Ba'zi odamlar g'alati, lekin juda ajoyib va ​​rang-barang sevimli mashg'ulotlariga ega. Yog'ochdan kema modellarini yig'ish deyiladi. Bunday qilish uchun nima kerak? go'zal narsa. Yog'och modelni yaratish unchalik oson emas. Ushbu maqoladan siz o'z qo'lingiz bilan yog'ochdan qanday qilib yasashni o'rganasiz. Shuningdek, tarixga qisqa ekskursiya qilamiz.

Frensis Dreyk

Ko'pchilik tarix ishqibozlari "Temir qaroqchi" nomini bilishadi, uning vatani Angliya edi. U 16 yoshida yelkanli kema kapitani bo'ldi. Avvaliga u kema ruhoniysi, keyin esa oddiy dengizchi edi. Ammo uning shon-shuhrati, u jasur va juda qo'rqinchli qaroqchiga aylanganida, haqiqatan ham portladi. 16-asrda u juda ko'p sayohatlar qildi va ko'plab janglarda qatnashdi.

Oltin Hind

Taqdir tongida, bir nechta yelkanli kemalar. Uning asosiy flagmani Pelikan edi. Bu kema besh qavatli, uch ustunli kema edi. Bortda 20 ta artilleriya quroli bor edi. Har xil dengiz hikoyalari bizga allaqachon nomga ega bo'lgan kemaning nomini o'zgartirish mumkinligini kamdan-kam aytadi, ammo taqdirning irodasi bilan bunday voqea Pelikan bilan sodir bo'ldi. 1578 yilda Frensis Dreyk ushbu kemaning nomini "Oltin Hind" ga o'zgartirdi (rus tilida bu nom "Oltin Hind" kabi eshitiladi). Aynan shu soniya ostida u yorqin oltin harflar bilan yozilgan edi jahon tarixi dengizchilar. Frensis Dreyk unda bir nechta hayajonli ishlarni amalga oshirdi, ular keyinchalik tarix va sarguzasht kitoblarida tasvirlangan.

Aynan shunday ajoyib kemalar ko'pchilikni o'z qo'llari bilan yog'och kema modellarini yig'ishga majbur qiladi. Ko'pgina shunga o'xshash dizaynlarning chizmalarini ko'pincha Internetda topish mumkin. Shunday qilib, navigatsiyaning qadimiy tarixidan ilhomlanib, biz ushbu maqoladan shunga o'xshash narsalarni qanday qilish haqida ma'lumotni bilib olamiz.

DIY yog'och kema modeli: boshidan kamalak gorizontlarigacha

Darhaqiqat, modellashtirish tarixi bir necha bosqichlardan iborat. Bundan tashqari, ushbu bosqichlarning har biri bir nechta xususiyatlar bilan bog'liq. Miniatyura kemasozlikni sevuvchi o'zgartirishga qodir bo'lishi kerak mavjud materiallar. Modellashtirish ob'ektlarini tanlashni kengaytirish ham muhimdir. U etarlicha rivojlangan bo'lsa, u modellarni ommaviy ishlab chiqarishi mumkin. Keyingi bosqichda u allaqachon mavjud bo'lgan to'plamlardan dastgoh ko'rgazmasi modellashtirishni ishlab chiqish bo'ladi. Keyinchalik, u alohida segmentlarning shakllanishiga qadar rivojlanishi mumkin. Bu har qanday narsa bo'lishi mumkin - kema modellaridan tortib individual mototsikllar, yuk mashinalari va boshqa barcha turdagi avtomobillarning nusxalarigacha.

DIY yog'och kema modellari: chizmalar, ko'rsatmalar, asboblar

Xo'sh, keling, bunday kemani yaratishni boshlaylik. Prefabrik yog'och kema modellarini o'ymakorlik eng oson ish emas. Buning uchun sizga ko'plab vositalar kerak bo'ladi. Ular orasida: pichoq, chisel, bolg'a, blok (va kerak bo'lsa, arra), yupqa mato, superglue, uzun yog'och boshoq, arqon, matkap. Bunga qo'shimcha ravishda sizga yana ikkitasi kerak bo'ladi muhim parametrlar. Birinchidan, vaqt keldi, ikkinchidan, yog'ochdan tayyorlangan kema modellarini yaratadigan odamlarning muhim sifati sabr-toqatdir.

Yog'ochdan kema o'ymakorligi

Avval siz chisel bilan ishlashingiz kerak. Siz hamma narsani to'ldirishingiz kerak, shuningdek, tekis boshli eski murvatlarni olib tashlashingiz kerak. Bu sizga ko'p vaqt talab qilmaydi - atigi ikki daqiqa. Ushbu ikki daqiqada oldindan ishlangan blok keyinchalik qayiqqa aylanadi. Endi siz blokni tozalashingiz kerak. Siz po'stlog'ini ehtiyotkorlik bilan qirib tashlashingiz kerak. Blokni to'g'ridan-to'g'ri asbobga qarab ushlab turing. Keling, olamiz standart dizayn kichik kema modellarimiz uchun misol sifatida biz quyida keltirilgan printsipga muvofiq quramiz. Qalam oling va blokda dastlabki eskizni chizing. Shundan so'ng, blokni qayta ishlang o'tkir pichoq. Pichoqning egilishining o'zi taxminan 10 daraja burchak ostida bo'lishi kerak. Siz rejalashtirayotganda, bu eng ko'p emasligini yodda tuting engil ish, shuning uchun sabr qiling. Shuni unutmasligingiz kerakki, agar biron bir sababga ko'ra xato qilsangiz, hamma narsani tuzatish juda qiyin bo'ladi. Asl blokni iloji boricha silliq qayta ishlashga harakat qilishingiz kerak bo'lganda, chiplarni qatlam bilan olib tashlang. Yuqori va pastki parallel bo'lishi muhim ahamiyatga ega.

Shuni esda tutingki, siz talaşlarni umuman tashlashingiz shart emas. Gap shundaki, uni printsipial ravishda ishlatish mumkin qo'shimcha material mulch sifatida.

Kemaning old va yon tomonlarini o'ymakorligi

Xo'sh, endi biz old, pastki va orqa tomonni chizishimiz kerak. Biz ularni yuqoridagi kabi kesib tashlaymiz. Bu qismlarni bir tekis qilish kerak. Kemaning kamonini olish uchun siz old tomondan bir bo'lakni ko'rishingiz kerak bo'ladi. Shundan so'ng, siz pichoq yordamida kesishingiz kerak. Burunni yasaganingizda, pichoq pichog'ini orqaga burishga harakat qiling. U orqa tomonga yo'naltirilishi kerak.

Burg'ulash teshiklari va keyinchalik uskunani o'rnatish

Sizda bir nechta shpil bo'lishi kerak. Shuning uchun, bir qator teshiklarni burg'ulash, ular nurlarning o'zidan biroz kattaroq bo'lishi kerak; Juda ko'p teshiklar bo'lmasligi muhimdir. Aks holda, siz yorilish bilan yakunlashingiz mumkin. Va yoriq tufayli, biz bilganimizdek, jiddiy falokat yuz berishi mumkin - oqish. Yelimdan foydalanmang! Agar buni qilsangiz, keyin davom eting ish o'tib ketadi ancha katta qiyinchilik bilan.

Modelga yelkanlarni o'rnatish

Birinchidan, oxirgi kemangizda qancha panel bo'lishini hal qiling. Birinchi ustun va ikkinchisi uchun to'rtta, oxirgisi uchun esa uchta panel bo'lishini shart qilib olaylik. Shundan so'ng, bir nechta yog'och shpallarni oling va ularni kesib oling. Matoni trapezoid shaklida kesib oling. Keyin ularni bir-biriga yopishtirishni boshlang. Yelkanlar shoxlariga chok qo'ying, har bir novdani mos keladigan tirqish bilan mahkamlang. Keyin qirralarning o'rtasini yelkanlarga yopishtiring. Barcha ustunlar uchun xuddi shunday takrorlang. Avval orqa ustunni, keyin o'rtasini, keyin esa kamonni qursangiz yaxshi bo'ladi.

Endi yuqori uchuvchi yelkanni o'rnatishni boshlaylik. Shakldagi matodan shaklni kesib oling uçurtma. Ipni oling va uni panelning qarama-qarshi burchagiga ulang. Barcha burchaklar uchun ikkala tomonning uchlarini qoldiring. Kichkina ipni qayiqning yuqori qismiga yopishtiring. U qayiqning kamonidan biroz balandroq bo'lishi kerak. Old ustundagi yelkanning pastki shoxining o'rtasiga qarama-qarshi burchakdan o'lchang. Keyin siz o'lchagan ipni kesib oling va uchini tegishli joyga yopishtiring.

Har tomondan bir nechta ipni qoldirishingiz kerak. Ularni orqaga torting va qayiqning ichiga to'g'ridan-to'g'ri yopishtiring. Keyin ortiqcha ipni kesib olishingiz mumkin. Xuddi shu tarzda orqa panelni yarating va biriktiring. Unga biriktirilgan bo'lishi kerak orqa tomon orqa yelkan. O'lchang, kesib oling va ikkita yorliqlarga mos kelishiga ishonch hosil qiling. Keyin ularni burchaklarga yopishtiring.

Xo'sh, endi siz oddiy yog'och kema modellarini qanday qilishni o'rgandingiz. Va bu maqolada hamma narsa faqat umumiy ma'noda tasvirlangan bo'lsa-da, umid qilamizki, bu sizga yordam beradi keyingi martaba"kema quruvchi". Agar, albatta, siz bunga qiziqsangiz. Ishoning, bu arziydigan faoliyat!

Yelkanli kemalar fregat va jangovar kemalarga bo'linadi. Eng kuchli uch ustunli kemalar jangovar kemalar bo'lib, ular joy almashish, qurollanish va ekipajning kattaligi bilan ajralib turadi.

Yelkanli kemalarning bu sinfi XVII asrga to'g'ri keladi, bunda chiziqli janglarni o'tkazishga qodir artilleriya (kanontlar) paydo bo'lgan (bir vaqtning o'zida yon chiziqdan barcha bort qurollaridan).
Qisqartirilgan shaklda ular "jangovar kemalar" deb ataladi.

Model chizmalarini bepul, veb-saytda yoki boshqa manbalardan yuklab olish mumkin.

1715 yil may oyida Sankt-Peterburgdagi "Admiralty" kemasozlik zavodidan Rossiyaning 3-darajali "Ingermanland" to'p jangovar kemasi (64 ta qurol) suvga tushirildi. Pyotr I ning o'zi uning chizmalarini ishlab chiqishda qatnashgan. kengligi - 14 m; ushlash chuqurligi - 6 m. Butrusning oltin bayrog'i ustunida baland ko'tarildi. Ushbu kema uzoq vaqt davomida Rossiya flotining flagmani edi.

Yelkanli flotdagi kemalar:

• Birinchi daraja - uch qavatli yoki to'rt qavatli, eng katta yelkanli kema (oltmishdan bir yuz o'ttiztagacha qurol).
• Ikkinchi daraja - uch qavatli (uch qavatli kema) (qirqdan to'qson sakkiztagacha qurol).
• Uchinchi daraja - ikki qavatli (o'ttizdan sakson to'rttagacha qurol).
• To'rtinchi daraja - ikki qavatli (yigirmatadan oltmishtagacha qurol).

L "Artemise

L "Artemiz frantsuz flotining to'p fregati edi. Magicienne sinfidagi fregat, og'irligi 600 tonna, bortda 32 ta qurol, ulardan 26 tasi - o'n ikki funt uzun qurollar va 6 - olti funt. Frigat 1791-yil dekabr oyida Tulonda yotqizilgan. Uning uzunligi 44 metr 20 santimetr edi.

Frigatlar bir yoki ikkita palubali va uchta ustunli harbiy kemalar edi. Ular jangovar kemalardan kichikroq o'lchamlari bilan ajralib turardi. Ularning maqsadi kruiz xizmati, razvedka (uzoq masofaga), keyinchalik qo'lga olish yoki yo'q qilish maqsadida ob'ektga kutilmagan hujumdir. Eng katta modellar chiziqli fregatlar deb ataldi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, jangovar kemalarga qaraganda ko'proq fregat modellari bepul yuklab olinadi.

Frigate Scarlet Sails

Bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

ishlab chiqarish

XITOY AXBOTLARI

XITOY AXBOTLARI
Endi biz saytning eng muhim qismiga yetib keldik.
Men sizga taxminiy o'lchamlarni beraman,
chunki men kemani ko'z bilan yasaganman va o'lchamlarga unchalik ahamiyat bermaganman. Men ularni aniq yozmadim, lekin ba'zilari bor. Men sizni dengiz so'zlari bilan qiynamayman, chunki men ularni yaxshi bilmayman, lekin men hamma uchun tushunarli tilda yozaman. Xo'sh, siz pastki, mast, yard, keel kabi asosiy atamalarni bilasiz. Bu erda biz ishimizni keel bilan boshlaymiz, lekin avval biz bir oz qilamiz tayyorgarlik ishlari. Biz bir varaq qoplamani olamiz, uni qandaydir kontrplak yoki taxta ustiga qo'yamiz va uni elim bilan yaxshilab qoplaymiz. Biz uni tugmachalar bilan mahkamlaymiz, shunda varaq quritish paytida jingalak bo'lmaydi. Keeldan boshlaylik, uzunligi 45 sm
old qismning balandligi 12 sm, orqa qismi 8 sm bo'lsa, balandlik o'lchamlari har qanday dahshatli narsadan kattaroq bo'lsa, siz har doim ortiqcha qismini kesib qo'yishingiz mumkin. Keelni kesib bo'lgach, biz uni biroz silliqlashtiramiz. Biz porlashni olib tashlaymiz va agar teksturali qoplama bo'lsa, biz uni butunlay olib tashlaymiz.
Bir tomonga elim yoyib, quritishga qoldiring. Siz xohlaganingizcha ikkitadan yoyishingiz mumkin. Har bir narsa qurib ketayotganda, biz kemaning qovurg'alarini belgilaymiz. Biz bitta bo'sh shablonni qilamiz. Qovurg'aning kengligi 16 sm, balandligi 6 sm, tirqishning chuqurligi 1,5 - 2 sm ni tashkil qiladi. Keyinchalik, biz shponni qoplashni davom ettiramiz. Bu qanday amalga oshirilganini kim bilmaydi
Men sizga aytyapman. Keelning kengligidan bir oz kattaroq chiziqlardagi shpon rejimi. Biz dazmolni to'liq quvvat bilan yoqamiz, shunda shpon qoplama paytida yonmaydi. Shponni keelga qo'ying va uni to'liq yopishtirilguncha dazmollang. Biz ortiqcha qoplamani kesib, uni blokga o'ralgan zımpara bilan silliqlashtiramiz.
Keelni kontrplak bilan qoplanganimizdan so'ng, biz kemaning pastki qismini qilamiz va kemaning qolgan qovurg'alarini qilamiz. Pastki uzunligi 45 sm, kengligi 16 sm. Biz bir tomondan 15 sm o'lchaymiz, bu kamonni yaxlitlashning boshlanishi bo'ladi. Orqa tomondan biz 11 sm o'lchaymiz, bu ham yaxlitlashning boshlanishi bo'ladi. Kemaning orqa qismining kengligi 4,5 sm ni tashkil qiladi 5-rasmda pastki qism ko'rsatilgan. Endi biz qolgan qovurg'alar bilan muammoga duch kela boshladik. Bizning keelimiz bilan kavisli bo'lgani uchun ichida keyin qovurg'alarning balandligi kemaning ichki qismiga nisbatan tabiiy ravishda o'zgaradi. Buni qanday qilish kerakligini tushuntirishga harakat qilaman. O'zim
Men beshinchi kemani yasaganimdagina angladim. Shunday qilib, keling, boshlaylik. Biz 1-rasmda ko'rsatilganidek, keelni tolali taxta bo'lagiga joylashtiramiz. Biz old tomondan, shuningdek, orqa tomondan 8 sm belgilaymiz. Va biz keelga chiziqlar chizamiz. Bu shunday ko'rinishi kerak:
orqa tomoni - 8 sm, old tomoni - 5 sm. Keyinchalik, biz kemaning ustida harakat qilamiz, ortiqcha qismini kesib, keel bilan tepaga aylantiramiz. Keel va pastki orasidagi eng past nuqtani topamiz va birinchi qovurg'ani o'rnatamiz. Keelda va qovurg'alarni o'rnatadigan kemada darhol belgilar qo'ying. Keling, keyingi chekkaga o'taylik. U kemaning old qismi egri boshlaydigan belgiga o'rnatiladi.
Qovurg'aning kengligi 16 sm, biz yivni hisobga olgan holda, pastki qavatdan o'tgacha bo'lgan balandlikni o'lchaymiz. Misol. Qovurg'aning kengligi 14 sm. Keelning ichki qismidan pastki qismigacha bo'lgan balandlik 3 sm + yivning chuqurligi 2 sm va keyin biz birinchi shablonni olamiz. Biz kelajakdagi qovurg'ani to'rtburchaklar ustiga joylashtiramiz, yuqori qismni va o'ngni birlashtiramiz yuqori burchak. Kontur bo'ylab chizish. Biz chap burchak bilan ham xuddi shunday qilamiz. Ish qismining balandligi o'zgaradi, lekin asosiy qovurg'a konfiguratsiyasi
qoladi. Shuningdek, biz orqa qismini va ularning orasidagi bir chetini qilamiz. Shundan so'ng biz modelning kamonining qovurg'alarini qilamiz. Qovurg'alar orasidagi taxminiy masofa 3 sm. Qovurg'alar tayyor bo'lgandan va sozlangandan so'ng, biz ularni yopishtiramiz, ularni mahkamlash va taxtani yopishtiramiz.
Bularning barchasi tugagach, biz butun perimetr bo'ylab qovurg'alar orasiga qo'shimchalar qilamiz. Keyinchalik, biz hamma narsani tozalaymiz va kemaning kamon va orqa qismidan qovurg'alarda burmalar qilamiz. Shundan so'ng, biz shpon varag'idan kemaning markaziy qismining o'lchamiga qadar bir bo'lakni kesib, uni elim bilan qoplaymiz, biroz quritib, temir bilan yopishtiramiz. Biz eng ko'p mehnat talab qiladigan ishni boshlaymiz: kontrplak kemaning pastki qismini chiziqlar bilan. Menda ular bor
kengligi 6 mm. Tayyorlangan shpon varag'ini olamiz va uni kesib tashlaymiz. Chiziqlar kesilgandan so'ng, qirralarni qayta ishlash, burmalarni va kichik nosimmetrikliklar tozalash kerak. Markaziy qismda elim chiziqlar
kemaning bir-birining kamoniga va orqa tomoniga bir-birining ustiga yopishgan holda. Yelimlash joyiga yangi elimni oldindan qo'llang. Bu biz olgan narsa. Keling, hamma narsani tozalaymiz va qo'shimcha qavatlar yasashni boshlaymiz. Kemaning old qismi egri chiziqning boshidan boshlanadi va 3 sm chiqadi asosiy qavatning kengligiga teng bo'ladi.
Orqa qismi ham egri chiziqdan boshlanadi va 16,6 sm, orqa qismining kengligi 9,5 sm. Endi biz ularni xuddi shu tartibda yopishtirishimiz mumkin; temir).
Avval biz kemaning old qismini yopishtiramiz. Keyin uni fanera qilamiz. Shundan so'ng, biz dumaloq qilishni boshlashdan oldin asosiy qavatni qatlamlaymiz va qo'shimcha qavatning orqa qismini o'rnatamiz. Keyin biz orqa qismini yopishtiramiz. Uni shpon bilan qoplash shart emas, chunki u pastki ustki tuzilmalar bilan qoplangan. To'shaklar yopishtirilgan, yumaloqlangan va biz modelning orqa qismining yon tomonlarini yasashga o'tamiz. Biz 4 sm kenglikdagi ikkita chiziqni kesib tashladik, siz uzunligini o'zingiz aniqlaysiz. Egrilik nuqtasidan boshlang. Kengashning orqa qismida o'rnatilgan
burchak 105 daraja. Chiziqlar kesilgandan so'ng, biz ular bo'ladigan joyda yoriqlar qilamiz
pastki kontur bo'ylab egilib, elim qo'llang. Yelim quriganidan so'ng, biz qoplamani boshlaymiz. Biz ikkita shpon chizig'ini kenglikda kesib, ularni temir bilan yopishtiramiz, bir vaqtning o'zida ularni pastki kontur bo'ylab egamiz. Biz yon taxtalarni yasadik, lekin ularni burish kerak bo'lganligi sababli, biz ularni ehtiyotkorlik bilan burchak ostida o'tkirlashtiramiz, ularni kemada sinab ko'ramiz. Keyin ularni yopishtiramiz. Yon tomonning orqa qismini yasash siz uchun qiyin bo'lmaydi. Keyinchalik biz davom etamiz
modelning orqa qismidagi kemaning ustki tuzilishi. Fotosuratda uning qanday ko'rinishi ko'rsatilgan. Yuqori tuzilmaning pastki konfiguratsiyasi integral bo'lishi kerak. Fotosurat haqida kichik tushuntirish. Yanal
platformalar modelning orqa tomoniga qarab 1,5 sm uzunroq bo'lishi kerak. Kemani yasaganimizdan so'ng, biz zinapoyalar uchun teshiklarda derazalar va boshqa qo'shimchalar bilan qo'shimchalar qilamiz. Barcha qo'shimchalar tayyor bo'lganda va sozlangan bo'lsa, biz ularni pastki qismga yopishtiramiz va shundan keyin biz pastki qavatning o'zini yopishtiramiz. Kema yopishtirilgan va shundan keyin biz uni kontrplak bilan qoplangan. Keyinchalik, biz pastki qavatning quyidagi tomonlarini va derazalari bo'lgan qo'shimchani qilamiz. Yonlarning orqa tomoni endi ochilmasdan, to'g'ri burchak ostida bo'ladi. Oxirgi paluba yasalgan, yopishtirilgan va shponlangandan so'ng, biz qilamiz
tugatish tomonlari. Orqa kemaning ustki tuzilishi tugallangandan so'ng, biz modelning kamoniga o'tamiz. Bundan tashqari, old tomonlarini ham qilamiz
115 daraja burchak ostida. Ular, shuningdek, qo'shimcha kemaning boshidan boshlanadi. Yon tomonlari qilingan, o'rnatilgan va yopishtirilgan. Biz derazalar va yuqori platforma bilan qo'shimchani ishlab chiqarishni davom ettiramiz. Yuqori platformaning o'lchamlari. Uzunligi 15 sm, (balkondan tashqari) old qismining kengligi 6 sm, platformaning orqa qismi har tomondan taxminan 7-8 mm. Derazalar bilan platforma va qo'shimchani yasaganimizdan so'ng, biz ularni yopishtiramiz. Keyin biz maydonni qatlamlaymiz. Keyinchalik biz modelning markaziy qismining yon tomonlarini qilamiz. Biz 2 ta chiziqni kesib tashlaymiz, ularni ichkariga qo'yamiz, ularni belgilaymiz
to'p portlari va ular orqali kesib. Port o'lchami 1,5 sm dan 1,5 sm gacha portlar orasidagi bo'shliq ham 1,5 sm balandlikda joylashgan.
Yon tomonlarini tugatgandan so'ng, biz kemaning tashqi qismini qoplamaga o'tamiz. Kemani qoplamadan so'ng, biz narvonlarni qilamiz. Biz zinapoyalarni tugatdik, keling, panjaralarga o'tamiz. 4 mm chiziqli rejim. Biz ularni uch tomondan kontrplak qilamiz, ularni chetidan 1 mm masofada yopishtiramiz, ularni mo'ylovga arralaymiz. Keyinchalik, biz ularni belgilaymiz va to'siqlar ostiga pilasterlarni o'rnatish uchun teshiklarni burg'ulaymiz. Shundan so'ng biz panjarani o'zimiz qilamiz. Xuddi shu tarmoqli rejimi, lekin biz faqat qirralarni qoplama qilamiz. Bir oz hiyla. Suratda burchak pilasterlari boshqalarga qaraganda bir oz balandroq ekanligini ko'rsatadi. Bu belgilashni osonlashtirish uchun qilingan.
Biz teshik ochdik, uni pilasterda sinab ko'rdik va pilasterlar uchun qolgan nuqtalarni belgilab oldik. Barcha panjaralar o'rnatilgandan so'ng. Biz ortiqcha qismini kesib, tozalaymiz va
fanera. Biz kemaning kamonida ham xuddi shunday qilamiz. Keyinchalik, biz kemaning yon tomonlarini chekka qilamiz va butun kemani tozalaymiz. Keling, ustunlarni belgilash va o'rnatishga o'tamiz. Mastlarning uzunligi sizning ixtiyoringizda. Pastki qismdagi ustunning diametri 10-12 mm. Yuqori qismida 4-5 mm. Shunday qilib, siz tish pichog'idan yasalgan bayroq ustunini o'rnatish uchun teshik ochishingiz mumkin. Kema to'liq tayyor va biz uni dengizga tushirishni boshlaymiz. Siz kerakli deb hisoblagan qismlarni tikamiz. Biz dog'ni tugatdik. Biz arqonlar uchun ikkita qo'shimcha mahkamlash (24-rasm) va yelkanlarni ko'tarish uchun ikkita blok (25-rasm) qilamiz. Faqatgina modelni lak bilan qoplash, yelkanlarni yasash va keyin ularni o'rnatish qoladi. Yelkanlar uchun bizga material, naqsh uchun whatman qog'oz varag'i, yog'och dumaloq shishlar va kiyim tikish va ta'mirlash uchun eng yaqin ustaxona kerak bo'ladi. Umid qilamanki, siz yelkanlarni yasash va o'rnatish bilan shug'ullana olasiz.

Siz antiqa kemaning modelini sotib olmasdan o'zingiz yaratishingiz mumkin tugagan dizayn yig'ish uchun. Yuqori sifatli natijaga erishish uchun siz ko'p sabr-toqat va qat'iyat ko'rsatishingiz kerak bo'ladi.

Materiallar

O'z qo'llaringiz bilan tarixiy kema yasash uchun quyidagilarni tayyorlang:

• kontrplak yoki balsa yog'och;
• yog'och, bambuk yoki kalamushning yupqa chiziqlari;
• yog'och yopishtiruvchi;
• qog'oz;
• qalam.

Kemaning ushbu modelida asos sifatida kontrplak emas, balki balsa yog'ochidan foydalanilgan. Tanlov material bilan ishlash qulayligi bilan bog'liq edi. Kesish uchun arra kerak bo'lgan kontrplakdan farqli o'laroq, balsa yog'och bilan hamma narsa oddiy o'tkir pichoq bilan qilingan. Bundan tashqari, har qanday materialdan ish uchun nozik chiziqlar olishingiz mumkin, ular faqat yaxshi egilishi kerak. Yog'och elim issiq elim bilan almashtirilmasligi kerak, super elim kamroq.

1-qadam. Qog'ozda siz kelajakdagi kemaning asosiy tafsilotlarini chizishingiz kerak. Internetda mos tartiblarni topsangiz, ularni chop etishingiz mumkin. Iltimos, ishlayotganingizda g'oyalaringiz biroz o'zgarishi mumkinligini unutmang. Agar siz faqat kema qurmoqchi bo'lsangiz, bu juda muhim emas eski uslub, va ma'lum bir idishning aniq nusxasini takrorlamaslik.



2-qadam. Qulaylik uchun kema bilan ishlash bir necha qismlarga bo'lingan. Kemaning o'zi ham yig'ilgan. Ko'p vaqt kemaning markaziy qismini yasashga sarflangan. Keyin ustunli old, orqa va pastki qismlar yasaldi.

3-qadam. Avvalo, mavjud eskizlardan foydalanib, kemaning skeletini yasang. Uning barcha qirralari nosimmetrik ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar biror joyda ozgina og'ish bo'lsa, bu kamchiliklarni tuzating. Qovurg'alarni biriktirganda, ular aniq 90 daraja burchak ostida ekanligiga ishonch hosil qiling.





4-qadam. Skelet tayyor bo'lgach, uning tomonlarini bezashni boshlang. Buning uchun yon qismning markaziy chizig'i bo'ylab uzun chiziqni yopishtiring. Qolganlarini yopishtirishda unga e'tibor berishni davom eting. Ishingizni engillashtirish uchun lamellarni bosqichma-bosqich yopishtirish yaxshiroqdir. Etarlicha elim qo'llang, lekin u lamellardan pastga tushmasligiga ishonch hosil qiling. Bundan tashqari, lamellarni qisqichlar yordamida mahkamlang, elim to'liq quriguncha ularni shu shaklda qoldiring. Yelim quriganidan so'ng, qisqichlarni olib tashlang va keyingi sohada lamellarni yopishtirishda davom eting.







5-qadam. Lamellar orasidagi bo'shliqlar paydo bo'ladigan barcha joylarni ishlang epoksi qatroni. Tayyor bo'lgach, kemaning barcha qismlarini yog'och lak bilan yoping.



6-qadam. Asosiy ishdan so'ng, tugatishga o'ting. Ushbu bosqichda barcha mumkin bo'lgan estetik kamchiliklarni yashirishingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun, ularni yashirish uchun aniq nuqsonlari bo'lgan joylarni ehtiyotkorlik bilan yopishtiring. Siz uni rattandan yasashingiz mumkin gorizontal chiziq, kemaning silliq shakliga urg'u beradi. Kemaning poydevori tayyor.



7-qadam. Mastlarni yog'och tayoqlardan va kichik tekis yog'och qismlaridan qilish kerak. Kemada ikkita ustun bo'ladi. Rodlarni oldindan hisoblangan o'lchamlarga moslang. Ustunlarni biriktirish uchun 4 x 2 sm o'lchamdagi ikkita yog'ochni kesib oling, ularda ustunlar uchun teshiklarni burang. Kichkina tayoqlardan mustahkamlovchi panjara qiling va butun tuzilmani yig'ing.





8-qadam. Qog'ozdan kema kemasi uchun shablon yasang va uning asosida yog'och chiziqlardan pastki qismini quring. Uni yaxshilab quritgandan so'ng, ustunlarni biriktirish uchun teshiklarni burg'ulash kerak. Mastlarni joylashtiring va yopishtiring. Kemaning yon relslarini qilish uchun kontrplakdan foydalaning.





9-qadam. Kemaning old va orqa qismidagi yog'och chiziqlarni xuddi shu tarzda yopishtiring. Ularni yon tomonga va pastki qismga yopishtirish kerak, novdalar va tutqichlar esa kontrplak bo'laklaridan yasalgan bo'lishi kerak. Barcha qismlar yog'och elim bilan mahkamlanadi. Kemaning orqa qismini qadamlar bilan ko'tarishni unutmang.

DIY kema modellari hozirda sharafli va obro'li faoliyat bo'lgan juda qiziqarli sevimli mashg'ulotni ifodalaydi.

O'lchamlari qanday bo'lishidan qat'i nazar, hamma ham kemaning modelini yig'a olmaydi. Ammo oxirida paydo bo'lgan narsa o'zingiz bilan faxrlanish uchun haqiqiy sabab bo'lishi mumkin. Agar siz ushbu mavzuga qiziqsangiz, unda bizning diagrammalarimiz va maslahatlarimiz o'z vaqtida va foydali bo'ladi. Mini-kema qurish bilan shug'ullanishni boshlaganingizda, bu faoliyat bolalarcha injiqlik emasligini bilish foydali bo'ladi.

Taqdim etilgan yog'och taxtalardan nozik ish ko'rinishidagi qadimiy hunarmandchilik turli xil turlari katta kemalar, fir'avnlar qabrlaridan topilgan. Ular hukmdor bilan oxirgi safarga shunchaki hech narsa jo'natishmagani mantiqan to'g'ri. Shunga ko'ra, xulosa shuni ko'rsatadiki, yo hukmdorning o'zi bo'sh vaqtini shu tarzda o'tkazishni yaxshi ko'rgan yoki unga shaxsan o'zi uchun juda qadrli bo'lgan sovg'alar berilgan.
Kema modellarini o'zingiz sotib oling ehtimol tayyor. Internetda ko'plab hunarmandlar mavjud bo'lib, ular narx belgilari bilan tayyor ishlarni ommaga taqdim etadilar. Ushbu elementni kollektorlar yoki maxsus sovg'a berishni istaganlar sotib oladi. Darhaqiqat, bu juda qimmatga tushadi, chunki siz ko'p vaqtni "o'ldirishingiz" kerak bo'ladi. Boshlash uchun sizga badiiy asaringizni yaratishning har bir bosqichini aniq ko'rsatadigan kerakli adabiyotlarni olishingizni maslahat beramiz. Birinchi sinov uchun siz har doim buzilmasligingiz kerak bo'lgan materialni olishingiz kerak. Bu hatto papier-machedan yasalgan kema bo'lishi mumkin, bu masalada asosiy narsa qo'l titramasligidir. Qolgan hamma narsa tajriba bilan keladi. Xo'sh? Omad tilaymiz!

O'z qo'llaringiz bilan yelkanli kemalarning modellarini qanday qilish kerak?

Boshlash uchun biz hamma narsani to'plashni taklif qilamiz zarur materiallar, bu sizning ishingizda sizga foydali bo'ladi.

Bu, albatta, mebel ishlab chiqarish ustaxonalarida izlash kerak bo'lgan qoplama. Hatto chiqindilar ham siz uchun ideal, siz faqat hajmi va sifatiga qarashingiz kerak. Uning navlari bor katta miqdor, iloji bo'lsa, bor narsangizni oling. Yog'och yumshoq bo'lsa yaxshi bo'ladi, u bilan ishlash osonroq bo'ladi. Qaysi qalinlikni topsangiz, oling, chunki yog'och ham ingichka, ham qalin kerak. Qanday bo'lmasin, ta'minot muammoga olib kelmaydi, shuning uchun ko'proq narsani so'rashdan tortinmang. Shpondan keyin qidirishni boshlang yaxshi karton. Uning qalinligi ham har xil bo'lishi kerak: kitob muqovasidan oddiygacha bolalar uchun karton to'plamlarda. Nihoyat tugatish uchun DIY kema modellari, Sizga o'rash qog'ozi, eski, keraksiz devor qog'ozi va rangli qog'oz to'plami kerak bo'ladi (ikki tomondan bo'yoq bilan singdirilgan). Agar siz yelkanli qayiq yasayotgan bo'lsangiz, sizga yelkanlar to'g'ridan-to'g'ri biriktiriladigan lamellar kerak bo'ladi. Yelim PVA bo'lib, siz ko'proq kutishingiz mumkin bo'lmaganda mebel va super elim yopishtiradi. Modelning alohida qismlarini tugatish uchun sizga bo'yoqlar kerak bo'ladi, ular suv asosida sotib olinishi kerak. Bundan tashqari, ayniqsa qisman bo'lganlar uchun butun jarayonni ta'minlash uchun lak kerak bo'ladi. Yakuniy teginish- bu iplar, matolar. Yelkanlar rangini va shunga mos ravishda matoni tanlaysiz. Hech qanday sintetik bo'lmagan paxta bo'lishi maqsadga muvofiqdir. Siz oddiy tikuv iplarini tanlashingiz kerak, ammo qalin qalinlikda (10, 40, 50 raqamlari). Ba'zida ba'zi odamlar ishning yoniga sim qo'yishni maslahat berishadi, chunki u juda qalin yoki igna juda nozik bo'lgan joyda foydali bo'ladi. Umuman olganda, bu birinchi qurilishda to'liq ish uchun kerak bo'lgan hamma narsa.

DIY yog'och kema modellari: diagrammalar va chizmalar

Ishni boshlash kerak bo'lgan birinchi narsa - kelajakdagi kemaning o'lchami haqida qaror qabul qilish, chunki bu chizma bilan ishlashni osonlashtiradi. Mana, ish bosqichlarini tartibga solishga yordam beradigan eng asosiy chizma.

Har bir narsa tayyor bo'lganda, strukturani bir butun sifatida, pastdan boshlab yoki bosqichma-bosqich, har bir bo'limda ishlashni boshlash vaqti keldi. Har bir o'lchamning quritilishini kutish kerak bo'lganda sizga sabr-toqat kerak bo'ladi, chunki siz hali quritilmagan poydevorga yangi tuzilmalarni qo'yib bo'lmaydi. Tugatish - barcha oldingi ishlar kabi deyarli ko'proq sabr-toqat talab qiladigan eng yakuniy bosqich. Bu erda siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki noto'g'ri qilingan smear butun taassurotni buzadi. Qayerda tegishli forumlarda savollar berishingiz mumkin tajribali mutaxassislar har doim sizga aytadi to'g'ri qaror. Sizga omad tilaymiz va fotosuratlaringizni kutamiz tugallangan ish, bu rasmdagi kabi.