Срочный ремонт
Бесплатная диагностика
Выезд специалиста
Москва и Подмосковье
Наша компания предлагает обслуживание и ремонт культиваторов любых производителей и модификаций. Обладая высокой квалификацией, большим запасом комплектующих, опытом и многолетней практикой, наши механики выполняют работы максимально быстро.
своевременное обслуживание, залог бесперебойной работы
Любители и профессиональные садоводы не понаслышке знают, сколько усилий необходимо приложить для того, чтобы перекопать землю. Облегчить этот тяжелый физический труд призваны культиваторы. Чтобы в самый разгар сезона вы не столкнулись с необходимостью ремонта культиватора, подготовьте технику к работам. Проверьте натяжение ремней и тросов, замените масла и смазки, посмотрите состояние фильтра, убедитесь в отсутствии скрипов и других посторонних шумов. Все это можно сделать у нас и подготовить технику к сезону за очень небольшие деньги.
Особенности ремонта культиваторов в нашей мастерской
Наш сервисный центр предлагает ремонт культиваторов всех известных отечественных, японских, корейских, китайских, американских и европейских производителей. Мы выполняем работы любого уровня сложности от регламентных работ до капитального ремонта. Для постоянных клиентов предусмотрена система скидок.
Уважаемые посетители, приветствуем вас на нашем сайте! Мотоблок и культиваторы представляют собой незаменимые инструменты в проведении всевозможных сельскохозяйственных работ. Однако, если не соблюдать правила их эксплуатации и не проводить своевременный технический осмотр, ремонта инструментов в этом случае не удастся избежать. Мы готовы Вам в этом помочь.
Гарантируем надежность и высокое качество
Наша компания является официальным дилером и официальным авторизованным сервисным центром известных брендов: Нева (ОАО "Красный Октябрь"), Салют (ФГУП "Салют"), Фаворит (Завод имени В.А. Дегтярева) , Угра и ОКА (ОАО "Калужский двигатель" КАДВИ), Pubert, Caiman, Husqvarna, HONDA, MTD. Мы осуществляем гарантийный и постгарантийный ремонт различных моделей мотоблоков и культиваторов всех вышеперечисленных производителей. Наши специалисты устранят неполадки, возникающие при работе с такими инструментами, и при необходимости заменят неисправную деталь на новую, которую вы также можете приобрести у нас. Все запасные части, представленные в нашем интернет-магазине, сертифицированы и соответствуют стандартам качества.
В нашем сервисном центре работают только опытные специалисты, которые качественно выполнят ремонт вашего инструмента и значительно продлят срок его эксплуатации. В случае если ваш мотоблок или культиватор, приобретенный в другом магазине, нуждается в техническом осмотре или ремонте, обращайтесь в наш сервисный центр - наши специалисты обязательно найдут наиболее оптимальное решение вашей проблемы. Мы всегда рады помочь нашим клиентам!
Что именно мы предлагаем
У нас вы можете не только приобрести высококачественную продукцию самых известных производителей садовой и сельскохозяйственной техники, но и воспользоваться услугами нашего сервисного центра. Наши специалисты быстро и качественно проведут полную диагностику вашего инструмента и выполнят все необходимые ремонтные работы, начиная с ремонта двигателя мотоблока и заканчивая ремонтом сцепления прибора.
Наш сервисный центр предлагает широкий спектр услуг, который включает в себя технический осмотр инструмента на предмет наличия неисправностей, подбор запасных частей с учетом особенностей конкретной модели мотоблока и ее технических характеристик, проведение различных видов ремонтных работ, забор и доставку инструмента в мастерскую, составление первоначальной сметы индивидуально для каждого клиента.
Мы занимаемся не только устранением типичных неисправностей, возникающих в процессе работы с мотоблоком или культиватором (не работает двигатель мотоблока, течет масло из редуктора, неправильно настроен карбюратор мотоблока и прочее), но и быстро находим решение для нестандартных проблем, связанных с эксплуатацией инструмента.
Наш сервисный центр занимается ремонтом всех моделей мотоблоков и культиваторов, независимо от производителя, года выпуска или типа двигателя (бензинового или дизельного).
В нашем интернет-магазине представлен широкий ассортимент запасных деталей для мотоблоков и культиваторов от наиболее известных и проверенных производителей садовой и сельскохозяйственной техники. Вам не придется самостоятельно подбирать замену необходимой детали, за вас это сделают наши высококвалифицированные специалисты.
Работа, выполненная нашими профессионалами, будет существенно отличаться от ремонта мотоблока своими руками. В этом случае вы можете быть уверены в том, что отремонтированный инструмент прослужит еще не один сезон. Следует помнить, что попытка самостоятельной диагностики и устранения неисправности может стать причиной полного выхода вашего мотоблока из строя и незапланированной покупки нового инструмента. При этом проникновение под защитный кожух мотоблока или культиватора может стать поводом для отказа сервисной службы в проведении гарантийного ремонта.
При эксплуатации сложной техники, рано или поздно случаются поломки. Хорошо, если ваш мотоблок на гарантии, и у сервисного центра нет причины отказать вам в бесплатном ремонте.
А такая ситуация может возникнуть, когда вы не знаете, что заливать в мотокультиватор, и неправильные эксплуатационные жидкости привели к неисправности.
Если не нарушать условия эксплуатации, и вовремя производить техническое обслуживание, поломки возникают лишь по причине износа трущихся деталей, или заводских дефектов.
Чтобы не ломать голову, почему глохнет культиватор, или как разобрать редуктор – рассмотрим основные неисправности этого садового помощника. Зная устройство агрегата – можно понять, как отремонтировать любой из его узлов.
Важно! Самостоятельный ремонт возможен только после окончания гарантийного срока эксплуатации. Если в сервисной мастерской обнаружат следы вашего вмешательства – аппарат немедленно будет снят с гарантии.
Все поломки можно разделить на следующие группы:
- Неисправность топливной системы двигателя (обрыв или засорение топливопровода, засорение карбюратора, выход из строя топливного насоса);
- Неисправность электрооборудования (выход из строя компонентов системы зажигания);
- Механические неисправности (редуктор, поршневая система двигателя, ведущая ось или вал отбора мощности);
- Засорение фильтров – воздушного, топливного;
- Отсутствие топлива или низкое его качество (как не банально это звучит).
Проверка и ремонт топливной системы культиватора
Провести ремонт топливной системы мотокультиватора можно самостоятельно, при этом необходимо придерживаться последовательности сборки и разборки, о которой читайте ниже.
Признаки неисправности топливной системы следующие:
- Двигатель не заводится;
- Неровно работает на холостых оборотах;
- Сильно дымит культиватор, или из глушителя вырываются капли жидкости;
- Агрегат глохнет при подаче нагрузки.
Последовательность проведения ремонта
- Для начала проверьте все фильтры. Состояние воздушного можно оценить «на глазок». Если он покрыт пылью, соломой или птичьими перьями (а при работе на подсобном хозяйстве это не редкость) – замените его, и попробуйте снова запустить мотор. Топливный фильтр проверяют, пустив через него бензин в обратном направлении . Если вы увидели густую темную жижу – фильтр забит. Требуется замена.
- Затем разберите и промойте при помощи ацетона карбюратор. Оцените свободный ход дроссельной заслонки. Проверьте целостность и надежность крепления элементов топливопровода.
- Промойте чистым бензином топливный бак и кран подачи смеси.
Важно! Если у вас двухтактный двигатель, и вы используете бензино-маслянную смесь – обязательна промывка чистым бензином всей топливной системы.
- Аккуратно разберите поршневую систему, осмотрите все полости и места трения деталей. После промывки соберите все в обратной последовательности.
- Собрав мотор, прокрутите коленчатый вал вручную (с помощью ключа) и убедитесь в свободном ходе поршня и нормальной работе клапанной системы. Затем залейте свежее масло для мотокультиватора в соответствие с инструкцией.
- Заведите мотор, дайте поработать «на холостых» несколько минут. После чего проверьте уровень масла, при необходимости долейте.
Прежде чем начинать ремонт культиватора, особенно связанный с разборкой компонентов – сфотографируйте блоки и узлы в собранном виде. Это облегчит обратный монтаж.
После очистки карбюратора проверьте поступление топлива в цилиндр. Для этого нажмите на кнопку поплавковой камеры, из ее крышки должен показаться бензин. Убедившись в правильности сборки – попробуйте запустить двигатель. С большой долей вероятности неисправность будет устранена.
Технический прогресс шагнул далеко не только в сфере промышленности, но и в сельском хозяйстве. Немалое количество техники используется для самых разнообразных целей: и для обработки почвы, и для посева различных культур, и просто для ухода за растительностью на земельном участке. Среди изобилия сельскохозяйственной техники можно выделить такой незаменимый в быту аппарат, как мотоблок.
Описываемая разновидность устройства представлена конструкцией, которая имеет в наличии одно или два колеса, располагающимися на одной оси. Такой аппарат применяется для обработки почвы и управляется оператором при помощи ручек со всеми требуемыми приборами управления, однако, порой его также используют и как средство передвижения.
Конструкция мотоблока
Важной движущей частью описываемого устройства выступает двигатель, который способен функционировать как на бензине, так и на дизельном топливе. Такое составляющее оборудования может быть либо двухтактным, либо четырехтактным. Характерной чертой этих моторов считается то, что в них вмонтированы специально предназначенные для этого регуляторы частоты вращения, способные упростить процесс работы. Мощность двигателя может варьироваться от пяти до десяти литров. Стоит также отметить, что с наибольшей трудностью во время ремонта специалисты сталкиваются именно в этой части мотоблока.
Следующим элементом устройства считается трансмиссия , имеющая некоторое число вариаций:
- Зубчатая.
- Зубчато-червячная.
- Ременно-зубчато-цепная.
- Гидрообъемная.
Немаловажной составляющей описываемого устройства считается агрегатированная система, благодаря которой к мотоблоку становится возможным присоединить дополнительные сельскохозяйственные приспособления.
Управление данным механизмом может находиться или на его ручках, или на рулевых штангах. А также в этом месте располагается муфта сцепления и газ. В некоторых сложных конструкциях порой можно встретить тормоз.
Специфика работы
Работа описываемого устройства происходит за счёт усилий двигателя, благодаря чему мотоблок приходит в движение и передаёт энергию остальным элементам, установленным на нём. Главной структурной составляющей мотоблока принято считать почвофрезу, предназначенную для устранения сорняков, вспашки и оснащения земли удобрениями. Зачастую ремонт мотоблока происходит именно в данной его части из-за того, что на почвофрезу оказывается наибольшая нагрузка в процессе работы.
Более сложные вариации мотоблока порой имеют в своей конструкции навесное оборудование, что значительно расширяет функциональность аппарата.
Помимо почвофрезы, мотоблок может иметь следующие комплектующие: культиватор, плуг, косилка, окучник и прочее.
Разнообразие моделей мотоблоков
Выделяют три основные разновидности данных сельскохозяйственных устройств исходя из веса оборудования. Однако, стоит отметить, что любой собственноручный ремонт мотоблока должен осуществляться в зависимости от их технических характеристик той или иной модели.
Разновидности оборудования:
Виды неисправностей
Бывают случаи, когда в процессе работы мотоблока случаются неисправности, которые можно с лёгкостью устранить самостоятельно, не обращаясь при этом в сервисный центр.
Необходимо обозначить, что под поломкой подразумевают неполадки, приводящие к нарушениям в нормальной работе (к примеру, когда двигатель работает с перебоями), а не только сбои, в результате которых блок не работает совсем. Из чего следует, что при обнаружении нарушений в работе рекомендуется приступить к их ликвидации.
Причины неисправностей двигателя
Все проблемы с двигателем образно можно разбить на две категории:
- К первому случаю можно отнести полную остановку двигателя и его отказ при запуске.
- Во втором случае наблюдаются перебои в работе двигателя (механизм не набирает номинальной мощности, произвольно останавливается и прочее).
Для первого случая характерны следующие факторы:
- Сложности с механизмом зажигания.
- Отсутствует топливо либо прекращена его подача.
- Сбои в работе топливного клапана.
- Нарушения с заслонкой карбюратора.
- Недостаточная подача топлива в карбюратор.
Диагностировать данные неисправности достаточно просто. Для начала необходимо выкрутить свечу и осмотреть её: на ней должно отсутствовать топливо. Если же оно присутствует, то это свидетельствует о проблемах с его подачей. Если же следы топлива отсутствуют, тогда причиной могут послужить старые свечи, которые необходимо будет заменить.
Провести проверку подачи топлива также достаточно просто: необходимо отсоединить шланг от карбюратора и посмотреть на струю. Если она окажется слабой или же, вообще, будет отсутствовать, тогда можно судить о явных проблемах с топливной системой. Вполне вероятно, что произошло засорение топливного фильтра.
Проведение диагностики
Такой процесс считается важным этапом ремонта. Благодаря ему можно определить причину неисправности, которую требуется устранить при осуществлении ремонта оборудования.
При проведении диагностики следует очень внимательно изучить свечи. Если на них наблюдается большое количество топлива, тогда можно говорить о переизбытке бензина в цилиндрах. Чтобы ликвидировать данную неполадку, рекомендуется устранить все топливо из цилиндра и хорошо его просушить, а после необходимо отрегулировать форсунки оборудования, дабы нормализовать подачу топлива. Стоит отметить, что прежде чем проводить данные манипуляции, рекомендуется прекратить подачу топлива.
Следующей причиной плохой работы двигателя может оказаться присутствие нагара на свечах зажигания. Чтобы устранить данную проблему, рекомендуется зачистить свечи при помощи мелкой наждачной бумаги и проверить расстояние между электродами. В норме оно должно составлять от 0,7 до 1 мм.
Прежде чем приступать к замене свечей (если было обнаружено отсутствие искры), рекомендуется провести проверку старых свечей на функциональность: стоит присоединить их при помощи вспомогательного провода к аккумулятору. Благодаря этому возможно выявить проблемы с проводкой.
Причины, способные вызвать данную неисправность:
Дизель
Ремонт дизельного двигателя проводить достаточно сложно из-за того, что малая разновидность техники функционирует на данных маломощных устройствах.
Ремонтные работы в таком случае лучше доверить профессионалам.
Трансмиссия
Собственноручный ремонт мотоблока можно провести и при проблемах с трансмиссией:
Неполадки с КПП
Следует отметить, что КПП является наиболее сложным узлом, и его починку осуществить достаточно непросто.
Причинами неполадок могут оказаться следующие:
Следует не забывать, что при обнаружении неисправности мотоблока стоит для начала выявить причину проблемы. Благодаря этому возможен не только правильный ремонт сломавшейся детали, но и снижение риска неисправностей в будущем. Ремонтные работы такого сельскохозяйственного оборудования должны проводиться профессионально. В большинстве своём неполадки возникают вследствие неправильного обслуживания механизма, которое в идеале должно осуществляться согласно инструкции по использованию.
Значительное большинство техники подлежит ремонту, даже в тех случаях, когда она находятся в ужасном состоянии и требуется замена множества деталей
Сколько будет стоить ремонт?
Говорить о стоимости ремонта заранее имеет смысл только в том случае если неисправность имеет явный характер повреждения
Например:
Замена цепной звездочки на бензопиле в следствие износа-явный характер. Неисправность очевидна-достаточно поменять звездочку и проблема решена.
В данном случае сумма ремонта будет складываться из цены запасной части и ее замены-все просто.
Стоимость замены одной и той же детали может отличаться, так как время затраченное на работу у той или иной модели может отличаться в зависимости от конструктивной особенности.
Бензопила не заводится-не явный характер. Неисправность нельзя увидеть и она не очевидна, так как может скрывать в себе целый ряд поломок, которые вытекают друг из друга, поэтому в данном случае требуется диагностика, в ходе которой выявляется что конкретно вышло из строя.
Говорить о точных или примерных ценах, тоже самое что говорить о средней температуре по больнице-не имеет никакого смысла. Даже врач смотрит вас перед тем как что-то говорит
Сколько будет длиться ремонт?
Сроки ремонта зависят от:
-характера вашей неисправности
-пытались ли вы или третьи лица предпринять попытки саморемонта и какие были последствия
-наличия запчастей на складе и сроков их поставки в случае если она поставляется со склада или из-за границы
Какие запчасти используются при ремонте?
Мы используем только оригинальные запчасти. Для техники, которая больше не выпускается и не поддерживается производителем используются аналоги проверенные временем
Как проходит ремонт?
Мы принимаем технику в ремонт, после чего производим диагностику. По окончанию диагностики связываемся с вами для согласования стоимости ремонта. После получения от вас положительного ответа мы производим ремонт и уведомляем вас о готовности техники. Мы демонстрируем ее исправную работу, предоставляем замененные запчасти, объясняем допущенные ошибки и даем рекомендации по дальнейшему использованию
В каком виде привозить технику?
Техника принимается в ремонт в чистом виде. Техника в разобранном виде не принимается (кроме случаев, когда отсутствует необходимость и удобство везти технику целиком)
Например: если у вас электротриммер и явно проблемы с двигателем(и вы в этом уверены), то можно отсоединить двигатель от штанги и привезти его отдельно. Но лучше привозить технику целиком, так как некоторые неисправности люди не замечают и воспринимают как должное.
Если у вас остались вопросы относительно того как поступить конкретно в вашем случае вы можете уточнить у наших специалистов.