אלקטרוליזר הוא שמו של המכשיר, הנקרא גם מחולל מימן. מדובר במכשיר שתפעולו מבוסס על השימוש תהליך פיזי וכימיפירוק מים בהשפעה זרם חשמלילמימן ולחמצן. תהליך זה נקרא אלקטרוליזה, הוא ידוע מזמן ונלמד בתיכון.

האלקטרוליזר הוא אחד ממחוללי המימן הנפוצים ביותר.

תיאור ועיקרון הפעולה

באופן כללי, מחולל מימן הוא סט לוחות מתכתטבול במים מזוקקים. העיצוב מוקף במארז אטום עם מסופים לחיבור אספקת החשמל ואביזר לשקע גז.

תיאורטית, ניתן לייצג את פעולתו של מחולל מימן באופן הבא: זרם חשמלי עובר בין לוחות מקוטבים מנוגדים (אנודה, קתודה) שקועים במים מזוקקים. במקרה זה, מים מפוצלים לחמצן ומימן. אֵיך שטח גדול יותרלוחות, ככל שהזרם עובר במים גדול יותר וכמות הגזים המשתחררת גדולה יותר. הלוחות מחוברים לסירוגין (+-+- וכו').

היקף היישום

בשל העובדה שתהליך האלקטרוליזה עצמו כרוך בשימוש כמות גדולהחַשְׁמַל, יישום תעשייתיהאלקטרוליזרים מוגבלים באופן משמעותי. חסכוני יותר להשתמש בשיטות כימיות לייצור מימן.

כיום, מחוללי מימן משמשים עבור:

• ריתוך גז וחיתוך גז עם מימן בסדנאות תכשיטנות;
• הפחתת הרעילות של מנועי בעירה פנימית (ICE) והגברת יעילותם (גורם יעילות);
• הגברת היעילות והפחתת הרעילות של דודי דלק נוזלי.

הֶתקֵן

מעט האלקטרוליזרים התעשייתיים המשמשים לייצור מימן וחמצן מיוצרים כיחידות נייחות. האלקטרודות בהן מחוברות דו-קוטביות, ומספרן תלוי בשיטת החיבור לרשת (שנאי או ללא שנאי).

העיצובים של מחוללי מימן בגודל קטן, המיוצרים על ידי חברות מקומיות וזרות כאחד, ומשמשים להגברת היעילות של מנועי בעירה פנימית ולמטרות אחרות, מגוונים מאוד. בנוסף יש כמות עצומהמבנים בעבודת יד. אתה יכול למצוא מידע רב עליהם באינטרנט.

בהתחשב בעובדה שהעיצוב של האלקטרוליזר פשוט ולא קשה להכין אותו בעצמך, הבה נבחן את העיצובים של מספר מכשירים דומים:

1. האלקטרוליזר הפשוט ביותר.
2. מחולל מימן לרכב.

האלקטרוליזר הפשוט ביותר

על מנת ליצור מחולל מימן פשוט, מספיק ידע בפיזיקה וכימיה ברמת התיכון.

חומרים וכלים

• נירוסטה 03Х16Н15М3 גודל 500x500 מ"מ. ניתן להשתמש נירוסטהכל מותג אחר.

  חָשׁוּב:פלדה רגילה במים תתכלה. בנוסף, במקום מים אפשר להשתמש באלקטרוליט אלקליין, שהוא די אגרסיבי, במיוחד כאשר עוברים בו זרם חשמלי. בתנאים אלה, פלדה רגילה לא תחזיק מעמד זמן רב.

• צינור פוליאתילן שקוף באורך 1 מ' לפחות ובקוטר 8 מ"מ.
• 2 ברגים M6x150, דסקיות ואומים.
• 3 אביזרי אדרה בקוטר חיצוני של 8 מ"מ.
• מיכל פלסטיק עם מכסה בנפח 1.5 ליטר לפחות.
• מסנן לניקוי מים זורמים(ניתן להשתמש בפילטר ממכונת כביסה).
• שסתום סימון מים.
• איטום סיליקון.
• מטחנה או מסור מתכת.
• מפתח ברגים עבור ברגים M6.

תהליך ייצור

• אנחנו מבצעים חיתוך יריעת פלדהכך שתקבלו 16 צלחות באותו הגודל.
• באחת הפינות של כל צלחת אתה צריך לקדוח חור עבור בורג M6. בעזרת חור זה, הצלחות יהיו מהודקות זו לזו, כך שמרכז החור בכל הלוחות חייב להיות על אותו ציר.
• על מנת לחבר נכון את הלוחות, יש צורך לחתוך את הפינה בכל צלחת, הממוקמת בצד שממול לחור הבורג.
• התקן את הלוחות על הברגים בזה אחר זה לפי התרשים, מבודד את לוחות "+" ו-"-" אחד מהשני באמצעות צינור פוליאתילן ודסקיות. בְּ התקנה נכונהצלחות, פינות חתוכות לא יאפשרו לצלחות בקוטביות שונות ליצור קשר זה עם זה.
• לאחר התקנת כל הלוחות, יש להדק את המבנה בעזרת אגוזים.

  חָשׁוּב:לאחר השלמת ההרכבה, עליך לוודא שצלחות המוט השונות אינן מחוברות זו לזו (צלצלו את המבנה).

• אנו מהדקים את המבנה המתקבל לקופסת פלסטיק באמצעות דסקיות ואומים, לאחר שקדחו בעבר 2 חורים עבור הברגים "+" ו-"-". כדי להבטיח את אטימות החור, טפלו בו באיטום סיליקון.
• אנו קודחים חורים בכיסוי הקופסה ומכניסים את האביזרים. יש לטפל בחורים באיטום סיליקון.
• נותר לבדוק את הביצועים של האלקטרוליזר המתקבל. לשם כך, מלאו את המיכל במים עד לבריחי ההרכבה וסגרו אותו במכסה. לאחר מכן שמים צינור פוליאתילן על אחד האביזרים ומורידים אותו לתוך מיכל כלשהו עם מים. לאחר שחיברנו מקור כוח לברגים, אנו רואים את המראה של בועות של גז משוחרר. על מנת להגדיל את כמות הגז המשתחררת, יש צורך להגדיל את הזרם העובר במים.
• לאחר בדיקת הפונקציונליות של המכשיר, עליך לנקז את המים ולמלא את מיכל הפלסטיק באלקטרוליט אלקליין. זה יאפשר לך להשיג כמות גדולה משמעותית של גז המשתחרר.

תְשׁוּמַת לֵב:בעת הפעלת אלקטרוליזר, יש לזכור שתהליך פיצול המים לחמצן ומימן הינו חומר נפץ. לכן, יש להקפיד על תקנות בטיחות מסוימות.

מחולל מימן לרכב

תהליך האלקטרוליזה באלקטרוליזר לרכב מתבצע באמצעות זרז מיוחד. כאשר המכשיר פועל, משתחרר חמצן (הגז של בראון), בעל הנוסחה NHO. לאחר מכן, הגז נכנס לתא הבעירה דרך מערכת אספקת האוויר של המנוע, שם הוא מתערבב עם דלק ונשרף. כתוצאה מכך, מספר האוקטן של תערובת הדלק-אוויר עולה, מה שמקדם בעירה מלאה יותר של דלק.

עיצוב אלקטרוליזרים מודרניים

מחולל גז בראון כולל:

• האלקטרוליזר עצמו;
• מיכל למחזור.

כל תהליך הפקת הגז נשלט:

• אפנן זרם;
• מייעל השולט על היחס בין גז בראון לבין תערובת דלק-אוויר.

סוגי זרזים

ישנם מספר סוגים של זרזים, כולל:

• גְלִילִי– העיצוב שלהם לא שונה בהרבה מהעיצוב של מחולל המימן הפשוט ביותר וניתן בהחלט להכין אותו בעצמך. הם מאופיינים בתפוקה נמוכה (עד 0.7 ליטר גז לדקה) ומעגל בקרה פרימיטיבי.
• עם תאים נפרדים– העיצוב היעיל ביותר עם קיבולת של מעל 2 ליטר גז לדקה. שׁוֹנֶה יעילות גבוההומותקן על כלי רכב עם פעולה רציפה.
• עם צלחות פתוחות (יבשות)– קיבולת של עד 2.1 ליטר גז לדקה. העיצוב מספק קירור נוסף של המכשיר בתנאי הפעלה קשים.

כל התהליכים המתרחשים במחולל המימן מתבצעים באופן אוטומטי ופועלים בהתאם לתוכנית מיוחדת מובנית מערכת מחשבנְהִיגָה.

יתרונות

השימוש באלקטרוליזרים מודרניים במכונית מאפשר לך:

• לחסוך עד 50% דלק;
• להפחית רעילות פליטה;
• להפחית את טמפרטורת המנוע;
• להגדיל את המתיחה והכוח של יחידת הכוח;
• להגדיל את חיי המנוע.

עקרון הפעולה של מחולל מימן

אמצעי אבטחה

התקנות אלקטרוליזר הן מכשירים בסיכון גבוה. לכן, במהלך הייצור, ההתקנה והתפעול שלהם, יש צורך להקפיד על אמצעי בטיחות כלליים ומיוחדים כאחד.

בין הדרישות המיוחדות, החשובות ביותר הן:

1. היווצרות ריכוזי נפץ של תערובת חמצן עם מימן או אוויר אסורה.
2. מחוללי מימן אינם מורשים לפעול אם מפלס הנוזל אינו נראה בחלון הבדיקה שלו.
3. בעת ביצוע עבודות תיקוןיש צורך להבטיח היעדר מוחלט של מימן בנקודת הסיום של המערכת.
4. אסור להשתמש בלהבות פתוחות, מכשירי חימום חשמליים או מנורות ניידות במתח של יותר מ-12 וולט ליד אלקטרוליזרים.
5. בעבודה עם אלקטרוליט יש להשתמש בבגדים מיוחדים, כפפות ומשקפי מגן.

1. מומחים לא ממליצים לייצר מחוללי מימן לרכב בעצמך. זה מונע על ידי העובדה כי אלקטרוליזר לרכב הוא מכשיר מורכב למדי ולא בטוח, שייצורו דורש שימוש בחומרים מיוחדים וריאגנטים.
2. בְּ התקנה עצמיתבמכונית אלקטרוליזר מתוצרת עצמית, יש צורך לשלול את האפשרות של כניסת גז לתא הבעירה של תערובת הדלק-אוויר כאשר המנוע כבוי. כאשר המנוע כבוי, מחולל המימן חייב להיות מנותק אוטומטית מאספקת החשמל של הרכב.
3. בעת הכנת אלקטרוליזר רכב משלך, אל תשכח לצייד אותו עם שסתום מים מיוחד - מבעבע. השימוש בו יגדיל משמעותית את בטיחות תפעול הרכב.

אתה בוודאי מכיר את תהליך האלקטרוליזה מ תוכנית הלימודים בבית הספר. זה כאשר 2 אלקטרודות קוטביות מונחות במים תחת זרם כדי להשיג מתכות או לא מתכות בצורתן הטהורה. יש צורך באלקטרוליזר כדי לפרק מולקולות מים לחמצן ומימן. האלקטרוליזר, בהיותו חלק ממנגנונים מדעיים, מפריד מולקולות ליונים.

ישנם שני סוגים של מכשיר זה:

• אלקטרוליזר יבש (זהו תא סגור לחלוטין);
• אלקטרוליזר רטוב (אלה שתי לוחות מתכת המונחות במיכל עם מים).

מכשיר זה פשוט מבחינת עיצוב, מה שמאפשר זאת להשתמש אפילו בבית. אלקטרוליזרים מפרידים את המטענים היוניים של אטומי המולקולות לאטומים טעונים.

במקרה שלנו, הוא מפצל מים למימן חיובי ולחמצן שלילי. זה דורש כמות עצומה של אנרגיה, וכדי להפחית את כמות האנרגיה הנדרשת, משתמשים בזרז.

אנחנו יוצרים מכשיר במו ידינו

אתה יכול ליצור מכשיר לתהליך זה בעצמך.

בשביל זה תצטרך:

• גיליון נירוסטה;
• ברגים M6 x 150;
• מכונות כביסה;
• אֱגוֹזִים;
• צינור שקוף;
• אביזרי;
• מיכל פלסטיק ליטר וחצי;
• מסנן לטיהור מים;
• בדוק את שסתום המים.

אפשרות מצוינת לנירוסטה - AISI 316L מיצרן זר או 03Х16Н15М3 יצרן מקומי. זה בכלל לא הכרחי לקנות נירוסטה, אתה יכול לקחת אחד ישן. 50 על 50 סנטימטר יספיקו לך.

"למה לבחור נירוסטה?" - אתה שואל. כי חלודה תופיע על מתכת רגילה. נירוסטה עמידה יותר בפני אלקליות. צריך סמן את הגיליון כך שיחלק אותו ל-16 ריבועים שווים. אתה יכול לחתוך אותו עם מטחנה. חותכים את אחת הפינות של כל ריבוע.

בצד הנגדי ובפינה הנגדית מהפינה החתוכה, קדחו חור לבורג שיעזור להחזיק את הפלטות יחד. האלקטרוליזר פועל כך: o חשמל זורם מצלחת לצלחת- והמים מתפרקים לחמצן ומימן. לכן נצטרך לוח חיובי ושלילי.

יש לחבר את הלוחות בתורם: פלוס מינוס פלוס מינוס, בשיטה זו יהיה זרם חזק. צינור משמש כדי לבודד את הלוחות אחד מהשני. טבעת נחתכת מהמפלס. על ידי חיתוך זה, אנחנו מקבלים רצועה בעובי מילימטר. מרחק זה הוא האופטימלי ביותר להפקת גז.

הפלטות מחוברות זו לזו באמצעות דסקיות: שמנו מכונת כביסה על הבורג, ואז פלטה ושלושה דסקיות, ואז פלטה נוספת וכן הלאה. אתה צריך לשים שמונה צלחות על הפלוס והמינוס. אם הכל נעשה נכון, החתכים של הלוחות לא יגעו באלקטרודות.

לאחר מכן תצטרכו להדק את האומים ולבודד את הצלחות. לאחר מכן אנו מניחים את המבנה במיכל פלסטיק.

גימור ובדיקה של המכשיר

לאחר מכן, עליך לקבוע היכן הברגים נוגעים בקירות הקופסה, ובמקומות אלה לקדוח שני חורים. אם לפתע מתברר שהברגים אינם מתאימים למיכל, אז הם צריכים להיות לחתוך ולהדק עם אגוזים להידוק. עכשיו אתה צריך לקדוח את המכסה ולהכניס את האביזרים לשם. כדי להבטיח אטימה הדוקה, אטום את התפר עם איטום סיליקון.

לאחר הרכבת האלקטרוליזר שלך במו ידיך, עליך לבדוק אותו. לשם כך, חבר את המכשיר למקור מתח, מלאו אותו במים עד הברגים, שים את הפקק על ידי חיבור צינור לאביזר והורדת הקצה הנגדי של הצינור למים. אם הזרם חלש, הזרם יהיה גלוי בתוך האלקטרוליזר.

הגדל בהדרגה את ההספק הנוכחי במכשיר תוצרת בית שלך. מים מזוקקים הם מוליך גרוע של חשמל מכיוון שהם אינם מכילים מלחים או זיהומים. כדי להכין אלקטרוליט, אתה צריך להוסיף אלקלי למים. לשם כך, קח נתרן הידרוקסיד (נמצא במנקי מקטרות מסוג "שומה"). יש צורך בשסתום בטיחות כדי למנוע הצטברות של כמויות גדולות של גז.

• עדיף להשתמש במים מזוקקים ובסודה כזרז.
• מערבבים חלק סודה לשתייה לארבעים חלקים מים. עדיף לעשות את הקירות הצדדיים מפרספקס.
• עדיף לעשות אלקטרודות מנירוסטה. עדיף להשתמש בזהב לצלחות.
• השתמש בפוליוויניל כלוריד שקוף כאטמים. הם מגיעים בגדלים של 200 על 160 מילימטר.
• אלקטרוליזר בעבודת יד שלך יכול לשמש לבישול, עבור בעירה מלאהבנזין במכוניות ובמקרים רבים אחרים.

ככלל, אלקטרוליזים יבשים משמשים למכוניות. הגנרטור מגביר את הספק של מנוע הבעירה הפנימית. מימן מתלקח הרבה יותר מהר מאשר דלק נוזלי, הגדלת כוח הבוכנה. בנוסף ל"שומה" אתה יכול לקחת "מר שריר" סודה קאוסטית, סודה לשתייה.

הגנרטור אינו פועל על מים נקיים. עדיף לחבר חשמל כך: הצלחות הראשונות והאחרונות הן מינוס, והצלחת באמצע פלוס. ככל ששטח הלוח גדול יותר והזרם חזק יותר, כך משתחרר יותר גז.

תוך שימוש בעקרון הפקת מימן על ידי אלקטרוליזה של תמיסת אלקלית מימית, החלטתי להכין מכשיר פשוט וקומפקטי, נוח לעבודה עם חלקים קטנים בעת הלחמה עם הלחמות קשות. הודות לממדים החיצוניים הקטנים של האלקטרוליזר, יש לו מקום על שולחן עבודה קטן, ושימוש במיישר סטנדרטי לטעינה מחדש כיחידה אלקטרוליטית סוללותמקל על ייצור המתקן והופך את העבודה איתו לבטוחה.

הביצועים הקטנים יחסית, אך מספקים למדי של המכשיר, אפשרו לפשט מאוד את עיצוב אטם המים ולהבטיח בטיחות אש ופיצוץ.

מכשיר אלקטרוליזר

בין שני לוחות המחוברים בארבע פינים, יש סוללה של לוחות אלקטרודות פלדה המופרדות על ידי טבעות גומי. החלל הפנימי של הסוללה מלא למחצה תמיסה מימית KOH או NaOH. מתח קבוע המופעל על הלוחות גורם לאלקטרוליזה של מים ולשחרור גזי מימן וחמצן.

תערובת זו נשפכת דרך צינור פוליוויניל כלוריד המונח על אביזר לתוך מיכל ביניים, וממנו לאטם מים, העשוי משני פחיות מילוי ריקות. מצתי גז(ניתן להשתמש בפחיות ממפעל Severny Press בלנינגרד). הגז שעבר דרך תערובת 1:1 של מים ואצטון שהונחה שם הוא בעל ההרכב הדרוש לבעירה, והוא מופנה על ידי צינור אחר לתוך הזרבובית - מחט ממזרק רפואי, נשרף ביציאתו בטמפרטורה של כ-1800 °C.

אוֹרֶז. 1. מבער מים.

ללוחות האלקטרוליזר השתמשתי בפרספקס עבה בעובי 25 מ"מ. חומר זה קל לעיבוד, עמיד כימית בפני פעולת האלקטרוליט ומאפשר שליטה חזותית ברמתו כך שבמידת הצורך ניתן להוסיף מים מזוקקים דרך חור המילוי.

ניתן להכין מהם צלחות גיליון מתכת(נירוסטה, ניקל, ברזל כבוש או שנאי) עובי 0.6-0.8 מ"מ. כדי להקל על ההרכבה, שקעים עגולים נלחצים לתוך הצלחות עבור טבעות אטם הגומי, עם עובי טבעת של 5-6 מ"מ, צריך להיות 2-3 מ"מ.

טבעות המיועדות לאיטום החלל הפנימי ובידוד חשמלי של הצלחות נחתכות מיריעות גומי עמידות בנפט או חומצה. זה לא קשה לעשות את זה ביד, אבל זה עדיין יהיה אידיאלי לעשות את זה עם חותך עגול.

ארבעת חתכי הפלדה M8 המחברים את החלקים מבודדים בקמבריקה של 10 מ"מ ומוברגים דרך חורים מתאימים של 11 מ"מ.

מספר הלוחות בסוללה הוא 9. הוא נקבע לפי הפרמטרים של ספק הכוח: ההספק והמתח המרבי שלו - מבוסס על 2 V לצלחת. צריכת הזרם תלויה במספר הלוחות המעורבים (ככל שיש פחות, כך גדל הזרם) ובריכוז התמיסה האלקלית. בתמיסה מרוכזת יותר, הזרם קטן יותר, אבל עדיף להשתמש בתמיסה של 4-8% - היא לא מקצפת כל כך בזמן האלקטרוליזה.

מסופי מגע מולחמים לשלושת הלוחות הראשונים והאחרונים. תקן למצבר רכב, VA-2, מחובר ל-8 לוחות, במתח של 17 וולט וזרם של כ-5 A, מספק את הביצועים הדרושים של התערובת הדליקה למזרק - מחט בקוטר פנימי של 0.6 מ"מ. היחס האופטימלי בין קוטר מחט הזרבובית והפרודוקטיביות של האלקטרוליזר נקבע בניסוי - כך שאזור ההצתה של התערובת ממוקם מחוץ למחט. אם הפרודוקטיביות נמוכה או קוטר החור גדול מדי, תתחיל בעירה במחט עצמה, שתתחמם במהירות ותמיס.

מחסום אמין מפני התפשטות הלהבה לאורך צינור האספקה ​​לתוך האלקטרוליזר הוא אטם מים פשוט, העשוי משתי פחיות ריקות למילוי מחדש של מצתי גז. היתרונות שלהם זהים לאלו של חומר הלוח: קלות עיבוד, עמידות כימית ושקיפות, המאפשרת לשלוט על מפלס הנוזל באיטום המים. מיכל הביניים מבטל את האפשרות לערבב את האלקטרוליט והרכב אטם המים במצבי פעולה אינטנסיביים או בהשפעת ואקום המתרחש בעת כיבוי אספקת החשמל. וכדי להימנע מכך בוודאות, עם סיום העבודה יש ​​לנתק מיד את הצינור מהאלקטרוליזר. אביזרי המכולה עשויים צינורות נחושת 4 ו-6 מ"מ, מותקן בדופן העליונה של הפחיות על חוט. דרכם ממלאים את הרכב איטום המים ומנקז את העיבוי ממיכל ההפרדה. משפך מצוין לכך יבוא מפחית ריקה אחרת, חתוכה. בחצי ועם צינור דק המותקן במקום השסתום.

חברו את האלקטרוליזר עם צינורית פוליוויניל כלוריד קצרה בגודל 5 מ"מ למיכל הביניים, את האחרונה לאטם המים ואת יציאת היציאה שלו עם צינור ארוך יותר לפירת המחט (ניתן להשתמש במזרק רפואי עם מחט כזרבובית). בתוך הידית (מזרק) מניחים אריזה לכיבוי אש - רשת פליז מגולגלת לספירלה.

אוֹרֶז. 2. עיצוב אלקטרוליזר:
1 - צינור פוליוויניל כלוריד מבודד 10 מ"מ, 2 - M8 חתך (4 יח'), 3 - אום M8 עם מכונת כביסה (4 יח'), 4 - לוח שמאלי, 5 - M10 בורג-plug עם מכונת כביסה, 6 - לוח, 7 - טבעת גומי, 8 - התאמה, 9 - מכונת כביסה, 10 - צינור PVC 5 מ"מ, 11 - לוח ימני, 12 - התאמה קצרה (3 יח'), 13 - מיכל ביניים, 14 - בסיס, 15 - מסופים, 16 - בועה צינור, 17 - פיית מחט, 18 - גוף אטם מים.

הפעל את המיישר, כוונן את המתח או את מספר הלוחות המחוברים זרם מדורגולהצית את הגז שיוצא מהזרבובית.

אם אתה צריך ביצועים גדולים יותר, הגדל את מספר הצלחות והשתמש בספק כוח חזק יותר - עם LATR ומיישר פשוט. ניתן להתאים מעט את טמפרטורת הלהבה על ידי הרכב אטם המים. כאשר יש רק מים, יש הרבה חמצן בתערובת, שבמקרים מסוימים אינו רצוי. על ידי שפיכת מתיל אלכוהול לאטם המים, ניתן להעשיר את התערובת ולהעלות את הטמפרטורה ל-2600 מעלות צלזיוס. כדי להפחית את טמפרטורת הלהבה, ממלאים את אטם המים בתערובת של אצטון ומים ביחס של 1:1. במקרים האחרונים, אל תשכח לחדש את התוכן של אטם המים.

Y. ORLOV, Troitsk, אזור מוסקבה.
הוצאת: מעצב דוגמנים

פעם, באמצעות אלקטרוליזה ממלחים מותכים, ניתן היה לראשונה לבודד אשלגן טהור, נתרן ומתכות רבות אחרות.

היום תהליך זה משמש גם בחיי היומיום - כדי "לחלץ" מימן ממים. הטכנולוגיה יותר מנגישה, כי מכשיר לאלקטרוליזה במים הוא רק מיכל עם תמיסת סודה שבתוכו טבולות אלקטרודות.

האלקטרודות הן יריעות מרובעות קטנות חתוכות מפלדה מגולוונת או, טוב יותר, מפלדת אל חלד בדרגה 03Х16Н15М3 (AISI 316L). פלדה רגילה "תיאכל" מהר מאוד על ידי קורוזיה אלקטרוכימית.

לאחר חיתוך חור בקיר המיכל עם סכין, אתה צריך להתקין שני מסננים על זה ניקוי גס– מתאימים "מסנני בוץ" (השם השני הוא פילטר אלכסוני) או פילטרים ממכונות כביסה.

לאחר מכן, מותקנים לוח בעובי 2.3 מ"מ וצינור בועה.

יצירת האלקטרוליזר הושלמה על ידי התקנת זרבובית עם תריס הממוקמת בצד הלוח.

מכשיר מיכל עליון

האלקטרודות עשויות מנירוסטה בגודל 50X50 ס"מ, אותה יש לחתוך במטחנה ל-16 ריבועים שווים. פינה אחת של כל צלחת גזוזת, ובפינה הנגדית נוצר חור לבורג M6.

אחד אחד, האלקטרודות מונחות על הבורג, והמבודדים עבורם נחתכים מצינור גומי או סיליקון. לחילופין, ניתן להשתמש בצינור ממפלס המים.

המיכל מקובע באמצעות אביזרים ורק לאחר מכן מותקנים את צינור הבועה והאלקטרודות עם מסופים.

דגם מיכל תחתון

בגרסה זו, הרכבת המכשיר מתחילה עם בסיס אל חלד שמידותיו חייבות להתאים למידות המיכל. לאחר מכן, התקן את הלוח והצינור. התקנת מסננים אינה נדרשת בשינוי זה.

אז אתה צריך לחבר את התריס ללוח התחתון עם ברגים של 6 מ"מ.

הזרבובית מותקנת באמצעות אביזר. אם בכל זאת תחליט להתקין מסננים, יש להשתמש בקליפסי פלסטיק עם אטמי גומי כדי לאבטח אותם.

מכשיר גמור

עובי המבודדים בין לוחות האלקטרודה צריך להיות 1 מ"מ.עם פער כזה, חוזק הזרם יהיה מספיק עבור אלקטרוליזה באיכות גבוהה, באותו זמן, בועות גז יכול בקלות להתנתק מן האלקטרודות.

הלוחות מחוברים לקטבים של מקור החשמל לסירוגין, למשל, הפלטה הראשונה ל"פלוס", השנייה ל"מינוס" וכו'.

מכשיר עם שני שסתומים

תהליך הייצור של דגם אלקטרוליזר בעל 2 שסתומים אינו מסובך במיוחד. כמו בגרסה הקודמת, ההרכבה צריכה להתחיל בהכנת הבסיס. הוא עשוי מפלדה מלאי גיליונות, שצריך לקצץ לפי גודל המיכל.

הלוח מחובר היטב לבסיס (אנו משתמשים בברגי M6), לאחר מכן ניתן להתקין צינור מבעבע בקוטר של לפחות 33 מ"מ. לאחר בחירת השסתום עבור המכשיר, אתה יכול להתחיל להתקין את השסתומים.

מיכל פלסטיק

הראשון מותקן על בסיס הצינור, שעבורו יש צורך לאבטח אביזר במקום זה. החיבור אטום עם טבעת הידוק, ולאחר מכן מותקן לוח נוסף - יהיה צורך לתקן את התריס.

השסתום השני צריך להיות מותקן על הצינור במרחק של 20 מ"מ מהקצה.

עם כניסתן של מערכות חימום מים, מערכת אוויראיבדה באופן לא ראוי את הפופולריות שלו, אבל עכשיו הוא צובר תאוצה שוב. - המלצות לתכנון והתקנה.

תלמד הכל על ייצור ושימוש בתנור דיזל נס.

ובנושא זה ננתח את סוגי מדי החום לדירות. מִיוּן, תכונות עיצוב, מחירים למכשירים.

שלושה דגמי שסתומים

שינוי זה שונה לא רק במספר השסתומים, אלא גם בעובדה שהבסיס עבורו חייב להיות חזק במיוחד. נעשה שימוש באותה נירוסטה, אך בעובי גדול יותר.

יש לבחור את המיקום להתקנת שסתום מס' 1 על צינור הכניסה (הוא מחובר ישירות למיכל). לאחר מכן, יש לאבטח את הצלחת העליונה ואת הצינור השני מסוג בועות. שסתום מס' 2 מותקן בקצה הצינור הזה.

בעת התקנת השסתום השני, יש לאבטח את האביזר בקשיחות מספקת.תצטרך גם טבעת מהדק.

אפשרות מוכנה מבער מימן

השלב הבא הוא ייצור והתקנה של השסתום, ולאחר מכן מוברג שסתום מס' 3 לצינור. זה חייב להיות מחובר לזרבובית באמצעות חתיכים, בעוד יש להבטיח בידוד באמצעות אטמי גומי.

מים בצורתם הטהורה (מזוקקים) הם דיאלקטרי וכדי שהאלקטרוליזר יעבוד עם פרודוקטיביות מספקת, יש להפוך אותו לתמיסה.

הביצועים הטובים ביותר מוצגים לא על ידי מלח, אלא על ידי תמיסות אלקליות. להכנתם ניתן להוסיף סודה לשתייה או סודה קאוסטית למים. חלק מהתרופות גם יעבדו כימיקלים ביתיים, למשל, "מר שריר" או "שומה".

מכשיר עם לוח מגולוון

גרסה נפוצה מאוד של האלקטרוליזר, המשמשת בעיקר במערכות חימום.

לאחר בחירת הבסיס והמיכל, הם מחברים את הלוחות עם ברגים (4 מהם יהיה צורך). לאחר מכן מותקן אטם מבודד על גבי המכשיר.

קירות המיכל לא צריכים להיות מוליכים חשמלית, כלומר עשויים ממתכת.אם יש צורך להפוך את המיכל לעמיד ביותר, צריך לקחת מיכל פלסטיק ולהניח אותו במעטפת מתכת באותו גודל.

כל מה שנותר הוא להבריג את המיכל עם פינים לבסיס ולהתקין את התריס עם מסופים.

דגם עם פרספקס

הרכבה של האלקטרוליזר באמצעות ריקים מ זכוכית אורגניתלא יכולה להיקרא משימה פשוטה - החומר הזהדי קשה לעיבוד.

קשיים עלולים להתעורר גם בשלב מציאת מיכל בגודל מתאים.

חור אחד קודחים בפינות הלוח, ולאחר מכן מתחילה התקנת הלוחות. המדרגה ביניהם צריכה להיות 15 מ"מ.

השלב הבא הוא התקנת התריס. כמו בשינויים אחרים, יש להשתמש באטמי גומי. אתה רק צריך לקחת בחשבון שבעיצוב זה העובי שלהם צריך להיות לא יותר מ 2 מ"מ.

דגם על אלקטרודות

למרות השם המדאיג מעט, גם השינוי הזה של האלקטרוליזר נגיש למדי תוצרת עצמית. הפעם, הרכבת המכשיר מתחילה מלמטה, מחזקת את התריס על בסיס פלדה מוצק. המיכל עם האלקטרוליט, כמו באחת מהאפשרויות שתוארו לעיל, יונח מעל.

לאחר התריס מתחילה התקנת הצינור. אם גודל המיכל מאפשר, ניתן לצייד אותו בשני מסננים.

• הסדין אינו נוגע במיכל;
• המרחק בינו (הגיליון) לבין ברגי ההידוק צריך להיות 20 מ"מ.

עם עיצוב זה של מחולל המימן, יש לחבר את האלקטרודות לשער, ולהציב את המסופים בצד השני שלו.

יישום אטמי פלסטיק

האפשרות של ייצור אלקטרוליזר עם אטמים פולימריים מאפשרת להשתמש במיכל אלומיניום במקום פלסטיק. הודות לאטמים, הוא יהיה מבודד בצורה מהימנה.

כאשר חותכים אטמי פלסטיק (דרושים 4 חתיכות), אתה צריך לתת להם צורה של מלבנים. הם מונחים בפינות הבסיס, ומספקים פער של 2 מ"מ.

עכשיו אתה יכול להתחיל להתקין את המיכל. כדי לעשות זאת, תזדקק לגיליון נוסף שבו קודחים 4 חורים. הקוטר שלהם חייב להתאים לקוטר החיצוני של חוט M6 - אלו הם הברגים שישמשו לאבטחת המיכל.

קירות ב מיכל אלומיניוםקשיח יותר מאשר פלסטיק, אז לחיזוק אמין יותר, יש למקם מנקי גומי מתחת לראשי הברגים.

שְׂרִידִים שלב אחרון– התקנת השער והטרמינלים.

דגם שני טרמינלים

לבסיס עשוי פלדה או יריעת אלומיניום, חבר את מיכל הפלסטיק באמצעות גלילים או ברגים. אחרי זה אתה צריך להתקין את התריס.

שינוי זה משתמש בזרבובית מחט בקוטר של 3 מ"מ או מעט יותר. יש להתקין אותו במקומו על ידי חיבור למיכל.

עכשיו, באמצעות מוליכים, אתה צריך לחבר את המסופים ישירות ללוח התחתון.

האלמנט האחרון הוא התקנת הצינור, ואת המקום שבו הוא מחובר למיכל יש לאטום עם טבעת מהדק.

ניתן לשאול מסננים משבורים מכונות כביסהאו להתקין "קולטי בוץ" רגילים.

תצטרך גם לחבר שני שסתומים לציר.

חשמל ביתי - שלב חשובבסידור בניין חדש. - המלצות של חשמלאים מקצועיים.

תלמד איך להכין מצבר חום פשוט במו ידיך. כמו גם רצועות והקמת המערכת.

ייצוג סכמטי

תיאור סכמטי של תגובת האלקטרוליזה ייקח לא יותר משני קווים: יוני מימן טעונים חיובית ממהרים אל האלקטרודה הטעונה שלילי, ויוני חמצן טעונים שלילי זורמים לחיובית. למה במקום מים נקייםהאם חייבים להשתמש בתמיסה אלקטרוליטית? העובדה היא ששדה חשמלי חזק למדי נדרש לשבור מולקולת מים.

מלח או אלקלי עושים הרבה מהעבודה הזו מבחינה כימית: אטום המתכת, בעל מטען חיובי, מושך את קבוצות ההידרוקסיל הטעונות שלילי OH, והאלקליין או שאריות חומצה, בעל מטען שלילי - יוני מימן חיוביים H. לפיכך, השדה החשמלי יכול רק למשוך את היונים אל האלקטרודות.

מעגל אלקטרוליזר

האלקטרוליזה מתרחשת בצורה הטובה ביותר בתמיסה של סודה, שחלק אחד שלה מדולל בארבעים חלקי מים.

החומר הטוב ביותר עבור אלקטרודות, כפי שכבר הוזכר, הוא נירוסטה, אבל זהב הוא המתאים ביותר לייצור צלחות. ככל ששטחם גדול יותר והזרם גבוה יותר, כך ישתחרר נפח הגז גדול יותר.

אטמים יכולים להיות עשויים מחומרים לא מוליכים שונים, אבל פוליוויניל כלוריד (PVC) הוא המתאים ביותר לתפקיד זה.

מַסְקָנָה

האלקטרוליזר יכול לשמש ביעילות לא רק בתעשייה, אלא גם בחיי היומיום.

ניתן להמיר את המימן שהוא מייצר לדלק לבישול, או להעשיר בו בתערובת הגז-אוויר, מה שמגביר את הספק של מנועי המכוניות.

למרות הפשטות מבנה יסודמכשירים, בעלי מלאכה למדו להכין סדרה שלמההזנים שלו: הקורא יכול לעשות כל אחד מהם במו ידיו.

סרטון על הנושא

חלפו מזמן הימים שבהם בית כפריהייתה רק דרך אחת לחמם אותו - על ידי שריפת עצים או פחם בתנור. מוֹדֶרנִי מכשירי חימוםלְהִשְׁתַמֵשׁ סוגים שוניםדלק ובו זמנית לשמור באופן אוטומטי טמפרטורה נוחהבבתים שלנו. גז טבעי, סולר או מזוט, חשמל, אנרגיה סולארית - זו רשימה חלקית אפשרויות חלופיות. נראה - תחיו ותשמחו, אבל העלייה המתמדת במחירי הדלק והציוד מאלצת אותנו להמשיך בחיפוש אחר שיטות חימום זולות. ויחד עם זאת, מקור בלתי נדלה של אנרגיה - מימן, ממש שוכב מתחת לרגלינו. והיום נדבר על איך להשתמש במים רגילים כדלק על ידי הרכבת מחולל מימן במו ידיך.

עיצוב ועיקרון הפעולה של מחולל מימן

מחולל המימן של המפעל הוא יחידה מרשימה

שימוש במימן כדלק לחימום בית כפרי מועיל לא רק בגלל הערך הקלורי הגבוה שלו, אלא גם בגלל שהוא אינו פולט חומרים מזיקים. כפי שכולם זוכרים מקורס כימיה בבית הספר, במהלך החמצון של שני אטומי מימן ( נוסחה כימית H 2 - הידרוגניום) עם אטום חמצן אחד, נוצרת מולקולת מים. יחד עם זאת, הוא בולט שלוש פעמים יותר חוםמאשר בזמן בעירה גז טבעי. אנו יכולים לומר שלמימן אין אח ורע בין שאר מקורות האנרגיה, מכיוון שהמאגרים שלו על פני כדור הארץ בלתי נדלים - 2/3 מהאוקיינוסים בעולם מורכבים מ יסוד כימי H2, ובכל היקום, הגז הזה, יחד עם הליום, הוא "חומר הבנייה" העיקרי. יש רק בעיה אחת - כדי לקבל H 2 טהור צריך לפצל מים לחלקים המרכיבים אותם, וזה לא קל לעשות. מדעניםבמשך שנים רבות

הם חיפשו דרך להפיק מימן והסתפקו באלקטרוליזה.

דיאגרמת פעולת אלקטרוליזר מעבדה שיטה זו להפקת גז נדיף כוללת הצבת שתי לוחות מתכת המחוברים למקור מתח גבוה במים במרחק קצר אחד מהשני. כאשר מופעל כוח, הפוטנציאל החשמלי הגבוה ממש קורע את מולקולת המים, ומשחרר שני אטומי מימן (HH) ואטום חמצן (O) אחד. הגז ששוחרר נקרא על שם הפיזיקאי יו בראון. הנוסחה שלו היא HHO, והערך הקלורי שלו הוא 121 MJ/kg. הגז של בראון בוער בלהבה פתוחה ואינו מייצר חומרים מזיקים. היתרון העיקרי של חומר זה הוא שדוד רגיל הפועל על פרופאן או מתאן מתאים לשימוש בו. רק נציין שמימן בשילוב עם חמצן יוצר תערובת נפיצה, אז תצטרךאמצעים נוספים

אמצעי זהירות.

דיאגרמת התקנה להפקת הגז של בראון גנרטור שנועד לייצר את הגז של בראוןכמויות גדולות , מכיל מספר תאים, שכל אחד מהם מכיל זוגות רבים של לוחות אלקטרודות. הם מותקנים במיכל אטום, המצויד בשקע גז, מסופים לחיבור חשמל וצוואר למילוי מים. בנוסף, המתקן מצויד בשסתום בטיחות ואטם מים. הודות להם מתבטלת האפשרות להתפשטות אש הגב. מימן נשרף רק ביציאה מהמבער, ואינו נדלק לכל הכיוונים. הגדלה מרובההמתקן מאפשר להוציא חומרים דליקים בכמות המספיקה למטרות שונות, לרבות חימום מגורים.

אבל לעשות זאת באמצעות אלקטרוליזר מסורתי יהיה לא רווחי. במילים פשוטות, אם החשמל המושקע על ייצור מימן משמש ישירות לחימום בית, אז זה יהיה הרבה יותר רווחי מאשר חימום דוד עם מימן.

תא דלק מימן סטנלי מאייר

המדען האמריקאי סטנלי מאייר מצא דרך לצאת מהמצב הזה. ההתקנה שלו לא השתמשה בפוטנציאל חשמלי חזק, אלא בזרמים בתדר מסוים. המצאתו של הפיזיקאי הגדול כללה העובדה שמולקולת מים התנדנדה בזמן עם דחפים חשמליים משתנים ונכנסה לתהודה, שהגיעה לכוח מספיק כדי לפצל אותה לאטומים המרכיבים אותה. השפעה כזו דרשה זרם נמוך פי עשרות מאשר בעת הפעלת מכונת אלקטרוליזה קונבנציונלית.

וידאו: תא דלק סטנלי מאייר

על המצאתו, שיכולה לשחרר את האנושות משעבודם של אילי הנפט, נהרג סטנלי מאייר, ועבודות המחקר רב השנים שלו נעלמו לאלוהים יודע לאן. עם זאת, כמה מההערות של המדען נשתמרו, שעל בסיסן מנסים ממציאים במדינות רבות ברחבי העולם לבנות מתקנים דומים. ואני חייב לומר, לא ללא הצלחה.

• יתרונות הגז של בראון כמקור אנרגיה
• מים, מהם מתקבל HHO, הם אחד החומרים הנפוצים ביותר על הפלנטה שלנו.
• כאשר סוג זה של דלק נשרף, הוא מייצר אדי מים, אותם ניתן לעבות בחזרה לנוזל ולעשות בהם שימוש חוזר כחומר גלם.
• בזמן שריפה של גז מפוצץ לא נוצרים תוצרי לוואי מלבד מים. אנו יכולים לומר שאין סוג דלק ידידותי לסביבה יותר מהגז של בראון.

בעת הפעלת מערכת חימום מימן, אדי מים משתחררים בכמות מספקת כדי לשמור על הלחות בחדר ברמה נוחה.

היקף היישום

אתה עשוי להתעניין גם בחומר כיצד לבנות גנרטור גז משלך: כיום, אלקטרוליזר הוא מכשיר נפוץ כמו מחולל אצטילן או חותך פלזמה. בתחילה, מחוללי מימן שימשו רתכים, שכן נשיאת יחידה במשקל של כמה קילוגרמים בלבד הייתה קלה בהרבה מהעברת גלילי חמצן ואצטילן ענקיים.השימוש בגז של בראון חרג מהמושגים הרגילים של מימן כדלק למכונות ריתוך גז. בעתיד, אפשרויות הטכנולוגיה רחבות מאוד, שכן לשימוש ב-HHO יתרונות רבים.

• הפחתת צריכת הדלק בכלי רכב. קיים גנרטורים לרכבמימן מאפשר להשתמש ב-HHO כתוסף לבנזין, סולר או גז מסורתיים. בשל בעירה מלאה יותר של תערובת הדלק, ניתן להשיג הפחתה של 20-25% בצריכת הפחמימנים.
• חיסכון בדלק בתחנות כוח תרמיות באמצעות גז, פחם או מזוט.
• הפחתת רעילות והגברת היעילות של בתי דוודים ישנים.
• הפחתה מרובה בעלויות החימום בנייני מגוריםעקב מלא או החלפה חלקית סוגים מסורתייםדלק גז חום.
• שימוש ביחידות ייצור ניידות של HHO לצרכים ביתיים - בישול, קבלה מים חמיםוכו'
• פיתוח תחנות כוח חדשות, חזקות וידידותיות לסביבה.

ניתן לקנות מחולל מימן שנבנה באמצעות "טכנולוגיית תאי דלק מים" של S. Meyer (כך נקראה המסכת שלו) - חברות רבות בארה"ב, סין, בולגריה ומדינות אחרות עוסקות בייצורן. אנו מציעים ליצור מחולל מימן בעצמך.

וידאו: כיצד להתקין כראוי חימום מימן

מה צריך לעשות תא דלק בבית

כאשר מתחילים לייצר תא דלק מימן, הכרחי ללמוד את התיאוריה של תהליך היווצרות גז מתפוצץ. זה ייתן הבנה של המתרחש בגנרטור ויעזור בהתקנה ותפעול הציוד. בנוסף, תצטרכו להצטייד חומרים נחוצים, שאת רובם לא יהיה קשה למצוא ברשת השיווק. באשר לשרטוטים ולהוראות, ננסה לכסות את הנושאים הללו במלואם.

עיצוב מחולל מימן: דיאגרמות ושרטוטים

מתקן ביתי להפקת הגז של בראון מורכב מכור עם אלקטרודות מותקנות, מחולל PWM להפעלתן, אטם מים וחוטי חיבור וצינורות. נכון לעכשיו, ישנם מספר עיצובי אלקטרוליזר המשתמשים בלוחות או צינורות כאלקטרודות. בנוסף, אתה יכול למצוא באינטרנט התקנה של מה שנקרא אלקטרוליזה יבשה. בניגוד לעיצוב המסורתי, במכשיר כזה הפלטות אינן מותקנות במיכל עם מים, אלא הנוזל מסופק למרווח בין האלקטרודות השטוחות. סֵרוּבתכנית מסורתית

מעגל חשמלי של וסת PWM תרשים של צמד אלקטרודות בשימוש בתא דלק מאיר.
ציור של תא דלק מעגל חשמלי של בקר PWM מעגל חשמלי של בקר PWM

בעבודה שלך, אתה יכול להשתמש בציורים ודיאגרמות של אלקטרוליזרים עובדים, אותם ניתן להתאים לתנאים שלך.

בחירת חומרים לבניית מחולל מימן

לייצור תא דלק, כמעט ואין צורך בחומרים ספציפיים. הדבר היחיד שעלול להיות קשה הוא האלקטרודות. אז מה צריך להכין לפני תחילת העבודה?

1. אם העיצוב שתבחר הוא גנרטור מסוג "רטוב", אז תצטרך מיכל מים אטום, שישמש גם ככלי הכור. אתה יכול לקחת כל מיכל מתאים, הדרישה העיקרית היא חוזק מספיק אטימות גז. כמובן, כאשר משתמשים בלוחות מתכת כאלקטרודות, עדיף להשתמש בעיצוב מלבני, למשל, דיור אטום בקפידה מ מצבר לרכבבסגנון ישן (שחור). אם משתמשים בצינורות להשגת HHO, אז גם מיכל רחב ידיים ממסנן ביתי לטיהור מים יתאים. הכי הרבה האפשרות הטובה ביותרבית הגנרטור ייוצר מנירוסטה, למשל, דרגה 304 SSL.

   

   מכלול אלקטרודות למחולל מימן מסוג "רטוב".

   בעת בחירת תא דלק "יבש", תזדקק לגיליון פרספקס או אחר פלסטיק שקוףעובי של עד 10 מ"מ וטבעות איטום מסיליקון טכני.

2. צינורות או צלחות נירוסטה. כמובן, אתה יכול לקחת מתכת "ברזלית" רגילה, אבל במהלך פעולת האלקטרוליזר, ברזל פחמן פשוט מתכלה במהירות ויש להחליף את האלקטרודות לעתים קרובות. השימוש במתכת עתירת פחמן סגסוגת בכרום יאפשר את פעולת הגנרטור זמן רב. בעלי המלאכה המעורבים בייצור תאי דלק בילו זמן רב בבחירת חומר עבור האלקטרודות והתיישבו על נירוסטה 316 ליטר אגב, אם נעשה שימוש בצינורות מסגסוגת זו בעיצוב, אז הקוטר שלהם חייב להיבחר בצורה כזו כך שבהתקנת חלק אחד בחלק השני היה פער של לא יותר מ-1 מ"מ ביניהם. לפרפקציוניסטים, הנה המידות המדויקות:
   - קוטר צינור חיצוני- 25.317 מ"מ;
   - קוטר הצינור הפנימי תלוי בעובי החיצוני. בכל מקרה, הוא חייב לספק מרווח בין האלמנטים הללו השווה ל-0.67 מ"מ.

   

   הביצועים שלו תלויים באיזו מידה נבחרים הפרמטרים של חלקי מחולל המימן.

3. מחולל PWM. מורכב כמו שצריך תרשים חשמלייאפשר לך לווסת את תדירות הזרם בגבולות הנדרשים, וזה קשור ישירות להתרחשות של תופעות תהודה. במילים אחרות, על מנת שהתפתחות המימן תתחיל, יהיה צורך לבחור את הפרמטרים של מתח האספקה, כך שההרכבה של מחולל PWM ניתנת תשומת לב מיוחדת. אם אתה מכיר מלחם ויכול להבחין בין טרנזיסטור מדיודה, אז חלק חשמליאתה יכול להכין את זה בעצמך. אחרת, ניתן לפנות למהנדס אלקטרוניקה מוכר או להזמין ייצור מקור דופקאספקה ​​בבית מלאכה לתיקון מכשירים אלקטרוניים.
   

   ניתן לרכוש אונליין ספק כוח מיתוג המיועד לחיבור לתא דלק. הם מיוצרים על ידי חברות פרטיות קטנות בארץ ובחו"ל.

4. חוטי חשמל לחיבור. מוליכים בחתך של 2 מ"ר יספיקו. מ"מ.
5. בובלר. בעלי המלאכה העניקו את השם המפואר הזה לאטם המים הנפוץ ביותר. אתה יכול להשתמש בכל מיכל אטום עבורו. באופן אידיאלי, הוא צריך להיות מצויד במכסה הדוק, אשר יתלש מיד אם הגז בפנים יתלקח. בנוסף, מומלץ להתקין מתקן ניתוק בין האלקטרוליזר לבובלר, שימנע HHO לחזור לתא.

   

   עיצוב בועות

6. צינורות ואביזרים. כדי לחבר את גנרטור HHO תזדקק לצינור פלסטיק שקוף, אביזרי כניסה ויציאה ומהדקים.
7. אגוזים, ברגים וחתיכים. הם יהיו נחוצים כדי לחבר את חלקי האלקטרוליזר זה לזה.
8. זרז תגובה. על מנת שתהליך היווצרות HHO יתקדם בצורה אינטנסיבית יותר, מוסיפים לכור אשלגן הידרוקסיד KOH. ניתן לרכוש בקלות את החומר הזה באינטרנט. בפעם הראשונה, לא יותר מ-1 ק"ג אבקה יספיק.
9. סיליקון לרכב או איטום אחר.

שימו לב שצינורות מלוטשים אינם מומלצים. להיפך, מומחים ממליצים לטפל בחלקים עם נייר זכוכית להשיג משטח מט. בעתיד, זה יעזור להגדיל את הפרודוקטיביות של ההתקנה.

כלים שיידרשו בתהליך העבודה

לפני שתתחיל לבנות תא דלק, הכן את הכלים הבאים:

• מסור מתכת;
• מקדחה עם סט מקדחות;
• סט מפתחות ברגים;
• מברגים שטוחים ומחוררים;
• מטחנת זווית ("מטחנה") עם עיגול רכוב לחיתוך מתכת;
• מודד ומד זרימה;
• שָׁלִיט;
• סַמָן.

בנוסף, אם אתה בונה מחולל PWM בעצמך, תצטרך אוסילוסקופ ומד תדרים כדי להגדיר אותו. במסגרת מאמר זה, לא נעלה נושא זה, שכן ייצור ותצורה של ספק כוח מיתוג נחשב בצורה הטובה ביותר על ידי מומחים בפורומים מיוחדים.

שימו לב למאמר, המציג מקורות אנרגיה נוספים שניתן להשתמש בהם לחימום הבית:

הוראות: איך להכין מחולל מימן במו ידיך

לייצור תא דלק, ניקח את מעגל האלקטרוליזר ה"יבש" המתקדם ביותר באמצעות אלקטרודות בצורת לוחות נירוסטה. ההוראות שלהלן מדגימות את תהליך יצירת מחולל מימן מ- "A" עד "Z", ולכן עדיף לעקוב אחר סדר הפעולות.

דיאגרמת תאי דלק מסוג יבש

1. ייצור גוף תא הדלק. הקירות הצדדיים של המסגרת הם צלחות של קרטון קשיח או פרספקס, חתוכים לגודל הגנרטור העתידי. אתה צריך להבין שגודל המכשיר משפיע ישירות על הביצועים שלו, עם זאת, העלויות של השגת HHO יהיו גבוהות יותר. לייצור תא דלק, הממדים האופטימליים של המכשיר יהיו מ-150x150 מ"מ עד 250x250 מ"מ.
2. בכל אחת מהצלחות נקדחים חור עבור התאמת הכניסה (היציאה) למים. כמו כן, יידרש קידוח בדופן הצד ליציאת גז וארבעה חורים בפינות לחיבור אלמנטי הכור זה לזה.

   

   ייצור קירות צדדיים

3. מנצל את הפינה מַלתָעָה, לוחות אלקטרודה נחתכים מיריעת נירוסטה 316L. הממדים שלהם צריכים להיות קטנים ב-10-20 מ"מ ממידות הקירות הצדדיים. בנוסף, בעת ייצור כל חלק, יש צורך להשאיר משטח מגע קטן באחת הפינות. זה יהיה נחוץ כדי לחבר את האלקטרודות השליליות והחיוביות לקבוצות לפני חיבורן למתח האספקה.
4. על מנת לקבל כמות מספקת של HHO, יש לטפל בנירוסטה בנייר זכוכית עדין משני הצדדים.
5. בכל אחת מהצלחות קודחים שני חורים: עם מקדחה בקוטר 6 - 7 מ"מ - לאספקת מים למרווח שבין האלקטרודות ובעובי של 8 - 10 מ"מ - להוצאת הגז של בראון. נקודות הקידוח מחושבות תוך התחשבות במקומות ההתקנה של צינורות הכניסה והיציאה המתאימים.

   

   יש להכין סט חלקים זה לפני הרכבת תא הדלק

6. הם מתחילים להרכיב את הגנרטור. לשם כך, מותקנים אביזרי אספקת מים ויציאת גז בקירות הקרטון הקשיח. המקומות שבהם הם מחוברים נאטמים בקפידה באמצעות איטום רכב או אינסטלציה.
7. לאחר מכן, מותקנים פינים באחד מחלקי הגוף השקופים, ולאחר מכן מתחילה הנחת האלקטרודות.

   

   הנחת האלקטרודות מתחילה בטבעת איטום

   שימו לב: מישור האלקטרודות של הפלטה חייב להיות שטוח, אחרת אלמנטים בעלי מטענים מנוגדים יגעו ויגרמו לקצר חשמלי!

8. לוחות הנירוסטה מופרדים מהמשטחים הצדדיים של הכור באמצעות טבעות O, שיכולות להיות עשויות מסיליקון, פרוניט או חומר אחר. חשוב רק שהעובי שלו לא יעלה על 1 מ"מ. אותם חלקים משמשים כמרווחים בין הלוחות. במהלך תהליך ההתקנה, ודא כי רפידות המגע של האלקטרודות השליליות והחיוביות מקובצות לתוך צדדים שוניםגֵנֵרָטוֹר

   

   בעת הרכבת הפלטות, חשוב לכוון נכון את חורי היציאה

9. לאחר הנחת הצלחת האחרונה, התקן או-רינג, לאחר מכן הגנרטור מכוסה בקיר קשיח שני, והמבנה עצמו מהודק עם דסקיות ואומים. בעת ביצוע עבודה זו, הקפידו לוודא שההידוק אחיד ושאין עיוותים בין הפלטות.

   

   במהלך ההידוק הסופי, הקפד לבדוק את ההקבלה של הקירות הצדדיים. זה ימנע עיוותים

10. באמצעות צינורות פוליאתילן מחברים את הגנרטור למיכל מים ומבעבע.
11. רפידות המגע של האלקטרודות מחוברות זו לזו בכל דרך, ולאחר מכן מחברים אליהן את חוטי החשמל.

    

    על ידי הרכבת מספר תאי דלק וחיבורם במקביל, ניתן להשיג כמות מספקת של גז חום

12. עַל תא דלקהמתח מסופק מגנרטור PWM, ולאחר מכן המכשיר מוגדר ומותאם לתפוקת הגז המקסימלית של HHO.

להפקת גז חום בכמויות מספיקות לחימום או בישול, מותקנים מספר מחוללי מימן הפועלים במקביל.

וידאו: הרכבת המכשיר

וידאו: הפעלה של מבנה מסוג "יבש".

נקודות שימוש נבחרות

ראשית, ברצוני לציין כי השיטה המסורתית של שריפת גז טבעי או פרופאן אינה מתאימה במקרה שלנו, שכן טמפרטורת הבעירה של HHO גבוהה יותר מפי שלושה מזו של פחמימנים. כפי שאתה עצמך מבין, פלדה מבנית לא תעמוד בטמפרטורה זו לאורך זמן. סטנלי מאייר עצמו המליץ ​​להשתמש במבער עיצוב יוצא דופן, שהתרשים שלו מופיע להלן.

סכימה של מבער מימן שתוכנן על ידי ש. מאייר

כל הטריק של המכשיר הזה הוא ש-HHO (מסומן על ידי המספר 72 בתרשים) עובר לתוך תא הבעירה דרך שסתום 35. תערובת המימן הבוערת עולה דרך תעלה 63 ובמקביל מבצעת את תהליך הפליטה, נושאת איתה אוויר בחוץדרך חורים מתכווננים 13 ו- 70. מתחת למכסה המנוע 40 נשמרת כמות מסוימת של מוצרי בעירה (אדי מים), הנכנסת לעמוד הבעירה דרך ערוץ 45 ומתערבבת עם הגז הבוער. זה מאפשר לך להפחית את טמפרטורת הבעירה מספר פעמים.

הנקודה השנייה שאליה אני רוצה להסב את תשומת לבכם היא הנוזל שיש לשפוך לתוך המתקן. עדיף להשתמש במים מוכנים שאינם מכילים מלחי מתכות כבדות. אפשרות אידיאליתהוא תזקיק שניתן לרכוש בכל חנות רכב או בית מרקחת. עֲבוּר עבודה מוצלחתאשלגן הידרוקסיד KOH מתווסף למי האלקטרוליזר בקצב של ככף אבקה אחת לכל דלי מים.

במהלך פעולת המתקן, חשוב לא לחמם יתר על המידה את הגנרטור. כאשר הטמפרטורה תעלה ל-65 מעלות צלזיוס או יותר, האלקטרודות של המכשיר יתלכלכו תוצרי לוואיתגובות, שבגללן תפחת הפרודוקטיביות של האלקטרוליזר. אם זה אכן יקרה, יהיה צורך לפרק את תא המימן ולהסיר את המשקעים באמצעות נייר זכוכית.

והדבר השלישי שאנו שמים עליו דגש מיוחד הוא בטיחות. זכרו שלא במקרה התערובת של מימן וחמצן נקראה חומר נפץ. HHO מסוכן תרכובת כימיתשאם יטופל בצורה לא זהירה, עלול להוביל לפיצוץ. עקבו אחר כללי הבטיחות והיזהר במיוחד בעת ניסויים במימן. רק במקרה זה, ה"לבנה" שממנה מורכב היקום שלנו תביא חום ונוחות לביתך.

יש להקפיד על כללי בטיחות לא רק בעת התקנת מחולל מימן. בעת הרכבה והפעלה של ביו-ריאקטור, צריך גם להיות זהירים במיוחד, שכן ביו-גז הוא חומר נפץ..html הודות לתחביבים המגוונים שלי, אני כותב על נושאים שונים, אבל האהובים עלי הם מכונות, טכנולוגיה ובנייה. אולי בגלל שאני מכיר הרבה ניואנסים בתחומים האלה לא רק מבחינה תיאורטית, כתוצאה מלימודים באוניברסיטה טכנית ובבית ספר לתארים מתקדמים, אלא גם עם צד מעשי, כי אני מנסה לעשות הכל במו ידיי.