Teshikli poyabzalda odam o'zini juda noqulay his qiladi, hatto ponksiyon tashqaridan ko'rinmasa ham. Bu, albatta, yangi etiklar sotib olish uchun ajoyib sababdir, ammo bu imkoniyat har doim ham mavjud emas. Lekin bittasi bo'lsa ham, buzilgan juftlikni tashlashga shoshilmang. U hali ham xizmat qilishi mumkin. Botinkalarni qanday yopishtirish kerak? Bu haqda bizning maqolamizda o'qing.

Qanday poyabzal yirtilgan?

Hech kimga sir emaski, rezina etiklarni ta'mirlash charm etiklarni ta'mirlashdan farq qiladi, ammo u PVX yoki "EVA" deb nomlangan suv o'tkazmaydigan materialdan yasalgan muhrlangan poyabzal bilan o'xshashliklarga ega. Ba'zida charm poyabzal tikilishi mumkin va bu elimga yamoq qo'yishdan ko'ra yaxshiroqdir, lekin rezina poyabzal bilan siz bunday hech narsa qila olmaysiz - elim, shunchaki elim va keraksiz teshilishlar yo'q!

Ta'mirlash usuli, shuningdek, tuynukning qaysi qismida joylashganligiga bog'liq bo'lishi mumkin:

• taglikda;
• ustki qismi taglikdan tozalangan;
• tepaning silliq qismida;
• etikda;
• tikuvlarda.

Istiqbollar bormi?

• Birinchi variant eng qiyin. Dazmol tagligi ishqalanadi va jiddiy mexanik stressni boshdan kechiradi, shuning uchun ulanish kuchli bo'lishi kerak. Ko'pincha, odam tirnoqqa yoki shunga o'xshash narsaga qadam qo'yganligi sababli teshik paydo bo'ladi.

Muhim! Teshikni yopish mumkin, lekin etiklar yana bir necha fasl davom etadigan tarzda buni qilish mumkin emas. Eng yomoni, ular bir oy davom etadi.

• Peeling tepasi ham yomon variant. Ishqalanish va mexanik yuklar ham kamroq, ammo ular bir necha marta yaqinda ta'mirlangan poyabzal yana parchalanib ketishi uchun etarli. Hech bo'lmaganda bu joyda tepani taglikka tikish uchun eng kichik imkoniyat bo'lsa yaxshi bo'ladi.

O'pka shikastlanishi

• Yuqori va etikning silliq qismidagi teshik odatda juda oson tuzatiladi va yamoq uzoq vaqt talab etadi. Bunday holda, to'g'ri elim tanlash juda muhimdir. Bu, ayniqsa, teshik suv va axloqsizlikka duchor bo'lgan pastki qismida bo'lsa, to'g'ri keladi.
• Agar siz erdan chiqib ketgan armatura bilan to'qnashsangiz yoki devordan chiqqan mixga tushsangiz, etikda teshik paydo bo'ladi. Bunday holda, yopishtirish joyida mexanik yuklar deyarli yo'q, shuning uchun siz estetika haqida ham o'ylashingiz mumkin - juda sezilarli bo'lmaydigan yamoq qiling (yoki aksincha - uni dekorativ elementga aylantiring).
• Yirtilgan tikuv ham juda oddiy tarzda ta'mirlanishi mumkin. Bu nuqson tabiiy ravishda xarakterlidir charm poyabzal yoki charm etiklar. Tikuv yopishtirishdan ko'ra yaxshiroq ushlab turadi.

Biz charm etiklarni ta'mirlaymiz

Qimmatbaho libosli poyabzallarni ustaxonaga olib borish yaxshiroqdir. To'g'ri, ta'mirlash ba'zan yangi juftlikdan qimmatroq, shuning uchun har bir holatga alohida yondashish kerak. Ammo yuqori qismga yamoqni qo'llash ham ko'rib chiqilishi mumkin kichik ta'mirlash, shuning uchun nisbatan arzon bo'ladi.

Yelim tanlash

Kichkina yopishtirish kerak bo'lganda aqlga kelgan birinchi fikr, lekin muhim tafsilot- super elimdan foydalaning. Bunday holda, bu fikrni darhol rad qilish yaxshiroqdir. Yelim, albatta, tez quriydi, lekin u charm yoki charmning tuzilishiga yomon ta'sir qiladi va yopishtirish joyi mo'rt bo'ladi.

Muhim! Agar siz shu tarzda ta'mirlangan etiklarda yurishga harakat qilsangiz, teshik shunchaki kattalashadi va uning qirralari mo'rt bo'ladi.

Professional elimlar sizga mos keladi:

• "Dismakol";
• "Nairit."

Bu professional poyafzalchilar tomonidan ishlatiladigan aralashmalar. Ular har doim ham sotilmaydi va ularni izlash uchun eng yaxshi joy teri qoldiqlari va boshqa san'at va hunarmandchilik buyumlarini sotadigan do'konlardir. Agar yaqin atrofda bunday ixtisoslashtirilgan do'kon bo'lmasa, sizga "Moment Marathon" yoki boshqa elastik kompozitsiya yordam beradi.

Muhim! Ishni boshlashdan oldin, ko'rsatmalarni o'qib chiqing va ularga qat'iy rioya qiling.

Agar etikning tikuvi ajralib chiqsa

Bunday holda, sizga elim kerak bo'lmaydi. Sizga kerak:

• qalin neylon iplar;
• igna;
• ov;
• planshet;
• pichoq.

Muhim! Igna mavjud teshiklarga to'g'ri kelmasa, awl va taxta kerak.

Tikish:

1. Qo'shimcha teshiklarni qilishning hojati yo'q, ular mahsulotning kuchini kamaytiradi;
2. Astarni ehtiyotkorlik bilan qo'llab-quvvatlash uchun pichoqni ishlating.
3. Ipni igna orqali o'tkazing, uni yarmiga katlayın va oxirida tugun qiling.
4. Ignani noto'g'ri tomondan tashqi teshikka soling.
5. Ipni o'ng tomonga torting.
6. Ignani tikuvning qarama-qarshi tomonidagi eng tashqi teshikka soling.
7. Tashqi tomondan tikuv tekis bo'lishi uchun ipni cho'zing, lekin juda qattiq tortmang - neylon ip terini yirtishi mumkin.
8. Ignani noto'g'ri tomondan siz tikishni boshlagan tomondan ikkinchi teshikka soling.
9. Ikkinchi tikuvni qiling - qarama-qarshi tomondagi ikkinchi teshikka.
10. Tikuvni tugatgandan so'ng, ipni noto'g'ri tomonga olib boring va har qanday bilan mahkamlang qulay tarzda(hatto uni eritishingiz mumkin).

Tikuvni yopishtirish

Ko'pchilik zamonaviy modellar Ular tikilganga o'xshaydi, lekin aslida ulardagi tikuvlar faqat dekorativ bo'lib, mustahkamlik yopishtirish orqali ta'minlanadi. Bunday holda, teshikni tikish foydasizdir. Buni qilish yaxshiroq:

1. Teshikdan 1 sm uzunroq 2 ta terini kesib oling.
2. Ularni tikuvning har bir tomoniga yopishtiring, 0,5 sm tikuv qoldig'ini qoldiring.
3. Imkoniyatlarni bir-biriga yopishtiring yoki ularni neylon iplar bilan tikib qo'ying.

Yuqori silliq joyda yirtilgan

Eng yoqimsiz variant - tashqi tomondan yopishtirilgan har qanday yamoq mukammal ko'rinadi. Ikkita variant mavjud:

• yamoqni ichki qismga yopishtiring;
• tashqi tomondan yopishtiring, applikatsiya qiling,

Muhim! Ikkinchi holda, siz boshqa yuklashni ta'mirlashingiz kerak bo'ladi, hatto u butunlay buzilmagan bo'lsa ham. Shuning uchun, yamoq uchun ikki barobar ko'proq teri kerak.

Variant 1

Ichkaridan yopishtirilgan teri bo'lagi oyoqqa tegib, ishqalanishni boshlashi mumkin. Shuning uchun, yamoq dan bo'lishi kerak nozik teri yoki hatto suv o'tkazmaydigan matodan:

• yomg'ir paltolari;
• boloniya;
• avisenta.

Ammo qopqoqning o'lchami har qanday bo'lishi mumkin. Etiklaringizni yopishtirish uchun quyidagi amallarni bajaring:

1. Iloji bo'lsa, botinkani ichkariga burang.
2. Yamoqni kesib oling, shunda u ponksiyonni to'liq qoplaydi va har tomondan hali ham ruxsat bor.
3. Teshik atrofida chetidan 3-5 mm masofada elim qo'llang.
4. Yamoqni noto'g'ri tomondan yopishtiring.
5. Teshikning chetlarini birlashtiring va bosing.
6. Yukni o'ng tomonga burang.
7. Yelim bilan yopishtirilmagan qirralarni ehtiyotkorlik bilan yoping (siz paxta sumkasidan foydalanishingiz mumkin).
8. Qirralarni yaxshilab bosing.
9. Ortiqcha elimni darhol olib tashlang.

Variant 2

Bu avvalgisiga qaraganda ancha sodda, chunki barcha ishlar old tomondan amalga oshiriladi:

1. 2 ta bir xil teri qismini kesib oling - mos keladigan yoki kontrastli.
2. Ularni elim bilan yog'lang.
3. Teshikni bir bo'lak bilan yoping, ikkinchisini esa nosimmetrik tarzda ikkinchi botinkaga yopishtiring.

Yirtilgan taglik

Bunday holda, siz bir naychali elim va kichkina teridan qutula olmaysiz. Sizga ham kerak bo'ladi:

• teri;
• aseton yoki oq spirt;
• sim yoki elastik bandaj.

Uyda etiklaringizni muhrlashdan oldin ularni tartibga soling. Oyoq kiyimlari toza va quruq bo'lishi kerak.

1. Yirtilgan joyni har qanday eski elimdan tozalang.
2. Uning ustiga nozik zımpara bilan o'ting.
3. Sirtlarni oq spirt yoki aseton bilan yog'lang.
4. Ko'rsatmalarga muvofiq elim qo'llang.
5. Qismlarni bir-biriga mahkam bosing - ularni sim bilan bog'lash yoki elastik bandaj bilan bog'lash mumkin.
6. Yelim o'rnatilishini kuting - bu odatda bir kun davom etadi.

Dazmol tagidagi teshik

Agar siz qalin tirnoqqa qadam qo'ysangiz, poyabzalingiz ham muhrlangan bo'lishi kerak. Sizga kerak bo'ladi:

• epoksi qatroni;
• yamoq materiallari;
• qaychi yoki o'tkir pichoq.

Tanaffus joyini to'ldirish yaxshidir. Epoksi ham charm, ham plastik tagliklar uchun javob beradi:

1. Biz kompozitsiyani paketdagi ko'rsatmalarga muvofiq qo'llaymiz.
2. Teshikni to'ldiring.
3. Qattiqlashsin.
4. Teshik joyini tepada yamoq yoki taglik bilan yoping.

Teri etiklarga qanday g'amxo'rlik qilish kerak?

Hech kim biron bir zarardan himoyalanmaydi - har kim, hatto eng ehtiyotkor odam ham, armatura yoki mixga duch kelishi mumkin. Ammo ba'zida etiklar noto'g'ri g'amxo'rlikdan yorilib, yirtilib ketadi:

1. Ko'chadan kirganingizdan so'ng, poyabzalingizni tartibga soling - ularni axloqsizlikdan tozalang va quriting.
2. Teri etiklarni krem ​​bilan muntazam tozalang.
3. Oyoq kiyimlaringizni vaqti-vaqti bilan kastor yog'i bilan yog'lang.

Muhim! Agar siz etik yoki poyabzal qo'yishingiz kerak bo'lsa uzoq muddatli saqlash, ularni salfetkalar yoki gazeta qog'ozi bilan to'ldirishni unutmang. Quritganda salfetkalar ham sizga yordam beradi - ular bilan etiklaringizning barmoqlarini to'ldirib, poyabzal shaklini yo'qotmasligiga ishonch hosil qilishingiz mumkin.

Kauchuk etiklarni qanday tuzatish kerak?

Ko'pchilik o'z qo'llari bilan rezina etiklarni ta'mirlash mumkin emas deb o'ylashadi, ularni darhol tashlab, yangilarini sotib olish yaxshiroqdir. Bu mutlaqo to'g'ri emas. Agar siz ularni ehtiyotkorlik bilan yopib qo'ysangiz, poyabzalingiz sizga juda uzoq vaqt xizmat qiladi va biznesga kirishdan oldin bir necha oddiy qadamlarni bajaring:

1. Etiklaringizni yaxshilab yuving.
2. Ularni yaxshilab quriting.

Yamoqni nimadan yasash kerak?

Ignali ayolning uyida har doim bir parcha teri bo'ladi, lekin u kauchukni qayerdan oladi? Hech narsa murakkab emas. Ular sizga yordam berishadi:

• eski velosiped shinalari;
• eski rezina etiklar;
• bolg'a;
• kauchuk bilan qoplangan matoning bir qismi.

Bundan tashqari, sizga kauchuk elim kerak (agar siz uni olishingiz mumkin bo'lsa, universal poyabzal elimidan ham foydalanishingiz mumkin), shuningdek, nozik silliqlash qog'ozi yoki fayl.

Muhim! Kauchuk qo'lqoplar yoki eski rezina o'yinchoqlar siz uchun ishlamaydi: birinchisi juda nozik, ikkinchisi esa delaminatsiya qiluvchi boshqa navdan qilingan.

Keling, ta'mirlashni boshlaylik

Kauchuk yamoq oddiygina o'tkir qaychi bilan kesilishi mumkin. U shunday bo'lishi kerak ko'proq teshik, lekin unchalik emas. Ba'zida iplar chiriganligi sababli ajralib ketadigan charm poyabzallardan farqli o'laroq, rezina etiklarda teshik ko'pincha mexanik shikastlanishdan paydo bo'ladi. Shuning uchun, bir parcha oddiygina yirtilgan va qirralarning hizalana olmaydigan vaziyatga osongina duch kelishingiz mumkin.

Shu tarzda davom eting, old tomondan yopishtirish yaxshiroqdir:

1. Yamoqni kesib oling.
2. Ish qismining pastki qismini zımpara yoki fayl bilan ishlang - bu sirt qo'pol bo'lishi uchun kerak, keyin u yaxshiroq ushlab turadi.
3. Yelimlanadigan yuzalarni aseton yoki oq spirt bilan artib oling.
4. Ikkala sirtni ko'rsatmalarga muvofiq elim bilan yog'lang.
5. Yamoqni botinkaga mahkam bosing.
6. Yelimlash joyiga bolg'acha bilan teging.
7. Har bir narsa quruq bo'lsa, yopishtirilgan joyni bir xil qilish va yamoqni niqoblash uchun zımpara bilan tikuvlardan o'ting.

Uyda PVX botinkalarni qanday yopishtirish kerak?

Kundalik hayotda suv o'tkazmaydigan materiallardan tayyorlangan barcha etiklar odatda kauchuk deb ataladi. Biroq, bu holatdan uzoqdir. Bunday poyabzallarni tayyorlash uchun PVX, poliuretan va EVA ishlatiladi.

Barcha holatlarda ta'mirlash texnologiyasi kauchuk bilan ishlashda bo'lgani kabi bo'ladi, ammo boshqa elim kerak. U qaysi material uchun mo'ljallanganligini ko'rsatishi kerak. Va, albatta, etik sotib olayotganda, ular nimadan tayyorlanganligini eslab qolish juda foydali - bunday mahsulotlarda belgilar bo'lmasligi mumkin, lekin odatda do'kondagi narx yorlig'ida bittasi bor.

Yamoqsiz ta'mirlash

Suv o'tkazmaydigan poyabzallarni yamoqsiz ta'mirlash mumkin:

1. Teshikning chetlarini tashqariga burang.
2. Ularni elim bilan yaxshilab yog'lang.
3. Ularning orasidagi bo'shliq bo'lmasligi uchun qirralarni bir-biriga bosing.

Biz ta'mirlash to'plamidan foydalanamiz

Agar sizda ovga yoki baliq ovlashga boradigan rezina etiklaringiz bo'lsa, oddiy velosiped ta'mirlash to'plamini sotib oling, uning yordamida siz poyafzalingizni ta'mirlashingiz mumkin. dala sharoitlari. To'plamda maxsus ustidagi tayyor yamalar mavjud himoya plyonkalari. Bundan tashqari, u erda siz elim (ushbu material uchun maxsus mo'ljallangan) va kerakli fraktsiyaning zımpara qismini topasiz. Etik o'z-o'zidan kesilgan kauchuk bo'lagi bilan bir xil tarzda muhrlangan, ammo yamoqni yog'sizlantirishning hojati yo'q, chunki uning ustida himoya plyonka bor, uni olib tashlash kerak.

Muhim! Dazmol tagidagi teshik xuddi etikdagi kabi tuzatiladi.

Ayollar kauchuk etiklari

Kauchuk etiklarni nafaqat ovchilar va baliqchilar kiyishadi. Ularni poytaxt modaistlarida ham ko'rish mumkin. Biroq, zamonaviy etiklar ekstremal dam olishni yaxshi ko'radiganlar kiyganidan kam yirtilib ketadi.

Ammo bu holda, yopishtirish joyi sezilmasligi va etiklar o'zligini saqlab qolishi muhimdir. jozibali ko'rinish. Silikon plomba sizga yordam beradi:

1. Yelimlash joyini aseton yoki boshqa aralashma bilan yog'lang.
2. Teshikning chetlariga plomba qo'llang.
3. Ularni bir-biriga mahkam bosing.

Davolanish

Ko'pchilik ishonchli yo'l og'riqni tiklash yangi poyabzal. Lekin bu qat'iyat, ma'lum mahorat va talab qiladi maxsus jihozlar- vulkanizator:

1. Qopqoqni yopishtirishdan oldin, uni bir oz vaqt benzinda namlash kerak.
2. Teshikka yamoqni qo'llang.
3. Butun strukturani matbuot bilan bosing.
4. Vulkanizatorni yoqing va uni taxminan yarim soat davomida ishga tushiring.
5. Vulkanizatorni o'chiring.
6. To'liq sovib turing.
7. Matbuotni olib tashlang.

Ketish haqida ikki so'z

Kauchuk etiklar oddiy mahsulotdir. Biroq, u ham g'amxo'rlikka muhtoj:

1. Etiklaringizni echib bo'lgach, ularni yaxshilab yuving va quriting.
2. Iltimos, toʻlang alohida e'tibor astarda - agar u etarlicha quritilmasa, u chiriy boshlaydi va tezda yirtiladi.
3. Vaqti-vaqti bilan artib oling kauchuk mahsulotlari glitserin bilan namlangan mato bilan.

Ushbu maqolada biz sizga eng ko'p botinkalarni ta'mirlashning barcha usullari haqida gapirib berdik turli materiallar. Endi, umid qilamizki, har qanday vaziyatda siz topa olasiz to'g'ri qaror va oyoq kiyimingizni doğaçlama vositalar yordamida ta'mirlang.

Yirtilgan etik yangi juft sotib olish uchun ajoyib sababdir. Ammo bu har doim ham mumkin emas. Agar shikastlangan poyabzal qimmat, juda qulay yoki yaxshi ko'rilgan bo'lsa, ularni tashlab yuborish uyat bo'ladi. Va bu erda savol tug'iladi: etiklarni qanday qilib xavfsiz va chiroyli tarzda yopish kerak?

Qimmatbaho etiklarni ustaxonaga olib borish yaxshiroqdir. Yelim bilan ehtiyotsizlik bilan ishlov berish vaziyatni yanada og'irlashtirishi mumkin. Professional poyabzal tikuvchilardan ajoyib tajriba, va ular teshikdan hech qanday iz qolmaganligiga ishonch hosil qilishlari mumkin. Ammo agar sizning qo'llaringiz zerikish uchun bo'lmasa va qiziqish xavfdan ustun bo'lsa, unda siz sinab ko'rishingiz mumkin!

Yelim tanlash

Agar siz etiklaringizni qanday va nima bilan yopishtirish kerakligi haqidagi savolga duch kelsangiz, hech qanday holatda superglue ishlatmasligingiz kerak. Kaustik tezkor elim materialning tuzilishini buzadi va yopishtirish joyini shisha kabi mo'rt qiladi. Kiyganda, poyabzal tabiiy ravishda cho'ziladi va egiladi, yamoq parchalanadi, shundan so'ng etiklar butunlay yaroqsiz bo'lib qoladi.

Faqat elastik turdagi elimlardan foydalanish kerak, masalan, "Moment Marafoni". Professional poyabzal ishlab chiqaruvchilari Dismakol va Nairit yopishtiruvchi vositalardan foydalanadilar, ammo ularni topish unchalik oson emas. Yamoqning iloji boricha mustahkam bo'lishini ta'minlash uchun etiklaringizni yopishtirishdan oldin elim paketidagi ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qing va barcha tavsiyalarga amal qiling.

Etiklarni qanday yopishtirish kerak, agar...

Vaziyat №1: etikning ustki qismi tikuv joyida parchalanib ketgan, iplar yirtilgan

Hech narsani muhrlashning hojati yo'q. Agar material shikastlanmagan bo'lsa va tikuvdan teshiklar ko'rinadigan bo'lsa, bunday teshikni kuchli, qalin neylon iplar bilan osongina tikish mumkin. Astarni qo'llab-quvvatlang va teshikka ichkaridan yaqinlashing. To'liq teshiklar bo'ylab tikuvni takrorlang. Agar siz terida ko'proq teshik ochsangiz, u yirtilib ketishi mumkin.

Vaziyat № 2: teri (yoki teri) silliq joyda yirtilgan

Bunday teshik eng asabiylashadi, chunki muhrlanish belgisi hali ham ko'rinadigan bo'ladi. Qanday qilib etiklarni iloji boricha ehtiyotkorlik bilan yopish kerak? Siz ichkaridan yamoq qilishingiz kerak. Yupqa teri yoki qalin mato, masalan, yomg'ir matosini oling. Teshik atrofida elim qo'llang, uning chetlariga 3-5 mm etib bormang. Qirralarni ehtiyotkorlik bilan birlashtirib, yamoqni bosing. Etikni yuzingizga aylantiring. Yopishmagan qirralar tish pichog'i yordamida elim bilan ehtiyotkorlik bilan qoplanishi va mahkam bosilishi kerak. Asosiysi, elim poyabzalning yuziga tushmaydi va teshikning chetlari aniq tekislanadi.

Vaziyat No 3: material tikuvda yirtilgan

Yirtilgan tikuvni tuzatish uchun tikuvning har bir tomoniga bir bo'lak terini yopishtiring. Yelim to'liq quriganidan so'ng, asl tikuv bo'ylab aniq tikib qo'ying.

Vaziyat №4: taglik chiqib ketdi

Etikni qanday yopishtirish kerak, agar u "yorma so'rasa"? Dazmol tagligi mahkam yopishishini ta'minlash uchun yirtiq joyini zımpara bilan silliqlang va eski elimdan yaxshilab tozalang. Yelimni qo'llashdan oldin yopishtiriladigan yuzalarni aseton yoki spirt bilan artib qo'yganingizga ishonch hosil qiling. Stress yaratish uchun etikni mahkam bog'lab qo'ying.

Oyoq kiyimlari yomonlashishiga yo'l qo'ymaslik uchun ularni kiyish muhimdir. Xarid qilingan qutilarni saqlash va ulardagi etiklarni saqlash yaxshiroqdir, keyin ularda burmalar hosil bo'lmaydi va etiklarning terisi deformatsiyalanmaydi.

Kuzning boshida meni ikkita savol hayron qoldirdi: "Nega menda rezina etiklar yo'q?" va "Men ularsiz qanday boshqaraman?" :) Yo'q, menda PVX botqoqlari bor, Salmo 242, lekin ular biroz og'ir (1,5 kg) va har doim ham amaliy emas, ayniqsa qayiqda. Va botqoqlarni kiyib, qo'ziqorinlarni yig'ish uchun o'rmonga borish noqulay.

Bir so'z bilan aytganda, men oddiy kauchuk yoki PVX botinkalarni sotib olishdan tashvishlanardim. Biroq, qidiruvlar davomida tabiatda ajoyib material - ko'pikli etilen vinil asetat (EVA) dan tayyorlangan etiklar ham borligi ma'lum bo'ldi. Og'irligi yo'q, yumshoq, taglik qalin va elastik, mukammal issiqlik izolyatsiyasi - shunchaki orzu. Men uni arzonroq joyda topdim va "Digger" modelini sotib oldim. Bitta narsa shundaki, ularning minimal o'lchami 41 haqiqiy 44 ga teng, ammo hali hech kim kigiz tagliklari va qalin paypoqlarni bekor qilmagan.

Ma'lum bo'lishicha, ko'pikli EVA o'zining barcha afzalliklariga qo'shimcha ravishda bitta muhim kamchilikka ega - mahalliy mexanik ta'sirlarga nisbatan past qarshilik, uni kesish va teshish juda oson; Etiklar dastlabki ikki baliq ovlash safaridan omon qoldi, lekin uchinchisida, o'rmonga chiqib, chap oyoq Bilagi zo'r bo'ylab bir santimetr kenglikdagi uchburchak yirtiq novdaga tegib qaytdi (afsuski, yangi yirtiq edi; qo'lga olinmagan). Umuman olganda, men EVA botinkalarida toqqa chiqishni qat'iyan tavsiya etmayman, og'ir PVX yoki kauchuk bantlar kiyish yaxshidir, lekin ular xavfsizroq bo'ladi.

Va biz ketamiz. Avvaliga o'zimning o'ziga xos optimizmim bilan etiklarni ta'mirlash unchalik qiyin ish emas deb o'yladim, chunki qo'llarim yelkamdan o'sayotgandek edi. Materialning qalinligi taxminan 2 mm va men birinchi navbatda yamoqsiz qilishga qaror qildim, elim, nazariy jihatdan, yirtiqning uchlarini ushlab turishi kerak va u kuchli va chiroyli bo'lib chiqadi. Yelim ichkariga oqib tushmasligi uchun ichkariga super lenta yamog‘ini yopishtirdim, yog‘siz bo‘shliqni universal “Moment” bilan to‘ldirdim, ustiga bir varaq qog‘oz qo‘ydim, uch litrlik banka suv bilan bosdim. va xotirjam yotishga ketdi. Ertalab, men qog'oz parchasini ajratishga harakat qilganimda, qattiqlashtirilgan yopishtiruvchi vilka u bilan birga yorilishdan osongina va osonlik bilan ajratildi. Xo'sh, men uni umuman ushlamadim :(.

Men keyingi yopishtirish ishiga batafsilroq murojaat qildim: men rezina elim va yamoqlarni sotib oldim. yumshoq kauchuk velosipedning ichki quvurlarini ta'mirlash uchun (pastki to'q sariq, tepada qora). E, EVA rezina emasligini darrov taxmin qilishim kerak edi... Yamoq tiqilib qolgandek bo'ldi, qo'limning bir oz harakati bilan etikdan ajratolmadim, ortiqcha elim chiqib ketdi. sezilarli qiyinchilik bilan yuklashdan o'chirish. Ta'mirlangan hudud ham suvga cho'milishdan muvaffaqiyatli o'tdi. Noxush ajablanib meni keyingi baliq ovlash safarida kutayotgan edi - yurish paytida etikning deformatsiyasi tufayli yamoq chiqib ketdi. Tabiiyki, suvda :(

Men hatto siyanoakrilatni (superglue) ham sinab ko'rmadim. U elastik emas va u juda suvga chidamli emas.

Google vaqti keldi. Birinchi forumda tajribali odamlar bu umumiy narsani darhol tushuntirdilar universal yopishtiruvchi Ular EVA uchun mutlaqo yaroqsiz, chunki u past sirt energiyasiga ega bo'lgan plastmassa :). EVA ni yopishtirish uchun Elmer's P9415, Elmer's E9415, 3M DP8005 makkor xorij yopishtiruvchi moddalar tavsiya etiladi, ular mutlaqo hamma narsani yopishtiradi, lekin siz ularni Amazon yoki Ebayda arzon sotib olishingiz va nafas olish bilan bir necha hafta kutishingiz kerak. Kutish uchun vaqt yo'q, suyuqlik kuzgi suv Tez orada tugaydi, qurbaqa menga yangi etik olishimga ruxsat bermaydi, nega, men buni uch marta kiyganman. Yaxshiyamki, xuddi shu forumda, quroldagi oddiy issiq eriydigan elim EVAga o'xshaydi, shunchaki ko'piklanmaydi va yopishtirilishi kerakligi haqida noaniq fikr paydo bo'ldi.

Avval men uzun yirtilgan tuflili mushukda mashq qildim. Birga yopishdi! Va keyin men etikni lenta bilan bog'ladim. Ichkaridan hali ham super lentadan yasalgan texnologik yamoq bor, men uni tejamkorlik bilan ochiq bo'shliqqa issiq eritilgan elim quydim va uni bir xil super lentaning keng rulosi bilan yarim daqiqa davomida qo'lim bilan bosdim. U polietilendan yasalgan tashqi yuzasi porloq va ozgina yog'li va issiq elim bilan yopishmaydi. Ko'p elim bor edi, shuning uchun u asosan siqib chiqdi va bir turdagi yamoq hosil qildi. Superlenta rulosi nisbatan yumshoq va bosilganda biroz deformatsiyalanganligi sababli, yamoq biroz konveks bo'lib chiqdi. Agar siz qattiq va tekis narsa bilan bossangiz, masalan, kesish keramik plitkalar yoki biron bir metall yoki shisha buyumning tekisligi (stakanning pastki qismi? :), keyin yamoq tekis bo'lib chiqadi. Avval issiq eritma yopishtiruvchi qisqichga yopishmasligiga ishonch hosil qiling. Yamoqning etikdan taxminan bir millimetr kengligidagi yupqa qirralari tozalandi va men ularni qo'shimcha ravishda zajigalka bilan eritib, yana bosdim. Aytgancha, issiq elim quyishdan oldin, yirtilib ketish / kesishning chekkalarini zajigalka bilan ozgina eritish zarar qilmaydi.

Keyin men yarim soat davomida etiklarimda kvartirani aylanib chiqdim, keyin besh daqiqa davomida to'liq hammomda yurdim. Ertasi kuni men baliq ovlash uchun etiklarimni kiyib oldim, u erda, tabiiyki, men ham ko'p yurdim, shu jumladan suvda. Baliq ovlagandan so'ng, ta'mirlangan maydonda ko'rinadigan shikast topilmadi, yopishtirish oqmaydi. Umid qilamanki, bu etiklar hali ham xizmat qiladi, lekin men ularni boshqa o'rmonda kiymayman :).

Va men, albatta, Elmer va 3M dan salqin yopishtiruvchi vositalarni sotib olaman, ular ham PVX uchun "Cosmofen" ni maqtashadi, lekin bu boshqa hikoya. Kauchuk etiklar nafaqat qishloq uyi, balki shahar uchun ham zarur poyabzal. Ular yomon ob-havo va axloqsizlikdan himoya qiladi. Ammo ularning bir kamchiligi bor - har qanday mix yoki shisha bo'lagi poyabzalni yaroqsiz holga keltirish uchun etarli. Albatta, eng oson narsa poyafzalni ta'mirlashga olib ketish, toza pul to'lash, lekin bu erda biz ham muammoga duch kelamiz: hamma poyabzal do'konlari rezina etiklarni yopishtirish majburiyatini olmaydilar, chunki ularning o'zlari buni qanday qilishni bilishmaydi.

Uyda kauchuk etiklarni yopish juda qiyin bo'lishi mumkin. Buni buni qilishga harakat qilgan har bir kishi tasdiqlashi mumkin. Gap shundaki, biz muhrlash uchun ishlatadigan oddiy elim oddiy poyabzal, rezina etiklar uchun mos emas. Siz tikuvni, taglikni yoki etikning boshqa qismini yopishni xohlaysizmi, muhim emas.

Kauchuk botinkalarni samarali tarzda yopish uchun siz zararning qaerdaligini bilishingiz kerak. Kauchuk teshilishi juda oson bo'lgan materialdir o'tkir ob'ekt. Siz shunchaki shisha yoki o'tkir g'isht ustiga qadam qo'yishingiz mumkin, buning uchun taglikda teshik ochishingiz mumkin. Bu juda yoqimsiz hodisa, chunki suv tezda poyabzalda to'planadi. Ammo agar biz zarar topsak, uni uyda ta'mirlashimiz mumkin.

Va buni amalga oshirishning bir necha usullari mavjud. Keling, rezina etiklarni qanday yopishtirish kerakligini batafsil ko'rib chiqaylik.

Etiklarni yopishtirishdan oldin maslahatlar

Ta'mirlash muvaffaqiyatli bo'lishi va etiklar juda uzoq vaqt davom etishi uchun siz quyidagilarni bilishingiz kerak:

Ta'mirlashdan oldin rezina poyabzallarni juda yaxshilab tozalash, yuvish va quritish kerak.
- Yamoq shinadan yoki eski rezina etiklardan kesilishi mumkin.
- Yelimning yaxshi yopishishi uchun sirtni qo'pol qilish uchun yamoqni teskari tomondan ehtiyotkorlik bilan zımpara yoki fayl bilan ishlov berish yaxshiroqdir.
- Oyoq kiyimlarini aseton yoki erituvchi bilan yog'sizlantirish yaxshidir.
- Siz, masalan, "poyabzal" yoki "kauchuk" ni ko'rsatishi kerak bo'lgan maxsus elim tanlashingiz kerak.
- Kauchuk etiklarni ta'mirlashdan oldin, hamma narsani to'g'ri bajarish uchun elim ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalarini o'qib chiqing.
- Birinchi qatlam bir oz quriguncha kutgandan so'ng, yamoq va yopishtirish joyini maxsus elim bilan bir necha marta qoplash yaxshidir.
- Sirtlarni yopishtirishda siz bir-biriga juda qattiq bosishingiz yoki yopishtirish joyini bolg'a bilan urishingiz kerak.
- Etikdagi yamoqni zımpara yordamida osongina niqoblash mumkin.

Kauchuk etiklarni yopishtirishning 4 ta usuli

1-usul. Siz etiklaringizni yopishtirishingiz mumkin maxsus elim. Uni ovchilar va baliqchilar uchun do'konlarda sotib olish mumkin. Lekin olish uchun to'g'ri elim, poyafzallarning aynan nimadan yasalganini bilishingiz kerak. Haqiqat shundaki, EVA yoki poliuretandan tayyorlangan poyafzal turli xil yopishtiruvchi birikmalarni talab qiladi.

Sotuvchi maslahat berib, kerakli elim sotib olishga yordam berishi mumkin. Keyin hamma narsa oddiy - siz etikning bir qismini qum va yog'sizlantirishingiz va yamoqqa yopishtirishingiz kerak. Agar poyafzal gözenekli materialdan tayyorlangan bo'lsa, unda siz ularni yamoq ishlatmasdan yopishtirishingiz mumkin. Kesilgan joyning qirralarini shunchaki burish, elim bilan mo'l-ko'l qoplash va bir-biriga bosish kerak.

2-usul. Ushbu usul uchun sizga odatiy kerak bo'ladi velosiped ta'mirlash to'plami. Unda maxsus himoya plyonkalar, zımpara va, albatta, elim ustida yamoqlar mavjud. To'g'ri joy poyabzalda, zımpara bilan tozalang va yaxshilab yog'dan tozalang. Keyinchalik, birinchi navbatda plyonkani yamoqdan olib tashlaganingizdan so'ng, unga elim surtishingiz va yamoqni teshikka bosishingiz kerak. Oyoq kiyimlarini deyarli darhol ishlatishingiz mumkin, lekin kamida 12 soat kutish yaxshidir.

Ushbu usulning yagona kamchiliklari ta'mirdan keyin poyabzalning estetik bo'lmagan ko'rinishidir. Agar teshik etikda emas, balki taglikda paydo bo'lsa, yopishtirish texnologiyasi o'zgarmaydi. Siz shunchaki sirtni silliq va tekis qilishingiz kerak, chunki odatda bunday poyafzalning tagligi juda teksturali bo'ladi. Bu foydalanish mumkin o'tkirlash mashinasi. Va shundan keyingina yamoqni bu joyga yopishtiring.

Ammo shuni bilish kerakki, bunday yamoq uzoq davom etmaydi, ayniqsa etikning tagligi qo'pol va qattiq sirt bilan tez-tez aloqa qilsa. Shuning uchun, masalan, baliq ovlashda bunday botinkalarni kiyish yaxshidir. Xo'sh, agar taglik yana sinsa, yopishtirish jarayonini takrorlash kerak bo'ladi.

3-usul. Yamoqlarni ishlatmasdan ayollar etiklarini yopishtirish uchun siz sotib olishingiz kerak yopishtiruvchi plomba. Buni har qanday avtomobil ixlosmandlari do'konida qilish mumkin. Avval siz yopishtirish joyini yog'sizlantirishingiz kerak, so'ngra yirtilgan qirralarni elim bilan yog'lang va ularni bir-biriga bosing. Agar siz hamma narsani ehtiyotkorlik bilan qilsangiz, etiklar yangi kabi ko'rinadi.

4-usul. Kauchuk poyafzallarni ta'mirlashning bu usuli ham deyiladi "issiq" usul. Bu murakkab emas, lekin u ma'lum ko'nikmalarni va, eng muhimi, vulkanizatorni talab qiladi. Yamoq sifatida benzinga oldindan namlangan kauchuk ishlatiladi. U etikning teshigiga joylashtiriladi va vulkanizator bilan mahkamlanadi. Qurilmani 20-30 daqiqa davomida yoqish, keyin o'chirish va sovutish kerak. Faqat soviganidan keyin siz matbuotni olib tashlashingiz mumkin.

Sevimli rezina etiklaringiz birdan sinib qolsa, tushkunlikka tushmang. Bir oz kuch sarflash kifoya va ta'mirlangan botinkalar yangi poyafzallardan farq qilmaydi. Yamoq qo'llanilgandan bir kun o'tgach, lenta bilan bog'langan botinkalardan foydalanishingiz mumkin. Ammo kutishga vaqtingiz bo'lmasa, ularni bir soat ichida kiyishingiz mumkin.

Botinkalarga qanday g'amxo'rlik qilish kerak

Kauchuk poyafzallarga to'g'ri g'amxo'rlik qilish kerak. Va keyin siz tez-tez ta'mirlashga murojaat qilishingiz shart emas. Axir, hatto yuqori sifatli, ishlab chiqaruvchi tomonidan kafolatlangan, har doim ham poyabzal xavfsizligini anglatmaydi.

Kauchuk etiklarni to'g'ri tozalash kerak. Ular eng yaxshi glitserin va suv eritmasi bilan yuviladi. Bunday holda, qo'ziqorin paydo bo'lishining oldini olish uchun etiklarni yumshoq mato bilan artib, tez-tez quritib turish kerak.

Ho'l kauchuk etiklarni sochlarini fen yoki radiator bilan quritib bo'lmaydi. Oyoq kiyimlari tabiiy ravishda quritilishi kerak.

Sevimli ov yoki baliq ovlash etiklaringiz shikastlangan bo'lsa, ularni tashlashga shoshilmang.

Ular hali ham mavjud vositalar yordamida ta'mirlanishi mumkin va batafsil ko'rsatmalar harakatga.

Vaders yoki baliq ovlash etiklarini muhrlash uchun nima tayyorlash kerak

EVA materialidan tayyorlangan botinkalar uchun siz ikkita yamoq va elimdan iborat ta'mirlash to'plamini tayyorlashingiz kerak.

Sizga ham kerak bo'ladi:

• silliqlash qog'ozi;
• yog'sizlantiruvchi;
• himoya qo'lqoplari (siz dorixonadan oddiy steril bo'lmagan qo'lqoplardan foydalanishingiz mumkin);
• mato bo'lagi;
• ikkita plastik to'rva.

Yamoq har qanday bardoshli, suvga chidamli materialdan kesilishi mumkin. Haddan tashqari holatlarda maxsus elim ishlatilishi kerak, universal "Moment" qiladi.

Yetkazib beruvchi KAYUR MChJdan oq naychada "EVA poyafzal elim" dan foydalanish yaxshidir. Uning narxi 120 rubl orasida o'zgarib turadi.

PVX etiklar uchun Sizga ikkita yamoq va elimdan iborat ta'mirlash to'plami kerak bo'ladi.

Biz PVX etiklarni ta'mirlaymiz

Siz ham buni foydali deb topasiz:

• "nozik" zımpara;
• sirtni yog'sizlantirish vositasi;
• himoya qo'lqoplari;
• yamoqning chetlari bo'ylab ortiqcha elimni olib tashlash uchun peçeteler;
• sochlarini fen mashinasi (o'rnatilgan yoki oddiy).

Buning uchun maxsus yaratilgan har qanday elim PVX materiallari. uchun tez ta'mirlash yurish, baliq ovlash va ov paytida poyabzal, maxsus ta'mirlash to'plamlari sotiladi.

Masalan, elim va shaffof yamoq plyonkasidan iborat KU-3105. Qo'llashdan bir soat o'tgach, elim to'liq quriydi. Bunday to'plamning narxi taxminan 100 rublni tashkil qiladi.

Botinkadagi teshikni bosqichma-bosqich yoping

Ishni boshlashdan oldin, ba'zi maslahatlar va fokuslar:

• barcha ishlarni elim bilan faqat qo'lqop bilan bajaring;
• elim trubkasidagi ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qing;
• ko'rsatmalarda ko'rsatilgan vaqt oralig'ini o'zboshimchalik bilan o'zgartirmang;
• Tanlangan yopishtiruvchi yamoq sifatida mos bo'lmagan materiallardan foydalanmang.

EVA materialidan etiklarni qanday yopishtirish kerak

1. Etikning shikastlangan joyini yaxshilab tozalang va yog'dan tozalang. Yelim qo'llaniladigan sirtni qo'pol qilish uchun zımpara yordamida, shuningdek, yamoqlarni silliqlang. Bu holatga rioya qilish kerak, chunki elim porloq yuzalarga yopishmaydi!
2. Qo'lingizni etikga qo'ying va etikning yirtilgan qismini itaring. Yirtilgan qismning yon tomonlariga elim qo'llang. BILAN tashqarida Bu qismni sekin ichkariga suring, qirralarini bir-biriga bog'lab qo'ying.
3. Yamoqqa elim qo'llang va uni tashqi tomondan shikastlangan joyga qo'llang.
4. Yamoqni xuddi shu tarzda qo'llang ichida va bosing. Buning uchun sumkaga o'ralgan mato bo'lagini botinka joylashtiring.
5. Xaltaga joylashtirilgan etikning ustiga og'irlik qo'ying. Ta'mirlashdan bir kun o'tgach, etiklarni ishlatish mumkin.

VIDEO KO'RSATMALAR

PVX etiklarni qanday yopishtirish kerak

1. Botinkaning shikastlangan joyini yaxshilab tozalang va yog'dan tozalang. Yelim qo'llaniladigan sirtni qo'pol qilish uchun zımpara foydalaning.
2. Zararlangan joyga yupqa qatlamli elim qo'llang va yamoq qiling. U qurib ketishi kerak, shuning uchun 15 daqiqa ishlashni to'xtating.
3. Oldindan ishlov berilgan yuzalarga ikkinchi elim qatlamini qo'llang. Yarim soatga qoldiring.
4. Soch quritgichdan foydalanib, elimni ehtiyotkorlik bilan qizdiring va etik matoning yirtilgan qismlarini ulang. Keyin, darhol tashqi va ichki qismlarga yamoqlarni qo'llang.
5. Barmoqlaringizdan foydalanib, muloyimlik bilan, lekin mahkam yopishtiruvchi joyni 1-2 daqiqa davomida siqib qo'ying yoki uni aylantiring. Etiklarni elim naychasida ko'rsatilgan vaqtdan keyin kiyish mumkin.
6. Agar etikda kesik emas, balki teshik bo'lsa, tepalar bir-biriga yopishmasligi uchun yopishtiriladigan sirt ostiga qog'oz parchasini qo'ying.

VIDEO TA'RIFI

Agar tagligi yirtilgan bo'lsa, rezina etikni ta'mirlash mumkinmi?

Zararning tabiatiga bog'liq. Agar yoriq paydo bo'lsa, bir nechta ta'mirlash variantlari mavjud.

• Elastik elim sotib oling va u bilan yoriqdagi bo'shliqni to'ldiring. To'liq quriganidan so'ng, taglikning ta'mirlangan qismini tozalash uchun zımpara foydalaning. Bu qancha davom etadi? Bir yoki ikkita chiqish.
• Ushbu usul uchun sizga taglikdagi yoriq o'lchamidagi kichik neylon bo'lagi va lehimli temir kerak bo'ladi. Neylon yoriqqa kiritiladi va lehim bilan ehtiyotkorlik bilan isitiladi. Keyin taglikdagi yoriqqa itariladi. Bu qancha davom etadi? Ikki yoki uchta chiqish uchun.

Agar zarar jiddiyroq bo'lsa, botinkalarni ta'mirlash uchun vaqt sarflashning hojati yo'q. Yangi juftlikni sotib olish osonroq va ishonchli bo'ladi!