Një vilë verore është një vend i mrekullueshëm për të sjellë në jetë ide të jashtëzakonshme.

Pronarët e shtëpive të vendit përpiqen të përmirësojnë territorin e tyre dhe të përdorin gjëra të panevojshme për të krijuar kompozime, të cilat, pas restaurimit, bëhen një dekorim i sitit.

Këto përfshijnë enë kuzhine, mobilje antike dhe kapakë shumëngjyrësh. Gomat e makinave do t'ju ndihmojnë të shtoni pak gjallëri në dizajnin tuaj të peizazhit.

Zejtarët janë shumë kreativë, kështu që ata bëjnë shporta me lule, lëkundje, pishina dhe kuti rëre për fëmijët nga gomat.

Një shembull i përdorimit të gomave - një pellg shtëpiak

Nëse jeni pak krijues, mund të krijoni lehtësisht një shteg kopshti me duart tuaja në një ngastër me goma të vjetra.

Të mirat dhe të këqijat e përdorimit të gomave në ndërtimin e shtigjeve

Përparësitë përfshijnë:

  1. Avantazhi kryesor i gomës është cilesi e larte. Pavarësisht nga jeta e saj e shërbimit, goma mbetet rezistente ndaj ndryshimeve të temperaturës dhe mund të përballojë mirë çdo reshje. Pamja e saj nuk përkeqësohet nga rritja ose ulja e temperaturës. Prandaj, gomat zënë vendin kryesor në rregullimin e një shtegu kopshti. Rruga e pajisur nuk do të plasaritet nën ndikimin e ngricave, nuk do të laget nën shirat e dendur dhe do të ruajë formën e saj në verën e nxehtë.
  2. Pas gjurmëve lehtë për t'u kujdesur. Thjesht duhet të fshini mbeturinat dhe t'i ujisni me një çorape herë pas here.
  3. Rruga e bërë nga gomat e makinave - mënyrë e sigurt për të rregulluar një vend. Edhe pas një shiu të fortë, goma thahet shpejt dhe është pothuajse e pamundur të rrëshqasë mbi të.
  4. Lehtë për t'u krijuar me duart tuaja, ndoshta, është avantazhi kryesor i një shtegu kopshti të bërë nga goma.

E vetmja pengesë e këtij materiali është se kërkon një sasi të madhe. Por as ky nuk është problem, sepse mund të shkoni në një servis për goma të panevojshme.

Mënyrat e përdorimit të gomave

Për të krijuar shtigje në vilën tuaj verore, mund të përdorni 2 opsione:

  • rregullimi duke përdorur gomat e makinave;
  • përdorimi i pllakave të gomës, të cilat fitohen gjatë përpunimit të gomave të gomës.

Rrugë-shkallë e bërë nga goma makinash

Një shteg me shkallë është i përshtatshëm për rregullimin e territorit të pabarabartë.

Për shembull, përgjatë një rruge të tillë do të jetë e përshtatshme të zbrisni në pellgun e vendosur në sfondin e sitit.

Në varësi të ngarkesës funksionale të shkallëve, mund të vendosni shtegun në 2 rreshta.

Bërja e një shkalle origjinale nuk kërkon shumë kohë, dhe ky është ndoshta opsioni më buxhetor.

Procesi i prodhimit

Gomat shtrihen në tokë, duke filluar nga pjesa e poshtme e faqes dhe duke u ngjitur lart. Për t'i bërë gomat të qëndrueshme, ato duhet të zhyten pak në tokë dhe dheu duhet të derdhet brenda vrimave.

Këshilla! Në mot me shi, kjo rrugë mund të bëhet e rrëshqitshme, kështu që rekomandohet të spërkatet me zhavorr.

Rruga e shkallëve përthithet mirë. Ecja mbi të është shumë më e këndshme sesa në asfalt ose hapa betoni. Gjatë lëvizjes, ngarkesa në nyje është e vogël, kështu që lodhja në këmbë nuk do të ndihet.

Ne e ndërtojmë atë në dacha duke përdorur këshillat tona dhe udhëzimet hap pas hapi. Më shumë detaje në artikull.

Larshi i pemëve halore: mbjellja dhe kujdesi, si dhe shumimi i pemëve. në lidhje me kërkesat e larshit për përbërjen e tokës dhe nuancat e tjera të kultivimit.

Shtegu i kopshtit i bërë nga module gome

Kjo këngë është e përshtatshme dhe praktike për t'u përdorur. Është shtruar si një enigmë.

Në çdo kohë, modulet e gomës mund të zhvendosen në një vend tjetër ose mund të ndryshohet pjerrësia e tyre. Kjo do të rezultojë në një dizajn të ri.

Shtegu i bërë nga pllaka katrore gome

Për të krijuar një shteg të tillë dekorativ, do t'ju duhet të blini pllaka gome.

Sigurisht, bërja e një piste do t'ju kushtojë pak, por duket shumë më mirë dhe më origjinale se një shirit i bërë nga një gomë.

Vendosja e pllakave të gomës

Procesi i prodhimit nuk kërkon shumë kohë. Ju thjesht mund të vendosni pllaka gome në një model shahu direkt në bar. Sheshet mund të shtypen me gurë dekorativë kudo.

Me kalimin e kohës, pllakat do të shtrihen në tokë, dhe bari i dalë bukur do të harmonizohet me dizajnin e përgjithshëm. Videoja më poshtë shpjegon se si të prisni një gomë.

Shtegu i bërë me pllaka gome drejtkëndëshe mbi një bazë betoni

Pllakat drejtkëndore mund të përdoren për të krijuar një shteg pranë një pishine ose rreth një shatërvani.

Të njëjtat goma makinash përdoren në prodhimin e "rrogozave të gomës". Karakteristikat e performancës së pllakave nuk ndryshojnë nga gomat, ato gjithashtu zgjasin shumë dhe nuk rrëshqasin.

Dhe më e rëndësishmja, me ndihmën e tyre ju mund të diversifikoni dizajnin dhe të krijoni një përbërje unike.

Nuk ka asgjë të komplikuar gjatë instalimit. Sigurohet duke përdorur bravë ose tufa speciale. Kur ndërtoni një shteg nga pllaka gome, duhet të merrni parasysh një nuancë: trashësinë e materialit.

Pllakat trashësia e të cilave është më pak se 20 mm duhet të montohen në një bazë solide: mallë çimentoje, dysheme druri ose sipërfaqe asfalti.

Që në fillim, është e nevojshme të niveloni bazën, të mbushni të gjitha depresionet dhe të hiqni fryrjet, të mbuloni patate të skuqura dhe të çara, shfaqja e të cilave u shkaktua nga faktorë të jashtëm.

Për të trajtuar bazën, përzieni aceton dhe zam poliuretani, të marra në sasi të barabarta. Epo, atëherë, vetëm imagjinata juaj.

Kur bëni një pistë, duhet të merret parasysh proporcionaliteti. Duhet të ketë distancë të barabartë midis pllakave. Hapësira mund të mbushet me thërrime. Do të duket bukur nëse shtegu është bërë në të njëjtin stil.

Por një opsion po aq interesant do të ishte mbushja e hapësirës midis pllakave me guralecë shumëngjyrësh.

Teknologjia e krijimit të pistave bëjeni vetë

Çdo banor i verës ëndërron të dekorojë bukur shtigjet midis shtretërve, ose afrimin në parking, në mënyrë që të jetë i përshtatshëm për të ecur përgjatë tyre edhe në mot me shi.

Është e pakëndshme të ecësh në dërrasa, dhe ato nuk duken bukur, linoleumi është pak i rrëshqitshëm, dhe propozoj mund të plasaritet.

Prandaj, për të krijuar një pistë, duhet të zgjidhni gomë të specializuar që do të zgjasë më shumë se të gjitha këto pajisje.

Mjetet dhe materialet për punë

Do t'ju duhet:

  • goma makinash me të njëjtën madhësi;
  • thikë e mprehtë ose bashkim pjesësh figure;
  • zgjidhje vaji ose sapuni;
  • bllok prej druri, shufër ose çelës i rregullueshëm.

Ndërtoni edhe një garazh të vogël me duart tuaja për shumë njerëz duket se është një detyrë e shtrenjtë dhe dërrmuese.

Në realitet, gjithçka nuk është aq e frikshme.

Për të krijuar një bazë, gjithçka që ju nevojitet është të merrni goma të përdorura.

Ato janë bërë prej gome me cilësi të lartë, në mënyrë që të përballojnë ngarkesa të rënda, të izolojnë lagështinë dhe janë të besueshme dhe të qëndrueshme.

Ato janë të lehta për t'u marrë - ka shumë goma makinash në çdo stacion shërbimi. Gomat e rrotave shpesh nuk kanë fare kosto në stacionet e shërbimit - do ta japin falas ose do ta shesin me qindarka.

Mos harroni miqtë dhe fqinjët tuaj që kanë një ose dy goma të vjetra në garazhin e tyre, të cilat nuk mund t'i hedhin.

Nëse besoni në rishikimet e ekspertëve, një themel i bërë nga goma do të duhet e duhura për ndërtesa të vogla.

Mbi të mund të ndërtoni:

  • një hambar ose garazh për disa makina (nëse i mbuloni gomat me tulla të thyera, grimca ose pjellore, ato nuk do të përkulen as nën peshën e kamionit);
  • tarracë dhe verandë verore;
  • belveder dhe shtëpi kopshti;
  • banjë e vogël.

Është gjithashtu e mundur të ndërtohet një ndërtesë e vogël banimi mbi një themel gomash, të tilla si një vilë njëkatëshe ose një ndërtesë shtesë e një vilë. Në këtë rast, gomat duhet të vendosen jo në një shtresë, por në disa. Para se të ndërtoni një shtëpi është e nevojshme të hapni një gropë.

Për ndërtesa me bllok ose tulla mbi një kat gomat si bazë e ndërtesës i papërshtatshëm.

Ato duhet të përdoren vetëm për themelet e strukturave të lehta të banimit.

Mbushje në tokat që ngrihen

Llojet e tokave dhe llojet e tjera të tokave të larta kanë një përmbajtje të lartë uji. Kur ngrin dhe zgjerohet, toka të tilla fillojnë të ngrihen dhe të fryhen. Prandaj, nuk mund të ndërtoni asgjë mbi to.

Megjithatë, ju mund të:

  1. Hiqni të gjithë tokën e ngritur dhe zëvendësojeni me rërë të trashë dhe të ngjeshur mirë. Uji "nuk zgjat" në të, nuk ngrin dhe nuk bymehet.
  2. "Ngrohni" tokën. Vendosni një shtresë të një lloj izolimi midis saj dhe shtëpisë.
  3. Kulloni ujin duke përdorur një sistem të veçantë kullimi.

Baza e gomave për gërryerjen e dherave është një zgjedhje e mirë sepse:

  • goma është një material që i reziston në mënyrë të përkryer të ftohtit ekstrem dhe nuk përkeqësohet për shumë dekada;
  • bazamenti i gomave, ndryshe nga shumë themele të tjera, mund t'i rezistojë lehtësisht dridhjeve të tokës që janë karakteristike për tokat e rëna;
  • goma nuk thith lagështi, ka veti të shkëlqyera hidroizoluese, kështu që baza e gomave nuk do të zgjerohet ose lëviz shumë nën ndikimin e ujit të ngrirë.

Opsionet e ndërtimit

Ju mund të krijoni disa lloje themelesh nga gomat e gomës. Më të besueshmet prej tyre, të zhvilluara nga specialistë, janë kolone dhe të forta.

Nuk nevojiten mjete ose materiale të vështira për t'u gjetur për të krijuar një bazë kolone ose të fortë.

Por në çdo rast, nuk mund të bëni pa:

  • grabujë ose tuba për ngjeshje;
  • tulla (të plota dhe të thyera);
  • rërë, shami për çati ose linoleum;
  • dërrasa kallep;
  • nivelet e ndërtesave;
  • pajisje metalike;
  • lopatë

Kolonare

Një themel kolone i bërë me goma është veçanërisht i nevojshëm për ndërtesat që po ndërtohen në një zonë me aktivitet sizmik të shtuar.

Kur gomat dridhen do të bëhet një lloj buferi i butë, të aftë për të thithur edhe dridhje të forta.

Ata do të mbrojnë ndërtesën nga çarjet.

Gomat nga kamionët, pajisjet bujqësore dhe të posaçme si traktorë ose borë fryrëse të mëdha janë më të përshtatshmet për themelet e ndërtesave.

Ata kanë një diametër më të madh, për shkak të të cilit pesha e ndërtesës shpërndahet në mënyrë më të barabartë. Baza e gomave të mëdha është më e fortë dhe më e besueshme.

  1. "Ne pastrojmë tokën", heqim qafe rrënjët dhe gurët.
  2. Ne heqim 20-30 cm të sipërme të tokës së ngopur me lagështi dhe gërmojmë një gropë për të hedhur themelet. Ne e bëjmë instalimin vetëm në dy shtresa, atëherë do të jetë shumë më i fortë dhe më i besueshëm.
  3. Shënimi i kufijve me kunja . I vendosim gomat në kunja. E vendosim gomën e parë pikërisht në mes. Duke përdorur një mjet të veçantë (të quajtur nivel), ne kryejmë shtrirjen horizontale. Është shumë e rëndësishme që gomat vendosur në të njëjtin rrafsh me njëri-tjetrin, përndryshe ata nuk do të formojnë një bazë normale të besueshme.
  4. I mbushim të gjitha boshllëqet midis gomave me tulla të thyera.
  5. E mbulojmë me gur të grimcuar dhe e ngjeshim.
  6. E lagim gurin e grimcuar.
  7. Hidheni tretësirën e betonit (në pjesën e brendshme të gomave).
  8. Betoni do të ngurtësohet për 4-5 ditë. Atëherë do të jetë e mundur filloni të instaloni kallep(lartësia e anëve të saj duhet të jetë së paku 10-12 cm). Mund ta hiqni në të paktën një javë e gjysmë.

Të ngurta

Ju mund të krijoni një themel me një shtresë të vazhdueshme në mënyra të ndryshme. Më e zakonshme është opsioni me pllaka.

Ky themel është baza me dy shtresa, e vendosur në mënyrë të barabartë nga gomat.

Ne krijojmë një bazë me pllaka nga gomat si kjo:

  1. Pastrimi i zonës, hiqni shtresën e tokës të pasur me lagështi. Nuk ka nevojë të bëni një gropë më të thellë se pika e ngrirjes së tokës.
  2. Duke e shtrirë Goma. Gomat duhet të jenë të njëjta mundësisht me diametër më të madh. Këto goma janë më të qëndrueshme.
  3. Boshllëqe midis gomave mbush me zhavorr të imët ose tulla të thyera. Rëra nuk është e përshtatshme për këtë. Nëse mbushin zbrazëtitë, themeli mund të fundoset shpejt.
  4. Për goma shtrojmë material mbulimi. Falë tij, sipërfaqja e destinuar për derdhjen e betonit do të bëhet më e barabartë dhe nuk do të ketë nevojë të shpenzoni para për hidroizolim të shtrenjtë.
  5. Përgjatë perimetrit të bazës së autobusit të ndërtesës ndërtojmë kallep me faqe druri lartësi të paktën 10 cm.
  6. Brenda territorit të përshkruar nga kallep, vendosja e armaturës.
  7. Mbulohet me llaç betoni.

Pa heqjen e dheut

Një themel i bërë nga gomat e makinave mund të ndërtohet pa hequr fare dheun. Nuk ka asgjë të komplikuar në lidhje me të. Ne e bëjmë këtë:

  1. Ne vendosim goma në të gjithë perimetrin e ndërtesës.
  2. Mbushni me llaç betoni.
  3. I lidhim gomat me kanale.

Në fund lidhim pjesën e poshtme të ndërtesës.

Ne ju ftojmë të lexoni komente nga anëtarët e forumit në lidhje me ndërtimin e një themeli nga gomat me duart tuaja për një hambar, për një banjë ose për një shtëpi në faqen e internetit të Shtëpisë së Forumit.

Ndërtimi i një shtëpie nga gomat

Nga gomat mund të ndërtoni jo vetëm një themel, por edhe muret e vërteta të forta dhe të besueshme të shtëpisë:

  • Ne vendosim themelin e gomave në një rrip (të bërë prej betoni të përforcuar);
  • ne ndërtojmë mure gomash, duke bërë fashë të ndërsjellë (të ngjashme me atë që përdoret gjatë shtrimit të tullave);
  • ne mbushim boshllëqet midis gomave me një zgjidhje balte (një alternativë është balta plastike);
  • Mbulojmë “oborrin” dhe anët e brendshme të mureve me dru dhe gips;
  • në mënyrë që gomat të mos marrin flakë, duhet të suvatojmë muret;
  • I përforcojmë muret me përforcim për t'i bërë më të fortë dhe më të qëndrueshëm.

Një shtëpi me mure gomash, e ndërtuar me duart tuaja, karakterizohet nga një nivel i lartë i izolimit termik. Ky avantazh lejon kursime të konsiderueshme në kostot e ngrohjes.

Video mbi temën

konkluzioni

Është mjaft e mundur të ndërtohet një themel nga gomat për struktura të vogla banimi, një hambar, një belveder ose një banjë. Kjo ju ndihmon të kurseni ndjeshëm dhe të shmangni shpenzimin e parave për materiale të shtrenjta ndërtimi.

Përveç kësaj, bazamenti i gomave është një mënyrë e mirë për të ricikluar sasinë e madhe të gomës qëndron boshe në deponi dhe vetëm dëmton mjedisin.

Nëse bëni gjithçka "sipas shkencës", respektoni rreptësisht rregullat për ndërtimin e një themeli nga gomat, atëherë rezultati me siguri do të jetë me cilësi të lartë. Themeli për ndërtesën do të jetë i fortë dhe i besueshëm.

Në kontakt me

Është gjithmonë mirë të bësh diçka të bukur dhe të dobishme nga një send i pavlerë. Një shembull i qartë i një krijimtarie të tillë janë shtretërit e bukur të luleve të bëra nga goma. Ato nuk janë të vështira për t'u ndërtuar, por përfitimet e tyre janë të mëdha. Por imagjinata e mjeshtrave të dacha nuk është e kufizuar në këtë. Nga rrotat e vjetra, të cilat shpesh thjesht shtrihen në rrugë dhe ndotin mjedisin, ata bëjnë mobilje rruge, skulptura për kopshtin dhe madje rindërtojnë qytete të vogla fëmijësh.

Një material kaq i thjeshtë dhe i shëmtuar në shikim të parë, si gomat e vjetra të makinave, në fakt duket se është krijuar posaçërisht në mënyrë që çdo banor i verës të ndihet si një artist i vërtetë dhe të dekorojë komplotin e tij me shtretër lulesh të vërteta projektuesi dhe skulptura origjinale të autorit. Pa ekzagjerim, mund të shkurtoni çdo gjë nga gomat. Zanat e tilla, së bashku me ato të bëra nga shishe plastike, do të kënaqin sytë e pronarëve dhe të ftuarve të daçës gjatë gjithë vitit, dhe më e rëndësishmja, ata nuk do të kërkojnë investime të veçanta financiare.

Është gjithashtu mirë që përfitimi i idesë për të bërë punime artizanale me duart tuaja nga gomat është i dyfishtë: nga njëra anë, ne riciklojmë një rrotë që ndot mjedisin dhe nga ana tjetër, marrim një dekorim ose lule origjinale kopshti. shtrat.

Punimet e bëra nga gomat e përdorura të gomës mahnitin me shumëllojshmërinë e tyre dhe pasurinë e imagjinatës së autorëve të tyre. Këtu janë ato më të zakonshmet:


Në foto - shtretër lule të bëra nga goma

Një shtrat i vogël lulesh. Mënyra më e lehtë për të bërë shtretër lule nga gomat është ta lini gomën ashtu siç është, thjesht dekorojeni me shkëlqim dhe mbushni me tokë. Asgjë e komplikuar. Edhe një grua ose një fëmijë i dobët mund ta përballojë këtë, dhe një kopsht i tillë lulesh do të duket i mrekullueshëm.


Kjo foto tregon gota të bëra nga rrota të vjetra.

Shtretër lulesh të bëra nga goma të vjetra në formë objektesh të ndryshme. Bëjini ato më të vështira. Goma pritet në dy pjesë të pabarabarta dhe ajo më e madhe kthehet brenda. Vlen të përmendet se skajet e gomave mund të bëhen në forma të ndryshme, gjithçka është çështje imagjinate dhe mendjemprehtësie. Duke përdorur këtë teknikë, shtretërit e luleve bëhen në formën e një turi, lule ose vazo. Një filxhan i madh gome i bërë nga goma duket shumë qesharak. Dhe disa zejtarë kështu ndërtojnë një grup të tërë çaji në vendin e tyre.


Breshka e bërë nga rrota të vjetra

Shtretër lulesh dhe skulptura në formën e kafshëve dhe personazheve të përrallave. Një bretkosë qesharake e bërë nga goma, një gnome e sjellshme, një njëbrirësh misterioz, mjellma të bukura, një dragua me tre koka, një breshkë, një karrocë luksoze, një telefon i madh - është më e lehtë të rendisësh atë që nuk është bërë nga ky material i përballueshëm. Kushti i vetëm është të mendosh përbërjen që në fillim, në mënyrë që të mos ketë surpriza të pakëndshme më vonë.


Në foto - shtretër lule me shumë nivele për lule ose manaferra

Shtretër lulesh me shumë nivele të bëra nga disa goma. Më e thjeshta për t'u bërë është ajo me tre nivele, por numri i pjesëve mund të jetë më i madh. Disa goma të madhësive të njëjta ose të ndryshme vendosen njëra mbi tjetrën ose në një model shahu. Një gomë duket mbresëlënëse, e stilizuar për t'u dukur si e vërtetë dhe e pajisur me të gjitha atributet e saj të qenësishme: një zinxhir, një bosht me një maskë, një kovë. Ky shtrat lulesh mund të përdoret edhe si shtrat vertikal për rritjen e manave dhe perimeve.


Shtretër gomash për luleshtrydhe

Një shtrat luleshtrydhe i bërë nga goma do të zërë hapësirë ​​minimale dhe do të japë një korrje të pasur. Është gjithashtu e përkryer për rritjen e fidanëve, barishteve dhe specave. Nga një shtrat i tillë lule mund të bëni një gardh për një shkurre mjedër ose rrush pa fara, ose të bëni disa prej tyre dhe t'i përdorni për të kufizuar kopshtin në zona kulturore. Vlen gjithashtu të përmendet se një pus i bërë nga goma shpesh bëhet jo vetëm dekorativ, por përdoret për të maskuar një gropë kullimi ose gropën septike.

Mjeshtrit dhe zejtarët me përvojë dinë shumë sekrete që i ndihmojnë ata të krijojnë skulptura kopshtesh dhe shtretër lule nga gomat me duart e tyre. Ata e kuptojnë më mirë se kushdo se si të bëjnë vepra artizanale unike dhe të paimitueshme nga mbeturinat e vjetra dhe të padobishme. Këtu janë vetëm disa nga këto sekrete:

  • Gomat e importuara janë më të përshtatshmet për këtë punë, pasi goma në to është më e butë dhe e lehtë për t'u prerë. Por në mungesë të tyre, produktet vendase do të bëjnë. Në parim, ato janë mjaft të lehta për t'u përpunuar dhe ju lejojnë të jepni vepra artizanale prej tyre forma të ndryshme.
  • Gomat e destinuara për përdorim në rrugët e dimrit janë më të lakueshme, më të lehta për t'u prerë dhe më të lehta për t'u përpunuar sesa ato që përdoren në verë.
  • Sa më gjatë të jetë përdorur goma dhe sa më shumë të jetë e konsumuar, aq më e hollë, më e butë është dhe aq më e lehtë do të jetë puna me të: prerja dhe tornimi.
  • Para se të filloni të krijoni një zanat, materiali duhet të përgatitet: të pastrohet plotësisht nga papastërtia dhe të fshihet para lyerjes.
  • Për të prerë gomat e makinave, përdorni një thikë të mprehtë me një shpinë të hollë. Mund të kontrolloni se sa mirë është mprehur duke e drejtuar tehun përgjatë një flete fletoreje, duke e mbajtur pezull. Nëse thika nuk e pret ose e gris letrën, ajo nuk është mjaft e mprehtë.
  • Është më i përshtatshëm për të prerë një gomë makine për zanatet e kopshtit nëse lubrifikoni periodikisht thikën me vaj makine. Kjo do ta bëjë më të lehtë futjen në gomë. Vaji i përdorur do të funksionojë gjithashtu.
  • Kur ju duhet të prisni disa elementë në formë, shenjat aplikohen në gomë. Kjo do t'ju ndihmojë të arrini një rezultat më të saktë dhe të saktë. Është më e përshtatshme ta aplikoni me shkumës të bardhë të zakonshëm, ose, në raste ekstreme, me një shënues.
  • Qëndrueshmëria e zanatit varet nga ajo bojë që përdorni për të lyer gomën. Të dy bojërat e automobilave dhe çdo bojë për ambiente të jashtme janë të përshtatshme për gomat e vjetra.
  • Përpara se të lyeni gomën, rekomandohet që sipërfaqja e saj të lyhet. Një abetare me shtimin e një sasie të vogël PVA do të rrisë forcën e veshjes dhe do të zvogëlojë konsumin e bojës.
  • Bojrat në kanaçe aerosol përshpejtojnë procesin e lyerjes në 20-30 minuta dhe e bëjnë shtresën e lyer më uniforme.
  • Mbarimi dekorativ mund të bëhet nga materiale skrap. Për shembull, mbuloni sipërfaqen me guralecë, copa shishe ose shtroni fotografi nga tapa me ngjyra të shisheve plastike.

Është më mirë të pikturosh një shtrat lulesh të bërë nga goma jo vetëm nga jashtë, por edhe nga brenda. Në këtë mënyrë ato do të duken më të këndshme nga ana estetike, dhe goma e zezë nuk do të duket nga brenda.

Sigurisht, çdo mjeshtër ka sekretet e veta dhe është e pamundur t'i renditësh të gjitha. Dhe kur të filloni këtë biznes magjepsës - skulpturën e gomave, sigurisht që do t'i keni edhe ato.

Disa klasa master për të bërë vepra artizanale nga gomat e vjetra

Siç u përmend më lart, zanatet e bëra nga goma janë të larmishme. Pamja dhe qëllimi i tyre kufizohen vetëm nga imagjinata e mjeshtrit. Ju ftojmë të njiheni me modelet bazë. Pasi t'i lexoni ato, do të mësoni se si të bëni një shtrat lulesh nga gomat me duart tuaja dhe do të jeni në gjendje të krijoni vetë pajisje origjinale, unike dhe të dobishme të kopshtit.

Një shtrat i thjeshtë lulesh në formën e një luleje

Një shtrat i vogël lulesh i bërë si një margaritë nga një gomë është modeli më i thjeshtë bazë. Ju mund të bëni disa shtretër të tillë lulesh, t'i rregulloni ato me masë dhe të dekoroni qasjen në shtëpi. Ndonjëherë ato vendosen në asfalt ose zona me pllaka.

Do të na duhen:

  1. Një gomë e vjetër.
  2. Thikë e mprehtë.
  3. Shënues ose shkumës.

Shënoni vendin e prerjes me një shënues. Do të presim gomën përgjatë tyre, nga trashja në trashje.

Para se të prisni gomat, sigurohuni që ato të mos kenë korda metalike që mund të dëmtojnë thikën. Zakonisht ato futen në gomat e kamionëve.

Presim gomën përgjatë gjithë perimetrit me petale të njëtrajtshme zigzag të çdo forme që dëshironi (trekëndore, ovale, gjysmërrethore).

E kthejmë gomën dhe punojmë me anën e pasme të saj. Duke lëvizur thikën përgjatë trashjes, presim një rreth nga pjesa e pasme e gomës.

Më pas, përgjatë gjithë perimetrit brenda gomës, afërsisht çdo 20-25 cm, bëjmë prerje tërthore nga buza e prerë në kthesë (fundi i shkelës).

Pas kësaj, goma duhet të fiket. Shtrati i luleve është gati. Mbetet vetëm ta lyejmë, duke i dhënë një pamje më tërheqëse, ta mbushim me dhe dhe bimë bimore.

Për qartësi më të madhe, shikoni videon e mëposhtme:

Vazo lulesh kopshti nga një rrotë e vjetër

Ju mund të bëni një vazo të bukur kopshti nga një rrotë e vjetër në një kohë të shkurtër.
Vazo të tilla duken më mirë në çift para shtëpisë, në anët e kundërta të derës ose verandës. Le të shohim një klasë master hap pas hapi se si t'i bëjmë ato.

Do të na duhen:

  1. Goma me disk.
  2. Thikë e mprehtë.
  3. Shkumës ose shënues.

Duke përdorur shkumës ose një shënues, shënoni një vijë zigzag përgjatë gjithë perimetrit ballor të gomës, përgjatë së cilës do të fillojmë prerjen. Falë saj, vazoja do të duket si një lule e madhe me shumë petale.

Pritini gomën përgjatë vijës së shënuar me një thikë të mprehtë. Për të lehtësuar procesin, thika zhytet periodikisht në vaj makine (vaji i përdorur gjithashtu do të funksionojë).

Pasi të jetë prerë rrota, kontrollojmë nëse ka mbetur ndonjë pjesë e paprerë dhe vazhdojmë ta kthejmë atë. Është më mirë ta bëni këtë së bashku me një asistent, ngadalë, në pjesë.

Pasi arritëm të nxjerrim gomën për shtratin e ardhshëm të luleve, doli se kishte një tub në timon. Duhet të pritet dhe të hidhet larg.

Vazoja me lule është gati. Tasi i saj ishte bërë nga pjesa kryesore e timonit. Nuk ka nevojë të hiqni diskun nga goma. Shërben si një platformë e ngritur dhe qëndrim për vazo, dhe mbetjet e gomës në bazën e saj ofrojnë mbështetje shtesë.

Gjithçka që duhet të bëjmë është të pastrojmë, të heqim yndyrën dhe të vendosim se si ta lyejmë bukur vazon e re të kopshtit. Kur derdhni tokën në tas, mos harroni të vendosni një copë litari në fund të saj në mënyrë që toka të mos derdhet dhe të bëni disa vrima në të për të kulluar ujin.

Udhëzime video për të bërë një vazo lulesh:

Mjellma nga një gomë e vjetër

Skulpturat më të njohura të kopshtit të bëra nga goma janë mjellmat. Zakonisht vendosen pranë një pellgu artificial, i cili i jep zonës një pamje mahnitëse. Ju mund të mbillni bar në vetë zogun, atëherë do të duket se ai po shikon nga pas vegjetacionit. Udhëzimet e hollësishme hap pas hapi me foto do t'ju ndihmojnë ta bëni atë.

Do të na duhen:

  1. Thikë e mprehtë.
  2. Një stërvitje elektrike për të bërë vrima për një thikë që të futet në gomë.
  3. Lëmues ose skedar.
  4. Jigsaw.
  5. Shkumës ose shënues (mundësisht një shënues).
  6. Teli me diametër 5-6 mm (i ngurtë, për të dhënë formën e një qafe "mjellmë").
  7. Kapëse plastike (për të formuar kokën).
  8. Ruletë.
  9. Doreza.

Sipas diagramit, ne shënojmë konturet e mjellmës së ardhshme në sipërfaqen e gomës duke përdorur videon e mëposhtme, në të cilën autori përdor dimensionet në inç, duke i quajtur inç në sistemin ndërkombëtar të matjes. Inç (1 inç) = 2,54 cm.

Sa e bukur dhe e rregullt do të dalë skulptura jonë varet nga saktësia e shenjave.

Le të fillojmë të presim. Në pjesën fillestare, hapim 3-4 vrima në një distancë prej 3-5 cm me një stërvitje dhe presim gomën midis tyre me një thikë. Ne futim një bashkim pjesësh figure në prerjen që rezulton dhe fillojmë të presim mjellmën.

Pasi të jenë prerë të gjitha konturet, kthejeni gomën nga brenda. Ne përpiqemi ta bëjmë këtë me kujdes, pasi lëvizjet e pakujdesshme në vendet më të holla mund ta grisin atë.

Për ta bërë figurën e zogut të duket më e rregullt, ne i lëmojmë të gjitha prerjet përgjatë konturit me një lëmues.

Për të formuar qafën e mjellmës, ne futim një tel në të. Për ta bërë këtë, shponi vrima në qendër të qafës dhe në fund të trupit çdo 20 cm. E vendosim telin dhe e sigurojmë në vrima me kapëse të buta.

Formimi i kokës. Ne bëjmë prerje dhe vrima gjatësore, siç tregohet në foto, dhe duke përdorur të njëjtat tela ose kapëse plastike i japim formën kokës së mjellmës.

Mjellma jonë e gomave është gati. Mbetet vetëm ta pikturojmë dhe të bëjmë një stendë.

Mjellma mund të lyhet me ngjyrë të bardhë ose të mos lyhet fare, duke e lënë atë të zezë. Sqepin e bëjmë të kuq. Mjellmat duken shumë bukur në një palë: bardh e zi.

Pa një qëndrim, mjellmat e buta të gomës nuk do të qëndrojnë. Ju thjesht mund të merrni çdo gomë dhe ta lyeni, për shembull, blu. Kështu, do të simbolizojë pellgun. Ose mund të merrni kohë për ta bërë atë kaçurrelë.

Ne e bëjmë figurën të qëndrojë në të njëjtën mënyrë. Shënojmë skicën në gomë përgjatë së cilës do të presim, presim gomën përgjatë saj, e kthejmë nga brenda dhe e lyejmë.

Duke përdorur një teknikë të ngjashme, mund të bëni çdo formë nga gomat: kafshë, zogj, krijesa përrallore.

Por, nëse nuk doni të shqetësoheni me shenjat dhe prerjet komplekse, mund ta bëni më thjeshtë. Për shembull, mblidhni një bretkocë të lezetshme nga goma të tëra.


Në foto - një shtrat lulesh në formën e një bretkose

Të bësh një bretkocë nga gomat është shumë e thjeshtë. Trupi dhe koka janë mbledhur nga një ose disa goma më të mëdha, sytë janë mbledhur nga rrota të vogla, për shembull nga një karrocë fëmijësh, dhe putrat janë mbledhur nga mbetje gome.

Kamomil me shtrat lulesh

Është e vështirë të gjesh një dekorim që është më i lehtë për t'u bërë sesa ky shtrat lulesh. Përkundër faktit se kërkon disa goma makinash, ajo mund të montohet fjalë për fjalë në 15-20 minuta, duket e bukur, e rregullt dhe nuk do të jetë kurrë jashtë vendit.

Do të na duhen:

  1. Tre goma të vjetra të së njëjtës madhësi.
  2. Një thikë ose mulli i mprehtë.

Ne i presim të gjitha gomat në gjysmë, pasi i kemi shënuar më parë vendet e prerjes. Para prerjes, zbuloni nëse ka litarë metalikë në gomë. Një thikë nuk do t'i marrë ato, prandaj përdorni një mulli.

Për t'i dhënë shtratit të ardhshëm të luleve një pamje estetike, mund të pikturoni gomat. Është më mirë ta bëni këtë paraprakisht, menjëherë pas prerjes.

Ku të vendosni gomat e vjetra? Kjo pyetje shqetëson shumë në Rusi, rreth një milion goma makinash hidhen çdo vit. Banorët e verës përdorin në mënyrë aktive këtë burim për të krijuar vepra artizanale nga gomat për kopshtin, dhe ata gjithashtu dekorojnë në mënyrë aktive kopshtet e përparme në oborret e qytetit.

Punime nga gomat e makinave

Lloji më i zakonshëm i zanateve të bëra nga gomat janë shtretërit e luleve. Për të bërë një shtrat të thjeshtë lulesh, mjafton të përdorni një copë të vogël kompensatë, goma dhe bojë.

Presim një rreth nga kompensatë, diametri i tij duhet të mbulojë pjesën e poshtme të gomës, vidhosni atë duke përdorur vida vetë-përgjimi dhe ngjyrosni shtratin e luleve që rezulton në çdo ngjyrë. Kur boja të jetë tharë, vendosim shtratin e luleve në vendin e duhur dhe e mbushim me dhe, duke mbjellë lule.


Shtrat i madh lulesh në formën e një luleje

Materialet e nevojshme:

  • Tre goma
  • Doreza
  • Laps dylli (mund të përdorni shkumës)
  • Thikë e mprehtë
  • Bashkim pjesësh figure elektrike ose mulli
  • Thonjtë e galvanizuar
  • Bojë (një ose më shumë ngjyra)

Në secilën gomë ne tërheqim petale për prerje, nëse përdorni një laps dylli, ai do të lubrifikojë gjithashtu zonën e prerë. Skajet mund të bëhen të lëmuara ose të mprehta, përdorni një thikë për të prerë konturet e petaleve.

Ne i presim boshllëqet që rezultojnë në dy pjesë me një bashkim pjesësh figure elektrike, pas së cilës e kthejmë secilën pjesë nga brenda. Ne i lidhim pjesët në çifte duke përdorur gozhdë të galvanizuar dhe më pas montojmë së bashku shtratin e luleve.

Ju gjithashtu mund të përdorni katër pjesë (dy goma) për një shtrat lulesh. E lyejmë shtratin e luleve në një ose disa ngjyra dhe pas tharjes e vendosim në një zonë të sheshtë me petalet nga lart. E mbushim me dhe dhe mbjellim lule.


Tavolinë kafeje dhe goma osmane

Materiale:

  • Kompensatë
  • Goma
  • Vida vetë-përgjimi
  • Litar me litar
  • Rrotat (për versionin me tavolinë)
  • Armë termo

Është e nevojshme të priten dy rrathë nga kompensatë, me një diametër që mbulon gomën, dhe t'i fiksoni në timon duke përdorur vida vetë-përgjimi. E mbështjellim pjesën e punës me litar në mënyrë që shtresat të përshtaten fort me njëra-tjetrën, duke e siguruar atë me një armë nxehtësie. Për pjesën e sipërme, ne e kthejmë litarin në një spirale dhe e sigurojmë atë me një armë nxehtësie.

Otomani është gati, për tavolinën e kafes i vidhosim rrotat në fund. Duket bukur dhe e pazakontë, dhe është gjithashtu e përshtatshme për përdorim në apartament, e vetmja pengesë mund të jetë pesha e produktit.

E gjithë puna duhet të bëhet me doreza dhe me kujdes ekstrem për të mbrojtur duart tuaja nga prerjet. Ka shumë mundësi për vepra artizanale për kopshtin nga gomat, mund t'i përdorni për të bërë gardhe të vogla, shtretër të mëdhenj lulesh për lule dhe fidanë, ato gjithashtu mund të përdoren për të bërë mobilje kopshti (tavolina dhe karrige), dhe osmane të ndryshme për verandën.

Punime nga gomat e vjetra për fëmijë

Është e mundur të bëni një shesh lojrash me duart tuaja duke përdorur goma. Prej tyre mund të bëni dy lloje lëkundjesh, kuti rëre dhe dekorime për shesh lojërash.

Një kuti rëre e madhe mund të bëhet në analogji me klasën e mëparshme master me një shtrat të madh lulesh, nëse shtoni një ose dy goma të tjera, do të merrni një kuti rëre për të gjithë oborrin.

Lëkundje nr. 1

Materialet e nevojshme:

  • Goma
  • Vida vetë-përgjimi
  • Bojë
  • Rripat e sigurimit të vjetër

E lyejmë gomën dhe presim që boja të thahet plotësisht. E mbyllim vrimën brenda gomës me rripa sigurie dhe i fiksojmë me vida vetëpërgjimi. E lidhim gomën me zinxhirë nga të dyja anët (mund të përdorni litarë dhe kabllo të fortë). Ne rregullojmë lëkundjen në një pemë, nëse nuk ka vend të përshtatshëm, mund të bëni një bazë për lëkundjen nga një lëndë druri;

Luhatja nr. 2

Materialet e nevojshme:

  • Goma
  • Bordi dhe druri
  • bullgare
  • Vida vetë-përgjimi
  • Bojë

Për lëkundjen do t'ju duhet një rrotë e madhe, prerë atë në gjysmë. Presim dy trarë për të forcuar bazën e lëkundjes, madhësinë e gjerësisë së gomës. Ne bëjmë sedilje për lëkundje nga dërrasa;

Pas tharjes, futeni lëndën drusore në gomë nga ana e prerjeve dhe sigurojeni në të dy anët me vida vetë-përgjimi. Më pas e nivelojmë dërrasën për sediljen dhe e vidhosim në shufrat përforcuese me vida vetëpërgjimi. Dorezat e lëkundjes mund të bëhen nga dorezat e vjetra të dyerve, litar ose litar. Nga pjesa e dytë e gomës bëjmë lëkundjen e dytë.


Është e lehtë për njerëzit krijues të dalin dhe të bëjnë gjëra të dobishme nga çdo gjë. Gomat mund të përdoren lehtësisht për të krijuar mobilje dhe shumë më tepër. Fotografitë e ndryshme të zanateve të bëra nga goma mund të gjenden në internet, me ndihmën e tyre mund të gjeni frymëzim dhe të përmirësoni zanatet, t'i përshtatni ato me veten tuaj ose të bëni të njëjtat.

Fotografitë e punimeve të gomave DIY