Pirmosios mokamos valstybinės automobilių stovėjimo aikštelės Maskvos gatvėse atsirado palyginti neseniai – 2013 m. Toks eksperimentas, kaip pastebėjo sostinės susisiekimo departamento atstovai, atnešė teigiamų rezultatų: be papildomų finansinių injekcijų į miesto biudžetą, tokia „naujovė“ leido gerokai supaprastinti transporto priemonių parkavimą miesto gatvėse. .
Tačiau neigiami šios naujovės aspektai netruko sulaukti: daugelis vairuotojų nejučiomis pateko į pažeidimą dėl supainioti su kelio ženklais, iškabintais kartu su esamais. Neretai pasitaiko atvejų, kai tokiomis miesto eismo sąlygomis net patyręs vairuotojas ne visada gali lengvai nustatyti, kur prasideda mokamo parkavimo zona ir, ne mažiau svarbu, kur ji baigiasi. Pabandykime išsiaiškinti, kokia yra mokamų automobilių stovėjimo vietų teritorija. Kaip turėtų atrodyti kelio ženklas „mokama automobilių stovėjimo aikštelė“? Kaip turėčiau mokėti už stovėjimo vietą, o kokiais atvejais už stovėjimą mokėti nereikia?

Kaip organizuojamos ir kontroliuojamos parkavimo zonos?

Mokamos automobilių stovėjimo vietos, kaip taisyklė, yra specialiai įrengta ir sutvarkyta teritorija, esanti šalia kelio, važiuojamosios dalies, šaligatvio, tilto ir pan. Valstybinė mokamo parkavimo zona skirta organizuotam teisėtam transporto priemonių statymui. Šiems tikslams skirtoje teritorijoje yra automobilių stovėjimo vietų kelio ženklinimas ir mokamos stovėjimo aikštelės nuoroda - ženklas „Mokama stovėjimo aikštelė“.
Mokamos parkavimo zonos valdomos specialiomis transporto priemonėmis – automobilių stovėjimo aikštelėmis. Įvažiuojant į stovėjimo vietą aikštelėje per GPS įjungiamas įrašymo įrenginys, kuriame yra dvi kameros, fiksuojančios šiuo metu stovinčių automobilių valstybinius numerius ir bendrąjį aikštelės planą. Parkavimo zonoje pažymėtų transporto priemonių valstybiniai numeriai perkeliami į elektroninę duomenų bazę, po kurios speciali programa analizuoja gautus duomenis. Dėl to duomenų bazėje automatiškai pašalinamos lengvatinei vairuotojų kategorijai priklausančios transporto priemonės, specialiosios transporto priemonės ir automobiliai, sumokėję už mokamą parkavimo paslaugas. Kartu su automobilių statymu mokamoje stovėjimo aikštelėje budi ir parkavimo inspektoriai, kurie planšetiniu kompiuteriu fiksuoja informaciją apie stovinčias transporto priemones.
Informacija apie pažeidėjus kiekvieną vakarą perduodama Kelių policijos Kelių policijos centrui, kur atliekamas galutinis duomenų apdorojimas, dėl kurio vairuotojas, pažeidęs naudojimosi valstybiniu mokamu automobilių statymu taisykles, gauna pranešimą apie baudą, patvirtintą nusikaltimo nuotrauka. Kaip išvengti baudų už nelegaliai pastatytą automobilį?

Kur galiu pasistatyti automobilį Kaip atrodo stovėjimo vietos?

Miesto aplinkoje, ypač centrinėse gatvėse, rasti vietą automobiliui gali būti labai sunku. Tačiau net jei pavyko pastatyti automobilį taip, kad parkavimas iš pirmo žvilgsnio niekam netrukdytų, vairuotojo gali laukti nemalonus siurprizas – bauda arba automobilio nutempimas į areštinę. Kaip rasti „tinkamą“ vietą savo automobiliui? Galiojančiose Kelių eismo taisyklėse priimtas vienas kelio ženklas 6.4 „Stovėjimo aikštelė“, kuris atrodo kaip balta raidė „P“ mėlyname fone.
Šis kelio ženklas žemiau gali būti papildytas kitu ženklu, nurodančiu transporto, kuriam skirtos automobilių stovėjimo vietos, rūšį ir parkavimo būdą, ženklą, nurodantį automobilių stovėjimo zonos dengimo zoną, ženklą „Neįgaliųjų automobilių stovėjimo aikštelė“ ir kiti. Šiais kelio ženklais nurodyta automobilių stovėjimo vieta gali būti nemokama arba mokama. Kaip suprasti, kad prieš mus stovi ženklas, nurodantis mokamą automobilių stovėjimą?

Ką apima ženklas „Mokama automobilių stovėjimo aikštelė“?

Kad netaptų mokamo valstybinio automobilių statymo taisyklių pažeidėju, vairuotojas turi žinoti, kaip atrodo mokamo stovėjimo ženklas. Kokie kelio ženklai rodo, kad už stovėjimo vietą reikia mokėti? Pagrindinis „skiriamasis požymis“, leidžiantis atpažinti mokamo stovėjimo ženklą, yra 8.8 kelio ženklas, esantis po stovėjimo ženklu. Tai balta plokštelė su stilizuotu trijų „monetų“ atvaizdu - trimis juodais apskritimais su skaičiais „10“, „15“, „20“.

Kaip paskiriama mokama automobilių stovėjimo aikštelė?

Kaip nustatyti, kur prasideda ir baigiasi mokamų automobilių stovėjimo vietų zona? Mokamo automobilių statymo zonos pradžia – mokamo stovėjimo ženklą papildantis ženklas „10 15 20“ (tai reiškia mokamą stovėjimą). Be šio kelio ženklų tandemo jokia automobilių stovėjimo aikštelė negali būti laikoma mokama aikštele.
Stovėjimo zonos, kurioje galioja mokamo automobilių stovėjimo aikštelės ženklas, pabaigą nurodo ženklas, vaizduojantis įstrižą „Stovėjimo“ ženklo perbraukimą. Kitas signalas apie bet kokios nemokamos ar mokamos stovėjimo aikštelės užbaigimą gali būti ženklas 3.27 „Sustoti draudžiama“.
Be to, valstybinio mokamo automobilių statymo zona nurodoma ženklu - skydu su užrašu „Įvažiuojate į mokamo stovėjimo zoną“. Taip pat kelio ženklas „Išvažiuojate iš mokamos stovėjimo aikštelės“ turėtų nurodyti šios zonos pabaigą. Tačiau tokių ženklų galima rasti ne visur.

Mokėjimo už stovėjimo vietą būdai

Kitas klausimas, kuris gali kilti pirmą kartą mokama automobilių stovėjimo aikštele besinaudojančiam vairuotojui: kur ir kaip galiu sumokėti už šią paslaugą? Šiuo metu yra penki galimi lėšų įnešimo būdai:

Mokėkite per specialų parkomato terminalą. Norėdami tai padaryti, turėsite iš anksto nusipirkti nutrinamą kortelę viename iš mobiliojo ryšio operatorių arba naudoti įprastą banko kortelę. Šiuose automatuose negalima atsiskaityti grynaisiais. Tolesnių manipuliacijų instrukcijos gana paprastos: įdėkite kortelę, parkometro ekrane pasirinkite interaktyvų mygtuką „Mokėti“, patvirtinkite duomenis (mokamas laikas, stovėjimo numeris), sumokėkite. Būtinai pasisaugokite kuponą (kvitą), kuris, kilus ginčui, bus pagrindinis patvirtinimas, kad laiku sumokėjote už stovėjimo vietą SMS žinute (bet kuris telekomunikacijų operatorius). Tai padaryti galima gana greitai ir paprastai – vienu numeriu 7757 reikia išsiųsti tokio tipo žinutę: „parkavimo numeris * jūsų automobilio valstybinis registracijos numeris * laikas (valandomis), kurį automobilis stovės automobilių stovėjimo aikštelė." Atlikus šį veiksmą, mokėjimas bus atliktas iš jūsų mobiliojo telefono sąskaitos. Vienintelis dalykas, kuriuo turėtumėte pasirūpinti iš anksto, – kad jūsų telefono sąskaitoje būtų pakankamai pinigų. Panašiu būdu, esant poreikiui, galite pratęsti anksčiau apmokėtą laiką, siųsdami SMS „x1“ tuo pačiu numeriu (vietoj „1“ gali būti nurodytas kitas valandų skaičius). Išvažiuodami iš mokamos automobilių stovėjimo aikštelės siųskite žinutę „S“ numeriu 7757. Tokiu atveju nepanaudotas lėšų likutis bus grąžintas į vairuotojo mobiliojo telefono sąskaitą. Šio metodo trūkumas: kai kurie mobiliojo ryšio operatoriai gali papildomai imti komisinį mokestį per išmaniajame telefone įdiegtą internetinę programą. Turėsite įdiegti savo miesto aplikaciją „Parking“: eikite į „Parking Space“ svetainę („Maskvos automobilių stovėjimo aikštelė“ didmiesčių vairuotojams) ir užsiregistruokite, gausite „Asmeninę paskyrą“, kad galėtumėte dirbti portale. Atsisiųskite iš svetainės ir įdiekite specialią programą savo išmaniajame telefone. Papildykite savo elektroninių pinigų sąskaitą automobilių statymo portale, kad sumokėtumėte už stovėjimo vietą. Po to atsiskaitymas už automobilių stovėjimą atrodys taip: įvažiuodamas į mokamą stovėjimo aikštelę vairuotojas turi paleisti mobiliąją aplikaciją, įvesti elektroninę „Asmeninę paskyrą“ ir aktyvuoti mygtuką „Parkas“. Norėdami nutraukti mokėjimo laiką, programėlėje yra mygtukas „Išeiti“, o norint pratęsti mokamą laiką, pratęskite jį, kad galėtumėte sumokėti už automobilio stovėjimą per įprastą mokėjimo terminalą (pavyzdžiui, QIWI), naudodami specialų skyrių tam skirtą, be kita ko, vairuotojai turi galimybę įsigyti valstybinių mokamų automobilių stovėjimo aikštelių aprėpties zoną. Šis dokumentas perkamas vieno mėnesio ar metų laikotarpiui ir leidžia naudotis mokama automobilių stovėjimo aikštele nemokant valandinio mokesčio. Šio mokėjimo būdo trūkumai yra tai, kad abonementas galioja ne 24 valandas per parą, o tik nuo 06:00 iki vidurnakčio.

Ką daryti, jei negalite susimokėti už automobilio stovėjimą mokamoje aikštelėje?

Kaip jau paaiškėjo, įstatymus gerbiamiems vairuotojams, laiku atsiskaitantiems už stovėjimo vietą, galimi įvairūs atsiskaitymo būdai. Tais atvejais, kai dėl kokių nors priežasčių nėra galimybės pasinaudoti turimais pinigų įnešimo už stovėjimą būdais, yra Vieningas centras, į kurį vairuotojas gali susisiekti telefonu. Centro darbuotojai užregistruos apeliaciją ir vairuotojui išduos atitinkamą numerį, kuris ateityje bus pagrindas užkirsti kelią atsiimti.

Kiek galioja ženklas?

Taigi, žinodamas, kaip atrodo visi įstatymų reikalaujami mokamų automobilių stovėjimo zonų žymėjimai ir griežtai laikantis nustatytos naudojimosi valstybine mokama automobilių stovėjimo aikštele tvarkos, įstatymų paklusnus vairuotojas turi puikią galimybę saugiai palikti savo transporto priemonę sutvarkytoje aikštelėje be automobilio stovėjimo aikštelės. rizikuoja gauti baudą arba tapti „vilkiko auka“. Tačiau dėl nuolat plečiamų specialiai mokamoms parkavimo vietoms skirtų aikštelių, ne visos mokamos automobilių stovėjimo aikštelės gali būti pažymėtos arba įrengtos ženklai, nurodantys stovėjimo zonos pradžią ir pabaigą. Ar šiuo atveju yra būdų, kaip tiksliai žinoti, kiek po ženklo yra „Mokama stovėjimo aikštelė“ ženklas?

Jeigu yra stovėjimo ženklas be papildomo stovėjimo zonos ilgio nurodymo kitais ženklais, transporto priemones leidžiama statyti iki pirmosios sankryžos, bet ne daugiau kaip 5 m iki kelio, kertančio važiuojamąją dalį su stovėjimo zona zonos ribos, kurioms taikomas ženklas „Mokama automobilių stovėjimo aikštelė“, Kelių eismo taisyklės numato specialų 8.2.1 kelio ženklą „Pasiekiamumo zona“. Jis atrodo kaip ženklas su juodu skaičiumi ir rodyklėmis baltame fone ir yra, kaip ir kiti specifiniai kelio ženklai, po ženklu „Stovėjimo aikštelė“. Ant ženklo nurodytas skaičius nurodo stovėjimo zonos ilgį metrais. Transporto priemonėms stabdyti tinkama zona, esanti prieš mokamo stovėjimo ženklus, nepatenka į kelio ženklo aprėpties zoną. Automobilių statymas prieš ženklą „Mokamas stovėjimas“ nebus mokamas, tačiau vairuotojas, palikęs automobilį už oficialios stovėjimo zonos ribų, rizikuoja pažeisti kitas kelių eismo taisykles.

Tai svarbu! Taip pat turėtumėte prisiminti apie kitų kelio ženklų, įrengtų toje pačioje vietoje, kaip ir mokamo stovėjimo ženklas, poveikį. Pavyzdžiui, šalia oficialiai įrengtos automobilių stovėjimo aikštelės pastatytas kelio ženklas, pvz., „Stovėti draudžiama“, žymiai sumažina ženklo aprėptį 6.4. Todėl jei teritorija nepažymėta stovėjimo zonos pradžios ir pabaigos ženklais, vadovaukitės aukščiau nurodytu ženklu „Veiksmų zona“ ir kelio ženklinimu.

Kas turi teisę naudotis mokama automobilių stovėjimo aikštele nemokėdamas?

Ar mokamos stovėjimo aikštelės ženklas visada reiškia, kad už stovėjimą reikia mokėti? Galiojančios kelių eismo taisyklės ir miesto mokamų automobilių stovėjimo vietų organizavimo principus reglamentuojantys teisės aktai nustato keletą lengvatinių vairuotojų, turinčių teisę naudotis nemokamomis mokamomis vietomis, kategorijų:

Neįgalieji ir vaikų su negalia atstovai .

Minėti eismo dalyviai turi teisę gauti leidimą statyti automobilį pagal tai patvirtinančius dokumentus. Naudojimosi valstybinėmis mokamomis automobilių stovėjimo aikštelėmis taisykles reglamentuojantys nuostatai atskirai numato lengvatinio automobilių statymo sąlygas gyventojams ar būstų, esančių teritorijoje, kuriai priklauso mokamas automobilių stovėjimas, nuomininkams. Automobilių stovėjimo aikštelėje esančių namų gyventojai turi teisę į šias lengvatas:

Savininkai (nuomininkai) turi teisę gauti sau leidimą gyventi – dokumentą, patvirtinantį teisę nemokamai naudotis mokamomis automobilių stovėjimo vietomis kiekvieną dieną nuo 20:00 iki 08:00 (bet ne daugiau kaip du leidimus vienam namų ūkiui). pagal leidimą gyventi papildomai galite įsigyti metinį abonementą, leidžiantį naudotis automobilių stovėjimo aikštele dienos metu už mažesnę kainą (nuo 3000 rublių).

Kreiptis į artimiausią MFC skyrių galite kreiptis dėl automobilių statymo leidimo su nuolaida ir leidimo nemokamai statyti automobilį nakčiai.
Tai svarbu! Vairuotojams, turintiems nesumokėtas (vėluojančias) baudas už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, lengvatinės stovėjimo sąlygos netaikomos. Dėl šios priežasties būtina operatyviai pasitikrinti informaciją apie tokių skolų nebuvimą Valstybinės eismo inspekcijos svetainėje arba Valstybės tarnybų portale.

Kada galiu pastatyti automobilį nemokamai?

Dar 2015 metais buvo baigtas ir itin sėkmingu pripažintas Maskvos vyriausybės eksperimentas, siūlantis tvarką, kaip valstybinių švenčių dienomis ir oficialiai priimtais savaitgaliais naudotis mokamomis automobilių stovėjimo vietomis nemokamai. Pagal naujus pakeitimus, mokamų automobilių stovėjimo zonomis, pažymėtomis ženklais, nurodančiomis, kad savaitgaliais ir švenčių dienomis už stovėjimą nemokamas mokestis, vairuotojai gali naudotis nemokamai:

Kiekvieną sekmadienį ir šeštadienį po valstybinių švenčių dienomis.

Išimtis – automobilių stovėjimo aikštelės, kuriose įrengti ženklai „Stovėjimas savaitgaliais mokamas“.

Problemos, kylančios naudojantis mokama automobilių stovėjimo aikštele

Deja, tenka pripažinti, kad mokamo parkavimo organizavimas turi nemažai trūkumų. Nepaisant nuolatinių darbų šalinant trūkumus, vairuotojų forumuose vis dar yra daug skundų ir klausimų, susijusių su mokama automobilių stovėjimo aikštele. Tokie „klientų“, transporto priemonių vairuotojų, komentarai yra dažniausiai:

Sumišimas su kelio ženklais. Dažniausiai taip yra dėl „žmogiškojo faktoriaus“. Pavyzdžiui, kelio ženklai gali būti sumontuoti neteisingai. Arba šalia tos vietos, kur neseniai buvo įrengtas mokamo automobilio statymo ženklas „10 15 20“, vairuotojas aptinka kelio ženklus, kurie prieštarauja leidimui statyti, o tai reiškia: dėl apsirikimo nebuvo išmontuoti ankstesni ženklai. Neretai tokius nesusipratimus pašalina patys montuotojai arba vairuotojų skambutis (skundas) dėl parkomačio klaidos netolygus arba ištrintas parkavimo vietų žymėjimas. Dažniausiai tai būna paprasčiausias techninis gedimas, dėl kurio informacija apie apmokėjimą ar automobilio buvimo vietą buvo ne laiku arba visai neperduota į bendrą parkavimo vietos duomenų bazę. Tokias baudas galima nesunkiai nuginčyti, ypač jei rankoje turite išsaugotą bilietą.

Mokamos stovėjimo aikštelės ženklai 2017 m. birželio 2 d

Dar visai neseniai (istoriškai kalbant), vos prieš 5 metus, Rusijoje neturėjome mokamos automobilių stovėjimo aikštelės gatvėse. Todėl net ir papildomas ženklas su monetomis, nurodytomis taisyklėse, atsiskaitymas tik grynaisiais.

Trumpą laikotarpį 2000-aisiais Lužkovas kai kuriose gatvėse rinko pinigus būtent tokiu būdu. Kaip sakoma, nelabai kas prisimins, bet taip atsitiko. Tačiau po to, kai automobilių stovėjimo aikštelės prižiūrėtojai didžiąją dalį surinktų pinigų pradėjo imti į savo kišenes, o ne į biudžetą, Jurijus Michailovičius uždarė lovio.

2012 m., Maksimo Liksutovo iniciatyva, Sergejus Sobyaninas nusprendė įvesti pirmąją mokamo automobilių stovėjimo zoną pagal naujas taisykles. Kaip vėliau prisipažino, tai buvo vienas sunkiausių jo sprendimų. Nenuostabu, kad mažai žmonių buvo pasirengę mokėti už tai, kas anksčiau buvo nemokama. Bet ne tai esmė. Jie iškėlė daugybę ženklų, pradėjo gadinti miesto išvaizdą. Tada Probok.net sugalvojo naudoti sumažinto dydžio ženklus, taip pat ženklus su kombinuotais informaciniais ženklais, pavyzdžiui, rinkliavos tarifais.

Ženklai turi būti ne tik suprantami, bet ir gražūs bei įdomūs. Ant „parking“ ženklo lotyniška raidė „P“ (parking) per daug primena rusišką „P“. Kodėl gi nepažaidus su šiuo ir neįvedus naujo mokesčio ženklo – tokio.

Pirma, jis yra gražus ir originalus, antra, jis patraukia dėmesį ir plėtoja Rusijos valiutos pavadinimą (išrado gerai žinomas Tema Lebedevas). Trumpai tariant, net užsieniečiai negali suklysti.

Žinau, kad dabar bus 2 skeptikai, „sako, nereikia gąsdinti, kelias ne eksperimentų vieta“. Taip, pasakykite tai kelių eismo saugumo lyderiams – europiečiams.

Pirmą kartą tokius ženklus pamačiau Italijoje prieš daug metų ir pagalvojau, kad tai kažkoks vietinis ypatumas.

Bet tada mačiau tokius ženklus visoje Europoje. Juokinga, kai rodote šias nuotraukas dideliems žmonėms kelių policijoje. Priminsiu, kad jiems neleidžiama keliauti į užsienį. Taigi jie stebisi“, Kaip šie europiečiai pažeidžia griežtai nustatytus kelio ženklų žymėjimus, nurodytus atitinkamuose Vienos konvencijos dėl kelių eismo prieduose„Tačiau niekas, išskyrus mus, negyvena pagal pasenusius standartus, tai yra visa paslaptis.

Žmonių judėjimas keliu nėra sudėtingas kodas. Tai yra psichologija, tam tikri elgesio modeliai. Žaidimo forma, perteikianti svarbią informaciją, nebėra tik iniciatyva, kurios reikėtų imtis, bet ir būtina informacijos amžiuje.

Todėl manau, kad tai puikus atsakymas europiečiams. Duok man naują ženklą!

Nuo 2013 metų Maskvos gatvėse atsirado mokamų parkavimo zonų. Net kai kurie patyrę vairuotojai dar neišmoko greitai orientuotis šios naujovės, nustatyti, kur yra parkavimo zonos ribos ir kada nereikia mokėti.

Kas yra tokia teritorija?

Mieli skaitytojai! Straipsnyje kalbama apie tipinius teisinių problemų sprendimo būdus, tačiau kiekvienas atvejis yra individualus. Jei norite sužinoti, kaip tiksliai išspręskite savo problemą- susisiekite su konsultantu:

PARAIŠKOS IR SKAMBUČIAI PRIIMAMI 24/7 ir 7 dienas per savaitę.

Tai greita ir NEMOKAMAI!

Reguliuojamų parkavimo zonų atsiradimas turi ir privalumų, ir trūkumų. Keletas metų taikant naują metodiką paaiškėjo, kad vairuotojai pradėjo tvarkingiau statyti automobilius ir į miesto biudžetą pradėjo plūsti daugiau lėšų.

Tačiau kilo sumaištis. Kadangi prie senų ženklų kartais būdavo dedami nauji ženklai, vairuotojai negalėjo nuspręsti, kuris iš jų yra teisingas, todėl be prasmės tapo įstatymų pažeidėjais.

Mokama parkavimo zona – tai automobiliams statyti įrengta zona. Paprastai jis yra greta važiuojamosios dalies, tilto ar šaligatvio. Tokios vietos pažymėtos aiškiais kelio ženklais.

Dabar žmonėms nereikia mokėti už automobilių stovėjimą. Be to, jie niekaip negali turėti įtakos automobilių stovėjimo vietos kainai. Dabar mokėjimus stebi automatizuota sistema.

Specialiosiose transporto priemonėse – parkuose – įrengti atpažinimo įrenginiai:

1. Transporto priemonei įvažiavus į mokamą stovėjimo aikštelę, įrenginys nuskaito valstybinius numerius ir seka, ar buvo sumokėta.
2. Po to sistema patikrina, kokio tipo automobilis įvažiavo naudodamas valstybinius valstybinius numerius.
3. Gali atskirti asmeninį transportą, specialią įrangą ir įmonės transporto priemones.
4. Duomenys apie pažeidėjus renkami ir perduodami kelių policijai. Ten atliekamas galutinis duomenų apdorojimas, dėl kurio pažeidėjui skiriama bauda už netinkamą naudojimąsi valstybine mokama automobilių stovėjimo aikštele.

Draudžiamieji ženklai

Siekiant išvengti bereikalingų problemų su teisėsaugos institucijomis, būtina aiškiai apibrėžti sritis, kuriose palikti transporto priemonę draudžiama pagal įstatymus. Šie ženklai padės vairuotojui rasti kelią.

Svarbu suprasti skirtumą tarp šių sąvokų. Sustojimas reiškia transporto priemonės palikimą nejudant trumpam, paprastai iki 5 minučių.

Jei automobilis stovi vienoje vietoje pakankamai ilgai, situacija laikoma parkavimu. Be to, jei prekės nuolat pakraunamos ir iškraunamos iš transporto priemonės, tai vis tiek laikoma sustojimu.

Kad neužkliūtumėte netinkamoje vietoje, turite suprasti aukščiau aprašytų kelio ženklų įveikiamą atstumą:

• automobiliui sustojus prieš ženklą, ši teritorija nepatenka į jo draudžiamąją įtaką;
• ženklas taikomas tik toje kelio pusėje, kurioje jis įrengtas;
• ženklo pabaiga – sankryžos pabaiga, jeigu papildomais ženklais nenurodyta kitaip;
• Ženklai gali būti užbaigti ženklu „Visų apribojimų pabaiga“;
• Naujai gyvenvietei ženklas netaikomas.

Toliau pateiktoje iliustracijoje aprašyti stovėjimo ir stabdymo ženklų trukmės niuansai.

Taisyklių žinojimas ir laikymasis sutaupo daug rūpesčių ir padeda nustatyti zoną, jei atstumas nurodytas ne pagal kitus principus.

Parkavimo vietų paskyrimas

Palikti automobilį mieste gali kilti problemų. Tačiau net ir tose vietose, kur atrodo, kad stovėti nedraudžiama, vairuotojo gali laukti nemaloni staigmena.

Svarbu aiškiai atskirti stovėjimo zonas ir suprasti, kur šis veiksmas yra draudžiamas:

1. Automobilių stovėjimo vietos pažymėtos ženklu Nr. 6.4 „Stovėjimo aikštelė“. Jo vaizdas parodytas žemiau.

   

2. Kai kuriais atvejais ženklas „Stovėjimas“ yra papildytas kitais ženklais, nurodant, kas turi teisę palikti automobilius nurodytoje vietoje. Pavyzdžiui, tai gali būti.

   

3. Mokama automobilių stovėjimo aikštelė turėtų būti pažymėta kiek kitaip. Jei po raide „P“ nėra lentelės su trimis apskritimais su skaičiais 10, 15 ir 20, pinigų už stovėjimą imti negalima.



Taip atrodo ženklas, nurodantis mokamą automobilių stovėjimą. Kai kuriose vietose gali būti išdėliotos lentelės su užrašais, įspėjančiais vairuotoją, kad jis įvažiuoja į mokamą automobilių stovėjimo aikštelę. Tačiau tokie ženklai yra ne visur.

Mokamos stovėjimo aikštelės ženklo dengimo zona

Dėl to, kad dauguma automobilių stovėjimo aikštelių tampa vis labiau sutvarkytos, vairuotojai gali saugiai palikti savo transporto priemones, nesijaudindami dėl savo saugumo.

Tačiau kaip nustatyti, kur baigiasi mokama automobilių stovėjimo aikštelė. Šios ribos ne visada yra aiškiai apibrėžtos.

Parkavimo ženklo aprėptis be ženklinimo yra tokia:

• iki kitos sankryžos;
• ne arčiau kaip 5 metrai iki kitos važiuojamosios dalies;
• jei po ženklu „Mokama automobilių stovėjimo aikštelė“ yra ženklas, nurodantis atstumą metrais, tai remiantis šiomis nuostatomis reikia laikytis ženklo veikimo trukmės;
• Jei po stovėjimo aikštelės yra ženklas „Stovėti draudžiama“ arba „Sustoti draudžiama“, vairuotojas turi atsižvelgti į kelis ženklus vienu metu.

Į mokamų automobilių stovėjimo aikštelę neįeina plotai, priklausantys daugiabučių namų kiemams.

Kaip nustatyti, kur prasideda ir baigiasi stovėjimo vieta

Stovėjimo zona prasideda atitinkamu „Stovėjimo“ ženklu, kurio aprėpties zona gali skirtis priklausomai nuo daugelio veiksnių.

Vieta, kur baigiasi automobilių stovėjimo aikštelė, kai kuriais atvejais nurodoma atitinkama reklamjuoste:

Tačiau neretai pradžioje būna tik vienas ženklas. Stovėjimo aikštelės pabaigą vairuotojas apskaičiuoja pats pagal eismo taisykles ir esamą ženklinimą.

Socialinė parkavimo zona – tai automobilių stovėjimo aikštelė, kuri išliks nemokama. Tai yra automobilių stovėjimo aikštelės prie klinikų, ligoninių, socialinių centrų ir kitų reikšmingų vietų.

Šios vietos pažymėtos specialiu ženklu: „Socialinio objekto teritorijoje nemokama automobilių stovėjimo aikštelė“.

Leidimo gyventi galiojimo teritorija

Nuo tada, kai Maskvoje atsirado mokama automobilių stovėjimo aikštelė, atsirado galimybė. Šis dokumentas suteikia teisę žmonėms, gyvenantiems šalia mokamų parkavimo zonų, lengvatinėmis sąlygomis palikti ten savo automobilius.

Leidimo gyventi galiojimo sritis apima visą asmens, kuriam išduotas dokumentas, gyvenamąją vietą.

Lentelė. Sąlygos norint gauti leidimą gyventi.

Leidimą turi išduoti buto savininkas arba nuomininkas nuomos sutarties pagrindu.

Ką reiškia geltonas žymėjimas?

Kokius pavojus kelia geltona žymė stovėjimo zonoje? Vairuotojas turi būti itin atsargus, nes dažnai atrodo, kad kai kurie kelio ženklai yra įrengti specialiai tam, kad vairuotojas pažeistų kokią nors taisyklę.

Geltona linija savo stiprumu prilygsta 3.27 ženklui, kuris draudžia sustoti. Kartais tarp parkavimo vietų yra kažkas panašaus į nuotraukoje pavaizduotą.

Dėl to vairuotojas, manydamas, kad įvažiuoja į stovėjimo zoną, šiurkščiai pažeidžia taisykles. Turite būti labai budrūs, kad nepatektumėte į geltoną stovėjimo zoną. Kokiu tikslu kuriamos tokios zonos, neaišku.

Jei turite bent menkiausių abejonių, ar galima pastatyti automobilį nurodytoje vietoje, geriau atsisakyti parkavimo ir ieškoti kitos vietos. Palikus automobilį netinkamoje vietoje, transporto priemonė bus nutempta ir teks jos ieškoti užpylimo vietoje.

Pirmenybinės piliečių kategorijos

Net ir mokamose automobilių stovėjimo aikštelėse yra gyventojų kategorijų, turinčių teisę į nemokamą parkavimą.

Net jei yra ženklas, nurodantis mokamą automobilių stovėjimą, už vietą gali nemokėti šių kategorijų piliečiai:

• neįgalieji;
• daugiavaikės šeimos;
• Antrojo pasaulinio karo veteranai;
• neįgalių vaikų atstovai;
• Maskvos gynybos dalyviai;
• dviračių ir elektrinių transporto priemonių vairuotojai;
• motociklininkai;
• koncentracijos stovyklų kaliniai;
• avarinis transportas.

Tačiau norint pasistatyti automobilį nemokamai, neužtenka vien priklausyti šiai piliečių kategorijai. Pagal visas taisykles būtina gauti leidimą statyti automobilį.

Tie, kuriems jau skirta bauda, ​​negali kreiptis dėl leidimo. Pirmiausia reikėtų susimokėti skolas, prašyti leidimo ir tik tada, jei norite, pradėti ginčyti administracines nuobaudas.

Taisyklės neįgaliesiems

Tik tie neįgalieji, kurie:

• gavo leidimą statyti automobilį;
• turėti su savimi atitinkamą dokumentą, patvirtinantį jų kategoriją;
• savo automobilius aprūpino specialiais geltonais ženklais.

Teisė į nemokamą automobilių stovėjimo aikštelę gali naudotis tik pirmos ir antros grupės neįgalieji, taip pat neįgalų asmenį lydintys šeimos nariai.

Švenčių dienomis ir savaitgaliais

2015 metais Vyriausybė surengė eksperimentą, kurio metu visos mokamos automobilių stovėjimo aikštelės tam tikru laiku tapo nemokamos.

Tai apima:

• visus savaitgalius;
• valstybinės šventės;
• nedarbo dienomis po švenčių.

  

  Tačiau čia taip pat yra išimčių. Kai kuriose automobilių stovėjimo aikštelėse įrengti ženklai: „Stovėjimas savaitgaliais yra mokamas“.

  Paslaugos pliusai ir minusai

  Mokamų automobilių stovėjimo zonų kūrimo pranašumai yra šie:

  • vietos taupymas kuriant kelių lygių automobilių stovėjimo aikšteles;
  • sukčiavimo nebuvimas dėl pažeidimų fotografavimo;
  • atsakingesnis vairuotojų požiūris į automobilių palikimą šalia kelio;
  • pagrindinių miesto greitkelių išlaisvinimas;
  • sumažinti avarinių situacijų atsiradimą.

  Vairuotojai pastebi, kad dabar tapo lengviau rasti vietą, kur palikti automobilį miesto centre.

  Mokamos automobilių stovėjimo aikštelės kūrimo trūkumai yra šie:

  • painiavos su ženklais;
  • sunkumai atsiskaitant elektroniniu būdu;
  • klaidingos baudos, kurias reikia apskųsti;
  • didelės spūstys gyvenamųjų namų kiemuose su svetimais automobiliais.

  Už kelių eismo taisyklių pažeidimus 2019 metais numatytos gana rimtos baudos. Tuo pačiu metu nėra taip lengva naršyti tarp daugybės kelio ženklų. Šiandien mes išsamiai apžvelgsime ženklo „Stovėti draudžiama“ aprėpties zoną ir jo specifiką.

  Judėjimo metu gali atsirasti daug niuansų. Pavyzdžiui, net automobilio stabdymas tiesiai po ženklu „stovėti draudžiama“ ne visada bus taisyklių pažeidimas.

  Vairuotojai turi žinoti, kokia atsakomybė numatyta už taisyklių pažeidimą, kada jos galima išvengti. Žinoma, svarbu būti dėmesingam.

  Stovėti draudžiantys ženklai dažniausiai įrengiami intensyvaus eismo kelio vietose, prie statybų aikštelių, dujotiekių ir sankryžų, taip pat visose vietose, kur sustojus automobiliui gali kilti potencialus pavojus.

  Visų pirma, svarbu suprasti ženklo „Stovėti draudžiama“ esmę.. Vairuotojai dažnai vos išskiria jį nuo ženklo „Sustoti draudžiama“.

  Kyla klausimas: jei draudžiama stovėti, ar leidžiama sustoti?Šiuo atveju, kalbant apie ženklą „Stovėti draudžiama“, šiame kontekste būtina apibrėžti žodį „stovėti“.

  Stovėjimas paprastai suprantamas kaip transporto priemonės judėjimo sustabdymas ilgesniam nei 5 minučių intervalui. Tuo pačiu metu automobilių statymas nėra susijęs su įlipimu, žmonių išlaipinimu ar bagažo perkėlimu.

  Jei kalbame apie ženklą „Sustoti draudžiama“, tai jau yra numatytas trumpalaikis sustojimas, trumpesnis nei 5 minutės. Sustoti galima po kelio ženklu „Stovėti draudžiama“, bet neilgam. Tai leidžia taisyklės.

  Be to, transporto priemonė gali sustoti, jei reikia laukti keleivio, iškrauti ar pakrauti bagažą.

  Taigi pagal 3.28 ženklą draudžiama statyti transporto priemones toje pusėje, kur yra ženklas. Galite apsistoti šioje srityje.

  Šie ženklai įrengti šiose kelio atkarpose:

  • kur stovintis automobilis trukdo pėstiesiems ir automobiliams judėti;
  • kur sustojusios transporto priemonės gali sumažinti kitų dalyvių saugumą;
  • kai stovinti transporto priemonė provokuoja kitus vairuotojus pažeidinėti taisykles.

  Kiek laiko galite stovėti po ženklu, kuriame draudžiama stovėti? Pagal galiojančias taisykles: ne ilgiau kaip 5 minutes.

  Dabar atėjo laikas nustatyti, kaip veikia ženklas „Stovėti draudžiama“. Pagal taisykles jis turi tokį poveikį:

  • sankryžose su antraeiliais keliais;
  • išvažiavimuose iš aikštelių, esančių šalia greitkelio;
  • nuo įrengimo vietos iki gyvenvietės pabaigos, jei nėra sankryžos;
  • nuo ženklo iki artimiausios sankryžos.

  Taip pat kartais kartu su ženklinimu įrengiamas ir kelio ženklas.

  Tai brūkšninė geltona linija, einanti po ženklo palei kelio ar šaligatvio bortelį arba kraštą. Tokiu atveju ženklas galios visą žymėjimą iki jo pabaigos.

  Papildomi ženklų elementai taip pat gali turėti įtakos ženklo „Stovėti draudžiama“ poveikio zonai.

  Pažvelkime į rodyklių tipus:

  

  Taip pat yra kelio ženklo „Stovėti draudžiama“ variantų: su viena arba dviem šviesiomis vertikaliomis juostomis, kurios yra perbraukto lauko viduje.

  Išsiaiškinkime, kas tai yraŽenklas „Stovėti draudžiama“.kokiu atstumu veikia ir kokias subtilybes turi šis draudžiantis elementas 2018 m. Be to, išsiaiškinsime, kas laukia vairuotojo, pažeidžiančio ribotuvo nustatytą draudimą ir kuriam jo poveikis netaikomas.

  Pirmiausia išsiaiškinkime, kaip atrodo šis pats ženklas. Daugelis žmonių jį painioja tiek išvaizda, tiek eismo reguliavimo mechanizmu su panašiu draudžiamuoju.

  Ženklas „Stovėti draudžiama“.Tai mėlynas apskritimas raudoname rėmelyje, perbrauktas viena raudona juostele iš kairės į dešinę. Ir jei patekote į šio ribotuvo aprėpties zoną, nebegalėsite sustoti ir palikti automobilio.

  Draudžiamasis ženklas 3.28 riboja visų transporto priemonių stovėjimą, tačiau leidžia sustoti norint iškrauti ar pakrauti, taip pat išlaipinti ar pasiimti keleivius. Sustojimas yra priimtinas, net jei jis trunka ilgiau nei 5 minutes. Ženklas galioja ne abiejose važiuojamosios dalies pusėse, o tik toje, kurioje jis yra tiesiogiai įrengtas. Taigi vairuotojas gali saugiai pastatyti automobilį kitoje gatvės pusėje, jei tam nėra jokių apribojimų.

  Šio ženklo variantuose yra apribojimų, draudžiančių statyti automobilį lyginėmis ir nelyginėmis dienomis. Šiuo atveju pagrindinis ženklas papildomas viena balta vertikalia juostele mėlyname fone nelyginėms dienoms ir dviem – lyginėms dienoms.

  Apribojimų zona ir papildomi ženklai

  Pagal Kelių eismo taisykles stovėti draudžiama iš karto po įspėjamuoju ženklu. Tai yra, prieš jį važiuojantis vairuotojas gali nesunkiai sustabdyti automobilį ir pradėti savo reikalus. Už ribotuvo tai jau bus skaičiuojama kaip Kelių eismo taisyklių pažeidimas.

  Išsiaiškinkime, kiek laiko galioja ribotuvas.
  

  • Jei ženklas yra mieste, artimiausia sankryža nustoja galioti. Šiuo atveju skirtingų lygių susikertantys keliai nelaikomi sankryža.
  • Jeigu ženklas įrengtas užmiesčio kelyje, tai apgyvendintos vietos pradžia reiškia ribojimo pabaigą.
  • Tas pats pasakytina ir apie ženklą apgyvendintos vietovės gale, jei prieš tai buvo apribojimas, tada išvažiavęs iš miesto, kaimo ar kaimo vairuotojas gali saugiai sustabdyti automobilį ilgam laikui.
  • 3.31 ženklas taip pat nutraukia visus galimus apribojimus, įskaitant automobilių statymą.
  • Be to, ženklas „Stovėti draudžiama“ gali būti šalia papildomos lentelės 8.2.2, nurodančios atstumą, per kurį veikia ribotuvas.

  Taip pat turėtumėte atsižvelgti į informaciją apie sąnarių ženklus. Pavyzdžiui, rodyklė į abi puses kartu su apvaliu ženklu reiškia, kad vairuotojas vis dar yra pastarojo diapazone. Jei automobilio savininkas mato ženklą „Stovėti draudžiama“, papildytą rodykle žemyn, tai reiškia, kad po jo galite sustoti, tai yra aprėpties zonos pabaiga.

  Taip pat kartu su pagrindine lentele galite matyti papildomus 8.4.1 - 8.4.8, jie nurodo transporto rūšį, kuriai taikomas ribojantis ženklas. Jei jūsų automobilis nėra vienas iš jų, galite saugiai palikti jį ženklo zonoje.

  Taisyklės išimtys
  

  Jeigu Ženklas „Stovėti draudžiama“.nėra papildytas ženklu, paaiškinančiu, kokiai transporto rūšiai taikomas apribojimas, o tai reiškia, kad į jį turi atsižvelgti visi eismo dalyviai. Tačiau yra keletas išimčių.

  • Keleivinių taksi automobilių stovėjimo aikštelė yra ribotoje zonoje. Tam svarbi sąlyga – įjungtas taksometras. Tai yra, vairuotojas gali laukti keleivių dirbdamas savo tiesioginį darbą.
  • 1 ir 2 grupių neįgaliesiems skirtos transporto priemonės, taip pat automobiliai, vežantys neįgaliuosius, arba asmeninės transporto priemonės, skirtos neįgaliems vaikams vežti. Automobiliai turi būti su specialiais lipdukais. Taip pat, jei reikia, kelių policijos pareigūnas gali paprašyti patvirtinančių dokumentų.
  • Draudžiamuoju ženklu pažymėtoje teritorijoje gali stovėti ir Rusijos pašto automobiliai.

  Yra keletas išimčių, bet vis dėlto jų yra. Kaip minėta aukščiau, transporto priemonių pakrovimas ar iškrovimas gali stovėti ribojimų zonoje ir nesvarbu, kiek laiko užtruks procesas.

  Baudos
  

  Paprastai tose vietose, kur stovintis automobilis trukdys judėti pėstiesiems ir praeiti kitiems automobiliams, įrengiamas ženklas „Stovėti draudžiama“. Taip pat ženklą galite rasti tose vietose, kur transporto priemonės statymas sumažina bendrą eismo saugumą. Arba stovintis automobilis verčia kitus vairuotojus pažeisti kelių eismo taisykles. Kad ir kokia būtų priežastis, šis ženklas, skirtingai nei signalas „Sustoti draudžiama“, leidžia normaliomis sąlygomis sustoti ne ilgiau kaip 5 minutes. To pakanka keleiviams įlaipinti ar išlaipinti.

  Išsiaiškinkime, ko vairuotojas turėtų tikėtis, jei kelių policijos inspektorius pastebės pažeidimą. Už tai skiriamos baudos už neteisėtą stovėjimą. Pažeidimų sąraše yra daug situacijų, įskaitant automobilio statymą ribojimų zonoje.Ženklas „Sustoti draudžiama“..

  2018 metais už panašų pažeidimą Maskvoje ir Sankt Peterburge numatyta 3000 rublių bauda ir transporto priemonės sulaikymas regionuose už panašų pažeidimą mokės mažiau – 1500 rublių.

  Ar kada teko mokėti baudą už parkavimo pažeidimus? Papasakokite savo istoriją, kas sukėlė pažeidimą?