Sprzedaż akumulatorów przez Internet – nowy format dla starego biznesu
Dlaczego Internet?
- Po pierwsze, jest to szeroka, niewykorzystana grupa konsumentów, którzy myślą w zasadniczo nowych kategoriach. Są to osoby, które nie są przyzwyczajone do spędzania czasu na długich poszukiwaniach towaru w tradycyjnych sklepach, a dążą do rozsądnych oszczędności i maksymalnego komfortu zakupów. Internet jest dla nich głównym i najważniejszym źródłem informacji wygodnym sposobem zakup towarów. Ta publiczność stale rośnie, zwiększając się o setki procent każdego roku. Nie trzeba zatem obawiać się dużej konkurencji w segmencie rynku elektronicznego. Miejsca wciąż jest tu dla wszystkich i nie zabraknie klientów przez co najmniej 5-10 lat, nawet biorąc pod uwagę fakt, że liczba sklepów internetowych również stale rośnie.
- Po drugie, organizacja sprzedaży akumulatorów przez Internet wymaga znacznie mniejszego kapitału początkowego. W odróżnieniu od otwarcia zwykłego sklepu, stworzenie strony internetowej w Internecie jest stosunkowo niedrogie. Co więcej, mistrzu zasoby finansowe możliwe w miarę ich udostępniania i rozwoju projektu. Skala inwestycji może być różna. Wszystko zależy od „apetytów” i możliwości finansowych początkującego przedsiębiorcy. Wykonanie prostej strony internetowej umożliwiającej zamieszczenie cennika i kontaktów firmowych kosztuje 3-4 tysiące rubli, stworzenie pełnoprawnego sklepu internetowego z opisami i katalogiem kosztuje 3-4 tysiące, ale tylko dolarów.
- Po trzecie, nie trzeba wydawać poważnych pieniędzy na reklamę. Promowanie strony internetowej w Internecie jest stosunkowo tanie i dostępne niemal dla każdego. Ponadto możesz samodzielnie wybrać parametry budżetu swojej kampanii reklamowej w Internecie. Wystarczy wypromować witrynę za pomocą 1-2 słów kluczowych, np. „akumulatory samochodowe” lub „akumulatory do samochodów”, aby odczuć pierwszy zwrot z biznesu. Co więcej, liczbę promowanych słów można zwiększyć wprost proporcjonalnie do liczby nowych i środków wpływających na konto. System jest bardzo demokratyczny, przeznaczony jest dla firm i przedsiębiorców każdego szczebla.
- Po czwarte, na początek wcale nie jest konieczne kupowanie akumulatorów samochodowych w dużych ilościach hurtowych. Wielu dealerów i dostawców oferuje programy pracy lojalne wobec takich klientów. NA poziom wejścia Ten format współpracy może obejmować zakup małych ilości towarów z niewielkim rabatem, co w zupełności wystarczy na rozwój projektu internetowego. W przyszłości, wraz ze wzrostem wolumenu sprzedaży, zawsze możesz liczyć na maksymalne rabaty i ciekawe bonusy. Istnieje również różne opcje płatność za baterie, w tym przy sprzedaży. Na początku możesz pracować w magazynie dostawcy. Pozwoli to dodatkowo zaoszczędzić znaczną ilość pieniędzy, których nie trzeba będzie „zamrażać” w produkcie.
- Po piąte, handel przez Internet to maksymalna swoboda. Wiele firm internetowych nie ma nawet biura, nie mówiąc już o magazynie czy stałym personelu. Na początku możesz się bez tego obejść. Do pracy wystarczy telefon i komputer podłączony do Internetu.
Oczywiście, wszyscy nowy biznes projekt wymaga dokładnych obliczeń, sporządzenia plan biznesowy, poszukiwanie dostawców i rynków zbytu. Ale ogólna zasada na co zasługuje prowadzenie biznesu online bliska Uwaga. Porzucenie dziś tego kierunku oznacza danie konkurentom czasu na manewr. Być może jutro, aby otworzyć sklep internetowy sprzedający baterie, będziesz potrzebować rzędu wielkości więcej funduszy i wysiłek.
Sprawy w recepcji akumulatory samochodowe działa według prostego schematu: „kupiłem używane urządzenia – naprawiłem lub odsprzedałem – zarobiłem”. W tym celu rejestrujemy firmę, uzyskujemy zezwolenie na pracę z odpadami niebezpiecznymi, poszukujemy pomieszczeń i urządzeń oraz tworzymy kanały sprzedaży. Efektem jest zysk w ciągu sześciu miesięcy i rentowność na poziomie 20%.
„Kupię stare baterie” - za tą pozornie banalną reklamą kryje się dochodowy biznes z rentownością przekraczającą 20%.
Działalność polegająca na odbiorze akumulatorów to nie tylko opłacalna opcja działalność przedsiębiorcza, ale także kierunek ochrony środowiska przed odpadami ludzkimi.
Technicznie rzecz biorąc, akumulator samochodowy może wytrzymać od 1 do 5 lat, po czym wymaga wymiany lub naprawy. Zużyte akumulatory można zdemontować na części zamienne lub przywrócić do stanu używalności. Zarówno w pierwszym, jak i drugim przypadku można je sprzedać za 2-5-krotność ceny zakupu.
Odniesienie: W krajach rozwiniętych przyjmowanie i utylizacja akumulatorów samochodowych jest wspierane przez państwo ze względu na dużą toksyczność zawartych w nich ołowiu i kwasu siarkowego. Na przykład w Norwegii firmy prowadzące taką działalność są zwolnione z opłat środowiskowych.
Model biznesowy
Firma zajmująca się recyklingiem baterii to sposób na generowanie dochodu z recyklingu odpadów.
Dlaczego taki pomysł uznawany jest za dochodowy biznes wykorzystujący materiały pochodzące z recyklingu?
- Po pierwsze, akumulatory ulegają awarii raz na 1-5 lat i najczęściej właściciele samochodów wysyłają je na wysypisko ze względu na niemożność dalszego wykorzystania;
- Po drugie, stare ładowarki samochodowe zawierają wiele cennych substancji (ołów, srebro, hel, kwasy itp.), które można ponownie wykorzystać;
- Po trzecie, jeśli opanujesz umiejętności naprawy, można je sprzedać po renowacji po obniżonych kosztach (popyt będzie wysoki, ponieważ nie wszystkich właścicieli samochodów stać na nowe urządzenie).
- I wreszcie zakup baterii to opcja biznesowa, która nie wymaga znacznego kapitału początkowego
Odniesienie: W 2016 roku liczba samochodów na rosyjskich drogach wyniosła 56,6 mln sztuk. Jeśli przyjmiemy, że baterie wymieniane są średnio po trzech latach, to każdego roku aż 19 milionów tych urządzeń ląduje na wysypiskach śmieci.
Źródło: policja drogowa
Charakterystyka usługi – od czego zacząć?
Odbiór uszkodzonych akumulatorów samochodowych może stać się podstawą do zbudowania dwóch opcji biznesowych z możliwością ich połączenia.
Odniesienie: Demontaż urządzenia w celu usunięcia cennych substancji (ołowiu, kwasu solnego lub siarkowego itp.) Oraz części odbywa się wyłącznie na drogim sprzęcie, co wymaga początkowej inwestycji w wysokości 1 miliona rubli.
Kupowanie akumulatorów – na co zwrócić uwagę?
Na etapie zakupu uszkodzonych akumulatorów samochodowych można skorzystać z dwóch sprawdzonych metod:
- Zorganizuj punkt zbiórki zużytych baterii w miejscu, przez które przechodzą potencjalni klienci (wewnątrz spółdzielnia garażowa, w pobliżu stacji paliw itp.);
- Przeprowadzaj naloty samochodowe w garażach, stacjach obsługi i na parkingach w celu zakupu starych urządzeń.
Zmontowane w ten sposób niedziałające mechanizmy mogą mieć jedną z pięciu opcji awarii, z których każda zakłada określoną kolejność kolejnych działań.
Lokal i wyposażenie – co musisz wiedzieć?
Zakup akumulatorów samochodowych należy rozpocząć od przygotowania lokalu. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę trzy niuanse:
- Budynek musi mieć status obiektu niemieszkalnego (najwygodniej jest wykorzystać do tego celu garaż);
- Zapewnienie jego zabezpieczenia przed nieuprawnionym wejściem osób nieupoważnionych, a także zaopatrzenie w energię elektryczną i wodę;
- Jeśli mówimy o naprawach, konieczne jest zakupienie sprzętu, zbiorników do przechowywania odpadów niebezpiecznych i specjalnej odzieży.
Na podstawie wyników oględzin lokalu Służba Sanitarno-Epidemiologiczna (SES) wydaje zezwolenie na prowadzenie działalności.
Do realizacji czynności związanych z zakupem akumulatorów „od ręki” potrzebny jest także własny samochód z bagażnikiem (przewożenie zużytych urządzeń w kabinie pasażerskiej jest szkodliwe dla zdrowia).
Rejestracja działalności gospodarczej – jakie dokumenty są wymagane?
Do prowadzenia działalności polegającej na przyjmowaniu akumulatorów samochodowych wymagana jest licencja Rosprirodnadzor (ustawa federalna „O licencjonowaniu niektórych rodzajów działalności” z dnia 4 maja 2011 r. N 99-FZ). Aby go otrzymać, musisz zarejestrować indywidualnego przedsiębiorcę lub LLC w organach podatkowych.
|
|
Po zarejestrowaniu firmy (jej właściciele otrzymali wyciąg z Jednolitego Państwowego Rejestru Podmiotów Prawnych lub Jednolitego Państwowego Rejestru Przedsiębiorców Indywidualnych) można przystąpić do uzyskiwania licencji na zbieranie, transport, składowanie i przetwarzanie substancji niebezpiecznych i niebezpiecznych odpady (Ustawa federalna „O zmianie niektórych aktów prawnych Federacji Rosyjskiej i uznaniu za zaginione”), obowiązujące niektóre przepisy aktów prawnych Federacji Rosyjskiej z dnia 29 czerwca 2015 r. N 203-FZ). Do tego będziesz potrzebować:
- Dokumenty założycielskie i rejestracyjne spółki;
- Dokumenty dotyczące nieruchomości i gruntów;
- Umowy o zaopatrzenie w wodę i energię;
- Dokumenty potwierdzające profesjonalna edukacja pracownicy pracujący z substancjami niebezpiecznymi (dla firm zajmujących się naprawą i demontażem akumulatorów);
- Wnioski z SES dotyczące dopuszczalnych emisji do wód, ziemi, powietrza;
- Szczegółowy plan terenu, na którym będą przetwarzane, składowane i unieszkodliwiane odpady klas I-IV;
- Lista odpadów z którymi współpracuje firma.
Odniesienie: Dołączony bateria zawiera substancje, które można sklasyfikować jako różne klasy według ich stopnia Szkodliwe efekty na środowisko (kwasy – klasa I, ołów, zasady – klasa II, związki helu – klasa III, siarczany – klasa IV, tworzywa sztuczne – klasa V).
Fabryka TUBOR założona w 1999 roku we wsi Bor Obwód Niżny Nowogród wspólnie z międzynarodowym koncernem akumulatorowym Tudor (Hiszpania).
Na początku XXI wieku fabryka TUBOR wprowadziła i wdrożyła system kontroli jakości wspólnie z Toyota Engineering Corporation.
Firma TUBOR jest największym dostawcą przenośników do międzynarodowych przedsiębiorstw motoryzacyjnych zlokalizowanych w Rosji, m.in.: FORD SOLLERS, DERWAYS, RENAULT-NISSAN GROUP, VW RUS, KIA/HYUNDAI MOTORS, BELGEE, NAMI, MERCEDES Benz, VOLVO TRUCK, TOYOTA GAZ Group, PTZ, fabryka traktorów Kirowa i inne.
Asortyment produktów TUBOR obejmuje wszystkie segmenty zapotrzebowania konsumentów: zarówno modele europejskie, jak i azjatyckie. Baterie prezentowane dla samochody osobowe, ładunków i sprzętu specjalnego.
Nasza misja:
jak najlepsze zaspokojenie zapotrzebowania ludzi na wysokiej jakości i nowoczesne urządzenia służące do akumulacji i magazynowania energii elektrycznej.
Nasze wartości:
- niezawodność i integralność
- rozwój w ruchu
- zespół podobnie myślących ludzi
- szacunek do ludzi
Format sklepu TUBOR
Sklep usługowy
Inwestycje: od 1 200 000 rubli *
Opłata ryczałtowa: nieobecny
Obrót: od 850 000 rubli
Zysk: od 70 000 miesięcy
Sklep samodzielny lub sklep w sklepie na bazie serwisu samochodowego, sklepu z częściami zamiennymi, stacji benzynowej lub sklepu z oponami.
Inwestycje: od 2 200 000 rubli *
Opłata ryczałtowa: 500 000 rubli
Obrót: od 1 300 000 rubli
Zysk: od 330 000 miesięcy
Centrum serwisowe z dogodnym dojazdem i dobrą dostępnością komunikacyjną. Przyjmuje zużyte akumulatory i świadczy usługi serwisowe.
* w tym 1 000 000 rubli – zakup towaru z gwarancją zakupu
Oferta franczyzowa TUBOR
Zapraszamy wszystkich związanych z branżą samochodową do otwarcia własnego salonu TUBOR w ramach franczyzy i zarabiania pieniędzy na sprzedaży akumulatorów i utylizacji starych OSCAB (zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych).
Naszym partnerom gwarantujemy silne wsparcie w rozwoju biznesu i bezpieczeństwo transakcji – jeśli nie uda Ci się sprzedać wszystkich dostępnych baterii, gwarantujemy, że odkupimy je w całości.
Wypracowane normy polityki terytorialnej, silny marketing i ścisła kontrola jakości produktów gwarantują sukces wspólnego wydarzenia z TUBOREM.
Aby zostać naszym dealerem, lokal na około 25 metry kwadratowe– samodzielnie lub na bazie istniejącego serwisu samochodowego, sklepu z oponami, stacji benzynowej czy sklepu z częściami samochodowymi.
Nasi partnerzy mogą albo otworzyć sklep sprzedający akumulatory TUBOR, albo stworzyć pełnoprawny punkt serwisowy, który akceptuje OSKAB i świadczy usługi oceny stanu i wymiany akumulatora.
Inwestycja we franczyzę TUBOR
Rozpoczęcie inwestycji: 1 200 000 rubli
Okres zwrotu: od 12 - 18 miesięcy
Średni obrót miesięczny: 850 000 rubli
Tantiemy: brak
Opłata ryczałtowa: nieobecny
Pozostałe płatności bieżące: nic
Wyślij zapytanie
Model biznesowy franczyzy TUBOR
Nasi partnerzy zarabiają na sprzedaży nowych akumulatorów i przyjęciu OSKAB (używanych akumulatorów), które TUBOR kupuje od franczyzobiorców. Dodatkowe źródło dochód - usługi montażu i wymiany akumulatorów.
Średnia cena zakupu nowego akumulatora wynosi około 5700 rubli, cena zwrotu starego akumulatora wynosi od 40 rubli za kilogram (przy minimalnej wadze 15 kg).
Firma TUBOR zapewnia wsparcie marketingowe w wysokości 1,5% kwoty zakupionych produktów oraz zapewnia branding zewnętrzny, wystrój sklepu, lady, produkty promocyjne oraz reklamę na firmowej stronie internetowej za kwotę ryczałtu.
Regularne szkolenia pracowników sprzedaży w celu podnoszenia ich kwalifikacji.
Format 1: Sklep/mobilne biuro TUBOR
Średni obrót: 850 000 rubli;
Zysk krańcowy: od 250 000 rubli;
Zysk netto po opodatkowaniu: 70 000 – 130 000 rubli
Format 2: Centrum Serwisowe TUBOR
Średni obrót: 1 300 000 rubli;
Zysk krańcowy: od 300 000 rubli;
Miesięczne wydatki, w tym czynsz: do 150 000 rubli;
Zysk netto po opodatkowaniu: 170 000 – 220 000 rubli.
TUBOR gwarantuje zakup i odbiór zebranego OSKAB-u w celu dalszego, bezpiecznego dla środowiska przetwarzania.
TUBOR odkupi 100% niesprzedanego zapasu.
Wymagania dla nabywców franczyzy tubor:
- Dostępność niezbędnych środków
- Odpowiedzialność i podejście do klienta
- Mile widziane doświadczenie w branży motoryzacyjnej lub pokrewnej
- Chęć uczestniczenia w działaniach marketingowych
- Chęć przestrzegania kodeksu TUBOR w zakresie postępowania biznesowego
Wymagania dotyczące sali tuborowej:
- Od 25 m2.
- Dogodny dojazd, najlepiej rozwinięta infrastruktura
- Dostępność parkingu w pobliżu punktu sprzedaży
- Dostępność powierzchni magazynowej
Format sklepu Tubor:
- Sklep wolnostojący od 25 m2 lub sklep w sklepie na bazie serwisu samochodowego, skład części zamiennych, stacja benzynowa lub sklep z oponami ze sprzedażą akumulatorów i recepcją OSCAB.
- Mobilne biuro sprzedaży akumulatorów, dodatkowe akcesoria i otrzymanie OSCAB.
- Centrum serwisowe zajmujące się sprzedażą akumulatorów, dodatkowymi akcesoriami, testowaniem OSCAB oraz świadczeniem usług wymiany i diagnostyki akumulatorów.
Założyłem tę działalność w wyniku zdarzenia, które miało miejsce w garażu mojego samochodu. Do moich drzwi zapukał mężczyzna i zadał pytanie: „Hej, przyjacielu, czy masz dodatkowe baterie?” A po co ci to? Byłem ciekawy. No cóż, kupiłbym je od ciebie” – powiedział nieznajomy. Z radości wyjąłem ten złom z garażu i chętnie sprzedałem 3 stare akumulatory, które znalazłem w garażu.
Szczerze mówiąc, otrzymałem za nie tylko 500 rubli. Nie dawała mi spokoju jedna myśl: „Po co niektórym ludziom potrzebne są stare baterie?” Nie ma możliwości ich ładowania i używania zgodnie z ich przeznaczeniem. Jak się okazuje, ołów jest po prostu usuwany z akumulatorów, a następnie przetapiany i sprzedawany do punktu skupu złomu. Zacząłem odkrywać niuanse takiego biznesu i odkryłem kilka czynników: baterie są zwykle kupowane po stawkach za kg. są one stale różne i obliczenie kosztu stałego nie jest trudne. Koszt kg. od 30 rubli. A koszt przejęcia ołowiu wynosi 80 rubli. Zysk wynosi około 100 do 300%.
Właściwie nic dziwnego, jeśli chodzi o to biznes przynoszący zyski Nie ma żadnych informacji ani w Internecie, ani w publikacjach drukowanych. Każdy, kto otrzyma chociaż część informacji, będzie próbował rozpocząć własną działalność gospodarczą.
Postanowiłem przetestować ten biznes na siebie i sam zaczął szukać baterii. Pierwszą baterię znalazłem w garażu, 1 znalazłem za garażami, a także kupiłem 1 od sąsiada. Uzbrojony w szczypce i podważacz, zacząłem je demontować. Tego dnia musiałem wyjąć płyty z akumulatora, co nie jest zbyt łatwe, a także niebezpieczne. Zdarza się, że w akumulatorach jest jeszcze elektrolit, który łatwo powoduje korozję nie tylko ubrania, ale i rąk, więc jeśli spróbujesz
dochodowy biznes, staraj się, aby podczas demontażu akumulatora zawsze mieć swobodny dostęp do wody i mydła. Ołów usunięty z akumulatora stopiłem na ręcznie robionym piecu-piecku na małe sztabki, które następnie przekazałem do punktu skupu stopów metali nieżelaznych.
Po otrzymaniu pierwszej gotówki zacząłem rozwijać własną działalność gospodarczą i od razu zamieściłem ogłoszenia w prasie i Internecie, a także wywiesiłem swoją ofertę w garażach. W ciągu jednego dnia udało mi się kupić 5 baterii, a w siedem dni ponad 50. Następnie zatrudniłem 2 uczniów, którzy duża ilość Umieścili moje ogłoszenie w wielu garażach.
Następnie można było kupić 10-15 baterii dziennie. Chociaż nie wszystkie. Doszedłem do porozumienia z kierownikiem warsztatu utrzymania floty taksówek, aby sprzedał mi zużyte baterie. W ciągu miesiąca odwiedziłem wszystkie firmy związane z samochodami. Wejście na rynek zaowocowało wieloma przejęciami. Pomimo dużych wolumenów profesjonalnie nauczyłem się rozbijać akumulator i wyciągać z niego płyty, wszystko doprowadziło do tego, że musiałem zatrudnić dwóch pracowników. Po czym całkowicie odszedłem od tej monotonnej i szczególnie niebezpiecznej pracy.
Wszystko szło tak dobrze, że w kolejnych dniach trafiłem na dużego konsumenta ołowiu, który kupił go za znacznie więcej niż mi dali na pierwszym odbiorze, z jednym tylko warunkiem: partia ołowiu musi wynosić od 700 kg. Wcześniej zarejestrowałem własną działalność gospodarczą. Będąc oficjalnie zarejestrowanym indywidualnym przedsiębiorcą, miałem znacznie mniejsze szanse na zwrócenie na siebie uwagi organów podatkowych. Płacę jednak podatki w rozsądnych granicach. Rachunek zysków i strat wypełniam w oparciu o uproszczony system płatności podatku wynoszący 4 procent obrotu.
Moja firma działa od 4 lat, nie spotkałem się z żadnymi trudnościami. Początkowa inwestycja w utworzenie mojej firmy wymagała ode mnie około dziesięciu tysięcy rubli, ale to szczególny przypadek i zależy od regionu i liczby właścicieli samochodów.
Data-yashareType="button" data-yashareQuickServices="yaru,vkontakte,facebook,twitter,odnoklassniki,moimir,lj,gplus">
| ||