ความหนาวเย็นและความชื้นภายในโรงจอดรถส่งผลเสียต่อทั้งสภาพรถและตัวโรงจอดรถเอง

ตามมาตรฐานในโรงรถที่มีระบบทำความร้อนอุณหภูมิไม่ควรต่ำกว่า +5 - ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวรถจะพร้อมทำงานเสมอโรงรถจะไม่ชื้นและเย็นเชื้อราจะไม่ปรากฏและจะสบายตัว ในนั้น ท้ายที่สุดแล้ว โรงจอดรถไม่ได้เป็นเพียง "บ้าน" สำหรับรถยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นพื้นที่เก็บของและเวิร์กช็อปอีกด้วย

เพื่อสร้างสภาพที่สะดวกสบายโรงรถจะต้องหุ้มฉนวน แยกกันเราควรเน้นฉนวนของประตูเพราะผ่านประตูซึ่งส่วนใหญ่มักทำจากโลหะซึ่งความร้อนระบายออกมาได้มากที่สุดและดำเนินการได้ยากกว่าฉนวนกันความร้อนของหลังคาหรือผนัง วิธีการป้องกันประตูโรงรถจากภายในด้วยมือของคุณเอง?

สามารถใช้วัสดุอะไรได้บ้าง

เพื่อป้องกันประตูโรงรถด้วยมือของคุณเองมักใช้บ่อยที่สุด

• ขนแร่,
• โฟมโพลีสไตรีนอัดขึ้นรูป,
• โฟมโพลีสไตรีน,
• โฟมโพลียูรีเทน

ฉนวนกันความร้อน โฟมโพลียูรีเทนเหลว- วิธีการที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพ แต่มีราคาแพง จำเป็นต้องพ่นโฟมโพลียูรีเทน อุปกรณ์พิเศษ- ข้อดีของวิธีนี้คือการก่อตัวของการเคลือบสม่ำเสมอโดยไม่มีตะเข็บและ ระยะยาวบริการ (สูงสุด 70 ปี)

คุณสามารถสร้างฉนวนประตูโรงรถด้วยขนแร่ได้ สำหรับวัสดุนี้จำเป็นต้องวางวัสดุกันซึมและกั้นไอเนื่องจากสำลีดูดซับน้ำซึ่งทำให้คุณสมบัติการเป็นฉนวนความร้อนลดลง ขอแนะนำให้ใช้ขนบะซอลต์จากบริษัทที่มีชื่อเสียง

ในแง่ของอัตราส่วนราคา/คุณภาพ เหมาะสมที่สุดสำหรับ ฉนวนกันความร้อน ประตูโรงรถโฟม Eps และโพลีสไตรีนมีความเหมาะสม วัสดุฉนวนเหล่านี้มีข้อดีดังต่อไปนี้:

• มีความหนาแน่นต่ำ จึงมีมวลน้อย
• มีค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนต่ำนั่นคือส่งความร้อนได้ไม่ดี
• ไม่สลายตัวภายใต้อิทธิพลของน้ำและอากาศ
• ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน พวกมันจะไม่ปล่อยก๊าซออกมา สารอันตราย,
• ดูดซับน้ำได้ไม่ดี: โฟมโพลีสไตรีนมีอัตราการดูดซึมน้ำ 1%, EPS มีอัตราการดูดซึมน้ำ 0.4%

วิดีโอแสดงวิธีป้องกันประตูโรงรถด้วยโฟมโพลีสไตรีนด้วยมือของคุณเอง

คุณจะต้องมีวัสดุสำหรับ จบ- มันอาจจะเป็นเช่นนั้น

• บอร์ด OSB-3 หรือ OSB-4
• ซับพลาสติก,
• บุไม้,
• แผ่นประวัติ

การตกแต่งไม่เพียงแต่ดีขึ้นเท่านั้น รูปร่างประตูโรงรถที่ให้ความอบอุ่นแต่ยังช่วยปกป้องฉนวนจาก อิทธิพลภายนอกตัวอย่างเช่นจากความเสียหายทางกลและความก้าวร้าว สารเคมี(น้ำมันเบนซิน, ตัวทำละลาย)

สิ่งที่ใช้งานได้จริงที่สุดคือการหุ้มด้วยบอร์ด OSB พวกเขามีข้อดีหลายประการ:

• ปอด,
• ง่ายต่อการประมวลผล
• มีราคาต่ำ
• ดูน่าพึงพอใจ
• มีการซึมผ่านของไอต่ำ

โดยทั่วไปจะใช้แผ่นคอนกรีตที่มีความหนา 1 ซม. กว้างและยาว 125 * 250 ซม. คุณจะต้องใช้แผ่น 1-2 แผ่น

ซับไม้มีความสวยงามไม่มีการควบแน่น แต่ต้องได้รับการบำบัดด้วยสารฆ่าเชื้อและสารหน่วงไฟ ซับพลาสติกดูดีแต่มีความนุ่มและเสียหายง่าย แผ่นลูกฟูกมีความคงทนแต่เกิดการควบแน่นสะสมอยู่

การออกแบบประตูแบบต่างๆ และฉนวน

ส่วน

ประตูดังกล่าวเป็น "หีบเพลง" ที่พับและขึ้นไปบนเพดาน ผลิต ในทางอุตสาหกรรมรุ่นต่างๆ มีฉนวนโฟมโพลียูรีเทนของตัวเองอยู่แล้ว และข้อต่อทั้งหมดระหว่างส่วนต่างๆ ก็มีฉนวนเพิ่มเติม โดยปกติก็เพียงพอแล้ว แต่คุณสามารถติดแผ่นโฟมเพิ่มเติมในแต่ละส่วนได้

ยกและหมุน

เมื่อเปิดออกประตูโรงรถจะสูงขึ้นและหมุนเป็นมุมฉาก คุณสามารถซื้อแบบสำเร็จรูปหรือทำเองได้ ประตูโรงรถเหล่านี้มีฉนวนอยู่แล้ว ฉนวนเป็นแผงโฟมโพลียูรีเทน ความหนา 4.5 ซม. ซึ่งเพียงพอสำหรับพื้นที่ภาคเหนือ

บานม้วน

ทำจากแผ่นระแนง เช่น มู่ลี่ และม้วนบนลูกกลิ้งเมื่อยกขึ้น สามารถวางฉนวนชั้นเล็ก ๆ ระหว่างแผ่นและบนนั้นได้ ชั้นหนาเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบจึงไม่สามารถทำได้ดังนั้นในรัสเซียจึงไม่แนะนำให้ใช้ประตูดังกล่าวสำหรับโรงรถที่ให้ความร้อน

แกว่ง

การออกแบบที่เรียบง่ายและเป็นที่นิยมมากที่สุดทำจากเหล็กแผ่นหรือแผ่นลูกฟูกค่อนข้างทนทาน เพื่อลดการสูญเสียความร้อน ควรจัดให้มีประตูประตูเมื่อติดตั้งประตู วิธีที่ง่ายที่สุดในการป้องกันประตูโรงรถด้วยมือของคุณเองคือการออกแบบนี้

หดตัว

พวกเขาเป็นตัวแทนทั้งหมด โครงสร้างโลหะซึ่งเคลื่อนที่บนราง ประตูดังกล่าวไม่ค่อยพบในโรงรถอย่างไรก็ตามหากคุณมีระบบดังกล่าวประตูเหล่านั้นก็จะถูกหุ้มฉนวนในลักษณะเดียวกับประตูสวิง

สิ่งที่จำเป็นในการป้องกันประตู?

เพื่อป้องกันประตูโรงรถด้วยมือของคุณเอง คุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

• เจาะด้วยดอกสว่านสำหรับงานไม้และโลหะ
• ไขควงหรือไขควง
• กระดาษทราย,
• ที่หนีบ,
• เลื่อยเลือยตัดโลหะหรือจิ๊กซอว์
• มีดประกอบ,
• ค้อน,
• สี่เหลี่ยม,
• แปรงโลหะหรือแปรงลวดจากสว่าน
• รูเล็ต,
• ลูกกลิ้ง6
• ไม้บรรทัดเหล็กยาว 1 ม.

วัสดุที่คุณต้องการ

• ฉนวนกันความร้อน,
• วัสดุตกแต่ง,
• แท่งไม้สำหรับหุ้มฝัก,
• โฟมโพลียูรีเทนสำหรับปิดผนึกตะเข็บ
• องค์ประกอบสำหรับการรักษาป้องกันการกัดกร่อนของพื้นผิวโลหะ
• น้ำยาฆ่าเชื้อไม้,
• สำหรับพลาสติกโฟมและ ขนแร่- วัสดุกันซึม เช่น น้ำมันดินสีเหลืองอ่อน,ไอโซลอน,ฟิล์มกั้นไอ

การตระเตรียม

จำเป็นต้องเตรียมฉนวนเพื่อป้องกันประตูโรงรถอย่างเหมาะสม ทั้งหมด พื้นผิวไม้จะต้องได้รับการบำบัดด้วยสารฆ่าเชื้อและเชื้อราโดยใช้แปรง อาจต้องใช้ชั้นหนึ่งหรือสองชั้น เพื่อให้แต่ละชั้นแห้ง

ความสนใจ! จำเป็นต้องใช้น้ำยาฆ่าเชื้อพร้อมถุงมือ - สารเหล่านี้เป็นอันตรายต่อผิวหนัง

ตัวประตูทำความสะอาดสนิมและสีลอกโดยใช้แปรงโลหะหรืออุปกรณ์ยึดพิเศษบนสว่าน หลังจากนั้นให้ทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายและล้างไขมันด้วยตัวทำละลาย เมื่อแห้งแล้ว ให้ทาไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อน องค์ประกอบต้องได้รับการออกแบบเพื่อใช้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง มันถูกทาเป็นสองชั้น: ชั้นหนึ่งตามประตู และอีกชั้นหนึ่งขวาง

กลึง

ขั้นต่อไปคือการหุ้มปลอก ทำจากแท่งขนาด 4*4 ซม. และติดกับโครงประตูและกับองค์ประกอบอื่นๆ บนพื้นผิว เช่น กับตัวทำให้แข็ง ก่อนที่จะเลื่อยบาร์คุณต้องวัดประตูโรงรถและวาดรูป ระยะห่างของฝักต้องมีอย่างน้อย 40 ซม.

ในการยึดปลอกให้เจาะรูในเฟรมเป็นระยะประมาณ 20 ซม. หากโครงทำจากมุมมักใช้สกรูเกลียวปล่อยขนาด 3.5 * 30 มม. เพื่อยึดกับเฟรมและ 4.5 ​​* 70 มม. สำหรับยึด บาร์ไปจนสุด ถ้ากรอบทำจาก ท่อโปรไฟล์จากนั้นจึงขันสกรูให้ยาวขึ้น ตัวยึดต้องขยายเข้าไปในบล็อกโดยมีความหนาไม่น้อยกว่าครึ่งหนึ่งและถึงส่วนท้ายของบล็อกอย่างน้อย 3 ซม. ใช้แคลมป์เพื่อกดแท่งให้แน่นกับเฟรม จากนั้นใช้ไขควงขันสกรูเข้าด้วยสกรูเกลียวปล่อย

ฉนวนกันความร้อน

เมื่อตัดฉนวนออก จำไว้ว่ายิ่งข้อต่อน้อยก็ยิ่งดี ฉนวนถูกวางระหว่างแถบเปลือก9

แผ่นโฟมโพลีสไตรีนหรือโพลีสไตรีนขยายตัวหล่อลื่นด้วยโฟมโพลียูรีเทนหรือกาวที่เหมาะสม - พิเศษสำหรับพลาสติกโฟมหรือ " เล็บเหลว- ควรใช้โฟมโพลียูรีเทนแบบมืออาชีพซึ่งจะขยายปริมาตรน้อยลงและสะดวกในการใช้กับปืน ต้องใช้กาวรอบปริมณฑลและมุมของแผ่นโฟมและกระจายให้ทั่วถึงทั่วทั้งพื้นผิว

หากใช้โฟมโพลียูรีเทนเพื่อป้องกันประตูโรงรถ พื้นผิวจะต้องได้รับการชุบเล็กน้อย ใช้โฟมกับแผ่นและทิ้งไว้สักครู่เพื่อเพิ่มปริมาตร จากนั้นจึงติดโฟมเข้ากับประตู หลังจากผ่านไป 15 นาที คุณจะต้องกดแผ่นให้แน่นอีกครั้ง หลังจากติดตั้งแผ่นทั้งหมดแล้ว ช่องว่างและรอยแตกที่เหลือทั้งหมดจะเต็มไปด้วยโฟม

ขนแร่ยึดติดกับปลอกด้วยเดือย วางด้านบน ฟิล์มกั้นไอโดยยึดเข้ากับฝักด้วยลวดเย็บกระดาษเฟอร์นิเจอร์

สำคัญ! หากมีการเจาะรูระบายอากาศที่ประตู ห้ามปิดเด็ดขาด อันตราย! จำเป็นต้องทิ้งรูไว้ในชั้นฉนวน

หลังจากวางฉนวนแล้ว แผง OSB หรือวัสดุที่เลือกอื่น ๆ จะถูกขันเข้ากับปลอก แผ่นถูกตัดเพื่อให้จำนวนข้อต่อน้อยที่สุด และข้อต่อที่มีอยู่จะตกอยู่บนแท่งปลอก พวกเขาตัด OSB ด้วยเลื่อยเลือยตัดโลหะหรือจิ๊กซอว์ไฟฟ้า

ฉนวนกันความร้อนด้วยโฟมโพลียูรีเทน

ประตูโรงรถที่อบอุ่นสามารถรับได้โดยใช้โฟมโพลียูรีเทนซึ่งช่วยให้คุณสามารถสร้างพื้นผิวเดียวโดยไม่มีข้อต่อ ที่ 7 ตร.ม. ประตูจะต้องใช้โฟมประมาณ 5 กระป๋อง เทคโนโลยีนี้ง่ายมาก: โฟมถูกทาลงบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ จากนั้นจึงแข็งตัว หลังจากนั้นจึงตัดส่วนเกินออก ด้านบนสามารถฉาบทาสีหุ้มด้วย OSB หรือแผ่นไม้อัด Chipboard

มาตรการเพิ่มเติม

เพื่อป้องกันประตูโรงรถอย่างเหมาะสม คุณต้องแน่ใจว่าปิดสนิทและไม่มีช่องว่าง โดยปกติแล้วพวกเขาจะใช้ซีลกลมหนา 20 มม. พร้อมยาง "หาง" ซึ่งติดกับประตูโดยใช้เทปเจาะรูและสกรูเกลียวปล่อย

มีการติดตั้งซีลที่ด้านล่างของประตูด้วย แต่ยางไม่เหมาะกับสิ่งนี้ สำหรับส่วนล่างของประตูจะใช้โปรไฟล์แปรงซึ่งยึดด้วยสกรูเกลียวปล่อยด้วย

บ่อยครั้งที่เจ้าของรถแสดงความห่วงใยต่อสัตว์เลี้ยงสี่ล้อของตนมากกว่าตัวพวกเขาเองเสียอีก และการสร้างโรงจอดรถหุ้มฉนวนที่มีอุปกรณ์ครบครันและมีคุณภาพสูงก็เป็นหนึ่งในการแสดงความเคารพนับถือดังกล่าว เรื่องฉนวนโรงรถจากภายในมาเป็นอันดับแรก และเนื่องจากแหล่งที่มาหลักของการรั่วไหลของความร้อนอันมีค่าดังกล่าวคือบานประตูโรงรถจึงจำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะป้องกันประตูโรงรถอย่างไรอย่างเหมาะสม

ไม่สำคัญว่าพื้นที่โรงรถจะใช้ทำอะไร: ที่จอดรถ การจัดเก็บสิ่งของ เวิร์คช็อป หรือสิ่งอื่นใด สิ่งสำคัญคือมันยังคงอบอุ่นอยู่เสมอ ในเอกสารนี้เราจะบอกคุณอย่างชัดเจนถึงวิธีการทำให้โรงรถอบอุ่นด้วยฉนวนประตู เรามาเริ่มกันด้วยคำอธิบายข้อผิดพลาดหลักที่ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนทำเมื่อซื้อโรงจอดรถและติดตั้ง

• การระบายอากาศ ความพร้อมใช้งานของดี ระบบระบายอากาศจำเป็นในห้องใดก็ได้และโรงจอดรถก็ไม่มีข้อยกเว้น อนิจจาไม่ใช่ทุกคนที่ตระหนักถึงสิ่งนี้ หลายๆ คนคิดเช่นนี้: รูระบายอากาศเป็นแหล่งความร้อนเพิ่มเติมที่ออกจากโรงรถ โดยพื้นฐานแล้วนี่เป็นเรื่องจริง อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องมีการมีอยู่เพื่อหลีกเลี่ยงความชื้นส่วนเกินในห้องนี้

• ออกแบบ ประตูโลหะ. เจ้าของรถบ้านหลายราย (ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือโรงจอดรถ) เมื่อตั้งค่าโรงจอดรถให้ติดตั้งใบประตูที่มีโครงสร้างที่มั่นคงโดยไม่มีประตู ในขณะเดียวกันประตูจะช่วยให้คุณสูญเสียความร้อนน้อยลงในช่วงฤดูหนาว ไม่ว่าจะเป็นกรณีใด เมื่อเราต้องการเข้าโรงรถในฤดูหนาว เราจะเปิดประตูเล็ก ๆ ไม่กี่วินาที หรือเราต้องเปิดประตูใหญ่เพื่อทำสิ่งนี้ อย่างที่คุณเห็นความแตกต่างนั้นชัดเจน จริงอยู่ที่ประตูเหล่านี้จะต้องมีฉนวนด้วย ฉนวนของพวกเขาดำเนินการคล้ายกับฉนวนของบานประตู

• ฉนวนกันความร้อน

เมื่อตัดสินใจว่าจะป้องกันประตูโรงรถอย่างไร เจ้าของหลายคนควรใช้ฉนวนที่มีรูพรุนเพื่อประหยัดฉนวน ตัวอย่างของวัสดุฉนวนดังกล่าวคือขนแร่ เหตุผลที่ไม่ควรใช้วัสดุดังกล่าวมีดังต่อไปนี้ ประตูโรงรถส่วนใหญ่มักเป็นโครงเหล็กที่มีบานประตูเดียวกัน นอกจากนี้ความหนาของหลังไม่เกินสองสามมิลลิเมตร ด้วยเหตุนี้ในช่วงฤดูหนาว อาจเกิดการควบแน่นบนพื้นผิวด้านในของผืนผ้าใบเนื่องจากอุณหภูมิที่แตกต่างกัน ฉนวนที่มีรูพรุนดูดซับคอนเดนเสทนี้ได้ค่อนข้างดีส่งผลให้สูญเสียคุณสมบัติหลัก

วัสดุ

1. ตอนนี้เรามาดูคำถามว่าจะป้องกันประตูโรงรถได้อย่างไรเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นฉนวนความร้อนสูงสุด ที่จริงแล้ว 4 วัสดุมักใช้เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้:
2. ขนแร่;
3. โฟมอัด;
4. โฟมโพลียูรีเทน

วัสดุทั้ง 4 ชนิดนี้แต่ละชนิดมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง สำหรับขนแร่ตามที่เราได้เขียนไว้ข้างต้นนั้นไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นฉนวนประตูโรงรถ โฟมโพลียูรีเทนมีราคาค่อนข้างแพงและไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการใช้เงินจำนวนมากในโรงรถ โฟมอัดรีดถึงแม้จะมีราคาต่ำกว่าโฟมโพลียูรีเทน แต่ก็ยังไม่แพงสำหรับทุกคน

จากนี้เราจะพิจารณาฉนวนประตูโรงรถโดยใช้โฟมโพลีสไตรีน แม้ว่าเขาจะค่อนข้างกลัวไฟ แต่เมื่อคำนึงถึงอัตราส่วนของพื้นที่ประตูโรงรถต่อพื้นที่ส่วนที่เหลือของพื้นผิวโรงรถแล้ว ฉนวนประตูโรงรถด้วยโฟมโพลีสไตรีนก็ค่อนข้างเป็นที่ยอมรับ

การเตรียมฉนวน

ในการป้องกันประตูโรงรถด้วยโฟมโพลีสไตรีนคุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

ก่อนที่คุณจะหุ้มฉนวนประตูโรงรถ คุณต้องทำความสะอาดพื้นผิวด้านในก่อน ทำได้โดยใช้แปรงเหล็ก การกัดกร่อนของโลหะบริเวณที่ใหญ่และลึกเป็นพิเศษบนประตูโรงรถสามารถทำความสะอาดได้โดยใช้หัวแปรงบนสว่าน หลังจากนั้นคุณจะต้องปิดผนึกและหากจำเป็น ให้เชื่อมรอยแตกและรูทั้งหมดบนพื้นผิวของประตู

เพื่อป้องกันการก่อตัวของจุดโฟกัสการกัดกร่อนเพิ่มเติมจำเป็นต้องรักษาพื้นผิวที่ทำความสะอาดของประตูด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนหรือน้ำยาฆ่าเชื้อบางชนิด เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ค่อนข้างมาก วิธีการที่เหมาะสมเป็นน้ำมันอบแห้งแบบให้ความร้อนหรือบิทูเมนมาสติกที่ดีกว่า ใช้แปรงทาสีขนาดกว้างปกติเป็นสองชั้นตั้งฉากกัน

หลังจากที่เคลือบป้องกันการกัดกร่อนแห้งแล้วจำเป็นต้องสร้างแผ่นปูผิวทาง มันจะกลายเป็นพื้นฐานในการวางและยึดฉนวนจากแผ่นโฟม เครื่องกลึงนี้ทำจากแท่งที่มีหน้าตัดขนาด 40x40 หรือ 50x50 มิลลิเมตร ภาพตัดขวางของแถบฝักขึ้นอยู่กับความกว้างของมุมปลายของประตู

เป็นที่พึงประสงค์ว่าแท่งมีความแข็งแรง ควรเลือกขนาดของเซลล์ที่หุ้มในลักษณะที่ใกล้เคียงกันมากที่สุด ต้องติดฝักไว้ที่มุมท้ายของประตู เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เจาะรูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. ไว้ล่วงหน้าในส่วนหลัง ระยะห่างระหว่างหลุมดังกล่าวไม่ควรเกิน 200-250 มิลลิเมตร ถัดไปแถบปลอกจะยึดผ่านรูที่เจาะด้วยสกรูเกลียวปล่อย

หากการออกแบบประตูโรงรถไม่ได้หมายความถึงความเป็นไปได้ในการถอดประตูออกจากบานพับ อาจมีปัญหาเล็กน้อยในการติดแถบฝักเข้ากับมุมล่างเนื่องจากไม่สามารถเข้าถึงด้วยไขควงหรือ แม้แต่ไขควงธรรมดา ในกรณีนี้ ต้องยึดบล็อกไว้เฉพาะที่ส่วนท้ายเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ควรรักษาแท่งด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อบางชนิดก่อนที่จะทำการซ่อม หากมีล็อค สลักเกลียว หรือรูระบายอากาศที่ประตูหรือประตู ปลอกจะต้องผ่านองค์ประกอบเหล่านี้

เมื่อไร พื้นผิวด้านในทำความสะอาดประตูรับการรักษาด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนและน้ำยาฆ่าเชื้อและหุ้มปลอกอย่างแน่นหนาคุณสามารถเริ่มฉนวนประตูโรงรถด้วยมือของคุณเองโดยใช้โฟมโพลีสไตรีน ฉนวนประตูโรงรถด้วยโฟมหมายความว่าอย่างไร ซึ่งหมายถึงการคลุมพื้นที่ผิวประตูให้ได้มากที่สุดด้วยโฟม หากขนาดของเซลล์ที่หุ้มไม่ตรงกับขนาดของแผ่นพลาสติกโฟมแผ่นพื้นเดียวกันเหล่านี้จะต้องปรับให้เข้ากับขนาดของเซลล์โดยใช้มีดปากกาหรือมีดธรรมดา แต่ลับให้คมอย่างทั่วถึงตามไม้บรรทัด

แผ่นพื้นถูกตัดเป็นชิ้น ๆ ตามความกว้างของเซลล์บวก 2-3 มิลลิเมตร เช่นเดียวกับความสูง ทำเช่นนี้เพื่อให้แผ่นโฟมพอดีกับเซลล์ของเปลือกให้แน่นที่สุด

ระบบการติดตั้งนี้จะช่วยแก้ปัญหาสองประการ:

1. ฉนวนโฟมจะถูกยึดอย่างแน่นหนาระหว่างแถบเปลือกซึ่งจะช่วยลดโอกาสที่ฉนวนจะหย่อนและหลุดออก ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องมีการปิดผนึกเพิ่มเติมสำหรับประตูโรงรถ
2. ด้วยการวางโฟมที่หนาแน่นเช่นนี้ผลของฉนวนจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องมีการปิดผนึกเพิ่มเติมเช่นกัน

สำหรับการยึดแผ่นโฟมเพิ่มเติมคุณสามารถใช้เป็นกาวได้ โฟมโพลียูรีเทน- อย่างไรก็ตามการป้องกันประตูด้วยโฟมโพลียูรีเทนถือเป็นธุรกิจที่มีความเสี่ยงมาก ทำไมจึงเป็นเช่นนี้? ให้เราอธิบาย: เมื่อแห้ง โฟมโพลียูรีเทนมีแนวโน้มที่จะขยายตัว ทำให้เกิดแรงกดบนแผ่นโฟมและดันออกจากเซลล์เปลือก ดังนั้นเพื่อการยึดที่สะดวกและสบายยิ่งขึ้นเราขอแนะนำให้ใช้ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าว

สำหรับโฟมโพลียูรีเทนคุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีมัน ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปิดผนึกช่องว่างระหว่างเปลือกและฉนวน (ถ้ามี) นี่คือจุดที่คุณสมบัติการขยายมีประโยชน์ ในกรณีนี้โฟมที่ขยายตัวไม่เพียงแต่กดฉนวนกับโครงของปลอกเท่านั้น แต่ยังช่วยปิดผนึกพื้นผิวฉนวนได้ดีขึ้นเช่น ประตูสวิง- หลังจากการอบแห้งจะต้องตัดโฟมส่วนเกินให้เรียบ (ระดับ) ด้วยโครงฝัก

เช่น มาตรการเพิ่มเติมสำหรับฉนวนคุณสามารถปิดผนึกประตูโรงรถได้ อันที่จริงแล้วปะเก็นยางหรือซิลิโคนติดอยู่ที่ปลายระหว่างใบประตู สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าปลายประตูโรงรถจะแนบสนิทกันมากขึ้น ซึ่งจะช่วยป้องกันการแทรกซึมของมวลอากาศเย็นเข้าไปในโรงรถ ซีลดังกล่าวติดโดยใช้แถบโลหะที่มีรูพรุนและสกรูเกลียวปล่อย

ขั้นตอนสุดท้ายของการป้องกันประตูโรงรถด้วยมือของคุณเองคือการหุ้มพื้นผิว

เพื่อปิดประตูคุณสามารถใช้แผ่น OSB พลาสติกหรือ บุไม้หรือแผ่นโปรไฟล์ ข้อมูลแต่ละอย่าง หันหน้าไปทางวัสดุมีทั้งบวกและลบ ลองมาดูพวกเขาสั้น ๆ แล้วในขณะเดียวกันก็ตัดสินใจว่าอะไรจะดีไปกว่าการหุ้มประตูโรงรถ

• บุไม้. เป็นหนึ่งในสถานที่ที่สวยงามที่สุดและ โซลูชั่นการปฏิบัติสำหรับหันหน้าไปทางบานประตู อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องมีการบำบัดล่วงหน้าด้วยสารหน่วงไฟและน้ำยาฆ่าเชื้อบางชนิด
• กระดานเกลียวเชิง (OSB) วัสดุดูสวยงาม ทนทาน ไม่ผุกร่อน สามารถทาสีหรือทากาวได้
• ซับพลาสติก ติดตั้งง่ายและดูน่าสนใจ แต่ความแข็งแรงของวัสดุหุ้มนี้ทำให้เป็นที่ต้องการอย่างมาก
• เหล็กแผ่นโปรไฟล์ ทนทานใช้งานได้จริงและ วัสดุที่ทนทาน- อย่างไรก็ตามตามที่เจ้าของโรงจอดรถที่มีประสบการณ์รับรองว่าไม่ควรปิดบานประตูด้วยแผ่นโปรไฟล์ เหตุผลนี้มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดการควบแน่นที่ด้านข้างของฉนวน

อย่างที่คุณเห็น OSB เหมาะสมที่สุดสำหรับวัสดุหันหน้าด้านบน ดังนั้นหากคุณกำลังตัดสินใจว่าจะป้องกันประตูโรงรถจากด้านในด้วยมือของคุณเองอย่างไรและอย่างไรและสิ่งที่จะหุ้มด้วยแผ่นไม้ที่เป็นเกลียวเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสิ่งนี้

บอร์ดที่ดีที่สุดสำหรับประตูหุ้มคือ OSB

โดยสรุปจากทั้งหมดข้างต้น เราอยากจะชี้ให้เห็นอีกครั้งถึงความสำคัญของความจริงที่ว่าคุณต้องตอบคำถามว่าจะป้องกันประตูโรงรถด้วยมือของคุณเองด้วยความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ได้อย่างไร ประตูโรงรถหุ้มฉนวนคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ด้วยมือของคุณเองรับประกันอุณหภูมิที่ยอมรับได้คงที่และทำให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ของคุณมีอายุยืนยาว

โรงจอดรถเป็นสถานที่สำหรับจอดรถ ปกป้องอุปกรณ์จากสภาพอากาศเลวร้าย และโรงจอดรถหากรถต้องการการซ่อมแซม ผู้พักอาศัยบางคนเก็บอุปกรณ์ อุปกรณ์ฤดูร้อนสำหรับฤดูหนาว และของเก่าไว้ในห้องนี้ เพื่อการเข้าพักที่สะดวกสบายในห้องนี้คุณต้องหุ้มฉนวน

หลายคนไม่รู้ว่าจะป้องกันประตูโรงรถจากภายในได้อย่างไร คุณสามารถทำงานนี้ได้ด้วยตัวเองโดยทำตามคำแนะนำพิเศษที่อธิบายไว้ด้านล่าง

การเตรียมงาน

มีตัวเลือกที่ใช้งานง่าย แต่มีราคาแพงมาก - ซื้อรุ่นประตูโรงรถที่มีฉนวนในตัวและ การตกแต่งภายใน- ฉนวนประตูโรงรถของคุณเองจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่ามาก ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีการศึกษาด้านการก่อสร้างหรือมีประสบการณ์มาก่อน งานตกแต่งและจะใช้เวลาเพียงเล็กน้อยในการป้องกัน เรามาดูวิธีการป้องกันประตูโรงรถด้วยมือของคุณเองอย่างถูกต้องพร้อมความแตกต่างทั้งหมด

ประตูโรงรถทำจากเหล็กแผ่นเป็นหลักจึงไม่สามารถกักเก็บความร้อนภายในห้องได้ ไม่แนะนำให้ทำความร้อนในห้องที่ไม่มีฉนวน เนื่องจากคุณอาจเกิดการควบแน่นในห้องและน้ำแข็งบนผนังและประตูได้เมื่อ น้ำค้างแข็งรุนแรง- ก่อนที่จะหุ้มประตูโรงรถ ให้ซื้อวัสดุที่คุณจะใช้หุ้มประตูโรงรถ

สามารถสมัครได้ วัสดุฉนวนที่แตกต่างกันตัวเลือกที่ถูกที่สุดและมีประสิทธิภาพที่สุดคือการป้องกันประตูโรงรถด้วยโฟมโพลีสไตรีน

• พลาสติกโฟมมีขนาดเล็ก ความถ่วงจำเพาะจึงไม่รับน้ำหนักบนโครงสร้าง วัสดุนี้มีค่าการนำความร้อนต่ำ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มีอายุมากกว่า 50 ปี และไม่ดูดซับน้ำ ไม่จำเป็นต้องมีฉนวนความร้อนในการติดตั้ง เครื่องมือพิเศษเนื่องจากแผ่นโฟมถูกตัดได้ง่ายด้วยมีดสเตชันเนอรีธรรมดา
• ขนหิน(หินบะซอลต์) – วัสดุเส้นใยทนไฟที่มีความทนทานต่อความชื้นสูง ใช้ในห้องใด ๆ เพื่อเป็นฉนวนกันเสียงและความร้อนไม่ปล่อยสารอันตราย วัสดุนี้ใช้งานง่าย ขายเป็นม้วน.
• โพลีสไตรีนที่ขยายตัว- โฟมโพลีสไตรีนชนิดหนึ่งที่มีองค์ประกอบเหมือนกัน วัสดุนี้มีค่าการนำความร้อนต่ำกว่าเนื่องจากมีความหนาแน่นเพิ่มขึ้น และมี องศาที่แตกต่างกันความสามารถในการติดไฟซึ่งระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ เพื่อป้องกันประตูโรงรถต้องใช้ยี่ห้อ NG หรือ G1 วัสดุนี้มีข้อเสียเปรียบ: ถูกทำลายในแสงแดดดังนั้นจึงต้องมีการตกแต่งเพิ่มเติม
• เพนอยโซลเหลว- วัสดุที่พ่นจากกระบอกสูบและสามารถอุดรอยแตกร้าวและสะพานแห่งความหนาวเย็นได้ทั้งหมด แข็งตัวภายใน 15 นาที แข็งตัวภายใน 4 ชั่วโมง และความแข็งแกร่งขั้นสุดท้ายจะเกิดขึ้นหลังจากผ่านไปสามวัน ข้อดีคือใช้งานง่ายดี คุณภาพฉนวนกันความร้อน,ไม่ติดไฟ ฉนวนไร้รอยต่อ ไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องวิธีปิดช่องว่างระหว่างแผ่นวัสดุ

ควรสั่งประตูโรงรถแบบมีประตูจะดีกว่าหากไม่ได้เตรียมไว้ให้ควรจัดเตรียมไว้ก่อนที่จะเริ่ม งานฉนวน- ประตูจะช่วยกักเก็บความร้อนในห้องระหว่างงานปรับปรุง

เครื่องมือฉนวน

ก่อนที่คุณจะหุ้มฉนวนประตูโรงรถ คุณต้องเตรียมเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับกระบวนการนี้:

• ไขควงหรือสว่าน
• แกนกลาง;
• ไขควง;
• สี่เหลี่ยม;
• ระดับ;
• แปรงแข็ง
• กระดาษทราย;
• รูเล็ต;
• เลือยตัดโลหะ;
• มีดก่อสร้าง

เจ้าของเกือบทุกคนมีชุดเครื่องมือนี้

วัสดุตกแต่ง

ก่อนเริ่มงานคุณต้องตัดสินใจว่าจะปิดประตูโรงรถอย่างไร:

• ซับ;
• แผ่นลูกฟูก
• ไม้อัดทนความชื้น
• แผงพีวีซี

จากการปฏิบัติพบว่าบอร์ดแบบเกลียว (OSB) มีข้อดีหลายประการ:

• ความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือ
• ง่ายต่อการประมวลผล
• ไม่ต้องการสิ่งกีดขวางทางไอเพิ่มเติม
• ทนความชื้น
• มีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด
• มันมีราคาไม่แพง

นี้ วัสดุมีความเหมาะสมสำหรับห้องที่มีความชื้นสูง

ในการสร้างโครงฉนวนคุณต้องเตรียมแท่งที่มีหน้าตัดขนาด 40 มม. ซึ่งได้รับการบำบัดด้วยสารฆ่าเชื้อพิเศษล่วงหน้าเพื่อป้องกันการเน่าเปื่อย

การเตรียมประตูสำหรับฉนวน

ก่อนที่คุณจะป้องกันประตูโรงรถคุณต้องทำ การเตรียมการเบื้องต้น- ตรวจสอบประตูโรงรถแบบสวิงของคุณเพื่อหาสนิมและสีลอก ต้องทำความสะอาดให้ดี กำจัดสนิมด้วยกระดาษทรายหยาบ ทาสีด้วยแปรงลวดแข็ง จากนั้นพื้นผิวทั้งหมดจะถูกเคลือบด้วยกระดาษทรายละเอียดเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น

ขั้นตอนต่อไปคือการรักษาพื้นผิวด้วยสารละลายขจัดคราบไขมัน หลังจากการอบแห้งเสร็จสิ้น จะทาไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนเป็นสองชั้น เป็นที่น่าสังเกตว่ามีการใช้ไพรเมอร์ชั้นที่สองหลังจากที่ชั้นแรกแห้งและตั้งฉากกับมัน

หลังจากที่สีรองพื้นกันซึมแล้วจะมีการติดตั้งหากใช้โฟมโพลีสไตรีนเป็นฉนวนโดยไม่จำเป็นต้องใช้วัสดุอื่น น้ำมันดินมาสติกใช้งานง่ายซึ่งใช้เคลือบบานประตูอย่างทั่วถึงและแนะนำให้ติดกาวไว้ เยื่อกั้นไอ- คุณสามารถใช้วัสดุที่มีกาวในตัว "Izolon"

กลึง

เมื่อป้องกันประตูจากด้านในด้วยมือของคุณเองคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำที่อธิบายไว้ด้านล่างอย่างเคร่งครัดซึ่งจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดร้ายแรง

การกลึง - การติดตั้งแท่งตัดล่วงหน้าตามขนาดของบานประตู เป็นที่พึงประสงค์ว่าแท่งมีความแข็งแรง ไม่จำเป็นต้องละเลยโครงของสลักเกลียวและ รูระบายอากาศตามแนวเส้นรอบวง

ก่อนที่จะติดตั้งแถบคุณจะต้องทำเครื่องหมายบานประตูและเอียงตำแหน่งที่จะวางรูสำหรับยึด ระยะห่างระหว่างสกรูไม่ควรเกิน 25 เซนติเมตร คุณต้องเจาะรูล่วงหน้าด้วยสว่านขนาด 4 มม. ในตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้า

แท่งถูกขันด้วยสกรูเกลียวปล่อย (ไม้ - โลหะ) ตามความยาวที่ต้องการ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ไขควง แท่งควรอยู่ห่างจากกัน 60 เซนติเมตร - ระยะนี้เหมาะสมกับความกว้างของชั้นโฟม

การติดตั้งโฟมพลาสติก

ฉนวนประตูโรงรถแบบสวิงด้วยพลาสติกโฟมเริ่มต้นด้วยการทำเครื่องหมายและตัดวัสดุ ต้องตัดชั้นในลักษณะที่โฟมพอดีระหว่างฝัก เส้นตัดจะต้องเรียบและเป็นแนวตั้ง ดังนั้นจึงไม่สามารถยอมรับการใช้ใบมีดแบบยืดหยุ่นได้

เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณไม่จำเป็นต้องใช้ตัวยึดพลาสติกโฟมเมื่อทำการติดตั้งเพราะมันจะติดขัด วัสดุตกแต่ง- แต่เพื่อความน่าเชื่อถือคุณสามารถใช้กาวซิลิเกตพิเศษหรือโฟมโพลียูรีเทนซึ่งสามารถใช้สำหรับปิดผนึกตะเข็บและรอยแตกร้าวได้

คำแนะนำ: คุณต้องซื้อวัสดุโดยคำนึงถึงปลอกและตำแหน่งของมันบนบานประตูโรงรถแบบสวิงไม่เช่นนั้นจะมีเศษจำนวนมาก คุณสามารถใช้โฟมโพลีสไตรีนเป็นฉนวนได้จากนั้นคุณไม่จำเป็นต้องป้องกันการรั่วซึมเพิ่มเติมและใช้งานได้ง่ายกว่า - มันไม่พัง ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือต้นทุนสูง

ประตูฉนวนใยหิน

กระบวนการหุ้มประตูโรงรถจากด้านในด้วยใยหินนั้นไม่ใช่เรื่องยากแม้แต่สำหรับมือใหม่ก็ตาม เป็นวัสดุฉนวนความร้อนที่ดี โดยมีฟิล์มอะลูมิเนียมด้านหนึ่งซึ่งสะท้อนความร้อนได้ 97% ติดตั้งบนบานประตูโดยตรงโดยใช้ กาวติด- ด้านโรงรถจะต้องป้องกันฉนวนด้วยวัสดุที่หันหน้าเข้าหากัน

การใช้โพลีสไตรีนที่ขยายตัว

สำหรับประตูโรงรถ หลายคนใช้ฉนวน เช่น โฟมโพลีสไตรีน ซึ่งมีคุณสมบัติเป็นฉนวนที่ดี วิธีการติดตั้งเหมือนกับเมื่อติดตั้งพลาสติกโฟม

ฉนวนประตูด้วยฉนวนโฟม

ไม่สามารถป้องกันประตูโรงรถด้วยมือของคุณเองโดยใช้ฉนวนโฟมเหลว - ซึ่งจะต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและผู้สร้างที่มีคุณสมบัติเหมาะสม วัสดุถูกพ่นเป็นหลายชั้นด้วยเครื่องพ่น การกลึงสำหรับวิธีนี้ได้รับการติดตั้งเหมือนในกรณีก่อนหน้า โดยจะต้องติดตั้งส่วนปิดท้าย

วิธีนี้มี จำนวนมากข้อดี:

• ไม่เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติเมื่อเวลาผ่านไป
• การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม
• คุณสมบัติของฉนวนความร้อนสูง
• ไม่มีสะพานเย็นเหลืออยู่เมื่อใช้
• ไม่จำเป็นต้องติดตั้งแผงกั้นไอ
• อายุการใช้งาน 70 ปี

การใช้โฟมโพลียูรีเทน

เมื่อติดตั้งชั้นฉนวนแล้ว คุณจะต้องปิดรอยแตกร้าวอย่างระมัดระวัง เหมาะสมที่สุดและ ตัวเลือกง่ายๆประตูโรงรถจะหุ้มด้วยโฟมโพลียูรีเทน ช่องว่างและรอยแตกทั้งหมดจะเต็มไปด้วย

จะดีกว่าที่จะซื้อ วัสดุมืออาชีพใต้ปืนจะช่วยประหยัดวัสดุได้อย่างมากเนื่องจากปืนช่วยกระจายโฟมได้อย่างแม่นยำในปริมาณที่เหมาะสม โฟมมีแนวโน้มที่จะขยายตัว จึงช่วยเติมเต็มช่องว่างทั้งหมด ทันทีที่โฟมแห้ง ให้ตัดโฟมออกด้วยฉนวน

จะอุดช่องว่างระหว่างฐานกับฉนวนได้อย่างไร? ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้ "Izolon" ​​ซึ่งเป็นวัสดุที่มีกาวในตัว ฉนวนเพิ่มเติมและอุปสรรคไอ

เมื่อเป็นฉนวนบานประตูมักจะถูกบุด้วยเพโนฟอลก่อนที่จะติดตั้งฝัก เป็นวัสดุฉนวนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ไม่ติดไฟ ใช้งานง่าย

ฉนวนช่องว่าง

เมื่อหุ้มฉนวนประตูจะมีช่องว่างระหว่างบานประตูกับทางลาดซึ่งน้ำสามารถทะลุผ่านจากถนนได้ อากาศเย็น- เพื่อความแน่นหนาอย่างสมบูรณ์ สะพานเย็นเหล่านี้จะต้องถูกกำจัดออกโดยไม่ล้มเหลว เพื่อจุดประสงค์นี้ จะใช้ส่วนแทรกและเกณฑ์

เม็ดมีดไวนิลสามารถรับมือกับปัญหานี้ได้ดี ใช้สำหรับทาที่ขอบประตู โดยก่อนหน้านี้ต้องทาสีทับไว้ 2 ชั้น เพื่อการยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้น ข้างในเม็ดมีดมีรอยบากพิเศษ

ก่อนที่จะติดตั้งส่วนแทรกใต้ธรณีประตู ขั้นแรกให้ทำความสะอาดพื้นที่ให้ปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรก วัสดุได้รับการแก้ไขโดยใช้กาวยึดพิเศษ

ฉนวนประตูโรงรถ

ก่อนหุ้มฉนวนประตูโรงรถต้องเตรียมพื้นผิวก่อน ต้องทำในลักษณะเดียวกับฉนวนประตูสวิงขนาดใหญ่ มีการติดตั้งระบบกันซึมและกั้นไอ

หลังจากนั้นจะติดตั้งปลอกโดยใช้แท่งที่เตรียมไว้ล่วงหน้า ก่อนอื่นพวกเขาจะขันเกลียวรอบปริมณฑลของประตู จากนั้นคุณจะต้องตัดบล็อกที่มีขนาดเท่ากับเส้นทแยงมุมของประตูออกแล้วขันให้แน่นด้วยสกรูเกลียวปล่อย ปลอกพร้อมแล้วจะต้องได้รับการบำบัดด้วยสารพิเศษเพื่อป้องกันการเน่าเปื่อย

ในกรณีประตูรั้ว ฉนวนจะถูกตัดเป็นรูปสามเหลี่ยม 2 อัน แล้วสอดเข้าไปในฝักให้แน่น รอยแตกทั้งหมดเกิดฟองตามที่อธิบายไว้ข้างต้น

ตกแต่งประตูหลังฉนวน

ทันทีที่ฉนวนแผ่นด้วยมือของคุณเองเสร็จสิ้นคำถามก็เกิดขึ้น - วิธีปิดประตูโรงรถ มีตัวเลือกมากมายคุณสามารถใช้:

• รถราง - ซึ่งมีราคาไม่แพงต่อสิ่งแวดล้อม วัสดุบริสุทธิ์- เธอมีรูปร่างหน้าตาเรียบร้อย ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิได้ดี และทนทานต่อความเสียหายทางกล ประตูรั้ว ประตูสวิง หุ้มฉนวน และปิดฝามี รูปลักษณ์ที่สวยงาม- ติดตั้งบนสกรูไม้เข้ากับโครงประตู
• แผง PVC ดูแลรักษาง่าย ติดตั้งไม่ยาก และมีอายุการใช้งานยาวนาน แต่มีข้อเสียเปรียบ: วัสดุนี้ไวต่อการกระแทกและความเสียหายทางกล แผงถูกติดตั้งบนปลอกโดยใช้ที่เย็บกระดาษสำหรับงานก่อสร้าง

• ไม้อัดกันความชื้นเป็นวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและดีเยี่ยม คุณสมบัติทางเทคนิคข้อเสียอย่างเดียวคือต้นทุนสูง
• แผง OSB – คุณภาพสูง วัสดุราคาไม่แพงเพื่อดำเนินการ หันหน้าไปทางงานบนประตูโรงรถซึ่งแม้แต่มืออาชีพก็แนะนำให้ใช้

วัสดุถูกติดตั้งบนปลอกโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย ก่อนที่จะติดตั้งบนประตูโรงรถหรือประตูสวิงคุณต้องตัดแผ่นให้มีขนาดพยายามกำจัดออก ปริมาณมากเรื่องที่สนใจ OSB ก็มี ลักษณะที่ดีเยี่ยมแต่จำเป็นต้องดำเนินการเพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน สารประกอบพิเศษหรือทาสี

สรุปแล้ว

อย่างที่คุณเห็นการทำงานของฉนวนนั้นต้องใช้ความอุตสาหะ แต่ไม่ซับซ้อนและหากคุณทำตามกฎทั้งหมดประตูโรงรถที่มีฉนวนจะปกป้องห้องที่รถตั้งอยู่จากน้ำค้างแข็งในฤดูหนาว

ควรพิจารณาความแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่ง - คุณไม่ควรใช้วัสดุเช่นขนแร่เพื่อป้องกันประตูโรงรถ ความจริงก็คือมันดูดซับความชื้นซึ่งเมื่อถูกแช่แข็งจะทำให้วัสดุขาดความสามารถในการเป็นฉนวนความร้อนได้เกือบทั้งหมด ข้อเท็จจริงข้อนี้ยังใช้กับใยแก้วด้วย

อย่าลืมว่าเมื่ออากาศเย็นและ อากาศอุ่นจุดน้ำค้างปรากฏขึ้น - การควบแน่นซึ่งหากติดตั้งฉนวนไม่ถูกต้องสามารถลดงานทั้งหมดให้เป็นศูนย์ได้ ตอนนี้คุณรู้วิธีป้องกันประตูโรงรถอย่างถูกต้องแล้วและสามารถทำได้ด้วยตัวเอง

ถูกต้อง ระบอบการปกครองของอุณหภูมิ- นี่คือหลักประกัน ระยะยาวบริการรถยนต์ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องป้องกันประตูโรงรถซึ่งเป็นแหล่งหลักของความเย็นอย่างเหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญ คำแนะนำนี้อธิบายชุดงานฉนวนประตูเหล็กแต่ใช้กับงานประเภทอื่นได้

เพื่อที่จะป้องกันประตูโรงรถด้วยมือของคุณเองอย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพคุณจำเป็นต้องรู้ว่ามีคุณสมบัติอะไรบ้าง ประเภทต่างๆฉนวนและปฏิบัติตามคำแนะนำในการปฏิบัติงาน

ฉนวนประตูโรงรถ , ส่วนใหญ่มักใช้ฉนวนพลาสติกโฟมและสำลีซึ่งทำจากแก้วและหินบะซอลต์ วัสดุแต่ละชนิดมีคุณสมบัติและลักษณะเฉพาะของตัวเอง

• สำลีทำจากขยะจากการผลิตแก้ว ทนไฟ แต่มีความต้านทานต่อความชื้นต่ำ ดังนั้นคุณจะต้องสร้างฉนวนเพิ่มเติมจากฟิล์มหรือฟอยล์ วัสดุนี้มีความเฉื่อยสูงซึ่งช่วยให้สามารถส่งและกักเก็บความร้อนภายในห้องได้โดยไม่ต้องปล่อยออกสู่อากาศ สภาพแวดล้อมภายนอก- นอกจากนี้ยังเป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
• โฟมโพลีสไตรีนสามารถกันน้ำได้มากและมีค่าการนำความร้อนต่ำ ก่อนหน้านี้เทคโนโลยีที่ใช้ในการผลิตวัสดุเหล่านี้ทำให้วัสดุเหล่านี้ติดไฟได้สูง แต่อุตสาหกรรมการผลิตในปัจจุบันมีแบรนด์มากมายที่ผลิตผลิตภัณฑ์ที่ทนไฟ โฟมโพลีสไตรีนมีจำหน่ายและมีอายุการใช้งานยาวนาน

การเตรียมการสำหรับกระบวนการ

ก่อนที่คุณจะเริ่มหุ้มประตูโรงรถโลหะคุณต้องซื้อวัสดุ

การเตรียมพื้นผิวประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

1. การทำความสะอาดพื้นผิว ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องขัดประตูด้วยสีที่แตกร้าวและสนิมโดยใช้แปรงเหล็กหรือเครื่องมือไฟฟ้าพิเศษ
2. ไพรเมอร์ รองพื้นพื้นผิวด้วยสีพิเศษที่จะปกป้องโลหะจากการกัดกร่อน งานนี้ทำด้วยมือด้วยแปรงขนาดกว้าง
3. หลังจากนั้นคุณจะต้องปิดผนึกช่องว่างระหว่างบานประตูและช่องเปิด จะทำ ยางพิเศษสำหรับฉนวนประตู มีความทนทานต่อการแข็งตัวสูง และแนบสนิทกับมุมของพื้นผิว และช่วยให้ประตูเปิดได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง หากไม่ได้ตั้งใจจะใช้ประตูในฤดูหนาวก็ควรใช้โฟมโพลียูรีเทน โปรดทราบว่าโฟมจะแข็งตัวตั้งแต่ 6 ถึง 24 ชั่วโมงและเฉพาะที่อุณหภูมิสูงกว่าศูนย์เท่านั้น

ฉนวนโฟม

หากคุณตัดสินใจที่จะป้องกันประตูโรงรถด้วยโฟม ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้:

• วางแผ่นบนพื้นผิวประตูแล้วกดเบา ๆ
• เราใช้ไม้บรรทัดหรือแท่งแล้วใช้มีดสเตชันเนอรีเพื่อตัดส่วนเกินทั้งหมดตามโครงร่างที่พิมพ์
• เพื่อความน่าเชื่อถือ เราได้ทำให้บอร์ดใหญ่ขึ้น 3-5 มม.
• จากนั้นเราจะลองอีกครั้ง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวที่จะหุ้มฉนวนชื้น ถ้าใช่ทุกอย่างก็ดี เมื่อฉนวนประตูโรงรถด้วยโฟมตามคำแนะนำให้ทำให้พื้นผิวเปียกชื้นเล็กน้อย ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้ขวดสเปรย์

จากนั้นเราก็ปิดฉนวนหรือประตูด้วยโฟม มันขึ้นอยู่กับคุณ พิจารณาข้อเท็จจริงที่ว่าโฟมมีแนวโน้มที่จะเพิ่มปริมาตรอย่างมาก ดังนั้นจึงควรทาให้เท่าๆ กัน เอาใจใส่เป็นพิเศษใส่ใจกับมุม

คุณสามารถใช้กาวพิเศษหรือเล็บเหลวได้

หลังจากนั้นปล่อยให้โฟมบวมสักครู่ อย่าขันแน่นจนเกินไปจนไม่เซ็ตตัว ตอนนี้เราใช้แผ่นที่เตรียมไว้แล้วกดให้แน่นกับพื้นผิว หลังจากผ่านไป 10-20 นาที เราก็ทำการจัดการซ้ำ โฟมยังคงขยายตัวต่อไปอีกระยะหนึ่งดังนั้นจึงต้องทำสิ่งนี้

ฉนวนใยแก้ว

ฉนวนกันความร้อนของประตูโรงรถ ขนหินบะซอลต์- นี่เป็นกระบวนการที่ใช้แรงงานเข้มข้นมากขึ้น ขั้นตอนแรก เช่นเดียวกับในกรณีของโฟมโพลีสไตรีน คือการทำความสะอาดพื้นผิวของชั้นสีที่หลุดร่อน สิ่งสกปรก จาระบี และสิ่งที่ไม่จำเป็น

• คุณจะต้องหุ้มพื้นผิว กรอบไม้- จำเป็นต้องสร้างกรอบจากแท่ง ขนาดต้องตรงกับด้านข้างของขนสัตว์นั่นเอง ห่อฉนวนด้วยเมมเบรนที่ซึมผ่านได้หรือในชั้นโฟมโฟม เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการควบแน่น
• เมื่อเสร็จแล้ว เราจะรักษาโครงสร้างด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อรา ทาแผ่นคอนกรีตที่เตรียมไว้และยึดไว้ด้านข้างโดยใช้เดือยและตะปู หากต้องการสร้างรูปลักษณ์ที่สวยงาม คุณสามารถซ่อนทั้งหมดไว้ด้านหลังชั้นบุพลาสติกได้

ฉนวนโฟม

อื่น ตัวเลือกที่เชื่อถือได้นี่คือฉนวนของประตูโรงรถด้วยโฟมโพลียูรีเทน แตกต่างจากพลาสติกโฟมและใยแก้วตรงที่ทนไฟได้ดีกว่าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซื้อโฟมหลายกระป๋อง ปริมาณที่แน่นอนขึ้นอยู่กับขนาดของระนาบที่หุ้มฉนวน ตัวอย่างเช่นหากพื้นผิวประตูทั้งหมดคือ 7 ตร.ม. ก็จำเป็นต้องใช้ 4-5 กระป๋อง

ตอนนี้เราไปทำงานได้แล้ว:

• โฟมโพลียูรีเทนถูกทาเป็นชั้นสม่ำเสมอ
• หลังจากที่แข็งตัวแล้ว ให้ใช้มีดอเนกประสงค์เพื่อตัดส่วนที่ยื่นออกมาด้านข้างออกทั้งหมด

มันง่ายมากและ วิธีปฏิบัติ- กำลังสร้างเสาหินที่แท้จริง ช่วยให้รอยแตกร้าว ข้อต่อ และรอยแตกร้าวที่เล็กที่สุดสามารถเป่าออกได้อย่างง่ายดาย โฟมไม่ได้รับผลกระทบจากความชื้นและฉนวนดังกล่าวมีอายุการใช้งานนานถึง 50 ปี นอกจากนี้การใช้โพลียูรีเทนโฟมยังช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างฉนวนอีกด้วย

คุ้มครองได้ทุกกรณี วัสดุฉนวนกระดานหรือแผ่นใยไม้อัด ซึ่งจะสร้างรูปลักษณ์ที่เสร็จสมบูรณ์ให้กับงานและ การป้องกันเพิ่มเติม- อย่างยิ่ง วัสดุหนักไม่แนะนำให้ใช้ ทำให้โครงสร้างหนักขึ้นอย่างมากซึ่งอาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่จำเป็น

โดยทั่วไป วิธีการทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้นมีประสิทธิภาพและใช้งานง่ายมาก การใช้โฟมโพลียูรีเทนและโฟมโพลีสไตรีนค่อนข้างทำกำไรได้มากกว่าเมื่อหุ้มฉนวนประตูโรงรถเหล็กเนื่องจากกระบวนการนี้จะง่ายกว่า

เมื่อปฏิบัติตามคำแนะนำข้างต้น ทุกคนก็สามารถป้องกันประตูโรงรถด้วยมือของตนเองได้

ประการแรก ฉนวนประตูโรงรถคือการดูแล “เพื่อนสี่ล้อ” ของคุณ ถ้า สร้าง เงื่อนไขที่ดี สำหรับรถยนต์ของคุณจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามาก ท้ายที่สุดแล้ว รถยนต์ยังสามารถ "เป็นหวัด" และ "ป่วย" จากห้องที่เย็นหรือชื้นเกินไปได้ และเช่นเดียวกับคนไข้ทุกคน เขาจะต้องได้รับการรักษาซึ่งต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก ดังนั้นการป้องกัน “โรค” ล่วงหน้าและป้องกันไม่ให้เกิดโรคจึงถูกกว่า

โรงจอดรถไม่เพียงแต่สามารถใช้เป็นลานจอดรถเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้เป็นโกดังเก็บของเก่าๆ หรือแม้แต่พื้นที่ส่วนตัวของผู้ชายได้อีกด้วย อาจจะมี การประชุมเชิงปฏิบัติการขนาดเล็กด้วยชุด เครื่องมือต่างๆเพื่อสร้างสิ่งที่มีประโยชน์หรือซ่อมแซมต่างๆ และแม้แต่ห้องพักผ่อนสำหรับใช้เวลาว่างกับเพื่อนฝูง ดังนั้นคุณต้องพิจารณาฉนวนของห้องนี้และประตูโรงรถอย่างรอบคอบโดยเฉพาะ เพื่อให้ความอบอุ่นในฤดูหนาวและความเย็นในฤดูร้อนนั่นคือการสร้างสูงสุด สภาพที่สะดวกสบายที่จะอยู่ข้างใน

ตามกฎของอุณหพลศาสตร์ความร้อนจะถูกถ่ายโอนผ่านประตูโรงรถได้สองวิธีซึ่งเราจะกล่าวถึงด้านล่าง:

• วิธีแรก- นี่คือพื้นผิวที่แท้จริงของประตู (เพราะเรากำลังพิจารณาประตูที่ปิดด้วยประตู) โดยการถ่ายเทความร้อนจากตัวอุ่นไปเป็นตัวเย็น ความเย็น เราหมายถึงภายนอก สิ่งแวดล้อมและพื้นผิวของประตูก็อบอุ่นตามไปด้วย
• วิธีที่สอง- เป็นการตกลงกันระหว่างลมอุ่นกับลมเย็นซึ่งเกิดจากการเปิดปิดวาล์ว ในกรณีนี้มันจะหายไป จำนวนมากความร้อน. ในบริเวณที่แผ่นปิดไม่แน่นกับช่องผนัง ก็มีการสูญเสียอากาศอุ่นอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน

ดังนั้นการแก้ปัญหาทั้งสองข้อนี้จะช่วยลดการสูญเสียความร้อนและสร้างสภาวะที่สะดวกสบายในการอยู่ในโรงรถได้ตลอดเวลาของปี เพื่อแก้ไขปัญหานี้จำเป็นต้องตั้งค่า สิ่งกีดขวางที่เชื่อถือได้ระหว่างความร้อนและความเย็นหรือกลับกันขึ้นอยู่กับฤดูกาล บรรทัดฐานการก่อสร้าง SNiP 02/21/99 บอกว่ามา ช่วงฤดูหนาวเพื่อการจัดเก็บรถยนต์ในโรงรถอย่างเหมาะสม ควรรักษาอุณหภูมิไว้ที่ +5 องศาเซลเซียส วิธีนี้จะช่วยให้คุณสามารถสตาร์ทรถได้โดยไม่มีปัญหาและความชื้นจะไม่ควบแน่นในช่องภายใน

วิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันประตูโรงรถคืออะไร?

สำหรับฉนวนประตูโรงรถคุณภาพสูง ตลาดสมัยใหม่จะมีการจัดหาวัสดุสำหรับเก็บรักษาความร้อน สนามกว้างสำหรับการคัดเลือก วิธีที่ดีที่สุดคือเลือกวัสดุฉนวนแบบดั้งเดิมในปัจจุบันเช่น โฟมโพลีสไตรีน, โฟมโพลีสไตรีนอัดขึ้นรูปและ โพลีเอทิลีนโฟมฟอยล์- สามคนนี้ วัสดุฉนวนกันความร้อนจะทำงานของตนได้อย่างสมบูรณ์ ด้านล่างนี้เราจะพิจารณาแต่ละตัวเลือกแยกกัน - คุณสมบัติและ กระบวนการทีละขั้นตอนวางฉนวนความร้อนบนพื้นผิวประตู

บางคนอาจสงสัยว่าทำไมไม่กล่าวถึง ขนแร่- ง่ายมาก ดีกว่าที่จะไม่ใช้วัสดุนี้ใช้สำหรับหุ้มฉนวนประตูโรงรถ แม้ว่าหลายๆ คนจะทำเช่นนี้ก็ตาม ขนแร่มีคุณสมบัติดูดซับความชื้นได้ดี และเนื่องจากโรงจอดรถเป็นสถานที่ที่มีระดับความชื้นเกินสม่ำเสมอ ตัวบ่งชี้ปกติจึงมีส่วนทำให้ความเข้มข้นในฉนวนนี้ส่งผลให้สูญเสียคุณสมบัติไป