Imobilizator i gjeneratës së 5-të StarLine i95 ECO, është një imobilizues pa kontakt në të cilin çelësi i etiketës njihet duke përdorur autorizimin interaktiv. Ndryshe nga vëllezërit e tyre më të vjetër imobilizues StarLine i95 Dhe StarLine i95 Lux Modeli i paraqitur nuk ka aftësinë për të zbatuar funksionin " Duart e lira", i cili ju lejon të kontrolloni mbylljen qendrore të makinës pa shtypur çelësat, por vetëm duke iu afruar dhe hequr shenjën.

Nëse planifikoni të instaloni një bllokues të kapuçit së bashku me imobilizuesin, atëherë ju rekomandojmë që të zgjidhni ende modelet StarLine i95 dhe StarLine i95 Lux.

Pajisja kundër vjedhjes StarLine i95 ECO garanton sigurinë e tarifës së kërkuar bateri makinë deri në 3 muaj në modalitetin aktiv falë përdorimit teknologjive moderne dhe zgjidhje të avancuara softuerike.

E mbyllur falë dizajnit unik të papërshkueshëm nga uji të trupit, etiketa mund të mbahet në ujë në një thellësi prej 1 metër për 30 minuta, gjë që heq çdo kufizim në ruajtjen e saj. Ju keni mundësinë të rregulloni në mënyrë të pavarur ndjeshmërinë e etiketës për rregullim më fleksibël të diapazonit gjatë autorizimit. Sensori i lëvizjes i integruar i imobilizatorit ju lejon të mbroni me besueshmëri makinën dhe njëkohësisht të kryeni ndezjen e motorit në distancë kur makina është e palëvizshme. Imobilizuesi është i pajisur me dalje për lidhjen e bllokimit të kapakut: mbyllja automatike e kapakut në mungesë të pronarit garanton mbrojtje të besueshme të ndarjes së motorit dhe sistemit elektrik të automjetit.

	MBROJTJA E DIALOGUT Kodi i kontrollit të dialogut StarLine me garanci individuale të çelësave të enkriptimit 128-bit mbrojtje e besueshme nga të gjithë grabitësit e njohur të kodit		MBROJTJA E KAPOPULLIT Bllokimi automatik i kapakut në mungesë të pronarit siguron mbrojtje të besueshme të ndarjes së motorit dhe instalimeve elektrike të automjetit		FAMI I ZGJERUAR I TEMPERATURËS StarLine punon me siguri në kushte të vështira kushtet klimatike në temperatura nga -50 në +85 °C falë komponentëve me cilësi të lartë
	FILLIM AUTOMATIK Sensori i integruar i lëvizjes lejon që imobilizatori të përdoret në lidhje me sistemet e nisjes së motorit në distancë
	MAG I papërshkueshëm nga uji Dizajni origjinal i papërshkueshëm nga uji i trupit të etiketës garanton funksionim të besueshëm edhe pas futjes në ujë
	REKORD EKONOMIA E ENERGJISË Efikasiteti rekord i energjisë - 5 mA falë përdorimit të teknologjive të avancuara të patentuara dhe zgjidhjeve softuerike
	ÇELËSAT E FUQISËS siguron funksionimin e fshehtë të heshtur të njësisë së alarmit dhe mbrojtjen e daljeve të energjisë nga qarku i shkurtër aksidental		MBROJTJA E PATENTIT Të gjitha zgjidhjet teknike dhe dizajnet origjinale të StarLine mbrohen nga patenta dhe certifikata të së drejtës së autorit

Sistemet e sigurisë StarLine me mbrojtje dialogu janë zhvilluar dhe prodhuar në Rusi dhe janë krijuar për të punuar në të gamë të gjerë temperaturat nga -45 në +85.

Kompania BARBUS instalon alarme dhe imobilizues në makinat e furnizuara nga UltraStar. UltraStar është një grup kompanish që operon me sukses në tregun e radio elektronikës, telekomunikacionit dhe sistemeve të sigurisë për më shumë se 25 vjet. Misioni i kompanisë UltraStar, të cilin e ka ndjekur që nga viti 1992 e deri më sot: "T'u sigurojë banorëve të Rusisë dhe vendeve të Komonuelthit një nivel të lartë sigurie bazuar në teknologjitë e avancuara të komunitetit botëror". NË Lista e Çmimeve Janë paraqitur disa nga modelet më të zakonshme të alarmeve dhe imobilizuesve të makinave. Ne testojmë vazhdimisht modele të reja që shfaqen në treg dhe përpiqemi t'u ofrojmë klientëve tanë sistemet më rezistente ndaj hakerave dhe të besueshme. Punonjësit tanë vazhdimisht përmirësojnë aftësitë e tyre, marrin pjesë në konferenca dhe seminare për çështje që lidhen me sistemet e sigurisë dhe sigurisë. Keni një mundësi. Lista e plotë mund të gjendet në faqe Tregtia me pakicë e alarmeve .
Kompania BARBUSështë një qendër shërbimi e autorizuar për instalimin e automobilave sistemet e sigurisë markë StarLine në Shën Petersburg dhe ka përkatëse certifikatë .

Pagesa është e mundur si me para në dorë ashtu edhe me transfertë bankare. Kartat bankare pranohen për pagesë.

Kompania BARBUS ofron shërbime instalimi për alarme, imobilizues, mjete mekanike pajisje mbrojtëse dhe audio për çdo makinë të prodhimit vendas dhe të huaj dhe operon me 1999 i vitit.

Duket se tani ka mjaft imobilizues modernë dhe me cilësi të lartë, por në realitet rezulton se ju duhet të zgjidhni mjaft të kujdesshëm, sepse jo të gjithë prodhuesit investojnë vërtet në projektet e tyre, duke preferuar të shpenzojnë më shumë për reklama. Një nga opsionet shumë të denja është modeli Starline i95 Lux, i cili krenohet jo vetëm me një fushatë të mirë reklamuese, por edhe mundësi reale, të cilat tashmë janë vlerësuar nga shumë entuziastë të makinave.

Modeli Starline i95 Lux krenohet me pikat e forta të mëposhtme, pa të cilat vështirë se mund të bënim:

• mbrojtje kundër vjedhjes bazuar në bllokimin e motorit dhe nevojën për të identifikuar pronarin;
• aftësia për të kontrolluar bllokimin e kapuçit;
• mbrojtje efektive kundër teknikat më komplekse sulme intelektuale;
• etiketë moderne e papërshkueshme nga uji.

KUJDES!

Është gjetur një mënyrë krejtësisht e thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk me beson? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk e besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë! Ky imobilizator është një produkt i ri, që do të thotë se këtu përdoren zgjidhje teknike me të vërtetë të cilësisë së lartë, prodhuesi ishte në gjendje të bënte shumë për të siguruar që makinat e njerëzve që zgjodhën pajisjet e tij ishin 100% të mbrojtura. Nuk është gjithmonë e mundur të besohet kjo, sepse ne jemi mësuar të dëgjojmë mendime të tilla lavdëruese rreth teknika të ndryshme

, por nuk është kështu.

Versioni Eko

• Versioni Starline i95 Eco është i denjë për vëmendje, i cili ka funksionet e mëposhtme të sigurisë:
• sinjali i pranisë së pronarit;
• sinjale paralajmëruese;

ndërrimi i mënyrave. Gjëja më interesante është se ky imobilizues mund të simulojë një mosfunksionim të motorit. Është e vështirë të imagjinohet se mund të hasni rrëmbyes që dinë për karakteristika të tilla të punës së tyre. sistemet moderne

. Tani imobilizatorët bëhen një pengesë me shumë nivele për mundësinë e vjedhjes së makinave.

Përsosmëri Teknike Imobilizuesi Starline i95 Lux është bërë një projekt vërtet modern. Të tillë sasi të mëdha reagime pozitive vështirë se mund ta prisnit një projekt të tillë. Nuk është për t'u habitur që ai shitet shumë shpejt, dhe të apasionuarit pas makinave janë aq të mahnitur nga cilësia e sistemit, saqë përballojnë gjithçka pa vështirësi. Nëse më parë teknologji të tilla sapo po shfaqeshin, tani specialistë thjesht mund të sigurojë që kyçja e motorit me valë sigurohet duke përdorur këtë pajisje, që ato sinjale nga etiketa ID e përdorur në sistem nuk mund të përgjohen. Autorizimi i bisedës kryhet në një frekuencë prej 2.4 GHz, që është një tjetër avantazh i sistemit.

Përveç kësaj, zgjidhje e madhe u bë një rast i veçantë i papërshkueshëm nga uji. Ky projektështë kompleks, integral, një pikë e fortë plotëson një tjetër dhe kështu me radhë - fitohet mbrojtja më e fuqishme automjeti nga vjedhja. Nje nga tipare dalluese Kjo seri është aftësia për të bllokuar kapakun e makinës. Kjo zgjidhje në dukje shumë e thjeshtë në fakt funksionon shumë. Fakti është se pamundësia për të depërtuar në pjesën e motorit të një makine nuk i lejon hajdutët e makinave të zgjidhin disa nga problemet që qëndrojnë midis tyre dhe makinës suaj. Edhe më e rëndësishme është se sistemet mbrojtëse bëhet më e madhe dhe, si shtresat e një qepe, hajdutët duhet të shpenzojnë shumë kohë dhe përpjekje për të kapërcyer sistemet e mbrojtjes, dhe ata thjesht nuk kanë kohë, që do të thotë se makina juaj është plotësisht e sigurt.

Bonuse të bukura

Kompania Starline është një lider i qartë në këtë fushë, që do të thotë se nëse dëshironi të merrni mbështetje të mirë nga specialistë, atëherë këtu duhet të drejtoheni për të. Udhëzimet për pajisjet nuk janë të komplikuara dhe do t'i lejojnë kujtdo të kuptojë të gjitha ndërlikimet e funksionimit të pajisjes. Në të njëjtën kohë, udhëzimet nuk do t'i përgjigjen pyetjes se si të kapërcehen këto sisteme mbrojtëse, kështu që nuk do të jetë përgjigja për të gjitha problemet e rrëmbyesve. Përkundrazi, udhëzimet do të konfirmojnë se rrëmbyesit janë plotësisht të pafuqishëm ndaj asaj që ka krijuar kompania Starline.

Nëse një kompani vendos zemrën dhe shpirtin e saj në projektet e saj, është shumë më e dukshme nëse i kushtoni vëmendje gjërave të vogla. Për shembull, këta imobilizues përdorin modele strehimi të papërshkueshëm nga uji, që do të thotë se nuk ka kufizime në ruajtjen dhe funksionimin e tyre, që do të thotë se nuk do të shqetësoheni për cilësinë e sigurisë, transmetimin e sinjalit ose aftësinë për të transmetuar komanda. Nuk ka asnjë arsye për t'u shqetësuar për baterinë e ringarkueshme, karikimi i së cilës do të zgjasë për të paktën 3 muaj përdorim të vazhdueshëm. Në të vërtetë, imobilizuesit kërkojnë shumë pak energji, sinjali dërgohet menjëherë, kështu që koha e funksionimit priret gjithmonë në zero. Nëse në këtë pajisje mund të vendoseshin vetëm bateri më të mëdha, ngarkimi do të zgjaste me vite.

Midis Lux dhe Eco

Ju lutemi vini re se ka dallime të vogla midis modeleve Lux dhe Eco. Mund të themi se Eco nuk ka vetëm një çift funksione shtesë, ky version mburret:

• daljet e kontrollit të mbylljes së kapuçit dhe bllokimit të fuqisë;
• rezistenca ndaj lagështirës së etiketës;
• konfigurimi telematik, domethënë "në ajër".

Nëse flasim për modelin Lux, atëherë ky imobilizues mori dy veçori shtesë:

• Teknologjia "hands-free", e cila thjeshton shumë funksionimin e mbylljes qendrore të dyerve;
• module të brendshme shumë të përshtatshme që ju lejojnë të kontrolloni të gjitha sistemet, si dhe një modul ekrani.

Kompleti i plotë i kësaj pajisjeje do t'ju kënaqë me plotësinë e tij dhe gjithçka që ju nevojitet është me të vërtetë këtu:

• moduli bllokues;
• Udhëzues Përdorues;
• kartë me kod;
• kumtues i zërit;
• manual instalimi dhe funksionimi;
• etiketa me bateri.

Për momentin para jush është një sistem që mund të garantojë sigurinë e makinës suaj në çdo situatë. Ju ndoshta tashmë e dini se sa e lehtë është që makinat të hakohen pa sisteme të tilla sigurie: sulmuesit mund t'i duhen më së shumti disa dhjetëra sekonda. Tani keni mundësinë të mbroni veten - përdorni atë.

Lidhja e energjisë

Teli GND Moduli i kyçjes duhet të lidhet me trupin e automjetit ose me një përcjellës që është i lidhur mirë me trupin. Ky tel lidhet së pari gjatë instalimit.

Gjatë instalimit është e nevojshme të merren parasysh veçori tjetër lidhjet: moduli duhet të marrë energji përmes pinit BAT, dhe nuk duhet të zhduket në asnjë rrethanë. Injorimi i kësaj kërkese mund të çojë në keqfunksionime të imobilizatorit - për shembull, aktivizim jonormal të funksionit kundër vjedhjes, i cili mund të shkaktojë një ndryshim të papritur në funksionimin e motorit. Në linjë IGN Duhet të ketë një potencial prej +12 V kur ndezja është e ndezur dhe motori është në punë.

Gjatë lidhjes së telit BATështë e nevojshme të mbani mend se konsumi maksimal i rrymës mund të arrijë 30 A (në momentin që lëshohet pulsi për të kontrolluar bravat).

Lidhja me një qark të kyçur

Tela NR, NC Dhe COM lidhur me qarkun e bllokuar.

Për të zbatuar ndërthurje, mund të përdorni të dyja të mbyllura normalisht ( COM Dhe NC) dhe normalisht i hapur ( COM Dhe NR) kontaktet.

Rele aktivizohet vetëm kur motori është i bllokuar. Fikja e ndezjes nuk e aktivizon stafetën.

Rryma e kalimit nuk duhet të jetë më e lartë se 10 A për një kohë të gjatë dhe jo më shumë se 20 A për një kohëzgjatje deri në 1 minutë (kur ndërroni qarqet pa një komponent induktiv në ngarkesë). Dimensionet e modulit bllokues lejojnë që ai të instalohet në afërsi të vendndodhjes së bllokimit. Gjatë instalimit të këtij qarku, është e nevojshme të monitorohet gjatësia dhe seksioni kryq i telave të përdorur për ndërrim, pasi rryma e kalimit mund të jetë e rëndësishme. Nëse rryma në qarkun e bllokuar kalon 10 A, duhet të përdoret një stafetë e jashtme shtesë.

Lidhja e daljeve të kontrollit të bllokimit

Daljet HAP Dhe LOCK projektuar për të kontrolluar bllokimin e kapakut ose mbylljen qendrore të derës. Daljet janë ndërtuar sipas një qarku të energjisë (rryma maksimale e daljes 20 A), kështu që modulet shtesë të energjisë nuk kërkohen për të kontrolluar bravat. Në të njëjtën kohë, kontrolli i bravave të dyerve mund të zbatohet si përmes disqeve me dy tela të sistemit të mbylljes, ashtu edhe kur lidhet drejtpërdrejt me një sistem mbylljeje qendrore me kontroll negativ.

Teli HYRJE duhet të lidhet me çelësin e duhur kufi, kjo do të lejojë që sistemi të monitorojë statusin e dyerve ose kapuçit. Nëse dera ose kapaku është i hapur, bllokimi nuk do të kyçet. Duhet të ketë tokëzim (–) në këtë tel kur kapaku (dyert) është i hapur.

Metoda e kontrollit të bllokimit		Dilni	Impulsi "Hapur"	Impulsi "Mbyll"
Kontrolli i kapuçit ( me aftësi të kufizuara Modaliteti "pa duar")		HAP
		LOCK	–	+
Kontrolli i derës ( përfshirë Modaliteti "pa duar") (vetëm për i95, i95 LUX)	Sistemi i mbylljes qendrore me kontroll negativ	HAP
		LOCK	boshllëk	–
	Disqet e sistemit të kyçjes me dy tela	HAP
		LOCK	–	+

Përpara se të lidhni daljet e fuqisë së bllokimit, duhet të zgjidhni qarkun e duhur të kontrollit.

I95, I95 LUX

Nëse daljet e kontrollit të imobilizatorit lidhen drejtpërdrejt me njësinë e kontrollit të kyçjes qendrore të derës Domosdoshmërisht zgjidhni sistemin e mbylljes qendrore me kontroll negativ si skemën e kontrollit. Mosrespektimi i këtij rregulli mund të rezultojë në dështimin e pajisjes.

Pas lidhjes, sigurohuni që të kontrolloni funksionimin e algoritmit për zhbllokimin dhe kyçjen e sistemit të kyçjes qendrore duke përdorur imobilizatorin dhe çelësin e makinës. Në raste të rralla, funksionimi i gabuar i bllokimit qendror është i mundur për shkak të veçantisë së qarqeve standarde të automjetit - përdorni një stafetë shtesë të jashtme me kontakte të thata për t'u lidhur me hyrjet e kontrollit të kyçjes qendrore.

Nëse ndodh një defekt në qarkun e kontrollit të bllokimit (për shembull, qark i shkurtër telat ose mbinxehja) kur lëshohet një puls për të hapur ose mbyllur bllokimin, do të tingëllojnë 2 bip të shkurtër. Në këtë rast, është e nevojshme të eliminoni mosfunksionimin përpara fillimit të funksionimit.

Lidhja e një detektori tingulli (i95 ECO, i95)

Teli PRODHIM lidhet me terminalin “–” të detektorit të zërit dhe terminali “+” është i lidhur me telin BAT moduli bllokues (qarku "+12V"). Një LED mund të lidhet paralelisht me detektorin e zërit (përmes një rezistence me rezistencë 1...2 kOhm).

Detektori i zërit është i vendosur në atë mënyrë që sinjalet e tij të dëgjohen qartë nga sedilja e shoferit.

KUJDES! Mos e vendosni detektorin e zërit afër modulit bllokues, kjo mund të shkaktojë ndezjen e sensorit të lëvizjes kur lëshohen sinjale zanore.

Lidhja e daljes "status" (i95 LUX)

Dalja "Statusi". PRODHIM lejon që imobilizatori të përdoret së bashku me pajisje të jashtme(sistemi i alarmit, sistemi i monitorimit, etj.) për të gjurmuar praninë e pronarit të makinës. Prodhimi funksionon si kjo:

• ka një gjendje me rezistencë të lartë (thyerje) nëse etiketa është e largët ose mungon (niveli i sinjalit të etiketës është nën pragun e vendosur të afërsisë)
• ka një potencial të ulët (–) nëse etiketa është afër makinës (niveli i sinjalit të etiketës tejkalon pragun e vendosur të afërsisë)

Lidhja e një kanali universal

Kanal universal EXT mund të lidhet me një nga hyrjet (daljet) e mëposhtme:

Përpara se të lidhni telin EXTështë e nevojshme të konfiguroni kanalin në varësi të mënyrës së zgjedhur të lidhjes.

Për të lidhur modulin e ekranit, përdorni shiritin e dyanshëm të përfshirë në komplet. Nëse është e nevojshme, kablloja e energjisë mund të fshihet në prerjen në fund të kutisë së modulit të ekranit.

Lidhja e modulit të ekranit

1. Lidhni modulin e ekranit me shiritin e dyanshëm të përfshirë në kompletin e dorëzimit në sipërfaqen e zgjedhur.

2. Sigurohuni që ndezja të jetë e fikur.

3. Lidheni telin e zi të modulit të kyçjes me tokën e automjetit.

4. Lidheni telin e zi me një shirit gri me telin standard, i cili ka tension +12V vetëm kur ndezja është e ndezur. Tensioni nuk duhet të zhduket kur starteri është i ndezur.

Imobilizuesi Starline i95 është një bllokues i motorit të makinës i krijuar për të parandaluar vjedhjen e makinës. Asortimenti i Starline përfshin disa modele immo, le të hedhim një vështrim më të afërt në aftësitë e bllokuesit i95.

[Fshih]

Përshkrimi dhe parimi i funksionimit

Përdorimi i një bllokimi të makinës ju lejon të siguroni mbrojtje të besueshme të makinës suaj nga vjedhja. Kjo arrihet falë aftësisë së pajisjes për të identifikuar pronarin e makinës nëpërmjet teknologjive me valë, të cilat ofrojnë mbrojtje shtesë AKULL. Identifikimi i pronarit të bllokuesit kryhet duke identifikuar një etiketë që mund të jetë në xhepin e pronarit të makinës. Kur shfaqet një etiketë radioje brenda rrezes së transmetuesit, tasti immo shkëmben automatikisht sinjalet me njësinë e përpunimit.

Procedura për bllokimin e motorit me djegie të brendshme kryhet kur filloni të vozitni me motorin të ndezur ose ndezjen e ndezur. Nëse nuk ka etiketë radio në zonën e mbulimit të transmetuesit dhe motori është në punë, bllokimi nuk do të ndizet nëse makina nuk lëviz. Falë kësaj veçorie, konsumatori mund të përdorë bllokuesin për të punuar së bashku sisteme të ndryshme fillimi i motorit në distancë.

Një përmbledhje e veçorive të pajisjes është paraqitur nga kanali AvtoPulse.

Kur moduli i procesorit zbulon një etiketë brenda intervalit pas aktivizimit të ndezjes, pajisja lëshon një të shkurtër sinjal zanor. Nëse etiketa e radios nuk sinkronizohet me njësinë përpara fillimit të lëvizjes, atëherë do të aktivizohen pulset e alarmit, që tregojnë se motori me djegie të brendshme së shpejti do të bllokohet. Kyçja e motorit aktivizohet për njëzet sekonda dhe nëse makina fillon të lëvizë pas përfundimit të ciklit të parë, ajo do të aktivizohet përsëri.

Sa herë që përpiqeni të ndizni motorin me djegie të brendshme dhe të filloni të lëvizni, njësia e energjisë do të bllokohet. Pas ciklit të tretë të bllokimit, motori nuk mund të zhbllokohet pa etiketën e imobilizatorit.

Nëse konsumatori ka konfiguruar një algoritëm bllokimi me ndërprerje, imobilizuesi do të fillojë procedurën e simulimit të problemeve në funksionimin e motorit me djegie të brendshme. Qarku elektrik i bllokuar nga pajisja do të prishet periodikisht dhe do të restaurohet sipas një algoritmi të caktuar.

Karakteristikat kryesore

Karakteristikat e imobilizatorit Starline i95:

1. Aftësia për të kontrolluar kapuçin dhe bravat e dyerve.
2. Transmetimi i të dhënave të paketës kryhet në një frekuencë prej 2.4 GHz. Për të mbrojtur kanalin, përdoret një sistem i veçantë kodimi për të parandaluar hakerimin dhe për të siguruar siguri të lartë.
3. Mbrojtje nga grabitja. Nëse makina sulmohet dhe pronari i makinës dëbohet nga makina, motori i makinës do të bllokohet kur krimineli të largohet sa më shumë nga pronari i makinës. Përpara se të bllokojë motorin, immo do të presë derisa shpejtësia e makinës të ulet në 30 km/h ose më pak. Kjo arrihet falë sensorit të integruar të shpejtësisë. Për më tepër, drejtuesit e tjerë do të paralajmërohen për frenimin duke aktivizuar automatikisht dritat e frenimit.

Kanali Miracle of Hostile Technology foli për veçoritë e imobilizuesve Starline i95.

Versionet e imobilizatorit StarLine i95 dhe karakteristikat e tyre teknike

Përdoruesit mund të zgjedhin nga dy modele pajisjesh - Lux dhe Eco.

Luks

Modeli Lux është një version më i avancuar i bllokuesit i95. Procedura e kyçjes dhe zhbllokimit kryhet duke përdorur etiketa dhe ekziston një modalitet Hands Free. Për të aktivizuar opsionin, drejtuesi duhet të shfaqet në zonën e mbulimit të etiketës. Prodhuesi ka vendosur disa mënyra njohjeje - brenda një rrezeje prej 0,5-1,5 metra, 3-4 metra, dhe gjithashtu kur pronari i makinës është 15-17 metra nga makina.

Karakteristika kryesore e modelit është prania e një zinxhiri çelësash me telekomandë të pajisur me një çelës dhe një tregues diodë. Kjo pajisje është instaluar në panelin e instrumenteve dhe përdoret për futjen e fjalëkalimit emergjent.

ECO

Ky model konsiderohet si një nga më të përballueshëm. Starline Eco i përket kategorisë së bllokuesve pa kontakt që ju lejojnë të zbuloni një etiketë në xhepin e pronarit të makinës nga një distancë. Nëse pronari identifikohet me sukses, IMO do të zhbllokojë bllokimin e kapuçit kur të instalohet (po flasim për pajisje elektromekanike).

Ndryshe nga modeli i imobilizatorit Starline i përshkruar më sipër, Eco nuk ka funksionin Hands Free dhe paketa nuk përfshin një njësi shtesë ekrani.

Foto Galeria

Starline i95 Lux Bllokues Starline i95 Eco

Pamja dhe pajisjet

Kompleti i bllokuesit të motorit:

• dy etiketa radio me furnizime me energji elektrike dhe bateri;
• një kartë speciale me një fjalëkalim për zhbllokimin emergjent të motorit me djegie të brendshme;
• blloku i ekranit të pajisjes;
• kontrollues i integruar i lëvizjes;
• moduli i bllokimit të motorit;
• manual për përdorimin e pajisjes;
• përkujtim i shkurtër i konsumatorit;
• kartën e garancisë.

Moduli i procesorit është i vendosur në një strehë të vogël, rezistente ndaj ujit me një stafetë bllokimi të integruar. Kjo njësi është e pajisur me një kontrollues lëvizjeje dhe një sensor energjie për pajisjen e mbylljes së kapuçit. Moduli është bërë në formën e një monoblloku. Njësia e ekranit është një pajisje me përmasa të vogla e krijuar për të paralajmëruar pronarin e makinës me sinjale drite dhe tinguj.

Etiketat RFID janë të mbyllura në një strehë me shkëlqim të papërshkueshëm nga uji dhe karakterizohen nga: të vogla në përmasa, falë të cilave ato mund të fshihen edhe në një portofol. Karakteristika kryesore e etiketave është ulja e konsumit të energjisë, e cila është për shkak të përdorimit të teknologjive të reja. Kjo ju lejon të rrisni jetën e shërbimit të baterive. Me kalimin e kohës, efekti i pasqyrës së trupit zhduket. Për shkak të kësaj, mbi të shfaqen gërvishtje dhe dëmtime. Ekziston një çelës në trupin e etiketës që mund të përdoret për të kontrolluar cilësimet e bllokuesit. Duke përdorur këtë buton, imobilizuesi kalon në modalitetin e shërbimit.

Kanali AutoAudioCenter dha një përmbledhje të konfigurimit dhe veçorive kryesore të bllokuesit Starline i95.

Njësia e ekranit është montuar në kabinë. Pajisja përdoret për të paralajmëruar paraprakisht pronarin e makinës për mungesën e një etikete dhe bllokimin e ardhshëm të motorit me djegie të brendshme. Moduli gjithashtu paralajmëron për një bateri të ulët. Karakteristika kryesore e elementit është se ai "komunikon" me pajisjen e procesorit përmes një kanali pa tel. Prandaj, ai nuk ka lidhje elektrike me modulin kryesor, që do të thotë se mund të lidhet me çdo qark elektrik ku ka energji. Vendosja e duhur blloku ofron puna e nevojshme bllokues.

Si të instaloni?

Njësia e procesorit të imobilizuesit StarLine i95 është instaluar në një vend të fshehtë dhe të paarritshëm për një kriminel.

Lidhësi i pajisjes është i pajisur me nëntë kontakte, secila prej të cilave është krijuar për t'u lidhur me qarqet elektrike të veçanta:

• masë, domethënë tokëzim;
• kontakti i fuqisë së pajisjes;
• kontakt për lidhjen me çelësin e ndezjes;
• dalje për lidhjen e një kontakti rele të hapur;
• kontakt për lidhjen e një dalje rele të mbyllur;
• dalje e përbashkët për lidhjen e një stafetë;
• dy dalje për lidhjen e qarkut elektrik për hapjen dhe mbylljen e bllokuesit elektromekanik të kapuçit;
• çelësi kufitar i bllokimit;
• dalje për lidhjen e një kanali radio statusi;
• kontakt për lidhjen e një kanali universal radio.

Mund të mos i lidhni të gjitha kontaktet gjatë instalimit, por për të siguruar mbrojtje minimale, do t'ju duhet të lidhni të gjitha, përveç dy daljeve të fundit. Për të aktivizuar modulin e ekranit, duhet të lidhni tokën dhe çelësin e ndezjes. Gjatësia e telave të përfshira në kompletin e instalimit është 25 cm Për shkak të kësaj, konsumatori do të duhet të zgjasë kabllot.

Ofrohet Channel Garage Region-51 udhëzime universale për instalimin e një bllokuesi të motorit.

Manuali i perdoruesit

Kontrolli mënyra të ndryshme dhe cilësimet e pajisjeve StarLine i95 kryhen duke përdorur manualin teknik.

Hapja e dyerve të makinës

Një sinjal për hapjen e bravave të derës lëshohet në rastet e mëposhtme:

• kur pronari i makinës i afrohet makinës në një distancë që korrespondon me zonën e mbulimit të etiketës;
• nëse ndezja fiket kur konfigurohet funksioni i hapjes bravat e dyerve kur ktheni çelësin në bravë në pozicionin e fikur;
• nëse sistemi kalon në modalitet mbyllje emergjente bllokimi, por kjo do të ndodhë pasi të futni fjalëkalimin;
• kur aktivizoni modalitetin e shërbimit.

Mbyllja e dyerve të makinës

Sinjali i mbylljes transmetohet në rastet e mëposhtme:

• nëse pronari i makinës është larguar nga makina në një distancë të caktuar, të cilën konsumatori e ka konfiguruar më parë;
• nëse aktivizohet opsioni i mbylljes shtesë kur fillon të lëvizë dhe makina fillon të lëvizë.

Përdorimi i modalitetit të shërbimit

Nëse planifikoni të dorëzoni makinën për shërbim, duhet të aktivizoni modalitetin e shërbimit:

1. Klikoni në butonin e vendosur në trupin e etiketës dhe mbajeni atë. Kjo do të bëjë që pajisja të kontrollojë mënyrën e specifikuar të funksionimit dhe të krijojë komunikim me modulin e procesorit. Tasti duhet të mbahet për shtatë sekonda derisa treguesi LED të ndizet në të verdhë.
2. Tasti lëshohet në momentin që treguesi LED ndizet për dy sekonda.
3. Nëse imobilizatori hyn në modalitetin e shërbimit, drita do të pulsojë e verdhe përsëri.

Konstantin Skots foli për tiparet e bllokuesit dhe përdorimin e tij duke përdorur shembullin e një makine Kia Sportage.

Regjistrimi i etiketës

Etiketat e reja regjistrohen si më poshtë:

1. Klikoni në butonin e etiketës së radios që ndodhet në kasë. Mbahet për tre sekonda, pastaj lëshohet.
2. Lidhja e suksesshme e etiketës RFID do të tregohet nga ndezjet jeshile të llambës së diodës. Numri i ndezjeve të diodës do të korrespondojë me numrin e etiketave të bashkangjitura.
3. Për të transferuar etiketën RFID në modalitetin normal të funksionimit, duhet të hiqni burimin e energjisë nga pajisja dhe më pas ta instaloni përsëri.
4. Tre hapat e mëparshëm përsëriten për të lidhur etiketat e mbetura RFID.
5. Kur të përfundojë procedura e regjistrimit, ndezja fiket.

Avantazhet dhe disavantazhet

Përparësitë e bllokuesve Starline:

1. Mbrojtje efektive kundër vjedhjes. Prodhuar duke bllokuar motorin me djegie të brendshme.
2. Identifikimi i pronarit të makinës. Për të identifikuar, përdoruesi thjesht duhet t'i afrohet makinës.
3. Prania e një kanali të sigurt komunikimi siguron sigurinë e sinjaleve të transmetuara nga përgjimi.
4. Disponueshmëria e kontrolluesit të integruar të lëvizjes. Në lidhjen e duhur Immo ndaj alarmit, falë këtij sensori, ju mund të konfiguroni fillimin në distancë të motorit me djegie të brendshme.
5. Mundësia e kontrollit bravat e dyerve, si dhe bllokimin e kapuçit.
6. Falë kutisë së papërshkueshme nga uji, thyerja e etiketave për shkak të ekspozimit ndaj ujit është e përjashtuar.
7. Përdorimi i një kanali universal lidhjeje do të lejojë që bllokuesi të lidhet me çelësat kufizues, pedalin e frenave ose kontrolluesin me prekje.
8. Aftësia për të konfiguruar bllokuesin e motorit duke përdorur një kompjuter.

Disavantazhi kryesor, sipas rishikimeve, është kostoja relativisht e lartë, është rreth 7 mijë rubla. Për këtë shumë, një konsumator mund të blejë një alarm me një sirenë.

Ju lutemi lexoni me kujdes!

Për të përdorur imobilizatorin në mënyrë të sigurtë, duhet të plotësoni një sërë kërkesash të thjeshta:

1. Instalimi i imobilizatorit duhet të kryhet vetëm nga specialistë të kualifikuar. Imobilizuesi është kompleks pajisje teknike, që përfshin lidhjen me qarqet e automjeteve të lidhura me funksionimin e motorit. Sistemi përdor një kanal radio për të shkëmbyer të dhëna, kështu që varet nga identifikimi i qëndrueshëm i etiketës vendndodhjen e saktë komponentët e imobilizatorit.

2. Nëse gjatë drejtimit të makinës dëgjoni një sinjal zanor që paralajmëron bllokim, merrni menjëherë masa për ndalim pa aksidente. Kur motori bllokohet, mund të rritet përpjekja e nevojshme për të rrotulluar timonin dhe forca e nevojshme për të shtypur pedalin e frenimit. Kjo është jashtëzakonisht e rrezikshme, veçanërisht kur vozitni me shpejtësi të lartë.

3. Nëse dëgjoni një sinjal që paralajmëron se bateria e etiketës është e ulët, merrni masa paraprakisht për të zëvendësuar elementin. Rekomandohet mbajtja e një baterie të re rezervë në automjet, duke e mbajtur atë në paketimin e saj origjinal.

4. Për të përdorur një makinë me një imobilizues të instaluar, duhet:

• mbaj një shenjë
• di kodin e zhbllokimit

Nëse etiketat humbasin dhe mungon kodi i zhbllokimit, automjeti nuk mund të përdoret!