Со временем использования в полу образуются ямки, трещины, а иногда и вовсе требуются кардинальные перемены для удобства передвижения по квартире или дому.

Оказывается, выполнить ремонт бетонного пола своими руками вполне возможно, главное точно определить степень сложности предстоящих работ. Важность этого момента определяется необходимостью приобрести материалы и узнать последовательность действий в той или иной ситуации.

Пыльный пол в квартире

Въезжая в новый дом или квартиру, человек зачастую уже имеет какой-то пол, предположим, бетонный. Но современные строители редко заботятся о том, чтобы покрытие, то есть его последний слой, был выполнен из специальной пропитки:

  • полимерной;
  • неорганической.

Эти материалы способны в разы увеличивать прочность бетонного пола, если будут подобраны правильно. Поэтому первый ремонт может в итоге вылиться в обработку бетонного пола от его же запыленности.

Существующие пропитки на самом деле предполагают определенную пористость бетона. Она закладывается еще на этапе проектирования. Занявшись делом заливки полов с нулевой стадии, можно добиться прочности поверхности не хуже, чем на взлетной полосе.

Но рассматривая ситуацию с ремонтом, надо отметить, что выбрать полимерную или неорганическую пропитку методом проб и ошибок тоже можно. Принцип действия полимерных материалов сводится к двум возможным физическим процессам:

  • герметизации поверхностного слоя за счет полимеризации;
  • модифицированному новообразованию из бетона.

Последнее достигается при вступлении бетона в химическую реакцию с активными элементами химической пропитки.

Учитывая, что полы изначально шлифуются, после полимеризации и возможной доработки с использованием алмазной пленки получаемая поверхность будет, как глянцевая. Если же добавить акриловый краситель, то она может стать желаемого цвета.

Вернуться к оглавлению

Легкий ремонт пола

Когда человек уверен, что не требуется стяжка полов, косметического ремонта может быть достаточно. Под этим подразумевается:

  • заделывание небольших выбоин и ямок;
  • устранение незначительных трещин;
  • удаление шероховатостей на поверхности.

Ремонт начинается с очистки бетонного пола от пыли, грязи, посторонних предметов. Следующий этап — зачистка шероховатостей, которую можно выполнить, используя шлифовальную машину.

Перед тем как готовить раствор, чтобы заделать трещины и ямки имеющихся бетонных полов, необходимо расчистить их до логического конца. То есть так, чтобы при касании их края были достаточно прочными и не осыпались. Это можно сделать при помощи лобзика.

Используя рабочий пылесос, собрать скопившийся мусор. Далее делается бетонированный состав, в который входит песок, вода, цемент. Определять пропорции необходимо исходя из того, какой именно состав уже имеется у готового бетонного пола. Если это трудно сделать самостоятельно, лучше проконсультироваться у профессионала.

Все ингредиенты тщательно смешивают, заливают в нужные места. Это можно сделать разными способами, например, при помощи строительного шприца, тогда раствор точно заполнит собой весь необходимый объем. Дают составу застыть, еще раз проходят поверхность шлифовальной машиной.

При выполнении мелкого ремонта обращают внимание на следующие моменты:

  • в раствор для ванной добавляют специальные гидроустойчивые примеси;
  • перепад температур на балконе: пол должен быть к ним устойчив;
  • на кухне должна быть жаростойкая поверхность.

Поэтому надо внимательно изучать состав приобретаемой смеси для раствора. Надо смотреть на условия заливки полов своими руками в том числе. Некоторые специалисты считают, что в раствор для ремонта можно и нужно добавлять клей ПВА в небольших количествах.

Вернуться к оглавлению

Выравнивание уровня и грунтовка под стяжку

Иногда полу действительно требуется капитальный ремонт. Тогда необходимо выполнять новую стяжку. Это очень кропотливый труд, так как будет необходимо, кроме выполнения качественной заливки, обеспечить выравнивание уровня бетонного пола.

Начинать придется с очистки поверхности от мусора и пыли, можно использовать воду. После этого станет возможным оценить текущее состояние бетонированной поверхности. При необходимости надо очистить ее от отслоившегося бетона.

Для того чтобы ремонт бетонного пола был достаточно качественный, удобно использовать строительный гидроуровень. Для работы с ним понадобится два человека.

Принцип его использования строится на том, что под действием атмосферного давления линия воды в двух сообщающихся колбах всегда будет показывать горизонт. Перемещая их по участкам комнаты, можно вычислить относительно идеальную горизонтальную плоскость, которая и станет впоследствии поверхностью бетонных полов. Во время выравнивания пола устанавливается нулевой уровень, от него откладывается расстояние, которое будет определять толщину заливки не меньше 3 см.

Для увеличения способности сцепления бетонных полов с заливаемым раствором производят их грунтовку. Этот этап ремонта выполняют исключительно в целях избегания растекания бетона, что очень часто случается при определенных свойствах бетонной смеси. Грунтовка необходима в случае с большим разбегом по толщине заливки пола. Она будет способствовать равномерному высыханию раствора по всему периметру.

Вернуться к оглавлению

Установка маячков

Для выравнивания заливки бетонных полов необходимо установить металлические рейки, заранее подготовить небольшие деревянные брусочки, на них будут крепиться направляющие. Потребуются саморезы и дрель.

  • максимальное расстояние между маяками 1,2 м;
  • первый устанавливается через самую высокую точку поверхности;
  • используются Т- или П-образные заготовки.

Необходимо следить за двумя направлениями реек: каждая из них должна быть установлена горизонтально, и все они должны быть параллельны друг другу.

Чтобы не стала пустой тратой времени, необходимо:

  • установить деревянные брусочки вдоль определившихся линий, на соответствующей высоте;
  • заготовленный раствор небольшими бугорочками выложить вдоль тех же линий;
  • наложить на брусья и раствор металлический каркас, убирая излишки;
  • прикрепить саморезами к полу брусья и рейки.

Обязательно следить за тем местом, где находится наивысшая точка, действуя по принципу «7 раз отмерь, а один отрежь». Иногда есть необходимость взять брусочки разного размера по высоте или подкладывать подручный строительный мусор, что нежелательно, так как во время заливки он может незаметно соскочить, что в будущем даст повод для образования трещины или поры.

Бетон – часто применяемый в строительстве материал, ведь он прочен, водонепроницаем, огне- и морозостоек, однако и ему свойственно разрушаться. Например, дырки в стене могут образоваться в связи с неравномерной усадкой здания, перестановкой мебели, ремонтом, заменой труб, вследствие таких климатических воздействий, как скачки температуры и ветродуи. Но какова бы ни была причина возникновения пробоины, отверстие непременно нужно убрать.

Когда щель имеет выход с противоположной стороны бетонной конструкции, это считается наисерьезнейшей проблемой. Здесь придется заделывать полость в стене и изнутри, и снаружи, нанося цементно-песчаную смесь. Предварительно дефектное место в обязательном порядке нужно закрыть куском подходящего по величине кирпича либо камня. Если доступа к противолежащей стороне нет, отремонтировать несущий или ограждающий элемент здания все равно реально, даже собственными руками. Для этого потребуется выполнить:

  • воспользовавшись электродрелью и победитовым сверлом, необходимо вмонтировать 4 распорных/универсальных дюбель-шурупа, предназначение которых – быть опорой для заделочного материала;
  • заложить дыру камнем, подогнанным под ее размер;
  • залить просветы цементно-песчаным раствором, который готовится, исходя из соотношения 1:3;
  • после высыхания замазать поврежденный участок штукатуркой, выровнять и затереть ее наждачной бумагой.

Если стенка выходит на улицу, и из щели сильно дует, здесь надлежит действовать совсем иначе. Наблюдая сквозное отверстие между разошедшимися плитами, от применения бетонной смеси придется отказаться, поскольку со временем она раскрошится, и проблема возникнет снова. В данной ситуации целесообразней воспользоваться укрепляющей грунтовкой, а затем монтажной пеной. Как только последняя схватится (застынет), ее необходимо подрезать на 2-5 мм глубже уровня стены и зашпаклевать обычным способом.

Существенным недостатком монтажной пены является плохая звукоизоляция. В перегородках, где это важно, рекомендуется на ее поверхность (после соответствующей обработки) накладывать либо цементный раствор, либо слой клея, предназначенного для крепления кафельных плит. В завершении ремонта участок обязательно нужно замазать и выровнять финишной шпаклевкой. После можно приступать к отделочным работам (покраске, оклейке обоев).

Небольшие отверстия, просверленные насквозь для монтажа бытовых коммуникаций, и пространства вокруг труб лучше замазать силиконовым либо полиуретановым герметиком. Оба варианта допускается наносить как на свежеуложенный бетон, так и на старый. Когда материал достигнет равномерного затвердевания, герметизация будет 100 %: он воспрепятствует проникновению химических веществ, влаги и предотвратит образование трещин.

Чем замазать небольшие дырочки и щели?

Чаще всего они образуются из-за демонтажа шурупа или дюбеля. Устранить подобную проблему не составит труда даже обывателю: здесь не понадобятся навыки работы с монтажной пеной или умение приготовления цементного раствора. Набор подходящих материалов и инструментов:

  • острый предмет (в идеале отвертка);
  • пылесос;
  • грунтующий состав;
  • кисточка;
  • небольшого размера шпатель;
  • гипс, алебастр, шпаклевка либо иная ремонтная смесь;
  • мелкозернистая шлифовальная шкурка (наждачка).

Чтобы убрать дыры от сверления и саморезов, предварительно стоит расширить диаметр отверстия, используя острый предмет. Это позволит устранить хрупкие места возле полости, а заодно будет удобнее производить заполнение. Далее потребуется очистить ямку от мелких бетонных кусочков и пыли, после чего обработать грунтовкой для лучшей адгезии.

Следующий шаг – нанесение раствора шпателем. Его необходимо втирать как можно глубже в погрешность. Дождавшись полного высыхания, выступающую плоскость надлежит зачистить наждачкой. По окончании работы должно получиться безупречно ровное покрытие. С поверхностными неглубокими трещинами стоит поступать аналогично.

Как заделать большие сколы?

Конструкции с глухими (не имеющими выход с противоположной стороны) дырами крупного размера допускается отремонтировать несколькими способами:

  • с помощью монтажной пены;
  • применяя гипс и шпатлевку;
  • воспользовавшись бетонным раствором.

О ремонте первого плана допускается говорить, если отверстие характеризуется большой глубиной. Чтобы убрать подобный дефект, следует обработать полость грунтующим составом и следом заполнить ее монтажной пеной. После затвердевания излишки необходимо аккуратно срезать техническим ножом. Затем место предстоит зачистить и зашпаклевать.

При заделывании больших дыр вторым способом важно провести подготовительные мероприятия: вооружившись ножом, убрать с перегородки раскрошившуюся штукатурку, и выровнять край скола. Далее надлежит заполнить пространство смятыми газетами и смесью из гипса. После высыхания поверх латающего материала нужно наклеить строительную ленту. Именно на нее будет в дальнейшем наноситься лицевая шпаклевка. Нельзя забывать о последнем этапе – шлифовке наждачной бумагой.

Использование раствора актуально как при образовании ямки на перегородке большого диаметра, так и большой глубины. Только в последнем случае (углубление свыше 5 см) заделка и герметизация будут происходить с некоторым отличием.

Чтобы устранить поверхностную, но сильно распространившуюся вширь дырку, потребуется:

  1. очистить ее полость пылесосом;
  2. смочить внутреннюю плоскость водой, воспользовавшись кистью или куском поролона; дождаться полного впитывания;
  3. замазать ремонтной смесью;
  4. выровнять шлифовальной бумагой.

Заделывают отверстия в стенах из бетона глубиной более 5 см таким образом:

  • в дырку помещается кусок кирпича;
  • выкладывается цементная основа;
  • после ее затвердевания наносится ремсмесь;
  • все выступы удаляются наждачкой до уровня стены.

Реставрация глубоких/поверхностных щелей, больших/малых выбоин, сквозных полостей – задача, решение которой нельзя откладывать. Даже если трещина в бетоне настолько крохотная, что видна лишь вблизи, лучше сразу предпринять меры и замазать ее, чем дожидаться серьезной деформации. Важно не только стараться все правильно отремонтировать, но и применять качественные, предназначенные для данных целей материалы. К примеру, монтажные пены для герметизации дыр на стенках, выходящих на улицу, разумнее выбирать всесезонные. Температурный режим у них довольно широкий: от -15 до +35°C. Рекомендуемыми марками являются Soudal, Penosil и Момент.

Из растворов наибольшую востребованность для заделки отверстий получили следующие бренды:

    • Гидро-SW;
    • Барс;
    • Emaco;
    • Ceresit.

Статьи

Весной, после схода снега, жители России сталкиваются со значительным количеством ям на подъездных дорогах к небольшим населённым пунктам и посёлкам, образовавшихся ввиду некачественного основания дороги либо из-за отсутствия правильного отвода воды от дорожного полотна. И многие задаются вопросами: «Как произвести ямочный ремонт дороги самим?» или «Как заделать дырки на дорогах своими силами?» Пока местные власти решат, что нужно сделать, не один десяток покрышек и колёсных дисков превратится в мусор.



обычная картина на наших дорогах

Очень часто на всей протяженности дороги подобных ям образуется всего лишь несколько, в самых проблемных местах. Доставка такого малого количества асфальта для ямочного ремонта не имеет никакого экономического смыла. Да и на заводе никто не станет отгружать такое количество асфальта. Заказ дорожной техники или оборудования - достаточно дорогостоящее мероприятие, как и обращение в специализированную дорожную компанию. Часто для нормального проезда по местным дорогам достаточно заделать всего 2-3 ямы.

Решение проблемы с ямами на дороге

Ввиду этого нами был разработан способ ямочного ремонта дорог, который был неоднократно нами опробован, является крайне эффективным и очень дешевым. Большим достоинством данного способа является доступность «оборудования». Совковая лопата, пара кирпичей и веник – это всё необходимое оборудование!))

Материалы тоже нехитрые: (из расчета на 1м 2 ямы глубиной 10 см):
  • Битумная мастика 1 ведро (20 литров) – можно купить на любом строительном рынке. Средняя стоимость 300-350 рублей;
  • Мелкий известковый щебень фракции 5-20 или 20-40мм. или меньше в объеме 1 тачка;
  • Песок ½ тачки.
Итак, перейдем к описанию данного способа заделки ям на дорогах:

  • Сперва стоит очистить яму от воды, грязи и мусора – обычная метла вам в помощь!));
  • После чего засыпать яму мелкофракционным известковым щебнем до уровня асфальтового полотна. Обращаю Ваше внимание, что лучше всего подойдет именно мелкий известковый щебень. Гравийный или гранитный щебень для данной процедуры не подходит! Также не стоит применять для этого дроблёный бетон, битый кирпич и прочее…
  • После отсыпки щебнем, его стоит любыми подручными средствами утрамбовать. Например, можно раз 6-7 проехать по нему машиной;
Разогреваем битумную мастику
  • После трамбовки необходимо соорудить из 2-х блоков или кирпичей подставку под металлическое ведро битумной мастики и под ведром соорудить костер;
  • Мастику необходимо разогревать на костре, примерно 20-30 минут, периодически помешивая палкой. По истечении 20-30 минут мастика должна приобрести жидкую консистенцию;
  • После нагрева мастики, её необходимо равномерно вылить на щебень, чтобы не было пустых мест. Особое внимание стоит уделить краям примыкания к старому асфальту - эти места стоит пролить особенно тщательно;


выливаем битумную мастику на щебень
  • Затем на получившуюся «черную» поверхность необходимо насыпать песок слоем в 2-3 см. Песок должен покрывать всю поверхность нашей бывшей ямы, чтобы мастики не было под ним видно. Это делается для того, чтобы проезжающие автомобили вмяли песок, смешанный с мастикой, в пустоты между фракциями щебня и заодно не пачкали колеса о горячую битумную мастику. Песок жалеть не стоит… всё лишнее очень быстро растащат машины и ветер.

Отсыпаем песок
  • После отсыпки песком, по бывшей яме можно сразу смело начинать ездить на автомобилях. В этом нет ничего страшного, даже, наоборот, это способствует лучшему утрамбовыванию нашей заплатки. Песок под весом автомобилей смешивается с битумом и просачивается между щебнем, что способствует лучшему склеиванию заплатки. Данный пункт является крайне важным и именно его исполнение обеспечит целостность заплатки на долгие годы.
  • На приведенном ниже фото Вы видите заплатку, сделанную вышеописанным способом, которой уже минуло 2 года. Обратите внимание, что заплатка стоит как камень. Асфальт вокруг нее уже давно подвергся растрескиванию, а заплатка стоит как новая. Так что данный метод в долгосрочной перспективе оказывается крайне действенным и дешевым. А самое главное, подобные работы может выполнить любой человек, даже не имея такого опыта.

Старая заплатка

Кстати, рекомендуем кроме ям также проливать горячей битумной мастикой с песком трещины в асфальте. Мастика их склеит и не даст воде попадать внутрь трещин. Так как именно попавшая в трещины вода, в результате изменения своего агрегатного состояния, разрушает дороги.

Если Вам необходима консультация по дорожному и сопутствующему строительству - обращайтесь к нам. Мы знаем всё о дорожном строительстве и о самых выгодных решениях в этой области. Работаем по Москве и Московской области. Подходим к решению поставленных задач с акцентом на понятие «цена-качество».

С течением времени в любых стенах могут появиться дыры или щели. Появление подобных дефектов считается обыденным делом. Очень часто они могут появиться при установке и ремонте системы отопления, кондиционеров, в результате перестановки мебели и многого другого. При подготовке поверхностей к дальнейшей отделке приходится отбивать старую и ненужную штукатурку, поэтому возможны сколы фрагментов, которые необходимо будет отреставрировать. К тому же на любом бетоне в процессе эксплуатации рано или поздно появляются трещины.

Можно придумать множество способов замаскировать поврежденные участки: закрыть картиной, заклеить обоями и многое другое. Но это не решит саму проблему – дыра останется. Для того чтобы заделать дефекты в стене, не потребуется помощь мастеров, все это каждый сможет выполнить самостоятельно.

Причины образования трещин в стене

Возникновение трещин не только способно испортить внешний вид помещения, но и стать серьезной проблемой функционирования всего здания. Одной из самых распространенных причин появления дефектов является неравномерная усадка сооружения. Часто это происходит при неправильном распределении нагрузки на стены или некачественном уплотнении грунта на этапе строительства. Если конструкция скошена сильно, то трещины следует заделывать только после устранения причин такой усадки и укрепления ее основы. При сильных смещениях существует угроза обвала стен и перекрытий.

Причиной возникновения трещин могут быть климатические условия: резкие перепады температур, воздействие солнечных лучей или ветра. Особенно подвержены риску стыки между внутренними и внешними стенами на самых верхних этажах здания и лестничные перекрытия.

Устранение трещин производится при помощи введения цементного раствора внутрь отрытой полости.

Бетон со временем подвергается высыханию, поэтому возможно на нем появление различных дефектов. Они могут возникнуть как на фасадах здания, так и внутри. Сквозные дыры появляются чаще всего в железобетонных постройках.

Способы реставрации повреждений

Заделать повреждения на стене можно несколькими способами. Метод и масштаб ремонта целиком зависит от размеров дефекта. Если дыры остались после демонтажа ненужных гвоздей или шурупов, то будет достаточно применить шпаклевку или другой содержащий цемент материал.

При глубоких и больших трещинах необходимы более серьезные меры. Такие дыры часто возникают после замены отопительных систем или электрических проводов и розеток. Обычно для заделки серьезных дефектов приходится использовать цемент или ремонтный гипс.

Специфика работы по восстановлению бетонных стен зависит от масштабов проблемы, но набор инструментов понадобится практически одинаковый для всех случаев. Для очистки поверхностей необходимо запастись сухой кистью или бытовым пылесосом. При заполнении трещин монтажной пеной необходимо подготовить нож для срезания лишнего материала.

Для того чтобы заделать дыру шпаклевкой или цементным раствором понадобятся узкие и широкие шпатели. Ими удобно замазывать проблемные места. При больших повреждениях, а также для придания прочности потребуется армирующая лента. Она замазывается цементным составом и становится полноценным компонентом стены, который защитит ее от повторного разрушения.

Не стоит забывать о заключительном этапе восстановления стен. Для затирки поверхности следует подготовить наждачную бумагу с мелкозернистым напылением.

Перед тем как замазать отверстие, необходимо его расширить при помощи длинной отвертки для того, чтобы ремонтная смесь проникла максимально глубоко. После его следует очистить от цементной пыли. Это можно сделать при помощи пылесоса или любой сухой кисти.

Подготовка

Вся поверхность тщательно смачивается водой при помощи пульверизатора или поролоновой губки. Не стоит пренебрегать данной работой по подготовке отверстия. Смачивание не позволит шпаклевочной смеси быстро отдать воду бетонной стене.

Далее следует положить слой марлевой ткани и приклеить его на сырую поверхность. Через несколько минут необходимо приступить к шпаклевке дефектного места. Раствор наносится и тщательно втирается в отверстие.

После того как смесь высохнет, все зачищается наждачной бумагой, имеющей мелкозернистую поверхность. Конечным этапом шпаклевки дыр является покраска ремонтируемого места или его оклейка обоями.

Ремонт серьезных повреждений

Начальный этап данной работы в целом схож с подготовительным этапом шпаклевки небольших отверстий. Предварительно вся поврежденная поверхность стены очищается от камней, пыли, песка и смачивается водой. Вместо воды поверхность часто обрабатывается герметиком. Затем дыра заполняется кирпичом или камнями, которые смешиваются с раствором цемента. Данная конструкция сэкономит связывающий материал и упрочнит ремонтируемое место.

Работы с бетонной смесью

Бетонная смесь готовится в следующих пропорциях: на 1 часть цемента добавляется три части песка мелкой фракции. Вместо нее часто используют специальную ремонтную смесь или гипс.

Данный материал можно купить в любом строительном магазине. Он представляет собой сухой цементный порошок, который следует разбавить водой и приступить к работе. Крепкий и плотный по своей структуре состав позволяет качественно заделать большие сколы в бетонной стене. Следует подождать, пока он схватится с бетоном.

После того как реставрационный материал для устранения дефектов затвердеет и засохнет, вся поверхность шпаклюется, затем затирается шпателем. Пустоты следует тщательно замазать и выровнять по уровню. Необходимо все оставить до полного засыхания. Обычно на это уходит до 12 часов времени.

После проводится поверхностная обработка стен. Сначала реставрируемые места тщательно шлифуются наждачной бумагой, затем проводятся облицовочные работы: оклейка или покраска обработанных мест.

Герметизация глубоких трещин в стене

Очень часто в процессе становления и усадки дома могут разойтись швы между панелями или появиться глубокие трещины. Серьезных проблем реставрация данных повреждений не доставит.

Самый простой способ – заделать их монтажной пеной. Она поставляется в аэрозольных баллонах, которые позволяют легко и быстро отремонтировать подобные дефекты. Пена отлично заполняет пустые места и глубоко проникает в самые труднодоступные щели. Материал великолепно сцепляется с различной поверхностью, в считанные минуты расширяется и затвердевает при взаимодействии с воздухом. При использовании монтажной пены гарантирован хороший результат по устранению глубоких дыр и трещин.

Подготовительные мероприятия

Перед началом реставрации в обязательном порядке необходимо подготовить поверхность, с которой будет проводиться дальнейшая работа. Щель очищается от мусора, осколков бетона, пыли и грязи. Затем все смачивается водой.

Перед нанесением монтажной пены баллон тщательно встряхивается около минуты для того, чтобы содержимое его стало однородным. В процессе работы емкость следует располагать вертикально в положении вверх дном. Это необходимо из-за находящегося внутри газа, он легче пены, поэтому вытесняет ее баллона.

Рекомендуется заполнять трещины снизу вверх. Если повреждение слишком глубокое и серьезное, монтажная пена должна наносится слоями, каждый из которых укладывается после полного высыхания предыдущего. Такой способ позволяет качественно заделать открытую полость и просушить материал.

После заполнения трещины сырую монтажную пену не стоит трогать руками. Любые прикосновения могут повлиять на структуру ее и замедлить процесс застывания. Следует потерпеть и дождаться полного высыхания материала.

Завершающим этапом станет удаление излишек монтажной пены при помощи обычного ножа. Затем следует заделать поверхность шпаклевкой. Выравнивание выполняется наждачной бумагой.

Не стоит переживать по поводу оставшейся дыры или трещины в стене. Любой дефект, какого масштаба бы он не был, просто и легко заделать собственными руками без посторонней помощи.

Самым важным условием для качественного выполнения реставрации является точное следование всем рекомендациям.

Бетонные покрытия применяются в самых разных областях: при монтаже полов, бетонировании поверхностей как на промышленных, так и на жилых объектах, строительстве автомагистралей и многого другого. Однако бетон отличается низким пределом прочности на растяжение, поэтому в процессе застывания смесь немного сжимается и происходит усадка конструкций. Из-за этого на поверхности появляются мелкие и более серьезные дефекты. В этом случае требуется заделка трещин в бетоне, которая выполняется по разной технологии в зависимости от типа повреждения и причины его появления.

Разновидности трещин в бетоне

Некоторые начинающие или недобросовестные строители предпочитают просто замазать дырку или любой другой дефект шпатлевкой или строительным раствором. Однако прежде, чем заделать дырку или трещину в бетонной стене и других основаниях стоит разобраться в том, что именно стало причиной появления подобных неприятностей.

Дефекты бывают нескольких типов:

  • Поверхностные. Такие трещины часто появляются после заливки фундамента в процессе высыхания песчано-цементного раствора, если смесь была приготовлена без соблюдения требуемых пропорций компонентов, были использованы некачественные составляющие или в смеси не было достаточного количества воды.
  • Усадочные (также их называют волосяные трещины). Дефекты этого типа считаются самыми опасными, так как из-за них происходит не только деформация фундаментального основания, но и всей постройки в целом. Это приводит к снижению прочности. Изъяны этого типа появляются при неравномерной нагрузке на фундамент и при неправильном подборе цементного состава.

  • Температурно-усадочные. Щели подобного типа появляются в процессе затвердевания бетонного основания из-за экзотермической реакции, происходящей между цементом и водой. Очень часто при возведении стен и перекрытий начинающие строители не учитывают свободу деформации, вследствие чего в бетонной массе происходит температурное напряжение и на поверхности проявляются дефекты.
  • Трещины и дыры, появляющиеся из-за некачественного армирования. Если каркас для усиления конструкции слишком слабый, то он будет прогибаться под нагрузками, что также приведет к образованию дефектов. Кроме этого, армирующие прутья могут начать окисляться. Из-за появлении коррозии материал увеличивается в размере, разрывая бетонную массу изнутри.

Также растрескиванию подвержены бетонные поверхности, находящиеся на улице. Во внешней среде содержатся химически активные вещества, которые создают благоприятную почву для появления дефектов.

Кроме этого, разрушительное действие оказывают резкие температурные перепады, которые могут происходить как на поверхности, так и в самой толще бетона. При этом пагубное влияние оказывает не только холодный воздух, но и ультрафиолет.

Также стоит обратить внимание на ширину трещин, так как в некоторых случаях такие дефекты не являются критичными.

Допустимые размеры трещин

В строительной сфере есть такое определение, как допустимая ширина раскрытия трещин, которая определяется по ДБН В.2.6-98:2009 исходя из эксплуатационных условий:

  • Размер трещин не должен превышать 0,5 мм, если бетонная поверхность не подвергается влиянию погодных условий. То есть на нее не оказывает влияние влага, низкие температуры и ультрафиолет.
  • Допустимая ширина раскрытия трещин не может быть более 0,4 мм, при условии что конструкция подвергается погодному влиянию.
  • Ширина трещины не должна превышать 0,3 мм, если бетонное основание находится в условиях агрессивной среды.
  • Допускать образование щелей более 0,2 мм не рекомендуется, если речь идет об армированных конструкциях, отличающихся пониженной устойчивостью к образованию коррозии.

Также неопасными считают горизонтальные трещины с небольшим раскрытием, которые часто появляются в железобетонных колоннах.

Однако важно учитывать, что существуют определенные условия эксплуатации, при которых и вовсе не допускается трещинообразование:

  • если речь идет о ЖБ конструкциях, которые постоянно взаимодействуют с жидкостями и газами (то есть, должны быть непроницаемыми и герметичными);
  • при использовании конструкций, к которым предъявляют более строгие требования по их долговечности.

Определив тип дефекта и необходимость его исправления, намного проще выбрать, чем заделывать дырки в стене или любой другой бетонной поверхности.

Цементные растворы

Данные составы пользуются большой популярностью ввиду их дешевизны и возможности ремонтировать незначительные усадочные трещины в бетоне.

Заделка трещины

Прежде чем приступить к заделыванию, необходимо проверить саму трещину на наличие сколов вокруг нее. Если таковые есть, то в скором будущем они могут превратиться в дыры, поэтому нужно обязательно устранить все отслаивающиеся куски бетона. После этого необходимо:

  • Выполнить расшивку. Для этого, используя зубило и молоток, нужно пройтись по всей длине трещины так, чтобы ее глубина составляла не менее 5 мм. При необходимости можно воспользоваться шпателем для создания углубления.

  • удалить пыль при помощи пылесоса и промыть водой образовавшуюся впадину.
  • Убрать излишки воды и замазать трещину цементным раствором (3 доли песка на 1 часть цемента с добавлением ПВА). При этом нужно следить, чтобы состав покрыл все пространство углубления.
  • Смочить залитый цемент водой.

Заделка дыры

Если в бетонной поверхности образовалась дыра, в которой виднеется арматура, то дефект можно заделать следующим образом:

  • Зачистить отверстие в бетоне и обработать его поверхность антикоррозийным составом.
  • Уложить в углубление кусочки стальной проволоки диметром порядка 4 мм.
  • После этого углубление замазывают грунтующим составом, равномерно нанося его на всю поверхность. При этом, толщина слоя смеси должна быть порядка 3 мм.
  • Не дожидаясь, пока смесь высохнет, залейте углубление цементным составом для заделки трещин в бетоне и проследите, чтобы он заполнил все углубление. Если дыра слишком глубокая, то цемент заливается в несколько этапов. При этом каждый последующий слой нужно смачивать водой из распылителя.
  • Выровняйте поверхность рейкой (металлической или деревянной), двигая инструментом справа налево.

  • После застывания смеси, излишки цементного состава необходимо удалить шпателем и заштукатурить поверхность. Если трещина была слишком глубокой, то выравнивание выполняется при помощи шлифовальной машины.

Полезно! Цементный состав нужно заливать с запасом, чтобы он был немного выше поверхности пола. В процессе застывания смесь даст усадку.

Спустя 24 часа, бетонный пол можно красить или укладывать на него любой отделочный материал.

Однако стоит учитывать, что подобная заделка трещин в бетоне не даст эффекта герметизации и не подходит для поверхностей, к которым предъявляются повышенные требования по гидроизоляции. Кроме этого, цементный состав можно рассматривать, как временное решение проблем. Рано или поздно дефекты появятся снова. Если же вы хотите «капитально залатать» дыры и избежать их появления в будущем, то в этом случае можно заделать дефекты при помощи смол, специализированных ремонтных составов на их основе или герметика.

Долговременная заделка дефектов

Решая, чем заделать трещины в бетоне на долгий срок, стоит обратить внимание на этот метод обработки дефектов. Смола и смеси для заделки на ее основе подходят для восстановления стяжек, отмосток и различных забетонированных площадок или горизонтальных поверхностей.

Ремонт трещин в бетоне с использованием таких составов обладает рядом преимуществ. В первую очередь — это дешевизна смесей, а также их быстрое высыхание. С другой стороны, смола позволяет надежно зафиксировать швы и удерживать их от последующего увеличения.

Итак, для устранения дефектов потребуется подготовить:

  • угловую шлифовальную машину и диски с алмазным напылением;
  • пылесос;
  • шпатели и корыто для разведения состава;
  • грунтующий состав для бетона;
  • Эпоксидку (основу А и отвердитель В);
  • Мелкозернистый просеянный песок.

Перед тем, как заделать трещину, нужно очистить ее от пыли и грязи. После этого, выполняем заделку в следующей последовательности:

  • Производим расшивку трещины. При этом ширина полученного углубления должны быть не менее 5 мм.
  • Пи помощи шлифовальной машины прорезаем в бетоне поперечные швы с шагом 400 мм (длина канавок порядка 100-150 мм).
  • Удаляем рыхлый слой бетона и обеспыливаем поверхность при помощи пылесоса.
  • Обрабатываем поверхность дефекта грунтовкой , а поперечные канавки фиксируем при помощи ремонтных скоб.
  • Готовим раствор из смолы (основы), затвердителя и песка согласно инструкции на упаковке с составом.
  • Заделываем дефект полученной смесью и быстро выравниваем поверхность, так как время схватывания смолы составляет всего 10 минут.

Лучшие эпоксидные составы

Если говорить о лучших материалах для ремонта трещин в бетонных стенах и других поверхностях, то самыми эффективными на сегодняшний день считаются:

  • Эпоксидная смола отечественного производства ЭД-16 и ЭД-20 стоимостью порядка 2 000 за 3 кг. Отвердитель придется купить отдельно (стоит около 300-500 рублей).
  • Смола Epoxy 520 от чешского производителя Spolchemie стоимостью 3 500 рублей за 5 кг.
  • Немецкий состав UZIN KR 416, который обойдется 2 700 рублей за 0,75 кг.

Также большой популярностью пользуются составы от итальянского производителя Sika.

Однако стоит учитывать, что подобный метод исправления дефектов не подходит для обработки дыр, которые образуются в бетонных основаниях испытывающих сильное давление от воды. В этом случае стоит использовать герметик.

Использование герметиков и саморасширяющихся лент

Сразу стоит сказать, что данный метод заделки дефектов очень дорогой, поэтому чаще всего его используют при ремонте бетонных чаш загородных бассейнов. Однако несмотря на его дороговизну, использование герметика и саморасширяющихся шнуров отличается своими достоинствами:

  • возможностью обработки дефекта любого типа;
  • полной герметичностью;
  • возможностью проведения монтажных работ в условиях холодной погоды.

Для работы, помимо стандартного комплекта инструментов, потребуется:

  • монтажный пистолет;
  • саморасширяющаяся лента или шнур;
  • зубило и щетки;
  • герметик для бетона.

Однако перед тем, как замазать изъян, необходимо замерит габариты щелей и приобрести нужный тип герметика и лент в зависимости от этого. Например, если глубина дыры составляет 60 мм, то подойдет шнур 18 х 23 мм.

Не следующем этапе необходимо:

  • Расширить трещины и обеспылить их.
  • Установить шнур в углубление.
  • Заполнить остальное пространство герметиком.
  • Разгладить выступивший наружу состав при помощи шпателя.

После выполнения работ, не придется гадать, как зашпаклевать поверхность или законопатить ее. Достаточно только нанести состав и разровнять его.

Если говорить о лучших составах этого типа, то наибольшей популярностью пользуются:

  • Отечественный ЭЛАСТОСИЛ PU 20 стоимостью 280 рублей за 600 мл.
  • Состав от французского производителя Rubberflex, который сегодня продается по цене 300 рублей за 310 мл.
  • Лента ПЛУГ российского производства стоимостью порядка 260 рублей за погонный метр.

Инъектирование

Также решая, как заделать дырки в стене из бетона наиболее эффективным образом, особенно если появилась не только трещина, но и через нее течет вода, стоит обратить внимание на данный метод.

Технология инъектирования подразумевает введение специального состава (полиуретановой или эпоксидной смолы, микроцемента или гидроизолирующей смеси) в толщу бетона с использованием специальных инъекционных насосов, создающих сильное давление.

Для выполнения такой реставрации дефектов необходимо:

  • Сделать отверстия в шахматном порядке по обеим сторонам щели.
  • Установить в них пакеры (специальные трубки, через которые подается раствор, напоминают дюбель) под углом.

  • Залить раствор.
  • Вытащить трубки и покрыть поверхность строительным составом.

Итак, мы рассмотрели, как самостоятельно заделать дырку в бетонной стене, но что если речь идет о газобетоне?

Особенности заделки трещин в газобетоне

Трещины в газобетоне образуются также часто, как и в обычных цементно-песчаных монолитах. Для их заделки работы выполняются в следующей последовательности:

  • Со стены или любой другой газобетонной поверхности удаляется слой разрушившегося строительного материала и производится очистка от пыли и грязи.
  • Производится грунтовка щели. Для этого рекомендуется использовать 50-процентную водную дисперсию ПВА и воду (соотношение 1:3).
  • Производится заделка трещин в зависимости от их габаритов. Если повреждение единичное и его ширина не превышает 0,4 мм, то щель расширяют до 10 мм и в нее заливают любой строительный состав (можно использовать цемент или специальный клей для газобетона). Если ширина дефекта составляет до 10 мм, то лучше использовать для заделки пористый клеевой состав и расширить щель до 20 мм. В случае появления дефекта шириной до 20 мм, рекомендуется применить клеевой или цементный состав, предварительно добавив в него крупнофракционный щебень из газобетона.

После выполнения работ необходимо закрыть обработанную поверхность при помощи листа фанеры (закрепить саморезами) на 3-5 часов.