Il tipo più comune di caldaia in appartamenti moderni e case private - gas. Tali riscaldatori funzionano sia con gas naturale che liquefatto. Sono apprezzati per la loro semplicità e senza pretese di funzionamento, efficienza, produttività, affidabilità e livello di automazione.

Caldaia a gas a basamento

Confrontare caldaie a gasÈ difficile a caso. In ogni singolo caso è necessario il proprio modello, adatto alle condizioni operative specifiche e ai compiti da risolvere. Una corretta valutazione delle tue esigenze personali e delle capacità del tuo portafoglio ti aiuta a scegliere una caldaia a gas tra un'enorme varietà di tipi e versioni.

Criteri per la scelta di una caldaia a gas

I riscaldatori a gas variano in termini di costi, qualità e prestazioni. Per valutare quale caldaia è più adatta a te, scegli un'unità in base ai seguenti criteri:

  • Posizione di installazione. Le caldaie sono disponibili sia a pavimento che a parete.
  • Numero di circuiti. Questo fattore dipende dall'utilizzo della caldaia per l'acqua calda sanitaria.
  • Tipo di caldaia. Vengono venduti modelli a convezione o condensazione. Questi ultimi sono più costosi, ma anche più efficaci.
  • Tipo di tiraggio e circolazione del liquido refrigerante.
  • Dipendenza dall'elettricità.
  • Tipo di termostato e metodo di accensione.
  • Numero di livelli di controllo della potenza. Maggiore è il loro numero, più semplice e precisa sarà la regolazione del consumo di gas.
  • Materiale di fabbricazione e costo. Dai la preferenza ai modelli realizzati con materiali resistenti al calore e inossidabili. Non ha senso risparmiare sulla caldaia, anche se il prezzo è fortemente influenzato dalla popolarità del marchio.

Nel valutare i requisiti per una caldaia, tenendo conto delle preferenze personali, adottare un approccio sobrio alla scelta e alle opzioni di installazione di un particolare sistema di riscaldamento.

Ciò che è importante qui è la scelta della potenza, tenendo conto della necessità di installare la ventilazione e, in alcuni casi, allocare una stanza separata.

Confronto per luogo di installazione

La popolarità delle caldaie murali è dovuta alla loro compattezza. L'efficienza dei mobili da terra e da quelli pensili è la stessa. Le differenze stanno nel potere. Per le caldaie murali per riscaldamento non supera i 35 kW.

Caldaia murale

Le dimensioni e il peso di quelli a pavimento sono molto maggiori di quelli a parete, e la potenza arriva a 60 kW. Sono utilizzati per riscaldare grandi aree. Pertanto, sono adatti per una casa privata e quelli a parete sono adatti per gli appartamenti. Le caldaie a basamento per riscaldamento a gas richiedono un locale apposito, ma non sempre è disponibile.

A differenza di quelle murali, le caldaie per riscaldamento a basamento non hanno una pompa nel loro design. Per la fornitura di acqua calda sanitaria sono dotati di caldaie aggiuntive.

La differenza principale tra i riscaldatori è il materiale con cui è realizzato lo scambiatore di calore.

In quelli a parete è in rame o acciaio, in quelli a pavimento è spesso acciaio, ma a volte è in ghisa, che è significativamente migliore in termini di durata. Secondo le statistiche, uno scambiatore di calore in acciaio dura fino a 15 anni, uno in rame fino a 20 e uno in ghisa fino a 25 anni. È vero, l'efficienza della ghisa è inferiore, non più dell'80%. Mentre l'efficienza dell'acciaio è del 90% e quella del rame è superiore al 91%.

Per gli scambiatori di calore in rame montati a parete, viene considerato il miglior scambiatore di calore perché fornisce riscaldamento veloce, facile da installare e meno suscettibile alla corrosione.

Confronto delle caldaie a gas per numero di circuiti

Il confronto tra caldaie per riscaldamento a gas murali e a pavimento in base al numero di circuiti è corretto a seconda che sia necessaria l'organizzazione della fornitura acqua calda. I riscaldatori a circuito singolo e doppio circuito sono ugualmente buoni in termini di efficienza, affidabilità e funzionalità. Ma i primi vengono utilizzati esclusivamente per il riscaldamento e i secondi riscaldano anche l'acqua per la fornitura di acqua calda.

Riscaldatore doppio circuito con caldaia incorporata

Riscaldatore doppio circuito con caldaia incorporata adatto per edifici con vasta area, cioè case private. Questa è una caldaia a basamento. Per un appartamento, scegliere un'unità con scambiatore di calore a flusso continuo (montato a parete). Ad esso è collegata una caldaia riscaldamento indiretto e risolvere il problema dell'acqua calda in questo modo.

Confronto caldaie per tipologia di consumo energetico

Le differenze nelle caldaie a gas in base al tipo di utilizzo dell'energia generata, sia a parete che a pavimento, hanno portato all'emergere di due classi unità a gas riscaldamento:

  • Convezione. Questi sono riscaldatori tradizionali in cui energia termica non completamente utilizzato. Sono caratterizzati dalla semplicità di progettazione, installazione e manutenzione e dal basso costo.
  • Condensatore o condensatore. Questo tipo è apparso relativamente di recente, ma mostra estremamente alta efficienza, che arriva fino al 110%. Questa prestazione è ottenuta sfruttando il calore dei fumi di scarico. L'aria che entra attraverso il condotto coassiale viene riscaldata dai gas di scarico che fuoriescono attraverso di esso. Gli scambiatori di calore in tali caldaie sono realizzati in lega di alluminio o di acciaio inossidabile, che sono considerati migliori perché non temono i composti aggressivi.

In termini di prestazioni, efficienza e innovazione, la scelta dovrebbe essere fatta a favore delle caldaie per riscaldamento a condensazione a gas. Ma tieni conto dell'alto costo di tali dispositivi.

La domanda è quanto carburante verrà utilizzato. Se si tratta di grandi volumi, è giustificato l'acquisto di un riscaldatore a condensatore.

Stufa a gas a condensazione

Confronto per tipologia di trazione

Esistono anche differenze nelle caldaie per riscaldamento a gas nel tipo di tiraggio. Può essere naturale o forzato.

Quando viene utilizzata la camera di combustione? tipo aperto, questo è bruciatore atmosferico, allora l'aria comburente proviene direttamente dall'ambiente. In questo caso, i prodotti della combustione - i gas - fuoriescono naturalmente a causa della differenza di temperatura e pressione.

Questa unità richiede stanza separata con ventilazione. Se il riscaldatore utilizza un bruciatore ad aria forzata e camera chiusa combustione, l'aria vi entra direttamente dalla strada (dall'esterno della stanza). I gas di scarico escono dai locali attraverso condotti d'aria con un ventilatore incorporato. L'ultima opzione è consigliata per l'uso negli appartamenti. Il miglior camino– tipo coassiale.

Dicono che le unità atmosferiche sono più durevoli e più silenziose. Questo è vero, ma bruciano l'ossigeno necessario per respirare. Pertanto, una caldaia a tiraggio forzato crea condizioni di vita confortevoli nell'appartamento.

Un bruciatore sovralimentato non è così sensibile alle variazioni di pressione nella linea del gas.

Dipendenza delle caldaie a gas dall'elettricità

Le differenze tra le caldaie per riscaldamento a gas murali e quelle a pavimento risiedono anche nella dipendenza dall'elettricità. Esistono due categorie di unità:

  • Dipendente dall'energia. Questi riscaldatori richiedono un'alimentazione costante dalla rete. Questo è il loro più grande svantaggio. Sono caratterizzati da maggiore automazione, praticità e facilità d'uso. In condizioni urbane questa è un'opzione ideale.
  • Non volatile. Tali riscaldatori non richiedono il collegamento a una presa elettrica. Adatto a aree rurali, poiché non dipendono dall'alimentazione.

Riscaldatore non volatile

Utilizzato nei sistemi di riscaldamento a gravità. Lo svantaggio è l'avvio instabile e troppo lento.

Confronto per tipo di accensione

Esistono varietà di caldaie a gas con accensione elettrica e piezoelettrica. Nel primo caso l'accensione viene effettuata automaticamente mediante un accenditore elettrico. Tali caldaie dipendono dall'energia. Sono più economici perché l'avvio avviene contemporaneamente alla rotazione del rubinetto di alimentazione acqua calda per l'apertura.

Il riscaldatore con accensione viene avviato manualmente premendo un pulsante. Lo stoppino brucia dopo il primo avvio, il che porta alla comparsa di odori sgradevoli.

Priorità al comfort!

Le differenze tra le unità a gas non finiscono qui. Il rapido sviluppo dell'elettronica ha predeterminato la creazione di caldaie per riscaldamento a gas quasi completamente autonome con sistemi efficienti gestione.

L'introduzione dei cronotermostati ha permesso di implementare le funzioni di programmazione e modifica delle modalità operative impostare le temperature qualche giorno prima. L’automazione è diventata la chiave funzionamento economico caldaie e comfort degli occupanti.

I riscaldatori con dispositivi di controllo della combustione a ionizzazione hanno funzionato bene. Chiudono immediatamente la linea del gas se lo stoppino o il bruciatore automatico si spengono. E questa, prima di tutto, è sicurezza.

Se acquisti un'unità volatile, scegline una con elettronica integrata, display LCD, telecomando telecomando E funzioni aggiuntive protezione.

La potenza delle caldaie per il riscaldamento a gas è regolabile.

Controllo caldaia a gas

Il modo in cui viene implementato è un'altra differenza tra le caldaie per riscaldamento a gas. Tipi di regolatori:

  • Singola fase;
  • Due stadi;
  • Con regolazione fluida.

Le migliori caldaie per riscaldamento a gas sono considerate modelli con regolazione regolare, che consente di regolare più accuratamente il parametro in base alla temperatura dell'aria. Ciò aumenta l'efficienza delle caldaie a gas e aumenta il comfort abitativo.

Esistono caldaie che si controllano via Internet da uno smartphone, grazie all'utilizzo Modulo GSM. Questo è comodo: puoi regolare la temperatura nell'appartamento senza alzarti dal divano e anche fuori casa a grande distanza.

La conclusione è semplice: maggiore è l'automazione e le funzioni, meglio è. Naturalmente, scegli un'unità in base ai tuoi desideri personali di funzionalità, in modo da non pagare più del dovuto.

Il video mostra le caratteristiche della scelta di una caldaia a gas:

Confronto tra produttori

Ad oggi migliori produttori le caldaie per il riscaldamento a gas hanno sede in Germania, Italia e Corea del Sud. Questi sono Bosh, Viessmann, Beretta e Baxi.

In generale sono uguali, tranne il prezzo.

I modelli Bosh hanno un'autodiagnosi integrata e un sistema di configurazione automatica. Le caldaie funzionano a gas naturale e liquefatto. Gli scambiatori di calore sono realizzati in rame rivestito con una pellicola di ossido per proteggerli dalla corrosione.

Le caldaie Viessmann hanno un sistema di rimozione dei fumi migliorato. Sul camino non si forma mai ghiaccio. L'efficienza di questi dispositivi raggiunge il 93%.

Stesso alte prestazioni e anche altri, compresi quelli domestici, hanno proprietà. Caratteristiche distintive le nostre caldaie per riscaldamento a gas sono semplici nel design, indipendenti dall'elettricità, prezzo abbordabile e una rete di servizi sviluppata.

In contatto con

Il gas naturale oggi è una sostanza gassosa non compressa che viene estratta dalle viscere della terra mediante apposite attrezzature. Il gas si muove attraverso i tubi. Molto spesso, il gas naturale tradizionale è il metano. Questo tipo il carburante durante la produzione e la consegna al consumatore non cambia la sua condizione fisica. Viene pompato in speciali impianti di stoccaggio del gas. Il suo movimento verso i consumatori, come già accennato, viene effettuato secondo speciali tubi del gas.

Ma esiste un altro gas: il gas liquefatto, chiamato anche gas naturale liquefatto, o in breve GNL. Sotto gas liquefatto dovrebbe essere inteso come: gas naturale compresso, gas idrocarburici raffreddati ad alta pressione, nonché una varietà di gas naturale. Ma in sostanza il gas liquefatto è gas naturale che è stato raffreddato fino a una temperatura di meno centosessantadue gradi per essere trasportato e immagazzinato in forma liquida. Vale la pena notare che tale gas viene immagazzinato solo in serbatoi isotermici, poiché il suo componente principale è ancora il metano, per il quale la temperatura critica è di meno ottantatré. Con la rigassificazione, riportandolo cioè al normale stato di vapore, è possibile ottenere seicento metri cubi di gas naturale da un metro cubo di tale gas (foto 1).

Il gas liquefatto, come il gas naturale, viene utilizzato per la gassificazione impianti industriali, centri abitati, produzione di freddo industriale, energia termica ed elettrica. Nei trasporti viene utilizzato come carburante e in industria chimica come materie prime. Sui mercati mondiali ampio utilizzo di tale gas è dovuto innanzitutto alla sua economicità. È anche considerato il più sicuro e rispettoso dell'ambiente aspetto pulito carburante (foto 2).

Nel settore energetico attualmente vengono realizzati grandi progetti dalla società Aenergy. È impegnata nell’implementazione nei settori dell’industria, dei trasporti e dell’energia tecnologie moderne. Si tratta di un'azienda in via di sviluppo dinamico che si occupa anche della produzione e dello sviluppo delle proprie attrezzature di perforazione e della vendita di gas liquefatto. A proposito, il gas liquefatto presenta molti vantaggi. Per trasportarlo non è necessaria la posa di costose condutture principali, le perdite di gas sono completamente eliminate ed è più pulito dal punto di vista ambientale (foto 3).

Oltre al gas, il GNL freddo può essere utilizzato anche nelle centrali termoelettriche e nei vagoni frigo. Secondo la composizione chimica, il GNL è una miscela di gas come butano, propano, etano e metano con idrocarburi pesanti e impurità di idrogeno solforato, diossido di carbonio, acqua, composti solforati complessi, composti azotati solforati. Tutte le impurità vengono rimosse prima della liquefazione. Il componente principale di questo gas rimane il metano. I progetti per la vendita e la produzione di gas liquefatto sono realizzati dalla società A-energy. La sua area di attività comprende anche la conversione dei trasporti all'utilizzo del gas liquefatto. A proposito, i proprietari dei trasporti hanno capito da tempo che l'uso del gas liquefatto come carburante è più economico e redditizio (foto 4).

Pertanto, la differenza principale tra gas liquefatto e gas naturale è che è fortemente raffreddato e richiede un'ulteriore lavorazione prima di essere consegnato al consumatore. Ma per il trasporto non sono necessari tubi. Inoltre, tale gas deve essere rimosso dalla bombola o rigassificato prima del consumo, ma il gas naturale deve solo essere distribuito e immesso nelle tubazioni. La densità del gas liquefatto è di circa quattrocentosettanta chilogrammi per metro cubo. Cioè, è un terzo più leggero dell'aria. La sua densità è inferiore a quella dell'acqua, quindi in caso di sversamento il gas rimarrà in superficie (foto 5).

Tariffe Gas/Gas

Il gas può essere convogliato, oppure in bombole o serbatoi di gas. Il primo è più economico, ma è costoso da realizzare. Il secondo è molto più semplice da acquistare, ma costa un prezzo più alto. Quali sono le differenze tra questi due tipi di carburante e come viene determinato il prezzo? Pubblichiamo chiarimenti della Commissione regionale per l'energia della regione di Omsk su questo tema.

Qual è la differenza tra gas liquefatto e naturale?

Il gas naturale è un minerale ed è una miscela di gas diversi. origine naturale. La maggior parte è metano. Il gas naturale è inodore, quindi gli odori - sostanze dall'odore sgradevole - vengono necessariamente introdotti al suo interno per rilevare rapidamente una perdita. Calore specifico la combustione di tale miscela varia da 7.600 a 8.500 kcal, la cifra esatta dipende dalla composizione del gas naturale.

Il gas naturale viene estratto dalle profondità della terra, pompato in speciali impianti di stoccaggio del gas e consegnato ai consumatori attraverso i tubi del gas.

Il gas di petrolio liquefatto è un prodotto della lavorazione del gas di petrolio associato e dei gas delle raffinerie di petrolio, che sono idrocarburi.

Nella produzione di gas liquefatto viene utilizzata una miscela di propano-butano liquefatto. In questo stato, la densità del gas aumenta centinaia di volte, il che aumenta l'efficienza e la comodità del trasporto, dello stoccaggio e del consumo della miscela. Il gas liquefatto viene riempito in bombole speciali o pompato in serbatoi di gas. Calore specifico Questa miscela è leggermente più alta e ha una media di 9.500 kcal.

Secondo la normativa il GPL si distingue per consumi urbani e usi industriali e GPL per autotrazione. Al GPL vengono aggiunti anche gli odoranti.

Le caratteristiche del GPL per il consumo domestico e per il rifornimento delle autovetture sono diverse pertanto si sconsiglia l'utilizzo del GPL per il consumo domestico come carburante per autovetture.

Differenza tra gas naturale e gas liquefatto per modalità di vendita

Le modalità di vendita del gas naturale e del GPL sono diverse: il gas naturale viene fornito ai consumatori tramite gasdotto, il GPL per la popolazione viene fornito ai consumatori in macchina in contenitori di vario volume, comprese bombole singole, o in serbatoi per il pompaggio in unità di serbatoio di gruppo (GRU), che si trovano in prossimità delle case della località.

A questo proposito, il gas liquefatto non può essere sostituito universalmente con il gas naturale, poiché ciò richiede la costruzione di una vasta rete di gasdotti.

Le bombole di GPL per il fabbisogno domestico della popolazione vengono riempite presso le stazioni di rifornimento del gas o presso i punti di rifornimento del gas.

Le bombole di GPL per auto vengono riempite presso le stazioni di rifornimento di gas per auto. La vendita di gas liquefatto presso le stazioni di servizio non è soggetta alla regolamentazione tariffaria statale.

Chi fissa i prezzi del gas naturale e liquefatto?

I prezzi sia del gas naturale che di quello liquefatto per il fabbisogno domestico sono soggetti alla regolamentazione governativa, tuttavia ci sono anche delle specificità.

Nel caso del gas naturale, FAS Russia fissa innanzitutto il prezzo all'ingrosso del gas, le tariffe per i servizi di trasporto del gas e le tariffe per i servizi di fornitura e distribuzione del fornitore di gas.

Quindi, sulla base di questi componenti, la Commissione regionale per l'energia della regione di Omsk forma e approva il prezzo al dettaglio del gas naturale per la popolazione.

I prezzi del gas liquefatto venduto alla popolazione per il fabbisogno domestico sono fissati a livello degli enti costituenti e sono costituiti principalmente da componenti regionali. Componente federale - prezzo all'ingrosso del gas liquefatto (installato FAS Russia).

La struttura dei prezzi del gas liquefatto e naturale, che causa differenze nelle tariffe.

Le differenze nella tecnologia di fornitura di gas naturale e liquefatto ai consumatori determinano in gran parte la differenza nella struttura dei prezzi del gas naturale e liquefatto venduto alla popolazione per il fabbisogno domestico.

La struttura dettagliata del prezzo al dettaglio del gas naturale nella regione di Omsk è la seguente:

— 80,01% - acquisto di gas;

— 16,63% - trasporto di gas attraverso le reti di distribuzione del gas;

— 3,36% - costi per servizi di fornitura e vendita.

I prezzi al dettaglio del gas naturale sono approvati dalla Commissione regionale per l'energia della regione di Omsk nel periodo estivo, poiché solo a questo punto compaiono tutti i componenti di questi prezzi.

La struttura dettagliata del prezzo al dettaglio del gas liquefatto ricorda la struttura di altre tariffe per servizi pubblici, che sono stabiliti a livello dei soggetti federali. Pertanto, nella città di Omsk, la struttura dei prezzi al dettaglio per il gas liquefatto è la seguente:

— 35,13% - acquisto di gas;

— 26,09% - salario;

— 3,2% - ammortamenti;

— 35,58% - altre spese, tra cui sicurezza del personale, diagnosi, esami e servizi di esame apparecchiature a gas, servizi di autotrasporto, servizi di trasporto gas, manutenzione stazioni di rifornimento gas.

Il prezzo al dettaglio del gas liquefatto per il prossimo anno è fissato nel dicembre dell'anno in corso.

Costo del gas naturale e liquefatto

Il gas naturale è molto più economico perché è un prodotto già pronto che deve solo essere consegnato al consumatore.

Il costo del gas naturale varia anche in base alla zona di utilizzo. Se si utilizza il gas per cucinare, riscaldare e riscaldare l'acqua per la fornitura di acqua calda, il costo per metro cubo sarà molto più economico rispetto, ad esempio, alla preparazione del cibo senza utilizzarlo per altri scopi.

Le specificità della produzione e della consegna del gas liquefatto per le esigenze domestiche ne determinano il prezzo più elevato. Anche il gas liquefatto ha usi propri, che differiscono nel costo: il gas può essere fornito attraverso dispositivi di distribuzione del gas (serbatoi di gas) (principalmente per condomini) o in bombole (principalmente per abitazioni private) con consegna direttamente al consumatore o con consegna a luoghi di stoccaggio intermedi. Ritirare una bombola di gas da un luogo di stoccaggio intermedio è più economico che consegnarla a casa del consumatore.

E questo significa che dobbiamo stringere la cinghia già stretta. Questo può essere fatto passando al gas, installando apparecchiature a gas o semplicemente GPL. Ma non tutte le installazioni sono ugualmente utili, direi addirittura che le generazioni “iniziali” - “1, 2, 3” - erano, per usare un eufemismo, tutt'altro che ideali. Anche se il risparmio era ancora evidente, e molti installavano tali sistemi sui loro cavalli di ferro, e piacevano particolarmente ai proprietari dei taxi minibus (le nostre GAZELLES). Sai, molte persone mi fanno una domanda: per favore scrivi (filma) un articolo sull'evoluzione della HBO, su come si sono sviluppate le generazioni, cosa c'è di nuovo in loro e in cosa differiscono? Sapete, l'argomento vale davvero la pena e oggi ho deciso di parlarne. Quindi continua a leggere, sarà sicuramente interessante...


Ad essere onesti, non esiste una distinzione rigida tra le generazioni! Non troverai da nessuna parte informazioni che affermino che il primo differisce dal secondo in questo e in quel modo. È solo che i produttori stanno iniziando a installare alcuni nuovi componenti nei loro sistemi, ma gli esperti di marketing si affrettano a chiamarla la prossima generazione - "che è molte volte migliore e in generale non capiamo come guidavamo a gas!" :)"

La verità sulle generazioni

Se esageriamo, ci sono solo tre generazioni o fasi di HBO, hanno differenze fondamentali, ma in tutta onestà vale la pena notare che tra loro ci sono le cosiddette versioni ibride (intermedie), che rappresentano anche generazioni, anche se questo non lo è del tutto corretto.

Tutte le differenze tra le “versioni” di HBO sono nascoste nel sistema di alimentazione. Non è un segreto che il sistema di alimentazione standard dell'auto sia la benzina. Quando si installa l'apparecchiatura a gas, viene modificata o modificata per consumare gas.


Con lo sviluppo del motore a combustione interna, cambia cioè il principio di fornitura di carburante ai cilindri del propulsore. Anche la sostituzione di un carburante con un altro, cioè la benzina con il gas, si sta evolvendo: ciascuno di questi "turni" può essere definito una generazione.

Come sappiamo io e te, il sistema di alimentazione del carburante di un motore a combustione interna ha solo tre generazioni principali. Si tratta dell'iniezione del carburatore (anche meccanica), quindi dell'iniezione distribuita e dell'iniezione diretta del carburante. È a queste fasi che vengono equiparati i tre principali cambiamenti nei sistemi HBO. Anche se, come ho già scritto sopra, esistono anche versioni transitorie. Cercherò di parlarvi di tutti i tipi, dal primo all'ultimo sesto.

Anche se ancora una volta voglio sottolineare che ci sono solo TRE generazioni principali (se così si può contare)! Ricordatelo, a causa dell'evoluzione dei sistemi di iniezione del carburante nei motori a benzina, il resto sono semplicemente versioni intermedie.

HBO prima generazione

Se vuoi, questo è il punto di partenza, è da qui che tutto ha avuto inizio. Viene utilizzata una miscela di gas propano-butano e spesso viene utilizzato anche gas metano. Tali sistemi hanno il proprio serbatoio o cilindro del gas, viene installato in aggiunta, spesso nel bagagliaio o all'interno dell'auto. È questo che è pieno di gas, che, attraverso valvole di intercettazione entra equipaggiamento speciale, che si chiama “evaporatore”.

Successivamente, nell'“evaporatore” (che è collegato al sistema di raffreddamento), il gas passa allo stato di vapore (se prendiamo un sistema a metano, allora si verifica il riscaldamento del metano). Successivamente, il gas entra nel riduttore che, a seconda della pressione nel collettore di aspirazione del motore, dosa l'iniezione.


Va notato che la prima generazione utilizzava spesso diversi evaporatori e unità di cambio, sebbene apparissero versioni successive che combinavano questi due dispositivi in ​​un unico alloggiamento.

Cambio dei primi tipi, utilizzato nella sua struttura valvola del vuoto, che si apriva solo quando appariva una bassa pressione (vuoto) nel collettore di aspirazione - da qui i primi tipi sono chiamati "vuoto".

Successivamente, la miscela di gas deve entrare nel collettore attraverso un carburatore o un apposito miscelatore (anch'esso installato separatamente). Questa struttura del sistema è, per usare un eufemismo, "non ideale"; il gas deve percorrere una distanza abbastanza grande, il che porta a tutti i tipi di problemi; Ad esempio, avviamento difficile (soprattutto quando si avvia un motore freddo quando la depressione è debole). Tali sistemi erano persino dotati di una speciale "pompa di aspirazione", che consente di aprire una fornitura diretta di gas al motore e di disattivare completamente la miscela di benzina.

Se prendiamo le versioni a metano, allora avevano camere di riduzione in cui la pressione del gas era molto sottostimata, di circa 15 - 3 BAR

L'installazione di questi sistemi è solo per i motori a carburatore, motivo per cui è di prima generazione. Presentava molti svantaggi, soprattutto se il sistema si depressurizzava nel tempo, si sentivano scoppiettii all'avvio e gli incendi non erano rari.

Il secondo tipo non era molto diverso dal primo. Qui hanno deciso di modernizzarsi valvola d'interruzione nel cambio: ora non è il vuoto, ma l'elettromagnetismo, il che è stato davvero solo una svolta. Ora, senza uscire dalla cabina, è possibile selezionare il tipo di carburante utilizzando un pulsante speciale, è possibile bloccare comodamente la benzina o il gas; Anche un grande vantaggio si può notare un “inizio” freddo – valvola solenoide, ora entriamo una piccola quantità di gas nel sistema prima dell'avviamento, il che facilita l'avviamento del motore freddo.


Le differenze fondamentali risiedono nel fatto che ora è possibile utilizzare questo sistema su un motore a iniezione, sia monoiniezione che le prime generazioni di iniezione distribuita.

HBO 3a generazione

Abbiamo continuato a migliorare ulteriormente il secondo tipo. Appare una correzione automatica della fornitura di gas al motore dell'auto. Se vuoi "ala iniettore". Il controller leggeva le letture del sensore di ossigeno e, sulla base di questi dati, regolava la quantità di miscela di gas fornita al motore utilizzando uno speciale motore “passo-passo”. A sua volta, sul riduttore era posizionato anche un sensore di temperatura che impediva l'uso di apparecchiature a gas fino al raggiungimento del riduttore temperatura desiderata(dati archiviati nel titolare del trattamento).


HBO di terza generazione, conforme agli standard EURO-2, ciò è diventato possibile dopo aver letto le letture del sensore di ossigeno.

Installato solo sugli iniettori; tutti i tipi successivi non utilizzano più i motori a carburatore.

Il sistema è ancora più avanzato, qui vediamo già una vera e propria iniezione distribuita della miscela di gas nei cilindri, anche questa è una svolta.

Il cambio qui lo ha sempre fatto pressione costante gas nel sistema, è ora privato della funzione di iniezione del carburante nel collettore di aspirazione. Qui compaiono gli iniettori di gas (ciascuno sul proprio cilindro), che prendono pressione dal cambio. Successivamente, ciascun iniettore ha il proprio cavo dal controller ed è il controller che dà gli ordini di iniezione combustibile gassoso l'uno o l'altro iniettore al momento giusto.


Se prendiamo le versioni a metano, allora il cambio e il serbatoio stesso vengono leggermente modificati per resistere alta pressione– non c’è più alcuna differenza.

Utilizza solo miscela propano-butano. Qui il sistema funziona in modo completamente diverso, i cambiamenti sono drammatici. Il GAS viene utilizzato in forma liquida e non sotto forma di vapore, come nelle tipologie precedenti. Nel cilindro è posizionata una pompa del carburante, simile in termini di prestazioni alla sua controparte a benzina, che pompa una pressione costante nel sistema.


Ad essere onesti, questo momento Questo è quasi il sistema più perfetto, esaminiamo i pro:

  • Avvio facile con la miscela di gas, non è necessario riscaldarsi con la benzina
  • Nessun cambio
  • Nessuna interferenza con il sistema di raffreddamento del motore
  • Consumo di gas ridotto (vicino al consumo di benzina)
  • Tutte le linee utilizzano tubi in plastica alta pressione, non ci sono praticamente tubi.
  • Maggiore potenza a gas.

Ci sono anche degli svantaggi, ma non ce ne sono molti, questi sono il prezzo, la manutenzione e l'installazione costose. Il sistema è ancora abbastanza nuovo, diversi produttori lo producono e se non c'è concorrenza i prezzi possono essere aumentati. Tuttavia, non appena è apparso il quinto tipo, i produttori stanno già assicurando l'imminente apparizione del sesto.

HBO sesta generazione

È difficile da acquistare, anche per i consumatori europei, dove è stato effettivamente sviluppato questo sistema si basa su motori con sistema di iniezione diretta del carburante; Non esiste più la distinzione tra iniettori gas e benzina; il sistema interferisce con l'erogazione standard del carburante. Per esagerare, l'unica differenza è nel serbatoio; c'è benzina e gas, ma c'è un tubo del carburante e gli stessi iniettori che iniettano il carburante.


Hanno premuto un pulsante - è uscito il gas, ne hanno premuto un altro - è uscita la benzina (il gas si è fermato). Questa simbiosi semplifica notevolmente il sistema di apparecchiature a gas. Come assicurano i produttori, ora tutte le caratteristiche della benzina verranno trasferite al gas, vale a dire:

  • Stesso potere
  • Stesso consumo
  • Migliore ecologia
  • Attrezzatura minima
  • Facilità di manutenzione

È vero, quando apparirà la sesta generazione in Russia non è del tutto chiaro, ma sembra che stiano già iniziando a produrla in Europa.

Si può dire con certezza che il gas diventerà presto una vera fonte di carburante alternativo, perché guidarlo è due volte più economico, quindi perché pagare di più se non vedi la differenza.

Ora guardiamo un breve video.

Qui concludo il mio articolo. Penso che questa evoluzione sia stata interessante per te.

16.05.2018 1669

Le pistole a gas sono conosciute nel nostro paese da più di 20 anni, ma recentemente hanno avuto un serio concorrente: pistole ad aerosol o dispositivi di lancio di aerosol. Diamo uno sguardo più da vicino a cosa si tratta pistola per aerosol, qual è la differenza rispetto a un'arma a gas e che tipo di arma sarebbe più adatto per legittima difesa?

Pistole a gas: design, vantaggi, svantaggi

I "Gazoviki" sono quasi completamente identici nel design alle armi da fuoco. Sono fatti di metallo; usano cartucce di calibro simile e sistemi di detonazione come munizioni, ma invece di un proiettile colpiscono il nemico con un flusso di una sostanza tossica - irritante. Il vantaggio principale è alta affidabilità, resistenza all'usura e alle mancate accensioni.

Le cartucce di gas possono contenere legalmente una quantità maggiore del composto dannoso a una concentrazione più elevata. Le pistole sono molto simili alle armi da fuoco e, a causa della detonazione della carica di polvere, producono un forte scoppio, un serio deterrente.

Una pistola a gas differisce da una pistola ad aerosol per il costo maggiore sia dell'arma stessa che delle munizioni. Inoltre, secondo le leggi Federazione Russa per tali dispositivi è necessario ottenere un permesso, cioè è necessario sperimentare tutte le delizie della burocrazia domestica e mettersi “sul segno” con la polizia. Prima di decidere se è meglio una pistola a gas o un aerosol, decidi se sei pronto per tali procedure.

In cosa differiscono le pistole aerosol dalle pistole a gas?

I dispositivi aerosol (ADU) sono un analogo semplificato e "su misura" dei lavoratori del gas per l'utente medio. Unità simili sono prodotte in modo più semplice ed economico contenitore di plastica e hanno un diverso design delle munizioni: non contiene carica di polvere, l'irritante viene espulso dall'esplosione di una capsula speciale con un pirochimico.

Esistono sia pistole a percussore lanciato (), strutturalmente simili a quelle a gas, sia pistole a detonazione elettrica (), simili alle armi traumatiche alla “Wasp”.

  • In termini di portata e precisione del lancio dell'irritante, le APU non sono inferiori ai lavoratori del gas: gli stessi 3-5 metri, la possibilità di utilizzo in ambienti chiusi, nel vento.
  • L'efficienza dipende dal tipo di munizioni. Le moderne cartucce per aerosol di grosso calibro (BAM) contengono fino a 4 ml di irritante - concentrato di pepe o una miscela di OS + CR. Questo è sufficiente come riserva per disabilitare anche i nemici più grandi, indipendentemente dalla composizione della sostanza tossica.
  • Le pistole aerosol differiscono dalle pistole a gas per i loro controlli semplificati: un principiante può capirli facilmente, la maggior parte dei modelli non ha nemmeno un blocco di sicurezza - solo un pulsante di rilascio, non c'è nulla con cui confondersi!
  • Gli aerosol sono più leggeri, più comodi da trasportare e hanno dimensioni più piccole. Il polimero ABS resistente agli urti utilizzato per la produzione delle custodie può resistere anche forti colpi e cade da grandi altezze.
  • Prezzo basso - il massimo modelli semplici("Udar-M2") può essere acquistato solo da uno e mezzo a duemila rubli, un pacchetto di cartucce di medio calibro costa 500 rubli. Anche la pistola più costosa non costerà più di 4.000, tre volte più economica della pistola a gas più semplice!

Ma il vantaggio più importante dell'APU è la sua accessibilità senza documentazione speciale! Per legge, qualsiasi russo adulto può acquistare questo dispositivo e le munizioni per autodifesa semplicemente presentando un passaporto. Puoi trasportare un dispositivo del genere in modo assolutamente libero: sono diventati molto comuni ultimamente, qualsiasi poliziotto sa perfettamente cos'è una pistola aerosol e che un'arma del genere non necessita di permesso.

Apparentemente pistole a gas, attivamente costretti fuori dal mercato dalle bombole di gas, dalle armi traumatiche e ora dagli aerosol, stanno per essere completamente dimenticati dai russi!