Vienas populiariausių buitinių grandininių pjūklų Rusijoje yra 350-asis „Partner“ pjūklo modelis. Tai galima paaiškinti daugeliu šio modelio privalumų.

  • kompaktiškumas ir lengvas svoris su pakankama galia;
  • santykinai prieinama kaina;
  • ilgaamžiškumas;
  • puiki remonto bazė.

Chainsaws Partner - savybės

Daugelis šaltinių teigia, kad būtent ši Švedijos įmonė pagamino pirmuosius masinės gamybos buitinius grandininius pjūklus Europoje. Ir tai atsitiko 1949 m.

Paprastai manome, kad tai geri kiniški pjūklai, ir tai iš dalies tiesa – dauguma mūsų rinkoje parduodamų Partner grandininių pjūklų yra surinkti Kinijoje, kaip sąžiningai parašyta jų vardinėse lentelėse. Bet be Kinijos, šios markės pjūklai gaminami ir Amerikoje, Italijoje, Norvegijoje, Anglijoje, jų galima įsigyti ir Rusijoje.

Šis prekės ženklas jau daugiau nei 10 metų priklauso koncernui Husqvarna – vienam pirmaujančių šio segmento gamintojų, kuris daro įtaką ne tik dizaino elementai pjūklų, bet ir plačiausiame tinkle aptarnavimo centrai galintis jį greitai ir efektyviai aptarnauti.

Mažai kas žino, tačiau pirmą kartą grandininių pjūklų grandininis stabdys ir šildomos rankenos sistema buvo panaudoti „Partner“ grandininiams pjūklams, todėl jų nevertėtų nuvertinti.

Yra apie 30 modifikacijų šios markės grandininių pjūklų. Nuo šiandien gaminamo mažiausios galios pjūklo Partner 340S, kurio 1,44 kW galia esant 13 500 aps./min., iki galingiausio Partner 842, kurio 1,6 kW, esant 12 tūkst. aps./min.

Tačiau galbūt 350-asis modelis išlieka labiausiai perkamas Rusijoje.

Pjūklo Partner 350 apžvalga

Tai mes panagrinėsime išsamiau.

Specifikacijos:

  • galia 1,52 kW;
  • darbinis tūris 36 cm3;
  • tuščiosios eigos greitis 3000 aps./min.;
  • maksimalus rekomenduojamas sukimosi greitis 13 000 aps./min.;
  • pjovimo juostos ilgis 40 cm;
  • grandinės žingsnis 3/8".

Galima naudoti 45 cm ilgio pjūklo strypus, tačiau tokiam ilgiui pjūklas vis dar yra gana silpnas.

Pjūklas turi rankinį grandinės stabdį, plaučių sistema startas, gruntas kurui siurbti, karbiuratoriaus oro sklendės reguliatorius, turi chromuotas cilindro sieneles ir ciklotroninę oro paruošimo sistemą. Jis surinktas gana gerai ir savo klasėje prastesnis už garsesnius savo klasės draugus iš Husqvarna ir Shtil, savo vartotojiškomis savybėmis pranoksta beveik visus kitus buitinio segmento grandininius pjūklus.

Grandininis pjūklas Partner 350: gedimai ir jų pašalinimas

Viena iš pagrindinių šio pjūklo savybių, jos vartotojai atkreipia dėmesį į veikimo ilgaamžiškumą su minimaliu gedimų skaičiumi. Ir vis dėlto jų būna. Norėdami nustatyti, kodėl pjūklas nustojo veikti, turite atlikti pagrindinę diagnostiką.

Jei pjūklas neįsijungia, tada:

  • ant uždegimo žvakės nėra kibirkšties;
  • kuras nėra tiekiamas;
  • nepatenka oro.

Pirmiausia turėtumėte patikrinti, ar nėra kibirkšties: atsukdami uždegimo žvakę, prijungdami ją prie aukštos įtampos laido ir padėdami ant cilindro, patraukite starterį. Jei yra kibirkštis, išvalykite ir sureguliuokite uždegimo žvakės tarpą (0,5–0,65 mm). Jei jo nėra, tuomet reikia keisti: smagratį arba ritę (magneto). Be to, gali sugesti pati uždegimo žvakė arba nutrūkti aukštos įtampos laidas.

Kitas žingsnis – patikrinti degalų tiekimą. Norėdami tai padaryti, turite atjungti tiekimo žarną nuo karbiuratoriaus ir patikrinti jos buvimą. Nebuvimas gali reikšti, kad užsikimšęs kuro filtras arba tiekimo sistema. Pats karbiuratorius taip pat gali užsikimšti.

Jei neturite jo remonto ir valymo patirties, patikėkite šį darbą specialistams.

Jei oro tiekimas pablogėja, pjūklas turėtų įsijungti, bet jis neveiks gerai. Išimkite ir išplaukite oro filtrą. Įdėkite jį atgal tik visiškai išdžiūvę.

Jei pjūklas gerai paleidžiamas, jis veikia tuščiąja eiga ir sustoja. kai tiekiamos dujos- Greičiausiai duslintuvas užsikimšęs. Išimkite, išardykite, išplaukite, padėkite atgal ir tęskite darbą.

Taip pat savo rankomis galite lengvai pakeisti pjūklo juostą ir grandinę, karbiuratorių, starterį, alyvos siurblį, uždegimą ir sankabą.

Čia yra vaizdo įrašas apie visišką šio pjūklo išmontavimą:

O nutrūkusį starterio laidą galėsite pakeisti peržiūrėję šį vaizdo įrašą:

Daugiau kompleksinis remontas Grandininius pjūklus, susijusius su cilindro-stūmoklio grupės ar alkūninio veleno keitimu, rekomenduojame patikėti specialistams, nors jei esate susipažinę su dvitakčiais varikliais, tada specialus darbasŠis darbas jums nekainuos, o Partner grandininių pjūklų atsarginių dalių Rusijoje netrūksta.

Norėdami padidinti paveikslėlį, spustelėkite jo miniatiūrą.

Patariame reguliariai stebėti saugos grupės: stabdžių ir grandinės gaudyklės tinkamumą. Atminkite, kad pjūklas turi būti kruopščiai nuvalytas nuo mažų drožlių. Jis gali ne tik užkimšti technologines skyles alyvos siurblyje ir kitose vietose, bet ir trukdyti stabdžių veikimui.

„Partner 350“ naudojimo instrukcijos

IN šią instrukciją rasite ne tik Išsamus aprašymas pjūklai, bet ir pagrindiniai darbo su įrankiu būdai. Atkreipiame dėmesį, kad šis grandininis pjūklas gali dirbti su AI95 arba AI92 benzinu, įpylus alyvos dvitakčiams varikliams santykiu 1:50.

Grandininio pjūklo Partner 350 karbiuratoriaus reguliavimas

Tai dažniausiai atliekama procedūra aptarnaujant grandininį pjūklą, atliekama paties šeimininko, todėl verta pasimokyti. Tai panašu į daugelio grandininių pjūklų karbiuratorių reguliavimą ir pakankamai išsamiai aprašyta siūlomame vaizdo įraše:

Svarbu jį užbaigti sureguliuojant tuščiosios eigos greičio varžtą, kuris užtikrina grandinės stovėjimą dirbant šiuo režimu. Jei grandinė nesustoja esant mažiausiam stabiliam greičiui, tai reiškia, kad sankabą reikia taisyti ir pjūklą naudoti nesaugu.

Pjūklo trūkumai

Įjungta Rusijos rinka galite rasti žemos kokybės grandininio pjūklo „Partner 350“ padirbinių, o tai ne tik papildomas jo populiarumo įrodymas, bet ir kenkia visam prekės ženklui. Ir kiti šio prekės ženklo modeliai yra populiarūs tarp vasaros gyventojų ir ūkininkų.

Jei esate pasirengęs laikyti Partnerį 350 savo namų įrankis Pjaudami plonus medžius, karpydami šakas ir kitus ne itin didelius darbus, taip pat turėtumėte žinoti trūkumus, kuriuos dažniausiai nurodo jų savininkai:

1. Vibracijos slopinimo sistema nėra itin kokybiška, dėl to gana greitai pavargsta rankos. Tačiau, atsižvelgiant į tai, kad tai buitinis įrankis, kuriam reikia 15–20 minučių poilsio kas 20–25 darbo minutes, galite taikstytis su šiuo trūkumu.

2. Alyvos nuotėkis iš grandinės tepimo sistemos, tačiau tai turi įtakos daugumai grandininių pjūklų, įskaitant garsesnį Partner grandininių pjūklų giminaitį - Husqvarna (nuoroda).

3. Vizualiai nekontroliuojamas alyvos lygis, o tai nėra labai patogu eksploatuoti, o eksploatuojant pjūklą be tepimo, grandinė greitai išsitemps, perkais ir nusidėvės.

Žinoma, šiuo pjūklu galite nupjauti iki 30 - 35 centimetrų storio medį, tačiau pagrindinė jo paskirtis – darbas aikštelėje. Todėl pabaigai siūlome objektyviausią šio modelio vaizdo apžvalgą:

Gerbiami skaitytojai, jei turite klausimų, užduokite juos naudodami toliau pateiktą formą. Mums bus malonu su jumis bendrauti ;)

Tarp didžiulis pasirinkimas modelių šiuolaikinėje statybų rinkoje išsiskiria grandininis pjūklas Partner 350, kurį gamina Husqvarna antrinė įmonė.

Bendras grandininio pjūklo Partner 350 vaizdas

Paprastas ir paprastas naudoti, patikimas ir nepretenzingas, šis pjūklas įgijo didelį populiarumą tarp vasaros gyventojų ir savininkų kaimo namai. Malkų pjovimas, medžių ir šakų karpymas – tai dar ne visas darbų, kuriuos šis modelis gali atlikti be problemų, sąrašas. Nepaisant gerai apgalvotos agregatų konstrukcijos ir išdėstymo, laikui bėgant gali susidėvėti maitinimo blokas, transmisijos elementai ir Degalų sistema.

Patyrę kirtėjai žino, kad kompetentingas ir tikslus gedimo pobūdžio nustatymas yra pusė atlikto remonto darbo. Remdamiesi ilgamete Partner 350 grandininių pjūklų remonto patirtimi, specialistai sukūrė specialų problemų diagnostikos metodą.

Pagrindiniai „Partner 350“ grandininio pjūklo gedimai

Verta pradėti nuo paprasčiausių komponentų ir mechanizmų, baigiant sudėtingesniais.

Tai leidžia žymiai sutaupyti laiko ir išvengti nereikalingų operacijų. Trikčių šalinimas rekomenduojamas tokia tvarka:

  1. Grandininio pjūklo kibirkšties patikrinimas;
  2. Uždegimo ritė;
  3. Kuro tiekimo sistemos diagnostika;
  4. Alkūninio veleno guolių patikra.

Kibirkšties tikrinimas prie uždegimo žvakių elektrodų

Norint diagnozuoti kibirkšties buvimą, būtina ištraukti uždegimo žvakę ir, nenuimant aukštos įtampos laido, kelis kartus pajudinti starterį. Jei yra iškrova, turėsite nustatyti tarpą tarp centrinio ir šoninio elektrodo. Jo vertė Partner 350 neturėtų viršyti 0,7–1,2 mm.

Uždegimo žvakės tarpo reguliavimas judesio matuokliu

Šio atstumo trūkumas gali sukelti nepilnas degimas degalų mišinio ir dėl to padidėjo degalų sąnaudos esant ribotai vieneto galiai. Viršijus šiuos parametrus, pastebimas kibirkšties nenuoseklumas ir vidaus degimo variklio veikimo sutrikimai.

Jei prie elektrodų nėra kibirkšties, būtina pakeisti uždegimo žvakę ir pakartoti aukščiau aprašytą diagnostikos procedūrą.

Jei pakaitinėje uždegimo žvakėje taip pat nepastebėta iškrovos, būtina patikrinti aukštos įtampos laido vientisumą ir, jei reikia, jį pakeisti.

Diagnostika ir uždegimo reguliavimas Partner 350

Jei uždegimo žvakėje nėra ryškiai mėlynos kibirkšties, tai gali reikšti, kad reikia patikrinti uždegimo modulį ir sureguliuoti tarpą. Šiuo tikslu nuimkite plastikinį apsauginį dangtelį nuo pjūklo ir patikrinkite ritės būklę. Prie jo vedantys laidai turi būti tvirtai pritvirtinti varžtais ir neturi kabėti prijungimo vietoje. Ant varančiojo veleno smagračio neturi būti drėgmės, nes ji trukdo generuoti elektromagnetinį lauką.

Grandininio pjūklo Partner 350 smagratis ir uždegimo modulis

Jei tokių neatitikimų nėra, turite užtikrinti, kad tarpas tarp modulio ir smagračio būtų nustatytas teisingai. Jo vertė turėtų būti ne didesnė ir ne mažesnė kaip 0,2 mm, todėl, jei ji nesutampa su rekomenduojamu atstumu, turėsite savarankiškai reguliuoti „Partner 350“ grandininio pjūklo uždegimą.

Norint tiksliausiai sureguliuoti, jums reikės įprasto monetos formos arba plokščio zondo, kurį galima įsigyti specializuotose arba automobilių parduotuvėse.

Patikrinę uždegimą, pereiname prie degalų tiekimo sistemos diagnostikos.

Didelę įtaką tinkamam pjūklo darbui turi kuro sistema, kurią sudaro dujų bakas, vamzdžiai ir karbiuratorius.

Karbiuratorius Partner 350 išardytas

Jei mišinys neteka iš bako, reikia apžiūrėti įmontuotą filtrą ir alsuoklį (angą dangtelyje). Jei kuro filtras užsikimšęs, jį reikės pakeisti. Norėdami išvalyti alsuoklį, galite naudoti įprastą aštrią adatą, atsargiai nuvalydami nuo vožtuvo likusius nešvarumus ir pjuvenas. Jei karbiuratorius užsikemša, jį reikės išmontuoti ir kruopščiai išvalyti.

Reikia atsiminti, kad partnerio grandininio pjūklo karbiuratorius yra sudėtingas mazgas, susidedantis iš daugybės mažų dalių. Todėl išmontuojant, valant ir montuojant reikia būti maksimaliai atsargiems.

Karbiuratoriaus veikimo principas

Karbiuratorius naudojamas degalų mišiniui (alyvos ir benzino) sumaišyti su oru. Jo darbas prasideda nuo to momento, kai pjūklo starteris trūkčioja, o tai verčia membraną siurbti degalus. Tada diafragma valdomas adatinis vožtuvas tiekia benziną į pagrindinę kamerą, per kurią jis patenka į cilindrą. Droselio sklendės pagalba degalų mišinį galite „sodrinti“ arba „atsiurbti“ oru. Jam užsidarius, į cilindrą pateks mažiau oro esant tokiam pačiam degalų lygiui. Tokiu atveju sąnaudos padidės kartu su variklio galios sumažėjimu. Todėl grandininio pjūklo „Partner 350“ reguliavimas atlieka svarbų vaidmenį kuriant optimalų vidutinių degalų sąnaudų santykį. didelio našumoįrankis.

„Pasidaryk pats“ „Partner 350“ karbiuratoriaus sąranka

Prieš pradedant reguliavimo darbus, pagrindinį kuro bloką būtina išvalyti nuo dulkių ir nešvarumų. Norėdami tai padaryti, galite naudoti suspausto oro kompresorių arba dailidės šepetį.

Karbiuratoriui reguliuoti kairėje jėgos agregato pusėje yra skylės, tačiau, kad būtų lengviau nustatyti jų padėtį, specialistai rekomenduoja nuimti apsauginį plastikinį korpusą. Pirmiausia priveržkite degalų kiekio ir kokybės varžtus iki galo pagal laikrodžio rodyklę, tada atlaisvinkite juos 1/5 ... ¼ apsisukimo.

Partner 350 grandininio pjūklo karbiuratorius su reguliavimo varžtais

Nuėmus dangtelį, turite žinoti, kad kuro mišinio kokybės varžtas yra dešinėje ir atitinkamai benzino kiekio reguliavimo varžtas yra kairėje. Patogumui karbiuratoriaus korpusas pažymėtas po varžtais:

— „L“ – degalų kiekio varžtas (reguliavimas esant mažam greičiui);

— „H“ – mišinio kiekio sraigtas (nustatymas maksimaliu greičiu);

— „T“ — tuščiosios eigos greičio reguliavimo varžtas.

Būtina atsiminti, kad „Partner 350“ grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimas turi būti atliekamas šiltame variklyje. At aukšta temperatūra metalas plečiasi tiesiškai, todėl pralaidumas kanalai didėja.

Kai tik cilindras įšyla, priveržkite varžtą „L“, kol vidaus degimo variklis sukurs didžiausią alkūninio veleno greitį. Tada priveržkite ketvirtadaliu apsisukimo. Verta paminėti, kad šioje padėtyje mišinio tiekimo sraigtas turi palaikyti variklį tuščiąja eiga. Jei šio nustatymo nepakanka, nedvejodami atsukite „T“ varžtą, kol variklis veiks stabiliai. Varžtu „H“ sureguliuojame „Partner“ grandininio pjūklo veikimą maksimaliu greičiu.

Alkūninio veleno guolių diagnostika

Svarbus teisingo variklio veikimo veiksnys yra alkūninio veleno guoliai ir sandarikliai.

Alkūninio veleno Partner 350 su guoliais

Norint diagnozuoti jų susidėvėjimą, reikia papurtyti ant veleno sumontuotą smagratį vertikalioje ir horizontalioje plokštumoje. Jei yra akivaizdus laisvumas, riedėjimo guolius reikia pakeisti. Jei ant karterio yra alyvos žymių, reikės pakeisti ir sandariklius. Būtų gerai patikrinti Partner 350 alkūninio veleno laisvumą, kuriam nuimame cilindrą ir stūmoklį. Rankomis purtome jį į kairę ir į dešinę, taip imituodami natūralų judėjimą.

Išvada

Nepaisant tam tikrų sunkumų taisant grandininį pjūklą „Partner 350“ savo rankomis, šių agregatų savininkai bando patys atkurti funkcionalumą prieš perduodami įrankį specializuotiems centrams. Juk daugumą problemų galima išspręsti naudojant įprastus santechnikos įrankius ir turint pagrindinę mechaninių komponentų taisymo patirtį.

Grandininis pjūklas Partner 350. Dažni gedimai, karbiuratoriaus reguliavimas paskutinį kartą keitė: 2017 m. rugsėjo 15 d Administratorius

Partnerio prekės ženklas priklauso benzininių įrankių gamintojo Husqvarna dukterinei įmonei. Chainsaw Partner 350 yra plačiai paplitęs modelis, populiarus dėl optimalaus kainos ir kokybės santykio, didelis patikimumas, našumas ir efektyvumas.

Specifikacijos

Šis įrankis priklauso buitinei klasei, todėl „Partner 350“ grandininio pjūklo charakteristikos dažniausiai atitinka šios klasės analogus. Pagrindiniai parametrai:

  • galia – 1,44 kW arba 1,96 AG;
  • padangos ilgis - 400 mm;
  • grandinės žingsnis - 3/8″;
  • kuro tipas - didelio oktaninio skaičiaus benzinas + alyva;
  • kuro bako talpa - 0,4 l;
  • alyvos bako talpa - 0,2 l;
  • variklio darbinis tūris - 36 cm³;
  • triukšmo lygis - 105 dB;
  • įrankio svoris - 4,7 kg.

Grandininis pjūklas pasižymi ekonomišku varikliu, kuris dėl savo galios rezervo leidžia montuoti kreipiamąją juostą ilgesnis ilgis. Pjūklas turi dviejų grandinių sistema oro valymas, o karbiuratorius yra su rankinė pompa siurbti kurą, kad būtų lengviau užvesti.

Kaip ir visuose benzininiuose pjūkluose, kaip privalomas pasirinkimas yra avarinis grandinės stabdys, automatinis grandinės dantų tepimas ir vibracijos slopinimo sistema.


Parduodant taip pat galite rasti grandininį pjūklą, pažymėtą Partner P350S. Pagrindinis skirtumas yra tas, kad S ženklu pažymėtas įrankis gaminamas Kinijoje pagal gamintojo licenciją. Šis pjūklas pasižymi padidinta variklio galia iki 1,48 kW.

Įrenginys

Grandininio pjūklo Partner 350 dizainas yra ne kas kita, kaip Aukštos kokybės surinkimas ir komponentai niekuo nesiskiria nuo panašių kitų gamintojų gaminių. Konstrukcija paremta greitaeigiu dviejų taktų vieno cilindro varikliu. Ypatinga dvitakčių variklių savybė yra ta, kad jie varomi benzino ir specialios alyvos mišiniu, kuris sutepa švaistiklio ir stūmoklių grupę.

Variklio sukimasis į pjūklo grandinės pavaros žvaigždutę perduodamas per automatinę sankabą, kuri atjungia variklio alkūninį veleną nuo pavaros žvaigždutės, kai sukimosi dažnis sumažėja iki tuščiosios eigos.

Grandinė sutepama naudojant sankabos varomą alyvos siurblį, tai yra, alyva į grandinę tiekiama tik pjovimo metu.

Variklis užvedamas naudojant rankinį starterį.

Kaip teisingai jį naudoti

Kaip teisingai naudoti dujomis varomus įrankius, išsamiai aprašyta dokumentacijoje. Prie kiekvieno grandininio pjūklo pridedamame vadove pateikiama išsami informacija apie eksploatavimo taisykles, saugos priemones eksploatacijos metu ir pagrindinius reguliavimus.

Darbas su grandininiu pjūklu prasideda nuo variklio užvedimo. Yra skirtumų tarp šalto ir šilto variklio užvedimo. Nešildomame variklyje degalai blogai išgaruoja ir mišinys tampa per liesas normalus veikimas. Norint praturtinti mišinį, valdoma karbiuratoriaus oro sklendė. Prieš pirmą paleidimą svirtele uždarykite oro sklendę.


Užvedimas atliekamas greitai, bet sklandžiai traukiant starterio trosą. Kai atsiranda mišinio užsiliepsnojimo požymių, atidarykite oro sklendę ir leiskite pjūklui keletą minučių veikti tuščiąja eiga.

Gedimai ir jų pašalinimas

Grandininis pjūklas Partner 350 sugenda daugiausia dėl eksploatavimo taisyklių pažeidimo. Daugumos problemų pašalinimas reikalauja patirties dirbant su dujomis varomais įrankiais ir dvitakčių variklių veikimo principų išmanymo.

Tačiau, kaip rodo praktika, grandininį pjūklą taisyti savo rankomis galima net ir lauko sąlygomis. Svarbiausia, kad prieš remontuodami teisingai diagnozuokite gedimo priežastį, kad neatliktumėte nereikalingų darbų ir nepablogintumėte situacijos.

Naujo įrankio gedimai dažniausiai siejami su kuro sistema, o jau ilgą laiką dirbęs pjūklas, turintis susidėvėjusias dalis, gali labai apsunkinti gedimų šalinimą.

Todėl svarbu laiku atlikti reguliavimą ir profilaktinę priežiūrą, kad vėliau nereikėtų patiems atlikti remonto netinkamomis sąlygomis.

Kodėl neprasidės

Jei grandininis pjūklas neužsiveda, gali būti kelios pagrindinės priežastys, kurios yra išvardytos dažnumo tvarka:

  • degalų trūkumas dujų bake;
  • stabdymo perjungimo jungiklis neperkeltas į darbinę padėtį;
  • įjungtas apsauginis stabdys;
  • karbiuratorius užsikimšęs arba nesureguliuotas;
  • Uždegimo sistema sugedusi.


Pirmosios trys įrenginio gedimo priežastys atsiranda tarp nepatyrusių vartotojų, o paskutinės dvi reikalauja nedelsiant įsikišti.

Nesunku nustatyti, ar uždegimo sistema yra sugedusi. Turite atsukti uždegimo žvakę ir, jei ji atrodo gerai, atsiremkite į jos srieginę dalį metalinis paviršiusįrankį, tada patraukite starterį. Kibirkšties šokinėjimas rodo, kad uždegimas veikia tinkamai.

Kuro sistemos gedimus sukelia:

  • užsikimšę karbiuratoriaus purkštukai;
  • užsikimšęs kuro filtras;
  • kuro žarnų vientisumo pažeidimas;
  • neteisingas nustatymas;
  • karterio sandarumo praradimas (alkūninio veleno alyvos sandariklių arba karterio tarpiklių gedimas).

Jei pjūklas paleidžiamas ir užstringa, pirmiausia turite sureguliuoti tuščiosios eigos greitį, nes šis reguliavimas dažniausiai būna klaidingas.

Variklis užgęsta paspaudus dujas šiais atvejais:

  • neteisingas reguliavimas arba užsikimšę purkštukai;
  • automatinis stabdžių įjungimas;
  • per didelis grandinės įtempimas.

Daugiausia tik esant karbiuratoriaus gedimams. Pjūklas gali normaliai veikti esant nedidelei apkrovai, bet maksimali galia nepasiekia ir sustoja.

Kaip sureguliuoti grandininį pjūklą

Dirbant pjūklu ir po degalų sistemos remonto gali prireikti reguliuoti karbiuratorių „pasidaryk pats“. Grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimas yra atsakingas dalykas.

Neteisingas karbiuratoriaus nustatymas geriausiu atveju ves prie padidėjęs vartojimas degalų, o blogiausiu atveju – iki variklio gedimo.

Karbiuratoriui reguliuoti yra 3 varžtai:

  • T - tuščiosios eigos greičio reguliavimas;
  • L — kuro kiekio sraigtas galiai reguliuoti esant mažam ir vidutiniam greičiui;
  • H - kokybės varžtas maksimaliam greičiui reguliuoti.

Jei karbiuratorius buvo taisytas arba išvalytas, sureguliuokite grandininį pjūklą atlikdami šią procedūrą:

  1. Visiškai priveržkite kiekio ir kokybės varžtus ir atlaisvinkite juos 1/5 apsisukimo.
  2. Įjunkite grandininį pjūklą ir leiskite jam sušilti 10-15 minučių.
  3. Priveržkite kiekio varžtą L tol, kol pasieks maksimalų greitį. Iš rastos padėties pasukite ketvirtį apsisukimo atgal.
  4. Varžtu T reguliuokite tuščiosios eigos greitį. Tokią reikšmę būtina nustatyti, kai variklis dirba stabiliai ir be pertrūkių, ir pjūklo grandinė nesisuka.
  5. Naudokite kokybės varžtą H, kad sureguliuotumėte didžiausią tachometro greitį. Jei tachometro nėra, reguliuokite tol, kol variklio garsas ims panašėti į keturtakčio variklio garsą. Viršijus leistiną didžiausių apsisukimų skaičių, gali būti pažeista cilindro-stūmoklio grupė.

Uždegimo sistema, išskyrus uždegimo žvakes, sugenda retai.

Jei grandinė nesutepama

Grandinės sutepimas yra svarbus siekiant sumažinti jungčių trintį kreipiančiosios juostos grioveliuose. Norint sureguliuoti tepimo sistemą, yra alyvos tiekimo varžtas. Grandinė tepama tik jai judant. Alyvos siurblio veikimą galite patikrinti nukreipę padangos pirštą į šviesios spalvos paviršių. Paspaudus droselį, ant paviršiaus turėtų atsirasti alyvos purslai.

Grandininis pjūklas "Partner" 350 yra produktyvus ir patikimas "Partner" prekės ženklo grandininis pjūklas. Šis gamintojas priklauso Danijos koncerno „Husqvarna“ įmonių grupei, kuri padarė didelę įtaką jo gaminamos įrangos kokybei ir funkcionalumui.

Lengvai valdomas ir patogus, šis grandininis pjūklas bus naudingas vasaros gyventojams ir sodininkams. O mažas svoris ir kompaktiškumas nesukuria apribojimų įrankio transportavimui.

Grandininio pjūklo Partner 350 S funkcionalumas ir techninės charakteristikos

Aptariamo grandininio pjūklo modifikacija turi modernus dizainas ir padoriai ergonomiškas ir eksploatacinės charakteristikos. Schema išorinis įrenginys grandininis pjūklas "Partner" 350 pateiktas žemiau.




Pagal detali schema 350-ojo modelio grandininį pjūklą „Partner“ sudaro:

  1. cilindro liukas;
  2. priekinė rankena;
  3. pjūklo dalies rankinio stabdžio svirtis;
  4. starterio dangtis;
  5. karteris;
  6. starterio kabelis;
  7. droselio valdymo svirtis;
  8. oro sklendė;
  9. galinė rankena;
  10. uždegimo jungiklis;
  11. dujų cisterna;
  12. duslintuvas;
  13. padangos žvaigždutė;
  14. grandinė;
  15. padanga;
  16. kreipiamosios tvirtinimo detalės;
  17. ašmenų gaudyklė;
  18. sankabos dangtelis;
  19. dešinės rankos sauga;
  20. droselio svirtis;
  21. droselio stabdymas;
  22. universalus raktas;
  23. pjūklo komplekto įtempiklis;
  24. gruntas

Prietaiso galios komponentas yra vieno cilindro 2 taktų variklis, veikiantis degalų mišiniu. Sustiprintas stūmoklių grupė, didelės atsargos sukimo momentas, efektyvi sistema oro aušinimas prailgina prietaiso tarnavimo laiką. 34 cm3 cilindro tūrio ir 3,2 cm stūmoklio eigos grandininis pjūklas generuoja vardinė galia esant 1,3 kW. To pakanka sukurti didelis greitis pjovimas tiek horizontalia, tiek vertikalia kryptimis.

Grandininio pjūklo Partner 350 privalumai

  • ekonomiškas variklis;
  • dviejų grandinių oro valymo sistema CCS;
  • elektroninis uždegimas;
  • siurblys rankiniam kuro siurbimui;
  • avarinis pjūklo komplekto stabdys;
  • aukštos kokybės Oregon prekės ženklo pjovimo dalys;
  • automatinis grandinės tepimas.

Grandininio pjūklo Partner 350 veikimo parametrai

  • Trauka – 1,5 kW;
  • Variklio sūkių diapazonas – 3-13 tūkst. aps./min.;
  • Kuro bakas – 0,25 l;
  • Alyvos bakas – 0,15 l;
  • Kreiptuvas – 400 mm;
  • Grandinė – 52 grandys su 3/8 žingsnio;
  • Svoris – 4,6 kg.

Standartiškai gamyklinėje 350 modelio įrangoje yra 52 grandžių „Oregon“ 91P052E grandinė. Po susidėvėjimo jį galima pakeisti tuo pačiu ar kitais ašmenimis:

  • Husqvarna 5776151-22;
  • Stihl 39970000052s.

Svarbu, kad nuorodų skaičius nepatektų į 46-52 vienetų diapazoną.

Grandininio pjūklo Partner 350 nustatymas

Pagal naudojimo instrukcijas, prieš paleisdamas grandininį pjūklą Partner 350, jis yra specialiai apmokytas, į kurį įeina:

  • pjūklo komplekto montavimas arba jo įtempimo patikrinimas jau sumontuotoms dalims;
  • stabdžių juostos tinkamumo naudoti patikrinimas;
  • stabdžių rankenos nustatymas parengtoje būsenoje, kaip parodyta paveikslėlyje;
  • tepalo ir dujų bako užpildymas degalais ir tepalais. Degalų mišinys ruošiamas santykiu 1:50 iš alyvos 2-takčiams varikliams ir bešvinio benzino AI-92.

Paleidimas atliekamas ant lygaus paviršiaus, staigiai traukiant droselio trosą. Šalto užvedimo metu atidarykite oro sklendę ir leiskite grandininiam pjūklui sušilti. Tik po to galite įgauti pagreitį ir pereiti prie medžio apdirbimo.

Visi galimi niuansai Grandininio pjūklo Partner 350 reguliavimas „pasidaryk pats“ yra išsamiai aprašytas naudojimo instrukcijoje. Jei jų nesilaikoma, instrumentas nėra apdraustas nuo gedimų ir remonto, kurių biudžetas gali būti nenuspėjamas.

Grandininio pjūklo „Partner“ 350 gedimai ir jų šalinimas


Pažeidžiamiausios 350-ojo „Partner“ grandininio pjūklo sistemos yra šios:

  • variklio dalis;
  • degimo sistema;
  • tepimo tiekimo problemos.

Variklio gedimų diagnostika

Jei variklis užgęsta arba visai neužsiveda, priežastys gali būti šios:

  • benzino ar oro tiekimo trūkumas;
  • nėra kibirkšties, kuri užsidegtų.

Norėdami tiksliau išanalizuoti situaciją, turite:

    • įsitikinkite, kad degalai pasiekia karbiuratoriaus dalį - jei ne, tada:
      • pjūklo dujų bakas tuščias:
      • plūdinė adata užsikimšusi;
      • sustabdytas oro patekimas į degalų baką;
      • Benzino filtras užsikimšęs. Šiuos gedimus galima pašalinti išvalius valymo sistemas ir į grandininį pjūklą įpylus kokybiško kuro.
    • jei benzinas pasiekia karbiuratorių, patikrinkite, ar nėra uždegimo žvakės defektų - ji turi būti sausa ir su tinkamu tarpu. Pagal jo išorinę būklę galima spręsti galimi gedimai visą instrumentą (žr. paveikslėlį žemiau).

  • Jei prijungus prie įžeminto laido jis nekibirkščiuoja, problema yra pačioje uždegimo žvakėje ir greičiausiai ją reikės pakeisti. Be uždegimo žvakės, dažnai sugenda ir kitos atsarginės dalys – uždegimo ritė ar jungiklis;
  • šlapios uždegimo žvakės aptikimas yra tikras ženklas, kad uždegimo žvakė užtvindyta. Tai gali būti dėl:
    • neteisingi arba sugedę karbiuratoriaus gamykliniai nustatymai;
    • karbiuratoriaus bloko užpildymas degalais.,

    Bet kokiu atveju būtina atnaujinti karbiuratoriaus nustatymus.

Karbiuratoriaus reguliavimas


Jei grandininis pjūklas „Partner“ prastai užsiveda, smarkiai rūko ir negamina gamintojo nurodytos galios, klausimas, kaip sureguliuoti grandininio pjūklo „Partner“ 350 karbiuratorių, turėtų tapti esminis kiekvienam vartotojui. Norėdami tai išspręsti:
  • pašildykite variklį;
  • priveržkite varžtą L, kol jis sustos, tada atlaisvinkite jį ketvirtadaliu;
  • jei pjūklas ir toliau stringa tuščiąja eiga, pasukite T purkštuką;
  • Kad grandininis pjūklas „Partner“ veiktų tinkamai esant apkrovai, naudokite varžtą H, kad pasiektumėte maksimalų greitį.

Montavimui patartina po ranka turėti universalų raktą ir tachometrą (alkūninio veleno sukimosi skaitiklį). Karbiuratoriaus montavimas ir uždegimo reguliavimas atliekamas Partnerių gamykloje. Todėl visiškai naujo pjūklo perkonfigūruoti nereikia.

Alyvos tiekimo sistemos gedimai

Situacija, kai grandinės tepalas nevalingai išteka iš grandininio pjūklo korpuso ir nepasiekia pjovimo dalių, nereiškia, kad reikia remontuoti alyvos siurblį, valyti alyvos tiekimo vamzdžius ar pakeisti juos tinkamomis atsarginėmis dalimis. Be to, tepalų lašeliai gali reikšti, kad vamzdžių ir alyvos karterio jungtyje sumažėjo slėgis. Jei šie gedimai nebus ištaisyti laiku, grandinė pradės perkaisti, išsitempti ir per anksti suges.

Grandininio pjūklo „Partner 350“ remontą „pasidaryk pats“ turėtų atlikti tik žmonės, kurie supranta jo struktūrą ir veikimo principą. Tik tokiu atveju galime tikėtis, kad varančiosios žvaigždutės arba alkūninio veleno keitimas bus atliktas teisingai ir saugiai tolimesniam darbui.

Ką daryti, jei grandininis pjūklas neužsiveda

Geros dienos, mieli mano tinklaraščio skaitytojai ir prenumeratoriai! Į vieną netinkamas momentas Galite pastebėti, kad jūsų grandininis pjūklas neprasideda. Pjūklas Stil ms 250. Kodėl grandininis pjūklas Stil 250 neįsijungia Kartais pasitaiko situacijų. Tačiau neskubėkite iš karto atiduoti įrankio taisyti, galbūt šią žalą galite ištaisyti patys. Aš jums pasakysiu, ką daryti tais atvejais, kai grandininis pjūklas neužsiveda, ir kaip rasti teisingas sprendimasšią užduotį.

Analizuojame galimas gedimo priežastis

Kodėl įrankis neįsijungia, galite sužinoti pačioje anotacijoje. Tačiau abstrakcija ne visada yra po ranka.

Nors kiekvienas modelis turi savo ypatybes, apskritai jie visi yra panašūs. Kodėl Shtil 180 grandininis pjūklas neužsiveda, priežastys yra tai, kad jis įšyla apie minutę ir užstringa. Todėl papasakosiu galimas įvairių įrankių gedimų priežastis ir galimus jų pašalinimo būdus.

Kaip veikia mechanizmas

Beveik visi instrumentai, įskaitant užsienio (Husqvarna, Makita, Shtil, Partneris 350), tiek kiniški grandininiai pjūklai, tiek rusiški (Družba, Uralas), suprojektuoti identiškai. Grandininio pjūklo partneris 350 neužsiveda. Todėl surasti priežastį, kodėl įrenginys neįsijungia ir užstringa, nebus itin sunku.

Yra keturi elementai, dėl kurių gali kilti sunkumų:

  • Kuras, už kurį atsakingas karbiuratorius;
  • Tepimas;
  • Oras, patenkantis per oro filtrą;
  • Kibirkštis, kurios kokybė priklauso nuo uždegimo bloko.

Visi jie priklauso vienas nuo kito ir bendrauja vienas su kitu. Jei kuris nors elementas neveikia tinkamai, pjūklas nustoja veikti.

Pradėkime nuo to, kad visos priemonės paleidžiamos skirtingai – karštos ir šaltos. Už šį procesą atsakingi du dažniausiai naudojami mechanizmai.

Būtinai peržiūrėkite, kas parašyta vartotojo vadove. Jame rašoma, kad įjungiant reikia įsitikinti, kad avarinio stabdymo stabdys yra užblokuotas. Tačiau užvesti pjūklą su stabdžiu yra daug sunkiau, todėl kartais geriau stabdžio neįjungti.

Kaip galite sužinoti iš instrukcijos, kėbulo viduje yra kuro bakas ir variklis, o išorėje yra pjūklo dalis (baras su grandine), rankena ir starteris.

Pirmiausia turite tiksliai išsiaiškinti, kaip įrankis neįsijungs. Pavyzdžiui, pjūklas paleidžiamas, bet iškart sustoja arba praranda galią ir pjovimo kokybę.

Galbūt veikimas nutrūksta dėl variklio problemų. Grandininis pjūklas „Stihl“ neužsiveda: kaip jį užvesti. Bet iš karto jo išardyti nepatarčiau. Grandininis pjūklas neužsiveda: priežastys ir metodai. Jūsų grandininis pjūklas neužsiveda? Kad grandininis pjūklas neužsives. (Husqvarna). Geriau ieškoti problemos iš paprasčiausio varianto.

Taip pat skaitykite

Labai svarbu atsižvelgti į degalų kokybę. Jei mišinys paruoštas neteisingai arba laikui bėgant pablogėjo, net tokie patikimi įrankiai kaip „Ural“ ar „Husqvarna 145“ neveiks. Kodėl grandininis pjūklas Shtil 180 neužsiveda, kokios pagrindinės priežastys vaizdo įraše. Instrukcijose turi būti nurodytos proporcijos ir speciali alyva, skirta būtent jūsų grandininiam pjūklui.

Kita dažna problema yra ta, kad vartotojas užpildo žvakę paleidimo metu. Jis turi būti patikrintas, jei jis yra visiškai sausas, tada degalai nepatenka į cilindrą.

Grandininis pjūklas Partner 350 gedimas Priežastis ir trikčių šalinimas

Grandininis pjūklas neįsijungia. Grandininis pjūklas MAX 3216 nerodo gyvybės ženklų. Priežastis gedimas rastas

Neužsiveda grandininio pjūklo priežastis

Remontas grandininiai pjūklai Partneris.Karbiuratoriaus remontas.

Jei matote juodos anglies nuosėdas arba daug kuro, gali būti, kad karbiuratorius netinkamai reguliuoja degalų tiekimą.

Jei jūsų pjūklo įrankis paleidžiamas, bet iš karto užstringa, problemos reikia ieškoti karbiuratoriaus srovėje arba degalų filtre. Galbūt jie užsikimšę.

Norint patikrinti, ar nepažeistas alsuoklis, reikia atjungti kuro žarną nuo karbiuratoriaus ir pažiūrėti, ar iš jos neišteka kuro mišinys.

Jei pjūklas neįsijungia karštas, problema gali būti duslintuve. Kartais jis užsikemša nuo pačios išmetimo sistemos.

Gana dažnai pjūklas sugenda dėl nedidelio grandinės tepalo kiekio. Pagrindinės priežastys, kodėl grandininis pjūklas neužsiveda. Taip atsitinka, kai kanalai užsikimšę arba tepalų linija teka.

Taip pat patikrinkite vamzdžių su alyvos siurblio jungiamosiomis detalėmis jungtis, ar jos nesandari.

Labai blogai, kai įvyksta cilindro gedimas. Švaistiklio mechanizmas yra gana sudėtingas, o grandininis pjūklas „Partner 350 Partner 350“ neužsiveda. Nagrinėdami jį galite aptikti nelygumus ar drožles, ir tai gali būti problemos priežastis.

Įrankio veikimo atkūrimas

Norėdami atkurti pjūklo veikimą, nesvarbu, koks prekės ženklas yra „Ural“ ar „Shtil“, turite žinoti gedimo vietą.

Pirmiausia patikriname ir pakeičiame netinkamą kuro mišinį. Jei pjūklas vis tiek neužsiveda, toliau tikriname taškas po taško.

Bėda yra žvakėje – ją ištraukiame ir išdžioviname. Jokiu būdu neturėtumėte jo pradurti, nes tai sukels dalies gedimą. Praėjus 30 minučių po džiovinimo, galite įkišti uždegimo žvakę atgal, pirmiausia patikrindami, ar jos vietoje liko degalų.

Taip pat skaitykite

Be to, žvakė gali tiesiog sulūžti, todėl geriau turėti atsarginę, kad būtų pašalinta priežastis.

Kita priežastis, kodėl įrankis prastai įsijungia ir stringa, yra blogas kontaktas tarp uždegimo žvakių ir aukštos įtampos laido. Jei čia viskas tvarkoje, bet kibirkšties vis tiek nėra, gali sugesti pats uždegimo blokas. Tokį gedimą galima ištaisyti tik jį pakeičiant.

Retkarčiais reikia tikrinti ir išvalyti oro filtrus. Todėl svarbu nedelsiant nustatyti, kodėl grandininis pjūklas neužsiveda. Gedimo priežastys. Jei nuo pirkimo jo nepatikrinote, jis gali užsikimšti dulkėmis ir sukelti gedimą.

Tokiuose modeliuose kaip „Shtil 180“, „Ural“ ar „Partner 350“ alsuoklis užsikemša, o tai dažnai sukelia gedimą. Norėdami jį išvalyti, galite naudoti siuvimo adatą.

Modeliams Shtil 180, Druzhba, Ural ir Husqvarna 142 kartais užsikemša duslintuvas, jį taip pat reikia patikrinti ir išvalyti.

Jei problema yra karbiuratoriuje, neturėdami tinkamos patirties neturėtumėte bandyti jos išspręsti. Geriausia kreiptis į specialistus.

Jei patikrinus ir pašalinus aukščiau nurodytas problemas, jūsų pjūklas vis tiek neprasideda, greičiausiai gedimas yra paslėptas cilindrų grupėje.

Kai apžiūros metu pastebėsite stūmoklio ar cilindro mazgų pažeidimus ir drožles, šiuos elementus teks pakeisti.

Jei grandininio pjūklo gedimo priežastis yra nesandarūs vamzdžiai, greičiausiai grandinė patenka nepakankamas kiekis lubrikantai Norėdami išspręsti problemą, tiesiog pakeiskite vamzdžius ir sandarikliu sandarinkite jungtis.

Mechanizmo dalys negali tarnauti amžinai, todėl jas teks periodiškai keisti. Automobilis neužsiveda dujomis, bet jei jį išjungiame, kodėl grandininis pjūklas užspringsta stihl ms? Norėdami sužinoti, kiek laiko trunka kiekviena dalis, turite pažvelgti į instrukcijas.

Atskirai apie labiausiai paplitusio modelio suskirstymą

Pažvelkime į Shtil 180 problemas išsamiau:

  1. Užsikimšęs karbiuratorius arba kuro filtras. Grandininis pjūklas Shtil 180 neįsijungs: nėra jokios įtakos bandymui užvesti grandininį pjūklą. Tai dažniausiai pasitaikančios problemos, kurias po valymo galima lengvai išspręsti. Kartais filtrą tenka keisti;
  2. Uždegimo žvakės keitimas;
  3. Kartais reikia pakeisti cilindrą arba sandariklius.

"Shtil" pjūklas yra gana tvirtas ir patvarus, todėl dažnai galite patys pašalinti gedimą. Tiesą sakant, tas pats pasakytina ir apie modelius Partneris, Ural, Makita ir Husqvarna.

Aptikę grandininio pjūklo gedimą, priežasties ieškome nedideliais būdais, palaipsniui tikrindami ir šalindami problemas. Tokias problemas lengva išspręsti patiems. Vaizdo įraše grandininis pjūklas neužsiveda. Pagrindinės priežastys, kodėl grandininis pjūklas neužsiveda – vaizdo įraše. Bet jei gedimas rimtas ir neturite pakankamai patirties, tai turėtų padaryti specialistas.

Video tema

Dalinkitės straipsniais apie socialiniai tinklai ir komentuoti. Ir aš atsisveikinu su tavimi, sėkmės ir iki pasimatymo!