Në të ardhmen, udhëtari i famshëm lindi më 20 nëntor 1480 në familjen e një kalorësi, i cili, me vullnetin e fatit, mbeti pa para. Vendi i lindjes: fshati Sabrosa, Portugali. Që në fëmijëri, djali ëndërronte për detin, për aventurën dhe vetëm në moshën 25 vjeç e realizoi ëndrrën e tij: u bë anëtar i ekuipazhit të kapitenit Francisco de Almeida dhe shkoi në Indi.
Gjatë këtij udhëtimi, Ferdinand Magellani mësoi ndërlikimet e anijeve, mësoi shumë gjëra të reja dhe pa shumë gjëra interesante. Një vit më vonë, në 1506, Magelani filloi të shërbente si agjent portugez në Afrikën Lindore. Nga 1508 deri në 1513, Ferdinand Magellani shërbeu në vende të ndryshme. Në vitin 1511, ai mori pjesë në një fushatë ushtarake kundër Malacca, në të cilën morën pjesë rreth 20 anije portugeze. Operacioni përfundoi me marrjen e qytetit. Në 1514, Fernand, tashmë 34 vjeç, mori pjesë në kapjen e Marokut. Aty merr një plagë në këmbë që do ta lërë të çalë për gjithë jetën.
Ndërsa ishte në këtë ekspeditë, ai prishi marrëdhëniet e tij me mbretin portugez. Puna është se pasi u plagos në këmbë, kali i Magelanit u vra edhe në betejën tjetër dhe ai u urdhërua të ruante bagëtinë e maurëve.
Gjëja më interesante për ju!
Ndërsa ishte në detyrë, Magelani merr një denoncim se gjoja po u shet bagëti vetë maurëve, kjo situatë e detyron udhëtarin të shkojë në Portugali pa paralajmëruar mbretin, në mënyrë që të thotë personalisht se kjo nuk është e vërtetë. Me këtë sjellje, Fernand vetëm zemëroi monarkun dhe ai e urdhëroi atë të kthehej në shërbim. Me të mbërritur, ai dha dorëheqjen dhe u kthye në shtëpi.
Një nga arsyet e mundshme për refuzimin e mbretit portugez për të sponsorizuar një udhëtim nëpër botë (në 1517) është pikërisht ky incident. Më pas Magelani shkoi në Spanjë, ku projekti i tij mori mbështetjen e mbretit Charles I. Në gjysmën e parë të vitit 1518, mbreti nënshkroi të gjitha dokumentet që i besuan financimin e ekspeditës Mbretërisë së Spanjës. Përveç kësaj, Charles I i premtoi atij 5% të të ardhurave nga të gjitha tokat që zbuloi.
Nga ky moment fillojnë përgatitjet e Magelanit për udhëtimin e tij yjor. Gjatë kësaj kohe, ai arriti të martohej me një grua spanjolle, Beatriz Barbosa dhe të lindte një djalë, të cilit i vunë emrin Rodrigo. Vlen të përmendet graviteti i detyrës me të cilën u përball Magelani: edhe ai nuk ishte i sigurt se toka ishte e rrumbullakët (edhe pse ai besonte në të), kështu që ai duhej të mbështetej në intuitën. Ekuipazhet e anijeve, duke kuptuar se ku po shkojnë, refuzojnë të shërbejnë nën komandën e portugezëve dhe benzinë zjarrit i hedhin edhe konkurrentët portugez.
E megjithatë, me gjithë këto vështirësi, ekspedita doli në det më 20 shtator 1519 me 5 anije. Në artikullin tjetër në lidhje me udhëtimin e Magelanit nëpër botë, unë do të flas për ekspeditën në mënyrë më të detajuar.
Ferdinand Magellan (Fernand de Magalhães)- një lundërtar portugez (spanjoll) që bëri rreth Tokës me anijen e tij "Victoria" dhe, siç thotë historia zyrtare, ishte i pari që e bëri këtë. Madje një ngushticë u emërua pas tij.
Pra, Ferdinand Magellani ishte njeriu që komandoi ekspeditën e parë që bëri rrethin e parë të Tokës. Një gjë që duhet të kuptoni është se vetëm versionet dhe burimet zyrtare kanë arritur tek ne, ndoshta ka pasur ekspedita më parë. Por i vetmi udhëtim i konfirmuar historikisht nëpër botë ishte Ferdinand Magellan.
Ekspedita rreth botës u përgatit për disa vjet dhe më 20 shtator 1519, një skuadron i përbërë nga 5 anije dhe 256 persona, i udhëhequr nga Magellan, la portin e Sanlúcar de Barrameda (grykëderdhja e lumit Guadalquivir) dhe u zhvendos. drejt Amerikës së Jugut dhe më 29 nëntor skuadrilja arriti në brigjet e Brazilit.
Më 6 Mars 1521, skuadron pa ishullin Guam, ishullin më të madh të arkipelagut të Ishujve Mariana, i cili tani i përket Shteteve të Bashkuara, dhe pranë tij ndodhet vendi më i thellë në Tokë - Hendeku Mariana. Në atë kohë, ishulli ishte tashmë i banuar. Nuk ka kuptim të shkruash për detajet e pranisë së Magelanit në ishull, ata thonë se pjesa më e madhe e historisë është trillim.
Më pas ishin Filipinet e sotme, ku më 7 prill 1521, flotilja hyri në portin e ishullit Cebu, Filipine.
Më 27 prill, në ishullin Mactan në Filipine, Magellani vdiq në duart e rebelëve filipinas.
Më pas ishin molucët dhe blerja e mundshme e erëzave.
U kthye vetëm anija "Victoria" nën drejtimin e Juan Sebastian Elcano, e cila me vështirësi rrumbullakoi Kepin e Shpresës së Mirë dhe më pas për dy muaj lundroi drejt në veriperëndim përgjatë bregdetit afrikan për në Spanjë.
Dhe më 6 shtator 1522, "Victoria" më në fund arriti në Spanjë, duke mbërritur në Sevilje. Anija e vetme e mbetur kishte tetëmbëdhjetë anëtarë të ekuipazhit të mbijetuar. Më vonë, në 1525, katër të tjerë nga 55 anëtarët e ekuipazhit të anijes Trinidad u dërguan në Spanjë. Pastaj anëtarët e ekuipazhit të anijes Victoria, të cilët u kapën nga portugezët gjatë një ndalese të detyruar në korrik në ishujt Kepi Verde në Portugali, u shpenguan dhe u kthyen.
Dhe qëllimi i udhëtimit të Magelanit, sipas tregimeve të historianëve, ishte banal dhe i thjeshtë: ai nuk donte të ishte një zbulues ose personi i parë që udhëtonte nëpër botë, ai thjesht shkoi për erëza: piper, kanellë dhe të tjera që rriteshin. Ishujt Moluccas në Oqeanin Paqësor.
Por ka një arsyetim më të arsyeshëm për këtë çështje: në atë kohë bronzi kishte vlerë, dhe ai, nga ana tjetër, nuk mund të merret pa kallaj, prandaj Ferdinand Magellani shkoi për peshkim. Ai lundroi jo vetëm në Moluccas, por edhe në Malajzi, ku kishte kallaj në rërën e plazhit në bregdet. Në Jemen dhe Singapor kishte edhe xehe kallaji. Prandaj, sipas një versioni tjetër të historianëve, kjo arsye e udhëtimit ishte më racionale sesa, për shembull, erëzat.
Harta e udhëtimit të Ferdinand Magellan rreth botës 1519 -1522
Një kopje moderne e anijes së Ferdinand Magellan "Victoria"
Dokumentari i BBC në traditat më të mira për udhëtimin e Ferdinand Magelanit
Qëndrimi i zakonshëm pesë-vjeçar në Indi për portugezët po i vinte fundi dhe Magellani u nis me një nga flotat për në Portugali. Dy anije, njëra prej të cilave lundroi Magellan, u shkatërruan në bregun e Padovës pranë ishujve Laccadive. Ekipet u arratisën në një ishull të vogël. Disa nga ekuipazhi duhej të shkonin në varkat e mbijetuara për ndihmë, ndërsa të tjerë duhej të qëndronin në ishull. Kështu ndodhi që të gjithë oficerët ishin midis atyre që u nisën me varka dhe vetëm marinarët mbetën në ishull. Kjo shkaktoi zemërim në mesin e ekuipazhit dhe frikën se ata nuk do të ktheheshin për njerëzit e thjeshtë. Magellani ishte i vetmi fisnik që pranoi të qëndronte në ishull dhe në këtë mënyrë qetësoi ekuipazhin. Me sa duket, në atë kohë autoriteti i tij ishte tashmë mjaft i madh.
Pas 10 ditësh ata u shpëtuan dhe Magelani u kthye në Indi, ku me sa duket, ai mori tregtinë, pasi dihet se në vitin 1510 ai i huazoi një biznesmeni 200 cruzada, të cilat nuk iu kthyen, dhe ai arriti t'i rikuperonte vetëm ato. pas 6 vitesh.
Gjatë këtyre viteve, portugezët pushtuan Goa, e humbën atë dhe po përgatiteshin për një fushatë të re kundër qytetit. Për të vendosur çështjen e rëndësishme nëse do të përdoren anijet tregtare për sulmin, mëkëmbësi i Albuquerque mbledh një këshill prej 16 personash. Midis tyre është Magellani, i cili deri relativisht kohët e fundit ishte thjesht një ushtar i thjeshtë, dhe në kohën e përshkruar u bë një njeri, mendimi i të cilit mëkëmbësi mori parasysh. Me shumë mundësi, ai ishte tashmë një kapiten. Ai, si shumica e anëtarëve të këshillit, mbron që anijet tregtare të mos marrin pjesë në fushatën ushtarake, por të shkojnë në Evropë për të mos humbur musonin. Anijet luftarake shkojnë vetëm dhe kapin Goa.
Menjëherë pas kapjes së Malacca, Albuquerque dërgoi një ekspeditë me tre anije në Ishujt Spice. Një nga tre anijet komandohej nga Francisco Serran. Ndoshta Magellani gjithashtu mori pjesë në ekspeditë (burimet ndryshojnë). Anija e Serranit hasi në fatkeqësi dhe ai vetë shpëtoi dhe u vendos në ishullin Tidore, duke marrë një pozicion të lartë me sundimtarin vendas.
Portugalia
Është e vështirë të thuhet se kur Magelanit i lindi ideja e një udhëtimi që do ta lavdëronte atë. Miku Serran shkroi letra nga Moluccas, nga të cilat mund të konkludohej se Ishujt Spice janë shumë larg në Lindje dhe relativisht afër Amerikës. Në një nga letrat e tij përgjigje, Magelani i la të kuptohet se së shpejti mund të mbërrinte në këto ishuj, "Nëse jo përmes Portugalisë, atëherë përmes Kastiljes". Nuk dihet se kur është shkruar kjo letër, por ka shumë mundësi që gjatë kohës që Magellani ishte në Portugali. Në këtë kohë, ai studion hartat portugeze në dispozicion të tij dhe bisedon me kapitenët.
Gjatë një prej audiencave të tij me Manuel I, Magellani kërkon t'i jepet shërbimi detar dhe të dërgohet në një udhëtim. Mbreti refuzon. Pastaj ai kërkon leje për të ofruar shërbimet e tij për shtetet e tjera. Mbreti e lejon. Ai nuk ka nevojë për Magellan. Disa burime pretendojnë se Magellani hoqi dorë nga shtetësia e Portugalisë, por asnjë dokument në lidhje me këtë nuk ka mbijetuar. Së shpejti, një grup i tërë marinarësh portugez lëvizin nga Portugalia në Spanjë.
Spanja
Magellan paraqet idenë e ekspeditës së tij në "Dhomën e Kontratave" të Seviljes (departamenti përgjegjës për organizimin e ekspeditave). Ai nuk gjen mbështetje atje, por Juan de Aranda, një nga drejtuesit e Dhomës, bie në kontakt me Magelanin dhe i premton mbështetjen e tij për 20% të fitimeve të ardhshme. Së shpejti, bashkëluftëtari i Magelanit, astronomi Rui Faleru, mbërrin në Spanjë. Me ndihmën e tij mund të bëhet pazari për 1/8 e fitimit që i takon Aranda. Marrëveshja është vërtetuar nga një noter. Së shpejti Magellan prezantoi projektin e tij përpara udhëheqjes së Spanjës dhe ai u miratua. Filluan përgatitjet për ekspeditën.
Duke udhëtuar nëpër botë
Pesë anije me nga 30 persona secila po përgatiteshin për ekspeditën me një furnizim ushqimi për dy vjet. Vetë Magelani mbikëqyrte personalisht ngarkimin dhe paketimin e ushqimit, mallrave dhe pajisjeve. Magellani komandonte Trinidadin. Santiago komandohej nga Joao Serran, vëllai i Francisco Serran, i cili u shpëtua nga Magellani në Malacca. Tre anijet e tjera komandoheshin nga përfaqësues të fisnikërisë spanjolle, me të cilët Magellan filloi menjëherë të kishte konflikte. Spanjollëve nuk u pëlqeu fakti që ekspedita komandohej nga një portugez. Për më tepër, Magellani fshehu rrugën e synuar të udhëtimit, dhe kjo nuk i pëlqeu kapitenëve. Përplasja ishte mjaft e rëndë. Kapitenit Mendoza madje iu përcoll kërkesa e veçantë e mbretit për të ndaluar grindjet dhe për t'iu nënshtruar Magelanit. Por tashmë në Ishujt Kanarie, Magellan mori informacione se kapitenët spanjollë kishin rënë dakord mes tyre për ta hequr atë nga posti i tij nëse mendonin se ai po ndërhynte me ta.
Më 29 nëntor, flotilja arriti në brigjet e Brazilit, dhe më 26 dhjetor 1519, në La Plata, ku u krye kërkimi për ngushticën e supozuar. Santiago u dërgua në perëndim, por shpejt u kthye me mesazhin se kjo nuk ishte një ngushticë, por gryka e një lumi gjigant. Skuadrilja filloi të lëvizte ngadalë në jug, duke eksploruar bregdetin. Në këtë mënyrë, marinarët panë pinguinë. Përparimi në jug ishte i ngadalshëm, anijet pengoheshin nga stuhitë, dimri po afrohej, por ende nuk kishte ngushticë. 31 mars 1520, duke arritur në 49°S. Flotilja ndalon për dimër në një gji të quajtur San Julian.
Në maj, Magellani dërgoi Santiago, të udhëhequr nga João Serran, në jug për të zbuluar zonën. Gjiri i Santa Cruz u gjet 60 milje në jug. Disa ditë më vonë, e kapur nga një stuhi, anija humbi kontrollin dhe u rrëzua. Detarët, përveç një personi, shpëtuan dhe u gjendën në breg pa ushqim dhe furnizime. Ata u përpoqën të ktheheshin në vendin e tyre dimëror, por për shkak të lodhjes dhe rraskapitjes u lidhën me çetën kryesore vetëm pas disa javësh. Humbja e një anijeje të projektuar posaçërisht për zbulim, si dhe furnizimet në të, i shkaktuan një dëm të madh ekspeditës.
21 tetor në 52°S. Anijet u gjendën në një ngushticë të ngushtë që të çonte në brendësi të kontinentit. “San Antonio” dhe “Concepcion” dërgohen për zbulim. Së shpejti vjen një stuhi që zgjat dy ditë. Detarët kishin frikë se anijet e dërguara për zbulim kishin humbur. Dhe ata, me të vërtetë, për pak sa nuk vdiqën, por kur i çuan në breg, u hap para tyre një vendkalim i ngushtë, në të cilin hynë. Ata u gjendën në një gji të gjerë, të ndjekur nga më shumë ngushtica dhe gjire. Uji mbeti i kripur gjatë gjithë kohës dhe shuma shpesh nuk arrinte në fund. Të dyja anijet u kthyen me lajme të mira për një ngushticë të mundshme.
Gjatë udhëtimit, ekspedita arriti 10 °C gjerësi gjeografike. dhe doli të ishte dukshëm në veri të Molukave, të cilat ajo po synonte. Ndoshta Magelani donte të sigurohej që Deti Jugor i zbuluar nga Balboa ishte pjesë e këtij oqeani, ose ndoshta ai kishte frikë nga një takim me portugezët, i cili do të kishte përfunduar në mënyrë katastrofike për ekspeditën e tij të shkatërruar. Më 24 janar 1521, marinarët panë një ishull të pabanuar (nga arkipelagu Tuamotu). Nuk ishte e mundur të ulej mbi të. Pas 10 ditësh, u zbulua një ishull tjetër (në arkipelagun Line). Ata gjithashtu nuk arritën të zbarkuan, por ekspedita kapi peshkaqenë për ushqim.
Më 6 mars 1521, flotilja pa ishullin Guam nga grupi i Ishujve Mariana. Ishte e banuar. Varkat rrethuan flotiljen dhe filloi tregtia. Shpejt u bë e qartë se banorët vendas po vidhnin gjithçka që u vinte në dorë nga anijet. Kur vodhën varkën, evropianët nuk e duruan dot. Ata zbarkuan në ishull dhe dogjën fshatin e banorëve të ishullit, duke vrarë 7 persona. Pas kësaj, ata morën varkën dhe morën ushqime të freskëta. Ishujt u quajtën Thieves (Landrones). Kur flotilja u largua, banorët vendas i ndoqën anijet me varka, duke i gjuajtur me gurë, por pa shumë sukses.
Pas publikimit të letrave të Vespuccit, thashethemet e paqarta u përhapën në Evropë për ekzistencën e një rruge drejt Indisë në jug të kontinentit amerikan. Disa harta gjeografike e regjistruan këtë pasazh në vitin 1515, megjithëse me një gabim. Spanjollët dhe portugezët u nisën për ta gjetur atë. Ekspedita e Solis ishte e pajisur pikërisht për këtë qëllim, siç duket qartë nga raportet e tij. Ishte veçanërisht e rëndësishme për spanjollët që të gjenin këtë pasazh për të hyrë në Azi, ku portugezët kryenin tregti intensive koloniale.
Navigatori portugez Fernando de Magellan ishte i pari që zhvilloi një plan për një ekspeditë të madhe. Magelani vizitoi zotërimet portugeze në Indi dhe ishujt e deteve jugore dhe dëgjoi nga një nga miqtë e tij pilot për zbulimin e Molukave, të cilat, për shkak të vendndodhjes së tyre gjeografike, duhej t'i përkisnin Spanjës. Pasi u natyralizua në Spanjë, Magelani i paraqiti mbretit një plan për ekspeditën, të cilin ai e miratoi.
Midis mbretit, nga njëra anë, dhe Magelanit dhe mikut të tij Faleiro, nga ana tjetër, u nënshkrua një marrëveshje e veçantë, e cila parashikonte dhënien (nëse gjendej një kalim) Magellanit dhe Faleiro-s të drejtën ekskluzive të lundrimit përmes ngushticës. në Moluka për një periudhë 10-vjeçare; e drejta për të marrë të ardhura nga ishujt e zbuluar, nëse nuk janë më shumë se gjashtë prej tyre dhe nëse zbulohen më shumë. Përveç kësaj, sipas kësaj marrëveshjeje, Magellani mori të gjitha gjërat me vlerë të fituara gjatë ekspeditës së parë, si dhe pozicionin e guvernatorit dhe sundimtarit mbretëror, dhe këtë pozicion e trashëguan fëmijët e Magellanit.
Më 20 shtator 1519, një ekspeditë me pesë anije u nis për në brigjet e Brazilit. Pasi eksploroi një pjesë të brigjeve të saj, ekspedita u drejtua në grykën e lumit La Plata, ku Magellani, i goditur nga pamja e një kodre, i dha emrin Monte Vidia ose Video (tani Montevideo). Pasi shtypi kryengritjen e disa fiseve vendase në Puerto San Julian, ekspedita vazhdoi.
Pas shumë aventurash, Magelani, pasi zbuloi gjatë rrugës një tokë, të cilën e quajti Patagonia (sepse, siç i dukej, të gjithë banorët e këtij vendi i kishin këmbët shumë të gjata), me vetëm tre anije ai kaloi nëpër ngushticën, e cila që atëherë mban emrin e tij (26 nëntor 1520) dhe doli në Oqeanin Paqësor. Duke vendosur një kurs në veri dhe më pas në veriperëndim, Magelani zbuloi një numër ishujsh që i përkisnin grupeve të Laugronsknzh (Mariana) dhe Ishujve Filipine.
Në ishullin Cebu, ai vendosi marrëdhënie me udhëheqësin lokal, i cili tashmë kishte informacione për portugezët që sundonin në tokat e afërta. Magelani hyri në një marrëveshje me këtë udhëheqës, sipas së cilës ai u zotua të ndihmonte për të pushtuar ishujt fqinjë në këmbim të njohjes së fuqisë supreme të mbretit spanjoll. Në një nga këta ishuj - Matan (ose Mactans) - Magellani dhe disa nga shokët e tij u vranë nga vendasit. Lopez de Carvajo mori komandën e ekspeditës. Ekspedita vazhdoi të ecë përpara, duke vizituar ishujt e tjerë të grupit Filipine gjatë rrugës, më pas Borneo dhe Moluccas, ku anijet ishin ngarkuar me mallra koloniale.
Nga tre anijet që kaluan nëpër ngushticën e Magelanit, vetëm një anije, Victoria, nën komandën e bask Sebastian de Elcano, ishte në gjendje të vazhdonte udhëtimin e saj në fund të dhjetorit 1521. Pasi vizitoi Bura dhe Timorin, Victoria u drejtua në jug të Oqeanit Indian, rrethoi Kepin e Shpresës së Mirë dhe u nis në veri. Më 6 shtator 1522, Victoria mbërriti në Sanlúcar (Sevilje), duke i dhënë fund udhëtimit të saj rreth botës, i cili zgjati tre vjet. Mbreti i priti shumë mirë anëtarët e ekspeditës së Magelanit. Ai i dha Elcanos një stemë që përshkruante globin.
Në 1525, Elcano, së bashku me Loaiza, bënë një ekspeditë të re, e cila përfundoi shumë pa sukses. Vetëm një anije arriti në Timor. Spanjollët vendosën ta kthenin këtë ishull në një qendër për tregtinë e mallrave koloniale, në të cilën donin të konkurronin me portugezët. Një vit më vonë, një ekspeditë e ngjashme u ndërmor nga Sebastian Cabot (ose Cabotto), një lundërtar që ishte në shërbim të Charles. Ai gjithashtu përfundoi pa sukses;
Portugezët e ndoqën ekspeditën e Magelanit me pakënaqësi dhe, megjithëse nuk ndërhynë zyrtarisht në të, ata bënë çdo përpjekje për të vonuar kthimin në Spanjë të atyre shoqëruesve Elcano që mbetën në Timor në 1521. Portugezët e konsideronin veten monopol në zhvillimin e kësaj zonë dhe, në kundërshtim me Magellan, përfshinte Moluccas në sferën e tyre.
Për të zgjidhur paqësisht këtë çështje, mbretërit e Spanjës dhe Portugalisë caktuan një komision të përzier, i cili pas disa mbledhjeve, pa marrë asnjë vendim, pushoi së ekzistuari. Në fakt, ishte e pamundur të arrihej një marrëveshje duke pasur parasysh paqartësinë që ekzistonte në përcaktimin e gjatësisë dhe gjerësisë gjeografike dhe me mosmarrëveshjet që dolën që në ditën e parë për çështjen e ndarjes së sferave të ndikimit.
Më në fund, kjo çështje u zgjidh me një traktat të posaçëm (22 prill 1529), sipas të cilit Karli ia dorëzoi Portugalisë të gjitha të drejtat e tij ndaj Molukave për një shpërblim të madh monetar. Përveç kësaj, traktati vendosi kufirin perëndimor të zotërimeve spanjolle, i cili do të kalonte 17° në lindje të Molukave. Kështu, portugezët ruajtën pozitën e tyre dominuese në tregtinë me Azinë.
Por spanjollët vazhduan të dërgonin ekspedita (nga Meksika) në ishujt e Oqeanisë, madje edhe në ato që depërtonin drejtpërdrejt në zotërimet portugeze. Këto ekspedita zbuluan shumë toka të reja, veçanërisht në pjesën veriore të Oqeanisë, dhe, në veçanti, u zbulua Guinea e Re. Spanjollët u përpoqën të vendoseshin në Filipine, por për shkak të rezistencës së portugezëve, kjo detyrë mbeti e pazgjidhur.
Udhëtimi i Magelanit shkaktoi gjithashtu një sërë ekspeditash detare në Oqeanin Paqësor të Jugut, gjatë të cilave u zbuluan dhe u eksploruan brigjet e Kilit dhe të tjerëve Heronjtë e këtyre zbulimeve gjeografike ishin Ruy Diaz, Juan Fernandez, Alonso Quintero dhe veçanërisht Alonso Camarco (1539). .
Data e lindjes: 1480
Data e vdekjes: 27 Prill 1521
Vendi i lindjes: Mbretëria e Portugalisë
Magellan Fernand- lundërtar mesjetar. Gjithashtu F. Magellan i njohur si personi i parë që bëri një udhëtim të dokumentuar nëpër botë.
Fernand lindi në një familje fisnike portugeze. Familja kishte shumë fëmijë, por praktikisht asnjë detaj nga jeta e tyre nuk u ruajt. Si adoleshent, Fernand shërbeu në oborrin e mbretit portugez.
Pas hapjes së rrugës detare për në Indi, pothuajse e gjithë popullsia mashkullore e Portugalisë u nis me ëndrrën për t'u pasuruar në Lindje. Kishte një mungesë katastrofike të marinarëve me përvojë, niveli i marinarëve ishte tmerrësisht i ulët. Fernand shkoi në një nga këto ekspedita për herë të parë.
Udhëtimi nuk ishte i lehtë, pasi Fernand mori pjesë në Betejën e Cannanur. Një vit më vonë ai tashmë po qetësonte rebelët dhe së shpejti u plagos dy herë.
Kjo nuk e pengoi atë të merrte pjesë në vendosjen e kontrollit mbi Malacca. Ishte një pikë strategjike për ata që donin të tregtonin erëza.
Gjatë negociatave mes portugezëve dhe arabëve, diçka shkoi keq dhe shpërtheu konflikti. Rezultati ishte vdekja e shumë portugezëve, por Fernand arriti të paralajmërojë disa oficerë dhe të shpëtojë disa shokë.
Që nga kjo kohë, ndikimi i Magelanit vetëm u rrit. Së pari, ai arriti të shpëtojë dy ekuipazhe që ishin në një rrënim, pastaj u bë këshilltar i mëkëmbësit. Ishte ai që u këshillua nga Fernand të braktiste përdorimin e anijeve tregtare në operacionet ushtarake për të kapur toka të reja.
Pasi u kthye në kryeqytetin e Portugalisë, Fernand tashmë po merrte një pension. Ndoshta nuk ishte aq e mrekullueshme, sepse dy vjet më vonë Fernand tashmë po merr pjesë në armiqësitë në Marok. Pas një incidenti që ndodhi atje - një largim i paautorizuar në Portugali dhe lëndim, Fernand dha dorëheqjen dhe vendosi të kthehej në atdheun e tij.
Pikërisht aty ai planifikon udhëtimin e tij. Mbreti nuk është i interesuar për të dhe lundërtari i ardhshëm nuk merr as një anije, as financa. Më pas ai vendos t'i bëjë të njëjtën kërkesë mbretit spanjoll.
Por para kësaj, Fernand arrin të martohet me një grua spanjolle, të gjejë lobistë për projektin e tij dhe të ndajë fitimet e ardhshme me ta. Si rezultat, Magellani merr miratimin mbretëror dhe fillon përgatitjet për nisje.
Pesë anije u nisën, tre prej të cilave ishin nën komandën e spanjollëve. Portugezët dhe spanjollët menjëherë pas lundrimit filluan të luftojnë për primatin dhe këto konflikte ripërtëriheshin vazhdimisht. Spanjollët nuk e pëlqyen rrugën, ata shkelën disiplinën dhe u përpoqën në çdo mënyrë të mundshme të largonin Fernandin nga posti i kapitenit të përgjithshëm.
Udhëtimi ishte i vështirë, anija e dërguar për zbulim u mbyt dhe një pjesë e ekuipazhit vdiq. Udhëtarët e mbetur nuk mund të zbulonin ngushticën midis oqeaneve. Më në fund, ngushtica u gjet dhe për më shumë se një muaj anijet lundruan përmes saj në det të hapur. Meqenëse anijet nuk kishin furnizime, lundrimi i mëtejshëm ishte edhe më i vështirë. Pasi arritën në ishujt e banuar, marinarët morën pjesë në përleshje me aborigjenët.
Pasi kaluan Oqeanin Paqësor, anijet arritën në Filipine, ku grumbulluan ushqime dhe trajtuan anëtarët e ekuipazhit të plagosur. Pas kësaj, në ishullin Cebu, marinarët kuptuan se kishin bërë një rreth rreth Tokës. Ata filluan të krijonin marrëdhënie tregtare me vendasit e ishullit dhe u përpoqën t'i konvertonin në katolicizëm.
Sigurisht, jo të gjithë banorët e ishullit donin t'u bindeshin pushtuesve. Gjatë një prej betejave me aborigjenët, Magellani u vra. Kjo ndodhi në prill 1521 në Filipine.
Arritjet e Ferdinand Magellan:
Ai zbuloi ngushticën, e cila më vonë mori emrin e tij
Kapiteni i parë evropian që lundroi nga Atlantiku në Oqeanin Paqësor
Ishte i pari që qarkulloi rreth globit
Datat nga biografia e Ferdinand Magellan:
1480 i lindur në Portugali
1505 shkoi për herë të parë në Indi
1509 Merr pjesë në kapjen e Malacca
1512 kthehet në Lisbonë
1517 martesa me Beatrice Barbosa
1519 nisja në një udhëtim rreth botës
1521 mbërritja në Tuamotu dhe më pas Cebu
1521, 27 prill, vdiq në betejë
Fakte interesante për Ferdinand Magellan:
Disa objekte gjeografike dhe astronomike kanë marrë emrin e udhëtarit
Zbuluesve iu deshën më shumë se një muaj për të kaluar ngushticën e ardhshme të Magelanit
Gjatë kalimit nëpër ngushticën e Magelanit, pionierët ishin në gjendje të ruanin të gjitha anijet e tyre, gjë që nuk ishte e mundur për lundruesit pasues.