(Artikulli ToC: aktivizuar=po)

Punimet e bëra nga goma të vjetra që i kanë shërbyer qëllimit të tyre po shfaqen gjithnjë e më shumë rreth zyrave dhe ndërtesave të banimit, në parcela kopshtesh dhe kënde lojërash. Forma e këtij dekorimi të peizazhit varet nga sasia e materialit në dispozicion.

Edhe vetëm duke vendosur goma njëra mbi tjetrën dhe duke hedhur dheun brenda, ju merrni një kopsht të bukur lulesh. Nëse jeni të zgjuar, mund të krijoni kryevepra të vërteta nga gomat.

Një vend i mrekullueshëm për t'i kthyer idetë e jashtëzakonshme në realitet është një vilë verore, materiali më i mirë është gomat e përdorura. Prej tyre, mjeshtrit ndërtojnë jo vetëm shtretër lulesh, por edhe zanate të tjera nga gomat e vjetra: pishina, kuti rëre, shporta lulesh, personazhe përrallash dhe lëkundje për fëmijë, shtigje etj.

Dizajni i peizazhit vazhdon të fitojë popullaritet, kështu që çdo pronar i një komploti të vendit po kërkon mënyra të guximshme dhe ekskluzive që do t'ju ndihmojnë ta bëjnë atë të ndryshëm nga fqinjët e tyre.

Mënyra më e thjeshtë por më efektive është krijimi i veprave artizanale nga gomat e vjetra. Ju nuk keni nevojë të jeni profesionist për ta bërë këtë. Mjafton të bëni një skicë dhe të zgjidhni materiale.

Kur madhësia e parcelës është e vogël, është më e arsyeshme të vendosni forma të vetme në të: një lejlek, një karrocë, një çafkë, një bretkocë ose një papagall.

Nëse lëndina është e madhe, atëherë zanatet e bëra nga gomat e vjetra të makinave duhet të jenë gjithashtu të mëdha - struktura vertikale dhe shtretër lule me shumë nivele.

Shtretërit e luleve mund të jenë shumë të ndryshëm:

• ovale ose e rrumbullakët;
• i lartë ose i ulët;
• në formën e kafshëve dhe luleve;
• me shumë nivele.

Përveç bojrave dhe gomave, shpesh përdoren gurë të ndryshëm, mermer teknik, materiale ndërtimi, rrjetë metalike, gur dekorativ akuariumi. Është më e lehtë të kryhet puna me goma dimërore, të cilat janë më të holla dhe më të buta.

Shtretër lulesh dhe shtretër lule të bëra nga goma

Mënyra më e lehtë është të bëni një shtrat lulesh nga gomat në formën e një luleje duke shënuar fillimisht formën e petaleve me shkumës. Më pas i presim me një thikë të mprehtë. Në të ardhmen, për dekorim përdoret smalt i qëndrueshëm, bojë vaji ose nitro, e cila përhapet në mënyrë të barabartë në materialin burimor dhe zgjat shumë.

Një kanaçe aerosoli dhe bojë makine do të bëjnë mirë. Për të parandaluar mbinxehjen e bimëve, është më mirë të zgjidhni bojë me ngjyrë të hapur.

Vajza me lule të bardha e bërë nga një gomë duket elegante.

Jo më pak i bukur është një kopsht lulesh i bërë me goma, për dekorimin e të cilit përdoret guri.

Kompozimet monokromatike dhe kombinimet e ngjyrave të ndryshme janë po aq mbresëlënëse.

Ngjyrosje

Për lule të ulëta dhe të vogla, ato janë të lyera me ngjyra të ndezura. Forma e shtretërve të luleve mund të zgjidhet në mënyra të ndryshme. Për të dhënë një pamje estetike, gjatë lyerjes së gomave, këshillohet që të mbulohet edhe sipërfaqja e brendshme nga lart.

Shtretër lulesh me shumë nivele

Nëse ka goma të mjaftueshme në fermë, mund të krijoni një kopsht lulesh me shumë nivele, për të cilin do të duhet të prisni mesin e të gjitha gomave për të marrë unaza.

Struktura është mbledhur nga unazat në sekuencën e mëposhtme:

• instaloni gomën më të madhe në qendër;
• rreshtoni pjesën e poshtme me gurë të grimcuar ose rërë;
• derdh tokë pjellore;
• Sipër vendosni një gomë me diametër më të vogël me mbushje të ngjashme.

Dimensionet e komponentëve të ekspozitës përcaktojnë numrin e niveleve. Në boshllëqet e formuara ndërmjet tyre mbillen lule ose luleshtrydhe.

Flowerbed-swan - kopsht lulesh i bërë nga goma me duart tuaja

Mjellma e bërë nga goma duket origjinale, me lule në brendësi.

Duke u larguar 30-40 centimetra nga buza e shkallës, bëni një palë prerje të rrumbullakosura (në 2/3 e sipërfaqes) paralelisht me rrethin në anën e kundërt. Pjesa e ngushtë e mesme do të jetë qafa. Pritet nga njëra anë për të formuar një kokë në fund. Krahët do të bëhen nga sipërfaqja anësore. Por për ta bërë këtë, goma do të duhet të kthehet dhe të modifikohet me prerje me gjatësi të ndryshme që imitojnë pendët. Pasi kanë lyer figurën dhe kanë lënë bojën të thahet, ata fillojnë të mbjellin lule (mundësisht me rritje të ulët, të tilla si harresat).

Përzierjet dhe kufijtë me ngjyra të bëra në formën e kupave me aranzhime të shtratit të luleve do ta transformojnë zonën përtej njohjes dhe në të njëjtën kohë do ta bëjnë atë komode dhe unike.

Breshka kreative e kopshtit me lule

Kjo figurë e lezetshme do të bëhet nga një gomë dhe një shkallë e prerë në 4 pjesë. Putrat mbrojtëse futen në vrimat e bëra në anët e gomës. Ata janë të siguruar me kapëse teli, ashtu si një bisht i prerë nga goma.

Një kokë e bërë nga gazeta të thërrmuara mund të ngjitet në qafë (shishe plastike) duke përdorur shirit. Mund të vendosni mbi të një "kapelë Panama" të bërë prej plastike ose kashte.

Pastaj, zanati pikturohet sipas ligjeve të vërteta të "breshkave", në mënyrë që të jetë e qartë se çfarë donin të përshkruanin. Sytë dhe goja vizatohen dhe bimët mbillen në trup.

Shtretër lulesh të bëra me goma gome

Vazot e luleve të bëra vetë nga goma të vjetra do të bëhen më shumë sesa thjesht një detaj funksional në hartimin e sitit. Ata do t'i japin ekskluzivitet, do të plotësojnë përbërjen dhe do të theksojnë shkëlqimin e luleve të lulëzuara. Ky material ka shumë përparësi: nuk keni nevojë të shpenzoni para për të, është rezistent ndaj faktorëve të pafavorshëm mjedisor, kështu që nuk e humb atraktivitetin e tij për shumë sezone. Më të përshtatshmet për krijimin e shtretërve të luleve janë gomat e dimrit të importuara me diametër R12-R17 (dhe sa më shumë konsum të kenë, aq më mirë), pasi ato janë më të buta.

Video: shtretër lule DIY. Kopsht lulesh i bërë me goma.

Pista e gomave DIY: ekonomike, e bukur, e besueshme

Gomat krijojnë shtigje të mrekullueshme për zonat periferike që nuk kanë frikë nga tepricat e natyrës: në dimër ky material nuk plasaritet, në vjeshtë me shi nuk laget dhe në nxehtësinë e verës nuk deformohet.

Rregullimi i shtigjeve të gomave nuk do të marrë shumë kohë, por zona do të transformohet dukshëm. Nuk do të ketë kosto materiale të nevojshme për pista që do të zgjasin një kohë tepër të gjatë. Përveç kësaj, nuk kërkon kujdes shtesë dhe parandalon mbirjen e barërave të këqija.

Gjithçka që nevojitet për ta mbajtur atë të duket e pastër për një kohë të gjatë është ta lani atë me një çorape ose bidon për ujitje dhe të fshini mbeturinat. Edhe pas shirave të dendur, shtegu nuk rrëshqet, duke mbetur pothuajse i thatë, kështu që ju mund të ecni përgjatë saj plotësisht lirshëm.

Stacionet e gomave dhe stacionet e shërbimit do t'ju ndihmojnë të merrni numrin e duhur të gomave. Meqenëse gomat e kamionëve janë më të gjera, është më mirë t'i zgjidhni ato.

Përgatitja e gomave për pajisjen

Ata që e pëlqejnë këtë ide mund të përdorin goma ose pllaka të bëra prej tyre për të krijuar shtigje. Përgatitja fillon me ndarjen e shkelës, d.m.th. duke bërë synet pjesën anësore.

Për ta bërë këtë, përdorni një thikë të fuqishme dhe të mprehtë, e cila zhytet periodikisht në një lubrifikant (sapun, vaj). Për të parandaluar bllokimin, një shirit futet në vrimën e formuar pas thikës.

Pasi të jenë prerë anët, ka një brez gome.

Kur sasia e saj korrespondon me zonën e shtegut të ardhshëm, vazhdoni me përgatitjen e bazës për shtrimin, e përbërë nga 3 shtresa:

1. tokë e ngjeshur;
2. gur i grimcuar;
3. çimento dhe rërë, të marra në një raport 3:1.

Zona nën shteg është shumë e lagur dhe e ngjeshur.

Në fazën tjetër, shiritat rreshtohen dhe ngjiten në dërrasat ose shufrat. Skajet janë të siguruara me gozhdë, dhe nëse ka disa vija në shteg, atëherë ato vendosen me një hendek prej 1-2 centimetra. Kjo është bërë në mënyrë që bari që shfaqet së shpejti të rregullojë gjithashtu produktet. Rekomandohet të bëni një prerje në vendin ku janë ngjitur goma dhe dërrasa në mënyrë që këmbët tuaja të mos ngjiten në buzë. Kjo është e gjitha - rruga ekskluzive është gati!

Puzzles për shtigjet

Jo më pak praktike dhe e lehtë për t'u përdorur është një shteg i bërë nga enigma gome, të cilat ju lejojnë të ndryshoni prirjen dhe drejtimin e saj. Duket më mbresëlënëse se ato të bëra nga goma gome, por kërkon shpenzime financiare për të blerë pllaka gome.

Ju mund të përdorni dërrasa, por ato janë të pakëndshme për të ecur. Në shtigjet e bëra nga linoleumi është e lehtë të rrëshqasë, por propozoj mund të plasaritet lehtësisht. Prandaj, opsioni më i mirë është gjurmët e gomave.

Hapat e gomave

Nëse siti ka terren të pabarabartë, është e arsyeshme të pajisni jo një shteg gomash, por një shkallë. Për ngarkesa të rënda, ato janë instaluar në dy rreshta. Në instalim, ky dizajn nuk është më i komplikuar sesa shtrimi i gomës. Në të njëjtën kohë, shkallët në vend do të jenë një element origjinal i dizajnit.

Gomat vendosen në tokë, duke filluar nga fundi dhe gradualisht duke u ngjitur lart. Për fiksim më të mirë, rrotat duhet të gërmohen në tokë dhe të mbushen me tokë.

Përparësitë e një shkalle të pazakontë përfshijnë më pak stres në nyje gjatë ngjitjeve dhe zbritjeve, dhe thithje të këndshme të goditjeve.

Bëji vetë kuti rëre të bëra nga goma

Të gjithë fëmijët kënaqen duke luajtur në kuti rëre. Është shumë e lehtë për t'i bërë ato nëse keni goma makinash që kanë arritur fundin e jetës së tyre.

Sot shpesh mund të gjeni në parqe dhe kënde lojërash të gjitha llojet e kutive me rërë të ndritshme të krijuara nga duart e prindërve krijues.

Gomat janë të vlefshme sepse janë të lehta për t'u lidhur me mjetet më të thjeshta në dorë:

• thika të vogla dhe të mëdha të mprehura;
• tel për kapëse;
• thonjtë.

Ju gjithashtu duhet të blini bojë me ngjyra të ndryshme dhe të gjeni goma me diametra të ndryshëm.

Kutitë e rërës mund të bëhen nga një gomë ose disa.

Për t'i bërë ato ju nevojiten:

• zorrë gome;
• goma ose disa;
• një thikë me një teh të mprehtë dhe të fuqishëm;
• lopatë;
• bojëra;
• rërë.

Për zonën e ardhshme të lojës së foshnjës, është e nevojshme të gërmoni një vrimë, diametri i së cilës nuk duhet të kalojë madhësinë e gomës. Goma pritet në mënyrë që pjesa e sipërme të jetë e lirë.

Një çorape gome, e prerë më parë në gjysmë, vendoset në pjesën e prerë, e cila do t'i mbrojë fëmijët nga lëndimi. Pasi të lyeni kutinë e rërës me ngjyra të ndezura dhe ta lini bojën të thahet mirë, shtoni rërë dhe “hapni” një vend të mrekullueshëm për fëmijët për të luajtur. Ata do të mbrohen nga dielli i ndritshëm nga një ombrellë plazhi e vendosur në qendër.

Video: Sandbox gomash DIY

Sandbox "me onde"

Disa fëmijë mund të luajnë në të menjëherë.

Për ta krijuar atë, duhet të rezervoni:

• disa goma të vogla me të njëjtin diametër;
• kornizë e rrumbullakët;
• ngjitës, vida, gozhdë;
• me thikë;
• rërë.

Zona lokale është një vend i mrekullueshëm për njerëzit krijues për të sjellë në jetë idetë. Shpesh, banorët e verës krijojnë shtigje të pazakonta nga gomat me duart e tyre. Kjo zgjidhje krijuese është bërë mjaft e njohur, pasi shtigje të tilla nuk janë vetëm të bukura, por edhe të sigurta.

Vlen të përmendet se sa opsione për dizajnin e oborrit nuk keni parë kohët e fundit. Duke pasur një dacha ose një shtëpi private, ju mund të bëheni pronar i një parku të tërë me kompozime të ndryshme, të cilat janë krijuar nga materialet më të thjeshta.

Tani është vënë në përdorim gjithçka që më parë do të kishte shkuar menjëherë në grumbullin e plehrave. Për shembull, vetëm nga shishet plastike mund të bëni shumë figura interesante që do të dekorojnë në mënyrë të përsosur oborrin tuaj. Por materiali kryesor mbeten ende gomat e makinave. Rrotat e konsumuara bëjnë të mundur jo vetëm dekorimin e zonës me skulptura dhe figura të ndryshme, por edhe për ta bërë oborrin më komod. Për shembull, mund të bëni shtigje kopshtesh nga goma të zakonshme të panevojshme, të cilat do të kursejnë para për blerjen e pllakave dhe materialeve të tjera.

Vetëm pak imagjinatë, dhe zona lokale do të bëhet jo vetëm e bukur, por edhe e rehatshme. Sidoqoftë, këtu ia vlen të mendoni nëse gomat janë vërtet të sigurta dhe a mund të përdoren ato për të bërë shtigje kopshtesh?

Për sa i përket forcës, cilësisë dhe qëndrueshmërisë, në këtë rast goma e automobilave ka një avantazh të qartë ndaj shumë materialeve të tjera: gomat tolerojnë mirë temperaturat e larta dhe nuk përkeqësohen kur ekspozohen ndaj reshjeve. Kjo do të thotë, produktet e jashtme të bëra nga goma e automobilave do të ndjehen shkëlqyeshëm si në një ditë të nxehtë vere ashtu edhe në acar të fortë në dimër. Për këtë arsye, ky material është shumë i përshtatshëm për rregullimin e një shtegu kopshti.

Për më tepër, një avantazh i rëndësishëm i shtigjeve të gomës është lehtësia e mirëmbajtjes së tyre. Mjafton që periodikisht të fshini mbeturinat prej tyre dhe ndonjëherë thjesht të lani papastërtitë me ujë nga një zorrë. Kjo është mjaft e mjaftueshme për të ruajtur pamjen normale të gjurmës së gomave.

Pas trajtimit me ujë, goma thahet shpejt. Për më tepër, nuk rrëshqet, kështu që një person mund të ecë përgjatë shtigjeve të kopshtit pa frikë nga lëndimi. Një shteg kopshti i bërë nga goma e automobilave është një nga mënyrat më të thjeshta, më të shpejta, të lira dhe më të sigurta për të përmirësuar zonën tuaj të shtëpisë.

Këtu ka vetëm një dobësi: kostoja e lartë e vetë produkteve të gomës. Nëse gjatë përdorimit të automjetit është grumbulluar shumë gome e panevojshme në garazh, mund të përdoret për të krijuar shtigje. Blerja e materialit në mënyrë specifike do të jetë shumë e shtrenjtë. Sigurisht, mund të shkoni në një servis dhe të kërkoni goma të panevojshme, por mundësia që ato të jepen absolutisht falas është minimale.

Si të përdorni gomat në sit?

Mund të ketë disa mënyra për të rregulluar shtigjet e kopshtit duke përdorur gomat e makinave, opsioni më i thjeshtë do të ishte prerja e shiritave të gjatë dhe më pas vendosja e tyre në tokë.

Në këtë mënyrë, ju mund të krijoni shtigje të përshtatshme midis rreshtave të shtretërve ose pranë pemëve.

Nëse ka një zbritje në vend, ajo mund të pajiset me hapa. Të njëjtat goma mund të shërbejnë si bazë për to. Është e rëndësishme që shkallët të jenë të fiksuara mirë në tokë, përndryshe shkalla mund të bëhet e rrezikshme.

Mënyra më komplekse dhe e shtrenjtë, por në të njëjtën kohë e bukur për të bërë një shteg kopshti nga gomat e vjetra është pllaka gome. Për ta bërë atë, gomat e vjetra riciklohen, pas së cilës fitohen edhe katrorë. Ato mund të bëhen në ngjyra të ndryshme. Ju nuk do të jeni në gjendje të krijoni vetë pllaka gome, pasi kjo do të kërkojë pajisje speciale. Megjithatë, nëse investoni në pllaka gome, efekti do të jetë i mahnitshëm.

Karakteristikat e pllakave të gomës

Pllakat e ricikluara të gomës janë të lehta për t'u përdorur, sepse ato thjesht duhet të vendosen afër njëra-tjetrës në tokë, si një copë mozaiku. Disavantazhi kryesor i tij është kostoja e lartë. Sidoqoftë, me një investim, mund të merrni shtigje të bukura kopshtesh që do të zgjasin një kohë shumë të gjatë, pasi goma nuk ka frikë nga kushtet e vështira të motit dhe ka një jetë të gjatë shërbimi. Pllakat e gomës janë shumë të rehatshme dhe të sigurta. Nuk rrëshqet, kështu që një person nuk do të rrëshqasë as në një shteg të lagësht.

Sa i përket skemës së ngjyrave, mund të jetë çdo gjë. Shpesh pllakat vendosen në një model shahu ose me ndihmën e tij krijohen imazhe të thjeshta. Pllakat e gomës mund të jenë katrore ose drejtkëndore. Metoda e fiksimit nuk varet nga forma e saj. Në çdo rast, gjithçka është instaluar jashtëzakonisht thjeshtë, gjithçka që duhet të bëni është të futni tufat në bravë.

Kur zgjidhni pllaka gome për shtigjet e kopshtit, duhet t'i kushtoni vëmendje trashësisë së saj. Opsionet e mira të dendura mund të vendosen në tokë. Në këtë rast, shtegu i kopshtit do të jetë ende i nivelit. Sidoqoftë, sa më e trashë të jetë pllaka, aq më e shtrenjtë do të kushtojë. Opsionet delikate, d.m.th. trashësi deri në 2 cm, preferohet të vendoset në një sipërfaqe të dendur. Është mirë që fillimisht të mbushni shtegun me çimento dhe më pas të vendosni pllaka gome sipër saj.

Opsione të tilla janë shumë të njohura, sepse pllakat e bëra nga goma e ricikluar ruajnë të gjitha karakteristikat pozitive të një gome të zakonshme. Megjithatë, kostoja e saj e lartë i bën pllakat të paarritshme për shumë njerëz që planifikojnë të përmirësojnë vilën e tyre verore. Në këtë rast, gjithçka që mbetet është përdorimi i gomave të zakonshme të makinave.

Shkallë gomash

Nëse vila juaj verore ka një zbritje, për shembull, në një pellg ose lumë, ajo mund të pajiset me një shkallë të përshtatshme. Për ta bërë këtë, rekomandohet të merrni goma të rregullta dhe t'i instaloni ato në mënyrë korrekte. Nëse ka gomë të mjaftueshme, mund të bëni një shkallë të gjerë duke i vendosur gomat në dy rreshta.

Ju duhet të filloni të gërmoni gomat e makinave në tokë nga fundi i shpatit. Pra, gradualisht, hap pas hapi, shkallët do të vendosen. Për ta bërë atë të qëndrueshme dhe të sigurt, gomat duhet të futen pak në tokë. Brenda duhet të derdhet pak tokë ose guralecë në mënyrë që gomat të mos jenë bosh dhe të mos varen.

Shtigjet në formën e shkallëve të bëra nga goma janë shumë të lehta për t'u bërë me duart tuaja. Ata janë shumë më të përshtatshëm dhe më të bukur se një shpat i mbushur me asfalt ose beton.

Përparësitë e shtigjeve të gomës

Për t'i bërë më të rehatshme dhe të pastra kalimet midis shtretërve në kopsht, ato mund të mbulohen me material të përshtatshëm që nuk do t'i rezistojë as kushteve më të vështira të motit. Pllakat përdoren shpesh për këtë, por ato janë mjaft të shtrenjta. Mbetjet e linoleumit janë mjaft të njohura, por pas shiut ato bëhen tepër të rrëshqitshme, kështu që një rrugë e tillë do të jetë shumë e rrezikshme.

Opsioni më i mirë në këtë rast do të ishin gomat e makinave. Bërja e shtigjeve të kopshtit prej saj është shumë e thjeshtë. Për ta bërë këtë, ju duhet të prisni pjesën e sipërme përgjatë gjithë gjatësisë. Rezultati do të jetë shirita të gjatë me hapa. Ata duhet të shtrojnë shtigjet e kopshtit.

Avantazhi i këtij opsioni nuk është vetëm siguria dhe komoditeti, por edhe qëndrueshmëria. Për më tepër, gomat e makinave janë shumë të lehta për t'u punuar. Nuk duhet të kesh ndonjë arsim special për të prerë një gomë nga një gomë e vjetër për të shërbyer si shteg kopshti. Shpesh për këtë punë mjafton një thikë e thjeshtë, por më e mira është një bashkim pjesësh figure. Një këshillë e vogël: do të jetë shumë më e lehtë që thika të rrëshqasë mbi gomë nëse fillimisht e zhytni në një tretësirë ​​me sapun.

Nëse shtegu është mjaft i gjerë, mund të vendosni shirita gome në dy rreshta. Përndryshe, disa përdorin goma kamioni.

Rezultati i punës së bërë do të jetë një rrugë e bukur dhe e rehatshme përgjatë së cilës mund të lëvizni pa frikë se mos bini dhe thyeni diçka. Dhe kjo nuk është gjithçka që mund të bëhet nga gomat e makinave. Ato mund të shërbejnë si bazë për figura interesante që mund të instalohen në shesh lojërash dhe si një shtrat lulesh. Prandaj, herën tjetër që të ndërroni gomat, duhet të mendoni dy herë përpara se të hiqni qafe këtë material të dobishëm.

Një dacha është një vend ku dëshironi të pushoni pas rrëmujës së qytetit. Prandaj, duhet të ketë gjithçka të nevojshme për rehati, duke përfshirë shtigjet në vend, nga të cilat varet jo vetëm lehtësia e lëvizjes, por edhe siguria.

Sot, materiale të ndryshme mund të përdoren për të bërë shtigje në kopsht. Disa njerëz preferojnë pllaka shtrimi ose zhavorr, ndërsa të tjerë marrin një rrugë më radikale dhe bëjnë shtigje nga gomat e vjetra.

Në të vërtetë, gomat e makinave janë një material shumë i përshtatshëm për këto qëllime. Përveç vetive të mira fizike dhe mekanike, gomat kanë një hap që do ta bëjë lëvizjen në shtigjet e bëra vetë sa më të përshtatshme dhe të sigurt.

Si të bëni shtigje nga gomat e vjetra? Cilat goma janë më të mira për t'u përdorur për këto qëllime? Lexoni për këtë në një revistë ndërtimi.

Shtigjet origjinale dhe të bukura të bëra nga gomat e vjetra të makinave nuk janë vetëm një opsion buxhetor. Kjo qasje për të rregulluar një parcelë kopshti do t'ju lejojë ta zbukuroni atë dhe ta bëni atë të dallohet në mesin e shumë.

Vlen gjithashtu të përmendet se për të bërë shtigje të tilla kopshti me duart tuaja, do t'ju duhet një minimum kohe dhe mjetesh. Nga rruga, mjeti që ju nevojitet është një mulli, por një bashkim pjesësh figure me një skedar metalik do të jetë më i përshtatshëm. Nëse nuk keni një bashkim pjesësh figure elektrike, mund të përdorni një thikë të mprehtë. Megjithatë, puna për realizimin e pistave, në këtë rast, do të vonohet seriozisht.

Para së gjithash, do t'ju duhet të prisni anët e gomave në mënyrë që të merrni unaza. Siç u përmend më lart, për punë është mirë të përdorni një bashkim pjesësh figure me një teh metalik. Pasi të priten muret anësore, do t'ju duhet t'i prisni gomat në gjysmë për të krijuar shirita individualë.

Për të rreshtuar shiritat, do t'ju duhet të bëni prerje të vogla në secilën skaj, deri në 5 cm. Kështu, kur vendosni shtigjet e kopshtit nga gomat, nuk do të ketë vështirësi në rrafshimin e tyre.

Për të bërë pista, mund të përdorni goma të ndryshme, duke filluar nga R13 dhe më të mëdha. Disa mjeshtra madje përdorin goma D20 nga DT. Megjithatë, në këtë rast, mund të shfaqen disa vështirësi me prerjen e anës së gomave. Dhe lartësia e lartë e shkelës mund të bëhet pengesë për lëvizje të rehatshme në shtigjet e bëra vetë.

Prandaj, rekomandohet të merrni goma jo shumë të mëdha dhe ekskluzivisht nga makinat e pasagjerëve. Do të jetë gjithashtu e shkëlqyeshme nëse do të ketë mbetur të paktën pak shkel në goma. Atëherë shtigjet e kopshtit nuk do të jenë aq të rrëshqitshme sa ato për prodhimin e të cilave është marrë një rrip minierash për transportues (rrip transportues).

Në mënyrë që gjurmët e gomave të zgjasin një kohë të gjatë, duhet t'i përmbaheni rregullave bazë që lidhen me instalimin e tyre. Për këto qëllime, së pari do të duhet të shënoni territorin dhe të përgatitni zonën për shtigjet.

Prandaj, të armatosur me një litar të gjatë ose linjë peshkimi, si dhe disa kunja druri, duhet të shënoni kufijtë ku do të shkojnë gjurmët e gomave me duart tuaja. Pastaj mund të përgatisni bazën për instalimin e tyre.

Nëse ka bimësi në zonën ku janë hedhur shtigjet e kopshtit, atëherë duhet ta hiqni qafe atë në çdo rast. Më pas, duke përdorur një lopatë, duhet të rrafshoni me kujdes tokën nën shtigje (vendi duhet të jetë i niveluar, pa depresione ose zgjatime).

Faza e fundit do të jetë shtrimi i gjurmëve nga gomat e makinave. Nuk ka asgjë të komplikuar në lidhje me këtë, gjëja kryesore është që shtigjet e bëra në shtëpi ngjiten mirë në sipërfaqen e tokës dhe nuk shqetësohen mbi të.

Në disa raste, diçka si mbështjellës duhet të ndërtohet nën shtigje, por kjo ndodh, si rregull, vetëm në një zonë shumë kënetore.

E di vlerën e shtigjeve të mira të kopshtit. Është shumë e pakëndshme kur ecni me kova të plota në duar dhe nuk ka sipërfaqe të qëndrueshme nën këmbë. Kjo të kujton një udhëtim ekstrem që mund të përfundojë shumë mirë në një shtrat spitalor. Nga çfarë mjeshtrit nuk bëjnë shtigjet e kopshtit: betoni, druri, pllaka shtrimi dhe madje edhe shishe plastike. Të gjithë kanë të metat e tyre.

Do të doja t'ju ftoja të bëni një shteg kopshti nga gomat e vjetra me duart tuaja. Unë ju paralajmëroj menjëherë se do të keni nevojë për shumë goma. Nëse njihni entuziastë të makinave, atëherë mos ngurroni t'i përfshini ata në këtë çështje. Rezultati përfundimtar do t'i tejkalojë të gjitha pritjet tuaja, pasi ju do të ecni në një rrugë të tillë pa frikë nga rrëshqitja, rënia dhe marrja e mavijosjeve me fraktura. Pra, për të bërë një shteg kopshti nga gomat e vjetra, do t'ju duhet të merrni:

Goma;
- rrasa druri;
- një thikë e mprehtë e trashë;
- çekiç;
- thonjtë;
- rrëshirë;
- sharrë hekuri;
- ruletë.

Procesi më i vështirë është prerja e sipërfaqes së punës së gomave.

Këtu duhet të filloni me pjesën më të vështirë.

Kur të gjitha gomat përgatiten në këtë mënyrë, mund të filloni të përgatisni pllakat prej druri. Për të parandaluar kalbjen e çarçafëve, ato duhet të jenë të grimcuara.

Shtrojmë rrapat e përgatitura në shteg dhe vendosim shirita gomash sipër tyre. Më pas, e vetmja gjë që mbetet për të bërë është të gozhdoni shiritat e gomës në çarçafë.

Shtegu i kopshtit i bërë nga goma të vjetra, gati!

Nëse jeni mësuar t'i afroheni çdo gjëje me një afarizëm të përgjegjshëm, atëherë për një besueshmëri më të madhe mund t'i shtyni shiritat pak më thellë në tokë, atëherë sigurisht që nuk do të lëkundni ndërsa shkoni.