ఏదైనా నిర్మాణ పనినిర్దిష్టమైన పదార్థాల వినియోగాన్ని కలిగి ఉంటుంది నాణ్యత లక్షణాలు. తట్టుకోలేరు నిర్మాణ ప్రదేశంకాంక్రీటు లేకుండా మరియు సిమెంట్ మోర్టార్. కానీ వారు తమ దరఖాస్తును ఎక్కడ కనుగొంటారు మరియు కాంక్రీటు మరియు సిమెంట్ మోర్టార్ మధ్య తేడా ఏమిటి, మేము ఇప్పుడు కనుగొంటాము.

కాంక్రీటు మరియు సిమెంట్ మోర్టార్ - ఇది ఏమిటి?

కాంక్రీటు- మనిషి సృష్టించిన రాయి. నాలుగు భాగాలను కలపడం - సిమెంట్, ఫిల్లర్లు (పిండిచేసిన రాయి, నిర్మాణ ఇసుక) మరియు నీరు. కాంక్రీట్ ఒక మిశ్రమ పదార్థం - అచ్చు మరియు గట్టిపడటం యొక్క ఫలితం. ప్రధాన భాగం ఒక నిర్దిష్ట బ్రాండ్ యొక్క సిమెంట్, సిమెంటుకు కృతజ్ఞతలు, మిశ్రమం, గట్టిపడటం తర్వాత, సహజ రాయికి చాలా తక్కువగా లేని లక్షణాలను పొందుతుంది.

సిమెంట్ మోర్టార్- ముతక పూరకాన్ని కలిగి ఉండదు, మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది - నీరు, సిమెంట్ మరియు ఇసుక. మిక్సింగ్ సమయంలో మిశ్రమంలోకి ప్రవేశపెట్టిన సంకలనాలు మరియు ప్లాస్టిసైజర్ల ద్వారా సిమెంట్ మోర్టార్ బాగా ప్రభావితమవుతుంది. సంకలితాలు గట్టిపడిన మోర్టార్ యొక్క నాణ్యత లక్షణాలను పెంచుతాయి - నీటి నిరోధకత, గడ్డకట్టే నిరోధకత, అదనపు బలం మొదలైనవి.

కాంక్రీట్ మరియు సిమెంట్ మోర్టార్లు చాలా ఆకట్టుకునే వర్గీకరణను కలిగి ఉన్నాయి. ఈ విషయంలో, వీటిని కొనుగోలు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది నిర్మాణ సామాగ్రిఉత్పాదక ప్లాంట్లలో, ఆధారపడకుండా సొంత బలంమరియు జ్ఞానం.

సిమెంట్ మోర్టార్ మరియు కాంక్రీటు మధ్య వ్యత్యాసం.

కాంక్రీటు మరియు సిమెంట్ మోర్టార్ మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం కాంక్రీటులో ముతక కంకర - కంకర లేదా పిండిచేసిన రాయి ఉంటుంది. కానీ సిమెంట్ మోర్టార్‌లో ఫిల్లర్‌గా నిర్మాణ ఇసుక మాత్రమే ఉంటుంది.

ఇది మరొక వ్యత్యాసానికి దారితీస్తుంది - ఉపయోగం నిర్మాణ మిశ్రమాలను. భాగాలు కాంక్రీటుతో తయారు చేస్తారు లోడ్ మోసే నిర్మాణాలు, మరియు సిమెంట్ మోర్టార్ కీళ్ళు పూరించడానికి, ప్లాస్టరింగ్ మరియు ఇతర ఉపరితలాల చికిత్స కోసం ఉపయోగిస్తారు.

మొత్తం:
1. కాంక్రీటులో 4 భాగాలు ఉంటాయి - సిమెంట్, ముతక పూరకం, ఇసుక మరియు నీరు. పరిష్కారం 3 భాగాలను కలిగి ఉంటుంది - సిమెంట్, నీరు మరియు ఇసుక.
2. లోడ్-బేరింగ్ నిర్మాణాల యొక్క పెద్ద మరియు మధ్యస్థ-పరిమాణ భాగాలు కాంక్రీటు నుండి నిర్మించబడ్డాయి, జాయింట్లను పూరించడానికి, ఇటుకలు వేయడానికి మరియు ఉపరితలాలను చికిత్స చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.

క్లిన్‌లోని బెటోనివెస్ట్ కంపెనీ (రెషోట్‌కినో) ప్రముఖ బ్రాండ్‌ల రెడీ-మిక్స్‌డ్ కాంక్రీటు మరియు రెడీమేడ్ సిమెంట్ మోర్టార్‌లు, అలాగే పిండిచేసిన కంకర, గ్రానైట్ మరియు నిర్మాణ ఇసుకను విక్రయిస్తుంది. నిర్మాణ సామగ్రి కోసం ప్రస్తుత ధర జాబితాను చూడవచ్చు.

నిర్మాణ పని కోసం, కొన్ని లక్షణాలు మరియు ప్రదర్శనతో కూడిన పదార్థాలు సాధారణంగా ఉపయోగించబడతాయి. ఈ పదార్థాలలో కొన్ని కాంక్రీటు మరియు సిమెంట్ మోర్టార్. ఈ పదార్థాలు ఏమిటి, అవి ఎక్కడ ఉపయోగించబడతాయి మరియు అవి దేనితో తయారు చేయబడ్డాయి? మేము ఈ వ్యాసంలో దీని గురించి మాట్లాడటానికి ప్రయత్నిస్తాము.

నిర్వచనం

కాంక్రీటు- నాలుగు భాగాలను కలపడం ద్వారా పొందిన కృత్రిమ రాయి: సిమెంట్, నీరు, చిన్న మరియు పెద్ద ఫిల్లర్లు (గులకరాళ్లు, కంకర లేదా పిండిచేసిన రాయి). కాంక్రీటు కూడా ఉంది మిశ్రమ పదార్థం, ప్రత్యేకంగా ఎంచుకున్న మిశ్రమం యొక్క అచ్చు మరియు తదుపరి గట్టిపడటం ఫలితంగా పొందబడింది. సిమెంట్ ఒక ఖనిజ పౌడర్ బైండర్, ఇది నీటితో కలిపినప్పుడు, డౌ-వంటి ద్రవ్యరాశిని ఏర్పరుస్తుంది. అది గట్టిపడినప్పుడు, అది రాక్-హార్డ్, సజాతీయ పదార్థంగా మారుతుంది.

సిమెంట్ మోర్టార్సిమెంట్, నీరు మరియు ఇసుక: మూడు భాగాలతో కూడిన మిశ్రమం. అలాగే ముఖ్యమైన అంశంద్రావణం యొక్క లక్షణాలను ప్రభావితం చేయడం అనేది సంకలితాలు మరియు వివిధ ప్లాస్టిసైజర్లను మిక్సింగ్ చేసేటప్పుడు ఉపయోగించడం. వారు నీటి నిరోధకత, బలం, మంచు నిరోధకత మరియు అసలు మిశ్రమం యొక్క ఇతర నాణ్యత లక్షణాలను పెంచుతారు.

కాంక్రీటు మరియు సిమెంట్ మోర్టార్ల వర్గీకరణ చాలా వైవిధ్యమైనది.

పోలిక

కాంక్రీటు మరియు సిమెంట్ మోర్టార్ మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం కాంక్రీటులో (సాధారణంగా పిండిచేసిన రాయి లేదా కంకర) పెద్ద కంకరల ఉనికిని కలిగి ఉంటుంది, అయితే మోర్టార్లలో ఇసుకను జడ పూరకంగా ఉపయోగిస్తారు.

సిమెంట్ మోర్టార్ మరియు కాంక్రీటు మధ్య మరొక వ్యత్యాసం వారిది ఆచరణాత్మక అప్లికేషన్. మోర్టార్లు సాధారణంగా బిల్డింగ్ ఎలిమెంట్స్‌లో చేరడానికి, అలాగే ఉపరితల చికిత్స కోసం (ఉదాహరణకు, ప్లాస్టర్) ఉమ్మడి పూరకంగా పనిచేస్తాయి. అయితే భవనాల లోడ్-బేరింగ్ నిర్మాణాల మధ్య తరహా మరియు పెద్ద-పరిమాణ భాగాలను తయారు చేయడానికి కాంక్రీటు ఉపయోగించబడుతుంది.

తీర్మానాల వెబ్‌సైట్

1. కాంక్రీటు నాలుగు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది - సిమెంట్, ఇసుక, నీరు, పూరక (గులకరాళ్ళు, కంకర లేదా పిండిచేసిన రాయి). సిమెంట్ మోర్టార్ యొక్క కూర్పు మూడు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది - సిమెంట్, ఇసుక మరియు నీరు.
2. లోడ్-బేరింగ్ నిర్మాణాల యొక్క మీడియం మరియు పెద్ద భాగాల నిర్మాణం కోసం కాంక్రీటు ఉపయోగించబడుతుంది. కీళ్లను పూరించడానికి సిమెంట్ మోర్టార్లను ఉపయోగిస్తారు భవనం అంశాలుమరియు ఉపరితల చికిత్స కోసం.

వారు తరచుగా గందరగోళానికి గురవుతారు, ఎందుకంటే వారికి చాలా సాధారణం ఉంది, కానీ వాటి మధ్య తేడాలు కూడా ఉన్నాయి.

ఇది మిశ్రమం యొక్క ప్రధాన భాగం సిమెంట్, ఇది గట్టిపడిన తర్వాత కాంక్రీటు అవుతుంది.

ఈ మూలకాల లక్షణాల ఆధారంగా, వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి ఉపయోగించడం మంచిది వివిధ రకాలనిర్మాణ పని.

ప్రధాన లక్షణాలు

సిమెంట్ ఒక ఇరుకైన భావన, ఎందుకంటే ఇది కాంక్రీటులో భాగం మరియు దాని ప్రధాన భాగాలలో ఒకటి. ఇటీవల, భావన చాలా తరచుగా ఉపయోగించడం ప్రారంభమైంది. ఇది ఇసుక, సిమెంట్ మరియు కొంత మొత్తంలో నీటి కూర్పు. IN ఆధునిక పరిస్థితులుచాలా తరచుగా ఇది అటువంటి మిశ్రమానికి జోడించడానికి అనుమతించబడుతుంది వివిధ రకాలప్లాస్టిసైజర్లు మరియు ఇతర సంకలితాలు ముఖ్యంగా అధిక మంచు నిరోధకత, నీటి నిరోధకత మరియు మిశ్రమం యొక్క బలాన్ని అనేక సార్లు పెంచుతాయి, ఇది భవిష్యత్తులో పూత పగుళ్లను నిరోధిస్తుంది.

కాంక్రీటును తయారుచేసేటప్పుడు, దాని లక్షణాలను మెరుగుపరచడానికి మిశ్రమానికి వివిధ సంకలనాలు జోడించబడతాయి.

ప్రధాన పూరక ఇసుక. ఇసుక భిన్నం చాలా చిన్నదని తెలుసు, కాబట్టి ఉపరితలాల ప్రధాన పూరకం కోసం ఇటువంటి పరిష్కారాలను ఉపయోగించడం అసాధ్యమైనది. అదే సమయంలో, వారికి మరింత శ్రమతో కూడిన పని చేయడం చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది చిన్న పని, ఫిల్లర్ యొక్క పెద్ద భిన్నాలు ఖచ్చితంగా ఆమోదయోగ్యం కాదు.

అందువలన, సిమెంట్ మోర్టార్ సహాయంతో నిర్మాణంలో స్లాబ్‌లు మరియు ఇతర కనెక్ట్ చేయబడిన మూలకాల మధ్య అతుకులను పూరించడానికి, గోడలను కుదించడానికి లేదా వాటిని ఇవ్వడానికి ప్లాస్టర్ చేయడం ఉత్తమం. అలంకరణ లుక్, అలాగే కాంక్రీటుతో నిండిన డాబాలు మరియు దశల ఉపరితలంపై చికిత్స చేయండి.

ప్రత్యేక సంకలితాల ఉపయోగం

మినరల్ సప్లిమెంట్స్

సిమెంట్ మోర్టార్‌ను ఎన్నుకునేటప్పుడు లేదా ఉత్పత్తి చేసేటప్పుడు, దానిపై శ్రద్ధ చూపడం అవసరం ప్రత్యేక శ్రద్ధప్రత్యేక సంకలనాలను ఉపయోగించే అవకాశంపై. ప్రస్తుతం అనుభవజ్ఞులైన బిల్డర్లుచాలా తరచుగా ప్రత్యేకమైన వాటిని ఉపయోగించడానికి ఇష్టపడతారు ఖనిజ పదార్ధాలు. రెండోది, వారు ఫ్లై యాష్, సిలికా, లైమ్ లేదా ఫైన్ గ్రాన్యులేటెడ్ స్లాగ్‌ని ఎంచుకుంటారు. అటువంటి సంకలితాల ఉపయోగం లక్షణాలలో గణనీయమైన మెరుగుదల కారణంగా ఉంది. సాధారణంగా, ఇది CEM III, CEM IV మరియు CEM V కోడ్‌ల క్రింద ఉన్న సిమెంట్ గ్రేడ్‌లు, ఇవి ఖనిజ సంకలితాల యొక్క అద్భుతమైన ఉనికిని కలిగి ఉంటాయి. CEM I గ్రేడ్ సిమెంట్ స్వచ్ఛమైనదిగా గుర్తించబడింది, అయితే CEM II గ్రేడ్ భిన్నంగా ఉంటుంది ఒక చిన్నమొత్తంసంకలనాలు (20% కంటే ఎక్కువ కాదు).

ప్రయోజనాలు

పైన వివరించిన సంకలనాలు ఉత్పత్తుల యొక్క సేవా జీవితాన్ని శాశ్వతంగా పొడిగిస్తాయి, వాటిని తుప్పు మరియు ఇతర ప్రతికూల కారకాలను ప్రభావితం చేస్తాయి. బాహ్య వాతావరణం. మరియు వారి ప్రభావంతో మిశ్రమం మరింత ప్లాస్టిక్ అవుతుంది, పని చేయడం సులభం, మరియు ఇది వేగంగా మరియు మరింత విశ్వసనీయంగా అమర్చబడుతుంది. కాంక్రీట్ మిశ్రమాలలో ఖనిజ సంకలనాలను ఉపయోగించడం ఇప్పుడు చాలా సాధారణం అవుతుందని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.

కాంక్రీట్ మోర్టార్ యొక్క లక్షణాలు

ఉత్పత్తిలో సిమెంట్ కాంక్రీటు మిశ్రమందాని గట్టిపడటం నిర్ధారిస్తుంది ఒక బైండర్.

కాంక్రీట్ అనేది ఒక సమ్మేళనం, ఇది ద్రవాన్ని జోడించినప్పుడు, చాలా ఘన నిర్మాణంగా మారుతుంది. కాంక్రీట్ మిశ్రమంలో, సిమెంట్ బైండర్‌గా పనిచేస్తుంది, ఇది మంచి గట్టిపడటం మరియు అమరికను నిర్ధారిస్తుంది. అందువలన, కాంక్రీటు మిశ్రమం మిశ్రమ పదార్థంగా పరిగణించబడుతుంది. పెద్ద ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది పెద్ద (లోడ్-బేరింగ్‌తో సహా) భవన నిర్మాణాల నిర్మాణానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది కాంక్రీటు మరియు సిమెంట్ మోర్టార్ల వాడకంలో వ్యత్యాసాన్ని వివరిస్తుంది.

సాధారణంగా, కాంక్రీటు యొక్క స్థిరత్వం ఇసుక, కంకర (లేదా గ్రాన్యులర్ స్లాగ్) మరియు సిమెంటును కలిగి ఉంటుంది.

ఇసుక మరియు సిమెంట్ ఎంపిక

ఒక కాంక్రీట్ మిశ్రమం చేయడానికి, మీరు శుభ్రంగా ఇసుక తీసుకోవాలి.

ఏదైనా సిమెంట్ మాత్రమే ఉపయోగించబడదు, కానీ ప్రత్యేకమైనది. నిర్మాణ పరిశ్రమలో ప్రసిద్ధి చెందిన పోర్ట్ ల్యాండ్ సిమెంట్ ఉత్తమంగా సరిపోతుంది. ఇది చాలా భారీ మరియు అధిక బలం కలిగిన సిమెంట్ రకం. ఇది సాధారణంగా M350 నుండి M500 వరకు గుర్తించబడుతుంది. తక్కువ గ్రేడ్‌ల సిమెంట్ (M350 కంటే తక్కువ) ఖచ్చితంగా కాంక్రీట్ మోర్టార్‌కు తగినది కాదు, కానీ సిమెంట్ మోర్టార్‌కు ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది, ఇది తరువాత ప్లాస్టరింగ్ పని కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

సిమెంట్ కోసం ఇసుక బ్రాండ్‌ను ఎంచుకోవడం కొరకు, అప్పుడు ప్రత్యేక అవసరాలుఅక్కడ ఏమి లేదు. ఇసుక కేవలం చాలా శుభ్రంగా ఉండాలి, నది ఇసుక, మరియు అది మట్టి మలినాలను కలిగి ఉండకూడదు.

కాంక్రీటు కోసం ప్రధాన పూరకాన్ని ఎంచుకోవడం

తరచుగా, రెండు భిన్నాల కంకర లేదా స్లాగ్ కాంక్రీట్ మోర్టార్లో ప్రధాన పూరకంగా ఉపయోగించబడుతుంది: పెద్దది మరియు జరిమానా. పరిష్కారం యొక్క ఎక్కువ విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి ఇది అవసరం. పూరకంగా అనేక భిన్నాల గ్రానైట్ కంకరను ఎంచుకోవడం ఉత్తమం. ఇతర కంకర (కార్బోనేట్, జిప్సం, సుద్ద మరియు ఇతరులు) ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు, ఎందుకంటే కాలక్రమేణా ఇది చాలా కృంగిపోవడం ప్రారంభమవుతుంది మరియు అందువల్ల కూర్పులో చాలా పేలవంగా పరిష్కరించబడింది.

అదనపు సంకలనాల ఉపయోగం

ప్లాస్టిసైజర్లు

కాంక్రీటు మిశ్రమాల కోసం ప్రత్యేక సంకలనాల కొరకు, ప్రత్యేక ప్లాస్టిసైజర్లు అత్యధిక నాణ్యత గల గ్రేడ్‌ల తయారీలో ఎక్కువగా ఉపయోగించబడతాయి. నేడు అత్యుత్తమ ప్లాస్టిసైజర్లలో ఒకటి C-3 ప్లాస్టిసైజర్. ఇది ఉపబలానికి కాంక్రీటు యొక్క సంశ్లేషణను గణనీయంగా పెంచుతుంది, ఇది మరింత ప్లాస్టిక్ మరియు అదే సమయంలో ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల ప్రభావానికి నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. బాహ్య కారకాలు. అందువల్ల, సరళమైన కాంక్రీట్ మోర్టార్ కోసం కూడా, అటువంటి ప్లాస్టిసైజర్ యొక్క కనీసం చిన్న మొత్తాన్ని అదనంగా జోడించడం మంచిది.

ఉపబల సంకలనాలు

కాంక్రీటు పరిష్కారం యొక్క బలం కోసం ఉపబల సంకలితం అవసరం.

మీరు గరిష్ట బలం మరియు స్థిరత్వాన్ని సాధించాల్సిన సందర్భాలు ఉన్నాయి. పేలవమైన నేలలపై భవనాలకు పునాదులు వేసేటప్పుడు మరియు పెద్ద మరియు భారీ మెటల్-కాంక్రీట్ నిర్మాణాలను తయారు చేసేటప్పుడు ఇది సాధారణంగా జరుగుతుంది. ఈ ప్రయోజనాల కోసం, ప్రత్యేక ఉపబల సంకలనాలను ఉపయోగించడం మంచిది. భవిష్యత్తులో కాంక్రీటు సంపీడన లోడ్లను మాత్రమే తట్టుకోలేని విధంగా ఇది అవసరం, కానీ సాధ్యమైన ఉద్రిక్తతలో అధిక లోడ్లను తట్టుకోగలదు. అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన అటువంటి సంకలనాలు పాలిమర్ ఫైబర్, ప్రత్యేకంగా ఆకారంలో ఉన్న మెటల్ థ్రెడ్లు, గ్లాస్ ఫైబర్స్ మరియు బసాల్ట్ ఫైబర్స్.

ఇది బసాల్ట్ ఫైబర్ను ఉపయోగించడానికి అత్యంత నమ్మదగినది మరియు అనుకూలమైనది. ఇది పూర్తిగా కుళ్ళిపోవడానికి మరియు దహనానికి గురికాదు మరియు అదనంగా ఇది చాలా ఎక్కువ బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది అనే వాస్తవం ద్వారా ఇది వివరించబడింది. అయితే, ఈ రకమైన సప్లిమెంట్‌ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, మీరు సూచనలను జాగ్రత్తగా చదవాలి మరియు జోడించాలి కాంక్రీటు మోర్టార్తయారీదారు ప్యాకేజింగ్‌లో సూచించిన ఫైబర్ యొక్క ఖచ్చితమైన మొత్తం.

నాణ్యత నిర్వచనం

ఉపయోగం ముందు, కాంక్రీటు పరిష్కారం యొక్క నాణ్యత సరిపోతుందని నిర్ధారించుకోవడం చాలా ముఖ్యం. సాధారణంగా నాణ్యత దృశ్యమానంగా నిర్ణయించబడుతుంది. ద్రావణంలో కప్పబడనివి ఉంటే, ఎక్కువ స్నిగ్ధత కోసం మిశ్రమానికి కొంచెం ఎక్కువ ఇసుకను జోడించడం అవసరం. కాంక్రీటు నాణ్యతను తనిఖీ చేయడానికి మరొక మార్గం పారతో కొట్టడం. ఇది చేయుటకు, ఇనుప పారతో శక్తితో కాంక్రీటు ఫ్లాట్‌ను కొట్టండి: శూన్యాలు దాదాపుగా మళ్లీ మోర్టార్‌తో నింపబడకపోతే, మిశ్రమంలో తగినంత సిమెంట్ లేదు. మరియు మార్క్ చాలా లోతుగా ఉంటే, దీనికి విరుద్ధంగా, కాంక్రీటులో అదనపు సిమెంట్ ఉంటుంది.

ప్రధాన తేడాలు

ఈ విధంగా, సిమెంట్ మరియు కాంక్రీట్ మోర్టార్ల మధ్య నాలుగు ప్రధాన తేడాలు ఉన్నాయి:

• అప్లికేషన్ యొక్క పరిధి (కాంక్రీటును ప్రతిచోటా ఉపయోగించవచ్చు, అయితే సిమెంట్ మోర్టార్ ప్రధానంగా రాతి మరియు వ్యక్తిగత అంశాల మధ్య సీలింగ్ కీళ్ల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది);
• స్థిరత్వం (పూరక ఉనికి వివిధ వర్గాలుకాంక్రీటులో ప్రత్యేక బలాన్ని ఇస్తుంది, ఇది సిమెంట్ మోర్టార్ గురించి చెప్పలేము);
• అవకాశం అలంకరణ ముగింపు(కాంక్రీట్ మోర్టార్ వలె కాకుండా, అలంకరణ ప్రయోజనాల కోసం సిమెంట్ మోర్టార్ గొప్ప విజయంతో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇక్కడ పెద్ద ఫిల్లర్లు ఉండటం వలన కావలసిన ప్రభావాన్ని సాధించడం సాధ్యం కాదు);
• మన్నిక. సరిగ్గా, పరిష్కారం కాలక్రమేణా బలంగా మారుతుంది మరియు దాదాపు ఏ భారాన్ని తట్టుకోగలదు, కాబట్టి ఇది నిర్మాణాల తయారీకి మాత్రమే కాకుండా, పునాదులు పోయడానికి కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. సిమెంట్ మోర్టార్ గురించి కూడా చెప్పలేము, కొంతకాలం తర్వాత కూడా చాలా ఎక్కువ అధిక నాణ్యత ప్లాస్టర్పగుళ్లు ఏర్పడటం ప్రారంభమవుతుంది.

వేల సంవత్సరాల క్రితం, ప్రజలు సృష్టించే సాంకేతికతను స్వాధీనం చేసుకున్నారు కృత్రిమ రాళ్ళుఅధిక బలం. ఈ ప్రయోజనం కోసం, అగ్నిపర్వత మూలం యొక్క భాగాలు ఉపయోగించబడ్డాయి, దాని నుండి, గ్రౌండింగ్ తర్వాత, నిర్మాణంలో ఉపయోగం కోసం ఒక పరిష్కారం తయారు చేయబడింది. ప్రత్యేక రూపాల్లో గట్టిపడిన తరువాత, ఒక రాయి ఏర్పడింది.

కాంక్రీట్ రాయి గురించి

ఈ రోజు వరకు మనుగడలో ఉన్న భవనాలు మరియు నిర్మాణాల నిర్మాణంలో ఇది ఉపయోగించబడింది. ప్రస్తుత అవగాహనలో, ఈ రాయిని అన్రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటు అంటారు. అయినప్పటికీ, అటువంటి పదార్థం పురాతన కాలంలో విస్తృతంగా వ్యాపించలేదు, దారితీసింది సహజ రాయిమరియు ఇటుక. 19 వ శతాబ్దంలో, అప్పుడు కనుగొన్న సిమెంట్ ఆధారంగా, కాంక్రీటు సృష్టించబడింది, ఇది నిర్మాణం యొక్క భారీ అభివృద్ధిపై విప్లవాత్మక ప్రభావాన్ని చూపింది.

నేడు ఇది కృత్రిమ నిర్మాణ రాయికి ఇవ్వబడిన పేరు, ఇది నీటితో కరిగించిన మిశ్రమంతో అచ్చు మరియు గట్టిపడటం తర్వాత పొందబడుతుంది. బైండర్ పదార్థంవివిధ పూరకాలు మరియు సంకలితాలతో. దానిలో కొన్ని రకాలను నీరు లేకుండా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు. తడి కాంక్రీటును తప్పనిసరిగా ఉంచాలి మరియు కంపనం ద్వారా త్వరగా కుదించబడాలి. ఇది సానుకూల ఉష్ణోగ్రతల వద్ద గట్టిపడుతుంది. దాని నుండి తయారైన ఉత్పత్తులు మెటల్ ఉపబలాన్ని ఉపయోగించి బలోపేతం చేయబడతాయి. భవిష్యత్ రాయి యొక్క బలాన్ని పెంచడానికి ఇది అవసరం.

నేడు ప్రముఖ పారిశ్రామిక దేశాలు కాంక్రీటు యొక్క ప్రధాన ఉత్పత్తిదారులు. ఇది హైవేలు, ఎత్తైన భవనాలు, కర్మాగారాలు మరియు కర్మాగారాల నిర్మాణానికి ప్రధాన పదార్థంగా మారింది. కాంక్రీటు నిర్మాణాలు ప్రత్యేక కర్మాగారాలలో తయారు చేయబడతాయి, అవి ఎక్కడ నుండి రవాణా చేయబడతాయి. నుండి డిజైన్లు ఏకశిలా రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటునిర్మాణ స్థలంలో నేరుగా తయారు చేయవచ్చు.

కాంక్రీటు వివిధ పారామితుల ప్రకారం వర్గీకరించబడింది. కాబట్టి, దాని ప్రయోజనం ప్రకారం ఇది కావచ్చు:

1. సాధారణ మరియు పౌర మరియు పారిశ్రామిక సౌకర్యాల నిర్మాణంలో ఉపయోగించబడుతుంది.
2. ప్రత్యేకమైనది, రహదారి, హైడ్రాలిక్ మరియు ఇతర పనులలో ఉపయోగించబడుతుంది.
3. ప్రత్యేక (ధ్వని-శోషక, వేడి-నిరోధక, వ్యతిరేక రేడియేషన్) మరియు ఇతర లక్షణాలతో.

ఇది బైండర్లు మరియు ఫిల్లర్ల రకం, సాంద్రత మరియు నిర్మాణం, గట్టిపడే పరిస్థితులు, వాల్యూమెట్రిక్ సూచికలు మొదలైన వాటి ద్వారా వేరు చేయబడుతుంది.

కాంక్రీటును వివరించే ప్రధాన సూచిక దాని సంపీడన బలం, ఇది దాని తరగతిని నిర్వచిస్తుంది. ప్రకారం ఇప్పటికే ఉన్న ప్రమాణాలుఇది "B" అక్షరంతో నిర్దేశించబడింది మరియు మెగాపాస్కల్స్‌లో తట్టుకునే ఒత్తిడిని చూపుతుంది. తరగతికి అనుగుణంగా, కాంక్రీటు వయస్సు కేటాయించబడుతుంది, ఇది సాధారణంగా నాలుగు వారాలు. అదనంగా, దాని బలం బ్రాండ్లచే నిర్ణయించబడుతుంది. ప్రతి కిలోగ్రాములలో సంపీడన బలాన్ని సూచించే 50 నుండి 1000 వరకు సంఖ్యలతో "M" అక్షరం ద్వారా అవి సూచించబడతాయి. చదరపు సెంటీమీటర్. కాంక్రీటు ఫ్లెక్చరల్ బలం, నీటి నిరోధకత మరియు మంచు నిరోధకతను కూడా కలిగి ఉంటుంది.

సిమెంట్ మోర్టార్ గురించి

కాంక్రీటు ప్రధానంగా సిమెంట్, ఇసుక, పిండిచేసిన రాయిని ఒక నిర్దిష్ట నిష్పత్తిలో నీటి వికర్షకాలు, ప్లాస్టిసైజర్లు మొదలైన వాటి రూపంలో చిన్న మొత్తంలో సంకలితాలతో కలపడం ద్వారా తయారు చేయబడుతుంది. ఫలితంగా సిమెంట్ మోర్టార్ ఉంటుంది. ఇక్కడ ప్రధాన భాగం ఒక కృత్రిమ బైండర్ - సిమెంట్. నీరు మరియు ఇతర ద్రవాలతో పరస్పర చర్య ఫలితంగా, అది ప్లాస్టిక్ అవుతుంది, తర్వాత అది గట్టిపడుతుంది మరియు రాయిగా మారుతుంది. దాని విశిష్టత, గాలిలో మాత్రమే గట్టిపడే ఇతర పదార్ధాల వలె కాకుండా, తేమ పరిస్థితులలో బలాన్ని పొందగల సామర్థ్యం.

వారు దానిని ఉత్పత్తి చేస్తారు సిమెంట్ ఫ్యాక్టరీల వద్ద. అక్కడ, బంకమట్టి మరియు సున్నపురాయిని కలిగి ఉన్న ఫైరింగ్ ఉత్పత్తి, కాల్షియం సిలికేట్‌లచే ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది, ఇది మొదట పొడిగా ఉంటుంది. జిప్సం మరియు ఖనిజ సంకలనాలు దీనికి జోడించబడతాయి. అప్పుడు ఈ మిశ్రమం, ఖచ్చితమైన నిష్పత్తులకు అనుగుణంగా కూర్చబడి, ఒకటిన్నర వేల డిగ్రీలకు దగ్గరగా ఉండే ఉష్ణోగ్రత వద్ద సుదీర్ఘ భ్రమణ బట్టీలలో చాలా గంటలు కాల్చబడుతుంది. ఈ సమయంలో సంభవించే కష్టమైన సంఘటనల ఫలితంగా భౌతిక మరియు రసాయన ప్రక్రియలుమరియు సిమెంట్ అని పిలువబడే ఒక ప్రత్యేకమైన పొడి పొందబడుతుంది.

ఇది మరియు నీరు కాంక్రీటును సృష్టించే ప్రధాన భాగాలు. కాంక్రీటు యొక్క బలం పారామితులు నేరుగా వాటి బలం నిష్పత్తిపై ఆధారపడి ఉంటాయి. ద్రావణంలో నీటిని అధికంగా చేర్చడం కాంక్రీటు యొక్క బలాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. ఒక ముఖ్యమైన భాగంకాంక్రీటు మిశ్రమం యొక్క బలాన్ని నిర్ధారించడానికి, ఇసుక ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది మట్టి కణాలు లేదా మట్టిని కలిగి ఉండకూడదు. ఇక్కడ ప్రధాన సూచిక సిమెంట్ యొక్క గ్రేడ్, అంటే సంబంధిత సిమెంట్ నుండి తయారు చేయబడిన కాంక్రీటు యొక్క సంపీడన బలం.

సిమెంట్ M200తక్కువ బలం సూచికలను కలిగి ఉంది. మరోవైపు, M600 సిమెంట్ క్షిపణి గోతులు, బంకర్‌లు మరియు ఇతర సైనిక మరియు వ్యూహాత్మక సౌకర్యాల నిర్మాణానికి ఉపయోగించబడుతుంది. దీనిని తరచుగా "సైనిక" లేదా "కోట" అని పిలుస్తారు.

సిమెంట్ లేదా కాంక్రీట్ మోర్టార్ కాంక్రీట్ ప్లాంట్లలో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు ప్రత్యేక మిక్సర్ యంత్రాలలో వినియోగదారులకు పంపబడుతుంది. వారు నిరంతరం పరిష్కారం కలపాలి.

తేడా ఏమిటి

కాంక్రీటు మరియు సిమెంట్ మోర్టార్ మధ్య ప్రాథమిక వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, మొదటిది రాయి లాంటి స్థితి యొక్క పూర్తి ఉత్పత్తి. పరిష్కారం ఉంది సెమీ-ఫైనల్ ఉత్పత్తి, ఇది, కొన్ని షరతులకు లోబడి, ఇంకా కాంక్రీటుగా మారలేదు. సిమెంట్ మోర్టార్ ఉత్పత్తికి ప్రధాన ముడి పదార్థం సిమెంట్.