STO 70238424.27.040.008-2009

NP సంస్థ యొక్క ప్రమాణం "ఇన్వెల్"

ఆవిరి టర్బైన్లు

ఓవర్‌హాల్ మరమ్మతుల కోసం సాధారణ సాంకేతిక పరిస్థితులు

ప్రమాణాలు మరియు అవసరాలు


OKS 03.080.10
03.120

27.040
OKP 31 1111 1

పరిచయం తేదీ 2010-01-11

ముందుమాట

రష్యన్ ఫెడరేషన్‌లో ప్రామాణీకరణ యొక్క లక్ష్యాలు మరియు సూత్రాలు డిసెంబర్ 27, 2002 నాటి ఫెడరల్ లా "సాంకేతిక నియంత్రణపై" స్థాపించబడ్డాయి మరియు సంస్థ ప్రమాణాల అభివృద్ధి మరియు అనువర్తనానికి సంబంధించిన నియమాలు GOST R 1.4-2004 "రష్యన్ ఫెడరేషన్‌లో ప్రమాణీకరణ సంస్థల ప్రమాణాలు"

ఈ ప్రమాణం నిర్దేశిస్తుంది సాంకేతిక ఆవశ్యకములుస్థిర ఆవిరి టర్బైన్ల మరమ్మత్తు మరియు మరమ్మతులు చేసిన టర్బైన్ల నాణ్యత అవసరాల కోసం.

STO 70238424.27.100.012-2008 థర్మల్ మరియు హైడ్రాలిక్ స్టేషన్లలో సెక్షన్ 7లో స్థాపించబడిన ఎలక్ట్రిక్ పవర్ పరిశ్రమ సంస్థల "పవర్ ప్లాంట్ పరికరాల మరమ్మత్తు కోసం సాంకేతిక పరిస్థితులు. నిబంధనలు మరియు అవసరాలు" ప్రమాణాల అవసరాలకు అనుగుణంగా ప్రమాణం అభివృద్ధి చేయబడింది. మరమ్మతుల నాణ్యతను అంచనా వేయడానికి పద్ధతులు శక్తి పరికరాలు.

ఈ ప్రమాణం యొక్క స్వచ్ఛంద అప్లికేషన్, NP "INVEL" సంస్థ యొక్క ఇతర ప్రమాణాలతో కలిసి, సాంకేతిక వ్యవస్థలు, సంస్థాపనలు మరియు పవర్ ప్లాంట్ల పరికరాల భద్రత కోసం సాంకేతిక నిబంధనలలో ఏర్పాటు చేయబడిన తప్పనిసరి అవసరాలకు అనుగుణంగా నిర్ధారిస్తుంది.

ప్రామాణిక సమాచారం

1 క్లోజ్డ్ జాయింట్ స్టాక్ కంపెనీ "సెంట్రల్ డిజైన్ బ్యూరో ఎనర్గోరేమాంట్" (ZAO "TsKB ఎనర్గోరేమోంట్")చే అభివృద్ధి చేయబడింది

2 NP "INVEL" యొక్క సాంకేతిక నియంత్రణ కోసం కమిషన్ ద్వారా పరిచయం చేయబడింది

3. డిసెంబర్ 18, 2009 N 93 నాటి NP "ఇన్‌వెల్" ఆర్డర్ ద్వారా ఆమోదించబడింది మరియు అమలులోకి వచ్చింది

4 మొదటి సారి పరిచయం చేయబడింది

1 ఉపయోగం యొక్క ప్రాంతం

1 ఉపయోగం యొక్క ప్రాంతం

ఈ ప్రమాణం:

- నిర్వచిస్తుంది సాంకేతిక ప్రమాణాలుమరియు థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ల కోసం స్థిరమైన ఆవిరి టర్బైన్ల మరమ్మత్తు కోసం అవసరాలు, థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ల యొక్క పారిశ్రామిక భద్రతను నిర్ధారించే లక్ష్యంతో, పర్యావరణ భద్రత, ఆపరేషన్ యొక్క విశ్వసనీయత మరియు మరమ్మతుల నాణ్యతను పెంచడం;

- సెట్లు:

- సాంకేతిక అవసరాలు, పరిధి మరియు లోపాలు గుర్తింపు పద్ధతులు, మరమ్మత్తు పద్ధతులు, భాగాలు మరియు స్థిర ఆవిరి టర్బైన్‌ల కోసం నియంత్రణ మరియు పరీక్ష పద్ధతులు సాధారణంగా మరమ్మత్తు ప్రక్రియలో మరియు మరమ్మత్తు తర్వాత;

- రిపేర్ చేయబడిన స్టేషనరీ స్టీమ్ టర్బైన్‌ల యొక్క వాల్యూమ్‌లు, పరీక్ష పద్ధతులు మరియు నాణ్యత సూచికల పోలికలు వాటి ప్రామాణిక విలువలు మరియు మరమ్మత్తుకు ముందు విలువలతో;

- స్థిర ఆవిరి టర్బైన్ల యొక్క ప్రధాన మరమ్మతులకు వర్తిస్తుంది;

- ఉత్పాదక సంస్థలు, థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్లలో ఆపరేటింగ్ సంస్థలు, మరమ్మత్తు మరియు పవర్ ప్లాంట్ పరికరాల మరమ్మతు నిర్వహణను నిర్వహించే ఇతర సంస్థలు ఉపయోగించడం కోసం ఉద్దేశించబడింది.

2 సాధారణ సూచనలు

ఈ ప్రమాణం క్రింది ప్రమాణాలు మరియు ఇతర ప్రమాణ పత్రాలకు సాధారణ సూచనలను ఉపయోగిస్తుంది:

డిసెంబర్ 27, 2002 N 184-FZ యొక్క రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క ఫెడరల్ లా "సాంకేతిక నియంత్రణపై"

GOST 4.424-86 ఉత్పత్తి నాణ్యత సూచికల వ్యవస్థ. స్టేషనరీ స్టీమ్ టర్బైన్లు. సూచికల నామకరణం

GOST 8.050-73 సరళ మరియు కోణీయ కొలతల కోసం నియంత్రణ పరిస్థితులు

GOST 8.051-81 500 మిమీ వరకు సరళ పరిమాణాలను కొలిచేటప్పుడు లోపాలు అనుమతించబడతాయి

GOST 12.1.003-83 నాయిస్. సాధారణ అవసరాలుభద్రత

GOST 27.002-89 * సాంకేతికతలో విశ్వసనీయత. ప్రాథమిక భావనలు. నిబంధనలు మరియు నిర్వచనాలు
________________
GOST R 27.002-2009

GOST 162-90 వెర్నియర్ డెప్త్ గేజ్‌లు. స్పెసిఫికేషన్లు

GOST 166-89 కాలిపర్స్. స్పెసిఫికేషన్లు

GOST 427-75 మెటల్ కొలిచే పాలకులు. సాంకేతిక ఆవశ్యకములు

GOST 520-2002 * రోలింగ్ బేరింగ్లు. సాధారణమైనవి సాంకేతిక వివరములు
________________
* రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క భూభాగంలో పత్రం చెల్లదు. GOST 520-2011 చెల్లుతుంది, ఇకపై టెక్స్ట్‌లో. - డేటాబేస్ తయారీదారు గమనిక.

GOST 577-68 0.01 మిమీ విభజన విలువతో డయల్ సూచికలు. స్పెసిఫికేషన్లు

GOST 868-82 0.01 మిమీ విభజన విలువతో సూచిక బోర్ గేజ్‌లు. స్పెసిఫికేషన్లు

GOST 2405-88 ప్రెజర్ గేజ్‌లు, వాక్యూమ్ గేజ్‌లు, ప్రెజర్ మరియు వాక్యూమ్ గేజ్‌లు, ప్రెజర్ గేజ్‌లు, డ్రాఫ్ట్ గేజ్‌లు మరియు డ్రాఫ్ట్ ప్రెజర్ గేజ్‌లు. సాధారణ సాంకేతిక పరిస్థితులు

GOST 6507-90 మైక్రోమీటర్లు. స్పెసిఫికేషన్లు

GOST 8026-92 అమరిక పాలకులు. స్పెసిఫికేషన్లు

GOST 9038-90 విమానం-సమాంతర ముగింపు చర్యలు. స్పెసిఫికేషన్లు

GOST 9378-93 ఉపరితల కరుకుదనం నమూనాలు (పోలిక). సాధారణ సాంకేతిక పరిస్థితులు

GOST 10157-79 ఆర్గాన్ వాయు మరియు ద్రవ. స్పెసిఫికేషన్లు

GOST 10905-86 ప్లేట్‌లను పరీక్షించడం మరియు గుర్తించడం. స్పెసిఫికేషన్లు

GOST 11098-75 పఠన పరికరంతో స్టేపుల్స్. స్పెసిఫికేషన్లు

GOST 13837-79 డైనమోమీటర్లు సాదారనమైన అవసరం. స్పెసిఫికేషన్లు

GOST 15467-79 ఉత్పత్తి నాణ్యత నిర్వహణ. ప్రాథమిక భావనలు. నిబంధనలు మరియు నిర్వచనాలు

GOST 16504-81 ఉత్పత్తుల యొక్క రాష్ట్ర పరీక్ష వ్యవస్థ. ఉత్పత్తుల పరీక్ష మరియు నాణ్యత నియంత్రణ. ప్రాథమిక నిబంధనలు మరియు నిర్వచనాలు

GOST 18322-78 సిస్టమ్ నిర్వహణమరియు పరికరాలు మరమ్మత్తు. నిబంధనలు మరియు నిర్వచనాలు

GOST 23677-79 లోహాల కోసం కాఠిన్యం పరీక్షకులు. సాధారణ సాంకేతిక పరిస్థితులు

GOST 24278-89 థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ల ఎలక్ట్రిక్ జనరేటర్లను నడపడం కోసం స్టేషనరీ స్టీమ్ టర్బైన్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లు. సాధారణ సాంకేతిక అవసరాలు

GOST 25364-97 స్టేషనరీ స్టీమ్ టర్బైన్ యూనిట్లు. షాఫ్టింగ్ మద్దతు కోసం కంపన ప్రమాణాలు మరియు కొలతల కోసం సాధారణ అవసరాలు

GOST 25706-83 మాగ్నిఫైయర్లు. రకాలు, ప్రాథమిక పారామితులు. సాధారణ సాంకేతిక అవసరాలు

STO 70238424.27.100.006-2008 విద్యుత్ ప్లాంట్లు మరియు నెట్‌వర్క్‌ల పరికరాలు, భవనాలు మరియు నిర్మాణాల మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ. కాంట్రాక్టర్లు పనిని నిర్వహించడానికి షరతులు. నిబంధనలు మరియు అవసరాలు.

STO 70238424.27.100.011-2008 థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్లు. మూలధన పరికరాల పరిస్థితిని అంచనా వేయడానికి పద్ధతులు

STO 70238424.27.100.012-2008 థర్మల్ మరియు హైడ్రాలిక్ స్టేషన్లు. విద్యుత్ పరికరాల మరమ్మతుల నాణ్యతను అంచనా వేయడానికి పద్ధతులు

STO 70238424.27.010.001-2008 ఎలక్ట్రిక్ పవర్ పరిశ్రమ. నిబంధనలు మరియు నిర్వచనాలు

STO 70238424.27.100.017-2009 థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్లు. పరికరాలు, భవనాలు మరియు నిర్మాణాల మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ. ఉత్పత్తి ప్రక్రియల సంస్థ. నిబంధనలు మరియు అవసరాలు

STO 70238424.27.100.005-2008 బాయిలర్లు, టర్బైన్లు మరియు థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ల పైప్లైన్ల యొక్క ప్రధాన అంశాలు. మెటల్ పరిస్థితి పర్యవేక్షణ. నిబంధనలు మరియు అవసరాలు

STO 70238424.27.040.007-2009 ఆవిరి టర్బైన్ యూనిట్లు. ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ యొక్క సంస్థ. నిబంధనలు మరియు అవసరాలు.

గమనిక - ఈ ప్రమాణాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, పబ్లిక్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్‌లో రిఫరెన్స్ స్టాండర్డ్స్ మరియు క్లాసిఫైయర్‌ల చెల్లుబాటును తనిఖీ చేయడం మంచిది - ఇంటర్నెట్‌లో ప్రామాణీకరణ కోసం రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క జాతీయ సంస్థ యొక్క అధికారిక వెబ్‌సైట్‌లో లేదా ఏటా ప్రచురించిన సమాచార సూచిక ప్రకారం. ప్రస్తుత సంవత్సరం జనవరి 1 నాటికి ప్రచురించబడిన "జాతీయ ప్రమాణాలు" మరియు ప్రస్తుత సంవత్సరంలో ప్రచురించబడిన సంబంధిత నెలవారీ సమాచార సూచికల ప్రకారం. సూచన పత్రం భర్తీ చేయబడితే (మార్చబడింది), అప్పుడు ఈ ప్రమాణాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మీరు భర్తీ చేయబడిన (మార్చబడిన) పత్రం ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయబడాలి. పునఃస్థాపన లేకుండా రిఫరెన్స్ డాక్యుమెంట్ రద్దు చేయబడితే, దానికి సూచన ఇవ్వబడిన నిబంధన ఈ సూచనను ప్రభావితం చేయని భాగానికి వర్తిస్తుంది.

3 నిబంధనలు, నిర్వచనాలు, చిహ్నాలు మరియు సంక్షిప్తాలు

3.1 నిబంధనలు మరియు నిర్వచనాలు

గోస్ట్ 15467, గోస్ట్ 16504, గోస్ట్ 18322, గోస్ట్ 27.002, STO 70238424.27.010.001-2008, గోస్ట్ 15467, గోస్ట్ 16504, గోస్ట్ 18322 ప్రకారం, నిబంధనలు డిసెంబర్ 27, 2002 ఎన్ 184-ఎఫ్జెడ్ "టెక్నికల్ రెగ్యులేషన్" ప్రకారం ఈ ప్రమాణం రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క ఫెడరల్ చట్టం ప్రకారం భావనలను వర్తిస్తుంది. అలాగే సంబంధిత నిర్వచనాలతో కింది నిబంధనలు:

3.1.1 లక్షణం:విలక్షణమైన ఆస్తి. ఈ సందర్భంలో, లక్షణాలు భౌతిక (మెకానికల్, ఎలక్ట్రికల్, కెమికల్) మరియు ఫంక్షనల్ (పనితీరు, శక్తి...).

3.1.2 నాణ్యత లక్షణం:అవసరాల ఫలితంగా ఉత్పత్తి, ప్రక్రియ లేదా సిస్టమ్ యొక్క స్వాభావిక లక్షణం.

3.1.3 మరమ్మతు చేసిన పరికరాల నాణ్యత:రెగ్యులేటరీ మరియు టెక్నికల్ డాక్యుమెంటేషన్‌లో ఏర్పాటు చేసిన అవసరాలతో దాని మరమ్మత్తు ఫలితంగా పొందిన పరికరాల యొక్క స్వాభావిక నాణ్యత లక్షణాల సమితి యొక్క సమ్మతి డిగ్రీ.

3.1.4 పరికరాల మరమ్మత్తు నాణ్యత:పరికరాలు లేదా దాని యొక్క సేవా సామర్థ్యం లేదా కార్యాచరణను పునరుద్ధరించడానికి కార్యకలాపాల సమితిని అమలు చేసేటప్పుడు నియంత్రణ మరియు సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్‌లో ఏర్పాటు చేయబడిన అవసరాల నెరవేర్పు స్థాయి భాగాలు.

3.1.5 పరికరాల మరమ్మత్తు నాణ్యత అంచనా:నియంత్రణ మరియు సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్‌లో ఏర్పాటు చేయబడిన పరికరాల నాణ్యత లక్షణాలతో, లోపాలను తొలగించిన తర్వాత తనిఖీ, లోపాలను గుర్తించడం, నియంత్రణ మరియు పరీక్ష సమయంలో పొందిన ఫలితాల సమ్మతి స్థాయిని ఏర్పాటు చేయడం.

3.1.6 ప్రధాన మరమ్మతుల కోసం సాంకేతిక లక్షణాలు:ఉత్పత్తి మరియు దాని భాగాల యొక్క లోపాన్ని గుర్తించడం, లోపాలను తొలగించే మరమ్మత్తు పద్ధతులు, సాంకేతిక అవసరాలు, సూచిక విలువలు మరియు నాణ్యతా ప్రమాణాలు, ఒక ప్రధాన సమగ్రమైన తర్వాత ఒక ఉత్పత్తి సంతృప్తి పరచాలి, ఈ సమయంలో పరికరాల పర్యవేక్షణ మరియు పరీక్ష కోసం అవసరాలను కలిగి ఉన్న నియంత్రణ పత్రం. మరమ్మత్తు ప్రక్రియ మరియు మరమ్మత్తు తర్వాత.

3.2 చిహ్నాలు మరియు సంక్షిప్తాలు

ఈ ప్రమాణం వర్తిస్తుంది క్రింది హోదాలుమరియు సంక్షిప్తాలు:

HP - అధిక ఒత్తిడి;

సమర్థత - సమర్థత కారకం;

LP - తక్కువ ఒత్తిడి;

NTD - నియంత్రణ మరియు సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్;

HPR - అధిక పీడన రోటర్;

RND - అల్ప పీడన రోటర్;

RSD - మీడియం ప్రెజర్ రోటర్;

SD - సగటు ఒత్తిడి;

UZK - అల్ట్రాసోనిక్ పరీక్ష;

HPC - అధిక పీడన సిలిండర్;

LPC - అల్ప పీడన సిలిండర్;

CSD - మధ్యస్థ పీడన సిలిండర్.

4 సాధారణ నిబంధనలు

4.1 మరమ్మత్తు కోసం స్థిర ఆవిరి టర్బైన్‌లను (ఇకపై టర్బైన్‌లుగా సూచిస్తారు) సిద్ధం చేయడం, మరమ్మతులు, ఉత్పత్తి కోసం వాటిని ఉంచడం మరమ్మత్తు పనిమరియు మరమ్మత్తు నుండి అంగీకారం తప్పనిసరిగా STO 70238424.27.100.017-2009 ప్రకారం నిర్వహించబడాలి.

మరమ్మత్తు సిబ్బంది కోసం అవసరాలు మరియు మరమ్మత్తు పని కోసం తయారీదారు యొక్క హామీలు STO 70238424.27.100.006-2008లో స్థాపించబడ్డాయి.

4.2 ఈ ప్రమాణం యొక్క అవసరాలతో వర్తింపు మరమ్మతు చేయబడిన టర్బైన్ల నాణ్యతను అంచనా వేస్తుంది. టర్బైన్ మరమ్మతుల నాణ్యతను అంచనా వేసే విధానం STO 70238424.27.100.012-2008 ప్రకారం ఏర్పాటు చేయబడింది.

4.3 ఈ ప్రమాణం యొక్క అవసరాలు, మూలధనం మినహా, టర్బైన్ల మధ్యస్థ మరియు ప్రస్తుత మరమ్మతులకు ఉపయోగించవచ్చు. వారి అప్లికేషన్ యొక్క క్రింది లక్షణాలు పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి:

- సగటు లేదా ప్రస్తుత మరమ్మత్తు ప్రక్రియలో మొత్తం భాగాలు మరియు టర్బైన్‌ల అవసరాలు ప్రదర్శించబడిన నామకరణం మరియు మరమ్మత్తు పని యొక్క పరిధికి అనుగుణంగా వర్తించబడతాయి;

- రిపేర్ చేయబడిన టర్బైన్‌ల నాణ్యత సూచికలను వాటి ప్రామాణిక విలువలు మరియు సగటు మరమ్మత్తు సమయంలో మరమ్మత్తు చేయడానికి ముందు విలువలతో పరీక్ష మరియు పోలిక యొక్క పరిధి మరియు పద్ధతుల అవసరాలు పూర్తిగా వర్తించబడతాయి;

- రిపేర్ చేయబడిన టర్బైన్‌ల నాణ్యత సూచికలను పరీక్షించడం మరియు పోల్చడం యొక్క స్కోప్ మరియు పద్ధతుల కోసం అవసరాలు సాధారణ మరమ్మతుల సమయంలో మరమ్మత్తు చేయడానికి ముందు వాటి ప్రామాణిక విలువలు మరియు విలువలతో పవర్ ప్లాంట్ యొక్క సాంకేతిక మేనేజర్ నిర్ణయించిన మేరకు వర్తించబడతాయి మరియు స్థాపించడానికి సరిపోతాయి. టర్బైన్ల యొక్క కార్యాచరణ.

4.4 ఈ ప్రమాణం యొక్క అవసరాలు ఈ ప్రమాణం అమలులోకి రావడానికి ముందు జారీ చేయబడిన ఇతర సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ యొక్క అవసరాల నుండి భిన్నంగా ఉంటే, ఈ ప్రమాణం యొక్క అవసరాల ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయడం అవసరం.

తయారీదారు టర్బైన్ కోసం డిజైన్ డాక్యుమెంటేషన్‌లో మార్పులు చేసినప్పుడు మరియు రాష్ట్ర పర్యవేక్షక అధికారుల నుండి రెగ్యులేటరీ పత్రాలను జారీ చేసేటప్పుడు, మరమ్మతులు చేయబడిన భాగాలు మరియు మొత్తం టర్బైన్ యొక్క అవసరాలలో మార్పులను కలిగి ఉంటుంది, కొత్తగా ఏర్పాటు చేయబడిన అవసరాల ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయాలి. ఈ ప్రమాణానికి తగిన మార్పులు చేయడానికి ముందు పై పత్రాలు.

4.5 ఈ ప్రమాణం యొక్క అవసరాలు టర్బైన్ల సరఫరా కోసం లేదా ఇతర వాటి కోసం నియమబద్ధమైన మరియు సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్‌లో ఏర్పాటు చేయబడిన పూర్తి సేవా జీవితంలో స్థిరమైన ఆవిరి టర్బైన్ యొక్క సమగ్ర పరిశీలనకు వర్తిస్తాయి. నియంత్రణ పత్రాలు. పునరుద్ధరణ తర్వాత సూచించిన పద్ధతిలోపూర్తి సేవా జీవితానికి మించి టర్బైన్ల ఆపరేషన్ వ్యవధి, ఈ ప్రమాణం యొక్క అవసరాలు అనుమతించబడిన ఆపరేషన్ వ్యవధిలో వర్తించబడతాయి, ఆపరేషన్ వ్యవధిని పొడిగించడానికి పత్రాలలో ఉన్న అవసరాలు మరియు తీర్మానాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటాయి.

5 సాధారణ సాంకేతిక సమాచారం

5.1 ఆవిరి టర్బైన్ల రకాలు, వాటి డిజైన్ లక్షణాలు, ఆపరేటింగ్ పారామితులు మరియు ప్రయోజనం తప్పనిసరిగా GOST 24278 మరియు టర్బైన్ల కోసం సాంకేతిక వివరణలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

5.2 GOST 24278 ప్రకారం K, T, PT, R, KT రకాల టర్బైన్‌ల సమగ్ర పరిశీలన కోసం సాంకేతిక పరిస్థితుల ఆధారంగా, అలాగే తయారీ ప్లాంట్ల సీరియల్ ఉత్పత్తులకు సాంకేతిక పరిస్థితుల ఆధారంగా ప్రమాణం అభివృద్ధి చేయబడింది.

6 సాధారణ సాంకేతిక అవసరాలు

6.1 ఈ విభాగం యొక్క అవసరాలు నిర్దిష్ట రకం టర్బైన్ యొక్క మరమ్మత్తు కోసం రెగ్యులేటరీ డాక్యుమెంటేషన్‌లో ఏర్పాటు చేయబడిన సాధారణ సాంకేతిక అవసరాలతో కలిపి వర్తించబడతాయి.

6.2 టర్బైన్ మరమ్మతుల కోసం మెట్రాలాజికల్ మద్దతు కోసం అవసరాలు:

- కొలత నియంత్రణ మరియు పరీక్షలో ఉపయోగించే కొలిచే సాధనాలు GOST 8.050 యొక్క అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, GOST 8.051 ద్వారా స్థాపించబడిన వాటికి మించిన లోపాలను కలిగి ఉండకూడదు;

- కొలత నియంత్రణ మరియు పరీక్షలో ఉపయోగించే కొలిచే సాధనాలు తప్పనిసరిగా ఏర్పాటు చేయబడిన విధానానికి అనుగుణంగా తనిఖీ చేయబడాలి మరియు ఉపయోగం కోసం అనుకూలంగా ఉంటాయి;

- ప్రామాణికం కాని కొలిచే సాధనాలు తప్పనిసరిగా ధృవీకరించబడాలి;

- ఇది కొలత లోపాన్ని పెంచకపోతే మరియు పనిని నిర్వహించడానికి భద్రతా అవసరాలు తీర్చబడితే, మరమ్మతుల కోసం సాధారణ మరియు సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్‌లో అందించిన కొలిచే పరికరాలను భర్తీ చేయడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది;

- సాంకేతిక తనిఖీ, కొలత నియంత్రణ మరియు నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ టెస్టింగ్ యొక్క సామర్థ్యాలను విస్తరించే అదనపు సహాయక నియంత్రణ మార్గాలను ఉపయోగించడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది, వాటి ఉపయోగం సాంకేతిక నియంత్రణ సామర్థ్యాన్ని పెంచినట్లయితే, మరమ్మతుల కోసం సాధారణ మరియు సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్‌లో అందించబడలేదు.

6.3 టర్బైన్‌ను విడదీసేటప్పుడు, భాగాల గుర్తులు తప్పనిసరిగా తనిఖీ చేయబడాలి మరియు తప్పిపోయినట్లయితే, కొత్త లేదా అదనంగా వర్తింపజేయాలి. ఒక నిర్దిష్ట రకం టర్బైన్ మరమ్మత్తు కోసం తయారీదారు యొక్క డిజైన్ డాక్యుమెంటేషన్ మరియు రెగ్యులేటరీ డాక్యుమెంటేషన్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా మార్కింగ్ యొక్క స్థానం మరియు పద్ధతి ఉండాలి.

6.4 టర్బైన్ యొక్క వేరుచేయడానికి ముందు మరియు సమయంలో, భాగాల సాపేక్ష స్థానాన్ని స్థాపించడానికి కొలతలు తీసుకోవాలి. అసెంబ్లీ తర్వాత, భాగాల సాపేక్ష స్థానం నిర్దిష్ట టర్బైన్ కోసం సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

6.5 వేరుచేయడం (అసెంబ్లీ), శుభ్రపరచడం, ఉపయోగించే సాధనాలు మరియు భాగాల తాత్కాలిక నిల్వ కోసం పరిస్థితులు వాటి నష్టాన్ని నిరోధించాలి.

6.6 భాగాలను విడదీసేటప్పుడు (సమీకరించడం), విడుదల చేయబడిన భాగాలను పడిపోకుండా మరియు ఆమోదయోగ్యం కాని కదలికను నిరోధించడానికి తాత్కాలికంగా భద్రపరచడానికి చర్యలు తీసుకోవాలి.

6.7 టర్బైన్ ఉపసంహరణ సమయంలో కనుగొనబడిన విదేశీ వస్తువులు మరియు రాపిడి ఉత్పత్తులను ప్రవేశానికి గల కారణాలు (ఏర్పాటు) నిర్ణయించబడే వరకు లేదా వాటి స్థానం యొక్క మ్యాప్ రూపొందించబడే వరకు తొలగించబడటానికి అనుమతించబడదు.

6.8 టర్బైన్ భాగాలను తప్పనిసరిగా శుభ్రం చేయాలి. భాగాలను శుభ్రం చేయడానికి (వాష్) చేయడానికి, పరిశ్రమలో ఉపయోగం కోసం ఆమోదించబడిన శుభ్రపరిచే ఏజెంట్లు మరియు పద్ధతులను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి. పూత కడగడం, పొట్టు, మేఘాలు లేదా కరిగించడం ఆమోదయోగ్యం కాదు.

6.9 అసెంబుల్ చేయబడిన ఫారమ్ వదులుగా సరిపోతుందని సూచించకపోతే, జోక్యం సరిపోతుందని తనిఖీ చేయడానికి భాగాలను విడదీయకుండా అనుమతించబడుతుంది.

6.10 టర్బైన్ మరియు దాని భాగాలను వేరుచేసే సమయంలో తెరుచుకునే లేదా ఏర్పడే ఓపెనింగ్స్, కావిటీస్ మరియు ఓపెనింగ్‌లు తప్పనిసరిగా విదేశీ వస్తువుల ప్రవేశం నుండి రక్షించబడాలి.

6.11 థ్రెడ్ కనెక్షన్ల వివరాలు, స్వీయ-అన్‌స్క్రూయింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా లాకింగ్ వివరాలతో సహా, తయారీదారు యొక్క డిజైన్ డాక్యుమెంటేషన్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

6.12 కింది లోపాలు ఉన్నట్లయితే థ్రెడ్ కనెక్షన్ల భాగాలను ఉపయోగించడం అనుమతించబడదు:

- నిక్స్, స్కఫ్స్, బ్రేక్‌లు, చిప్పింగ్ మరియు థ్రెడ్ వైఫల్యాలు, ఒకటి కంటే ఎక్కువ మలుపుల పొడవులో థ్రెడ్ యొక్క పని భాగం యొక్క తినివేయు పిట్టింగ్;

- బోల్ట్ హెడ్ (గింజ) యొక్క సహాయక ఉపరితలం మరియు భాగాన్ని తాకడానికి ముందు బోల్ట్ (గింజ) ను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత భాగాల ఉపరితలం మధ్య టర్న్కీ పరిమాణంలో 1.75% కంటే ఎక్కువ ఒక-వైపు అంతరం;

- స్క్రూలలో బోల్ట్ హెడ్స్ (గింజలు) మరియు స్ప్లైన్‌లకు నష్టం, అవసరమైన ప్రయత్నంతో స్క్రూవింగ్ నిరోధించడం;

- ఫాస్ట్నెర్ల యొక్క తగ్గిన (పెరిగిన) కాఠిన్యం.

6.13 థ్రెడ్ కనెక్షన్ల బిగించే టార్క్‌లు నిర్దిష్ట రకం టర్బైన్ మరమ్మత్తు కోసం తయారీదారు డిజైన్ డాక్యుమెంటేషన్ మరియు రెగ్యులేటరీ డాక్యుమెంటేషన్‌లో ఇచ్చిన వాటికి అనుగుణంగా ఉండాలి.

6.14 బోల్ట్‌ల (స్టుడ్స్) యొక్క అన్‌థ్రెడ్ భాగం యొక్క వ్యాసాన్ని నామమాత్రపు 3% కంటే ఎక్కువ తగ్గించడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది.

6.15 స్టుడ్స్ ఆగిపోయే వరకు థ్రెడ్ రంధ్రాలలోకి స్క్రూ చేయాలి. వాటిపై భాగాలను ఉంచినప్పుడు స్టుడ్స్‌ను వైకల్యం చేయడానికి ఇది అనుమతించబడదు.

6.16 అంచు కనెక్షన్ల బోల్ట్‌లు (గింజలు) సమానంగా బిగించి ఉండాలి. సాంకేతిక మరమ్మతు డాక్యుమెంటేషన్ మరియు తయారీదారు సూచనల ద్వారా బిగించే క్రమం ఏర్పాటు చేయబడింది.

6.17 చివర్ల ఎత్తు ఉతికే యంత్రం యొక్క మందం కంటే 1.65 రెట్లు తక్కువగా ఉన్నట్లయితే స్ప్రింగ్ వాషర్‌లను తిరిగి ఉపయోగించడం అనుమతించబడదు. కాటర్ పిన్‌లను తిరిగి ఉపయోగించకూడదు.

6.18 లాక్ వాషర్‌లను బోల్ట్ (గింజ) తలపై "కొత్త కోణం" వంచి, వికృతమైన దానిని తొలగించడం ద్వారా తిరిగి ఉపయోగించవచ్చు.

6.19 ఫిట్ తయారీదారు డిజైన్ డాక్యుమెంటేషన్‌కు అనుగుణంగా లేకుంటే స్ట్రెయిట్ పిన్‌లను తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి.

విమానం ఉంటే టాపర్డ్ పిన్స్ తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి అతిపెద్ద వ్యాసంపిన్ దాని మందంలో 10% కంటే ఎక్కువ భాగం యొక్క విమానం క్రింద ఖననం చేయబడింది.

స్థూపాకార మరియు శంఖాకార పిన్‌లు వాటి పని ఉపరితలం బర్ర్స్, నిక్స్, సంభోగం ప్రదేశంలో 20% కంటే ఎక్కువ విస్తీర్ణంలో తుప్పు పట్టడం మరియు (లేదా) థ్రెడ్ భాగం 6.11 నిబంధనలో పేర్కొన్న నష్టాన్ని కలిగి ఉంటే వాటిని తప్పనిసరిగా మార్చాలి.

6.20 సాగే పదార్థంతో చేసిన సీలింగ్ రింగులను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, వాటిని సాగదీయడానికి అనుమతించబడదు అంతర్గత వ్యాసంఅసలు 5% కంటే ఎక్కువ.

6.21 రబ్బరు తీగలతో తయారు చేయబడిన సీలింగ్ భాగాలు (ఆర్గానోసిలికాన్ మినహా), సీలింగ్ (ఇన్సులేటింగ్) పీచు మరియు నొక్కిన పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన భాగాలు తప్పనిసరిగా సీలింగ్ ఉపరితలాలలో ఒకదానితో అంటుకునే కనెక్షన్‌ను కలిగి ఉండాలి, లేకపోతే డిజైన్ డాక్యుమెంటేషన్ ద్వారా అందించబడుతుంది.

6.22 సీలింగ్ భాగాలను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, అవి సీలు చేయబడిన రంధ్రాలు మరియు ఛానెల్‌ల ప్రవాహ ప్రాంతాన్ని నిరోధించకూడదు.

6.23 మరమ్మత్తు కోసం ఉపయోగించే పదార్థాలు తప్పనిసరిగా టర్బైన్ తయారీదారు యొక్క డిజైన్ డాక్యుమెంటేషన్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

ఒక నిర్దిష్ట రకం టర్బైన్ మరమ్మత్తు కోసం రెగ్యులేటరీ డాక్యుమెంటేషన్‌లో పదార్థాలను భర్తీ చేయగల భాగాల జాబితా మరియు ప్రత్యామ్నాయ పదార్థాలు తప్పనిసరిగా పేర్కొనబడాలి.

ఒక నిర్దిష్ట రకం టర్బైన్ యొక్క మరమ్మత్తు కోసం రెగ్యులేటరీ డాక్యుమెంటేషన్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా పదార్థం యొక్క క్రియాత్మక ప్రయోజనం ద్వారా నిర్ణయించబడిన మేరకు పదార్థం యొక్క నాణ్యత తప్పనిసరిగా ధృవీకరణ పత్రం లేదా ఇన్‌కమింగ్ తనిఖీ ద్వారా నిర్ధారించబడాలి.

6.24 STO 70238424.27.100.005-2008 ప్రకారం టర్బైన్ (కేసింగ్‌లు మరియు భాగాలు, రోటర్లు, ఫాస్టెనర్‌లు, బ్లేడ్‌లు, డిస్క్‌లు, వెల్డింగ్ జాయింట్లు) యొక్క ప్రధాన మూలకాల యొక్క మెటల్ స్థితిని అంచనా వేయడానికి పద్ధతులు మరియు ప్రమాణాలు నిర్వహించబడతాయి.

భాగాలు మరియు అసెంబ్లీ యూనిట్ల యొక్క కార్యాచరణను పునరుద్ధరించడానికి నిర్ణయాలు, ఈ ప్రమాణంలో ప్రతిబింబించని లోపాలు టర్బైన్ తయారీదారుతో ఒప్పందం తర్వాత తీసుకోబడతాయి.

6.25 మరమ్మతుల కోసం ఉపయోగించే విడి భాగాలు తప్పనిసరిగా తయారీదారు నుండి వాటి నాణ్యతను నిర్ధారించే డాక్యుమెంటేషన్‌ను కలిగి ఉండాలి. సంస్థాపనకు ముందు, ఒక నిర్దిష్ట రకం టర్బైన్ యొక్క మరమ్మత్తు కోసం రెగ్యులేటరీ డాక్యుమెంటేషన్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా విడి భాగాలు తప్పనిసరిగా ఇన్కమింగ్ తనిఖీకి లోబడి ఉండాలి.

6.26 అవసరమైన విడి భాగాలు లేనప్పుడు, లోపాలు మించిన భాగాలు మరియు అసెంబ్లీ యూనిట్ల కార్యాచరణను పునరుద్ధరించడానికి పరిష్కారాలు గరిష్ట కొలతలు, తయారీదారుతో ఒప్పందం తర్వాత అంగీకరించబడతాయి.

7 భాగాలు కోసం అవసరాలు

ఈ విభాగం యొక్క అవసరాలు నిర్దిష్ట రకం టర్బైన్ యొక్క మరమ్మత్తు కోసం రెగ్యులేటరీ డాక్యుమెంటేషన్‌లో ఏర్పాటు చేయబడిన భాగాల అవసరాలతో కలిపి వర్తించబడతాయి.

నిర్దిష్ట టర్బైన్ యొక్క మరమ్మత్తు కోసం సేవా స్టేషన్‌లో భాగాల సంభోగం భాగాల క్లియరెన్స్ మరియు జోక్యం సరిపోయే ప్రమాణాలు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి.

భాగాలను పునరుద్ధరించేటప్పుడు లేదా ఒకటి (రెండు) సంభోగం భాగాలను భర్తీ చేసేటప్పుడు, “డ్రాయింగ్ ప్రకారం” కాలమ్‌లో సూచించిన క్లియరెన్స్ (ప్రాధాన్యత) విలువలు తప్పనిసరిగా నిర్ధారించబడాలి. కొన్ని సమర్థించబడిన సందర్భాల్లో, "పెద్ద మరమ్మతు సమయంలో మరమ్మత్తు లేకుండా అనుమతించదగినది" అనే కాలమ్‌లో సూచించిన అంతరాల (జోక్యాలు) విలువలను నిర్ధారిస్తూ, సంభోగాన్ని పునరుద్ధరించడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది.

ప్రధాన సమగ్ర పరిశీలన సమయంలో నియంత్రణ యూనిట్ల యొక్క అనుమతించదగిన గరిష్ట క్లియరెన్స్‌లు తయారీదారు యొక్క పాస్‌పోర్ట్ పరిధిలో నిర్వహించబడే స్టాండింగ్ మరియు రొటేటింగ్ టర్బైన్‌పై నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క పరీక్షలు అన్ని లక్షణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని చూపించే షరతుపై మాత్రమే అనుమతించబడతాయి.

నియంత్రణ కవాటాల యొక్క సర్వోమోటర్ల యొక్క స్పూల్స్ మరియు యాక్సిల్ బాక్సుల కోసం, సర్వోమోటర్ల యొక్క శక్తి లక్షణాలు అదనంగా కొలవబడాలి (కృత్రిమంగా బ్రేక్ చేయబడిన పిస్టన్తో), ఇది ఏర్పాటు చేసిన అవసరాలను తీర్చాలి.

మాన్యువల్ ఆర్క్ వెల్డింగ్ మరియు భాగాల ఉపరితలం కోసం, రక్షిత గ్యాస్ ఆర్క్ వెల్డింగ్ కోసం డిజైన్ డాక్యుమెంటేషన్‌లో పేర్కొన్న వెల్డింగ్ పదార్థాలను ఉపయోగించండి, GOST 10157 ప్రకారం గ్రేడ్ 1 లేదా 2 ఆర్గాన్ వాయువును ఉపయోగించండి.

ఉపరితల మరియు వెల్డింగ్ ప్రాంతాలు ఉండకూడదు:

- బేస్ మరియు డిపాజిటెడ్ మెటల్, స్లాగ్ చేరికలు మరియు రంధ్రాల మధ్య కనెక్షన్ లైన్ వెంట వ్యాప్తి లేకపోవడం;

- వెల్డింగ్ పాయింట్ల దగ్గర డిపాజిట్ చేసిన పొర మరియు బేస్ మెటల్లో పగుళ్లు;

- బిగుతును నిర్వహించడానికి అవసరమైతే స్రావాలు;

- బేస్ మెటల్తో పోలిస్తే పెరిగిన కాఠిన్యం, ఇది మ్యాచింగ్ను నిరోధిస్తుంది;

- డిపాజిట్ చేసిన పొరను ప్రధాన ఉపరితలంతో ఫ్లష్‌గా శుభ్రం చేయాలి, శుభ్రం చేసిన పొర యొక్క ఉపరితల కరుకుదనం 3.2 కంటే ఎక్కువ కాదు.

ప్రత్యక్ష ఆవిరి సరఫరా ప్రాంతంలో ఉష్ణోగ్రత 100 °Cకి చేరుకున్నప్పుడు HP మరియు SD సిలిండర్‌లను వేరుచేయడం జరుగుతుంది.

విడదీసే ముందు, టర్బైన్ యూనిట్ యొక్క పర్యవేక్షణ మరియు నియంత్రణ పరికరాలు డి-శక్తివంతం చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడం అవసరం.

సిలిండర్లు మరియు బేరింగ్లను వేరుచేయడం తప్పనిసరిగా ఆవిరి మరియు చమురు లైన్లు, ప్లగ్‌లు మరియు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ల యొక్క ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్‌లు, నియంత్రణ మరియు ఆవిరి పంపిణీ అంశాలు మొదలైన వాటి యొక్క అంచులను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడంతో ప్రారంభం కావాలి.

కనెక్టర్లను అన్‌స్క్రూ చేయడం అనేది ఫాస్టెనర్‌ల (వాషర్లు, కాటర్ పిన్స్, వైర్లు మొదలైనవి) యొక్క లాకింగ్ ఎలిమెంట్‌లను తొలగించడం ద్వారా ప్రారంభించాలి. నియంత్రణ పిన్స్, బోల్ట్‌లు, స్టుడ్స్ ఉన్నట్లయితే, వాటిని ముందుగా తొలగించాలి, వాటి గుర్తులను మరియు వాటి ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానాలను పర్యవేక్షిస్తుంది. ప్రాంతంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఫాస్టెనర్లు అధిక ఉష్ణోగ్రతలు, వారి ప్రకారం ఒక ద్రావకం (టర్పెంటైన్ లేదా ఇతర మార్గాల) తో moisten థ్రెడ్ కనెక్షన్లువేరుచేయడం సులభతరం చేయడానికి.

వేరుచేయడం సమయంలో కొలతలు తీసుకునేటప్పుడు, కొలత సైట్లు డిపాజిట్ల నుండి క్లియర్ చేయబడాలి మరియు కొలిచే సాధనాల యొక్క సంస్థాపన స్థానాలను తప్పనిసరిగా గుర్తించాలి, తద్వారా మరమ్మత్తు ప్రక్రియలో అదే ప్రదేశాలలో కొలతలు పునరావృతమవుతాయి.

దృశ్య మరియు కొలిచే నియంత్రణ కోసం, సాధనాలు, పరికరాలు మరియు పరికరాలు GOST 162, GOST 166, GOST 427, GOST 577, GOST 868, GOST 2405, GOST 6507, GOST 8026, GOST 8026, GOST, 901837, GOST, 903039035903590359039039035 GOST, 9035 11098 , GOST 13837, GOST 23677, GOST 25706 మరియు STO 70238424.27.100.005-2008 ప్రకారం పద్ధతులు.

7.1 HP, SD సిలిండర్‌ల గృహ భాగాలు

7.1.1 గృహాల ఉపరితలంపై పగుళ్లు STO 70238424.27.100.005-2008 ప్రకారం దృశ్య తనిఖీ మరియు లోపాలను గుర్తించే పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. వేడి చికిత్స లేకుండా వెల్డింగ్ పద్ధతికి అనుగుణంగా పగుళ్లు, పూరకం మరియు ప్రాసెసింగ్ యొక్క నమూనా.

పూరకం లేకుండా గోడ మందం యొక్క 15% వరకు లోతుతో పగుళ్ల నమూనాలను వదిలివేయడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది.

గతంలో డిపాజిట్ చేసిన మెటల్ మరియు సమీప-ఉపరితల మండలాల్లో పగుళ్లు అనుమతించబడవు.

పగుళ్లు లేనప్పుడు స్థానిక కావిటీస్, సచ్ఛిద్రత, ముడుతలతో ఎంపిక చేయరాదు.

7.1.2 విజువల్ మరియు కొలిచే తనిఖీని ఉపయోగించి కీళ్ల వద్ద స్కోర్లు మరియు నిక్స్ గుర్తించబడతాయి. దాఖలు చేయడం ద్వారా తొలగించబడింది. సీలింగ్ మరియు సీటింగ్ ఉపరితలాల కోసం కరుకుదనం పరామితి 1.6, ఇతర ఉపరితలాల కోసం - 3.2.

7.1.3 క్షితిజ సమాంతర కనెక్టర్‌లోని లీక్‌లు కొలత పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. తొలగించబడింది:

కనెక్టర్ యొక్క స్క్రాపింగ్ లేదు;

- కనెక్టర్ యొక్క చిన్న విభాగాల ఉపరితలం మరియు స్క్రాపింగ్;

- కనెక్టర్‌ను స్క్రాప్ చేయడం.

7.1.4 స్టడ్ ఫ్లాంజ్ హీటింగ్ బాక్సుల వెల్డింగ్ ప్రదేశాలలో పగుళ్లు, ఏవైనా ఉంటే గుర్తించబడతాయి హైడ్రాలిక్ పరీక్షలుమరియు కటింగ్ మరియు వెల్డింగ్ ద్వారా తొలగించబడతాయి. లీకేజీలు అనుమతించబడవు.

7.1.5 ఫాస్టెనర్ల క్యాప్ గింజల చివరల ఫ్లాట్‌నెస్ నుండి విచలనాలు దృశ్య మరియు కొలిచే పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. స్ట్రిప్పింగ్ మరియు స్క్రాప్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది. చివరల కరుకుదనం పరామితి 3.2.

7.1.6 కంట్రోల్ పిన్స్ మరియు కనెక్టర్ స్టుడ్స్ యొక్క అమర్చిన ఉపరితలం యొక్క దుస్తులు దృశ్య మరియు కొలిచే పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. దాఖలు చేయడం ద్వారా తొలగించబడింది. పిన్స్ యొక్క అమర్చిన ఉపరితలంలో 25% కంటే ఎక్కువ నష్టం అనుమతించబడదు. ఉపరితల కరుకుదనం పరామితి 1.7.

7.2 LP సిలిండర్ల గృహ భాగాలు

7.2.1 LPC కనెక్టర్‌లోని లీక్‌లు కొలత పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. తొలగించబడింది:

- కనెక్టర్ ఓపెనింగ్ యొక్క చిన్న ప్రాంతాల ఉపరితలం మరియు స్క్రాపింగ్;

- LPC కనెక్టర్‌లో గాడిలో ఉంచిన రబ్బరు త్రాడుతో కనెక్టర్‌ను సీలింగ్ చేయడం.

ఉపరితల కరుకుదనం పరామితి 3.2. ఉపరితల ప్రాంతాలలో, వ్యాప్తి లేకపోవడం మరియు అండర్ కట్స్ అనుమతించబడవు.

7.2.2 LPC శరీరం యొక్క సంభోగం ఉపరితలాలలో స్కోర్‌లు మరియు నిక్స్, మరియు ఫైర్‌ప్లేస్ బాడీల కోసం బోర్ల చివర్లలో అతివ్యాప్తి చేయడం దృశ్య మరియు కొలిచే తనిఖీ పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడుతుంది. స్ట్రిప్పింగ్ మరియు ఫైల్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడింది. కరుకుదనం పరామితి - 3.2.

7.2.3 LP సిలిండర్‌ను ఫౌండేషన్‌కు భద్రపరిచే రిమోట్ బోల్ట్‌ల ఖాళీలలో మార్పులు కొలత పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. బోల్ట్ హెడ్ లేదా దాని థ్రస్ట్ భాగాన్ని కత్తిరించడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

7.2.4 అక్షసంబంధ దిశలో కవర్‌కు సంబంధించి LPC శరీరం యొక్క వైకల్యాన్ని (అవశేషం) తనిఖీ చేయండి మరియు పొయ్యి గదుల క్రింద బోర్ల స్థానభ్రంశం తొలగించండి.

7.3 HPC యొక్క అంతర్గత గృహం

7.3.1 కనెక్టర్ లీకేజ్ కొలత పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడింది. ఉపరితలం మరియు స్క్రాప్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది. కరుకుదనం పరామితి - 3.2.

7.3.2 పగుళ్లు మరియు స్థానిక ఉపరితల కావిటీస్ దృశ్య తనిఖీ ద్వారా గుర్తించబడతాయి. నమూనా, దాఖలు మరియు ప్రాసెసింగ్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది. పూరించకుండా గోడ మందం యొక్క 15% వరకు లోతుతో పగుళ్లను నమూనా చేయడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది. డిపాజిట్ చేయబడిన మరియు సమీప-ఉపరితల మండలాలలో పగుళ్లు అనుమతించబడవు.

7.3.3 సంభోగం ఉపరితలాలలో స్కోర్‌లు మరియు నిక్స్ దృశ్య మరియు కొలిచే తనిఖీ ద్వారా గుర్తించబడతాయి. దాఖలు చేయడం ద్వారా తొలగించబడింది. కరుకుదనం పరామితి -12.5.

7.3.4 కనెక్టర్ ఫాస్టెనర్ల టోపీ గింజల చివరల ఫ్లాట్‌నెస్ నుండి విచలనాలు దృశ్య మరియు కొలిచే నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. స్ట్రిప్పింగ్ మరియు స్క్రాప్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది. చివరల కరుకుదనం పరామితి 12.5.

7.3.5 ఆవిరి ఇన్లెట్ పైపుల బుషింగ్‌ల లాకింగ్‌ను నియంత్రించాల్సిన అవసరం దృశ్యమానంగా లేదా కొలతలను ఉపయోగించి గుర్తించబడుతుంది.

7.4 LPC అంతర్గత హౌసింగ్

7.4.1 కనెక్టర్ లీకేజ్ కొలత పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడింది. సర్ఫేసింగ్ మరియు స్క్రాప్ చేయడం, కనెక్టర్‌ను సీలింగ్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది. కరుకుదనం పరామితి - 3.2.

7.4.2 సంభోగం ఉపరితలాలలో స్కోర్‌లు మరియు నిక్స్ దృశ్య మరియు కొలిచే తనిఖీ ద్వారా గుర్తించబడతాయి. దాఖలు చేయడం ద్వారా తొలగించబడింది. కరుకుదనం పరామితి - 3.2.

7.4.3 హౌసింగ్ అడుగుల గైడ్ కీల వెంట మార్చబడిన క్లియరెన్స్‌లు నియంత్రణను కొలవడం ద్వారా గుర్తించబడతాయి. గైడ్ కీల ఉపరితలాల యొక్క సరైన చికిత్స ద్వారా వాటిని తొలగించవచ్చు.

7.5 డయాఫ్రాగమ్ బోనులు

7.5.1 కనెక్టర్లలో లీక్‌లు కొలత పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. ప్రాసెసింగ్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది. కరుకుదనం పరామితి - 3.2.

7.5.2 దిగువ యొక్క సీటింగ్ ఉపరితలాలను ధరించండి కీవేబ్యాక్‌లాష్ కొలత పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడింది. ఉపరితలం మరియు ప్రాసెసింగ్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

7.5.3 సిలిండర్ శరీరం యొక్క సంభోగం ఉపరితలాలలో స్కఫ్స్ మరియు నిక్స్ దృశ్య మరియు కొలిచే తనిఖీ ద్వారా గుర్తించబడతాయి. దాఖలు చేయడం మరియు శుభ్రపరచడం ద్వారా తొలగించబడింది. ఉపరితల కరుకుదనం పరామితి 3.2.

7.5.4 బోనుల గాడిలో సీలింగ్ ఇన్సర్ట్‌ల వదులుగా ఉండే సీటింగ్ దృశ్య మరియు కొలిచే నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడుతుంది. ప్రాసెసింగ్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

7.6 డయాఫ్రమ్‌లు

7.6.1 కనెక్టర్ లీకేజ్ కొలత పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడింది. స్క్రాప్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడింది. కరుకుదనం పరామితి - 3.2.

7.6.2 నిలువు మరియు రేఖాంశ కీల వెంట పెరిగిన ఖాళీలు కొలత పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. ఉపరితలం మరియు ప్రాసెసింగ్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

7.6.3 మూర్ఛలు, జాతులు మరియు సిలిండర్ బాడీతో సంభోగం ఉపరితలాల సంభోగం ఉపరితలాలలో నిక్స్ దృశ్య మరియు కొలిచే నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. స్ట్రిప్పింగ్ మరియు ఫైల్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడింది. కరుకుదనం పరామితి - 3.2.

7.6.4 HPC మరియు CVD యొక్క డయాఫ్రాగమ్‌ల యొక్క పెరిగిన అవశేష విక్షేపం కొలత పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడుతుంది. డయాఫ్రాగమ్‌ల మరణం వల్ల ఏర్పడే ప్రవాహ భాగంలోని ఖాళీలలో మార్పులు డయాఫ్రాగమ్‌లను గాడి చేయడం లేదా వాటిని భర్తీ చేయడం ద్వారా తొలగించబడతాయి. డయాఫ్రాగమ్ షీట్ సన్నబడటానికి 1.0 మిమీ కంటే ఎక్కువ అనుమతించబడదు.

7.6.5 LPC డయాఫ్రాగమ్‌ల యొక్క మొద్దుబారిన సీలింగ్ రిడ్‌లు మరియు ఓవర్-ష్రౌడ్ సీల్స్ దృశ్య మరియు కొలిచే తనిఖీ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. పదును పునరుద్ధరించడం లేదా కొత్త గట్లు కత్తిరించడం మరియు నింపడం ద్వారా వాటిని తొలగించవచ్చు.

7.6.6 HPC డయాఫ్రాగమ్‌లలోకి చుట్టబడిన బ్లేడ్ టెయిల్ సీల్స్‌కు నష్టం మరియు చీలికల పెళుసుదనం దృశ్య తనిఖీ పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడుతుంది. నిఠారుగా లేదా భర్తీ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

7.6.7 గైడ్ బ్లేడ్‌ల అంచులలో 15 మిమీ పొడవు వరకు పగుళ్లు, కన్నీళ్లు మరియు కన్నీళ్లు 15 నుండి 150 మిమీ వరకు లోహపు అంచులు, బెంట్‌లు మరియు నిక్స్ దృశ్య మరియు కొలిచే తనిఖీ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. అవి పునరుద్ధరణ పద్ధతుల ద్వారా తొలగించబడతాయి (పగుళ్లు తొలగించడం, దాఖలు చేయడం, నిఠారుగా చేయడం మొదలైనవి). దశకు నమూనాల సంఖ్య 15 pcs కంటే ఎక్కువ కాదు.

7.6.8 గైడ్ వ్యాన్‌లపై ఉప్పు నిక్షేపాలు దృశ్య మరియు కొలిచే నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. అధిక పీడన యూనిట్ లేదా వాటర్‌జెట్ యూనిట్‌ని ఉపయోగించి వాటిని మాన్యువల్‌గా తొలగించవచ్చు. బ్లేడ్ కరుకుదనం పరామితి 3.2.

7.6.9 నాజిల్ చానెల్స్ యొక్క గొంతుల యొక్క ప్రవాహ విభాగాలలో తగ్గుదల కొలత నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడుతుంది. గైడ్ వ్యాన్‌ల అవుట్‌లెట్ అంచులను వంచడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది. మెడ ప్రాంతం యొక్క అనుమతించదగిన వంపు డ్రాయింగ్ ప్రకారం పరిమాణంలో 5% కంటే ఎక్కువ కాదు.

7.7 రెగ్యులేటింగ్ డయాఫ్రమ్‌లు

7.7.1 స్కోర్‌లు, జాతులు మరియు సిలిండర్ బాడీతో సంభోగం ఉపరితలాల సంభోగం ఉపరితలాలలో నిక్స్ దృశ్య మరియు కొలిచే నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. స్ట్రిప్పింగ్ మరియు ఫైల్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడింది. కరుకుదనం పరామితి - 2.5.

7.7.2 కనెక్టర్ లీకేజ్ కొలత పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడింది. స్క్రాప్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడింది. కరుకుదనం పరామితి - 2.5.

7.7.3 సంభోగం డయాఫ్రాగమ్ అర్ధభాగాల నిలువు మరియు రేఖాంశ కీల వెంట పెరిగిన ఖాళీలు కొలత నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. ఉపరితలం మరియు ప్రాసెసింగ్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

7.7.4 డల్‌నెస్ మరియు ధరించే సీలింగ్ రిడ్జ్‌లు మరియు డయాఫ్రాగమ్‌ల ఓవర్-ష్రూడ్ సీల్స్ దృశ్య మరియు కొలిచే తనిఖీ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. పదును పునరుద్ధరించడం లేదా కొత్త గట్లు కత్తిరించడం మరియు నింపడం ద్వారా వాటిని తొలగించవచ్చు.

7.7.5 డయాఫ్రాగమ్‌ల యొక్క పెరిగిన అవశేష విక్షేపం కొలత పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడుతుంది. డయాఫ్రాగమ్‌ల మరణం వల్ల ఏర్పడే ప్రవాహ భాగంలోని ఖాళీలలో మార్పులు డయాఫ్రాగమ్‌లను గాడి చేయడం లేదా వాటిని భర్తీ చేయడం ద్వారా తొలగించబడతాయి. డయాఫ్రాగమ్ షీట్ సన్నబడటానికి 1.0 మిమీ కంటే ఎక్కువ అనుమతించబడదు.

7.7.6 లైనింగ్ మరియు రోటరీ రింగ్ మధ్య అంతరం యొక్క చుట్టుకొలతలో తగ్గుదల (పెరుగుదల) కొలత నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడుతుంది. లైనింగ్ కాలర్లను ప్రాసెస్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది. తయారీదారు యొక్క డ్రాయింగ్ల ప్రకారం ఏర్పాటు చేయబడిన గ్యాప్ మొత్తం చుట్టుకొలతతో పాటు నిర్వహించబడాలి.

7.7.7 రోటరీ రింగ్ మరియు డయాఫ్రాగమ్ యొక్క ఛానెల్‌ల అతివ్యాప్తి మధ్య వ్యత్యాసం నియంత్రణను కొలవడం ద్వారా స్థాపించబడింది. రింగ్ ఛానెల్‌లను చాంఫర్ చేయడం ద్వారా లేదా తదుపరి ప్రాసెసింగ్‌తో వాటిని ఉపరితలం చేయడం ద్వారా ఇది తొలగించబడుతుంది. ఛానెల్ యొక్క మొత్తం ఎత్తుపై కనీసం 1.5 మిమీ అతివ్యాప్తి అనుమతించబడుతుంది. 3.0 మిమీకి తెరిచినప్పుడు ఛానెల్‌ల ఏకకాల ప్రారంభాన్ని తనిఖీ చేయండి. ఒక వ్యాసంలో పరిమాణాలను తెరవడంలో గరిష్ట వ్యత్యాసం 1.5 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు.

7.7.8 లోపాలను గుర్తించడం మరియు తొలగించడం కోసం పద్ధతులు, రోటరీ రింగ్ యొక్క మరమ్మత్తు తర్వాత సాంకేతిక అవసరాలు డయాఫ్రాగమ్ మాదిరిగానే ఉంటాయి.

7.7.9 ఫాస్టెనర్లలో లోపాలు దృశ్య తనిఖీ ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి. పునరుద్ధరణ లేదా భర్తీ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

7.8 సీల్ రింగులు

7.8.1 పంజరం యొక్క అంతర్గత ఉపరితలం యొక్క వైకల్పము కొలత నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడుతుంది. గ్రూవింగ్, థర్మల్ స్ట్రెయిటెనింగ్, రీప్లేస్‌మెంట్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది. అనుమతించదగిన విచలనాలు తయారీదారుతో అంగీకరించబడ్డాయి.

7.8.2 హోల్డర్ కనెక్టర్‌లోని లీక్‌లు కొలత నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. స్క్రాపింగ్ మరియు మిల్లింగ్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

7.8.3 సీటింగ్ ఉపరితలాలలో మూర్ఛలు మరియు నిక్స్ దృశ్య మరియు కొలిచే నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. స్ట్రిప్పింగ్ మరియు ఫైల్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడింది. సీలింగ్ ఉపరితలాల యొక్క కరుకుదనం పరామితి 1.6, మిగిలినది - 3.2.

7.9 సిలిండర్ బాడీని అసెంబ్లింగ్ చేయడం

7.9.1 రేస్ కీలు మరియు సిలిండర్ బాడీల మధ్య విరిగిన ఖాళీలు కొలత నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. ఉపరితలం యొక్క సాధ్యమైన ఉపయోగంతో ఉపరితల చికిత్స ద్వారా వాటిని పునరుద్ధరించవచ్చు.

7.9.2 డయాఫ్రాగమ్ కీలు మరియు సిలిండర్ బాడీలు (క్లిప్‌లు) మధ్య విరిగిన ఖాళీలు కొలత నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. ప్రాసెసింగ్ కీలు (లేదా పొడవైన కమ్మీలు) లేదా క్రమాంకనం చేసిన స్పేసర్ల ద్వారా అవి పునరుద్ధరించబడతాయి.

7.9.3 విభాగాల మధ్య విరిగిన ఖాళీలు o-రింగ్స్మరియు డయాఫ్రాగమ్ బోర్లు కొలత నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. పంజరాలు మరియు సీల్ హౌసింగ్‌ల ఉపరితలాలను చికిత్స చేయడం ద్వారా అవి పునరుద్ధరించబడతాయి.

7.9.4 అంతర్గత శరీరం మరియు బాహ్య శరీరం యొక్క కేంద్రీకృత కీల మధ్య విరిగిన ఖాళీలు కొలత నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి. కేంద్రీకృత కీని ప్రాసెస్ చేయడం ద్వారా అవి పునరుద్ధరించబడతాయి.

7.10 రోటర్స్ HP, SD, LP

7.10.1 షాఫ్ట్‌ల జర్నల్స్ యొక్క రేఖాంశ విభాగం యొక్క ప్రొఫైల్ యొక్క రౌండ్‌నెస్ నుండి విచలనం దృశ్య మరియు కొలిచే నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడుతుంది. ప్రాసెసింగ్ ద్వారా పునరుద్ధరించబడింది. ఉపరితల కరుకుదనం పరామితి - 0.8; రేఖాంశ విభాగం ప్రొఫైల్ సహనం 0.09 mm; గుండ్రని సహనం 0.02 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు. వ్యాసంలో అనుమతించదగిన తగ్గింపు డ్రాయింగ్ కొలతలలో 1% కంటే ఎక్కువ కాదు. 0.5 మిమీ వరకు లోతుతో వ్యక్తిగత నష్టం 10% కంటే ఎక్కువ ఉపరితలంపై అనుమతించబడుతుంది, పొడవుతో పాటు 15% కంటే ఎక్కువ 0.2 మిమీ లోతుతో రింగ్ గుర్తులు అనుమతించబడతాయి.

7.10.2 రోటర్ల యొక్క బలహీనమైన అక్షసంబంధ రనౌట్ కొలత నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడింది. సంభోగం ముగింపు ఉపరితలాలను ప్రాసెస్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది. రనౌట్ టాలరెన్స్‌లు తక్కువగా ఉండాలి, 0.02 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

7.10.3 పెరిగిన రేడియల్ రనౌట్ (అవశేష రోటర్ విక్షేపం) కొలత నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడుతుంది. రోటర్ విక్షేపం వల్ల ఏర్పడే అసమతుల్యత తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ బ్యాలెన్సింగ్ మెషీన్‌లో బ్యాలెన్స్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

RVD యొక్క రేడియల్ రనౌట్, RSD 0.15 మిమీ కంటే ఎక్కువ, మరియు RSD 0.1 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, తయారీదారు వద్ద లేదా ప్రత్యేక మరమ్మత్తు బేస్ వద్ద రోటర్‌ను స్ట్రెయిట్ చేయండి.

7.10.4 డిస్క్‌ల ముగింపు ఉపరితలాలపై రుద్దులు మరియు నిక్స్ దృశ్య తనిఖీ ద్వారా గుర్తించబడతాయి. మచ్చల సమక్షంలో పగుళ్లు మరియు కాఠిన్యం లేకపోవడం కోసం అవి తనిఖీ చేయబడతాయి. 2 మిమీ లోతు వరకు రుద్దడం యొక్క ఓవల్ జాడలు అనుమతించబడతాయి. రుద్దడం ప్రదేశాలలో కాఠిన్యంలో మార్పులు అనుమతించబడవు. డిస్కుల బుగ్గలపై రుద్దడం అనుమతించబడదు.

7.10.5 బ్యాండ్ టైర్‌లపై మరియు రోటర్ బ్లేడ్‌ల మూలంలో అక్షసంబంధ మరియు రేడియల్ సీలింగ్ చీలికల రాపిడి దృశ్య మరియు కొలిచే నియంత్రణ పద్ధతుల ద్వారా కనుగొనబడుతుంది. పునరుద్ధరణ లేదా భర్తీ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

7.10.6 పని బ్లేడ్ స్పైక్‌ల రాపిడి దృశ్య మరియు కొలిచే తనిఖీ ద్వారా కనుగొనబడుతుంది. ఆస్టెనిటిక్ ఎలక్ట్రోడ్లతో స్టడ్ అంచుల ఉపరితలం సాధ్యమవుతుంది.

7.10.7 రోటర్ బ్లేడ్ ష్రూడ్స్ యొక్క రాపిడి మరియు వైకల్యం దృశ్య మరియు కొలిచే తనిఖీ ద్వారా గుర్తించబడతాయి. పునరుద్ధరణ లేదా భర్తీ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

7.10.8 నియంత్రణ దశలో పని చేసే బ్లేడ్‌ల యొక్క ఎరోసివ్ దుస్తులు మరియు ప్యాకేజీల వెల్డింగ్‌లో పగుళ్లు దృశ్య మరియు కొలిచే తనిఖీ ద్వారా గుర్తించబడతాయి. అనుమతించదగిన దుస్తులు సూచికలు మించిపోయినప్పుడు బ్లేడ్‌లను భర్తీ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది.
[ఇమెయిల్ రక్షించబడింది]

సైట్‌లో చెల్లింపు విధానం ఉంటే చెల్లింపు వ్యవస్థపూర్తి కాలేదు, నగదు
మీ ఖాతా నుండి నిధులు డెబిట్ చేయబడవు మరియు మేము చెల్లింపు నిర్ధారణను అందుకోము.
ఈ సందర్భంలో, మీరు కుడి వైపున ఉన్న బటన్‌ను ఉపయోగించి పత్రం కొనుగోలును పునరావృతం చేయవచ్చు.

ఒక లోపము సంభవించినది

సాంకేతిక లోపం, మీ ఖాతా నుండి నిధులు కారణంగా చెల్లింపు పూర్తి కాలేదు
వ్రాయబడలేదు. కొన్ని నిమిషాలు వేచి ఉండి, చెల్లింపును మళ్లీ పునరావృతం చేయడానికి ప్రయత్నించండి.

సిస్టమ్ ఆపరేటింగ్ పారామితులను నియంత్రించండి ఆవిరి టర్బైన్లుటర్బైన్ల సరఫరా కోసం రష్యన్ రాష్ట్ర ప్రమాణాలు మరియు సాంకేతిక నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

నియంత్రిత వెలికితీతలలో ఆవిరి పీడనం యొక్క అసమాన నియంత్రణ స్థాయి మరియు వెనుక పీడనం తప్పనిసరిగా వినియోగదారు యొక్క అవసరాలను సంతృప్తి పరచాలి, టర్బైన్ తయారీదారుతో అంగీకరించబడింది మరియు భద్రతా కవాటాలు (పరికరాలు) ట్రిప్పింగ్ నుండి నిరోధించాలి.

టర్బైన్ ఓవర్‌స్పీడ్ నియంత్రణ మరియు రక్షణ వ్యవస్థ యొక్క అన్ని తనిఖీలు మరియు పరీక్షలు తప్పనిసరిగా టర్బైన్ తయారీదారులు మరియు ప్రస్తుత పాలక పత్రాల సూచనలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడాలి.

టర్బైన్ రోటర్ వేగం నామమాత్రపు విలువ కంటే 10 - 12% లేదా తయారీదారు పేర్కొన్న విలువకు పెరిగినప్పుడు భద్రతా సర్క్యూట్ బ్రేకర్ తప్పనిసరిగా పనిచేయాలి.

భద్రతా సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ప్రేరేపించబడినప్పుడు, కింది వాటిని మూసివేయాలి:

    తాజా ఆవిరి కోసం స్టాప్, కంట్రోల్ (స్టాప్-కంట్రోల్) కవాటాలు మరియు ఆవిరిని మళ్లీ వేడి చేయడం;

    స్టాప్ (షట్-ఆఫ్), నియంత్రణ మరియు తనిఖీ కవాటాలు, అలాగే నియంత్రణ డయాఫ్రాగమ్లు మరియు ఆవిరి వెలికితీత డంపర్లు;

    ఆవిరి యొక్క థర్డ్-పార్టీ మూలాలతో అనుసంధానించే ఆవిరి పైప్‌లైన్‌లపై షట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌లు.

పెరిగిన రోటర్ వేగం (అన్ని మూలకాలతో సహా) వ్యతిరేకంగా టర్బైన్ రక్షణ వ్యవస్థ క్రింది సందర్భాలలో రేట్ చేయబడిన వేగం కంటే భ్రమణ వేగాన్ని పెంచడం ద్వారా తప్పనిసరిగా పరీక్షించబడాలి:

a) టర్బైన్ యొక్క సంస్థాపన తర్వాత;

బి) పెద్ద మరమ్మతుల తర్వాత;

సి) నెట్వర్క్ నుండి జనరేటర్ యొక్క డిస్కనెక్ట్తో లోడ్ షెడ్డింగ్ ద్వారా నియంత్రణ వ్యవస్థను పరీక్షించే ముందు;

d) భద్రతా సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను విడదీసిన తర్వాత ప్రారంభ సమయంలో;

ఇ) టర్బైన్ యొక్క సుదీర్ఘ (3 నెలల కంటే ఎక్కువ) నిష్క్రియ సమయం తర్వాత ప్రారంభ సమయంలో, సేఫ్టీ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క స్ట్రైకర్ల ఆపరేషన్ మరియు అన్ని రక్షణ సర్క్యూట్‌లను (యాక్చుయేటర్‌లపై ప్రభావంతో) పెంచకుండా తనిఖీ చేయడం సాధ్యం కాకపోతే నామమాత్రపు కంటే భ్రమణ వేగం;

ఇ) స్టార్టప్ సమయంలో టర్బైన్ 1 నెల కంటే ఎక్కువ కాలం నిల్వలో నిష్క్రియంగా ఉన్న తర్వాత. నామమాత్రపు కంటే భ్రమణ వేగాన్ని పెంచకుండా భద్రతా బ్రేకర్లు మరియు అన్ని రక్షణ సర్క్యూట్ల (ఎగ్జిక్యూటివ్ బాడీలపై ప్రభావంతో) ఆపరేషన్ను తనిఖీ చేయడం సాధ్యం కాకపోతే;

g) నియంత్రణ వ్యవస్థ లేదా దాని వ్యక్తిగత భాగాలను విడదీసిన తర్వాత ప్రారంభ సమయంలో;

h) షెడ్యూల్ చేసిన పరీక్షల సమయంలో (కనీసం 4 నెలలకు ఒకసారి).

"g" మరియు "h" సందర్భాలలో, నామమాత్రం కంటే (టర్బైన్ తయారీదారుచే పేర్కొన్న పరిధిలో) భ్రమణ వేగాన్ని పెంచకుండా రక్షణను పరీక్షించడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది, కానీ అన్ని రక్షణ సర్క్యూట్ల ఆపరేషన్ యొక్క తప్పనిసరి ధృవీకరణతో.

భ్రమణ వేగాన్ని పెంచడం ద్వారా టర్బైన్ రక్షణ పరీక్షలు తప్పనిసరిగా వర్క్‌షాప్ మేనేజర్ లేదా అతని డిప్యూటీ మార్గదర్శకత్వంలో నిర్వహించబడాలి.

ప్రతి సమూహాన్ని విడిగా పరీక్షించడం ద్వారా లైవ్ స్టీమ్ స్టాప్ మరియు కంట్రోల్ వాల్వ్‌ల బిగుతును తనిఖీ చేయాలి.

సాంద్రత ప్రమాణం టర్బైన్ రోటర్ వేగం, ఈ కవాటాల ముందు పూర్తి (నామమాత్రపు) లేదా పాక్షిక ఆవిరి పీడనంతో పరీక్షించబడిన కవాటాలు పూర్తిగా మూసివేయబడిన తర్వాత సెట్ చేయబడతాయి. భ్రమణ వేగం యొక్క అనుమతించదగిన విలువ తయారీదారు సూచనలు లేదా ప్రస్తుత పాలక పత్రాల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది మరియు టర్బైన్‌ల కోసం, తయారీదారు సూచనలలో లేదా ప్రస్తుత పాలక పత్రాలలో పేర్కొనబడని పరీక్షా ప్రమాణాలు నామమాత్రపు విలువలో 50% కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు. పరీక్షిస్తున్న కవాటాల ముందు నామమాత్ర పారామితులు మరియు నామమాత్రపు ఎగ్జాస్ట్ ప్రెజర్ జత.

అన్ని స్టాప్ మరియు కంట్రోల్ వాల్వ్‌లు ఏకకాలంలో మూసివేయబడినప్పుడు మరియు తాజా ఆవిరి మరియు వెనుక పీడనం (వాక్యూమ్) నామమాత్ర పారామితులలో ఉన్నప్పుడు, వాటి ద్వారా ఆవిరిని పంపడం టర్బైన్ రోటర్ యొక్క భ్రమణానికి కారణం కాదు.

టర్బైన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, భ్రమణ వేగాన్ని పెంచడం ద్వారా సేఫ్టీ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను పరీక్షించే ముందు, టర్బైన్‌ను ప్రధాన సమగ్రత కోసం ఆపడానికి ముందు, దాని తర్వాత ప్రారంభ సమయంలో, కానీ కనీసం సంవత్సరానికి ఒకసారి కవాటాల బిగుతును తనిఖీ చేయాలి. టర్బైన్ ఆపరేషన్ సమయంలో వాల్వ్ సాంద్రత తగ్గుదల సంకేతాలు గుర్తించబడితే, వాటి సాంద్రత యొక్క అసాధారణ తనిఖీని తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలి.

తాజా ఆవిరి కోసం స్టాప్ మరియు కంట్రోల్ వాల్వ్‌లు, ఆవిరి వెలికితీత కోసం స్టాప్ (కట్-ఆఫ్) మరియు కంట్రోల్ వాల్వ్‌లు (డయాఫ్రాగమ్‌లు), థర్డ్-పార్టీ ఆవిరి మూలాలతో కమ్యూనికేషన్ కోసం ఆవిరి లైన్‌లపై షట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌లను తప్పనిసరిగా తరలించాలి: పూర్తి వేగంతో - ప్రారంభించే ముందు టర్బైన్ మరియు తయారీదారు సూచనల ద్వారా నిర్దేశించబడిన సందర్భాలలో; స్ట్రోక్ యొక్క భాగానికి - టర్బైన్ ఆపరేషన్ సమయంలో ప్రతి రోజు.

కవాటాలను పూర్తి స్ట్రోక్‌కు తరలించినప్పుడు, వారి కదలిక మరియు సీటింగ్ యొక్క సున్నితత్వాన్ని తనిఖీ చేయాలి.

నియంత్రిత వెలికితీత యొక్క చెక్ వాల్వ్‌ల బిగుతు మరియు ఈ వెలికితీత యొక్క భద్రతా కవాటాల ఆపరేషన్ కనీసం సంవత్సరానికి ఒకసారి మరియు లోడ్ షెడ్డింగ్ కోసం టర్బైన్‌ను పరీక్షించే ముందు తనిఖీ చేయాలి.

ఇతర టర్బైన్లు, ROU మరియు ఇతర ఆవిరి మూలాల వెలికితీతలకు అనుసంధానించబడని నియంత్రిత తాపన ఆవిరి వెలికితీత యొక్క వాల్వ్‌లను తనిఖీ చేయండి, తయారీదారు నుండి ప్రత్యేక సూచనలు లేనట్లయితే సాంద్రత కోసం పరీక్షించాల్సిన అవసరం లేదు.

అన్ని వెలికితీత యొక్క చెక్ వాల్వ్‌ల సీటింగ్‌ను ప్రతి ప్రారంభానికి ముందు మరియు టర్బైన్‌ను ఆపేటప్పుడు మరియు సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో క్రమానుగతంగా పవర్ ప్లాంట్ యొక్క సాంకేతిక మేనేజర్ నిర్ణయించిన షెడ్యూల్ ప్రకారం తనిఖీ చేయాలి, కానీ కనీసం 4 నెలలకు ఒకసారి.

చెక్ వాల్వ్ తప్పుగా ఉంటే, తగిన ఆవిరి వెలికితీతతో టర్బైన్ యొక్క ఆపరేషన్ అనుమతించబడదు.

స్టాప్ (రక్షిత, షట్-ఆఫ్) కవాటాల ముగింపు సమయాన్ని తనిఖీ చేయడం, అలాగే టర్బైన్‌తో నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క లక్షణాలను చదవడం ఆపివేయడం మరియు అది నిష్క్రియంగా ఉన్నప్పుడు, నిర్వహించబడాలి:

    టర్బైన్ యొక్క సంస్థాపన తర్వాత;

    నియంత్రణ లేదా ఆవిరి పంపిణీ వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన భాగాల యొక్క టర్బైన్ లేదా మరమ్మత్తు యొక్క ప్రధాన మరమ్మత్తుకు ముందు మరియు తర్వాత వెంటనే.

గరిష్ట ఆవిరి ప్రవాహానికి అనుగుణంగా తక్షణ లోడ్ షెడ్డింగ్ ద్వారా టర్బైన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క పరీక్షలు తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడాలి:

    సంస్థాపన తర్వాత టర్బైన్లను ఆపరేషన్లోకి అంగీకరించినప్పుడు;

    పునర్నిర్మాణం తర్వాత టర్బైన్ యూనిట్ యొక్క డైనమిక్ లక్షణాలు లేదా నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క స్టాటిక్ మరియు డైనమిక్ లక్షణాలను మారుస్తుంది.

ప్రామాణిక విలువల నుండి నియంత్రణ మరియు రక్షణ యొక్క వాస్తవ లక్షణాలలో వ్యత్యాసాలు గుర్తించబడితే, తయారీదారు లేదా స్థానిక సూచనలలో పేర్కొన్న వాటి కంటే వాల్వ్ మూసివేసే సమయం పెరుగుతుంది లేదా వాటి సాంద్రత క్షీణిస్తే, ఈ విచలనాల కారణాలను గుర్తించి తొలగించాలి.

పవర్ ప్లాంట్ యొక్క సాంకేతిక నిర్వాహకుడి అనుమతితో టర్బైన్ ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క యాంత్రిక స్థితి యొక్క పరిస్థితులలో మాత్రమే పవర్ లిమిటర్‌తో టర్బైన్‌ల ఆపరేషన్ తాత్కాలిక చర్యగా అనుమతించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, టర్బైన్ లోడ్ తప్పనిసరిగా పరిమితి సెట్టింగ్ కంటే కనీసం 5% తక్కువగా ఉండాలి.

జనరేటర్ యొక్క సరళత, నియంత్రణ మరియు సీలింగ్ వ్యవస్థ యొక్క పంక్తులపై ఇన్స్టాల్ చేయబడిన షట్-ఆఫ్ కవాటాలు, తప్పుగా మారడం వలన షట్డౌన్ లేదా పరికరాలకు నష్టం జరగవచ్చు, ఆపరేటింగ్ స్థానంలో సీలు వేయాలి.

మీడియం లేదా మేజర్ ఓవర్‌హాల్ తర్వాత టర్బైన్‌ను ప్రారంభించే ముందు, ప్రధాన మరియు సహాయక పరికరాలు, ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్, రిమోట్ మరియు ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ డివైజ్‌లు, ప్రాసెస్ ప్రొటెక్షన్ పరికరాలు, ఇంటర్‌లాక్‌లు, సమాచారం మరియు కార్యాచరణ కమ్యూనికేషన్‌లను ఆన్ చేయడానికి సేవా సామర్థ్యం మరియు సంసిద్ధతను తప్పనిసరిగా తనిఖీ చేయాలి. గుర్తించిన ఏవైనా లోపాలు సరిదిద్దాలి.

చల్లని స్థితి నుండి టర్బైన్‌ను ప్రారంభించే ముందు (ఇది 3 రోజుల కంటే ఎక్కువ కాలం నిల్వ ఉన్న తర్వాత), కింది వాటిని తనిఖీ చేయాలి: పరికరాలు మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్‌ను ఆన్ చేయడానికి సేవా సామర్థ్యం మరియు సంసిద్ధత, అలాగే రిమోట్ మరియు ఆటోమేటిక్ నియంత్రణల పనితీరు , ప్రక్రియ రక్షణ పరికరాలు, ఇంటర్‌లాక్‌లు, సమాచారం మరియు కార్యాచరణ కమ్యూనికేషన్‌లు; అన్ని యాక్యుయేటర్లకు సాంకేతిక రక్షణ ఆదేశాలను పంపడం; పనికిరాని సమయంలో మరమ్మత్తు పనులు జరిగిన సౌకర్యాలు మరియు పరికరాలను ఆన్ చేయడానికి సేవా సామర్థ్యం మరియు సంసిద్ధత. గుర్తించిన ఏవైనా లోపాలు ప్రారంభానికి ముందు తప్పనిసరిగా తొలగించబడాలి.

టర్బైన్ యొక్క ప్రారంభాన్ని వర్క్‌షాప్ షిఫ్ట్ సూపర్‌వైజర్ లేదా సీనియర్ మెషినిస్ట్ పర్యవేక్షించాలి మరియు ప్రధాన లేదా మధ్యస్థ మరమ్మతు తర్వాత - వర్క్‌షాప్ సూపర్‌వైజర్ లేదా అతని డిప్యూటీ.

కింది సందర్భాలలో టర్బైన్‌ను ప్రారంభించడం అనుమతించబడదు:

    టర్బైన్ తయారీదారుచే నియంత్రించబడే అనుమతించదగిన విలువల నుండి టర్బైన్ యొక్క ఉష్ణ మరియు యాంత్రిక పరిస్థితుల సూచికల విచలనాలు;

    టర్బైన్‌ను ఆపడానికి కనీసం ఒక రక్షణలో పనిచేయకపోవడం;

    నియంత్రణ మరియు ఆవిరి పంపిణీ వ్యవస్థలలో లోపాల ఉనికి, ఇది టర్బైన్ త్వరణానికి దారితీస్తుంది;

    చమురు కందెన పంపులు, నియంత్రణ, జనరేటర్ సీల్స్ లేదా వాటి ఆటోమేటిక్ స్విచింగ్ పరికరాలు (AVR) ఒకటి పనిచేయకపోవడం;

    ఆపరేటింగ్ నూనెల ప్రమాణాల నుండి చమురు నాణ్యతలో వ్యత్యాసాలు లేదా తయారీదారుచే సెట్ చేయబడిన పరిమితి కంటే చమురు ఉష్ణోగ్రత తగ్గడం;

    నిబంధనల నుండి రసాయన కూర్పు పరంగా తాజా ఆవిరి నాణ్యతలో వ్యత్యాసాలు.

టర్నింగ్ పరికరాన్ని ఆన్ చేయకుండా, టర్బైన్ సీల్స్‌కు ఆవిరిని సరఫరా చేయడం, కండెన్సర్‌లోకి వేడి నీటిని మరియు ఆవిరిని విడుదల చేయడం మరియు టర్బైన్‌ను వేడెక్కడానికి ఆవిరిని సరఫరా చేయడం అనుమతించబడదు. షాఫ్ట్ టర్నింగ్ పరికరం లేని టర్బైన్‌కు ఆవిరిని సరఫరా చేసే పరిస్థితులు స్థానిక సూచనల ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి.

బాయిలర్ లేదా ఆవిరి లైన్ల నుండి కండెన్సర్‌లోకి పని చేసే మాధ్యమాన్ని విడుదల చేయడం మరియు దానిని ప్రారంభించడానికి టర్బైన్‌కు ఆవిరి సరఫరా చేయడం టర్బైన్ తయారీదారుల సూచనలు లేదా ఇతర పత్రాలలో పేర్కొన్న కండెన్సర్‌లోని ఆవిరి పీడనం వద్ద నిర్వహించబడాలి, కానీ కాదు. 0.6 (60 kPa) కంటే ఎక్కువ.

టర్బైన్ యూనిట్లను ఆపరేట్ చేస్తున్నప్పుడు, బేరింగ్ మద్దతు యొక్క వైబ్రేషన్ వేగం యొక్క సగటు చదరపు విలువలు 4.5 mm s -1 కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు.

ప్రామాణిక వైబ్రేషన్ విలువను మించిపోయినట్లయితే, 30 రోజుల కంటే ఎక్కువ వ్యవధిలో దానిని తగ్గించడానికి చర్యలు తీసుకోవాలి.

కంపనం 7.1 mm s -1 కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, 7 రోజుల కంటే ఎక్కువ టర్బైన్ యూనిట్లను ఆపరేట్ చేయడానికి ఇది అనుమతించబడదు మరియు కంపనం 11.2 mm s -1 అయినప్పుడు, టర్బైన్ తప్పనిసరిగా రక్షణ ద్వారా లేదా మానవీయంగా ఆపివేయబడాలి.

స్థిరమైన స్థితిలో, ఒక రోటర్ యొక్క రెండు మద్దతులు, లేదా ప్రక్కనే ఉన్న మద్దతులు లేదా ఒక మద్దతు యొక్క రెండు వైబ్రేషన్ భాగాలు 1 mm s -1 లేదా రెండు వైబ్రేషన్ భాగాల యొక్క భ్రమణ ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క వైబ్రేషన్‌లో ఏకకాలంలో ఆకస్మిక మార్పు ఉంటే, టర్బైన్‌ను వెంటనే నిలిపివేయాలి. ఏదైనా ప్రారంభ స్థాయి నుండి మరింత.

టర్బైన్ తప్పనిసరిగా అన్‌లోడ్ చేయబడి, ఆపివేయబడాలి, ఒకవేళ 13 రోజులలోపు, బేరింగ్ సపోర్ట్‌లలో ఒకదానిలో ఏదైనా వైబ్రేషన్ కాంపోనెంట్‌లో 2 mm·s -1 వరకు మృదువైన పెరుగుదల ఉంటే.

తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేషన్ సమయంలో టర్బైన్ యూనిట్ యొక్క ఆపరేషన్ ఆమోదయోగ్యం కాదు. 1 mm·s -1 కంటే తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేషన్ సంభవించినట్లయితే, దానిని తొలగించడానికి చర్యలు తీసుకోవాలి.

తాత్కాలికంగా, అవసరమైన పరికరాలతో అమర్చబడే వరకు, కంపన స్థానభ్రంశం యొక్క పరిధి ఆధారంగా కంపన నియంత్రణ అనుమతించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, 3000 యొక్క భ్రమణ వేగంతో మరియు 1500 యొక్క భ్రమణ వేగంతో 50 మైక్రాన్ల వరకు 30 మైక్రాన్ల వరకు కంపన పరిధితో దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ అనుమతించబడుతుంది; కంపనంలో 12 mm s -1 మార్పు అనేది 3000 భ్రమణ వేగంతో 1020 µm మరియు 1500 భ్రమణ వేగంతో 2040 µm ప్రకంపనల వ్యాప్తిలో మార్పుకు సమానం.

50 MW లేదా అంతకంటే ఎక్కువ శక్తి కలిగిన టర్బైన్ యూనిట్ల కంపనను రాష్ట్ర ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే బేరింగ్ మద్దతుల యొక్క నిరంతర కంపన పర్యవేక్షణ కోసం స్థిర పరికరాలను ఉపయోగించి కొలవాలి మరియు రికార్డ్ చేయాలి.

టర్బైన్ ప్రవాహ మార్గం యొక్క స్థితిని మరియు లవణాలతో దాని కాలుష్యాన్ని పర్యవేక్షించడానికి, టర్బైన్ యొక్క నియంత్రణ దశలలో ఆవిరి పీడనం యొక్క విలువలను నియంత్రిత కంపార్ట్‌మెంట్ల ద్వారా నామమాత్రపు ఆవిరి ప్రవాహ రేటుకు దగ్గరగా కనీసం నెలకు ఒకసారి తనిఖీ చేయాలి.

ఇచ్చిన ఆవిరి ప్రవాహ రేటులో నామమాత్రంతో పోలిస్తే నియంత్రణ దశలలో ఒత్తిడి పెరుగుదల 10% కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. ఈ సందర్భంలో, ఒత్తిడి తయారీదారుచే సెట్ చేయబడిన పరిమితి విలువలను మించకూడదు.

ఉప్పు నిక్షేపాల కారణంగా నియంత్రణ దశలలో ఒత్తిడి పరిమితులు చేరుకున్నప్పుడు, టర్బైన్ ప్రవాహ మార్గాన్ని తప్పనిసరిగా ఫ్లష్ చేయాలి లేదా శుభ్రం చేయాలి. డిపాజిట్లు మరియు స్థానిక పరిస్థితుల కూర్పు మరియు స్వభావం ఆధారంగా ఫ్లషింగ్ లేదా శుభ్రపరిచే పద్ధతిని ఎంచుకోవాలి.

ఆపరేషన్ సమయంలో, టర్బైన్ ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని నిరంతరం పరికరాల ఆపరేషన్‌ను వివరించే సూచికల యొక్క క్రమబద్ధమైన విశ్లేషణ ద్వారా పర్యవేక్షించాలి.

టర్బైన్ ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క సామర్థ్యం తగ్గడానికి కారణాలను గుర్తించడానికి మరియు మరమ్మతుల ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడానికి, పరికరాల యొక్క కార్యాచరణ (ఎక్స్‌ప్రెస్) పరీక్షలు తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడాలి.

కింది సందర్భాలలో రక్షణ విఫలమైతే లేదా లేనట్లయితే, టర్బైన్‌ను సిబ్బంది తక్షణమే ఆపివేయాలి (డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలి):

    భద్రతా సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సెట్టింగ్ పైన రోటర్ వేగాన్ని పెంచడం;

    రోటర్ యొక్క ఆమోదయోగ్యం కాని అక్షసంబంధ షిఫ్ట్;

    సిలిండర్లకు సంబంధించి రోటర్ల స్థానంలో ఆమోదయోగ్యం కాని మార్పు;

    సరళత వ్యవస్థలో చమురు ఒత్తిడి (అగ్ని నిరోధక ద్రవం) లో ఆమోదయోగ్యం కాని తగ్గుదల;

    చమురు ట్యాంక్లో చమురు స్థాయిలో ఆమోదయోగ్యం కాని డ్రాప్;

    ఏదైనా బేరింగ్, జనరేటర్ షాఫ్ట్ సీల్ బేరింగ్‌లు లేదా ఏదైనా టర్బో యూనిట్ థ్రస్ట్ బేరింగ్ బ్లాక్ నుండి కాలువ వద్ద చమురు ఉష్ణోగ్రతలో ఆమోదయోగ్యం కాని పెరుగుదల;

    టర్బైన్ యూనిట్పై చమురు మరియు హైడ్రోజన్ యొక్క జ్వలన;

    టర్బోజెనరేటర్ షాఫ్ట్ సీల్ సిస్టమ్‌లో చమురు-హైడ్రోజన్ పీడన వ్యత్యాసంలో ఆమోదయోగ్యం కాని తగ్గుదల;

    టర్బోజెనరేటర్ షాఫ్ట్ సీల్స్ కోసం చమురు సరఫరా వ్యవస్థ యొక్క డంపర్ ట్యాంక్‌లో చమురు స్థాయిలో ఆమోదయోగ్యం కాని తగ్గుదల;

    టర్బోజెనరేటర్ యొక్క హైడ్రోజన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క అన్ని చమురు పంపులను ఆపివేయడం (సీల్స్ కోసం నాన్-ఇంజెక్టర్ చమురు సరఫరా పథకాల కోసం);

    అంతర్గత నష్టం కారణంగా టర్బోజెనరేటర్ యొక్క షట్డౌన్;

    కండెన్సర్లో ఒత్తిడిలో ఆమోదయోగ్యం కాని పెరుగుదల;

    వెనుక ఒత్తిడితో టర్బైన్ల చివరి దశలో ఆమోదయోగ్యం కాని ఒత్తిడి తగ్గుదల;

    టర్బైన్ యూనిట్ యొక్క కంపనంలో ఆకస్మిక పెరుగుదల;

    టర్బైన్ లేదా టర్బోజెనరేటర్ లోపల లోహ శబ్దాలు మరియు అసాధారణ శబ్దాలు కనిపించడం;

    టర్బైన్ లేదా టర్బోజెనరేటర్ యొక్క బేరింగ్లు మరియు ముగింపు సీల్స్ నుండి స్పార్క్స్ లేదా పొగ కనిపించడం;

    మళ్లీ వేడిచేసిన తర్వాత తాజా ఆవిరి లేదా ఆవిరి ఉష్ణోగ్రతలో ఆమోదయోగ్యం కాని తగ్గుదల;

    తాజా ఆవిరి యొక్క ఆవిరి పంక్తులలో హైడ్రాలిక్ షాక్‌ల రూపాన్ని, రీహీటింగ్ లేదా టర్బైన్‌లో;

    చీలిక యొక్క గుర్తింపు లేదా క్రాక్ ద్వారాచమురు పైప్లైన్లు మరియు ఆవిరి-నీటి మార్గం యొక్క పైప్లైన్ల యొక్క డిస్కనెక్ట్ కాని విభాగాలపై, ఆవిరి పంపిణీ యూనిట్లు;

    టర్బోజెనరేటర్ స్టేటర్ ద్వారా శీతలీకరణ నీటి ప్రవాహాన్ని ఆపడం;

    గ్యాస్ కూలర్ల కోసం శీతలీకరణ నీటి వినియోగంలో ఆమోదయోగ్యం కాని తగ్గింపు;

    రిమోట్‌లో వోల్టేజ్ కోల్పోవడం మరియు స్వయంచాలక నియంత్రణలేదా అన్ని వాయిద్యాల వద్ద;

    టర్బోజెనరేటర్, సహాయక జనరేటర్ లేదా ఎక్సైటర్ మానిఫోల్డ్ యొక్క రోటర్ యొక్క స్లిప్ రింగులపై వృత్తాకార అగ్ని రూపాన్ని;

    ఆటోమేటెడ్ ప్రాసెస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ యొక్క సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు హార్డ్‌వేర్ కాంప్లెక్స్ యొక్క వైఫల్యం, టర్బైన్ ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క అన్ని పరికరాలను నిర్వహించడం లేదా పర్యవేక్షించడం అసాధ్యం.

టర్బైన్‌ను మూసివేసేటప్పుడు వాక్యూమ్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయవలసిన అవసరం తయారీదారు సూచనలకు అనుగుణంగా స్థానిక నిబంధనల ద్వారా నిర్ణయించబడాలి.

స్థానిక సూచనలు తప్పనిసరిగా యూనిట్ కోసం నియంత్రిత పరిమాణాల విలువలలో ఆమోదయోగ్యం కాని వ్యత్యాసాల గురించి స్పష్టమైన సూచనలను అందించాలి.

కింది సందర్భాలలో పవర్ ప్లాంట్ యొక్క సాంకేతిక నిర్వాహకుడు (పవర్ సిస్టమ్ డిస్పాచర్‌కు నోటిఫికేషన్‌తో) నిర్ణయించిన వ్యవధిలో టర్బైన్ తప్పనిసరిగా అన్‌లోడ్ చేయబడి ఆపివేయబడాలి:

    మళ్లీ వేడిచేసిన తర్వాత తాజా ఆవిరి లేదా ఆవిరి యొక్క స్టాప్ వాల్వ్ల జామింగ్;

    నియంత్రణ కవాటాల జామింగ్ లేదా వాటి రాడ్ల విచ్ఛిన్నం; రోటరీ డయాఫ్రమ్‌లు లేదా చెక్ వాల్వ్‌ల జామింగ్;

    నియంత్రణ వ్యవస్థలో లోపాలు;

    సహాయక పరికరాలు, సర్క్యూట్రీ మరియు సంస్థాపన యొక్క కమ్యూనికేషన్ల యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ యొక్క అంతరాయం, అంతరాయం యొక్క కారణాలను తొలగించడం టర్బైన్ను ఆపకుండా అసాధ్యం అయితే;

    7.1 mm · s -1 పైన మద్దతు యొక్క కంపనం పెరుగుదల;

    పరికరాలను ఆపడానికి సాంకేతిక రక్షణల యొక్క లోపాలను గుర్తించడం;

    అగ్ని ప్రమాదాన్ని సృష్టించే బేరింగ్లు, పైప్లైన్లు మరియు ఫిట్టింగుల నుండి చమురు లీక్లను గుర్తించడం;

    మరమ్మత్తు కోసం డిస్కనెక్ట్ చేయలేని ఆవిరి-నీటి పైప్లైన్ల విభాగాలలో ఫిస్టుల గుర్తింపు;

    నిబంధనల నుండి రసాయన కూర్పు పరంగా తాజా ఆవిరి నాణ్యతలో వ్యత్యాసాలు;

    బేరింగ్ హౌసింగ్‌లు, కండక్టర్లు, ఆయిల్ ట్యాంక్, అలాగే టర్బోజెనరేటర్ హౌసింగ్ నుండి హైడ్రోజన్ లీకేజీలో హైడ్రోజన్ ఆమోదయోగ్యం కాని సాంద్రతలను గుర్తించడం.

ప్రతి టర్బైన్ కోసం, సాధారణ ఎగ్జాస్ట్ ఆవిరి ఒత్తిడితో షట్డౌన్ సమయంలో మరియు వాక్యూమ్ వైఫల్యంతో షట్డౌన్ సమయంలో రోటర్ రన్-అవుట్ యొక్క వ్యవధి తప్పనిసరిగా నిర్ణయించబడుతుంది. ఈ వ్యవధిని మార్చినప్పుడు, విచలనానికి గల కారణాలను గుర్తించి తొలగించాలి. టర్బైన్ యూనిట్ యొక్క అన్ని షట్డౌన్ల సమయంలో రన్-డౌన్ వ్యవధి తప్పనిసరిగా పర్యవేక్షించబడాలి.

7 రోజులు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం పాటు టర్బైన్‌ను రిజర్వ్‌లో ఉంచినప్పుడు, టర్బైన్ ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క పరికరాలను సంరక్షించడానికి చర్యలు తీసుకోవాలి.

ఆవిరి టర్బైన్ల యొక్క థర్మల్ పరీక్ష తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడాలి.

ఆవిరి టర్బైన్ల మరమ్మత్తు

కోర్సు యొక్క సంక్షిప్త వివరణ:ప్రోగ్రామ్ కోర్సు టర్బైన్ యూనిట్ల యొక్క ప్రధాన మరియు సహాయక పరికరాల సాంకేతిక ఆపరేషన్‌లో పాల్గొన్న పని సిబ్బందికి అధునాతన శిక్షణను అందిస్తుంది.

శిక్షణ కోర్సు లెక్కించబడుతుంది ETKS ప్రకారం 3,4,5,6 కేటగిరీల వృత్తి పాఠశాల మరమ్మతు మెకానిక్స్, అలాగే నిర్వహణ సిబ్బంది (షిఫ్ట్ సూపర్‌వైజర్లు, వృత్తి పాఠశాల మరమ్మతులు) కోసం.

కోర్సు వ్యవధి శిక్షణ 40 గంటలు

లక్ష్యాలు:విద్యార్థుల సైద్ధాంతిక జ్ఞానం మరియు ఆచరణాత్మక నైపుణ్యాల స్థాయిని పెంచండి.

శిక్షణా రూపాలు:ఉపన్యాసాలు, అభ్యాస ప్రక్రియలో విద్యార్థుల చురుకుగా పాల్గొనడం, చర్చలు, పరిస్థితుల సమస్యలను పరిష్కరించడం.

పాల్గొనేవారు:. ETKS ప్రకారం 3,4,5,6 వర్గాల PTU మరమ్మతు మెకానిక్స్, అలాగే నిర్వహణ సిబ్బంది (షిఫ్ట్ సూపర్‌వైజర్లు, PTU రిపేర్‌మెన్).

సారాంశం:కోర్సు ముగింపులో, విద్యార్థులను సర్వే చేసి పరీక్షిస్తారు.

పాఠం అంశం

పాఠం లక్ష్యం

అధ్యయన రంగం

టీచింగ్ టెక్నిక్స్

విద్య యొక్క సాధనాలు

కొనసాగించు

వ్యవధి, నిమిషాల్లో

తార్కిక మరియు గణిత ఆలోచన స్థాయికి మానసిక పరీక్ష

ప్రతి శ్రోత యొక్క తార్కిక మరియు గణిత ఆలోచన స్థాయిని నిర్ణయించండి

విద్యాసంబంధమైన

మానసిక పరీక్షలు

కరపత్రాలు, పరీక్ష రూపాలు.

సిలిండర్ బాడీ రిపేర్

విలక్షణమైన డిజైన్లు మరియు ప్రాథమిక పదార్థాలు: (సిలిండర్ల రకాలు, ఉపయోగించిన పదార్థాలు, ఫాస్టెనింగ్ యూనిట్లు). సాధారణ సిలిండర్ లోపాలు మరియు వాటి సంభవించే కారణాలు. సిలిండర్లను తెరవడం. సిలిండర్‌లను రిపేర్ చేసేటప్పుడు నిర్వహించే ప్రాథమిక కార్యకలాపాలు: (తనిఖీ, మెటల్ తనిఖీ, సిలిండర్ వార్‌పేజ్‌ని తనిఖీ చేయడం, ప్రవాహ భాగాన్ని కేంద్రీకరించడానికి దిద్దుబాట్లను నిర్ణయించడం, ప్రవాహ భాగం యొక్క భాగాల నిలువు కదలికల పరిమాణాన్ని నిర్ణయించడం మరియు హౌసింగ్ అంచులను బిగించడం మరియు సరిదిద్దడం, ప్రతిచర్యను నిర్ణయించడం సిలిండర్ లోపాల తొలగింపుకు మద్దతు ఇస్తుంది). నియంత్రణ అసెంబ్లీని మూసివేయడం మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన పైప్‌లైన్‌ల అంచుల జాయింట్‌ల సీలింగ్

అభిజ్ఞా

ఉపన్యాసం, చర్చ

కరపత్రం

డయాఫ్రమ్ మరియు చాప్స్ మరమ్మత్తు

విలక్షణమైన డిజైన్‌లు మరియు బేసిక్ మెటీరియల్స్. డయాఫ్రాగమ్ మరియు ఛాంబర్‌ల యొక్క లక్షణ లోపాలు మరియు అవి కనిపించడానికి గల కారణాలు. డయాఫ్రమ్ మరియు చాప్స్ రిపేర్ చేసేటప్పుడు నిర్వహించబడే ప్రాథమిక కార్యకలాపాలు: (విడదీయడం మరియు తనిఖీ చేయడం, లోపాల తొలగింపు, అసెంబ్లీ మరియు అమరిక ).

అభిజ్ఞా

కరపత్రం

సీల్స్ మరమ్మత్తు

విలక్షణమైన డిజైన్‌లు మరియు బేసిక్ మెటీరియల్స్ సీల్స్ యొక్క లక్షణ లోపాలు మరియు అవి కనిపించడానికి గల కారణాలు. సీల్స్‌ను రిపేర్ చేసేటప్పుడు నిర్వహించే ప్రాథమిక కార్యకలాపాలు: (రేడియల్ క్లియరెన్స్‌లను తనిఖీ చేయడం, తనిఖీ చేయడం మరియు సర్దుబాటు చేయడం, సీల్ విభాగాల రింగ్ యొక్క సరళ పరిమాణాన్ని సర్దుబాటు చేయడం, రోటర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన సీల్స్ యొక్క యాంటెన్నాను మార్చడం, అక్షసంబంధమైన క్లియరెన్స్‌లను సర్దుబాటు చేయడం, క్లియరెన్స్‌లను పునరుద్ధరించడం)

అభిజ్ఞా

కరపత్రం

బేరింగ్ రిపేర్

మద్దతు బేరింగ్లు మరమ్మత్తు: మద్దతు బేరింగ్స్ యొక్క సాధారణ నమూనాలు మరియు ప్రధాన పదార్థాలు) మద్దతు బేరింగ్లు మరియు వాటి కారణాలు యొక్క లక్షణ లోపాలు. మద్దతు బేరింగ్లు మరమ్మతు చేసినప్పుడు ప్రాథమిక కార్యకలాపాలు నిర్వహించబడతాయి: (బేరింగ్ హౌసింగ్‌లను తెరవడం, వాటి తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు, లైనర్ల తనిఖీ, జోక్యం మరియు క్లియరెన్స్‌లను తనిఖీ చేయడం). రోటర్లను సమలేఖనం చేసేటప్పుడు బేరింగ్ల కదలిక బేరింగ్ గృహాలను మూసివేయడం.

అభిజ్ఞా

కరపత్రం

బేరింగ్ రిపేర్

థ్రస్ట్ బేరింగ్ల మరమ్మత్తు. థ్రస్ట్ బేరింగ్స్ యొక్క సాధారణ నమూనాలు మరియు ప్రాథమిక పదార్థాలు. బేరింగ్స్ యొక్క థ్రస్ట్ భాగం యొక్క లక్షణ లోపాలు మరియు వాటి సంభవించే కారణాలు. తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు. థ్రస్ట్ బేరింగ్ యొక్క నియంత్రణ అసెంబ్లీ. యాక్సియల్ రోటర్ రన్‌ని తనిఖీ చేస్తోంది. బాబిట్ సపోర్ట్ బేరింగ్ ఇన్సర్ట్‌లు మరియు థ్రస్ట్ బేరింగ్ షూల రీఫిల్లింగ్. ఇన్సర్ట్స్ బోరింగ్స్ యొక్క స్ప్రేయింగ్. ఆయిల్ సీల్ మరమ్మతు

అభిజ్ఞా

ఉపన్యాసం, చర్చ

కరపత్రం

రోటర్ మరమ్మత్తు

విలక్షణమైన డిజైన్‌లు మరియు ప్రాథమిక పదార్థాలు రోటర్‌ల లక్షణ లోపాలు మరియు వాటి రూపానికి కారణాలు. విడదీయడం, యుద్ధాలను తనిఖీ చేయడం మరియు రోటర్‌లను తొలగించడం. రోటర్‌లను రిపేర్ చేసేటప్పుడు నిర్వహించే ప్రాథమిక కార్యకలాపాలు: ( ఆడిట్,మెటల్ తనిఖీ, లోపం తొలగింపు). రోటర్‌లను సిలిండర్‌లోకి వేయడం.

అభిజ్ఞా

ఉపన్యాసం, చర్చ

కరపత్రం

వర్కింగ్ బ్లేడ్‌ల మరమ్మతు.

పని బ్లేడ్‌ల యొక్క సాధారణ డిజైన్‌లు మరియు ప్రాథమిక పదార్థాలు. వర్క్ బ్లేడ్‌లకు విలక్షణమైన నష్టాలు మరియు అవి కనిపించడానికి గల కారణాలు. పని బ్లేడ్‌లను రిపేర్ చేసేటప్పుడు నిర్వహించే ప్రాథమిక కార్యకలాపాలు: (తనిఖీ, మెటల్ తనిఖీ, మరమ్మత్తు మరియు పునరుద్ధరణ, ఇంపెల్లర్ యొక్క రీబ్లేడింగ్, కనెక్షన్‌ల ఇన్‌స్టాలేషన్).

అభిజ్ఞా

ఉపన్యాసం, చర్చ

కరపత్రం

రోటర్ కప్లింగ్స్ యొక్క మరమ్మత్తు

విలక్షణమైన డిజైన్‌లు మరియు కప్లింగ్‌ల ప్రాథమిక పదార్థాలు. కప్లింగ్స్ యొక్క లక్షణ లోపాలు మరియు అవి కనిపించడానికి కారణాలు. కూప్లింగ్‌లను రిపేర్ చేసేటప్పుడు నిర్వహించే ప్రాథమిక కార్యకలాపాలు: (విడదీయడం మరియు తనిఖీ చేయడం, మెటల్ తనిఖీ, కలపడం భాగాలను తొలగించడం మరియు అమర్చడం యొక్క లక్షణాలు, లోపాల తొలగింపు, స్ప్రింగ్ కప్లింగ్‌ల మరమ్మత్తు యొక్క లక్షణాలు). మరమ్మత్తు తర్వాత కలపడం యొక్క అసెంబ్లీ. "లోలకం" తనిఖీ రోటర్లు.

అభిజ్ఞా

ఉపన్యాసం, చర్చ

కరపత్రం

టర్బైన్ అమరిక

కేంద్రీకరణ పనులు. కప్లింగ్ హాల్వ్స్‌పై అమరిక కొలతలను నిర్వహించడం. టర్బైన్ స్టేటర్‌కు సంబంధించి రోటర్ యొక్క స్థానం యొక్క నిర్ణయం. ఒక జత రోటర్ల అమరిక యొక్క గణన. మూడు మద్దతు బేరింగ్లతో రెండు రోటర్ల అమరిక యొక్క లక్షణాలు. టర్బైన్ షాఫ్టింగ్ యొక్క అమరికను లెక్కించే పద్ధతులు.

అభిజ్ఞా,

ఉపన్యాసం, అనుభవ మార్పిడి

కరపత్రం

టర్బైన్ల థర్మల్ విస్తరణల సాధారణీకరణ

థర్మల్ ఎక్స్‌పాన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క పరికరం మరియు ఆపరేషన్. థర్మల్ ఎక్స్‌పాన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌లో అంతరాయాలకు ప్రధాన కారణాలు. థర్మల్ విస్తరణలను సాధారణీకరించే పద్ధతులు. టర్బైన్ రిపేర్ సమయంలో నిర్వహించబడే థర్మల్ విస్తరణలను సాధారణీకరించడానికి ప్రాథమిక కార్యకలాపాలు.

అభిజ్ఞా,

ఉపన్యాసం, అనుభవ మార్పిడి

కరపత్రం

టర్బో యూనిట్ యొక్క వైబ్రేషన్ స్థితిని సాధారణీకరించడం

వైబ్రేషన్ యొక్క ప్రధాన కారణాలు. టర్బైన్ మరమ్మత్తు యొక్క స్థితి మరియు నాణ్యతను మూల్యాంకనం చేసే ప్రమాణాలలో ఒకటిగా కంపనం. టర్బైన్ యొక్క వైబ్రేషనల్ స్టేట్ మరియు వాటి సంకేతాలలో మార్పులను ప్రభావితం చేసే ప్రధాన లోపాలు. టర్బో యూనిట్ వైబ్రేషన్ పారామితులను సాధారణీకరించడానికి పద్ధతులు.

అభిజ్ఞా

ఉపన్యాసం, అనుభవ మార్పిడి

కరపత్రం

ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ మరియు స్టీమ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్స్ యొక్క మరమ్మత్తు మరియు సర్దుబాటు

మరమ్మత్తు ప్రారంభానికి ముందు ACS మరియు ఆవిరి పంపిణీ యొక్క మరమ్మత్తు కోసం ఏ పత్రాలు మరియు ఏ సమయ వ్యవధిలో డ్రా మరియు ఆమోదించబడాలి. ATS యొక్క మరమ్మత్తు సమయంలో మరియు దాని తయారీలో ఏ పని జరుగుతుంది. ATS మరమ్మత్తు కోసం డాక్యుమెంటేషన్. ATS కోసం సాధారణ అవసరాలు. ఆవిరి పంపిణీ లక్షణాలను తొలగించడం. ATS యొక్క లక్షణాలను తొలగించడం.

అభిజ్ఞా

ఉపన్యాసం, అనుభవ మార్పిడి

కరపత్రం

క్యామ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ మెకానిజం యొక్క మరమ్మత్తు: (కామ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ మెకానిజమ్స్ యొక్క ప్రధాన లోపాలు) నియంత్రణ కవాటాల మరమ్మత్తు: (కాండం మరియు వాల్వ్ యొక్క తనిఖీ, లివర్ బేరింగ్‌లు మరియు రోలర్‌ల తనిఖీ). ఆవిరి పంపిణీ పదార్థాలు.

కరపత్రం

ఉపన్యాసం, అనుభవ మార్పిడి

కరపత్రం

స్టీమ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్ ఎలిమెంట్స్ రిపేర్

సర్వోమోటర్లు. సర్వోమోటర్లకు సాధారణ అవసరాలు. ఒక-వైపు ద్రవ సరఫరాతో సర్వోమోటర్ల యొక్క అత్యంత సాధారణ లోపాలు. ద్విపార్శ్వ ద్రవ సరఫరాతో సర్వోమోటర్ల ప్రధాన లోపాలు.

కరపత్రం

ఉపన్యాసం, అనుభవ మార్పిడి

కరపత్రం

పరీక్ష

ప్రోగ్రామ్‌కు అనుబంధాలు:

1. అప్లికేషన్. శిక్షణలో ఉపయోగించే ప్రెజెంటేషన్ మెటీరియల్.

2. అప్లికేషన్. ట్యుటోరియల్.

పవర్ ప్లాంట్ పరికరాల నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు వ్యవస్థ

వినియోగదారులకు విశ్వసనీయమైన శక్తి సరఫరా అనేది ఏదైనా రాష్ట్ర శ్రేయస్సుకు కీలకం. ముఖ్యంగా మన దేశంలో ఇది చాలా తీవ్రంగా ఉంటుంది వాతావరణ పరిస్థితులుఅందువల్ల, విద్యుత్ ప్లాంట్ల యొక్క నిరంతరాయ మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్ శక్తి ఉత్పత్తి యొక్క అతి ముఖ్యమైన పని.

ఇంధన రంగంలో ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు చర్యలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి, దాని ఆపరేషన్ యొక్క ఉత్తమ ఆర్థిక పనితీరు మరియు మరమ్మతుల కోసం కనీస షెడ్యూల్ చేయని స్టాప్‌లతో పని స్థితిలో పరికరాల దీర్ఘకాలిక నిర్వహణను నిర్ధారిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ షెడ్యూల్డ్ ప్రివెంటివ్ మెయింటెనెన్స్ (PPR)పై ఆధారపడి ఉంటుంది.

  • PPR వ్యవస్థవిద్యుత్ పరికరాల నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తుపై వివిధ రకాల పనులను ప్లాన్ చేయడం, సిద్ధం చేయడం, నిర్వహించడం, పర్యవేక్షించడం మరియు అకౌంటింగ్ చేయడం కోసం చర్యల సమితి, మరమ్మతు పని యొక్క ప్రామాణిక వాల్యూమ్ ఆధారంగా ముందస్తుగా రూపొందించిన ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్వహించబడుతుంది, ఇబ్బంది లేకుండా ఉంటుంది. , కనిష్ట మరమ్మతులు మరియు నిర్వహణ ఖర్చులతో ఎంటర్ప్రైజెస్ యొక్క విద్యుత్ పరికరాల సురక్షితమైన మరియు ఆర్థిక ఆపరేషన్. సారాంశం PPR వ్యవస్థలుముందుగా నిర్ణయించిన ఆపరేటింగ్ సమయం తర్వాత, పరికరాల మరమ్మతుల అవసరం ప్రణాళికాబద్ధంగా సంతృప్తి చెందుతుంది. షెడ్యూల్ చేయబడిన తనిఖీలు, పరీక్ష మరియు మరమ్మత్తులు, భ్రమణం మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ పరికరాల ప్రయోజనం, దాని భద్రత మరియు విశ్వసనీయత కోసం అవసరాలు ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి, ఆకృతి విశేషాలు, నిర్వహణ మరియు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు.

PPR వ్యవస్థ ప్రతి మునుపటి ఈవెంట్ తదుపరి దానికి సంబంధించి నివారణగా ఉండే విధంగా నిర్మించబడింది. పరికరాల నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు మధ్య వ్యత్యాసం ఉంది.

  • నిర్వహణ- ఉద్దేశించిన ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగించినప్పుడు ఉత్పత్తి యొక్క కార్యాచరణ లేదా సేవా సామర్థ్యాన్ని నిర్వహించడానికి కార్యకలాపాల సమితి. ఇది పరికరాల సంరక్షణ కోసం అందిస్తుంది: తనిఖీలు, మంచి స్థితిని క్రమబద్ధంగా పర్యవేక్షించడం, ఆపరేటింగ్ మోడ్‌లను పర్యవేక్షించడం, ఆపరేటింగ్ నియమాలకు అనుగుణంగా, తయారీదారు సూచనలు మరియు స్థానిక ఆపరేటింగ్ సూచనలు, పరికరాలను మూసివేయడం అవసరం లేని చిన్న లోపాలను తొలగించడం, సర్దుబాట్లు మరియు మొదలైనవి. ఇప్పటికే ఉన్న పవర్ ప్లాంట్ పరికరాల నిర్వహణ అనేది తనిఖీ, నియంత్రణ, సరళత మరియు సర్దుబాటు కోసం చర్యల సమితిని అమలు చేస్తుంది, ఇది సాధారణ మరమ్మతుల కోసం పరికరాలను తీసుకోవలసిన అవసరం లేదు.

నిర్వహణ (తనిఖీలు, తనిఖీలు మరియు పరీక్షలు, సర్దుబాటు, సరళత, వాషింగ్, శుభ్రపరచడం) తదుపరి సాధారణ మరమ్మత్తుకు ముందు పరికరాల వారంటీ వ్యవధిని పెంచడం మరియు సాధారణ మరమ్మతుల మొత్తాన్ని తగ్గించడం సాధ్యమవుతుంది.

  • మరమ్మత్తు- ఉత్పత్తుల యొక్క సేవా సామర్థ్యాన్ని లేదా పనితీరును పునరుద్ధరించడానికి మరియు ఉత్పత్తులు లేదా వాటి భాగాల వనరులను పునరుద్ధరించడానికి కార్యకలాపాల సమితి. రొటీన్ మెయింటెనెన్స్ చేయడం, క్రమంగా, మరింత తరచుగా పెద్ద మరమ్మతులను షెడ్యూల్ చేయవలసిన అవసరాన్ని నిరోధిస్తుంది. షెడ్యూల్ చేయబడిన మరమ్మతులు మరియు నిర్వహణ కార్యకలాపాల యొక్క ఈ సంస్థ నిరంతరం ఇబ్బంది లేని స్థితిలో పరికరాలను నిర్వహించడం సాధ్యం చేస్తుంది. కనీస ఖర్చులుమరియు మరమ్మతుల కోసం అదనపు ప్రణాళిక లేని సమయము లేకుండా.

విద్యుత్ సరఫరా యొక్క విశ్వసనీయత మరియు భద్రతను పెంచడంతో పాటు, మరమ్మత్తు నిర్వహణ యొక్క అతి ముఖ్యమైన పని మెరుగుపరచడం లేదా, తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, పరికరాల సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక సూచికలను స్థిరీకరించడం. నియమం ప్రకారం, పరికరాలను ఆపడం మరియు దాని ప్రాథమిక అంశాలు (బాయిలర్ ఫర్నేసులు మరియు ఉష్ణప్రసరణ తాపన ఉపరితలాలు, ప్రవాహ భాగాలు మరియు టర్బైన్ బేరింగ్లు) తెరవడం ద్వారా ఇది సాధించబడుతుంది.

థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ పరికరాల ఆపరేషన్ యొక్క విశ్వసనీయత మరియు సామర్థ్యం యొక్క సమస్యలు చాలా పరస్పరం అనుసంధానించబడి ఉన్నాయని గమనించాలి, వాటిని ఒకదానికొకటి వేరు చేయడం కష్టం.

ఆపరేషన్ సమయంలో టర్బైన్ పరికరాల కోసం, మొదటగా, ప్రవాహ మార్గం యొక్క సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక పరిస్థితి పర్యవేక్షించబడుతుంది, వీటిలో:

  • - బ్లేడ్‌లు మరియు నాజిల్‌లపై ఉప్పు నిక్షేపాలు, వీటిని లోడ్‌లో లేదా పనిలేకుండా కడగడం ద్వారా తొలగించలేము (సిలికాన్ ఆక్సైడ్, ఐరన్, కాల్షియం, మెగ్నీషియం మొదలైనవి); స్కిడ్డింగ్ ఫలితంగా, టర్బైన్ శక్తి 10 ... 15 రోజులలో 25% తగ్గిన సందర్భాలు ఉన్నాయి.
  • - ప్రవాహ భాగంలో అంతరాల పెరుగుదల సామర్థ్యంలో తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది, ఉదాహరణకు - సీల్స్‌లో రేడియల్ గ్యాప్ 0.4 నుండి 0.6 మిమీ వరకు పెరగడం ఆవిరి లీకేజీలో 50% పెరుగుదలకు కారణమవుతుంది.

ప్రవాహ మార్గంలో అంతరాల పెరుగుదల, ఒక నియమం వలె, సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో జరగదని గమనించాలి, కానీ ప్రారంభ కార్యకలాపాల సమయంలో, పెరిగిన కంపనం, రోటర్ విక్షేపణలు మరియు సిలిండర్ బాడీల అసంతృప్తికరమైన ఉష్ణ విస్తరణతో పని చేస్తున్నప్పుడు.

మరమ్మతు సమయంలో, పీడన పరీక్ష మరియు గాలి చూషణ పాయింట్ల తొలగింపు, అలాగే తిరిగే ఎయిర్ హీటర్లలో వివిధ ప్రగతిశీల సీల్ డిజైన్లను ఉపయోగించడం ద్వారా ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించబడుతుంది. మరమ్మత్తు సిబ్బంది, ఆపరేటింగ్ సిబ్బందితో కలిసి, గాలి చూషణను పర్యవేక్షిస్తారు మరియు వీలైతే, మరమ్మత్తు సమయంలో మాత్రమే కాకుండా, ఆపరేటింగ్ పరికరాలపై కూడా వారి తొలగింపును నిర్ధారించాలి. ఈ విధంగా, 500 MW పవర్ యూనిట్‌కు 1% వాక్యూమ్‌లో తగ్గుదల (క్షీణత) సుమారు 2 టన్నుల అధిక ఇంధన వినియోగానికి దారితీస్తుంది. t./h, ఇది 14 వేల t.e. t / సంవత్సరం, లేదా 2001 లో ధరలు 10 మిలియన్ రూబిళ్లు.

టర్బైన్, బాయిలర్ మరియు సహాయక సామగ్రి యొక్క సామర్థ్య సూచికలు సాధారణంగా వేగవంతమైన పరీక్షలను నిర్వహించడం ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి. ఈ పరీక్షల ప్రయోజనం మరమ్మతుల నాణ్యతను అంచనా వేయడమే కాకుండా, సమగ్ర సమయంలో పరికరాల ఆపరేషన్‌ను క్రమం తప్పకుండా పర్యవేక్షించడం. పరీక్ష ఫలితాల విశ్లేషణ యూనిట్ నిలిపివేయబడాలా వద్దా అని సహేతుకంగా నిర్ధారించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది (లేదా, వీలైతే, ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క వ్యక్తిగత అంశాలు స్విచ్ ఆఫ్ చేయబడాలి). నిర్ణయాలు తీసుకునేటప్పుడు, షట్డౌన్ మరియు తదుపరి ప్రారంభం, పునరుద్ధరణ పని, విద్యుత్ మరియు వేడి యొక్క తక్కువ సరఫరా యొక్క సాధ్యమయ్యే ఖర్చులు తగ్గిన సామర్థ్యంతో పరికరాల ఆపరేషన్ వల్ల కలిగే నష్టాలతో పోల్చబడతాయి. ఎక్స్‌ప్రెస్ పరీక్షలు తగ్గిన సామర్థ్యంతో పరికరాల ఆపరేషన్ అనుమతించబడే సమయాన్ని కూడా నిర్ణయిస్తాయి.

సాధారణంగా, పరికరాల నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు నిర్ధారించడానికి ఉద్దేశించిన పనుల సమితిని నిర్వహిస్తుంది మంచి పరిస్థితిపరికరాలు, దాని విశ్వసనీయ మరియు ఆర్థిక ఆపరేషన్, ఒక నిర్దిష్ట ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు స్థిరత్వంతో నిర్వహించబడుతుంది.

  • మరమ్మత్తు చక్రం- రెగ్యులేటరీ మరియు టెక్నికల్ డాక్యుమెంటేషన్ (పవర్ ఎక్విప్‌మెంట్ ఆపరేటింగ్ టైమ్, క్యాలెండర్ సంవత్సరాలలో వ్యక్తీకరించబడిన విద్యుత్ పరికరాల ఆపరేటింగ్ సమయం) అవసరాలకు అనుగుణంగా ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో ఏర్పాటు చేయబడిన అన్ని రకాల మరమ్మతులు నిర్వహించబడే సమయంలో అతి చిన్న పునరావృత వ్యవధి లేదా ఉత్పత్తి యొక్క ఆపరేటింగ్ సమయం. రెండు ప్రణాళికాబద్ధమైన మరమ్మత్తుల మధ్య సమయం, మరియు కొత్తగా ప్రవేశపెట్టిన పరికరాల కోసం - కమీషన్ నుండి మొదటి ప్రణాళికాబద్ధమైన సమగ్రత వరకు ఆపరేటింగ్ సమయం).
  • మరమ్మత్తు చక్రం నిర్మాణంక్రమాన్ని నిర్వచిస్తుంది వివిధ రకాలఒక మరమ్మత్తు చక్రంలో పరికరాలపై మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ పని.

అన్ని పరికరాల మరమ్మతులు సంసిద్ధత యొక్క డిగ్రీ, ప్రదర్శించిన పని పరిమాణం మరియు మరమ్మత్తు చేసే పద్ధతిని బట్టి అనేక రకాలుగా విభజించబడ్డాయి (వర్గీకరించబడ్డాయి).

  • అనాలోచిత మరమ్మతులు- ముందస్తు నియామకం లేకుండా మరమ్మతులు జరిగాయి. వైఫల్యాలకు దారితీసే పరికరాల లోపాలు సంభవించినప్పుడు షెడ్యూల్ చేయని మరమ్మతులు నిర్వహించబడతాయి.
  • షెడ్యూల్డ్ మరమ్మతులు- రిపేర్లు, ఇవి నార్మేటివ్ మరియు టెక్నికల్ డాక్యుమెంటేషన్ (NTD) అవసరాలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడతాయి. పరికరాల యొక్క ప్రణాళికాబద్ధమైన మరమ్మతులు సాంకేతికంగా మరియు ఆర్థికంగా మంచి ప్రమాణాల ఏర్పాటుతో భాగాలు మరియు సమావేశాల సేవ జీవితం యొక్క అధ్యయనం మరియు విశ్లేషణపై ఆధారపడి ఉంటాయి.

ఆవిరి టర్బైన్ యొక్క షెడ్యూల్డ్ మరమ్మతులు మూడు ప్రధాన రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: ప్రధాన, మధ్యస్థ మరియు ప్రస్తుత.

  • ప్రధాన పునర్నిర్మాణం- సర్వీస్‌బిలిటీని పునరుద్ధరించడానికి మరియు ప్రాథమిక వాటితో సహా దానిలోని ఏదైనా భాగాలను భర్తీ చేయడం లేదా పునరుద్ధరించడం ద్వారా పరికరాల పూర్తి లేదా పూర్తి సేవా జీవితాన్ని పునరుద్ధరించడానికి మరమ్మతులు నిర్వహించబడతాయి.

ఓవర్‌హాల్ అనేది అత్యంత భారీ మరియు సంక్లిష్టమైన మరమ్మత్తు, ఇది నిర్వహించినప్పుడు, అన్ని బేరింగ్‌లు, అన్ని సిలిండర్లు తెరవబడతాయి, టర్బైన్ యొక్క షాఫ్ట్ లైన్ మరియు ఫ్లో భాగం విడదీయబడతాయి. ప్రధాన మరమ్మతులు ప్రమాణానికి అనుగుణంగా నిర్వహించబడితే సాంకేతిక ప్రక్రియ, అప్పుడు అంటారు ప్రామాణిక సమగ్రత.ప్రధాన మరమ్మతులు ప్రామాణికమైనవి కాకుండా ఇతర మార్గాల ద్వారా నిర్వహించబడితే, అటువంటి మరమ్మతులు వర్గీకరించబడతాయి ప్రత్యేక మరమ్మతులుప్రామాణిక సమగ్ర పరిశీలన నుండి ఉత్పన్న రకం పేరుతో.

50 వేల గంటలకు పైగా పనిచేసే ఆవిరి టర్బైన్‌పై ప్రధాన ప్రమాణం లేదా ప్రధాన ప్రత్యేక మరమ్మతులు నిర్వహించబడితే, అటువంటి మరమ్మతులు సంక్లిష్టత యొక్క మూడు వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి; అత్యంత సంక్లిష్ట మరమ్మతులుమూడవ వర్గాన్ని కలిగి ఉంటాయి. మరమ్మతుల వర్గీకరణ సాధారణంగా 150 నుండి 800 మెగావాట్ల సామర్థ్యంతో పవర్ యూనిట్ల టర్బైన్లకు వర్తించబడుతుంది.

సంక్లిష్టత స్థాయి ద్వారా మరమ్మతులను వర్గీకరించడం అనేది టర్బైన్ భాగాల దుస్తులు మరియు కన్నీటి మరియు ప్రతి మరమ్మత్తు సమయంలో కనిపించే వాటితో పాటు వాటిలో కొత్త లోపాలు ఏర్పడటం వలన కార్మిక మరియు ఆర్థిక వ్యయాలను భర్తీ చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

  • నిర్వహణ- పరికరాల యొక్క కార్యాచరణను నిర్ధారించడానికి లేదా పునరుద్ధరించడానికి మరమ్మతులు నిర్వహించబడతాయి మరియు వ్యక్తిగత భాగాల భర్తీ మరియు (లేదా) పునరుద్ధరణను కలిగి ఉంటుంది.

ఆవిరి టర్బైన్ యొక్క ప్రస్తుత మరమ్మతులు అతి తక్కువ పరిమాణంలో ఉంటాయి, బేరింగ్‌లు తెరవబడతాయి లేదా ఒకటి లేదా రెండు నియంత్రణ కవాటాలు విడదీయబడతాయి మరియు ఆటోమేటిక్ షట్టర్ వాల్వ్ తెరవబడవచ్చు. బ్లాక్ టర్బైన్ల కోసం, ప్రస్తుత మరమ్మతులు సంక్లిష్టత యొక్క రెండు వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి: మొదటి మరియు రెండవ (అత్యంత క్లిష్టమైన మరమ్మతులు రెండవ వర్గాన్ని కలిగి ఉంటాయి).

  • మధ్యస్థ పునర్నిర్మాణం- వ్యక్తిగత భాగాలను మార్చడం లేదా పునరుద్ధరించడం మరియు వాటి సాంకేతిక పరిస్థితిని పర్యవేక్షించడం ద్వారా సేవా సామర్థ్యాన్ని పునరుద్ధరించడానికి మరియు పరికరాల సేవా జీవితాన్ని పాక్షికంగా పునరుద్ధరించడానికి సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్‌లో ఏర్పాటు చేసిన మేరకు మరమ్మతులు నిర్వహించబడతాయి.

ఆవిరి టర్బైన్ యొక్క సగటు మరమ్మత్తు మూలధనం మరియు ప్రస్తుత మరమ్మతుల నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, దాని పరిధిలో పాక్షికంగా మూలధనం మరియు ప్రస్తుత మరమ్మతుల వాల్యూమ్‌లు ఉంటాయి. మీడియం రిపేర్ చేస్తున్నప్పుడు, టర్బైన్ సిలిండర్లలో ఒకటి తెరవబడవచ్చు మరియు టర్బైన్ యూనిట్ యొక్క షాఫ్ట్ లైన్ పాక్షికంగా విడదీయబడవచ్చు మరియు స్టాప్ వాల్వ్ కూడా తెరవబడవచ్చు మరియు నియంత్రణ కవాటాలు మరియు తెరిచిన సిలిండర్ యొక్క ప్రవాహ భాగాల పాక్షిక మరమ్మతులు ఉండవచ్చు. ప్రదర్శించారు.

అన్ని రకాల మరమ్మతులు సాధారణంగా క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి: చక్రీయత, వ్యవధి, వాల్యూమ్‌లు, ఆర్థిక ఖర్చులు.

  • చక్రీయత- ఇది సంవత్సరాల స్కేల్‌లో ఒకటి లేదా మరొక రకమైన మరమ్మత్తు చేసే ఫ్రీక్వెన్సీ, ఉదాహరణకు, తదుపరి మరియు మునుపటి పెద్ద మరమ్మతుల మధ్య 5 ... 6 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు, మధ్య 3 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు తదుపరి మరియు మునుపటి మధ్యతరగతి మరమ్మతులు ప్రస్తుత మరమ్మతులు 2 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. మరమ్మత్తుల మధ్య సైకిల్ సమయాన్ని పెంచడం కోరదగినది, కానీ కొన్ని సందర్భాల్లో ఇది లోపాల సంఖ్యలో గణనీయమైన పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది.
  • వ్యవధిప్రామాణిక పని ఆధారంగా ప్రతి ప్రధాన రకానికి మరమ్మత్తు అనేది "పరికరాలు, భవనాలు మరియు పవర్ ప్లాంట్లు మరియు నెట్‌వర్క్‌ల నిర్మాణాల నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు నిర్వహణ కోసం నియమాలు" ద్వారా సూచించబడినది మరియు ఆమోదించబడింది. మరమ్మత్తు వ్యవధి స్కేల్‌పై విలువగా నిర్ణయించబడుతుంది క్యాలెండర్ రోజులు, ఉదాహరణకు, ఆవిరి టర్బైన్‌ల కోసం, పవర్‌పై ఆధారపడి, సాధారణ సమగ్ర పరిశీలన 35 నుండి 90 రోజుల వరకు ఉంటుంది, సగటున 18 నుండి 36 రోజుల వరకు, 8 నుండి 12 రోజుల వరకు కొనసాగుతుంది.

ముఖ్యమైన సమస్యలు మరమ్మతుల వ్యవధి మరియు దాని ఫైనాన్సింగ్. టర్బైన్ మరమ్మత్తుల వ్యవధి తీవ్రమైన సమస్య, ముఖ్యంగా టర్బైన్ యొక్క పరిస్థితి ద్వారా ఆశించిన పని పరిమాణం నిర్ధారించబడనప్పుడు లేదా సమస్యలు తలెత్తినప్పుడు. అదనపు పని, దీని వ్యవధి నిర్దేశకం యొక్క 30...50%కి చేరుకోవచ్చు.

  • పని వాల్యూమ్ప్రామాణిక సెట్‌గా కూడా నిర్వచించబడింది సాంకేతిక కార్యకలాపాలు, మరమ్మత్తు రకం యొక్క నిర్దేశక వ్యవధికి అనుగుణంగా ఉండే మొత్తం వ్యవధి; నియమాలలో దీనిని "టర్బైన్ యొక్క ప్రధాన (లేదా ఇతర రకం) మరమ్మత్తు సమయంలో పని యొక్క నామకరణం మరియు పరిధి" అని పిలుస్తారు మరియు ఆ తర్వాత పని యొక్క పేర్లు మరియు వాటిని లక్ష్యంగా చేసుకున్న అంశాల జాబితా ఉంటుంది.

అన్ని ప్రధాన రకాల మరమ్మతుల నుండి మరమ్మతుల యొక్క ఉత్పన్నమైన పేర్లు పని యొక్క వాల్యూమ్ మరియు వ్యవధిలో విభిన్నంగా ఉంటాయి. వాల్యూమ్ మరియు టైమింగ్ పరంగా అత్యంత అనూహ్యమైనవి అత్యవసర మరమ్మతులు; అత్యవసర షట్‌డౌన్ యొక్క ఆకస్మికత, మరమ్మతుల కోసం మెటీరియల్, సాంకేతిక మరియు కార్మిక వనరుల లభ్యత, వైఫల్యానికి కారణాల యొక్క అనిశ్చితి మరియు టర్బైన్ యూనిట్ యొక్క షట్‌డౌన్‌కు కారణమైన లోపాల పరిమాణం వంటి అంశాల ద్వారా అవి వర్గీకరించబడతాయి.

మరమ్మత్తు పనిని చేసేటప్పుడు, వివిధ పద్ధతులను ఉపయోగించవచ్చు, వీటిలో:

  • సమగ్ర మరమ్మత్తు పద్ధతి- ఒక వ్యక్తిగత మరమ్మత్తు పద్ధతి, దీనిలో తప్పు యూనిట్లు కొత్త లేదా ముందుగా మరమ్మతులు చేయబడిన వాటితో భర్తీ చేయబడతాయి;
  • ఫ్యాక్టరీ మరమ్మత్తు పద్ధతి- అప్లికేషన్ ఆధారంగా మరమ్మతు ప్లాంట్లలో రవాణా చేయగల పరికరాలు లేదా దాని వ్యక్తిగత భాగాల మరమ్మత్తు అధునాతన సాంకేతికతలుమరియు స్పెషలైజేషన్ అభివృద్ధి చేయబడింది.

పరికరాల మరమ్మత్తు నియంత్రణ, సాంకేతిక మరియు సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడుతుంది, ఇందులో ప్రస్తుత పరిశ్రమ ప్రమాణాలు, మరమ్మతుల కోసం సాంకేతిక లక్షణాలు, మరమ్మత్తు మాన్యువల్లు, ఆపరేటింగ్ సూచనలు, మార్గదర్శకాలు, నిబంధనలు, నియమాలు, సూచనలు, పనితీరు లక్షణాలు, మరమ్మత్తు డ్రాయింగ్లు మరియు మరిన్ని.

విద్యుత్ శక్తి పరిశ్రమ అభివృద్ధి యొక్క ప్రస్తుత దశలో, స్థిర ఉత్పత్తి ఆస్తుల పునరుద్ధరణ తక్కువ రేట్లు, పరికరాల మరమ్మత్తు ప్రాధాన్యత మరియు ఫైనాన్సింగ్ మరమ్మతులు మరియు సాంకేతిక రీ-ఎక్విప్‌మెంట్‌లకు కొత్త విధానాన్ని అభివృద్ధి చేయవలసిన అవసరం పెరుగుతోంది.

పవర్ ప్లాంట్ల యొక్క స్థాపిత సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించడంలో తగ్గింపు, పరికరాలపై అదనపు దుస్తులు మరియు కన్నీటికి దారితీసింది మరియు ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తి ఖర్చులో మరమ్మత్తు భాగం యొక్క వాటా పెరుగుదలకు దారితీసింది. శక్తి సరఫరా యొక్క సామర్థ్యాన్ని కొనసాగించే సమస్య పెరిగింది, దీని పరిష్కారంలో మరమ్మత్తు పరిశ్రమకు చెందినది ప్రముఖ పాత్ర.

ఇప్పటికే ఉన్న శక్తి మరమ్మత్తు ఉత్పత్తి, గతంలో మరమ్మత్తు చక్రాల నియంత్రణతో షెడ్యూల్ చేయబడిన నివారణ నిర్వహణ ఆధారంగా, ఆర్థిక ప్రయోజనాలకు అనుగుణంగా నిలిచిపోయింది. గతంలో ఉన్న PPR వ్యవస్థ కనీస నిల్వ శక్తి సామర్థ్యం ఉన్న పరిస్థితులలో మరమ్మతులు చేయడానికి రూపొందించబడింది. ప్రస్తుతం, పరికరాల వార్షిక ఆపరేటింగ్ సమయంలో తగ్గుదల మరియు దాని పనికిరాని వ్యవధిలో పెరుగుదల ఉంది.

ప్రస్తుత నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు వ్యవస్థను సంస్కరించడానికి, నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు వ్యవస్థను మార్చాలని మరియు పరికరాల రకం ద్వారా మరమ్మతుల మధ్య కేటాయించిన సమయంతో మరమ్మతు చక్రానికి మారాలని ప్రతిపాదించబడింది. కొత్త నిర్వహణ మరియు మరమ్మతు వ్యవస్థ (STOIR) మీరు సమగ్ర ప్రచారం యొక్క క్యాలెండర్ వ్యవధిని పెంచడానికి మరియు సగటు వార్షిక మరమ్మతు ఖర్చులను తగ్గించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ద్వారా కొత్త వ్యవస్థ కేటాయించిన సమగ్ర జీవితంప్రధాన మరమ్మత్తుల మధ్య బేస్ పీరియడ్‌లో మరమ్మత్తు చక్రం కోసం మొత్తం ఆపరేటింగ్ సమయం యొక్క బేస్ విలువకు సమానంగా తీసుకోబడుతుంది మరియు ఇది ప్రమాణం.

పవర్ ప్లాంట్లలో ప్రస్తుత నిబంధనలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, పవర్ ప్లాంట్ల యొక్క ప్రధాన పరికరాల కోసం మరమ్మతుల మధ్య సమయం కోసం ప్రమాణాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. PPR వ్యవస్థలో మార్పు మారిన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల కారణంగా ఉంది.

రెండు పరికరాల నిర్వహణ వ్యవస్థలు మూడు రకాల మరమ్మతులను అందిస్తాయి: ప్రధాన, మధ్యస్థ మరియు ప్రస్తుత. ఈ మూడు రకాల మరమ్మత్తులు పరికరాలను నిర్వహించడం లక్ష్యంగా ఒకే నిర్వహణ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటాయి పని పరిస్థితిలోదాని విశ్వసనీయత మరియు అవసరమైన సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడం. అన్ని రకాల మరమ్మతుల కోసం పరికరాల సమయ వ్యవధి ఖచ్చితంగా నియంత్రించబడుతుంది. పైన-ప్రామాణిక పనిని నిర్వహించడానికి అవసరమైనప్పుడు మరమ్మతుల కోసం పరికరాల సమయ వ్యవధిని పెంచే సమస్య ప్రతిసారీ వ్యక్తిగతంగా పరిగణించబడుతుంది.

అనేక దేశాలలో, విద్యుత్ పరికరాల కోసం "పరిస్థితి-ఆధారిత" మరమ్మత్తు వ్యవస్థ ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది మరమ్మత్తు నిర్వహణ ఖర్చును గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. కానీ ఈ వ్యవస్థలో కరెంట్‌ను పర్యవేక్షించడం సాధ్యమయ్యే సాంకేతికతలు మరియు హార్డ్‌వేర్‌ల ఉపయోగం ఉంటుంది సాంకేతిక పరిస్థితిపరికరాలు.

USSRలోని వివిధ సంస్థలు, మరియు తరువాత రష్యాలో, వ్యక్తిగత టర్బైన్ భాగాల పరిస్థితిని పర్యవేక్షించడానికి మరియు నిర్ధారించడానికి వ్యవస్థలను అభివృద్ధి చేశాయి మరియు శక్తివంతమైన టర్బైన్ యూనిట్ల కోసం సంక్లిష్ట విశ్లేషణ వ్యవస్థలను రూపొందించడానికి ప్రయత్నాలు జరిగాయి. ఈ పనులకు గణనీయమైన ఆర్థిక వ్యయాలు అవసరమవుతాయి, కానీ, విదేశాలలో ఇలాంటి వ్యవస్థలను నిర్వహించే అనుభవం ఆధారంగా, అవి త్వరగా చెల్లించబడతాయి.

V. N. రోడిన్, A. G. షరపోవ్, B. E. మర్మాన్స్కీ, యు A. సఖ్నిన్, V. V. లెబెదేవ్, M. A: కడ్నికోవ్, L. A. జుచెంకో.

శిక్షణ మాన్యువల్ "ఆవిరి టర్బైన్ల మరమ్మత్తు"

పవర్ ప్లాంట్లు మరియు నెట్‌వర్క్‌ల యొక్క థర్మల్ మెకానికల్ పరికరాలను సర్వీసింగ్ చేసేటప్పుడు తయారీదారు సూచనలు, సాంకేతిక ఆపరేషన్ నియమాలు, అగ్నిమాపక భద్రత మరియు భద్రతా జాగ్రత్తల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఖచ్చితంగా నిర్వహించబడాలి, నిపుణులు ఈ పని కోసం శిక్షణ పొందుతారు.

ప్రతి పవర్ ప్లాంట్‌లో, పై పదార్థాలకు అనుగుణంగా, టర్బైన్‌ల ఆపరేషన్ కోసం స్థానిక సూచనలు అభివృద్ధి చేయబడతాయి, టర్బైన్ యూనిట్ యొక్క పరికరాలతో సాధ్యమయ్యే సమస్యలు మరియు వాటి నివారణ మరియు తొలగింపు ప్రక్రియను ప్రారంభించడం, ఆపడం, మూసివేయడం వంటి నియమాలను వివరిస్తాయి. , ఆపరేటింగ్ సిబ్బందికి ఇవి తప్పనిసరి.

టర్బైన్ ప్రారంభం నుండి నిరోధించడంలో సమస్యలు.

టర్బైన్ డిజైన్‌లు, సర్క్యూట్‌లలో తేడాలు ఉన్నప్పటికీ, సహాయక పరికరాలు, కోసం ఒక సాధారణ ఉంది
ప్రారంభానికి ముందు తొలగించాల్సిన లోపాలు మరియు లోపాల యొక్క అన్ని జాబితా.

టర్బైన్ ప్రారంభించడం నిషేధించబడింది:
- టర్బైన్ మరియు దాని యాంత్రిక స్థితి (ప్రెజర్ గేజ్‌లు, థర్మామీటర్లు, వైబ్రేషన్ మీటర్లు, టాకోమీటర్లు మొదలైనవి) లో ఉష్ణ ప్రక్రియను పర్యవేక్షించే ప్రధాన సాధనాల లేకపోవడం లేదా పనిచేయకపోవడం;
- అది తప్పుగా ఉంటే, అనగా. చమురు ట్యాంక్ తప్పనిసరిగా తనిఖీ చేయబడాలి (చమురు స్థాయి, సూచిక
స్థాయి), చమురు కూలర్లు, చమురు లైన్లు మొదలైనవి;
- అన్ని సర్క్యూట్‌లలో లోపం ఉంటే, టర్బైన్‌కు ఆవిరి సరఫరాను ఆపండి. సెన్సార్ల నుండి రక్షణ యొక్క మొత్తం గొలుసు కార్యనిర్వాహక సంస్థలు(యాక్సియల్ షిఫ్ట్ రిలే, వాక్యూమ్ రిలే, సేఫ్టీ సర్క్యూట్ బ్రేకర్, వాతావరణ కవాటాలు, స్టాప్ అండ్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌లు, షట్-ఆఫ్ కవాటాలుతాజా ఆవిరి, వెలికితీత యొక్క ఆవిరి పైప్లైన్లపై);
- తప్పుగా ఉంటే;
- టర్నింగ్ పరికరం తప్పుగా ఉంటే. స్టేషనరీ రోటర్‌కు ఆవిరిని వర్తింపజేయడం వలన అది వంగి ఉంటుంది.

టర్బైన్‌ను ప్రారంభించడానికి సిద్ధమవుతోంది.

టర్బైన్‌ను ప్రారంభించే సాంకేతికత దాని ఉష్ణోగ్రత స్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. టర్బైన్ (HPC హౌసింగ్) యొక్క మెటల్ ఉష్ణోగ్రత 150 °C కంటే తక్కువగా ఉంటే, అప్పుడు ప్రారంభం చల్లని స్థితి నుండి తయారు చేయబడిందని పరిగణించబడుతుంది. ఇది ఆగిపోయిన తర్వాత కనీసం మూడు రోజులు పడుతుంది.

వేడి స్థితి నుండి ప్రారంభించడం 400 °C మరియు అంతకంటే ఎక్కువ టర్బైన్ ఉష్ణోగ్రతకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

ఇంటర్మీడియట్ ఉష్ణోగ్రత విలువ వద్ద, ఒక చల్లని ప్రారంభం పరిగణించబడుతుంది.

ప్రయోగ ప్రాథమిక సూత్రం విశ్వసనీయత (హాని చేయవద్దు) పరంగా సాధ్యమైనంత గరిష్ట వేగంతో నిర్వహించబడుతుంది.

నాన్-యూనిట్ టర్బైన్ (క్రాస్ కనెక్షన్లతో TPP) ప్రారంభించడం యొక్క ప్రధాన లక్షణం ఆవిరి నామమాత్ర పారామితుల ఉపయోగం.

టర్బైన్‌ను ప్రారంభించడం మూడు దశలను కలిగి ఉంటుంది: ప్రిపరేటరీ, వేగాన్ని పూర్తి స్థాయికి తీసుకురావడం (3000 ఆర్‌పిఎమ్) మరియు సమకాలీకరణ (నెట్‌వర్క్‌కు కనెక్షన్) మరియు తదుపరి లోడింగ్.

సన్నాహక కాలంలో ఇది తనిఖీ చేయబడుతుంది సాధారణ స్థితిఅన్ని టర్బైన్ ఇన్‌స్టాలేషన్ పరికరాలలో, అసంపూర్తిగా పని లేకపోవడం, వాయిద్యాలు మరియు అలారంల సేవా సామర్థ్యం. ఆవిరి పైప్లైన్ మరియు బైపాస్ పైపులను వేడెక్కడం 1-1.5 గంటలు ఉంటుంది. అదే సమయంలో, కండెన్సర్కు నీటి సరఫరా సిద్ధం చేయబడింది. అన్ని చమురు పంపుల ఆపరేషన్ తనిఖీ చేయబడింది (హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పంప్ మినహా - టర్బైన్ షాఫ్ట్లో), ప్రారంభ చమురు పంపు ఆపరేషన్లో మిగిలిపోయింది మరియు టర్నింగ్ పరికరం ఆన్ చేయబడింది. రక్షణ మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థలు ప్రధాన ఆవిరి వాల్వ్ (MSV) మూసివేయబడి, స్టాప్ వాల్వ్ ముందు ఆవిరి పీడనం లేకుండా తనిఖీ చేయబడతాయి. వాక్యూమ్ బిల్డ్-అప్ ప్రారంభమవుతుంది. నియంత్రణ యంత్రాంగం కనీస స్థానానికి తీసుకురాబడుతుంది, భద్రతా సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సాయుధమైంది మరియు టర్బైన్ హౌసింగ్ కాలువలు తెరవబడతాయి.

టర్బైన్ పుష్.

రోటర్ మొదటి నియంత్రణ వాల్వ్‌ను తెరవడం ద్వారా లేదా గ్యాస్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్లాంట్ బైపాస్ ద్వారా కంట్రోల్ వాల్వ్‌లు పూర్తిగా తెరవడం ద్వారా నెట్టబడుతుంది (భ్రమణంలోకి తీసుకురాబడుతుంది).

టర్బైన్ తక్కువ వేగంతో (500-700) ఉంచబడుతుంది, థర్మల్ విస్తరణ తనిఖీ చేయబడుతుంది, సీల్స్, హౌసింగ్‌లు, బేరింగ్‌లు స్టెతస్కోప్‌తో వినబడతాయి, చమురు, ఉష్ణోగ్రత, పీడనం, సాపేక్ష విస్తరణ కోసం సాధన రీడింగులు.

షాఫ్ట్ లైన్ యొక్క క్లిష్టమైన పౌనఃపున్యాలు త్వరగా పాస్ చేయబడాలి మరియు టర్బైన్ యొక్క అన్ని అంశాలను పరిశీలించిన తర్వాత, మరియు నిబంధనల నుండి ఎటువంటి విచలనాలు లేనట్లయితే, మీరు టర్బైన్ను నిరంతరం వింటూ ఒక మలుపు కోసం వెళ్ళవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, సిలిండర్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ మధ్య ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం 30-35 °C మించకూడదు మరియు ఫ్లాంజ్ మరియు స్టడ్ మధ్య 20-30 °C కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. 3000 rpm చేరుకున్నప్పుడు, టర్బైన్ తనిఖీ చేయబడుతుంది, రక్షణ మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థలు తనిఖీ చేయబడతాయి మరియు టర్బైన్ యొక్క మాన్యువల్ మరియు రిమోట్ షట్డౌన్ పరీక్షించబడుతుంది. నియంత్రణ యంత్రాంగం నియంత్రణ కవాటాల యొక్క మృదువైన కదలికను తనిఖీ చేస్తుంది, స్ట్రైకర్లకు చమురును సరఫరా చేయడం ద్వారా భద్రతా సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క ఆపరేషన్ను తనిఖీ చేస్తుంది మరియు అవసరమైతే (నియమాల ప్రకారం) వేగం పెంచడం ద్వారా.

వ్యాఖ్యలు లేకుంటే, సిగ్నల్ “శ్రద్ధ! సిద్ధంగా ఉంది". నెట్‌వర్క్‌కు జనరేటర్‌ను కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత, సూచనల ప్రకారం టర్బైన్ లోడ్ అవుతుంది.

వెనుక ఒత్తిడితో టర్బైన్‌లను ప్రారంభించడం.

పారామితులు ప్రత్యేక నియంత్రణకు లోబడి ఉంటాయి, ఆమోదయోగ్యమైన పరిమితులకు మించి విచలనం టర్బైన్ యొక్క నమ్మకమైన ఆపరేషన్‌ను బెదిరిస్తుంది - ఇది రోటర్ యొక్క సాపేక్ష పొడుగు మరియు దాని అక్షసంబంధ స్థానభ్రంశం, యూనిట్ యొక్క కంపన స్థితి.

తాజా ఆవిరి యొక్క పారామితులు, టర్బైన్ తర్వాత మరియు లోపల, నియంత్రణ మరియు సరళత వ్యవస్థలో చమురు నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తుంది, బేరింగ్ల వేడిని నిరోధించడం మరియు సీల్స్ యొక్క ఆపరేషన్.

ఆపరేటింగ్ సూచనలు వాక్యూమ్, ఉష్ణోగ్రతను నిర్వచిస్తాయి నీరు తిండి, శీతలీకరణ నీటిని వేడి చేయడం, కండెన్సర్‌లో ఉష్ణోగ్రత పీడనం మరియు కండెన్సేట్ సబ్‌కూలింగ్, ఎందుకంటే టర్బైన్ యొక్క ఆర్థిక ఆపరేషన్ దీనిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. పునరుత్పత్తి హీటర్ల పనితీరు క్షీణించడం మరియు ఫీడ్ వాటర్‌ను 1 °C తక్కువగా వేడి చేయడం వల్ల పెరుగుదలకు దారితీస్తుందని నిర్ధారించబడింది. నిర్దిష్ట వినియోగం 0.01% వేడి.

టర్బైన్ యొక్క ప్రవాహ భాగం ఆవిరిలో ఉన్న లవణాల ద్వారా కలుషితానికి లోబడి ఉంటుంది. ఉప్పు కాలుష్యం, సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడంతో పాటు, బ్లేడ్ ఉపకరణం మరియు మొత్తం టర్బైన్ యొక్క విశ్వసనీయతను క్షీణిస్తుంది. ప్రవాహ భాగాన్ని శుభ్రం చేయడానికి, తడి ఆవిరితో కడగాలి. కానీ ఇది చాలా బాధ్యత, అందువలన అవాంఛనీయమైన ఆపరేషన్.

టర్బైన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ జాగ్రత్తగా పర్యవేక్షణ, నిర్వహణ మరియు లేకుండా ఊహించలేము సాధారణ తనిఖీలురక్షణ మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థలు, అందువల్ల, నియంత్రణ యూనిట్లు మరియు మూలకాలు, రక్షణలు మరియు ఆవిరి పంపిణీ భాగాలను నిరంతరం క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేయడం అవసరం, చమురు స్రావాలు, ఫాస్టెనర్లు మరియు లాకింగ్ పరికరాలపై శ్రద్ధ చూపడం; స్టాప్ మరియు కంట్రోల్ వాల్వ్‌లను తరలించండి.

PTE ప్రకారం, సమయ వ్యవధిలో, సూచనల ద్వారా స్థాపించబడింది, సేఫ్టీ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క స్ట్రైకర్లు చమురు పోయడం మరియు టర్బైన్ వేగాన్ని పెంచడం మరియు స్టాప్, కంట్రోల్ మరియు చెక్ వాల్వ్‌ల బిగుతును తనిఖీ చేయడం ద్వారా క్రమం తప్పకుండా పరీక్షించబడాలి. అంతేకాకుండా, సంస్థాపన తర్వాత, పెద్ద మరమ్మతులకు ముందు మరియు తరువాత ఇది అవసరం. స్టాప్ మరియు కంట్రోల్ వాల్వ్‌లు పూర్తిగా బిగుతుగా ఉండకపోవచ్చు, కానీ వాటిని ఒకదానితో ఒకటి మూసివేయడం వల్ల రోటర్‌ని తిప్పకుండా నిరోధించాలి.

టర్బైన్ స్టాప్.

వేడి రిజర్వ్‌లో టర్బైన్‌ను ఆపివేసినప్పుడు, మెటల్ ఉష్ణోగ్రతను వీలైనంత ఎక్కువగా ఉంచడం మంచిది. టర్బైన్‌ను దీర్ఘకాలిక రిజర్వ్‌లో ఉంచినప్పుడు లేదా ప్రధాన మరియు ప్రస్తుత మరమ్మతుల కోసం శీతలీకరణతో షట్‌డౌన్ నిర్వహించబడుతుంది.

షట్ డౌన్ చేయడానికి ముందు, స్టేషన్ షిఫ్ట్ మేనేజర్ దిశలో, సూచనల ప్రకారం, టర్బైన్ నియంత్రిత వెలికితీతతో అన్‌లోడ్ చేయబడుతుంది మరియు పునరుత్పత్తి ఆపివేయబడుతుంది.

లోడ్‌ను నామమాత్రపు లోడ్‌లో 10-15%కి తగ్గించి, అనుమతి పొందిన తరువాత, షట్‌డౌన్ బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా టర్బైన్‌కు ఆవిరి సరఫరా నిలిచిపోతుంది. ఈ క్షణం నుండి టర్బైన్ తిరుగుతుంది విద్యుత్ నెట్వర్క్, అనగా జెనరేటర్ ఇంజిన్ మోడ్‌లో పనిచేస్తుంది. టర్బైన్ యొక్క తోక భాగాన్ని వేడి చేయకుండా ఉండటానికి, వెలికితీత లైన్లలోని స్టాప్, కంట్రోల్ మరియు చెక్ వాల్వ్‌లు మూసివేయబడిందని మరియు వాట్‌మీటర్ ప్రతికూల శక్తిని సూచిస్తుందని చాలా త్వరగా నిర్ధారించడం అవసరం, ఎందుకంటే ఈ కాలంలో జనరేటర్ నెట్‌వర్క్ నుండి శక్తిని వినియోగిస్తుంది. దీని తరువాత, నెట్వర్క్ నుండి జనరేటర్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.

కవాటాల లీకేజ్, వాటి గడ్డకట్టడం లేదా ఇతర కారణాల వల్ల, ఆవిరి టర్బైన్‌లోకి ప్రవేశించి, వాట్‌మీటర్ ప్రకారం యూనిట్‌పై లోడ్ ఉంటే, అప్పుడు నెట్‌వర్క్ నుండి జనరేటర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది, ఎందుకంటే ఆవిరి టర్బైన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. దానిని వేగవంతం చేయడానికి సరిపోతుంది.

ప్రధాన ఆవిరి వాల్వ్ (MSV), దాని బైపాస్‌ను మూసివేయడం, వెలికితీత పాయింట్ల వద్ద కవాటాలను బిగించడం, కవాటాలను నొక్కడం, టర్బైన్‌లోకి ఆవిరి ప్రవేశించకుండా చూసుకోవడం మరియు నెట్‌వర్క్ నుండి జనరేటర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం అత్యవసరం.

టర్బైన్‌ను అన్‌లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు రోటర్ యొక్క సాపేక్ష సంకోచాన్ని జాగ్రత్తగా పర్యవేక్షించాలి, ప్రమాదకరమైన పరిమితులను చేరుకోవడానికి అనుమతించదు.

టర్బైన్ నిష్క్రియంగా మారిన తర్వాత, సూచనల ప్రకారం అవసరమైన అన్ని పరీక్షలు నిర్వహించబడతాయి. నెట్‌వర్క్ నుండి టర్బోజెనరేటర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత, రోటర్ డౌన్ తీరానికి ప్రారంభమవుతుంది, దీనిలో భ్రమణ వేగం నామమాత్రం నుండి సున్నాకి తగ్గుతుంది. షాఫ్టింగ్ యొక్క జడత్వం కారణంగా ఈ భ్రమణం సంభవిస్తుంది. T-175 టర్బైన్ యొక్క తిరిగే భాగాల బరువు, జనరేటర్ మరియు ఎక్సైటర్ రోటర్లతో కలిపి 155 టన్నులు అని గమనించాలి.

రోటర్ రన్-అవుట్ అనేది ఒక ముఖ్యమైన కార్యాచరణ సూచిక, ఇది యూనిట్ యొక్క స్థితిని నిర్ధారించడానికి అనుమతిస్తుంది.

రన్-అవుట్ వక్రతను రికార్డ్ చేయాలని నిర్ధారించుకోండి - సమయానికి భ్రమణ వేగం యొక్క ఆధారపడటం. శక్తిపై ఆధారపడి, రన్ అవుట్ 20-40 నిమిషాలు. 2-3 నిమిషాల విచలనం ఉంటే, మీరు కారణం కోసం వెతకాలి మరియు దానిని తొలగించాలి.

రోటర్ ఆగిపోయిన తర్వాత, షాఫ్ట్ టర్నింగ్ డివైజ్ (TDU) వెంటనే స్విచ్ ఆన్ చేయబడుతుంది, ఇది టర్బైన్ మెటల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత 200 °C కంటే తక్కువగా పడిపోయే వరకు తప్పనిసరిగా పనిచేయాలి.

రన్-డౌన్ ప్రక్రియ సమయంలో మరియు తర్వాత, అన్ని ఇతర చమురు కార్యకలాపాలు నిర్వహించబడతాయి, ప్రసరించే నీరుమొదలైనవి సూచనల ప్రకారం.

టర్బైన్ అత్యవసర షట్డౌన్.

టర్బైన్ యూనిట్ వద్ద అత్యవసర పరిస్థితి ఏర్పడినట్లయితే, అత్యవసర సూచనలకు అనుగుణంగా పనిచేయడం అవసరం, ఇది సాధ్యమయ్యే అత్యవసర పరిస్థితుల జాబితాను మరియు వాటిని తొలగించడానికి చర్యలను నిర్వచిస్తుంది.

అత్యవసర పరిస్థితిని తొలగిస్తున్నప్పుడు, మీరు టర్బైన్ ఆపరేషన్ యొక్క ప్రధాన సూచికలను జాగ్రత్తగా పర్యవేక్షించాలి:
- భ్రమణ వేగం, లోడ్;
- తాజా ఆవిరి పారామితులు మరియు;
- కండెన్సర్‌లో వాక్యూమ్;
- టర్బైన్ యూనిట్ యొక్క కంపనం;
- రోటర్ యొక్క అక్షసంబంధ స్థానభ్రంశం మరియు వారి గృహాలకు సంబంధించి రోటర్ల స్థానం;
- చమురు ట్యాంక్‌లో చమురు స్థాయి మరియు నియంత్రణ మరియు సరళత వ్యవస్థలలో దాని ఒత్తిడి, ఇన్లెట్ వద్ద చమురు ఉష్ణోగ్రత మరియు బేరింగ్‌ల నుండి పారుదల మొదలైనవి.

వాక్యూమ్ వైఫల్యం లేకుండా మరియు వాక్యూమ్ వైఫల్యంతో, వాల్వ్ తెరవడం ద్వారా టర్బైన్ మరియు కండెన్సర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్‌లోకి వాతావరణ గాలిని చేర్చినప్పుడు - అత్యవసర పరిస్థితులపై ఆధారపడి అత్యవసర షట్డౌన్ పద్ధతులను అత్యవసర సూచనలు నిర్వచిస్తాయి.

ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ బటన్‌ను ఉపయోగించి టర్బైన్‌కు తాజా ఆవిరి సరఫరాను తక్షణమే నిలిపివేయడం లేదా విద్యుదయస్కాంత స్విచ్‌పై రిమోట్‌గా పని చేయడం ద్వారా టర్బైన్ యూనిట్ యొక్క అత్యవసర స్టాప్ నిర్వహించబడుతుంది మరియు టర్బైన్ ఆపివేయబడిందని మరియు లోడ్ భరించలేదని నిర్ధారించుకోండి. , ప్రధాన నియంత్రణ గదికి సిగ్నల్ పంపండి “శ్రద్ధ! కారు ప్రమాదంలో పడింది! దీని తరువాత జనరేటర్ నెట్‌వర్క్ నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడింది. ప్రధాన ఆవిరి వాల్వ్ (MSV), దాని బైపాస్ మరియు ఇన్‌టేక్ వాల్వ్‌లను మూసివేయాలని నిర్ధారించుకోండి.

మరింత షట్డౌన్ కార్యకలాపాలు సాధారణ మార్గంలో నిర్వహించబడతాయి.

రోటర్ యొక్క షట్‌డౌన్‌ను వేగవంతం చేయడానికి అవసరమైనప్పుడు వాక్యూమ్ విచ్ఛిన్నమవుతుంది, ఉదాహరణకు, చమురు స్థాయిలో పదునైన తగ్గుదల, టర్బైన్‌లో నీటి సుత్తితో, ఆకస్మిక బలమైన కంపనంతో, రోటర్ యొక్క పదునైన అక్షసంబంధ మార్పుతో, మొదలైనవి

వాక్యూమ్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా ఆపేటప్పుడు, K-200-130 టర్బైన్ యొక్క రోటర్ 32-35 నిమిషాల్లో ఆగిపోతుంది, మరియు వాక్యూమ్‌ను 15 నిమిషాల్లో ఆపివేసినప్పుడు, కానీ ఈ ఆపరేషన్ సమయంలో ఎగ్సాస్ట్ పైపు సాంద్రతలో పదునైన పెరుగుదల కారణంగా వేడి చేయబడుతుంది. మీడియం యొక్క, ఇది రోటర్ యొక్క బ్రేకింగ్కు దారితీస్తుంది. అందువల్ల, వాక్యూమ్ వైఫల్యంతో టర్బైన్ను ఆపడం అత్యవసర సూచనల ద్వారా పేర్కొన్న సందర్భాలలో మాత్రమే నిర్వహించబడుతుంది.