Karrige e varur - e rehatshme dhe e pazakontë mobilje kopshti projektuar për një kohë relaksuese ajer i paster. Kjo pajisje u shfaq në vitet 50 të shekullit të kaluar dhe në një periudhë të shkurtër kohore u bë pjesë e pandashme e shtëpisë, duke pretenduar të jetë një shtëpi vërtet komode.

Një "fshikëz" e bukur mund të përdoret si një lëkundje, një vend për të fjetur ose për të medituar. Vlen të përmendet se është e lehtë të bëni vetë një karrige të varur për shtëpinë ose kopshtin tuaj nga materialet e disponueshme.

Materiali tematik:

Llojet e karrigeve të varura

Aktualisht, ekzistojnë disa lloje të produkteve:

1. Me një kornizë të ngurtë prej bastun prej palme kacavjerrëse dhe plastike. Struktura është e mbuluar me pëlhurë të fortë. Gjithashtu, hardhia përdoret si bazë.
2. ME kornizë e butë(i ngjan një hamak). Dallimi kryesor është madhësia: karrigia është më e vogël se një shtrat i varur dhe për këtë arsye zë pak hapësirë. Ky produkt përshtatet me trupin e njeriut, që do të thotë se është i rehatshëm për t'u ulur dhe shtrirë.
3. Karrige me fshikëz. Tipar dallues ky modifikim është 75% i fshehur hapësirë ​​e brendshme. Ky efekt arrihet falë mureve të thurura - makrame. "Fshekë" do të tërheqë ata që duan një festë të izoluar, të fshehur nga sytë kureshtarë.
4. "Drop" - si rregull, përdoret në dhomën e fëmijëve. Karrigia duket si shtëpi e vogël, ndonjëherë i pajisur me dyer. Një karrige lëkundëse e shkëlqyer për një fëmijë.

Bërja e karriges tuaj të varur

Të bësh një shtrat të varur të rehatshëm për një kohë të rehatshme nuk është aq e vështirë sa mund të duket në shikim të parë. Së pari ju duhet të përgatisni pjesët e nevojshme:

• Rrathë metalike me diametër 90 cm.
• Një copë pëlhure e fortë 3 m e gjatë, 1,5 m e gjerë.
• Gërsheti, pëlhurë jo e endur ose dublerin.
• Hobe tetë metra.
• Unazë çeliku për montimin e strukturës në tavan.
• 4 kopsa hekuri.
• Furnizime për qepje, kasetë matëse dhe gërshërë.

Le të hedhim një vështrim më të afërt në zgjedhjen e një unaze. Si strukturë mbajtëse Ju mund të përdorni materialet e mëposhtme:

1. Rrathët e gjimnastikës. Alumini dhe plastika nuk janë të përshtatshme për këtë qëllim, pasi ato nuk do të përballojnë ngarkesën e trupit të një të rrituri. Mund të merren parasysh vetëm modelet e çelikut. Prerja maksimale e tërthortë e një rrethi të tillë është 16 mm, ndërsa për të bërë një produkt të qëndrueshëm ju nevojiten 32 mm, që është dy herë më shumë (për një karrige thurje kjo shifër duhet të jetë 40 mm). Megjithatë, unaza gjimnastike është e përkryer për version për fëmijë. Prerja e vogël tërthore kompensohet nga mbushësi me shumë shtresa.
2. Druri i butë. Rrathë të tillë janë të lehtë, por kërkojnë përpunim të kujdesshëm, pasi lagështia dhe nxehtësia kontribuojnë në shkatërrimin e drurit.
3. Tub uji metal-plastik. Ndoshta, opsioni më i mirë për të zbatuar idenë. PVC është një material i lirë dhe i qëndrueshëm. Rrathja bëhet duke rrotulluar një copë tubi të prerë në një unazë. Për fiksim përdoren pjesë prej druri ose plastike.

Lista e materialeve të përshtatshme për krijimin e një unaze nuk kufizohet në opsionet e listuara. Të gjithë zgjedhin vetë bazën për kornizën - gjithçka varet nga imagjinata e tyre.

Përgatitja e kapakut

Prerja e materialit për një karrige hamak kërkon kujdes dhe vëmendje. Kur dyshoni, është më mirë të lini një sasi të vogël pëlhure më vonë ajo mund të hiqet pa asnjë problem.

Parimi është: matni shtatë herë, prisni një herë.

1. Për të filluar, le të marrim një copë pëlhure prej 3 metrash dhe të presim 2 katrorë prej saj - secila prej 1.5 metrash të gjatë dhe të gjerë. I palosim të dyja 4 herë. Në cep në qendër shënojmë një rreth me diametër 65 centimetra. Vizatoni një vijë përgjatë pikave të shënuara. Pritini rrathë identikë nga çdo katror. Lëvizni 4 centimetra nga buza e rrethit dhe vizatoni një segment të vijës së ndërprerë.

   

   Prerja e katrorëve

2. Në rrethin e parë vendosim dy vrima. Ato janë të dizajnuara për hobe. Më pas, paloseni pëlhurën 4 herë dhe hekurosni atë. Ne i marrim palosjet si udhëzime. Dy hobe duhet të kenë një pjerrësi prej 45 gradë, të tjerët - 30 gradë secila, pasi të keni theksuar qoshet, hapni rrethin dhe hekurosni përsëri. Rezultati është akset që tregojnë pikat e çarjes për hobe.
3. Ne zgjedhim vrimat e nevojshme në të gjitha akset - figurat drejtkëndore 10 cm të gjera dhe 15 cm të larta janë shënuar në pjesën e brendshme Prerja do të bëhet përgjatë konturit të saj. Rrathët i palosim së bashku, por në mënyrë të tillë që fijet të mos mbivendosen me njëra-tjetrën. Për shkak të kësaj, rasti do të jetë në gjendje të përballojë më mirë ngarkesën. Vendosni rrethin në krye. Pritini shenjat në dy rrathë menjëherë.
4. Ne përkulim skajet e vrimave të prera mbi ana e kundërt. Ngjisim bishtalec rreth perimetrit të figurës ose e trajtojmë me doublerin në mënyrë që materiali të mos bjerë. Më pas, prisni plotësisht dhe qepni përgjatë skajit, duke lënë 3 mm.

   

   Përkulni dhe qepni skajet

5. Duke lënë 4 centimetrat e shënuar në skajet, ne lidhim rrathët me njëri-tjetrin, duke shënuar një çarje për futjen e rrathit. Presim hendekun e mbetur në mënyrë që të marrim dhëmbë përgjatë gjithë skajit. Kthejeni kapakun nga ana e djathtë dhe hekuroseni.
6. E presim mbushësin në shirita, më pas e mbulojmë rrathin (mundësisht në 2 shtresa). Ne fusim strukturën e përpunuar në rast. Duke lëvizur unazën drejt buzës, qepim të gjitha pjesët rrethore në një distancë prej afërsisht 7 cm nga fundi.

   

   Fusni dhe qepni rrathin

7. Ktheni skajet e prerjes së pa qepur të destinuar për futjen e rrathit brenda jashtë. Ne i presim me kujdes shtesat në anën e përparme në mënyrë që të mos dëmtojmë korrektësinë e rrethit. Ne lidhim skajet dhe qepim në një makinë, duke lënë disa milimetra. Ne e zhvendosim kornizën në skajin e qepur, lyejmë pëlhurën me 7 cm.

   

   Qepja e skajeve

8. Modaliteti i poliesterit të mbushjes përdoret përmes vrimave dhe e lëvizim brenda materialit, duke e siguruar me fije. Ne mbyllim vrimat anësore me një shtresë të fshehur. Më pas fiksojmë kapakun në rrathë, duke e qepur përgjatë bastingut të verifikuar prej 7 centimetrash. Pas çdo 4 qepjeje mbështjellim një nyjë. Rreshtat e mëtejshëm bëhen në një distancë prej 7 cm nga ai i mëparshmi, në mënyrë që pëlhura e trashë të mblidhet në palosje të buta.
9. Modaliteti i hobeve për katër segmente 2 metra. Është më mirë të digjen skajet mbi një flakë. E fusim fundin në rrathë përmes folesë së përgatitur. Është e nevojshme ta palosni në mënyrë që të formohet një lak. Duke përdorur një gjilpërë, ne presim dhe qepim. Algoritmi është i njëjtë për të gjitha hobe.

   

   Lidhja e hobeve në rrathë

10. E fusim fundin e secilit në kopsat, më pas në unazë dhe përsëri në shtrëngim. Çdo gjë duhet të jetë endur mirë që të mund të ndryshoni lartësinë dhe animin e karriges. Unaza shërben për mbledhjen e hobeve.

Shembull modeli

Karriget e varura janë një lloj lëkundjeje, vend komod për relaksim dhe privatësi.

Bërja e një karrige thurjeje

Teknika macrame ju lejon të krijoni produkte origjinale më vete.

Foto: karrige e varur me thurje në formë veze – vend i rehatshëm për të lexuar libra jashtë

Kjo strukturë e pazakontë përbëhet nga disa rrathë të endura së bashku në macrame. Për një "vezë" të tillë do t'ju nevojiten pjesët e mëposhtme:

• 2 unaza metaloplastike me prerje 35 mm. Njëra për mbështetësen me përmasa 1.1 m, tjetra për sediljen - 70 cm.
• Fije poliamidi 4 mm e gjatë 900 m Në dyqan pyesni për opsionin me bazë polipropileni, i cili garanton nyje të forta.
• Hobe dymbëdhjetë metra.
• 2 litarë të trashë për të lidhur rrathët.

Vlen të përmendet se unazat me diametër më të vogël janë të përshtatshme për produktin, pasi karakteristikat e specifikuara janë maksimumi për një karrige. Është më mirë të blini fillin e gjatësisë së kërkuar menjëherë për të shmangur dallimet në ngjyrë ose cilësi. Pas përgatitjes së të gjitha pjesëve, mund të filloni me siguri punën për krijimin e "vezës".

Çdo model është i përshtatshëm për gërshetim të shpinës. Kordoni është ngjitur në krye. Puna kryhet në drejtim të poshtëm. Në rrathin e poshtëm, nyjet shtrëngohen dhe fijet e mbetura mblidhen në xhufka. Dizajni kërkon përforcim me 2 korda të gjera që lidhin sediljen me pjesën e pasme. Hobe janë bashkangjitur në produktin e përfunduar - dhe karrigia e varur "vezë" zë vendin e saj të ligjshëm në vilë verore.

Duke bërë një pajisje të tillë, ju do të merrni kënd komod për një pushim të izoluar dhe harroni problemet dhe stresin për një kohë të gjatë!

Falë shumëllojshmërisë moderne të hamakëve, ju mund t'i përshtatni ato pothuajse në çdo vend të banesës, shtëpisë ose jashtë. Tradicionalisht, një hamak vendoset midis dy pemëve të forta, por dy shtylla të gërmuara në tokë janë gjithashtu të përshtatshme për këtë. Një karrige hamak mund të varet ose në një stendë të veçantë ose në një goditje në tavan. Ky dizajn do të marrë shumë pak hapësirë.

Dëshiroj t'ju paralajmëroj që përpara se të instaloni shtratin e varur, duhet të kontrolloni që mbështetësit prej druri të mos jenë të thyer, të grimcuar, të kalbur, etj., Meqenëse mbështetëse të tilla janë shumë të buta dhe nuk do të jenë në gjendje të mbajnë me besueshmëri grepat. Nëse shtyllat përdoren si mbështetëse, ato duhet të gërmohen në tokë në një thellësi prej të paktën 60 cm-70 cm. Nëse toka në faqen tuaj është me rërë, do t'ju duhet të gërmoni gropa, të vendosni shtylla atje, të derdhni çimento dhe ta lini të ngurtësohet plotësisht. Tani mbështetja do të jetë e besueshme.

Këshillohet që mbështetësit të instalohen në një distancë që tejkalon gjatësinë e plotë të shtratit me 30 cm (të paktën). Për shembull, me një gjatësi hamak prej 3 metrash, shtyllat duhet të vendosen në një distancë prej 3 m 30 cm nga njëra-tjetra. Është më mirë të montoni grepin në një lartësi prej 1,5 m deri në 1,8 m nga niveli i tokës. Por, në varësi të distancës midis mbështetësve dhe preferencave tuaja personale, grepa mund të vendosen më poshtë ose më lart

Korniza e shtratit të shtratit është një rreth alumini i zakonshëm me diametër 90 cm. Marrim pëlhurë të trashë, përafërsisht 140 me 140 cm në madhësi dhe presim dy rrathë prej saj (sa më i madh të jetë madhësia e rrethit, aq më i thellë do të jetë shtrat i varur). Te presesh rrethi i lëmuar, thjesht mund të vendosni një rreth në pëlhurë dhe të shtoni të njëjtën distancë rreth të gjithë perimetrit (rreth 25 cm). Shikoni si duket. Njëra nga shtresat doli pak më e madhe, thjesht kisha dy copa pëlhure me madhësi të ndryshme.

Pastaj merrni një zinxhir të një madhësie të barabartë me diametrin e rrethit. Nëse nuk keni një zinxhir kaq të gjatë, mund të merrni dy më të shkurtër, gjëja kryesore është që gjatësia totale e tyre të jetë 90 cm (diametri i rrethit). Ne qepim me zinxhirë.

Tani i palosim dy rrathët me fytyrë nga brenda dhe i lidhim me një shtresë lidhëse makine, duke u tërhequr 0,5-1 cm nga buza. Mos harroni të lini zinxhirin hapur përpara se të qepni të dy pjesët së bashku. kam harruar.

Pas kësaj, kthejeni gjithçka në anën e djathtë. Qepja e qepjes mund të bëhet duke përdorur thurjen e sipërme.

Në mënyrë që shtrati ynë të varet, ne do të bëjmë katër vrima në të. Për ta bërë këtë, ndani rrethin në katër vende siç tregohet në figurë.

Pritini katër vrima të rrumbullakëta dhe përpunojini ato me shirit përballues ose paragjykim.

Vetë rrathja mund të mbulohet me të njëjtën pëlhurë si hamak. Do të jetë mirë nëse fillimisht e mbuloni rrathin me gomë shkumë. Në këtë rast, relaksimi në një hamak do të jetë shumë më i rehatshëm.
Në fazën tjetër, futni rrathën brenda shtratit të varur dhe mbyllni zinxhirët.

Për të varur hamak, bleva 10 metra litar dhe një karabinë. Litarin e presim në 4 pjesë që të marrim dy 2m 20cm dhe dy 2m 80cm. Më pas e palosim secilën prej tyre në gjysmë dhe lidhim nyje në skajet. Secilin prej litarëve e fusim në vrimë dhe e shtrëngojmë në rrathë.

Kaq mund të themi! Ne mbledhim të gjithë litarët në një karabinë dhe varim hamak tonë mrekulli.

Të ketë një pushim të bukur!

Çfarë mendoni për idenë?

Më e lehtë se një e rregullt e palëvizshme. Natyrisht, nuk do të jetë e mundur të bësh një karrige flluskë nga akriliku në shtëpi, por opsionet e tjera të produktit - një shportë, një shtrat i varur, një karrige me fshikëz thurjeje - janë mjaft të realizueshme.

Modeli zgjidhet në bazë të aftësive që zotëron mjeshtri i shtëpisë.

Ky është opsioni më i thjeshtë, i disponueshëm edhe me përvojë minimale me një makinë qepëse. Për ta bërë atë do t'ju duhet:

• një copë pëlhure 1,2-1 m e gjerë dhe 2 m e gjatë Sa më i dendur të jetë materiali, aq më e madhe do të jetë ngarkesa që do të përballojë dhe pëlhurat e dendura janë më rezistente ndaj konsumit;
• gërshërë, centimetër;
• makinë qepëse dhe hekur;
• litar najloni;
• dërrasë ose bllok druri;
• karabinë çeliku.

Ngjyra e pëlhurës zgjidhet në varësi të stilit të dhomës. Ngjyra e litarëve është zakonisht e bardhë, pasi litarët me ngjyra të ndezura janë të vështira për t'u gjetur.

Teknologjia e prodhimit është e thjeshtë.

1. Pëlhura paloset në gjysmë për së gjati, e matur nga e djathta këndi i sipërm skajet (jo përgjatë vijës së palosjes) 40 cm dhe një segment është tërhequr nga shenja në këndin e poshtëm të djathtë. Prisni një fragment dhe shpaloseni: modeli duhet të ketë formën e një trapezi. Kështu që në një mënyrë të thjeshtë formoni një kënd në mënyrë që rezultati të jetë një karrige hamak, dhe jo vetëm një shtrat i varur.
2. Skajet e sipërme dhe të poshtme të "trapezoidit" palosen, hekurosen, palosen përsëri dhe qepen në një makinë qepëse.
3. Anët rrotullohen saktësisht në një kënd prej 90 gradë, dy herë, në mënyrë që të krijohet një zgavër për tërheqjen e litarit. Qepni shtresën duke përdorur një makinë.
4. NË bllok druri madhësinë e duhur shponi 2 vrima në secilën anë në një distancë prej 2 cm nga buza dhe nga njëra-tjetra. Blloku mund të pikturohet ose thjesht të llakohet.
5. Digjni skajet e litarit për të parandaluar zbërthimin, lidhni një nyjë në njërën anë dhe më pas kaloni litarin përmes vrimës në bllok në nyjë. Kordoni tërhiqet përmes skajit anësor të shtratit të varur nga pjesa e gjerë, dhe më pas kalohet përmes vrimës së dytë në të njëjtën anë të traut. Madhësia e lakut të litarit që rezulton përcakton lartësinë e shtratit të varur dhe madhësinë e karriges, kështu që përpara se të vendosni nyjën pranë rrezes, duhet të siguroheni që parametrat e tij të jenë të kënaqshëm.
6. Litari kalohet përmes një vrime të dytë në anën tjetër të bllokut. Ky lak është i varur nga një karabinë nga një grep tavani, kështu që gjatësia e tij duhet të jetë e mjaftueshme që shtrati të vendoset normalisht në ajër.
7. Pastaj kordoni kalon nëpër skajin e dytë të produktit nga ana e sipërme e ngushtë dhe tërhiqet përmes vrimës së parë në anën tjetër të rrezes.
8. Rregulloni pozicionin e litarit derisa forma dhe lartësia e produktit t'i përshtaten përdoruesit të ardhshëm. Më pas litari lidhet në një nyjë dhe pjesa e tepërt pritet.
9. Një goditje është ngjitur në tavanin ose traun e tavanit, dhe shtrati i përfunduar është i varur në të.

Videoja e mëposhtme përmban një klasë master që do t'ju tregojë se si ta bëni karrige e varur hamak me duart tuaja:

Produkt thurje

Për ta bërë vetë, çdo material që ka fleksibilitet të mjaftueshëm është i përshtatshëm - hardhia e shelgut, hardhia e rrushit, shelgu, qershia e shpendëve, bastun prej palme kacavjerrëse, bastun. Por, meqenëse në gjerësinë gjeografike të mesme është më e lehtë të gjesh gëmusha shelgu ose fshesë, degëzat e shelgut janë lënda e parë më e njohur.

Për një karrige të varur do t'ju duhet:

• rreth 400 copë. i ri degët e shelgut me një diametër 10-20 mm;
• Mënyra më e lehtë për të përdorur një kornizë të gatshme metalike ose metalike-plastike si kornizë. Nëse është e nevojshme, mund ta bëni vetë nga një tub i uritur me diametrin e kërkuar;
• një thikë, sundimtar, fëndyell dhe pincë do të nevojiten gjatë endje;
• spango dhe zam nevojiten për lidhjen e kornizës;
• kordoni sintetik me diametër 4 mm, me ngjyrë të afërt me hardhinë - për pjesën e pasme të produktit. Me aftësi të mjaftueshme, ju mund ta endni atë nga hardhitë;
• hobe (litarë) për varje - gjatësia varet nga lartësia e tavanit.

Pamja e produktit përcaktohet nga teknika e thurjes. Me aftësi minimale, rekomandohet të punoni me gërshetim të thjeshtë të vetëm. Nëse keni përvojë, mund të endni një model më kompleks.

Në versionin më të thjeshtë, një karrige e varur është bërë në këtë mënyrë.

1. Bëhet një kryq - 3-4 shufra të trasha lidhen në një kryq duke përdorur spango të veshur me zam. Gjatësia e shufrave është e barabartë me diametrin e sediljes së ardhshme.
2. Ata mbështjellin një shufër të hollë rreth pjesës tërthore në mënyrë që ajo të alternohet midis pjesës së poshtme dhe të sipërme të shufrave të kryqëzimit. Në raste të vështira, përdorni pincë.
3. Duke përdorur shufrën tjetër, lidhni një rreth me diametër më të madh në të njëjtën mënyrë. Operacioni përsëritet derisa të merret sedilja e madhësisë së dëshiruar - zakonisht 70–80 cm.
4. Rrethi i fundit i thurjes lidhet me spango të lyer me ngjitës. Për këtë përdoret një fëndyell.
5. Pjesa e pasme e karriges është e endur me makrame në një model shahu. Për ta bërë këtë, një kordon sintetik është i lidhur në rrathën që përbën kornizën e produktit në mënyrë që njëra skaj i litarit të mbetet i shkurtër, dhe tjetri, ai i punës, të ketë gjatësia maksimale. Lidhje kordoni kënd i sheshtë dhe shtrëngojeni.
6. E njëjta gjë bëhet edhe me 5 korda të tjera. Në fillim të thurjes duhet të ketë gjithsej 12 skaje: 6 të shkurtra dhe 6 të gjata. Litarët ndahen në 3 grupe me nga 4 litarë secili. Thurni vazhdimisht 3 nyje katrore në rreshtin e parë dhe lini 2 kordonët e parë dhe të fundit të pa thurur në të dytin. Operacioni përsëritet derisa të enden panelet e pasme dhe anësore të lartësisë së kërkuar.
7. Sedilja e endur dhe rrathja me kurriz fiksohen me spango të lyer me ngjitës. Pjesa e pasme mund të përforcohet me dy shufra të trasha.
8. Në rrathë lidhen hobe në 4 vende. Këto të fundit lidhen me një karabinë dhe fiksohen në një goditje, shufër ose zinxhir.

Foto e një karrigeje të varur prej thurje DIY

Fshikëz dhe top

Një fshikëz ndryshon nga një strukturë e tipit shportë ose hamak në mbylljen e saj. Modele të tilla kanë mure anësore shumë të larta që takohen me pjesën e pasme, duke mbyllur personin e ulur në tre anët. Forma e produktit është një vezë ose një top. Ka edhe modele në formë loti, tërësisht të mbyllura. Por në shtëpi, bërja e kësaj të fundit është shumë e vështirë: një karrige e tillë ka madhësive të mëdha, kërkon një kornizë të përforcuar dhe është shumë material i qëndrueshëm për thurje.

Njerëzit shpesh ndërtojnë një strukturë nga rrathët me duart e tyre, dhe për këtë arsye një karrige e varur me fshikëz e bërë vetë pothuajse gjithmonë ka formën e një topi.

1. Gjëja kryesore këtu është korniza. Është montuar nga të paktën tre rrathë çeliku, të lidhur së bashku me vida. Rekomandohet të përforcohet një strukturë e tillë me fragmente rrathësh - harqe të instaluara pingul dhe duke e ndarë të ashtuquajturin "top" në segmente.
2. Rrathët mbështillen në mënyrë sekuenciale me litar sintetik - rrotullohen pas kthesës. Çdo 5–10 kthesa, këshillohet që zona të lyhet me ngjitës.
3. Hapësira midis segmenteve është gërshetuar me të njëjtin litar. Ju mund të përdorni një kordon dekorativ më të hollë dhe të endni një rrjetë nëse aftësia juaj ju lejon të krijoni një dizajn më të hapur duke përdorur fije poliamide me ngjyra.
4. Këshillohet që në një karrige të tillë të vendosni një dërrasë druri për sediljen, pasi kthesa e topit nuk krijon mbështetje të rehatshme. Të njëjtin rol e kryen një jastëk elastik mjaft i ngurtë. Për pjesën e pasme, mund të përdorni një jastëk më të butë - pendë sintetike, për shembull.
5. Vareni produktin në një zinxhir të lidhur në një unazë të jashtme.

Videoja e mëposhtme përmban shumë zgjidhje interesante për të bërë vetë një karrige të varur:

Karrige lëkundëse

Një lëkundje e bërë në shtëpi (ose karrige lëkundëse) ndryshon nga një karrige e zakonshme e varur në atë që lëkundet vetëm në një aeroplan dhe praktikisht nuk rrotullohet. Kjo arrihet në një mënyrë të thjeshtë: rregulloni mahi ose mbajtës sythe litari jo në një pikë, por në dy.

• Baza për këtë opsion bëjeni vetë është më shpesh një karrige e varur me shtrat të varur, pasi dizajni i tij i paracaktuar parashikon montimin në tra druri, dhe vetëm atëherë në grep në tavan. Për të rritur efektin e lëkundjes, varni shtratin e varur jo në dy litarë, por në 10-12 në secilën anë.
• Një modifikim më i përshtatshëm për një lëkundje është një shtrat i varur, i qepur në mënyrën e përshkruar më sipër, por me jastëkë elastikë dhe të fortë - sedilja dhe pjesa e pasme - të ngjitura drejtpërdrejt në kanavacë. Mbërthimi bëhet paksa ndryshe: në pjesët anësore litari përdoret për të forcuar skajin. Pastaj buza ndahet në seksione të barabarta dhe kordoni fiksohet në secilën pikë, duke kapur litarin e fshehur nën pëlhurë. Të gjitha 10-12 skajet në njërën anë dhe tjetra janë të rregulluara në gjatësi dhe të lidhura së bashku.
• Dizajni duket më i bukur kur litarët janë të lidhur rreth një unaze fiksimi, e cila, nga ana tjetër, është e fiksuar në një shufër ose edhe thjesht e varur në dy grepa tavani.
• Versioni i jashtëm përfshin rregullimin e një strukture tipike për një lëkundje: dy shtylla mbështetëse në formën e shkronjës "L" dhe një shirit tërthor.

Karrige lëkundëse DIY (vizatime)

Vezë
Hamak
Fshikëz

Nga një rrathë

Rrathët metalikë dhe më rrallë rrathët metalikë-plastikë shpesh bëhen bazë për një karrige të varur. Ato vijnë në diametra të ndryshëm, janë të qëndrueshëm dhe mjaft të përballueshëm. Ndërtuar prej tyre dhe.

Të gjitha këto lloje karrige të varura, si dhe hamakët, bëhen me duart tuaja duke përdorur teknikën macrame dhe lexoni për të mësuar se si të endni siç duhet një produkt të tillë. Pra, do të na duhet:

• dy rrathë me një seksion kryq prej 35 mm me diametra të ndryshëm - 70 cm për sediljen dhe 110 cm për pjesën e pasme;
• rreth 900 m kordon poliamidi ose najloni për thurje me prerje tërthore 4 mm dhe 2 kordona të trasha për lidhje;
• hobe 12 m dhe 2 blloqe druri.

Teknologjia e prodhimit përfshin hapat e mëposhtëm.

1. Të dy rrathët janë të mbështjellë me kordon, duke u shtrënguar çdo 20 rrotullime. Kordoni duhet të shtrihet shumë fort.
2. Rrathja e sediljes është gërshetuar duke përdorur ndonjë nga teknikat makrame. Më e thjeshta dhe më e popullarizuara është "shahu" me nyje të sheshta. Kur gërshetoni, kordoni duhet të jetë i tensionuar mirë nga kjo varet elasticiteti dhe forca e produktit të ardhshëm.
3. Rrathja e dytë është e lidhur me sediljen me spango. Në skajin e kundërt, shiritat ndarës vendosen midis rrathëve - ato sigurojnë ngurtësi në pjesën e pasme. Para instalimit, bëhen prerje në shufra për t'i lidhur mirë në rrathë.
4. Pjesa e pasme është gërshetuar me kordon duke përdorur të njëjtën teknikë ose ndonjë teknikë tjetër makrame. Gërsheta fillon nga pjesa e sipërme, më e gjerë, duke zbritur gradualisht deri në ndenjëse.
5. Hobe janë të lidhura në katër distanca, duke arritur pozicioni i duhur karrige, dhe varur në një grep ose shufër.
6. Ju mund ta dekoroni produktin me gërsheta dekorative, xhufka etj.

Videoja e mëposhtme do t'ju ndihmojë të bëni vetë karrigen tuaj të varur nga një unazë e zakonshme:

Dizajni i një karrige të varur është mjaft i thjeshtë, dhe materialet e përdorura janë mjaft të përballueshme. Me pak durim dhe këmbëngulje, mund t'i ktheni objektet më të zakonshme në një produkt origjinal krejtësisht të denjë.

Të ulesh rehat në një hamak të rehatshëm dhe të pushosh nën hijen e pemëve në vilën tënde verore është një ëndërr për të gjithë! Për ta kthyer një ëndërr në realitet, nuk është aspak e nevojshme të shpenzoni para për një blerje. Një shtrat i varur është një vend i domosdoshëm për t'u çlodhur, i cili është i lehtë për t'u bërë me duart tuaja. Në këtë artikull do të gjeni: thurjen e një shtrati me duart tuaja, një diagram të produktit, aplikimin e tij, historinë e origjinës dhe udhëzimet për të bërë një shtrat të varur duke përdorur teknikën macrame.

Stili i thurjes makrame është një nga llojet më të vjetra dhe më të njohura të punimeve të gjilpërave. Cili është ky proces? Mund të themi se kjo është një teknikë e thurjes së produkteve të ndryshme, e cila konsiston në lidhjen e nyjeve. Produkte të tilla ishin të njohura jo vetëm në mesin e njerëzve të varfër, por ishin të njohura edhe në pronat e pasura. Më parë, vetëm marinarët përdornin një hamak, pasi ishte e vështirë të pushoje gjatë lundrimit. Ka shumë variacione të thurjes makrame. Gërshetimi i një hamak për fillestarët është i lehtë për t'u bërë me diagramin dhe udhëzimet e tekstit të përshkruara më poshtë.

Në ditët e sotme, diagramet e teknikës së nyjës makrame mund të bëhen në një laptop dhe tablet. Metoda e bërjes së gjërave me duart tuaja po humbet rëndësinë e saj sot. Por mos harroni për veçantinë dhe qëndrueshmërinë e gjërave që mund t'i bëni vetë në shtëpi. Karriget e varura bëhen gjithashtu duke përdorur parimin e shtratit të varur. Dallimi kryesor midis një karrige dhe një shtrat i varur është madhësia dhe mënyra e varjes. Hamak është i fiksuar në dy mbështetëse, dhe një i mjafton për karrigen.

Pasi të keni studiuar klasën master dhe të mësoni se çfarë të bëni hap pas hapi, mund të bëni diçka joreale zanate të ftohta. Shpesh, artikujt e prodhuar në fabrikë janë shumë inferiorë në cilësi ndaj produkteve të bëra në mënyrë të pavarur. Kjo kërkon një minimum njohurish dhe një investim të vogël kohe, por ju mund të relaksoheni duke bërë një gjë të bukur. Do të përshtatet në mënyrë të përkryer në brendësi, pasi është bërë posaçërisht për të.

Materialet e nevojshme

Për të punuar do t'ju nevojiten mjetet e mëposhtme:

• Linjë e fortë rrobash (rreth 1 cm e trashë);
• Sundimtar;
• Gërshërë;
• Dërrasa druri të qëndrueshme (2 copë).

Për ta bërë hamakin jo vetëm të bukur, por edhe të qëndrueshëm dhe të besueshëm, duhet të përdorni material të mirë rezistent ndaj konsumit. Një litar i trashë rrobash ose kordoni është i përshtatshëm për këtë.

Ndryshe nga litari, kordoni ka një nivel të ulët rehati. Do të jetë shumë më e rehatshme të ulesh në një litar të butë sesa në një kordon të pakëndshëm dhe të fortë.

Le të shohim udhëzimet hap pas hapi për të bërë një hamak.

Le të fillojmë

Së pari, ne prerë 20 metra litar për fasteners. Pjesën tjetër e presim në 6 metra në pjesë të barabarta. Pastaj ne e lidhim çdo litar me një lak dhe një nyjë në shirit. Tjetra ne thurim një hamak. Shumica madhësia e përshtatshme qelizat, në mënyrë që të mos ngatërroheni dhe të mos bini në shtrat të varur kur pushoni, shtatë centimetra. Pasi të keni mbaruar shtratin e varur, lidhni skajet e kordonëve me nyje në dërrasën e dytë dhe në të dy rripat me mbërthyes.

Udhëzues për thurjen e hamakëve:

1. Fillimisht, duhet të planifikoni madhësinë e shtratit të varur. Për shembull, dimensionet e saj janë 2.5 × 1 m Për ta bërë këtë, duhet të thurni një rrjetë, duke hedhur nga 20 deri në 30 sythe në të gjithë gjerësinë. Mos harroni, sa më i trashë të jetë litari, aq më pak sythe duhet të telefononi.
2. Procesi i thurjes së një shtrat të varur të kujton prodhimin e pëlhurës. Thurni rreshtin e parë, kthejeni produktin nga ana e gabuar dhe thurni tjetrën. Më pas kthejeni përsëri dhe thurni rreshtin e tretë dhe vazhdoni në këtë mënyrë deri në fund.

1. Është e rëndësishme të llogaritni saktë pjesën e mbetur në mënyrë që nyja të jetë në buzë të rreshtit dhe jo në mes. Nyjet mund të shkatërrojnë pamjen hamak mund të shkaktojë bezdi kur përdoret.
2. Kur rrjeta të jetë gati, përgatisni dërrasat e drurit. Bëni vrima në shufra për fiksim.
3. Pastaj, me radhë, duhet të futni sythe nga çdo rresht në vrima.

1. Bëni këtë me të gjitha vrimat dhe sythe, duke bashkangjitur shiritin e dytë në shtratin e varur të ardhshëm.
2. Mblidhni skajet e lira të litarit së bashku, palosni ato në një formë unaze, mbështillini dhe shtrëngojini. E përsërisim të njëjtën gjë me anën tjetër të produktit.
3. Fusni mbajtësin në vrimat e sapoformuara ose në një kordon të ngushtë që do ta fiksojë shtratin tek pemët.

Karriget e varura DIY janë një garanci e një dizajni individual dhe elegant. Karriget e varura ose të varura mund të kenë madhësive të ndryshme dhe forma. Modelet ndryshojnë gjithashtu në llojin e materialeve të përdorura për prodhim.

Karakteristikat e llojeve të karrigeve të varura

Aktualisht, mund të blini një karrige metalike të gatshme ose një produkt të bërë nga bastun prej palme kacavjerrëse dhe pëlhure, por nuk është absolutisht e vështirë të bësh vetë një dizajn të tillë, Pasi të keni studiuar vizatimet dhe duke u njohur me llojet kryesore:

• karrige thurje e varur nga tavani;
• Modeli "flluska" në formën e një topi;
• karrige e varur me hamak;
• modele të varura pa kornizë të bëra ekskluzivisht nga pëlhura të dendura dhe të besueshme;
• karrige fshikëz e varur me punime të hapura ose karrige vezë.

Modelet e varura janë pezulluar nga strukturat e tavanit ose montuar mbi trarë druri. Megjithatë, në vitet e fundit Një karrige lëkundëse e montuar në një stendë të veçantë metalike erdhi në modë. Nëse është e nevojshme, modeli mund të zëvendësojë lehtësisht një karrige të rregullt në brendësi. Kjo kornizë është e fiksuar në dysheme, kështu dizajni ka linjë e tërë përfitimet e paraqitura nga:

• lëvizshmërisë. Mund të zhvendoset ose instalohet sipas dëshirës kudo në dhomë, si dhe në jashtë;
• aftësia për t'u shkëputur nga mbështetësja dhe për t'u varur nga tavani.

Modelet e thurjeve të bëra prej thurjeje ose bastun prej palme kacavjerrëse, si dhe ato të krijuara në bazë të akrilikut ose plastikës transparente, kanë një trup mjaft të ngurtë, kështu që lehtësia e përdorimit plotësohet më shpesh me madhësi të ndryshme jastëkë dekorativë ose dyshekë të vegjël të butë. Karrigia me hamak është më shumë opsion i butë strukturë e pezulluar, për shkak të së cilës i përket kategorisë më të njohur. Një model "fshikëz" ose një produkt prej thurjeje të rrumbullakët, i mbyllur nga tre anët me mure të endura, është ideal për momente vetmie dhe abstraksioni nga zhurma e jashtme. Ju mund të merrni një strukturë më të lehtë, më fleksibël dhe më të qetë duke zëvendësuar bastun prej palme kacavjerrëse ose thurje tradicionale me materiale sintetike moderne, të besueshme dhe të qëndrueshme.

Si të bëni një karrige hamak të varur me duart tuaja

Një opsion i zgjedhur saktë përshtatet organikisht si në brendësi të hapësirës së jetesës ashtu edhe në peizazh zonë lokale.Shumica opsion i thjeshtëështë përdorimi i një unaze për të krijuar pëlhurë, në vend të një modeli thurjeje.

Modelet e vogla të shtëpisë janë të dizajnuara për përdorim të brendshëm, kështu që ato mund të bëhen nga materiale që nuk janë të paqëndrueshme ndaj ngricave, shiut dhe ndryshimet e temperaturës. Strukturat e kopshtit ose të jashtme mund të instalohen si brenda ashtu edhe jashtë, të fiksuar në trarët e jashtëm të ndërtesës ose kateve. Në këtë rast përdoren dhe mund të paraqiten materialet më të qëndrueshme bastun prej palme kacavjerrëse artificiale, metal dhe plastikë.

Llojet e karrigeve të varura (video)

Klasa master për të bërë një karrige me fshikëz në një stendë

Klasa master është një mundësi e shkëlqyer për të bërë modelin tuaj, i cili do të marrë parasysh të gjitha dëshirat tuaja personale dhe nuk do të kërkojë shpenzime të konsiderueshme. Model i varur mund të bëhet duke përdorur çdo teknikë, dhe ndryshimi kryesor është paraqitur vetëprodhimi një stendë e besueshme dhe e qëndrueshme e bërë prej metali ose druri.

Opsioni i varur prej liri natyral, praktik për t'u përdorur dhe mund të lahet rregullisht Makinë larëse, prandaj përdoret më shpesh në dhomat e fëmijëve dhe kushtet e jashtme.

Materialet dhe mjetet janë paraqitur:

• një shkop lisi;
• disa metra pëlhurë prej liri të qëndrueshme;
• litar i besueshëm;
• karabina për fiksim.

Gjithashtu për punë duhet të përgatiteni Makine qepese, bojë dhe furçë pëlhure akrilike, shpuese me copa shpuese, shënues, vizore ose centimetër, gërshërë të mprehtë dhe hekur me avullore.

Udhëzim hap pas hapi për të krijuar një model indi:

• pjesa e pëlhurës paloset në gjysmë dhe matet nga këndi i sipërm i djathtë prej 18 cm;
• nga rryma që rezulton tërhiqet një vijë drejt fundit të pëlhurës;
• elementi trekëndor që rezulton pritet me kujdes, dhe pjesa e pëlhurës shpaloset;
• buza e sipërme është palosur një centimetër e gjysmë dhe pëlhura fiksohet në këtë pozicion duke përdorur një hekur të nxehtë;
• një dele është e qepur përgjatë pjesës së poshtme të shiritit të pëlhurës;
• bëhen xhepa me litar dhe një litar është i filetuar nëpër secilën anë;
• qoshet palosen me 40 mm dhe hekurosen, pas së cilës ato janë të qepura;
• procesi përsëritet në anën e dytë pëlhurë pëlhure;
• në shkop druri ju duhet të matni copa prej 50 mm dhe 100 mm dhe të bëni vrima;
• në kanavacë duke përdorur bojë akrilikeÇdo dizajn aplikohet me furçë.

Aktiv fazën përfundimtare E tëra që mbetet është të bëni një nyjë në një litar të shtrirë, duke lënë një seksion për të kaluar përmes xhepit në sedilje. Nyja e dytë është e lidhur në një distancë prej 80 mm, pas së cilës litari kalon përmes vrimës së dytë. I njëjti operacion kryhet me një xhep tjetër fiksimi. Një palë karabina janë ngjitur në një grep të fiksuar në raft dhe karrigia e përfunduar e shtratit është varur.

Për montim, është mirë të përdorni raftet speciale të gatshme në platforma rrethore, të cilat janë më të lëvizshmet. Opsioni boshtor përfshin lidhjen e karriges jo vetëm në tavan, por edhe në dysheme. Ky opsion është më i sigurti dhe më i përshtatshëm, prandaj përdoret gjerësisht gjatë dekorimit të dhomave të fëmijëve.

Si të bëni një karrige hamak me duart tuaja (video)

Bërja e një karrige hamak nga një rreth

• një rreth metalik për të krijuar një ndenjëse me diametër 70 cm dhe një seksion kryq prej 35 mm;
• një rreth metalik për të krijuar një mbështetëse me një diametër prej 110 cm dhe një seksion kryq prej 35 mm;
• kordon poliamidi i qëndrueshëm dhe i besueshëm në sasinë 900 m;
• hobe sintetike në sasi prej 12 m;
• një palë korda mjaft të trasha dhe të forta të përdorura për lidhjen e unazave;
• një palë shufra prej druri;
• gërshërë të mprehtë, matës shirit dhe doreza pune.

Teknologjia e thurjes është si më poshtë:

• mbështjellje rrathësh, e përbërë nga një shtresë e plotë dhe maksimalisht e dendur me tension të mirë sipërfaqe metalike rrathë me kordon. Si rregull, konsumi i kordonit është rreth 40 m për metër sipërfaqe;
• për të përmirësuar densitetin e veshjes, çdo njëzet kthesa duhet të bëni një shtrëngim standard me forcë, i cili do t'ju lejojë të merrni jo vetëm një sipërfaqe të dendur, por edhe më të barabartë të bishtalecit;
• gërshetimi i një rrjete me çdo model duke përdorur teknikën macrame. Profesionistët rekomandojnë përdorimin e "modelit të tabelave me nyje të sheshta" për këtë qëllim. Gërshetimi bëhet me një kordon të dyfishtë prej poliamidi dhe fiksimi në gërshetin e formuar të rrathit bëhet me nyje të dyfishta. Lejohet të krijohen nyje skajore nga skajet e lira.

Në fazën përfundimtare, kryhet montimi përfundimtar i të gjithë strukturës. Rrathët e gërshetuar bashkohen nga njëra anë me një mbështjellës kordoni. Një palë shufra druri janë instaluar në skajin e kundërt nga dredha-dredha, të përdorura si mbështetje për pjesën e pasme. Gjatësia e shufrave të tilla mbështetëse mund të jetë arbitrare. Gërshetimi i shpinës bëhet gjithashtu në një model të rastësishëm dhe fillon në krye me një zbritje graduale drejt sediljes. Aktiv produkt i perfunduar janë bashkangjitur hobe, me anë të të cilave struktura është pezulluar.

Si të fiksoni siç duhet një karrige të varur në tavan

Ekzistojnë disa opsione të përshtatshme, praktike dhe të besueshme që ju lejojnë të rregulloni siç duhet një karrige të varur në tavan. Grepa standarde të tavanit janë opsioni më i zakonshëm dhe më popullor i montimit. Megjithatë duhet të mbani mend se kjo metodë e fiksimit mund të zbatohet në mënyrë të sigurt vetëm në rastet kur pjesa e tavanit përfaqësohet nga një dysheme betoni jo e zbrazët ose e qëndrueshme trarët e tavanit. Para fiksimit, duhet të siguroheni që kapaciteti i ngarkesës të jetë i qëndrueshëm.

Nëse ka një tavan të zbrazët ose jo shumë të besueshëm, duhet të përdoren metoda të tjera fiksimi, të cilat mund të përfaqësohen nga një shirit fiksimi modern dhe i fortë i instaluar në fragment. tavani bazë ose montuar rreth perimetrit të të gjithë dhomës. Të tillë sistemi përdoret gjerësisht kur është e nevojshme të shpërndahet në mënyrë efektive e gjithë ngarkesa, e cila do të bjerë mbi strukturën e pezulluar nga tavani.

Më pak e zakonshme, por mjaft e besueshme, është përdorimi i një spirancë kimike. Në këtë rast, një zgjidhje moderne e veçantë si paste derdhet në zgavrën e tavanit duke përdorur një shiringë konvencionale ndërtimi. përbërja e polimerit, në të cilën janë montuar fiksimet e strukturës së pezulluar. Pasi kjo përbërje ngurtësohet, elementët e instaluar janë fiksuar fort.

Si të bëni një karrige nga një rreth metalik (video)

Modeli i parë i një karrige të varur u krijua nga një stilist danez në mesin e shekullit të kaluar. Që atëherë, dizajni ka pësuar ndryshime dhe përmirësime të shumta, por nuk e ka humbur rëndësinë e tij. Nëse keni disa aftësi dhe ndiqni teknologjinë bazë, ekziston një mundësi e shkëlqyeshme për të krijuar në mënyrë të pavarur një element dekorativ kaq të pazakontë, por shumë të njohur.