పెయింటింగ్ ముందు మెటల్ degrease ఎలా: ద్రావకాలు మరియు వాటితో పనిచేసేటప్పుడు జాగ్రత్తల యొక్క అవలోకనం

పెయింటింగ్ ముందు మెటల్ degrease ఎలా: ద్రావకాలు మరియు వాటితో పనిచేసేటప్పుడు జాగ్రత్తల యొక్క అవలోకనం

పెయింటింగ్ చేయడానికి ముందు మెటల్ ఉపరితలాన్ని డీగ్రేసింగ్ చేయడం అవసరం. లోహానికి పెయింట్ యొక్క సంశ్లేషణ (సంశ్లేషణ) మెరుగుపరచడానికి ఇది జరుగుతుంది. పెయింటింగ్ ముందు సన్నాహక పనిని చేపట్టడం, వివిధ కలుషితాలు ఇప్పటికీ ఉపరితలంపై, ప్రధానంగా కొవ్వు ఏర్పడతాయి. నూనె రాసుకున్న ఓవర్ఆల్స్‌ను తాకడం సరిపోతుంది మరియు అంతే, పరిచయం ఉన్న స్థలాన్ని పెయింట్ చేయడంలో అర్ధమే లేదు. పెయింట్ అంటుకోదు.

వైట్ స్పిరిట్

అత్యంత సాధారణ డీగ్రేసర్ వైట్ స్పిరిట్. ఇది ఇంధనాలు మరియు కందెనలు (ఇంధనం మరియు కందెనలు) వాసనతో స్పష్టమైన ద్రవం.

వివిధ మార్పుల యొక్క "నెఫ్రాస్-సి4" అనే వాణిజ్య పేరు క్రింద పంపిణీ చేయబడింది. అతను తన బహుముఖ ప్రజ్ఞ కారణంగా విస్తృత ప్రజాదరణ పొందాడు.

గమనిక:భద్రతా చర్యలను పాటించకుండా వైట్ స్పిరిట్‌తో పనిచేసేటప్పుడు, ఆరోగ్యానికి ముప్పు ఉంది. మండే!

ఏదైనా నూనెలు మరియు కొవ్వులు, అనేక సేంద్రీయ సమ్మేళనాలను సులభంగా తటస్థీకరిస్తుంది. ఈ ప్రయోజనాలకు అదనంగా, ఇది ఆయిల్ పెయింట్, ఎనామెల్, వార్నిష్ కోసం సన్నగా ఉపయోగించబడుతుంది. వైట్ స్పిరిట్ యొక్క మరొక విశేషమైన నాణ్యత ఏమిటంటే, ఉపరితల చికిత్స తర్వాత, మీరు వెంటనే దానిపై పెయింట్ చేయవచ్చు. ఈ ద్రావకం యొక్క బాష్పీభవనం తక్షణమే సంభవిస్తుంది, వారు "మన కళ్ళ ముందు" అని చెప్పారు.

తెలుసుకోవడం ముఖ్యం:వెంటిలేటెడ్ ప్రదేశంలో, కళ్ళు, శ్వాసకోశ అవయవాలు మరియు చర్మానికి రక్షణ పరికరాలలో పని చేయడం అవసరం.

ద్రావకం 646

తదుపరి ప్రసిద్ధ డిగ్రేసర్ ద్రావకం 646, ఇది తరచుగా పెయింటింగ్ తయారీలో ఉపయోగించబడుతుంది. పదునైన నిర్దిష్ట వాసనతో కొద్దిగా పసుపు రంగు ద్రవం. దాని చర్య యొక్క స్పెక్ట్రం చాలా విస్తృతమైనది.

ఇది పెయింట్లను సంపూర్ణంగా పలుచన చేస్తుంది, మెటల్ ఉపరితలాన్ని బాగా డీగ్రేస్ చేస్తుంది, పెయింట్ యొక్క పాత పొరలను తొలగించడానికి ఇది ఎంతో అవసరం మరియు పెయింటింగ్ పరికరాలు మరియు సాధనాలను కడగడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

  • నైట్రోసెల్యులోస్ NC;
  • గ్లిప్టల్ HF;
  • మెలనినామైడ్ ఎంపీలు;
  • యాక్రిలిక్;
  • ఎపోక్సీ.

ఆపరేషన్ సమయంలో, +5 ... + 30ᵒ С లోపల ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడం అవసరం, మరియు గాలి యొక్క తేమ 85% మించకూడదు. ఈ సందర్భంలో, పెయింట్ చేయబడిన ఉపరితలం మచ్చలు మరియు చారలు లేకుండా మెరిసే నిగనిగలాడే రూపాన్ని పొందుతుంది.

ఖత లొకి తిసుకొ:ద్రావకం 646 అగ్ని మరియు పేలుడు ప్రమాదం! పని చేస్తున్నప్పుడు, శ్వాసకోశ, కంటి మరియు చర్మ రక్షణ పరికరాలను ఉపయోగించడం అత్యవసరం! వెంటిలేటెడ్ ప్రదేశంలో లేదా ఎగ్సాస్ట్ వెంటిలేషన్తో మాత్రమే పని చేయండి.

అసిటోన్

అసిటోన్, డిగ్రేసర్‌గా కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. పదునైన నిర్దిష్ట వాసనతో రంగులేని పారదర్శక ద్రవం. నూనె మరియు గ్రీజు మరకలు, వివిధ రెసిన్లను సంపూర్ణంగా కరిగిస్తుంది.

ప్రైమర్‌లు, పెయింట్‌లు, ఎనామెల్స్ మరియు వార్నిష్‌లను పలుచన చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. కొన్ని ద్రావకాలలో చేర్చబడింది. ఇది ఆల్కహాల్ ఆధారంగా తయారు చేయబడింది. ఇది అధిక అస్థిరతను కలిగి ఉంటుంది.

నిపుణిడి సలహా:అసిటోన్‌తో పనిచేసేటప్పుడు, క్షీణించిన ఉపరితలాలపై రంగు చారలు ఏర్పడకుండా తెల్లటి వస్త్రాన్ని ఉపయోగించడం అవసరం.

అసిటోన్‌తో పని చేస్తున్నప్పుడు, చర్మం, కళ్ళు మరియు శ్వాసకోశ అవయవాలను రక్షించడానికి చర్యలు తీసుకోవడం అత్యవసరం. పని చేసే ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలకు సమీపంలో ఉండటానికి, బహిరంగ మంటలను ఉపయోగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. అసిటోన్తో పని చేసే సౌలభ్యం కోసం, దానిని ఉపయోగించడం ఉత్తమం.

తెలుసుకోవడం ముఖ్యం:అసిటోన్ మండేది!

యూనివర్సల్ డిగ్రేసర్ "వర్షినా"

Vershina యూనివర్సల్ degreaser నమ్మకంగా డ్రైవర్లలో ప్రజాదరణ పొందడం ప్రారంభించింది. ఇది మెటల్, సిరామిక్స్, గాజు మరియు ప్లాస్టిక్‌తో చేసిన ఏదైనా ఉపరితలాలను బాగా క్షీణిస్తుంది. పెయింటింగ్ లేదా ఏదైనా యాంటీ తుప్పు పూతలను వర్తించే ముందు ఉపరితలం నుండి వివిధ రకాల కలుషితాలను సులభంగా తొలగిస్తుంది.

డీగ్రేసర్‌తో పనిచేసేటప్పుడు జాగ్రత్తలు పాటించడం పూర్తి భద్రతకు హామీ ఇస్తుంది.

ద్రావకం

దీనిని డీగ్రేసర్‌గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు. ట్రేడింగ్ నెట్‌వర్క్‌లో ఇది "నెఫ్రాస్ ఎఫ్ -130/150" పేరుతో వెళ్ళవచ్చు. స్పష్టమైన రంగులేని లేదా కొద్దిగా పసుపు రంగులో ఉండే ద్రవం. ఇది పెట్రోలియం భిన్నాల ఆధారంగా తయారు చేయబడింది. తక్కువ తరచుగా - బొగ్గు. కారును పెయింటింగ్ చేసేటప్పుడు, దానిని డీగ్రేసర్‌గా మాత్రమే కాకుండా, పెయింట్ సన్నగా కూడా ఉపయోగించవచ్చు. అన్ని ఆటోప్రిజర్వేటివ్‌లను సంపూర్ణంగా కడుగుతుంది.

అదే సమయంలో, రబ్బరు-బిటుమెన్ మరియు షేల్ ఆటోమోటివ్ మాస్టిక్స్ ద్రావకంతో కరిగించబడతాయి. ద్రావకం ఆధారిత పెయింట్స్ ప్రత్యేక లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. వారి అధిక సంశ్లేషణ కారణంగా, అవి స్థిరమైన పూతను సృష్టిస్తాయి. ద్రావకంతో పని చేస్తున్నప్పుడు, భద్రతా చర్యలను ఖచ్చితంగా గమనించడం అవసరం.

గమనిక:ద్రావకం విషపూరితమైనది మరియు మండేది!

సాంప్రదాయ డిగ్రేసర్లు

తరచుగా, కారును సర్వీసింగ్ చేసేటప్పుడు, అత్యంత సాధారణ డిగ్రేసర్లు ఉపయోగించబడతాయి. కాలుష్యం యొక్క చిన్న ప్రాంతాల ప్రాథమిక చికిత్స కోసం, గ్యాసోలిన్, కిరోసిన్ మరియు డీజిల్ ఇంధనాన్ని కూడా విజయవంతంగా ఉపయోగించవచ్చు.

ప్రాథమిక చికిత్స డీగ్రేసింగ్ కోసం ఇనుము ఉపరితలాన్ని సిద్ధం చేయడంలో ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, తయారీదారు మెటల్ ఉత్పత్తులను కడగడం కోసం కలోషా గ్యాసోలిన్ అని కూడా పిలువబడే BR-2 ద్రావకాన్ని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేస్తాడు.

ఈ సిఫార్సును కిరోసిన్ మరియు డీజిల్ ఇంధనం ("సోలార్ ఆయిల్") విజయవంతంగా ఆపాదించవచ్చు. మార్గం ద్వారా, గ్యాసోలిన్ లేదా కిరోసిన్ తోలు మరియు ఫాబ్రిక్ ఉత్పత్తులను బాగా శుభ్రపరచవచ్చు మరియు క్షీణించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో మాత్రమే లోపము వాసన యొక్క దీర్ఘ వాతావరణం ఉంటుంది.

అమ్మోనియా

అమ్మోనియా కూడా ఆయిల్ పెయింట్స్ కోసం ఒక ద్రావకం. ఇది అమ్మోనియాలో తక్కువ మొత్తంలో కనిపిస్తుంది. బట్టలపై పడిన ఆయిల్ పెయింట్ యొక్క మరకను దూది ముక్కతో తొలగించవచ్చు, మొదట టర్పెంటైన్‌లో ముంచి, తరువాత అమ్మోనియాలో వేయవచ్చు. దాని ఉపయోగంతో మరకలు మరియు ఇతర సమ్మేళనాలను బాగా తొలగించండి.

అమ్మోనియా ద్రావకం యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, దానిని ఉపయోగించడానికి సిఫారసు చేయబడలేదు. అవసరమైతే, ఇతర, తక్కువ విషపూరిత ఏజెంట్లతో భర్తీ చేయడం మంచిది.

ఖత లొకి తిసుకొ:అమ్మోనియా, చిన్న మోతాదులో కూడా ఆరోగ్యానికి కోలుకోలేని హాని కలిగిస్తుంది! పేలుడు!

పెయింటింగ్ చేయడానికి ముందు ఏదైనా లోహపు ఉపరితలాన్ని డీగ్రేసింగ్ చేయడం తప్పనిసరి. లేకపోతే, పెయింట్ కేవలం పై తొక్కడం ప్రారంభమవుతుంది మరియు అన్ని పనులు మళ్లీ చేయవలసి ఉంటుంది. ఇది జరగకుండా నిరోధించడానికి, అన్నింటిలో మొదటిది, పని కోసం అన్ని పదార్థాలను సిద్ధం చేయడం అవసరం. ఎంచుకున్న ద్రావకాలు మరియు డీగ్రేసర్లు, రక్షణ పరికరాలు, ఉపకరణాలు, ప్రథమ చికిత్స వస్తు సామగ్రి, శుభ్రమైన నీరు మరియు రాగ్‌లు ఈ తయారీకి ఆధారం. తయారీదారు యొక్క సిఫార్సులకు అనుగుణంగా మరియు భద్రతా చర్యలను ఉల్లంఘించకుండా, లోహాన్ని క్షీణింపజేయడానికి ఇది సరిగ్గా ఉంటుంది.

కారును పెయింటింగ్ చేయడానికి ముందు మెటల్‌ను ఎలా డీగ్రేస్ చేయాలో మరియు డిగ్రేసర్‌ల లక్షణాల గురించి నిపుణుడు చెప్పే వీడియోను చూడండి:

తో పరిచయంలో ఉన్నారు

తప్పులు, అసంపూర్ణ లేదా తప్పు సమాచారాన్ని చూడాలా? కథనాన్ని ఎలా మెరుగుపరచాలో మీకు తెలుసా?

మీరు ఒక అంశంపై ప్రచురణ కోసం ఫోటోలను సూచించాలనుకుంటున్నారా?

దయచేసి సైట్‌ను మెరుగుపరచడంలో మాకు సహాయపడండి!వ్యాఖ్యలలో సందేశాన్ని మరియు మీ పరిచయాలను పంపండి - మేము మిమ్మల్ని సంప్రదిస్తాము మరియు మేము కలిసి ప్రచురణను మెరుగుపరుస్తాము!

పెయింటింగ్, తూర్పు వంటి, సున్నితమైన విషయం. ఇక్కడ రెండవది ఏమీ లేదు. పని యొక్క ప్రతి దశలో అన్ని సాంకేతిక అవసరాలను ఖచ్చితంగా పాటించడం మాత్రమే ఆటో పెయింటర్ యొక్క పెన్ కింద నుండి బయటకు వచ్చే పెయింటింగ్‌ల యొక్క అధిక నాణ్యతను నిర్ధారించగలదు. ఈ అవసరాలలో మొదటిది చికిత్స చేయబడిన ఉపరితలం యొక్క పరిశుభ్రత.

ఈరోజు మీకే తెలుస్తుంది

ప్రతిదానికీ పరిశుభ్రత ప్రధానం

ఉపరితల శుభ్రపరచడం పునరుద్ధరణకు పునాది. ఈ ఆపరేషన్ ఏదైనా తయారీ మరియు మరక పనికి ముందు ఉండాలి. పెయింట్ వర్క్ యొక్క అప్లికేషన్ వరకు మరమ్మత్తు అంతటా ఇది మీతో పాటు పక్కపక్కనే ఉండాలి.

ఈ లింక్ పడిపోతే, మొత్తం సిస్టమ్ కుప్పకూలుతుంది. అన్ని పెయింట్‌వర్క్ లోపాలలో మంచి సగం తగినంత అధిక-నాణ్యత ఉపరితల శుభ్రతతో ఖచ్చితంగా సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. వాటిలో కొన్ని ఇక్కడ ఉన్నాయి:

  • పేలవమైన సంశ్లేషణ (పూత యొక్క పొట్టు);
  • సిలికాన్ క్రేటర్స్;
  • గ్లోస్ నష్టం.

పాయింట్ దగ్గరికి రావడం, ఏదైనా సన్నాహక మరియు పెయింటింగ్ పనిని ప్రారంభించే ముందు ఉపరితలాన్ని శుభ్రపరచడం రెండు దశలుగా విభజించబడుతుందని మేము గమనించాము: వాషింగ్ మరియు డీగ్రేసింగ్. ఇది ఏదో సంక్లిష్టంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది: కడిగిన మరియు క్షీణించిన. కాబట్టి ఇది నిజం, కానీ ఇప్పటికీ మొత్తం ప్రక్రియను సులభతరం చేయడానికి మరియు వేగంగా చేయడానికి సహాయపడే కొన్ని నియమాలు ఉన్నాయి మరియు ఫలితం మెరుగ్గా ఉంటుంది. సింక్‌తో క్రమంలో ప్రారంభిద్దాం.

మహిమాన్వితమైన పనుల ప్రారంభంలో. కార్ వాష్

మరమ్మత్తు కోసం కారు వచ్చినప్పుడు, మొదట చేయవలసినది రోడ్డు దుమ్ము, ధూళి మరియు గ్రీజు నుండి మరియు శీతాకాలంలో ఉప్పు మరియు ఇసుక నిల్వల నుండి పూర్తిగా శుభ్రం చేయడం. ఇది చేయుటకు, గోరువెచ్చని నీరు మరియు కార్ షాంపూతో కారును బాగా కడగాలి.

ఈ విషయంలో ఉత్తమ సహాయకుడు కార్చర్ వంటి అధిక-పీడన వాషర్. నీటి యొక్క బలమైన పీడనం (తక్కువ ప్రవాహ రేట్లు వద్ద) కారణంగా కాలుష్యాన్ని సమర్థవంతంగా ఎదుర్కోవటానికి ఇటువంటి పరికరం మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఇది అక్షరాలా మురికిని తుడిచివేస్తుంది. చేరుకోలేని వివిధ ప్రదేశాలను కడగడం కోసం - సాధారణంగా ఒక అనివార్యమైన విషయం.

కార్చర్‌తో కారు కడిగిన ఎవరికైనా ఇది ఒక పరిపూర్ణమైన ఆనందం అని తెలుసు. 🙂

ఆపరేషన్లో అధిక పీడన వాషర్

వాషింగ్ కోసం, ముఖ్యంగా ప్రారంభ దశలో, మృదువైన ముళ్ళతో లేదా ప్రత్యేక స్పాంజితో కూడిన బ్రష్ను ఉపయోగించడం ఉత్తమం. ఏదైనా రాగ్లను ఉపయోగించడం అవాంఛనీయమైనది.

ఒక గుడ్డతో కారును కడగేటప్పుడు, ఇసుక రేణువులు మరియు ధూళి కణాలు మరమ్మత్తు చేయలేని శరీర భాగాల పెయింట్‌వర్క్‌ను గీతలు చేస్తాయి!

ధూళి పెరిగిన ప్రాంతాలపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి, అవి కారు యొక్క దిగువ భాగం (సిల్స్, వీల్ ఆర్చ్లు, రెక్కల లోపలి కావిటీస్). మొదట, ధూళిని తడిపి, కొద్దిగా నానబెట్టే వరకు వేచి ఉండండి, ఆపై శుభ్రం చేసుకోండి.

ప్రారంభ వాష్ తర్వాత, మీరు మరమ్మత్తును (అచ్చులు, రబ్బరు సీల్స్, ప్లాస్టిక్ భాగాలు మొదలైనవి) అడ్డుకునే భాగాలను కూల్చివేయడానికి కొనసాగవచ్చు. నియమం ప్రకారం, ధూళి వాటిని కింద మూసుకుపోతుంది, కాబట్టి వాషింగ్ ప్రక్రియ పునరావృతం చేయాలి.

ఇప్పుడు మీరు కారు ఆరిపోయే వరకు వేచి ఉండాలి. ఈ ప్రక్రియను వేగవంతం చేయడానికి, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ మరియు/లేదా హీటర్లను ఉపయోగించండి.

కాబట్టి, శరీరం పూర్తిగా కడుగుతారు మరియు పొడిగా ఉంటుంది. డీగ్రేసింగ్ ప్రారంభించడానికి ఇది సమయం.

మేము మరింత శుభ్రం చేస్తాము. ఉపరితల degreasing

దురదృష్టవశాత్తూ, చాలా మంది మాస్టర్స్ ఈ విషయాన్ని పూర్తిగా విస్మరిస్తారు: ఇప్పుడు ఇసుక వేయబడే ఉపరితలాన్ని ఎందుకు డీగ్రేజ్ చేస్తారు అని వారు అంటున్నారు. ఇది పొరపాటు. గ్రౌండింగ్ ద్వారా కొవ్వు కాలుష్యాన్ని తొలగించడం అసాధ్యం, కానీ పరిస్థితిని మరింత తీవ్రతరం చేయడం సులభం.

వాస్తవం ఏమిటంటే, గ్రౌండింగ్ సమయంలో, తొలగించబడని కొవ్వు కలుషితాలు ఇసుక అట్ట రాపిడితో గ్రౌండింగ్ ప్రమాదాలలో లోతుగా అడ్డుపడతాయి మరియు వాటిని అక్కడి నుండి బయటకు తీయడం చాలా కష్టంగా మారుతుంది. ఫలితంగా, గీతల లోతులో మిగిలిపోయిన గ్రీజు కొత్త పెయింట్‌వర్క్‌పై గ్రీజు క్రేటర్స్ రూపానికి దారితీస్తుంది.

ఏది క్షీణించవచ్చు మరియు ఏది చేయలేము

ఉపరితలం క్షీణించడానికి, ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన సమ్మేళనాలు దీని కోసం ఉపయోగించబడతాయి, వీటిని డిగ్రేసర్లు లేదా యాంటీ-సిలికాన్లు అంటారు. ఉదాహరణకు, దేశీయ డీగ్రేజర్ BR-2, విదేశీ APP W900, ప్రీమియం డీగ్రేజర్ R-M PK 900 మరియు ఇతరాలు. ఈ కారకాలు ఉపరితలం నుండి నూనెలు, కొవ్వుల జాడలను మాత్రమే కాకుండా, అత్యంత హానికరమైన కొవ్వులను కూడా తొలగించగలవు - సిలికాన్ (పాలీష్‌లలో భాగమైన అసాధారణమైన అస్థిర పదార్ధం).

డీగ్రేసింగ్ కోసం పెట్రోల్, అసిటోన్, నైట్రో థిన్నర్స్ వంటి పదార్థాలను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించకూడదు (646, 647).

ఈ కారకాలు ఎందుకు సరిపోవు? వాస్తవం ఏమిటంటే కొన్ని ద్రావకాలు కొన్ని కొవ్వులను కరిగించడానికి తగినంత దూకుడు సూత్రాన్ని కలిగి ఉండవు. అసిటోన్ మరియు నైట్రో ద్రావకాలు త్వరగా ఆవిరైపోతాయి, కొవ్వును కరిగించడానికి సమయం ఉండదు, మరియు ఒక రాగ్తో అది ఉపరితలంపై మాత్రమే పూయబడుతుంది. మరియు గ్యాసోలిన్ చాలా జిడ్డుగల మలినాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు దానికదే లోపాలను కలిగిస్తుంది.

రెండు రుమాలు నియమం

సరైన డీగ్రేసింగ్ అనేది రెండు క్లీన్ వైప్‌లతో ప్రత్యామ్నాయంగా వర్తించబడుతుంది. మొదటి నేప్‌కిన్‌ను డీగ్రేసర్‌తో ఉదారంగా తేమ చేసి, దానిని ఆ భాగంపైకి పంపించండి. ఉపరితలం మెరిసే తర్వాత, డిగ్రేసర్ 5-10 సెకన్ల పాటు మురికిని కరిగించడానికి అనుమతించండి, ఆపై, అది ఇప్పటికీ తడిగా ఉన్నప్పుడు, రెండవ పొడి మరియు శుభ్రమైన గుడ్డతో ఫలిత పరిష్కారాన్ని తొలగించండి.

డీగ్రేసింగ్ కోసం, మెత్తని (కాగితపు తువ్వాళ్లు) వెనుక మెత్తని వదలని ప్రత్యేక నేప్‌కిన్‌లను ఉపయోగించడం మంచిది.

రెండు తొడుగులు తో degreasing. ఈ ప్రక్రియలో, డిగ్రేసర్ ఆరిపోయే ముందు కలుషితాలను తొలగించడానికి సమయం ఉండటం ముఖ్యం, లేకపోతే కొవ్వు ఉపరితలంపై ఉంటుంది మరియు పెద్ద ప్రాంతంలో మాత్రమే స్మెర్ చేయబడుతుంది. అయినప్పటికీ, మురికిని సరిగ్గా కరిగించడానికి మీరు డిగ్రేసర్‌కు కొన్ని సెకన్లు ఇవ్వాలి.

డీగ్రేసర్ ఆవిరైపోయే ముందు మురికిని తొలగించడానికి సమయం కావాలంటే చిన్న ప్రాంతాలలో (1 m² కంటే ఎక్కువ కాదు) డీగ్రేసింగ్ చేయాలి. మంచి డిగ్రేసర్ల కూర్పు ప్రత్యేకంగా ఎంపిక చేయబడుతుంది, తద్వారా ఇది చాలా త్వరగా ఆవిరైపోదు.

డీగ్రేసింగ్ కోసం ప్రత్యేక స్ప్రేయర్‌లను ఉపయోగించడం కూడా సౌకర్యంగా ఉంటుంది: అవి ఉపరితలంపై డీగ్రేసర్‌ను సమానంగా స్ప్రే చేసి, మొదటి రుమాలుతో తీసివేసి, ఆపై రెండవ దానితో పొడిగా తుడిచిపెట్టాయి.

బాగా కడిగిన మరియు క్షీణించిన ఉపరితలం శుభ్రమైన గాజులాగా మీ వేలి కింద "క్రీక్" చేయాలి.

మా శరీరం కడుగుతారు మరియు degreased, మరియు ఇప్పుడు అది మరమ్మత్తు తదుపరి దశ కోసం సిద్ధంగా ఉంది - మరియు puttying కోసం తయారీ. మేము దీని గురించి తదుపరి వ్యాసంలో మాట్లాడుతాము.

సారాంశం

పైవన్నీ సంగ్రహించి, ఉపరితలాన్ని కడగడం మరియు డీగ్రేసింగ్ చేయడం గురించి మేము ప్రధాన అంశాలను హైలైట్ చేస్తాము.

కడగడం

  • నీరు వెచ్చగా ఉండాలి మరియు ఒత్తిడి బలంగా ఉండాలి;
  • కొవ్వు కలుషితాలను మరింత సమర్థవంతంగా తొలగించడానికి, కారు షాంపూని ఉపయోగించండి;
  • ఒక గుడ్డను ఉపయోగించకపోవడమే మంచిది, మృదువైన బ్రష్ లేదా ప్రత్యేక స్పాంజితో శుభ్రం చేయు ఉపయోగించడం మంచిది;
  • కారు దిగువ భాగానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి - చాలా ధూళి అక్కడ పేరుకుపోతుంది;
  • కడిగిన తర్వాత ఉపరితలాన్ని పూర్తిగా ఆరబెట్టండి.

డీగ్రేసింగ్

  • ఉపరితలం క్షీణించబడాలి ముందుగ్రౌండింగ్ పనిని నిర్వహించడం;
  • డీగ్రేసింగ్ కోసం గ్యాసోలిన్, నైట్రో ద్రావకాలు, అసిటోన్ ఉపయోగించవద్దు;
  • డిగ్రేసర్‌ను వర్తింపజేసిన తర్వాత, ధూళి సరిగ్గా కరిగిపోయే వరకు మీరు 5-10 సెకన్లు వేచి ఉండాలి, ఆపై ఫలిత ద్రావణాన్ని శుభ్రమైన, పొడి గుడ్డతో ఆరిపోయే వరకు తొలగించండి;
  • ప్రత్యేక మెత్తటి రహిత తొడుగులు ఉపయోగించడం మంచిది;
  • డీగ్రేసింగ్ సమయంలో పెద్ద ప్రాంతాన్ని సంగ్రహించడానికి ప్రయత్నించాల్సిన అవసరం లేదు, సరైనది - 0.5-1 m².

పెయింట్ లేదా గ్లూయింగ్ భాగాలతో ఏదైనా ఉపరితలాన్ని కవర్ చేయడానికి ముందు, దానిని సరిగ్గా శుభ్రం చేయాలి. ఇది కొవ్వు చిత్రం, ధూళి మరియు దుమ్ము కలిగి ఉండటం ఆమోదయోగ్యం కాదు. పెయింట్స్ మరియు వార్నిష్‌లను వర్తించే ముందు వివిధ రకాల ఉపరితలాలు ఎలా క్షీణించబడతాయి మరియు ఇది ఎందుకు అవసరం? క్రింద దాని గురించి మరింత.

మీరు డీగ్రీస్ ఎందుకు చేయాలి?

ఉపరితలం నుండి అన్ని అవశేష కలుషితాలను తొలగించడంలో వైఫల్యం ముగింపు పదార్థానికి సంశ్లేషణను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు అప్లికేషన్ తర్వాత దాని దీర్ఘాయువును తగ్గిస్తుంది. ఫలితంగా, జిగురు లేదా పెయింట్ ఉపరితలంతో కనెక్ట్ అవ్వదు, కానీ దుమ్ము మరియు గ్రీజు పొరకు. ద్రావకాన్ని ఉపయోగించి, మీరు ఏ రకమైన ఉపరితలాన్ని అయినా డీగ్రేస్ చేయవచ్చు. అటువంటి పని కోసం ఇతర మార్గాలు కూడా ఉపయోగించబడతాయి. మెటల్, ప్లాస్టిక్, గాజు, చెక్కతో చేసిన స్థావరాలు డీగ్రేసింగ్కు లోబడి ఉంటాయి.

మీరు ప్లాస్టిక్ లేదా మెటల్ ఉపరితలంపై కొవ్వు ఫిల్మ్‌ను తొలగించాల్సిన అవసరం ఉంటే, మీరు ద్రావకంలో ముంచిన వస్త్రాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. పెయింట్ వర్క్ చేయాలంటే ఈ పద్ధతి సరైనది. కార్ బాడీల తయారీకి సంబంధించి, ఈ పద్ధతి పనిచేయదు. ఈ సందర్భంలో ఉపరితలాలు ఎలా క్షీణించబడతాయి? విశ్వసనీయ తయారీదారుల ప్రత్యేక కూర్పులను ఎంచుకోవడం ఉత్తమం.

తెల్లటి ఆత్మతో డీగ్రేసింగ్


ఈ సేంద్రీయ ద్రావకం పని ప్రారంభ దశలో కారు శరీరాలకు చికిత్స చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. భవిష్యత్తులో, ఆల్కహాల్ మరియు ఫాస్పోరిక్ యాసిడ్ ఆధారంగా మిశ్రమాన్ని ఉపయోగించాలి. ఈ కూర్పు మెటల్ ఉపరితలాల నుండి కొవ్వు జాడలను సంపూర్ణంగా తొలగిస్తుంది.

వైట్ స్పిరిట్ స్పందించదని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం విలువ, కాబట్టి మీరు కారు శరీరం దెబ్బతింటుందని ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. ఈ సాధనం పెయింట్‌వర్క్‌ను కూడా కరిగించదు.

అటువంటి ద్రావకం యొక్క గొప్ప ప్రయోజనం దాని సరసమైన ధరలో ఉంది, కాబట్టి చాలా మంది వాహనదారులు అదనపు డబ్బును పెట్టుబడి పెట్టకుండా ఒక ద్రావకంతో ఉపరితలాన్ని తగ్గించాలని నిర్ణయించుకుంటారు.

మీరు మెటల్ ఉపరితలాల నుండి గ్రీజును తొలగించడానికి ట్రైక్లోరెథిలిన్‌ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. ఈ ఏజెంట్ చురుకుగా అల్యూమినియంతో సంబంధంలోకి వస్తుంది. ఇది మండే పదార్థాలను విడుదల చేస్తుంది, ఇది కారు ప్రమాదానికి గురైతే మంటలకు దారి తీస్తుంది.

మెటల్ డీగ్రేసింగ్

పని ఒక మెటల్ ఉపరితలం కలిగి ఉన్న ఏదైనా ఉత్పత్తిని చిత్రించినట్లయితే, దాని డీగ్రేసింగ్కు శ్రద్ధ చూపడం మొదట్లో ముఖ్యం. అదనంగా, మీరు వివిధ బర్ర్స్, ధూళి మరియు రస్ట్ తొలగించాలి. మీరు ఈ రకమైన ఉపరితలాలను ఎలా డీగ్రేస్ చేస్తారు? అటువంటి ఉత్పత్తుల శ్రేణి చాలా విస్తృతంగా ఉన్నందున ఈ ప్రశ్న చాలా సందర్భోచితమైనది. చాలా తరచుగా, ద్రావకం 646, ద్రావకం, జిలీన్ లేదా సాధారణ గ్యాసోలిన్ దీని కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

డిటర్జెంట్ల ఆధారంగా నీరు లేదా ద్రావణాలను ఉపయోగించడం చాలా నిరుత్సాహపరచబడింది, ఎందుకంటే లోహపు ఉపరితలం ఎండబెట్టిన తర్వాత, తుప్పు యొక్క జాడలు దానిపై కనిపిస్తాయి. అటువంటి విధానాలకు సేంద్రీయ ద్రావకం తక్కువ ప్రభావవంతంగా ఉండదు. ఉపరితలం తుడిచివేయబడే రుమాలులో మెత్తటి ఉండకపోవడం ముఖ్యం. తెల్లటి చింట్జ్ ఫాబ్రిక్ యొక్క భాగాన్ని తీసుకోవడం ఉత్తమం. ఇది కూర్పులో తేమగా ఉండాలి మరియు దానిపై ధూళి యొక్క జాడలు లేనంత వరకు ఉపరితలం తుడవాలి.

అటువంటి అవకతవకల తరువాత, మెటల్ ఉపరితలం షైన్ మరియు మృదుత్వాన్ని పొందుతుంది. డీగ్రేసింగ్ పూర్తయినప్పుడు, చికిత్స చేయబడిన ప్రాంతం యొక్క పూర్తి ఎండబెట్టడం కోసం వేచి ఉండటం అవసరం. ఆ తరువాత, మీరు ప్రైమింగ్ లేదా పెయింటింగ్ ప్రారంభించవచ్చు.


ఉపరితలాన్ని బాగా తగ్గించే మరొక సాధనం ఆల్కహాల్. అయినప్పటికీ, చికిత్స చేయవలసిన ప్రాంతం గణనీయమైన ప్రాంతాన్ని కలిగి ఉన్నట్లయితే, అటువంటి ప్రక్రియ అధిక ఖర్చులను సూచిస్తుంది.

గ్యాసోలిన్ ఉపరితలం శుభ్రం చేయడానికి ఉపయోగించరాదు, ఎందుకంటే కూర్పు భాగాల కణాలు దానిపై ఉండవచ్చు.

ప్లాస్టిక్ ఉపరితలం


ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడిన ఇంట్లో ఉపరితలాన్ని ఎలా డీగ్రేస్ చేయాలో మనం మాట్లాడినట్లయితే, అది పెయింట్ చేయబడుతుందా లేదా అతుక్కొని ఉంటుందా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మరొక పదార్థంతో తయారు చేయబడిన భాగాలతో ప్లాస్టిక్ కనెక్ట్ చేయడం చాలా కష్టమని గమనించడం ముఖ్యం. క్లీనింగ్ ఒక సహజ వస్త్రం మరియు ఒక degreasing ప్రభావంతో ఒక కూర్పు ఉపయోగించి చేపట్టారు చేయాలి. ఈ ప్రయోజనం కోసం, మీరు ఆల్కహాల్ ఆధారిత ఉత్పత్తిని ఉపయోగించవచ్చు. సన్నటి 646 మరియు అసిటోన్‌ను ఉపయోగించకూడదు, ఎందుకంటే ఉపరితలం పై పొర దెబ్బతింటుంది. డీగ్రేసింగ్ కోసం వైద్య లేదా సాంకేతిక ఆల్కహాల్ ఉపయోగించడం కూడా సముచితం.

మీరు ప్లాస్టిక్ మూలకాలతో పని చేయవలసి వస్తే, మీరు మొదట ఒక చిన్న ప్రాంతాన్ని ప్రాసెస్ చేయాలి మరియు ప్రతిచర్యను గమనించాలి.

డిగ్రేసింగ్ గాజు మరియు కలప


చెక్క లేదా గాజు ఉపరితలాలు ఎలా క్షీణించాయో, ఈ ప్రయోజనం కోసం వివిధ మార్గాలను కూడా ఉపయోగిస్తారు. చెట్టుపై రెసిన్, పాత పెయింట్‌వర్క్ అవశేషాలు ఉంటే, అప్పుడు వాటిని మెటల్ ముళ్ళగరికె లేదా ఎమెరీతో బ్రష్‌తో శుభ్రం చేయడం ద్వారా తొలగించాలి.

ధూళి చాలా పాతుకుపోయినట్లయితే మరియు అటువంటి పద్ధతుల ద్వారా దానిని తీసివేయడం అసాధ్యం, మీరు ప్లానర్ను ఉపయోగించవచ్చు. ఈ సాధనం కాలుష్యం యొక్క పొరను తొలగించడానికి మరియు మరింత డీగ్రేసింగ్ పనిని తొలగించడానికి సహాయపడుతుంది.

సేంద్రీయ ద్రావకాలను ఉపయోగించి, పాత పెయింట్ తొలగించవచ్చు. మీరు వాటిని రోలర్తో ఉపరితలంపై పంపిణీ చేయాలి.

చెక్క ఉపరితలాలు ఎలా క్షీణించబడతాయో తెలియని ఎవరైనా దీని కోసం గ్యాసోలిన్‌ను ఉపయోగించడంలో తరచుగా తప్పు చేస్తారు. అటువంటి సాధనం ధూళి యొక్క అవశేషాలు మరియు పెయింట్ పొరను నాశనం చేయదు.

గాజు ఉపరితలం క్షీణించడానికి, మీరు సార్వత్రిక ద్రావకం లేదా ఆల్కహాల్ ఉపయోగించవచ్చు. ఇటువంటి పదార్థం దూకుడు ఔషధాల ప్రభావాలను తట్టుకోగలదు, కాబట్టి ఇది భయం లేకుండా ఉపయోగించబడుతుంది.

అంటుకునే ముందు ఉపరితలాన్ని ఎలా డీగ్రేస్ చేయాలనేది ప్రశ్న అయితే, పై మార్గాలు కూడా దీనికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.

పెయింట్ చేసిన ఉపరితలం క్షీణించడం

పెయింట్ చేయబడిన ఉపరితలాల బంధం అవాంఛనీయమైనది, కానీ అలాంటి ప్రక్రియ అనివార్యమైనప్పుడు పరిస్థితులు తలెత్తవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, ఉపరితలం ఇసుకతో ఉండాలి. ఇది ఇప్పటికే ముందే పెయింట్ చేయబడితే, గ్లూయింగ్ చేయడానికి ముందు ఉపరితలం ఎలా డీగ్రేస్ చేయాలి? తడి గుడ్డతో దానిపై నడవడానికి మరియు అన్ని దుమ్మును తొలగిస్తే సరిపోతుంది. దీని కోసం ద్రావణాలను ఉపయోగించడం సిఫారసు చేయబడలేదు, ఎందుకంటే ఇది దరఖాస్తు పెయింట్ పొరను దెబ్బతీస్తుంది.

యాంటీ సిలికాన్‌తో డీగ్రేసింగ్


యాంటీ-సిలికాన్ మరొక సాధనం, ఇది పెయింటింగ్ చేయడానికి ముందు కారు శరీరం యొక్క ఉపరితలం నుండి గ్రీజు మరియు ధూళిని తొలగించే మంచి పనిని చేస్తుంది. అటువంటి ప్రణాళిక, కూర్పు మెటల్ మరియు పెయింట్ పొరపై విధ్వంసక ప్రభావాన్ని కలిగి ఉండదు. ఉత్పత్తి త్వరగా ఆరిపోతుంది మరియు కొవ్వులను సంపూర్ణంగా విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది.

ముగింపు

పెయింటింగ్ లేదా అంటుకునే ముందు ఉపరితలాన్ని డీగ్రేసింగ్ చేసే విధానం చాలా ముఖ్యం. ఈ పనులు విజయవంతంగా నిర్వహించబడాలంటే, ప్రక్రియ యొక్క అన్ని సూక్ష్మబేధాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం, వివిధ రకాలైన ఉపరితలాలు ఎలా క్షీణించబడుతున్నాయో కనుగొనడం మరియు అత్యంత సరైన సాధనాన్ని ఎంచుకోవడం అవసరం.

కారు గ్లాస్‌ను ఎలా డీగ్రీస్ చేయాలి

ఆధునిక కారు యొక్క గ్లాస్ చాలా క్లిష్టమైన నిర్మాణం, ఇది ప్రతి సంవత్సరం మెరుగుపరచబడుతుంది మరియు మెరుగుపరచబడుతుంది. మొదటి చూపులో మీరు ఇంట్లో కిటికీ నుండి ఆటోమోటివ్ గ్లాస్‌ను వేరు చేయలేకపోతే, కారులో గాజు నిర్మాణాన్ని అధ్యయనం చేసిన తర్వాత, ప్రతిదీ స్థానంలోకి వస్తుంది. విదేశీ కార్ల తయారీదారులు ప్రధానంగా డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల భద్రత గురించి శ్రద్ధ వహిస్తారు. 100% దృశ్యమానత కొరకు, కొన్నిసార్లు మీరు మీ స్వంత ప్రయత్నాలు చేయవలసి ఉంటుంది.

గ్లాస్ డీగ్రేసింగ్ సమస్య ఎవరికైనా సామాన్యమైనది మరియు సరళంగా అనిపించవచ్చు, కానీ ప్రతిరోజూ కొత్త వస్తువులు రోడ్డుపైకి వస్తాయనే విషయాన్ని మర్చిపోవద్దు. ఇది సాధారణ బేసిక్స్ నుండి "ఉమ్మడి" జీవితాన్ని ప్రారంభించాల్సిన అవసరం ఉన్న వ్యక్తులు. కాబట్టి, మేము కారు కిటికీలను డీగ్రీస్ చేస్తాము. అస్పష్టమైన విండో రహదారి యొక్క సాధారణ దృశ్యమానతకు అంతరాయం కలిగిస్తుంది మరియు ఇది డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.గాజును డీగ్రేస్ చేయడానికి అవసరమైనప్పుడు మేము ఇతర కేసులను కూడా పరిశీలిస్తాము.

ఏమి degrease?

ఇది బహుశా ప్రధాన ప్రశ్న. మీరు కిటికీలను శుభ్రం చేయాలనుకుంటే, మీరు మొదట వాటిని డీగ్రేస్ చేయాలి. ఏదైనా గాజు క్లీనర్ మాకు పని చేస్తుంది - సాధారణ గృహ విండో క్లీనర్లను ఉపయోగించవచ్చు.చాలా మంది డ్రైవర్లు అలా చేస్తారు - వారు తమ వద్ద ఉన్నదాన్ని తీసుకుంటారు. మీరు నాన్-కార్ క్లీనర్‌లను ఉపయోగించకూడదనుకుంటే, మీరు ఎల్లప్పుడూ ఆటో దుకాణం నుండి కార్ విండో క్లీనర్ ట్యూబ్‌ని కొనుగోలు చేయవచ్చు. ధూళిని తొలగించడంతో పాటు, వారు గాజు ఉపరితలాన్ని కూడా డీగ్రేస్ చేస్తారు.

గాజు శుభ్రంగా ఉంటే, కానీ మీరు దానిని డీగ్రేస్ చేయాలి, అప్పుడు మీరు ఎల్లప్పుడూ సాధారణ వైద్య మద్యం తీసుకోవచ్చు. ఇది కొన్నిసార్లు డీగ్రేస్ చేయడానికి కూడా అవసరం, ఉదాహరణకు, కారు లోపల నుండి విండ్‌షీల్డ్.

ఇక్కడ కూడా, మీరు ఏదైనా డిటర్జెంట్లు (వంటలు, స్నానం, గాజు) ఉపయోగించవచ్చు, ఇందులో డిగ్రేసింగ్ బేస్ (ఆల్కహాల్) ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, మీరు "ఫెయిరీ" తీసుకొని విండ్షీల్డ్ను ఖచ్చితంగా కడగవచ్చు.

కారు చాలా కాలం పాటు శుభ్రం చేయకపోతే, మీరు మాయా వైట్ స్పిరిట్‌తో మిమ్మల్ని మీరు ఆర్మ్ చేసుకోవచ్చు. వాహనదారులలో (మరియు మాత్రమే కాదు) అత్యంత ఇష్టమైన శుభ్రపరిచే ఉత్పత్తులలో ఇది ఒకటి. ఈ ద్రవాన్ని దాని స్వచ్ఛమైన రూపంలో ఉపయోగించవద్దు - నీటితో మాత్రమే. సాధారణంగా 30:70 నిష్పత్తి సరిపోతుంది (నీరు - 70%). వైట్ స్పిరిట్‌ను స్పాంజ్‌కు జాగ్రత్తగా మరియు మోతాదులో వర్తించండి. మీరు చేతి తొడుగులతో మాత్రమే పని చేయవచ్చు, ఎందుకంటే. ఈ ఉత్పత్తి చర్మాన్ని చాలా పొడిగా చేస్తుంది.
కాబట్టి, కారు గ్లాస్ డీగ్రేస్ చేయడానికి ఏది సహాయపడుతుంది:

  • వైట్ స్పిరిట్;
  • గృహ క్లీనర్;
  • మద్యం;
  • కారు కిటికీల కోసం ప్రత్యేకమైన క్లీనర్.

విండ్షీల్డ్ శుభ్రపరిచే వ్యవస్థ

గాజు త్వరగా మురికిగా మారుతుందని మీరు గమనించినట్లయితే, విండ్‌షీల్డ్ క్లీనింగ్ సిస్టమ్‌లో చాలా మటుకు సమస్య ఉండవచ్చు. మీరు సరళమైన దానితో ప్రారంభించాలి - విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లతో (వైపర్స్ అని పిలుస్తారు). మెకానిజం ఎలా పనిచేస్తుందో బ్రష్‌ల స్థితిని తనిఖీ చేయండి.

వారు దుస్తులు మొదటి సైన్ వద్ద భర్తీ చేయాలి. మరియు ఇక్కడ విషయం ఏమిటంటే విండో త్వరగా పొగమంచు పైకి లేస్తుంది: మంచు సమయంలో, ఆకస్మిక వైఫల్యం డ్రైవర్ యొక్క మానసిక స్థితి మరియు భద్రతను తీవ్రంగా పాడు చేస్తుంది. మరొక ముఖ్యమైన విషయం "నాన్-ఫ్రీజింగ్" ఉనికి.

విండ్‌షీల్డ్ శుభ్రపరిచే వ్యవస్థకు ఇది ఒక ప్రత్యేక ద్రవం, ఇది శీతాకాలంలో గాజు మురికి మరియు గడ్డకట్టకుండా నిరోధిస్తుంది. అలాగే, "యాంటీ-ఫ్రీజ్" విండ్‌షీల్డ్‌ను క్షీణింపజేస్తుంది.

వెచ్చని సీజన్లో మురికి నుండి విండోను నిరోధించడానికి, మీరు ప్రత్యేక ద్రవాలను పూరించాలి. అవి అధిక ఉష్ణోగ్రతల కోసం రూపొందించబడనందున అవి ఘనీభవనానికి భిన్నంగా ఉంటాయి. ఇక్కడ తేడా ముగుస్తుంది. కానీ విండ్‌షీల్డ్ క్లీనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ట్యాంక్‌లోకి సాదా నీటిని పోయవద్దు - విండ్‌షీల్డ్‌ను పూర్తిగా శుభ్రం చేయడానికి ఇది సరిపోదు.

గ్లాస్ డిగ్రేస్ ఎందుకు?

అద్దాలను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రపరచడంతో పాటు, వివిధ పనుల సమయంలో ఉపరితలం క్షీణించడం అవసరం:

  • పగుళ్లు లేదా చిప్‌ను తొలగించడం. విధానాన్ని ప్రారంభించే ముందు, మరమ్మత్తు జరిగే చోట మీరు గాజును గుణాత్మకంగా డీగ్రేస్ చేయాలి. అటువంటి పనికి ముందు, మీరు తప్పనిసరిగా డిటర్జెంట్ లేదా వైట్ స్పిట్ ఉపయోగించాలి. ఇది సాధారణ ఆల్కహాల్ కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది.
  • లేతరంగు గాజు. ఇది విండోస్ డిగ్రేసింగ్ లేకుండా పూర్తి చేయలేని ఒక ముఖ్యమైన ప్రక్రియ.

క్రమం తప్పకుండా మీ కారును మీరే కడగడం లేదా కార్ వాష్‌కు పంపడం గుర్తుంచుకోండి.
ఇది చాలా ముఖ్యం, ఎందుకంటే సాధారణ "స్నానం" కారు యొక్క జీవితాన్ని గణనీయంగా పొడిగిస్తుంది మరియు వీలైనంత కాలం ఆకర్షణీయంగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది. కారులో అన్ని కిటికీలు (మరియు గాజు) కడగడం మంచిది, అయితే విండ్‌షీల్డ్ ప్రధానమైనది.

http://kuzovspec.ru

పాలిషింగ్ లేదా పెయింటింగ్ కోసం వాహనాన్ని సిద్ధం చేయడానికి అనేక విధానాలు అవసరం. వాటిలో ఒకటి కారు శరీరం యొక్క డీగ్రేసింగ్. ఈ ఆపరేషన్ ప్రత్యేక సమ్మేళనాల సహాయంతో ఒక నిర్దిష్ట సాంకేతికత ప్రకారం నిర్వహించబడుతుంది.

1 ఫ్యాక్టరీలో డీగ్రేసింగ్ - మంచిది, కానీ ప్రమాదకరమైనది

పెయింట్‌వర్క్ అమలు చేయడానికి ముందు కారు ఎందుకు క్షీణించబడిందో మొదట తెలుసుకుందాం. పెయింటింగ్ లేదా శరీరాన్ని పాలిష్ చేయడం ద్వారా అధిక-నాణ్యత ఫలితాన్ని పొందడం కోసం ఈ ప్రక్రియ ఎందుకు చాలా ముఖ్యమైనది? సమాధానం సులభం. డీగ్రేసింగ్ మీరు బిటుమెన్, ఇంజిన్ ఆయిల్, వివిధ కరగని రసాయనాలు మరియు కారును కడగడం ద్వారా తొలగించలేని ఇతర కలుషితాల కణాలను వదిలించుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. దీని కారణంగా చికిత్స చేయబడిన ఉపరితలం నిజంగా శుభ్రంగా మరియు సమానంగా మారుతుంది. ఇది ఉపయోగించిన పెయింట్‌వర్క్‌కు గరిష్ట సంశ్లేషణను కలిగి ఉంటుందని దీని అర్థం. తరువాతి చాలా కాలం పాటు వాహనంపై ఉంటుంది, కాబట్టి, అటువంటి పరిస్థితులలో త్వరలో పునరావృత పెయింటింగ్ అవసరం లేదు.

కర్మాగారంలో, డిగ్రేసింగ్ వివిధ పద్ధతుల ప్రకారం నిర్వహిస్తారు. వారు చాలా దూకుడు మరియు సంభావ్యంగా సురక్షితం కాని సమ్మేళనాల వినియోగాన్ని కలిగి ఉంటారు. వాటిలో ఒకటి ట్రైక్లోరెథిలిన్. ఇది అంటుకునే ఎమల్షన్. ఉపయోగం ముందు, అది నీటితో కలుపుతారు. అల్యూమినియం ఉపరితలాలను శుభ్రపరచడానికి ట్రైక్లోరెథిలిన్ తగినది కాదు. ఇది ఫెర్రస్ లోహాలతో తయారు చేయబడిన స్థావరాల కోసం ప్రత్యేకంగా సిఫార్సు చేయబడింది. అందువల్ల, చాలా సందర్భాలలో, పెయింట్ మరియు వార్నిష్ కూర్పును పాలిష్ చేయడానికి లేదా వర్తించే ముందు, కార్ బాడీలు వీటిని కలిగి ఉన్న పరిష్కారంతో చికిత్స పొందుతాయి:

  • ఫాస్పోరిక్ ఆమ్లం (5 భాగాలు) మరియు నీరు (1 tsp) మిశ్రమంలో సుమారు 70%;
  • 14-18% ఐసోప్రొపైల్ మరియు 11-14% ఇథైల్ ఆల్కహాల్;
  • 0.1% నైట్రోబెంజీన్;
  • 0.5% ప్రత్యేక ఎమల్సిఫైయర్ OP-7గా గుర్తించబడింది.

ఇటువంటి కూర్పు ఏదైనా కాలుష్యం మరియు తుప్పు జాడలతో కూడా భరించగలదు. కానీ వారితో మీ స్వంతంగా కారును నిర్వహించడం ప్రమాదకరం. పరిష్కారం మానవ ఆరోగ్యానికి తీవ్రమైన హాని కలిగిస్తుంది. నిపుణుల సహాయం లేకుండా మన ఐరన్ హార్స్ యొక్క శరీరాన్ని సమర్థవంతంగా మరియు సురక్షితంగా తగ్గించాలనుకుంటే, మరింత సున్నితమైన మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైన ఉత్పత్తులను ఉపయోగించడం మంచిది. వాటి గురించి మరింత.

2 ఇంట్లో కారును ఎలా శుభ్రం చేయాలి?

మీరు మీ స్వంత గ్యారేజీలో ఏదైనా ఆధునిక కారు యొక్క శరీరాన్ని డీగ్రేస్ చేయవచ్చు. ఇప్పుడు అటువంటి విధానాన్ని నిర్వహించడానికి ప్రత్యేక పరికరాల యొక్క మంచి ఎంపిక అందించబడుతుంది. అవన్నీ క్రింది సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి:

  • సేంద్రీయ పరిష్కారాలు;
  • సింథటిక్స్;
  • నీరు-ఆల్కలీన్ ఎమల్షన్లు.

అత్యంత ప్రసిద్ధ ఆర్గానిక్ డిగ్రేసర్ వైట్ స్పిరిట్. దాని లక్షణం కిరోసిన్ "సువాసన" కోసం ఇది చాలా మంది వాహనదారులకు తెలుసు. నూనెలోని భిన్నాలను స్వేదనం చేయడం ద్వారా వైట్ స్పిరిట్ తయారు చేయబడుతుంది. నిజానికి, ఇది అనేక ద్రవ హైడ్రోకార్బన్‌ల కూర్పు. ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా వైట్ ఆల్కహాల్ మెటల్ ఉపరితలం నుండి బిటుమెన్, దాదాపు ఏదైనా కొవ్వు మరియు రబ్బరు కాలుష్యాన్ని కడుగుతుంది. దానితో, కారును మీరే శుభ్రం చేయడం సులభం. కానీ గ్యారేజీలో మరియు కారు బాడీలో వైట్ స్పిరిట్ ఉపయోగించిన తర్వాత, కిరోసిన్ యొక్క స్థిరమైన వాసన మిగిలిపోయింది. అటువంటి కాషాయం వదిలించుకోవటం సులభం కాదు. సేంద్రీయ కలుషితాలను తొలగించడానికి వైట్ ఆల్కహాల్ మంచిది.

మీరు కారు నుండి చమురు-కలిగిన అకర్బనాలను తొలగించాల్సిన అవసరం ఉంటే, వైట్ స్పిరిట్ సహాయం చేయదు.

అటువంటి పరిస్థితులలో, ఆధునిక సింథటిక్ సొల్యూషన్స్ మరియు ప్రత్యేక ఎమల్షన్లను ఉపయోగించడం మంచిది. అవి సార్వత్రికమైనవి మరియు ఏదైనా కలుషితాలను (అకర్బన, సేంద్రీయ) తొలగించడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి. నిజమే, వారు చాలా జాగ్రత్తగా ఎంపిక చేసుకోవాలి, ఇవ్వాలి:

  • ప్రైమర్, పుట్టీ, కారు పెయింట్తో సంశ్లేషణ స్థాయి;
  • కొన్ని కొవ్వు-కలిగిన సమ్మేళనాలను నాశనం చేయడానికి పరిష్కారం యొక్క సామర్థ్యం;
  • శరీరం యొక్క లోహానికి ఎమల్షన్ యొక్క దూకుడు యొక్క సూచిక.

చాలా తరచుగా, పాలిష్ చేయడానికి ముందు, గృహ హస్తకళాకారులు క్రింది సింథటిక్ ఉత్పత్తులను ఉపయోగిస్తారు - ద్రావకం, నెఫ్రాస్ సి 2-80 / 120, అలాగే వివిధ తయారీదారుల నుండి సార్వత్రిక వ్యతిరేక సిలికాన్లు. ప్రభావం మరియు ధర యొక్క డిగ్రీకి తగిన కూర్పును ఎంచుకోవడం కష్టం కాదు.

3 మేము కార్లను మనమే ప్రాసెస్ చేస్తాము - సమస్యలను ఎలా నివారించాలి?

కాబట్టి, మేము మా స్వంత చేతులతో వాహనం యొక్క శరీరం నుండి అన్ని తీవ్రమైన ధూళిని తొలగించాలని నిర్ణయించుకున్నాము. డీగ్రేసింగ్ కోసం ప్రత్యక్ష మార్గాలతో పాటు దీనికి ఏమి అవసరం? మొదట, రెస్పిరేటర్ మరియు గాగుల్స్. యాంటీ-సిలికాన్‌లు, వైట్ స్పిరిట్ మరియు వాటర్ ఎమల్షన్‌ల కూర్పులో రసాయన సమ్మేళనాలు ఉంటాయి, ఇవి శ్వాసకోశ మరియు మానవ దృష్టికి బాగా హాని కలిగిస్తాయి. రెండవది, మేము రబ్బరు చేతి తొడుగులు పొందుతాము. అవి డిగ్రేసర్ యొక్క దూకుడు ప్రభావాల నుండి మన చేతులను రక్షిస్తాయి. మాకు రెండు నాన్-నేసిన నేప్‌కిన్‌లు కూడా అవసరం. ఏదైనా ఉత్పత్తులు చేస్తాయి, ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే వారికి మెత్తటి లేదు.

డీగ్రేసింగ్ విధానం క్రింది విధంగా ఉంటుంది:

  1. ఎంచుకున్న ఉత్పత్తిలో రుమాలు సమృద్ధిగా తేమ చేయండి.
  2. మేము శరీరానికి కూర్పును వర్తింపజేస్తాము.
  3. మేము రెండవ (పొడి) రుమాలు తీసుకుంటాము మరియు చికిత్స చేయడానికి ఉపరితలంపై డీగ్రేసింగ్ ద్రావణాన్ని రుద్దండి.

ప్రాథమికంగా, అంతే. వాహనం డీగ్రేసింగ్ ప్రక్రియ పూర్తయింది! మేము సరళమైన మార్గంలో ప్రదర్శించిన పని నాణ్యతను తనిఖీ చేస్తాము. మేము శుభ్రం చేసిన ఉపరితలంపై శుభ్రమైన కాగితాన్ని వర్తింపజేస్తాము. దానిపై జిడ్డు గుర్తులు లేకుంటే, మేము ప్రతిదీ సరిగ్గా చేసాము.

కొన్ని చివరి చిట్కాలు. ప్రకాశవంతమైన లైటింగ్ మరియు బాగా పనిచేసే వెంటిలేషన్ ఉన్న గ్యారేజీలో (ఇతర గది) డీగ్రేసింగ్ చేయాలి. యంత్రం దగ్గర బహిరంగ అగ్ని ఉండకూడదు. మేము వివరించిన అన్ని మార్గాలను అగ్ని ప్రమాదకరమైనవిగా వర్గీకరించారని గుర్తుంచుకోండి. డీగ్రేసింగ్ తర్వాత, చికిత్స చేయబడిన శరీరాన్ని మీ చేతులు లేదా గుడ్డతో తాకవద్దు, తద్వారా దానిని మళ్లీ కలుషితం చేయకూడదు. వెంటనే కారును పాలిష్ చేయడం లేదా దానిపై పెయింట్ పూత పూయడం కొనసాగించండి.

X మీరు ఇప్పటికీ కారు డయాగ్నస్టిక్స్ కష్టమని భావిస్తున్నారా?

మీరు ఈ పంక్తులను చదువుతున్నట్లయితే, కారులో మీరే ఏదైనా చేయాలనే ఆసక్తి మీకు ఉంటుంది నిజంగా సేవ్ఎందుకంటే మీకు ఇది ఇప్పటికే తెలుసు:

  • సాధారణ కంప్యూటర్ డయాగ్నస్టిక్స్ కోసం సర్వీస్ స్టేషన్లు చాలా డబ్బును విచ్ఛిన్నం చేస్తాయి
  • తప్పును తెలుసుకోవడానికి, మీరు నిపుణుల వద్దకు వెళ్లాలి
  • సేవల్లో సాధారణ రెంచ్‌లు పని చేస్తాయి, కానీ మీరు మంచి నిపుణుడిని కనుగొనలేరు

మరియు వాస్తవానికి మీరు డబ్బును విసిరివేయడంలో విసిగిపోయారు మరియు ఎల్లప్పుడూ సర్వీస్ స్టేషన్ చుట్టూ తిరగడం ప్రశ్నార్థకం కాదు, అప్పుడు మీకు సాధారణ ఆటో స్కానర్ రోడ్‌గిడ్ S6 ప్రో అవసరం, ఇది ఏదైనా కారుకు కనెక్ట్ అవుతుంది మరియు సాధారణ స్మార్ట్‌ఫోన్ ద్వారా మీరు ఎల్లప్పుడూ సమస్యను కనుగొనండి, చెక్‌ను చెల్లించండి మరియు సేవ్ చేయడం తప్పు కాదు!!!

మేము ఈ స్కానర్‌ని వేర్వేరు యంత్రాలలో పరీక్షించాముమరియు అతను అద్భుతమైన ఫలితాలను చూపించాడు, ఇప్పుడు మేము అతనిని ప్రతి ఒక్కరికీ సిఫార్సు చేస్తున్నాము! మీరు చైనీస్ నకిలీ కోసం పడకుండా ఉండటానికి, మేము అధికారిక ఆటోస్కానర్ వెబ్‌సైట్‌కి లింక్‌ను ఇక్కడ ప్రచురిస్తాము.