జూన్ 15, 2014
మనమందరం సైన్స్ ఫిక్షన్ చిత్రాలలో అనేక రకాల అంతరిక్ష కేంద్రాలు మరియు అంతరిక్ష నగరాలను చాలాసార్లు చూశాము. కానీ అవన్నీ అవాస్తవికమైనవి. Spacehabs నుండి బ్రియాన్ వెర్స్టీగ్ నిజమైన శాస్త్రీయ సూత్రాల ఆధారంగా భావనలను అభివృద్ధి చేశాడు అంతరిక్ష కేంద్రాలు, ఇది ఒక రోజు వాస్తవానికి నిర్మించబడుతుంది. అలాంటి సెటిల్‌మెంట్ స్టేషన్ కల్పనా వన్. మరింత ఖచ్చితంగా, మెరుగుపరచబడింది, ఆధునిక వెర్షన్భావన 1970లలో అభివృద్ధి చేయబడింది. కల్పనా వన్ అనేది 250 మీటర్ల వ్యాసార్థం మరియు 325 మీటర్ల పొడవు కలిగిన స్థూపాకార నిర్మాణం. సుమారు జనాభా స్థాయి: 3,000 మంది పౌరులు.
ఈ నగరాన్ని నిశితంగా పరిశీలిద్దాం...
ఫోటో 2. 
“కల్పనా వన్ స్పేస్ సెటిల్‌మెంట్ అనేది భారీ స్పేస్ సెటిల్‌మెంట్‌ల నిర్మాణం మరియు రూపం యొక్క నిజమైన పరిమితులపై పరిశోధన యొక్క ఫలితం. గత శతాబ్దపు 60ల చివరి నుండి మరియు 80ల వరకు, మానవత్వం భవిష్యత్తులో సాధ్యమయ్యే అంతరిక్ష కేంద్రాల ఆకారాలు మరియు పరిమాణాల ఆలోచనను గ్రహించింది, ఇవి సైన్స్ ఫిక్షన్ చిత్రాలలో మరియు టెలివిజన్‌లో ఈ సమయంలో ప్రదర్శించబడ్డాయి. వివిధ చిత్రాలు. అయినప్పటికీ, ఈ రూపాల్లో చాలా వరకు కొన్ని డిజైన్ లోపాలను కలిగి ఉన్నాయి, వాస్తవానికి, అటువంటి నిర్మాణాలు అంతరిక్షంలో భ్రమణ సమయంలో తగినంత స్థిరత్వంతో బాధపడుతున్నాయి. నివాసయోగ్యమైన ప్రాంతాలను రూపొందించడానికి ఇతర రూపాలు నిర్మాణాత్మక మరియు రక్షిత ద్రవ్యరాశి నిష్పత్తిని సమర్థవంతంగా ఉపయోగించలేదు" అని వెర్స్టీగ్ చెప్పారు.
ఫోటో 3. 
"ఓవర్‌లోడ్‌ల ప్రభావంతో నివసించే మరియు నివాసయోగ్యమైన ప్రాంతాన్ని సృష్టించడం మరియు అవసరమైన రక్షణ ద్రవ్యరాశిని కలిగి ఉండటం సాధ్యమయ్యే ఆకారం కోసం శోధిస్తున్నప్పుడు, స్టేషన్ యొక్క దీర్ఘచతురస్రాకార ఆకారం ఎక్కువగా ఉంటుందని కనుగొనబడింది. తగిన ఎంపిక. అటువంటి స్టేషన్ యొక్క పూర్తి పరిమాణం మరియు రూపకల్పన కారణంగా, దాని డోలనాలను నివారించడానికి చాలా తక్కువ ప్రయత్నం లేదా సర్దుబాటు అవసరం.
ఫోటో 4. 
"అదే 250 మీటర్ల వ్యాసార్థం మరియు 325 మీటర్ల లోతుతో, స్టేషన్ నిమిషానికి తన చుట్టూ రెండు పూర్తి విప్లవాలు చేస్తుంది మరియు ఒక వ్యక్తి, దానిలో ఉన్నప్పుడు, అతను భూసంబంధమైన పరిస్థితులలో ఉన్నట్లుగా అనుభూతిని అనుభవిస్తాడనే భావనను సృష్టిస్తుంది. గురుత్వాకర్షణ. మరియు ఇది చాలా ముఖ్యమైన అంశం, గురుత్వాకర్షణ మనల్ని అంతరిక్షంలో ఎక్కువ కాలం జీవించడానికి అనుమతిస్తుంది కాబట్టి, మన ఎముకలు మరియు కండరాలు భూమిపై ఉన్న విధంగానే అభివృద్ధి చెందుతాయి. భవిష్యత్తులో ఇటువంటి స్టేషన్లు మారవచ్చు కాబట్టి శాశ్వత స్థానంప్రజలకు ఆవాసాలు, మన గ్రహం మీద ఉన్న పరిస్థితులకు వీలైనంత దగ్గరగా ఉండే పరిస్థితులను సృష్టించడం చాలా ముఖ్యం. ప్రజలు దానిపై పని చేయడమే కాకుండా విశ్రాంతి తీసుకునేలా దీన్ని చేయండి. మరియు ఆనందాలతో విశ్రాంతి తీసుకోండి. ”
ఫోటో 5. 
"మరియు అటువంటి వాతావరణంలో బంతిని కొట్టడం లేదా విసిరే భౌతికశాస్త్రం భూమిపై నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది, అయితే స్టేషన్ ఖచ్చితంగా అనేక రకాల క్రీడలు (మరియు ఇతర) కార్యకలాపాలు మరియు వినోదాన్ని అందిస్తుంది."
ఫోటో 6. 
బ్రియాన్ వెర్స్టీగ్ ఒక కాన్సెప్ట్ డిజైనర్ మరియు భవిష్యత్ సాంకేతికత మరియు అంతరిక్ష అన్వేషణ పనిపై దృష్టి సారించారు. అతను అనేక ప్రైవేట్ స్పేస్ కంపెనీలతో పాటు ప్రింట్ పబ్లికేషన్స్‌తో కలిసి పనిచేశాడు, భవిష్యత్తులో మానవాళి అంతరిక్షాన్ని జయించటానికి ఏమి ఉపయోగిస్తుందనే భావనలను వారికి చూపించాడు. కల్పనా వన్ ప్రాజెక్ట్ అలాంటి కాన్సెప్ట్‌లో ఒకటి.
ఫోటో 7. 
ఫోటో 8. 
ఫోటో 9. 
ఫోటో 10. 
ఫోటో 11. 
కానీ ఉదాహరణకు, మరికొన్ని పాత భావనలు:
చంద్రునిపై శాస్త్రీయ ఆధారం. 1959 భావన
చిత్రం: మ్యాగజైన్ “టెక్నాలజీ ఫర్ యూత్”, 1965/10
టొరాయిడల్ కాలనీ కాన్సెప్ట్
చిత్రం: డాన్ డేవిస్/నాసా/ఏమ్స్ రీసెర్చ్ సెంటర్
1970లలో NASA ఏరోస్పేస్ ఏజెన్సీచే అభివృద్ధి చేయబడింది. ముందుగా అనుకున్న ప్రకారం, 10,000 మందికి నివాసం ఉండేలా కాలనీని రూపొందించారు. డిజైన్ మాడ్యులర్ మరియు కొత్త కంపార్ట్‌మెంట్ల కనెక్షన్‌ను అనుమతిస్తుంది. ANTS అనే ప్రత్యేక వాహనంపై వాటిలో ప్రయాణించే అవకాశం ఉంటుంది.
చిత్రం మరియు ప్రదర్శన: డాన్ డేవిస్/NASA/Ames రీసెర్చ్ సెంటర్
స్పియర్స్ బెర్నల్
చిత్రం: డాన్ డేవిస్/నాసా/ఏమ్స్ రీసెర్చ్ సెంటర్
1970లలో నాసా అమెస్ రీసెర్చ్ సెంటర్‌లో మరొక భావన అభివృద్ధి చేయబడింది. జనాభా: 10,000 బెర్నల్ గోళం యొక్క ప్రధాన ఆలోచన గోళాకార జీవన కంపార్ట్‌మెంట్లు. జనాభా ఉన్న ప్రాంతం గోళం మధ్యలో ఉంది, దాని చుట్టూ వ్యవసాయ మరియు వ్యవసాయ ఉత్పత్తికి సంబంధించిన ప్రాంతాలు ఉన్నాయి. నివాస మరియు వ్యవసాయ ప్రాంతాలకు లైటింగ్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది సూర్యకాంతి, ఇది సోలార్ మిర్రర్ బ్యాటరీల వ్యవస్థ కారణంగా వారికి దారి మళ్లించబడుతుంది. ప్రత్యేక ప్యానెల్లు అవశేష ఉష్ణాన్ని అంతరిక్షంలోకి విడుదల చేస్తాయి. అంతరిక్ష నౌకల కోసం కర్మాగారాలు మరియు రేవులు గోళం మధ్యలో ప్రత్యేక పొడవైన పైపులో ఉన్నాయి.
చిత్రం: రిక్ గైడీస్/NASA/Ames రీసెర్చ్ సెంటర్
చిత్రం: రిక్ గైడిస్/నాసా/అమెస్ రీసెర్చ్ సెంటర్
స్థూపాకార కాలనీ భావన 1970లలో అభివృద్ధి చెందింది
చిత్రం: రిక్ గైడీస్/NASA/Ames రీసెర్చ్ సెంటర్
ఒక మిలియన్ కంటే ఎక్కువ మంది జనాభా కోసం ఉద్దేశించబడింది. భావన యొక్క ఆలోచన అమెరికన్ భౌతిక శాస్త్రవేత్త గెరార్డ్ కె. ఒనిల్‌కు చెందినది.
చిత్రం: డాన్ డేవిస్/నాసా/ఏమ్స్ రీసెర్చ్ సెంటర్
చిత్రం: డాన్ డేవిస్/నాసా/ఏమ్స్ రీసెర్చ్ సెంటర్
చిత్రం మరియు ప్రదర్శన: రిక్ గైడీస్/NASA/Ames రీసెర్చ్ సెంటర్
1975 కాలనీ లోపల నుండి చూడండి, ఇది ఓనిల్‌కు చెందిన భావన. తో వ్యవసాయ రంగాలు వివిధ రకాలకూరగాయలు మరియు మొక్కలు కాలనీ యొక్క ప్రతి స్థాయిలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన డాబాలపై ఉన్నాయి. సూర్యకిరణాలను ప్రతిబింబించే అద్దాల ద్వారా పంటకు కాంతి లభిస్తుంది.
చిత్రం: NASA/Ames పరిశోధన కేంద్రం
చిత్రం: మ్యాగజైన్ “టెక్నాలజీ ఆఫ్ యూత్”, 1977/4
చిత్రంలో ఉన్నటువంటి భారీ కక్ష్య పొలాలు అంతరిక్షంలో స్థిరపడిన వారికి తగినంత ఆహారాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి
చిత్రం: డెల్టా, 1980/1
ఒక ఉల్క మీద మైనింగ్ కాలనీ
చిత్రం: డెల్టా, 1980/1
భవిష్యత్ యొక్క టొరాయిడల్ స్పేస్ కాలనీ. 1982
స్పేస్ బేస్ కాన్సెప్ట్. 1984
చిత్రం: లెస్ బోసినాస్/నాసా/గ్లెన్ రీసెర్చ్ సెంటర్
మూన్ బేస్ కాన్సెప్ట్. 1989
చిత్రం: NASA/JSC
మల్టీఫంక్షనల్ మార్స్ బేస్ యొక్క భావన. 1991
చిత్రం: నాసా/గ్లెన్ రీసెర్చ్ సెంటర్
1995 చంద్రుడు
భూమి యొక్క సహజ ఉపగ్రహం పరికరాలను పరీక్షించడానికి మరియు మార్స్‌కు మిషన్‌ల కోసం ప్రజలకు శిక్షణ ఇవ్వడానికి అద్భుతమైన ప్రదేశంగా కనిపిస్తుంది.
చంద్రుని ప్రత్యేక గురుత్వాకర్షణ పరిస్థితులు క్రీడా పోటీలకు అద్భుతమైన ప్రదేశం.
చిత్రం: పాట్ రాలింగ్స్/నాసా
1997 చంద్రుని దక్షిణ ధ్రువంలోని చీకటి క్రేటర్లలో మంచు త్రవ్వకం మానవ విస్తరణకు అవకాశాలను తెరుస్తుంది సౌర వ్యవస్థ. ఈ ప్రత్యేకమైన ప్రదేశంలో, సౌరశక్తితో నడిచే స్పేస్ కాలనీకి చెందిన వ్యక్తులు చంద్రుని ఉపరితలం నుండి అంతరిక్ష నౌకను పంపడానికి ఇంధనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తారు. సంభావ్య మంచు మూలాల నుండి నీరు, లేదా రెగోలిత్, గోపురం కణాల లోపల ప్రవహిస్తుంది మరియు హానికరమైన రేడియేషన్‌కు గురికాకుండా నిరోధిస్తుంది.
చిత్రం: పాట్ రాలింగ్స్/నాసా
ఈ కథనం భవిష్యత్ అంతరిక్ష నౌకలు వంటి అంశంపై తాకుతుంది: ఫోటోలు, వివరణలు మరియు సాంకేతిక లక్షణాలు. నేరుగా అంశానికి వెళ్లే ముందు, అంతరిక్ష పరిశ్రమ యొక్క ప్రస్తుత స్థితిని అంచనా వేయడంలో సహాయపడే చరిత్రలో ఒక చిన్న విహారయాత్రను మేము రీడర్‌కు అందిస్తాము.
ప్రచ్ఛన్న యుద్ధ సమయంలో, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు USSR మధ్య ఘర్షణ జరిగిన రంగాలలో అంతరిక్షం ఒకటి. ఆ సంవత్సరాల్లో అంతరిక్ష పరిశ్రమ అభివృద్ధికి ప్రధాన ఉద్దీపన ఖచ్చితంగా అగ్రరాజ్యాల మధ్య భౌగోళిక రాజకీయ ఘర్షణ. అంతరిక్ష పరిశోధన కార్యక్రమాలకు భారీ వనరులు కేటాయించబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, యునైటెడ్ స్టేట్స్ ప్రభుత్వం అపోలో అనే ప్రాజెక్ట్ కోసం సుమారు $25 బిలియన్లు ఖర్చు చేసింది, దీని ప్రధాన లక్ష్యం చంద్రుని ఉపరితలంపై మానవులను దింపడం. ఈ మొత్తం 1970 లలో చాలా పెద్దది. సోవియట్ యూనియన్ యొక్క బడ్జెట్ చంద్ర కార్యక్రమం, ఇది నిజం కావాలని ఎన్నడూ నిర్ణయించబడలేదు, దీని ధర 2.5 బిలియన్ రూబిళ్లు. బురాన్ అంతరిక్ష నౌక అభివృద్ధికి 16 మిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చయ్యాయి. అయితే, అతను ఒకే ఒక అంతరిక్ష విమానాన్ని మాత్రమే చేయవలసి ఉంది.
స్పేస్ షటిల్ ప్రోగ్రామ్
దాని అమెరికన్ కౌంటర్ చాలా అదృష్టవంతుడు. స్పేస్ షటిల్ 135 ప్రయోగాలు చేసింది. అయితే, ఈ "షటిల్" శాశ్వతంగా కొనసాగలేదు. దీని చివరి ప్రయోగం జూలై 8, 2011న జరిగింది. కార్యక్రమంలో అమెరికన్లు 6 షటిల్స్‌ను ప్రయోగించారు. వాటిలో ఒకటి అంతరిక్ష విమానాలను ఎప్పుడూ నిర్వహించని నమూనా. మరో 2 పూర్తిగా విపత్తుకు గురయ్యాయి.
ఆర్థిక కోణం నుండి అంతరిక్ష నౌక కార్యక్రమం విజయవంతంగా పరిగణించబడదు. పునర్వినియోగపరచలేని నౌకలు మరింత పొదుపుగా మారాయి. దీనికి తోడు షటిల్ విమానాల భద్రతపై అనుమానాలు తలెత్తుతున్నాయి. వారి ఆపరేషన్ సమయంలో సంభవించిన రెండు విపత్తుల ఫలితంగా, 14 మంది వ్యోమగాములు బాధితులయ్యారు. అయితే, ప్రయాణాల యొక్క ఇటువంటి అస్పష్టమైన ఫలితాలకు కారణం నౌకల యొక్క సాంకేతిక అసంపూర్ణత కాదు, కానీ ఉద్దేశించిన చాలా సంక్లిష్టత పునర్వినియోగపరచదగినదిఅంతరిక్ష నౌక.
నేడు సోయుజ్ అంతరిక్ష నౌక యొక్క ప్రాముఖ్యత
ఫలితంగా, 1960లలో అభివృద్ధి చేయబడిన రష్యా నుండి ఖర్చు చేయదగిన వ్యోమనౌక సోయుజ్, నేడు ISSకి మనుషులతో కూడిన విమానాలను నడుపుతున్న ఏకైక వాహనంగా మారింది. వారు స్పేస్ షటిల్ కంటే ఉన్నతమైనవారని దీని అర్థం కాదని గమనించాలి. వారికి అనేక ముఖ్యమైన ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, వారి మోసే సామర్థ్యం పరిమితం. అలాగే, అటువంటి పరికరాల ఉపయోగం వారి ఆపరేషన్ తర్వాత మిగిలి ఉన్న కక్ష్య శిధిలాల సంచితానికి దారితీస్తుంది. అతి త్వరలో, సోయుజ్‌లో అంతరిక్ష విమానాలు చరిత్రగా మారుతాయి. నేడు నిజమైన ప్రత్యామ్నాయాలు లేవు. భవిష్యత్ అంతరిక్ష నౌకలు ఇప్పటికీ అభివృద్ధిలో ఉన్నాయి, వాటి ఫోటోలు ఈ వ్యాసంలో ప్రదర్శించబడ్డాయి. పునర్వినియోగ నౌకల భావనలో అంతర్లీనంగా ఉన్న అపారమైన సంభావ్యత మన కాలంలో కూడా సాంకేతికంగా అవాస్తవికంగా ఉంటుంది.
బరాక్ ఒబామా ప్రకటన
బరాక్ ఒబామా జూలై 2011లో US వ్యోమగాములు రాబోయే దశాబ్దాలలో ప్రధాన లక్ష్యం అంగారక గ్రహానికి వెళ్లడమేనని ప్రకటించారు. అంగారక గ్రహానికి ఫ్లైట్ మరియు చంద్రుని అన్వేషణలో భాగంగా NASA అమలు చేస్తున్న కార్యక్రమాలలో కాన్స్టెలేషన్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ ఒకటిగా మారింది. ఈ ప్రయోజనాల కోసం, మనకు భవిష్యత్తులో కొత్త స్పేస్‌షిప్‌లు అవసరం. వారి అభివృద్ధి పనులు ఎలా జరుగుతున్నాయి?
ఓరియన్ అంతరిక్ష నౌక
ఓరియన్, కొత్త అంతరిక్ష నౌక, అలాగే ఆరెస్-5 మరియు ఆరెస్-1 ప్రయోగ వాహనాలు మరియు ఆల్టెయిర్ లూనార్ మాడ్యూల్‌పై ప్రధాన ఆశలు ఉన్నాయి. 2010 లో, యునైటెడ్ స్టేట్స్ ప్రభుత్వం కాన్స్టెలేషన్ ప్రోగ్రామ్‌ను ముగించాలని నిర్ణయించుకుంది, అయితే ఇది ఉన్నప్పటికీ, ఓరియన్‌ను మరింత అభివృద్ధి చేయడానికి NASA ఇప్పటికీ అవకాశాన్ని పొందింది. మొదటి పరీక్ష మానవరహిత విమానాన్ని సమీప భవిష్యత్తులో ప్లాన్ చేస్తున్నారు. ఈ విమానంలో ఈ పరికరం భూమి నుంచి 6 వేల కి.మీ దూరం కదులుతుందని అంచనా. ఇది మన గ్రహం నుండి ISS ఉన్న దూరం కంటే దాదాపు 15 రెట్లు ఎక్కువ. టెస్ట్ ఫ్లైట్ తర్వాత, ఓడ భూమికి వెళుతుంది. కొత్త పరికరం గంటకు 32 వేల కి.మీ వేగంతో వాతావరణంలోకి ప్రవేశించగలదు. "ఓరియన్" ద్వారా ఈ సూచికపురాణ అపోలోను గంటకు 1.5 వేల కి.మీ. మొదటి మానవ సహిత ప్రయోగం 2021కి షెడ్యూల్ చేయబడింది.
NASA ప్రణాళికల ప్రకారం, ఈ నౌక కోసం ప్రయోగ వాహనాల పాత్ర అట్లాస్-5 మరియు డెల్టా-4. ఆరెస్సెస్ అభివృద్ధిని వదిలివేయాలని నిర్ణయించారు. అదనంగా, అమెరికన్లు లోతైన అంతరిక్షాన్ని అన్వేషించడానికి SLS అనే కొత్త ప్రయోగ వాహనాన్ని రూపొందిస్తున్నారు.
ఓరియన్ భావన
ఓరియన్ పాక్షికంగా పునర్వినియోగపరచదగిన అంతరిక్ష నౌక. ఇది సంభావితంగా షటిల్ కంటే సోయుజ్‌కి దగ్గరగా ఉంటుంది. చాలా భవిష్యత్ అంతరిక్ష నౌకలు పాక్షికంగా పునర్వినియోగపరచదగినవి. భూమిపై దిగిన తర్వాత ఓడ యొక్క ద్రవ గుళికను తిరిగి ఉపయోగించవచ్చని ఈ భావన ఊహిస్తుంది. ఇది అపోలో మరియు సోయుజ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యాన్ని పునర్వినియోగ అంతరిక్ష నౌక యొక్క ఫంక్షనల్ ప్రాక్టికాలిటీతో కలపడం సాధ్యం చేస్తుంది. ఈ నిర్ణయం పరివర్తన దశ. స్పష్టంగా, సుదూర భవిష్యత్తులో, భవిష్యత్తులోని అన్ని అంతరిక్ష నౌకలు పునర్వినియోగపరచదగినవిగా మారతాయి. ఇది అంతరిక్ష పరిశ్రమ అభివృద్ధి ధోరణి. అందువల్ల, సోవియట్ బురాన్ అనేది అమెరికన్ స్పేస్ షటిల్ మాదిరిగానే భవిష్యత్ అంతరిక్ష నౌక యొక్క నమూనా అని మేము చెప్పగలం. వారు తమ సమయానికి చాలా ముందున్నారు.
CST-100
"వివేకం" మరియు "ఆచరణాత్మకత" అనే పదాలు అమెరికన్లను ఉత్తమంగా వివరిస్తాయి. ఈ దేశ ప్రభుత్వం ఓరియన్ భుజాలపై అన్ని అంతరిక్ష ఆశయాలను ఉంచకూడదని నిర్ణయించుకుంది. నేడు, NASA యొక్క అభ్యర్థన మేరకు, అనేక ప్రైవేట్ కంపెనీలు భవిష్యత్తులో ఉపయోగించే వారి స్వంత స్పేస్‌షిప్‌లను అభివృద్ధి చేస్తున్నాయి, ఇవి నేడు ఉపయోగించే పరికరాలను భర్తీ చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, బోయింగ్, పాక్షికంగా పునర్వినియోగపరచదగిన మరియు మానవ సహిత వ్యోమనౌక అయిన CST-100ని అభివృద్ధి చేస్తోంది. ఇది భూమి కక్ష్యకు చిన్న ప్రయాణాల కోసం రూపొందించబడింది. ISSకి కార్గో మరియు సిబ్బందిని డెలివరీ చేయడం దీని ప్రధాన పని.
CST-100 యొక్క ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రయోగాలు
ఓడ సిబ్బందిలో ఏడుగురు వరకు ఉండవచ్చు. CST-100 అభివృద్ధి సమయంలో, శ్రద్ధ చెల్లించబడింది ప్రత్యేక శ్రద్ధవ్యోమగాముల సౌకర్యం. మునుపటి తరం నౌకలతో పోలిస్తే దాని నివాస స్థలం గణనీయంగా పెరిగింది. ఫాల్కన్, డెల్టా లేదా అట్లాస్ ప్రయోగ వాహనాలను ఉపయోగించి CST-100ని ప్రయోగించే అవకాశం ఉంది. "అట్లాస్-5" అత్యంత తగిన ఎంపిక. ఉపయోగించడం ద్వారా గాలి కుషన్లుమరియు ఒక పారాచూట్ నౌకను ల్యాండ్ చేస్తుంది. బోయింగ్ ప్రణాళికల ప్రకారం, 2015లో CST-100 కోసం మొత్తం టెస్ట్ లాంచ్‌లు వేచి ఉన్నాయి. మొదటి 2 విమానాలు మానవ రహితంగా ఉంటాయి. పరికరాన్ని కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టడం మరియు భద్రతా వ్యవస్థలను పరీక్షించడం వారి ప్రధాన పని. మూడవ విమానంలో ISS తో మనుషులతో కూడిన డాకింగ్ ప్లాన్ చేయబడింది. విజయవంతమైన పరీక్షల విషయంలో, CST-100 అతి త్వరలో ప్రోగ్రెస్ మరియు సోయుజ్ స్థానంలో ఉంటుంది, ఇది ప్రస్తుతం ISSకి మనుషులతో కూడిన విమానాలపై గుత్తాధిపత్యాన్ని కలిగి ఉన్న రష్యన్ అంతరిక్ష నౌక.
"డ్రాగన్" అభివృద్ధి
ISSకి సిబ్బంది మరియు కార్గోను బట్వాడా చేయడానికి రూపొందించబడిన మరొక ప్రైవేట్ షిప్ SpaceX చే అభివృద్ధి చేయబడిన పరికరం. ఇది "డ్రాగన్" - మోనోబ్లాక్ షిప్, పాక్షికంగా పునర్వినియోగపరచదగినది. ఈ పరికరం యొక్క 3 మార్పులను నిర్మించడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది: స్వయంప్రతిపత్తి, కార్గో మరియు మనుషులు. CST-100 వలె, సిబ్బందిలో ఏడుగురు వ్యక్తులు ఉండవచ్చు. దాని కార్గో సవరణలో ఉన్న ఓడ 4 మంది వ్యక్తులను మరియు 2.5 టన్నుల సరుకును తీసుకువెళుతుంది.
భవిష్యత్తులో మార్స్‌కు వెళ్లేందుకు కూడా డ్రాగన్‌ని ఉపయోగించాలనుకుంటున్నారు. ఈ ప్రయోజనం కోసం, ఈ ఓడ యొక్క ప్రత్యేక వెర్షన్ "రెడ్ డ్రాగన్" సృష్టించబడుతోంది. ఈ పరికరం యొక్క మానవరహిత విమానం రెడ్ ప్లానెట్‌కు 2018లో US అంతరిక్ష నాయకత్వం యొక్క ప్రణాళికల ప్రకారం జరుగుతుంది.
"డ్రాగన్" మరియు మొదటి విమానాల రూపకల్పన లక్షణం
పునర్వినియోగం అనేది "డ్రాగన్" యొక్క లక్షణాలలో ఒకటి. ఫ్లైట్ తర్వాత ఇంధన ట్యాంకులు మరియు ఎనర్జీ సిస్టమ్స్‌లో కొంత భాగం లివింగ్ క్యాప్సూల్‌తో పాటు భూమికి దిగుతుంది. వాటిని మళ్లీ అంతరిక్ష విమానాల కోసం ఉపయోగించవచ్చు. ఈ డిజైన్ ఫీచర్చాలా ఇతరుల నుండి "డ్రాగన్"ని వేరు చేస్తుంది ఆశాజనకమైన అభివృద్ధి. సమీప భవిష్యత్తులో "డ్రాగన్" మరియు CST-100 ఒకదానికొకటి పూరకంగా మరియు "భద్రతా వలయం"గా పనిచేస్తాయి. ఈ రకమైన ఓడలో ఒకటి, కొన్ని కారణాల వల్ల, దానికి కేటాయించిన పనులను పూర్తి చేయలేకపోతే, మరొకటి దాని పనిలో కొంత భాగాన్ని తీసుకుంటుంది.
డ్రాగన్‌ను తొలిసారిగా 2010లో కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టారు. మానవ రహిత పరీక్షా విమానం విజయవంతంగా పూర్తయింది. మరియు 2012లో, మే 25న, ఈ పరికరం ISSతో డాక్ చేయబడింది. ఆ సమయంలో, ఓడలో ఆటోమేటిక్ డాకింగ్ సిస్టమ్ లేదు మరియు దానిని అమలు చేయడానికి స్పేస్ స్టేషన్ యొక్క మానిప్యులేటర్‌ను ఉపయోగించడం అవసరం.
"డ్రీమ్ ఛేజర్"
"డ్రీమ్ ఛేజర్" అనేది భవిష్యత్ అంతరిక్ష నౌకలకు మరో పేరు. SpaceDev సంస్థ యొక్క ఈ ప్రాజెక్ట్ గురించి ప్రస్తావించకుండా ఉండటం అసాధ్యం. అలాగే, 12 కంపెనీ భాగస్వాములు, 3 US విశ్వవిద్యాలయాలు మరియు 7 NASA కేంద్రాలు దీని అభివృద్ధిలో పాలుపంచుకున్నాయి. ఈ నౌక ఇతర అంతరిక్ష అభివృద్ధి కంటే గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఇది ఒక సూక్ష్మ అంతరిక్ష నౌక వలె కనిపిస్తుంది మరియు సాధారణ విమానం వలె ల్యాండ్ చేయగలదు. దీని ప్రధాన విధులు CST-100 మరియు డ్రాగన్‌ను ఎదుర్కొంటున్న వాటిలాగానే ఉంటాయి. తక్కువ-భూమి కక్ష్యలోకి సిబ్బంది మరియు కార్గోను బట్వాడా చేయడానికి పరికరం రూపొందించబడింది మరియు అట్లాస్-5ని ఉపయోగించి అక్కడ ప్రారంభించబడుతుంది.
మన దగ్గర ఏమి ఉంది?
రష్యా ఎలా స్పందిస్తుంది? భవిష్యత్తులో రష్యా అంతరిక్ష నౌకలు ఎలా ఉంటాయి? 2000లో, RSC ఎనర్జియా క్లిప్పర్ స్పేస్ కాంప్లెక్స్‌ను రూపొందించడం ప్రారంభించింది, ఇది బహుళ ప్రయోజన స్పేస్ కాంప్లెక్స్. ఈ వ్యోమనౌక పునర్వినియోగపరచదగినది, షటిల్ రూపంలో కొంతవరకు గుర్తుకు వస్తుంది, పరిమాణం తగ్గించబడింది. కార్గో డెలివరీ, స్పేస్ టూరిజం, స్టేషన్ సిబ్బందిని తరలించడం, ఇతర గ్రహాలకు విమానాలు వంటి వివిధ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఇది రూపొందించబడింది. ఈ ప్రాజెక్ట్‌పై కొన్ని ఆశలు పెట్టుకున్నారు.
రష్యా యొక్క భవిష్యత్తు అంతరిక్ష నౌకలు త్వరలో నిర్మించబడతాయని భావించబడింది. అయితే నిధుల కొరత కారణంగా ఈ ఆశలు వదులుకోవాల్సి వచ్చింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ 2006లో మూసివేయబడింది. ప్రాజెక్ట్ రస్ అని కూడా పిలువబడే PTS రూపకల్పనకు సంవత్సరాలుగా అభివృద్ధి చేయబడిన సాంకేతికతలు ఉపయోగించబడతాయి.
PTS యొక్క లక్షణాలు
భవిష్యత్తులో అత్యుత్తమ అంతరిక్ష నౌకలు, రష్యా నుండి నిపుణులు విశ్వసిస్తున్నట్లుగా, PPTS. సరిగ్గా ఇది అంతరిక్ష వ్యవస్థకొత్త తరం అంతరిక్ష నౌకగా మారడానికి ఉద్దేశించబడింది. ఇది వేగంగా వాడుకలో లేని ప్రోగ్రెస్ మరియు సోయుజ్‌లను భర్తీ చేయగలదు. గతంలో క్లిప్పర్ మాదిరిగానే ఈ నౌక అభివృద్ధిని నేడు ఆర్‌ఎస్‌సి ఎనర్జియా అభివృద్ధి చేస్తోంది. PTK NK ఈ కాంప్లెక్స్ యొక్క ప్రాథమిక మార్పు అవుతుంది. దాని ప్రధాన పని, మళ్ళీ, సిబ్బంది మరియు కార్గోను ISSకి అందించడం. అయితే, సుదూర భవిష్యత్తులో చంద్రునికి ఎగరగలిగే మార్పుల అభివృద్ధి ఉంది, అలాగే వివిధ దీర్ఘకాలిక పరిశోధన మిషన్లను నిర్వహిస్తుంది.
ఓడ కూడా పాక్షికంగా పునర్వినియోగపరచదగినదిగా మారాలి. లిక్విడ్ క్యాప్సూల్ ల్యాండింగ్ తర్వాత మళ్లీ ఉపయోగించబడుతుంది, కానీ ప్రొపల్షన్ కంపార్ట్మెంట్ ఉపయోగించదు. ఈ ఓడ యొక్క ఆసక్తికరమైన లక్షణం పారాచూట్ లేకుండా ల్యాండ్ చేయగల సామర్థ్యం. జెట్ వ్యవస్థ బ్రేకింగ్ మరియు భూమి ఉపరితలంపై ల్యాండింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
కొత్త కాస్మోడ్రోమ్
కజకిస్తాన్‌లోని బైకోనూర్ కాస్మోడ్రోమ్ నుండి బయలుదేరే సోయుజ్ కాకుండా, కొత్త అంతరిక్ష నౌకను అముర్ ప్రాంతంలో నిర్మిస్తున్న వోస్టోచ్నీ కాస్మోడ్రోమ్ నుండి ప్రయోగించాలని యోచిస్తున్నారు. సిబ్బందిలో 6 మంది ఉంటారు. పరికరం 500 కిలోల వరకు బరువును కూడా మోయగలదు. ఓడ యొక్క మానవరహిత వెర్షన్ 2 టన్నుల వరకు బరువున్న కార్గోను పంపిణీ చేయగలదు.
PTS డెవలపర్‌లు ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లు
PTS ప్రాజెక్ట్ ఎదుర్కొంటున్న ప్రధాన సమస్యలలో ఒకటి ప్రయోగ వాహనాలు లేకపోవడం అవసరమైన లక్షణాలు. అంతరిక్ష నౌక యొక్క ప్రధాన సాంకేతిక అంశాలు ఇప్పుడు పని చేయబడ్డాయి, అయితే ప్రయోగ వాహనం లేకపోవడం దాని డెవలపర్‌లను చాలా కష్టమైన స్థితిలో ఉంచుతుంది. ఇది 90 లలో తిరిగి అభివృద్ధి చేయబడిన అంగారాకు లక్షణాలలో దగ్గరగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.
మరొక ప్రధాన సమస్య, అసాధారణంగా తగినంత, PTS డిజైన్ యొక్క ఉద్దేశ్యం. అంగారక గ్రహం మరియు చంద్రుని అన్వేషణ కోసం యునైటెడ్ స్టేట్స్ అమలు చేస్తున్న మాదిరిగానే ప్రతిష్టాత్మకమైన కార్యక్రమాలను అమలు చేయడం రష్యాకు ఈ రోజు చాలా కష్టంగా ఉంది. అంతరిక్ష సముదాయం విజయవంతంగా అభివృద్ధి చేయబడినప్పటికీ, దాని ఏకైక పని ISSకి సిబ్బంది మరియు సరుకుల పంపిణీ మాత్రమే. PTS పరీక్ష ప్రారంభం 2018 వరకు వాయిదా పడింది. ఈ సమయానికి, రష్యా ప్రోగ్రెస్ మరియు సోయుజ్ స్పేస్‌క్రాఫ్ట్ ఈ రోజు నిర్వహించే విధులను యునైటెడ్ స్టేట్స్ నుండి వాగ్దానం చేసే అంతరిక్ష నౌకలు ఇప్పటికే స్వాధీనం చేసుకుంటాయి.
అంతరిక్ష విమానాల కోసం అస్పష్టమైన అవకాశాలు
ఈ రోజు ప్రపంచం అంతరిక్షయానం యొక్క శృంగారభరితంగా మిగిలిపోయిందనేది వాస్తవం. ఇది అంతరిక్ష పర్యాటకం మరియు ఉపగ్రహ ప్రయోగాల గురించి కాదు. ఆస్ట్రోనాటిక్స్ యొక్క ఈ ప్రాంతాల గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. అంతరిక్ష పరిశ్రమకు ISSకి విమానాలు చాలా ముఖ్యమైనవి, అయితే ISS యొక్క కక్ష్యలో ఉండే వ్యవధి పరిమితంగా ఉంటుంది. ఈ స్టేషన్ 2020లో లిక్విడేట్ అయ్యేలా ప్లాన్ చేయబడింది. మరియు భవిష్యత్తులో మానవ సహిత అంతరిక్ష నౌక అంతర్భాగంనిర్దిష్ట కార్యక్రమం. అది ఎదుర్కొంటున్న పనుల గురించి ఎటువంటి ఆలోచన లేనట్లయితే కొత్త పరికరాన్ని అభివృద్ధి చేయడం అసాధ్యం. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో కొత్త భవిష్యత్ స్పేస్‌షిప్‌లు ISSకి సిబ్బంది మరియు కార్గోను పంపిణీ చేయడానికి మాత్రమే కాకుండా, చంద్రుడు మరియు అంగారక గ్రహాలకు విమానాల కోసం కూడా రూపొందించబడ్డాయి. ఏదేమైనా, ఈ పనులు రోజువారీ భూసంబంధమైన ఆందోళనలకు దూరంగా ఉన్నాయి, రాబోయే సంవత్సరాల్లో వ్యోమగామి రంగంలో గణనీయమైన పురోగతిని మనం ఆశించలేము. అంతరిక్ష బెదిరింపులు ఒక ఫాంటసీగా మిగిలిపోయాయి, కాబట్టి భవిష్యత్తులో యుద్ధ స్పేస్‌షిప్‌లను రూపొందించడంలో అర్థం లేదు. మరియు, వాస్తవానికి, భూమి యొక్క శక్తులు కక్ష్య మరియు ఇతర గ్రహాలలో చోటు కోసం పరస్పరం పోరాడడమే కాకుండా అనేక ఇతర ఆందోళనలను కలిగి ఉన్నాయి. భవిష్యత్తులో సైనిక అంతరిక్ష నౌకల వంటి పరికరాల నిర్మాణం కూడా ఆచరణ సాధ్యం కాదు.
హాలీవుడ్ మరోసారి మానవాళిని అంతరిక్ష పరిశోధన వైపు నెట్టింది: "ది మార్టిన్" చిత్రం యొక్క ప్రదర్శన తర్వాత, బహుశా ప్రతి రెండవ తోటమాలి రెడ్ ప్లానెట్ యొక్క ఉపరితలంపై తన సొంత బంగాళాదుంపలను పెంచాలని కోరుకున్నాడు. మరియు ఇంటర్స్టెల్లార్ తర్వాత, చాలా మంది పాఠశాల పిల్లలు మరియు విద్యార్థులు ఆసక్తిగా ఉన్నారుమానవాళి ప్రయోజనం కోసం అంతులేని అంతరిక్ష అన్వేషణలో నిమగ్నమై ఉండండి. బాగా, అలాంటి కలలు వాస్తవికతకు దగ్గరగా ఉంటాయి!
అంగారకుడితో అంతరిక్ష పరిశోధన ప్రారంభమవుతుంది
మనం ఇంకా అంతరిక్ష పరిశోధనలో పూర్తిగా నిమగ్నమై అంగారకుడిపైకి వెళ్లలేదన్న కారణంగా దేశాల ప్రభుత్వాలను అనంతంగా విమర్శించవచ్చు, ఎందుకంటే ప్రజలను మరియు శాస్త్రవేత్తలను విభజించే యుద్ధాలు మరియు ఘర్షణలు లేకుంటే, మానవత్వం చాలా ముందుకు సాగి ఉండేది, కానీ ఇది అనేది వివాదాస్పద తీర్పు.
చదువు బాహ్య అంతరిక్షంసంవత్సరాలుగా USSR మరియు USA మధ్య ఉన్న పోటీకి కృతజ్ఞతలు ప్రారంభించింది మరియు అభివృద్ధి చేయబడింది. ఇప్పుడు ప్రచ్ఛన్నయుద్ధం గతించిపోయిందని, అంగారకుడిపైకి తరలించడం వంటి ప్రాజెక్టుల అవసరమేంటని ప్రశ్నించారు. వారి ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం నిధులను వెతకడంలో, శాస్త్రవేత్తలు తప్పనిసరిగా బ్యూరోక్రాటిక్ నరకాన్ని అనుభవించాలి, టన్నుల పరిశోధన మరియు గణనలను నిర్వహించాలి మరియు ముఖ్యంగా, వారి ప్రాజెక్ట్ యొక్క వాణిజ్య లేదా రక్షణ అవకాశాలను స్పాన్సర్‌కు అందించాలి (అది రాష్ట్రం, కార్పొరేషన్ లేదా ప్రైవేట్ వ్యక్తి కావచ్చు).
అంతరిక్ష పరిశోధన అనేది కామన్వెల్త్ దేశాలకు సంబంధించిన అంశం
అయినప్పటికీ, అంతరిక్ష పరిశోధన ఇప్పటికీ నిలబడదు, కానీ దీనికి విరుద్ధంగా కొత్త పాల్గొనేవారిని దాని అంతులేని అవకాశాలు మరియు ఆవిష్కరణలకు ఆకర్షిస్తుంది. యుఎస్‌ఎస్‌ఆర్, యుఎస్‌ఎ, చైనా మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ వంటి ఈ రంగంలోని అనుభవజ్ఞులతో పాటు, ఈ రోజు ప్రయోగాలను భారతదేశం, జపాన్, స్పెయిన్ మరియు ప్రసిద్ధ ప్రైవేట్ కంపెనీ ఎలోన్ మస్క్ - స్పేస్‌ఎక్స్ నిర్వహిస్తాయి.
అంతరిక్ష పరిశోధన కోసం భవిష్యత్ అంతరిక్ష ప్రాజెక్టుల ప్రధాన దశలు
రోస్కోస్మోస్ అంగారక గ్రహంపై జీవం కోసం వెతుకుతోంది
అతిపెద్ద పాల్గొనేవారి ప్రణాళికల గురించి మాట్లాడుదాం, అందులో మొదటిది రోస్కోస్మోస్. పరిశోధకుల అంతులేని ఆసక్తి యొక్క వస్తువు రెడ్ ప్లానెట్. షియాపరెల్లి ల్యాండర్‌ను ల్యాండ్ చేయడంలో విఫలమైనప్పటికీ ( షియాపరెల్లి) అక్టోబర్ 19, 2016, ExoMars ప్రాజెక్ట్ పని చేయడం కొనసాగుతుంది. దీని ప్రధాన పని మార్స్ మీద జీవితం కోసం అన్వేషణ. కార్యక్రమం యొక్క రెండవ దశ 2020లో నిర్వహించబడుతుంది. రోవర్ యొక్క ఆరు నెలల ప్రయాణంలో, ప్రత్యేకమైన డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌తో అమర్చబడి, 2 మీటర్ల లోతులో రాక్ నమూనాలను తీయాలని ప్రణాళిక చేయబడింది.
యూరప్ రష్యాతో కలిసి అంతరిక్ష పరిశోధనలు నిర్వహిస్తోంది
ఎక్సోమార్స్ ప్రోగ్రామ్, రోవర్ యొక్క పరికరాలు వలె, అంతర్జాతీయమైనది. రష్యాలోని యూరోపియన్ స్పేస్ ఏజెన్సీ అధిపతి రెనే పిచెల్ గుర్తించినట్లుగా, విజయవంతమైన మిషన్లకు ఉమ్మడి పని తప్పనిసరి పరిస్థితి. 2020 నాటికి, రష్యా మరియు జర్మనీలో తయారు చేయబడిన 2 టెలిస్కోప్‌లను కలిగి ఉన్న Spektr-RG అంతరిక్ష అబ్జర్వేటరీని భూమి కక్ష్యలోకి అందించాలని ప్రణాళిక చేయబడింది.
రోస్కోస్మోస్, సంబంధిత పరిశోధనలకు ఆదేశించిన తరువాత, 2030 నాటికి చంద్రునిపై మనిషిని దింపాలనే ఆలోచనను మళ్లీ పునరుద్ధరించాడు, అయినప్పటికీ, కంపెనీ ప్రతినిధి ఇగోర్ బురెన్కోవ్ పేర్కొన్నట్లుగా, తక్కువ నిధులను కొనసాగిస్తూ ఈ ప్రాజెక్ట్అమలు చేయబడదు. మొత్తంగా, 2017లో 12 కంటే ఎక్కువ లాంచ్ వెహికల్స్ లాంచ్ చేయడానికి ప్లాన్ చేస్తున్నారు.
ఉమ్మడి అంతరిక్ష పరిశోధనలో రెండవ ప్రధాన భాగస్వామి నాసా. సహజంగానే, నేషనల్ ఏరోనాటిక్స్ మరియు స్పేస్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ రెడ్ ప్లానెట్ అధ్యయనం నుండి దూరంగా ఉండలేకపోయింది. రోస్కోస్మోస్ మాదిరిగానే, నాసా తన మార్స్ రోవర్‌ను 2020లో ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. దాని ప్రోగ్రామ్‌ల ప్రయోజనం మిషన్‌ల కోసం సాధనాల పోటీ ఎంపికలో ఉందని వెంటనే గమనించాలి మరియు పోటీ, ఆర్థిక శాస్త్ర కోర్సుల నుండి మనకు తెలిసినట్లుగా, నాణ్యతను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది.
నాసా తన టెలిస్కోప్‌ను TESS అని పిలిచే ఈ సంవత్సరం, 2017 లో ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. దీని ప్రధాన పని గతంలో తెలియని ఎక్సోప్లానెట్‌లను కనుగొనడం. డైరెక్టరేట్ యొక్క ప్రణాళికలలో ఒక ప్రత్యేక స్థానం బృహస్పతి యొక్క ఉపగ్రహమైన యూరోపా యొక్క అధ్యయనం ద్వారా ఆక్రమించబడింది. మంచుతో కప్పబడిన ఈ వస్తువుపై జీవం ఉన్న సంకేతాలను గుర్తించాలని శాస్త్రవేత్తలు ప్లాన్ చేస్తున్నారు.
భవిష్యత్తులో, సౌకర్యవంతమైన రోబోట్లు గ్రహాలకు ఎగురుతాయి
లోతైన మరియు సుదీర్ఘమైన ఇమ్మర్షన్ చేయగల ప్రత్యేక ఉపకరణాన్ని అభివృద్ధి చేయడం కష్టం అననుకూల వాతావరణం. ఆన్ ప్రస్తుతానికివి దీర్ఘకాలిక ప్రణాళికలుభవిష్యత్తు కోసం, ఒక ప్రత్యేక సౌకర్యవంతమైన రోబోట్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి ఒక ప్రాజెక్ట్ ఉంది, ఇది ఈల్ ఆకారంలో ఉంటుంది, ఇది అయస్కాంత క్షేత్రాల నుండి దాని పని కోసం శక్తిని పొందుతుంది. రోబోట్‌ను దాని ఉద్దేశించిన ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగించడం కోసం ఒక ప్రణాళిక ఇంకా అభివృద్ధి చేయబడలేదు, ఎందుకంటే ఇది ఇప్పటికీ భూమిపై దాని అనుకూలతను నిరూపించాల్సిన అవసరం ఉంది.
లాంగ్ మార్చ్ 2F రాకెట్ (చాంగ్ జెంగ్ 2F) జియుక్వాన్ శాటిలైట్ లాంచ్ సెంటర్ యొక్క లాంచ్ ప్యాడ్ వద్ద షెంజౌ-8 మానవ సహిత వ్యోమనౌక నుండి. Center.DLR / wikimedia.org (CC BY 3.0 DE)
చైనా - దాచిన స్పేస్ డ్రాగన్
ఆర్థిక వ్యవస్థలో అటువంటి ముఖ్యమైన విజయాలను ఆపాలని చైనా ఉద్దేశించలేదు; 1956లో తిరిగి ప్రారంభమైన చైనా అంతరిక్ష కార్యక్రమం గణనీయమైన విజయాలు సాధించిందని గొప్పలు చెప్పుకోలేము, కానీ దానికి ఖచ్చితంగా ఆశయాలు ఉన్నాయి. 2011 నుండి, మొదటి చైనీస్ మల్టీ-మాడ్యూల్ స్పేస్ స్టేషన్ టియాంగాంగ్-3ని కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టే కార్యక్రమం క్రమపద్ధతిలో నిర్వహించబడింది.
ప్రస్తుతానికి, Tiangong-1 బేస్ మాడ్యూల్ మరియు Tiangong-2 అంతరిక్ష ప్రయోగశాల ప్రారంభించబడ్డాయి, దీని యొక్క ప్రధాన పని పరీక్షలు నిర్వహించడం మరియు Tiangong-3 మాడ్యూల్స్ యొక్క అవుట్‌పుట్‌ను సిద్ధం చేయడం. చైనీయులు చేయగలరా అంతరిక్ష ప్రాజెక్ట్మీర్ స్టేషన్ మరియు ISSతో పోలిక (అమెరికా వ్యతిరేకత కారణంగా చైనా ప్రాతినిధ్యం వహించదు) 2022లో సాధ్యమవుతుంది.
జపాన్ అంతరిక్షంలో సౌరశక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది
జపాన్, డిసెంబర్ 2016లో భూమి యొక్క కక్ష్యలోని అంతరిక్ష శిధిలాలను తొలగించే మిషన్ విఫలమైనప్పటికీ మరియు జనవరి 2017లో అతి చిన్న ప్రయోగ వాహనం పతనం అయినప్పటికీ, అతిపెద్ద మరియు అత్యంత ముఖ్యమైన కార్యక్రమాలలో ఒకదానిని అమలు చేయాలని యోచిస్తోంది - దీని ద్వారా కక్ష్య ఉపగ్రహాన్ని రూపొందించడం. 2030. ఫోటాన్‌లను విద్యుత్‌గా మార్చే ఫోటోసెల్‌లకు ధన్యవాదాలు, ఇది సేకరించి పంపగలదు సౌర శక్తిభూమికి.
ఫ్యూచరిస్టుల ప్రకారం, అతను కలిగి ఉండాలి పెద్ద సంఖ్యలో సౌర ఫలకాలను. సహజంగానే, గణనీయమైన కక్ష్య శిధిలాలను నిలుపుకుంటూ, ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క అమలు నిర్మాణం యొక్క బలం మరియు మన్నికతో సంబంధం ఉన్న అనేక సమస్యలను ఎదుర్కొంటుంది.
కస్తూరి నౌకలు ఎప్పుడూ తిరిగి వస్తుంటాయి
బిలియనీర్ ఎలోన్ మస్క్ నేతృత్వంలోని స్పేస్‌ఎక్స్ అనేది కొత్త, కానీ ఇప్పటికే ప్రకటించబడిన, అంతరిక్ష పరిశోధనలో పాల్గొంటుంది. ఫాల్కన్ -1 రాకెట్ యొక్క మొదటి మూడు ప్రయోగాలు కంపెనీ చరిత్రకు ముగింపు పలికాయి, కానీ ఇప్పటికే 2015 లో ఇది ISS కోసం అవసరమైన సామాగ్రిని సరఫరా చేయడానికి ఒక ఒప్పందాన్ని పొందింది, దీని కోసం ఇది భూమికి తిరిగి వచ్చే సామర్థ్యం గల డ్రాగన్ అంతరిక్ష నౌకను అభివృద్ధి చేసింది.
ఫ్లోటింగ్ స్పేస్‌పోర్ట్
ప్రయోగ వాహనం యొక్క మొదటి దశను తేలియాడే ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ల్యాండ్ చేయడానికి స్పేస్‌ఎక్స్ ఒక ప్రాజెక్ట్‌ను విజయవంతంగా అమలు చేసింది. ఇది అంతరిక్ష ప్రయోగాల ఖర్చులను తగ్గించాలి. సంస్థ అంతరిక్ష పర్యాటకాన్ని కూడా చురుకుగా అభివృద్ధి చేస్తోంది, దీని నుండి వచ్చే డబ్బు మరింత అభివృద్ధి చెందుతుంది. ప్రత్యేక ఆసక్తి ఏమిటంటే, భవిష్యత్తులో ప్రజలను మరియు సరుకులను అంగారక గ్రహానికి రవాణా చేయడం సాధ్యమయ్యే అంతర్ గ్రహ రవాణా వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేయడం.
అంతరిక్ష ఆశయాలను పెంచడం నుండి అందరి కోసం కలిసి పనిచేయడం వరకు
ప్రస్తుతానికి, సమీపంలోని గ్రహాల ఉపరితలంపై “డెత్ స్టార్” లేదా “టెర్రాఫార్మ్” (మానవ జీవితానికి అనువైన పరిస్థితులు) సృష్టించడానికి ప్రతిష్టాత్మక కార్యక్రమాలు లేవు, కానీ అంతరిక్ష పరిశోధన దాని స్వంత వేగంతో కదులుతోంది. పాత స్పేస్ గార్డ్ యొక్క సిరల ద్వారా రక్తాన్ని ప్రవహించే సామర్థ్యం ఉన్న ప్రైవేట్ కంపెనీలను ఈ ప్రక్రియలో చేర్చడం మరియు ప్రైవేట్ విహారయాత్రల అభివృద్ధి, ఇది అదనపు మార్గాన్ని తెరుస్తుంది. ఆర్థిక ప్రవాహాలుఅంతులేని "నల్ల సముద్రం" పరిశోధన రంగంలోకి.
మీరు లోపాన్ని కనుగొంటే, దయచేసి వచన భాగాన్ని హైలైట్ చేసి, క్లిక్ చేయండి Ctrl+Enter.
మనమందరం సైన్స్ ఫిక్షన్ చిత్రాలలో అనేక రకాల అంతరిక్ష కేంద్రాలు మరియు అంతరిక్ష నగరాలను చాలాసార్లు చూశాము. కానీ అవన్నీ అవాస్తవికమైనవి. స్పేస్‌హాబ్స్‌కు చెందిన బ్రియాన్ వెర్స్టీగ్ స్పేస్ స్టేషన్ కాన్సెప్ట్‌లను అభివృద్ధి చేయడానికి వాస్తవ ప్రపంచ శాస్త్రీయ సూత్రాలను ఉపయోగిస్తాడు, అవి ఒక రోజు వాస్తవానికి నిర్మించబడతాయి. అలాంటి సెటిల్‌మెంట్ స్టేషన్ కల్పనా వన్. మరింత ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, 1970లలో అభివృద్ధి చేయబడిన భావన యొక్క మెరుగైన, ఆధునిక వెర్షన్. కల్పనా వన్ అనేది 250 మీటర్ల వ్యాసార్థం మరియు 325 మీటర్ల పొడవు కలిగిన స్థూపాకార నిర్మాణం. సుమారు జనాభా స్థాయి: 3,000 మంది పౌరులు.
ఈ నగరాన్ని నిశితంగా పరిశీలిద్దాం...
“కల్పనా వన్ స్పేస్ సెటిల్‌మెంట్ అనేది భారీ స్పేస్ సెటిల్‌మెంట్‌ల నిర్మాణం మరియు రూపం యొక్క నిజమైన పరిమితులపై పరిశోధన యొక్క ఫలితం. 60ల చివరి నుండి మరియు గత శతాబ్దపు 80ల వరకు, మానవత్వం భవిష్యత్తులో సాధ్యమయ్యే అంతరిక్ష కేంద్రాల ఆకారాలు మరియు పరిమాణాల ఆలోచనను గ్రహించింది, ఇది సైన్స్ ఫిక్షన్ చిత్రాలలో మరియు వివిధ చిత్రాలలో ఈ సమయంలో చూపబడింది. . అయినప్పటికీ, ఈ రూపాల్లో చాలా వరకు కొన్ని డిజైన్ లోపాలను కలిగి ఉన్నాయి, వాస్తవానికి, అటువంటి నిర్మాణాలు అంతరిక్షంలో భ్రమణ సమయంలో తగినంత స్థిరత్వంతో బాధపడుతున్నాయి. నివాసయోగ్యమైన ప్రాంతాలను రూపొందించడానికి ఇతర రూపాలు నిర్మాణాత్మక మరియు రక్షిత ద్రవ్యరాశి నిష్పత్తిని సమర్థవంతంగా ఉపయోగించలేదు" అని వెర్స్టీగ్ చెప్పారు.
"ఓవర్‌లోడ్ పరిస్థితులలో నివసించే మరియు నివాసయోగ్యమైన ప్రాంతాన్ని సృష్టించడానికి మరియు అవసరమైన రక్షిత ద్రవ్యరాశిని కలిగి ఉండే ఆకారం కోసం శోధిస్తున్నప్పుడు, స్టేషన్ యొక్క దీర్ఘచతురస్రాకార ఆకారం చాలా సరిఅయిన ఎంపిక అని కనుగొనబడింది. అటువంటి స్టేషన్ యొక్క పూర్తి పరిమాణం మరియు రూపకల్పన కారణంగా, దాని డోలనాలను నివారించడానికి చాలా తక్కువ ప్రయత్నం లేదా సర్దుబాటు అవసరం.
"అదే 250 మీటర్ల వ్యాసార్థం మరియు 325 మీటర్ల లోతుతో, స్టేషన్ నిమిషానికి తన చుట్టూ రెండు పూర్తి విప్లవాలు చేస్తుంది మరియు ఒక వ్యక్తి, దానిలో ఉన్నప్పుడు, అతను భూసంబంధమైన పరిస్థితులలో ఉన్నట్లుగా అనుభూతిని అనుభవిస్తాడనే భావనను సృష్టిస్తుంది. గురుత్వాకర్షణ. మరియు ఇది చాలా ముఖ్యమైన అంశం, ఎందుకంటే గురుత్వాకర్షణ మనల్ని అంతరిక్షంలో ఎక్కువ కాలం జీవించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఎందుకంటే మన ఎముకలు మరియు కండరాలు భూమిపై ఉన్న విధంగానే అభివృద్ధి చెందుతాయి. భవిష్యత్తులో ఇటువంటి స్టేషన్లు ప్రజలకు శాశ్వత నివాసాలుగా మారవచ్చు కాబట్టి, మన గ్రహం మీద ఉన్న పరిస్థితులకు వీలైనంత దగ్గరగా ఉండే పరిస్థితులను సృష్టించడం చాలా ముఖ్యం. ప్రజలు దానిపై పని చేయడమే కాకుండా విశ్రాంతి తీసుకునేలా దీన్ని చేయండి. మరియు ఆనందాలతో విశ్రాంతి తీసుకోండి. ”
"మరియు అటువంటి వాతావరణంలో బంతిని కొట్టడం లేదా విసిరే భౌతికశాస్త్రం భూమిపై నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది, అయితే స్టేషన్ ఖచ్చితంగా అనేక రకాల క్రీడలు (మరియు ఇతర) కార్యకలాపాలు మరియు వినోదాన్ని అందిస్తుంది."
బ్రియాన్ వెర్స్టీగ్ ఒక కాన్సెప్ట్ డిజైనర్ మరియు భవిష్యత్ సాంకేతికత మరియు అంతరిక్ష అన్వేషణ పనిపై దృష్టి సారించారు. అతను అనేక ప్రైవేట్ స్పేస్ కంపెనీలతో పాటు ప్రింట్ పబ్లికేషన్స్‌తో కలిసి పనిచేశాడు, భవిష్యత్తులో మానవాళి అంతరిక్షాన్ని జయించటానికి ఏమి ఉపయోగిస్తుందనే భావనలను వారికి చూపించాడు. కల్పనా వన్ ప్రాజెక్ట్ అలాంటి కాన్సెప్ట్‌లో ఒకటి.
కానీ ఉదాహరణకు, మరికొన్ని పాత భావనలు:
చంద్రునిపై శాస్త్రీయ ఆధారం. 1959 భావన
ప్రాతినిధ్యంలో ఒక స్థూపాకార కాలనీ యొక్క భావన సోవియట్ ప్రజలు. 1965
చిత్రం: మ్యాగజైన్ “టెక్నాలజీ ఫర్ యూత్”, 1965/10
టొరాయిడల్ కాలనీ కాన్సెప్ట్
చిత్రం: డాన్ డేవిస్/నాసా/ఏమ్స్ రీసెర్చ్ సెంటర్
1970లలో NASA ఏరోస్పేస్ ఏజెన్సీచే అభివృద్ధి చేయబడింది. ముందుగా అనుకున్న ప్రకారం, 10,000 మందికి నివాసం ఉండేలా కాలనీని రూపొందించారు. డిజైన్ మాడ్యులర్ మరియు కొత్త కంపార్ట్‌మెంట్ల కనెక్షన్‌ను అనుమతిస్తుంది. ANTS అనే ప్రత్యేక వాహనంపై వాటిలో ప్రయాణించే అవకాశం ఉంటుంది.
చిత్రం మరియు ప్రదర్శన: డాన్ డేవిస్/NASA/Ames రీసెర్చ్ సెంటర్
స్పియర్స్ బెర్నల్
చిత్రం: డాన్ డేవిస్/నాసా/ఏమ్స్ రీసెర్చ్ సెంటర్
1970లలో నాసా అమెస్ రీసెర్చ్ సెంటర్‌లో మరొక భావన అభివృద్ధి చేయబడింది. జనాభా: 10,000 బెర్నల్ గోళం యొక్క ప్రధాన ఆలోచన గోళాకార జీవన కంపార్ట్‌మెంట్లు. జనాభా ఉన్న ప్రాంతం గోళం మధ్యలో ఉంది, దాని చుట్టూ వ్యవసాయ మరియు వ్యవసాయ ఉత్పత్తికి సంబంధించిన ప్రాంతాలు ఉన్నాయి. సూర్యకాంతి నివాస మరియు వ్యవసాయ ప్రాంతాలకు లైటింగ్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది సోలార్ మిర్రర్ బ్యాటరీ వ్యవస్థ ద్వారా వాటిలోకి మళ్లించబడుతుంది. ప్రత్యేక ప్యానెల్లు అవశేష ఉష్ణాన్ని అంతరిక్షంలోకి విడుదల చేస్తాయి. అంతరిక్ష నౌకల కోసం కర్మాగారాలు మరియు రేవులు గోళం మధ్యలో ప్రత్యేక పొడవైన పైపులో ఉన్నాయి.
చిత్రం: రిక్ గైడీస్/NASA/Ames రీసెర్చ్ సెంటర్
చిత్రం: రిక్ గైడిస్/నాసా/అమెస్ రీసెర్చ్ సెంటర్
స్థూపాకార కాలనీ భావన 1970లలో అభివృద్ధి చెందింది
చిత్రం: రిక్ గైడీస్/NASA/Ames రీసెర్చ్ సెంటర్
ఒక మిలియన్ కంటే ఎక్కువ మంది జనాభా కోసం ఉద్దేశించబడింది. భావన యొక్క ఆలోచన అమెరికన్ భౌతిక శాస్త్రవేత్త గెరార్డ్ కె. ఒనిల్‌కు చెందినది.
చిత్రం: డాన్ డేవిస్/నాసా/ఏమ్స్ రీసెర్చ్ సెంటర్
చిత్రం: డాన్ డేవిస్/నాసా/ఏమ్స్ రీసెర్చ్ సెంటర్
చిత్రం మరియు ప్రదర్శన: రిక్ గైడీస్/NASA/Ames రీసెర్చ్ సెంటర్
1975 కాలనీ లోపల నుండి చూడండి, ఇది ఓనిల్‌కు చెందిన భావన. వివిధ రకాల కూరగాయలు మరియు మొక్కలతో కూడిన వ్యవసాయ రంగాలు కాలనీలోని ప్రతి స్థాయిలో ఏర్పాటు చేయబడిన డాబాలపై ఉన్నాయి. సూర్యకిరణాలను ప్రతిబింబించే అద్దాల ద్వారా పంటకు కాంతి లభిస్తుంది.
చిత్రం: NASA/Ames పరిశోధన కేంద్రం
సోవియట్ స్పేస్ కాలనీ. 1977
చిత్రం: మ్యాగజైన్ “టెక్నాలజీ ఆఫ్ యూత్”, 1977/4
చిత్రంలో ఉన్నటువంటి భారీ కక్ష్య పొలాలు అంతరిక్షంలో స్థిరపడిన వారికి తగినంత ఆహారాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి
చిత్రం: డెల్టా, 1980/1
ఒక ఉల్క మీద మైనింగ్ కాలనీ
చిత్రం: డెల్టా, 1980/1
భవిష్యత్ టొరాయిడల్ కాలనీ. 1982
స్పేస్ బేస్ కాన్సెప్ట్. 1984
చిత్రం: లెస్ బోసినాస్/నాసా/గ్లెన్ రీసెర్చ్ సెంటర్
మూన్ బేస్ కాన్సెప్ట్. 1989
చిత్రం: NASA/JSC
మల్టీఫంక్షనల్ మార్స్ బేస్ యొక్క భావన. 1991
చిత్రం: నాసా/గ్లెన్ రీసెర్చ్ సెంటర్
1995 చంద్రుడు
చిత్రం: పాట్ రాలింగ్స్/నాసా
భూమి యొక్క సహజ ఉపగ్రహం పరికరాలను పరీక్షించడానికి మరియు మార్స్‌కు మిషన్‌ల కోసం ప్రజలకు శిక్షణ ఇవ్వడానికి అద్భుతమైన ప్రదేశంగా కనిపిస్తుంది.
చంద్రుని ప్రత్యేక గురుత్వాకర్షణ పరిస్థితులు క్రీడా పోటీలకు అద్భుతమైన ప్రదేశం.
చిత్రం: పాట్ రాలింగ్స్/నాసా
1997 చంద్రుని దక్షిణ ధ్రువంలోని చీకటి క్రేటర్లలో మంచు త్రవ్వకం సౌర వ్యవస్థలో మానవ విస్తరణకు అవకాశాలను తెరుస్తుంది. ఈ ప్రత్యేకమైన ప్రదేశంలో, సౌరశక్తితో నడిచే స్పేస్ కాలనీకి చెందిన వ్యక్తులు చంద్రుని ఉపరితలం నుండి అంతరిక్ష నౌకను పంపడానికి ఇంధనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తారు. సంభావ్య మంచు మూలాల నుండి నీరు, లేదా రెగోలిత్, గోపురం కణాల లోపల ప్రవహిస్తుంది మరియు హానికరమైన రేడియేషన్‌కు గురికాకుండా నిరోధిస్తుంది.
చిత్రం: పాట్ రాలింగ్స్/నాసా
జూనో. జూనో వ్యోమనౌక 2011లో ప్రయోగించబడింది మరియు 2016లో బృహస్పతి కక్ష్యలోకి ప్రవేశించడానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది. ఇది చుట్టూ సుదీర్ఘంగా తిరుగుతుంది గ్యాస్ దిగ్గజం, వాతావరణం మరియు అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క కూర్పుపై డేటాను సేకరించడం, అలాగే గాలుల మ్యాప్‌ను నిర్మించడం. జూనో అనేది ప్లూటోనియం కోర్‌ని ఉపయోగించకుండా సోలార్ ప్యానెల్స్‌తో అమర్చబడిన నాసా యొక్క మొదటి అంతరిక్ష నౌక.
మార్స్ 2020. ఎర్ర గ్రహానికి పంపిన తదుపరి రోవర్ అనేక విధాలుగా బాగా నిరూపితమైన క్యూరియాసిటీకి కాపీ అవుతుంది. కానీ అతని పని భిన్నంగా ఉంటుంది - అంటే, మార్స్ మీద జీవితం యొక్క ఏవైనా జాడల కోసం వెతకడం. కార్యక్రమం 2020 చివరిలో ప్రారంభమవుతుంది.
స్పేస్ పరమాణు గడియారం 2016లో డీప్ స్పేస్ నావిగేషన్ కోసం దీన్ని కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టాలని నాసా యోచిస్తోంది. ఈ పరికరం, సిద్ధాంతపరంగా, భవిష్యత్ స్పేస్‌షిప్‌ల కోసం GPSగా పని చేయాలి. అంతరిక్ష గడియారం భూమిపై దాని ప్రతిరూపాల కంటే 50 రెట్లు ఎక్కువ ఖచ్చితమైనదని వాగ్దానం చేస్తుంది.
ఇన్‌సైట్. ఒకటి ముఖ్యమైన సమస్యలుఅంగారక గ్రహంతో సంబంధం కలిగి ఉంది - దానిపై భౌగోళిక కార్యకలాపాలు ఉన్నాయా లేదా? 2016లో ప్రణాళిక చేయబడిన ఇన్‌సైట్ మిషన్, డ్రిల్ మరియు సీస్మోమీటర్ మోసుకెళ్లే రోవర్‌తో దీనికి సమాధానం ఇస్తుంది.
యురేనస్ ఆర్బిటర్. మానవత్వం 1980లో వాయేజర్ 2 మిషన్ సమయంలో యురేనస్ మరియు నెప్ట్యూన్‌లను ఒక్కసారి మాత్రమే సందర్శించింది, అయితే ఇది వచ్చే దశాబ్దంలో సరిదిద్దబడుతుందని భావిస్తున్నారు. యురేనస్ ఆర్బిటర్ ప్రోగ్రామ్ బృహస్పతికి కాస్సిని యొక్క విమానానికి అనలాగ్‌గా రూపొందించబడింది. సమస్యలు నిధులు మరియు ఇంధనం కోసం ప్లూటోనియం లేకపోవడం. అయితే, వాహనం 2030లో యురేనస్‌కు చేరుకోవడంతో 2020కి ప్రయోగాన్ని ప్లాన్ చేశారు.
యూరోపా క్లిప్పర్. 1979లో వాయేజర్ మిషన్‌కు ధన్యవాదాలు, బృహస్పతి చంద్రులలో ఒకటైన యూరోపా మంచు కింద భారీ సముద్రం ఉందని మేము తెలుసుకున్నాము. మరియు చాలా ద్రవ నీరు ఉన్న చోట, జీవితం సాధ్యమవుతుంది. యూరోపా క్లిప్పర్ 2025లో ఎగురుతుంది, ఇది యూరోపా మంచు కింద లోతుగా చూడగలిగే శక్తివంతమైన రాడార్‌తో ఉంటుంది.
OSIRIS-REx. గ్రహశకలం (101955) బెన్నూ అత్యంత ప్రసిద్ధ అంతరిక్ష వస్తువు కాదు. కానీ యూనివర్సిటీ ఆఫ్ అరిజోనాకు చెందిన ఖగోళ శాస్త్రవేత్తల ప్రకారం, ఇది 2200 నాటికి భూమిపై కూలిపోయే అవకాశం ఉంది. OSIRIS-REx మట్టి నమూనాలను సేకరించడానికి 2019లో బెన్‌కు వెళ్లి 2023లో తిరిగి వస్తుంది. పొందిన డేటాను అధ్యయనం చేయడం వల్ల భవిష్యత్తులో విపత్తును నివారించవచ్చు.
LISA అనేది బ్లాక్ హోల్స్ మరియు పల్సర్‌ల ద్వారా విడుదలయ్యే గురుత్వాకర్షణ తరంగాలను అధ్యయనం చేయడానికి NASA మరియు యూరోపియన్ స్పేస్ ఏజెన్సీ మధ్య ఉమ్మడి ప్రయోగం. 5 మిలియన్ కిమీ పొడవున్న త్రిభుజం యొక్క శీర్షాల వద్ద ఉన్న మూడు పరికరాల ద్వారా కొలతలు నిర్వహించబడతాయి. LISA పాత్‌ఫైండర్, మూడు ఉపగ్రహాలలో మొదటిది, నవంబర్ 2015లో కక్ష్యలోకి పంపబడుతుంది, ఇది 2034లో ప్రణాళికాబద్ధమైన కార్యక్రమం యొక్క పూర్తి ప్రయోగంతో ఉంటుంది.
బెపికొలంబో. ఈ కార్యక్రమానికి గురుత్వాకర్షణ యుక్తి సిద్ధాంతాన్ని అభివృద్ధి చేసిన 20వ శతాబ్దపు ఇటాలియన్ గణిత శాస్త్రజ్ఞుడు గియుసేప్ కొలంబో పేరు పెట్టారు. BepiColombo అనేది యూరప్ మరియు జపాన్‌లకు చెందిన స్పేస్ ఏజెన్సీల ప్రాజెక్ట్, ఇది 2024లో మెర్క్యురీ కక్ష్యలో పరికరం యొక్క అంచనా రాకతో 2017 నుండి ప్రారంభమవుతుంది.
జేమ్స్ వెబ్ స్పేస్ టెలిస్కోప్ ప్రత్యామ్నాయంగా 2018లో కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టబడుతుంది ప్రసిద్ధ హబుల్ కు. టెన్నిస్ కోర్టు పరిమాణం మరియు నాలుగు అంతస్థుల ఇంటి పరిమాణం, దాదాపు $9 బిలియన్ల ఖరీదు, టెలిస్కోప్ ఆధునిక ఖగోళ శాస్త్రానికి ఉత్తమమైన ఆశగా పరిగణించబడుతుంది.
ప్రాథమికంగా, మిషన్లు మూడు దిశలలో ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి - 2020 లో అంగారక గ్రహానికి ఒక విమానం, బృహస్పతి చంద్రుడు యూరోపాకు మరియు, బహుశా, యురేనస్ కక్ష్యకు ఒక విమానం. కానీ జాబితా వారికి పరిమితం కాదు. పదిని పరిశీలిద్దాం అంతరిక్ష కార్యక్రమాలుసమీప భవిష్యత్తులో.