Xizmatga muhtoj. Agar foydalanish boshlanganidan bir muncha vaqt o'tgach, siz qulflash mexanizmi avvalgidan biroz qattiqroq ishlay boshlaganini sezsangiz, ishlab chiqaruvchilarni past sifatli mahsulot uchun ayblamasligingiz kerak. Sizga qulfni qanday moylash kerakligi haqida tashvishlanishingizni maslahat beramiz, chunki mexanizmning ishlashidagi barcha muammolar birinchi navbatda ehtiyotsizlik tufayli yuzaga kelishi mumkin.

Ishlashdagi muammolar mexanizmning alohida qismlarini ishlab chiqarish sifati va ularni zavodda yig'ish bilan bog'liq bo'lmagan ko'plab sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin:

  • chang;
  • axloqsizlik;
  • namlikning mikroskopik tomchilari va boshqalar.

Bularning barchasi mahsulotga kirib boradi kalit teshigi va ko'pincha ifloslanish manbai kalit bo'lib, unga chang va axloqsizlik zarralari biriktiriladi. Ko'pchilik, taniqli brenddan qimmatbaho modelni sotib olayotganda, bunday mahsulotlar dastlab e'tibor talab etmasligiga soddalik bilan ishonib, nimani moylash haqida o'ylamaydilar. Bu fikr noto'g'ri, chunki bunday qulflarning asosiy vazifasi binolarni chaqirilmagan mehmonlardan ishonchli himoya qilish va uy egalarini qulflash mexanizmiga g'amxo'rlik qilish zaruratidan xalos qilmaslikdir.

Qanday qilib to'g'ri moylash kerak

Mahsulotga texnik xizmat ko'rsatish chastotasi to'g'ridan-to'g'ri siz qulfni kuniga necha marta ishlatganingizga va u qanday sharoitda o'rnatilganligiga bog'liq. Shunday qilib, kirish eshiklaridagi kvartira qulflari yiliga kamida bir marta e'tiborni talab qiladi, lekin tashqarida o'rnatilgan qurilmalar - masalan, uyga yoki kirish joyiga - har uch oyda bir marta moylashni talab qiladi.

Qulflash mexanizmining ishlash muddatini sezilarli darajada oshirish va uning himoya xususiyatlarini saqlab qolish uchun siz uni qanday moylashni bilishingiz kerak. Etakchi ishlab chiqaruvchilar o'zlarining moylash materiallarini ishlab chiqaradilar. Misol uchun, ASSA kompaniyasi, etarli mashhur brend, qulflarni tozalash va moylash uchun Lock Cleaner va Lock Spray mahsulotlarini ishlab chiqaradi. Birinchisi, mexanizmdan kirni olib tashlashga yordam beradi va hatto muzni tez va mahsulotning o'ziga va uning maxfiy qismiga zarar bermasdan eritishi mumkin.

Qulfni moylash haqida bilmagan, lekin so'rashdan qo'rqqan narsangiz

Qulfni moylashning to'g'ri usulini tanlash emas, balki ba'zi sirlarni bilish ham muhimdir. Shunday qilib, agar eshikka silindrli qulf o'rnatilgan bo'lsa, unda uning mexanizmini moylash mumkin emas, chunki moy shunchaki chang zarralarini bog'laydi va qurilmani chang bilan to'ldiradi. Silindrli qulflarda faqat murvat moylanadi, bu esa ochish va yopish paytida ishqalanish kuchini kamaytirishga yordam beradi. Ushbu maqsadlar uchun u ishlatiladi:

  • oddiy mashina moyi;
  • WD40 moylash materiallari.

Lekin ko'p odamlar qo'l tipidagi qulfni qanday moylashni ham bilishmaydi. Ma'lum bo'lishicha, buning uchun muntazam qiladi qalam - ozgina kukunni to'plash uchun uning qo'rg'oshini qirib tashlashingiz kerak, u quyiladi. Agar siz mexanizmni olib tashlash va qismlarga ajratish uchun juda dangasa bo'lsangiz, kalit teshigiga kukunni puflab ko'ring. An'anaviy moylash materiallari, moy turi, holda oldindan tozalash, ishlatmaslik yaxshiroqdir, chunki ular axloqsizlikning yopishishiga ham hissa qo'shadi va bu, albatta, mexanizmning tiqilib qolishiga olib keladi.

Qulflash mexanizmlari bilan murakkab dizayn Ularning tanasida moyni kiritish uchun maxsus teshiklar mavjud. Bundan tashqari, biriktirilgan ko'rsatmalar mahsulotga qanday g'amxo'rlik qilish va qulfni qanday moylash kerakligini aniq tasvirlab beradi.

Tegishli hurmat bilan qulflash mexanizmi, u ko'p yillar davom etadi. Uni parvarish qilish ko'p vaqt va kuch talab qilmaydi. Birinchidan, kalit teshigiga tozalash vositasini to'kib tashlang. Quduqdan bir oz oqib chiqa boshlasa ideal bo'ladi. Tsilindrni quruq mato bilan artib oling, so'ngra kalitni joylashtiring va chiqarib oling, lekin uni aylantirmang, aks holda bu barcha changni silindr bo'ylab tarqatadi, bu mexanizmning tiqilib qolishiga olib keladi. Kalitni olib tashlaganingizdan so'ng, silindrni yana artib oling. Ta'riflangan manipulyatsiyalarni axloqsizlik va chang kalitga yopishib qolmaguncha takrorlash kerak. Faqatgina maxsus tozalash vositasi yordamida chang va axloqsizlikdan tozalangandan so'ng, quduqqa ozgina moylash moyi quyish mumkin. Endi kalitni burish mumkin.

Barcha yangi mashinalar yaxshi yog'langan eshik qulflari bilan jihozlangan - odatda yig'ish zavodi yoki dilerlik qalin yog'dan foydalanadi.

Menteşalar xuddi shunday tarzda ishlov beriladi, chunki ular tez aşınmaya duchor bo'lgan harakatlanuvchi mexanizmdir. Biroq, bir muncha vaqt o'tgach, moylash mashinasining eshiklaridan yuviladi, bu esa noxush oqibatlarga olib keladi.

Bir necha oylik moylanmagan qulflar va ilmoqlar bilan haydash ularning korroziya tufayli to'liq eskirishini va yo'q qilinishini kafolatlaydi va qishda namlik eshiklarning ochilishini to'xtatishga olib keladi. Shuning uchun, har bir avtomobil egasi avtomobil eshiklarining qulflari va menteşalarini moylashning eng yaxshi usuli nima ekanligini bilishi kerak.

Polimer moylash materiallari

Avtomobil menteşalari va qulflarini davolashning eng yaxshi varianti silikon moy bo'lib, u ko'plab taniqli kompaniyalar, jumladan XADO, Forsters, TurtleWax va boshqalar tomonidan ishlab chiqariladi. Bunday mahsulotning silikon asosining asosiy afzalligi uning o'tkazish qobiliyatidir yuqori yuklar xususiyatlarni yo'qotmasdan va -50 darajadan boshlab har qanday haroratda ishlash qobiliyati. Ushbu kompozitsiya bilan yog'lang eshik qulflari Bundan tashqari, chidamliligi tufayli tavsiya etiladi - yuqori yopishqoqlik xususiyatlari tufayli u bir zumda yuzaga yopishadi. metall qismlar. Olingan plyonka ehtiyotkorlik bilan foydalanish bilan 1-2 mavsum davomida menteşeler va boshqa qismlar yuzasida qoladi.

U buzadigan amallar shaklida mavjud bo'lib, uni ishlatish uchun iloji boricha qulayroq qiladi. Mavjud moylash materiallari qatlami yupqalashganda, shuningdek yuvilgandan so'ng darhol avtomobil qulflari va boshqa harakatlanuvchi qismlarni davolash uchun ishlatilishi kerak. qish vaqti. Buning uchun siz qog'oz peçetelerini yoki maxsus tozalovchi materialni olishingiz kerak - ular menteşalarni va eshik qulflarini artib, ulardan qolgan namlikni olib tashlash uchun ishlatilishi kerak. Keyin qutidagi moyni avtomobilning harakatlanuvchi bo'g'inlariga purkashingiz kerak, uni bir tekis taqsimlash uchun eshikni bir necha marta ochib yopishingiz kerak. Silikon moylash moslamasi quvurlardagi pasta sifatida berilishi mumkin, bu odatiy holdir mahalliy ishlab chiqaruvchilar- uni qo'lqop bilan qo'llash tavsiya etiladi, uni qulfning har bir qismiga yoki sirtga chiqadigan ilgakka ehtiyotkorlik bilan surtish kerak.

Silikon moyning takomillashtirilgan versiyasi ham mavjud. Liqui Moly kompaniyasi HAFTSCHMIER SPRAY deb nomlangan mahsulotni ishlab chiqaradi - uning tarkibida sintetik moylar va komplekslar mavjud. O'zgartirilgan mahsulotni ishlatish natijasi menteşalar va avtomobil qulflaridagi ishqalanishning kamayishi bo'lib, bu ta'sirning davomiyligi ancha uzoq. Bundan tashqari, ushbu ko'p komponentli moylash vositasi tarkibidagi erituvchi bug'langandan so'ng, u metall qismlarga yopishgan qalin qatlam hosil qiladi va hatto suv oqimi ta'sirida ham yuvilmaydi. Buning yordamida moylash vositasi avtomobilning menteşalari va eshik qulflarini ikki mavsum davomida himoya qiladi, agar u harakatlanuvchi qismlardan ataylab olib tashlanmasa.

Texnik vazelin avtomobil eshiklari uchun polimer moylashning eng past sifatli turi hisoblanadi. U ham shakllanadi himoya plyonka, bu metall qismlarning aşınma tezligini kamaytiradi va namlikni qaytaradi, lekin uning ishlash muddati 2-3 hafta yoki bir marta yuvish bilan cheklangan. Bundan tashqari, odatda avtomobilning ba'zi qismlarini saqlab qolish uchun ishlatiladigan ushbu mahsulot faqat quvurlar bilan ta'minlanadi, bu esa uni qo'llashni noqulay qiladi.

Mineral moylash materiallari

Polimer moylash materiallari qulflarni yaxshi himoya qilishiga qaramay eshik menteşalari avtomobil eskirishdan, shuningdek, namlik ta'siridan, ular kuchli issiqlik ta'sirida yuvish va yo'q qilishga ozgina qarshilik ko'rsatadi. Shuning uchun, ba'zi mutaxassislar harakatlanuvchi qismlarni yog 'aralashmalari bilan yog'lashni tavsiya qiladi, bu esa uzoqroq ta'sir qilish imkonini beradi. Ularni o'rnatish tavsiya etiladi, chunki bu vaqtda namlikning mexanizmlarga tushishi xavfi katta - avtomobil ichki qismi soviganida u kondensatsiya shaklida to'planadi.

Avtomobil eshiklarini moylash uchun eng yaxshi variant lityum asosidagi aralashmalardir. Ular mahalliy Litol-24, shuningdek, bir nechta xorijiy analoglar bilan ifodalanadi, ular orasida Castrol LMXLI-KOMPLEXFETT 2 lityum moylash materiallari ishqalanish kuchini sezilarli darajada kamaytiradi va namlikni samarali qaytaradi. Biroq, ularning korroziyaga qarshi xususiyatlari ba'zan shubha ostiga olinadi, chunki namlik hali ham bunday mahsulotni yuvadi va u eng nozik qatlamda qo'llaniladigan joylarda vaqt o'tishi bilan zang dog'lari paydo bo'lishi mumkin. Shuning uchun, agar siz aynan shunday mahsulotlardan foydalanishni afzal ko'rsangiz, unda yuqorida aytib o'tilgan Castrol moylash materiallari kabi murakkab formulalarga ustunlik berishingiz kerak.

Bundan tashqari, avtomobil eshiklari menteşalari va qulflari molibden disulfidiga asoslangan mahsulotlar bilan ishlov berilishi mumkin. Ushbu metall tuzi himoya qilish uchun mos keladigan ko'plab mahsulotlarga kiritilgan:

  • Dvigatellar;
  • Transmissiyalar;
  • CV bo'g'inlari;
  • Rulmanlar.

Bunday moylash vositasi eshik qulflarini namlikdan va metall qismlarning ishqalanishi tufayli tez aşınmadan samarali himoya qiladi. Biroq, uning kamchiliklari ham bor - xususan, havo juda chang bo'lsa, mahsulotga kiradigan qattiq zarralar uning xususiyatlarini sezilarli darajada o'zgartirishi mumkin, shuning uchun bu moylash SUV qulflarida foydalanish tavsiya etilmaydi. Bundan tashqari, molibden disulfidiga asoslangan mahsulotlar tark etishi mumkin yog'li dog'lar kiyimlarga, shuning uchun ular juda ehtiyotkorlik bilan qo'llanilishi kerak.

Eng yaxshi variant Liqui Moly yoki Castrol tomonidan ishlab chiqarilgan moylash materialini sotib olish bo'ladi - qoida tariqasida, ushbu kompaniyalarning mahsulotlariga maxsus aşınmaya qarshi va yopishtiruvchi qo'shimchalar qo'shiladi, bu uning xususiyatlarini sezilarli darajada yaxshilaydi. Orasida byudjet variantlari Biz, ayniqsa, etarli miqdorda o'z ichiga olgan mahalliy mahsulotlar SHRUS-4 va Fiol-8 ta'kidlash mumkin katta miqdorda molibden disulfidi. Avvalgi holatlarda bo'lgani kabi, siz mashinaning menteşalarini faqat namlikni qog'oz peçete yoki tozalovchi material bilan olib tashlaganingizdan keyingina moylashingiz mumkin. Bunday holda, menteşalar yoki qulflar yuzasida muz kristallari hosil bo'lmaydi, moylashning o'zini va metall qismlarning sirtini yo'q qiladi.

Haddan tashqari holatlarda siz grafit moylash vositasidan foydalanishingiz mumkin. U juda ko'p abraziv zarralarni o'z ichiga oladi, shuning uchun aşınmadan himoya qilish haqida gapirishning hojati yo'q - bunday moylash vositasi avtomobildagi menteşalarda va eshik qulflarida aşınma paydo bo'lishiga yordam beradi. Uning asosiy maqsadi avtomobilni saqlashdir Uzoq muddat va avtomobilning menteşalari yoki qulflari yuzasi bo'ylab korroziyaning tarqalishini oldini olish. Grafit moylash materiallari odatda arzon bo'lgani uchun tanlanadi, ammo yaxshiroq himoya vositasini sotib olish mumkin bo'lsa, undan voz kechish kerak.

Diqqatli bo'ling!

Ko'pincha forumlarda avtomobil egalari WD-40 universal moylash vositasi yoki "suyuq kalit" deb nomlangan mahsulot yordamida avtomobil menteşalarini davolashni tavsiya qiladilar. Shuni esda tutish kerakki, bunday kompozitsiyaning asosiy maqsadi namlikni siqib chiqarish va zangni eritishdir, lekin qismlarni aşınmadan uzoq muddatli himoya qilish emas. avtomobilning ilgaklari va qulflari yuzasiga zarar etkazishi mumkin, bu esa ularni yaqin kelajakda almashtirish zarurligiga olib keladi. Bundan tashqari, u juda tez yuviladi, shuning uchun davolanishdan bir necha kun o'tgach, harakatlanuvchi qismlar himoyasiz qoladi.

Shuningdek, avtomobil menteşalarini yog 'yoki uning analoglari bilan davolash tavsiya etilmaydi. Ushbu moylash materiali plastiklikni oshirdi, shuning uchun u eshiklar yuzasiga juda ko'p tarqalib, qora yoki qoldirib ketishi mumkin jigarrang dog'lar bo'yalgan yuzada. Xuddi shu sababga ko'ra, qattiq yog' tezda yuviladi, bu esa olib keladi tezlikni oshirdi harakatlanuvchi bo'g'inlarning aşınması. Qattiq yog 'chang va boshqa ifloslantiruvchi moddalarni yaxshi o'zlashtiradi - bu bunday moylashning xususiyatlarining tez o'zgarishiga olib keladi.

Nihoyat, avtomobilning boshqa qismlari yoki qismlarida ishlatilishi mumkin bo'lgan shpindel yog'i yoki shunga o'xshash suyuqlik birikmalari eshiklarni davolash uchun mos emas. Ular juda tez tarqaladi, bu esa bir necha kun ichida harakatlanuvchi qismlar yuzasida namlik paydo bo'lishiga olib keladi. Ushbu moylar qulflarning ichki mexanizmlarini ular bo'lganda davolash uchun ishlatilishi mumkin yomon ish yoki eshiklar tiqilib qolganda, lekin tashqi yuzalar emas.

Har kuni minglab odamlar qulflari tiqilib qolishi va burish qiyinligi muammosiga duch kelishadi. Bu holatda aqlga kelgan birinchi narsa, mexanizm moylashni talab qiladi!

Biroq, uni qanday moylash kerakligini hamma ham bilmaydi. Bugun biz ushbu mavzuni batafsil muhokama qilamiz va umuman moylash kerakmi yoki yo'qligini bilib olamiz.

Qabul qilaman, juda baland bayonot, ehtimol ko'plab o'quvchilarni tabassum qildi. Biroq, xulosa chiqarishga vaqtingiz bo'lishidan oldin, keling, darhol hamma narsani aytaylik zamonaviy qal'alar, konveyerlarni qoldirib, hech qanday moylash kerak emas!

  • Yana ham ko'proq aytaylik - ba'zi hollarda moylash materiallarini qo'llash mahsulotga kafolatni yo'qotishingizga olib keladi.
  • Tushunishingiz uchun biz bugun faqat ommaviy ishlab chiqarish haqida gapirayotganimizni takrorlaymiz!

Suratda - mahalliy tokarlarning mahsulotlari

  • Bozorda siz yarim hunarmandchilik qulflarini, shuningdek, unchalik uzoq bo'lmagan joylarda to'plangan mahsulotlarni topishingiz mumkin, garchi bizning bayonotimiz ko'pincha ular uchun ham to'g'ri keladi.
  • Bundan xulosa qilishimiz mumkinki, moylash zarurati mahsulot va uning o'ziga xos mexanizmlarini loyihalash bosqichida, ular ko'taradigan yukga qarab belgilanadi.
  • Eski mahsulotlarga qarash Sovet ishlab chiqarilgan, keyin moylash materiallari ko'p mahsulotlarga kiritilgan. Ularni qayta moylash nafaqat taqiqlangan, balki aksincha, rag'batlantirilgan.

Lichinkalarni moylashning hojati yo'q, chunki kalit doimo iflos bo'ladi

  • Bu farqning sababi shundaki, eski mahsulotlar juda katta sig'imlarga va tolerantlarga ega, ya'ni qismlar bir-biriga yomon mos keladi, teskari tebranish mavjud bo'lib, bu alohida komponentlarga sezilarli yuk olib keldi. Qulfning ishlashi tabiiy ravishda moylash materiallari va uning qismlarini ishlab chiqarishga olib keladi. Va bu allaqachon tasvirlangan oqibatlarga olib keldi, shuning uchun soqol ko'pincha mahsulotning qiyin muddatini uzaytirdi.

Bilish qiziq! Past sifat ko'p zamonaviy mahsulotlar past sifatli qotishmalardan foydalanish orqali erishiladi.

Ko'rsatmalar buni to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatadi, ammo muammo shundaki, ruslar bu foydasiz ko'rsatmalarni kamdan-kam o'qiydilar. Va agar u ularni o'qisa ham, u eng qisqa vaqt ichida ularning mazmunini osongina unutadi.

Zamonaviy element juda ishonchli

Agar mahsulot hali ham moylangan bo'lsa nima bo'ladi?

Kelajakda nima kutmoqda?

Xo'sh, moylash moslamasi u erga tushganidan keyin qulf ichida nima sodir bo'ladi, bu nazariy jihatdan faqat uning ishlashini yaxshilashi kerak?

  • Soqol mexanizmning kod elementlariga tushadi va dastlab siz o'zingizni chinakam his qilasiz ijobiy ta'sir ishda.
  • Biroq, bir muncha vaqt o'tgach, qulfdagi moylash materiali qalinlasha boshlaydi - bu hatto bunday yopiq mexanizmlarga kiradigan changning to'planishi tufayli sodir bo'ladi.
  • Bundan tashqari, axloqsizlik kalit bilan birga ichkariga kiradi, u sumkaning pastki qismida yoki cho'ntakda yotgan bo'lishi mumkin, bu erda juda ko'p mato tuklari va boshqa lazzatlar mavjud.
  • Ko'pchilik zamonaviy mexanizmlar qum donasi ichkariga kirganda nosozliklarga olib kelishi mumkin va moylash tufayli butun axloqsizlik keklari to'planadi.

  • E'tiborga olish kerak bo'lgan ikkinchi nuqta - bu metall mikropartikullarning moylash materialiga yopishishi. Ular mexanizm qismlari bir-biriga ishqalanishi natijasida hosil bo'ladi. Bunday chiqindilarni vaqtincha saqlash uchun ko'plab qulflar maxsus kanallar va anterlar bilan jihozlangan, ammo moylash tufayli bularning barchasi u erga etib bora olmaydi.
  • Natijada, bu chalkashliklar kod elementlarida to'planadi. Qalinlashgandan so'ng, moylash materiallari ularni bir-biriga yopishtira boshlaydi yoki shunchaki qismlarning normal harakatiga xalaqit beradi. Natijada, qulf tezroq muvaffaqiyatsiz bo'ladi.

Qanday hollarda moylash materiallari ishlatiladi?

Odamlar o'jarlik bilan moylash materiallaridan foydalanishni davom ettiradilar va buni asosan quyidagi hollarda qiladilar ...

Profilaktik choralar

Men bundan ahmoqona narsani o'ylay olmayman, lekin bu sabab, g'alati, eng keng tarqalgan. Darhol aytaylik, qulfni WD bilan purkashni yaxshi ko'radiganlar yoki Xudo saqlasin, unga moy surtuvchilar - mahsulotning xizmat qilish muddatini uzaytirishni xohlasangiz, siz muqarrar ravishda teskari ta'sirga olib kelasiz.

O'z qo'llaringiz bilan o'zingiz uchun potentsial muammolarni yaratayotganingizni tushuning. Agar nima uchun buni tushunmasangiz, iltimos, maqolaning birinchi qismini qayta o'qing.

Maslahat! Hech qanday holatda siz yangi qulflarni moylamasligingiz kerak, hatto do'kon sotuvchisi buni maslahat bergan bo'lsa ham - bu odam, hech bo'lmaganda, qobiliyatsiz va maksimal darajada, faqat odobsiz iboralar aqlga keladi.

Sovuqqa qarshi himoya

Ko'pincha siz (ichida) topishingiz mumkin garaj kooperativlari) arafasida bo'lgan juda ko'p odamlar qish mavsumi Mexanizmlar qattiq sovuqda ishlamay qolmasligi uchun ular garajlarning o'zlari va avtomobillardagi eshik qulflarini yaxshilab yog'lashadi.

  • Avtomobil ixlosmandlari orasida bunday maslahatlarni kim tarqatishi sir bo'lib qolmoqda, biroq aynan shu mavsumda tez-tez tez-tez blokirovka qilish xizmatlariga qo'ng'iroqlar bo'ladi.

Uni ochish uchun ko'p harakat qilish kerak

  • Tashqarida ishlatiladigan qulflar bir oy ichida chang bilan tiqilib qoladi va har qanday moylash materiallari (ayniqsa, o'tga chidamli) ta'sir qilganda. noldan past haroratlar ancha qalinlashadi.
  • Bunday qulfni kalit bilan ochish juda qiyin - ba'zida agar siz juda ko'p kuch ishlatsangiz, u hatto sinishi mumkin.

Buning oldini olish va qulfning muzlashiga yo'l qo'ymaslik uchun siz uni toza saqlashingiz kerak (profilaktik demontaj va tozalash talab qilinishi mumkin), har qanday moylash materiallarini butunlay chiqarib tashlash va mexanizm ichida kondensatsiya hosil bo'lishini ta'minlash kerak. Bundan tashqari, qulf tashqi sharoitda ishlash uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak.

Murabbo

Ehtimol, bu moylash vositasidan hali ham foydalanish mumkin bo'lgan yagona sababdir, ammo hamma narsa unchalik oddiy emas.

Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan narsalar

  • Qulf, boshqa mexanizmlar singari, ma'lum bir ishlash muddatiga ega. Komponentlar eskirganligi sababli, qismlar bir-biriga yomon moslasha boshlaydi va yuk to'g'ri taqsimlanmaydi.
  • Agar siz moylash vositasini ichkariga qo'ysangiz, qulfning ishlashi biroz vaqtga yaxshilanadi, ammo shuni tushunishingiz kerakki, buning natijasida eskirgan metall o'smaydi va siz qurilmani avvalgi "yoshlik" ga qaytarmaysiz.
  • Bunday vaziyatda siz moylash vositasidan faqat yaqin kelajakda mexanizmni normal ta'mirlashni yoki uni bajarishingizni kutish bilan ishlatishingiz mumkin. to'liq almashtirish. Aks holda, qal'a sizni eng mos bo'lmagan daqiqada tushirishi mumkinligiga tayyor bo'ling.

Natijada siz tez yordam xizmatlariga qo'ng'iroq qilishingiz kerak bo'ladi va ularning xizmatlarining narxi ancha sezilarli bo'lishi mumkin (yangi qulfning narxi bilan solishtirish mumkin). Bunday holda, mahsulotni hali ham o'zgartirish kerak bo'ladi.

Agar nisbatan yangi element tiqilib qolsa-chi?

Buning sababi, aksariyat hollarda bo'lgani kabi, mexanizmni noto'g'ri o'rnatishdadir. Siz tushunganingizdek, moylash vositasi bu erda yordam bera olmaydi.

Shuning uchun, agar siz ish bilan bog'liq muammolarni ko'rsangiz, o'rnatishni amalga oshirgan texnik xodimlarni chaqiring va iste'molchilar huquqlarini himoya qilish to'g'risidagi qonunni va xayolingizga kelgan boshqa narsalarni tahdid qilib, muammoni hal qilishni talab qiling! Hazil!

Maslahat! WD-40 kabi moylash materiallarini juda eski qulflarda ishlatish odatda xavflidir. Gap shundaki, bu kompozitsiya axloqsizlikni eritishga yordam beradi, buning natijasida kod qismlarining haqiqiy o'lchamlari kamayadi va eski kalit, aftidan, bu ham eskirgan, shunchaki ularni to'g'ri holatga keltira olmaydi.

Yuqorida aytilganlarning barchasidan biz chuqur xulosalar chiqarishimiz mumkin, bu qulflar uchun moylash va eshik menteşalari faqat ular uchun mos. Mexanizmlarni qulflash uchun turli xil vositalardan foydalanish nafaqat ko'p hollarda yuzaga kelgan muammolarni hal qilmaydi, balki yangilarini ham qo'shadi.

Qulfning har qanday nosozligi mutaxassis taklif qilishi mumkin bo'lgan aniq echimlarga ega. Ushbu maqoladagi videoni tomosha qilishni maslahat beramiz, unda qulflar qanday to'g'ri ta'mirlanganligi aytiladi.

Har qanday qulf parvarish qilishni talab qiladi, keyin u sizga uzoqroq va hech qanday tiqilinchsiz xizmat qiladi. Maxsus e'tibor old eshikda mexanizmni talab qiladi, chunki u to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiladi muhit. Keling, qaysi moylash moslamasi eng yaxshi ekanligini va uni qanday qilib to'g'ri qo'llashni ko'rib chiqaylik.

Nima uchun qulflarni moylash kerak?

Kalit teshiklari har kuni bizning yo'limizga duch keladi - bu old eshik va garaj yoki kommunal xonalarning eshiklari. Agar ulardan birortasi ishlashni to'xtatsa, bu juda ko'p noqulayliklar keltirib chiqaradi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun mexanizmni o'z vaqtida moylash kerak.

Aerozoldan foydalanish

Profilaktik chora sifatida mutaxassislar yiliga bir marta qulfni davolashni tavsiya etadilar. Ushbu usul mexanizmdan kiruvchi chang va axloqsizlikni olib tashlaydi va qulflash elementlarining burilish qobiliyatini yaxshilaydi.

Yog 'bir necha maqsadlarda qo'llaniladi:

  • Mexanizmning aylanishini yaxshilash uchun.
  • Xizmat muddatini oshirish.
  • Zang paydo bo'lishining oldini oling.

Shu bilan birga, ifloslanishning oldini olish qulfning muzlashiga yo'l qo'ymaydi, chunki u bir necha hollarda muzlaydi:

  • Namlik bilan bevosita aloqa qilish.
  • Tashqi foydalanish uchun mo'ljallanmagan.
  • Kirning mavjudligi.

Namlikning mexanizmga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun kanop

Yog'ning qalinlashishiga yo'l qo'ymaslik uchun maxsus spreyi ishlatish yaxshiroqdir. Keling, nimani qayta ishlashni ko'rib chiqaylik eshik qulfi sovuq havo boshlanishidan oldin.

Maslahat: eshik bargining to'g'ri ishlashi uchun mas'ul bo'lgan eshik menteşalari ham davriy ishlov berishni talab qiladi.

Qulflar uchun moylash materiallari turi

Agar siz to'plangan axloqsizlik tufayli zang va muzlashning oldini olish uchun qulflash mexanizmini qanday moylash kerakligini bilsangiz, unda siz foydalanishingiz mumkin. turli vositalar, bu vazifani yaxshi bajara oladi:

  1. "Working off" - bu ishlatilgan mashina moyidan olinadigan mahsulot. Ushbu parametr standart mexanizmlar uchun mos keladi va avtomobil egalariga maxsus mahsulotlarni sotib olishda tejashga yordam beradi.
  2. Silikon. Tsilindrlar uchun javob beradi, chunki u elementlarning to'liq siljishini va korroziyadan himoya qilishni ta'minlaydi.
  3. Grafit chang. Shu tarzda moylangan tutqichli qulf ancha uzoq davom etadi.
  4. Ayçiçek yog'i. Mexanizmni shu tarzda tozalashingiz mumkin, agar qo'lda hech narsa bo'lmasa va uni zudlik bilan moylash kerak bo'lsa, eng o'ta og'ir holatlarda.
  5. Eritilgan yog '. Bu faqat bir martalik ta'sir qiladi va vaqt o'tishi bilan u faqat yomonlashadi.
  6. W.D. Zangga qarshi mashhur mahsulot. Korroziyani oldini olish uchun silindrni va qulflash mexanizmining boshqa elementlarini moylash uchun ishlatilishi mumkin.
  7. Qattiq yog'. Ko'pincha turli xil elementlarni moylash uchun ishlatiladi.
  8. Litol. Suv o'tkazmaydigan yog ', ko'pincha rulmanlar uchun ishlatiladi, lekin qulfni ham davolash mumkin.
  9. Uglerod. Suyuqlik qorong'i, oqadigan moddaga o'xshaydi, uni keyinchalik suv bilan osongina yuvish mumkin.

Eshiklar va menteşalarni moylash

Agar siz sotib olishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz professional mahsulot do'konda, keyin aerozollarga ustunlik bering, chunki ularni qo'llash osonroqdir, shuningdek, menteşe moylash vositasi kabi mahsulotni alohida sotib olishingiz mumkin.

Muhim! Mahsulotlar paxta momig'i yordamida qulfga qo'llanilmasligi kerak, bu faqat asosiy mexanizmni yanada yopib qo'yadi.

Mahsulotni qanday qo'llash kerak

Qulflarni nima bilan moylash haqida qaror qabul qilgandan so'ng, mahsulotni o'zi qo'llash jarayoniga o'ting. Qulflash mexanizmiga qo'shimcha shikast etkazmaslik uchun moyni qo'llash qoidalariga rioya qiling.

  1. Avval siz kalit teshigini tozalashingiz kerak. Buning uchun unga maxsus tozalovchi suyuqlik quying. U qulfda qolgan chang, axloqsizlik yoki boshqa zarralarni olib tashlaydi.
  2. Qulfni suyuqlik bilan namlang va u oqib chiqadigan miqdorda. Faqat eshik bargining o'zi nam bo'lmasligiga ishonch hosil qiling.
  3. Quduqdan barcha axlatlarni olib tashlashni ta'minlash uchun kalitni bir necha marta aylantiring, ular orasidagi kirni kalitdan tozalang.
  4. Endi mahsulotni kalit teshigiga quying yoki quying. Ortiqcha peçete yoki paxta mato bilan artib oling.
  5. Bir oz kutib turing, kalitni oling va uni quritib oling. Avval hamma narsa to'g'ri ishlayotganligini tekshiring.
  6. Agar siz qo'l qulfini qayta ishlayotgan bo'lsangiz, avval uni tuvaldan olib tashlashingiz va sirni ochishingiz kerak. Keyin grafit kukuni bilan davolang va mexanizmni qayta yig'ing.
Siz moyni silindrga alohida quyishingiz mumkin

Agar siz muntazam ravishda profilaktika ishlarini olib borsangiz, unda to'plangan axloqsizlik tufayli muzlab qolgan eshik qulfini qanday muzdan tushirish kerakligi haqida savol tug'ilmaydi.

Qulfni qanday moylash kerakligini aniqroq qilish uchun videoni tomosha qiling:

Qulfingizni sovuqda muzlashdan qanday saqlash kerak

Qulflash mexanizmini toza saqlashdan tashqari, muzlashdan qochish uchun ikkita shart ham bajarilishi kerak:

  • Agressiv muhitga ta'sir qilmaydigan qulfni tanlang.
  • Mexanizm ichida namlik yoki kondensatsiya paydo bo'lishiga yo'l qo'ymang.

Kimga garaj qulfi yoki old eshik muzlatilmagan bo'lsa, qo'l turi mexanizmni o'rnatish yaxshiroqdir. Bundan tashqari, sovuqda, tutqichlarda qattiq buloqli tuzilmalar o'zini yaxshi tutadi.

Shuningdek, u eshikni muzlashdan saqlaydi to'g'ri tanlov tuvalning o'zi. Agar siz qo'shimcha issiqlik izolyatsiyasi qatlami bilan eshikni o'rnatsangiz, bu strukturada kondensatsiya hosil bo'lishining oldini oladi va shuning uchun sizni sovuqda qutqaradi.

Va jarayonni nazorat qilishni unutmang to'g'ridan-to'g'ri zarba qulfga namlik, ya'ni old eshik visor ostida bo'lishi kerak. Agar siz xavfsizlikni xohlasangiz Garaj eshiklari, keyin o'rnating kichik kanop to'g'ridan-to'g'ri qal'aning tepasida.

Ko'pincha avtomobil qulflari sovuqqa moyil bo'lib, keyinchalik muzdan tushirilishi kerak.

Avtomobil qulfini qanday muzdan tushirish kerak

Yuqorida aytib o'tilganidek, mutlaqo har qanday qulf, shu jumladan raf qulflari muzlashi mumkin. Hatto elektromexanik yoki kombinatsiyalangan qulf da keskin pasayish harorat noto'g'ri ishlashi mumkin, garchi u jismonan muzlamaydi, chunki u tuval ichida joylashgan. Avtomobil eshigidagi qulf muzlab qolsa nima qilish kerak?


Issiq tugma yordamida muzdan tushirish

Avtomobilingiz eshigi qulfi muzlatilgan bo'lsa, quyidagilarni bajaring:

  1. Kalitni qizdiring. Issiq bo'lganda, kalit teshigiga soling. Bir oz kutib turing va eshikni ochishga harakat qiling.
  2. Mashinaning kapotini oching. Kalitni tormoz suyuqligi yoki antifrizga joylashtiring. Kalitni qulflash tsilindriga soling va muz eriguncha kuting.
  3. Soch quritgichingiz bo'lsa, u tezda kerakli joyni isitadi.
  4. Siz yaqin atrofdagi avtomobil ixlosmandlaridan yordam so'rashingiz va chiqindi gazlar bilan qulfni isitishingiz mumkin. Buning uchun siz shlangni tanlashingiz kerak to'g'ri o'lcham va bir uchini egzoz trubasiga ulang, ikkinchisini qulfga ulang.
  5. Siz toza spirtni qo'shishingiz mumkin, faqat toza spirt. U muz bilan ishlay oladi.

Ushbu usullarning barchasiga murojaat qilmaslik uchun muzlashga qarshi davolanishni amalga oshirish kerak.

Muzlamaslik uchun eshik qulflari, profilaktika ishlarini olib borish, ularni toza va quruq holda saqlash kerak. Qishda qulfni moylash uchun eng yaxshisini o'zingiz hal qilishingiz mumkin va siz doğaçlama mahsulotlar yoki do'konda sotib olingan mahsulotlardan foydalanishingiz mumkin.

Eshik qulflari uchun turli xil moylash materiallaridan dizayningizga mos keladiganini tanlang va yiliga kamida bir marta profilaktika ishlarini bajaring. Shunda siz qishda mexanizmni muzdan tushirish zaruratiga duch kelmaysiz.

Bundan tashqari, old eshik uchun qulfni sotib olishning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga oling va to'g'ridan-to'g'ri namlikdan qochish uchun visorga g'amxo'rlik qiling.

Uyimizning xavfsizligi, birinchi navbatda, kuchli va ishonchli kirish eshigi mavjudligi bilan ta'minlanadi. Bu fikr temir eshik abadiy - juda noto'g'ri. Uning ba'zi qismlari - eshik qulfi va menteşalari - bunday kuchli ishlash xususiyatlariga ega emas.

Biroq, old eshik qulfi qanchalik qimmat bo'lishidan qat'i nazar, u yuqori sifatlimi yoki o'g'irlikni muvaffaqiyatli oldini oladimi, agar siz uni minimal parvarish bilan ta'minlamasangiz, u osongina ishdan chiqishi mumkin. Agar siz to'satdan kalit teshikka tiqilib qolganini va to'g'ri aylanmayotganini his qilsangiz, bu etarli emasligini anglatadi. diqqat bilan old eshikni saqlashga e'tibor berasiz.

Hammasidan keyin; axiyri Eng yaxshi yo'l ta'mirlash va katta xarajatlardan qochish - o'z vaqtida oldini olish. Har qanday mexanizm vaqt o'tishi bilan eskiradi va faqat siz muntazam ravishda xizmat ko'rsatish orqali eshik qulfining ishlash muddatini uzaytira olasiz.

Eshik mexanizmini saqlash nima? Javob juda oddiy va bolalikdan ko'pchilikka ma'lum - mexanizmni moylash. Ushbu "eski uslub" usuli bugungi kunda ham dolzarbdir, chunki u maxsus ko'nikmalar, kuch va xarajatlarni talab qilmaydi.

Faqat bugungi kunda moylash moslamasi biroz o'zgartirildi. Bu silikon, kaltsiy (solidol), litiy, uglevodorod, neft va boshqalar bo'lishi mumkin. Ularning har biri o'ziga xos tarkibga va qimmatli xususiyatlarga ega.

Agar siz qulfni muntazam ravishda moylash bilan shug'ullansangiz, uning qanday tiqilib qolganini deyarli bilmaysiz va ilgaklarni moylasangiz, eshiklarning xirillashini eshitmaysiz.

Agar biz gapiradigan bo'lsak to'g'ri parvarish Shundan so'ng, asosiy tavsiyalarni eslatib o'tish foydali bo'ladi, ularga rioya qilish qulfning xizmat qilish muddatini oshiradi.

Axir, agar mexanizmning o'zi shikastlangan bo'lsa, unda moylash moslamasi vaziyatni to'g'irlashi dargumon va yangi qulfni sotib olishdan qochish qiyin bo'ladi.

  1. Mahsulot tsilindriga kuch qo'llamang: uni o'rnatishda, kalitni kiritishda va burishda.
  2. Eshikning ikkala tomoniga bir vaqtning o'zida ikkita kalitni kiritishga urinmang.
  3. Shikastlangan yoki begona kalitlarni yoki narsalarni silindrga kiritmang.
  4. O'rnatilgan kalitni to'xtash joyiga yetguncha aylantirmang.
  5. Muntazam moylashdan tashqari, mexanizm tiqilib qolsa, uni chang va axloqsizlikdan tozalash kerak.

Moylash sabablari

Sizning qulfingiz moylash kerak degan xulosaga kelish qiyin emas. Buning sabablari oddiy va tushunarli:

Qismlar bir-biri bilan ishqalanishga duchor bo'ladi va asta-sekin eskiradi, bu mexanizmning aşınmasına olib keladi, natijada qulf yopishadi va tiqilib qoladi va har safar eshikni ochish qiyinroq bo'ladi.

Qismlarni noto'g'ri o'rnatish yoki o'rnatish joyini noto'g'ri joylashtirish natijasida mexanizmdagi murvat chiqib ketadigan qismlarga ishqalana boshlaydi, qulf cho'kib ketadi va bu qulfning yanada qiyin ochilishiga olib keladi.

Soqol sifatida nimadan foydalanish kerak?

Amaldagi qulflash moyining turi mexanizm turiga bog'liq. Eng mashhur xalq yo'li uzoq vaqt ishlatilgan mashina moyi moylash uchun ishlatiladi.

Ammo eng oson va eng arzon yechim moylash degan fikr ham mavjud kungaboqar yog'i. Bu qat'iyan man etiladi!

Garchi bu usul bir muddat eshikni ochishni osonlashtirsa ham, muammo hal qilingandek tuyulsa ham, aksincha, vaziyat yanada yomonlashadi. Haqiqat shundaki, moy qismlarning ishlashi paytida mexanizm ichidagi axloqsizlik, metall chang va talaşlarni juda oson singdiradi va o'zaro ishqalanish tiqilib qolish va qulfning sinishi mumkin bo'lgan sabab bo'ladi.

Aytaylik, tutqichli eshik qulflari asosan chang shaklida grafit moylash materiallari bilan yog'langan. Silindr qulflari, bronzadan ishlab chiqarilganligi sababli, eng kam miqdorda soqol talab qiladi. Ammo Xitoy ishlab chiqarishi barcha bozorlarni to'ldirishni boshladi, endi esa shunday eshik mexanizmlari maxsus modifikatsiyaga muhtoj, chunki ular arzon metalldan tayyorlangan.

Bugungi kunda ishlatiladigan eng mashhur moylash vositasi silikon moylashdir. Bunday moylash vositasining harakati juda ko'p ishlatiladi keng, shu jumladan, moylash eshik qulflari va menteşalari. Ko'pincha silikon moylash vositasi buzadigan amallar shishasi shaklida taqdim etiladi, chunki bu mahsulotni bevosita maqsadlarda ishlatishni osonlashtiradi.

Silikon moylash moslamasi harakatlanuvchi qismlarning oson harakatlanishiga imkon beradi uzoq vaqt. Eshik qismlarining zanglashini oldini oladi. Silikon himoyasi mexanizmdan namlikni siqib chiqaradi va korroziyaga qarshi xususiyatlarni beradi.

Bundan tashqari, WD40 deb nomlangan moylash qismlari uchun silikon suyuqlik juda keng tarqalgan va samarali.

Qulfni qanday qilib to'g'ri moylash kerak?

Kerakli soqol chastotasi foydalanish intensivligiga bog'liq, masalan, qulflar kirish eshiklari kvartiralar yiliga kamida bir marta texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi va uydan yoki kirishdan ko'cha eshiklari - oyiga kamida uch marta.

Soqol jarayoni bunday emas alohida harakat. Birinchidan, quduqqa etarli miqdorda tozalash vositasini to'kib tashlashingiz kerak, shunda u chiqib ketishi uchun etarli bo'ladi. Qulf tsilindrini quruq mato bilan artib oling, kalitni joylashtiring va uni bir necha marta aylantiring. Ushbu protsedura tsilindrdagi changni tarqatish uchun amalga oshiriladi. Mexanizmni yaxshilab tozalashdan so'ng, siz quduqqa bir necha tomchi moylash moyini quyishingiz va kalitni yana bir necha marta burishingiz mumkin.

Buzadigan amallar shishasi ko'rinishidagi moylash materiallari, mahsulot mexanizmga kiradigan nozik naycha tufayli foydalanish uchun juda qulaydir. Silikon moylash vositasi ham buzadigan amallar shaklida bo'ladi va to'kilmasin yoki chayqalishdan qo'rqmasdan qo'llanilishi mumkin.