Veikiantys palydovai/gedimas/šlamštas

Kaip įprasta, spustelėkite norėdami padidinti

Apie didelio masto kosmoso taršą mokslininkai pirmą kartą pradėjo kalbėti devintajame dešimtmetyje, kai nuolaužų koncentracija Žemės orbitoje pasiekė tokį tankį, kad balistams reikėjo sunkiai dirbti, kad vienas ar kitas palydovas būtų saugiai patalpintas tarp jų. Per pastarąjį dešimtmetį padėtis tik pablogėjo. „Šiukšlių kiekis artimoje žemėje yra toks didelis, kad kelia realų pavojų ten veikiančioms automatinėms stotims. Netolimoje ateityje sunkumai augs kaip sniego gniūžtė“, – tiki Rusijos mokslų akademijos Astronomijos tyrimų instituto vyresnysis mokslo darbuotojas Aleksandras Bagrovas. Jo priežastys labai rimtos.

Sąvartynas danguje - bėda žemėje

Visų pirma, orbitoje esantys objektai, žinoma, yra paveikti kosminių šiukšlių. „Antžeminės stebėjimo tarnybos kartais fiksuoja kosminių šiukšlių dalelių susidūrimus tarpusavyje, todėl jų skaičius eksponentiškai daugėja“, – sako Rusijos mokslų akademijos Kosminių šiukšlių problemų komisijos pirmininkas, Taikomojo instituto direktoriaus pavaduotojas. Matematika. Keldysh Efraim Akim. - Mažos frakcijos kelia ne mažiau pavojų nei didelės. Įsivaizduokite didelio kalibro kulką, judančią 8-10 km/s greičiu. Kai tokia dalelė atsitrenkia į veikiantį erdvėlaivį, smūgio jėga yra tiesiog siaubinga. Joks laivas negali atlaikyti tokio susidūrimo. Jei ir įvyktų susidūrimas, orbitoje esantis šiukšlių debesis vos per porą savaičių pasklis į visas puses, grasindamas sunaikinti ir kitus kaimynus.

Ir nors tikimybė, kad orbitiniai palydovai bus išjungti dėl kosminių šiukšlių, vis dar yra labai maža, jau įvyko nemalonių incidentų, įskaitant keleivinius erdvėlaivius ir orbitines stotis.

1983 metais liūdnai pagarsėjusio laivo „Challenger“ įgula aptiko nedidelę žymę ant savo laivo priekinio stiklo, susidūrus su svetimu objektu. Krateris buvo tik 2,5 mm gylio ir tokio pat pločio, tačiau tai privertė NASA inžinierius labai sunerimti. Erdvėlaiviui nusileidus, ekspertai atidžiai ištyrė žalą ir padarė išvadą, kad susidūrimo priežastis – nuo ​​kažkokio kito erdvėlaivio nusilupusios dažų mikrodalelės. Sovietinė orbitinė stotis „Salyut-7“ taip pat buvo apgadinta kosminių šiukšlių, kurių paviršius tiesiogine to žodžio prasme buvo nusėtas mikroskopiniais krateriais dėl susidūrimų su šiukšlių dalelėmis. Siekiant išvengti tokių incidentų ateityje, Mir stotyje ir ją pakeitusioje TKS buvo įrengti ekranai, apsaugantys gyvenamuosius modulius nuo susidūrimų su smulkiomis šiukšlėmis. Tačiau ir tai nepadėjo. 1999-ųjų birželį tuomet negyvenama TKS turėjo visas galimybes susidurti su vienos iš raketų viršutinės pakopos fragmentu, kuris ilgus metus skriejo aplink Žemę. Laimei, Rusijos misijos valdymo centro (MCC) specialistams pavyko laiku pakoreguoti jo orbitą ir skeveldra praskriejo 6,5 km atstumu. 2001 metais TKS turėjo atlikti specialų manevrą, kad nesusidurtų su septynis kilogramus sveriančiu instrumentu, kurį pametė amerikiečių astronautų išėjimas į kosmosą. Nuo tada stotis pavydėtinu reguliarumu, kelis kartus per metus, vengia kosminių šiukšlių.

Kosminės šiukšlės taip pat kelia pavojų toli nuo kosmoso gyvenantiems žemiečiams, krinta ant galvų tiesiogine to žodžio prasme. 1978 metais šiaurės Kanados taigos regionai buvo pažeisti nukritus sovietiniam palydovui Cosmos 594. Po metų Amerikos kosminės stoties Skylab nuolaužos išsibarstė po Australijos dykumos regionus.

1964 m., nesėkmingai paleidžiant JAV navigacijos palydovą su branduolinės energijos šaltiniais, radioaktyviosios medžiagos išsibarstė virš Indijos vandenyno. Visi prisimena situaciją su Ramiajame vandenyne nuskandinta stotimi Mir. Tada dešimtys tūkstančių salų valstybių gyventojų patyrė tam tikrą masinę psichozę. Žmonės bijojo, kad „Rusijos milžinas“ nukris tiesiai jiems ant galvos. Tačiau Altajaus krašto gyventojams šis košmaras tapo realybe. Būtent virš šio Rusijos regiono driekiasi iš Baikonūro paleistų raketų skrydžio trajektorijos, būtent čia guli pirmųjų pakopų nuolaužos su itin toksiško kuro liekanomis.

Bet kas yra kosminės šiukšlės? Iš kur ji atsiranda?

Kas čia šiukšlina?

„Situacija paradoksali“, – sako Aleksandras Bagrovas. „Kuo daugiau paleidžiame į kosmosą, tuo mažiau jis bus naudojamas. Iš tiesų, Rusijos ekspertų teigimu, šiuo metu kosmose yra daugiau nei 10 tūkstančių orlaivių ir Žemės palydovų, tačiau veikia tik 6 proc. Erdvėlaiviai genda pavydėtinu reguliarumu, todėl kosminių šiukšlių tankis orbitoje kasmet padidėja 4%. Šiuo metu aplink mūsų planetą sukasi apie 70-150 tūkstančių objektų, kurių dydis svyruoja nuo 1 iki 10 cm, o dalelių, kurių skersmuo nesiekia 1 cm, yra milijonai. „Ir jei žemose orbitose, maždaug iki 400 km, nuolaužos sulėtėja viršutiniuose atmosferos sluoksniuose ir galiausiai nukrenta į Žemę, tai geostacionariose orbitose jos gali suktis neribotą laiką“, – tęsia Aleksandras Bagrovas.

Prie kosminių šiukšlių gausėjimo prisideda ir viršutinės raketų pakopos, kurių pagalba palydovai iškeliami į geostacionarias orbitas. Jų bakuose lieka apie 5-10% degalų, kurie yra labai lakūs ir lengvai virsta garais, kurie dažnai sukelia galingus sprogimus. Po kelerių metų kosmose panaudotos raketų pakopos subyra į gabalus, aplink jas išsklaidydamos smulkių fragmentų „skeveldrą“. Pastaraisiais metais netoli Žemės esančioje erdvėje buvo užfiksuoti 182 tokie fejerverkai. Tik vienas neseniai Indijos nešančiosios raketos scenos sprogimas lėmė 300 didelių nuolaužų gabalų ir daugybės mažesnių, bet vienodai pavojingų objektų. Pirmosios aukos jau buvo.

1996 metų liepą maždaug 660 km aukštyje prancūzų palydovas susidūrė su daug anksčiau paleistos prancūziškos Arian raketos trečiosios pakopos fragmentu. Santykinis greitis susidūrimo metu buvo apie 15 km/s, arba apie 50 000 km/val. Prancūzų balistikai, kurie nepastebėjo savo didelio objekto priartėjimo orbitoje, tada ilgai kandžiojo alkūnes ir dėl geros priežasties. Incidentas nesibaigė dideliu tarptautiniu skandalu vien dėl to, kad abu objektai buvo prancūzų kilmės. Kaip išvalyti orbitą nuo kosminių šiukšlių?

Kosmoso gaudyklės darbas vis dar atviras

„Deja, šiuo metu nėra veiksmingų būdų sunaikinti kosmines šiukšles“, – sako Efraimas Akimas. Jo nuomone, šiukšlių rinkimas naudojant amerikietiškus šaudyklas yra neįtikėtinai brangus, o vežėjai guli jau keletą metų. Dar labiau beprotiška yra deginti kosmines šiukšles lazeriu, nes išlydytas metalas vėsdamas virs mirtinais „skeveldromis“, kurie pasklis po visą orbitą ir toliau terš erdvę. Taip pat kol kas neįmanoma pakeisti daugiapakopių raketų daugkartinėmis sistemomis, jos yra per brangios. „Žinoma, gerai paleisti ir paimti palydovus naudojant skraidančias lėkštes. Bet kurią akimirką pakilau, užsikabinau ir nusileidau atgal į Žemę“, – juokiasi Efraimas Akimas. – Deja, žmonija neturi tokių techninių priemonių. Kol jų neatsiras, turime dėti visas pastangas, kad užkirstume kelią tolesnei kosmoso taršai, nes priešingu atveju ateityje dėl pavojaus susidurti su kosminėmis šiukšlėmis jų tyrinėjimas pavirs labai rizikingu užsiėmimu.

Vienintelis dalykas, kurį kol kas gali pasiūlyti mokslininkai, yra kruopštus kosminio sąvartyno žemėlapis. Tačiau čia viskas nėra taip paprasta. „Šiandien tik dvi pasaulio valstybės gali veiksmingai stebėti kosminių šiukšlių elgesį“, – sako Nikolajus Ivanovas, Misijos valdymo centro vyriausiasis balistikas. Nesunku atspėti, kad tai Rusija ir JAV, kurios, beje, taip pat yra pagrindinės kosmoso „teršėjos“. „Mes, kaip ir Amerika, turime unikalias antžemines sistemas, kurios leidžia žemose orbitose aptikti iki kelių centimetrų skersmens gabalus, tačiau būtina kartu kurti ir priemones jiems neutralizuoti. Būtų gerai sukurti tarptautinę sekimo sistemą, sujungti objektų katalogus, sukurti bendrą įspėjimų apie susidūrimų riziką sistemą, tik tokiu atveju skrydžiai gali būti tikrai saugūs“, – tęsia Nikolajus Ivanovas. „Norint išvengti nelaimingų atsitikimų kosminiuose keliuose, būtina sukurti tarptautines kosminio eismo taisykles“, – kartoja Efraimas Akimas. Pirmieji žingsniai šia kryptimi jau žengti.

Kosmoso eismo taisyklės

„Kelios tarptautinės komisijos, tarp jų ir JT globojamos, užsiima tolesnio kosmoso taršos prevencija“, – sako Rusijos mokslų akademijos Kosmoso tarybos mokslinis sekretorius Aleksandras Alferovas. – Tiesa, jie susiduria su daugelio agentūrų lėtumu, kurios mieliau viską pasveria prieš pradėdamos bendradarbiavimą. Faktas yra tas, kad daugelis palydovų priklauso kariniams padaliniams ir labai sunku gauti išsamios informacijos apie juos. Negalima ignoruoti komercinės problemos pusės. Tačiau kosmoso privatizavimas patenka į rankas tiems, kurie pasisako už jos grynumą. „Kosmosas pamažu virsta kapitalo investicijų zona, o verslininkus visada domino rizikos draudimo ir nuostolių, atsiradusių dėl tam tikrų force majeure aplinkybių, kompensavimo klausimai“, – sako Aleksandras Bagrovas. – Neparengus vienodų teisės normų to nepavyks pasiekti. Pavyzdžiui, kas turėtų atsakyti, jei senas negyvas palydovas ar vienos valstybės paleista raketos viršutinė pakopa taranuoja kitai šaliai priklausančią automatinę stotį? Kol kas atsakymo į šį klausimą nėra, nors panašių precedentų jau yra buvę“. Ir nors privačios kosmoso kompanijos žengia tik pirmuosius žingsnius, pats jų gimimo faktas paskatino sukurti vienodas tarptautines taisykles. „Šiuo metu intensyviai kuriami nauji reikalavimai kosmoso technologijoms, nustatomos palydovų veikimo zonos, aptariami erdvėlaivių, kurių galiojimo laikas pasibaigęs, laidojimo būdai“, – sako Efraimas Akimas.

Vienas iš pirmųjų realių pasiekimų kovojant su kosminėmis šiukšlėmis buvo naujų tarptautinių dirbtinių Žemės palydovų standartų sukūrimas. Dabar jie turi turėti atsarginių degalų atsargų laive, kad galėtų nugabenti įrenginius į specialiai tam skirtas artimųjų Žemės orbitų vietas arba išsiųsti juos į Žemę pasibaigus jų eksploatavimo laikui. Taip pat pageidautina, kad palydovai būtų aprūpinti papildomomis valdymo sistemomis, galinčiomis pašalinti jį iš darbo orbitų, jei palydovą sugadintų šiukšlių dalelės. Spėjama, kad „palydovinės kapinės“ bus 200–300 km virš geostacionarios orbitos zonos. „Žinoma, naujų standartų diegimas vyksta labai lėtai, – pripažįsta Efraimas Akimas, – nes jie susiję su didelėmis išlaidomis. Palydovų dizaino pakeitimas reikalauja papildomų kelių milijonų dolerių investicijų, kurios patinka ne visoms aviacijos ir kosmoso korporacijoms. Tačiau šiuo metu be šių priemonių tiesiog negalime, ir visi tai supranta.

Kitas svarbus žingsnis – į tarptautines erdvės naudojimo taisykles įtrauktas reikalavimas įrengti viršutines raketų pakopos degalų išleidimo sistemas. Patekusi į erdvę, baigusi manevrą, valdymo elektronika turi atidaryti vožtuvus ir išleisti kuro perteklių. Deja, kartais to neužtenka. Dėl degalų prigimties ir nesugebėjimo visiškai jo išmesti iš bakų, net „tuščios“ bakai sprogsta. Tai reiškia, kad reikia imtis priemonių kosminių raketų konstrukcijai tobulinti.

Iki šiol kosminės šiukšlės buvo gerai ištirtos. Kaip pastebi mokslininkai, jis pasiskirsto orbitomis sluoksniais, kaip pyrago įdaras. Tai tiesiogiai susiję su tam tikros orbitos funkcine apkrova. Kuo jis patogesnis, tuo daugiau palydovų dirba. Po kurio laiko dalis jų virsta negyvu metalo laužu, užteršdami erdvę, kurioje neseniai prabėgo jų gyvenimas

Pirmoji nuolaužų juosta yra 850-1200 km aukštyje nuo Žemės paviršiaus. Būtent čia juda daugybė meteorologinių, karinių, mokslinių palydovų ir zondų. Antroji taršos juosta yra geostacionarių orbitų srityje (daugiau nei 30 000 km). Dabar yra apie 800 objektų iš įvairių šalių. Kasmet prie jų prisijungia 20-30 naujų stočių

Rusijos mokslų akademijos duomenimis, apie 85% kosminių šiukšlių patenka iš didelių raketų dalių ir viršutinių pakopų, kurių pagalba į orbitą iškeliami dirbtiniai Žemės palydovai, taip pat patys panaudoti palydovai.

Dar 12% šiukšlių yra konstrukciniai elementai, kurie yra atskiriami palydovų paleidimo ir jų veikimo metu. Visa kita yra mažos dalelės ir fragmentai, atsirandantys dėl jų susidūrimo

4.4545454545455 Įvertinimas 4,45 (11 balsų)

» Kosmodromai ir kosmoso tyrinėjimai » Kiek dirbtinių palydovų skrenda virš žemės?

Dirbtiniai palydovai skirti transliuoti palydovinę televiziją, telefono ir radijo ryšius bei internetą. Šių palydovų dėka sinoptikai orus gali numatyti kelioms savaitėms iš anksto. Be to, jie naudojami moksliniams tyrimams. Šiomis dienomis visame pasaulyje skraido daugybė dirbtinių palydovų. Jie skiriasi forma, svoriu ir išvaizda.

Šiandien aplink planetą skrieja daugiau nei 16 tūkstančių palydovų. Tačiau daugelis jų jau seniai nedirba. Be to, aplink Žemę ir toliau skraido įvairūs sulūžusių erdvėlaivių fragmentai – jie vadinami kosminėmis šiukšlėmis. Daugiau nei 170 palydovų yra geostacionarioje orbitoje, kuri skrieja daugiau nei 35 tūkstančių metrų aukštyje virš Žemės. Būtent tokiame aukštyje palydovas skrieja aplink mūsų planetą tokiu pačiu greičiu, kokiu jis sukasi aplink Saulę.

Pasaulinės padėties nustatymo sistemos palydovas. Jo dėka navigacinės sistemos veikia milijonuose autobusų ir automobilių, lėktuvuose ir kitose transporto priemonėse.

1 palydovas

1957 metų spalį Sovietų Sąjunga į Žemės orbitą paleido pirmąjį pasaulyje dirbtinį palydovą Sputnik 1. Tai buvo kiek daugiau nei 80 kilogramų sveriantis rutulys, kuriame buvo įrengtos 4 antenos signalams perduoti. „Sputnik 1“ išėjo į kosmosą nešėjančia raketa, praėjus kelioms minutėms po pakilimo, ji atsiskyrė nuo raketos ir perdavė savo šaukinius į Žemę. „Sputnik 1“ kosmose praleido 92 dienas, atlikdamas 1440 apsisukimų aplink Žemę.

Ar kada nors susimąstėte, kiek palydovų skrieja aplink Žemę?

Pirmasis dirbtinis palydovas į Žemės orbitą buvo paleistas 1957 metų spalio 4 dieną. Per ilgus kosmoso tyrinėjimų metus netoli Žemės esančioje erdvėje susikaupė keli tūkstančiai skraidančių objektų.

Virš mūsų galvų skrenda 16 800 dirbtinių objektų, tarp jų 6 000 palydovų, likusieji laikomi kosminėmis šiukšlėmis – tai viršutinės pakopos ir šiukšlės. Aktyviai veikiančių įrenginių yra mažiau – apie 850.

1974 metų lapkričio 15 dieną į orbitą paleistas AMSAT OSCAR-7 laikomas ilgiausiai gyvuojančiu palydovu. Šis nedidelis prietaisas (jo svoris 28,8 kilogramo) skirtas mėgėjiškam radijo ryšiui. Didžiausias objektas orbitoje yra Tarptautinė kosminė stotis (TKS). Jo svoris yra apie 450 tonų.

Palydovai, teikiantys ryšį korinio ryšio operatoriams („Beeline“, MTS ir „Megafon“), yra išdėstyti dviejų tipų orbitomis: žemomis ir geostacionariomis.

Mažame aukštyje, 780 kilometrų nuo Žemės, yra naudojamas...

0 0

Visata > Kiek palydovų yra erdvėje?

Stebimi palydovai Žemės orbitoje

1957 m. spalio 4 d., kai buvo paleistas pirmasis palydovas Sputnik 1, kosminis amžius prasidėjo. Jam buvo lemta 3 mėnesius praleisti orbitoje ir sudegti atmosferoje. Nuo to momento į kosmosą buvo išsiųsta daug prietaisų: Žemės orbitoje, aplink Mėnulį, aplink Saulę, kitas planetas ir net už Saulės sistemos ribų. Vien Žemės orbitoje yra 1071 veikiantis palydovas, iš kurių 50 % yra sukurti JAV.

Pusė jų yra žemoje Žemės orbitoje (keliuose šimtuose km). Tai Tarptautinė kosminė stotis, Hablo kosminis teleskopas ir stebėjimo palydovai. Tam tikra dalis yra vidutinėje Žemės orbitoje (20 000 km) – navigacijai naudojami palydovai. Maža grupė patenka į elipsinę orbitą. Likusieji sukasi geostacionaria orbita (36 000 km).

Jei galėtume matyti juos plika akimi, jie atrodytų statiški. Jų prieinamumas...

0 0

Kas yra Žemės palydovas?

Žemės palydovas yra bet koks objektas, judantis išlenktu keliu aplink planetą. Mėnulis yra originalus, natūralus Žemės palydovas, be to, yra daug dirbtinių palydovų, dažniausiai skriejančių arti Žemės orbitos. Palydovo kelias yra orbita, kuri kartais įgauna apskritimo formą.

Kad suprastume, kodėl palydovai juda taip, kaip juda, turime grįžti prie mūsų draugo Niutono. Niutonas pasiūlė, kad tarp bet kurių dviejų Visatoje esančių objektų egzistuoja gravitacinė jėga. Jei ne ši jėga, šalia planetos judantis palydovas ir toliau judėtų tokiu pat greičiu ir ta pačia kryptimi – tiesia linija. Tačiau šis tiesus inercinis palydovo kelias yra subalansuotas stiprios gravitacinės traukos, nukreiptos į planetos centrą.

Žemės palydovo orbitos

Palydovinės orbitos

Kartais Žemės palydovo orbita atrodo kaip elipsė, suspaustas apskritimas, judantis aplink du taškus, vadinamus židiniais. Tas pats galioja...

0 0

Britų mokslininkai neveiksmingą vyriausybės valdymą pavadino geriausiu biologinės įvairovės mažėjimo rodikliu tarp visų antropogeninių veiksnių. Tuo pačiu metu biologinė įvairovė sparčiai nyksta net oficialiai saugomose teritorijose, gamtos draustiniuose ir nacionaliniuose parkuose.

David Schill ir Nathan Hollenbeck atlikta genetinė analizė patvirtino, kad atskira aštuonkojų rūšis gyvena pačioje Ramiojo vandenyno šiaurėje, Aliaskos ir Beringo jūros srityje. Jie mėgsta ne tik šaltus, bet ir gilesnius vandenis, todėl rečiau juos pamatys narai.

Prisiminkime, kad lapkričio pabaigoje iš Vostočnio kosmodromo paleistoje raketoje Sojuz-2.1b įvyko avarija. Fregato viršutinės pakopos su 19 palydovų kritimo į Atlanto vandenyną priežastis buvo neteisingas programinės įrangos algoritmų veikimas.

Agentūros pašnekovas teigė, kad palydovas Angosat-1 sėkmingai pasiekė savo poziciją geostacionarioje orbitoje....

0 0

3D spausdintuvai yra tokie patys kaip Forbes, tik geresni.

Delta spausdintuvai yra labai reiklūs gamybos komponentų tikslumui (rėmo geometrijai, įstrižainių ilgiui, įstrižainių, efektoriaus ir vežimėlių sujungimui) ir visai spausdintuvo geometrijai. Be to, jei galiniai jungikliai (EndStop) yra skirtinguose aukščiuose (arba skirtinguose veikimo momentuose kontaktinių ribinių jungiklių atveju), tada aukštis išilgai kiekvienos ašies yra skirtingas ir gauname pasvirusią plokštumą, kuri nėra sutampa su darbo stalo (stiklo) plokštuma. Šiuos netikslumus galima ištaisyti mechaniškai (reguliuojant aukščio ribinius jungiklius) arba programine įranga. Mes naudojame programinės įrangos kalibravimo metodą.
Toliau apžvelgsime pagrindinius delta spausdintuvo nustatymus.
Spausdintuvui valdyti ir konfigūruoti naudojame Pronterface programą.
Spausdintuvo kalibravimas yra padalintas į tris etapus:

1 etapas Plokštumos reguliavimas naudojant tris taškus

Trijų lygiavimas...

0 0

Maskva. gruodžio 30 d. INTERFAX.RU – Problemos, kilusios po Angolos ryšių palydovo „Angosat“ paleidimo, buvo susijusios su Rusijos ir Prancūzijos įrangos standartų suderinamumu, „Interfax“ sakė informuotas šaltinis.

Angosat sėkmingai pasiekė savo stacionarią padėtį geostacionarioje orbitoje. Po jo paleidimo iškilo problemų dėl „neatitikimų“ tarp Rusijos ir Prancūzijos reglamentų“, – sakė šaltinis.

Jis patikslino, kad palydovas turi Prancūzijoje pagamintų komponentų ir iškilo sunkumų dėl jo standartų suderinamumo su rusiškais.

„Problemą nuotoliniu būdu išsprendė grupė jaunų RSC Energia darbuotojų, kurie kūrė erdvėlaivį“, – sakė agentūros pašnekovas.

„Angosat“ į orbitą buvo paleista raketa „Zenit“, kuri iš Baikonūro kosmodromo buvo paleista gruodžio 26 d., 22 val. Maskvos laiku. Po aštuonių minučių normalaus skrydžio Fregat viršutinė pakopa atsiskyrė nuo raketos, kuri iškėlė palydovą į apskaičiuotą orbitą...

0 0

Dauguma navigacinių palydovinių sistemų atsirado reaguojant į kariuomenės prašymus ir ilgą laiką apsiribojo GPS ir GLONASS. Tačiau paaiškėjus, kad duomenis iš palydovų galima efektyviai panaudoti taikiems tikslams, sistemų skaičius pradėjo sistemingai augti.

Ištyrėme svarbiausius šiandien egzistuojančius NSS.

Aktyvūs palydovai: 31
Iš viso orbitoje esančių palydovų: 32

Amerikietiška sistema pasirodė 1974 metais ir iš karto sukėlė sensaciją savo efektyvumu. JAV vyriausybė netgi turėjo dirbtinai sumažinti koordinačių nustatymo tikslumą, kad išlaikytų pranašumus savo kariuomenei. Jie atsikratė pačių susikurtų sunkumų tik 2000 metais – po Billo Clintono dekreto. Iš pradžių GPS architektūra numatė 24 palydovų naudojimą, tačiau siekiant didesnio patikimumo...

0 0

Angosat-1 yra pirmasis Angolos telekomunikacijų palydovas, kurį planuojama eksploatuoti geostacionarioje orbitoje, kad būtų užtikrintas ryšys ir transliavimas Angoloje, taip pat kitose Afrikos ir Pietų Europos šalyse. Palydovo masė yra 1647 kg. Numatomas tarnavimo laikas yra 15 metų.

Raketa buvo paleista su Angosat-1 palydovu. Nešančiųjų raketa Zenit-3SLBF yra viena iš nešančiųjų raketų „Zenit“ šeimos modifikacijų, kurią sukūrė „Yuzhnoye Design Bureau“. Pagaminta Yuzhmash.

GEO esantys palydovai sukasi sinchroniškai su Žeme, todėl nuolat yra virš tam tikros srities. Įrenginių padėtis geostacionarioje orbitoje vadinama stovinčiu tašku. Kaip anksčiau pranešė „RSC Energia“ vadovas Vladimiras Solncevas, „Angosat“ per du mėnesius persikels į savo veiklos vietą (virš Afrikos). Dabar abu NORAD aptikti objektai yra virš pusiaujo, bet daug toliau į rytus – 46 ir 37 laipsnių rytų ilgumos koordinatėse.

„Orbitoje buvo aptikti du nauji objektai, susiję...

0 0

Vartotojo registracija „RIA Club“ paslaugoje „Ria.Ru“ svetainėje ir leidimas kitose „MIA Rossiya Segodnya“ žiniasklaidos grupės svetainėse naudojant vartotojo paskyrą ar paskyras socialiniuose tinkluose rodo sutikimą su šiomis taisyklėmis.

Vartotojas įsipareigoja savo veiksmais nepažeisti galiojančių Rusijos Federacijos įstatymų.

Vartotojas įsipareigoja pagarbiai kalbėti su kitais diskusijos dalyviais, skaitytojais ir medžiagoje pasirodančiais asmenimis.

Komentarai skelbiami tik tomis kalbomis, kuriomis pateikiamas pagrindinis medžiagos, kurioje vartotojas skelbia komentarą, turinys.

MIA Rossiya Segodnya žiniasklaidos grupės svetainėse komentarai gali būti redaguojami, įskaitant išankstinį redagavimą. Tai reiškia, kad moderatorius tikrina komentarų atitiktį šioms taisyklėms po to, kai komentarą paskelbė autorius ir jis tapo prieinamas kitiems vartotojams, taip pat prieš tai, kai komentaras tampa prieinamas...

0 0

10

Pirmasis dirbtinis Žemės palydovas buvo paleistas 1957 metais SSRS. Nuo to laiko į kosmosą buvo išsiųsta daugiau nei 6000 palydovų. Palydovai tampa vis svarbesni gyvybei Žemėje. Jie naudojami įvairiems tikslams: saugumui, bendravimui, navigacijai, pramogoms ir – svarbiausia – leidžia pamatyti mūsų planetą naujoje šviesoje. Čia galite sužinoti, kam priklauso palydovai, kur jie yra ir kokia jų paskirtis.

Kas turi daugiausiai kompanionų?

Iš visų šiuo metu orbitoje esančių 957 veikiančių palydovų 423 priklauso JAV. Toliau pagal palydovų skaičių yra Rusija. Kinija taip pat turi didelę vietą orbitoje. Mažiausiai 115 šalių yra palydovų bendrasavininkės. Šioje diagramoje parodytos šalys, kuriose yra palydovo savininkai arba operatoriai.

44 pasaulio šalys bendradarbiauja paleidžiant ir eksploatuojant palydovus (dažniausiai dviejų ar trijų šalių grupė). Čia jie išvardyti kaip bendri projektai. JAV, Taivanas, Japonija ir Prancūzija...

0 0

11

Geostacionari orbita

Orbitos, kuriose yra palydovinės relės, skirstomos į tris klases:

Pusiaujo(1); linkęs(2); poliarinis(3).

Svarbi pusiaujo orbitos atmaina yra geostacionarioji orbita, kurioje palydovas sukasi kampiniu greičiu, lygiu Žemės kampiniam greičiui, ta kryptimi, kuri sutampa su Žemės sukimosi kryptimi. Akivaizdus geostacionarios orbitos pranašumas yra tai, kad imtuvas aptarnaujamoje zonoje nuolat „mato“ palydovą.

Geostacionarioji orbita nustatoma naudojant paprastą matematinį ryšį: palydovo judėjimo kampinis greitis lygus kampiniam Žemės sukimosi greičiui. Nepaisant savo paprastumo, šis ryšys galioja vienai trajektorijai, kuri "kabo" šiek tiek mažesniu nei 36 000 km atstumu virš pusiaujo. Geostacionarioje orbitoje palydovas yra nejudantis stebėtojui Žemėje. Tai yra pagrindinis geostacionarios orbitos pranašumas. Todėl antenos taip pat stacionarios...

0 0

12

Indijos ryšių palydovas GSAT-1, balandžio 18 d. paleistas pirmosios Indijos nešančiosios raketos, nepavyko patekti į geostacionarią orbitą dėl degalų trūkumo.

Kaip trečiadienį RIA Novosti sakė Indijos kosminių tyrimų organizacijos atstovai, palydovas dabar skrieja orbitoje, jo apsisukimo aplink Žemę laikotarpis yra 23 valandos, o ne reikalaujama 24 valandos, todėl jo naudingoji apkrova negali būti naudojama pagal paskirtį.

Problema kilo dėl to, kad du degalų bakai tiekė degalų į variklius nevienodu kiekiu, todėl pasikeitė raketos skrydžio trajektorija.

Norėdami jį išlyginti, buvo sunaudotas papildomas kuras, todėl paskutiniame etape nepakako sureguliuoti orbitos.

Kitą nešančiosios raketos su geostacionariu palydovu paleidimą indai planuoja atlikti 2002 metų antroje pusėje...

0 0

13

GPS – pasaulinės navigacijos pradžia

Aktyvūs palydovai: 31
Iš viso orbitoje esančių palydovų: 32
Vidutinis aukštis nuo Žemės: 22180
Revoliucijos aplink Žemę laikas: 11 valandų 58 minutės

Amerikietiška sistema pasirodė 1974 metais ir iš karto sukėlė sensaciją savo efektyvumu. JAV vyriausybė netgi turėjo dirbtinai sumažinti koordinačių nustatymo tikslumą, kad išlaikytų pranašumus savo kariuomenei. Jie atsikratė pačių susikurtų sunkumų tik 2000 metais – po Billo Clintono dekreto. Iš pradžių GPS architektūra apėmė 24 palydovų naudojimą, tačiau siekiant didesnio patikimumo orbitoje yra 32 lizdai, iš kurių 31 yra nuolat naudojami. Kiekvienas palydovas du kartus per dieną apskrieja Žemę ir yra valdomas iš Šriverio karinės bazės radijo signalais kurių dažnis yra 2000-4000 MHz. GPS buvo ir išlieka neabejotinas lyderis tarp tokių sistemų, o rasti GPS įrenginį be lusto su GPS yra gana sunku – bent jau Vakarų pusrutulyje. Nepaisant...

0 0

14

Viskas, ką reikia žinoti apie geostacionarią palydovinę orbitą

Šioje medžiagoje apžvelgsime pagrindinius geostacionarios orbitos (GEO) principus ir sąvokas.

Labai populiari palydovinė orbita yra geostacionarioji orbita. Jis naudojamas daugelio tipų palydovams priimti, įskaitant tiesioginio transliavimo palydovus, ryšių palydovus ir perdavimo sistemas.

Geostacionarios orbitos privalumas yra tas, kad joje esantis palydovas nuolat yra toje pačioje padėtyje, todėl į jį galima nukreipti stacionarią antžeminės stoties anteną.
Šis veiksnys yra labai svarbus tokioms sistemoms kaip tiesioginis transliavimas per palydovą, kur nuolat judančios antenos naudojimas paskui palydovą būtų itin nepraktiškas.

Reikia būti atsargiems naudojant geostacionarios orbitos santrumpas. Galime susidurti su santrumpa GEO ir GSO, ir...

0 0

Dirbtiniais palydovais galima vadinti ir specialiai aplink Žemę orbitoje suktis sukonstruotus erdvėlaivius, ir įvairius objektus – palydovų fragmentus, viršutines pakopas, neveikiančias transporto priemones, paskutinių pakopų komponentus, kurie yra kosminės šiukšlės. Dažniausiai palydovais vadinami valdomi arba automatiniai erdvėlaiviai, tačiau jais yra ir kitos struktūros, pavyzdžiui, orbitinės stotys.

Visi šie objektai, net ir nepilotuojami, yra orbitoje aplink Žemę. Iš viso žemoje Žemės orbitoje sukasi daugiau nei šešiolika tūkstančių įvairių dirbtinių objektų, tačiau tik apie 850 iš jų veikia. Tikslaus nustatyti neįmanoma, nes jis nuolat kinta – kai kurios žemose orbitose esančios nuolaužos pamažu leidžiasi žemyn ir krenta, sudegdamos atmosferoje.

Dauguma palydovų priklauso JAV, Rusija užima antrąją vietą pagal jų skaičių, o Kinija, Didžioji Britanija, Kanada ir Italija taip pat yra pirmoje šio sąrašo vietoje.

Palydovų paskirtis gali būti įvairi: tai meteorologijos stotys, navigacijos prietaisai, biopalydovai, karo laivai. Jei anksčiau, kosmoso amžiaus vystymosi aušroje, juos paleisti galėjo tik vyriausybinės organizacijos, šiandien yra privačių įmonių ir net asmenų palydovai, nes šios procedūros kaina tapo prieinamesnė ir siekia kelis tūkstančius dolerių. Tai paaiškina didžiulį įvairių objektų, judančių Žemės orbitoje, skaičių.

Žymiausi palydovai

Pirmąjį dirbtinį palydovą SSRS paleido 1957 m., jis vadinosi „Sputnik 1“, šis nusistovėjo ir netgi buvo priimtas daugelyje kitų kalbų, įskaitant anglų. Kitais metais JAV išleido savo „Explorer 1“.

Tada sekė Didžiosios Britanijos, Italijos, Kanados, Prancūzijos paleidimai. Šiandien kelios dešimtys pasaulio šalių turi savo palydovus orbitoje.

Vienas didžiausių projektų kosmoso amžiaus istorijoje buvo TKS – tarptautinės kosminės stoties, turinčios mokslinių tyrimų, paleidimas. Jos valdymą vykdo Rusijos ir Amerikos segmentai, stoties darbe dalyvauja ir danų, kanadiečių, norvegų, prancūzų, japonų, vokiečių ir kiti kosmonautai.

2009 metais į orbitą buvo paleistas didžiausias dirbtinis palydovas Terrestar-1 – amerikietiškas telekomunikacijų organizacijos projektas. Jo masė didžiulė – beveik septynios tonos. Jos tikslas – užtikrinti ryšį didžiojoje Šiaurės Amerikos dalyje.

Ar kada nors susimąstėte, kiek palydovų skrieja aplink Žemę?

Pirmasis dirbtinis palydovas į Žemės orbitą buvo paleistas 1957 metų spalio 4 dieną. Per ilgus kosmoso tyrinėjimų metus netoli Žemės esančioje erdvėje susikaupė keli tūkstančiai skraidančių objektų.

Skrenda virš mūsų galvų 16 800 dirbtiniai objektai, tarp jų 6000 palydovų, likusieji laikomi kosminėmis šiukšlėmis – tai viršutinės pakopos ir šiukšlės. Aktyviai veikiančių įrenginių yra mažiau – apie 850 .

1974 metų lapkričio 15 dieną į orbitą paleistas AMSAT OSCAR-7 laikomas ilgiausiai gyvuojančiu palydovu. Šis nedidelis prietaisas (jo svoris 28,8 kilogramo) skirtas mėgėjiškam radijo ryšiui. Didžiausias objektas orbitoje yra Tarptautinė kosminė stotis (TKS). Jo svoris yra apie 450 tonų.

Palydovai, teikiantys ryšį korinio ryšio operatoriams („Beeline“, MTS ir „Megafon“), yra išdėstyti dviejų tipų orbitomis: žemomis ir geostacionariomis.

Mažame aukštyje, 780 kilometrų nuo Žemės, yra mobiliojo ryšio operatorių naudojama pasaulinė ryšių sistema Iridium. Jo sukūrimo idėją devintajame dešimtmetyje pasiūlė „Motorola“. Sistema pavadinta cheminiu elementu iridžiu: joje turėjo būti 77 prietaisai, o tai lygu iridžio atominiam skaičiui. Šiuo metu „Iridium“ turi 66 palydovus.

Geostacionari orbita yra 35 786 kilometrų aukštyje virš pusiaujo. Ant jo naudingiau dėti ryšio palydovus, nes nereikia nuolat nukreipti antenos - įrenginiai sukasi kartu su Žeme ir visada yra virš vieno taško. Geostacionarioje stotyje yra 178 palydovai. Didžiausia Rusijos grupė priklauso federalinei valstybinei vienetinei įmonei „Space Communications“: 9 „Express“ serijos palydovai teikia televizijos ir radijo transliacijas, mobiliuosius, taip pat vyriausybės ir prezidento ryšius bei internetą. Geostacionarioje orbitoje taip pat yra meteorologiniai ir stebėjimo palydovai. Meteorologiniai palydovai fiksuoja atmosferos pokyčius, „stebėtojai“ nustato grūdų brendimo laipsnį, sausros laipsnį ir kt.