Juno. Juno kosmik kemasi 2011-yilda uchirilgan va 2016-yilda Yupiter orbitasiga chiqishi rejalashtirilgan. U atrofida uzoq aylanishni amalga oshiradi. gaz giganti, atmosfera tarkibi va magnit maydon haqida ma'lumot to'plash, shuningdek, shamollar xaritasini tuzish. Juno NASAning plutoniy yadrosidan foydalanmaydigan, balki quyosh panellari bilan jihozlangan birinchi kosmik kemasidir.
Mars 2020. Qizil sayyoraga yuborilgan navbatdagi rover ko'p jihatdan yaxshi isbotlangan Curiosity nusxasi bo'ladi. Ammo uning vazifasi boshqacha bo'ladi - ya'ni Marsda hayot izlarini qidirish. Dastur 2020-yil oxiridan boshlanadi.
Kosmos atom soati NASA 2016 yilda uni chuqur kosmik navigatsiya uchun orbitaga chiqarishni rejalashtirmoqda. Ushbu qurilma, nazariy jihatdan, kelajakdagi kosmik kemalar uchun GPS sifatida ishlashi kerak. Koinot soati Yerdagi hamkasblaridan 50 barobar aniqroq bo'lishini va'da qilmoqda.
InSight. biri muhim masalalar Mars bilan bog'liq - unda geologik faollik bormi yoki yo'qmi? 2016-yilda rejalashtirilgan InSight missiyasi bunga matkap va seysmometr olib yuruvchi rover bilan javob beradi.
Uran orbitasi. Insoniyat Uran va Neptunga faqat bir marta, 1980 yilda Voyager 2 missiyasi paytida tashrif buyurgan, ammo bu keyingi o'n yil ichida tuzatilishi kutilmoqda. Uran orbital dasturi Kassinining Yupiterga parvozining analogi sifatida ishlab chiqilgan. Muammolar moliyalashtirish va yoqilg'i uchun plutoniyning etishmasligi. Biroq, uchirish 2020 yilga mo'ljallangan, avtomobil Uranga 2030 yilda etib keladi.
Yevropa Clipper. 1979 yilda Voyajer missiyasi tufayli biz Yupiterning yo'ldoshlaridan biri Yevropa muzi ostida ulkan okean borligini bilib oldik. Va juda ko'p suyuq suv bo'lgan joyda hayot mumkin. Europa Clipper 2025-yilda parvoz qiladi, u Europa muzlari ostida chuqurroq kuzata oladigan kuchli radar bilan jihozlangan.
OSIRIS-REx. Asteroid (101955) Bennu eng mashhur kosmik ob'ekt emas. Ammo Arizona universiteti astronomlarining fikriga ko'ra, u 2200 atrofida Yerga qulashi uchun juda real imkoniyatga ega. OSIRIS-REx 2019-yilda tuproq namunalarini yig‘ish va 2023-yilda qaytish uchun Benn shahriga boradi. Olingan ma’lumotlarni o‘rganish kelajakda falokatning oldini olishga yordam beradi.
LISA - bu NASA va Evropa kosmik agentligi o'rtasida o'rganish uchun qo'shma tajriba tortishish to'lqinlari, qora tuynuklar va pulsarlar tomonidan chiqariladi. O'lchovlar 5 million km uzunlikdagi uchburchakning cho'qqilarida joylashgan uchta qurilma tomonidan amalga oshiriladi. LISA Pathfinder, uchta sun'iy yo'ldoshning birinchisi, 2034 yilga mo'ljallangan dasturni to'liq ishga tushirish bilan 2015 yil noyabr oyida orbitaga yuboriladi.
BepiKolombo. Ushbu dastur 20-asrda gravitatsiyaviy manevr nazariyasini yaratgan italiyalik matematik Juzeppe Kolombo sharafiga nomlangan. BepiColombo - bu Yevropa va Yaponiya kosmik agentliklarining loyihasi bo‘lib, u 2017-yilda qurilmaning Merkuriy orbitasiga 2024-yilda kelishi bilan boshlanadi.
Jeyms Uebb kosmik teleskopi 2018 yilda orbitaga almashtiriladi mashhur Hubble uchun. Tennis kortining o‘lchami va to‘rt qavatli uyning kattaligi, qiymati qariyb 9 milliard dollarga teng bo‘lgan teleskop zamonaviy astronomiya uchun eng yaxshi umid sanaladi.
Asosan, missiyalar uch yo'nalishda rejalashtirilgan - 2020 yilda Marsga parvoz, Yupiterning yo'ldoshi Yevropaga va, ehtimol, Uran orbitasiga parvoz. Ammo ro'yxat ular bilan cheklanmaydi. Keling, yaqin kelajakda o'nta kosmik dasturni ko'rib chiqaylik.
Gagarin parvozidan so'ng, odamlar bir necha o'n yilliklar ichida insoniyat koinotni zabt etadi, Oyni, Marsni va, ehtimol, uzoqroq sayyoralarni mustamlaka qiladi, deb jiddiy o'ylashdi. Biroq, bu prognozlar haddan tashqari optimistik edi. Ammo hozirda bir qancha shtatlar va xususiy kompaniyalar shiddatini yo‘qotgan kosmik poygani jonlantirish ustida jiddiy ishlamoqda. Bugungi sharhimizda biz sizga zamonamizning eng ulug'vor loyihalari haqida gapirib beramiz.
Bir paytlar birinchi kosmik sayyohga aylangan amerikalik multimillioner Dennis Tito “Inspiration Mars” dasturini yaratdi, uning maqsadi 2018 yilda Marsga shaxsiy missiyani amalga oshirishdir. Nega 2018 yilda? Gap shundaki, kosmik kema shu yilning 5 yanvarida uchirilganda minimal traektoriya bo‘ylab uchish uchun noyob imkoniyat paydo bo‘ladi. Keyingi safar bunday imkoniyat faqat o'n uch yildan keyin paydo bo'ladi.
Amerikaning ilg'or rivojlanish agentligi DARPA yuz yil yoki undan ko'proq vaqt davomida ishlab chiqilgan keng ko'lamli kosmik dasturni ishga tushirishni rejalashtirmoqda. Uning asosiy maqsadi - insoniyat tomonidan potentsial mustamlaka qilish uchun Quyosh tizimidan tashqarida kosmosni o'rganish istagi. Shu bilan birga, DARPA’ning o‘zi bunga atigi 100 million dollar sarflashni rejalashtirmoqda, asosiy moliyaviy yuk esa xususiy investorlar yelkasiga tushadi. Agentlikdagi hamkorlikning bunday usuli 16-asrdagi qidiruv ekspeditsiyalari bilan taqqoslanadi, ular davomida ularning rahbarlari bayroqlar ostida harakat qilishgan. turli mamlakatlar, natijada, tojga qo'shilgan hududlardan daromadning katta qismini va ulardagi qirol noibi maqomini oldi.
Mashhur rejissyor Jeyms Kemeron insoniyat uchun foydali maqsadlarda asteroidlardan foydalanish muammosini hal qiladigan jamg‘armaga asos soldi. Axir, bu kosmik ob'ektlar noyob yer elementlari bilan to'la. Va 500 metrlik asteroidda butun tarixi davomida Yerda qazib olinganidan ko'proq platina bo'lishi mumkin. Xo'sh, nega bu resurslarni olishga harakat qilmaysiz? Google, The Perot Group, Hillwood va boshqa ba'zi kompaniyalar Kemeron tashabbusiga qo'shildi.
Yaponiya yaqin kelajakda bu nomni qurishni rejalashtirmoqda. " quyosh yelkan» ESAIL, bu bosim tufayli quyosh nurlari yuzasiga sekundiga 19 kilometr tezlikda kosmosda harakatlanadi. Va bu uni eng tezkor qiladi inson tomonidan yaratilgan ob'ekt Quyosh tizimida.
2015 yil aprel oyida Rossiya kosmik agentligi 2050 yilgacha Oy va Marsda yashashga yaroqli bazalar yaratish bo'yicha o'zining ulkan rejalarini e'lon qildi. Bundan tashqari, uning doirasidagi barcha muhim tushishlar Boyqo'ng'irdan emas, balki Uzoq Sharqda qurilayotgan yangi "Vostochniy" kosmodromidan amalga oshiriladi.
Bashorat qilish va yanada rivojlantirish Yer orbitasiga shaxsiy parvozlarni amalga oshirishda Rossiyaning Orbital Technologies kompaniyasi RSC Energia bilan birgalikda kosmik sayyohlar uchun birinchi mehmonxona yaratish uchun Tijorat kosmik stansiyasi loyihasini ishga tushirdi. Uning birinchi moduli 2015-2016 yillarda koinotga yuborilishi kutilmoqda.
Koinotni tadqiq qilishning eng istiqbolli yo'nalishlaridan biri bu kabel bo'ylab ob'ektlarni Yer orbitasiga ko'tara oladigan kosmik lift g'oyasini ishlab chiqishdir. Yaponiyaning Obayashi Corporation kompaniyasi 2050 yilga borib bunday birinchi transportni yaratishga va'da bermoqda. Ushbu lift soatiga 200 kilometr tezlikda harakatlana oladi va bir vaqtning o‘zida 30 kishini ko‘tara oladi.
Yer orbitasida mavjud katta miqdor"kosmik axlat" deb ataladigan eski, sarflangan sun'iy yo'ldoshlar. Va bu bor-yo'g'i bir kilogramm yuk jo'natish o'rtacha 30 ming dollarga tushishiga qaramay. Aynan shuning uchun DARPA eski sun'iy yo'ldoshlarni ushlaydigan va ulardan yangi, ishlaydiganlarini yig'adigan Feniks kosmik stansiyasini ishlab chiqishni boshlashga qaror qildi.
Zamonaviy raketa dvigatellari uskunalarni orbitaga olib chiqishda yaxshi ish qiladi, ammo uzoq muddatli kosmik sayohat uchun mutlaqo yaroqsiz. Shu sababli, o'nlab yillar davomida olimlar kemalarni tezlashtirishi mumkin bo'lgan muqobil kosmik dvigatellarni yaratish ustida ishlamoqda. rekord tezliklar. Keling, ushbu sohaning ettita asosiy g'oyasini ko'rib chiqaylik.
EmDrive
Harakat qilish uchun siz biror narsadan voz kechishingiz kerak - bu qoida fizika va kosmonavtikaning mustahkam ustunlaridan biri hisoblanadi. Raketa dvigatellarida bo'lgani kabi, erdan, suvdan, havodan yoki gazning reaktiv oqimidan nimani itarish kerakligi unchalik muhim emas.
Mashhur fikrlash tajribasi: tasavvur qiling-a, kosmonavt koinotga chiqdi, lekin uni kosmik kemaga bog'laydigan sim birdan uzilib qoladi va odam asta-sekin uchib keta boshlaydi. Unda bor narsa asboblar qutisi. Uning harakatlari qanday? To'g'ri javob: u asboblarni kemadan uzoqroqqa tashlashi kerak. Impulsning saqlanish qonuniga ko'ra, odam asbobdan xuddi shunday kuch bilan uloqtiriladi, shuning uchun u asta-sekin kema tomon harakat qiladi. Bu reaktiv zarba - yagona mumkin bo'lgan yo'l bo'sh kosmosda harakatlaning. To'g'ri, EmDrive, tajribalar shuni ko'rsatadiki, bu so'zsiz bayonotni rad etish uchun ba'zi imkoniyatlarga ega.
Ushbu dvigatelning yaratuvchisi britaniyalik muhandis Rojer Schaer bo'lib, u 2001 yilda o'zining Satellite Propulsion Research kompaniyasiga asos solgan. EmDrive dizayni juda ekstravagant bo'lib, har ikki uchi muhrlangan metall chelakka o'xshaydi. Ushbu chelakning ichida chiqaradigan magnetron mavjud elektromagnit to'lqinlar, - oddiy mikroto'lqinli pechda bo'lgani kabi. Va bu juda kichik, ammo sezilarli kuchni yaratish uchun etarli bo'lib chiqdi.
Muallifning o'zi dvigatelining ishlashini bosim farqi orqali tushuntiradi elektromagnit nurlanish"paqir" ning turli uchlarida - tor uchida u keng uchiga qaraganda kichikroq. Bu tor uchi tomon yo'naltirilgan surish hosil qiladi. Dvigatelning bunday ishlashi ehtimoli bir necha bor bahslashgan, ammo barcha tajribalarda Schaerning o'rnatilishi mo'ljallangan yo'nalishda surish mavjudligini ko'rsatadi.
Schaerning "chelakini" sinab ko'rgan eksperimentchilar orasida NASA kabi tashkilotlar bor. Texnika universiteti Drezden va Xitoy Fanlar Akademiyasi. Ixtiro eng ko'p sinovdan o'tkazildi turli sharoitlar, shu jumladan, vakuumda, bu erda 20 mikronyuton kuchning mavjudligini ko'rsatdi.
Bu kimyoviy reaktiv dvigatellarga nisbatan juda oz. Ammo, Shaerning dvigateli istalgancha ishlay olishini hisobga olsak, chunki u yoqilg'i bilan ta'minlashni talab qilmaydi (magnetron quyosh panellari bilan quvvatlanishi mumkin), u kosmik kemalarni katta tezlikka tezlashtirishga qodir. yorug'lik tezligi.
Dvigatelning ishlashini to'liq isbotlash uchun yana ko'p o'lchovlarni amalga oshirish va undan qutulish kerak yon ta'siri, masalan, tashqi tomonidan yaratilishi mumkin magnit maydonlar. Biroq, Shaer dvigatelining g'ayritabiiy zarbasi uchun muqobil tushuntirishlar allaqachon ilgari surilmoqda, bu umuman olganda fizikaning odatiy qonunlarini buzadi.
Misol uchun, dvigatel kvant darajasida nolga teng bo'lmagan energiyaga ega bo'lgan va doimiy ravishda paydo bo'ladigan va yo'qolib borayotgan virtual elementar zarralar bilan to'ldirilgan fizik vakuum bilan o'zaro ta'sir tufayli kuch yaratishi mumkin bo'lgan versiyalar ilgari surilgan. Biz yaqin kelajakda kim to'g'ri bo'lishini bilib olamiz - bu nazariya mualliflari, Shaerning o'zi yoki boshqa skeptiklar.
Quyoshli yelkan
Yuqorida aytib o'tilganidek, elektromagnit nurlanish bosim o'tkazadi. Bu shuni anglatadiki, nazariy jihatdan uni harakatga aylantirish mumkin - masalan, yelkan yordamida. O'tgan asrlardagi kemalar shamolni yelkanlarida ushlab turganidek, kelajak kosmik kemasi ham o'z yelkanlarida quyosh yoki boshqa yulduz nurlarini ushlaydi.
Ammo muammo shundaki, yorug'lik bosimi juda past va manbadan masofa oshgani sayin kamayadi. Shuning uchun, samarali bo'lishi uchun bunday yelkan juda oz vaznga ega bo'lishi kerak katta maydon. Va bu asteroid yoki boshqa ob'ekt bilan to'qnash kelganda butun tuzilmani yo'q qilish xavfini oshiradi.
Quyosh yelkanli qayiqlarini qurish va koinotga uchirishga urinishlar allaqachon amalga oshirilgan - 1993 yilda Rossiya "Progress" kosmik kemasida quyosh yelkanini sinovdan o'tkazgan, 2010 yilda Yaponiya Venera yo'lida muvaffaqiyatli sinovlarni o'tkazgan. Ammo hech bir kema tezlashuvning asosiy manbai sifatida yelkandan foydalanmagan. Bu borada yana bir loyiha biroz istiqbolli ko'rinadi - elektr yelkan.
Elektr yelkan
Quyosh nafaqat fotonlarni, balki materiyaning elektr zaryadlangan zarralarini ham chiqaradi: elektronlar, protonlar va ionlar. Ularning barchasi quyosh shamolini hosil qiladi, u har soniyada yulduz yuzasidan bir million tonnaga yaqin materiyani olib ketadi.
Quyosh shamoli milliardlab kilometrlarga tarqaladi va ba'zilari uchun javobgardir tabiiy hodisalar sayyoramizda: geomagnit bo'ronlar va shimoliy chiroqlar. Yer quyosh shamolidan o'zining magnit maydoni bilan himoyalangan.
Quyosh shamoli, havo shamoli kabi, sayohat qilish uchun juda mos keladi, siz uni yelkanlarga urishingiz kerak. 2006-yilda fin olimi Pekka Yanxunen tomonidan yaratilgan elektr yelkan loyihasi quyosh yelkanlari bilan deyarli umumiylikga ega emas. Ushbu dvigatel bir nechta uzun ingichka kabellardan iborat bo'lib, ular halqasiz g'ildirakning spikerlariga o'xshaydi.
Harakat yo'nalishiga qarshi chiqadigan elektron qurol tufayli bu kabellar musbat zaryadlangan potentsialga ega bo'ladi. Elektronning massasi protonning massasidan taxminan 1800 marta kichik bo'lganligi sababli, elektronlar tomonidan yaratilgan surish asosiy rol o'ynamaydi. Quyosh shamoli elektronlari ham bunday yelkan uchun muhim emas. Ammo musbat zaryadlangan zarralar - protonlar va alfa nurlanishi kabellardan qaytariladi va shu bilan reaktiv zarba hosil qiladi.
Garchi bu harakat quyosh yelkanidan 200 baravar kam bo'lsa-da, Evropa kosmik agentligi qiziqqan. Gap shundaki, elektr yelkanni loyihalash, ishlab chiqarish, joylashtirish va kosmosda ishlatish ancha oson. Bundan tashqari, tortishish kuchi yordamida yelkan nafaqat undan emas, balki yulduz shamoli manbasiga ham sayohat qilish imkonini beradi. Va bunday yelkanning sirt maydoni quyosh yelkaniga qaraganda ancha kichik bo'lganligi sababli, u asteroidlar va kosmik qoldiqlarga nisbatan ancha zaifdir. Ehtimol, yaqin bir necha yil ichida biz elektr yelkanli birinchi eksperimental kemalarni ko'ramiz.
Ion dvigateli
Moddaning zaryadlangan zarralari, ya'ni ionlar oqimi nafaqat yulduzlar tomonidan chiqariladi. Ionlangan gaz sun'iy ravishda ham yaratilishi mumkin. Odatda, gaz zarralari elektr neytraldir, lekin uning atomlari yoki molekulalari elektronlarini yo'qotganda, ular ionga aylanadi. Uning umumiy massasida bunday gaz hali ham mavjud emas elektr zaryadi, lekin uning alohida zarralari zaryadlanadi, ya'ni ular magnit maydonda harakatlana oladi.
Ion dvigatelida asil gaz (odatda ksenon) yuqori energiyali elektronlar oqimi bilan ionlanadi. Ular atomlardan elektronlarni yiqitadi va ular musbat zaryad oladi. Keyin hosil bo'lgan ionlar elektrostatik maydonda 200 km / s tezlikda tezlashadi, bu kimyoviy reaktiv dvigatellardan gaz oqimi tezligidan 50 baravar yuqori. Biroq, zamonaviy ionli dvigatellar juda past kuchga ega - taxminan 50-100 millinyuton. Bunday dvigatel hatto stoldan ham harakatlana olmaydi. Ammo bu jiddiy afzalliklarga ega.
Yuqori o'ziga xos impuls dvigatelda yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytirishga imkon beradi. dan olingan gaz, energiyani ionlashtirish uchun quyosh panellari, shuning uchun ion dvigateli juda uzoq vaqt - uch yilgacha uzluksiz ishlashi mumkin. Bu vaqt ichida u kosmik kemani kimyoviy dvigatellar orzu qilmagan tezlikka tezlashtirishga ulguradi.
Ion dvigatellari kengliklarni bir necha marta aylanib chiqdi quyosh tizimi turli missiyalarning bir qismi sifatida, lekin odatda asosiy emas, balki yordamchi sifatida. Bugungi kunda plazma dvigatellari ionli dvigatellarga alternativa sifatida ko'proq muhokama qilinmoqda.
Plazma dvigatel
Agar atomlarning ionlanish darajasi yuqori bo'lsa (taxminan 99%), u holda moddaning bu agregatsiya holati plazma deb ataladi. Plazma holatiga faqat shu bilan erishish mumkin yuqori haroratlar, shuning uchun plazma dvigatellarida ionlangan gaz bir necha million darajaga qadar isitiladi. Isitish tashqi energiya manbai - quyosh panellari yoki aniqroq aytganda, kichik yadro reaktori yordamida amalga oshiriladi.
Keyin issiq plazma raketaning nozli orqali chiqariladi va ionli dvigatelga qaraganda o'nlab marta ko'proq tortishish hosil qiladi. Plazma dvigatelining bir misoli - o'tgan asrning 70-yillaridan beri rivojlanayotgan VASIMR loyihasi. Ionli dvigatellardan farqli o'laroq, plazma dvigatellari hali koinotda sinovdan o'tkazilmagan, ammo ularga katta umid bog'langan. Aynan plazma dvigateli VASIMR Marsga boshqariladigan missiyalar uchun yetakchi nomzodlardan biri hisoblanadi.
Fusion dvigateli
Termo energiyani yumshatish yadroviy sintez odamlar yigirmanchi asrning o'rtalaridan beri harakat qilishdi, ammo hozirgacha ular muvaffaqiyatga erisha olmadilar. Shunga qaramay, boshqariladigan termoyadro termoyadroviy sintezi hali ham juda jozibali, chunki u juda arzon yoqilg'i - geliy va vodorod izotoplaridan olingan ulkan energiya manbai.
Hozirgi vaqtda termoyadroviy termoyadroviy energiya bilan ishlaydigan reaktiv dvigatel uchun bir nechta dizaynlar mavjud. Ulardan eng istiqbollisi magnit plazmali reaktorga asoslangan model hisoblanadi. Bunday dvigateldagi termoyadroviy reaktor uzunligi 100-300 metr va diametri 1-3 metr bo'lgan bosimsiz silindrsimon kamera bo'ladi. Kamera yuqori haroratli plazma ko'rinishidagi yoqilg'i bilan ta'minlanishi kerak, bu etarli bosim ostida yadro sintezi reaktsiyasiga kiradi. Kamera atrofida joylashgan magnit tizim sariqlari bu plazmani uskuna bilan aloqa qilishdan saqlaydi.
Bunday silindrning o'qi bo'ylab termoyadroviy reaksiya zonasi joylashgan. Magnit maydonlar yordamida juda issiq plazma reaktor nozulidan oqib o'tib, kimyoviy dvigatellardan bir necha baravar ko'p bo'lgan ulkan kuchni hosil qiladi.
Antimodda dvigateli
Atrofimizdagi barcha materiya fermiyonlardan - yarim butun spinli elementar zarralardan iborat. Bular, masalan, proton va neytronlarni tashkil etuvchi kvarklar atom yadrolari, shuningdek elektronlar. Bundan tashqari, har bir fermionning o'ziga xos antizarrasi mavjud. Elektron uchun bu pozitron, kvark uchun antikvark.
Antipartikullar oddiy "o'rtoqlari" bilan bir xil massaga va bir xil spinga ega bo'lib, boshqa barcha kvant parametrlarining belgisida farqlanadi. Nazariy jihatdan, antizarralar antimateriyani yaratishga qodir, ammo hozirgacha antimateriya koinotning biron bir joyida aniqlanmagan. Fundamental fan uchun nima uchun u mavjud emasligi katta savol.
Ammo laboratoriya sharoitida ma'lum miqdorda antimateriya olish mumkin. Misol uchun, yaqinda magnit tuzoqda saqlangan proton va antiprotonlarning xossalarini solishtirish bo'yicha tajriba o'tkazildi.
Antimateriya va oddiy materiya uchrashganda, ulkan energiyaning ko'tarilishi bilan birga o'zaro yo'q qilish jarayoni sodir bo'ladi. Shunday qilib, agar siz bir kilogramm materiya va antimaterni olsangiz, ularning uchrashuvi paytida chiqarilgan energiya miqdori insoniyat tarixidagi eng kuchli vodorod bombasi bo'lgan "Tsar Bomba" portlashi bilan taqqoslanadi.
Bundan tashqari, energiyaning katta qismi elektromagnit nurlanish fotonlari shaklida chiqariladi. Shunga ko'ra, quyosh yelkaniga o'xshash fotonik dvigatel yaratish orqali kosmik sayohat uchun ushbu energiyadan foydalanish istagi bor, faqat bu holda yorug'lik ichki manba tomonidan ishlab chiqariladi.
Ammo reaktiv dvigatelda radiatsiyadan samarali foydalanish uchun ushbu fotonlarni aks ettira oladigan "oyna" yaratish muammosini hal qilish kerak. Oxir oqibat, kema qandaydir tarzda zarba hosil qilish uchun itarilishi kerak.
Yo'q zamonaviy material u shunchaki bunday portlash sodir bo'lgan radiatsiyaga bardosh bera olmaydi va bir zumda bug'lanadi. O'zlarining ilmiy fantastika romanlarida aka-uka Strugatskiy bu muammoni "mutlaq reflektor" yaratish orqali hal qilishdi. IN haqiqiy hayot Bu kabi hech narsa hali erishilmagan. Bu vazifa, yaratish masalalari kabi katta miqdor antimateriya va uning uzoq muddatli saqlanishi kelajak fizikasi masalasidir.
Gollivud yana bir bor insoniyatni koinotni o'rganishga undadi: "Marslik" filmi namoyish etilgandan so'ng, ehtimol, har bir ikkinchi bog'bon Qizil sayyora yuzasida o'z kartoshkasini etishtirishni xohlardi. Interstellar-dan so'ng ko'plab maktab o'quvchilari va talabalar qiziqish uyg'otdiinsoniyat manfaati uchun cheksiz fazoni tadqiq qilish bilan shug'ullanish. Xo'sh, bunday orzular haqiqatga yaqinlashmoqda!
Kosmik tadqiqotlar Marsdan boshlanadi
Biz hali koinotni o'rganish bilan to'liq shug'ullanmaganimiz va Marsga ko'chib o'tmaganimiz uchun mamlakatlar hukumatlarini cheksiz tanqid qilish mumkin, chunki agar xalqlar va olimlarni ajratadigan urushlar va qarama-qarshiliklar bo'lmaganida, insoniyat ancha oldinga ketgan bo'lar edi, ammo bu munozarali hukmdir.
O'qish tashqi makon yillar davomida SSSR va AQSh o'rtasidagi raqobat tufayli boshlandi va rivojlandi. Endi “Sovuq urush” o‘tmishda qoldi, deylik, Marsga ko‘chish kabi loyihalarga ehtiyoj so‘roq qilinmoqda. O'z loyihalari uchun mablag' izlashda olimlar byurokratik do'zaxdan o'tishlari, ko'plab tadqiqot va hisob-kitoblarni amalga oshirishlari va eng muhimi, homiyga (davlat, korporatsiya yoki xususiy shaxs) o'z loyihasining tijorat yoki mudofaa istiqbollarini taqdim etishlari kerak.
Kosmosni o'rganish mamlakatlar hamdo'stligining tashvishidir
Biroq, kosmik tadqiqotlar to'xtamaydi, aksincha, yangi ishtirokchilarni o'zining cheksiz imkoniyatlari va kashfiyotlariga jalb qiladi. SSSR, AQSH, Xitoy va Yevropa Ittifoqi kabi ushbu soha faxriylaridan tashqari, bugungi kunda uchirishlar Hindiston, Yaponiya, Ispaniya va Ilon Maskning mashhur xususiy kompaniyasi - SpaceX tomonidan amalga oshirilmoqda.
Koinotni o'rganish bo'yicha kelajakdagi kosmik loyihalarning asosiy bosqichlari
Roskosmos Marsda hayot izlamoqda
Keling, eng yirik ishtirokchilarning rejalari haqida gapiraylik, ulardan birinchisi Roskosmos bo'ladi. Tadqiqotchilarning cheksiz qiziqishi ob'ekti Qizil sayyoradir. Schiaparelli qo'nuvchisi qo'nmaganiga qaramay ( Schiaparelli) 2016-yil 19-oktabr, ExoMars loyihasi ishlashda davom etmoqda. Uning asosiy vazifasi Marsda hayotni izlash bo'lib qolmoqda. Dasturning ikkinchi bosqichini 2020-yilda amalga oshirish rejalashtirilgan.Noyob burg‘ulash uskunasi bilan jihozlangan roverning olti oylik safari davomida 2 metrgacha chuqurlikdagi tog‘ jinslaridan namunalar olish rejalashtirilgan.
Yevropa Rossiya bilan birgalikda kosmik tadqiqotlar olib boradi
ExoMars dasturi, xuddi rover uskunasi kabi, xalqaro. Rossiyadagi Yevropa kosmik agentligi rahbari Rene Pichel ta'kidlaganidek, hamkorlikda ish olib borilmoqda zaruriy shart muvaffaqiyatli missiyalar. 2020 yilgacha Rossiya va Germaniyada ishlab chiqarilgan 2 ta teleskopdan iborat Spektr-RG kosmik observatoriyasini Yer orbitasiga olib chiqish rejalashtirilgan.
Roskosmos tegishli tadqiqotlarni buyurib, 2030 yilgacha Oyga odam qo'nish g'oyasini yana jonlantirdi, ammo kompaniya vakili Igor Burenkov ta'kidlaganidek, bunday kam mablag'ni saqlab qolgan holda. bu loyiha amalga oshirilmaydi. 2017-yilda jami 12 dan ortiq raketa uchirilishi rejalashtirilgan.
Koinotni birgalikda tadqiq qilishning ikkinchi yirik ishtirokchisi - NASA. Tabiiyki, Milliy aeronavtika va koinot boshqarmasi Qizil sayyorani o'rganishdan chetda qola olmadi. Xuddi Roskosmos singari, NASA ham 2020-yilda Marsga roverni uchirishni rejalashtirmoqda. Darhol ta'kidlash kerakki, uning dasturlarining afzalligi missiyalar uchun asboblarni raqobatbardosh tanlashdadir va raqobat, biz iqtisodiy kurslardan bilganimizdek, sifatni yaxshilashga yordam beradi.
NASA 2017-yilda TESS deb nomlangan teleskopini ishga tushirishni rejalashtirmoqda. Uning asosiy vazifasi ilgari noma'lum bo'lgan ekzosayyoralarni ochish bo'ladi. Direksiyaning rejalarida Yupiterning sun'iy yo'ldoshi bo'lgan Yevropani o'rganish alohida o'rin tutadi. Olimlar muz bilan qoplangan ushbu ob'ektda hayot belgilarini aniqlashni rejalashtirmoqda.
Kelajakda egiluvchan robotlar sayyoralarga uchadi
Qiyinchilik chuqur va uzoq vaqt cho'mishga qodir bo'lgan maxsus apparatni ishlab chiqishda noqulay muhit. Yoniq hozirgi paytda Kelajakdagi uzoq muddatli rejalar orasida magnit maydonlardan o‘z ishi uchun energiya oladigan ilonbalig‘iga o‘xshash maxsus moslashuvchan robotni yaratish loyihasi kiradi. Robotdan maqsadli foydalanish rejasi hali ishlab chiqilmagan, chunki u hali ham Yerda yaroqliligini isbotlashi kerak.
Long March 2F raketasi (Chang Zheng 2F) Shenzhou-8 boshqariladigan kosmik kemasidan Jiuquan sun'iy yo'ldoshini uchirish markazining uchirish maydonchasida. Center.DLR / wikimedia.org (CC BY 3.0 DE)
Xitoy - yashirin kosmik ajdaho
Xitoy iqtisodiyotdagi bunday muhim muvaffaqiyatlar bilan to'xtab qolmoqchi emas, endi uning maqsadi - kosmik; Kosmik dastur 1956 yilda boshlangan Xitoy sezilarli muvaffaqiyatlar bilan maqtana olmaydi, lekin uning ambitsiyalari bor. 2011 yildan boshlab Xitoyning birinchi ko'p modulli kosmik stansiyasi Tiangong-3ni orbitaga chiqarish dasturi tizimli ravishda amalga oshirilmoqda.
Ayni paytda Tiangong-1 tayanch moduli va Tiangong-2 kosmik laboratoriyasi ishga tushirildi, ularning asosiy vazifasi Tiangong-3 modullarining sinovlarini o'tkazish va chiqishini tayyorlashdan iborat. Xitoy qila oladimi kosmik loyiha Mir stansiyasi va XKS (Aytgancha, AQSh qarshiliklari tufayli Xitoy vakili bo'lmagan) bilan taqqoslash 2022 yilda mumkin bo'ladi.
Yaponiya kosmosda quyosh energiyasini ishlab chiqaradi
Yaponiya, 2016 yil dekabr oyida Yer orbitasini kosmik chiqindilardan tozalash missiyasi muvaffaqiyatsizlikka uchraganiga va 2017 yil yanvar oyida eng kichik raketa qulaganiga qaramay, eng katta va eng muhim dasturlardan birini - orbital sun'iy yo'ldoshni yaratishni amalga oshirishni rejalashtirmoqda. 2030. Fotonlarni elektrga aylantiradigan fotoelementlar tufayli u to'plash va yuborish imkoniyatiga ega bo'ladi quyosh energiyasi Yerga.
Futuristlarning fikriga ko'ra, u bo'lishi kerak katta raqam quyosh panellari. Tabiiyki, orbital qoldiqlarning katta miqdorini saqlab qolgan holda, ushbu loyihani amalga oshirish strukturaning mustahkamligi va mustahkamligi bilan bog'liq bir qator muammolarga duch keladi.
Maskning kemalari har doim qaytib keladi
Koinot tadqiqotlarining yangi, ammo allaqachon e'lon qilingan ishtirokchisi - bu milliarder Ilon Mask boshchiligidagi SpaceX. Falcon-1 raketasining dastlabki uchta uchirilishi kompaniya tarixiga nuqta qo'yishi mumkin edi, ammo 2015 yilda u XKS uchun zarur bo'lgan materiallarni yetkazib berish bo'yicha shartnoma oldi, buning uchun u Yerga qaytishga qodir Dragon kosmik kemasini ishlab chiqdi.
Suzuvchi kosmodrom
SpaceX shuningdek, suzuvchi platformaga raketaning birinchi bosqichini qo'ndirish loyihasini muvaffaqiyatli amalga oshirdi. Bu kosmik parvozlar xarajatlarini kamaytirishi kerak. Kompaniya, shuningdek, kosmik turizmni faol rivojlantirmoqda, undan tushgan mablag' keyingi rivojlanishga yo'naltiriladi. Kelajakda Marsga odamlar va yuklarni tashish imkonini beradigan sayyoralararo transport tizimini ishlab chiqish alohida qiziqish uyg'otadi.
Kosmik ambitsiyalarni kuchaytirishdan tortib hamma uchun birgalikda ishlashgacha
Ayni paytda yaqin atrofdagi sayyoralar yuzasida "O'lim yulduzi" yoki "terraforma" (inson hayoti uchun mos sharoitlar) yaratish bo'yicha ulug'vor dasturlar mavjud emas, ammo kosmik tadqiqotlar o'z sur'atida ketmoqda. Bu jarayonga eski koinot qorovulining tomirlari orqali qon oqishiga qodir bo‘lgan xususiy kompaniyalarning ham qo‘shilganidan, shaxsiy ekskursiya reyslarining rivojlanishidan quvonmay bo‘lmaydi, bu esa qo‘shimcha parvozlar uchun yo‘l ochadi. moliyaviy oqimlar cheksiz "Qora dengiz" ni tadqiq qilish sohasiga.
Agar xato topsangiz, matnning bir qismini ajratib ko'rsating va bosing Ctrl+Enter.
Rossiya hukumati yaqin kelajakda rejalashtirgan yangi kosmik tadqiqotlar dasturlari munosabati bilan Anatoliy Perminov Federatsiya Kengashi a'zolariga murojaat qildi. Roskosmos rahbari sohaning hozirgi holati va uni joriy o‘n yillikda rivojlantirish istiqbollari haqida ma’lumot berdi.
Perminov o'z nutqida nafaqat Rossiya Federatsiyasi Moliya vazirligini, balki uning rahbari janob Kudrinni ham tanqid qildi. Moliya vazirligining ishi bo'yicha Federal kosmik agentlik rahbari quyidagilarni aytdi: "Bugun biz faqat kosmik tadqiqotlar sohasidagi texnologiyalarimiz orqali bozorlarni zabt etmoqdamiz. Moliya vazirligi tomonidan olib borilayotgan siyosat bizga to'liq imkon bermaydi; yangi tashqi bozorlarni egallashga qaratilgan loyihalarni amalga oshirish. Biz Xitoyga qarashimiz kerak. Bu mamlakatda yetkazib beriladi aniq vazifa: besh yil ichida Osiyodagi barcha bozorlarni egallash va Janubiy Amerika, va Pekin aniq zararga qaramay, moliyaviy komponentdan kelib chiqib, ushbu istiqbolli bozorlarga sarmoya kiritish vazifasini qo'ydi. milliy iqtisodiyot. Bozorlarni zabt etishda g'alabaning asosiy omili moliyaviy komponent hisoblanadi. Bugun biz Argentina, Chili, Braziliya va Kuba bilan hamkorlik qilamiz. Biz bu davlatlar bilan kosmik kemalar yaratamiz”.
Perminovning soʻzlariga koʻra, Rossiya asta-sekin zaharli yoqilgʻida ishlaydigan ogʻir “Proton” tashuvchi raketalaridan voz kechadi. Ammo bu yangi Angara raketasi parvoz sinovlaridan muvaffaqiyatli o'tgan taqdirdagina amalga oshadi. Angara raketasi ekologik toza yoqilg‘idan foydalanadi. Uning birinchi ishga tushirilishi 2013 yilga mo'ljallangan.
Roskosmos rahbarining so‘zlariga ko‘ra, yetakchi kosmik kuchlar hali Proton ishlayotgan yoqilg‘i kabi quvvatni ta’minlay oladigan komponentlarni topmagan. “Butun dunyoda demetilgidrazin, shuningdek, uning turli xil turlari TG-02 og‘ir raketalarda yoqilg‘i sifatida ishlatiladi. Boshqa kompromis komponentlar yo'q. Butun dunyo bu og'ir raketalarni ishlatishda davom etmoqda. Agar biz “Proton” raketasidan voz kechsak, ikki maqsadli va harbiy transport vositalarining uchirilishi butunlay to‘xtatiladi, tijorat uchirilishi esa 50 foizga qisqaradi”, — dedi Anatoliy Perminov.
Anatoliy Perminov rossiyalik senatorlar oldidagi ma’ruzasida Rossiyaning yangi “Rus” kosmik kemasini ishlab chiqish va sinovdan o‘tkazish istiqbollari mavzusiga ham to‘xtalib o‘tdi. Xususan, u quyidagilarni ta'kidladi: "Uchuvchisiz rejimda kamida o'n beshta muammosiz sinovdan o'tish kerak bo'ladi. To‘liq tahlildan so‘ng ekipajni jo‘natish to‘g‘risida qaror qabul qilinadi”. Uchuvchisiz sinov parvozlari kamida ikki yil davom etishi mumkin. "Vostochniy" kosmodromidan "Rus" raketasining birinchi uchirilishi 2015 yilda, ekipaj bilan uchirilishi esa 2018 yilda amalga oshiriladi. Rossiya kosmik agentligi rahbari, shuningdek, “Vostochniy” kosmodromi qurilishi tugagandan so‘ng, bir muddat mavjud Bayqo‘ng‘ir va Plesetsk bilan parallel ravishda ishlay olishini aytdi.
Anatoliy Perminov chorak asrdan keyin Marsga ekspeditsiya haqiqatga aylanishiga ishonadi. “Albatta, parvozga tayyorlanish kerak. Bu uzoq va bosqichma-bosqich jarayon. Ammo bizda hali uchadigan hech narsa yo'q. Ularda Marsga uchish mantiqsiz kosmik kemalar va bugun biz ishlatayotgan dvigatellar”, - dedi Roskosmos rahbari. “Gap shundaki, biz megavatt toifadagi quvvatga ega, butunlay o‘zgartirilgan yadroviy inshootga ega yangi kema qurishimiz kerak va faqat shu holatda biz Marsga ucha olamiz. Yangi dvigatellardan foydalanishni hisobga olsak, parvoz taxminan bir oy davom etadi, ammo bu faqat 2035 yildan keyin realdir. Bu bo'sh va bema'ni gaplar - xuddi men bir tomonlama parvozga rozi bo'ldim, shunchaki Marsga borishimga ruxsat bering - shunchaki safsata. Bunday parvozdan ilm-fan uchun qanday natija bo'ladi? Shubhasiz, yo‘q”, — dedi Roskosmos rahbari.
“Roskosmos” rahbari o‘rinbosari Vitaliy Davidov ham Rossiya Federatsiyasi Federatsiya Kengashida so‘zga chiqib, senatorlarga “Bulava” dengiz strategik raketasini sinovdan o‘tkazish natijalari haqida gapirib berdi. Xususan, u shunday dedi: “Bulavaning og‘ir davri ortda qolganga o‘xshaydi, biz hozirda mavjud kamchiliklarni bartaraf qildik va umuman olganda, ishlab chiquvchilarning nekbinligiga ishonch bilan baham ko‘ramiz. yakunlanadi”.
Sinovlar davomida aniqlangan muammolar davlat tomonidan qo‘llab-quvvatlangan chora-tadbirlar tufayli bartaraf etildi. Ko'pincha mudofaa sanoatini rivojlantirish dasturining tasdiqlanishi o'z hissasini qo'shdi. Amalga oshirilayotgan loyihalarni moliyalashtirish, shu jumladan “Bulava” bilan bog‘liq bo‘lgan ishlab chiqarishni tayyorlash uchun mablag‘ ajratish uchun byudjetda zarur mablag‘lar ajratildi.
Vitaliy Davydov qabul qilingan 2020-yilgacha Qurollanish Davlat dasturida raketa-kosmik texnologiyalar ustuvor yo‘nalishlardan biri ekanligi, uni moliyalashtirish ko‘paytirilgani, bu esa kelajakda kosmik tadqiqotlarni rivojlantirishga ishonch bag‘ishlashini ta’kidladi.