Architektūriniai projektai kaimo kotedžai Neįmanoma įsivaizduoti be jame esančio garažo. Šiame skyriuje yra geriausi projektai svečių namai Z500. Jie išsiskiria patogūs išdėstymai svečių namai, sprendimai, padedantys sutaupyti statybų metu svečių namai, ir toliau mažos namų priežiūros išlaidos.

Nors plėtotojai ne visada gali nuspręsti, kuris garažas kainuoja pigiau – derinamas su namu ar atskiras. Bet be kainos klausimo, reikia atsižvelgti ir į individualius individualius kūrėjo poreikius. Svarbu pažymėti, kad namo išplanavimas su 1 automobilio garažu suteikia namų savininkams didesnis komfortas ir privalumų nei namų su atskiru garažu projektai. Tačiau ši sąlyga yra įmanoma tik tuo atveju, jei atliktas kompetentingas projektavimas ir profesionalūs konstrukcijų skaičiavimai. Namų projektų su garažu 1 automobiliui projektavimą taip pat geriausia patikėti specialistams.

Namo schema su garažu 1 automobiliui. Kodėl verta rinktis namo planą su garažu?

Namų su garažu 1 automobiliui projektai, kurių nuotraukas, brėžinius, eskizus ir vaizdo įrašus galite peržiūrėti šioje skiltyje, patrauklūs, nes:

• Paruoštas kotedžas su garažu 1 automobiliui labai patogus kai reikia iškrauti didelius daiktus. Be to, namų su garažu 1 automobiliui išplanavimas leidžia atsikratyti nemalonių bėgimų į garažą esant nepalankiam orui.
• Privačių namų su garažu statyba leidžia sutaupyti pinigų. Sutaupoma dėl to, kad derinant garažą su namu, nereikia statyti vienos sienos ir laikančiųjų pamatų. Kai garažas visiškai įmontuotas į namą, galite sutaupyti ant stogo. Tuo pačiu metu garažo sienoms kloti galite įsigyti paprastesnių ir pigesnių statybinių medžiagų nei pagrindiniam gyvenamajam pastatui. Namų su įmontuotu ar pritvirtintu garažu ir viename inžinerinių sistemų tinkle projektai leidžia žymiai sutaupyti.

Standartiniai namų su garažu 1 automobiliui projektų planai: svarbūs dalykai statant privatų namą

Statydami namą su garažu 1 automobiliui, kūrėjams svarbu atsižvelgti į šiuos aspektus:

• Jei kūrėjui patiko namo, kuriame nėra garažo, dizainas, jam pačiam įgyvendinti šią idėją su garažu labai nerekomenduojama. Galų gale, projektas su garažu yra gana sudėtingas ir būtinai atitinka padidėję reikalavimai patikimumas, taip pat atsižvelgiama į daugybę niuansų ir konstruktyvius sprendimus sujungti namą su garažu. Kuriant šildymo sistema name su garažu projektuotojai atsižvelgia į pastato šilumos nuostolius per garažą. Kad benzino degimo produktai nepatektų į namą per garažą, būtina suprojektuoti vėdinimo sistema. Kad garažas harmoningai atrodytų bendrame namo įvaizdžio fone, būtina teisingai apskaičiuoti garažo matmenis, teisingas pasirinkimas stogas ir jo pasvirimo kampas.
• Prieš pradedant namo su 1 automobilio garažu projektą, vystytojui patariama įvertinti tam reikalingas lėšas. Pagrindas ir žemės darbai, kurių išlaidos siekia trečdalį visos statinio statybos sąmatos. Naudotis garažu gali būti geriau ir patogiau, jei važiuojamojoje dalyje naudosite papildomą sniego tirpinimo sistemą ir nustatysite optimalų jos pasvirimo kampą (12° ribose).
• Kūrėjas turi būti pasiruošęs, kad garažas kartu su namu užima didelis plotas, ypač jei garažas pritvirtintas prie šono. Norint įgyvendinti tokį projektą reikia gero plataus ploto. Plačiame sklype su nedideliu gyliu kompaktiškiau atrodo namai su garažais.

Namų projektų su 1 automobilio garažu kataloge yra ir nauji projektai 2018 m.

Namų su garažu projektai: dokumentacijos sudėtis

Iš mūsų įmonės perkant namo projektą su 1 garažu, klientui pateikiama visa projektinė dokumentacija, kurią sudaro 5 skyriai: inžinerinė, kuri susideda iš 3 dalių (elektros, vandentiekio, šildymo ir vėdinimo instaliacija), konstrukcinė ir architektūrinė. Šiame puslapyje pateikiamas vienas iš tokio namo dizaino variantų.

Inžinerijos skyriai projekto dokumentacija galima už papildomą mokestį.

Z500 namo projektinės dokumentacijos pavyzdys

Kiekvienas mūsų namo projektas su 1 automobilio garažu yra saugomas autorių teisių, o tai užtikrina jūsų teisinio saugumo vykdant įmonės Z500 namo projektą. Žemiau pateiktas sertifikatas patvirtina, kad mūsų įmonė yra oficialus tarptautinio architektūros biuro Z500 Ltd atstovas.

Linkime, kad mūsų kolekcijoje rastumėte Jūsų reikalavimus atitinkantį namo planą su garažu!

Požeminis garažas privačiame name - jūsų automobilio saugojimo patikimumas ir saugumas, esant ribotam sklypo plotui. Be to, požeminio garažo konstrukcija gali skirtis palankiai ekonomiškai, ir tik šiek tiek padidina jo pastatymo laiką.

Šis straipsnis jums pasakys, kaip savo rankomis pastatyti požeminį garažą.

Požeminio garažo ypatybės jūsų svetainėje

Namo projektas su požeminis garažas gali pakakti efektyvus variantas kai reikia:

• Svetainėje esančių pastatų kompaktiškumas. Tokio garažo statybai nereikės skirti papildomos vietos teritorijoje.
• Automobilio apsaugos patikimumas. Tokios konstrukcijos vagys mažiau domina nei antžeminiai pastatai.
• Estetika. Namų su požeminiu garažu projektai visiškai nepažeidžia meninės kompozicijos ir kraštovaizdžio dizaino.

Namas su įmontuotu požeminiu garažu leidžia įgyvendinti daugybę ir gana drąsių dizaino sprendimų.

Į patalpą, esančią žemiau nei pastato pirmojo aukšto lygis, galima patekti vienu iš dviejų būdų:

• Pro vartus. Tokiu atveju galite vaikščioti arba važiuoti automobiliu palei rampą tiesiai į garažą.
• Eik žemyn laiptais, kuris veda tiesiai iš namo.

Paprastai jis atitinka pamato plotą ir dydį, tačiau esant reikalui patalpą galima sumažinti.

Tai paslėpta konstrukcija, kuri visiškai netrikdo namo išorės. Kad į tai visiškai nepritrauktų dėmesio, užtenka išėjimą ir vartus į garažą padaryti iš pastato pusės arba iš kiemo.

Patarimas: siekiant pabrėžti prestižą ir geras skonis, rampa ir garažo durys turi būti matomos. Ir naudojant modernūs stiliai art nouveau ar aukštųjų technologijų – atrodys harmoningai ir konceptualiai.

Tačiau renkantis namo projektą iš kelių lygių, su požeminis aukštas po garažu reikia ypatingos priežiūros.

Būtina labai tiksliai nustatyti ir atsižvelgti į visas galimas apkrovas, gerai įsivaizduoti, kaip:

• Užtikrinkite šilumos ir drėgmės izoliaciją.
• Įsitikinkite, kad visi ryšiai yra teisingi.

Požeminė patalpa taip pat gali būti naudojama kaip:

• Rūsys.
• Mini katilinė, kurioje galite išsinešti visą reikalingą, bet ne itin patrauklią ir gana stambią įrangą.
• Čia galite pasislėpti stiprus uraganas ar kitų bėdų, pavyzdžiui, karinių konfliktų.

Požeminio garažo statybos galimybė labai priklauso nuo aikštelės dirvožemio savybių. Jo statyba reikalauja daugiau išlaidų, tačiau labai aukšto lygio požeminis vanduo Tokios konstrukcijos daryti nepatartina.

Netgi pakankamai galingos hidroizoliacijos įrengimas ir geras drenažas negalės garantuoti visiškos patalpos apsaugos nuo drėgmės patekimo į ją. Ir nedidelė klaida skaičiavimuose, o vėliau ir statybose gali tapti didele problema ir privesti prie nuolatinės papildomų investicijų lėšų remontui.

Kaip planuoti požeminio garažo statybą

Kaip ir bet kuris svarbus pastatas, jis reikalauja labai atsargumo preliminarus pasiruošimas, kokybiško projekto kūrimas.

Norėdami tai padaryti:

• Atliekamas grunto tyrimas.
• Nustatomas gruntinio vandens lygis.
• Skaičiavimas apytikslė kaina požeminės garažo konstrukcijos.
• Parenkamos reikalingos medžiagos.
• Nustatomos apytikslės darbų sąnaudos ir poreikis naudoti specialią įrangą.
• Nustatyta apytikslė gatavos konstrukcijos pristatymo data.

Statydami požeminį garažą galite juo naudotis:

• Dalinis išdėstymas po žeme. Šiuo atveju du trečdaliai arba pusė garažo aukščio yra po žeme. Šiuo atveju ši parinktis:

1. lengviau įgyvendinti;
2. galite išleisti žymiai mažiau pinigų;
3. dirvožemio slėgis ant sienų yra mažesnis;
4. mažesnė drėgmės prasiskverbimo iš požeminio vandens rizika.

• Visiškas kambario įsiskverbimas į žemę.

Kaip užregistruoti įvažiavimą į garažą ir jo statybos etapai

Pastato su požeminiu garažu statybos instrukcijos apima kelis etapus:

• Ruošiantis reikiamų dydžių pamatų duobė
• Yra sukurtas kelias. Tokiu atveju geriau pasirinkti ne didesnį kaip 25° nuolydį, kitaip gali kilti problemų judant rampa nuo nepalankios sąlygos oras. Didėjant garažo gyliui, važiuojamoji dalis turėtų ilgėti.

Visą įvažiavimo kelią galima suskirstyti į tris dalis:

1. horizontalus, esantis priešais vartus;
2. pagrindinis yra nuokalnė;
3. „pradžios“ zona, esanti garažo viduje.

Perėjimas iš kiekvienos svetainės dalies turėtų būti gana sklandus. Norėdami tai padaryti, išdėstomos papildomos zonos su nedideliu nuolydžiu, jų ilgis turėtų būti 75–80% viso pagrindinės dalies ilgio.

Patarimas: kad važiuojamoji dalis nenuslūgtų, jai negalima naudoti pylimo pagrindo.

Įėjimo išdėstymas, kaip parodyta nuotraukoje, turi būti sukurtas laiptuotu nusileidimu. Ir šiuo atveju turėtumėte nuosekliai nupjauti dirvožemio sluoksnius pagal iš anksto nustatytas žymes.

Tada:

• Paruoštas nusileidimas yra padengtas skalda, kurio sluoksnio storis 15 centimetrų ir kruopščiai sutankintas.
• Laikančioji danga pagaminta iš betono. Tirpalas paruošiamas tirštas ir klampus.
• Įsikūrimas apdailos kailis, kuriam paimamos neslidžios medžiagos.
• Įėjimo šonuose įrengiamos atraminės sienelės, apsaugančios patalpas nuo drėgmės prasiskverbimo.
• Sienos yra kruopščiai hidroizoliuotos iš pusės, esančios šalia dirvožemio.
• Jei reikia, įrengiama drenažo sistema.
• Nuo nusileidimo pradžios, apie 50 centimetrų, įrengiama lietaus nuvedimo sistema, kuri iš viršaus uždengta grotelėmis.

Įrengdami garažo vietą, turite:

• Duobės apačioje padėkite gelžbetonines plokštes.
• Iš jų pagamintos ir garažo sienos bei lubos.
• Pagrindinio pastato pamatai bus vertikalios plokštės.
• Hidroizoliacija ir apsauga nuo slėgio, atsirandančio tarp plokščių ir grunto užšalimo metu, atliekama įrengiant filtravimo sluoksnį iš žvyro ir smėlio.
• Ant jo klojamas hidroizoliacinės medžiagos sluoksnis.
• Įsitaisymas patikima sistema drenažui.
• Ant grindų ir sienų klojamos hidroizoliacinės medžiagos.
• Visos jungtys kruopščiai apdorojamos bitumu.
• Paklotas termoizoliacinių medžiagų sluoksnis. Tam dažniausiai naudojama mineralinė vata arba polistireninis putplastis.
• Armatūrinis tinklelis tvirtinamas specialiais klijais.
• Sienų paviršiai tinkuoti.
• Dengtas apdailos medžiagomis.
• Įsikūrimas gera ventiliacija, kuris gali būti:

1. natūralus;
2. priverstinis.

Vėdinimo sistema įrengta taip, kad po hidroizoliaciniu sluoksniu nesusidarytų pelėsis.

• Įrengiami įvažiavimo vartai.
• Į garažą tiekiama elektra.

Kaip izoliuoti požeminį garažą

Patarimas: jei vartai jau sumontuoti, bet pro plyšius skverbiasi šaltis, reikėtų juos apšiltinti.

Norėdami izoliuoti vartus:

• Penofolis arba izolonas supjaustomas maždaug 30 centimetrų pločio juostelėmis. Medžiagos ilgis lygus durų varčios aukščiui.
• Juostos tvirtinamos prie medinio bloko statybiniu segtuku. Prieš tai mediena turi būti iš anksto apdorota džiovinimo aliejumi arba impregnuota antiseptiku.
• Strypai pritvirtinami aplink vartų perimetrą taip, kad izoliacija pakankamai sandariai izoliuotų visus plyšius uždarius vartų varčias.
• Rėmas gaminamas.
• Konstrukcija pritvirtinta prie vartų, kad tarp strypų būtų patikimai pritvirtinta izoliacija, kuri gali būti polistireninis putplastis arba polistireninis putplastis. Izoliacija klojama taip, kad neliktų tarpų. Jei jų lieka, visi plyšiai užsandarinami, o tarpai – poliuretano putomis.

Metalinių požeminių garažo sienų šiltinimas atliekamas naudojant vartų šiltinimo technologiją. Apdailinant kambarį iš betono ar plytų, putplasčio plastikas yra labiau prieinama medžiaga.

Prieš įdiegdami:

• Tvoros daromos išilgai vidinio sienų perimetro medinis blokas 20x20 milimetrų.
• Įjungta poliuretano putos arba tarp putplasčio blokelių tvirtinami klijai. Tuo pačiu metu neturėtumėte palikti šaltų tiltų ir įtrūkimų.

• Izoliacija apsaugota nuo galimų mechaninių pažeidimų. Norėdami tai padaryti, paimkite:

1. fanera;
2. plastikinės plokštės.

Jei pageidaujama, sienų paviršiai gali būti toliau apdirbami akriliniai dažai, pagamintas vandens pagrindu.

Patarimas: putų polistirolo hidroizoliacija nereikalinga, o naudojant tokia izoliacija nesugeria drėgmės mineralinė vata reikalinga papildoma apsauga.

Pabaigus garažo vartus ir sienas, reikia apšiltinti lubas požeminei automobilių stovėjimo aikštelei. Šiuo atveju putplastis klijuojamas specialiais klijais, visos jungtys sandarinamos poliuretano putomis.

Siekiant padidinti putplasčio plokščių tvirtinimo patikimumą, prie lubų naudojami disko formos kaiščiai lakštinė medžiaga tvirtinamas varžtais. Įjungta betoninės grindys turėtų būti sutvarkyta medinis karkasas, kuris tvirtinamas savisriegiais varžtais.

Izoliuojant požeminio garažo grindis:

• Paviršius nuvalomas ir išlyginamas.
• Klojamas polistireninis putplastis. Medžiaga turi būti daugiausia didelio tankio, galite naudoti penoplex, kurio sluoksnio storis ne mažesnis kaip penki centimetrai.

• Po termoizoliacinėmis plokštėmis iš anksto sumontuota hidroizoliacija, tai teigiamai paveiks drėgmės lygį patalpoje.
• Per visą grindų paviršių paskirstomas sutvirtinantis tinklelis.
• Sutvarkyta iš cemento-smėlio skiedinys lygintuvu

Kurį projektą geriau pasirinkti? dviejų aukštų namas su požeminiu garažu – pasakys vaizdo įrašas.

Jam labiau patinka namų projektai su garažu po vienu stogu didelis skaičius klientų, palyginti su atskiro pastato rėmėjais. Tai ekonomiškiau, o ir atskirų komunikacijų teikti nereikia. Šiame mūsų katalogo puslapyje rasite variantų nuo įvairios medžiagos- iš putplasčio blokelių, plytų, medienos arba akytojo betono.

Garažai ant tų pačių pamatų kaip priemiestis arba kaimo namas galima suskirstyti į du tipus.

1. Įmontuota- paprastai yra pirmame arba viduje pirmame aukšte. Pastaruoju atveju reikalinga pasvirusi rampa ir speciali apsauga nuo apledėjimo ir potvynių. Kad į gyvenamąsias patalpas nepatektų pašalinis triukšmas ir kvapai, reikalinga priverstinė ventiliacija.
2. Pridedama- kaip taisyklė, virš jų nėra kambarių, o galingas išorinė siena užtikrina pakankamą apsaugą nuo nepageidaujamų garų prasiskverbimo. Dažniau jie turi atskirą įėjimą iš gatvės, bet kartais ir vidinį - tuomet įrengiamas prieškambaris su dvigubomis durimis.

Pasirinkimas statybinės medžiagos Ir architektūriniai sprendimai niekuo neapribota. Katalogo nuotraukoje rodomi, pavyzdžiui, kotedžų su garažu ir terasa projektai. Tarp mūsų pasiūlymų yra ir nebrangių biudžeto parinktys, ir kelių aukštų pastatai su pramogų ir sporto kompleksu.

Kotedžų su garažų kompleksu pavyzdžiai

• Paruoštas modernus projektas mūrinis namas su garazu ir veranda Amerikietiško stiliaus — № 33-54. Bendras plotas yra 325 m2, matmenys 11×12 m. Pusrūsio aukšte yra papildoma krosnis, biliardo kambarys, pirtis. Gelžbetoninės grindys užtikrinti reikiamą 3 aukštų pastato stiprumą.
• Tipiški projektai rėmo tipas, pagamintas iš sip plokščių su medinės sijos pateikta nuotraukoje Nr.70-56 (aukštųjų technologijų), Nr.13-18 (Rusijos šalis). 2 pavyzdys aukštų pastatas vidutinio dydžio ir ploto su garažo priestatu - Nr.12-03 (225 m2). Nedidelis pastatas iš skandinaviško tipo medienos - Nr.10-50 (148m2).
• Originalaus privataus namo projektas monolitinis pamatas parodyta žemiau. Nepaisant to, kad yra rūsys, jie yra pirmame aukšte, o patekti į patalpas galima iš trijų pusių: iš svetainės, holo ir terasos. Pastatas neįprasta forma Art Nouveau stilius išsiskiria kompleksiškumu inžinerinės sistemos ir netrivialus vidinis išdėstymas.

Mūsų architektūros biuras siūlo daugiau nei 800 paruošti variantai. Tarp jų galite rasti ir paprastą su baldakimu - vasarnamiui, ir sudėtingų įmontuotų konstrukcijų, įskaitant dviaukštį ar miesto namą su garažu keliems automobiliams.

Sunku įsivaizduoti gyvenimą kaimo namas jokio garažo! Klausimas greičiau toks: ar statyti namą su įmontuotu garažu ar namą atskirai nuo garažo? Čia viskas priklauso tik nuo konkrečios situacijos. Tinkamai suprojektuotas ir teisingai pastatytas garažas namuose yra patogesnis nei atskiras. Tačiau toks namas svetainėje užima daugiau vietos, ypač jei kalbame apie vieno aukšto namas su prie šono pritvirtintu garažu, jo įgyvendinimui reikės platesnio sklypo. Jei sklypas tiesiog platus ir negilus, tai namas su garažu, priešingai, padės sutaupyti vietos sklype.

Namų su garažu projektai: privalumai

• Komfortas. Namas su garažu leis greičiau ir patogiau įsinešti į namus didelius daiktus. Lietingu ar šaltu oru nereikia eiti į lauką norint važiuoti (jei yra radijo bangomis valdomi išoriniai vartai).
• Išsaugomas. Jį statydami sutaupysite bent vienai sienai ir pamatui po ja. O esant pilnai įmontuotam garažui į namo korpusą (pavyzdžiui, jei svarstote projektus su garažu ir mansarda) ir ant stogo. Likusios garažo sienos (priklausomai nuo projekto) gali būti pastatytos iš pigesnių medžiagų nei pats namas. Sutaupysite įrengdami vandentiekio, kanalizacijos ir šildymo sistemas atskiroje patalpoje – būtinus garažo komponentus tinkamam automobilio priežiūrai.

Statant namą su garažu rekomenduojame atkreipti dėmesį į šiuos pagrindinius dalykus:

• Jei jūsų pasirinktame namo projekte nėra garažo, neskubėkite patys įrengti savo namo garažo . Net jei išdėstymas tai leidžia, tai ne visada taip paprasta, kaip atrodo. Projektuojant namą su garažu reikia įvykdyti daugybę projektavimo reikalavimų, susijusių su visu namu, šių reikalavimų pažeidimas yra kupinas rimtų pasekmių. Projektuojant šildymo sistemą namui su garažu, apskaičiuojant bendrus pastato šilumos nuostolius atsižvelgiama į šilumos nuostolius per garažo atitveriančias konstrukcijas, o garaže yra įrengta vėdinimo sistema, be kurios gali išmesti išmetamąsias dujas. prasiskverbti į namus.Be to, neteisingai parinkti garažo erdvės matmenys, neproporcingas pasvirimo kampas ir stogo tipas gali neigiamai paveikti išvaizda visas namas.
• Prieš projektuodami garažą rūsyje ar rūsyje, atidžiai išanalizuokite jo statybos išlaidas.. Reikia turėti omenyje, kad rūsio statyba yra labai brangus pasiūlymas, nes jo kaina gali siekti 30% viso namo kainos dėl didelių kasimo ir pamatų darbų. O toks garažas bus patogus, jei užtikrinsite, kad privažiavimo kelio pasvirimo kampas į jį būtų ne didesnis nei 12° ir pasirūpinsite, kad žiemą šioje vietoje tirpsta ledynai.