Yo'lak plitalari ko'pincha uyning yaqinidagi maydonni tartibga solish uchun ishlatiladi. Ushbu qoplama bir qator afzalliklarga ega, chunki u nafaqat funktsional, balki estetik ko'rinishga ham ega. Plitkalarning narxi unchalik yuqori emas va o'rnatish texnologiyasi juda oddiy. Uni maxsus asboblardan foydalanmasdan o'z qo'llaringiz bilan yo'lni, uyning ayvonini yoki butun hovlini bezash uchun ishlatishingiz mumkin, asosiysi uni qanday qilib to'g'ri yotqizishni bilishdir.

Mamlakatda yulka plitalarini yotqizish usullari

Bu masalaga imkon qadar mas'uliyatli va ehtiyotkorlik bilan yondashishga tayyor bo'lgan har bir kishi yulka plitalarini teng ravishda yotqizishi mumkin. Ammo natijada paydo bo'lgan qoplama cho'kishni boshlamasligi uchun va alohida qismlar tushib keta boshlaydi amalga oshirish juda muhimdir qaysi qurilish amalga oshiriladi. Plitkalarni yotqizish mumkin:

  • beton;
  • qum yoki skrininglar;
  • tuproqli tuproq.

Yo'lak plitalarini yotqizish uchun asboblar va texnologiya

Betonga yotqizish

Bu usul shuni ta'minlaydi to'kilgan beton yostiq bo'lib xizmat qiladi. Ushbu usul asfaltlangan yo'lga kuchli bosim o'tkazilganda tanlanadi. Misol uchun, u erda yuk mashinalari uchun to'xtash joyi bo'lsa. Baza sifatida har qanday boshqa sirt shunchaki bosimga bardosh bera olmaydi va cho'kishni boshlaydi, bu esa chuqurlarning paydo bo'lishiga olib keladi.

Ko'pincha bu tarzda yotqizish nafaqat og'ir qoplamani olish zarurati tufayli, balki qurilish maydonchasida allaqachon beton quyilgan va uni olib tashlash istagi yo'q bo'lganda ham sodir bo'ladi.

Agar hali to'ldirilmagan qaror qabul qilingan bo'lsa, unda cho'kindi drenajini ta'minlash uchun ehtiyot bo'lish kerak. Yomg'ir yoki erigan qor plitkali yuzaga to'planganda, u bo'g'inlar orasiga singib keta boshlaydi. Pastda oddiy qum yoki tuproq bo'lsa, suv osongina pastga tushadi. Beton bo'lsa, bu ishlamaydi va yog'ingarchilik qoplamaning barcha yoriqlarida qoladi va sovuq tushganda, muz shunchaki plitkalarni siqib chiqaradi yoki hatto ularni yo'q qiladi. Buning oldini olish uchun siz beton yuzasida drenaj teshiklarini ta'minlashingiz kerak. Ular kv.m uchun bitta miqdorda amalga oshiriladi. Eritmani quyishdan oldin vertikal quvurlarni o'rnatishingiz kerak, ular beton sathidan balandroq bo'ladi. Tsement ohak to'liq qotib qolganda, ularni tortib olish mumkin.

Agar beton sirt allaqachon tayyor bo'lsa, siz bu drenajlarni bolg'acha matkap bilan yoki qo'lda sindirishingiz mumkin. Qattiq bazani tayyorlagandan so'ng, Taxminan 10 sm balandlikda elenmiş qum va tsement qatlami yotqizilishi kerak. To'g'ridan-to'g'ri uning ustiga yulka plitalari yotqiziladi.

Quruq qum-tsement aralashmasi 6: 1 nisbatda aralashtiriladi. Qattiq beton asosga qo'yilganda, tebranish plitasini ishlatishning hojati yo'q. Albatta, aralashmani siqish kerak va buning uchun tutqichli oddiy yog'och log etarli bo'ladi.

Qum yoki skrining to'shagiga o'rnatish

Qumli to'shakda yulka toshlarini yotqizish yoki skrining orqali yo'llarni obodonlashtirish eng mashhur usuldir. Uning afzalligi shundaki U suvning osongina o'tishiga imkon beradi va shuning uchun muzlaganda vayron bo'lmaydi. Qum va skrininglar juda erkin oqim materiallari bo'lib, yulka toshlari o'rnatilgandan so'ng joyida qolishi uchun birinchi navbatda ular yaxshi siqilgan bo'lishi kerak.

Buning uchun tebranish plitasidan foydalanish juda qulay, bu yuqori sifatli ishning kaliti bo'ladi. Qo'lda siqish usuli piyoda sifatida ishlatiladiganlar uchun javob beradi. Agar mashina o'rnatiladigan yuzaga to'xtab qolishi kerak bo'lsa, unda siz maxsus jihozlardan foydalanmasdan ishonchli substratni tayyorlash uchun juda ko'p harakat qilishingiz kerak.

Dastlab, tuproqning 20 sm yuqori qatlami olib tashlanadi va natijada paydo bo'lgan depressiya siqiladi. Agar plitkalar baland bo'lsa, unda siz ko'proq tuproqni olib tashlashingiz kerak, chunki natijada paydo bo'lgan xiyobon katta ko'tariladi, keyin 5 sm qum qatlami quyiladi va mahkam o'raladi. Perimetr bo'ylab xandaklar qazilib, uning ichiga chekka qo'yiladi va beton ohak bilan o'rnatiladi. Yotish joyi geotekstil bilan qoplangan.

Keyingi bosqichda u 10-20 sm balandlikda, ishning qulayligi uchun uni sug'orish mumkin, bu esa keyingi tamping jarayonini osonlashtiradi. Keyinchalik, ho'l qo'pol qum qatlami quyiladi, uning ustiga yulka toshlari yotqiziladi. Bundan oldin, uni o'lchagich yordamida tekislash kerak. Naqsh bo'yicha yotqizilgan plitkalar bir-biriga mahkamlanmagan va buning uchun quruq tsement-qum aralashmasi quyiladi va cho'tka bilan yoriqlarga surtiladi.

Plitkalarni siqish uchun faqat kauchuk bolg'acha foydalaning, chunki ular yorilishi mumkin.

Tuproqli tuproqqa yotqizish

Bu usul faqat bog'da dekorativ yo'llarni yaratishda qo'llaniladi, bu esa deyarli yuklarga tobe bo'lmaydi. Olingan qoplama faol ishlatilsa, plitkalarni oddiygina erga qo'yish qat'iyan tavsiya etilmaydi.

Bajarilgan ishlarning natijasi tez orada oddiy yulka toshlariga aylanishi mumkin.

Ish uchun katta maydondagi plitkalar tanlanadi, odatda toshlarni taqlid qilganlarga afzallik beriladi. U kelajak perimetri bo'ylab yotqizilgan. Plitkalar orasidagi masofa taxminan bir qadam bo'lishi kerak. Har bir plitkaning konturlari er yuzasiga chiziladi, shundan so'ng ular olib tashlanadi va belgilangan kontur bo'ylab teshiklar qaziladi. Ortiqcha tuproq olib tashlanadi va uning o'rniga plitkalar yotqiziladi. Tayyorlangan joyga yaxshi siqilgan bo'lishini ta'minlash uchun uning ustiga yog'och blok qo'yiladi va og'ir bolg'a bilan uriladi. Natijada, yulka toshlari bir qadam masofada joylashgan yo'ldir.

Siz nam havoda loyga tushib qolish xavfisiz yurishingiz mumkin.

Yo'lning ochiq joylarida o'tlar o'sadi, uni kesish osonroq bo'ladi, siz yulka toshlarini erga bir oz ko'proq bosishingiz kerak; Natijada, hatto maysazor ham pichoqlarini qattiq sirtda sindira olmaydi, chunki u bilan aloqa qilmaydi.

Ohak yotqizish texnologiyasi

Quruq tsement aralashmalaridan foydalanish yagona usul emas. Har bir yangi qatlamning davriy siqilishiga bo'lgan ehtiyojni butunlay yo'q qiladigan suyuq eritmalardan foydalanishingiz mumkin. Shunday qilib, siz har bir plitkaning ishonchli mahkamlanishini ta'minlashingiz mumkin, ammo agar siz o'rnatish vaqtida xato qilsangiz, eritma qattiqlashgandan keyin uni tuzatish juda qiyin bo'ladi. Eritmalardan foydalanganda namlik yo'ldan qochib qutula olmaydi, shuning uchun Bunga yo'l qo'ymaslik uchun to'g'ri geometriyani saqlab qolish muhimdir.

Yo'lak yoki xiyobonning yuzasi markazda balandlikka ega bo'lgan konveks shaklga ega bo'lsa yaxshi bo'ladi. Keyin namlik osongina yo'ldan oqib chiqadi.

Yechimga o'rnatish uchun asos sifatida siz beton qoplama yoki ezilgan toshdan foydalanishingiz mumkin. Ezilgan tosh substratni tayyorlash tuproqning yuqori qatlamini 15-20 sm ga olib tashlashni o'z ichiga oladi, shundan so'ng sayt siqiladi va unga geotekstil qo'yiladi. Bordyurlar perimetri bo'ylab o'rnatiladi va betonlanadi. Shag'al 10-25 sm qatlamda tepaga quyiladi. Aralash 2-3 sm qatlamda spatula bilan yostiq ustiga qo'yiladi va ustiga plitkalar qo'yiladi. Ish qat'iy ravishda darajaga ko'ra juda ehtiyotkorlik bilan amalga oshiriladi. Asfalt yoki betonga yulka toshlari yotqizilganda, ayniqsa, sirt tekis bo'lsa, bu yanada osonroq. Keyin yulka toshlari tavsiya etilgan eritma yoki plitka yopishtiruvchi yordamida ularga oddiygina yopishtiriladi.

Olingan betonning yaxshiroq o'rnatilishi va bir tekis quritilishi uchun yostiqning yuzasi mo'l-ko'l namlangan bo'lishi kerak.

Eritmaga mahkamlashning bu usuli gazebo uchun javob beradi. Buning sababi shundaki, binolarning poydevori yaqinida siqish uskunalarini haddan tashqari ishlatish istalmagan, chunki bu yoriqlarga olib kelishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, ushbu o'rnatish usuli bilan uyning tomidan oqib chiqadigan yomg'ir er ostiga kira olmaydi va poydevorni pastdan nam bo'lishiga olib keladi.

Agar ish gazebosda yoki verandada amalga oshirilsa, unda siz 2-4 sm yupqa plitkalardan foydalanishingiz mumkin. Buning sababi shundaki, u juda ko'p bosimga duchor bo'lmaydi va bu qalinlik juda etarli.

Granit yulka plitalarini yotqizish

Granit qoplamalari turli shakllarga ega, shuning uchun ular bilan ishlash tsementdan tayyorlangan plitkalar kabi oson emas.

O'rnatish uchun qum yoki yuqorida tavsiflangan tayyorlang. Lekin ezilgan toshning ustiga nam qum emas, balki 1: 3 nisbatda tsement-qum aralashmasi quyiladi. M500 markali tsement ishlatiladi, u M150 ga qaraganda kuchliroq mahkamlash xususiyatiga ega va yulka toshlarining notekis yuzasini yaxshiroq tuzatishga qodir.

Yo'l-yo'lakay toshlar qirralarning ishonchli tarzda o'rnatilishi kerak, shuning uchun tsement ohak bilan chekka o'rnatilishi juda muhimdir.

Uni yotqizgandan so'ng, tikuvlar bir xil qum-tsement aralashmasi bilan qoplangan. O'rnatish vaqtida oddiy suv sathi bilan ishlash qiyin, chunki yulka toshlari har doim ham sun'iy plitkalar kabi ideal geometriyaga ega emas. Hizalama jarayonini engillashtirish uchun siz cho'zilgan shnurni ishlatishingiz kerak.

Yog'ingarchilikni drenajlash uchun nishab kamida 5% bo'lishi kerak va shnur bu talabni hisobga olgan holda tortilishi kerak.

Maksimal samaradorlik uchun ob-havo sharoiti Quruq aralashmalar yordamida plitka qo'yish paytida, ob-havo yog'ingarchiliksiz va yuqori namlik bo'lishi kerak.

Ishni bajarish uchun zarur bo'lgan vaqtni taxminan hisoblashingiz va ob-havo prognozi bilan rejalaringizni to'g'rilashingiz kerak. Agar qum-sement aralashmasi ho'l bo'lsa, hatto plitkalar to'liq yotqizilishi va siqilishidan oldin ham, bu nafaqat texnologiyani buzadi, balki qoplamaning yakuniy bosqichini ham buzadi.

Siz noldan past haroratlarda ishlay olmaysiz, chunki bunday sharoitda materiallar siqilgan holda turli xil xususiyatlarga ega.

Agar ularda namlik bo'lsa, ular tebranish plitasi ta'sirida siqiladi va issiqlik kelishi bilan ular yumshaydi va qoplama chuqurroq keta boshlaydi.

Agar plitkalarni mahkamlash uchun suyuq eritmalar ishlatilsa va poydevor beton parda bo'lsa, unda ob-havo sharoiti alohida rol o'ynamaydi. Albatta, sovuq havoda ishlashga yo'l qo'yib bo'lmaydi, lekin havodagi past namlik zarar qilmaydi.

Video: o'z qo'llaringiz bilan plitkalarni qanday qilib to'g'ri yotqizish kerak

Ushbu video sizga o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini qanday yotqizishni aytib beradi.

Yo'lak plitalarini yotqizish uchun tavsiya etilgan usullar va usullar ma'lum shartlar uchun o'zlarining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Ishning narxi yulka toshining qalinligi va qurilish maydonchasidagi tuproq turini tanlashga bog'liq. Zich qora tuproqli hududlarda geotekstillardan voz kechish mumkin, bu esa xarajatlarni kamaytiradi. Agar plitkalar faqat piyodalar uchun yotqizilgan bo'lsa, unda sizga atigi 7-10 sm ezilgan tosh yostiq kerak bo'ladi. Qurilish maydonchasini o'rganishdan oldin piyodalar yo'lini yotqizish narxini taxmin qilish mumkin emas.

Ammo agar siz barcha ishlarni o'zingiz, mutaxassislarni jalb qilmasdan qilsangiz, hech bo'lmaganda ularni to'lash xarajatlarini tejashingiz mumkin.

Agar siz hovlingizni yaxshilashni yoki bog'ingizda yo'llarni tashkil qilishni istasangiz, yulka plitalariga e'tibor bering. Ushbu material o'zini a'lo darajada isbotladi, u kuchli, bardoshli va chiroyli. Hozirgi vaqtda yulka plitalarining ko'p turlari mavjud va har kim uyning jabhasiga mos keladigan yoki faqat o'ziga xos ta'mga mos keladigan birini tanlashi mumkin. O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish juda qiyin va mashaqqatli ish kabi ko'rinishi mumkin, lekin aslida hamma narsa juda oddiy. Bog'dagi yo'llar bir hafta oxiri yulka plitalari bilan qoplangan bo'lishi mumkin, lekin katta hovlini qoplash uchun taxminan ikki hafta va yordamchi kerak bo'ladi.

Yo'lak plitalarining qalinligi har xil bo'lishi mumkin. Odatda, yulka plitalarining qalinligi 20-60 mm gacha o'zgarib turadi. 20 mm yulka plitalari bog 'yo'llari yoki mashinalar tomonidan boshqarilmasligi kafolatlangan joylar uchun javob beradi. Hovlida ko'pincha qalinligi 40-45 mm bo'lgan yulka plitalari yotqiziladi. Ko'p tonnali yuk mashinalari sayohat qiladigan joyga 60 mm plitkalar yotqizilgan.

Plitka naqshlari har qanday bo'lishi mumkin, ammo yangi boshlanuvchilarga "rombus", "g'isht" va "yo'l toshlari" kabi plitkalarni yotqizish tavsiya etilmaydi. Bunday plitkalarni yotqizish qiyinroq, hunarmandlar ular bilan ishlash uchun ko'proq haq oladilar;

Plitkaning rangi deyarli har qanday bo'lishi mumkin, ammo rangli plitkalar kul rangga qaraganda qimmatroq ekanligini hisobga olish kerak.
Ushbu maqolada o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish texnologiyasi muhokama qilinadi.

Yo'lak plitalarini yotqizish uchun materiallar va asboblar

  • Qum. Sizga juda ko'p qum (bir necha tonna) kerak bo'ladi, uning miqdori hovlining maydoniga, shuningdek, landshaftning xususiyatlariga bog'liq.
  • Yo'lak plitalari (miqdori to'rtburchaklar asosida ishlab chiqaruvchi tomonidan hisoblanadi).

  • Chegara
  • Sement

  • Kuchli elastik ip
  • Metall qoziqlar
  • Bolg'a
  • Kauchuk bolg'a

  • Belkurak
  • Uzoq qoida
  • Taxminan bir dyuym diametrli ikkita po'lat quvur
  • Tamping
  • Arava
  • Daraja
  • Molga
  • Chelaklar
  • Supurgi
  • Betonni kesish uchun olmosli pichoqli maydalagich

  • Tizza tagliklari

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish

Saytning nishabi haqida qaror qabul qiling. Bir necha daraja qiyalik bo'lishi kerak, aks holda yomg'irdan keyin hovlida suv bo'ladi. Nishab eng yaxshi ko'chaga qarab amalga oshiriladi. Agar siz ushbu maslahatga amal qilishga qaror qilsangiz, u holda ko'cha darajasi nol nuqta sifatida qabul qilinadi.

Nolinchi chiziq bo'ylab (sayt moyil bo'ladigan chiziq) erga ikkita metall qoziqni torting va ular orasiga ipni torting. Bir daraja yordamida gorizontallikni tekshiring. Darajani pastdan ipga qo'llash yaxshiroqdir.

Qoziqlardan biriga boshqa ipni bog'lang va uni birinchisiga perpendikulyar torting. Ipning bo'sh uchini yangi qoziqqa bog'lab, uni erga shunchalik ko'p suringki, ikkinchi uchi nol chizig'idan biroz yuqoriroq bo'ladi. Bu daraja yordamida tekshirilishi mumkin (nishab burchagi bir necha daraja bo'lishi kerak).

Yana bir ipni oxirgi bolg'alangan qoziqqa oldingi bilan bir xil darajada bog'lang va uni nol chiziqqa parallel ravishda torting, sath yordamida gorizontallikni tekshiring. Erkin uchini to'rtinchi qoziqqa bog'lang.

Birinchi va oxirgi qoziqlarni ip bilan ulang. Natijada, siz iplar bilan belgilangan va yotqizilgan yulka plitalari bilan kelajakdagi saytning tekisligida yotadigan to'rtburchaklar olasiz.

Endi biz sirtimizni chiziqlarga bo'lishimiz kerak. Chiziqlarning kengligi sizning qoidangizning uzunligiga qarab tanlanadi (chiziq qoidadan bir necha o'n santimetr torroq bo'lishi kerak). Nol chiziqdan tanlangan masofani chetga surib qo'ying va erga qoziqni qo'ying. Qarama-qarshi tomonda ham xuddi shunday qiling. Qoziqlarni ip bilan ulang, uning balandligini to'rtburchakning yon tomonlari bo'ylab, nol chiziqqa perpendikulyar qilib tenglang. Xuddi shu tarzda, butun maydonni chiziqlar bilan ajrating.

Endi siz saytni belgilarga nisbatan tekislashingiz kerak. Ip erga juda yaqin bo'lgan joylarda tuproqni olib tashlash kerak va teshiklar juda katta bo'lsa, ko'proq qo'shing. Tuproq va iplar orasidagi bo'shliq kafelning taxminan ikki qalinligi bo'lishi kerak. Bularning barchasi ko'z bilan amalga oshiriladi, maxsus aniqlik talab qilinmaydi.

Tuproq, ayniqsa qo'shilgan joyda, yaxshilab siqilgan bo'lishi kerak. Buning uchun tamper ishlatiladi. Bizning holatda, tamper payvandlangan tutqichli kran qo'lidan mustaqil ravishda qilingan.

Hudud tekislanganda, siz yulka plitalarini yotqizishni boshlashingiz mumkin.

Qum-tsement aralashmasini tayyorlang. Buning uchun to'g'ridan-to'g'ri erga bir dasta qum quying, asta-sekin taxminan 6 dan 1 gacha nisbatda tsement bilan aralashtiriladi. Qum nam bo'lishi ma'qul, shuning uchun bahor yoki kuzda yulka plitalarini yotqizish yaxshidir. u juda issiq emas va juda nam.

Tayyorlangan aralashmani chiziqlardan biriga teng ravishda taqsimlang.

Yaxshilab pastga tushiring.

Ipning chegaralarini belgilovchi iplar ostida po'lat quvurlarni yotqiz. Quvur va ip orasidagi bo'shliq plitka qalinligidan taxminan bir santimetr kamroq bo'lishi kerak. Quvurlar iplarga qat'iy parallel bo'lishi va bir xil balandlikda bo'lishi kerak.

Vayron bo'lishiga qarshi bo'lmagan poyafzal va shim kiying, tizzalar haqida unutmang. Iplar orasiga tiz cho'kib, ularning ostidagi qoidani o'tkazing va quvurlar yuzasi bo'ylab yuguring. Tsement-qum aralashmasini qaerga qo'shish kerakligini ko'rasiz.

Kerakli miqdorda tsement-qum aralashmasini to'kib tashlang. Qoidani bir vaqtning o'zida cho'zish bilan uni qo'llaringiz bilan siqishni boshlang. O'rnatishga tayyor silliq chiziqqa ega bo'lasiz. Siz ozgina tsement-qum aralashmasini olishingiz va uni tekislangan maydonga sepishingiz mumkin.

Plitkalarni tayyorlang va ehtiyotkorlik bilan tekshiring, ularni tayyorlangan maydon yaqinidagi suyakka qo'ying. Plitkalar asosan silliq, ammo ba'zi kamchiliklar mavjud. Ba'zi plitkalar konveks (toshbaqa), konkav (plastinka) yoki kavisli (pervanel) bo'lishi mumkin. Bunday plitkalarni ishlatmaslik va oxirgi chora sifatida ularni chetga surib qo'yish yaxshiroqdir.

Bitta plitka qo'ying, uni markirovka o'qlari bo'ylab ehtiyotkorlik bilan tekislang.

Plitkani kauchuk bolg'acha bilan urib, uni markirovka darajasiga erga suring.

Keyingi plitka bilan ham xuddi shunday qiling. Plitkalarni yotqizish ketma-ketligi plitka naqshiga qarab tanlanadi.

O'zingizdan yulka plitalarini yotqizishni boshlang. Shunday qilib, asta-sekin oldinga siljiysiz, siz yangi qo'yilgan plitkalar ustida yurasiz.

Xuddi shu tarzda bazani tayyorlang va yulka plitalarining keyingi chizig'ini yotqiz.

Agar yo'lda biron bir to'siq bo'lsa (bizning holimizda gaz trubkasi va kanalizatsiya lyukasi), siz ularni butun plitkalar bilan aylanib chiqishingiz kerak. Yakuniy kesish va o'rnatish eng yaxshi oxirida amalga oshiriladi.

Har bir ish kunidan keyin plitkalarni supurib tashlash kerak. Qo'yish paytida plitkalar o'rtasida to'ldirish kerak bo'lgan bo'shliqlar paydo bo'ladi. Bu yoriqlarni to'ldirish jarayoni supurish deb ataladi. Supurish uchun bizga quruq qum va tsement kerak. Ularni 1 dan 6 gacha bo'lgan nisbatda aralashtirish kerak. Aralashmani plitkalarga teng ravishda seping va keyin yoriqlarni to'ldirib, supurgi bilan bir necha marta supurib tashlang.

Diqqat: ba'zan supurish uchun qum-tsement aralashmasidan foydalanilganda, rangli plitkalarda tsementdan oq qoplama qolishi mumkin. Bu kafelning sifati yoki uni ishlab chiqarishning o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Vijdonli plitka ishlab chiqaruvchilari bunday hollarda toza qum bilan tozalashni maslahat berishadi. Agar shubhangiz bo'lsa, qum va tsement aralashmasidan foydalanishdan qochishingiz mumkin, faqat qumdan foydalaning.

O'z uy-joyiga yulka plitalarini yotqizishni xohlaydigan ko'plab odamlar texnologik jarayonning bosqichma-bosqich ko'rsatmalari bilan tanishishlari kerak. Hududning yo'llari va qismlarini asfaltlash estetik jihatdan yoqimli landshaft yaratadi va ob-havo sharoitidan qat'i nazar, istalgan yo'nalishda harakatlanish imkonini beradi.

Kirish

Asfaltlangan maydonlarning xizmat qilish muddati foydalaniladigan materialning sifati va xususiy uy yoki yozgi uyning hovlisida yulka plitalarini yotqizish texnologiyasiga ta'sir qiladi. Ish natijasidan qoniqish olib, ishni o'zingiz bajarish qiziq. Har bir uy egasi sotib olingan xom ashyoni o'rnatishni taklif qilingan mutaxassislarga ularning professionalligiga ishonch hosil qilmasdan ishonib topshirmaydi. Jarayonning bosqichma-bosqich ketma-ketligiga va ushbu maqoladagi mutaxassisning maslahatiga rioya qilish orqali yakuniy natijaga erishiladi.

Materialni tanlash

Ular qalinligi, rangi, shakli va aşınma qarshiligi bilan farqlanadi. Qurilish bozori turli xil texnologik spetsifikatsiyalar bo'yicha ishlab chiqarilgan yulka uchun mahsulotlarni taklif qiladi, bu quyma yoki presslash usuli;

  • Vibrocast. U tezroq yorqinligini yo'qotadi va o'chirilishi mumkin. Ushbu material iqtisodiy jihatdan qimmatga tushadi. U trafigi kam bo'lgan yo'l uchastkalariga yotqizilgan.
  • Vibropresslangan. Bosish usuli strukturani zich va aşınmaya bardoshli qiladi, bu sifat va aşınma qarshiligini kafolatlaydi. Avtoturargohlarga kirish yo'llarini asfaltlash uchun ishlatiladi.

Quyidagi plitka qalinligini millimetrda ishlating:

  • 25 dan 40 gacha piyodalar yo'laklari, piyodalar yo'laklari va ko'r joylar.
  • Avtoturargohga kirish yo'li 40 dan 60 gacha.

Katta o'lchamdagi materiallarni o'rnatish qiyinroq. Darajani tekislash uchun og'ir plitani tez-tez ko'tarish kerak. Kichik va o'rta o'lchamdagi mahsulotlar bilan ishlashda bezaklarni yaratish osonroq.








Loyiha

Yangi er hududi yo'llarni oldindan rejalashtirishni talab qiladi. Belgilashda yondashishni talab qiladigan tik turgan narsalarni hisobga oling. Eng qisqa aloqa liniyalari har doim ham to'g'ridan-to'g'ri emas. Ular tabiiy ravishda hosil bo'lgan yo'llarni o'rganadilar, agar ular yo'q bo'lsa, yangilarini qo'yishadi va ularni bir muddat ochiq qoldiradilar. Erdagi harakat xaritasi to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qilib, ular tuproqni tozalashga kirishadilar.

Umumiy ma'lumot

Tuproqning xususiyatlari

Erning tuzilishi plitkalar ostidagi taglik uchun material tanlashga ta'sir qiladi. Tuproq quyidagi turlarga bo'linadi:

  • Mobil. Bu yaratilgan yulka konstruktsiyasining qattiqligini ta'minlaydigan qo'shimcha beton pardani talab qiladi.
  • Zich. Ommaviy qum bilan cheklangan.

Quvurlar yoki kabellar uchun joy ajrating

Yo'llarni asfaltlashdan oldin kommunikatsiyalarni yotqizish bo'yicha barcha ishlarni yakunlash tavsiya etiladi. Demontajdan keyin ularning darajasini va naqshini tiklash qiyin. Keyinchalik foydalanish uchun diametri 50 millimetr bo'lgan plastik quvurni oldindan yotqizish mumkin.

O'simliklarning unib chiqishidan himoya qilish

Geotekstiller keyingi qatlamli qatlam yoki betonlash uchun erga yotqiziladi. Bu erdan chiqadigan begona o'tlarning bo'g'in tikuvlarini yo'q qilishiga yo'l qo'ymaydi.

Yomg'ir, eritma yoki sug'orish suvlarini drenajlash uchun sharoitlar yaratiladi

Qum bazasi ortiqcha namlikni bo'g'inlar orqali o'zlashtiradi, bu esa beton yostiq haqida gapirish mumkin emas. Tanlangan variantlarning har qandayida yo'l er sathidan balandlikda, bir tomonga moyil yoki tasvirlar shaklida amalga oshiriladi. Nishabning o'lchami uzunligi 1 metrga 1 santimetr yoki 5 daraja. Suv beton tomonidan asta-sekin so'riladi. Drenajning etishmasligi uning turg'unligiga olib keladi va qatlamlarning shishishiga olib keladi. Bordyurning yon tomonida suvni to'kib tashlash va uni maxsus belgilangan joyga to'kish uchun chuqurlik - ariq yotqizilgan.

Eslatma

Plitka mahsulotlarini yotqizish quyidagi sharoitlarda mumkin:

  • Ommaviy yostiq yog'ingarchilikdan keyin tabiiy ravishda quriydi. Haddan tashqari namlik sirtni tekislash sifatiga yomon ta'sir qiladi.
  • Qum sof shaklda loy aralashmalarisiz ishlatiladi.
  • Yo'lning rejalashtirilgan kengligi yulka plitalarining o'lchamiga moslashtiriladi. Erga qirg'oqni shakllantirishdan oldin, ishlab chiqilgan dizayn loyihasiga muvofiq bezakning modeli yaratiladi.
  • Geometrik shakl, naqsh shaklida joylashtirilgan. Asfaltlashda ular shaxmat taxtasi, romb, fan, lasan, takoz varag'i, chuqurchalar yoki uxlab yotgan kapalaklarning o'xshashligini yaratadilar.
  • 3 ga ega bo'lgan plitkalarDta'sir, yoki tekis material bilan yotqizilgan naqshning illyuzion uch o'lchovli idroki.
  • Badiiy tartibsizlik. U turli xil ranglar, shakllar va o'lchamlar yordamida yaratilgan.
















Asbob

  • Arqon yoki neylon ip.
  • Yog'och qoziqlar.
  • Kauchuk boshli bolg'a (bolg'a).
  • Daraja.
  • Tamping.
  • Molga.
  • Supurgi.
  • Materialni kesish yoki beton asosni tekislash uchun maydalagich.
  • Ish paytida oyoqlarni qulay qo'llab-quvvatlash uchun tizza prokladkalari.

Tayyorgarlik

Plitkalarning joylashuvi dizayni va materialning o'lchamiga moslashtirilgan hisoblangan kenglikdan foydalanib, erga belgilar qo'yiladi. Qoziqlar kontur bo'ylab suriladi. To'g'ri uchastkalarda ularning soni cheklangan. Zamin bilan qoplangan maydonlarning yumaloq va tasvirlar shakllari uchun ko'proq belgilar talab qilinadi. Bir daraja yordamida ipni cho'zing.

Höyüğün yostig'ini to'ldirishdan oldin, ajratilgan maydonni begona o'tlardan, o'simlik ildizlaridan, toshlardan tozalang va chimning yuqori qatlamini olib tashlang. Bo'shashgan tuproq sug'oriladi va tamper bilan siqiladi.

Yovvoyi o'tlarning bo'g'inlar orqali o'sishiga to'sqinlik qiladigan geotekstillardan foydalanishga ruxsat beriladi.

Cheklovchilarni yotqizish

Chegarasi tavsiya etilgan qoplamaning konturi bo'ylab tayyorlangan xandaqqa o'rnatiladi, tayanchlar bilan o'rnatiladi va beton ohak bilan to'ldiriladi. To'liq qattiqlashgandan so'ng, ortiqcha qismlar chiqariladi va hosil bo'lgan monolit ramka qum yoki tuproq bilan sepiladi. Chegara strukturani konturlarning deformatsiyasidan himoya qiladi, dastlab belgilangan parametrlarni o'rnatadi va chizmani to'liq qiladi.

Kontur cheklovi uchun material plitka, tosh yoki plastmassa bo'lib, yo'l darajasida o'rnatiladi yoki biroz yuqoriroq, qisqarish uchun zaxira mavjud.

Nishab tomonida (qiyalik) suv uchun ko'za qo'ying. Drenajni ta'minlaydigan yo'lning tabiiy qiyaligi mavjud bo'lganda samarali bo'ladi.

Substrat shakllanishi

Tuproqning istaklari va turiga qarab, u turli xil materiallar kompozitsiyalari bilan amalga oshiriladi. Har bir variantni batafsil ko'rib chiqish taklif etiladi.

Sandy

Erdagi sun'iy ravishda yaratilgan to'shak to'ldiriladi. Birinchi qatlam qum, 10 sm balandlikda, keyin drenaj quyma materialdir. Ular shag'al yoki shag'aldan foydalanadilar, piyodalar yo'laklari uchun sathni 20 ga, avtoulov va to'xtash joyi uchun 40 santimetrga ko'taradilar. Toza qum ezilgan toshga quyiladi, 200 millimetr yoki undan yuqori qatlamda, qoplama bo'shlig'ining qalinligiga qarab, maydalangan tosh massasidagi mavjud bo'shliqlarni to'ldiradi va plitka uchun asos yaratadi.

Yotishga tayyor bo'lgan taglik tekislanadi va ustiga suv püskürtülür. Yuqori qatlam uchun nozik qum ishlatiladi, bu yaxshi fiksatsiyani ta'minlaydi. Engil namlangandan so'ng, sirtni quritib, keyin tekislang va moyillik burchagini saqlang.

Qum-sement

Ikkala komponent ham bitta kompozitsiyaga birlashtirilgan. Quyidagi qismlarda quruq eritma tayyorlang:

  • Qum - 3.
  • tsement - 1.

Shag'al ustidagi oraliq qatlamga quyilgan aralash yulka plitalarini qo'yishdan oldin namlanmaydi.

Beton

Plitkalarni mustahkamlangan yoki mavjud bo'lgan poydevorga qo'yish tavsiya etilmaydi. Suv bo'g'inlarda erga singib ketmaydi, qolgan namlik qishda kristallanadi, hajmi oshadi. Hosil bo'lgan muzning bu xossalari yaratilgan tuzilmani buzadi, bu esa alohida hududlarning deformatsiyasiga olib keladi.

Plitkalarni yotqizish

Sizdan uzoqroqqa yo'nalishga rioya qilish orqali siz tanlangan moyillik darajasining saqlanishini ta'minlaysiz. Usta substratning yaxlitligini buzmasdan yotqizilgan sirt bo'ylab harakatlanadi. O'rnatishni quyidagi tartibda boshlang:

  • Markazdan aylana shaklida chizish.
  • Qolganlarning hammasi qoplama maydonida joylashgan ob'ektning chetidan.
  • Eng past nuqtadan.

Qo'shma tikuvlar orasida 2-3 millimetr bo'sh joy qoldiring, har bir keyingi shaklni plastmassa yoki yog'ochdan yasalgan takozlar bilan mahkamlang. Texnologik jarayon yon tekisliklarni materialning 50% qum yoki uning aralashmasining asosiy massasiga chuqurlashtirishni o'z ichiga oladi. Shuning uchun, substratni tayyorlashda, taxta uchun ishlatiladigan yulka plitalarining qalinligini hisobga oling.

Nishab burchagi ustidan nazorat qilish darajasi doimiy ravishda ishchiga yaqin. Cho'zilgan ko'ndalang arqon balandlikka ko'rsatma bo'ladi. Uch qatorni qo'ygandan so'ng, nazorat o'lchovlarini bajaring. Yuzaki konvekslar kauchuk bolg'acha yoki yog'och blok bilan tuzatiladi. Sarkma plitalari ostida qum yoki quruq aralash quyiladi.

Sirt to'liq mahkamlanguniga qadar xavfsiz bo'lmagan yo'lak bo'ylab ehtiyotkorlik bilan harakatlaning. Yuqoridan yoki yon tomondan tegib, chiqadigan materialni to'g'rilang.

Mutaxassislardan yulka plitalarini to'g'ri o'rnatish bo'yicha video tavsiyalar


Bog'larni muhrlash

O'z qo'llaringiz bilan boshlagan ishni tugatish qiyin emas. Birinchi qatlam uchun toza qumdan foydalanib, teshiklarni ikkinchi to'ldirish uchun 1: 1 nisbatda tsement bilan quruq aralash.

Kompozitsiyani cho'tka bilan bo'sh joylarga jadal yo'naltirish orqali ular texnologik sharoitlar bilan ko'rsatilgan plitkalar orasidagi zichlikni ta'minlaydi. Qolgan eritmadan tozalashdan keyin sirtni vizual baholash bajarilgan ishlarning sifatini tekshirishga yordam beradi.

Sirt qoldiqlardan yaxshilab tozalanadi va suv bilan sug'oriladi. Namlik, qum va tsement aralashmasi bilan birlashib, tikuvlarni o'z-o'zidan betonlashtiradi. To'liq qattiqlashishiga yo'l qo'ymasdan, ajratgichlar chiqariladi. Biroz vaqt o'tgach, yo'lning sirtini quruq eritma bilan qayta sepib, uni qolgan teshiklarga teng ravishda taqsimlang, qoldiqlarni tozalang va sirtda ko'lmaklar paydo bo'lguncha purkash usulidan foydalanib, bosimsiz suv bilan sug'orib oling.

Shahar infratuzilmasini yo‘l qoplamalarisiz tasavvur etib bo‘lmaydi. Yaqin vaqtgacha asfalt eng keng tarqalgan sirt hisoblangan. Ammo harorat o'zgarishi tufayli yorilib, quyosh nuri ta'sirida eriydi. Yangi texnologiyalarning paydo bo'lishi bilan maydonchalar, yo'laklar va yulka plitalari bilan yo'llar mashhur bo'ldi.

Birorta dacha yoki bog 'uchastkasi tosh yo'llarsiz to'liq emas; O'zingizning dachangizda piyodalar yo'lini yotqizish unchalik qiyin emas. Asosiysi, yotqizish qoidalari va uni o'rnatish texnologiyasini bilish. Bugun biz sizga yulka plitalarini qanday yotqizishni aytib beramiz.

Piyodalar yo'laklarini o'rnatish texnologiyasini tavsiflashdan oldin, keling, yulka toshlarining afzalliklariga to'xtalib o'tamiz.

Tugatish materialining afzalliklari va kamchiliklari

Yo'lak plitalari bor bir qator afzalliklarga ega:


Yo'lakning kamchiliklari

  • Ayoz paytida u muz qatlami bilan qoplanadi.
  • Agar noto'g'ri yotqizilgan bo'lsa, u cho'kib ketishi mumkin.

Yo'l qoplamali toshlarning turlari

Ishlab chiqarish usuli bilan

Yo'l qoplamali toshlarni tayyorlash usullariga qarab quyidagi navlari topilgan:

  • Vibrocast
  • Vibropresslangan
  • Granit

Keling, har birining xususiyatlarini alohida ko'rib chiqaylik.

Loy qimmatroq, plitkalarga o'xshaydi.

Granit chiplari yoki boshqa bog'lovchi materiallar qo'shilishi tufayli bardoshli.

Biz yulka toshlarini yotqizish jarayonini boshlashdan oldin, biz uning sifatini tekshirib ko'ramiz, unda chiplar yoki yoriqlar bor-yo'qligini tekshiramiz. Aralashmaning ustiga bir-biriga mahkam yotqiz.

Yaxshiroq ulanishga erishish uchun rezina bolg'achadan foydalanib, yulka toshlariga teging. Plitkalarni o'zingiz qo'yishingiz kerak.


Yo'lak plitalarini arralash uchun burchakli maydalagich yoki kamida 2 kVt quvvatga ega burchakli maydalagichdan foydalaning.

Piyodalar yo'lagini yotqizib, ustiga tsement-qum ohaklarini quyamiz.

Keling, uni suv bilan to'ldiramiz.

Endi biz to'siqni o'rnatamiz. Bordyur uchun oluklar qazish. Ular chekkaning o'zidan biroz kengroq bo'lishi kerak. Bordyur yo'l toshlarini yumshoq zaminda ushlab turish va uning joyidan siljishini oldini olish uchun o'rnatiladi. Bundan tashqari, chekka tosh yotqizilgan plitkalarning chetini tekislaydi. U yulka toshlarini yotqizishdan oldin ham, keyin ham yotqizilishi mumkin.

Chegarasi plitkalar bilan bir tekisda, ehtimol biroz balandroq bo'lishi kerak. Birinchidan, 5 sm qum yostig'ini qo'ying, qumni namlang va uni ixchamlang. Yivning pastki qismiga beton ohakni to'kib tashlang va ohak qattiqlashishidan oldin chekka toshni juda tez joylashtiring. Qo'yilgan plitkalar va chekka orasidagi bo'shliqlarni ohak bilan to'ldiring.

Beton asosda yulka plitalarini qanday yotqizish kerak

Beton yulka toshlari uchun yanada mustahkam asos bo'lib xizmat qiladi. U orqali katta hajmdagi og'ir uskunalar o'tishi mumkin. Bu uning cho'kishi yoki yorilishiga olib kelmaydi.

Tsement-qum yostig'i harakatlanuvchi asosdir, beton esa mustahkam asosdir. Shuning uchun, yulka toshlarini beton asosga tekislash ancha yaxshi. Uni yostiqlarning qismlari kabi siqish kerak emas.

Beton parda qattiqlashib, tekis poydevor hosil qiladi. Ammo beton suvga yo'lni to'sib qo'yadi va uning erga singib ketishiga yo'l qo'ymaydi.

Qum va shag'al yostig'i suvning teshiklardan o'tishiga imkon beradi. Tuproq uni o'zlashtiradi.


Beton parda yomg'ir suvining o'tishiga yo'l qo'ymaydi. Plitkalar orasidagi tikuvlarda to'planadi. Ayoz tushganda, yulka toshlari ostidagi va tikuvlar orasidagi suv muzga aylanadi. Muz bloki butun kuchi bilan qoplamani bosadi, uni ko'taradi. Yo'l qoplamasining qirralari bo'ylab yoriqlar paydo bo'lishi mumkin. Shuning uchun, beton pardani quyishdan oldin, drenaj amalga oshiriladi. Siz o'lchagichlarni yaratishingiz, namlik kirishlarini yo'naltirishingiz yoki nishab qilishingiz mumkin.

Beton asosga yulka plitalarini to'g'ri yotqizish uchun siz dastani quyishingiz kerak.


Biz beton uchun maydonni belgilaymiz. Biz qoziqlarni joylashtiramiz va iplarni 5 graduslik burchak ostida tortamiz. Biz 25 sm chuqurlikda maysazorni olib tashlaymiz. Olingan yivda, o'simliklarning urug'lari va barglaridan tozalangan, biz ezilgan toshni 10-15 sm qatlam bilan to'ldiramiz, nishab qilamiz. Keling, uni qo'lga kiritaylik.

15-20 sm balandlikdagi har bir kvadrat metr orqali biz suvni to'kish uchun drenaj teshiklarini qilamiz. Beton qattiqlashgandan so'ng, biz ularni ezilgan tosh bilan to'ldiramiz (maydalangan tosh suv o'tishiga imkon beradi).


Biz 40 mm qalinlikdagi taxtalardan qoliplarni yotqizamiz. Uni mustahkamlash uchun biz qoziqlar qo'yamiz. Baza to'ldirish uchun beton aralashmasidan foydalaning: tsement (1 qism), qum (3 qism), ezilgan tosh (1 qism). 3-5 sm qalinlikdagi beton aralashmasi maydalangan tosh yostiqqa quyiladi.

Beton qotib qolganda, mustahkamlovchi to'r yotqiziladi va ustiga yana 5-10 sm balandlikdagi beton quyiladi. 2-3 kundan keyin siz yulka toshlarini yotqizishingiz mumkin.

O'z qo'llaringiz bilan beton asosda yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish kerakligini aytamiz.


Bordyur uchun truba qazish. Biz qoplamaning qiyaligini hisobga olamiz. Tsement-qum aralashmasini 1: 3 nisbatda aralashtiring. 3-5 sm qatlamni joylashtiring. Biz uni bolg'acha yordamida eritma ichiga haydab, uning ustiga chekka toshni joylashtiramiz. Aralash quriganida, yoriqlarni qum bilan to'ldiring va suv bilan namlang.

Yo'l-yo'lakay toshlarni yotqizishdan oldin biz uni tsement-qum aralashmasi bilan 1: 6 nisbatda to'ldiramiz, qoida yordamida tekislaymiz va tebranish plitasi bilan tamplaymiz. Aralashmaning 10 sm qatlamini to'kib tashlang, mayoqlarni joylashtiring va qoida yordamida tekislang. Biz plitkalarni yotqizamiz, ular orasida kengayish uchun 5 sm bo'sh joy qoldiramiz. Yoriqlarni qum va mayda shag'al bilan seping va suv quying.

Ko'r maydonga yulka plitalarini qanday yotqizish kerak


Uydan biz chekkagacha bo'lgan masofani o'lchaymiz. Biz qoziqlar va shnur yordamida yo'llarni belgilaymiz. Biz tuproqni 2-4 sm qo'shib, chekka toshning balandligiga teng chuqurlikka olib tashlaymiz. Yo'l chetiga beton ohak quying. Keling, uni qo'yamiz. Keling, qo'yaylik.

Biz nishabga ezilgan toshni quyamiz. Biz qalinligi 3-6 metr, qalinligi 20-40 mm bo'lgan markalash taxtalarini yotqizamiz. Agar sayt kichik bo'lsa, siz armatura va taxtalarsiz qilishingiz mumkin. Uni beton aralashmasi bilan to'ldiring. Qattiqlashganda, biz quruq tsement-qum aralashmasini 1: 6 qilamiz va bazani to'ldiramiz. Biz uning ustiga plitka qo'yamiz. Biz sug'orish idishidan suv quyamiz. Xuddi shu aralashmani tepaga to'kib tashlang va uni yoriqlarga supurib tashlang. Uni suv bilan sug'orib oling. Quvur orqali suv oqadigan joylarda beton drenajni yotqizish mumkin.

Polimer yulka plitalarini yotqizish.

Plastik plitkalar polimer plitkalar bilan bir xil. Polimer plitkalarni yotqizish qoidalari an'anaviy yulka plitalarini yotqizish bilan bir xil.

Uni o'rnatish xususiyatlari quyidagilardan iborat:


Yo'lak plitalarini yotqizish qancha turadi va ularning bozordagi narxi


Yo'lak plitalarini yotqizish uchun ishning narxi kvadrat metr uchun 450 rubldan. Beton bazani tayyorlash uchun - 750 rubl, qum va shag'al yostig'i - kvadrat metr uchun 570 rubl.

Bugun biz sizga aytib berdik va sizga yulka plitalarini qanday yotqizish haqida video ko'rsatdik. Dachadagi yo'lingiz yoki hududingizning fotosuratini ko'rishdan xursand bo'lamiz .


Yo'lak plitalari amaliyligi, yuqori mustahkamligi, chidamliligi, namlik va harorat o'zgarishiga chidamliligi uchun baholanadi. Asfalt qoplamasi kabi qizdirilganda odamlar uchun zararli moddalar chiqarmaydi. Yo'l qurilish materiallarining shakllari, o'lchamlari, ranglari va to'qimalarining xilma-xilligi hayratlanarli. Har xil turdagi mahsulotlarni birlashtirib, siz chiroyli qoplamalar yaratishingiz mumkin. Yo'lak plitalarini yotqizish barcha qurilish qoidalariga qat'iy rioya qilishni talab qiladi. Agar qoplama texnologiyasi buzilgan bo'lsa, qoplama tezda qulab tushadi.

U tebranish yoki vibropressli bo'lishi mumkin. Mahsulotlar ishlab chiqarish texnologiyasida farqlanadi. Vibro-quyma elementlari eritmani tebranish stolida siqish orqali yaratiladi. Vibrokompressiyali mahsulotni ishlab chiqarishda aralash bosim va tebranishlarga duchor bo'ladi. Vibropressli mahsulotlar yuqori quvvatga ega. Plitkalar beton aralashmasi va loydan qilingan. Tarkibga granit jinslari va plastifikatorlarning skrininglari qo'shiladi. Granit plitalari eng bardoshli hisoblanadi. U tabiiy granitdan qilingan.

Mahsulotlar olmos shaklidagi, olti burchakli, to'rtburchaklar, kvadrat va takoz shaklidagi shakllarga ega bo'lishi mumkin. Ommabop shaklli materiallar "To'lqin" (to'lqinli qirralar bilan), "Clover" (yarim doira shaklida chiqadigan) va "Suyak" (lagalni eslatadi). Olmos plitkalarini yotqizishning ko'plab usullari mavjud (olti burchakli, qor parchalari, yulduzlar). Olmoslardan siz 3D effektli qoplama yaratishingiz mumkin.

Kottejlar va qishloq uylari yaqinida bog 'yo'llarini yaratish uchun qalinligi 40 mm bo'lgan vibro-quyma plitkalar sotib olinadi. Vibratsiyali presslangan mahsulotlar og'ir yuklar (kvadratchalar, trotuarlar) bo'lgan yo'llarga yotqizilishi mumkin. Ularning qalinligi kamida 60 mm bo'lishi kerak. Agar siz uni ochiq havoda yo'lda o'rnatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, granit plitkalardan foydalanish yaxshiroqdir. Qalinligi 70-80 mm bo'lgan material yo'lovchi transport vositalarining og'ir harakatiga bardosh bera oladi. Agar yuk mashinalari yo'lda harakat qilsa, qoplama qalinligi 100 mm bo'lishi kerak.

Sotib olishdan oldin siz plitkalarning sifatini baholashingiz kerak. Uning yuzasida teshiklar, niklar yoki chiplar bo'lmasligi kerak. Plitkalarni bir-biriga urganingizda, qo'ng'iroq tovushi paydo bo'lishi kerak. Ovoz zerikarli bo'lsa, mahsulotni sotib olishdan bosh tortishingiz kerak. Siz yorqin rangli mahsulotlarni, shuningdek, bo'shliqlari bo'lgan mahsulotlarni xarid qilmasligingiz kerak. Materialning zichligini baholash uchun siz uni sindirishini so'rashingiz kerak. Mahsulot yuzasi qanchalik silliq ekanligini aniqlash kerak. Agar yulka plitalari stolda barcha burchaklari bilan tekis yotsa va chayqalmasa, ular yuqori sifatga ega.

O'rnatish imkoniyatlari

Yo'lak plitalarini sotib olishdan oldin siz yotqizish variantini tanlashingiz kerak. To'g'ri va tekis uchastkalarda chiziqli diagrammani bajarish eng oson. Yo'lak plitalarini yotqizish uchun ushbu texnologiya eng oddiy hisoblanadi. Bu materialdan tejamkor foydalanish imkonini beradi.

Chiziqli tartib gorizontal, vertikal, tekis yoki ofset bo'lishi mumkin. Qatorlar ofset qilinganida, qoplama naqshlari g'isht ishlariga o'xshaydi. Agar siz turli xil soyalardagi mahsulotlardan foydalansangiz, siz "tırtıl izi" effektini olishingiz mumkin. Plitkalar qatorlari ba'zan yo'l chizig'iga burchak ostida joylashtiriladi. Ushbu o'rnatish diagonal deb ataladi.

Agar diagonal-burchak tartibi ishlatilsa, baliq suyagi yoki o'ralgan naqsh hosil bo'ladi. Baliq suyagi naqshini yotqizish uchun plitkalar qatorlari yo'lning chizig'iga 45 ° burchak ostida joylashtiriladi. "To'qmoq" gorizontal va vertikal yotqizish bilan almashtiriladi. Diagonal-burchak namunasi juda bardoshli. Bu bo'shliqni vizual ravishda kamaytiradi.

Plitkalar 2-3 elementdan iborat modullarda yotqizilishi mumkin. 2 rangni birlashtirib, shaxmat taxtasi naqshini yaratadi. Agar siz turli o'lchamlar va soyalar elementlaridan foydalansangiz, siz asl xaotik naqsh olasiz. Spiral sxemasi mahalliy hududda chiroyli ko'rinadi. Dekorativ doiralarni yaratish uchun siz takoz shaklidagi elementlar bilan material sotib olishingiz kerak. Badiiy tartib turli shakl va rangdagi mahsulotlardan tayyorlanadi. Plitkalarni yotqizish usullarini tanlashda siz me'moriy binolar va bog 'hududlarining dizaynini hisobga olishingiz kerak.

Kerakli materiallar va asboblar

O'rnatish ishlarini bajarish uchun siz quyidagi vositalarni sotib olishingiz kerak:

  1. Tuproqni qazish uchun süngülü va belkuraklar.
  2. Ommaviy materiallarning sirtini tekislash uchun rake.
  3. Hududni belgilash uchun qoziqlar va arqon.
  4. Materialni tekislash uchun kauchuk bolg'a (kauchuk boshli yog'och bolg'acha).
  5. Qurilish darajasi (1,5-2 m).
  6. Ruletka.
  7. Cho'tkasi yoki supurgi.
  8. Shtamplash.
  9. Kauchuk spatula.
  10. Qatlamlarning sirtini tekislash uchun darajali bar.
  11. Tegirmon (olmos bilan qoplangan disk).
  12. Yo'lak plitalarini demontaj qilish uchun lombar.

Bordyur, qum, ezilgan tosh (10-20, 20-50 fraksiyalari) yoki shag'al, gips aralashmasi yoki tsement (M400, M500) tayyorlashingiz kerak. Qoplamaning poydevorini mustahkamlash uchun sizga 10x10 yoki 8x8 sm o'lchamdagi katakchalar bilan mustahkamlovchi panjara kerak bo'ladi, katta maydonda qoplamani yaratishga yordam beradi.

Kelajakdagi yo'llarni belgilash

Plitkalarni o'zingizga to'g'ri yotqizish uchun avval siz markirovka qilishingiz kerak. Bino, panjara yoki darvoza yaqinida ishni boshlashingiz kerak. Tuzilish yaqinida siz 2 ta qoziqda bolg'alashingiz kerak. Ularning orasidagi masofa yo'lning kengligiga mos kelishi kerak. Materialni kesishingiz shart emasligi uchun qoplamaning kengligini mahsulotning o'lchamiga moslashtirish yaxshiroqdir. Tuzilish chekkalar tomonidan qo'llab-quvvatlanadiganligi sababli, ular uchun bo'sh joy qoldirish kerak (har tomondan 10 sm). Qolgan 2 ta qoziq boshqa bino yaqinida qo'yilgan. Qoziqlar orasiga 2 ta arqon tortiladi.

Katta maydonda ko'cha plitkalarini yotqizish 1-1,5 m kenglikdagi chiziqlarga bo'lingandan so'ng amalga oshiriladi, agar yo'lda burmalar bo'lsa, u kichik qismlarga bo'linadi. Har bir bo'lim alohida belgilanadi.


Qazish va himoya qatlami

Qazish ishlarining hajmi tuproq turiga bog'liq. Tuproq zich va loyli bo'lsa, o'simlik ildizlarini olib tashlash uchun 15-20 sm qalinlikdagi qatlamni olib tashlash kifoya. Tuproq bo'shashganda, 30-35 sm qalinlikdagi qatlamni olib tashlash kerak, agar siz qishda yulka plitalarini yotqizishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, yulka xandaqlari sovuq havodan oldin tayyorlanishi kerak.

Xandaq yuzasiga qum quyiladi. Qum tuproq bilan birga siqiladi. Tuproqda qolgan o'simlik urug'lari unib chiqishi va qoplamani yo'q qilishiga yo'l qo'ymaslik uchun xandaqning pastki qismida to'qilmagan mato yotqizilgan. Materiallarning chiziqlari bir-birining ustiga 15-20 sm ga tushishi kerak.


Drenaj qurilmasi

Plitkalarni to'g'ri o'rnatish qoplamaning mustahkamligini kafolatlamaydi. Er osti suvlari va yomg'ir suvlari asta-sekin qum va tuproq zarralarini yuvib, yo'lning asosini buzadi. Namlikning qoplamani buzishiga yo'l qo'ymaslik uchun drenaj qatlamini qilish kerak.

Xandaqning pastki qismida ezilgan toshni quyishingiz kerak. Qatlamning qalinligi 15-18 sm bo'lishi kerak, ezilgan tosh yaxshi siqilgan va tekislangan bo'lishi kerak. Ustiga yupqa qum qatlami quyiladi va tekislanadi, uning ustiga to'qilmagan mato yotqiziladi. Suvning yo'lning chetlariga oqib ketishini ta'minlash uchun ehtiyot bo'lish kerak. Shu maqsadda ko'ndalang va bo'ylama qiyaliklar amalga oshiriladi. Yo'lak plitalari ostidagi yostiq tayyorgarlik ishlarining oxirgi bosqichida amalga oshiriladi.

Chegara chegaralarini joylashtirish

Bordyurani yotqizish drenaj ishlarini tugatgandan so'ng darhol amalga oshiriladi. Tayyor beton chekkadan foydalanish yaxshiroqdir. Yo'l chetlari bo'ylab tuproqning vertikal kesilishi yaqinida bordür bloklari o'rnatiladi. Chegaraning yuqori qirrasi tuproq sathidan 1-2 sm balandlikda bo'lishi maqsadga muvofiqdir. Aks holda, yo'llar doimo iflos bo'ladi.

Cheklov bloklari beton ohak bilan mahkamlanadi. Bordyurani qo'ygandan so'ng, uning qanchalik tekis ekanligini tekshirishingiz kerak. Buning uchun bino darajasidan foydalaning. Agar ba'zi bloklar noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, ularning holati yog'och bolg'acha bilan tuzatiladi.


Amaldagi asoslar turlari

Plitkalarni yotqizishdan oldin siz taglik qilishingiz kerak. Pastki qatlam maydonning sirtini tekislashga yordam beradi. Bu qoplamaning barqarorligini beradi va uning kuchini oshiradi. Ishonchli poydevor odamlar va mashinalar og'irligi ostida piyodalar yo'lagining qulashiga yo'l qo'ymaydi. Bu kuz-qish davrida, uning bo'shliqlarida muz hosil bo'lganda, qoplamani yo'q qilishdan himoya qiladi.

Yo'lak plitalarini yotqizish texnologiyasi qoplamani qo'llash usuliga bog'liq. Agar uning yuzasida yuk kichik bo'lsa (piyoda yo'li), qum va tsementdan tashkil topgan taglik qatlamini qilish kifoya. Agar qoplama avtomobil ostida amalga oshirilsa, beton asos talab qilinadi.

Beton

Baza betonlashdan oldin mustahkamlash ishlari olib boriladi. Mustahkamlovchi mash metall yoki tosh tayanchlarga yotqizilgan. Armatura xandaq yuzasidan 3-5 sm balandlikda bo'lishi kerak. Yo'lak plitalari uchun astar qum va tsementdan 3: 1 nisbatda tayyorlanadi. Yuvilgan daryo yoki karer qumidan foydalanish yaxshidir. Unda loy yoki ohak zarralari bo'lmasligi kerak. Eritma silliq yuzaga erishish uchun xandaq maydoniga teng va ehtiyotkorlik bilan taqsimlanadi.

Bir vaqtning o'zida butun yo'lni beton bilan to'ldirish yaxshiroqdir. Agar ishning bir qismi keyingi kunga qoldirilsa, beton bilan to'ldirilgan maydon polietilen bilan qoplanishi kerak. Yo'lak plitalari uchun beton asos 10-12 sm qalinlikda bo'lishi kerak tsement yostig'i mustahkam bo'lishi uchun uni 3-5 kun davomida namlash kerak. Namlashdan keyin beton polietilen bilan qoplangan. Qoplama 7-12 kundan keyin yotqizilishi mumkin.

Qum va tsementdan

Xandaq qum va tsement aralashmasi bilan to'ldiriladi. U 3: 1 nisbatda tayyorlanadi. Qum-tsement asosining qalinligi 12-15 sm bo'lishi kerak, taglik qatlami yaxshi siqilgan va tekislangan bo'lishi kerak. Xandaqning chuqurligi juda chuqur bo'lsa, uni qum bilan kamaytirish mumkin. Qum taglik ostiga quyiladi va yaxshilab siqiladi.

Qoplama texnologiyasi tsement-qum aralashmasi quruq bo'lishini talab qiladi. Shuning uchun, quruq havoda asfaltlashdan oldin darhol asosni qilish yaxshiroqdir. Tsement-qum qatlami geotekstillarga yotqizilishi kerak. Agar bu bajarilmasa, qum tezda yuviladi va plitkalar cho'kadi.

Plitkalarni yotqizishdan oldin ishlov berish

O'rnatishdan oldin plitkalarni hidrofobik eritma bilan davolash kerak. Mahsulot materialning sovuqqa va namlikka chidamliligini oshiradi, shuningdek, xizmat muddatini oshiradi. Suv repelentlari dekorativ fazilatlarni yaxshilaydi va qo'ziqorin mikroorganizmlaridan himoya qiladi. Hidrofobik eritma bilan ishlangan sirtda tuz dog'lari ko'rinmaydi. Materiallar hidrofobik tarkibga botiriladi va keyin quritiladi. Jarayon takrorlanadi.

Qayta ishlash jarayonida siz barcha elementlarni diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Kamchiliklari bo'lgan mahsulotlarni chetga surib qo'yish kerak. Burchaklarni shakllantirish uchun yulka plitalarini kesish kerak bo'lganda, nuqsonli elementlar foydali bo'ladi.


O'rnatish ishlari mos ob-havo sharoitida amalga oshirilishi kerak. Ob-havo quruq va shamolsiz bo'lishi kerak. Qoplamani noldan past haroratlarda qum-tsement asosiga qo'ymang. Tuproq muzlaganda kengayadi, eriganda esa cho‘kadi. Agar siz qoplamani muzlatilgan erga qo'ysangiz, u eriganidan keyin qulab tushadi. Yo'lak plitalarini yotqizish qoidalari sovuq paytida beton asosda ishlarni bajarishga imkon beradi, ammo buni qilish tavsiya etilmaydi.

O'rnatish

Beton asosdagi yulka plitalari tsement ohak bilan o'rnatiladi. Dikişler to'liq aralashma bilan to'ldiriladi. Bunday holda, tikuvlarning qalinligi 3 mm dan oshmasligi kerak. Elementlarni yotqizishda siz sirtda bo'lishingiz kerak. Siz poydevorga qadam bosa olmaysiz. Har bir qatorni yotqizgandan so'ng, qurilish darajasida bajarilgan ishlarning sifatini tekshirishingiz kerak. Noto'g'ri yotqizilgan elementlar kauchuk bolg'a bilan tekislanadi.


Har bir elementni yog'och bolg'acha bilan haydab, uni tsement-qum asosiga yotqizish kerak. Materiallar poydevorga ishonchli tarzda o'rnatilishi kerak. Agar mahsulot "tushib qolsa", uning ostiga qum qatlamini quyishingiz kerak. Plitkalar orasidagi bo'shliqlar aralash yoki qum bilan to'ldiriladi. Ishni tugatgandan so'ng, qoplama purkagich bilan shlang bilan namlanadi. Agar aralashma bo'shliqlarda "sag" bo'lsa, siz ularga bir oz ko'proq aralashmani quyishingiz kerak. 2-3 kundan keyin qoplamani ishlatishingiz mumkin.

Yo'lak plitalarining tikuvlari qum, tsement yoki beton aralashmasi yordamida muhrlanadi. Agar qum ishlatilsa, avval uni elakdan o'tkazish kerak. Tsement aralashmasi tsement va qumdan 1: 5 nisbatda tayyorlanadi. Beton aralashmasini tayyorlashda tsement 1: 3 nisbatda qum bilan aralashtiriladi. Qum va aralashmalar quruq bo'lishi kerak. Grout kauchuk spatula yordamida yotqiziladi. Bo'shliqlardagi aralashmaning darajasi kafel balandligining 1/2 dan 3/4 gacha bo'lishi kerak. Ortiqcha aralash supurgi bilan sirtdan supurib tashlanadi.

Shundan so'ng ular tikuvlarni to'ldirishni boshlaydilar. Aralash qattiqlashganda (1-3 kundan keyin) aralashmani bo'shliqlarga to'kib tashlang va yana namlang. Tarkibi quritilganidan keyin protsedura uchinchi marta takrorlanadi. Aralashmani tikuvlarga yana bir necha marta qo'shish kerak bo'lishi mumkin. Bo'shliqlardagi aralashmaning plitka yuzasi bilan bir tekisda bo'lganda ishni tugatishingiz mumkin.

Sizni ham qiziqtirishi mumkin