כדי להגן על הדלת מפני כישלון בטרם עת, משתמשים בסגירות לעתים קרובות. מכשירים אלה נועדו לטרוק בצורה חלקה ומדויקת את עלה הדלת. מודל ספציפי נבחר על סמך גורמים רבים:

  • שינויי טמפרטורה;
  • עומס צפוי;
  • משקלו של הבד עצמו;
  • רמת האמינות הנדרשת.

לעתים קרובות מנגנונים כאלה עולים הרבה, ואם עבור דלתות חיצוניות זה מוצדק על ידי השירות האמין של מכשירים שנרכשו, אז עבור דלתות פנימיותאו מעון קיץ, זה משתלם יותר מבחינה כלכלית לסגור דלת תוצרת בית.

איך עובד הקרוב יותר?

סוגר דלת רגיל מחולק לשלושה מרכיבים:

  • גוף הידוק ראשי;
  • משקולת;
  • אלמנט הידוק.

יש קפיץ בתוך גוף המכשיר, הנדחס בעת פתיחת הדלת. ברגע שהקנבס ישוחרר, הוא יתחיל לחזור למצבו המקורי. זה עוזר להאט את התהליך הזה ולהפוך אותו לחלק יותר הרכב מיוחד- בשל הצמיגות שלו, הוא מונע מהדלת להיקרע בפתאומיות.

אחת מאפשרויות המנגנון הפנימי

למארז שני תאים, באחד מהם ההרכב נשאר כל עוד הדלת סגורה. כאשר ההרכב משתנה, השמן זורם לתוך התא השני, שבו תנועת הקפיץ מעוכבת.

הקפיץ מחובר באופן הדוק למוט - אלמנט נע של המנגנון המחבר את הגוף הראשי ואחד נוסף - מחובר לקיר או לדלת (תלוי בדגם).

אילו פונקציות צריך לבצע מנגנון הטריקה?

לפני שאתה עושה את זה בעצמך, אתה צריך שיהיה לך מושג מה זה אמור לספק בסופו של דבר. התפקיד העיקרי הוא בלימת זעזועים - מניעת פגיעה של עלה הדלת במסגרת. יחד עם זה, הפונקציונליות הבאה מודגשת:

  • התאמה - היכולת לקבוע את מהירות הסגירה;
  • משיכה - אם הסגירה אינה הדוקה, המנגנון יסגור את הדלת עצמה;
  • קיבוע - היכולת לתקן את הקרוב יותר במצב אחד.

הנקודה האחרונה אינה חובה עבור דגמי מפעל, אז גרסה תוצרת ביתכל חפץ מתאים משמש מעצור.

מנגנון הסגירה שלו חייב למשוך ולסגור בצורה חלקה את הדלת. למטרות אלה משתמשים בחלקים מוכנים ממכוניות או באמצעים מאולתרים.

סוגרי דלתות רכב

תא מטען לרכב - דוגמה מושלמתשימוש בסגירה אוטומטית. פתיחה חלקה, סגירה ובלימת זעזועים הופכים את החלק הזה לחלופה ראויה לדגמי המפעל.

מחברים מחוברים לחלק. בהתאם לעיצוב, אלה עשויים להיות סוגריים סוגים שונים. בעזרתם מכשיר גמורמתחבר לדלת ולקיר (או למסגרת).


קפיץ ממכונית קרוב יותר

היתרון של שיטה זו הוא היכולת לתקן את עלה הדלת במצב פתוח: סוגרים תוצרת בית אחרים רוכשים פונקציה זו רק בעזרת מכשירים נוספים.

אתה יכול לקבל את החלק במכונית שלך, על ידי שאילת חברים או בשוק. מְשׁוּמָשׁ חלק עובדלקנות יותר זול מאשר לקנות דגם מפעלמנגנון טריקה.

סוגרי דלתות גומי

כדי לסגור דלת כזו במו ידיך, הבעלים החסכן לא יצטרך להוציא כסף. הם יכולים לשמש כמכשיר מושך ובולם זעזועים;

  • חתיכות גומי;
  • אגסים;
  • צינורות או צינורות.

דוגמה לצינורות המתאימים לשימוש

ממוקמים על עלה הדלת, אלמנטים אלה מתעוותים בקלות כאשר הדלת נפתחת, אך באותה קלות משחזרים את צורתם, ומבטיחים את סגירת הדלת.

היתרון של סוג זה הוא העלות שלו, קלות ההתקנה והיכולת לווסת כוח מכני. לגומי יש צפיפויות שונות, מה שמאפשר לך לבחור האפשרויות הטובות ביותרעבור דלת ספציפית. החיסרון היחיד הוא שזה לא אסתטי, שכן חתיכת גומי או אגס כמקורב לא נראה מאוד אטרקטיבי. עם זאת, עבור חדרי אחסון וחצרים אחרים שאינם ציבוריים זוהי האפשרות הטובה ביותר.

קפיצים כאלמנט טריקה

אחד הפשוטים ו דרכים זמינותהופך להתקנה של קפיץ כמקורב. היתרונות של שיטה זו כוללים:

  • קלות ההתקנה;
  • נְגִישׁוּת;
  • אפשרות לוויסות חשיפה;
  • אסתטיקה יחסית.

לקפיצים יש מספר מאפיינים שבגללם אתה בוחר האפשרות הטובה ביותר. אין נוסחה ברורה באיזה קפיץ להשתמש לדלת במשקל מסוים. לכן, יהיה עליך לבחור באופן אמפירי.

מנגנון קפיץ פשוט

ההתקנה כוללת התקנת קצה אחד של הקפיץ על עלה הדלת, והשני על המסגרת או הקיר.

שימוש במשקולת כמנגנון טריקה

שיטה זו הופכת לאחת הוותיקות ביותר ונעשה בה שימוש נדיר כיום. בשיטה זו מחברים לעלה הדלת כבל או חבל, שקצהו השני מועבר דרך גלגל המחובר לקיר או למסגרת. לקצה מוצמד משקולת שסוגרת את הדלת. יש לבחור את משקלו באופן ידני, מכיוון שאין נוסחה מדויקת לחישובו.

היתרונות של שיטה זו כוללים את העלות הנמוכה שלה, הפשטות והיעילות. במידת הצורך, ניתן אפילו לנעול את הדלת.

החיסרון הברור הוא שבזמן תנועה, המטען מתנדנד ופוגע בדלת או במסגרת. כדי לא לקלקל את פני השטח, מניחים אותו בצינור בקוטר המתאים. גישה זו תשמר את הדלת ותעניק לקומפוזיציה מראה אטרקטיבי ומסודר יותר.

תוצרת בית או מפעל?

לסגירת מפעלים יש מספר בלתי מבוטל של יתרונות:

  • התאמה קלה;
  • אֶסתֵטִיקָה;
  • אמינות מוגברת.

למעשה, החיסרון היחיד שלהם הוא המחיר: זה לא חכם להוציא הרבה כסף אם צריך לדאוג לסגירת הדלת המובילה למרתף, למזווה או למוסך. במצבים כאלה, אנלוגים תוצרת בית שימושיים. בְּ התקנה נכונהוהרכבה, הם מבצעים באופן קבוע את הפונקציות של קרוב יותר, ובמקביל, העלות של יצירת אנלוגי כזה מוגבלת לעתים קרובות על ידי המחיר של החלק עצמו.

סוגר דלתות הוא דבר שימושי מאוד בחיי היומיום. אם תתקין אותו, השימוש בדלתות בדירה או בבית יהפוך להרבה יותר נוח. גם אם לא סגרתם אותו בשקט ובזהירות ממהר, העיצוב הזה ישלים עבורכם את הפעולה, ולא יהיה באנג מעצבן. ביצוע והתקנה של דלת דלת במו ידיך הוא די פשוט אם אתה חכם.

עיצוב סגירת דלת.

הגרסה הפשוטה ביותר של קרוב יותר

לא נדרשים חומרים רבים לייצור. לפני שתתחיל לסגור את הדלת שלך, אתה בהחלט צריך לשים לב למשקל שלה. כדי לעשות את העיצוב הפשוט ביותר תצטרך עומס.

ככל שהדלת מסיבית וכבדה יותר בגודלה, כך המשקל של הקירור צריך להיות גדול יותר. למי שמייצר דלתות במו ידיהם בפעם הראשונה הדבר הנכוןבחיי היומיום, בדרך כלל מומלץ לנסות לקבוע את משקל העומס בניסוי. אין נוסחה ספציפית כיצד לחשב את המסה של עומס.

אפשרויות התקנה לסוגרי דלתות.

לכל היותר אפשרות פשוטהקרוב יותר ידרוש כבל או חבל. כדי שהיא תנוע למעלה ולמטה, הדלת צריכה עוד אלמנט אחד - גלגל. המשקל מחובר לקצה חבל או כבל. הוא זה שימשוך את הבד. אבל נשאלת שאלה נוספת: מה לעשות כדי שעלה הדלת והקיר לא ייפגעו, כי העומס יפגע בהם פעולה זולא תהיה השפעה חיובית על המראה שלהם?

כדי שזה לא יקרה, קח חתיכה צינור פלסטיק, מניחים בו מטען ומצמידים אותו לכבל או חבל, המבנה מחובר לקנבס - והקרוב יותר מוכן.

סוגר דלתות מבוסס על מעלית דלת המכונית

אם דלת רכב נשברת, אל תמהרו לזרוק את המעלית שלה. כדי ליצור מנגנון כזה, מעליות נלקחות מ-3 או 5 דלתות מכוניות. הם מקובעים לקנבס בצורה כזו שתושבת הסגירה ממוקמת בין ציר הצירים.

כוחו של סוגר דלת כזה הוא שייצורו אינו דורש רכישת מנגנונים מורכבים.

וגם אם הדלתות פתוחות לרווחה, אז הן ייסגרו את עצמן בעדינות ובחלקות.

סוגר דלת מבוסס קפיץ

אפשרות נוספת לסגירת דלת עץ בהיראתה יכול לעשות את הקנבס בעצמך. המבנה הראשי יהיה קפיץ בעת סגירה ופתיחה, הוא יחזיר בעדינות את הבד למצב בו היה. סוגר דלתות המעוצב על פי עיקרון זה מסתיים במהירות. אבל זה לא מתאים לבדים מסיביים וכבדים, שכן הקפיץ נוטה להפוך לבלתי שמיש די מהר בשימוש מתמיד.

רצף התקנה של סגירת דלת.

עיצוב הקפיץ של הסגירה, אם הוא מסובך, יהפוך לאמין ועמיד פי כמה. אבל קודם אתה צריך להבין אילו אלמנטים אחרים נדרשים כדי להתקין את כל המבנה על הדלת. המעיין הוא הבסיס שלו. אבל אנחנו צריכים גם בולם זעזועים כדי להאט את תנועת הדלת.

בולם הזעזועים של המקרוב מתוכנן על העיקרון של בוכנה רגילה. הוא מורכב משני תאים שבתוכם יש שמן. הדלת נפתחת ואחד מהם מתמלא בשמן. כאשר הוא סגור באמצעות עיצוב זה, השמן נשפך לתוך אחר. אין שום דבר חדש מהותי בתכנון של מנגנון כזה שאדם לא ילמד מקורס בפיזיקה בבית הספר.

זה בהחלט אפשרי עבור אומן מתחיל לעשות דלת קרובה, אם נעשה נכון. חלק פנימימכשירים. על מנת שהשמן יזוז אחורה, יש צורך להתקין בתוך מבנה כזה שסתום מעקף. אבל אפשר ללכת בדרך אחרת: לא להתקין עליו בולם שמן, אלא להתקין משאבה רגילה.

הוא האמין כי די קשה להתאים אותו לפעולת הדלת. זה נכון, מכיוון שסגור דלת כזה, כמו זה המעוצב בצורת חבל ועומס פרימיטיבי, מותאם לתפקוד הדלתות רק בניסוי.

כדי ליצור עיצוב כזה, נבחר גם ציוד מתלה. גודלו תלוי בגודל המבנה. העומס על הקפיץ מגיע בדיוק דרכו. ככל שציוד המתלה חזק יותר, סוגר הדלת יחזיק מעמד זמן רב יותר ויהיה אמין יותר בפעולה.

אלה שמעדיפים לפתור את הבעיה מבלי להזדקק למכשירים מורכבים כאלה אפילו מציעים להשתמש בחתיכת גומי ישנה או בחלק מצינור פנימי של המכונית כמקורב. זה לא ייראה כל כך אסתטי, אבל במשך זמן מה הוא יוכל לעבוד בצורה די אמינה עד שבעל הבית או הדירה יעשה עיצוב אחר במו ידיו.

התקנת סגירת דלת

שיטות להתקנת סגר עילי על דלת.

התקנה של הסגירה היא חלק חשוב לא פחות בעבודה איתו. התפקוד של מכשיר זה תלוי במידת ביצועו הנכונה.

התקנת הסגירה כוללת את השלבים הבאים:

  • קביעת זווית פתיחת הדלת;
  • שימוש בתבנית מהערכה;
  • סימון חורים בדלת ובמסגרת שלה;
  • קידוח החורים המסומנים;
  • אבטחת הידית עם ברגים;
  • התאמת פעולת הקפיץ.

לאחר שהחלטנו על זווית הפתיחה של הדלת, אנו מיישמים עליה את התבנית שנבחרה. בעזרת עיפרון, גיר או כלי ציור אחר, אנו מסמנים ארבעה חורים בדלת, שבהם יחובר המבנה עצמו.

אנו מסמנים שני חורים על הקופסה הגובלת בה. הם מראים בדיוק איפה מסגרת דלתבסיס הידית חייב להיות קבוע. הסימון חייב להיעשות בזהירות, לאט, מכיוון שאיכות ההתקנה של המקרוב ותפקודו לאחר מכן תלויים במידה רבה בדיוק שלו.

לאחר השלמת הסימונים, קודחים את החורים. הידית של המבנה מאובטחת באמצעות ברגים. לאחר מכן יש להזיז את הידית לציר הקרוב יותר. אתה צריך בורג חזק כדי לאבטח אותו שם. גוף המכשיר מותקן על הדלת באמצעות ברגים. ביצוע הפעולה הבאה קובע את איכות הפעולה הנוספת וההתקנה הנכונה של המכשיר.

כדי לעשות את זה, חשוב להבין את עיקרון הפעולה שלה ולהגדיר בבירור לעצמך מטרה פונקציונליתהמכשיר הזה. באילו מקרים זה עשוי להידרש:

  • דלת הכניסהבמקום ציבורי
  • התקן זמני על הדלת, אשר יוחלף לאחר מכן
  • פתרון זמני לבעיה

פונקציות קרובות יותר:

  • פְּחָת
  • בקרת מהירות סגירה
  • עיכוב סגירה
  • סגירה אוטומטית
  • קיבוע פתוח

דרישות לקרוב:

  • תכונות פונקציונליות גבוהות
  • ביצועים לטווח ארוך
  • מקובל על כל מי שישתמש בדלת. חשוב שהדלת לא תיפתח חזק מדי ותהיה נגישה לקשישים, נכים וילדים.

לדלתות חדשות פנימה פנים טובבדרך כלל מותקנים סוגרי דלתות מהמפעל באיכות גבוהה. אבל כשאין טעם להוציא כסף על רכישה מסיבה כזו או אחרת, ונדרש מכשיר פונקציונלי לדלת, אז יש כמה דרכים לעשות זאת.

ראשית, בואו נסתכל על עקרון הפעולה של רוב סוגרי דלתות המפעל. הוא מבוסס על קפיץ, ומנגנון הפעולה מופעל על ידי זרימת שמן מחדר אחד למשנהו בעת הפתיחה. ישנם גם סוגרי דלתות עם מנגנון פקה, אך הכנתם ידנית אינה מציאותית. בהתבסס על עקרון העיצוב של סוגרי דלתות במפעל מהסוג הראשון, אתה יכול לעשות עיצוב לדלת שלך באופן ידני.

מנגנון קפיץ.

ניתן לייצר את הסגירה הקפיצית הפשוטה ביותר עבור קל משקל, דלת פנים. אתה רק צריך לבחור קפיץ עם פרמטרים מתאימים (לא הדוק או חלש מדי). צד אחד של הקפיץ מחובר לעלה הדלת, והשני למסגרת. ככל שהוא רחוק יותר מהלולאות, כך האפקט שהוא מספק גדול יותר. עיצוב זה הוא די פרימיטיבי, אבל הוא מסוגל להתמודד עם הפונקציות שלו אם מיושם על דלת קלת משקל. דלת כניסה כבדה תפגע במהירות בקפיץ.

מנגנון הקפיץ יכול להיות מסובך וכולל פונקציית בלימת זעזועים. לשם כך, מחוברות שתי מצלמות המחוברות זו לזו. אחד מהם מלא בשמן. בעת פתיחה וסגירה של הדלת, שמן זורם מחדר אחד למשנהו, מה שמבטיח סגירה חלקה של הדלת. אתה יכול גם להשתמש במשאבה, להתאים את המאפיינים הפונקציונליים שלה לדרישות של דלת ספציפית.

גוּמִי.

על פי אותו עיקרון כמו שימוש בקפיץ, ניתן להשתמש בחתיכת גומי, לחתוך, למשל, מחתיכה צמיג רכב. שיטה זו היא לא הכי אמינה ורחוקה מלהיות אסתטית, אבל היא יכולה להתמודד עם הפונקציה של סוגר דלת ברמה פרימיטיבית - הדלת לא תיפתח.

מוצרי גומי.

כדי ליצור מקרוב מסוג זה, מתאימים כדור גומי, אגס, חתיכת צינור, מרחיב וכן הלאה. בואו ניקח בחשבון את עקרון הפעולה המבוסס על נורת גומי. מוצר זה מקובע קרוב יותר לצירים (באמצעות מסמר או בורג) כך שהקצה פונה למסגרת. מנגנון זה מבטיח סגירה חלקה ושקטה של ​​הדלת, שתחת משקלה היא מועפת, ובפתיחתה היא משחזרת שוב את הפרמטרים שלה.

כבל או חבל עם עומס.

זהו גם מנגנון פשוט למדי שיכול להתמודד בקלות עם הפונקציה של סוגר דלת. עקרון הפעולה מבוסס על חוק האיזון הנגדי. כדי ליצור את המבנה, תצטרך חבל חזק או כבל, כמו גם מנגנון רולר המחובר לתקרה ליד הדלת. חברו כבל או חבל לעלה הדלת והעבירו אותו דרך הגלגלת. בקצה השני מחובר היטב מטען, שרצוי לסגור אותו בצינור פלסטיק כדי למנוע נזק לקיר במהלך הפעולה. משקל המטען נבחר באופן אמפירי - תפקידו לסגור אוטומטית את הדלת.

מַגנֵט.

לוח מתכת ומגנט הם כל מה שאתה צריך (לא סופרים את החומרים המתכלים כדי לאבטח את המבנה הזה). המגנט מקובע על משקוף הדלת, והצלחת מקובעת על עלה הדלת בצורה כזו מצב סגורהם מתאימים זה לזה בצורה הדוקה. בעזרת כלי השחזה, התאם את החלקים כך שישתלבו זה בזה כרגיל.

מעלית דלת רכב

סוגר הדלתות הפרקטי והאסתטי ביותר שתוכלו להכין בעצמכם. אבל בשביל זה תצטרך מעליות דלתות מכוניות. יש לחבר תושבת לצילינדר ולמוט ההרמה, אשר, בתורו, מקובע לעלה הדלת כך שהוא ממוקם בין ציר הציר. צד אחד שלו מוברג לקיר או למשקוף, והצד השני מוברג ישירות לעלה הדלת.

סוגר דלת כזה הוא יפה, פונקציונלי, ומאפשר לך לא רק לסגור את הדלת ברכות ובשקט, אלא גם לתקן אותה במצב הרצוי. מתאים לדלתות כניסה כבדות.

התקנת סגירת דלת.

בעת התקנת כל מנגנון קרוב יותר, ישים כללים כללייםרצף של עבודה:

  • לקבוע את זווית פתיחת הדלת
  • להעריך את התכונות של הדלת כדי לבחור את הסוג המתאים ביותר של קרוב יותר
  • סמן את החורים על הדלת והמסגרת (קיר, תקרה)
  • לקדוח חורים
  • לאבטח את המבנה
  • להתאים את הפעולה של קרוב יותר וכתוצאה מכך.

סוגר דלתות הוא דבר שימושי מאוד בחיי היומיום. אם תתקין אותו, השימוש בדלתות בדירה או בבית יהפוך להרבה יותר נוח. גם אם לא סגרתם אותו בשקט ובזהירות ממהר, העיצוב הזה ישלים עבורכם את הפעולה, ולא יהיה באנג מעצבן. ביצוע והתקנה של דלת דלת במו ידיך הוא די פשוט אם אתה חכם.

הגרסה הפשוטה ביותר של קרוב יותר

לא נדרשים חומרים רבים לייצור. לפני שתתחיל לסגור את הדלת שלך, אתה בהחלט צריך לשים לב למשקל שלה. כדי לעשות את העיצוב הפשוט ביותר תצטרך עומס.

ככל שהדלת מסיבית וכבדה יותר בגודלה, כך המשקל של הקירור צריך להיות גדול יותר. למי שמכין פריט ביתי נחוץ לדלתות בפעם הראשונה במו ידיו, מומלץ בדרך כלל לנסות לקבוע את משקל המטען בניסוי. אין נוסחה ספציפית כיצד לחשב את המסה של עומס.

עבור הגרסה הפשוטה ביותר של קרוב יותר, תצטרך כבל או חבל. כדי שהיא תנוע למעלה ולמטה, הדלת צריכה עוד אלמנט אחד - גלגל. המשקל מחובר לקצה חבל או כבל. הוא זה שימשוך את הבד. אבל נשאלת שאלה נוספת: מה צריך לעשות כדי שעלה הדלת והקיר לא ייפגעו, כי העומס יפגע בהם ולפעולה זו לא תהיה השפעה חיובית על המראה שלהם?

כדי שזה לא יקרה, קחו חתיכת צינור פלסטיק, מניחים בה משקולת ומצמידים אותה לכבל או חבל, מחברים את המבנה לקנבס - וככל שהקרוב מוכן.

סוגר דלתות מבוסס על מעלית דלת המכונית

אם דלת רכב נשברת, אל תמהרו לזרוק את המעלית שלה. כדי ליצור מנגנון כזה, מעליות נלקחות מ-3 או 5 דלתות מכוניות. הם מקובעים לקנבס בצורה כזו שתושבת הסגירה ממוקמת בין ציר הצירים.

כוחו של סוגר דלת כזה הוא שייצורו אינו דורש רכישת מנגנונים מורכבים.

וגם אם הדלתות פתוחות לרווחה, אז הן ייסגרו את עצמן בעדינות ובחלקות.

סוגר דלת מבוסס קפיץ

גרסה נוספת של סוגר דלת ללוח עץ בהיר יכולה להתבצע באופן עצמאי. המבנה הראשי יהיה קפיץ בעת סגירה ופתיחה, הוא יחזיר בעדינות את הבד למצב בו היה. סוגר דלתות המעוצב על פי עיקרון זה מסתיים במהירות. אבל זה לא מתאים לבדים מסיביים וכבדים, שכן הקפיץ נוטה להפוך לבלתי שמיש די מהר בשימוש מתמיד.

עיצוב הקפיץ של הסגירה, אם הוא מסובך, יהפוך לאמין ועמיד פי כמה. אבל קודם אתה צריך להבין אילו אלמנטים אחרים נדרשים כדי להתקין את כל המבנה על הדלת. המעיין הוא הבסיס שלו. אבל אנחנו צריכים גם בולם זעזועים כדי להאט את תנועת הדלת.

בולם הזעזועים של המקרוב מתוכנן על העיקרון של בוכנה רגילה. הוא מורכב משני תאים שבתוכם יש שמן. הדלת נפתחת ואחד מהם מתמלא בשמן. כאשר הוא סגור באמצעות עיצוב זה, השמן נשפך לתוך אחר. אין שום דבר חדש מהותי בתכנון של מנגנון כזה שאדם לא ילמד מקורס בפיזיקה בבית הספר.

זה בהחלט אפשרי עבור אומן טירון לסגור דלת אם החלק הפנימי של המכשיר נעשה כהלכה. על מנת שהשמן יזוז אחורה, יש להתקין שסתום עוקף בתוך מבנה כזה. אבל אפשר ללכת בדרך אחרת: לא להתקין עליו בולם שמן, אלא להתקין משאבה רגילה.

הוא האמין כי די קשה להתאים אותו לפעולת הדלת. זה נכון, מכיוון שסגור דלת כזה, כמו זה המעוצב בצורת חבל ועומס פרימיטיבי, מותאם לתפקוד הדלתות רק בניסוי.

כדי ליצור עיצוב כזה, נבחר גם ציוד מתלה. גודלו תלוי בגודל המבנה. העומס על הקפיץ מגיע בדיוק דרכו. ככל שציוד המתלה חזק יותר, סוגר הדלת יחזיק מעמד זמן רב יותר ויהיה אמין יותר בפעולה.

אלה שמעדיפים לפתור את הבעיה מבלי להזדקק למכשירים מורכבים כאלה אפילו מציעים להשתמש בחתיכת גומי ישנה או בחלק מצינור פנימי של המכונית כמקורב. זה לא ייראה כל כך אסתטי, אבל במשך זמן מה הוא יוכל לעבוד בצורה די אמינה עד שבעל הבית או הדירה יעשה עיצוב אחר במו ידיו.

התקנת סגירת דלת

התקנה של הסגירה היא חלק חשוב לא פחות בעבודה איתו. התפקוד של מכשיר זה תלוי במידת ביצועו הנכונה.

התקנת הסגירה כוללת את השלבים הבאים:

  • קביעת זווית פתיחת הדלת;
  • שימוש בתבנית מהערכה;
  • סימון חורים בדלת ובמסגרת שלה;
  • קידוח החורים המסומנים;
  • אבטחת הידית עם ברגים;
  • התאמת פעולת הקפיץ.

לאחר שהחלטנו על זווית הפתיחה של הדלת, אנו מיישמים עליה את התבנית שנבחרה. בעזרת עיפרון, גיר או כלי ציור אחר, אנו מסמנים ארבעה חורים בדלת, שבהם יחובר המבנה עצמו.

אנו מסמנים שני חורים על הקופסה הגובלת בה. הם מראים היכן בדיוק על מסגרת הדלת יש לתקן את בסיס הידית. הסימון חייב להיעשות בזהירות, לאט, מכיוון שאיכות ההתקנה של המקרוב ותפקודו לאחר מכן תלויים במידה רבה בדיוק שלו.

לאחר השלמת הסימונים, קודחים את החורים. הידית של המבנה מאובטחת באמצעות ברגים. לאחר מכן יש להזיז את הידית לציר הקרוב יותר. אתה צריך בורג חזק כדי לאבטח אותו שם. גוף המכשיר מותקן על הדלת באמצעות ברגים. ביצוע הפעולה הבאה קובע את איכות הפעולה הנוספת וההתקנה הנכונה של המכשיר.

התקנת ה-CLOSER

מזל טוב, רכשתם סוגר דלתות של המותג NORA-M! המכשירים שלנו הוכיחו את עצמם כאיכותיים ועמידים. אוּלָם פעולה ללא תקלותסוגר הדלת תלוי ב-99% בשלב הראשון - התקנתו.

כיצד להתקין ולהתאים סוגר דלת לסגירתו אוטומטית

כיצד להתקין כראוי סוגר דלת במו ידיך מוסבר בהוראות המצורפות לכל דגם. בנוסף, אתה יכול להוריד את אותן הוראות מ טופס אלקטרוניבאתר האינטרנט שלנו.

לפני שתתחיל להתקין את סגירת הדלת, עליך להחליט על כמה פרמטרים חשובים.

ראשית, עמוד מול הדלת בצד בו ימוקם סוגר הדלת.

אם הדלת נפתחת הרחק ממך, הקיר מחובר למשקוף. אם הדלת נפתחת כלפי עצמה, יש להצמיד את הסגירה לעלה הדלת ואת הידית למסגרת הדלת.

שימו לב שאם הדלת מובילה לרחוב, אנו ממליצים להתקין את המכשיר בתוך הבית כך שהוא פחות חשוף ל סביבה חיצונית(שינויים בטמפרטורה, לחות וכו').

שנית, כדאי להחליט על זווית פתיחת הדלת המקסימלית האפשרית: 90, 120 או 180 מעלות. שים לב לכך משמעויות שונותזווית הפתיחה מתאימה לפרמטרים מגבילים שונים של עלה הדלת (משקל ורוחב).

כדי להקל על בחירת זווית הפתיחה, להוראות לכל סוגר דלת יש דיאגרמה, ראה להלן (תרשים 1 מציג דוגמה לזווית פתיחת הדלת מתוך טקסט ההוראות לסוגר 3S).

תרשים 1 בחירת זווית פתיחה ומיקום הקרוב יותר

לאחר מכן, אתה צריך לגזור תבנית בגודל מלא מההוראות, שתעזור לסמן את מיקום ההתקנה של הקרוב יותר.

יש למקם את התבנית דלת סגורהלפי התרשים שלהלן: זווית הפתיחה שתבחר תהיה תלויה במרחק שבו הגוף הקרוב יותר מקובע מצירי הדלת. תְשׁוּמַת לֵב! עקב שינויים בלחות האוויר, התבנית עשויה לשנות את גודלה. לפני ההתקנה, הקפד להשוות אותו עם ממדי ההתקנה בפועל המפורטים בהוראות.

לאחר שהצמדת את התבנית לדלת (נוח לעשות זאת עם סרט), צריך לקדוח חורים במקומות שבהם, על פי התבנית, יתחברו מקרוב הדלת והמנוף.

אתה יכול לעשות זאת ישירות דרך הנייר - זו בדיוק הנוחות של פריסת התקנה בגודל מלא (איור 1 בהוראות).

איור 1 סימון להתקנת הסגירה

לאחר מכן פרקו את הידית לשני כיפופים (איור 2 בהוראות).

איור 2 פירוק של הידית הקרובה יותר

מהדקים את הגוף הקרוב יותר לדלת או למסגרת ומצמידים אליו את אחת מזרועות המנוף מלמעלה או מלמטה - בהתאם למקום חיבור הגוף (איור 3 בהוראות).

איור 3

לאחר מכן, חזקו את הזרוע השנייה של הידית (על הדלת או על המשקוף).

כאשר הדלת סגורה, הזווית בין זרוע מנוף זו לעלה הדלת צריכה להיות 90 מעלות. חבר את חלקי הידית יחד (איור 4 בהוראות).

איור 4 התקנת הידית הקרובה יותר

הדק את האום שמהדק את הידית לגוף הקרוב יותר (איור 5).

זה משלים את ההתקנה של סוגר הדלת.

איור 5 התקנת אגוזים

לאחר ההתקנה, יש צורך להתאים את קרוב יותר. ההוראות (איורים 6 ו-7) מספרות לך בפירוט כיצד לעשות זאת, כמו גם המאמר המתאים באתר זה.

איור 6 התאמת הקיר

התקנה והתקנה של סוגר דלתות

כל סוגרי הדלתות מותקנים על פי אותו עיקרון, נבדלים רק במרחקי ההתקנה של "הגוף" והמנוף הקרוב יותר מהצירים.

להלן נספק לך את האלגוריתם המפורט ביותר להתקנת דגם ה-NOTEDO DC-100 עם איורים ו הוראות שלב אחר שלב. כל הסגירות של NOTEDO מצוידות בהוראות ותבניות דומות, כך שבהתבסס על הוראות אלו תוכלו להתקין כל דגם של הסגירות שלנו.

כיצד להתקין סוגר דלת

התקנות סטנדרטיות ומובילות

התקנה סטנדרטית

התקנה עליונה

להלן אפשרויות ההתקנה הפופולריות ביותר, הנבדלות במיקום הקרוב יותר - על עלה הדלת או על משקוף הדלת.

התמונות לעיל הן תבניות התקנה. כל מקרוב מצויד בתבניות דומות בקנה מידה 1:1, מה שמפשט מאוד את ההתקנה.

התקנת סגירת דלתות: מדריך שלב אחר שלב

אנו מתקינים את דגם NOTEDO DC-100 בדלת השמאלית, סוג ההתקנה הינו סטנדרטי.

כללים להתקנת סוגר דלת

  1. בחרת את הדגם המתאים יותר למשקל הדלת שלך
  2. אפשרות ההתקנה שבחרת אפשרית (ראה.

    הגבלות התקנה בהוראות המצורפות לכל סוגר דלת)

  3. לאחר ההתקנה, הקיר לא ינוח בשום מקום, למשל, כנגד קיר
  4. הסגירה והמנוף יותקנו על משטח שטוח

אלגוריתם להתקנת סוגרי דלתות במו ידיך

  • כל סוגר דלת מצויד בתבנית בקנה מידה 1:1 (ראה.

    תמונה "התקנה רגילה"). באמצעות התבנית, בחר את הכוח הקרוב יותר שאתה צריך - EN3, EN4 ו-EN5.
    בחירת הכוח קובעת את המרחק מהצירים לגוף המקורב ואת זווית הפתיחה המקסימלית של הדלת. עבור ההתקנה שלנו אנו בוחרים כוח EN4.

  • הצמד את התבנית לדלת באמצעות סרט. בעבר, בחרנו את הערך EN4 (המיקום האמצעי של הלולאות), לכן בעת ​​חיבור התבנית, ודא שהמיקום שלה תואם צירי דלת(ס"מ.

    תמונה למעלה).

  • כיוון שקנה ​​המידה של התבנית הוא 1:1, אין צורך לבדוק ידנית את המרחקים - השתמשו בתבנית כדי לסמן את החורים הדרושים להתקנת דלת הדלת.
  • קח את הידית והפרד אותה לשני חלקים (על ידי שחרור הבורג) כפי שמוצג בתמונה למעלה. מוט המנוף עם "נעל" ההידוק וההברגה חייב להיות מותקן על מסגרת הדלת, בעוד שהחלק השני חייב להיות מחובר ל"גוף" של הסגירה עם בורג מיוחד הכלול בערכת המסירה.
    לאחר מכן, עליך להשתמש בחומרה המסופקת (ברגים וברגים) כדי להתקין את הסגירה והחלק של הידית לתוך החורים שהוכנו קודם לכן.
  • לאחר מכן, אתה צריך להתאים את אורך המוט עם "נעלי" ההידוק כך שלאחר חיבור שני חלקי המנוף, הוא יהיה מאונך לעלה הדלת.

    ניתן לעשות זאת על ידי הגדלה או הקטנה של אורך הידית. אל תשכחו לבדוק את אורך הידית שבחרתם על ידי סיבוב המוט המחובר ל"גוף" של הקרוב יותר למוט עם ה"נעל" - כשהם נוחים לחיבור עם הבורג ששחררנו בנקודה 4, והמנוף עם ה"נעל" לאחר החיבור יהיה מאונך ללהב הדלת, אז התאמת את אורך המוט בצורה נכונה.

    אם מתקיימים התנאים לעיל, חבר את חלקי המנוף.

  • ודא את הזווית בין הידית ל עלה דלתהוא 90 מעלות וכי קרוב יותר מותקן עם ברגי ההתאמה לצירים, ורק לאחר מכן להמשיך לכוונון החובה של הקרוב שלך.

    לאחר ההתאמה, הסגירה מוכנה לשימוש, אך זכרו שהיא צריך לקבל שירות, כלומר:
    — חצי חודש לאחר ההתקנה, בדוק את אטימות הברגים והברגים
    - הקפד להתאים עונתית את המהירויות של "סיום" ו"סגירה" כאשר הטמפרטורה משתנה ב-10-15 מעלות צלזיוס
    - הקפידו לפעול על פי הכללים להפעלת סוגרי דלתות

  • התקנה מקבילה של סוגרי דלתות

    התקנה מקבילה

    בְּ- התקנה מקבילההיעילות של הקרוב יותר תהיה נמוכה יותר.
    סוג זה של התקנה אפשרי, למשל, אם התקנה סטנדרטיתבעת פתיחת הדלת, סוגר הדלת מונח על הקיר או גם כן תקרה נמוכהמפריע להתקנת ה"גוף" של הסגירה על מסגרת הדלת.

    עֲבוּר מהסוג הזההתקנה אתה צריך סוגר (לקנוי בנפרד).

    מידע פרטני על התקנה מקבילה כלול בכל מדריך הוראות שסופק עם סוגר הדלת.

    אם אתה נתקל בקשיים כלשהם במהלך התקנה מקבילה, אנו ממליצים לפנות למומחים.

    כיצד להתקין ולהתאים סוגר דלת?

    התקנה והתאמה של סוגר הדלת

    סוגי התקנת דלתות

    התקנת מנוף סטנדרטי

    התקנה עליונה (על משקוף)

    התקנה מקבילה (עם תושבת הרכבה)


    2.

    רצף התקנה של סגירת דלת

    1. גזרו תבנית לדלת שלכם והניחו אותה על הדלת והמשקוף, ואז קדחו חורים להתקנה.
    2.

    התקן את המארז על הדלת או המשקוף באמצעות ארבעה ברגים או ברגים (על דלת מתכת) כך שבורגי ההתאמה יפנו לכיוון הצירים. 3. הסר את מוט ההברגה ונעל ההרכבה מהזרוע הראשית והתקן אותה על הדלת או המשקוף. 4.

    התקן את הידית הראשית על הציר הסיבובי של הסגירה ואבטח אותה עם בורג מס' 1. 5.

    בעת התאמת אורך המוט, ודא שהוא יהיה בניצב לדלת בעת החיבור לזרוע הראשית ואבטח אותם עם בורג מס' 2. 6.

    הנח את המכסה הדקורטיבי על החלק הנגדי של הציר הסיבובי של הקירור.

    התאמת הדלת קרוב יותר

    מגזרי הסגירה ("סגירה" ו"גימור") נשלטים על ידי שני (2) ברגים נפרדים לכוונון מהירות, תחילה הגדר את מהירות "סגירה", ולאחר מכן את מהירות "גימור".

    שימו לב: בשום פנים ואופן אין להוריד את הלחץ של הסגירה על ידי שחרור מוחלט של ברגי הכוונון!

    מהירות "סגירה" מותאמת על ידי סיבוב הבורג.

    התקנה עצמית והתאמה של סוגר הדלת

    מהירות "LATCH" מותאמת על ידי סיבוב הבורג.

    • סיבוב בורג הכוונון בכיוון השעון מפחית את המהירות,
    • סיבוב בורג הכוונון נגד כיוון השעון מגביר את המהירות.

    התקנה מקבילה של סוגר דלתות

    1. מצא גודל נכוןבטבלה, ואז לקדוח חורים בדלת או במשקוף.

    התקן את לוחית ההרכבה המקורית על המשקוף העליון.

    3. התקן את הסגירה על הדלת באמצעות ברגים לכוונון הצירים.

    4. בעזרת מפתח או מנוף אחר, סובבו את הציר הסיבובי של המקורב בכ-45 מעלות, התקינו את הידית הראשית על הציר הסיבובי במקביל לדלת וקבעו אותה באמצעות בורג מס' 1.

    חבר את המוט ללוחית ההרכבה. התאמת אורך המוט, חבר אותו למנוף הראשי בעזרת בורג מס' 2. (ראה איור)

    6. הנח את המכסה הדקורטיבי על החלק הנגדי של הציר הסיבובי של הקירור.

    1. לסגירה יש פונקציית סגירה עצמית - אל תדחף את הדלת.
    2.

    בורג מס' 1צריך להיות תמיד מהודק היטב.
    3. לאחר חצי חודש, בדוק את אטימותברגים וברגים.
    4. דלת קרובה יותר צריך התאמה עונתית.

    עם שינוי משמעותי בטמפרטורהאוויר הסביבה הקפד להתאים את המהירויותסגירה וסגירה של הדלת.