נהיגה נואשת בשטח קשה, התגברות קבועה על מכשולי דרך כגון פסי רכבתושוליים ללא בלימה מוקדמת לא עוברים מבלי להשאיר עקבות. השלדה כולה סובלת מטיפול רשלני במכונית. חלק הארי של ההשלכות הרות אסון מגיע למתקן ההיגוי. אבל אל תמהרו להחליף את המנגנון הפגום בחדש. תיקון מתלה ההיגוי של Kia Cerato, בתנאי ששירות Kia במוסקבה יבוצע על ידי בעלי מלאכה מוסמכים במוסקבה בהתאם לתקנות הרשמיות, יכול לחולל פלאים.

אבחון תקלה במתקן הגה Cerato

אבחון תקלות הוא אחד המרכיבים המרכזיים של נהיגה בטוחה. הזנחת הבעיה שנוצרה כרוכה בסיכון ליצירת מצבי חירום מסוכנים, ולכן חשוב ביותר לזהות אותה בזמן. העובדה שיש לתקן את מתלה ההיגוי של קיה סראטו באופן מיידי, מעידה על סימפטומים כמו דפיקה עמומה ביחידה בזמן נסיעה, הידרדרות ביכולת השליטה ונזילת שמן מהאטמים. סימני תקלה מופיעים בנפרד או מערכתית. שירות רכב טייס אוטומטי הוא הביטוח שלך מפני מצבי חירום בכביש. אנו מציעים להשתמש התנאים הטובים ביותרלתיקונים ו תחזוקה מונעת Kia Cerato במוסקבה: ציוד מיוחד לאבחון מהיר של בעיות, סט שלם של כלים לפתרון בעיות מכל סוג, מכונאים מוסמכים שמבינים בצורה מושלמת את התכונות של מכוניות קוריאניות. לא משנה כמה חמורה ההתמוטטות, אין לה סיכוי אם תבחר טייס אוטומטי.

תיקון מתלה ההיגוי KIA Cerato הוא תהליך עתיר עבודה למדי הדורש ידע, ניסיון וזמינות של משאבים מתאימים. AUTO HYDROCENTER במוסקבה — מֶרכַּז שֵׁירוּתעם בעלי מלאכה מוסמכים שיש להם ציוד מתקדם לעבודות תיקון, אבחון ואחרות.

מתלה ההיגוי KIA Cerato מוחלף במנגנונים איכותיים המיוצרים על ידי חברות מובילות, דבר המבטיח חיי שירות ארוכים. כך גם בעת החלפת אלמנטים בודדים.

לקוחות AUTO HYDROCENTER מובטחים בְּהֶקְדֵם הַאֶפְשַׁרִיפתרון הבעיות שהוקצו ותפעול ללא בעיות לטווח ארוך של מתלי הגה חדשים משוחזרים או מותקנים. מומחים יחסלו דפיקות, דליפות ובעיות אחרות.

הצעה מקיפה לתיקון מתלי היגוי קיה סראטו

מומלץ להחליף מתלי הגה ב-KIA Cerato כאשר הקילומטראז' מגיע ל-40-50 אלף ק"מ. במציאות, מסגרת הזמן עשויה להיות קצרה בהרבה. צמצום חיי השירות של אלמנט נתון מעורר על ידי גורמים חיצונייםושירות בטרם עת.

עַל יְדֵי את הנקודות הבאותאתה יכול לקבוע שהמתלה זקוק להחלפה דחופה:

• נשמע קול דפיקה בהיגוי;
• שמן או נוזל הילוכים דולף;
• קשה לסובב גלגלי הגה;
• יש לציין משחק הגה מוגבר.

אם אתה מבחין בנוכחות של לפחות אחת מהנקודות לעיל, עליך לפנות מיד למרכז השירות.

שלבי תיקון מתלי היגוי KIA CERATO

יש למסור את הרכב לתחנה, ולאחר מכן מתחילים הטכנאים לבצע את הפעולות הבאות:

• אבחון ופתרון תקלות. אמצעים אלה מאפשרים לזהות את הסיבה, ולאחר מכן הסרת המתלה ומתוקנת;
• המבנה המפורק מפורק ומתחילות עבודות שיקום (סיבוב וליטוש, יצירת תותבים, ריפוד הגוף, התקנת אטמי שמן חדשים). אם תיקון בלתי אפשרי, התקן אחד חדש;
• לאחר השלמת ההחלפה, מומחים מבצעים הרכבה;
• בדיקה על מעמדים מיוחדים;
• הַתקָנָה,
• בדיקת רכב.

הרשאות ללקוחות AUTO HYDROCENTER שהם בעלי קיה סראטו

AUTO HYDROCENTER מבטיחה לכל הלקוחות:

• מקצועיות גבוהה בפתרון בעיות בכל רמת מורכבות;
• חיסול מהיר של פגמים;
• ערבות איכות. אנחנו נותנים עדיפות אלמנטים מקורייםמיצרנים מובילים;
• מחיר נוח. ללא קשר לשירותים הניתנים, המחיר סביר.

לא משנה כמה הרכיבים איכותיים ועמידים, לכולם מרווח בטיחות משלהם. ככה זה עובד כלכלת שוק: היצרן מעוניין שהלקוח יביא לו כל הזמן רווח. מטרת החברה שלנו היא להפוך את תיקון מתלה ההיגוי של קיה סראטו לזול ככל האפשר. להלן ה"סימפטומים" הנפוצים ביותר של מערכת היגוי שבורה. אם אתה מבחין באחד מהתסמינים הבאים בזמן נהיגה, אנו ממליצים לך לפנות מיד לעזרה של מומחים במרכז שירות לרכב כדי לאבחן ולפתור בעיות.

תקלות במתקן הגה של קיה סראטו

הסימן העיקרי לתקלה הוא קול דפיקה במתל ההיגוי של קיה סרטו שמגיע מתחת לסרן הקדמי. בהתחלה זה בקושי מורגש ומופיע רק בנסיעה בכבישים לא ישרים. מבלי לנקוט בפעולה, הדפיקות יתגברו ויתחילו להקרין אל ההגה. קשר נוסף טומן בחובו כישלון של היחידה וכתוצאה מכך עלייה בסבירות להגיע למצב חירום. במקרה זה, אנחנו כבר לא מדברים על תיקונים - זה יהיה הכרחי החלפה מלאהמוט היגוי קיה סראטו. IN התרחיש הטוב ביותראתה תגביל את עצמך להחלפת אטם השמן של מתלה ההיגוי קיה Cerato, החלק הצולב או קצות ההיגוי.

הנה עוד כמה סימנים של גלגל הגה פגום:

קשה לסובב את ההגה בשני הכיוונים, ונפלטת שריקה;

ההגה מסתובב בצורה גרועה, אבל המאמץ נעלם לאחר צבר מהירות, נשמע צליל גירוד;

ההגה אינו מסתובב היטב כאשר טמפרטורת נוזל הגה הכוח נמוכה מ-30 מעלות, כאשר הוא מתחמם ל-50 מעלות ומעלה, המצב חוזר לקדמותו;

החלפה או תיקון של מתלה ההיגוי של קיה סראטו היא חובה אם זווית הסיבוב של גלגל ההגה שונה מזווית הסיבוב של הגלגלים, המכונית מחליקה והשליטה הופכת קשה באופן ניכר;

ההגה רוטט בנסיעה בקו ישר;

דליפות נוזל הגה כוח;

ההגה אינו חוזר למצבו המקורי או מסתובב באופן ספונטני.

מתלה ההיגוי של קיה סראטו שלך דופק?

שירות מיוחד לתיקון מתלי הגה - PPP-Service מצויד סט שלםציוד הכרחי לאבחון מהיר ומדויק של רכב ופתרון תקלות נוסף. לא רק נהגים, אלא גם חברות עם ציים גדולים סומכים עלינו! אנו מתחייבים למקצועיות העובדים שלנו, התקנת חלקי חילוף מקוריים בלבד, זמן התיקון הקצר ביותר ו מחירים נוחים. החלפת ההיגוי של קיה סראטו מסתיימת תוך 1-2 שעות תיקונים מורכבים וגוזלים זמן לא יימשכו יותר מיום אחד. היו זהירים ואחראים בנהיגה, זכרו, לא רק בטיחות הרכב, אלא גם בטיחות כל משתמשי הדרך תלויה בכך!

מערכת היגוי קיה סרטו - צומת אמין, אבל אם לא תשים לב לזה מספיק, לחות ולכלוך יעשו את העבודה שלהם, וזה ייכשל מוקדם יותר תאריך יעד. כדי להימנע מכך, יש צורך במעקב שיטתי אחר מצב מערכת ההיגוי - בדיקה ויזואלית של כיסויי ההגנה לנזק מכני (קורוזיה של חיבורים עלולה להפוך הכל לבלתי שמיש היגוי), צינורות וצינורות - לבלאי, ואלמנטים אחרים - להשפעה נגד ועיוות. גם הגה הכוח זקוק לתשומת לב. כל העבודות הללו נוחות לביצוע במהלך התחזוקה ואין להזניח – הפעלה נכונה של מערכת ההיגוי היא המפתח לבטיחות הנהג והנוסעים. סימני אזעקה בהפעלת יחידה זו יהיו משחק חופשי או סיבוב חזק של ההגה, החזרה לא ברורה למצבו ההתחלתי, רעש מורגש במשאבת הגה הכוח, אך תכונה עיקריתתקלות הן נקישות ורעשים בהיגוי במהלך פעולתו. אל תשכח שתיקון מערכת ההיגוי חייב להסתיים תמיד בהתאמת זווית יישור הגלגלים!

החלפת מוט קשר ומוט קשרקיה סרטו

מוטות היגוי בקיה סראטו מפריעים רק לעתים רחוקות לבעלי מכוניות ויכולים להחזיק מעמד עד 100 אלף ק"מ. סימנים למוטות פגומים יהיו תנודות גלגל ההגה, משחק ההיגוי מתי מהירות גבוההוהקשיחות שלו בסיבוב, כמו גם שהמכונית מושכת הצידה תוך כדי נסיעה. החלפת מוט היגוי היא הליך ממושך ויכול לקחת לפחות שעה וחצי גם עבור מכונאי מנוסה – תושבות המוט קשות לגישה, ותיקונים נכונים מצריכים פירוק מנגנון ההיגוי.

קצות ההיגוי של קיה סרטו הופכים לבלתי שמישים עקב קורוזיה עקב פגיעה באנטילים המגינים עליהם. אלה קטנים אבל אלמנטים חשוביםלא ניתן לתקן את מערכת ההיגוי ולכן החלפת קצה ההיגוי היא הפתרון היחיד במקרה של תקלה. בשירות רכב, ההליך ייקח לא יותר מחצי שעה.

מחירי החלפת קצה מוט קשר ומוט קשירה לקיה סרטו

החלפת קצה ההיגוי

מִן 600 לְשַׁפשֵׁף.

החלפת מוט ההיגוי

מִן 950 לְשַׁפשֵׁף.

תיקון והחלפה של מתקן הגהקיה סרטו

מתלי ההיגוי של מכונית קיה סרטו יכולים לשרת כראוי לפחות 40-50 אלף קילומטרים, גם תחת עומסים כבדים. אם הם לא תקינים, רעשי דפיקה באזור המתלה הקדמי יעידו על כך בעת התגברות על מכשולים או בנסיעה בכבישים לא ישרים. מכיוון שרעשי דפיקה הם סימן לתקלות רבות בשלדה, זיהוי בעיה ספציפית מצריך אבחון יסודי, שעדיף להשאיר לאנשי מקצוע. המתלה התקול משוחזר - הוא מפורק, מנוקה, ומחליפים את האלמנטים החלודים והמעוותים שלו. אם הנזק משמעותי, אז עדיף לא לבזבז זמן ומאמץ על תיקונים, אלא להחליף מיד את מתלה ההיגוי. במהלך הליך זה מוקדשת תשומת לב רבה לאיכות המחברים ולמצב האנתרים - אחרת קיים סיכון להתמוטטות מוקדמת של המסילה החדשה.

מחירי תיקון והחלפת מתלה היגוי קיה סרטו

החלפת מתלה ההיגוי

מִן 4"700 לְשַׁפשֵׁף.

החלפת משאבת הגה כוח, חגורת הגה כוח, נוזל הגה כוחקיה סרטו

הגה הכוח של קיה סרטו הוא יחידה שתפעול לא נכון שלה יפחית משמעותית את נוחות הנהיגה של המכונית. הליכי התחזוקה הנפוצים ביותר עבור יחידה זו הם החלפת המשאבה והחלפת חגורת הגה הכוח. במקרה האחרון, התקלה יכולה להיקבע על ידי הרעש והשריקה של הגה הכוח. זה קורה בגלל שהחגורה נמתחה או התפתלה (במקרה הזה רק צריך להדק אותה), אבל אם החגורה קרועה או שיש לה סימני בלאי, יש להחליף אותה. חגורת הגה כוח קרועה אינה מאיימת על נזק חמור, אך ההגה יהפוך מתוח ולא נוח. כמה חובבי רכב מעדיפים להחליף את חגורת הגה הכוח לאחר 40-50 אלף קילומטרים, ללא קשר למצבה.

תיקון משאבת הגה כוח הוא הליך מורכב שלא רק מצריך מוכשר ביותרמכניקה, אך עשוי שלא לתת את התוצאה הרצויה. זה מוביל להחלפת מכלול משאבת הגה הכוח אם היא נשברת. בשירות רכב, הליך זה ייקח לא יותר משעה.