Планируя строительство гаража для двух легковых автомобилей, многие исходят из математического равенства 1+1=2. Однако, простого суммирования габаритов машин для создания удобного бокса недостаточно. Только продумав все сопутствующие задачи, которые поможет вам решить это сооружение, можно приступать к составлению проекта.

Какие же вопросы нужно решить владельцу до того, как гараж на две машины будет построен?

Как недорого построить гараж на две машины

Каков минимальный размер гаража? Минимальный размер гаража - это тот, который достаточно большой, чтобы разместить свой автомобиль. Теперь для долгого ответа минимальные размеры для гаражей отсутствуют. Строительные нормы не относятся к минимальным размерам комнат или зданий, нет британских стандартов и нет юридического минимума. Возможно, вы видели рекламу телевизора в последнее время, когда производитель автомобилей разрешил вам вернуть свой новый автомобиль, если вас не устраивает автомобиль, и показал, что вы не смогли закрыть дверь гаража, потому что машина была слишком длинной.

Их немало:

  • Оптимальные размеры помещения (удобная парковка, осмотр и профилактика автомобиля);
  • Возможность хранения автопокрышек, инструмента и хозяйственного инвентаря;
  • Количество, размеры и тип въездных ворот (распашные, откатные, подъемно-поворотные);
  • Необходимость совмещения гаража с домом, хозблоком или с баней;
  • Материал стен (кирпич, пеноблоки, сэндвич, брус);
  • Тип перекрытия (железобетонные панели, монолитный бетон, деревянные балки);
  • Тип кровли (мансардная, шатровая или односкатная).

Оптимальные размеры

Немного шутки, но реальность верна, средний автомобиль стал больше на протяжении многих лет. Ширина гаража должна позволять двери автомобиля открываться со стороны водителя и зазор на стороне пассажира. Диаграмма слева показывает наш стандартный гараж на одну гараж шириной 3 м на 6 м длиной, гараж такого размера может вместить один автомобиль и обеспечивать доступ к транспортному средству. Подумайте о наличии дополнительного пространства в конце гаража, возможно, в верстаке, велосипедах или общем хранилище.

Каков минимальный размер двойного гаража? Длина гаража с двойным автомобилем такая же, как и минимальный гараж. Каков идеальный размер двойного гаража? Мы рекомендуем, чтобы минимальный размер двойного гаража имел ширину 5 м и длину 5 м и идеальный размер 6 м в ширину и 6 м в длину.

Житейский принцип «чем больше, тем лучше» для гаража не всегда оправдан. Пустующая площадь – признак нерациональной траты средств. Поэтому нужно четко определить оптимальные размеры гаража на 2 машины и придерживаться их при составлении проекта и сметы.

Русская пословица советует начинать танец от печки. Относительно гаража это значит, что все его размеры должны быть привязаны к габаритам хранимых автомобилей. Предварительный расчет нужно сделать, исходя из самой неудобной ситуации: водитель вместе с пассажирами садится в одну из машин.

Размеры гаража на две машины

Гаражи бывают разных размеров, в зависимости от размера доступного места и ваших финансов. Мы можем изготовить план гаража любого размера, который вам нужен, вы не ограничены стандартным диапазоном размеров. Если у вас есть требование к конкретному размеру, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения цитаты. Обычно мы берем один из стандартных планов и модифицируем его в соответствии с вашими размерами. Измерение гаража для инвалидов? В гараже требуется дополнительное пространство для размещения инвалидной коляски и доступа к машине и из нее.

Какая главная проблема возникает в случае сверхкомпактной планировки помещения? При попытке сесть в автомобиль с правой или с левой стороны вы просто не сможете открыть его двери.

Из этой ситуации следует первое правило гаражной планировки: между машинами должен быть «зазор», равный ширине полностью открытой дверцы автомобиля плюс 10-15 см на погрешности парковки. Вы можете сами вымерять это расстояние, а можете довериться опыту владельцев, которые уже проделали эту работу. Они утверждают, что 0,9 метра дистанции между боковыми сторонами машин вполне достаточно для открывания дверей без ударов и царапин.

Собираем простой гараж под две машины своими руками

Минимальная ширина гаража должна быть не менее 5 м в ширину и в идеале 4 м в ширину внутри. В следующий раз, когда вы нажмете свой беспроводной брелок для разблокировки своего автомобиля, если вы обнаружите, что он не подает звуковой сигнал до второй попытки, проблема может быть не технической ошибкой. И когда этот хакер подходит к вашему автомобилю несколько минут, часов или дней, он даже не возьмет эти два нажатия кнопки, чтобы войти внутрь. Техника, долгое время понятная, но более легкая, чем когда-либо, возможность снимать с атаки Камкара, позволяет злоумышленнику беспрепятственно прорываться в машины, отключать свои сигналы тревоги и без особых усилий обращаться к гаражам.

От боковых стен гаража до дверей водителя и пассажира также должно быть свободное пространство, достаточное для выхода из машины (0,6-0,8 метра).

Третий момент: между передней и задней частями автомобиля нужно оставить проход, достаточный для того, чтобы человек, не вытирая стену и пыль с машины, мог переместиться в любую точку гаража. Это расстояние составляет от 0,5 до 0,6 метра.

Жертва заметит только, что его или ее брелоки не работают с первой попытки. Но обе отрасли отреагировали, переместив свои брелоки на систему кодов, в которых код ключевого фоба изменяется при каждом использовании, и любой код отклоняется, если он используется во второй раз. В то же время устройство взлома прослушивает третий радиосигнал, который более точно настроен для приема сигнала фоба, чем фактический предназначенный приемник, и записывает беспроводной код пользователя. Когда этот первый сигнал застрял и не может разблокировать дверь, пользователь, естественно, снова нажимает кнопку.


Итак, машины размещены на своих местах, а вот как обстоят у нас дела с въездом? Если вам не хочется помять кузов машины о раму ворот, уделите этому вопросу несколько минут. Зная ширину своего авто, прибавьте к ней по 40 см с каждой стороны и проблем при въезде (в трезвом уме и при ясной памяти) у вас не будет.

Что влияет на размеры

Этот повторный первый код открывает дверь, и пользователь немедленно забывает о неудачном нажатии клавиши. По его оценкам, миллионы автомобилей и гаражные ворота могут быть уязвимыми. Все, кроме немногих, еще не ответили. С этими прецедентами в традиционной интернет-безопасности автопроизводители должны знать, что использование скользящих кодов без дополнительного кода для истечения срока действия более не является достаточным для обеспечения безопасности своих продуктов.

Это бросает перчатку и говорит: «Вот доказательство, это проблема», - говорит Камкар. Моя машина полностью подвержена этой атаке. Зная это, рассмотрите два фактора при определении размера гаража для покупки: размер транспортного средства, в котором вы будете парковать внутри, и сколько дополнительного места для хранения или рабочего пространства вам нужно.

Высота ворот – еще один «камень преткновения» для новичков. Здесь основной канон эргономики – средний рост человека (1 метр 75 см) плюс 20 см запаса для «друзей- баскетболистов». Однако, мы поступим умнее и посмотрим на перспективу. Если вы собираетесь в ближайшие годы обновить свой автопарк покупкой микроавтобуса, то запланируйте высоту ворот, достаточную для его въезда. Лишний ряд кладки стен еще никого не разорил, но избавил от необходимости ставить высокую машину под открытым небом.

Первый шаг в выборе гаражного размера для вашего нового гаража - захватить рулетку и узнать точный размер вашего автомобиля. Фактор того, сколько дополнительного пространства вы хотите передвинуть по нему и пространство для открытия дверей. Затем добавьте пространство для хранения. Фактические размеры гаражных гаражей будут примерно на 6-8 дюймов меньше.

Минимальная рекомендуемая длина здания для различных типов транспортных средств. Для хранения позвольте по крайней мере 4 ', если вы планируете хранить мелкие вещи, такие как велосипеды или инструменты. Для большего хранения или для рабочего места и рабочей области добавьте около 10 футов.


Скажем несколько слов и о стоянке во дворе. Если вы намерены обзавестись капитальным гаражом на две машины, то пристройка крытого навеса возле одной из его стен не будет лишней.

Так вы решите сразу две проблемы:

  • Парковка автотранспорта, негабаритного для гаражных ворот;
  • Оптимальная защита машины от солнца и осадков без заезда в гараж.


Ширина - это другое измерение. Наши одиночные гаражи поставляются с шириной 10 ', 12' и 14 '. Десять футов может быть слишком маленьким для чего угодно, кроме компактных автомобилей или мотоциклов. Ширины 12 и 14 дюймов более распространены. Для двойных гаражей рассмотрите 20 ', 24' или 28 '. Однако имейте в виду, что 14-дюймовые и 28-дюймовые здания стоят немного больше, чем другие ширины. Если вам нужен более широкий гараж, это может быть лучшим вариантом.

Гараж - это инвестиции в вашу собственность. Удостоверьтесь, что вы получили нужный гараж. Ширина гаража также влияет на размеры верхних дверей. Широкая дверь шириной 8 дюймов шириной 6 дюймов стандартная на 10-дюймовых и 20-дюймовых зданиях. При небольшом увеличенном заряде на 14 'и 28' широких гаражах может быть установлена ​​высокая дверь шириной 10 дюймов. Помните, что любой стандартный размер гаража также доступен в двухэтажной версии. Гараж чердак включает в себя полную лестницу и ручную железную дорогу, и пол простирается полностью через здание, чтобы эффективно удвоить пространство.

Высоту гаражного бокса можно выбрать произвольно, но желательно не меньше 2,5 метров. Это позволит разместить в нем полки для хранения зимней резины и даст достаточно пространства для установки стеллажей.

Подводя итоги внутренней планировки гаражного помещения для двух машин, назовем его оптимальные габариты:

  • Ширина 5 метров и глубина не менее 5,5 метров (для двух малолитражек);
  • Ширина 7 метров и глубина 6,8 метра (для микроавтобуса и внедорожника);
  • Высота ворот 2,1 метра (для легкового транспорта) и 2,5 метра для высоких микроавтобусов и внедорожников;
  • Ширина ворот (минимум 2,3 и максимум 2,5 метра).

Тем, кто хочет поставить подъемно-поворотные или роллетные ворота, перед началом возведения стен нужно проконсультироваться с поставщиками данных конструкций. Для монтажа направляющих и подъемного механизма требуется определенное пространство под потолком. Его размеры нужно узнать заранее и внести коррективы в проект.

Добавьте мансарды для дальнейшего увеличения площади на втором этаже. Опасайтесь планов квартир в гараже, которые вы можете увидеть в Интернете. Мы надеемся, что эта статья поможет вам в планировании вашего гаража. Когда вы сомневаетесь, помните, что лучше, когда планируете гараж и место для хранения. Вы не пожалеете, что имеете дополнительную локоть.

Если размеры большего гаража не являются опцией, создайте дополнительное пространство с помощью. Эти модели одежды щедро построены, но, скорее, для небольших моделей автомобилей. В любом случае, они предлагают много места для легкого входа и выхода, а также другие вещи для хранения. Возможно, вам также нужен гараж для квадроциклов, мотоциклов или велосипедов, тогда небольшие индивидуальные автостоянки также предлагают оптимальное место для парковки.

Размышляя о том, с одними воротами строить гараж или с двумя, нужно тщательно взвесить доводы за и против каждого из вариантов:


Общие въездные ворота подъемно-поворотного типа позволяют обойтись одним комплектом автоматики. Несмотря на это итоговая стоимость будет довольно высокой (производители относят их к нестандартным конструкциям и повышают цену на 20-30% за 1м2). Распашные ворота проще по конструкции и дешевле, но менее удобны в эксплуатации. Поэтому автовладельцам, не испытывающим нехватки средств, мы советуем установить в гараже два стандартных комплекта автоматических подъемных ворот.

Стандартные размеры для больших индивидуальных гаражей

Теперь мы посвящаем себя стандартным размерам больших индивидуальных гаражей. Они также предлагают более высокие транспортные средства без проблем и достаточное пространство. Кроме того, в больших гаражах их место могут найти другие мобильные полки, такие как велосипеды, мопеды и мотоциклы.

На всякий случай, если вы хотите изменить свои собственные транспортные средства, неплохо иметь больше свободного места. Таким образом, вы можете хорошо и четко размещать свои инструменты. Если есть «час изготовления», вы также можете делать все в гараже в сухом, поскольку у вас достаточно места для обработки.


Планируя внутренние размеры гаража, нельзя забывать о виде перекрытия, которое будет использовано. Для пустотных железобетонных плит и деревянных балок глубина бокса в 5,5 метра оптимальна, поскольку оставляет достаточно места для их опирания на стену. Если же вам нужно помещение с габаритами 7х7 метров, то от балок придется отказаться (стандарт резки древесины максимум 6 метров). Сборные ж/б панели и в этом случае подойдут, поскольку выпускаются длиной более 6 метров.

Стандартные размеры для двойных гаражей

В двойном гараже также есть стандартизированные размеры, как и в случае с отдельными гаражами. Что касается глубин и высот, то нет разницы между отдельными гаражами. Единственное отличие от отдельных гаражей заключается в ширине. В конце концов, два автомобиля должны найти свое место в гараже. Но каковы размеры двойного гаража?

Транспортеры и со - до достаточной высоты

Если участок, на котором должен быть построен сборный гараж, возможно, также наклонный, тогда он может немного поступить, когда входит более высокое транспортное средство. Поэтому желательно иметь доступ к моделям с более высокой высотой при движении внедорожников, спринтеров или других более дорогих транспортных средств. В области автостоянки возможны многочисленные размеры. Высота, глубина и ширина, поэтому у вас есть выбор и вы можете выбрать точные размеры, необходимые для вашего автомобиля. В «нормальных» вагонах достаточно значительно меньше гаражных входов.

Можно использовать вариант опирания плит на балки, установленные на внутренние колонны. Однако, в этом случае перекрытие получится дороже, а полезная высота помещения снизится.

Варианты совмещения

Если на территории усадьбы нет хозяйственного блока и бани, то функции гаража можно расширить, предусмотрев в нем место для данных помещений. Так достигается экономия материалов, рабочего времени и создается компактная функциональная зона для мужского отдыха и хозяйственных работ.

Наш конфигуратор для сборных гаражей

Поэтому вы должны знать, как именно ваш флот должен выглядеть в будущем. Разумеется, неплохо было бы заказать более высокий гараж, чтобы при необходимости использовать более высокий прием топлива. Также ширина и глубина очень переменны и должны учитываться.

Выберите подходящий одноместный или двухместный гараж

Теперь вы можете спокойно взглянуть и подумать, какой гараж вам больше всего подходит. Если у вас есть два автомобиля, разумно построить двойной гараж вместо двух отдельных гаражей. Возможно, у них уже есть отдельная автостоянка, потому что у вас только один автомобиль.


Нет никаких особых сложностей для того, чтобы построить гараж на 2 машины с хозблоком. Расширив бокс всего на 2-2,5 метра, мы получим место для кладовки, насосной станции, мини-сауны или санузла с душем. Последнее удобство особенно важно в случае большого удаления гаража от дома.

Теперь, однако, второй автомобиль принадлежит вашему дому. Тогда само собой разумеется разместить второй отдельный гараж того же размера, чтобы он соответствовал друг другу. Также было бы возможным просто построить площадку для второго автомобиля. Однако есть проблема, что автомобиль подвергается воздействию любых погодных условий. Если вы не против поцарапать лед зимой и поставить себя в холодный автомобиль, это хорошая альтернатива автомобильной стоянке.

По определенным причинам может случиться так, что стандартные размеры одного и двух гаража просто не подходят. Но даже в этом случае вам не нужно обойтись без гаража. Существует также возможность делать гаражи с особыми размерами. Однако это связано с более высоким коэффициентом затрат. Однако это также имеет то преимущество, что вы получаете точно размер гаража, который вы хотите. С этой целью различные поставщики предоставят вам отдельное предложение. Вы должны заранее взвесить затраты и выгоды.


Еще один популярный вариант совмещения – дом с гаражом под 2 машины. Если позволяют грунтовые условия участка, то автобокс можно полностью разместить в подвальном этаже. При высоком уровне грунтовых вод оптимальный вариант – пристройка гаража к дому.


В этом случае в общей стене нужно предусмотреть дверной проем и рассчитать отметку пола в пристройке так, чтобы перепад высот между домом и гаражом был минимален.


Крыша гаража – еще одна конструкция, которую можно приспособить для разных нужд, от временного проживания до хранения домашних вещей. Материалов для мансардной крыши потребуется не намного больше, чем для строительства односкатной. Просторный чердак – вот полезный «бонус», который окупит все затраты.


По поводу утепления стен хочется сказать следующее. Если у вас нет нужды заниматься зимой в гаражном боксе ремонтными работами, то не тратьте лишние деньги на теплоизоляцию и отопление. Въезд с холодного воздуха в теплый гараж негативно отражается на состоянии машины (конденсат выпадает во внутренних полостях кузова, резко активизируя процессы коррозии). Многолетние наблюдения показали, что один год хранения машины в теплом боксе (с частыми заездами) равноценен трем годам ее нахождения в холодном гараже. Выводы, как говорится, делайте сами.

Материалы для строительства

Здесь выбор ничем не ограничен, хотя кирпич для строительства лучше использовать ограниченно, только для лицевой облицовки стен. Класть из него весь гараж – дорого и долго. Лучше скомбинировать этот материал с крупноразмерными блоками из арболита, пено, газо или шлакобетона.


Каркас из древесины с утеплением полужесткой минплитой и обшивкой сайдингом – выгодный и скоростной вариант.


Сэндвич панели из плиты OSB, утепленные пенопластом, также подходят для обшивки несущего каркаса.

Проще всего сложить гараж на две машины из ячеистых блоков и отделать стены недорогой штукатуркой. В этом случае не забудьте сделать монолитный армированный пояс из бетона под монтаж плит перекрытия.


Если ваш дом построен из бруса, то этот материал можно использовать и для строительства гаражного бокса. Если вы не храните в нем тонны бензина, не занимаетесь электро или газосваркой, то деревянный сруб – хороший вариант автомобильного укрытия.

Проблема безопасного хранения машины существовала с незапамятных времен и решалась самыми разными способами, от приобретения гаража «ракушки» до аренды гаража в частном секторе пригорода. Если у вас два автомобиля, количество проблем возрастало в прогрессии. Сегодня развитие технологий быстрого возведения легких некапитальных зданий позволяет построить гараж на две машины в считанные дни, мало того, при правильной организации проектирования большинство работ, в том числе отделочных, можно выполнить своими руками. Речь идет о схеме строительства каркасных вариантов гаража для хранения легковой машины.

Как недорого построить гараж на две машины

В отличие от каменных построек, легкие конструкции позволяют обойтись минимальным фундаментом, при этом качество хранения машины при соблюдении технологии строительства будет не хуже кирпичного варианта. Используя каркасный принцип, можно относительно быстро и недорого построить гараж под две машины в следующих вариантах:

  • Здание гаража выполнено из сэндвич- панелей, необходимо собрать стальной каркас из оцинкованного профиля и обшить готовый «скелет» пакетами прессованного утеплителя и стальной облицовки. При использовании подъемного крана собрать гараж под две машины можно за два дня. Стоит такой набор для гаража для парковки машины от 200 до 250 тыс. рублей;
  • Сделать помещение гаража максимально комфортным для сохранности машины, работы и даже для проживания в таком здании, например, из СИП- панелей, деревянной вагонки, ОСБ плиты. Качество хранения машины будет значительно выше, но и цена гаража тоже увеличится;
  • Собрать конструкцию гаража для хранения машины по компромиссной схеме. Каркас из дерева обшить листом металлопрофиля. Скорость строительства и цена получаются наиболее привлекательными и зависят только от размеров гаража и габаритов машины.


При изготовлении проекта гаража на две машины размеры помещения определяются в зависимости от габаритов транспортных средств. Для оптимального размера гаража рекомендуется использовать схему с двумя воротами. При необходимости вполне возможно «ужать» площадь под машины с 43 м 2 до 32 м 2 , при этом вместо схемы с двумя воротами, каждые по 2,8 м шириной, потребуется использовать конструкцию с одними воротами, шириной в 5,1 м. Выезд из таких апартаментов на машинах будет сложнее, но зато габарит здания уменьшится почти на 15%. При необходимости ворота можно еще уменьшить, но в этом случае для нормального движения машины гараж потребуется удлинять или менять положение ворот.


Собираем простой гараж под две машины своими руками

Качество постройки для хранения легковой машины не уступает вышеупомянутым вариантам, а стоимость и трудоемкость в разы меньше. Парковочная зона под машины получается просторной и светлой, отсутствие теплоизоляции позволяет избавиться от проблем с конденсатом и коррозией корпуса машины.

Фундамент и каркас стен помещения под две машины

После нанесения разметки контура гаража размерами 7х5 м потребуется собрать фундаментную систему постройки. Для фиксации каркаса на грунте в конструкции гаража используется система вертикальных опор, высотой по 5 м. Вдоль разметки боковых стен пробивается по 6 скважин, глубиной 70- 80 см и диаметром 30- 35 см. В скважины вставляются вертикальные стойки- опоры и заливаются бетоном вровень с грунтом.


Пока бетон под стойками не застыл, каждую опору необходимо выровнять по вертикали, проверить тождественность размеров, симметричность между диагоналями будущей коробки, каждую опору фиксируем подкосами.

После схватывания раствора вертикальные опоры обвязывают на нескольких уровнях доской- сороковкой, усиливают нижний и средний ряд бруса. Между горизонтальными балками стен монтируются рамы будущих окон, обшивается лицевая сторона гаража, изготавливается лутка под будущую входную дверь, находящуюся в стороне от основных гаражных ворот.


На оголовках опор вырезают пазы, в которые монтируют верхний армирующий пояс, из двух рядов составного бруса верхний ряд служит мауэрлатом под крышу гаража, нижний составной ряд выполняет функции несущей балки для рамы ворот. На передней стене гаража собирают деревянные стойки под крепление секционных ворот. Здание гаража под две машины получается достаточно просторным, с большим размером потолочного перекрытия. Чтобы избежать покупки дорогостоящего бруса, используемого для вертикальных опор, заменяем его самодельным склеенным вариантом из двух-трех 50-ти миллиметровых досок.

Собранный остов каркаса обшиваем доской и усиливаем подкосами и распорками.

Крыша и отделка стен

Каркас двухскатной крыши изготавливают в виде готовых сборок стропил, затяжки и подкосов. Все элементы соединяются с помощью гвоздей через накладные стальные пластины. Пакет из восьми ферм поднимается на стены, после чего каждая конструкция крепится к мауэрлату стены гаража гвоздями по предварительно нанесенной разметке. Размер пролета перекрытия над местом парковки машины достигает более 5,5 м, поэтому поднимать длинные сборки лучше втроем- вчетвером.


В верхней части стропил крепятся две коньковые балки, после чего набивают доски обрешетки под кровельный профнастил. Листы крепят к доскам с помощью кровельных саморезов с силиконовыми шайбами, обеспечивающими герметичность в точке установки крепежа. Кровельное покрытие укладывается без утепления, после чего укладываются коньковые элементы, подшиваются софиты, и устанавливается система водосборных желобов и водосточных труб.


Далее переходят к укладке стеновых листов профнастила на деревянный каркас. Трехметровые листы с помощью аналогичных саморезов пришиваются на горизонтальные брусья стен. Из-за двухскатной крыши для облицовки фронтона гаража на две машины приходится своими руками вырезать и подгонять каждый лист профнастила. Линию стыка листов профнастила и обрешетки заделываем герметиком. Аналогичным образом зашивается задняя стенка гаража. Окна выполняются в «глухом» антивандальном варианте, вместо стекол устанавливается толстые листы сотового поликарбоната, не резонирующего от звука моторов машин.


Перед окончательной отделкой стен и коробки гаража на две машины потребуется выполнить заливку пола бетонной смесью. Толщина бетонной стяжки должна быть не менее 10 см. Этого вполне достаточно, чтобы выдержать вес машин. Кроме пола гаража, перед постройкой бетонируется отмостка и площадка для временной стоянки машин.

Перед установкой секционных ворот гаража необходимо вырезать по размеру дверного проема и установить на каркас лутки ворот облицовочные панели из тонколистового метала, после чего можно приступать к сборке и установке ворот. Для гаража на две машины идеально подойдут секционные ворота, с шириной проема в 4,5 м, этого достаточно для перемещения машины с любым видом разворота. Использовать разделенные двойные ворота получается дороже, кроме того, в этом случае потребуется отказаться от входных дверей. В данном проекте гаража под две машины явно выражено разбиение внутреннего пространства на две зоны - сервисная и хозяйственная. В первой зоне благодаря окнам можно будет обслуживать машины без использования искусственного освещения, что повышает комфорт работы в гараже и снижает нагрузку на электросеть. Во второй зоне будут храниться запчасти к машинам и инструмент.


Благодаря небольшому весу секционных ворот подъемную конструкцию вполне по силам собрать своими руками. Для начала установим на раме дверного проема вертикальные направляющие.Перед монтажом секции необходимо собрать, установить стыковочные узлы планки перекоса и собственно сам подъемный механизм. После чего секции последовательно укладываются и закрепляются на основании лифта подъемных ворот.

Так как в гараже предусмотрена стоянка для двух машин, в дальнейшем механизм ворот потребуется оснастить сигнализацией движения, чтобы один водитель знал о перемещениивторой машины перед воротами, для предупреждения возможного столкновения. После сборки секцийустанавливаются штифты в стыковочные петли, трос лифтавводится в зацепление с боковыми креплениями секций.

Заключение

Благодаря каркасной конструкции помещение для машины получится легким, прочным и просторным. За счет высоких потолков даже при одновременной работе двигателей двух машин сильной загазованности не будет, так как основная часть воздуха, загрязненного выхлопными газами, будет удаляться через чердачное помещение. Чтобы избежать образования и скапывания конденсата на кузов машины, кровельное покрытие из профнастила в дальнейшем будет подшито супердиффузионной мембраной.