గ్యాస్ దహనం క్రింది ప్రక్రియల కలయిక:
మండే వాయువును గాలితో కలపడం,
· మిశ్రమాన్ని వేడి చేయడం,
మండే భాగాల ఉష్ణ కుళ్ళిపోవడం,
జ్వలన మరియు రసాయన సమ్మేళనంవాతావరణ ఆక్సిజన్‌తో మండే భాగాలు, మంట ఏర్పడటం మరియు తీవ్రమైన వేడి విడుదలతో పాటు.
మీథేన్ దహనం ప్రతిచర్య ప్రకారం జరుగుతుంది:
CH 4 + 2O 2 = CO 2 + 2H 2 O
గ్యాస్ దహనానికి అవసరమైన పరిస్థితులు:
· మండే వాయువు మరియు గాలి యొక్క అవసరమైన నిష్పత్తిని నిర్ధారించడం,
· జ్వలన ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేయడం.
గ్యాస్-ఎయిర్ మిశ్రమం తక్కువ మండే పరిమితి కంటే తక్కువగా ఉంటే, అది బర్న్ చేయదు.
కంటే గ్యాస్-ఎయిర్ మిశ్రమంలో ఎక్కువ గ్యాస్ ఉంటే గరిష్ట పరిమితిజ్వలన, అది పూర్తిగా బర్న్ కాదు.
గ్యాస్ యొక్క పూర్తి దహన ఉత్పత్తుల కూర్పు:
· CO 2 – బొగ్గుపులుసు వాయువు
· H 2 O - నీటి ఆవిరి
* N 2 - నైట్రోజన్ (దహన సమయంలో ఆక్సిజన్‌తో చర్య తీసుకోదు)
ఉత్పత్తి కూర్పు అసంపూర్ణ దహనంవాయువు:
· CO - కార్బన్ మోనాక్సైడ్
· సి - మసి.
1 m 3 సహజ వాయువును కాల్చడానికి, 9.5 m 3 గాలి అవసరం. ఆచరణలో, గాలి వినియోగం ఎల్లప్పుడూ ఎక్కువగా ఉంటుంది.
వైఖరి వాస్తవ వినియోగంసిద్ధాంతపరంగా గాలికి అవసరమైన ప్రవాహంఅదనపు గాలి గుణకం అంటారు: α = L/L t.,
ఎక్కడ: ఎల్ - వాస్తవ వినియోగం;
L t అనేది సిద్ధాంతపరంగా అవసరమైన ప్రవాహం రేటు.
అదనపు గాలి గుణకం ఎల్లప్పుడూ ఒకటి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. సహజ వాయువు కోసం ఇది 1.05 - 1.2.
2. తక్షణ వాటర్ హీటర్ల ప్రయోజనం, రూపకల్పన మరియు ప్రధాన లక్షణాలు.
తక్షణ గ్యాస్ వాటర్ హీటర్లు.నీటిని గీసేటప్పుడు ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతకు నీటిని వేడి చేయడానికి రూపొందించబడిన తక్షణ వాటర్ హీటర్లు థర్మల్ పవర్ లోడ్ ప్రకారం విభజించబడ్డాయి: 33600, 75600, 105000 kJ, ఆటోమేషన్ డిగ్రీ ప్రకారం - అత్యధిక మరియు మొదటి తరగతులకు. సమర్థత వాటర్ హీటర్లు 80%, ఆక్సైడ్ కంటెంట్ 0.05% కంటే ఎక్కువ కాదు, డ్రాఫ్ట్ బ్రేకర్ వెనుక దహన ఉత్పత్తుల ఉష్ణోగ్రత 180 0 సి కంటే తక్కువ కాదు. నీటి ఉపసంహరణ సమయంలో నీటిని వేడి చేయడంపై సూత్రం ఆధారపడి ఉంటుంది.
తక్షణ వాటర్ హీటర్ల యొక్క ప్రధాన భాగాలు: గ్యాస్ బర్నర్ పరికరం, ఉష్ణ వినిమాయకం, ఆటోమేషన్ సిస్టమ్ మరియు గ్యాస్ అవుట్లెట్. గ్యాస్ అల్ప పీడనంఇంజక్షన్ బర్నర్‌లోకి తినిపించారు. దహన ఉత్పత్తులు ఉష్ణ వినిమాయకం గుండా వెళతాయి మరియు చిమ్నీలోకి విడుదల చేయబడతాయి. దహన వేడి ఉష్ణ వినిమాయకం ద్వారా ప్రవహించే నీటికి బదిలీ చేయబడుతుంది. అగ్నిమాపక గదిని చల్లబరచడానికి, ఒక కాయిల్ ఉపయోగించబడుతుంది, దీని ద్వారా నీరు తిరుగుతుంది, హీటర్ గుండా వెళుతుంది. గ్యాస్ తక్షణ వాటర్ హీటర్లు గ్యాస్ ఎగ్సాస్ట్ పరికరాలు మరియు డ్రాఫ్ట్ అంతరాయాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి డ్రాఫ్ట్ యొక్క స్వల్పకాలిక నష్టం జరిగినప్పుడు, గ్యాస్ బర్నర్ యొక్క మంటను బయటకు వెళ్లకుండా నిరోధిస్తుంది. చిమ్నీకి కనెక్షన్ కోసం పొగ అవుట్లెట్ పైప్ ఉంది.
గ్యాస్ తక్షణ వాటర్ హీటర్-హెచ్‌ఎస్‌వి.కేసింగ్ ముందు గోడపై ఉన్నాయి: నియంత్రణ హ్యాండిల్ గ్యాస్ కుళాయి, సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌ను ఆన్ చేయడానికి ఒక బటన్ మరియు పైలట్ మరియు మెయిన్ బర్నర్ యొక్క మంటను గమనించడానికి ఒక పరిశీలన విండో. పరికరం ఎగువన పొగ ఎగ్సాస్ట్ పరికరం ఉంది, దిగువన గ్యాస్ మరియు నీటి వ్యవస్థలకు పరికరాన్ని కనెక్ట్ చేయడానికి పైపులు ఉన్నాయి. గ్యాస్ ప్రవేశిస్తుంది సోలేనోయిడ్ వాల్వ్, వాటర్-గ్యాస్ బర్నర్ యూనిట్ యొక్క గ్యాస్ బ్లాక్ వాల్వ్ పైలట్ బర్నర్‌ను వరుసగా ఆన్ చేస్తుంది మరియు ప్రధాన బర్నర్కు గ్యాస్‌ను సరఫరా చేస్తుంది.
ప్రధాన బర్నర్కు గ్యాస్ ప్రవాహాన్ని నిరోధించడం, ఎప్పుడు నిర్బంధ పనిఇగ్నైటర్ థర్మోకపుల్ ద్వారా నడిచే సోలనోయిడ్ వాల్వ్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రధాన బర్నర్కు గ్యాస్ సరఫరాను నిరోధించడం, నీటి సరఫరా ఉనికిని బట్టి, వాటర్ బ్లాక్ ట్యాప్ యొక్క పొర నుండి ఒక రాడ్ ద్వారా నడిచే వాల్వ్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.
సహజ వాయువు నేడు అత్యంత సాధారణ ఇంధనం. సహజ వాయువును సహజ వాయువు అని పిలుస్తారు, ఎందుకంటే ఇది భూమి యొక్క చాలా లోతు నుండి సేకరించబడుతుంది.
గ్యాస్ దహన ప్రక్రియ రసాయన చర్య, దీనిలో సహజ వాయువు గాలిలో ఉన్న ఆక్సిజన్‌తో సంకర్షణ చెందుతుంది.
IN వాయు ఇంధనంమంటగల భాగం మరియు మంటలేని భాగం ఉంది.
సహజ వాయువు యొక్క ప్రధాన మండే భాగం మీథేన్ - CH4. దాని కంటెంట్‌లు సహజ వాయువు 98%కి చేరుకుంటుంది. మీథేన్ వాసన లేనిది, రుచి లేనిది మరియు విషపూరితం కాదు. దీని మంట పరిమితి 5 నుండి 15% వరకు ఉంటుంది. ఈ లక్షణాలే సహజ వాయువును ఇంధనం యొక్క ప్రధాన రకాల్లో ఒకటిగా ఉపయోగించడం సాధ్యం చేసింది. 10% కంటే ఎక్కువ మీథేన్ గాఢత ప్రాణహాని కలిగిస్తుంది;
గ్యాస్ లీక్‌లను గుర్తించడానికి, వాయువు వాసనతో ఉంటుంది, మరో మాటలో చెప్పాలంటే, బలమైన వాసన కలిగిన పదార్ధం (ఇథైల్ మెర్కాప్టాన్) జోడించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, గ్యాస్ ఇప్పటికే 1% గాఢతతో గుర్తించవచ్చు.
మీథేన్‌తో పాటు, సహజ వాయువులో మండే వాయువులు ఉండవచ్చు - ప్రొపేన్, బ్యూటేన్ మరియు ఈథేన్.
గ్యాస్ యొక్క అధిక-నాణ్యత దహనాన్ని నిర్ధారించడానికి, దహన మండలానికి తగినంత గాలిని సరఫరా చేయడం మరియు గాలితో వాయువు యొక్క మంచి మిక్సింగ్ను నిర్ధారించడం అవసరం. సరైన నిష్పత్తి 1: 10. అంటే, వాయువు యొక్క ఒక భాగానికి గాలి యొక్క పది భాగాలు ఉన్నాయి. అదనంగా, అవసరమైన వాటిని సృష్టించడం అవసరం ఉష్ణోగ్రత పాలన. వాయువు మండించాలంటే, అది దాని జ్వలన ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేయబడాలి మరియు భవిష్యత్తులో ఉష్ణోగ్రత జ్వలన ఉష్ణోగ్రత కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు.
వాతావరణంలోకి దహన ఉత్పత్తుల తొలగింపును నిర్వహించడం అవసరం.
వాతావరణంలోకి విడుదలయ్యే దహన ఉత్పత్తులలో మండే పదార్థాలు లేనట్లయితే పూర్తి దహన సాధించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, కార్బన్ మరియు హైడ్రోజన్ కలిసి కార్బన్ డయాక్సైడ్ మరియు నీటి ఆవిరిని ఏర్పరుస్తాయి.
దృశ్యమానంగా, పూర్తి దహనంతో, మంట లేత నీలం లేదా నీలం-వైలెట్.
గ్యాస్ యొక్క పూర్తి దహన.
మీథేన్ + ఆక్సిజన్ = కార్బన్ డయాక్సైడ్ + నీరు
CH 4 + 2O 2 = CO 2 + 2H 2 O
ఈ వాయువులతో పాటు, నైట్రోజన్ మరియు మిగిలిన ఆక్సిజన్ మండే వాయువులతో వాతావరణంలోకి విడుదలవుతాయి. N2+O2
గ్యాస్ దహన పూర్తిగా జరగకపోతే, అప్పుడు మండే పదార్థాలు వాతావరణంలోకి విడుదల చేయబడతాయి - కార్బన్ మోనాక్సైడ్, హైడ్రోజన్, మసి.
కాదు పూర్తి దహనంవాయువు కారణంగా ఏర్పడుతుంది సరిపోని పరిమాణంగాలి. అదే సమయంలో, మంటలో మసి నాలుకలు దృశ్యమానంగా కనిపిస్తాయి.
గ్యాస్ యొక్క అసంపూర్ణ దహన ప్రమాదం ఏమిటంటే, కార్బన్ మోనాక్సైడ్ బాయిలర్ రూమ్ సిబ్బందికి విషాన్ని కలిగించవచ్చు. 0.01-0.02% గాలిలో CO కంటెంట్ కారణం కావచ్చు తేలికపాటి విషం. అధిక సాంద్రతలు తీవ్రమైన విషం మరియు మరణానికి కారణమవుతాయి.
ఫలితంగా మసి బాయిలర్ యొక్క గోడలపై స్థిరపడుతుంది, తద్వారా శీతలకరణికి ఉష్ణ బదిలీని బలహీనపరుస్తుంది మరియు బాయిలర్ గది యొక్క సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. మసి మీథేన్ కంటే 200 రెట్లు అధ్వాన్నంగా వేడిని నిర్వహిస్తుంది.
సిద్ధాంతపరంగా, 1m3 వాయువును కాల్చడానికి 9m3 గాలి అవసరం. వాస్తవ పరిస్థితుల్లో, మరింత గాలి అవసరం.
అంటే, అధిక మొత్తంలో గాలి అవసరం. ఈ విలువ, నియమించబడిన ఆల్ఫా, సిద్ధాంతపరంగా అవసరమైన దానికంటే ఎన్ని రెట్లు ఎక్కువ గాలి వినియోగించబడుతుందో చూపిస్తుంది.
ఆల్ఫా కోఎఫీషియంట్ నిర్దిష్ట బర్నర్ రకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా బర్నర్ పాస్‌పోర్ట్‌లో లేదా నిర్వహించబడుతున్న కమీషన్ పనిని నిర్వహించడానికి సిఫార్సులకు అనుగుణంగా పేర్కొనబడుతుంది.
అదనపు గాలి మొత్తం సిఫార్సు స్థాయి కంటే పెరుగుతుంది, ఉష్ణ నష్టం పెరుగుతుంది. గాలి పరిమాణంలో గణనీయమైన పెరుగుదలతో, జ్వాల విరిగిపోవచ్చు, ఇది అత్యవసర పరిస్థితిని సృష్టిస్తుంది. గాలి మొత్తం సిఫార్సు కంటే తక్కువగా ఉంటే, దహన అసంపూర్తిగా ఉంటుంది, తద్వారా బాయిలర్ గది సిబ్బందికి విషం వచ్చే ప్రమాదం ఉంది.
ఇంకా కావాలంటే ఖచ్చితమైన నియంత్రణఇంధన దహన నాణ్యతను నిర్ణయించడానికి, పరికరాలు ఉన్నాయి - గ్యాస్ ఎనలైజర్లు, ఇవి ఎగ్సాస్ట్ వాయువుల కూర్పులో కొన్ని పదార్ధాల కంటెంట్ను కొలుస్తాయి.
గ్యాస్ ఎనలైజర్లు బాయిలర్లతో పూర్తిగా సరఫరా చేయబడతాయి. అవి అందుబాటులో లేనట్లయితే, సంబంధిత కొలతలు ఉపయోగించి కమీషనింగ్ సంస్థచే నిర్వహించబడతాయి పోర్టబుల్ గ్యాస్ ఎనలైజర్లు. సంకలనం చేయబడింది పాలన కార్డుఇది అవసరమైన నియంత్రణ పారామితులను నిర్దేశిస్తుంది. వాటికి కట్టుబడి, మీరు ఇంధనం యొక్క సాధారణ పూర్తి దహనాన్ని నిర్ధారించవచ్చు.
ఇంధన దహన నియంత్రణకు ప్రధాన పారామితులు:
- బర్నర్లకు సరఫరా చేయబడిన వాయువు మరియు గాలి నిష్పత్తి.
- అదనపు గాలి గుణకం.
- కొలిమిలో వాక్యూమ్.
- గుణకం ఉపయోగకరమైన చర్యబాయిలర్
ఈ సందర్భంలో, బాయిలర్ యొక్క సామర్థ్యం అంటే ఖర్చు చేసిన మొత్తం వేడికి ఉపయోగకరమైన వేడి నిష్పత్తి.
గాలి కూర్పు
| గ్యాస్ పేరు | రసాయన మూలకం | గాలిలోని విషయాలు |
| నైట్రోజన్ | N2 | 78 % |
| ఆక్సిజన్ | O2 | 21 % |
| ఆర్గాన్ | అర్ | 1 % |
| బొగ్గుపులుసు వాయువు | CO2 | 0.03 % |
| హీలియం | అతను | 0.001% కంటే తక్కువ |
| హైడ్రోజన్ | H2 | 0.001% కంటే తక్కువ |
| నియాన్ | నే | 0.001% కంటే తక్కువ |
| మీథేన్ | CH4 | 0.001% కంటే తక్కువ |
| క్రిప్టాన్ | Kr | 0.001% కంటే తక్కువ |
| జినాన్ | Xe | 0.001% కంటే తక్కువ |
ఆటోమేషన్ పరికర మూలకాల స్థానం అంజీర్లో చూపబడింది. 7. విద్యుదయస్కాంతం రక్షిత టోపీతో కప్పబడి ఉందని ఇది చూపిస్తుంది. సెన్సార్ల నుండి వైర్లు సన్నని గోడల గొట్టాల లోపల ఉన్నాయి, అవి యూనియన్ గింజలను ఉపయోగించి విద్యుదయస్కాంతానికి జోడించబడతాయి. సెన్సార్ల యొక్క శరీర టెర్మినల్స్ గొట్టాల గృహాల ద్వారా విద్యుదయస్కాంతానికి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
ఇప్పుడు పై తప్పును కనుగొనే పద్ధతిని చూద్దాం.
చెక్ ఆటోమేషన్ పరికరం యొక్క "బలహీనమైన లింక్"తో ప్రారంభమవుతుంది - ట్రాక్షన్ సెన్సార్. సెన్సార్ ఒక కేసింగ్ ద్వారా రక్షించబడదు, కాబట్టి 6 ... 12 నెలల ఆపరేషన్ తర్వాత అది దుమ్ము యొక్క మందపాటి పొరతో "కట్టడాలు" అవుతుంది (Fig. 6 చూడండి) త్వరగా ఆక్సీకరణం చెందుతుంది, ఇది పరిచయం యొక్క క్షీణతకు దారితీస్తుంది.
దుమ్ము కోటు మృదువైన బ్రష్తో తొలగించబడుతుంది. అప్పుడు ప్లేట్ పరిచయం నుండి దూరంగా లాగి జరిమానా ఇసుక అట్టతో శుభ్రం చేయబడుతుంది. పరిచయాన్ని శుభ్రపరచడం అవసరం అని మనం మర్చిపోకూడదు. మంచి ఫలితాలుప్రత్యేక స్ప్రే "కాంటాక్ట్" తో ఈ మూలకాల శుభ్రపరచడం ఇస్తుంది. ఇది ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్‌ను చురుకుగా నాశనం చేసే పదార్థాలను కలిగి ఉంటుంది. శుభ్రపరిచిన తర్వాత, ప్లేట్ మరియు పరిచయానికి ద్రవ కందెన యొక్క పలుచని పొరను వర్తించండి.
థర్మోకపుల్ యొక్క సేవా సామర్థ్యాన్ని తనిఖీ చేయడం తదుపరి దశ. ఆమె కష్టపడి పని చేస్తుంది థర్మల్ మోడ్, ఇది నిరంతరం పైలట్ మంటలో ఉన్నందున, సహజంగానే, దాని సేవ జీవితం బాయిలర్ యొక్క ఇతర అంశాల కంటే గణనీయంగా తక్కువగా ఉంటుంది.
థర్మోకపుల్ యొక్క ప్రధాన లోపం దాని శరీరం యొక్క బర్న్అవుట్ (విధ్వంసం). ఈ సందర్భంలో, వెల్డింగ్ సైట్ (జంక్షన్) వద్ద పరివర్తన నిరోధకత తీవ్రంగా పెరుగుతుంది. ఫలితంగా, థర్మోకపుల్లో ప్రస్తుత - విద్యుదయస్కాంత సర్క్యూట్
- బైమెటాలిక్ ప్లేట్ నామమాత్రపు విలువ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది విద్యుదయస్కాంతం ఇకపై రాడ్ (Fig. 5) ను సరిచేయలేకపోతుందనే వాస్తవానికి దారి తీస్తుంది.
థర్మోకపుల్ను తనిఖీ చేయడానికి, ఎడమవైపు ఉన్న యూనియన్ గింజ (Fig. 7) మరను విప్పు 
విద్యుదయస్కాంతం వైపులా. అప్పుడు ఇగ్నైటర్‌ను ఆన్ చేసి, థర్మోకపుల్ పరిచయాల వద్ద స్థిరమైన వోల్టేజ్ (థర్మో-EMF) కొలిచేందుకు వోల్టమీటర్‌ను ఉపయోగించండి (Fig. 8). వేడిచేసిన, సేవ చేయదగిన థర్మోకపుల్ సుమారు 25...30 mV EMFని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ విలువ తక్కువగా ఉంటే, థర్మోకపుల్ తప్పుగా ఉంటుంది. తుది తనిఖీ చేయడానికి, విద్యుదయస్కాంత కేసింగ్ నుండి ట్యూబ్‌ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి మరియు వేడిచేసిన థర్మోకపుల్ యొక్క నిరోధకత 1 ఓం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. థర్మోకపుల్ యొక్క నిరోధకత వందల ఓంలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉంటే, అది తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి.థర్మోకపుల్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన థర్మో-EMF యొక్క తక్కువ విలువ క్రింది కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు: - ఇగ్నైటర్ నాజిల్ యొక్క అడ్డుపడటం (ఫలితంగా, థర్మోకపుల్ యొక్క తాపన ఉష్ణోగ్రత నామమాత్రపు కంటే తక్కువగా ఉండవచ్చు). తగిన వ్యాసం కలిగిన ఏదైనా మృదువైన వైర్‌తో ఇగ్నైటర్ రంధ్రం శుభ్రం చేయడం ద్వారా వారు అటువంటి లోపాన్ని "చికిత్స" చేస్తారు;
- థర్మోకపుల్ యొక్క స్థానాన్ని మార్చడం (సహజంగా, ఇది తగినంతగా వేడి చేయకపోవచ్చు). కింది విధంగా లోపాన్ని తొలగించండి - ఇగ్నైటర్ దగ్గర లైనర్‌ను భద్రపరిచే స్క్రూను విప్పు మరియు థర్మోకపుల్ యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి (మూర్తి 10);
- బాయిలర్ ఇన్లెట్ వద్ద తక్కువ గ్యాస్ పీడనం.
థర్మోకపుల్ టెర్మినల్స్ వద్ద EMF సాధారణమైనట్లయితే (పైన సూచించిన పనిచేయకపోవడం యొక్క లక్షణాలు అలాగే ఉంటాయి), అప్పుడు క్రింది అంశాలను తనిఖీ చేయండి:
- థర్మోకపుల్ మరియు డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ యొక్క కనెక్షన్ పాయింట్ల వద్ద పరిచయాల సమగ్రత.
ఆక్సిడైజ్డ్ కాంటాక్ట్స్ శుభ్రం చేయాలి. యూనియన్ గింజలు "చేతితో" అని చెప్పినట్లు బిగించబడతాయి. ఈ విషయంలో రెంచ్పరిచయాలకు అనువైన వైర్లను మీరు సులభంగా విచ్ఛిన్నం చేయవచ్చు కాబట్టి, దీన్ని ఉపయోగించడం మంచిది కాదు;
- విద్యుదయస్కాంత వైండింగ్ యొక్క సమగ్రత మరియు అవసరమైతే, దాని టెర్మినల్స్ టంకము.
విద్యుదయస్కాంతం యొక్క కార్యాచరణను ఈ క్రింది విధంగా తనిఖీ చేయవచ్చు. డిస్కనెక్ట్ చేయండి 
థర్మోకపుల్ కనెక్షన్. ప్రారంభ బటన్‌ను నొక్కి పట్టుకోండి, ఆపై ఇగ్నైటర్‌ను వెలిగించండి. ప్రత్యేక DC వోల్టేజ్ మూలం నుండి, దాదాపు 1 V యొక్క వోల్టేజ్ విడుదలైన విద్యుదయస్కాంత సంపర్కానికి (థర్మోకపుల్ నుండి) గృహానికి సంబంధించి (2 A వరకు ఉన్న ప్రస్తుత వద్ద) వర్తించబడుతుంది. దీని కోసం, మీరు సాధారణ బ్యాటరీని (1.5 V) ఉపయోగించవచ్చు, ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే ఇది అవసరమైన ఆపరేటింగ్ కరెంట్‌ను అందిస్తుంది. బటన్ ఇప్పుడు విడుదల చేయవచ్చు. ఇగ్నైటర్ బయటకు వెళ్లకపోతే, విద్యుదయస్కాంతం మరియు డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ పని చేస్తున్నాయి;
- ట్రాక్షన్ సెన్సార్. మొదట, బైమెటాలిక్ ప్లేట్‌కు వ్యతిరేకంగా పరిచయాన్ని నొక్కే శక్తిని తనిఖీ చేయండి (వైకల్యం యొక్క సూచించిన సంకేతాలతో, ఇది తరచుగా సరిపోదు). బిగింపు శక్తిని పెంచడానికి, లాక్ నట్‌ను విడుదల చేసి, పరిచయాన్ని ప్లేట్‌కు దగ్గరగా తరలించి, ఆపై గింజను బిగించండి. ఈ సందర్భంలో, అదనపు సర్దుబాట్లు అవసరం లేదు - బిగింపు శక్తి సెన్సార్ యొక్క ప్రతిస్పందన ఉష్ణోగ్రతను ప్రభావితం చేయదు. సెన్సార్ ఉంది పెద్ద స్టాక్ప్లేట్ యొక్క విక్షేపం యొక్క కోణం ప్రకారం, నమ్మదగిన చిరిగిపోవడాన్ని నిర్ధారిస్తుంది విద్యుత్ వలయంప్రమాదం విషయంలో.
మీథేన్ యొక్క లక్షణాలు
§ రంగులేని;
§ నాన్-టాక్సిక్ (విషం లేని);
§ వాసన లేని మరియు రుచి లేని.
§ మీథేన్‌లో 75% కార్బన్, 25% హైడ్రోజన్ ఉంటాయి.
§ నిర్దిష్ట ఆకర్షణ 0.717 kg/m 3 (గాలి కంటే 2 రెట్లు తేలికైనది).
§ ఫ్లాష్ పాయింట్దహన ప్రారంభమయ్యే కనిష్ట ప్రారంభ ఉష్ణోగ్రత. మీథేన్ కోసం ఇది 645 o.
§ దహన ఉష్ణోగ్రత- ఇది గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత, దహనానికి అవసరమైన గాలి మొత్తం సరిగ్గా అనుగుణంగా ఉంటే గ్యాస్ యొక్క పూర్తి దహనంతో సాధించవచ్చు రసాయన సూత్రాలుదహనం. మీథేన్ కోసం ఇది 1100-1400 o మరియు దహన పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
§ దహన వేడి- ఇది 1 m 3 గ్యాస్ యొక్క పూర్తి దహన సమయంలో విడుదలయ్యే వేడి మొత్తం మరియు ఇది 8500 kcal/m 3కి సమానం.
§ జ్వాల ప్రచారం వేగం 0.67 మీ/సెకనుకు సమానం.
గ్యాస్-ఎయిర్ మిశ్రమం
ఏ వాయువు కలిగి ఉంటుంది:
5% వరకు బర్న్ చేయదు;
5 నుండి 15% వరకు పేలుతుంది;
అదనపు గాలి సరఫరా చేయబడినప్పుడు 15% పైగా కాలిపోతుంది (ఇదంతా గాలిలోని వాయువు పరిమాణం యొక్క నిష్పత్తిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు అంటారు పేలుడు పరిమితులు)
మండే వాయువులు వాసన లేనివి, గాలిలో వాటిని సకాలంలో గుర్తించడానికి మరియు లీక్‌లను త్వరగా మరియు ఖచ్చితంగా గుర్తించడానికి, వాయువు వాసన కలిగి ఉంటుంది, అనగా. ఒక వాసన ఇవ్వండి. ఈ ప్రయోజనం కోసం, ETHYLMERCOPTAN ఉపయోగించబడుతుంది. వాసన రేటు 1000 మీ 3కి 16 గ్రా. గాలిలో 1% సహజ వాయువు ఉంటే, మీరు దానిని వాసన చూడాలి.
ఇంధనంగా ఉపయోగించే గ్యాస్ తప్పనిసరిగా GOST అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు కలిగి ఉండాలి 100మీ 3కి హానికరమైన మలినాలను కంటే ఎక్కువ కాదు:
హైడ్రోజన్ సల్ఫైడ్ 0.0 2జి /మీ.క్యూబ్
అమ్మోనియా 2 గ్రా.
హైడ్రోసియానిక్ యాసిడ్ 5 గ్రా.
రెసిన్ మరియు దుమ్ము 0.001 గ్రా/మీ3
నాఫ్తలీన్ 10 గ్రా.
ఆక్సిజన్ 1%.
సహజ వాయువును ఉపయోగించడం వల్ల అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:
· బూడిద మరియు ధూళి లేకపోవడం మరియు వాతావరణంలోకి ఘన కణాల తొలగింపు;
· దహన అధిక వేడి;
· రవాణా మరియు దహన సౌలభ్యం;
· సేవా సిబ్బంది పని సులభతరం చేయబడింది;
· బాయిలర్ గృహాలు మరియు పరిసర ప్రాంతాలలో సానిటరీ మరియు పరిశుభ్రమైన పరిస్థితులు మెరుగుపరచబడ్డాయి;
· విస్తృతస్వయంచాలక నియంత్రణ.
సహజ వాయువును ఉపయోగించినప్పుడు, ప్రత్యేక జాగ్రత్తలు అవసరం ఎందుకంటే... గ్యాస్ పైప్లైన్ మరియు ఫిట్టింగుల జంక్షన్ వద్ద లీకేజీల ద్వారా లీకేజీ సాధ్యమవుతుంది. ఒక గదిలో 20% కంటే ఎక్కువ గ్యాస్ ఉండటం వలన 5% నుండి 15% కంటే ఎక్కువ క్లోజ్డ్ వాల్యూమ్‌లో దాని సంచితం గ్యాస్-గాలి మిశ్రమం యొక్క పేలుడుకు దారితీస్తుంది. అసంపూర్ణ దహన కార్బన్ మోనాక్సైడ్ను విడుదల చేస్తుంది, ఇది తక్కువ సాంద్రత (0.15%) వద్ద కూడా విషపూరితమైనది.
సహజ వాయువు దహనం
బర్నింగ్గాలిలో ఆక్సిజన్‌తో ఇంధనం యొక్క మండే భాగాల వేగవంతమైన రసాయన కలయిక అని పిలుస్తారు, ఎప్పుడు సంభవిస్తుంది గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత, జ్వాల మరియు దహన ఉత్పత్తుల ఏర్పాటుతో వేడి విడుదలతో పాటుగా ఉంటుంది. దహనం జరుగుతుంది పూర్తి మరియు అసంపూర్ణం.
పూర్తి దహనం- తగినంత ఆక్సిజన్ ఉన్నప్పుడు సంభవిస్తుంది. ఆక్సిజన్ లేకపోవడం కారణమవుతుంది అసంపూర్ణ దహనం, దీనిలో పూర్తి కార్బన్ మోనాక్సైడ్ కంటే తక్కువ వేడి విడుదల అవుతుంది (ఆపరేటింగ్ సిబ్బందిపై విషపూరిత ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది), బాయిలర్ యొక్క ఉపరితలంపై మసి ఏర్పడుతుంది మరియు ఉష్ణ నష్టం పెరుగుతుంది, ఇది అధిక ఇంధన వినియోగానికి దారితీస్తుంది, బాయిలర్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది మరియు గాలి కాలుష్యం.
సహజ వాయువు దహన ఉత్పత్తులు- కార్బన్ డయాక్సైడ్, నీటి ఆవిరి, కొన్ని అదనపు ఆక్సిజన్ మరియు నైట్రోజన్. అదనపు గాలితో దహనం సంభవించే సందర్భాలలో మాత్రమే అధిక ఆక్సిజన్ దహన ఉత్పత్తులలో ఉంటుంది మరియు దహన ఉత్పత్తులలో నత్రజని ఎల్లప్పుడూ ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఉంది అంతర్గత భాగంగాలి మరియు దహనంలో పాల్గొనదు.
గ్యాస్ యొక్క అసంపూర్ణ దహన ఉత్పత్తులు కావచ్చుకార్బన్ మోనాక్సైడ్, కాలిపోని హైడ్రోజన్ మరియు మీథేన్, భారీ హైడ్రోకార్బన్లు, మసి.
మీథేన్ ప్రతిచర్య:
CH 4 + 2O 2 = CO 2 + 2H 2 O
సూత్రం ప్రకారం మీథేన్ యొక్క 1 m 3 దహన కోసం, 10 m 3 గాలి అవసరం, ఇందులో 2 m 3 ఆక్సిజన్ ఉంటుంది.ఆచరణలో, 1 మీ 3 మీథేన్‌ను కాల్చడానికి, ఎక్కువ గాలి అవసరమవుతుంది, దీని కోసం అన్ని రకాల నష్టాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, గుణకం ఉపయోగించబడుతుంది TOఅదనపు గాలి, ఇది = 1.05-1.1.
సైద్ధాంతిక గాలి పరిమాణం = 10 m3
ప్రాక్టికల్ ఎయిర్ వాల్యూమ్ = 10*1.05=10.5 లేదా 10*1.1=11
దహనం యొక్క సంపూర్ణతజ్వాల యొక్క రంగు మరియు స్వభావం, అలాగే గ్యాస్ ఎనలైజర్ ఉపయోగించి ఇంధనాన్ని దృశ్యమానంగా నిర్ణయించవచ్చు.
పారదర్శక నీలం మంట - గ్యాస్ పూర్తి దహన;
స్మోకీ స్ట్రీక్స్‌తో ఎరుపు లేదా పసుపు - దహనం అసంపూర్తిగా ఉంటుంది.
ఫైర్‌బాక్స్‌కు గాలి సరఫరాను పెంచడం లేదా గ్యాస్ సరఫరాను తగ్గించడం ద్వారా దహనం నియంత్రించబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియ ఉపయోగిస్తుంది ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ గాలి.
ద్వితీయ గాలి- 40-50% (దహన సమయంలో బాయిలర్ కొలిమిలో వాయువుతో కలిపి)
ప్రాథమిక గాలి- 50-60% (దహనానికి ముందు బర్నర్‌లో వాయువుతో కలిపి) దహన కోసం గ్యాస్-గాలి మిశ్రమం ఉపయోగించబడుతుంది
దహన లక్షణం జ్వాల పంపిణీ వేగంజ్వాల ముందు మూలకం యొక్క వేగం ద్వారా పంపిణీ చేయబడిందిగ్యాస్-గాలి మిశ్రమం యొక్క సాపేక్షంగా తాజా ప్రవాహం.
దహన మరియు జ్వాల వ్యాప్తి రేటు ఆధారపడి ఉంటుంది:
· మిశ్రమం యొక్క కూర్పుపై;
· ఉష్ణోగ్రతపై;
· ఒత్తిడి నుండి;
· వాయువు మరియు గాలి నిష్పత్తిపై.
బర్నింగ్ రేటు ప్రధాన పరిస్థితుల్లో ఒకదానిని నిర్ణయిస్తుంది నమ్మకమైన ఆపరేషన్బాయిలర్ గది మరియు దానిని వర్గీకరిస్తుంది జ్వాల విభజన మరియు పురోగతి.
ఫ్లేమ్ బ్రేక్- బర్నర్ అవుట్లెట్ వద్ద గ్యాస్-ఎయిర్ మిశ్రమం యొక్క వేగం దహన వేగం కంటే ఎక్కువగా ఉంటే సంభవిస్తుంది.
విడిపోవడానికి కారణాలు: గ్యాస్ సరఫరాలో అధిక పెరుగుదల లేదా ఫైర్బాక్స్ (డ్రాఫ్ట్) లో అధిక వాక్యూమ్. జ్వలన సమయంలో మరియు బర్నర్లను ఆన్ చేసినప్పుడు జ్వాల విభజన గమనించబడుతుంది. జ్వాల యొక్క విభజన బాయిలర్ యొక్క కొలిమి మరియు గ్యాస్ నాళాలు మరియు పేలుడు యొక్క గ్యాస్ కాలుష్యానికి దారితీస్తుంది.
జ్వాల పురోగతి- బర్నర్ నుండి గ్యాస్-గాలి మిశ్రమం యొక్క ప్రవాహం యొక్క వేగం కంటే జ్వాల ప్రచారం (బర్నింగ్ వేగం) వేగం ఎక్కువగా ఉంటే సంభవిస్తుంది. పురోగతి బర్నర్ లోపల గ్యాస్-ఎయిర్ మిశ్రమం యొక్క దహనంతో కూడి ఉంటుంది, బర్నర్ వేడిగా మారుతుంది మరియు విఫలమవుతుంది. కొన్నిసార్లు ఒక పురోగతి బర్నర్ లోపల పాప్ లేదా పేలుడుతో కూడి ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, బర్నర్ మాత్రమే కాకుండా, బాయిలర్ యొక్క ముందు గోడ కూడా నాశనం చేయబడుతుంది. ఓవర్‌షూట్ ఎప్పుడు జరుగుతుంది పదునైన క్షీణతగ్యాస్ సరఫరా.
మంట వచ్చి విచ్ఛిన్నమైతే, నిర్వహణ సిబ్బంది తప్పనిసరిగా ఇంధనాన్ని సరఫరా చేయడం మానేయాలి, కారణాన్ని కనుగొని తొలగించాలి, ఫైర్బాక్స్ మరియు ఫ్లూ నాళాలను 10-15 నిమిషాలు వెంటిలేట్ చేయాలి మరియు మంటలను మళ్లీ మండించాలి.
వాయు ఇంధనం యొక్క దహన ప్రక్రియను 4 దశలుగా విభజించవచ్చు:
1. పెరిగిన వేగంతో ఒత్తిడిలో బర్నర్ నాజిల్ నుండి బర్నర్ పరికరంలోకి గ్యాస్ లీక్ అవుతుంది.
2. వాయువు మరియు గాలి మిశ్రమం ఏర్పడటం.
3. ఫలితంగా మండే మిశ్రమం యొక్క జ్వలన.
4. మండే మిశ్రమం యొక్క దహనం.
గ్యాస్ పైప్లైన్లు
గ్యాస్ పైప్‌లైన్ల ద్వారా వినియోగదారునికి గ్యాస్ సరఫరా చేయబడుతుంది - బాహ్య మరియు అంతర్గత- నగరం వెలుపల ఉన్న గ్యాస్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ స్టేషన్లకు మరియు వాటి నుండి గ్యాస్ పైప్‌లైన్ల ద్వారా గ్యాస్ రెగ్యులేటరీ పాయింట్లకు హైడ్రాలిక్ ఫ్రాక్చరింగ్లేదా గ్యాస్ నియంత్రణ పరికరం GRUపారిశ్రామిక సంస్థలు.
గ్యాస్ పైప్లైన్లు:
· అధిక పీడనమొదటి వర్గం 0.6 MPa కంటే 1.2 MPa కలుపుకొని;
· రెండవ వర్గం యొక్క అధిక పీడనం 0.3 MPa నుండి 0.6 MPa కంటే ఎక్కువ;
· మూడవ వర్గం యొక్క సగటు ఒత్తిడి 0.005 MPa నుండి 0.3 MPa కంటే ఎక్కువ;
· నాల్గవ వర్గం యొక్క అల్ప పీడనం 0.005 MPa వరకు కలుపుకొని.
MPa - అంటే మెగా పాస్కల్
బాయిలర్ గదిలో మీడియం మరియు అల్ప పీడన గ్యాస్ పైప్లైన్లు మాత్రమే వేయబడతాయి. నెట్‌వర్క్ గ్యాస్ పంపిణీ పైప్లైన్ (నగరం) నుండి డిస్కనెక్ట్ చేసే పరికరంతో కలిసి ప్రాంగణానికి విభాగాన్ని పిలుస్తారు ఇన్పుట్.
అంతర్గత గ్యాస్ పైప్లైన్కు గది వెలుపల ఇన్స్టాల్ చేయబడితే ఇన్లెట్ గ్యాస్ పైప్లైన్ ఇన్లెట్ వద్ద డిస్కనెక్ట్ చేసే పరికరం నుండి విభాగంగా పరిగణించబడుతుంది.
నిర్వహణ కోసం వెలిగించిన మరియు అనుకూలమైన ప్రదేశంలో బాయిలర్ గదిలోకి గ్యాస్ ఇన్లెట్ వద్ద ఒక వాల్వ్ ఉండాలి. విచ్చలవిడి ప్రవాహాల నుండి రక్షించడానికి వాల్వ్ ముందు ఒక ఇన్సులేటింగ్ ఫ్లాంజ్ ఉండాలి. గ్యాస్ పంపిణీ పైప్లైన్ నుండి బాయిలర్ వరకు ప్రతి శాఖలో, కనీసం 2 షట్-ఆఫ్ పరికరాలు అందించబడతాయి, వాటిలో ఒకటి నేరుగా బర్నర్ ముందు ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది. గ్యాస్ పైప్లైన్పై అమరికలు మరియు ఇన్స్ట్రుమెంటేషన్తో పాటు, ప్రతి బాయిలర్ ముందు, ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం ఆటోమేటిక్ పరికరం, అందించడం సురక్షితమైన పనిబాయిలర్ తప్పు షట్-ఆఫ్ పరికరాల సందర్భంలో బాయిలర్ కొలిమిలోకి ప్రవేశించకుండా వాయువులను నిరోధించడానికి, కొవ్వొత్తులను ప్రక్షాళన చేయడం మరియు షట్-ఆఫ్ పరికరాలతో భద్రతా గ్యాస్ పైప్లైన్లు అవసరం, బాయిలర్లు పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు తెరవాలి. తక్కువ పీడన గ్యాస్ పైప్లైన్లు బాయిలర్ గదులలో పెయింట్ చేయబడతాయి పసుపు, మరియు ఎరుపు రింగులతో పసుపు రంగులో మధ్యస్థ పీడనం.
గ్యాస్-బర్నర్స్- ఆధారపడి, దహన ప్రదేశానికి సరఫరా చేయడానికి రూపొందించిన గ్యాస్ బర్నర్ పరికరం సాంకేతిక అవసరాలు, తయారు చేయబడిన గ్యాస్-ఎయిర్ మిశ్రమం లేదా వేరు చేయబడిన వాయువు మరియు గాలి, అలాగే వాయు ఇంధనం యొక్క స్థిరమైన దహనాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు దహన ప్రక్రియను నియంత్రించడానికి.
కింది అవసరాలు బర్నర్లకు వర్తిస్తాయి:
· ప్రధాన రకాలైన బర్నర్లను కర్మాగారాల్లో భారీగా ఉత్పత్తి చేయాలి;
· బర్నర్స్ ఇచ్చిన మొత్తంలో గ్యాస్ మరియు దాని దహనం యొక్క సంపూర్ణతను నిర్ధారించాలి;
· వాతావరణంలోకి హానికరమైన ఉద్గారాల కనీస మొత్తం నిర్ధారించడానికి;
· శబ్దం, జ్వాల విభజన లేదా పురోగతి లేకుండా పనిచేయాలి;
· నిర్వహించడానికి సులభంగా ఉండాలి, తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉండాలి;
· అవసరమైతే, రిజర్వ్ ఇంధనం కోసం ఉపయోగించవచ్చు;
· కొత్తగా సృష్టించబడిన మరియు ఇప్పటికే ఉన్న బర్నర్ల నమూనాలు GOST పరీక్షకు లోబడి ఉంటాయి;
ప్రధాన లక్షణంబర్నర్ ఆమెది థర్మల్ పవర్, ఇది బర్నర్ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన ఇంధనం యొక్క పూర్తి దహన సమయంలో విడుదల చేయగల వేడి మొత్తంగా అర్థం అవుతుంది. ఈ లక్షణాలన్నీ బర్నర్ డేటా షీట్‌లో చూడవచ్చు.
సహజ వాయువు నేడు అత్యంత సాధారణ ఇంధనం. సహజ వాయువును సహజ వాయువు అని పిలుస్తారు, ఎందుకంటే ఇది భూమి యొక్క చాలా లోతు నుండి సేకరించబడుతుంది.
గ్యాస్ దహన ప్రక్రియ అనేది ఒక రసాయన ప్రతిచర్య, దీనిలో సహజ వాయువు గాలిలో ఉన్న ఆక్సిజన్‌తో సంకర్షణ చెందుతుంది.
వాయు ఇంధనంలో మండే భాగం మరియు మండే భాగం ఉంటుంది.
సహజ వాయువు యొక్క ప్రధాన మండే భాగం మీథేన్ - CH4. సహజ వాయువులో దాని కంటెంట్ 98% కి చేరుకుంటుంది. మీథేన్ వాసన లేనిది, రుచి లేనిది మరియు విషపూరితం కాదు. దీని మంట పరిమితి 5 నుండి 15% వరకు ఉంటుంది. ఈ లక్షణాలే సహజ వాయువును ఇంధనం యొక్క ప్రధాన రకాల్లో ఒకటిగా ఉపయోగించడం సాధ్యం చేసింది. 10% కంటే ఎక్కువ మీథేన్ గాఢత ప్రాణహాని కలిగిస్తుంది;
గ్యాస్ లీక్‌లను గుర్తించడానికి, వాయువు వాసనతో ఉంటుంది, మరో మాటలో చెప్పాలంటే, బలమైన వాసన కలిగిన పదార్ధం (ఇథైల్ మెర్కాప్టాన్) జోడించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, గ్యాస్ ఇప్పటికే 1% గాఢతతో గుర్తించవచ్చు.
మీథేన్‌తో పాటు, సహజ వాయువులో మండే వాయువులు ఉండవచ్చు - ప్రొపేన్, బ్యూటేన్ మరియు ఈథేన్.
గ్యాస్ యొక్క అధిక-నాణ్యత దహనాన్ని నిర్ధారించడానికి, దహన మండలానికి తగినంత గాలిని సరఫరా చేయడం మరియు గాలితో వాయువు యొక్క మంచి మిక్సింగ్ను నిర్ధారించడం అవసరం. సరైన నిష్పత్తి 1: 10. అంటే, వాయువు యొక్క ఒక భాగానికి గాలి యొక్క పది భాగాలు ఉన్నాయి. అదనంగా, కావలసిన ఉష్ణోగ్రత పాలనను సృష్టించడం అవసరం. వాయువు మండించాలంటే, అది దాని జ్వలన ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేయబడాలి మరియు భవిష్యత్తులో ఉష్ణోగ్రత జ్వలన ఉష్ణోగ్రత కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు.
వాతావరణంలోకి దహన ఉత్పత్తుల తొలగింపును నిర్వహించడం అవసరం.
వాతావరణంలోకి విడుదలయ్యే దహన ఉత్పత్తులలో మండే పదార్థాలు లేనట్లయితే పూర్తి దహన సాధించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, కార్బన్ మరియు హైడ్రోజన్ కలిసి కార్బన్ డయాక్సైడ్ మరియు నీటి ఆవిరిని ఏర్పరుస్తాయి.
దృశ్యమానంగా, పూర్తి దహనంతో, మంట లేత నీలం లేదా నీలం-వైలెట్.
ఈ వాయువులతో పాటు, నైట్రోజన్ మరియు మిగిలిన ఆక్సిజన్ మండే వాయువులతో వాతావరణంలోకి విడుదలవుతాయి. N2+O2
గ్యాస్ దహన పూర్తిగా జరగకపోతే, అప్పుడు మండే పదార్థాలు వాతావరణంలోకి విడుదల చేయబడతాయి - కార్బన్ మోనాక్సైడ్, హైడ్రోజన్, మసి.
తగినంత గాలి కారణంగా గ్యాస్ యొక్క అసంపూర్ణ దహన సంభవిస్తుంది. అదే సమయంలో, మంటలో మసి నాలుకలు దృశ్యమానంగా కనిపిస్తాయి.
గ్యాస్ యొక్క అసంపూర్ణ దహన ప్రమాదం ఏమిటంటే, కార్బన్ మోనాక్సైడ్ బాయిలర్ రూమ్ సిబ్బందికి విషాన్ని కలిగించవచ్చు. గాలిలో 0.01-0.02% CO కంటెంట్ తేలికపాటి విషాన్ని కలిగిస్తుంది. అధిక సాంద్రతలు తీవ్రమైన విషం మరియు మరణానికి కారణమవుతాయి.
ఫలితంగా మసి బాయిలర్ యొక్క గోడలపై స్థిరపడుతుంది, తద్వారా శీతలకరణికి ఉష్ణ బదిలీని బలహీనపరుస్తుంది మరియు బాయిలర్ గది యొక్క సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. మసి మీథేన్ కంటే 200 రెట్లు అధ్వాన్నంగా వేడిని నిర్వహిస్తుంది.
సిద్ధాంతపరంగా, 1m3 వాయువును కాల్చడానికి 9m3 గాలి అవసరం. వాస్తవ పరిస్థితుల్లో, మరింత గాలి అవసరం.
అంటే, అధిక మొత్తంలో గాలి అవసరం. ఈ విలువ, నియమించబడిన ఆల్ఫా, సిద్ధాంతపరంగా అవసరమైన దానికంటే ఎన్ని రెట్లు ఎక్కువ గాలి వినియోగించబడుతుందో చూపిస్తుంది.
ఆల్ఫా కోఎఫీషియంట్ నిర్దిష్ట బర్నర్ రకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా బర్నర్ పాస్‌పోర్ట్‌లో లేదా నిర్వహించబడుతున్న కమీషన్ పనిని నిర్వహించడానికి సిఫార్సులకు అనుగుణంగా పేర్కొనబడుతుంది.
అదనపు గాలి మొత్తం సిఫార్సు స్థాయి కంటే పెరుగుతుంది, ఉష్ణ నష్టం పెరుగుతుంది. గాలి పరిమాణంలో గణనీయమైన పెరుగుదలతో, జ్వాల విరిగిపోవచ్చు, ఇది అత్యవసర పరిస్థితిని సృష్టిస్తుంది. గాలి మొత్తం సిఫార్సు కంటే తక్కువగా ఉంటే, దహన అసంపూర్తిగా ఉంటుంది, తద్వారా బాయిలర్ గది సిబ్బందికి విషం వచ్చే ప్రమాదం ఉంది.
ఇంధన దహన నాణ్యతపై మరింత ఖచ్చితమైన నియంత్రణ కోసం, పరికరాలు ఉన్నాయి - గ్యాస్ ఎనలైజర్లు, ఇవి ఎగ్సాస్ట్ వాయువుల కూర్పులో కొన్ని పదార్ధాల కంటెంట్ను కొలుస్తాయి.
గ్యాస్ ఎనలైజర్లు బాయిలర్లతో పూర్తిగా సరఫరా చేయబడతాయి. అవి అందుబాటులో లేనట్లయితే, సంబంధిత కొలతలు పోర్టబుల్ గ్యాస్ ఎనలైజర్లను ఉపయోగించి కమీషనింగ్ సంస్థచే నిర్వహించబడతాయి. పాలనా పటం రూపొందించబడింది, దీనిలో అవసరమైన నియంత్రణ పారామితులు సూచించబడతాయి. వాటికి కట్టుబడి, మీరు ఇంధనం యొక్క సాధారణ పూర్తి దహనాన్ని నిర్ధారించవచ్చు.
ఇంధన దహన నియంత్రణకు ప్రధాన పారామితులు:
- బర్నర్లకు సరఫరా చేయబడిన వాయువు మరియు గాలి నిష్పత్తి.
- అదనపు గాలి గుణకం.
- కొలిమిలో వాక్యూమ్.
- బాయిలర్ సమర్థత కారకం.
ఈ సందర్భంలో, బాయిలర్ యొక్క సామర్థ్యం అంటే ఖర్చు చేసిన మొత్తం వేడికి ఉపయోగకరమైన వేడి నిష్పత్తి.
గాలి కూర్పు
| గ్యాస్ పేరు | రసాయన మూలకం | గాలిలోని విషయాలు |
| నైట్రోజన్ | N2 | 78 % |
| ఆక్సిజన్ | O2 | 21 % |
| ఆర్గాన్ | అర్ | 1 % |
| బొగ్గుపులుసు వాయువు | CO2 | 0.03 % |
| హీలియం | అతను | 0.001% కంటే తక్కువ |
| హైడ్రోజన్ | H2 | 0.001% కంటే తక్కువ |
| నియాన్ | నే | 0.001% కంటే తక్కువ |
| మీథేన్ | CH4 | 0.001% కంటే తక్కువ |
| క్రిప్టాన్ | Kr | 0.001% కంటే తక్కువ |
| జినాన్ | Xe | 0.001% కంటే తక్కువ |