การเผาไหม้ของก๊าซเป็นการรวมกันของกระบวนการต่อไปนี้:

การผสมก๊าซไวไฟกับอากาศ

· ให้ความร้อนแก่ส่วนผสม

การสลายตัวทางความร้อนของส่วนประกอบที่ติดไฟได้

การจุดระเบิดและ สารประกอบเคมีส่วนประกอบที่ติดไฟได้ซึ่งมีออกซิเจนในบรรยากาศ ตามมาด้วยการก่อตัวของคบเพลิงและการปล่อยความร้อนที่รุนแรง

การเผาไหม้มีเทนเกิดขึ้นตามปฏิกิริยา:

CH 4 + 2O 2 = CO 2 + 2H 2 O

เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ก๊าซ:

·รับรองอัตราส่วนที่ต้องการของก๊าซและอากาศที่ติดไฟได้

· การให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิจุดติดไฟ

ถ้าส่วนผสมของก๊าซและอากาศมีน้อยกว่าขีดจำกัดล่างของการติดไฟ ก็จะไม่ไหม้

หากมีก๊าซในส่วนผสมของก๊าซ-อากาศมากกว่า ขีด จำกัด บนการจุดระเบิดก็จะเผาไหม้ไม่หมด

องค์ประกอบของผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ก๊าซโดยสมบูรณ์:

· คาร์บอนไดออกไซด์ 2 – คาร์บอนไดออกไซด์

· H 2 O – ไอน้ำ

* N 2 – ไนโตรเจน (ไม่ทำปฏิกิริยากับออกซิเจนระหว่างการเผาไหม้)

ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์แก๊ส:

· CO – คาร์บอนมอนอกไซด์

· C – เขม่า

ในการเผาไหม้ก๊าซธรรมชาติ 1 m 3 ต้องใช้อากาศ 9.5 m 3 ในทางปฏิบัติ ปริมาณการใช้อากาศจะสูงกว่าเสมอ

ทัศนคติ การบริโภคที่เกิดขึ้นจริงอากาศในทางทฤษฎี การไหลที่ต้องการเรียกว่าค่าสัมประสิทธิ์อากาศส่วนเกิน: α = L/L t.,

ที่อยู่: ล - การบริโภคจริง

L t คืออัตราการไหลที่ต้องการตามทฤษฎี

ค่าสัมประสิทธิ์อากาศส่วนเกินจะมากกว่าหนึ่งเสมอ สำหรับก๊าซธรรมชาติคือ 1.05 – 1.2

2. วัตถุประสงค์ การออกแบบ และลักษณะสำคัญของเครื่องทำน้ำอุ่นทันที.

เครื่องทำน้ำอุ่นแก๊สทันทีออกแบบมาเพื่อให้ความร้อนน้ำถึงอุณหภูมิที่กำหนดเมื่อดึงน้ำ เครื่องทำน้ำอุ่นทันทีจะถูกแบ่งตามภาระความร้อน: 33600, 75600, 105000 kJ ตามระดับของระบบอัตโนมัติ - เป็นคลาสสูงสุดและชั้นหนึ่ง ประสิทธิภาพ เครื่องทำน้ำอุ่น 80% ปริมาณออกไซด์ไม่เกิน 0.05% อุณหภูมิของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ด้านหลังเบรกเกอร์ร่างไม่น้อยกว่า 180 0 C หลักการขึ้นอยู่กับการให้ความร้อนน้ำในระหว่างการถอนน้ำ

ส่วนประกอบหลักของเครื่องทำน้ำอุ่นทันที ได้แก่ อุปกรณ์เตาแก๊ส เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ระบบอัตโนมัติ และช่องจ่ายแก๊ส แก๊ส ความดันต่ำป้อนเข้าไปในหัวเผาแบบฉีด ผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้จะผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและปล่อยลงสู่ปล่องไฟ ความร้อนจากการเผาไหม้จะถูกถ่ายโอนไปยังน้ำที่ไหลผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ในการระบายความร้อนให้กับห้องดับเพลิงจะใช้คอยล์ซึ่งน้ำไหลเวียนผ่านเครื่องทำความร้อน เครื่องทำน้ำอุ่นที่ใช้แก๊สทันทีติดตั้งอุปกรณ์ระบายแก๊สและเครื่องขัดขวางร่างซึ่งในกรณีที่สูญเสียร่างในระยะสั้นจะป้องกันไม่ให้เปลวไฟของหัวเผาแก๊สดับลง มีท่อระบายควันสำหรับเชื่อมต่อกับปล่องไฟ

แก๊ส เครื่องทำน้ำอุ่นทันที–HSVที่ผนังด้านหน้าของตัวเครื่องจะมี: ที่จับควบคุม ก๊อกน้ำมัน, ปุ่มสำหรับเปิดโซลินอยด์วาล์ว และช่องสังเกตสำหรับสังเกตเปลวไฟของนักบินและหัวเผาหลัก ด้านบนของตัวเครื่องมีอุปกรณ์ดูดควัน, ด้านล่างมีท่อสำหรับเชื่อมต่อเครื่องกับระบบแก๊สและน้ำ. แก๊สเข้า โซลินอยด์วาล์ววาล์วบล็อคแก๊สของชุดหัวเผาแก๊สน้ำจะเปิดหัวเผาไพล็อตตามลำดับและจ่ายแก๊สไปยังหัวเผาหลัก

ปิดกั้นการไหลของก๊าซไปยังเตาหลักเมื่อใด งานภาคบังคับเครื่องจุดไฟทำงานโดยโซลินอยด์วาล์วที่ขับเคลื่อนโดยเทอร์โมคัปเปิล การปิดกั้นการจ่ายก๊าซไปยังเตาหลักขึ้นอยู่กับความพร้อมของน้ำประปาจะดำเนินการโดยวาล์วที่ขับเคลื่อนผ่านแกนจากเมมเบรนของก๊อกน้ำบล็อกน้ำ

ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงที่พบมากที่สุดในปัจจุบัน ก๊าซธรรมชาติเรียกว่าก๊าซธรรมชาติเนื่องจากถูกสกัดจากส่วนลึกของโลก

กระบวนการเผาไหม้ของก๊าซคือ ปฏิกิริยาเคมีซึ่งก๊าซธรรมชาติทำปฏิกิริยากับออกซิเจนที่มีอยู่ในอากาศ

ใน เชื้อเพลิงก๊าซมีทั้งส่วนที่ติดไฟได้และส่วนที่ไม่ติดไฟ

ส่วนประกอบไวไฟหลักของก๊าซธรรมชาติคือมีเทน - CH4 เนื้อหาอยู่ใน ก๊าซธรรมชาติถึง 98% มีเทนไม่มีกลิ่น ไม่มีรส และไม่เป็นพิษ ขีดจำกัดการติดไฟคือ 5 ถึง 15% คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้สามารถใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงหลักประเภทหนึ่งได้ ความเข้มข้นของมีเทนมากกว่า 10% เป็นอันตรายถึงชีวิต;

ในการตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซ ก๊าซนั้นมีกลิ่น หรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือเติมสารที่มีกลิ่นแรง (เอทิลเมอร์แคปแทน) ในกรณีนี้ สามารถตรวจจับก๊าซได้ที่ความเข้มข้น 1% แล้ว

นอกจากมีเทนแล้ว ก๊าซธรรมชาติอาจมีก๊าซไวไฟ - โพรเพนบิวเทนและอีเทน

เพื่อให้แน่ใจว่าการเผาไหม้ก๊าซมีคุณภาพสูง จำเป็นต้องจ่ายอากาศเพียงพอไปยังเขตการเผาไหม้และให้แน่ใจว่าก๊าซผสมอากาศได้ดี อัตราส่วนที่เหมาะสมคือ 1: 10 นั่นคือสำหรับก๊าซหนึ่งส่วนมีอากาศสิบส่วน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องสร้างสิ่งที่จำเป็น ระบอบการปกครองของอุณหภูมิ- เพื่อให้ก๊าซติดไฟได้ จะต้องได้รับความร้อนจนถึงอุณหภูมิจุดติดไฟ และในอนาคตอุณหภูมิไม่ควรต่ำกว่าอุณหภูมิจุดติดไฟ

มีความจำเป็นต้องจัดระเบียบการกำจัดผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ออกสู่ชั้นบรรยากาศ

การเผาไหม้ที่สมบูรณ์จะเกิดขึ้นได้หากไม่มีสารไวไฟในผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ ในกรณีนี้ คาร์บอนและไฮโดรเจนรวมกันและเกิดเป็นคาร์บอนไดออกไซด์และไอน้ำ

เมื่อเผาไหม้สมบูรณ์แล้ว เปลวไฟจะเป็นสีฟ้าอ่อนหรือสีน้ำเงินอมม่วง

การเผาไหม้ของก๊าซอย่างสมบูรณ์

มีเทน + ออกซิเจน = คาร์บอนไดออกไซด์ + น้ำ

CH 4 + 2O 2 = CO 2 + 2H 2 O

นอกจากก๊าซเหล่านี้แล้ว ไนโตรเจนและออกซิเจนที่เหลือยังถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศด้วยก๊าซไวไฟ N2+O2

หากการเผาไหม้ของก๊าซไม่เกิดขึ้นอย่างสมบูรณ์สารไวไฟจะถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ - คาร์บอนมอนอกไซด์, ไฮโดรเจน, เขม่า

ไม่ การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ก๊าซเกิดขึ้นเนื่องจาก ปริมาณไม่เพียงพออากาศ. ในเวลาเดียวกันลิ้นของเขม่าก็ปรากฏขึ้นในเปลวไฟด้วยสายตา

อันตรายจากการเผาไหม้ก๊าซที่ไม่สมบูรณ์คือคาร์บอนมอนอกไซด์อาจทำให้เกิดพิษต่อบุคลากรในห้องหม้อไอน้ำ ปริมาณ CO ในอากาศ 0.01-0.02% อาจทำให้เกิด พิษเล็กน้อย- ความเข้มข้นที่สูงขึ้นอาจทำให้เกิดพิษร้ายแรงและเสียชีวิตได้

เขม่าที่เกิดขึ้นจะเกาะอยู่บนผนังของหม้อไอน้ำ ส่งผลให้การถ่ายเทความร้อนไปยังสารหล่อเย็นลดลง และลดประสิทธิภาพของห้องหม้อไอน้ำ เขม่านำความร้อนได้แย่กว่ามีเทนถึง 200 เท่า

ตามทฤษฎีแล้ว ต้องใช้อากาศ 9 ลบ.ม. เพื่อเผาผลาญก๊าซ 1 ลบ.ม. ในสภาวะจริง จำเป็นต้องมีอากาศมากขึ้น

นั่นคือจำเป็นต้องมีอากาศในปริมาณที่มากเกินไป ค่าอัลฟ่าที่กำหนดนี้จะแสดงจำนวนครั้งที่มีการใช้อากาศมากกว่าที่จำเป็นในทางทฤษฎี

ค่าสัมประสิทธิ์อัลฟาขึ้นอยู่กับประเภทของหัวเผาเฉพาะและมักจะระบุไว้ในหนังสือเดินทางของหัวเผาหรือตามคำแนะนำสำหรับการจัดระเบียบงานทดสอบการเดินเครื่องที่ดำเนินการ

เมื่อปริมาณอากาศส่วนเกินเพิ่มขึ้นเกินระดับที่แนะนำ การสูญเสียความร้อนก็จะเพิ่มขึ้น เมื่อปริมาณอากาศเพิ่มขึ้นอย่างมาก เปลวไฟอาจแตกออก ทำให้เกิดสถานการณ์ฉุกเฉิน หากปริมาณอากาศน้อยกว่าที่แนะนำ การเผาไหม้จะไม่สมบูรณ์ ดังนั้นจึงมีความเสี่ยงที่จะเกิดพิษต่อบุคลากรในห้องหม้อไอน้ำ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม การควบคุมที่แม่นยำเพื่อตรวจสอบคุณภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงมีอุปกรณ์ - เครื่องวิเคราะห์ก๊าซซึ่งตรวจวัดเนื้อหาของสารบางชนิดในองค์ประกอบของก๊าซไอเสีย

เครื่องวิเคราะห์ก๊าซสามารถใช้ร่วมกับหม้อไอน้ำได้ หากไม่มีให้ใช้ องค์กรทดสอบการใช้งานจะทำการวัดที่เกี่ยวข้อง เครื่องวิเคราะห์ก๊าซแบบพกพา- เรียบเรียง บัตรระบอบการปกครองซึ่งระบุพารามิเตอร์การควบคุมที่จำเป็น คุณสามารถมั่นใจได้ว่าการเผาไหม้เชื้อเพลิงสมบูรณ์จะเป็นปกติโดยการปฏิบัติตามสิ่งเหล่านี้

พารามิเตอร์หลักในการควบคุมการเผาไหม้เชื้อเพลิงคือ:

  • อัตราส่วนของก๊าซและอากาศที่จ่ายให้กับหัวเผา
  • ค่าสัมประสิทธิ์อากาศส่วนเกิน
  • สูญญากาศในเตาเผา

ในกรณีนี้ประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำหมายถึงอัตราส่วนของความร้อนที่มีประโยชน์ต่อปริมาณความร้อนทั้งหมดที่ใช้ไป

องค์ประกอบของอากาศ

ชื่อแก๊ส องค์ประกอบทางเคมี เนื้อหาในอากาศ
ไนโตรเจน N2 78 %
ออกซิเจน O2 21 %
อาร์กอน อาร์ 1 %
คาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนไดออกไซด์ 0.03 %
ฮีเลียม เขา น้อยกว่า 0.001%
ไฮโดรเจน H2 น้อยกว่า 0.001%
นีออน เน น้อยกว่า 0.001%
มีเทน CH4 น้อยกว่า 0.001%
คริปทอน น้อยกว่า 0.001%
ซีนอน Xe น้อยกว่า 0.001%
ข้อบกพร่องที่คล้ายกันเกี่ยวข้องกับความผิดปกติของระบบอัตโนมัติของหม้อไอน้ำ โปรดทราบว่าการใช้งานหม้อไอน้ำโดยปิดระบบอัตโนมัติ (เช่น หากปุ่มสตาร์ทถูกบังคับติดขัดขณะกด) เป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาด สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าเศร้า เนื่องจากหากการจ่ายก๊าซถูกรบกวนในช่วงสั้นๆ หรือหากเปลวไฟดับลงด้วยการไหลของอากาศที่แรง ก๊าซจะเริ่มไหลเข้าไปในห้อง เพื่อให้เข้าใจถึงสาเหตุของการเกิดข้อบกพร่องดังกล่าว เรามาดูการทำงานของระบบอัตโนมัติกันดีกว่า ในรูป รูปที่ 5 แสดงแผนภาพอย่างง่ายของระบบนี้ วงจรประกอบด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า วาล์ว ดราฟต์เซนเซอร์ และเทอร์โมคัปเปิล หากต้องการเปิดเครื่องจุดระเบิดให้กดปุ่มสตาร์ท ก้านที่เชื่อมต่อกับปุ่มจะกดบนเมมเบรนวาล์วและก๊าซเริ่มไหลไปยังตัวจุดไฟ หลังจากนั้นเครื่องจุดไฟจะสว่างขึ้น เปลวไฟไพล็อตสัมผัสกับตัวเซ็นเซอร์อุณหภูมิ (เทอร์โมคัปเปิ้ล) หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง (30...40 วินาที) เทอร์โมคัปเปิลจะร้อนขึ้น และ EMF จะปรากฏขึ้นที่ขั้ว ซึ่งเพียงพอที่จะกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า ในทางกลับกันจะแก้ไขแกนในตำแหน่งด้านล่าง (ดังรูปที่ 5) ตอนนี้สามารถปล่อยปุ่มสตาร์ทได้แล้ว เซ็นเซอร์ตรวจจับการยึดเกาะประกอบด้วยแผ่นโลหะคู่และหน้าสัมผัส (รูปที่ 6) เซ็นเซอร์ตั้งอยู่ที่ส่วนบนของหม้อไอน้ำ ใกล้กับท่อเพื่อระบายผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ออกสู่ชั้นบรรยากาศ หากท่ออุดตัน อุณหภูมิของท่อจะสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว แผ่นโลหะคู่จะร้อนขึ้นและตัดวงจรจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปยังแม่เหล็กไฟฟ้า - แม่เหล็กไฟฟ้าไม่ได้ยึดแท่งแม่เหล็กอีกต่อไป วาล์วจะปิดและการจ่ายก๊าซจะหยุดลง ตำแหน่งขององค์ประกอบอุปกรณ์อัตโนมัติจะแสดงในรูปที่ 1 7. แสดงว่าแม่เหล็กไฟฟ้าถูกปิดด้วยฝาครอบป้องกัน สายไฟจากเซนเซอร์อยู่ภายในท่อที่มีผนังบาง ท่อจะติดอยู่กับแม่เหล็กไฟฟ้าโดยใช้น็อตแบบสหภาพ ขั้วต่อตัวเครื่องของเซนเซอร์เชื่อมต่อกับแม่เหล็กไฟฟ้าผ่านตัวเรือนของตัวท่อเอง ตอนนี้เรามาดูวิธีการค้นหาข้อผิดพลาดข้างต้นกัน การตรวจสอบเริ่มต้นด้วย "จุดอ่อนที่สุด" ของอุปกรณ์อัตโนมัติ - เซ็นเซอร์ตรวจจับแรงดึง เซ็นเซอร์ไม่ได้รับการปกป้องด้วยเคส ดังนั้นหลังจากผ่านไป 6... 12 เดือน เซ็นเซอร์จึง "รก" ด้วยชั้นฝุ่นหนา แผ่นโลหะคู่ (ดูรูปที่ 6) จะออกซิไดซ์อย่างรวดเร็ว ซึ่งทำให้การสัมผัสเสื่อมสภาพ ชั้นเคลือบฝุ่นจะถูกลบออกด้วยแปรงขนนุ่ม จากนั้นดึงแผ่นออกจากหน้าสัมผัสและทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายละเอียด เราไม่ควรลืมว่าจำเป็นต้องทำความสะอาดหน้าสัมผัสด้วยตัวเอง ผลลัพธ์ที่ดีการทำความสะอาดองค์ประกอบเหล่านี้ด้วยสเปรย์พิเศษ "คอนแทค" ให้ มันมีสารที่ทำลายฟิล์มออกไซด์อย่างแข็งขัน หลังจากทำความสะอาดแล้ว ให้ทาสารหล่อลื่นเหลวบางๆ บนแผ่นและสัมผัส ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของเทอร์โมคัปเปิ้ล เธอทำงานหนัก โหมดความร้อนเนื่องจากอยู่ในเปลวไฟจุดไฟตลอดเวลา ตามธรรมชาติแล้วอายุการใช้งานจึงน้อยกว่าองค์ประกอบอื่น ๆ ของหม้อไอน้ำอย่างมาก ข้อบกพร่องหลักของเทอร์โมคัปเปิลคือความเหนื่อยหน่าย (การทำลาย) ของร่างกาย ในกรณีนี้ ความต้านทานการเปลี่ยนแปลงที่จุดเชื่อม (ทางแยก) จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้กระแสไฟฟ้าในวงจรเทอร์โมคัปเปิล-แม่เหล็กไฟฟ้า - แผ่น bimetallic จะต่ำกว่าค่าที่ระบุซึ่งทำให้แม่เหล็กไฟฟ้าไม่สามารถยึดแกนได้อีกต่อไป (รูปที่ 5) หากต้องการตรวจสอบเทอร์โมคัปเปิล ให้คลายเกลียวน็อตยูเนี่ยน (รูปที่ 7) ที่อยู่ทางด้านซ้าย ด้านข้างของแม่เหล็กไฟฟ้า จากนั้นเปิดเครื่องจุดไฟและใช้โวลต์มิเตอร์เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าคงที่ (เทอร์โม-EMF) ที่หน้าสัมผัสเทอร์โมคัปเปิล (รูปที่ 8) เทอร์โมคัปเปิลที่ให้ความร้อนและซ่อมบำรุงได้จะสร้าง EMF ประมาณ 25...30 มิลลิโวลต์ หากค่านี้น้อยกว่า แสดงว่าเทอร์โมคัปเปิลทำงานผิดปกติ ในการตรวจสอบขั้นสุดท้าย ให้ถอดท่อออกจากปลอกแม่เหล็กไฟฟ้าและวัดความต้านทานของเทอร์โมคัปเปิ้ลที่ให้ความร้อนน้อยกว่า 1 โอห์ม หากความต้านทานของเทอร์โมคัปเปิลมีค่าตั้งแต่ร้อยโอห์มขึ้นไป จะต้องเปลี่ยนใหม่ค่า thermo-emf ที่สร้างโดยเทอร์โมคัปเปิลมีค่าต่ำอาจเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้: - การอุดตันของหัวจุดไฟ (เป็นผลให้อุณหภูมิความร้อนของเทอร์โมคัปเปิลอาจต่ำกว่าค่าที่ระบุ) พวกเขา "รักษา" ข้อบกพร่องดังกล่าวโดยการทำความสะอาดรูจุดไฟด้วยลวดอ่อนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม - การเปลี่ยนตำแหน่งของเทอร์โมคัปเปิ้ล (โดยธรรมชาติแล้วความร้อนอาจไม่เพียงพอเช่นกัน) กำจัดข้อบกพร่องดังต่อไปนี้ - คลายสกรูที่ยึดไลเนอร์ใกล้กับตัวจุดไฟและปรับตำแหน่งของเทอร์โมคัปเปิล (รูปที่ 10) - แรงดันแก๊สต่ำที่ทางเข้าหม้อไอน้ำ หาก EMF ที่ขั้วต่อเทอร์โมคัปเปิลเป็นปกติ (ในขณะที่อาการผิดปกติที่ระบุไว้ข้างต้นยังคงอยู่) ให้ตรวจสอบองค์ประกอบต่อไปนี้: - ความสมบูรณ์ของหน้าสัมผัสที่จุดเชื่อมต่อของเทอร์โมคัปเปิลและเซ็นเซอร์ร่าง ต้องทำความสะอาดหน้าสัมผัสที่ถูกออกซิไดซ์ ถั่วสหภาพจะถูกขันให้แน่นตามที่พวกเขาพูดว่า "ด้วยมือ" ในกรณีนี้ ประแจไม่แนะนำให้ใช้เนื่องจากคุณสามารถหักสายไฟที่เหมาะกับหน้าสัมผัสได้ง่าย - ความสมบูรณ์ของขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและหากจำเป็นให้บัดกรีขั้วต่อ สามารถตรวจสอบการทำงานของแม่เหล็กไฟฟ้าได้ดังนี้ ตัดการเชื่อมต่อ การเชื่อมต่อเทอร์โมคัปเปิ้ล กดปุ่มสตาร์ทค้างไว้แล้วจุดไฟลุกไหม้ จากแหล่งกำเนิดแรงดันไฟฟ้าคงที่ที่แยกจากกัน จะใช้แรงดันไฟฟ้าประมาณ 1 V กับหน้าสัมผัสแม่เหล็กไฟฟ้าที่ปล่อยออกมา (จากเทอร์โมคัปเปิล) ที่สัมพันธ์กับตัวเรือน (ที่กระแสสูงถึง 2 A) ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้แบตเตอรี่ธรรมดา (1.5 V) ได้สิ่งสำคัญคือให้กระแสไฟในการทำงานที่จำเป็น ตอนนี้สามารถปล่อยปุ่มได้แล้ว หากตัวจุดไฟไม่ดับแสดงว่าแม่เหล็กไฟฟ้าและเซ็นเซอร์ร่างกำลังทำงาน - เซ็นเซอร์ยึดเกาะถนน ขั้นแรก ให้ตรวจสอบแรงกดที่หน้าสัมผัสกับแผ่นโลหะคู่ (โดยมักมีสัญญาณบ่งชี้ว่าทำงานผิดปกติไม่เพียงพอ) หากต้องการเพิ่มแรงยึด ให้ปล่อยน็อตล็อคแล้วเลื่อนหน้าสัมผัสเข้าไปใกล้กับเพลตมากขึ้น จากนั้นขันน็อตให้แน่น ในกรณีนี้ ไม่จำเป็นต้องทำการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติม - แรงจับยึดไม่ส่งผลต่ออุณหภูมิการตอบสนองของเซ็นเซอร์ เซ็นเซอร์ก็มี หุ้นขนาดใหญ่ตามมุมโก่งของแผ่นทำให้มั่นใจในการฉีกขาดที่เชื่อถือได้ วงจรไฟฟ้าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

ลักษณะของมีเทน

§ ไม่มีสี

§ ปลอดสารพิษ (ไม่เป็นพิษ);

§ ไม่มีกลิ่นและรสจืด

§ มีเทนประกอบด้วยคาร์บอน 75% ไฮโดรเจน 25%

§ ความถ่วงจำเพาะเท่ากับ 0.717 กก./ลบ.ม. (เบากว่าอากาศ 2 เท่า)

§ จุดวาบไฟคืออุณหภูมิเริ่มต้นต่ำสุดที่การเผาไหม้เริ่มขึ้น สำหรับมีเทนคือ 645 o

§ อุณหภูมิการเผาไหม้- นี้ อุณหภูมิสูงสุดซึ่งสามารถทำได้โดยการเผาไหม้ก๊าซให้สมบูรณ์หากปริมาณอากาศที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้สอดคล้องกันทุกประการ สูตรเคมีการเผาไหม้ สำหรับมีเทนคือ 1100-1400 o และขึ้นอยู่กับสภาวะการเผาไหม้

§ ความร้อนจากการเผาไหม้– คือปริมาณความร้อนที่ปล่อยออกมาระหว่างการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ของก๊าซ 1 ลบ.ม. และมีค่าเท่ากับ 8,500 กิโลแคลอรี/ลบ.ม.

§ ความเร็วการแพร่กระจายของเปลวไฟเท่ากับ 0.67 ม./วินาที

ส่วนผสมของแก๊สและอากาศ

ก๊าซใดประกอบด้วย:

มากถึง 5% ไม่ไหม้

ระเบิดตั้งแต่ 5 ถึง 15%;

เผาไหม้มากกว่า 15% เมื่อมีการจ่ายอากาศเพิ่มเติม (ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของปริมาตรของก๊าซในอากาศและเรียกว่า ขีด จำกัด การระเบิด)

ก๊าซที่ติดไฟได้ไม่มีกลิ่น เพื่อให้ตรวจจับได้ในอากาศได้ทันท่วงทีและตรวจจับรอยรั่วได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ก๊าซจึงมีกลิ่น เช่น ส่งกลิ่นออกไป เพื่อจุดประสงค์นี้ จึงใช้ ETHYLMERCOPTAN อัตรากลิ่นคือ 16 กรัมต่อ 1,000 ลบ.ม. หากมีก๊าซธรรมชาติในอากาศ 1% คุณควรได้กลิ่น

ก๊าซที่ใช้เป็นเชื้อเพลิงต้องเป็นไปตามข้อกำหนด GOST และมี สิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายต่อ 100m 3 ไม่เกิน:

ไฮโดรเจนซัลไฟด์ 0.0 2/m.คิวบ์

แอมโมเนีย 2 กรัม

กรดไฮโดรไซยานิก 5 กรัม

เรซินและฝุ่น 0.001 ก./ลบ.ม

แนฟทาลีน 10 กรัม

ออกซิเจน 1%

การใช้ก๊าซธรรมชาติมีข้อดีหลายประการ:

· ไม่มีขี้เถ้าและฝุ่นและการกำจัดอนุภาคของแข็งออกสู่ชั้นบรรยากาศ

· ความร้อนสูงจากการเผาไหม้

· ความสะดวกในการขนส่งและการเผาไหม้

· อำนวยความสะดวกในการทำงานของบุคลากรบริการ

· ปรับปรุงสภาพสุขอนามัยและสุขอนามัยในโรงต้มน้ำและพื้นที่โดยรอบ

· หลากหลายการควบคุมอัตโนมัติ

เมื่อใช้ก๊าซธรรมชาติ จำเป็นต้องมีข้อควรระวังเป็นพิเศษเนื่องจาก... การรั่วไหลเกิดขึ้นได้จากการรั่วไหลที่ทางแยกของท่อส่งก๊าซและข้อต่อ การมีก๊าซมากกว่า 20% ในห้องทำให้หายใจไม่ออกการสะสมในปริมาตรปิดมากกว่า 5% ถึง 15% ทำให้เกิดการระเบิดของส่วนผสมของก๊าซและอากาศ การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์จะปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ซึ่งเป็นพิษแม้ที่ความเข้มข้นต่ำ (0.15%)

การเผาไหม้ของก๊าซธรรมชาติ

การเผาไหม้เรียกว่าปฏิกิริยาเคมีผสมกันอย่างรวดเร็วของส่วนที่ติดไฟได้ของเชื้อเพลิงกับออกซิเจนในอากาศเกิดขึ้นเมื่อใด อุณหภูมิสูงมาพร้อมกับการปล่อยความร้อนพร้อมกับการก่อตัวของเปลวไฟและผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ การเผาไหม้เกิดขึ้น สมบูรณ์และไม่สมบูรณ์


การเผาไหม้เต็มรูปแบบ– เกิดขึ้นเมื่อมีออกซิเจนเพียงพอ สาเหตุการขาดออกซิเจน การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ซึ่งมีการปล่อยความร้อนน้อยกว่าคาร์บอนมอนอกไซด์เต็ม (ส่งผลเป็นพิษต่อบุคลากรปฏิบัติการ) เขม่าจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของหม้อไอน้ำและการสูญเสียความร้อนเพิ่มขึ้นซึ่งนำไปสู่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไปประสิทธิภาพหม้อไอน้ำลดลงและ มลพิษทางอากาศ

ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ก๊าซธรรมชาติได้แก่– คาร์บอนไดออกไซด์ ไอน้ำ ออกซิเจนและไนโตรเจนส่วนเกินบางส่วน ออกซิเจนส่วนเกินจะบรรจุอยู่ในผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้เฉพาะในกรณีที่การเผาไหม้เกิดขึ้นกับอากาศส่วนเกินและไนโตรเจนจะบรรจุอยู่ในผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้เสมอเพราะ เป็น ส่วนสำคัญอากาศและไม่มีส่วนร่วมในการเผาไหม้

ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ก๊าซที่ไม่สมบูรณ์สามารถเป็นได้คาร์บอนมอนอกไซด์, ไฮโดรเจนและมีเทนที่ยังไม่เผาไหม้, ไฮโดรคาร์บอนหนัก, เขม่า

ปฏิกิริยามีเทน:

CH 4 + 2O 2 = CO 2 + 2H 2 O

ตามสูตรครับ สำหรับการเผาไหม้มีเทน 1 m 3 ต้องใช้อากาศ 10 m 3 ซึ่งมีออกซิเจน 2 m 3ในทางปฏิบัติในการเผาไหม้มีเธน 1 ลบ.ม. จำเป็นต้องใช้อากาศมากขึ้นโดยคำนึงถึงการสูญเสียทุกประเภท สำหรับสิ่งนี้ จะใช้ค่าสัมประสิทธิ์ ถึงอากาศส่วนเกินซึ่ง = 1.05-1.1

ปริมาณอากาศตามทฤษฎี = 10 ลบ.ม

ปริมาณอากาศในทางปฏิบัติ = 10*1.05=10.5 หรือ 10*1.1=11

ความสมบูรณ์ของการเผาไหม้เชื้อเพลิงสามารถกำหนดได้ด้วยสายตาด้วยสีและลักษณะของเปลวไฟ รวมถึงการใช้เครื่องวิเคราะห์ก๊าซ

เปลวไฟสีน้ำเงินโปร่งใส - การเผาไหม้ของก๊าซโดยสมบูรณ์

สีแดงหรือสีเหลืองมีเส้นควัน – การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์

การเผาไหม้ถูกควบคุมโดยการเพิ่มการจ่ายอากาศไปยังเรือนไฟหรือลดปริมาณก๊าซ กระบวนการนี้ใช้ อากาศปฐมภูมิและทุติยภูมิ

อากาศทุติยภูมิ– 40-50% (ผสมกับก๊าซในเตาหม้อต้มระหว่างการเผาไหม้)

อากาศปฐมภูมิ– 50-60% (ผสมกับแก๊สในหัวเผาก่อนการเผาไหม้) ใช้ส่วนผสมของแก๊ส-อากาศในการเผาไหม้

ลักษณะการเผาไหม้ ความเร็วการกระจายเปลวไฟคือความเร็วที่องค์ประกอบหน้าเปลวไฟ สเปรดกระแสส่วนผสมของก๊าซและอากาศค่อนข้างสด

อัตราการเผาไหม้และการแพร่กระจายของเปลวไฟขึ้นอยู่กับ:

· องค์ประกอบของส่วนผสม

· ที่อุณหภูมิ;

· จากความกดดัน;

· ตามอัตราส่วนของก๊าซและอากาศ

อัตราการเผาไหม้จะกำหนดเงื่อนไขหลักข้อใดข้อหนึ่ง การดำเนินงานที่เชื่อถือได้ห้องหม้อไอน้ำและกำหนดลักษณะมัน การแยกเปลวไฟและการพัฒนา

เปลวไฟแตก– เกิดขึ้นถ้าความเร็วของส่วนผสมของก๊าซและอากาศที่ทางออกของหัวเผามากกว่าความเร็วการเผาไหม้

เหตุผลในการแยกทาง: การจ่ายก๊าซเพิ่มขึ้นมากเกินไปหรือสูญญากาศมากเกินไปในเรือนไฟ (ร่าง) การแยกเปลวไฟจะเกิดขึ้นระหว่างการจุดระเบิดและเมื่อเปิดหัวเผา การแยกเปลวไฟทำให้เกิดการปนเปื้อนของก๊าซในเตาเผาและท่อก๊าซของหม้อไอน้ำและทำให้เกิดการระเบิด

ความก้าวหน้าของเปลวไฟ– เกิดขึ้นถ้าความเร็วของการแพร่กระจายของเปลวไฟ (ความเร็วการเผาไหม้) มากกว่าความเร็วของการไหลของส่วนผสมของก๊าซและอากาศออกจากหัวเผา ความก้าวหน้านี้มาพร้อมกับการเผาไหม้ของส่วนผสมของก๊าซและอากาศภายในหัวเผา หัวเผาจะร้อนและล้มเหลว บางครั้งความก้าวหน้าก็มาพร้อมกับป๊อปหรือการระเบิดภายในเตา ในกรณีนี้ไม่เพียงแต่สามารถทำลายเตาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผนังด้านหน้าของหม้อไอน้ำด้วย โอเวอร์ชูตเกิดขึ้นเมื่อ ลดลงอย่างรวดเร็วการจัดหาก๊าซ

หากเปลวไฟดับและทะลุ เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงจะต้องหยุดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ค้นหาและกำจัดสาเหตุ ระบายอากาศในเรือนไฟและปล่องไฟเป็นเวลา 10-15 นาที แล้วจุดไฟใหม่

กระบวนการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงก๊าซสามารถแบ่งออกเป็น 4 ขั้นตอน:

1. ก๊าซรั่วจากหัวฉีดหัวเผาเข้าสู่อุปกรณ์หัวเผาภายใต้แรงกดดันด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้น

2. การก่อตัวของส่วนผสมของก๊าซและอากาศ

3. การจุดระเบิดของส่วนผสมที่ติดไฟได้

4. การเผาไหม้ของสารผสมที่ติดไฟได้

ท่อส่งก๊าซ

ก๊าซถูกจ่ายให้กับผู้บริโภคผ่านท่อส่งก๊าซ - ภายนอกและภายใน– ไปยังสถานีจ่ายก๊าซที่ตั้งอยู่นอกเมือง และจากนั้นผ่านท่อส่งก๊าซไปยังจุดควบคุมก๊าซ การแตกหักแบบไฮดรอลิกหรือเครื่องควบคุมแก๊ส กรูสถานประกอบการอุตสาหกรรม

ท่อส่งก๊าซคือ:

· แรงดันสูงหมวดหมู่แรกรวมมากกว่า 0.6 MPa สูงสุด 1.2 MPa;

· แรงดันสูงประเภทที่สองมากกว่า 0.3 MPa ถึง 0.6 MPa;

· ความดันเฉลี่ยของประเภทที่สามมากกว่า 0.005 MPa ถึง 0.3 MPa;

· ความดันต่ำประเภทที่สี่รวมสูงสุด 0.005 MPa

MPa - หมายถึงเมกะปาสคาล

ในห้องหม้อไอน้ำจะมีการวางท่อส่งก๊าซแรงดันปานกลางและต่ำเท่านั้น เรียกว่าส่วนจากท่อจ่ายก๊าซของเครือข่าย (เมือง) ไปยังสถานที่พร้อมกับอุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อ ป้อนข้อมูล.

ท่อส่งก๊าซทางเข้าถือเป็นส่วนจากอุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อที่ทางเข้าหากติดตั้งนอกห้องไปยังท่อส่งก๊าซภายใน

ควรมีวาล์วตรงทางเข้าแก๊สเข้าไปในห้องหม้อไอน้ำในบริเวณที่มีแสงสว่างและสะดวกในการบำรุงรักษา จะต้องมีหน้าแปลนฉนวนที่ด้านหน้าวาล์วเพื่อป้องกันกระแสเล็ดลอด ในแต่ละสาขาจากท่อจ่ายก๊าซไปยังหม้อไอน้ำจะมีอุปกรณ์ปิดอย่างน้อย 2 เครื่องโดยหนึ่งในนั้นติดตั้งโดยตรงที่ด้านหน้าเตา นอกจากอุปกรณ์และเครื่องมือวัดบนท่อส่งก๊าซแล้วยังจำเป็นต้องติดตั้งที่ด้านหน้าหม้อไอน้ำแต่ละตัวด้วย อุปกรณ์อัตโนมัติ, การให้ การทำงานที่ปลอดภัยหม้อไอน้ำ เพื่อป้องกันไม่ให้ก๊าซเข้าไปในเตาหม้อไอน้ำในกรณีที่อุปกรณ์ปิดการทำงานผิดพลาด จำเป็นต้องมีการล้างเทียนและท่อส่งก๊าซนิรภัยพร้อมอุปกรณ์ปิด ซึ่งจะต้องเปิดเมื่อหม้อไอน้ำไม่ได้ใช้งาน ท่อส่งก๊าซแรงดันต่ำถูกทาสีในห้องหม้อไอน้ำค่ะ สีเหลืองและแรงกดปานกลางเป็นสีเหลืองและมีวงแหวนสีแดง

เตาแก๊ส

เตาแก๊ส- อุปกรณ์เตาแก๊สที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายให้กับบริเวณที่เกิดการเผาไหม้ขึ้นอยู่กับ ข้อกำหนดทางเทคโนโลยีส่วนผสมของก๊าซ-อากาศที่เตรียมไว้หรือก๊าซและอากาศที่แยกจากกัน ตลอดจนเพื่อให้มั่นใจว่าการเผาไหม้เชื้อเพลิงก๊าซมีความเสถียรและควบคุมกระบวนการเผาไหม้

ข้อกำหนดต่อไปนี้ใช้กับหัวเผา:

· หัวเผาประเภทหลักจะต้องผลิตจำนวนมากในโรงงาน

·หัวเผาต้องให้แน่ใจว่ามีก๊าซในปริมาณที่กำหนดและความสมบูรณ์ของการเผาไหม้

· รับประกันปริมาณการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายสู่ชั้นบรรยากาศขั้นต่ำ

· ต้องทำงานโดยไม่มีเสียงดัง การแยกเปลวไฟ หรือการทะลุ

· ต้องดูแลรักษาง่าย สะดวกต่อการตรวจสอบและซ่อมแซม

· หากจำเป็นสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงสำรองได้

· ตัวอย่างของหัวเผาที่สร้างขึ้นใหม่และที่มีอยู่จะต้องผ่านการทดสอบ GOST

ลักษณะสำคัญเตาเป็นของเธอ พลังงานความร้อนซึ่งเข้าใจว่าเป็นปริมาณความร้อนที่สามารถปล่อยออกมาได้ระหว่างการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่จ่ายผ่านหัวเผาโดยสมบูรณ์ คุณลักษณะทั้งหมดเหล่านี้สามารถพบได้ในเอกสารข้อมูลเครื่องเขียน

ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงที่พบมากที่สุดในปัจจุบัน ก๊าซธรรมชาติเรียกว่าก๊าซธรรมชาติเนื่องจากถูกสกัดจากส่วนลึกของโลก

กระบวนการเผาไหม้ก๊าซเป็นปฏิกิริยาเคมีที่ก๊าซธรรมชาติทำปฏิกิริยากับออกซิเจนที่มีอยู่ในอากาศ

ในเชื้อเพลิงก๊าซมีส่วนที่ติดไฟได้และส่วนที่ไม่ติดไฟ

ส่วนประกอบไวไฟหลักของก๊าซธรรมชาติคือมีเทน - CH4 มีปริมาณก๊าซธรรมชาติถึง 98% มีเทนไม่มีกลิ่น ไม่มีรส และไม่เป็นพิษ ขีดจำกัดการติดไฟคือ 5 ถึง 15% คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้สามารถใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงหลักประเภทหนึ่งได้ ความเข้มข้นของมีเทนมากกว่า 10% เป็นอันตรายถึงชีวิต;

ในการตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซ ก๊าซนั้นมีกลิ่น หรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือเติมสารที่มีกลิ่นแรง (เอทิลเมอร์แคปแทน) ในกรณีนี้ สามารถตรวจจับก๊าซได้ที่ความเข้มข้น 1% แล้ว

นอกจากมีเทนแล้ว ก๊าซธรรมชาติอาจมีก๊าซไวไฟ - โพรเพนบิวเทนและอีเทน

เพื่อให้แน่ใจว่าการเผาไหม้ก๊าซมีคุณภาพสูง จำเป็นต้องจ่ายอากาศเพียงพอไปยังเขตการเผาไหม้และให้แน่ใจว่าก๊าซผสมอากาศได้ดี อัตราส่วนที่เหมาะสมคือ 1: 10 นั่นคือสำหรับก๊าซหนึ่งส่วนมีอากาศสิบส่วน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องสร้างระบบการควบคุมอุณหภูมิที่ต้องการ เพื่อให้ก๊าซติดไฟได้ จะต้องได้รับความร้อนจนถึงอุณหภูมิจุดติดไฟ และในอนาคตอุณหภูมิไม่ควรต่ำกว่าอุณหภูมิจุดติดไฟ

มีความจำเป็นต้องจัดระเบียบการกำจัดผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ออกสู่ชั้นบรรยากาศ

การเผาไหม้ที่สมบูรณ์จะเกิดขึ้นได้หากไม่มีสารไวไฟในผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ ในกรณีนี้ คาร์บอนและไฮโดรเจนรวมกันและเกิดเป็นคาร์บอนไดออกไซด์และไอน้ำ

เมื่อเผาไหม้สมบูรณ์แล้ว เปลวไฟจะเป็นสีฟ้าอ่อนหรือสีน้ำเงินอมม่วง

นอกจากก๊าซเหล่านี้แล้ว ไนโตรเจนและออกซิเจนที่เหลือยังถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศด้วยก๊าซไวไฟ N2+O2

หากการเผาไหม้ของก๊าซไม่เกิดขึ้นอย่างสมบูรณ์สารไวไฟจะถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ - คาร์บอนมอนอกไซด์, ไฮโดรเจน, เขม่า

การเผาไหม้ก๊าซที่ไม่สมบูรณ์เกิดขึ้นเนื่องจากอากาศไม่เพียงพอ ในเวลาเดียวกันลิ้นของเขม่าก็ปรากฏขึ้นในเปลวไฟด้วยสายตา

อันตรายจากการเผาไหม้ก๊าซที่ไม่สมบูรณ์คือคาร์บอนมอนอกไซด์อาจทำให้เกิดพิษต่อบุคลากรในห้องหม้อไอน้ำ ปริมาณ CO ในอากาศ 0.01-0.02% อาจทำให้เกิดพิษเล็กน้อยได้ ความเข้มข้นที่สูงขึ้นอาจทำให้เกิดพิษร้ายแรงและเสียชีวิตได้

เขม่าที่เกิดขึ้นจะเกาะอยู่บนผนังของหม้อไอน้ำ ส่งผลให้การถ่ายเทความร้อนไปยังสารหล่อเย็นลดลง และลดประสิทธิภาพของห้องหม้อไอน้ำ เขม่านำความร้อนได้แย่กว่ามีเทนถึง 200 เท่า

ตามทฤษฎีแล้ว ต้องใช้อากาศ 9 ลบ.ม. เพื่อเผาผลาญก๊าซ 1 ลบ.ม. ในสภาวะจริง จำเป็นต้องมีอากาศมากขึ้น

นั่นคือจำเป็นต้องมีอากาศในปริมาณที่มากเกินไป ค่าอัลฟ่าที่กำหนดนี้จะแสดงจำนวนครั้งที่มีการใช้อากาศมากกว่าที่จำเป็นในทางทฤษฎี

ค่าสัมประสิทธิ์อัลฟาขึ้นอยู่กับประเภทของหัวเผาเฉพาะและมักจะระบุไว้ในหนังสือเดินทางของหัวเผาหรือตามคำแนะนำสำหรับการจัดระเบียบงานทดสอบการเดินเครื่องที่ดำเนินการ

เมื่อปริมาณอากาศส่วนเกินเพิ่มขึ้นเกินระดับที่แนะนำ การสูญเสียความร้อนก็จะเพิ่มขึ้น เมื่อปริมาณอากาศเพิ่มขึ้นอย่างมาก เปลวไฟอาจแตกออก ทำให้เกิดสถานการณ์ฉุกเฉิน หากปริมาณอากาศน้อยกว่าที่แนะนำ การเผาไหม้จะไม่สมบูรณ์ ดังนั้นจึงมีความเสี่ยงที่จะเกิดพิษต่อบุคลากรในห้องหม้อไอน้ำ

เพื่อการควบคุมคุณภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่แม่นยำยิ่งขึ้นจึงมีอุปกรณ์ - เครื่องวิเคราะห์ก๊าซซึ่งตรวจวัดเนื้อหาของสารบางชนิดในองค์ประกอบของก๊าซไอเสีย

เครื่องวิเคราะห์ก๊าซสามารถใช้ร่วมกับหม้อไอน้ำได้ หากไม่มีให้ใช้งาน องค์กรทดสอบการใช้งานจะทำการตรวจวัดที่เกี่ยวข้องโดยใช้เครื่องวิเคราะห์ก๊าซแบบพกพา แผนที่ระบอบการปกครองถูกวาดขึ้นโดยกำหนดพารามิเตอร์ควบคุมที่จำเป็น คุณสามารถมั่นใจได้ว่าการเผาไหม้เชื้อเพลิงสมบูรณ์จะเป็นปกติโดยการปฏิบัติตามสิ่งเหล่านี้

พารามิเตอร์หลักในการควบคุมการเผาไหม้เชื้อเพลิงคือ:

  • อัตราส่วนของก๊าซและอากาศที่จ่ายให้กับหัวเผา
  • ค่าสัมประสิทธิ์อากาศส่วนเกิน
  • สูญญากาศในเตาเผา
  • ปัจจัยประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำ

ในกรณีนี้ประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำหมายถึงอัตราส่วนของความร้อนที่มีประโยชน์ต่อปริมาณความร้อนทั้งหมดที่ใช้ไป

องค์ประกอบของอากาศ

ชื่อแก๊ส องค์ประกอบทางเคมี เนื้อหาในอากาศ
ไนโตรเจน N2 78 %
ออกซิเจน O2 21 %
อาร์กอน อาร์ 1 %
คาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนไดออกไซด์ 0.03 %
ฮีเลียม เขา น้อยกว่า 0.001%
ไฮโดรเจน H2 น้อยกว่า 0.001%
นีออน เน น้อยกว่า 0.001%
มีเทน CH4 น้อยกว่า 0.001%
คริปทอน น้อยกว่า 0.001%
ซีนอน Xe น้อยกว่า 0.001%