คุณสามารถสร้างโรงรถที่สวยงามและเลือกประตูที่เหมาะสมได้ แต่หากไม่มีอุปกรณ์ล็อคที่มีประสิทธิภาพ ความพยายามทั้งหมดในการปกป้องรถของคุณจากการโจรกรรมได้อย่างน่าเชื่อถือจะลดลงเหลือศูนย์

เพื่อตอบคำถามว่าล็อคแบบใดดีที่สุดสำหรับกล่องรถยนต์จำเป็นต้องพิจารณาอุปกรณ์ล็อคทั้งหมดที่นำเสนอโดยผู้ผลิตทั้งในและต่างประเทศสมัยใหม่ ตามวิธีการติดตั้งล็อคโรงรถทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: ร่อง เหนือศีรษะ และบานพับ

ล็อคโรงรถร่องและขอบ

อุปกรณ์ร่องฝังอยู่ในประตูหรือประตูบานใดบานหนึ่งอย่างแน่นหนา และยึดให้แน่นโดยใช้แถบปิดหน้า เป็นแผ่นปิดท้ายซึ่งทำหน้าที่เป็นไกด์โบลต์ไปพร้อมๆ กัน

มากที่สุด จุดอ่อน ล็อคร่องเป็นส่วนต่อระหว่างแถบด้านหน้ากับตัวถัง แรงคงที่หรือไดนามิกที่รุนแรง (เช่น ความพยายามที่จะดึงสายสะพายออกจากบานพับ) อาจทำให้แถบงอหรือฉีกขาดออกจากตัวเครื่องได้ ดังนั้นเมื่อเลือกล็อคจึงต้องคำนึงถึงความแข็งแรงของการยึดคานเข้ากับตัวด้วย ตัวแท่งจะต้องมีความหนาอย่างน้อย 2.5 มม.

ล็อคเหนือศีรษะมีการออกแบบที่เหมือนกันโดยประมาณ เพียงแค่ติดตั้งมัน อุปกรณ์ล็อคจากด้านในของห้อง

ความสนใจ! ล็อคที่ดีที่สุดสำหรับโรงรถคืออุปกรณ์ที่ป้องกันไม่ให้คุณเปิดห้องจากภายในโดยไม่ต้องใช้กุญแจ มิฉะนั้นหัวขโมยอาจเข้าไปในกล่องผ่านหลังคาหรือ ห้องถัดไปและมันง่ายมากที่จะเปิดโรงรถ

องค์ประกอบที่สำคัญของร่องล็อคและขอบล็อคคือ สายฟ้า– ส่วนหนึ่งที่ทำให้มั่นใจในการปิดวาล์ว ประตูโรงรถ- เมื่อล็อค สลักเกลียวจะออกมาจากตัวอุปกรณ์ล็อค และเมื่อเปิดออก จะซ่อนกลับเข้าไป สลักเกลียวเป็นประเภทต่อไปนี้:

• กลอนล็อคเดี่ยวเป็นเหล็กเส้นที่มีลักษณะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนานกัน
• เมื่อจะเลือกอันไหน. ล็อคโรงรถดีกว่าแนะนำให้เลือกใช้อุปกรณ์ที่มี สลักเกลียวรวมกันประกอบด้วยแท่งทรงกระบอกหลายแท่ง เมื่อถูกกระแทกด้วยของหนัก ตัวล็อคดังกล่าวจะมีความเสถียรมากกว่า หากแท่งทำจากเหล็กเสริมความร้อนการเลื่อยจะยากมาก
• ในล็อคแบบ deadbolt บางรุ่น กดเม็ดมีดที่หมุนได้อย่างอิสระ- เม็ดมีดเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มองเห็นผ่านสลักเกลียวได้ยาก

หากคุณมีทักษะช่างทำกุญแจ คุณสามารถติดตั้งล็อคที่ประตูได้ด้วยตัวเอง ในการดำเนินงานคุณจะต้องมีเครื่องบดและสว่าน

คำแนะนำ! เพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน ล็อคจะหล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่นกราไฟท์

กุญแจที่ดีที่สุดสำหรับโรงรถ

ล็อคประตูโรงรถประเภทต่อไปคือ กุญแจล็อค- เพื่อแขวนไว้ด้วย ข้างนอกบานพับมวยติดอยู่กับประตู - โดยการเชื่อม, หมุดย้ำหรือสลักเกลียว โดยทั่วไปจะใช้แม่กุญแจเพื่อล็อคประตู

คำแนะนำ! กรอบ กุญแจคันชักจะต้องทำจากเหล็ก และคันชักจะต้องผ่านการอบด้วยความร้อน ตามที่เห็นได้ชัดเจน เช่น โดยเครื่องหมาย "ชุบแข็ง"

ที่ต้องการมากที่สุดคือกุญแจที่มีสลักเกลียวตรงรูปทรงกระบอกซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 12 มม. ตัวล็อคเหล่านี้ตั้งอยู่ใกล้กับบานประตู ซึ่งให้การป้องกันสูงสุดจากการล้มและการเลื่อย

กฎบางประการสำหรับการใช้ล็อคโรงรถ

เพื่อให้มั่นใจ การดำเนินงานอย่างต่อเนื่องปราสาทอย่าลืมดูแลมันด้วย การบำรุงรักษาเชิงป้องกันอุปกรณ์ล็อคประกอบด้วยการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เข้าถึงได้ทั้งหมดเป็นระยะด้วยน้ำมันเหลว

ความสนใจ! ไม่จำเป็นต้องเติมสารหล่อลื่นในกระบอกสูบแบบดิสก์

เมื่อใช้ล็อคอาจเกิดสถานการณ์ฉุกเฉินได้ กฎพื้นฐานคือเมื่อล็อคติดขัดไม่แนะนำให้ใช้แรงทางกายภาพที่หยาบ มาตรการต่อไปนี้สามารถช่วยแก้ไขปัญหาได้:

• ในฤดูใบไม้ผลิ สาเหตุของการติดขัดของล็อคมักเกิดจากการไม่ตรงแนวของประตู เมื่อใช้คันโยกอันทรงพลังคุณต้องคืนรูปทรงของประตูก่อนแล้วจึงลองเปิดล็อคอีกครั้ง
• หากกลไกความเป็นส่วนตัวอุดตันแสดงว่าเป็นเช่นนั้น รูกุญแจจำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติทะลุทะลวงสูง หลังจากนั้นไม่กี่นาที คุณต้องลองเปิดล็อคอีกครั้ง

วิธีการเลือกซื้อล็อคโรงรถที่ถูกต้อง

เมื่อซื้อล็อคควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ากลไกการล็อคที่คุณเลือกได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการติดตั้งในโรงรถ กุญแจทุกดอกที่มาพร้อมกับล็อคจะต้องมีหมายเลขกำกับไว้

เพื่อให้แน่ใจว่าประตูได้รับการปกป้องจากการโจรกรรม บางคนนิยมซื้อระบบล็อคแบบซับซ้อนที่มีการล็อคแบบสามจุด รุ่นดังกล่าวมีการติดตั้งสลักเกลียวแบบดั้งเดิมที่สายสะพายและแท่งแนวตั้งสองแท่งที่เพดานและบนพื้น เมื่อซื้อล็อคคุณควรจำไว้ว่าการออกแบบนั้นต้องใช้รูปทรงเรขาคณิตในอุดมคติของใบประตู ความต้านทานของแท่งแนวตั้งจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งอาจนำไปสู่การหักของกุญแจและความจำเป็นในการทำงานขนาดใหญ่เพื่อเปิดโรงรถ

เมื่อเลือกล็อคที่จะติดตั้งในโรงรถของคุณ คุณไม่ควรทุ่มเงินจำนวนมากในการซื้ออุปกรณ์จากต่างประเทศ การต้านทานการลักทรัพย์ไม่ได้แปรผันโดยตรงกับต้นทุนเสมอไป ล็อคคุณภาพ ผู้ผลิตในประเทศจะเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่ามากและประสิทธิภาพอาจแข่งขันกับรุ่นที่นำเข้าได้ดี

ล็อคโรงรถภายในที่ดีมีให้ ระดับสูงความปลอดภัยซ่อนอยู่ใต้เคสได้ง่ายอุปกรณ์ดังกล่าวไม่เกิดความเสียหาย รูปร่างประตู เคล็ดลับเล็กน้อยจากผู้ที่ชื่นชอบรถที่มีประสบการณ์จะช่วยให้คุณทราบวิธีเลือกล็อคโรงรถภายใน ข้อดีหลักประการหนึ่งของอุปกรณ์คือคนแปลกหน้าจะไม่สามารถมองเห็นล็อคเพื่อทำความเข้าใจว่าเป็นประเภทใด กลไกการล็อคติดตั้งอยู่ในนั้น ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงที่โรงรถของคุณจะถูกบุกรุก

ภาพถ่ายของล็อคโรงรถภายในสามารถดูได้ด้านล่าง การออกแบบต่างๆมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ประเภทต่างๆกลไกการทำงานที่แตกต่างกันไป เงื่อนไขที่แตกต่างกัน- เมื่อเลือกล็อคสำหรับโรงรถคุณควรตัดสินใจเลือกประเภทของกลไกการล็อค

ข้อดีและข้อเสีย

ก่อนที่จะซื้ออุปกรณ์ล็อคคุณควรศึกษาประเภทของล็อคภายในอย่างรอบคอบและคำนึงถึงด้านบวกและด้านลบ ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถเลือกกลไกโบลต์ได้อย่างรวดเร็วตามความต้องการของคุณ เป็นหนึ่งในหลัก ด้านบวกอุปกรณ์ดังกล่าวคือที่ตั้งของมัน ล็อคภายในอยู่ใต้ตัวเครื่อง กลุ่มทางเข้า- การจัดเตรียมนี้ช่วยปกป้องอุปกรณ์จากบรรยากาศและยังช่วยให้แน่ใจว่าอาชญากรไม่สามารถเข้าถึงอุปกรณ์ล็อคได้

เงื่อนไขด้านความปลอดภัยที่สำคัญคือวิธีการติดตั้งโครงสร้าง โจรที่เดินผ่านสหกรณ์อู่ซ่อมรถมองดูประตูที่เปิดอยู่อย่างใกล้ชิด ด้วยวิธีนี้พวกเขาจึงคุ้นเคยกับประเภทของปราสาท หากเจ้าของโรงรถติดตั้งล็อคภายในเขาจะกีดกันโอกาสนี้ให้ขโมย

ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์แนะนำว่าก่อนที่จะซื้อล็อคโรงรถให้ทำความคุ้นเคยกับการออกแบบและให้ความสนใจด้วย ความสนใจเป็นพิเศษการติดตั้ง แม้จะมีข้อผิดพลาดเล็กน้อยคุณก็สามารถรับได้ ปัญหามากขึ้นดีกว่า ในทางเทคนิคแล้ว ล็อคโรงรถภายในสามารถรับมือกับความแตกต่างของอุณหภูมิที่ค่อนข้างใหญ่ได้ หากต้องการเลือกอุปกรณ์ล็อคจากกลไกที่เสนอมากมายคุณควรทำความคุ้นเคยกับประเภทหลัก ๆ

ประเภทของปราสาท

ล็อคโรงรถภายในแตกต่างกันไปตามประเภทของการยึดและการออกแบบกลไกการล็อค มีสามวิธีในการติดตั้งล็อคประตูโรงรถ:

• บุนวม - เมื่อล็อคผ่านตาที่ทำขึ้นเป็นพิเศษ
• ร่อง - การติดตั้งดำเนินการตามเป้าหมาย
• เหนือศีรษะ - อุปกรณ์ติดตั้งอยู่บนสายสะพายจากด้านใน

กุญแจสามารถเข้าถึงได้ง่ายกว่า แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นสิ่งที่ไม่น่าเชื่อถือที่สุด ต้นทุนต่ำและคุณสามารถสร้างลูปได้ด้วยตัวเอง โจรจะตัดกุญแจเปิดโรงรถก็ไม่ใช่เรื่องยาก ด้วยเหตุนี้จึงมีการติดตั้งล็อคดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบระบบรักษาความปลอดภัย

ล็อคโรงรถยังจำแนกตามประเภทของกลไก:

• ระดับ - มีส่วนที่ซ่อนอยู่ด้วยแผ่นรูปเรียงเป็นร่องตามลำดับ กุญแจสำหรับล็อคดังกล่าวมีด้านที่ไม่สมมาตรและอุปกรณ์ล็อคเองก็เชื่อถือได้มาก
• กระบอกสูบ - กลไกการทำงานเป็นทรงกระบอกที่จะหมุนเมื่อใส่เข้าไปเท่านั้น คีย์ที่ถูกต้อง- หมุดสปริงวางอยู่ภายในอุปกรณ์ ล็อคดังกล่าวมีข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่ง - คุณสามารถติดตั้งกระบอกสูบใหม่ได้

เมื่อเลือกกลไกเหนือศีรษะคุณควรเน้นที่ด้านข้างที่ประตูจะเปิดตลอดจนวัสดุที่ใช้ทำอุปกรณ์ล็อค วิธีการล็อคอาจเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือแบบกลไกก็ได้ ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนเชื่อว่าไม่ควรเปิดกล่องล็อคเนื่องจากจะรบกวนความสวยงามของประตู ในกรณีนี้ คุณสามารถเลือกการออกแบบร่องได้

ร่อง

รุ่นนี้มีตำแหน่งที่สะดวกและแทบไม่ต้องปฏิบัติตาม ผลกระทบเชิงลบ ปัจจัยภายนอก- ความน่าเชื่อถือของการออกแบบนี้ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้สร้างแผ่นปิดท้ายและกลไก เหล็กมีความแข็งแกร่งมากที่สุด ทองเหลืองและอลูมิเนียมมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่า

ในการติดตั้งระบบมอร์ทิสล็อค คุณต้องใช้สว่านและสิ่ว เมื่อทำการติดตั้งอย่าให้มีการบิดเบือน มิฉะนั้นกลไกอาจติดขัด

หากโรงจอดรถตั้งอยู่ในพื้นที่ที่มีฤดูหนาวที่ยาวนานและมีน้ำค้างแข็งรุนแรงก็ควรใช้ล็อคที่มีการออกแบบกลไกการล็อคแบบคันโยก มีความน่าเชื่อถือมากกว่าในสภาวะที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหัน คานขวางของล็อคดังกล่าวทำจากเหล็กที่ผ่านการอบร้อน มีความยาวที่เหมาะสมที่สุดคือ 40-42 มม.

เครื่องใช้ไฟฟ้า กุญแจหรือรหัส

วิธีการเลือกอุปกรณ์ล็อคที่เชื่อถือได้? ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของกลไก ล็อคที่มีเลขกลจะมีอายุการใช้งานไม่นาน รหัสที่พิมพ์บ่อยๆ จะปรากฏบนปุ่มต่างๆ หลังจากใช้งานไปหลายเดือน ตัวเลขจะถูกลบอย่างรวดเร็ว และขโมยจะค้นหาชุดค่าผสมได้ง่ายขึ้น

เจ้าของโรงรถส่วนใหญ่ใช้กุญแจ อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกนี้มีข้อเสีย - ชิ้นส่วนล็อคสามารถออกซิไดซ์ แข็งตัว หรืออุดตันได้ ในกรณีนี้การบิดกุญแจแรงเกินไปอาจทำให้อุปกรณ์เสียหายได้ ข้อดีของรุ่นดังกล่าวคือ ราคาต่ำ, ความสะดวกในการใช้งาน

ล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์มีราคาแพงกว่า แต่เชื่อถือได้และใช้งานง่าย ข้อเสียเปรียบที่สำคัญของกลไกดังกล่าวคือการพึ่งพาไฟฟ้า สำหรับสถานการณ์ดังกล่าว คุณสามารถตั้งค่าได้ แหล่งทางเลือกโภชนาการ เพื่อรักษาล็อคให้ปลอดภัย คุณจะต้องปกป้องล็อคจากการแช่แข็งและสิ่งสกปรก มีตัวเลือกอื่น - ใช้ล็อคแบบเครื่องกลไฟฟ้าซึ่งสามารถเปิดได้ด้วยกุญแจหรือโดยการกดรหัสอิเล็กทรอนิกส์

มาตรการรักษาความปลอดภัย

ล็อคโรงรถมักจะทำงานเมื่อ ความชื้นสูง,ประสบการณ์เกี่ยวกับตัวเอง การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องอุณหภูมิ ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ชิ้นส่วนกลไกจึงต้องชุบสังกะสี มาตรการนี้ป้องกันการกัดกร่อนของโลหะ

สำคัญ! เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือควรหล่อลื่นกลไกการล็อคด้วยน้ำมันพิเศษ อย่างไรก็ตามคุณไม่ควรใช้เครื่องหนึ่ง-ถ้า น้ำค้างแข็งรุนแรงมันหนาขึ้น

หากตัวล็อคติดเมื่อประตูบิดเบี้ยว ไม่จำเป็นต้องออกแรงกดกับกุญแจมากนัก พยายามฝืนเปิดล็อค ในกรณีนี้จำเป็นต้องปรับรูปทรงของสายสะพายให้ตรงด้วยแม่แรง ล็อคอาจติดขัดหากชิ้นส่วนสึกกร่อน ในกรณีนี้น้ำมันหล่อลื่น WD-40 จะช่วยได้

ในการเลือกระบบล็อคที่เชื่อถือได้และทนทานอย่างแท้จริง คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่ปรึกษาเข้าใจถึงความเสี่ยงอย่างแท้จริง สิ่งสำคัญคือต้องชี้แจงประเภทผลิตภัณฑ์ หลักการทำงาน และคุณลักษณะการทำงาน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องประเมินลักษณะที่ปรากฏของล็อคและลูกกุญแจด้วย

เมื่อเลือกล็อคที่มีระบบล็อค 3 จุด ควรจำไว้ว่าประตูโรงรถมีดีไซน์อะไรบ้าง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้ล็อคติดขัดเมื่อประตูไม่ตรงแนวแม้แต่น้อย คุณสามารถค้นหาล็อคโรงรถภายในที่คุณควรเลือกได้โดยตรงจากร้านค้า

ผลลัพธ์

อย่างที่คุณเห็น ทางเลือกที่ดีที่สุดล็อคภายใน - อุปกรณ์ที่มีกลไกคันโยก มีความทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิสูงและสามารถรับน้ำหนักได้มาก คุณไม่ควรซื้อล็อคทำมือ ในกรณีส่วนใหญ่กลไกดังกล่าวไม่เพียงแต่ไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยของโรงจอดรถได้เท่านั้น แต่ยังมีอายุค่อนข้างสั้นอีกด้วย

การสร้างกลไกการล็อคที่มีคุณภาพจำเป็นต้องใช้ อุปกรณ์พิเศษตลอดจนการยึดมั่นในเทคโนโลยีอย่างเข้มงวด จำเป็นต้องมีฐานทางวิศวกรรมที่กว้างเพียงพอด้วย บ่อยครั้งที่เงื่อนไขดังกล่าวไม่สามารถทำได้ในการผลิตงานหัตถกรรม

ล็อคโรงรถภายในเป็นอุปกรณ์ล็อคหลักสำหรับโครงสร้างดังกล่าว สามารถซ่อนไว้ใต้ขอบประตูได้อย่างง่ายดายดังนั้นอุปกรณ์จะไม่ทำให้เสียมุมมองจากภายในโรงรถ

นอกจากนี้ ผู้โจมตีจะไม่สามารถพิจารณาประเภทของโครงสร้างที่ติดตั้งบนประตูเพื่อป้องกันการโจรกรรมได้เมื่อประตูเปิดอยู่ มีล็อคโรงรถภายในอะไรบ้างข้อดีและข้อเสียจะกล่าวถึงในบทความนี้

ล็อคโรงรถภายในมีคุณสมบัติอะไรบ้าง?

ล็อคโรงรถภายในมีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับระบบล็อคเหนือศีรษะ

ซึ่งรวมถึง:

• ที่ซ่อนอยู่ใต้. ซับภายในตัวล็อคประตูช่วยให้สิ่งสกปรกเข้าไปได้น้อยลงมาก และการวางม่านโลหะขนาดเล็กไว้ด้านนอกจะดักจับฝุ่นในปริมาณสูงสุด
• เมื่อเปิดประตูเพื่อขับรถออกไป ผู้บุกรุกจะไม่สามารถมองเห็นได้ว่าประตูนั้นอยู่ที่ไหนและประเภทใด

• นอกจากนี้ระบบล็อคร่องในโรงรถยังทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิกะทันหันได้ดีกว่า

เคล็ดลับ: การติดตั้งล็อคอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมาก ประเภทที่คล้ายกันมิฉะนั้นข้อดีทั้งหมดอาจสูญหายไปได้ง่ายหากเทคโนโลยีในการติดตั้งอุปกรณ์ล็อคถูกละเมิด

เมื่อติดตั้งตัวล็อคคุณต้อง:

• จัดกล่องพิเศษ.
• มีความสะอาดเพียงพอโดยไม่มีเสี้ยนในการประมวลผลรูเพื่อยึดองค์ประกอบต่างๆ
• ระหว่างการติดตั้งคุณจะต้องไม่ให้เกิดการบิดเบี้ยวแม้แต่น้อย มิฉะนั้น เมื่อเปิดล็อค กลไกของมันอาจติดขัด
• การติดขัดอาจเกิดขึ้นได้หากปรับช่องเข้ากับรูกุญแจอย่างไม่ระมัดระวัง

คำแนะนำ: ควรติดตั้งล็อคโรงรถภายในอย่างระมัดระวังโดยปฏิบัติตามกฎทั้งหมดเพื่อรักษาคุณสมบัติเชิงบวกไว้

ลักษณะของล็อคภายใน

ล็อคโรงรถภายในมีหลายประเภท:

• - การออกแบบของพวกเขามีหนึ่งหรือสองคาน มีหลายวิธีที่ล็อคประเภทนี้สามารถพังได้ ตัวอย่างเช่น:

1. สลับกันเลื่อนคานผ่านช่องว่างระหว่างผ้าคาดเอว
2. คุณสามารถใช้สว่านเพื่อเลื่อนคานผ่านรูกุญแจได้
3. ใส่ท่อเข้าไปในรูกุญแจแล้วสอดห่วงที่ทำจากเชือกโลหะผ่านนั้น วางห่วงไว้เหนือที่จับของคานแล้วพวกมันก็เคลื่อนที่

เมื่อทำการล็อคชั้นวางด้วยการยึดด้วยสลักเกลียว เมื่อปิดล็อคแล้ว จะมีการเปิดด้วยกุญแจสากลซึ่งสามารถทำจากกุญแจที่คล้ายกันได้ภายในไม่กี่นาที

• ล็อคด้วยอุปกรณ์ กลไกกระบอกสูบด้วยการจัดเรียงแผ่นตามขวาง- เทคนิคที่ผู้โจมตีชื่นชอบที่สุด:

1. แท่งที่ทำจากเหล็กความแข็งแรงสูงถูกสอดเข้าไปในรูกุญแจ เมื่อหมุน จะสามารถเปิดล็อคได้
2. วิธีง่ายๆ อีกวิธีหนึ่งคือเจาะกระบอกสูบ ใช้กับดอกสว่านที่มีความแข็งแรงสูงและสว่านสำหรับงานหนัก ช่วยให้โจรเปิดประตูได้ภายในไม่กี่วินาที

• ล็อคด้วยหมุดในกระบอกสูบ ในกลไกกระบอกสูบ- ในกรณีนี้ อุปกรณ์จะดูเหมือนว่างเปล่าสำหรับกุญแจสำหรับล็อคนี้ สำหรับการแฮ็ก:

1. ใส่ "ม้วน" เข้าไปในรูกุญแจและหมุนด้วยคันโยกในกลไกกระบอกสูบ
2. หมุดที่ทำจากโลหะที่มีความทนทานน้อยกว่า "ม้วน" จะค่อยๆ ตัดออกและตัวล็อคจะเปิดออก

• ล็อคด้วยหมุดสามแถวในกลไกกระบอกสูบ- หมุดสามแถวทำด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กจากวัสดุที่มีความแข็งแรงต่ำซึ่งทำให้สามารถรีดขึ้นได้ง่าย
• ปราสาทบาริเออร์- กลไกกระบอกสูบมีหมุดสามแถวเหมือนกันแต่มี การออกแบบดั้งเดิม- สลักเกลียวมีขนาดใหญ่ กว้างและค่อนข้างแข็งแรง แต่กลไกการล็อคกระบอกสูบนั้นบอบบางมาก ซึ่งทำให้โจรสามารถทุบมันออกมาได้ด้วยการตีเพียงครั้งเดียว ง่ายต่อการม้วนขึ้น อุปกรณ์ง่ายๆและกลไกกระบอกสูบนั่นเอง

• ล็อคระดับ- การรักษาความปลอดภัยต่ำของล็อคเหล่านี้ทำให้สามารถเปิดล็อคที่มีอยู่ครึ่งหนึ่งได้ด้วยกุญแจดอกเดียว

วิธีการเลือกอุปกรณ์ล็อคภายใน

เมื่อเลือกล็อคประตูโรงรถภายในขอแนะนำให้ปฏิบัติตามคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

พวกเขาควรจะเป็น:

• การศึกษาคุณลักษณะของอุปกรณ์ล็อคที่นำเสนออย่างรอบคอบ ซึ่งรวมถึง:

1. ผู้ผลิตมีหน้าที่ต้องระบุวิธีการติดตั้งอุปกรณ์กับอุปกรณ์เสริม
2. โครงสร้างจะต้องได้รับการปกป้องอย่างดีจากการแฮ็กอย่างชาญฉลาดหรือแบบเดรัจฉาน
3. ลำตัวทำจากเหล็กที่ทนทานและคานขวางหนาซึ่งต้องมีอย่างน้อยสามชิ้น

• คุณไม่สามารถซื้อล็อคภายในโรงรถที่มีกลไกรักษาความปลอดภัยประเภทเดียวได้ โดยเฉพาะจากบริษัทเดียวกัน ตัวอย่างเช่นหากตัวล็อคหลักมีความลับของคันโยก ตัวล็อคเพิ่มเติมจะต้องมีกลไกกระบอกสูบ
• เมื่อซื้อล็อคคุณควรประเมินพารามิเตอร์ของตัวมัน:

1. ความยาว;
2. ความกว้าง;
3. ความหนา

ควรพอดีกับประตูโรงรถและ "ซ่อน" ไว้ใต้ซับใน

• ไม่ควรซื้อล็อคโรงรถที่มีราคาต่ำซึ่งบ่งบอกถึงคุณภาพต่ำ

วิธีการติดตั้งล็อคโรงรถ

ร่องภายในและล็อคเหนือศีรษะแบบทำเองสำหรับโรงรถ ในรูปแบบต่างๆแต่ใช้เครื่องมือแบบเดียวกัน

ในการทำงานคุณต้องมี:

• เครื่องเชื่อม.
• สว่านไฟฟ้า.
• มุมจาน
• สกรู
• สกรูเกลียวปล่อย
• สลักเกลียว
• สว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน

คำแนะนำในการติดตั้งอุปกรณ์ล็อคเหนือศีรษะ:

• ก่อนที่จะติดตั้งล็อคโรงรถภายใน คุณต้องตรวจสอบการกำหนดค่า ความสามารถในการซ่อมบำรุง และความง่ายในการบิดกุญแจ
• ถึง ข้างในแผ่นเชื่อมเข้ากับสายสะพาย
• กำลังทำเครื่องหมายอยู่ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ กลไกจะถูกนำไปใช้กับจาน และสถานที่ของการตรึงและตำแหน่งของรูกุญแจจะถูกทำเครื่องหมายด้วยดินสอ
• สว่านจะถูกเลือกตามเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวยึดและเจาะรูที่สอดคล้องกันสำหรับตัวยึด
• มีการทำรูสำหรับบ่อน้ำตามขนาดของบ่อ

ภาพแสดงขั้นตอนการติดตั้งตัวล็อคขอบล้อ

• รูเดียวกันนี้ทำตรงข้ามกับช่องด้านในด้านนอกประตูทุกประการ
• ร่องสำหรับสลักเกลียวถูกตัดออกในโครงบานเลื่อน โดยมีขนาดตามความกว้างโดยรวมของคาน

เคล็ดลับ: เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง ควรเสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนหนึ่งของเฟรม มุมเหล็กซึ่งมีการเจาะรูสำหรับแท่งไว้ล่วงหน้า

• ขันอุปกรณ์และขันน็อตให้แน่น
• ที่จับที่มาพร้อมกับตัวล็อคได้รับการแก้ไขแล้ว

เคล็ดลับ: ด้านนอกไม่ควรมีร่องรอยการยึด ไม่เช่นนั้นอาจถูกตัดออกและตัวล็อคจะถูกดันเข้าไปด้านใน หลังการติดตั้งคุณควรตรวจสอบคุณภาพการยึดและความง่ายในการใช้งานของกลไกทันที

ขั้นตอนการติดตั้งมอร์ทิสล็อค:

• มีการทำกล่องโลหะขนาดเล็ก
• โครงเชื่อมเข้ากับโครงประตู
• ที่ส่วนท้ายขององค์ประกอบจะมีการทำเครื่องหมายจุดตรึงของกลไก
• รูถูกตัดในเฟรมสำหรับกลไกการล็อค
• มีการเจาะรูสำหรับกุญแจ
• มีการวัดระยะห่างระหว่างจุดเชื่อมต่อของอุปกรณ์อย่างระมัดระวัง
• มีการสอดตัวล็อคเข้าไปในร่อง
• มีฝาปิดที่มีรูสำหรับใส่กุญแจติดอยู่
• ทุกชิ้นส่วนยึดแน่นด้วยสกรูเกลียวปล่อย
• เมื่อสิ้นสุดการติดตั้งจะมีการวางแท่งสี่เหลี่ยมไว้ในล็อคเพื่อติดตั้งที่จับ
• มีการติดตั้งและยึดที่จับด้วยสลักเกลียว

• หลังจากติดตั้งมอร์ทิสล็อคแล้ว กล่องจะปิดลงและตรวจสอบการทำงานของกลไก

เคล็ดลับ: เพื่อให้ล็อคทำงานได้อย่างถูกต้อง อุปกรณ์จะต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ โดยวิธีการพิเศษ- ไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ ควรซื้อน้ำมันหล่อลื่นพิเศษสำหรับล็อค

วิดีโอจะบอกคุณว่าควรเลือกล็อคภายในสำหรับโรงรถแบบใดและจะติดตั้งอย่างไรให้ถูกต้อง

การบุกรุกโรงรถที่เพิ่มขึ้นทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถต้องมองหา วิธีที่ดีที่สุดปกป้องรถของคุณ มากที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุดสิ่งที่เหลืออยู่คือทางเลือกของล็อคโรงรถที่มีคุณภาพ ลองดูรุ่นยอดนิยมบางรุ่นของพวกเขา

ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการล็อค:

• วัสดุตัวเรือน – สเตนเลสสตีลเท่านั้น
• จะปลอดภัยกว่าถ้าติดตั้งล็อคหลายอันโดยแยกจากกันมากที่สุด
• ต้องมีอย่างน้อยสองคนที่ประตู
• เลือกล็อคจากผู้ผลิตหลายราย
• หลักๆก็แค่ระดับเท่านั้น
• ล็อคเพิ่มเติมที่ดีที่สุดคือสัญญาณเตือนภัยส่วนตัว

คันโยกล็อค: ไม่มีอะไรดีไปกว่านี้สำหรับโรงรถ

ทำไมต้องมีระดับ? เพราะเหนือศีรษะและร่อง ล็อคกระบอกสูบตามอำเภอใจ พวกมันไวต่อการบิดเบี้ยวที่เกิดขึ้นเนื่องจากความผันผวนของดินตามฤดูกาล กลัวฝุ่นและสิ่งสกปรก และคาดเดาไม่ได้ในอากาศหนาวเย็น แต่การบิดเบือนที่ประตูและสิ่งสกปรกและน้ำค้างแข็งรุนแรง - ทั้งหมดนี้เป็นภาษารัสเซียมาก

แน่นอนว่าคันโยกล็อคนั้นไม่เหมาะ แต่พวกมันจะทำงานได้ดีกว่าในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและมีโอกาสติดขัดและแตกหักน้อยกว่า เราทุกคนก็เพื่อพวกเขา

มันไม่ได้สร้างความแตกต่างมากนักว่าจะเลือกล็อคแบบใด ร่องหรือเหนือศีรษะ หากคุณวางแผนที่จะหุ้มประตูจะดีกว่าถ้ามีประตูแบบฝัง: ปลอกจะปกป้องกลไกจากฝุ่นสิ่งสกปรกและความชื้น หากคุณรับใบแจ้งหนี้ให้ติดตั้งเพื่อไม่ให้มองเห็นจุดแนบจากภายนอก

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวล็อคเปิดจากด้านในด้วยกุญแจ ไม่ใช่แบบหมุนได้เหมือนในรุ่น "บ้าน" โจรบางคนเพิกเฉยต่อประตูและเข้าไปในโรงรถโดยใช้โหมดเดินตามกำแพง:

ดังนั้นแม้ว่าโจรจะทะลุกำแพงระหว่างโรงรถแล้วขึ้นไปที่รถ เขาก็จะเปิดประตูไม่ได้ง่ายๆ ไม่มีทางแก้ไขเรื่องนี้ได้โดยไม่ทำลายล็อค ไม่ใช่ว่ามันจะเป็นงานที่พังทลาย แต่คุณจะต้องคนจรจัดและส่งเสียงดังบ้าง

ข้อกำหนดสำหรับการล็อคคันโยกที่ดี:

• ครอสบาร์อย่างน้อยสามอัน (แม้ว่าจะมีข้อยกเว้น - เช่น RIF-1 ในตำนานซึ่งมีครอสบาร์สองอัน แต่หนามาก)
• ต่อต้านการโจรกรรมชั้น 4
• เม็ดมีดแข็งบนคานเพื่อป้องกันการเลื่อย
• ลูกบอลแข็งในชั้นวาง (ป้องกันการเจาะ)
• คันโยกเคลือบสังกะสี (ป้องกันการกัดกร่อน)
• แผ่นเกราะ (ป้องกันการกระแทกและการเจาะ)
• สำหรับตัวล็อคขอบล้อ: ตัวแบบเชื่อม (ป้องกันแรงดัน)
• ตัวยึดที่ทนทานและใหญ่

บางรุ่นมีช่องสำหรับแท่งแนวตั้งสำหรับล็อคหลายด้าน จะติดตั้งแท่งหรือไม่ก็ขึ้นอยู่กับคุณ ใช่ พวกมันเชื่อถือได้มากกว่า และพวกมันประพฤติตัวตามปกติในอพาร์ตเมนต์ แต่ในโรงรถในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งและละลายคุณจะต้องทนทุกข์ทรมานกับพวกมัน

หากคุณคิดว่าไม่ การยึดเกาะเป็นสิ่งที่ดีและเป็นเพียงมือของเราคดเคี้ยวหรือสภาพอากาศผิดปกติ เราขอเชิญคุณพูดคุยในความคิดเห็น

ใช่ มันทนทาน (ตามทฤษฎีจะอยู่ได้ 50 ปี) แต่มันดื้อรั้นและเคลื่อนไหวช้ามาก (ผู้หญิงต้องทนทุกข์ทรมานมากในฤดูหนาว) และโอเค ถ้าทั้งหมดนี้ได้รับการชดเชยด้วยการป้องกันอย่างมีสติ แต่ตรงนี้มีศูนย์จุดศูนย์ ล็อคแร็คสามารถเปิดได้อย่างรวดเร็วและเงียบด้วยไขควงธรรมดาหรือแม้แต่ดินสอ อย่างไรก็ตาม เป็นเรื่องแปลกที่คาดหวังถึงปาฏิหาริย์จากอุปกรณ์ที่มีโครงสร้างทั้งหมดเป็นตัวถัง สลักเกลียว และสปริง

กุญแจมีไว้เพื่อความอุ่นใจมากกว่า

ติดตั้ง กุญแจเข้าไปในโรงรถ (และเพิ่มเติม) เราแนะนำให้ใช้เป็นอุปกรณ์ล็อคที่สามหรือสี่เท่านั้น หรือถ้าเชื่อมเชื่อมเข้ากับประตู เพราะถ้าปล่อยตาไก่ให้ว่าง ขโมยก็สามารถเอาสายเคเบิลลอดผ่านรูและพังประตูได้ และบางคนก็ล้อเล่นและแขวนกุญแจของตัวเองได้

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าระบบล็อคโรงนาที่มีกุญแจมือรูปตัว U นั้นเป็นกลลวงและเป็นภาพลวงตาในการปกป้อง แม้ว่าตัวกุญแจจะเป็นโลหะทั้งหมด แม้ว่าห่วงจะสั้น แต่ก็ทำจากเหล็กโบรอน ชุบแข็งและชุบสังกะสี ถ้าพวกมันไม่พังเข้าไป พวกมันจะบาดตา

ควรมองไปทางกุญแจปิด (“เต่า”) ด้วยนิ้วล็อคหนา การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ปกป้องกลไกเท่านั้น แต่ยังปกป้องตัวเชื่อมด้วย เพื่อเป็นแนวทาง นี่คือโมเดลของเรา ค่อนข้างเป็น "เต่า" มาตรฐาน

เงื่อนไขหนึ่ง: กุญแจแบบปิดจะต้องอยู่ติดกับประตูโดยไม่มีช่องว่างเพื่อไม่ให้สอดสายเคเบิลหรือคานงัดไว้ข้างใต้ ขอแนะนำให้ปิดด้วยวงแหวนท่อหรือกล่องป้องกัน (ดังรูป)

ปราสาท - โอเค คุณสามารถทำอะไรได้อีกเพื่อปกป้องโรงรถของคุณจากการถูกเปิด?

1. ติดตั้งสัญญาณเตือน อย่างน้อยก็หอนธรรมดา
2. ติดตั้งกล้องวงจรปิด.
3. ปิดตัวล็อคภายในด้วย OSB หรือผ้า เพื่อที่โจรที่วิ่งผ่านมาจะมองไม่เห็นว่าคุณมีล็อคแบบใด
4. ติดตั้งตัวล็อคแนวตั้งหรือหากล็อคได้ก็ให้ใช้แกนแนวตั้ง (แต่มีข้อเสียโปรดดูด้านบน)
5. เชื่อมมุมเข้ากับบานพับ (เพื่อป้องกันการตัด)
6. เชื่อมแถบเกราะเหล็กเข้ากับประตูและประตู (เพื่อป้องกันไม่ให้โจรเลื่อนชะแลง ดัดสายสะพายและไปชนคาน)
7. ติดตั้งบานล็อคที่ประตู (ไม่สะดวกมาก แต่จะบังคับโจรให้คนจรจัด)
8. เสริมหลังคา: วางตาข่ายลูกโซ่หรือเสริมระหว่างคาน
9. เสริมความแข็งแกร่งให้กับผนังด้วยตารางมุม

นี่อยู่นอกเหนือศีรษะของฉัน หากคุณรู้อะไรอีก เรากำลังรอความคิดเห็นของคุณในความคิดเห็น

เนื้อหานี้จัดทำโดยบรรณาธิการของบริษัท แพลเลเดียม – ผู้ผลิตอุปกรณ์ล็อคและฮาร์ดแวร์และอุปกรณ์ประตู

เมื่อพูดถึงว่าจะเลือกล็อคโรงรถแบบใดควรเข้าใจว่าสิ่งแรกที่คุณต้องทำคือดูแลประตูเอง ไม่มีประโยชน์ที่จะใช้แผ่นโลหะที่มีความหนาน้อยกว่า 4 มม.

ในโรงรถจะต้องติดตั้งล็อคที่ประตูหรือที่ประตู ดังนั้นตัวล็อคจึงต้องแข็งแรงและใหญ่โตเหมือนกล่องที่ทำจากแผ่นโลหะ ความหนาขั้นต่ำซึ่งมีขนาด 3 มม. มีคานขวางขนาดใหญ่และแข็งแรงเช่นกัน นอกจากนี้การยึดตัวล็อคเข้ากับประตูจะต้องแข็งแรง โดย วิธีที่เป็นไปได้การติดตั้งระบบล็อคจะแบ่งออกเป็นแบบเหนือศีรษะ กุญแจล็อค และร่อง

เป็นที่น่าสังเกตทันทีว่าการติดตั้งกุญแจนั้นไม่มีประโยชน์เนื่องจากใครก็ตามที่เชี่ยวชาญเรื่องล็อคไม่มากก็น้อยสามารถทำลายมันได้ภายใน 5 นาทีโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ ปีที่ผ่านมาใหม่และมากขึ้นเรื่อยๆ เครื่องมือที่มีคุณภาพที่ทำให้เรื่องเลวร้ายเช่นนี้เกิดขึ้น ตัวเลือกการแฮ็กอื่นก็เป็นไปได้เช่นกัน - ต่อสายเคเบิลเข้ากับรถแล้วขับออกไป มันเกิดขึ้นที่ประตูไม่สามารถทนต่อแรงและการแตกหักดังกล่าวได้

ต้องเลือกระหว่างกลไกการรักษาความปลอดภัยแบบร่องหรือเหนือศีรษะ มันคุ้มค่าที่จะรู้ว่า ความแตกต่างพื้นฐานไม่มีระหว่างพวกเขา สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าหลังจากติดตัวล็อคขอบแล้ว จะมองไม่เห็นจุดยึดจากภายนอก

ขอแนะนำให้พิจารณาให้แน่ใจว่าไม่สามารถเปิดล็อคจากภายในโรงรถได้ ในกรณีนี้ ประตูจะต้องยึดด้วยบานพับภายในหรือโดยใช้เหล็กค้ำยันจากด้านใน นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้ประตูตกหากมีคนพยายามตัดบานพับออก

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าความเป็นไปได้ในการเปิดประตู โรงรถ หรือล็อคตู้นิรภัยโดยใช้มาสเตอร์คีย์จะขึ้นอยู่กับปัจจัยสองประการ:

1. ระดับเทคโนโลยีการผลิตกลไกการล็อค
2. การปรากฏตัวของกับดักพิเศษในกลไกการรักษาความลับดังกล่าว

ขอแนะนำให้เลือกล็อคคันโยกขนาดใหญ่สำหรับโรงรถ ทางเลือกสามารถทำได้ทั้งในหมู่ผู้ผลิตราคาแพงที่มีชื่อเสียงซึ่งผลิตภัณฑ์มีราคาประมาณ 100 ดอลลาร์และในบรรดาผู้ผลิตในประเทศซึ่งอาจมีราคา 20 ดอลลาร์ แต่ก็ไม่ได้แย่ไปกว่านั้น (ในบางประเด็นดียิ่งขึ้นไปอีก) แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าภาษารัสเซีย ผู้ผลิตที่มีคุณภาพไม่มาก

ปัญหาที่อาจพบเมื่อใช้กลไกการป้องกัน

หนึ่งในนั้นอาจเป็น Kerberos เป็นต้น ผู้ผลิตรายนี้เพิ่งเปิดตัวล็อคที่ค่อนข้างดีพร้อมระดับการป้องกันคลาส 4 พร้อมนวัตกรรมต่าง ๆ ที่ป้องกันการแฮ็กด้วยบางส่วน โซลูชั่นที่น่าสนใจต่อต้านคีย์หลัก มีตัวเลือกสำหรับล็อคที่มีการเคลือบสังกะสีซึ่งสามารถป้องกันการกัดกร่อนได้เพียงพอแล้ว จำนวนมากหลายปี นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นอีกด้วย นี่คือ ความแตกต่างที่สำคัญเนื่องจากสิ่งสกปรก ฝุ่น ความชื้น และอื่นๆ มักจะเข้าไปในตัวล็อค ในล็อคอื่นๆ ที่จะหล่อลื่นด้วยน้ำมัน ทรายและฝุ่นสามารถเกาะติดคันโยกได้ ซึ่งทำให้เลื่อนเข้าหากันได้ยาก และอาจทำให้ล็อคติดขัดตามมาได้ ฝุ่นจะไม่เกาะติดคันโยกที่แห้ง

ข้อดีอีกประการหนึ่งคือการสอดเข้าไปในคานซึ่งป้องกันไม่ให้เลื่อย เป็นที่น่าสังเกตว่าเม็ดมีดของผู้ผลิตรายนี้คุ้มค่าจริงๆ ไม่เหมือนเช่นตัวล็อคจากผู้ผลิต "Class", "Cerberus" และอื่น ๆ ที่มีอุปกรณ์เสริมที่คล้ายคลึงกัน

สิ่งที่คุณต้องใส่ใจเมื่อซื้อกลไกป้องกัน

มีอีกทางเลือกหนึ่ง - การซื้อผลิตภัณฑ์ที่มีรอยขีดข่วนบนคันโยก, เสี้ยนตามขอบ, ขี้กบโลหะมีช่องว่างขนาดใหญ่ในกล่องล็อคที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็นของ GOST และกุญแจในการหยิบขึ้นมานั้นน่ารังเกียจอย่างยิ่ง สิ่งนี้บ่งชี้ว่าการล็อคดังกล่าวทำโดยปรมาจารย์ขี้เมาที่ การแก้ไขอย่างรวดเร็วการใช้ค้อน ตะไบ หรืออย่างอื่น ล็อคโรงรถแบบใดดีที่สุดในการเลือกนั้นขึ้นอยู่กับทุกคนที่จะตัดสินใจด้วยตัวเอง แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะเชื่อถือได้และให้ความมั่นใจว่ารถจะยังคงอยู่ในสถานที่นั้น

ที่กล่าวมาทั้งหมดนี้เพื่อให้ผู้สนใจทราบว่าการซื้อกุญแจต้องให้คนขายเปิดฝากล่องให้ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้คุณมั่นใจได้ว่าล็อคดังกล่าวมีคุณภาพและเชื่อถือได้สูงจริงๆ สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าคุณต้องใส่ใจกับรูปลักษณ์ของพื้นผิวที่กลึงของชิ้นส่วนช่องว่างที่เป็นไปได้ระหว่างชิ้นส่วนเหล่านี้ (ต้องเป็นไปตาม GOST) ไม่ว่าจะมีขี้กบในกล่องล็อคไม่ว่าจะทำจากกุญแจหรือไม่ก็ตาม โลหะคุณภาพสูง หากตัวล็อคโรงรถตรงกับคำอธิบายนี้ แสดงว่าชิ้นส่วนนั้นผลิตขึ้นโดยใช้อุปกรณ์ของโรงงานที่ดี ดังนั้นตัวล็อคจึงสามารถใช้งานได้นานหลายปีพอสมควร

สถิติแสดงให้เห็นว่า ปีที่แล้วมีการโจรกรรมจำนวนมากเกิดขึ้นในรัสเซีย ยิ่งไปกว่านั้น พวกเขายังได้รับคำมั่นสัญญาทั้งจากสหกรณ์ที่ได้รับการปกป้องในโรงรถและจากโรงรถที่แยกจากกันของใครบางคน

การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่ายามไม่ได้มีประสิทธิภาพเลยเมื่อพูดถึงเรื่องนั้น สหกรณ์อู่รถกับ พื้นที่ขนาดใหญ่- นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงควรคิดว่าจะเลือกล็อคแบบใดดีที่สุดสำหรับโรงรถ และจะเสริมความแข็งแกร่งให้กับประตูของคุณอย่างไร

ตัวอย่างการบุกรุกโรงรถที่พบบ่อย

1. ซึ่งหมายความว่าคุณต้องดูแลการซื้อล็อคที่มีคุณภาพดีกว่าอย่างแน่นอน ด้วยวิธีนี้จึงสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าวได้ ตัวอย่างแรกคือแผ่นคอนกรีต (ซึ่งมักทำหน้าที่เป็นหลังคา) อาจยื่นออกมาเหนือโรงรถ คุณสามารถวางแม่แรงไฮดรอลิกพร้อมท่อนไม้ไว้ด้านบนได้ ทั้งหมดนี้ให้วางชิดกับกระบังหน้าและยกแผ่นพื้นขึ้น หลังจากนั้นบุคคลจะสามารถคลานผ่านช่องว่างได้ ขั้นตอนสุดท้ายคือการปลดล็อคล็อคจากตรงกลางและเปิดประตู ควรสังเกตว่าวิธีนี้อาจใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที
2. ตัวอย่างที่สองคือการแตกหัก ผนังด้านหลังหรือหลังคาโรงรถแล้วเปิดล็อคจากด้านใน
3. ตัวอย่างที่สามคือการเปิดโรงรถใกล้เคียงซึ่งมีประตูหรือล็อคที่เรียบง่ายกว่า หลังจากนั้นให้ทำลายกำแพงด้านข้างแล้วเข้าไป โรงรถที่ถูกต้อง- มีกรณีที่โจรพังกำแพงโรงรถประมาณ 8 แห่งโดยใช้ชะแลง (ตามกฎแล้วความหนาของพวกเขาคือครึ่งอิฐ)
4. ตัวอย่างที่สี่คือการใช้ชะแลงหักส่วนล่างของใบประตู ปล่อยให้คนตัวเล็กเข้าไปในช่องว่างที่เกิดขึ้นแล้วเขาจะสามารถเปิดโรงรถจากด้านในได้
5. ตัวอย่างถัดไปคือการเจาะสลักเกลียวที่ยึดตัวล็อคประตูโรงรถเข้ากับประตู หลังจากนั้นให้พังกลไกการล็อค ตัดโลหะของประตูออกโดยใช้การเชื่อม กรรไกรโลหะ และอื่นๆ

เคล็ดลับการเลือกซื้อล็อคโรงรถ

เมื่อเลือกล็อคในร้านค้าคุณต้องพยายามทำความเข้าใจว่าผู้ขายที่ตอบคำถามมีความเข้าใจในสิ่งที่มีความเสี่ยงหรือไม่ มีความจำเป็นต้องชี้แจงประเภทของผลิตภัณฑ์ที่คุณชอบ (จุดประสงค์ควรมีไว้สำหรับโรงรถเท่านั้น) ถัดไปประเมินลักษณะที่ปรากฏของปุ่มปลดล็อค - จะต้องมีหมายเลขกำกับ

หากตัวเลือกตกอยู่บนล็อคที่ค่อนข้างซับซ้อนพร้อมระบบล็อคสามจุดขอแนะนำให้จำการออกแบบประตูในโรงรถของคุณเองก่อน นี่จำเป็นต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าการจัดแนววาล์วไม่ตรงเล็กน้อย (โดยเฉพาะใน ช่วงฤดูหนาว) สามารถเพิ่มความต้านทานต่อการเคลื่อนที่ของแท่งแนวตั้งได้อย่างมาก ด้วยเหตุนี้ ถึงจุดหนึ่งเจ้าของจึงเสี่ยงที่จะถูกทิ้งไว้ใกล้โรงรถที่ถูกล็อค โดยมีกุญแจหักอยู่ในมือ

เราสามารถสรุปได้ว่าล็อคโรงรถที่ดีที่สุดคือแบบที่มีกลไกรักษาความปลอดภัยแบบคันโยก (ทนทานต่อการเข้ารหัสและสามารถรับน้ำหนักได้ค่อนข้างมาก) ไม่แนะนำให้จัดการกับผลิตภัณฑ์หัตถกรรม เนื่องจากชิ้นส่วนที่ผลิตคุณภาพสูงแต่ละชิ้นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ การยึดมั่นในเทคโนโลยีอย่างเข้มงวด และฐานทางวิศวกรรมที่เหมาะสม

เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้แต่ช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูงก็ไม่สามารถให้บริการนี้ได้ นอกจากนี้ตัวล็อคดังกล่าวยังทำขึ้นตามรูปแบบเดียวกัน ดังนั้นด้วยคีย์เดียวจึงสามารถเปิดผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของต้นแบบที่กำหนดได้

จะทำอย่างไรถ้าล็อคติดขัด?

เพื่อป้องกันการบำรุงรักษาล็อคคันโยกโรงรถ แนะนำให้หล่อลื่นด้วยน้ำมันเหลวเป็นประจำ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าในฤดูหนาวน้ำมันมีแนวโน้มที่จะแข็งตัว วิธีแก้ไขคือใช้น้ำมันที่ทนความเย็นจัดในกรณีที่เกิดปัญหาในการปลดล็อคโรงรถไม่ว่าในกรณีใดก็ไม่ควรปล่อยให้ใช้งานแบบหยาบ ความแข็งแกร่งทางกายภาพ- ปัญหาอาจเกิดจากการวางแนวประตูไม่ตรง ช่วงฤดูใบไม้ผลิ- ในการแก้ปัญหา ก่อนอื่นจำเป็นต้องคืนค่าเรขาคณิตโดยใช้แม่แรงหรือคันโยกอันทรงพลัง หลังจากนี้คุณควรพยายามบิดกุญแจ หากกลไกความปลอดภัยอุดตัน คุณจะต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นที่มีความสามารถในการเจาะทะลุสูง (เช่น WD-40) หลังจากนั้นไม่กี่นาที คุณสามารถลองเปิดประตูอีกครั้งได้

อีกทางเลือกหนึ่งเมื่อ อุณหภูมิต่ำคุณสามารถใช้น้ำมันปืนได้ (ซึ่งมีราคาถูกกว่าและขายตามร้านขายปืนทุกแห่ง) ไม่แนะนำให้ใช้ น้ำมันเครื่องเนื่องจากการใช้งานอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนของชิ้นส่วนเนื่องจากสิ่งที่แนบมาที่ใช้

ล็อคไหนดีกว่าที่จะซื้อ?

เมื่อพูดถึงล็อคโรงรถแบบใดดีที่สุด ควรเข้าใจว่าคำตอบจะขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย มันไปโดยไม่พูดอย่างนั้น ผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความน่าเชื่อถือเพิ่มขึ้นและผลิตโดยผู้ผลิตชั้นนำ

อย่างไรก็ตามความจริงก็คือล็อคประตูโรงรถดังกล่าวมีราคาค่อนข้างแพงดังนั้นหลายคนไม่สามารถซื้อสินค้าดังกล่าวได้ ควรเข้าใจว่าทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับว่าเจ้าของรถมีมูลค่าเท่าใดและทุกสิ่งที่ถูกล็อค หากคุณมีของเสียแน่นอนคุณไม่จำเป็นต้องสละเงิน

มีอีกทางเลือกหนึ่ง (ตัวเลือกหนึ่งที่ใช้โดยคนจำนวนมากพอสมควร) - เพื่อติดตั้งล็อคระดับกลางที่เหมาะสมและราคาไม่แพงหลายตัวที่มีการออกแบบที่แตกต่างกัน

คุณสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ได้สามประเภท - เหนือศีรษะ ร่อง และแม้แต่กุญแจธรรมดาที่สุด อย่างน้อยที่สุดสิ่งนี้จะช่วยประหยัดเวลาที่ขโมยจะต้องใช้ในการเปิดกลไกความปลอดภัยที่ติดตั้งทั้งหมด อย่าลืมเคล็ดลับในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับประตูและประตู ซึ่งได้อธิบายไว้ในรายละเอียดที่เพียงพอข้างต้นแล้ว