Siqilish koeffitsienti nafaqat qurilishning tor yo'naltirilgan joylarida aniqlanishi va hisobga olinishi kerak. Qumni ishlatish uchun standart protseduralarni bajaradigan professionallar va oddiy ishchilar doimo koeffitsientni aniqlash zarurati bilan duch kelishadi.

Siqilish koeffitsienti quyma materiallar, xususan, qum hajmini aniqlash uchun faol ishlatiladi.
balki shag'al va tuproqqa ham tegishli. Siqilishni aniqlashning eng aniq usuli og'irlik usuli hisoblanadi.

Katta hajmdagi materiallarni tortish uchun asbob-uskunalar mavjud emasligi yoki etarlicha aniq ko'rsatkichlarning yo'qligi sababli keng amaliy qo'llanilishi topilmadi. Muqobil variant koeffitsient chiqishi - hajmli hisobga olish.

Uning yagona kamchiliklari - turli bosqichlarda siqishni aniqlash zarurati. Koeffitsient ishlab chiqarishdan so'ng, saqlash vaqtida, tashish paytida (yo'l yetkazib berish uchun tegishli) va to'g'ridan-to'g'ri oxirgi iste'molchida shunday hisoblanadi.

Qurilish qumining omillari va xossalari

Siqilish koeffitsienti - bu boshqariladigan namunaning zichligi, ya'ni ma'lum hajmdagi massasining mos yozuvlar standartiga bog'liqligi.

Barcha turdagi mexanik, tashqi muhrlar faqat ta'sir qilishi mumkinligini hisobga olish kerak yuqori qatlam material.

Siqilishning asosiy turlari va usullari va ularning tuproqning yuqori qatlamlariga ta'siri jadvalda keltirilgan.

To'ldirish materialining hajmini aniqlash uchun nisbiy siqilish koeffitsientini hisobga olish kerak. Bu o'zgarish tufayli jismoniy xususiyatlar qumni qazib olgandan keyin chuqur.

Poydevorni quyishda siz bilishingiz kerak to'g'ri nisbatlar qum va tsement. O'tish orqali poydevor uchun tsement va qumning nisbati bilan tanishib chiqing.

Tsement o'z tarkibida mineral kukun bo'lgan maxsus quyma materialdir. tsementning turli navlari va ularni qo'llash haqida.

Gips yordamida devorlarning qalinligi oshadi, bu ularning kuchini oshiradi. gipsni quritish uchun qancha vaqt kerakligini bilib oling.

P = ((m – m1)*Pv) / m-m1+m2-m3, Qayerda:

  • m – piknometrning qum bilan to‘ldirilgandagi massasi, g;
  • m1 - bo'sh piknometrning og'irligi, g;
  • m2 – distillangan suv bilan massa, g;
  • m3 - havo pufakchalaridan qutulgandan keyin distillangan suv va qum qo'shilgan piknometrning og'irligi
  • Pv - suv zichligi


Bunday holda, sinov uchun taqdim etilgan namunalar soniga qarab bir nechta o'lchovlar olinadi. Natijalar 0,02 g/sm3 dan ortiq farq qilmasligi kerak. Qabul qilingan ma'lumotlar katta bo'lsa, arifmetik o'rtacha ko'rsatiladi.

Materiallarning smeta va hisob-kitoblari va ularning koeffitsientlari har qanday ob'ektni qurishning asosiy tarkibiy qismidir, chunki bu miqdorni tushunishga yordam beradi. zarur material, va shunga mos ravishda xarajatlar.

Hisobni to'g'ri tuzish uchun siz qumning zichligini bilishingiz kerak, buning uchun ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlar so'rovlar va etkazib berishda nisbiy siqilish koeffitsienti asosida ishlatiladi;

Ommaviy aralashmaning darajasi va siqilish darajasining o'zgarishiga nima sabab bo'ladi?

Qum, ehtimol, ko'chirish jarayonida, maxsus bo'lishi shart emas, tamper orqali o'tadi. Barcha o'zgaruvchan ko'rsatkichlarni hisobga olgan holda, chiqishda olingan material miqdorini hisoblash juda qiyin. Aniq hisoblash uchun qum bilan olib borilgan barcha effektlar va manipulyatsiyalarni bilish kerak.

Yakuniy koeffitsient va siqilish darajasi turli omillarga bog'liq:

  • tashish usuli, tartibsizliklar bilan mexanik aloqa qanchalik ko'p bo'lsa, siqilish kuchliroq bo'ladi;
  • marshrutning davomiyligi, iste'molchi uchun mavjud bo'lgan ma'lumotlar;
  • mexanik ta'sirlardan zararlanish mavjudligi;
  • aralashmalar miqdori. Har holda, qumdagi begona komponentlar unga ko'proq yoki kamroq og'irlik beradi. Qum qanchalik toza bo'lsa, zichlik qiymati mos yozuvlar qiymatiga yaqinroq bo'ladi;
  • kirgan namlik miqdori.

Qum partiyasini sotib olgandan so'ng darhol uni tekshirish kerak.

Qurilish uchun qumning massa zichligini aniqlash uchun qanday namunalar olinadi?

Siz namunalarni olishingiz kerak:

  • 350 tonnadan kam partiya uchun - 10 ta namuna;
  • 350-700 tonna partiya uchun - 10-15 namuna;
  • 700 tonnadan ortiq buyurtma berishda - 20 ta namuna.

Olingan namunalarni tekshirish va sifatini normativ hujjatlar bilan taqqoslash uchun ilmiy-tadqiqot muassasasiga olib boring.

Xulosa

Kerakli zichlik ko'p jihatdan ish turiga bog'liq. Asosan, siqish poydevor yaratish, xandaqlarni to'ldirish, yo'lning tagida yostiq yaratish va h.k. uchun zarur. Siqilish sifatini hisobga olish kerak, har bir ish turi turli xil siqishni talablariga ega.

Magistral yo'llarni qurishda ko'pincha tashish qiyin bo'lgan joylarda rolik ishlatiladi, turli quvvatdagi tebranish plitasi ishlatiladi.

Shunday qilib, materialning yakuniy miqdorini aniqlash uchun siz siqilish paytida sirtdagi siqilish koeffitsientini belgilashingiz kerak, bu nisbat siqishni uskunasini ishlab chiqaruvchisi tomonidan ko'rsatilgan;

Har doim nisbiy zichlik koeffitsienti hisobga olinadi, chunki tuproq va qum namlik darajasi, qum turi, fraksiya va boshqa ko'rsatkichlar asosida o'z ko'rsatkichlarini o'zgartirishga moyildir.

Qum (K upl) nafaqat ishlaydigan mutaxassislar tomonidan tanilgan loyihalash tashkilotlari, shuningdek, asosiy faoliyati qurilish bo'lgan operatorlar. U ma'lum bir hududdagi haqiqiy zichlikni qoidalarda belgilangan qiymat bilan solishtirish uchun hisoblanadi. Ommaviy materiallarning siqilish koeffitsienti qurilish maydonchalarida asosiy ish turlariga tayyorgarlik sifati baholanadigan muhim mezondir.

Bu nima?

Siqish tuproqning ma'lum bir hududdagi zichligini tavsiflaydi, u laboratoriya sharoitida standart siqilishdan o'tgan materialning bir xil ko'rsatkichiga ishora qiladi. Aynan shu ko'rsatkich bajarilgan ishlarning sifatini baholashda qo'llaniladi. Ushbu koeffitsient saytdagi tuproqning GOST 8736-93 va 25100-95 talablariga qanchalik mos kelishini aniqlaydi.

Turli xil ishlarda qum bo'lishi mumkin turli ko'rsatkich zichlik. Ushbu standartlarning barchasi SNiP 2.05.02-85, 22-jadvalda ko'rsatilgan. Ular odatda loyiha hujjatlarida ko'rsatilgan, aksariyat hollarda bu ko'rsatkich 0,95 dan 0,98 gacha.

Zichlik koeffitsientining o'zgarishiga nima sabab bo'ladi?

Agar qum siqilishi nima ekanligini tushunmasangiz, unda qurilish vaqtida material miqdorini to'g'ri hisoblash deyarli mumkin emas. Axir, siz turli xil manipulyatsiyalar tuproqqa qanday ta'sir qilganini aniq bilishingiz kerak. Nisbatan qumning qanday siqilish koeffitsientini olishimiz ko'p omillarga bog'liq bo'lishi mumkin:

  • tashish usuli bo'yicha;
  • marshrut qancha davom etgan;
  • mexanik shikastlanish paydo bo'lganmi;
  • begona qo'shimchalarning mavjudligi;
  • namlikning kirib borishi.

Tabiiyki, agar siz qumga buyurtma bergan bo'lsangiz, uni joyida tekshirishingiz kerak, chunki kech shikoyatlar mutlaqo noo'rin bo'ladi.

Nima uchun yo'llarni qurishda nisbiy koeffitsientni hisobga olish kerak

Qum yostig'i uchun bu ko'rsatkichni hisoblash kerak va bu odatiy tarzda tushuntiriladi jismoniy hodisa bu har bir insonga tanish. Buni tushunish uchun gevşemiş tuproq qanday harakat qilishini eslang. Avvaliga u bo'sh va hajmli. Ammo bir necha kundan keyin u joylashadi va ancha zichroq bo'ladi.

Xuddi shu taqdir boshqa har qanday ommaviy materialni kutmoqda. Axir, bosim ostida omborda uning zichligi ortadi o'z vazni. Keyin, yuklash vaqtida u bo'shatiladi va to'g'ridan-to'g'ri qurilish maydonchasida qum yana o'z og'irligi bilan siqiladi. Bundan tashqari, namlik tuproqqa ta'sir qiladi. Qum yostig'i har qanday turdagi ish paytida, xoh u yo'lni qurish yoki poydevorni to'ldirishda siqiladi. Bu omillarning barchasi uchun tegishli GOSTlar (8736-93 va 25100-95) hisoblab chiqilgan.

Nisbiy ko'rsatkichdan qanday foydalanish kerak

Har qanday qurilish ishlari davomida, biri eng muhim bosqichlari Smeta va koeffitsientlarni hisoblashni tayyorlash ko'rib chiqiladi. Bu loyihani to'g'ri tuzish uchun kerak. Agar samosvalda yoki temir yo'l vagonida tashishda qancha qum siqilishini aniqlash muhim bo'lsa, GOST 8735-88 da kerakli ko'rsatkichni topish va kerakli hajmni unga bo'lish kifoya.

Oldinda qanday ishlar borligini ham hisobga olish kerak. Yo'l to'shagi ostiga qum yostig'ini yasamoqchimisiz yoki poydevorni to'ldirmoqchimisiz. Har bir vaziyatda siqilish boshqacha davom etadi.

Masalan, qachon to'ldirish qazilgan chuqurni qum to'ldiradi. Tamping turli xil uskunalar yordamida amalga oshiriladi. Ba'zan siqishni tebranish plitasi bilan amalga oshiriladi, lekin ba'zi hollarda rulo talab qilinadi. Shunga ko'ra, ko'rsatkichlar boshqacha bo'ladi. Esda tutingki, qazish paytida tuproq o'z xususiyatlarini o'zgartiradi. Shunday qilib, to'ldirish miqdori nisbiy ko'rsatkichni hisobga olgan holda hisoblanishi kerak.

Qumning maqsadiga qarab siqilish koeffitsienti qiymatlari jadvali.

Yo'l sanoatida tuproq, shag'al va asfalt-betonning majburiy siqilishi nafaqat ajralmas qismi pastki qavatni, poydevorni va qoplamani qurishning texnologik jarayoni, lekin ayni paytda haqiqatda ham xizmat qiladi asosiy operatsiya ularning mustahkamligi, barqarorligi va chidamliligini ta'minlash.


Ilgari (o'tgan asrning 30-yillarigacha) amalga oshirish ko'rsatilgan ko'rsatkichlar tuproq to'siqlari ham siqilish yo'li bilan amalga oshirildi, lekin mexanik yoki sun'iy emas, balki tuproqning ta'siri ostida, asosan, o'z og'irligi va qisman transport harakati ta'sirida tabiiy o'z-o'zidan joylashishi tufayli. Qurilgan qirg'oq, qoida tariqasida, bir yoki ikki, ba'zi hollarda uch yilga qoldirildi va shundan keyingina yo'lning poydevori va yuzasi qurildi.

Biroq, o'sha yillarda boshlangan Evropa va Amerikaning jadal motorizatsiyasi keng yo'llar tarmog'ini jadal qurishni va ularni qurish usullarini qayta ko'rib chiqishni talab qildi. O'sha paytda mavjud bo'lgan yo'l yotqizish texnologiyasi yuzaga kelgan yangi muammolarga javob bermadi va ularni hal qilishda to'siq bo'ldi. Shuning uchun tuproq mexanikasi yutuqlarini hisobga olgan holda, tuproq konstruksiyalarini mexanik siqilish nazariyasining ilmiy-amaliy asoslarini ishlab chiqish, yangi samarali tuproq siqilish vositalarini yaratish zarurati tug‘iladi.

Aynan o'sha yillarda tuproqlarning fizik-mexanik xossalari o'rganila boshlandi va hisobga olindi, ularning zichligi granulometrik va namlik sharoitlarini hisobga olgan holda baholandi (Proktor usuli, Rossiyada - standart siqilish usuli), birinchi. tuproqlar tasnifi va ularni siqilish sifati standartlari ishlab chiqildi va bu sifatni dala va laboratoriya nazorati usullari joriy etila boshlandi.

Bu davrgacha asosiy tuproqni siquvchi vosita tortilgan yoki o'ziyurar turdagi silliq tamburli statik rolik bo'lib, faqat quyilgan tuproq qatlamining sirtga yaqin zonasini (15 sm gacha) va hatto tekislash uchun mos keladi. qo'lda buzish, asosan sirtlarni zichlash, chuqurlarni ta'mirlash va yo'l chetlari va yon bag'irlarini siqish uchun ishlatiladi.

Bu eng oddiy va samarasiz (sifati, ishlanayotgan qatlam qalinligi va unumdorligi bo'yicha) siqish vositalari plastinka, qovurg'ali va shisha (1905 yilda amerikalik muhandis Fitsjerald tomonidan ixtiro qilinganini eslang) valik, tamping kabi yangi vositalar bilan almashtirila boshlandi. ekskavatorlardagi plitalar, tırtıllı traktor va silliq rolikdagi ko'p bolg'ali tamping mashinalari, qo'lda portlovchi to'qmoqlar ("sakrab oluvchi qurbaqalar") engil (50-70 kg), o'rta (100-200 kg) va og'ir (500 va 1000 kg) .

Shu bilan birga, birinchi tuproqni siqib chiqaruvchi tebranish plitalari paydo bo'ldi, ulardan biri Lozenxauzendan (keyinchalik Vibromax) juda katta va og'ir edi (24-25 tonna, shu jumladan asosiy paletli traktor). Uning maydoni 7,5 m2 bo'lgan tebranish plitasi yo'llar orasida joylashgan va uning dvigateli 100 ot kuchiga ega edi. tebranish qo'zg'atuvchisining 1500 kol/min (25 Gts) chastotada aylanishiga va mashinani taxminan 0,6-0,8 m/min (50 m/soat dan ko'p bo'lmagan) tezlikda harakatlanishiga imkon berdi, bu esa taxminan 80- unumdorlikni ta'minladi. 90 m2 / soat yoki 50 m 3 / soat dan ko'p bo'lmagan siqilgan qatlam qalinligi taxminan 0,5 m.

Ko'proq universal, ya'ni. Siqilish usuli o'zini har xil turdagi tuproqlarni, shu jumladan yopishqoq, yopishmaydigan va aralashgan tuproqlarni siqish qobiliyatini isbotladi.

Bundan tashqari, siqish paytida, tamping plitasining yoki tamping bolg'asining tushish balandligini o'zgartirish orqali tuproqqa siqilish kuchini tartibga solish oson va oddiy edi. Ushbu ikki afzallik tufayli zarbani siqish usuli o'sha yillarda eng mashhur va keng tarqalgan. Shu sababli, tamping mashinalari va qurilmalari soni ko'paydi.

Shuni ta'kidlash joizki, ular Rossiyada (o'sha paytdagi SSSRda) ham yo'l materiallarini mexanik (sun'iy) siqishga o'tish va zichlash uskunalari ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishning ahamiyati va zarurligini tushundilar. 1931 yil may oyida Ribinsk (hozirgi Raskat ZAO) ustaxonalarida birinchi mahalliy o'ziyurar yo'l roligi ishlab chiqarildi.

Ikkinchi jahon urushi tugagandan so'ng, tuproq ob'ektlarini siqish uchun asbob-uskunalar va texnologiyani takomillashtirish urushdan oldingi davrlarga qaraganda kamroq ishtiyoq va samaradorlik bilan davom etdi. Tuproqli, yarim tirkama va o'ziyurar pnevmatik roliklar paydo bo'ldi, ular ma'lum vaqt davomida dunyoning ko'plab mamlakatlarida asosiy tuproqni siqish vositasiga aylandi. Ularning og'irligi, shu jumladan bitta nusxada, juda keng tarqalgan - 10 dan 50-100 tonnagacha, lekin ishlab chiqarilgan pnevmatik rolikli modellarning ko'pchiligida shinalar yuki 3-5 tonna (og'irligi 15-25 tonna) va siqilgan qatlamning qalinligi bor edi. , kerakli siqilish koeffitsientiga qarab, yo'l bo'ylab 8-10 marta o'tgandan so'ng, 20-25 sm (yopishqoq tuproq) dan 35-40 sm gacha (bo'sh va yomon yopishqoq).

Pnevmatik roliklar bilan bir vaqtda, vibratsiyali tuproqli zichlagichlar - tebranish plitalari, silliq rolikli va vibratsiyali rollarda - ishlab chiqilgan, takomillashtirilgan va ayniqsa 50-yillarda tobora ommalashib bormoqda. Bundan tashqari, vaqt o'tishi bilan tebranish roliklarining tortilgan modellari chiziqli qazish ishlarini bajarish uchun qulayroq va texnologik jihatdan rivojlangan o'ziyurar bo'g'imli modellar bilan almashtirildi yoki nemislar ularni "Walzen-zug" (surish-tortish) deb atashgan. .

Silliq tebranish rolikli CA 402
DYNAPAC dan

Har biri zamonaviy model Tuproqni siqish vibratsiyali rolik, qoida tariqasida, ikkita versiyaga ega - silliq va to'ldirilgan baraban bilan. Shu bilan birga, ba'zi kompaniyalar bitta o'qli pnevmatik g'ildirakli traktor uchun ikkita alohida almashtiriladigan roliklarni ishlab chiqaradilar, boshqalari esa rulon xaridoriga butun kamerali rolik o'rniga shunchaki kamerali "qobiq biriktirmasini" taklif qilishadi. silliq rolik ustiga osongina va tez o'rnatiladi. Yostiqsimon tsilindrni ustiga o'rnatish uchun xuddi shunday silliq rulonli "qobiq qo'shimchalari" ni ishlab chiqqan kompaniyalar ham mavjud.

Shuni ta'kidlash kerakki, vibratsiyali rollarda kameralarning o'zlari, ayniqsa ular boshlanganidan keyin amaliy operatsiya 1960 yilda ularning geometriyasi va o'lchamlarida sezilarli o'zgarishlar ro'y berdi, bu siqilgan qatlamning sifati va qalinligiga foydali ta'sir ko'rsatdi va er yuzasiga yaqin tuproq zonasining bo'shashish chuqurligini pasaytirdi.

Agar ilgari "kema oyoq" kameralari ingichka (qo'llab-quvvatlash maydoni 40-50 sm2) va uzun (180-200 mm gacha yoki undan ko'p) bo'lsa, ularning zamonaviy analoglari qisqargan (balandligi asosan 100 mm, ba'zan 120-150). mm) va qalin (taxminan 135-140 sm 2 tayanch maydoni kvadrat yoki to'rtburchakning yon o'lchami 110-130 mm).

Tuproq mexanikasining qonunlari va bog'liqliklariga ko'ra, kameraning aloqa yuzasining kattaligi va maydonining oshishi tuproqning samarali deformatsiyasining chuqurligini oshirishga yordam beradi (biriktiruvchi tuproq uchun bu 1,6-1,8 baravar). kamerani qo'llab-quvvatlash yostig'ining yon tomonining o'lchami). Shuning uchun, tegishli dinamik bosimlarni yaratishda va kameraning tuproqqa 5-7 sm botirish chuqurligini hisobga olgan holda, tuproq va loyni tebranish roliklari bilan siqilish qatlami 25-28 sm ni tashkil qila boshladi. , bu amaliy o'lchovlar bilan tasdiqlangan. Siqilish qatlamining bu qalinligi kamida 25-30 tonna og'irlikdagi pnevmatik roliklarning siqilish qobiliyati bilan taqqoslanadi.

Agar bunga tebranish roliklari yordamida yopishqoq bo'lmagan tuproqlarning siqilgan qatlamining sezilarli darajada kattaroq qalinligini va ularning yuqori ish unumdorligini qo'shsak, nima uchun tuproqni siqish uchun tortilgan va yarim tirkamali pnevmatik g'ildirak roliklari asta-sekin yo'q bo'lib keta boshlaganligi aniq bo'ladi. ishlab chiqarilmaydi yoki kamdan-kam ishlab chiqariladi.

Shunday qilib, in zamonaviy sharoitlar Dunyoning ko'pgina mamlakatlarida yo'l sanoatida asosiy tuproqni siqish vositasi bitta o'qli pnevmatik g'ildirakli traktor bilan bog'langan va silliq (yopishqoq bo'lmaganlar uchun) o'ziyurar barabanli tebranish rolikiga aylandi. va yomon biriktiruvchi mayda donali va qo'pol donli tuproqlar, shu jumladan toshloq-qo'pol donli tuproqlar) yoki shisha rulonli ( birikkan tuproqlar).

Bugungi kunda dunyoda 20 dan ortiq kompaniyalar umumiy og'irligi (3,3-3,5 tonnadan 25,5-25,8 tonnagacha), tebranish baraban modulining og'irligi bo'yicha bir-biridan farq qiladigan turli o'lchamdagi 200 ga yaqin bunday tuproqni siqish roliklarini ishlab chiqaradi. 1 ,6-2 dan 17-18 t gacha) va uning o'lchamlari. Bundan tashqari, tebranish qo'zg'atuvchisining konstruktsiyasida, tebranish parametrlarida (amplituda, chastota, markazdan qochma kuch) va ularni tartibga solish tamoyillarida ba'zi farqlar mavjud. Va, albatta, yo'l ishchisi oldida kamida ikkita savol tug'ilishi mumkin: qanday qilib to'g'ri tanlash kerak mos model shunga o'xshash g'altakning va undan qanday qilib samarali foydalanishni aniq amaliy joyda va eng kam xarajat bilan yuqori sifatli tuproqni siqishni amalga oshirish.

Bunday muammolarni hal qilishda, birinchi navbatda, tuproqning asosiy turlarini va ularning holatini (zarrachalar hajmining taqsimlanishi va namlik miqdori) aniqlash kerak, ularni siqish uchun vibratsiyali rolik tanlangan. Ayniqsa, yoki birinchi navbatda, siz tuproqdagi chang (0,05-0,005 mm) va gil (0,005 mm dan kam) zarralar mavjudligiga, shuningdek, uning nisbiy namligiga (uning optimal qiymatining fraktsiyalarida) e'tibor berishingiz kerak. Ushbu ma'lumotlar tuproqning siqilishi, uni siqishning mumkin bo'lgan usuli (sof tebranish yoki kuchli tebranish-ta'sir) haqida birinchi fikrni beradi va silliq yoki to'ldirilgan barabanli vibratsiyali rolikni tanlash imkonini beradi. Tuproqning namligi va chang va gil zarralari miqdori uning mustahkamligi va deformatsiya xususiyatlariga sezilarli darajada ta'sir qiladi va natijada tanlangan rulonning zarur siqilish qobiliyati, ya'ni. uning yo'l to'shagini qurish texnologiyasida belgilangan tuproqni to'ldirish qatlamida kerakli siqilish koeffitsientini (0,95 yoki 0,98) ta'minlash qobiliyati.

Ko'pgina zamonaviy tebranish roliklari ma'lum bir tebranish-ta'sir rejimida ishlaydi, bu ularning statik bosimi va tebranish parametrlariga qarab katta yoki kamroq darajada ifodalanadi. Shuning uchun tuproqning siqilishi, qoida tariqasida, ikkita omil ta'siri ostida sodir bo'ladi:

  • tebranishlar (tebranishlar, silkinishlar, harakatlar), ichki ishqalanish kuchlarining pasayishiga yoki hatto yo'q qilinishiga va tuproq zarralari orasidagi kichik yopishish va tutilishga olib keladi va hosil qiladi. qulay sharoitlar o'z og'irligi va tashqi kuchlar ta'sirida ushbu zarralarni samarali siljishi va zichroq qayta o'rash uchun;
  • qisqa muddatli, lekin tez-tez ta'sir qiluvchi yuklar natijasida tuproqda yaratilgan dinamik siqish va kesish kuchlari va kuchlanishlari.

Bo'shashgan, yopishmaydigan tuproqlarni siqishda asosiy rol birinchi omilga tegishli, ikkinchisi faqat unga ijobiy qo'shimcha bo'lib xizmat qiladi. Ichki ishqalanish kuchlari ahamiyatsiz bo'lgan birikkan tuproqlarda va ular orasidagi fizik-mexanik, elektrokimyoviy va suv-kolloid yopishish. kichik zarralar sezilarli darajada yuqori va ustunlik qiladi, asosiy ta'sir etuvchi omil bosim kuchi yoki siqish va kesish kuchlanishidir va birinchi omilning roli ikkinchi darajali bo'ladi.

Bir vaqtning o'zida (1962-64) tuproq mexanikasi va dinamikasi bo'yicha rus mutaxassislari tomonidan olib borilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, quruq yoki deyarli quruq qumning siqilishi tashqi yuk bo'lmaganda, qoida tariqasida, tebranish tezlashishi kamida 0,2 g bo'lgan har qanday zaif tebranishlar bilan boshlanadi. (g - er tezlashishi) va taxminan 1,2-1,5 g tezlanishlarda deyarli to'liq siqilish bilan tugaydi.

Xuddi shu optimal nam va suv bilan to'yingan qumlar uchun samarali tezlashtirish diapazoni biroz yuqoriroq - 0,5 g dan 2 g gacha. Sirtdan tashqi yuk bo'lganda yoki qum tuproq massasi ichida qisqich holatida bo'lganda, uning siqilishi faqat 0,3-0,4 g ga teng bo'lgan ma'lum bir kritik tezlanish bilan boshlanadi, undan yuqori siqilish jarayoni yanada intensiv rivojlanadi.

Taxminan bir vaqtning o'zida va qum va shag'al bo'yicha deyarli bir xil natijalar Dynapac kompaniyasi tomonidan o'tkazilgan tajribalarda olingan bo'lib, unda pichoqli pervanel yordamida bu materiallarning tebranish vaqtidagi kesishga chidamliligi ham ko'rsatildi. 80-98% ga kamayadi.

Bunday ma'lumotlarga asoslanib, ikkita egri chiziqni qurish mumkin - kritik tezlanishlarning o'zgarishi va tebranish manbasi joylashgan sirtdan masofa bilan tebranish plitasi yoki tebranish barabandan ta'sir qiluvchi tuproq zarralari tezlashuvining susayishi. Ushbu egri chiziqlarning kesishish nuqtasi qum yoki shag'al uchun samarali siqilish chuqurligini beradi.

Guruch. 1. Tebranish tezlanishining damping egri chiziqlari
DU-14 rulosi bilan siqish paytida qum zarralari

Shaklda. 1-rasmda maxsus datchiklar tomonidan qayd etilgan qum zarralari tebranishlari tezlashishining ikkita emirilish egri chizig'i ko'rsatilgan. DU-14(D-480) ikkita ish tezligida. Agar biz tuproq massasi ichidagi qum uchun 0,4-0,5 g kritik tezlanishni qabul qilsak, u holda grafikadan shunday engil vibratsiyali rolik bilan ishlov beriladigan qatlamning qalinligi 35-45 sm ni tashkil qiladi, bu bir necha bor tasdiqlangan. maydon zichligi monitoringi.

Transport inshootlarining yoʻl tubiga yotqizilgan, yetarlicha yoki yomon siqilgan boʻshashmasdan, mayda donador (qum, qum-shagʻal) va hatto dagʻal donali (tosh-qoʻpol-sinchik, shagʻal-shagʻal) tuproqlar ularning past mustahkamligi va barqarorligini tezda ochib beradi. Har xil turdagi zarba va zarbalar sharoitida og'ir yuk mashinalari, avtomobil va temir yo'l transporti harakati paytida, turli zarba va tebranish mashinalarini haydashda, masalan, qoziqlar yoki yo'l qoplamalari qatlamlarini tebranish bilan siqish paytida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan tebranishlar. va boshqalar.

Sayohat paytida yo'l konstruktsiyasi elementlarining vertikal tebranishlarining chastotasi yuk mashinasi 40-80 km / soat tezlikda 7-17 Gts ni tashkil qiladi va og'irligi 1-2 tonna bo'lgan tamping plitasining tuproq qatlami yuzasiga bir marta zarbasi unda 7-10 dan 7-10 gacha chastotali vertikal tebranishlarni qo'zg'atadi. 20-23 Hz va chastotali gorizontal tebranishlar vertikallarning taxminan 60% ni tashkil qiladi.

Tebranish va tebranishlarga etarlicha barqaror va sezgir bo'lmagan tuproqlarda bunday tebranishlar deformatsiyalar va sezilarli yog'ingarchiliklarni keltirib chiqarishi mumkin. Shuning uchun ularni tebranish yoki boshqa dinamik ta'sirlar bilan siqish, tebranishlar, tebranishlar va ulardagi zarrachalarning harakatlanishi nafaqat tavsiya etiladi, balki zarurdir. Va bunday tuproqlarni statik prokat bilan siqish mutlaqo ma'nosizdir, bu ko'pincha jiddiy va yirik avtomobil, temir yo'l va hatto gidrotexnika inshootlarida kuzatilishi mumkin.

G'arbiy Sibirning neft va gazli hududlarida, Brest-Minsk-Moskva magistralining Belorussiya qismida va boshqa joylarda temir yo'llar, avtomobil yo'llari va aerodromlar qirg'oqlarida past namlikli bir o'lchovli qumlarni pnevmatik roliklar bilan siqish uchun ko'plab urinishlar. saytlar, Boltiqbo'yi davlatlari, Volga bo'yi, Komi Respublikasi va Leningrad viloyatida. kerakli zichlik natijalarini bermadi. Ushbu qurilish maydonchalarida faqat tirgakli vibratsiyali roliklarning ko'rinishi A-4, A-8 Va A-12 o'sha paytda bu keskin muammoni engishga yordam berdi.

Bo'shashgan qo'pol donli tosh-qo'pol blokli va shag'al-shag'al tuproqlarning siqilishi bilan bog'liq vaziyat uning noxush oqibatlarida yanada aniq va keskin bo'lishi mumkin. Kuchli va har qanday ob-havo va iqlim sharoitlariga chidamli, og'ir pnevmatik roliklar (25 tonna) bilan vijdonan ag'darilgan tuproqlardan qirg'oqlarni qurish, shu jumladan balandligi 3-5 m va undan ham yuqori bo'lgan tuproqlardan, go'yo, quruvchilarga tashvishlanish uchun jiddiy sabablar bermadi, masalan, "Kola" (Sankt-Peterburg-Murmansk) federal magistralining Kareliya uchastkalaridan biri yoki SSSRdagi "mashhur" Baykal-Amur magistral (BAM) temir yo'li.

Biroq, ular foydalanishga topshirilgandan so'ng darhol noto'g'ri siqilgan qirg'oqlarning notekis mahalliy cho'kishi rivojlana boshladi, ba'zi joylarda 30-40 sm gacha bo'lgan va BAM temir yo'lining umumiy bo'ylama profilini "arra tishli" shakliga qadar buzib ko'rsatdi. baxtsiz hodisa darajasi.

O'xshashliklarga qaramay umumiy xususiyatlar va mayda donador va dag‘al donli bo‘sh tuproqlarning qirg‘oqlardagi xatti-harakati, ularning dinamik siqilishi turli og‘irlikdagi, o‘lchamdagi va tebranish effektlarining intensivligidagi tebranish roliklari yordamida amalga oshirilishi kerak.

Chang va loy aralashmalari bo'lmagan bir o'lchamli qumlar juda oson va tez qayta o'raladi, hatto kichik zarbalar va tebranishlar bilan ham, ular arzimas siljish qarshiligiga va g'ildirakli yoki rolikli mashinalarning juda past o'tkazuvchanligiga ega. Shuning uchun ular engil va katta o'lchamli tebranish roliklari va past kontaktli statik bosim va o'rta zichlikdagi tebranish ta'siriga ega bo'lgan tebranish plitalari yordamida siqilgan bo'lishi kerak, shunda siqilgan qatlamning qalinligi kamaymaydi.

Bir o'lchamli A-8 (og'irligi 8 tonna) va og'ir A-12 (11,8 tonna) qumlarida tirmalgan vibratsiyali roliklardan foydalanish barabanning qirg'oqqa haddan tashqari botirilishiga va rulon ostidan qumning siqib chiqarilishiga olib keldi. uning oldida nafaqat tuproq qirg'og'i, balki 0,5-1,0 m gacha bo'lgan masofada ko'zga ko'rinadigan "buldozer effekti" tufayli harakatlanuvchi siljish to'lqini paydo bo'ladi 15-20 sm chuqurlikdagi qirg'oq zonasi bo'shashgan bo'lib chiqdi, garchi pastki qatlamlarning zichligi 0,95 va undan yuqori siqilish koeffitsientiga ega edi. Engil vibratsiyali rollarda bo'shashgan sirt zonasi 5-10 sm gacha kamayishi mumkin.

Shubhasiz, bir xil o'lchamdagi qumlarda o'rta va og'ir vibratsiyali roliklarni ishlatish mumkin va ba'zi hollarda tavsiya etiladi, lekin rolikning o'tkazuvchanligini yaxshilaydi, qumning kesishishini kamaytiradi va tebranish darajasini kamaytiradi. bo'shashish zonasi 7-10 sm gacha. Bu yozuvchining Latviya va Leningrad viloyatida qish va yozda bunday qumlarning qirg'oqlarini siqish bo'yicha muvaffaqiyatli tajribasidan dalolat beradi. hatto 0,95 gacha siqilgan qirg'oq qatlamining qalinligini 50-55 sm gacha bo'lishini ta'minlaydigan panjara barabani (og'irligi 25 tonna) bo'lgan statik tortma rolik, shuningdek, bir o'lchamli qumtepaning bir xil rulosi bilan siqishning ijobiy natijalari Oʻrta Osiyodagi (nozik va toʻliq quruq) qumlar.

Amaliy tajriba shuni ko'rsatadiki, dag'al donador toshli-qo'pol-klastik va shag'al-shag'al tuproqlar ham tebranish roliklari bilan muvaffaqiyatli siqiladi. Ammo ularning tarkibida 1,0-1,5 m yoki undan ortiq o'lchamdagi yirik bo'laklar va bloklar mavjudligi, ba'zan esa ustun bo'lganligi sababli ularni siljitish, aralashtirish va siljitish mumkin emas, bu esa kerakli zichlik va barqarorlikni ta'minlaydi. butun qirg'oq - oson va oddiy.

Shuning uchun bunday tuproqlarda tebranish ta'sirining etarli intensivligi bo'lgan katta, og'ir, bardoshli silliq rolikli tebranish roliklaridan foydalanish kerak, ularning og'irligi kamida 12-13 tonna bo'g'imli versiya uchun tortilgan model yoki tebranish rolikli modul.

Bunday roliklar tomonidan qayta ishlangan bunday tuproqlar qatlamining qalinligi 1-2 m ga etishi mumkin. Ular yo'l sanoatida kamdan-kam uchraydi va shuning uchun yo'l ishchilari uchun og'irligi 12-13 tonnadan ortiq ishlaydigan vibratsiyali rolikli modulli silliq roliklarni sotib olishning alohida ehtiyoji yoki tavsiyasi yo'q.

Rossiya yo'l sanoati uchun muhimroq va jiddiyroq bo'lib, mayda zarrachali aralash (har xil miqdordagi chang va loydan iborat qum), oddiy loyli va yopishqoq tuproqlarni siqish vazifasi bo'lib, ular kundalik amaliyotda tosh-qo'pol-siniqli tuproqlarga qaraganda tez-tez uchraydi. tuproqlar va ularning navlari.

Ayniqsa, Rossiyaning ko'p joylarida juda keng tarqalgan loy qumli va sof loyli tuproqli pudratchilar uchun juda ko'p muammo va muammolar paydo bo'ladi.

Ushbu plastmassa bo'lmagan, past yopishqoq tuproqlarning o'ziga xosligi shundaki, ularning namligi yuqori bo'lganda va bunday botqoqlanish birinchi navbatda "gunoh qiladi". Shimoli-g'arbiy mintaqa, avtotransport harakati yoki tebranish roliklarining siqilish ta'siri ostida ular past filtrlash qobiliyati va natijada ortiqcha namlik bilan gözenek bosimining oshishi tufayli "suyultirilgan" holatga o'tadi.

Namlikning optimal darajaga kamayishi bilan bunday tuproqlar nisbatan oson va yaxshi siqiladi o'rta va og'ir silliq rolikli tebranish roliklari bilan og'irligi 8-13 tonna tebranish-rolik moduli, buning uchun plomba qatlamlari talab qilinadigan standartlarga qadar siqiladi. 50-80 sm bo'lishi mumkin (suv bilan qoplangan holatda, qatlamlarning qalinligi 30-60 sm gacha kamayadi).

Agar qumli va loyli tuproqlarda sezilarli miqdordagi loy aralashmalari (kamida 8-10%) paydo bo'lsa, ular sezilarli darajada yopishqoqlik va plastisiyani namoyon qila boshlaydi va siqilish qobiliyatida juda yomon yoki umuman bo'lmagan loy tuproqlarga yaqinlashadi. sof tebranish usullari bilan deformatsiyaga moyil.

Professor N. Ya Xarxuta tomonidan olib borilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, deyarli sof qumlar shu tarzda siqilganda (chang va gil aralashmalari 1% dan kam). optimal qalinligi 0,95 koeffitsientga siqilgan qatlam tebranish mashinasining ishchi tanasining kontakt maydonining minimal o'lchamining 180-200% gacha yetishi mumkin (tebranish plitasi, etarli kontaktli statik bosimga ega vibratsiyali baraban). Qumdagi bu zarralar miqdori 4-6% gacha ko'tarilganda, ishlov beriladigan qatlamning optimal qalinligi 2,5-3 baravar kamayadi va 8-10% yoki undan ko'p bo'lsa, odatda siqilishga erishish mumkin emas. 0,95 koeffitsienti.

Shubhasiz, bunday hollarda kuch bilan siqish usuliga o'tish tavsiya etiladi yoki hatto zarur, ya'ni. tebranish rejimida ishlaydigan va 2-3 baravar ko'proq yaratishga qodir zamonaviy og'ir vibratsiyali roliklardan foydalanish uchun yuqori bosim masalan, erning bosimi 6-8 kgf / sm 2 bo'lgan statik pnevmatik roliklarga qaraganda.

Kutilayotgan kuch deformatsiyasi va tuproqning mos ravishda siqilishi sodir bo'lishi uchun siqishni mashinasining ishchi organi tomonidan yaratilgan statik yoki dinamik bosim imkon qadar tuproqning siqish va kesish kuchi chegaralariga yaqin bo'lishi kerak (taxminan 90- 95%, lekin undan oshmasligi kerak. Aks holda, aloqa yuzasida kesish yoriqlari, bo'rtiqchalar va tuproqni yo'q qilishning boshqa izlari paydo bo'ladi, bu esa siqilish uchun zarur bo'lgan bosimlarni qirg'oqning pastki qatlamlariga o'tkazish shartlarini ham yomonlashtiradi.

Tuproqning mustahkamligi to'rtta omilga bog'liq bo'lib, ulardan uchtasi to'g'ridan-to'g'ri tuproqning o'ziga bog'liq (don o'lchamlari, namlik va zichlik) va to'rtinchisi (qo'llaniladigan yukning tabiati yoki dinamizmi va tuproqning o'zgarish tezligi bilan baholanadi). tuproqning stress holati yoki ba'zi bir noaniqlik bilan, bu yukning ta'sir qilish vaqti ) siqilish mashinasining ta'siri va tuproqning reologik xususiyatlarini bildiradi.

Cam vibratsiyali rolik
BOMAG

Loy zarralari tarkibining ko'payishi bilan tuproqning mustahkamligi qumli tuproqlarga nisbatan 1,5-2 baravargacha oshadi. Birikkan tuproqlarning haqiqiy namligi nafaqat ularning mustahkamligiga, balki siqilishiga ham ta'sir qiluvchi juda muhim ko'rsatkichdir. Bunday tuproqlar optimal namlik deb ataladigan darajada eng yaxshi siqiladi. Haqiqiy namlik bu tegmaslikdan oshib ketganda, tuproqning mustahkamligi pasayadi (2 martagacha) va uning mumkin bo'lgan siqilish chegarasi va darajasi sezilarli darajada kamayadi. Aksincha, namlikning optimal darajadan pastga tushishi bilan kuchlanish kuchi keskin ortadi (optimalning 85% - 1,5 marta va 75% - 2 martagacha). Shuning uchun namligi past bo'lgan yopishqoq tuproqlarni siqish juda qiyin.

Tuproq siqilgach, uning mustahkamligi ham ortadi. Xususan, qirg'oqdagi siqilish koeffitsienti 0,95 ga etganida, yopishqoq tuproqning mustahkamligi siqilishning dastlabki momentidagi mustahkamlikka nisbatan 1,5-1,6 baravar, 1,0 da - 2,2-2,3 marta oshadi ( siqilish koeffitsienti 0,80-0,85). ).

Yopishqoqligi tufayli aniq reologik xususiyatlarga ega bo'lgan loyli tuproqlarda dinamik siqish kuchi 20 ms (0,020 sek) yuklash vaqti bilan 1,5-2 marta oshishi mumkin, bu tebranish-ta'sir yukini qo'llash chastotasiga mos keladi. 25-30 Hz va kesish uchun - hatto statik quvvat bilan solishtirganda 2,5 martagacha. Bunday holda, bunday tuproqlarning deformatsiyalanishining dinamik moduli 3-5 baravar va undan ko'p ortadi.

Bu bir xil deformatsiya va siqilish natijasini olish uchun yopishqoq tuproqlarga statiklarga qaraganda yuqori dinamik siqilish bosimini qo'llash zarurligini ko'rsatadi. Shubhasiz, shuning uchun ba'zi yopishqoq tuproqlarni 6-7 kgf / sm 2 (pnevmatik roliklar) statik bosimlari bilan samarali tarzda siqish mumkin edi va ularning siqilishiga o'tishda 15-20 kgf / sm 2 darajadagi dinamik bosim talab qilindi.

Bu farq tuproqning kuchlanish holatidagi o'zgarish tezligining har xilligi bilan bog'liq bo'lib, 10 baravar oshishi bilan uning mustahkamligi 1,5-1,6 baravar va 100 baravarga - 2,5 baravarga oshadi. Pnevmatik rolik uchun kontakt bosimining vaqt o'tishi bilan o'zgarish tezligi 30-50 kgf / sm 2 * sek, rammers va vibratsiyali rollarda - taxminan 3000-3500 kgf / sm 2 * sek, ya'ni. o'sish 70-100 marta.

Vibratsiyali roliklarni yaratish vaqtida ularning funktsional parametrlarini to'g'ri belgilash va yopishqoq va boshqa turdagi tuproqlarni siqish operatsiyalarini bajaradigan ushbu tebranish roliklarining texnologik jarayonini boshqarish uchun nafaqat bilish juda muhim va zarurdir. ularning donador tarkibi, namligi, zichligi va yuk dinamikasiga qarab, bu tuproqlarning mustahkamlik chegaralari va deformatsiya modullarining o'zgarishining sifat ta'siri va tendentsiyalari, shuningdek, ushbu ko'rsatkichlar uchun o'ziga xos qiymatlarga ega.

Statik va dinamik yuklanishda zichlik koeffitsienti 0,95 bo'lgan tuproqlarning mustahkamlik chegaralari bo'yicha bunday indikativ ma'lumotlar Xarxuta professori N. Ya. tomonidan o'rnatildi (1-jadval).


1-jadval
Siqilish koeffitsienti 0,95 bo'lgan tuproqlarning mustahkamlik chegaralari (kgf/sm2)
va optimal namlik

Shuni ta'kidlash kerakki, zichlik 1,0 ga (100%) ortishi bilan ba'zi yuqori yopishqoq gillarning dinamik siqilish kuchi optimal namlik 35-38 kgf / sm2 gacha ko'tariladi. Bir qator mamlakatlarda issiq, issiq yoki quruq joylarda bo'lishi mumkin bo'lgan optimal namlikning 80% gacha bo'lgan namlik pasayganda, ularning kuchi hattoki darajaga ham yetishi mumkin. katta qiymatlar- 35-45 kgf / sm2 (zichlik 95%) va hatto 60-70 kgf / sm2 (100%).

Albatta, bunday yuqori quvvatli tuproqlarni faqat og'ir vibro-ta'sir yostig'i rulolari bilan siqish mumkin. Silliq barabanli vibratsiyali roliklarning aloqa bosimlari, hatto optimal namlik tarkibidagi oddiy qumloqlar uchun ham, standartlar talab qiladigan siqilish natijasini olish uchun etarli bo'lmaydi.

Yaqin vaqtgacha statik va tebranish rolikning silliq yoki to'ldirilgan roligi ostida kontakt bosimini baholash yoki hisoblash juda oddiy va taxminan bilvosita va unchalik asoslanmagan ko'rsatkichlar va mezonlar yordamida amalga oshirildi.

Tebranishlar nazariyasiga asoslanib, elastiklik nazariyasi, nazariy mexanika, tuproqlarning mexanikasi va dinamikasi, o'lchamlar va o'xshashlik nazariyasi, g'ildirakli transport vositalarining o'tish qobiliyati nazariyasi va rolikli matritsaning o'zaro ta'sirini o'rganish. Siqilgan chiziqli deformatsiyalanuvchi asfalt-beton aralashmasining yuzasi, shag'al poydevori va pastki tuproq, g'ildirakli yoki rolikli rolikning har qanday ish qismidagi kontakt bosimini aniqlash uchun universal va juda oddiy analitik bog'liqlik (pnevmatik shinalar, silliq qattiq, kauchuk, shisha, panjara yoki qovurg'ali baraban):

s o – barabanning maksimal statik yoki dinamik bosimi;
Q in - rolikli modulning og'irlik yuki;
R o - vibrodinamik yuk ostida rolikning umumiy zarba kuchi;
K d da R o = Q
E o – siqilgan material deformatsiyasining statik yoki dinamik moduli;
h – siqilgan material qatlamining qalinligi;
B, D - rulonning kengligi va diametri;
s p – siqilgan materialning maksimal mustahkamligi (sinishi);
K d – dinamik koeffitsient

Batafsilroq metodologiya va uning tushuntirishlari 2003 yil uchun xuddi shunday "Yo'l texnikasi va texnologiyasi" to'plam-katalogida keltirilgan. Bu erda shuni ta'kidlash joizki, silliq barabanli roliklardan farqli o'laroq, sirtning umumiy joylashishini aniqlashda. material d 0, maksimal dinamik kuch R 0 va kontakt bosimi s 0 bo'lsa, o'ralgan, panjarali va qovurg'ali roliklar uchun, ularning roliklarining kengligi silliq barabanli rolikga, pnevmatik va rezina qoplamali roliklar uchun esa ekvivalent diametrga teng. ishlatilgan.

Jadvalda 2-rasmda ko'rsatilgan usul bo'yicha hisob-kitoblar natijalari va dinamik ta'sirning asosiy ko'rsatkichlarining analitik bog'liqliklari, shu jumladan kontakt bosimi, silliq baraban va bir qator kompaniyalarning tebranish roliklari mumkin bo'lganlardan birini tashlab yuborishda ularning siqilish qobiliyatini tahlil qilish uchun ko'rsatilgan. 60 sm qatlamli yo'l tubiga nozik taneli tuproq turlari (bo'sh va zich holatda siqilish koeffitsienti mos ravishda 0,85-0,87 va 0,95-0,96 ga teng, deformatsiya moduli E 0 = 60 va 240 kgf). / sm 2 va rulonning tebranishning haqiqiy amplitudasining qiymati ham mos ravishda a = A 0 /A ∞ = 1,1 va 2,0), ya'ni. barcha roliklar o'zlarining siqilish qobiliyatlarini namoyon qilish uchun bir xil shartlarga ega, bu esa hisoblash natijalarini va ularni taqqoslashda zaruriy to'g'rilikni beradi.

"VAD" OAJ o'z parkida Dynapac kompaniyasining to'g'ri va samarali ishlaydigan tuproqni siqadigan silliq barabanli tebranish roliklarining eng engillaridan ( CA152D) va eng og'ir () bilan tugaydi CA602D). Shuning uchun, ushbu konkida uchish maydonchalaridan biri uchun hisoblangan ma'lumotlarni olish foydali bo'ldi ( CA302D) va og'irligi bo'yicha o'xshash va o'xshash uchta Hamm modeli ma'lumotlari bilan solishtiring, ular noyob printsip bo'yicha yaratilgan (tebranish rolikining yukini uning og'irligi va boshqa tebranish ko'rsatkichlarini o'zgartirmasdan oshirish orqali).

Jadvalda 2, shuningdek, ikkita kompaniyaning eng katta vibratsiyali roliklarini ko'rsatadi ( Bomag, Orenshteyn va Koppel), shu jumladan ularning kamerali analoglari va tortma tebranish roliklarining modellari (A-8, A-12, PVK-70EA).

Vibratsiyali rejim Tuproq bo'sh, K y = 0,85-0,87 h = 60 sm;
E 0 = 60 kgf / sm 2 a = 1,1
Kd R 0, ts p kd , kgf/sm 2 s od, kgf/sm 2
Dynapac, CA 302D, silliq,
Q vm = 8,1t R 0 = 14,6/24,9 tf
zaif 1,85 15 3,17 4,8
kuchli 2,12 17,2 3,48 5,2
Hamm 3412, silliq,
Q vm = 6,7t R 0 = 21,5/25,6 tf
zaif 2,45 16,4 3,4 5,1
kuchli 3 20,1 3,9 5,9
Hamm 3414, silliq,
Q vm = 8,2t P 0m = 21,5/25,6 tf
zaif 1,94 15,9 3,32 5
kuchli 2,13 17,5 3,54 5,3
Hamm 3516, silliq,
Q inm = 9,3 t
P 0m = 21,5/25,6 tf
zaif 2,16 20,1 3,87 5,8
kuchli 2,32 21,6 4,06 6,1
Bomag, BW 225D-3, silliq,
Q inm = 17,04 t
P 0m = 18,2/33,0 tf
zaif 1,43 24,4 4,24 6,4
kuchli 1,69 28,6 4,72 7,1

Q inm = 16,44 t
P 0m = 18,2/33,0 tf
zaif 1,34 22 12,46 18,7
kuchli 1,75 28,8 14,9 22,4

Q vm = 17,57t P 0m = 34/46 tf
zaif 1,8 31,8 5 7,5
kuchli 2,07 36,4 5,37 8,1

Q vm = 17,64t P 0m = 34/46 tf
zaif 1,74 30,7 15,43 23,1
kuchli 2,14 37,7 17,73 26,6
Germaniya, A-8, silliq,
Q vm = 8t P 0m = 18 tf
bitta 1,75 14 3,14 4,7
Germaniya, A-12, silliq,
Q vm = 11,8t P 0m = 36 tf
bitta 2,07 24,4 4,21 6,3
Rossiya, PVK-70EA, silliq,
Q vm = 22t P 0m = 53/75 tf
zaif 1,82 40,1 4,86 7,3
kuchli 2,52 55,5 6,01 9,1

Brend, vibratsiyali rolikli model, baraban turi Vibratsiyali rejim Tuproq zich, K y = 0,95-0,96 h = 60 sm;
E 0 = 240 kgf / sm 2 a = 2
Kd R 0, ts p kd , kgf/sm 2 s 0d, kgf/sm 2
Dynapac, CA 302D, silliq,
Q vm = 8,1t P 0 = 14,6/24,9 tf
zaif 2,37 19,2 3,74 8,9
kuchli 3,11 25,2 4,5 10,7
Hamm 3412, silliq,
Q vm = 6,7t P 0 = 21,5/25,6 tf
zaif 3,88 26 4,6 11
kuchli 4,8 32,1 5,3 12,6
Hamm 3414, silliq,
Q vm = 8,2t P 0 = 21,5/25,6 tf
zaif 3,42 28 4,86 11,6
kuchli 3,63 29,8 5,05 12
Hamm 3516, silliq,
Q vm = 9,3t P 0 = 21,5/25,6 tf
zaif 2,58 24 4,36 10,4
kuchli 3,02 28,1 4,84 11,5
Bomag, BW 225D-3, silliq,
Q inm = 17,04 t
P 0 = 18,2/33,0 tf
zaif 1,78 30,3 4,92 11,7
kuchli 2,02 34,4 5,36 12,8
Bomag, BW 225RD-3, kamera,
Q inm = 16,44 t
P 0 = 18,2/33,0 tf
zaif 1,82 29,9 15,26 36,4
kuchli 2,21 36,3 17,36 41,4
Orenstein va Koppel, SR25S, silliq,
Q vm = 17,57t P 0 = 34/46 tf
zaif 2,31 40,6 5,76 13,7
kuchli 2,99 52,5 6,86 16,4
Orenshteyn va Koppel, SR25D, kamera,
Q vm = 17,64t P 0 = 34/46 tf
zaif 2,22 39,2 18,16 43,3
kuchli 3 52,9 22,21 53
Germaniya, A-8, silliq,
Q vm = 8t P 0 = 18 tf
bitta 3,23 25,8 4,71 11,2
Germaniya, A-12, silliq,
Q vm = 11,8t P 0 = 36 tf
bitta 3,2 37,7 5,6 13,4
Rossiya, PVK-70EA, silliq,
Q vm = 22t P 0 = 53/75 tf
zaif 2,58 56,7 6,11 14,6
kuchli 4,32 95,1 8,64 20,6

2-jadval

Ma'lumotlarni tahlil qilish jadvali. 2 bizga ba'zi xulosalar va xulosalar chiqarishga imkon beradi, shu jumladan amaliy:

  • Glakoval tomonidan yaratilgan tebranish roliklari, shu jumladan o'rtacha og'irlik (CA302D, Hamm 3412 Va 3414 ), dinamik aloqa bosimlari og'ir statik roliklarning bosimidan (25 tonna va undan ortiq og'irlikdagi pnevmatik g'ildiraklar) sezilarli darajada oshadi (2 baravar), shuning uchun ular yopishqoq bo'lmagan, yomon yopishqoq va engil yopishqoq tuproqlarni siqish qobiliyatiga ega. juda samarali va yo'l ishchilari uchun maqbul bo'lgan qatlam qalinligi bilan;
  • Shilliq tebranish roliklari, shu jumladan eng katta va eng og'irlari, silliq barabanli hamkasblari bilan solishtirganda, 3 baravar yuqori kontakt bosimini (45-55 kgf / sm2 gacha) yaratishi mumkin va shuning uchun ular juda yopishqoq va adolatli ravishda muvaffaqiyatli siqish uchun javob beradi. kuchli og'ir qumloqlar va gillar, shu jumladan ularning namligi past bo'lgan navlari; Ushbu tebranish roliklarining imkoniyatlarini kontakt bosimi nuqtai nazaridan tahlil qilish shuni ko'rsatadiki, bu bosimlarni biroz oshirish va ularning katta va og'ir modellari bilan siqilgan yopishqoq tuproq qatlamlarining qalinligini 35-40 sm gacha oshirish uchun ma'lum shartlar mavjud. bugungi 25-30 sm;
  • Hamm kompaniyasining tebranish parametrlari bir xil (tebranish rolikining massasi, amplitudasi, chastotasi, markazdan qochma kuchi) va tebranish rolik modulining umumiy massasi har xil boʻlgan uch xil tebranish roliklarini (3412, 3414 va 3516) yaratish tajribasi. ramkaning og'irligi qiziqarli va foydali deb hisoblanishi kerak, lekin 100% emas va birinchi navbatda rulonlarning roliklari tomonidan yaratilgan dinamik bosimdagi engil farq nuqtai nazaridan, masalan, 3412 va 3516; ammo 3516 yilda yuklash impulslari orasidagi pauza vaqti 25-30% ga qisqaradi, bu barabanning tuproq bilan aloqa qilish vaqtini oshiradi va ikkinchisiga energiya o'tkazish samaradorligini oshiradi, bu esa yuqori zichlikdagi tuproqning chuqurliklarga kirib borishini osonlashtiradi. ;
  • tebranish roliklarini parametrlari bo'yicha taqqoslash yoki hatto amaliy sinovlar natijalariga ko'ra, bu rolikni umuman yaxshiroq, ikkinchisini yomon deb aytish noto'g'ri va adolatli emas; har bir model yomonroq bo'lishi mumkin yoki aksincha, yaxshi va o'ziga xos foydalanish shartlariga mos kelishi mumkin (tuproqning turi va holati, siqilgan qatlamning qalinligi); Ko'proq universal va sozlanishi siqilish parametrlariga ega bo'lgan vibratsiyali roliklarning namunalari ko'proq foydalanish uchun afsusda bo'lishi mumkin. keng assortiment tuproqlarning turlari va sharoitlari va to'ldirilgan qatlamlarning qalinligi, bu esa yo'l quruvchini og'irligi, o'lchamlari va siqilish qobiliyati bo'yicha har xil turdagi tuproqni zichlashtiruvchi vositalar to'plamini sotib olish zaruratidan xalos qilishi mumkin.

Chiqarilgan xulosalarning ba'zilari unchalik yangi bo'lib ko'rinmasligi va hatto allaqachon ma'lum bo'lishi mumkin amaliy tajriba. Jumladan, yopishqoq tuproqlarni, ayniqsa namligi past bo'lganlarni siqish uchun silliq vibratsiyali roliklardan foydalanishning foydasizligi.

Muallif o‘z vaqtida Tojikistondagi maxsus poligonda hozirda faoliyat ko‘rsatayotgan Nurek GESining eng baland to‘g‘onlaridan birining korpusiga (300 m) o‘rnatilgan Langar tuproqlarini zichlash texnologiyasini sinovdan o‘tkazgan. Qumloqning tarkibi 1 dan 11% gacha qumli, 77-85% loyli va 12-14% loy zarralarini o'z ichiga oladi, plastiklik soni 10-14, optimal namlik taxminan 15,3-15,5%, tabiiy namlik atigi 7% edi. - 9%, ya'ni. optimal qiymatdan 0,6 dan oshmadi.

Qumloq turli roliklar yordamida siqilgan, shu jumladan, bu qurilish uchun maxsus yaratilgan juda katta tirkamali vibratsiyali rolik. PVK-70EA(22t, 2-jadvalga qarang), ular ancha yuqori tebranish parametrlariga ega (amplitudasi 2,6 va 3,2 mm, chastotasi 17 va 25 Gts, markazdan qochma kuchi 53 va 75 tf). Biroq, tuproq namligining pastligi tufayli, bu og'ir rulon bilan 0,95 talab qilinadigan siqilish faqat 19 sm dan ortiq bo'lmagan qatlamda erishildi.

Keyinchalik samarali va muvaffaqiyatli, bu rolik, shuningdek, A-8 va A-12, siqilgan bo'sh shag'al va toshli materiallar 1,0-1,5 m gacha qatlamlarga yotqizilgan.

Turli chuqurlikdagi qirg'oqqa o'rnatilgan maxsus datchiklar yordamida o'lchangan kuchlanishlar asosida, uchta ko'rsatilgan tebranish roliklari bilan siqilgan tuproq chuqurligi bo'ylab ushbu dinamik bosimlarning parchalanish egri chizig'i qurilgan (2-rasm).


Guruch. 2. Eksperimental dinamik bosimlarning yemirilish egri chizig'i

Umumiy og'irlik, o'lchamlar, tebranish parametrlari va aloqa bosimidagi sezilarli farqlarga qaramay (farq 2-2,5 baravarga etdi), tuproqdagi eksperimental bosimlarning qiymatlari (nisbiy birliklarda) yaqin va mos keladigan bo'lib chiqdi. bir xil naqsh (2-rasmdagi grafikdagi nuqtali egri) va bir xil grafikda ko'rsatilgan analitik bog'liqlik.

Qizig'i shundaki, xuddi shu bog'liqlik tuproq massasining sof zarba yuklanishida (diametri 1 m va og'irligi 0,5-2,0 t bo'lgan tamping plitasi) eksperimental kuchlanishning parchalanish egri chizig'iga xosdir. Ikkala holatda ham a ko‘rsatkichi o‘zgarishsiz qoladi va 3/2 ga teng yoki unga yaqin bo‘ladi. Faqat K koeffitsienti dinamik yukning tabiati yoki "jiddiyligi" (tajovuzkorligi) 3,5 dan 10 gacha o'zgaradi. Tuproqning ko'proq "o'tkir" yuklanishi bilan u kattaroq bo'ladi, "sekin" yuk bilan u kamroq bo'ladi.

Bu K koeffitsienti tuproq chuqurligi bo'ylab kuchlanishning susayishi darajasi uchun "regulyator" bo'lib xizmat qiladi. Uning qiymati yuqori bo'lsa, kuchlanishlar tezroq pasayadi va yuklash yuzasidan masofa bo'lsa, ishlov beriladigan tuproq qatlamining qalinligi kamayadi. K ning kamayishi bilan susaytirish sxemasi silliqlashadi va zaiflashuv egri chizig'iga yaqinlashadi statik bosimlar(2-rasmda Boussinet a = 3/2 va K = 2,5 ga ega). Bunday holda, yuqori bosimlar tuproqqa chuqur "kirgan" ko'rinadi va siqilish qatlamining qalinligi oshadi.

Vibratsiyali roliklarning impuls ta'sirining tabiati unchalik farq qilmaydi va K qiymatlari 5-6 oralig'ida bo'ladi deb taxmin qilish mumkin. Va ma'lum va yaqin bilan barqaror xarakter Tebranish roliklari ostida nisbiy dinamik bosimlarning susayishi va tuproq qatlami ichidagi kerakli nisbiy kuchlanishlarning ma'lum qiymatlari (tuproqning mustahkamligi chegarasining ulushida) qatlam qalinligini o'rtacha ehtimollik darajasida aniqlash mumkin. unda ta'sir etuvchi bosimlar siqilish koeffitsientining bajarilishini ta'minlaydi, masalan, 0,95 yoki 0,98.

Amaliyot, sinov siqilishlari va ko'plab tadqiqotlar natijasida bunday tuproq ichidagi bosimlarning taxminiy qiymatlari aniqlangan va jadvalda keltirilgan. 3.


3-jadval

Silliq rolikli tebranish tsilindrni yordamida siqilgan qatlam qalinligini aniqlashning soddalashtirilgan usuli ham mavjud bo'lib, unga ko'ra tebranish rolikli modulning har bir tonna og'irligi taxminan quyidagi qatlam qalinligini ta'minlashga qodir (tuproqning optimal namligi va talab qilinadigan namlik bilan). tebranish rolikining parametrlari):

  • qumlar yirik, oʻrta, ASG – 9–10 sm;
  • mayda qumlar, shu jumladan chang bilan - 6-7 sm;
  • engil va o'rta qumloq - 4-5 sm;
  • engil qumloqlar - 2-3 sm.

Xulosa. Zamonaviy silliq baraban va yostiqli tebranish roliklari samarali tuproq zichlagichlari bo'lib, ular qurilgan zaminning zarur sifatini ta'minlaydi. Yo'l muhandisining vazifasi ushbu vositalarni tanlash va amaliy qo'llashda to'g'ri yo'naltirish uchun ularning imkoniyatlari va xususiyatlarini to'g'ri tushunishdir.

Har qanday siqilish koeffitsienti ommaviy material siqilish yoki tufayli bir xil massa bilan uning hajmini qancha kamaytirish mumkinligini ko'rsatadi tabiiy qisqarish. Ushbu ko'rsatkich sotib olish paytida ham, qurilish jarayonida ham plomba miqdorini aniqlash uchun ishlatiladi. Har qanday fraksiyadagi maydalangan toshning massasi siqilgandan keyin ortib borishi sababli, darhol material zaxirasini qo'yish kerak. Va juda ko'p sotib olmaslik uchun tuzatish omili yordam beradi.

Siqilish koeffitsienti (K y) nafaqat zarur bo'lgan muhim ko'rsatkichdir to'g'ri shakllantirish materiallarga buyurtma berish. Tanlangan fraksiya uchun ushbu parametrni bilib, shag'al qatlamini qurilish tuzilmalari bilan yuklagandan so'ng keyingi qisqarishini, shuningdek, ob'ektlarning barqarorligini taxmin qilish mumkin.

Siqilish nisbati hajmning qisqarish darajasini ifodalaganligi sababli, u bir necha omillar ta'sirida o'zgaradi:

1. Yuklash usuli va parametrlari (masalan, to'ldirish qaysi balandlikdan amalga oshiriladi).

2. Tashishning xususiyatlari va sayohat davomiyligi - axir, hatto statsionar massada ham, asta-sekin siqilish o'z og'irligi ostida cho'kib ketganda sodir bo'ladi.

3. Muayyan sinfning pastki chegarasidan kichikroq hajmdagi maydalangan tosh va don tarkibidagi fraktsiyalar.

4. Yopishqoqlik - igna shaklidagi toshlar kubsimon toshlar kabi ko'p cho'kma bermaydi.

Keyinchalik mustahkamlik siqilish darajasi qanchalik aniq aniqlanganiga bog'liq. beton konstruksiyalar, qurilish poydevori va yo'l qoplamalari.

Biroq, saytdagi siqishni ba'zan faqat yuqori qatlamda amalga oshirilishini unutmang va bu holda hisoblangan koeffitsient yostiqning haqiqiy qisqarishiga to'liq mos kelmaydi. Bunda ayniqsa uy hunarmandlari va yarim professionallar aybdor. qurilish brigadalari qo'shni mamlakatlardan. Garchi texnologiya talablariga muvofiq, to'ldirishning har bir qatlami alohida o'ralishi va tekshirilishi kerak.

Yana bir nuance - siqilish darajasi lateral kengayishsiz siqilgan, ya'ni devorlar bilan cheklangan va tarqalib bo'lmaydigan massa uchun hisoblanadi. Saytda maydalangan toshning har qanday qismini to'ldirish uchun bunday sharoitlar har doim ham yaratilmaydi, shuning uchun kichik xatolik qoladi. Katta tuzilmalarni joylashtirishni hisoblashda buni hisobga oling.

Tashish paytida muhrlanish

Bir oz toping standart qiymat siqilish unchalik oddiy emas - yuqorida muhokama qilganimizdek, unga juda ko'p omillar ta'sir qiladi. Shag'alning siqilish koeffitsienti yetkazib beruvchi tomonidan ko'rsatilishi mumkin qo'shimcha hujjatlar, GOST 8267-93 buni to'g'ridan-to'g'ri talab qilmasa ham. Ammo shag'alni, ayniqsa katta miqdorda tashish, yuklashda va materialni etkazib berishning yakuniy nuqtasida hajmlarda sezilarli farqni ko'rsatadi. Shuning uchun, uning siqilishini hisobga oladigan sozlash omili shartnomaga kiritilishi va yig'ish punktida kuzatilishi kerak.

Amaldagi GOSTdan yagona eslatma shundaki, e'lon qilingan ko'rsatkich, fraktsiyadan qat'i nazar, 1,1 dan oshmasligi kerak. Ta'minlovchilar, albatta, buni bilishadi va hech qanday qaytarib bo'lmasligi uchun kichik ta'minotni saqlashga harakat qilishadi.

O'lchov usuli ko'pincha qabul qilish paytida, qurilish uchun ezilgan toshni saytga olib kelganda qo'llaniladi, chunki u tonnada emas, balki kubometrda buyurtma qilinadi. Transport kelganda, yuklangan jismni ichkaridan lenta o'lchovi bilan o'lchab, etkazib beriladigan shag'al hajmini hisoblash kerak va keyin uni 1,1 koeffitsientga ko'paytirish kerak. Bu sizga jo'natishdan oldin mashinaga qancha kub qo'yilganligini taxminiy aniqlash imkonini beradi. Agar siqishni hisobga olgan holda olingan ko'rsatkich qo'shimcha hujjatlarda ko'rsatilganidan kamroq bo'lsa, bu mashina kam yuklanganligini anglatadi. Teng yoki kattaroq - siz tushirishga buyruq berishingiz mumkin.

Saytda siqish

Yuqoridagi raqam faqat tashish uchun hisobga olinadi. Qurilish maydonchasi sharoitida, shag'al sun'iy ravishda siqilgan va og'ir mashinalar (tebranish plitasi, rulo) yordamida bu koeffitsient 1,52 ga oshishi mumkin. Va ijrochilar shag'al to'ldirishning qisqarishini aniq bilishlari kerak.

Odatda kerakli parametr ko'rsatilgan loyiha hujjatlari. Lekin qachon aniq qiymat kerak emas, SNiP 3.06.03-85 dan o'rtacha ko'rsatkichlardan foydalaning:

  • 40-70 fraktsiyali bardoshli shag'al uchun 1,25-1,3 siqilish beriladi (agar uning darajasi M800 dan past bo'lmasa).
  • M600 gacha bo'lgan quvvatga ega jinslar uchun - 1,3 dan 1,5 gacha.

5-20 va 20-40 mm bo'lgan kichik va o'rta sinflar uchun bu ko'rsatkichlar o'rnatilmagan, chunki ular ko'pincha 40-70 donalarning yuqori yuk ko'taruvchi qatlamini tozalashda qo'llaniladi.

Laboratoriya tadqiqotlari

Siqilish koeffitsienti laboratoriya sinovlari ma'lumotlari asosida hisoblanadi, bu erda massa siqiladi va turli qurilmalarda sinovdan o'tkaziladi. Bu erda usullar mavjud:

1. Hajmlarni almashtirish (GOST 28514-90).

2. Shag'alning standart qatlamli qatlamli siqilishi (GOST 22733-2002).

3. Zichlik o'lchagichlarning uchta turidan birini qo'llash usullarini ifodalang: statik, suv shari yoki dinamik.

Natijalar tanlangan tadqiqotga qarab darhol yoki 1-4 kundan keyin olinishi mumkin. Standart test uchun bitta namuna 2500 rublni tashkil qiladi va ulardan kamida beshtasi jami kerak bo'ladi. Agar kun davomida ma'lumotlar kerak bo'lsa, kamida 10 ballni tanlash natijalariga ko'ra ekspress usullar qo'llaniladi (har biri uchun 850 rubl). Bundan tashqari, siz laborantning ketishi uchun to'lashingiz kerak bo'ladi - taxminan 3 mingga yaqin. Ammo yirik ob'ektlarni qurishni aniq ma'lumotlarsiz amalga oshirib bo'lmaydi, hatto undan ham ko'proq rasmiy hujjatlar, pudratchining loyiha talablariga muvofiqligini tasdiqlovchi.

Siqilish darajasini o'zingiz qanday aniqlash mumkin?

Dala sharoitida va xususiy qurilish ehtiyojlari uchun har bir o'lcham uchun kerakli koeffitsientni aniqlash mumkin bo'ladi: 5-20, 20-40, 40-70. Lekin buning uchun avvalo ularning massa zichligini bilishingiz kerak. Bir oz bo'lsa-da, mineralogik tarkibiga qarab o'zgaradi. ga ko'proq ta'sir qiladi volumetrik og'irlik maydalangan tosh fraktsiyalari beradi. Hisoblash uchun siz o'rtacha ma'lumotlardan foydalanishingiz mumkin:

Kasrlar, mmOmmaviy zichlik, kg/m3
GranitShag'al
0-5 1500
5-10 1430 1410
5-20 1400 1390
20-40 1380 1370
40-70 1350 1340

Muayyan fraksiya uchun aniqroq zichlik ma'lumotlari laboratoriyada aniqlanadi. Yoki ma'lum hajmdagi qurilish molozini tortish orqali, keyin oddiy hisob-kitob:

  • Ommaviy og'irlik = massa / hajm.

Shundan so'ng, aralashma maydonda ishlatiladigan holatga o'raladi va lenta o'lchovi bilan o'lchanadi. Hisoblash yana yuqoridagi formuladan foydalanib amalga oshiriladi va natijada ikki xil zichlik olinadi - siqilishdan oldin va keyin. Ikkala raqamni bo'lish orqali biz ushbu material uchun maxsus siqilish koeffitsientini bilib olamiz. Namuna og'irliklari bir xil bo'lsa, siz ikkita jildning nisbatini oddiygina topishingiz mumkin - natija bir xil bo'ladi.

Iltimos, diqqat qiling: agar siqishdan keyingi ko'rsatkich dastlabki zichlikka bo'linsa, javob bittadan katta bo'ladi - aslida bu siqilish uchun moddiy zaxira omili. Yakuniy parametrlar ma'lum bo'lsa, u qurilishda qo'llaniladi shag'al to'shagi va buyurtma berish uchun tanlangan fraksiyaning qancha ezilgan toshini aniqlashingiz kerak. Qayta hisoblanganda, natija birdan kichik bo'ladi. Ammo bu raqamlar ekvivalentdir va hisob-kitoblarni amalga oshirayotganda, qaysi birini olish kerakligini chalkashtirmaslik kerak.

Ezilgan toshning siqilish koeffitsienti siqilish, qisqarish va tashish paytida material hajmining o'zgarishi darajasini tavsiflovchi o'lchovsiz ko'rsatkichdir. To'ldiruvchining kerakli miqdorini hisoblashda, buyurtma bo'yicha etkazib beriladigan mahsulotlarning massasini tekshirishda va yuk ko'taruvchi tuzilmalar uchun poydevorlarni tayyorlashda, massa zichligi va boshqa xususiyatlar bilan birga hisobga olinadi. Muayyan brend uchun standart raqam laboratoriya sharoitida aniqlanadi, haqiqiy raqam statik qiymat emas, shuningdek, bir qator o'ziga xos xususiyatlarga va tashqi sharoitlarga bog'liq.

Siqilish koeffitsienti ommaviy qurilish materiallari bilan ishlashda qo'llaniladi. Ularning standart soni 1,05 dan 1,52 gacha o'zgarib turadi. Shag'al va maydalangan granit uchun o'rtacha qiymat 1,1, kengaytirilgan loy - 1,15, qum-shag'al aralashmalari - 1,2 (qumning siqilish darajasi haqida o'qing). Haqiqiy ko'rsatkich quyidagi omillarga bog'liq:

  • Hajmi: don qanchalik kichik bo'lsa, siqishni samaraliroq bo'ladi.
  • Yorqinlik: igna shaklidagi va tartibsiz shakldagi shag'al kub shaklidagi agregatga qaraganda kamroq siqiladi.
  • Tashish muddati va foydalaniladigan transport turi. Maksimal qiymatga shag'al va granit toshlari samosvallar va temir yo'l vagonlarida etkazib berilganda erishiladi, minimal qiymat dengiz konteynerlarida erishiladi.
  • Avtomobilga to'ldirish shartlari.
  • Usul: kerakli parametrga qo'lda erishish tebranish uskunasidan foydalanishdan ko'ra qiyinroq.

Qurilish sohasida siqilish koeffitsienti, birinchi navbatda, sotib olingan quyma materiallarning massasini va to'ldirish asoslarini tekshirishda hisobga olinadi. Dizayn ma'lumotlari strukturaning skeletining zichligini ko'rsatadi. Ko'rsatkich boshqa parametrlar bilan birgalikda hisobga olinadi qurilish aralashmalari, namlik muhim rol o'ynaydi. Siqilish darajasi cheklangan hajmli devorlarga ega bo'lgan ezilgan tosh uchun hisoblab chiqiladi, aslida bunday sharoitlar har doim ham yaratilmaydi; Ajoyib misol to'ldirilgan poydevor yoki drenaj yostig'i xizmat qiladi (kasrlar oraliq qatlam chegarasidan tashqariga chiqadi), hisoblashda xatolik muqarrar. Uni zararsizlantirish uchun ezilgan tosh zaxira bilan sotib olinadi.

Loyihani tuzishda va qurilish ishlarini bajarishda ushbu koeffitsientga e'tibor bermaslik to'liq bo'lmagan hajmni sotib olishga va qurilayotgan inshootlarning ishlash ko'rsatkichlarining yomonlashishiga olib keladi. To'g'ri tanlangan va amalga oshirilgan siqilish darajasi bilan beton monolitlar, bino va yo'l poydevorlari kutilgan yuklarga bardosh bera oladi.

Saytda va tashish paytida siqilish darajasi

Yuklangan va oxirgi nuqtaga etkazilgan shag'al hajmining og'ishi ma'lum faktdir, tashish paytida tebranish qanchalik kuchli bo'lsa va masofa qanchalik uzoq bo'lsa, uning siqilish darajasi shunchalik yuqori bo'ladi. Olingan material miqdorining muvofiqligini tekshirish uchun ko'pincha oddiy lenta o'lchovi qo'llaniladi. Tanani o'lchagandan so'ng, natijada olingan hajm koeffitsientga bo'linadi va qo'shimcha hujjatlarda ko'rsatilgan qiymat bilan tekshiriladi. Fraksiyalarning kattaligidan qat'i nazar bu ko'rsatkich 1,1 dan kam bo'lishi mumkin emas, agar etkazib berishning aniqligi uchun yuqori talablar mavjud bo'lsa, u shartnomada alohida belgilanadi.

Agar bu nuqta e'tiborga olinmasa, GOST 8267-93 bo'yicha etkazib beruvchiga qarshi da'volar asossizdir, parametr majburiy xususiyatlarga taalluqli emas; Odatiy bo'lib, shag'al uchun u 1,1 ga teng qabul qilinadi, etkazib berish hajmi qabul qilish punktida tekshiriladi, yuk tushirilgandan so'ng material biroz oladi. ko'proq joy, lekin vaqt o'tishi bilan u qisqaradi.

Binolar va yo'llarning poydevorini tayyorlashda kerakli siqilish darajasi loyiha hujjatlarida ko'rsatilgan va kutilgan og'irlik yuklariga bog'liq. Amalda, u 1,52 ga yetishi mumkin, og'ish minimal bo'lishi kerak (10% dan oshmasligi kerak). Tamping qalinligi chegarasi 15-20 sm bo'lgan qatlamlarda va turli fraktsiyalardan foydalanish bilan amalga oshiriladi.

Yo'l yuzasi yoki poydevor yostiqlari tayyorlangan maydonchalarga, ya'ni tekislangan va siqilgan tuproq bilan, sezilarli darajada og'ishlarsiz quyiladi. Birinchi qatlam qo'pol shag'al yoki granit ezilgan toshdan hosil bo'ladi, loyiha tomonidan dolomit jinslaridan foydalanishga ruxsat berilishi kerak. Dastlabki siqishdan so'ng, bo'laklar, agar kerak bo'lsa, hatto qum yoki qum-shag'al aralashmalari bilan to'ldirish nuqtasiga qadar kichikroq fraktsiyalarga bo'linadi. Ishning sifati har bir qatlamda alohida tekshiriladi.

Olingan tamping natijasining dizaynga muvofiqligi yordamida baholanadi maxsus jihozlar- zichlik o'lchagich. O'lchov 10 mm gacha bo'lgan o'lchamdagi 15% dan ko'p bo'lmagan donalar mavjud bo'lganda amalga oshiriladi. Asbob 150 mm ga qat'iy vertikal ravishda botiriladi, kerakli bosimni saqlab turadi, daraja qurilmadagi o'qning egilishi bilan hisoblanadi. Xatolarni bartaraf qilish uchun o'lchovlar turli joylarda 3-5 nuqtada amalga oshiriladi.

Turli fraksiyalarning ezilgan toshlarining massaviy zichligi

Siqilish koeffitsientiga qo'shimcha ravishda, kerakli materialning aniq miqdorini aniqlash uchun siz to'ldirilgan strukturaning o'lchamlarini va plomba moddasining o'ziga xos og'irligini bilishingiz kerak. Ikkinchisi ezilgan tosh yoki shag'al massasining u egallagan hajmga nisbati bo'lib, birinchi navbatda asl toshning kuchiga va hajmiga bog'liq.

Turi Kasr o'lchamlari bilan massa zichligi (kg/m3):
0-5 5-10 5-20 20-40 40-70
Granit 1500 1430 1400 1380 1350
Shag'al 1410 1390 1370 1340
1320 1280 1120

O'ziga xos tortishish mahsulot sertifikatida ko'rsatilishi kerak, agar aniq ma'lumotlar bo'lmasa, uni mustaqil ravishda eksperimental ravishda topish mumkin; Buning uchun sizga silindrsimon idish kerak bo'ladi va material siqilishsiz quyiladi va to'ldirishdan oldin va keyin tortiladi; Miqdori strukturaning yoki poydevorning hajmini olingan qiymatga va loyiha hujjatlarida ko'rsatilgan siqilish darajasiga ko'paytirish yo'li bilan topiladi.

Misol uchun, 15 sm qalinlikdagi shag'al yostig'ining 1 m2 qismini 20-40 sm gacha bo'lgan fraksiya o'lchamiga to'ldirish uchun sizga 1370 × 0,15 × 1,1 = 226 kg kerak bo'ladi. Yaratilayotgan bazaning maydonini bilib, plomba moddasining umumiy hajmini topish oson.

Zichlik ko'rsatkichlari beton aralashmalarni tayyorlashda nisbatlarni tanlashda ham tegishli. Poydevor tuzilmalari uchun 20-40 mm oralig'ida fraksiya kattaligi va kamida 1400 kg / m3 o'ziga xos og'irlikdagi granit ezilgan toshdan foydalanish tavsiya etiladi. Bunday holda, siqilish amalga oshirilmaydi, lekin maydalanishga e'tibor beriladi - temir-beton buyumlarni ishlab chiqarish uchun tartibsiz shakldagi donalar miqdori past bo'lgan kub shaklidagi plomba kerak bo'ladi. Ommaviy zichlik hajmli nisbatlarni massa nisbatlariga va aksincha o'zgartirganda ishlatiladi.