సూచనలు
ఫ్రాక్చర్ సైట్ భాగం యొక్క ఉపరితలం దగ్గరగా ఉంటే విరిగిన బోల్ట్ను తొలగించడానికి సరళమైన పద్ధతులు ఉపయోగించబడతాయి.
బోల్ట్ యొక్క అంచులో ఒక కోణంలో ఒక పదునైన కోర్ని ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు బోల్ట్కు సుత్తి యొక్క తేలికపాటి దెబ్బలతో భ్రమణ కదలికను ఇవ్వడానికి ప్రయత్నించండి - బోల్ట్కు కుడి చేతి థ్రెడ్ ఉంటే అపసవ్య దిశలో. విరిగిన భాగం బయటకు రావడానికి కొన్నిసార్లు ఇది సరిపోతుంది.
మీరు ఒక స్క్రూడ్రైవర్ కోసం గాడిలోకి కట్ చేయడానికి గ్రైండర్ను ఉపయోగించి ప్రయత్నించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో సర్కిల్ సన్నగా ఉండాలి (0.8-1 మిమీ) మరియు చాలా చిన్న వ్యాసం కలిగి ఉండాలి.
మీరు ఈ సాధారణ బోల్ట్ పద్ధతుల్లో ఒకదానితో విజయం సాధించినట్లయితే, మిమ్మల్ని మీరు అదృష్టవంతులుగా పరిగణించండి.
చాలా తరచుగా, బోల్ట్ను తొలగించడానికి మీరు దానిలో రంధ్రం వేయాలి. బోల్ట్ మధ్యలో ఒక కోర్ (డ్రిల్ జారిపోకుండా నిరోధించడానికి) మరియు దానిలో ఒక రంధ్రం వేయండి, దీని వ్యాసం బోల్ట్ యొక్క వ్యాసం కంటే కనీసం 2-3 మిమీ తక్కువగా ఉంటుంది. రంధ్రం యొక్క లోతు 10-15 మిమీ ఉండాలి.
మీరు డ్రిల్ చేసిన రంధ్రానికి సరిపోయే ఎడమ చేతి థ్రెడ్తో ట్యాప్ కలిగి ఉంటే, విషయం చాలా సరళంగా ఉంటుంది. రంధ్రంలోకి ట్యాప్ను స్క్రూ చేయండి. భ్రమణానికి ప్రతిఘటన బోల్ట్ థ్రెడ్లోని ఘర్షణ శక్తిని మించిపోయిన తర్వాత, రెండోది తిరగడం ప్రారంభమవుతుంది. విరిగిన బోల్ట్ను తీసివేయడానికి ఎడమ చేతి థ్రెడ్ ట్యాప్ని ఉపయోగించడం అనేది ఖచ్చితంగా మార్గం.
మీకు ఎడమ చేతి థ్రెడ్ ట్యాప్ లేకపోతే, స్క్రూడ్రైవర్ అంచులను పదును పెట్టండి, తద్వారా దాని చిట్కా రంధ్రంలోకి సరిపోతుంది. సుత్తి యొక్క తేలికపాటి దెబ్బలను ఉపయోగించి, స్క్రూడ్రైవర్ను రంధ్రంలోకి లోతుగా నెట్టి, దానితో బోల్ట్ను తీసివేయడానికి ప్రయత్నించండి.
కొన్నిసార్లు విరిగిన బోల్ట్ను కుడి చేతి థ్రెడ్ ట్యాప్ ఉపయోగించి తొలగించవచ్చు. ట్యాప్ యొక్క చర్యలో బోల్ట్ లోతుగా తిరగడం ప్రారంభిస్తే, దాన్ని తిప్పడం ప్రారంభించండి. బోల్ట్ ట్యాప్తో పాటు తిరగడం ప్రారంభించవచ్చు. ఇది జరగకపోతే, ట్యాప్ను విప్పు మరియు దానికి బదులుగా లాక్ నట్తో తగిన వ్యాసం కలిగిన బోల్ట్లో స్క్రూ చేయండి. బోల్ట్ కొన్ని మలుపులు బిగించినప్పుడు, లాక్నట్ను బిగించి, విరిగిన బోల్ట్తో పాటు సహాయక బోల్ట్ను తీసివేయండి.
విరిగిన బోల్ట్ 10-12 మిమీ కంటే ఎక్కువ వ్యాసం కలిగి ఉంటే, మరియు ఫ్రాక్చర్ లైన్ భాగం యొక్క ఉపరితలానికి దగ్గరగా ఉంటే, మీరు ఏదైనా సరిఅయిన లోహాన్ని బోల్ట్కు వెల్డ్ చేయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు మరియు బోల్ట్ను విప్పడానికి దాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. ఈ పద్ధతికి అధిక అర్హత కలిగిన వెల్డర్లు అవసరం. ఒక అనుభవం లేని కార్మికుడు అనుకోకుండా బోల్ట్ను భాగానికి వెల్డ్ చేయవచ్చు, బోల్ట్ను తొలగించే పనిని మరింత కష్టతరం చేస్తుంది.
పైన పేర్కొన్న అన్ని పద్ధతులు విఫలమైతే, విరిగిన బోల్ట్ యొక్క వ్యాసానికి సమానంగా లేదా దగ్గరగా ఉండే ఒక డ్రిల్తో బోల్ట్ను రంధ్రం చేయండి. తదుపరి పెద్ద పరిమాణంలోని కొత్త థ్రెడ్ కోసం రంధ్రం వేయండి - ఉదాహరణకు, బోల్ట్ థ్రెడ్ M8 అయితే, కొత్త థ్రెడ్ M10 లేదా M12 అయి ఉండాలి.
పఠన సమయం ≈ 5 నిమిషాలు
ప్రతి మరమ్మత్తు త్వరగా మరియు సజావుగా జరగదు. కొన్నిసార్లు చిన్న సమస్యల సంభవం వాటిని తొలగించడానికి చాలా సమయం మరియు కృషి పడుతుంది. ఉదాహరణకు, చిరిగిన అంచులతో బోల్ట్ను ఎలా విప్పాలి? మీరు ఇంటర్నెట్లో వీడియోలు మరియు ఫోటోలను శోధించడం మరియు చూడటం వంటి సమయాన్ని వృథా చేయకుండా ఉండటానికి, మేము ఈ ప్రశ్నకు వేర్వేరు సమాధానాలను ఒక వ్యాసంలో సేకరించాము, వీటిని చదవమని మేము మిమ్మల్ని ఆహ్వానిస్తున్నాము.
అటువంటి సమస్యలు తలెత్తే కారణాలు సాధారణంగా అంటుకునే ప్రభావంతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి, కట్టుకున్న భాగాల స్థానభ్రంశం, అలాగే సంస్థాపన సమయంలో బోల్ట్ యొక్క బలమైన "బిగించడం". ఈ సందర్భంలో, తగిన సాధనం ఎల్లప్పుడూ ఉపయోగించబడదు (13 మిమీ రెంచ్ను స్క్రూడ్రైవర్తో 14 మిమీ రెంచ్తో సులభంగా భర్తీ చేయవచ్చు), ఇది బోల్ట్ అంచులను చింపివేయడానికి దోహదం చేస్తుంది.
సన్నాహక పని
బోల్ట్ను విప్పడంలో సమస్యలను కలిగించే కారణాలతో సంబంధం లేకుండా, అనేక సన్నాహక పనులను నిర్వహించడం విలువ, ఆపై మాత్రమే ప్లంబింగ్ కార్యకలాపాలతో కొనసాగుతుంది.
- చొచ్చుకొనిపోయే ద్రవంతో బోల్ట్ చేయబడిన ఉమ్మడిని తెరవండి, ఇది ఘర్షణ యొక్క గుణకాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది. అటువంటి ద్రవంగా WD-40, కిరోసిన్ లేదా బ్రేక్ ద్రవాన్ని ఉపయోగించడం మంచిది. సమస్య ఉమ్మడికి ద్రవాన్ని వర్తింపజేసిన తర్వాత, మీరు 30-60 నిమిషాలు వేచి ఉండాలి, ఆపై మాత్రమే నిలిపివేయడం ప్రారంభమవుతుంది.
- మీరు ముందుగా నిలిచిపోయిన హార్డ్వేర్ను నొక్కవచ్చు (ఉదాహరణకు, సుత్తితో). థ్రెడ్ కూడా దెబ్బతినకుండా ఇది జాగ్రత్తగా చేయాలి.
- మీరు (స్థానం అనుమతించినట్లయితే) గ్యాస్ బర్నర్తో అంటుకున్న బోల్ట్ను వేడి చేయవచ్చు, ఇది తుప్పు మరియు ధూళి బూడిదగా మారడానికి కారణమవుతుంది మరియు లోహం కొంతవరకు మరింత తేలికగా మారుతుంది.
విరిగిన అంచులతో బోల్ట్ను ఎలా విప్పాలి?
సమస్యాత్మక కనెక్షన్ చుట్టూ స్థలం ఉంటే అది మరను విప్పడానికి సర్దుబాటు చేయగల రెంచ్ లేదా శ్రావణం వంటి సాధనాలను ఉపయోగించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
స్క్రూడ్రైవర్ కోసం చిరిగిన అంచులతో బోల్ట్
చిరిగిన అంచులతో ఉన్న బోల్ట్కు ప్రాప్యత పరిమితం అయితే, మీరు ఉలితో లేదా గ్రైండర్ ఉపయోగించి బోల్ట్ తలపై ఒక గీతను తయారు చేయవచ్చు. దీని తరువాత, మీరు దానిని స్క్రూడ్రైవర్తో విప్పడానికి ప్రయత్నించాలి మరియు అది ఇంకా ఇవ్వకపోతే, స్క్రూడ్రైవర్ను ఇరుక్కున్న బోల్ట్కు ఒక కోణంలో ఉంచండి మరియు దానిని సుత్తితో కొట్టండి, భ్రమణ కదలికను సృష్టించడానికి ప్రయత్నించండి (అపసవ్యదిశలో) .
చిరిగిన అంచులతో హెక్స్ బోల్ట్
విభిన్న బోల్ట్ డిజైన్లు మరియు వాటిని విప్పడానికి అనువైన పద్ధతులను చూద్దాం:
అంతర్గత షడ్భుజి లేదా నక్షత్రం కోసం పొడుచుకు వచ్చిన తల ఉన్న బోల్ట్
ఈ బోల్ట్ విప్పు చేయవచ్చు:
- ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించి, గతంలో హ్యాక్సా లేదా గ్రైండర్తో బోల్ట్ యొక్క తలపై ఒక గీతను తయారు చేయడం (ఇది పూర్తిగా నిలువు గోడలతో కట్ చేయడం ముఖ్యం, తద్వారా స్క్రూడ్రైవర్ విప్పుట సమయంలో దూకదు);
- తగిన పరిమాణంలో TORX స్ప్రాకెట్ని ఉపయోగించడం (స్ప్లైన్లు షడ్భుజి కోసం రంధ్రంలోకి సరిపోవు, కానీ అది చాలా పెద్దది కాదు) అటువంటి నక్షత్రం బోల్ట్ హెడ్ ద్వారా స్లాట్లతో కత్తిరించాలి, తలపైకి గట్టిగా అమర్చాలి. అప్పుడు మీరు స్ప్రాకెట్ స్ప్లైన్ను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా ఉండటానికి ఒక కుదుపుతో బోల్ట్ను విప్పు. ఈ మానిప్యులేషన్ కోసం TORX స్ప్రాకెట్లను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు, మధ్యలో రంధ్రాలు ఉంటాయి, ఎందుకంటే అవి లోపలికి నడిపినప్పుడు విరిగిపోతాయి.
- డ్రిల్, డ్రిల్ బిట్ మరియు ప్రత్యేక ఎక్స్ట్రాక్టర్ల సమితిని ఉపయోగించడం (నిర్మాణం మరియు ఆటో దుకాణాలలో విక్రయించబడింది). దీన్ని చేయడానికి, బోల్ట్ మధ్యలో ఖచ్చితంగా రంధ్రం వేయండి, తగిన పరిమాణంలో ఉన్న ఎక్స్ట్రాక్టర్ను జాగ్రత్తగా నడపండి, ఆపై బోల్ట్తో పాటు దాన్ని విప్పడానికి శ్రావణం ఉపయోగించండి. ఎక్స్ట్రాక్టర్కు బోల్ట్కు ఎదురుగా థ్రెడ్ కట్టింగ్ దిశ ఉన్నందున ఇది చేయడం సులభం అవుతుంది.
- రివర్స్ మరియు ఎడమ చేతి రొటేషన్ డ్రిల్తో డ్రిల్ను ఉపయోగించడం, దీని వ్యాసం దెబ్బతిన్న బోల్ట్ కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉండాలి. మొదట, ఒక సాధారణ సన్నని డ్రిల్తో ఒక చిన్న రంధ్రం చేసి, ఆపై డ్రిల్లో ఎడమ చేతి రొటేషన్ డ్రిల్ను ఉంచండి మరియు డ్రిల్ను విలోమ భ్రమణ మోడ్లో ఆన్ చేయండి.
షడ్భుజి రంధ్రంతో బోల్ట్
ఈ బోల్ట్ విప్పు చేయవచ్చు:
- తదుపరి హెక్స్ పరిమాణాన్ని పొందడానికి సూది ఫైల్ను ఉపయోగించడం (ఈ సందర్భంలో బోల్ట్ను కూడా తిరిగి ఉపయోగించవచ్చు);
- తగిన పరిమాణంలో TORX స్ప్రాకెట్ని ఉపయోగించడం;
- ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించడం, గతంలో బోల్ట్ హెడ్పై హ్యాక్సా లేదా గ్రైండర్తో గీతను తయారు చేయడం;
- నేరుగా షడ్భుజి రంధ్రంలోకి స్క్రూ చేసే ఎక్స్ట్రాక్టర్ని ఉపయోగించడం.
స్టీల్ కనెక్ట్ రాడ్ బోల్ట్లు
ఈ బోల్ట్ విప్పు చేయవచ్చు:
- తగిన సైజు ఎక్స్ట్రాక్టర్ని ఉపయోగించడం;
- ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్ను ఉపయోగించడం. దీన్ని చేయడానికి, మీరు బోల్ట్ యొక్క పరిమాణానికి సరిపోయే అనవసరమైన షడ్భుజిని ఇన్సర్ట్ చేసి వెల్డ్ చేయాలి. ఈ పద్ధతి ఉక్కుతో చేసిన బోల్ట్లకు మాత్రమే సరిపోతుందని గమనించాలి.
చిరిగిన అంచులతో ఆస్టరిస్క్ బోల్ట్ను ఎలా విప్పాలి
హెక్స్ బోల్ట్లను విప్పుటకు పైన ప్రతిపాదించిన దాదాపు అదే పద్ధతులను ఉపయోగించి ఇటువంటి సమస్యలను పరిష్కరించవచ్చు, అవి:
- భాగాన్ని కుదించడానికి సర్దుబాటు చేయగల గ్యాస్ రెంచ్ ఉపయోగించండి;
- బోల్ట్ తలపై కట్ చేసిన తర్వాత, ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్తో దాన్ని విప్పు;
- తగిన పరిమాణంలో ప్రత్యేక ఎక్స్ట్రాక్టర్ని ఉపయోగించడం.
ముగింపులో, చిరిగిన అంచులతో బోల్ట్లను విప్పడానికి ప్రత్యేక సాధనం ఉందని నేను గమనించాలనుకుంటున్నాను:
- హెయిర్పిన్ డ్రైవర్;
- ఇంపాక్ట్ రెంచ్ మొదలైనవి.
అయితే, మీరు తరచుగా ఇటువంటి సమస్యలను ఎదుర్కొంటే మాత్రమే వాటిని కొనుగోలు చేయడం మంచిది. లేకపోతే, ఈ వ్యాసంలో ఇవ్వబడిన పద్ధతులను ఉపయోగించి పరిస్థితి నుండి ఒక మార్గాన్ని కనుగొనడానికి ప్రయత్నించండి.
పునర్నిర్మాణం సమయంలో ఆశ్చర్యాలు అనివార్యం. పరికరాలు విఫలం కావచ్చు, చాలా అవసరం లేని ప్రదేశంలో బలమైన భాగం విరిగిపోవచ్చు మరియు బోల్ట్లు మరియు గింజలు విప్పుటను నిరోధించవచ్చు. ఆపై మరమ్మత్తు లాగుతుంది, అదనపు సమయం, నరాలు మరియు డబ్బు తీసుకుంటుంది.
ఈ రోజుల్లో మీరు ఏదైనా మరమ్మత్తు పనిని నిర్వహించడంలో మార్గదర్శకత్వంతో ఇంటర్నెట్లో అనేక వీడియోలను కనుగొనవచ్చు. ఇంటర్నెట్లోని వీడియోల ఆధారంగా, మీరు మొదటి నుండి ఇంటిని నిర్మించవచ్చని మరియు కారును ముక్కలుగా తిరిగి కలపవచ్చని వారు అంటున్నారు.
కానీ ఇంత పెద్ద సంఖ్యలో చిట్కాలు మరియు సిఫార్సులతో, మీ కోసం సరైన చర్యను ఎంచుకోవడం కష్టం. ఈ కథనంలో మేము అందుబాటులో ఉన్న అన్ని అనుభవాలను సేకరించి, వాడుకలో సౌలభ్యం కోసం క్రమబద్ధీకరించడానికి ప్రయత్నిస్తాము.
చిరిగిన అంచులతో బోల్ట్
ఇప్పుడు మేము దానిని గుర్తించాము చిరిగిన అంచులతో బోల్ట్ను ఎలా విప్పాలి. నియమం ప్రకారం, ఈ ఇబ్బందికి కారణాలు క్రింది వాటిలో ఉన్నాయి:
- బోల్ట్ చేత పట్టుకున్న భాగాలు అసహజ మార్గంలో తప్పుగా అమర్చబడ్డాయి. ఇది చిటికెడు మరియు నష్టానికి దారితీస్తుంది.
- బిగించేటప్పుడు బోల్ట్ చాలా గట్టిగా ఉంది.
- దాన్ని బిగించడానికి ఉపయోగించే సాధనం తప్పు పరిమాణం మరియు మెరుగుపరచబడిన మార్గాలను ఉపయోగించారు (తగిన చిన్నవి లేనప్పుడు స్క్రూడ్రైవర్లు లేదా ఉలిలు తరచుగా పెద్ద కీలలో ఉంచబడతాయి).
విరిగిన బోల్ట్ లేదా గింజను విప్పే ముందు, మీరు కొంత తయారీ చేయాలి. ఇది తక్కువ సమయం మరియు కృషిని ఖర్చు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది మరియు కొన్నిసార్లు ఖరీదైన పరికరాలను ఆదా చేస్తుంది.
సీక్వెన్సింగ్
![](https://i1.wp.com/tokar.guru/images/332039/otkrutit_sorvannyy_bolt.jpg)
అయినప్పటికీ, టార్చ్ లేదా ట్యాపింగ్ టూల్తో చేరుకోలేని జామ్లు స్క్రూ అని తరచుగా జరుగుతుంది. ఈ కష్టమైన సందర్భంలో, గ్రైండర్ లేదా ఉలి వంటి ఏదైనా అందుబాటులో ఉన్న సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. సంరక్షించబడిన టోపీపై లోతైన కట్ చేయండి. ఇది మొత్తం బోల్ట్ను బయటకు తీయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే హుక్ అవుతుంది.
ఇప్పుడు మీరు, ఈ ప్రోట్రూషన్కు అతుక్కుని, మొండి పట్టుదలగల స్క్రూను విప్పుటకు ప్రయత్నించవచ్చు. స్క్రూడ్రైవర్ను గూడలోకి నొక్కండి మరియు విప్పు దిశలో (సవ్యదిశలో కాదు) సుత్తి యొక్క హ్యాండిల్ను తేలికగా నొక్కినప్పుడు, బోల్ట్ను నెమ్మదిగా తిప్పండి.
హెక్స్ బోల్ట్
అక్షం యొక్క అంచులు బిగించడం మరియు unscrewing రెండింటికీ సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. క్లియర్ మరియు కూడా, వారు కీ కోసం నమ్మకమైన మద్దతును అందిస్తారు. బోల్ట్ మీ చేతికి మరియు తగిన పరిమాణంలో ఉంటే, మొదట మీరు దానిని చేతితో సౌకర్యవంతంగా ట్విస్ట్ చేయవచ్చు, తరువాత ఒక సాధనం సహాయంతో దాన్ని బిగించవచ్చు. అయినప్పటికీ, స్క్రూ యొక్క అధిక వినియోగం లేదా కనెక్షన్పై భారీ లోడ్లు కారణంగా తరచుగా సందర్భాలు ఉన్నాయి, అంచులు నలిగిపోతాయిమరియు ఫాస్టెనర్ ఉమ్మడిలో అతుక్కొని ఉంటుంది. ఇది నిర్వహించడానికి అసౌకర్యంగా ఉంటుంది, ఇది మీ చేతులు మరియు ఉపకరణాల నుండి జారిపోతుంది. సంబంధిత పరిష్కారాలతో ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి అనేక ఎంపికలను చూద్దాం.
![](https://i0.wp.com/tokar.guru/images/332041/otkrutit_shestigrannyy_bolt.jpg)
ఒక షడ్భుజి రంధ్రంతో ఒక స్క్రూ క్రింది విధంగా unscrewed చేయవచ్చు:
- మీరు ఒక ఫైల్ని తీసుకొని దానిని హెక్స్ కీ కోసం పరిమాణంగా చేయాలి. అటువంటి కట్ చేయడం ద్వారా, మీరు గణనీయంగా ఆదా చేస్తారు, ఎందుకంటే మీరు భవిష్యత్తులో ఈ ఫాస్టెనర్ను ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు ఉపయోగించగలరు.
- గ్రైండర్ లేదా ఏదైనా ఇతర అనుకూలమైన పద్ధతితో టోపీపై ఒక గీతను తయారు చేయండి, ఉదాహరణకు, హ్యాక్సాతో. మరియు ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించండి, దాని హ్యాండిల్పై రొటేషన్ ఆర్మ్ లాగా విశ్రాంతి తీసుకోండి.
- మీరు స్క్రూను విప్పడానికి తగిన పరిమాణంలో ఉన్న TORX స్ప్రాకెట్లలో ఒకదాన్ని కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
ఉక్కుతో చేసిన రాడ్ బోల్ట్లను కనెక్ట్ చేయడానికి, రెండు పద్ధతులు మాత్రమే ఉన్నాయి:
![](https://i0.wp.com/tokar.guru/images/332042/sposoby_otkruchivaniya_boltov-shatunov.jpg)
స్టార్ బోల్ట్
చిరిగిన అంచులతో గింజను విప్పినట్లు మీరు అలాంటి బోల్ట్ను విప్పు చేయవచ్చు. మొండి పట్టుదలగల బోల్ట్లు మరియు గింజలను విప్పే ప్రధాన పద్ధతులను మేము ఇంతకు ముందు చాలా వివరంగా చర్చించాము మరియు ఇప్పుడు అటువంటి స్క్రూకు తగిన అన్ని పద్ధతులను సంగ్రహించవచ్చు. కాబట్టి, మీ స్టార్ బోల్ట్ అంచులు నలిగిపోతే:
- ఎక్స్ట్రాక్టర్ను ఉపయోగించడం సులభమయిన మార్గం. ఈ నిరూపితమైన ఉత్పత్తి ఈసారి కూడా మిమ్మల్ని నిరాశపరచదు. ఫాస్టెనర్ లెగ్లో రంధ్రం చేయండి, అక్కడ తగిన ఎక్స్ట్రాక్టర్ను పరిష్కరించండి మరియు జాగ్రత్తగా కదలికలతో చిక్కుకున్న బోల్ట్ను జాగ్రత్తగా విప్పు. మేము ఈ ఆర్టికల్ నుండి చూడగలిగినట్లుగా, మీరు క్రమం తప్పకుండా అటువంటి సమావేశాలు మరియు విడదీయడంలో నిమగ్నమైతే, వివిధ వ్యాసాల ఎక్స్ట్రాక్టర్ల సమితి పొలంలో నిజంగా అవసరమైన విషయం.
- గ్యాస్ రెంచ్ ఉపయోగించండి. ఈ సర్దుబాటు రెంచ్ బోల్ట్ను గట్టిగా బిగించి, మీరు కొన్ని మలుపులతో దాన్ని తీసివేయవచ్చు. ఈ పద్ధతి మంచిది ఎందుకంటే మీరు ప్రత్యేక సాధనాన్ని కొనుగోలు చేయవలసిన అవసరం లేదు. దాదాపు ప్రతి ఇంట్లో ఇలాంటి రెంచ్ ఉంటుంది.
- బోల్ట్ తలపై దృష్టి పెట్టండి. బోల్ట్ చుట్టూ తగినంత స్థలం ఉంటే, గ్రైండర్ లేదా హ్యాక్సాతో దాని తలపై ఒక గీతను తయారు చేయండి. మీరు ఈ గీతకు వ్యతిరేకంగా స్క్రూడ్రైవర్ లేదా ఉలిని విశ్రాంతి తీసుకోవచ్చు మరియు మీకు అనుకూలమైన సుత్తి లేదా ఇతర సాధనంతో బోల్ట్ను దాని ఉచిత చివరను కొట్టడం ద్వారా తిప్పవచ్చు.
మేము ఏదైనా గృహ హస్తకళాకారుల ఉపయోగం కోసం అందుబాటులో ఉన్న బోల్ట్లు మరియు గింజలను విడుదల చేసే ఎంపికలను పరిశీలించాము. వాస్తవానికి, ప్రొఫెషనల్ వర్క్షాప్లు లేదా కార్ రిపేర్ షాపుల్లో ఉపయోగించే పద్ధతులు చర్చకు దూరంగా ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, వారు ఇంట్లో మీకు ఒకటి లేదా రెండుసార్లు మాత్రమే అవసరమయ్యే పరికరాలను నిరంతరం ఉపయోగిస్తారు. మరియు దీనికి చాలా డబ్బు ఖర్చవుతుంది. చిరిగిన అంచులతో బోల్ట్లను విడుదల చేయడానికి నిపుణులు ఉపయోగిస్తారు:
- ఇంపాక్ట్ రెంచ్.
- హెయిర్పిన్ డ్రైవర్.
- ప్రత్యేక ఎక్స్ట్రాక్టర్లు.
అయినప్పటికీ, అటువంటి పరిస్థితులు మీకు సంవత్సరానికి ఒకసారి కంటే ఎక్కువ సంభవించకపోతే, ప్రత్యేక సాధనాలను కొనుగోలు చేయడంలో చాలా తక్కువ పాయింట్ ఉంది.
బోల్ట్, స్టడ్ లేదా స్క్రూను ఎలా తగ్గించాలనే దానిపై మంచి సలహా మరియు ఉపయోగకరమైన ట్రిక్. వాస్తవం ఏమిటంటే, మీరు సాధారణ పద్ధతిలో థ్రెడ్లను కత్తిరించినట్లయితే, మీరు ఇకపై గింజను తిరిగి దారాలపైకి స్క్రూ చేయలేరు. థ్రెడ్ మలుపులు ముడతలు పడటం వల్ల ఇదంతా జరుగుతుంది.
దీన్ని నివారించడానికి ఒక సాధారణ మార్గం ఉంది.
అవసరం అవుతుంది
- కత్తిరించి కుదించాల్సిన బోల్ట్, స్టడ్ లేదా స్క్రూ.
- గింజ, 1-2 pcs., అదే థ్రెడ్తో.
బోల్ట్, స్టడ్ లేదా స్క్రూ సరిగ్గా కత్తిరించడం
కాబట్టి నేను ఒక స్క్రూని ఉదాహరణగా తీసుకుంటాను. కట్ కోసం స్థలాన్ని గుర్తించడానికి మార్కర్ని ఉపయోగించండి. మేము పాలకుడితో కొలుస్తాము.గుర్తుకు మించి బోల్ట్పై 1-2 గింజలను స్క్రూ చేయండి. సాధారణంగా, గింజలు మీకు తరువాత అవసరమయ్యే వైపు ఉండాలి.
ఇప్పుడు దాన్ని కట్ చేద్దాం. మందం మీద ఆధారపడి, ఇది అనేక విధాలుగా చేయవచ్చు:
- నిప్పర్స్తో కాటు వేయండి.
- గ్రైండర్తో కత్తిరించండి.
- హ్యాక్సాతో చూసింది.
- దానిని స్క్రూడ్రైవర్లో బిగించి, బోల్ట్ను తిప్పండి మరియు హ్యాక్సాతో కత్తిరించండి.
- లేదా మరొక మార్గం.
స్క్రూ సన్నగా ఉన్నందున నేను దానిని వైర్ కట్టర్లతో బిట్ చేసాను. వాస్తవానికి, ఇది క్రూడ్ పద్ధతి, కానీ ఇది వేగవంతమైనది.
ఇప్పుడు శ్రావణంతో గింజను పట్టుకోండి మరియు స్క్రూను తొలగించడానికి స్క్రూడ్రైవర్ని ఉపయోగించండి. ఇది ట్రిక్: unscrewing తర్వాత, గింజ కట్ యొక్క కొన వద్ద అన్ని థ్రెడ్లను నిఠారుగా చేస్తుంది.
రెండు గింజలపై స్క్రూ చేయడం మంచిది, అవి మొత్తం థ్రెడ్ను సరిచేస్తాయి.
ఇప్పుడు, మీరు ఈ కట్ స్క్రూపై సులభంగా గింజలను స్క్రూ చేయవచ్చు.
ఈ విధంగా మీరు కత్తిరించిన తర్వాత బోల్ట్, స్టడ్ లేదా స్క్రూ యొక్క అన్ని పని లక్షణాలను సులభంగా సంరక్షించవచ్చు.
సాధారణంగా, ప్రతి మరమ్మత్తు సజావుగా సాగదు, కానీ చిన్న సమస్యల ఆవిర్భావంతో, దీని తొలగింపుకు కృషి మరియు సమయం అవసరం. మీరు నిర్మాణాన్ని విడదీయాల్సిన పరిస్థితిలో ఏమి చేయాలి, కానీ బోల్ట్ రస్టీ లేదా దెబ్బతిన్నది, మేము మరింత చర్చిస్తాము.
ఇంట్లో, ప్రతి మాస్టర్ చేతిలో అవసరమైన పరికరాలు ఉండవు, కానీ ఈ సమస్యను మెరుగుపరచిన మార్గాలను ఉపయోగించి పరిష్కరించవచ్చు.
విరిగిన బోల్ట్ను ఎలా విప్పాలి?
ప్రాథమిక పద్ధతులు:
- ఒక మెటల్ బ్రష్తో ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేసి, డీజిల్ ఇంధనం లేదా కిరోసిన్తో చికిత్స చేయండి. వారు స్పానర్తో గింజను విప్పడానికి ప్రయత్నిస్తారు. ఇది మరను విప్పు అని సంపూర్ణ హామీ లేనప్పటికీ.
- ఒక ఉలి మరియు సుత్తిని ఉపయోగించి, unscrewing దిశలో సమ్మె. ఈ పద్ధతి చిన్న గింజకు తగినది కాదు.
- ఈ పరిస్థితిలో శక్తివంతమైన బిగింపుతో గ్యాస్ రెంచ్ మంచి సాధనం. గుండ్రని వస్తువులను కూడా పట్టుకోవడం వారికి సులువుగా ఉంటుంది, కానీ చేరుకోలేని ప్రదేశాలలో ఇది కష్టం. హ్యాండిల్ ఎంత పొడవుగా ఉంటే, దాన్ని విప్పడం సులభం.
- బందు పదార్థం పెద్దది మరియు మరను విప్పుట కష్టంగా ఉన్నప్పుడు, మీరు మెటల్ పూతని వర్తింపజేయడానికి వెల్డింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించవచ్చు మరియు ఫైల్తో కావలసిన టర్న్కీ ఆకారాన్ని సిద్ధం చేయవచ్చు.
- బందు మూలకం యొక్క శరీరం లోపల రంధ్రం కత్తిరించడానికి డ్రిల్ని ఉపయోగించండి, దాని ద్వారా L- ఆకారపు రాడ్ను థ్రెడ్ చేయండి, ఇది హ్యాండిల్గా ఉపయోగపడుతుంది మరియు దానిని తీసివేయండి.
సర్దుబాటు చేయగల రెంచ్ లేదా శ్రావణాన్ని ఉపయోగించడానికి తగినంత స్థలం ఉన్నప్పుడు, ఇది మంచిది, కానీ ఇతర పరిస్థితులలో ఏమి చేయాలి?
హెక్స్ లేదా స్ప్రాకెట్ హెడ్ బోల్ట్ను ఎలా విప్పాలి
ఒక మూలకాన్ని తీసివేయడానికి గ్యాస్ రెంచ్ ఉపయోగించండిభాగం యొక్క కుదింపుతో, గ్రైండర్తో తలపై కట్ చేసి, స్క్రూడ్రైవర్, తగిన పరిమాణంలోని ఎక్స్ట్రాక్టర్, ప్రత్యేక సాధనాలు (రెంచ్, పిన్ డ్రైవర్) తో విప్పు, వీటిని మీరు ఎదుర్కోవాల్సి వస్తే మాత్రమే కొనుగోలు చేయడం ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. ఇటువంటి సమస్యలు చాలా తరచుగా.
పరిమాణం ప్రకారం TORX స్ప్రాకెట్ను ఎంచుకోండి (ఇది పెద్దదిగా ఉండకూడదు మరియు స్లాట్లు షడ్భుజి కోసం రంధ్రంలోకి సరిపోతాయి). ఇది తలలోకి గట్టిగా చొప్పించబడింది మరియు స్ప్రాకెట్ స్ప్లైన్ విరిగిపోకుండా ఉండటానికి బోల్ట్ జెర్కిలీగా విప్పబడుతుంది. మధ్యలో రంధ్రాలతో స్ప్రాకెట్లను నడుపుతున్నప్పుడు, అవి విరిగిపోతాయి, కాబట్టి వాటి ఉపయోగం సిఫారసు చేయబడలేదు.
ఏదైనా నిర్మాణం మరియు ఆటో దుకాణంలో ఎక్స్ట్రాక్టర్ కిట్లు అమ్మకానికి ఉన్నాయి. బాహ్యంగా, ఈ పరికరం ఎడమ వైపున శంఖమును పోలిన దారంతో మరియు కుడి వైపున ఒక ముఖభాగాన్ని కలిగి ఉన్న మెటల్ రాడ్ వలె కనిపిస్తుంది. చిరిగిన అంచులతో గింజలను విప్పడానికి వీటిని ఉపయోగిస్తారు. ఇది చేయుటకు, బోల్ట్ మధ్యలో ఖచ్చితంగా రంధ్రం వేయండి, అవసరమైన పరిమాణంలో ఒక ఎక్స్ట్రాక్టర్ను దానిలోకి నడపండి మరియు శ్రావణంతో దాన్ని విప్పు. ఇది సరళంగా మరియు త్వరగా జరుగుతుంది, ఎందుకంటే ఎక్స్ట్రాక్టర్ వ్యతిరేక కట్టింగ్ కలిగి ఉంటుంది.
రివర్స్తో డ్రిల్ అనేది భర్తీ చేయలేని విషయం. బోల్ట్ దగ్గర రంధ్రం చేయడానికి సన్నని డ్రిల్ ఉపయోగించండి. చిన్న వ్యాసంతో ఎడమచేతి రొటేషన్ డ్రిల్ను తీసుకొని, దెబ్బతిన్న బోల్ట్ను విలోమ భ్రమణ రీతిలో డ్రిల్ చేయండి.
బోల్ట్ తల విరిగిపోతే
ఈ సందర్భంలో, మీరు ఓపికపట్టాలి మరియు సరైన చర్యను ఎంచుకోవాలి.
మూడు మార్గాలు:
- బోల్ట్ యొక్క వ్యాసం కంటే 3 సెంటీమీటర్ల చిన్న రంధ్రం వేయండి మరియు విరిగిన భాగం మరను విప్పడం ప్రారంభించే వరకు ఎడమ చేతి థ్రెడ్తో ట్యాప్ను స్క్రూ చేయండి.
- బోల్ట్లో కొంత భాగం పొడుచుకు వచ్చినట్లయితే, మీరు స్లాట్డ్ స్క్రూడ్రైవర్ కింద గ్రైండర్ ఉపయోగించి దానిపై కట్ చేయవచ్చు మరియు దానిని విప్పుట ప్రారంభించవచ్చు.
- బేస్లో ఒక రంధ్రం తయారు చేయబడింది, దీనిలో ఎక్స్ట్రాక్టర్ అపసవ్య దిశలో స్క్రూ చేయబడింది. అప్పుడు దెబ్బతిన్న మూలకం కీతో తొలగించబడుతుంది.
ప్రక్రియ కొన్ని నిమిషాలు పడుతుంది, కానీ ఉన్నాయి కౌంటర్సంక్ హెడ్ ఉత్పత్తులుషడ్భుజి కింద, దీని అంచులు సులభంగా నలిగిపోతాయి. తగిన పరిమాణంలో ఉన్న టోర్క్స్ ఈ సమస్యను ఎదుర్కోవటానికి సహాయపడుతుంది.
విరిగిన బోల్ట్ను ఎలా రంధ్రం చేయాలి
నిపుణులు చిన్న-వ్యాసం గల డ్రిల్ను ఉపయోగించమని సలహా ఇస్తారు మరియు పని చేసేటప్పుడు అది వైపులా వంగిపోకుండా చూసుకోండి. కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, మీరు మూలం మరియు ధర దేశంపై దృష్టి పెట్టాలి. అధిక-నాణ్యత కసరత్తులు చౌకగా ఉండవు, అవి ప్రత్యేక పద్ధతిలో పదును పెట్టబడతాయి మరియు గట్టిపడిన ఉక్కుతో తయారు చేయబడతాయి
గింజలు మరియు బోల్ట్లను విప్పు నెమ్మదిగా మరియు స్థిరంగా ఉత్పత్తి చేయండి, మీరు ఈ సందర్భంలో రష్ చేయలేరు, లేకుంటే ఊహించలేని సమస్యలు తరువాత తలెత్తుతాయి మరియు వాటిని తొలగించడానికి సమయం కోల్పోతుంది. ఉదాహరణకు, చాలా మంది ఆటో రిపేర్మెన్ విరిగిన తుప్పు పట్టిన బోల్ట్లను విప్పు. లోపాలను పరిష్కరించడంలో చాలా సమయం వృధా అవుతుంది. అందువలన, వెంటనే చర్య యొక్క కోర్సును ప్లాన్ చేయడం అవసరం. రస్టీ బోల్ట్లను ఎలా ఎదుర్కోవాలో మేము చర్చిస్తాము.
చిక్కుకున్న బోల్ట్ను ఎలా విప్పాలి
ఫాస్టెనర్ల తుప్పు మరియు ఆక్సీకరణ కారణంగా కారు మరమ్మతులు తరచుగా కష్టతరం చేయబడతాయి. ఉదాహరణకు, ఫ్యాక్టరీలో అసెంబ్లీ సమయంలో, మాస్టర్ కందెనలతో థ్రెడ్లను చికిత్స చేయలేదు మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో నీరు అక్కడకు వచ్చింది. ఫలితంగా, బోల్ట్ గట్టిగా ఇరుక్కుపోయినట్లు అనిపించింది, కానీ అలాంటి విసుగును అనేక విధాలుగా పరిష్కరించవచ్చు.
నొక్కడం ద్వారా తుప్పు పట్టిన బోల్ట్ లేదా గింజను విప్పు
బోల్ట్ నుండి నొక్కినప్పుడు తుప్పు మరియు స్కేల్ ఆఫ్ వస్తాయి, కాబట్టి దాన్ని విప్పడం సులభం అవుతుంది. ఆపరేషన్ ఒక సుత్తితో నిర్వహించబడుతుంది, టార్క్ సృష్టించడానికి ఒక ప్రత్యేక సాధనంతో తిరగడం. జాగ్రత్తగా ఉండండి, ఎందుకంటే మీరు ఉత్పత్తిని పాడు చేయవచ్చు మరియు దానిని బయటకు తీయాలి. ఫాస్టెనర్ను తీసివేసిన తరువాత, అది తుప్పు నుండి శుభ్రం చేయబడుతుంది మరియు గ్రాఫైట్ కందెనతో చికిత్స చేయబడుతుంది. అందుబాటులో ఉంటే, కనెక్షన్పై బూట్ ఉంచండి.
ద్రావకాలను ఉపయోగించడం
ఏదైనా అనుభవజ్ఞుడైన కారు ఔత్సాహికుల ఆర్సెనల్లో తుప్పు మరియు ఇతర డిపాజిట్లను ఎదుర్కోవడానికి ఎల్లప్పుడూ ద్రవాల సమితి ఉంటుంది. వారు ప్రధానంగా మైక్రో-గ్యాప్లలోకి మంచి చొచ్చుకుపోయే సామర్థ్యంతో WD-40ని ఉపయోగిస్తారు, దీని ధర 100 రూబిళ్లు నుండి మొదలవుతుంది. దానితో పాటు, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్, వైట్ స్పిరిట్, కిరోసిన్ మరియు కోకాకోలాను ఉపయోగిస్తారు. WD-40 కాకుండా, ఇతర ద్రవాలు బలహీనమైన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు వాటిని ఒక కంటైనర్లో పోయడం మరియు ఎక్కువ ప్రభావం కోసం దానిలో చిక్కుకున్న సమ్మేళనాన్ని ఉంచడం మంచిది.
బోల్ట్ ముందు స్తంభంపై చిక్కుకున్నట్లయితే, ద్రావకం జాగ్రత్తగా "గాజు" లోకి పోయవచ్చు. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే రాక్లపై రబ్బరు బ్యాండ్లను పాడు చేయకూడదు, లేకుంటే మీరు వాటిని మార్చవలసి ఉంటుంది.
ఏదైనా ఉత్పత్తితో ఒక గుడ్డను తడిపి, గింజ చుట్టూ చుట్టి, కాసేపు వదిలివేయండి. అప్పుడు వారు మెత్తబడిన తుప్పును నాశనం చేయడానికి బోల్ట్ను నొక్కండి మరియు దానిని విప్పడం ప్రారంభిస్తారు.
థర్మల్ పద్ధతి
ద్రావకం పనిని భరించనప్పుడు, మీరు ప్రయత్నించవచ్చు అగ్ని మరియు చలికి గురికావడం. ఏదైనా పెద్ద ఆటో లేదా హార్డ్వేర్ దుకాణం గ్యాస్ టార్చ్ను విక్రయిస్తుంది; ఇది ప్రకాశవంతమైన నారింజ రంగులోకి మారే వరకు దానిని వేడి చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. అప్పుడు వారు దానిని యంత్ర నూనెతో చల్లబరుస్తుంది మరియు దానిని బలహీనపరిచేందుకు ప్రయత్నిస్తారు. ప్రయత్నం విఫలమైతే, ప్రక్రియ మళ్లీ పునరావృతమవుతుంది.
ఈ పద్ధతి ఎల్లప్పుడూ సహాయం చేయదు మరియు ఇది పెయింట్వర్క్ లేదా ఇంధన ట్యాంక్కు దగ్గరగా ఉన్నట్లయితే, ఇది చాలా ప్రమాదకరం. గ్యాస్ బర్నర్తో పని చేస్తున్నప్పుడు, మీరు తప్పనిసరిగా అగ్నిమాపక భద్రతా నియమాలను పాటించాలి మరియు చేతిలో అగ్నిమాపక యంత్రం లేకపోతే దాన్ని ఉపయోగించవద్దు.
తర్వాత ఉపయోగం కోసం బోల్ట్ను భద్రపరచడానికి ఫ్రీజింగ్ స్ప్రేలను ఉపయోగించండి. కానీ అటువంటి కారకాలు ప్రధానంగా నిపుణులచే ఉపయోగించబడతాయి, ఎందుకంటే ఇది రోజువారీ పరిస్థితులలో ఉంటుంది ఇది ఖరీదైన మరియు లాభదాయకం లేని వ్యాపారం.
లిక్కిడ్ బోల్ట్ను ఎలా విప్పాలి
బోల్ట్ను తిప్పేటప్పుడు, దానిని నెయిల్ పుల్లర్తో పైకి లేపి, సాధ్యమైనంత గరిష్ట ఎత్తుకు లాగండి, దానిని టెన్షన్లో ఉంచి, క్రమంగా రెంచ్తో విప్పు. మీకు నెయిల్ పుల్లర్ లేనప్పుడు, మీరు స్క్రూడ్రైవర్ని ఉపయోగించవచ్చు. తల ద్వారా శ్రావణం ఉపయోగించి ఒక చిన్న బోల్ట్ తొలగించబడుతుంది. అది వెంటనే ఇవ్వకపోతే, దానిని తిప్పండి, పైకి శక్తితో అపసవ్య దిశలో శ్రావణంతో బిగించండి.
ఒక ట్యాప్ ఉపయోగించండి, అన్ని మార్గంలో చొప్పించండి. మీ వద్ద అది లేకపోతే, కోన్ ఆకారపు అంచు ఉన్న స్క్రూడ్రైవర్ చేస్తుంది, అది ఆగిపోయే వరకు మీరు జాగ్రత్తగా కొట్టండి మరియు దాన్ని విప్పడానికి ప్రయత్నించండి.
అటువంటి పరిస్థితులు పునరావృతం కాకుండా నిరోధించడానికి, బోల్ట్లను బిగించే ముందు వాటిని గ్రాఫైట్ లూబ్రికెంట్తో చికిత్స చేయాలి. కానీ ఘన నూనె లేదా లిథోల్ ఈ ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగించబడవు, ఎందుకంటే అవి భాగాలను రుద్దడానికి ఉపయోగిస్తారు, మరియు సరళత తర్వాత, బోల్ట్ చేయబడిన కీళ్ళు వాటితో జామ్ అవుతాయి.