ก่อนทาสีพลาสติกต้องเตรียมก่อน โดยจะต้องปฏิบัติตามนี้ คำแนะนำทีละขั้นตอนและยึดมั่นในลำดับการกระทำที่ชัดเจน

ขั้นตอนที่ 1 ใช้ตัวทำละลาย ขจัดคราบไขมันบนวัตถุพลาสติกโดยเช็ดออก

ขั้นตอนที่ 2 เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นและเศษเล็กเศษน้อยถูกดึงดูดเข้าสู่พลาสติกหลังการทาสี จะต้องได้รับการบำบัดด้วยสารป้องกันไฟฟ้าสถิต

ขั้นตอนที่ 3 หากสินค้าเก่าและมีข้อบกพร่องเล็กน้อย สามารถแก้ไขได้ด้วยการฉาบ

ขั้นตอนที่ 4 เพื่อขจัดรอยแตกและรอยแยกทั้งหมด ให้ถูวัตถุด้วยกระดาษทราย ควรจำไว้ว่าต้องเลือกกระดาษทรายที่ทนความชื้นเนื่องจากกระบวนการอัดฉีดต้องใช้น้ำ

ขั้นตอนที่ 5. ทำให้พลาสติกแห้งและล้างไขมันอีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 6 รองพื้นพื้นผิวหลายชั้น

ขั้นตอนที่ 7 หลังจากที่ไพรเมอร์แห้งสนิทแล้วควรเช็ดด้วยกระดาษทรายหมายเลข 400-500 ซึ่งจำเป็นสำหรับการปู

ตอนนี้พลาสติกก็พร้อมสำหรับการทาสีเพิ่มเติมแล้ว

การเลือกสีสำหรับทาสีพลาสติกด้วยตัวเอง

ไม่ใช่ทุกสีที่เหมาะกับพลาสติกหากเลือกไม่ถูกต้องเมื่อทาสีสีจะนอนลงและกระจายไม่สม่ำเสมอบนพื้นผิว คุณสามารถซื้อสีสำหรับพลาสติกได้ในร้านค้าพิเศษและมีจำหน่ายในกระป๋องและภาชนะอื่น ๆ ที่ใช้แปรงด้วย

สีสเปรย์เหมาะสำหรับพลาสติกโดยขายในกระป๋องซึ่งทำให้การใช้งานสะดวกที่สุด ในการทำงานกับสเปรย์คุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติมเช่นลูกกลิ้งหรือแปรง สีนี้ให้สีวัตถุได้อย่างสมบูรณ์แบบแม้ในที่ที่เข้าถึงยาก

ควรสังเกตว่าสีนี้แห้งเร็วและมีความไวต่อการซีดจางและเอฟเฟกต์การทำลายล้างน้อยกว่าสีอื่น มีอยู่ มีให้เลือกมากมายสีของสีสเปรย์จะช่วยให้เลือกเฉดสีที่ต้องการได้ง่าย สีที่ไม่ได้ใช้หมดในกระป๋องจะถูกเก็บไว้เป็นเวลานานและไม่ส่งกลิ่น

การมีข้อได้เปรียบเหนือสีประเภทอื่นหลายประการ สเปรย์ก็มีข้อเสียเช่นกัน ข้อเสียเปรียบหลักคือแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะผสมสีและมีเส้นขอบที่ชัดเจนเมื่อทาสีและก็เป็นไปไม่ได้ที่จะลดความหนาของสีด้วย

วิธีทาสีพลาสติกด้วยตัวเอง

การพ่นสีผลิตภัณฑ์พลาสติกไม่ใช่เรื่องยากและคล้ายกับงานพ่นสีทั่วไปมาก ก่อนทาสีคุณควรใส่ใจกับอุณหภูมิของสีและ ผลิตภัณฑ์พลาสติก– ควรจะเท่ากันประมาณ 20-23 องศา และความชื้นในห้องไม่ควรเกิน 80%

ไม่สำคัญว่าพื้นผิวจะทาสีด้วยแปรงหรือกระป๋องสเปรย์ คุณควรจำไว้ว่าสีควรกระจายเท่าๆ กันใน 2-3 ชั้น หากคุณทำหลายชั้นอาจมีริ้วเกิดขึ้น ก่อนที่จะทาแต่ละชั้น คุณต้องปล่อยให้ผลิตภัณฑ์แห้งสนิท จากนั้นจึงเริ่มทาสีชั้นถัดไปเท่านั้น ถ้าสมัคร มากกว่าจำเป็นต้องมีชั้นบนพลาสติก ควรให้เวลาผลิตภัณฑ์แห้งนานขึ้น

เพื่อเพิ่มความเงางาม พื้นผิวพลาสติกใช้น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันที่มีความมันวาวเป็นพิเศษ ใช้ในลักษณะเดียวกับสีทาเพื่อให้ผลิตภัณฑ์แห้งสนิท

หลังจากทาสีแล้ว พลาสติกจะต้องแห้งที่อุณหภูมิ 17 ถึง 60 องศาเซลเซียส และความชื้นประมาณ 65% ขั้นตอนนี้จะใช้เวลา 3-4 ชั่วโมง ชั้นสีหนาอาจเพิ่มระยะเวลาในการแห้ง

เพื่อภาพรวมที่สมบูรณ์ของกระบวนการพ่นสี ผลิตภัณฑ์พลาสติกคุณสามารถดูวิดีโอที่มีการอธิบายรายละเอียดความแตกต่างของงานทั้งหมด

เราทำงานโดยไม่ต้องชำระเงินล่วงหน้า!

รับประกันงานทาสี 3 ปี ไม่ใช่คำพูด แต่อยู่ที่สัญญา!

ประเมินค่าซ่อมจาก PHOTO ใน 5 นาที!

ส่งภาพชิ้นส่วนที่เสียหาย ด้วยวิธีที่สะดวกและภายในห้านาทีวิซาร์ดจะทำการคำนวณ

ทำสีรถพลาสติกเป็นบริการยอดนิยมของผู้ที่ชื่นชอบรถ รถยนต์สมัยใหม่ก็มี จำนวนมาก ชิ้นส่วนพลาสติกเริ่มจากกันชนและบังโคลนและปิดท้ายด้วยแผงพลาสติกภายในห้องโดยสาร หากคุณต้องการพ่นสีชิ้นส่วนพลาสติกคุณภาพสูงสำหรับรถของคุณ โปรดติดต่อศูนย์เทคนิคของเรา ในมอสโก เราตั้งอยู่ภายในถนนวงแหวนมอสโก ในเขต Chertanovo

คุณสมบัติการพ่นสีชิ้นส่วนรถยนต์พลาสติกที่ศูนย์สี AMC Moscow

จิตรกรรม แผงพลาสติกตัวถังได้รับคำสั่งไม่เพียง แต่ในกรณีที่เกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุหรือการชนกับขอบถนนก้อนหินขนาดใหญ่และตอไม้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการปรับแต่งด้วย ดังนั้นหากเจ้าของรถต้องการติดตั้งสปลิตเตอร์หน้า สปอยเลอร์ คิ้วบัว หรืออุปกรณ์ตกแต่งภายในห้องโดยสาร เขาจะต้องใช้บริการทำสี

การพ่นสีชิ้นส่วนพลาสติกแตกต่างจากการพ่นสี แผงโลหะตัวรถ. จิตรกรที่มีประสบการณ์รู้ถึงความแตกต่างดังกล่าว หากคุณตัดสินใจที่จะทาสีกันชนพลาสติกด้วยตัวเองในโรงรถในครั้งแรกคุณจะไม่ได้ผลลัพธ์คุณภาพสูง เพื่อไม่ให้เสีย รูปร่างรถยนต์และไม่ลดมูลค่าในตลาดรอง ควรหันไปหาผู้เชี่ยวชาญ เช่น ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมของเรา จิตรกรของเราก็มี ประสบการณ์อันยิ่งใหญ่ งานจิตรกรรมด้วยชิ้นส่วนรถยนต์ที่เป็นพลาสติก ยี่ห้อที่แตกต่างกัน- พวกเขาเข้ารับการฝึกอบรมขั้นสูงเป็นประจำ ในเวลาเดียวกันพวกเขามีอุปกรณ์และเครื่องมือมืออาชีพที่จำเป็นคุณภาพสูงในอาณาเขตของศูนย์เทคนิคของเรา วัสดุสิ้นเปลืองและห้องปิดผนึกสำหรับการทาสีและการอบแห้ง

พลาสติกที่ใช้ในการผลิตรถยนต์มีสองประเภท:

• ไม่ต้องการความพิเศษ งานเตรียมการก่อนทาสี
• ต้องรองพื้นก่อนทาสี

ทำสีรถพลาสติกวิธีที่ยอดเยี่ยมในการเปลี่ยนชิ้นส่วนโทรมทั้งภายนอกและภายในรถ พร้อมทั้งให้สีและความเงางามใหม่ บ่อยครั้งที่ผู้ชื่นชอบรถยนต์ทำเช่นนี้เพราะช่างทาสีรถยนต์ระดับปรมาจารย์ไม่ต้องการจัดการกับสิ่งของที่เป็นพลาสติกขนาดเล็ก (โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีชิ้นส่วนเหล่านี้อยู่ครึ่งถุง)) หรือพวกเขาตั้งราคางานไว้สูงเกินไป แต่ทุกคนก็ต้องการประหยัดเงิน ดังนั้นในบทความนี้เราจะมาดูวิธีการทำอย่างถูกอิสระและมีประสิทธิภาพ ทาสีพลาสติกรถยนต์ด้วยมือของคุณเองในสภาพโรงรถ

เทคโนโลยีในการเตรียมพื้นผิวพลาสติกนั้นเหมือนกันทั้งการทาสีด้วยบอลลูนและจากปืนสเปรย์ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือสิ่งที่คุณใช้พ่นสี

สิ่งที่สำคัญที่สุดเมื่อดำเนินการ งานจิตรกรรมนี่คือความอดทนและความถูกต้อง หากคุณมีคุณสมบัติสองประการนี้ คุณก็สามารถทาสีส่วนใดส่วนหนึ่งของรถด้วยตัวเองได้อย่างง่ายดาย

สิ่งที่คุณต้องการ:

1. กระป๋องสีรถยนต์ ผมอยากทราบว่าการเลือกกระบอกสูบด้วย เฉดสีที่เหมาะสมและถึงแม้จะเป็นเรื่องบังเอิญ 100% ก็เป็นไปไม่ได้!!! แต่มีทางแก้! ขณะนี้มีร้านค้าเฉพาะหลายแห่งที่จำหน่ายและคัดเลือกสีเคลือบรถยนต์ คุณสามารถ "เติม" กระบอกสูบด้วยเฉดสีที่ต้องการซึ่งสามารถเลือกได้ที่นั่น ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องถอดชิ้นส่วนใด ๆ ออกจากรถแล้วมอบให้ช่างทำสี ส่วนใหญ่มักจะเป็นพนังถังแก๊สเนื่องจากไม่ค่อยมีการทาสีดังนั้นเปอร์เซ็นต์ของการเข้าชมสีจึงเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่นคุณสามารถเลือกสีตามรหัสได้ พบได้ในรถเกือบทุกคัน โดยจะมีเฉพาะในเท่านั้น สถานที่ที่แตกต่างกัน- โดยพื้นฐานแล้วจะเป็นแผ่นอะลูมิเนียมเล็กๆ ติดไว้กับห้องเครื่อง เธอมีลักษณะเช่นนี้:

2. สีรองพื้นสำหรับพลาสติก (“เวลโคร”)

3. ไพรเมอร์อะคริลิก ต้องเลือกสีตามเฉดสีของชิ้นส่วน หากชิ้นส่วนมืดควรซื้อไพรเมอร์สีดำเพราะอย่างแรก: สิ่งนี้จะปกปิดสีได้ดีกว่าและอย่างที่สอง: ชิปจะมองเห็นได้น้อยลง

4. เคลือบเงาใส

5. กระดาษทรายกรวด P 240, 320, 600, 800, 1000, 2000 “เปียก!” ให้ฉันอธิบาย. กระดาษทรายมีสองประเภท: "แห้ง" และ "เปียก" ไม่มีประโยชน์ที่จะใช้มันในทางกลับกัน หากคุณต้องการคุณสามารถลองแล้วคุณจะเข้าใจว่าทำไม

6. น้ำยาขจัดไขมัน (ป้องกันซิลิโคน)

7. ผ้าเช็ดปากหรือผ้าเพื่อขจัดสิ่งสกปรก

8. อุปกรณ์สำหรับขัดเงารถยนต์ (ล้อ, เพส ฯลฯ) นี่จำเป็นเฉพาะในกรณีที่มีรอยบนสารเคลือบเงาเท่านั้น

ด่าน 1 - การเตรียมการ

ในขั้นตอนนี้ เราจะนำชิ้นส่วนทั้งหมดที่ต้องทาสีออกจากรถ เมื่อกล่าวถึงประเด็นของการเตรียมพื้นผิว ฉันจะบอกว่าทุกสิ่งที่นี่เป็นรายบุคคลอย่างเคร่งครัดสำหรับแต่ละรายละเอียด แต่ฉันจะยังคงพยายามพูดถึงประเด็นทั้งหมดที่คุณอาจพบเมื่อทาสีพลาสติก

ตัวอย่างเช่น คุณซื้อคิ้วประตูจากศูนย์แยกชิ้นส่วนรถยนต์ ซึ่งแน่นอนว่าจำเป็นต้องทำสี

ตัวเลือกที่ 1

การปั้นนี้มาจากอุปกรณ์รถยนต์ราคาถูกซึ่งมีองค์ประกอบเช่น: กระจก, ที่จับประตู, ปลั๊ก, เครือเถาและอื่น ๆ อีกมากมาย "มา" ที่ไม่ได้ทาสี

ด้วยการทาสีส่วนนี้คุณจะต้องปรับแต่งให้นานขึ้นอีกหน่อยและใช้เวลาสักหน่อย วัสดุเพิ่มเติม- ฉันจะอธิบายกระบวนการนี้ในภายหลัง

และทางเลือกที่ 2

การขึ้นรูปนี้มาจากรถยนต์ที่มีโครงสร้าง "ปกติ" มันถูกทาสีเงินแล้ว หากพื้นผิวของชิ้นส่วนไม่มีรอยตำหนิหรือรอยขีดข่วน ก็เพียงพอที่จะเคลือบพื้นผิวด้วยกระดาษทรายกรวด P 800-1000 หรือคุณสามารถใช้สก๊อตช์ไบรต์สีเทาก็ได้ จากนั้นเราก็ทาสีและเคลือบเงา

อย่างที่คุณเห็นในส่วนที่สองนั้นง่ายกว่ามากเนื่องจากเราข้ามขั้นตอนการรองพื้น

มีหลายกรณีที่สีเริ่มหลุดลอก หรือมีรอยขีดข่วนลึก รอยบุบ และข้อบกพร่องอื่นๆ ที่นี่คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้กระดาษทรายหยาบและผงสำหรับอุดรู

ด่าน 2 - รองพื้น

ประเภทของดินที่ใช้โดยตรงขึ้นอยู่กับคุณภาพของการเตรียมพื้นผิว สูงขึ้นอีกเล็กน้อยเราดูตัวเลือกรายละเอียด ในกรณีแรก เราจะต้องมีสีรองพื้นตีนตุ๊กแกซึ่งทาลงบนพลาสติกโดยตรง ก่อนหน้านี้จำเป็นต้องปูพื้นผิวด้วยกระดาษทราย R 600 - R 800 หรือ Scotch Brite สีเทา ใช้สีรองพื้นโดยใช้ปืนสเปรย์หรือคุณสามารถใช้กระป๋องสเปรย์ก็ได้ แห้งภายใน 10 - 15 นาที หลังจากนั้นคุณสามารถเคลือบฟันอัตโนมัติได้ ข้อมูลนี้เป็นข้อมูลทั่วไปและไม่มีผลกับผู้ผลิตรายใด ดังนั้นฉันขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับคำแนะนำก่อนสมัคร ใช่และอีกสิ่งหนึ่ง สีรองพื้นสำหรับพลาสติกส่วนใหญ่ผลิตด้วยสีโปร่งใสดังนั้นจึงมีปัญหาในการพ่นไม่ว่าจะมากเกินไปในที่เดียวซึ่งทำให้เกิดรอยเปื้อนหรือในบางสถานที่ไม่มีสีรองพื้นเลย วิธีแก้ปัญหานั้นง่ายมาก โดยทาในห้องที่มีแสงสว่างเพียงพอ และอีกทางเลือกหนึ่งคือมองหาสีรองพื้นที่มีฟิลเลอร์สีเงิน ซึ่งจะสะดวกเป็นพิเศษเมื่อทารองพื้นชิ้นส่วนขนาดใหญ่ เช่น กันชน อย่าพยายามเติมสารตัวเติมลงในดินด้วยตัวเองไม่ว่าในกรณีใด ๆ

จะใช้ไพรเมอร์อะคริลิกได้ที่ไหน?

ตอนนี้คำถามเกิดขึ้น: จำเป็นต้องทาไพรเมอร์อะคริลิกกับไพรเมอร์ Velcro หรือไม่! คำตอบคือใช่หรือไม่ใช่ ขึ้นอยู่กับพื้นผิวของชิ้นส่วนด้วย หากชิ้นส่วนพลาสติกไม่มีความเสียหายทางกล (ครีบ รอยขีดข่วน รอยถลอก รอยแตก) ให้ทาเฉพาะสีรองพื้นกับพลาสติกก็เพียงพอแล้ว ถ้าชิ้นส่วนถูกขัดด้วยสารกัดกร่อนหยาบก็จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์อะคริลิกเพื่อปกปิดรอย

สีของไพรเมอร์ขึ้นอยู่กับสีของชิ้นส่วน ตัวอย่างเช่นหากชิ้นส่วนมืดก็ควรใช้ไพรเมอร์สีดำและในทางกลับกัน

สีรองพื้นอะคริลิกเหมาะที่สุดสำหรับทา 2-3 ชั้น และต้องรอระหว่างชั้นประมาณ 3-7 นาที มิฉะนั้นดินอาจรั่วซึมได้

บทความของฉันอธิบายและแสดงรายละเอียดวิธีการทาสีชิ้นส่วนพลาสติกใหม่อย่างละเอียด

หลังจากที่คุณเคลือบชิ้นส่วนซ่อมด้วยสีรองพื้นอะคริลิกแล้ว จะต้องทิ้งไว้สักพักจึงจะแห้งสนิท เวลาในการแห้งจะระบุอยู่บนวัสดุแต่ละกระป๋อง แต่ฉันแนะนำว่าอย่ารีบเร่งและหากเวลาที่ระบุคือ 3 ชั่วโมง ก็ควรเริ่มถูดินหลังจากผ่านไป 6 ชั่วโมงจะดีกว่า โดยปกติแล้วเราจะทำการรองพื้นชิ้นส่วนและปล่อยทิ้งไว้ข้ามคืน เมื่อมาถึงวันรุ่งขึ้นดินก็น่าจะพร้อมสำหรับการแปรรูปแล้ว

ขั้นตอนที่ 3 - ถูดิน

รองพื้นบนพลาสติก (“เวลโคร”) ไม่ต้องถู!!! คุณสามารถทาสีได้ทันทีหลังจากการอบแห้ง แต่ไพรเมอร์อะคริลิกต้องมีการประมวลผลบางอย่าง (การซัก)

ในการ “ชะล้าง” ดิน เราจำเป็นต้องมีถังที่มี น้ำอุ่นน้ำสบู่ แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องเติมสบู่ลงไป แต่ก็ยังแนะนำให้ทำเช่นนี้เนื่องจากกระดาษทรายจะอุดตันน้อยลง

เราจะใช้กระดาษทรายแบบ "เปียก" แน่นอน ในบทความของฉันฉันเขียนว่ามีกระดาษทรายเปียกและแห้งขอบเขตของมันขึ้นอยู่กับชื่อโดยตรง แต่ไม่ว่าในกรณีใดจะเป็นอย่างอื่น!!!

มีผู้ผลิตกระดาษทรายจำนวนมาก แต่ในบรรดาทั้งหมดนี้ ฉันขอแนะนำให้ใช้ Sia (ดูรูปที่ด้านล่าง) เนื่องจากได้รับการพิสูจน์ตัวเองเป็นอย่างดี ฉันไม่ได้บังคับผู้ผลิตรายนี้กับคุณ และบางทีคุณอาจจะสนุกกับการใช้กระดาษที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

คุณจะบอกได้อย่างไรว่าพื้นผิวสึกหรอ?

คุณต้องถูจนกว่าพื้นผิวจะเรียบสนิทในขณะที่ทำให้กระดาษทรายและส่วนเปียกชื้นอยู่ตลอดเวลาเนื่องจากกระดาษทราย "เปียก" และไม่ชอบให้แห้ง (วิธีนี้คุณจะไม่ถูอะไรเลยและคุณ จะทำให้เกิดรอยขีดข่วนมากมายซึ่งจะมองเห็นได้เมื่อทาสี)

หลังจากที่คุณแน่ใจว่าพื้นผิวพร้อมแล้ว จะต้องล้างชิ้นส่วนด้วยน้ำสะอาดเพื่อกำจัดฝุ่นออกจากดิน

ขั้นตอนที่ 4 - พ่นสีพลาสติกของรถ

บางทีช่วงเวลาที่น่ารื่นรมย์ที่สุดอาจมาถึงแล้ว หลังจากทำงานหนักและยาวนานเช่นนี้ พ่นสีพลาสติก

การทาสีเกิดขึ้นในสองขั้นตอน:

1. การลงสี

2. การทาวานิช

แม้ว่าตัวเลือกนี้อาจไม่มีอยู่เสมอไป ตัวอย่างเช่น สีอะครีลิค (1-k) ไม่จำเป็นต้องเคลือบเงา (1-k)

ควรทาวานิช 15-30 นาทีหลังจากทาสีชั้นสุดท้าย วานิชเป็นของเหลวมากกว่าดังนั้นอย่าเทมากเกินไป ไม่เช่นนั้นคุณจะสร้างรอยเปื้อนที่จะขจัดออกจากกระจังหน้าหม้อน้ำได้ยากมาก บน พื้นผิวเรียบทำให้ง่ายขึ้นมาก

ควรใช้วานิชชั้นแรกให้แห้งกว่าเพื่อที่จะเกาะติดกับพื้นผิวได้ดีกว่าและไม่ทำให้เกิดรอยเปื้อน เราใช้ชั้นที่สองใน "การรั่วไหล" โดยพยายามวางโดยไม่มี Shagreen (อย่าหักโหมจนเกินไป ไม่เช่นนั้นคุณจะสร้างรอยเปื้อน) หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการวาดภาพด้วยบอลลูนหรือปืนฉีดเลยในตอนแรกควรฝึกในส่วนที่ไม่จำเป็นบ้างจะดีกว่า

เครือเถาได้รับการทาสีและพร้อมติดตั้ง เมื่อทาสีชิ้นส่วนดังกล่าวต้องแน่ใจว่าได้ใส่ใจกับส่วนปลายซึ่งจะมองเห็นได้ชัดเจนมากเมื่อติดตั้งชิ้นส่วนบนรถ

ตอนนี้รถไม่มีพลาสติก "ถูก" อีกต่อไปและเมื่อมองแล้วอุปกรณ์ของรถก็สูงขึ้น))

ฉันหวังว่าบทความสั้น ๆ เกี่ยวกับการพ่นสีพลาสติกในรถยนต์นี้จะช่วยให้คุณฟื้นฟูชิ้นส่วนสีเทาที่น่าเบื่อของรถได้ด้วยตัวเอง

หากคุณมีความคิดเห็นใด ๆ โปรดทิ้งไว้ด้านล่าง

พวกมันเสื่อมสภาพและสูญเสียรูปลักษณ์ดั้งเดิมไป แต่ต้องคำนึงถึงข้อกังวลไม่เพียงแต่ภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อกังวลด้วย องค์ประกอบภายในรวมถึงการ์ดประตู คอนโซล และแผงหน้าปัด แน่นอนคุณสามารถซื้อได้ องค์ประกอบใหม่- อย่างไรก็ตามต้นทุนของมันมักจะไม่เพียงพอ คุณสามารถมีส่วนร่วมในสถานะ "มีชีวิต" จากการถอดชิ้นส่วนได้ไม่มากก็น้อย แต่จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นสิ่งที่ดีที่สุดและ วิธีที่ประหยัดชิ้นส่วนภายในที่สดชื่นหมายถึงการทาสีพลาสติกของรถด้วยมือของคุณเอง จะทำอย่างไรและสิ่งที่ต้องใส่ใจเมื่อทำงาน? เกี่ยวกับทั้งหมดนี้และอีกมากมาย - เพิ่มเติมในบทความของเรา

การรื้อถอน

ขั้นตอนแรกคือการรื้อองค์ประกอบทั้งหมดที่จะทาสี นี่เป็นการดำเนินการที่ยากที่สุด รถแต่ละยี่ห้อและรุ่นมีตัวเลือกในการติดตั้งแผงหน้าปัด ขอบตกแต่ง แผนที่ และที่จับเป็นของตัวเอง แม้ว่าจะเป็นเครื่องเดียวกัน แต่ด้วยการกำหนดค่าที่แตกต่างกันจะมีตัวเลือกการรื้อหลายอย่าง ในยานพาหนะบางคัน สามารถถอดแผงหน้าปัดออกได้โดยใช้หมุดดึงจากด้านข้างกระจกหน้ารถเท่านั้น

เพื่อความสะดวกควรซื้อชุดเครื่องมือสำหรับใช้งานภายในรถล่วงหน้าจะดีกว่า ชุดอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นสากลและเหมาะสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ ด้วยตัวดึงดังกล่าว คุณจะประหยัดเวลาและความพยายามในการรื้อถอนได้อย่างมาก

เมื่อแยกชิ้นส่วนพลาสติก ห้ามใช้ไขควงเหล็ก มีใบมีดโพลียูรีเทนพิเศษสำหรับสิ่งนี้ เมื่อสัมผัสกันเพียงเล็กน้อย โลหะแข็งจะทำให้ขอบโค้งงอ พลาสติกอ่อน- และคงเป็นเรื่องยากมากที่จะกลับคืนสู่ฟอร์มเดิม

นอกจากนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน ให้วางสลักเกลียวและน็อตทั้งหมดไว้ในกล่องแยกกัน หรือดีกว่านั้นให้ติดป้ายกำกับไว้ ด้วยวิธีนี้ คุณจะไม่ "หลงทาง" เมื่อประกอบชิ้นส่วน เมื่อสลักเกลียวตัวหนึ่งไม่สามารถขันเข้าได้เนื่องจากระยะพิตช์เกลียวต่างกัน แม้ว่าภายนอกจะมีขนาดเท่ากันก็ตาม บางครั้งเจ้าของรถจะถ่ายรูปเป็นระยะๆ โดยบันทึกตำแหน่งที่แต่ละองค์ประกอบเคยติดไว้ก่อนหน้านี้

การเตรียมพื้นผิว

หลังจากการรื้อถอนสำเร็จ องค์ประกอบภายในจะถูกวางบนพื้นผิวที่อ่อนนุ่มและไม่ขัดถู มันอาจจะเป็น แผ่นไม้อัด, OSB หรืออื่น ๆ ที่ทำจากไม้ หรือกระดาษแข็งชิ้นใหญ่

หากคุณวางชิ้นส่วนบนแอสฟัลต์ แม้จะจับอย่างระมัดระวังที่สุด พลาสติกก็จะมีรอยขีดข่วน เพื่อป้องกันการเกาะตัวของฝุ่นและอื่นๆ อนุภาคละเอียดเมื่อทาสีพลาสติกด้วยกระป๋องสเปรย์ พื้นผิวจะถูกเตรียมด้วยสารป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ แม้แต่เศษผ้าเล็กๆ ก็สามารถเน่าเสียได้ ผลลัพธ์สุดท้ายทำงาน

หากนี่เป็นรอยแตกในส่วนประกอบที่สำคัญ (เช่น มือจับประตูที่ต้องรับน้ำหนักอยู่ตลอดเวลา) ให้เคลือบด้วยน้ำยาซีลหนากับความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น ข้างใน- เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้พื้นผิวเป็นรอย ให้เช็ดกระดาษทรายด้วยน้ำเป็นระยะๆ

หลังจากนั้นสารเคลือบจะถูกล้างไขมันออกอย่างทั่วถึง เพื่อจุดประสงค์นี้ จะใช้ไวท์สปิริต น้ำมันเบนซิน หรือแอนติซิลิโคน หลังกัดกร่อนอย่างสมบูรณ์ จุดมันเยิ้มและให้ รากฐานที่ดีเพื่อให้พลาสติกเกาะติดกับสีใหม่

จากนั้นนำไปประยุกต์ใช้ในการทาสี ต้องใช้เกลือบาง ๆ 3 เม็ดจากระยะอย่างน้อย 20 เซนติเมตร มิฉะนั้นจะเกิดหยดน้ำ และเป็นเรื่องยากมากที่จะกำจัดร่องรอยของละอองลอยดังกล่าวเนื่องจากจะทำปฏิกิริยากับพลาสติกและส่งเสริมการยึดเกาะของเคลือบไนโตรที่ดีขึ้น

ถัดไปจะทำการทาสีพลาสติกของรถยนต์ขั้นสุดท้าย - ใช้ปืนสเปรย์หรือกระป๋องสเปรย์ทาชั้นใหม่ลงบนพื้นผิว หากเป็นโลหะ จะต้องใช้เทคโนโลยีการใช้งานพิเศษ หลังจากการอบแห้ง (ประมาณ 20 นาที) พื้นผิวจะถูกเคลือบด้วยวานิช ระยะห่างจากกระป๋องถึงพลาสติกยังคงเท่าเดิม - ตั้งแต่ 20 เซนติเมตร

รอยเปื้อนที่น้อยที่สุดจะบ่งบอกว่ามีการ "เติมแต่ง" เสร็จแล้วและมีคุณภาพไม่ดี เป็นการดีกว่าที่จะรักษาพื้นที่เดียวในหลายชั้นมากกว่าการเทสีจำนวนมากพร้อมกันทั่วทั้งปริมณฑล จากนั้นจึงทำการขัดเคลือบให้ทั่วโดยใช้แวกซ์เพสต์

แปรง

การใช้เครื่องมือนี้แทนกระป๋องสเปรย์ถือเป็นธุรกิจที่มีความเสี่ยงอย่างยิ่ง ท้ายที่สุดด้วยความประมาทเพียงเล็กน้อยก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดหยดน้ำ นอกจากนี้ชั้นของแปรงยังค่อนข้างหนาและใช้เวลาประมาณหนึ่งวันจึงจะแห้ง ในเรื่องนี้ละอองลอยมีความเหนือกว่าวิธีการพ่นสีนี้หลายเท่า หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการทาสีมาก่อนและต้องการใช้เวลาน้อยลงในการทำให้องค์ประกอบแห้ง ให้เลือกกระป๋องสเปรย์อย่างแน่นอน

ในการดำเนินงาน คุณจะต้องมีห้องที่สะอาดและมีการระบายอากาศดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คุณไม่ควรทำสิ่งนี้นอกบ้าน - ฝุ่นเพียงเล็กน้อยจะทำลายความพยายามทั้งหมดของคุณ อย่าลืมใช้ความระมัดระวังด้วย ในกรณีของเรา หากเป็นการทาสีพลาสติกภายในรถยนต์ คุณจำเป็นต้องปกป้อง สายการบินเครื่องช่วยหายใจและดวงตาด้วยแว่นตาป้องกัน

ควรเก็บตัวรถให้ห่างจากบริเวณพ่นสี - ฝุ่นสีเพียงเล็กน้อยจะลอยไปในอากาศในระยะสูงสุด 5 เมตร เมื่อมันแห้ง เคลือบสีร่างกายก็จะถอดออกได้ยากมาก หากเป็นส่วนเล็กๆ จะใช้หนังสือพิมพ์เก่าแทนกระดาษแข็งและไม้กระดาน

สำหรับการเลือกสี การทาสีพลาสติกภายในรถนั้นมีจุดประสงค์เดียวคือเพื่อทำให้การตกแต่งภายในดูสดชื่น ไม่จำเป็นต้องซื้อ สีสว่างโดยมีแนวคิดในการเตรียมรถยนต์เพื่อ “สปอร์ต” วิธีนี้จะทำให้การตกแต่งภายในเสียหายเท่านั้น และเมื่อขายไปแล้ว รถคันนี้จะมีมูลค่าน้อยกว่าโรงงาน

ดังนั้นเราจึงเลือกเฉดสี "สต็อก" มากที่สุด เมื่อแยกชิ้นส่วนภายใน พยายามจดจำหรือถ่ายรูปสถานที่ซึ่งชิ้นส่วนนั้นอยู่ วางสิ่งของชิ้นเล็กต่างๆ เช่น ปุ่มประตู ขอบมือจับ และส่วนควบคุมท่ออากาศในช่องที่แยกจากกัน

เมื่อทำงานกับกระป๋องสเปรย์อย่าลืมว่าสีด้านในนั้นมีปฏิกิริยามาก เมื่อมีจำนวนมาก มันจะ "บ่อนทำลาย" ชั้นก่อนหน้าบนพลาสติกได้ง่าย ทำให้เกิดสิว การทาสีพลาสติกด้วยส่วนประกอบดังกล่าวจะดำเนินการจากระยะไกล ขอแนะนำให้ใช้ฝาครอบ "คบเพลิง" สำหรับสิ่งนี้ - เพื่อให้องค์ประกอบมีความสม่ำเสมอมากขึ้นกับพื้นผิว

ทางเลือกในการวาดภาพ

อนึ่ง, รอยขีดข่วนเล็ก ๆคุณสามารถลบมันออกได้โดยใช้สารขัดเงา ไม่จำเป็นต้องทาสีพลาสติกที่นี่ สำหรับสิ่งนี้ สิ่งสำคัญคือต้องเตรียมชุดประกอบสว่านและ วางพิเศษมีสารกัดกร่อน - เศษเพชร

แต่เมื่อดำเนินการดังกล่าว คุณจะต้องตรวจสอบอุณหภูมิของพลาสติก เนื่องจากความเร็วสูงและการขัดเงา จึงทำให้ร้อนเกินไปได้ง่าย - สิ่งสำคัญที่ควรทราบ ช่วงเวลาที่เหมาะสมเมื่อพลาสติกเริ่ม “กดเข้าไป” โดยจะลบขอบของรอยขีดข่วนออก สำหรับการเสียรูปขนาดใหญ่ เช่น รอยแตกร้าว วิธีการซ่อมแซมนี้ไม่มีประโยชน์

จำเป็นต้องพรีไหม?

ผู้ผลิตรถยนต์ใช้พลาสติกภายในหลายประเภท หนึ่งในนั้นต้องใช้ไพรเมอร์ ส่วนอีกอันไม่จำเป็นต้องใช้ ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญล่วงหน้าหรือทำการทดสอบหลายครั้ง

จะตรวจสอบสิ่งนี้ด้วยตัวเองได้อย่างไร?

วิธีแรกคือการตรวจสอบการติดไฟ ถ้าพลาสติกชิ้นนั้นเกิดเขม่าเมื่อไหม้ ก็ต้องใช้ไพรเมอร์ แต่เนื่องจากเราจำเป็นต้องกู้คืนและไม่ได้เบิร์นจนหมด เราจึงใช้วิธีอื่นในการตรวจสอบ วางชิ้นส่วนพลาสติกลงในภาชนะที่มีน้ำ หากจมอยู่ในน้ำก็ไม่ต้องใช้ไพรเมอร์ ถ้ามันลอยได้ การทาสีพลาสติกจะต้องทารองพื้นด้วย

เมื่อประมวลผลด้วย "กระดาษทราย" ให้สังเกตการเปลี่ยนแปลงของขนาดเกรน - จากหยาบที่จุดเริ่มต้นไปจนถึงละเอียด "ศูนย์" ในตอนท้าย ด้วยวิธีนี้คุณจะไม่มีรอยขีดข่วนเหลืออยู่และสีจะเติมเต็มรูขุมขนที่มีอยู่บนพื้นผิวให้หมด หากต้องการเพิ่มความเงางามมากขึ้น ให้ใช้วานิชหลายชั้น

บทสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่าพลาสติกภายในรถถูกทาสีอย่างไร อย่างที่คุณเห็นงานนี้สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีและไม่ลืมมาตรการด้านความปลอดภัย ท้ายที่สุดแล้ว ไอระเหยของสีมีผลกระทบอย่างมากต่อระบบทางเดินหายใจ ตับ และอวัยวะอื่นๆ ของมนุษย์

ทำสีรถพลาสติก

การทาสีพลาสติกของรถยนต์เป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างซับซ้อน ซึ่งอาจมีประโยชน์ได้หลากหลายสถานการณ์ ตั้งแต่งานตัวถังตามปกติไปจนถึงการซ่อมกันชนที่เสียหาย ไม่ว่าในกรณีใด การพ่นสีพลาสติกเป็นงานที่รับผิดชอบ เนื่องจากเป็นวัสดุหลักในรถยนต์ทุกคัน การปรับแต่งรถดำเนินการทุกวันในเวิร์คช็อปพิเศษ:

• ทำสีชุดแต่งรอบคัน,
• ทำสีกันชน,
• ช่องอากาศเข้าและตัวเบี่ยงถูกทาสี

แต่ในกรณีที่คุณตัดสินใจทาสีด้วยตัวเอง บทความของเราสามารถช่วยคุณค้นหาคำตอบสำหรับทุกคำถามของคุณได้

เมื่อวางแผนทาสีชิ้นส่วนพลาสติกควรทราบประเภทของวัสดุ ในการผลิตยานยนต์ทั้งหมด โดยทั่วไปจะใช้พลาสติกเพียงสองประเภทพื้นฐานที่สุดเท่านั้น หนึ่งไม่จำเป็นต้องมีการเตรียมการอย่างอุตสาหะก่อนที่จะทาสีในขณะที่อีกส่วนหนึ่งต้องมีการรองพื้นเบื้องต้น

คุณสามารถค้นหาประเภทของพลาสติกในรถของคุณได้สองวิธีทั่วไป ซึ่งขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของการลอยตัวและความสามารถในการติดไฟ หากชิ้นส่วนพลาสติกหลุดออกจากตัวรถ จะต้องตรวจสอบ มีสองวิธี:

1. เราจำเป็นต้องจุดไฟชิ้นนี้ ต้องใช้ไพรเมอร์โดยใช้เปลวไฟที่สะอาด แต่หากมีเขม่าก็ไม่จำเป็น
2. วางชิ้นส่วนลงในน้ำ หากยังลอยอยู่ จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์ หากจม คุณสามารถใช้กระดาษทรายขัดได้

วัสดุพื้นฐาน:

• ทาสีสีที่ต้องการ
• วิญญาณสีขาวหรือตัวทำละลาย 646;
• วานิชอะคริลิกใส (ถ้าคุณจะเคลือบเงา);
• สีรองพื้นสำหรับพลาสติก "plastafix";
• สีรองพื้นสำหรับพลาสติก
• กระดาษทราย P400 - P800;

วิธีทำสีพลาสติกรถยนต์อย่างถูกวิธี

งานทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับพลาสติกยานยนต์จะต้องดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• เราขัดพื้นผิวของชิ้นส่วนพลาสติกเพื่อถอดออก ข้อบกพร่องเล็กน้อยถ้าเป็นเช่นนั้น;
• ถัดไปคุณควรล้างพื้นผิวทั้งหมดด้วยตัวทำละลาย
• รักษาพื้นผิวด้วยสารป้องกันไฟฟ้าสถิตย์สามารถซื้อได้ในสถานที่ขายสีและเคลือบเงา (ของเหลวดังกล่าวสามารถขจัดความเครียดแบบสถิตที่สะสมเมื่อถูพลาสติก)
• หากจำเป็นต้องทาสี ส่วนเก่าซึ่งคุณต้องแก้ไขข้อบกพร่องใด ๆ จากนั้นก่อนอื่นคุณจะต้องทาสีโป๊ว (ยืดหยุ่นมากกว่าเมื่อเทียบกับโพลีเอสเตอร์)
• หลังจากนั้นคุณจะต้องถูความไม่สม่ำเสมอทั้งหมดด้วยกระดาษทรายทนความชื้นโดยให้ความสนใจกับความจริงที่ว่ากระบวนการนี้จะต้องเกิดขึ้นในที่ที่มีน้ำซึ่งจะช่วยกำจัดรอยแตกร้าวที่อาจเกิดขึ้นได้
• ทำให้ชิ้นส่วนแห้งสนิท จากนั้นจึงขจัดไขมันออกอีกครั้ง
• เรารองพื้นพื้นผิวที่ต้องการด้วยชั้นบาง ๆ 2 หรือ 3 ชั้นด้วยไพรเมอร์พิเศษสำหรับพลาสติกและรอให้แห้งประมาณ 40 นาที (ขั้นตอนนี้ช่วยให้การยึดเกาะดีที่สุด)
• ตอนนี้คุณควรไปทาสีพื้นผิวต่อไปเพราะคุณต้องทำสิ่งนี้ ภาพวาดสีอะคิลิกซึ่งมีกระด้างไนล ทาสีประมาณ 2-3 ชั้นโดยใช้ปืนสเปรย์หรือกระป๋องสเปรย์
• หลังจากทาสีแล้ว 25-30 นาทีคุณสามารถทาวานิชได้หากคุณวางแผนที่จะเคลือบเงาพื้นผิว
• โดยสรุป เราใช้แว๊กซ์ขัดเงาแบบพิเศษเพื่อขจัดข้อผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ ที่เกิดขึ้นเมื่อทาสีพลาสติก

พ่นสีพลาสติกรถยนต์ด้วยแปรง

การทาสีพลาสติกด้วยแปรงจะแตกต่างจากการทาสีประเภทอื่นเล็กน้อยในจำนวนนั้นเล็กน้อย สีและสารเคลือบเงาซึ่งใช้สำหรับการทาสีประเภทนี้โดยเฉพาะส่วนใหญ่มักมีระยะเวลาแห้งนาน ทั้งหมดนี้ทำให้กระบวนการซับซ้อนมากขึ้น เนื่องจากในระหว่างการอบแห้ง ชิ้นส่วนจะต้องถูกแยกออกจากฝุ่นละอองและขุยในอากาศให้มากที่สุด ด้วยเหตุนี้จึงไม่ค่อยมีการใช้วิธีนี้มากนัก โดยปกติแล้วเมื่อชิ้นส่วนไม่ต้องการการดูแลอย่างระมัดระวังหรือไม่ได้อยู่ในสายตาปกติ

ในขณะเดียวกันการทาสีพลาสติกด้วยมือของคุณเองก็มีข้อดีบางประการ ตัวอย่างเช่น วิธีการนี้มีความโดดเด่นด้วยความเรียบง่ายและการยึดเกาะที่ดีของวัสดุที่ใช้ นอกจากนี้ อาจกล่าวได้ว่าวิธีนี้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้หากคุณต้องการการพ่นสีคุณภาพสูงสำหรับองค์ประกอบขนาดเล็กโดยเฉพาะ - สเปรย์ฉีดเดียวก็ไม่สามารถช่วยได้

เมื่อคุณตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการทาสีพลาสติกด้วยแปรง โปรดจำไว้ว่าคุณต้องทาสีทั้งหมดเป็นชั้นที่บางกว่า ซึ่งในกรณีนี้คุณจะต้องกดแปรงแรงๆ หากคุณทำงานอย่างรวดเร็วและไม่ได้จุ่มแปรงลงในสีจนหมด คุณจะได้ผลลัพธ์ที่เกือบจะสมบูรณ์แบบ อย่าลืมเกี่ยวกับมุมการทาสี: มันควรจะสมบูรณ์แบบและเหมือนเดิมเสมอ บีบสีส่วนเกินลงบนขอบกระป๋องบ่อยๆ

ไม่ว่าในกรณีใดคุณมีโอกาสทาสีพลาสติกได้อย่างถูกต้องเสมอและในทางปฏิบัติคุณจะมีโอกาสทำให้แน่ใจว่างานนี้ไม่ยากเลยหากคุณมีทุกอย่าง วัสดุที่จำเป็น.

หากคุณได้ตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการทาสีพลาสติกแล้ว คุณควรเตรียมตัวสำหรับงานดังกล่าวล่วงหน้า

• เลือกห้องที่ค่อนข้างกว้างขวางและมีอากาศถ่ายเทได้ดี
• ซื้อชุดทำงานพิเศษ ถุงมือ เครื่องช่วยหายใจ และแว่นตานิรภัย
• ซื้อวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น
• เตรียมหนังสือพิมพ์เก่าหรือวัสดุอื่นๆ ที่คุณสามารถทาสีแล้วเช็ดแต่ละส่วนให้แห้ง
• ศึกษาคำแนะนำทั้งหมดที่เขียนไว้บนบรรจุภัณฑ์
• พยายามอ่านเอกสารทางเทคนิคทั้งหมดโดยละเอียด
• ในระหว่างความพยายามครั้งแรก อย่าพยายามปรับจูนมากเกินไป
• อย่าทาสีวัสดุที่ดูเหมือนพลาสติกแต่ไม่ใช่
• หากต้องการอัปเดตการออกแบบของคุณ ให้เลือกโทนสีที่ถูกใจมากขึ้น

หากคุณสามารถทำงานวาดภาพด้วยความรับผิดชอบและจริงจังได้ คุณจะประสบความสำเร็จ!