Plastikinio automobilio dažymas

Automobilio plastiko dažymas – gana sudėtinga procedūra, kuri gali praversti įvairiomis aplinkybėmis – nuo ​​įprastų kėbulo darbų iki sugadinto buferio taisymo. Bet kokiu atveju plastiko dažymas yra atsakingas darbas, nes tai yra pagrindinė medžiaga bet kuriame automobilyje. Automobilių derinimas kasdien atliekamas specialiose dirbtuvėse:

• kėbulo dažų rinkiniai,
• dažyti buferius,
• oro paėmimo angos ir deflektoriai dažyti.

Tačiau tuo atveju, kai nuspręsite dažyti patys, mūsų straipsnis gali padėti rasti atsakymus į visus jūsų klausimus.

Planuodami dažyti plastikines dalis, turėtumėte išsiaiškinti medžiagos tipą. Visoje automobilių gamyboje paprastai naudojami tik du pagrindiniai plastiko tipai. Vienas nereikalauja kruopštumo parengiamieji darbai prieš dažymą, o kitą reikia išankstinio gruntavimo.

Savo automobilio plastiko tipą galite sužinoti dviem įprastais būdais, kurie yra pagrįsti plūdrumo ir degumo savybėmis. Jei nuo automobilio nulūžo plastiko gabalas, jį reikia patikrinti dviem būdais:

1. Turime padegti šį kūrinį. Su švaria liepsna gruntas reikalingas, bet jei yra suodžių, tai nebūtina.
2. Įdėkite fragmentą į vandenį. Jei jis išliks, reikia grunto, jei jis skęsta, galite apsieiti su švitriniu popieriumi.

Pagrindinės medžiagos:

• Dažyti norima spalva;
• Vaitspiritas arba tirpiklis 646;
• Skaidrus akrilinis lakas (jei lakuosite);
• Gruntas plastikui "plastafix";
• Gruntas plastikui;
• Švitrinis popierius P400 - P800;

Kaip teisingai nudažyti automobilio plastiką

Visi su automobilių plastiku susiję darbai turi būti atliekami tokia seka:

• Nušlifuojame plastikinės dalies paviršių, kad pašalintume smulkius defektus, jei tokių yra;
• Tada turėtumėte nuriebalinti visą paviršių tirpikliu;
• Apdorokite paviršių antistatine priemone, ją galima įsigyti mažmeninės prekybos vietose dažų ir lako medžiagos(toks skystis galės sumažinti statinį stresą, susikaupusį plastiko trinties metu);
• Jei reikia dažyti senoji dalis, ant kurio reikia ištaisyti visus defektus, tada pirmiausia reikės glaistyti (jis elastingesnis lyginant su poliesteriu);
• Po to visus nelygumus reikia nuvalyti drėgmei atspariu švitriniu popieriumi, atkreipiant dėmesį į tai, kad šis procesas turi vykti esant vandeniui, tai padės pašalinti galimus įtrūkimus ir įtrūkimus;
• Visiškai išdžiovinkite dalį, tada vėl nuriebalinkite;
• Reikiamą paviršių 2 ar 3 plonais sluoksniais nugruntuojame specialiu plastikui skirtu gruntu ir laukiame, kol išdžius apie 40 minučių (ši procedūra skatina geriausią sukibimą);
• Dabar turėtumėte pereiti prie paviršiaus dažymo, tam reikia paimti akrilinius dažus, kuriuose yra plastifikatoriaus; užtepkite dažus maždaug 2-3 sluoksniais, naudodami purškimo pistoletą arba purkštuvą;
• 25-30 minučių po dažymo galite padengti lako sluoksnį, jei planuojate lakuoti paviršių;
• Pabaigoje tepame specialia vaško poliravimo pasta, kuri pašalina net menkiausias klaidas, kurios buvo padarytos dažant plastiką.

Automobilio plastiko dažymas teptuku

Plastiko dažymas teptuku šiek tiek skiriasi nuo kitų dažymo tipų, nes daugelis dažų ir lakų, kurie naudojami specialiai šiam dažymui, dažniausiai turi ilgą džiūvimo laikotarpį. Visa tai labai apsunkina procesą, nes džiovinant dalis turi būti kuo labiau izoliuota nuo ore esančių dulkių dalelių ir pūkelių. Štai kodėl šis metodas naudojamas itin retai, dažniausiai kai detalė nereikalauja kruopštaus dėmesio arba nėra matoma.

Tuo pačiu metu plastiko dažymas savo rankomis turi tam tikrų pranašumų. Pavyzdžiui, šis metodas išsiskiria savo paprastumu, taip pat geru naudojamos medžiagos sukibimu. Be to, galima sakyti, kad šis metodas yra būtinas, jei ypač reikia gana aukštos kokybės paveikslo smulkūs elementai– čia negali atlikti nė viena purškalo skardinė.

Priėmę galutinį sprendimą plastiką dažyti teptuku, būtinai turėkite omenyje, kad visus dažus reikia tepti plonesniu sluoksniu, tokiu atveju teks stipriai paspausti teptuką. Jei dirbate greitai ir visiškai nepanardinate teptuko į dažus, galite pasiekti efektą, kuris bus beveik tobulas. Nepamirškite apie dažymo kampą: jis visada turėtų būti idealus ir vienodas. Dažų perteklių dažnai išspauskite ant skardinės kraštų.

Bet kokiu atveju jūs visada turite galimybę patys teisingai nudažyti plastiką ir praktiškai turėsite galimybę įsitikinti, kad ši užduotis visai nėra sudėtinga, jei turite viską reikalingos medžiagos.

Jei priėmėte galutinį sprendimą dažyti plastiką, turėtumėte iš anksto pasiruošti tokiam darbui.

• Pasirinkite gana erdvią ir gerai vėdinamą patalpą.
• Pirkite specialius darbo drabužius, pirštines, respiratorių ir apsauginius akinius.
• Įsigykite reikiamas medžiagas ir įrankius.
• Paruoškite senus laikraščius ar kitą medžiagą, ant kurios galite dažyti ir tada išdžiovinti atskiras dalis.
• Išstudijuokite visas instrukcijas, nurodytas ant medžiagų pakuočių.
• Pabandykite išsamiai perskaityti visą techninę dokumentaciją.
• Pirmaisiais bandymais nesiekite ekstremalaus derinimo.
• Nedažykite medžiagos, kuri atrodo kaip plastikas, bet ne.
• Norėdami atnaujinti dizainą, pasirinkite malonesnius tonus.

Jei sugebėsite atsakingai ir rimtai priimti dažymo užduotį, tuomet jums pasiseks!

Plastikinių gaminių dažymas nėra lengva užduotis, nes dėl lygaus paviršiaus dažai nubėga. Tačiau iš tikrųjų tai nėra sunku susidoroti, jei tinkamai paruošiate apdorotą plotą ir naudojate tinkamą taikymo būdą. dekoratyvinė danga. Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kaip dažyti plastiką.

Bendrosios plastiko dažymo taisyklės

Visų pirma, verta išsiaiškinti, kokius plastikinius paviršius galima dažyti, o kokius ne. Plastikinė medžiaga Taip atsitinka skirtingų tipų priklausomai nuo gamybos procese naudojamų žaliavų. Kiekvienas iš jų turi tam tikrų savybių, kurias lemia unikalių savybių polimerai.

Jei jums reikia dažyti plastiką polipropileno arba polietileno (PE) pagrindu, neturėtumėte gaišti laiko. Dažymo kompozicija tekės paviršiumi nepakeisdami spalvos. Pavyzdžiui, iš tokių žaliavų gaminami metaliniai-plastikiniai. Juos perkant reikia iš karto pasirinkti tinkamą tonalumą.

Dažymui tinka įvairios detalės iš plastiko. Tokie paviršiai skirstomi į du tipus:

Taip pat skaitykite: Pagrindo pamušalas dirbtiniu akmeniu

Tie, kuriems reikalingas išankstinis paruošimas (PVC, ABS);

Prieš dengiant dažus nereikia apdoroti.

Parengiamųjų darbų poreikį galite nustatyti patys. Norėdami tai padaryti, naudokite vieną iš šių būdų:

Plastikinė dalis nuleidžiama į indą su vandeniu, jei ji nenugrimzta į dugną, skęstant reikia grunto, išankstinis apdorojimas neatliekamas;

Jei yra tokia galimybė, reikia padegti plastiko gabalą, jei yra suodžių ir juodų dūmų, tai rodo, kad medžiaga yra paruošta dažymui, o jei ant degančio fragmento aptinkama švari ir lygi liepsna; gruntas turi būti padengtas paviršiumi.

Medžiagos ir įrankiai

Atlikti tapybos darbai jums reikia paruošti viską, ko jums reikia:

Grunto kompozicija;

Spalvota danga;

smulkus švitrinis popierius;

Maskavimo juosta;

Purkšti.

Dažymo etapai

Dažant plastikinis paviršius stebima tokia seka:

Darbinis paviršius išvalo seną apsauginė danga, jei yra didelė tarša, tada jį reikia nuplauti muiluotu vandeniu;

Po džiovinimo nuvalykite plastikinę dalį smulkiu švitriniu popieriumi, nuimkite smulkių įbrėžimų ir kiti trūkumai;

Taip pat skaitykite: Mozaikinis tinkas (nuotrauka): privalumai, pritaikymas, taikymo ypatybės

Norint pagerinti paviršiaus sukibimą, dulkes reikia pašalinti sausu skudurėliu ir nuriebalinti alkoholio tirpalu (tinka ir acetono tirpiklis);

Rekomenduojama uždengti tas vietas, kurių negalima dažyti. maskavimo juosta;

Teptuku užtepkite gruntą ant plastiko (kompozicija parenkama akrilo pagrindu);

Po džiovinimo teptuku arba purkštuvu užtepkite paviršių dažais.

Džiovinimas atliekamas natūraliai arba jėga (naudojant plaukų džiovintuvą). Temperatūra džiovinimas - 18-60 laipsnių, drėgmės lygis iki 80%. Užtepto sluoksnio polimerizacija bus baigta po savaitės, todėl iki šio laikotarpio nerekomenduojama naudoti dažytos dalies pagal paskirtį.

Kaip gruntą galite naudoti plastiko gruntą, kuris parduodamas automobilių salonuose.

Ruošdami paviršių, turite jį kruopščiai nuvalyti nuo nešvarumų ir dulkių. Taip pat svarbu pašalinti riebias dėmes. Tai galima padaryti naudojant tirpiklį.

Jei planuojate dažymui naudoti akrilo pagrindo dažus, grunto sluoksnio tepti nereikia.

Net aukščiausios kokybės automobiliuose plastikiniai elementai nėra ypač patikimi, todėl remonto ir dažymo atvejai čia yra daug dažnesni nei su metaliniai elementai. Kas jau susipažinęs su procedūra , jam nereikia jaudintis – technologija beveik ta pati, išskyrus kai kurias savybes, susijusias su plastikų chemine sudėtimi. Apskritai, išvaizda, tiek vidaus komponentus, tiek plastikinius išorės elementus galima nesunkiai atkurti namuose, nesilankant specializuotuose autoservisuose.

Renkantis medžiagas arba kaip dažyti plastiką ant savo automobilio ir nesigailėti

Jei nuspręsite atkurti plastikinių gaminių išvaizdą, pirmiausia svarbu išsiaiškinti medžiagos rūšį. Automobilių pramonėje naudojami dviejų tipų plastikai. Mes čia nenagrinėsime jų cheminių komponentų, mus domina tik paruošiamojo apdorojimo ir vėlesnio dažymo ypatybės.

Bet koks automobilio plastiko dažymas „pasidaryk pats“ vaizdo įraše atrodo kaip paprasta operacija. Praktiškai plastiko tipas pirmiausia nustatomas pagal šiuos du kriterijus:

1. Degimas– paimkite nedidelį gabalėlį iš remontuojamo komponento ir padegkite, tačiau ant jo neturi likti dažų likučių ar nešvarumų. Jei liepsną lydi juodi dūmai ir suodžiai, iš anksto gruntuoti nereikia (tik apdoroti smulkiu abrazyviniu švitriniu popieriumi). Jei plastikas dega švaria liepsna, būtinas plastiko gruntas.
2. Plūdrumas– pilnas plastikinės dalies panardinimas rodo, kad gruntuoti nereikia, jei dalis lieka ant vandens paviršiaus, tuomet grunto tepimas yra būtinas.

Pagrindinės medžiagos

Prieš dažydami plastiką ant savo automobilio, turite pasirūpinti įsigijimu eksploatacinės medžiagos, kuri apima:

• Acetonas arba vaitspiritas.
• Gruntas plastikui (jei reikia).
• Drėgmei atsparus švitrinis popierius (P300 - P800).
• Dažai plastikiniams gaminiams.
• Skaidrus akrilinis lakas.

Praktika jau parodė, kad atkuriant tam tikrų kėbulo vietų dažus, tai daryti yra racionalu su purškiamais dažais. Toks požiūris ir mūsų atveju yra racionalus, nes apdorojami plotai nedideli, o purkštuvo ir kompresoriaus įsigijimas brangus. Be to, negalime atmesti variantų, kai neapsieisite be įprasto teptuko.

Kaip išardyti plastikines dalis?

Vienas iš svarbiausių preliminarios procedūros– kruopštus reikalingų komponentų išmontavimas iš vidaus ir išorinės kėbulo plokštumos. Sunkumas yra tas, kad jų tvirtinimo galimybės yra individualios kiekvienam modeliui, o kai kuriais atvejais gali prireikti specialaus įrankio. Pavyzdžiui, norėdami nuimti kai kurių automobilių prietaisų skydelį, neapsieisite be specialios konfigūracijos kaiščio.

Rinkinio prieinamumas universalūs įrankiai labai supaprastins dažymo procedūrą. Svarbu išvengti skląsčių lūžimo ir mažų dalių praradimo išmontuojant. Tam naudojamos plieninės šakės, poliuretano mentelės ir rakteliai automobilių radijo ir klimato sistemų išmontavimui. Kad ateityje nebūtų pamiršta visų elementų vieta, rekomenduojama padaryti tarpines išmontavimo proceso nuotraukas.

Plastikinio automobilio dažymo namuose technologija ir darbo procesų vaizdo įrašas

Plastikinių elementų dažymo technologijos nuoseklumas ir kruopštus įgyvendinimas garantuoja dažų kokybę ir ilgaamžiškumą. Jei norite, galite susipažinti su technika naudodamiesi turima meistrų pateikta vaizdo medžiaga. Trumpai tariant, darbų sąrašą sudaro šie punktai:

• Paviršiaus nuriebalinimas tirpikliu arba vaitspiritu.
• Apdorokite plastikinę dalį antistatine priemone (pvz., Plak arba Liqui Moly), kad dažant ji nepritrauktų dulkių į paviršių.
• Prieš dažydami seną plastiką ant automobilio, turite pašalinti defektus naudojant specialų glaistą, kuris yra elastingesnis nei standartinis poliesterio glaistas.
• Po džiovinimo pašalinkite visus nelygumus švitriniu popieriumi. 300 – 400 p, o procesas turi būti atliekamas naudojant vandenį.
• Kruopščiai išdžiovinkite dalį ir vėl nuriebalinkite jos paviršių.
• Paviršius gruntuojamas 2-3 sluoksniais, vengiant lašelių atsiradimo.
• Išdžiūvusį gruntą prieš dažymą reikia nuvalyti abrazyviniu švitriniu popieriumi. 400–500 P.
• Ant nuvalyto paviršiaus tepkite 2-3 sluoksnius akriliniai dažai su plastifikuojančiais priedais, kiekvienas sluoksnis turi išdžiūti 15-25 minutes.
• Po galutinio džiovinimo užtepamas lako sluoksnis.
• Nupoliruokite gatavą dažų paviršių poliravimo pastomis.

Metodika jau seniai išdirbtas, tam atlikti patartina turėti šlifuoklį ir atitinkamus priedus. Bet jei reikia nedideli plotai Tai visiškai įmanoma apdoroti rankiniu būdu.

Šepetėlio naudojimas dažant plastikines automobilio dalis

Pasitaiko, kad dažymas teptuku atrodo patogiau ir pelningiau nei naudojant aerozolinių dažų skardinę. Vaizdo įraše nematysite šio standartinio automobilio plastiko dažymo savo rankomis metodo. Tačiau tai nereiškia, kad neturėtumėte į tai kreipti dėmesio, priešingai, tai garantuoja kokybišką sukibimą ir geras aprėptis maži fragmentai. Tačiau dirbant reikia atsižvelgti į keletą savybių:

• Teptuku tepami dažai džiūsta ilgiau, todėl džiūvimo laiką reikėtų pailginti 15-20 minučių.
• Dažydami turėtumėte stengtis užtikrinti minimalus storis sluoksnis. Norėdami tai padaryti, proceso metu šepetį reikia gerai prispausti prie paviršiaus ir greitai dirbti.
• Atsargiai nuvalykite dažų perteklių nuo skardinės krašto.
• Dirbdami išlaikykite tą patį dažymo kampą.

Pastaba

Nepamirškite, kad skardinių nitro emalyje yra agresyvaus tirpiklio. Jei primesite storas sluoksnis tokie dažai, tada plastikas gali ištirpti, žinoma, ne visa dalis, o paviršius - labai tikėtina.

Norint išvengti tokio rezultato, geriau naudoti specialų gruntą. Be to, neturėtumėte leisti dengti kito dažų sluoksnio, kol ankstesnis visiškai neišdžiūvo.

Dažnas dalykas: jums reikia dažyti buferį. Dažytos. Ir atrodė, kad viskas padaryta pagal technologijas: užtepė ir nušlifavo užpildo gruntą, tada pagrindą, laką... Nieko nepamiršo, net nuriebalino sąžiningai. Tačiau nepaisant visų pastangų, po kurio laiko dažai pradeda „slysti“ nuo buferio, kaip oda po per didelio įdegio. Kas kaltas? Dangų gamintojas? Bet ne. Pamiršome, kad turime reikalų su plastiku, o su juo ne viskas taip paprasta.

Šiandien jūs sužinosite

Ar lengva dažyti plastiką?

Pirmas reikalavimas dažų sluoksniui taikomas plastikinis paviršius- didelis sukibimas su šiuo paviršiumi.

Tačiau faktas yra tas, kad iš pradžių, po liejimo, plastiko paviršiaus savybės visiškai neprisideda prie tvirto sukibimo su ateitimi. dažų danga.

Didžiausius sunkumus dažant sukelia nepoliarinės plastikos paviršiai. Jų paviršius yra chemiškai inertiškas, neakytas ir mažas paviršiaus įtempis - ir kuo mažesnė plastiko paviršiaus energija, tuo blogesnis jo „sukibimas“ su naudojamais dažais ir lakais.

Iš visų plastikų mažiausią paviršiaus energiją turi polipropilenas ir polietilenas – šie plastikai ir jų modifikacijos laikomi sunkiausiais dažais.

Dažant kitų tipų plastikus, problemos, susijusios su sukibimu, nėra tokios ryškios, tačiau tai nepalengvina automobilių remonto darbuotojų darbo, nes polipropilenas yra populiariausia automobilių pramonėje naudojama plastiko rūšis. Beveik visi buferiai (ir tai yra pagrindinės dažomos plastikinės kėbulo dalys) yra pagaminti iš įvairios modifikacijos polipropilenas – dažniausiai tamsiai pilka medžiaga, kurią galima lituoti ir kuri yra inertiška tirpikliams.

Pabandykite paimti polipropileninį buferį ir nedelsdami užtepkite ant jo dažus - kas bus? Išmanantis žmogus iš karto atsakys: nieko gero... Ir tikrai, dangos lipnumo savybės bus labai silpnos. Ką turėčiau daryti?

Automobilių pramonėje už preliminarus pasiruošimas plastiko prieš dengiant dažus, dažniausiai naudojami trys pagrindiniai metodai: apdorojimas vainikinėmis iškrovomis, žemos temperatūros plazma arba dujų liepsna.

Šios operacijos ryškiai skiriasi nuo tradiciškai priimtų paviršiaus paruošimo metodų. Pavyzdžiui, vainikinės iškrovos apdorojimas yra elektros iškrovos poveikis apdorojamam paviršiui, sukuriantis plazmos „srovę“. Plazmos apdorojimas atliekamas veikiant plastiką plazmos srautu, kurį sukuria plazminis degiklis, o liepsnos apdorojimas atliekamas dujų degiklių liepsna.

Šio apdorojimo tikslas – padidinti plastikinio paviršiaus drėgmę, taip pagerinant jo gebėjimą formuoti sukibimą su dažais. Kad paviršius būtų gerai sudrėkintas skysčiu, plastiko paviršiaus energija turi būti didesnė už šio skysčio paviršiaus įtempimą. Jei skysčio (dažų) paviršiaus įtempimas didesnis, jis bus rutuliuotas, o ne tolygiai sudrėkins paviršių. Todėl visi apdorojimo metodai pirmiausia skirti padidinti polimero paviršiaus energiją.

Drėkinamumas. Kairėje yra apdorotas paviršius, dešinėje - neapdorotas paviršius.

Dėl šio apdorojimo plastiko paviršiniame sluoksnyje atsiranda pakitimų: iki tol buvusiame nepoliniame polimere susidaro polinės molekulės, kurios padidina medžiagos paviršiaus energiją. Paviršius mikro lygiu tampa grubus, ir tai naudingo ploto sukibimas su dažais padidėja.

Nereikia aiškinti, kokia sudėtinga ir brangi įranga naudojama šiems apdorojimo būdams. Jo veikimas pateisinamas tik didelėse gamyklose, masinėje gamyboje, tačiau autoserviso sąlygoms visa tai per brangu ir sudėtinga. Dėl šios priežasties polipropilenas ilgą laiką buvo laikomas nedažiamu.

Du kartus pagalvoję, chemikai sukūrė alternatyvų, daugiau paprastus būdus polimerinių paviršių paruošimas – vadinamasis „šlapias“ cheminiai metodai. Patogiausias ir naudojamas iš jų yra plastiko paviršiaus gruntavimas. Specialus lipnus gruntas, tepamas ant plastiko paviršiaus, yra veiksmingas tarpininkas tarp polimero ir vėlesnių dangų, o kai kuriais atvejais sukibimas gali net viršyti gamyklinį lygį!

Dabar palikime nuošalyje sudėtingas chemines formules ir pradėkime darbą.

Plastikinių dalių paruošimas dažymui

Pradedant taisyti plastikinę dalį, pirmiausia reikia nustatyti, su kokia dalimi teko susidurti. Tai gali būti:

• nauja dalis;
• sena defektuota danga.

Nauji plastikiniai elementai, savo ruožtu, gali būti tiekiami su jau užteptu gamykliniu gruntu arba „gryna“ forma.

Jei negalite pasakyti, ar dalis gruntuota, ar ne, nedidelį dalies plotą patrinkite šiurkščiu švitriniu popieriumi, pvz., P500. Jei yra šlifavimo dulkių, tada dalis gruntuojama.

Yra minimalių problemų dėl gruntuotų dalių, tačiau apie tai pakalbėsime vėliau. Dabar mus domina darbo su „švariais“, negruntuotais plastikiniais elementais procedūra.

Nauja negruntuota dalis

Plastikinės dalys gaminamos liejimo būdu, o gamybos procese naudojami specialūs tepalai, užtikrinantys, kad po liejimo detalę būtų galima teisingai atskirti nuo formos. Natūralu, kad likę ant plastiko paviršiaus, jie neprisideda prie dažų sukibimo.

Yra dviejų tipų tokie tepalai:

• išorinis,
• vidinis.

Išoriniai tepalai naudojami praskiesti ir purškiami į formą prieš kiekvieną naują gamybos ciklą. Jie tepami ne visada, o kas 3-4 kartus, todėl vienos dalys turi daugiau lubrikantų, kitos – mažiau. Visus šiuos tepalus galima pašalinti dirbtuvėse, naudojant tinkamą riebalų šalinimo priemonę.

Vidiniai tepalai įvedami į paties plastiko sudėtį, todėl nereikia atskirai purkšti į formą. Tokius plastikus sunkiau dažyti, nes jie patys yra „riebūs“. Tas pats polipropilenas priklauso riebalinio plastiko atstovams. Vidiniai tepalai netirpsta ir nepašalinami vandens, o iš plastiko juos visiškai pašalinti galima tik kaitinant.

Tačiau vienaip ar kitaip, pirmas žingsnis norint pašalinti nešvarumus nuo plastiko paviršiaus, turėtų būti plovimas.

Skalbimas

Idealus sprendimas šiuo atveju būtų aukšto slėgio plovimo mašina, bet jei jos nėra, puikiai tiks ir kibiras karštas vanduo su bet kokiu aktyviu ploviklio (skystas muilas, automobilių šampūnas) ir koks nors teptukas arba kietas dažų teptukas.

Dalį reikia išplauti tiek išorėje, tiek viduje, o tada nuplauti didelis skaičiusšvarus, šiltas vanduo.

Garavimas

Kad būtumėte šimtu procentų tikri, kad jokie tepalai ar nešvarumai netrukdys sukurti stipraus sukibimo su būsima dažų danga, pagal technologiją nenugruntuota dalis turi būti kaitinama kameroje +60°C temperatūroje 30- 40 minučių. Per tą laiką plastikinės dalies porose išsidėstę lubrikantai pakils į paviršių, kur juos pašalinsime nuriebalintoju suvilgyta šluoste. Tai turi būti padaryta nedelsiant, kol dalis dar neatvės.

Jei detalės paviršius yra grubus tekstūruotas arba yra labai nešvarus (pavyzdžiui, senas buferis), patartina pakartoti išgarinimo procesą. Ir tada - pakartokite procedūrą su servetėle ir riebalų šalinimo priemone. Už geresnis valymas Nuriebalinant tokias dalis galite naudoti Scotch Brite (pilka).

Be tepalų pašalinimo, kaitinimas padeda sumažinti vidinį plastiko įtempį, dėl kurio vėliau gali netikėtai įtrūkti dažų medžiaga. Terminis apdorojimas taip pat padeda nustatyti susitraukimo ertmes (oro inkliuzus), o vėliau jas pašalinti glaistydami.

Norėdami sutaupyti fotoaparato laiko ir energijos išteklius, galite įdėti kelias plastikines dalis ir jas šildyti vienu metu.

Garažuose atlikti apšilimo triuką gali būti gana sunku, todėl tokiais atvejais geriau dirbti su jau nugruntuotomis detalėmis.

Nuriebalinimas

Prieš pirmą plastikinių elementų šlifavimo operaciją, nesvarbu, ar tai būtų paruošimas gruntuoti, ar glaistyti, detalės paviršius turi būti nuriebalintas.

Be akivaizdžių šios operacijos tikslų, riebalų šalinimas taip pat padeda pašalinti iš dalies nemažą dalį statinio krūvio. Tai svarbu, nes dengiant gruntą dulkės, kurios dažniausiai nuskrenda nuo paviršiaus, greitai prilips prie „įsikrovusio“ plastiko, dėl to gruntas bus dedamas ne ant sauso, išvalyto pagrindo, o ant jau dulkėtas.

Riebalų šalinimui patartina naudoti tik firmines riebalų šalinimo priemones, geriausia specialias antistatines plastikų riebalų šalinimo priemones. Jie nėra agresyvūs plastikui ir puikiai pašalina statinius krūvius.

Naują plastikinį elementą rekomenduojama nuriebalinti tiek iš išorės, tiek iš vidaus.

Matavimas

Norint paruošti gruntavimui naują, nepažeistą plastikinį elementą, užtenka jį matuoti Scotch Brite ar panašia medžiaga. Rekomenduojamas kietiems plastikams raudona(labai smulkus) scotch-brite, o minkštam/elastingam - pilka(Ultrafine).

Matuoti galima ir sausai, ir vandeniu. Jei naudojama matinė pasta, po jos detalę reikia kruopščiai nuplauti dideliu kiekiu šilto vandens – likusi pasta gali trukdyti normaliam sukibimui su dažų medžiaga, su kuria iki šiol sėkmingai kovojome.

Jei paviršius turi nedidelių pažeidimų transportavimo metu (pavyzdžiui, negilių įbrėžimų), tada jie šlifuojami šlifuokliu ir abrazyviniais ratukais P320-P400-P500, o likęs paviršius apdorojamas Scotch Brite.

Po šlifavimo dalis vėl nuriebalinama.

Paminkštinimas

Viena paprasta taisyklė padės kartą ir visiems laikams atsikratyti problemų, susijusių su dažų ir lakų sukibimu ant plastikinių paviršių. Kaip pirminis gruntas ant švaraus (negruntuoto) plastiko, turėtų būti naudojamas specialus lipnus gruntas plastikui (taip pat žinomas kaip gruntas, sukibimo aktyvatorius).

Paprastai toks dirvožemis yra labai skysta medžiaga, pagamintas iš poliolefininių dervų, dažnai skaidrus su nedideliais metalo dalelių priedais - siekiant kontroliuoti naudojimą. Sluoksnio storis minimalus – vos keli mikronai. Dažniausiai šios medžiagos yra vienkomponentės, nors yra ir 2K gruntų.

Tokie gruntai buvo sukurti visų pirma naudoti polipropileno grupės plastikams (PP/EPDM, PPC, PPE, PPO ir kt.), tačiau dauguma jų gali būti naudojami ir kitų tipų plastikams: ABS, PA, PC, PVC. , PRO, PUR, stiklo pluoštas (GFK, BMC, SMC) ir kt. Šiuolaikiniai gruntai praktiškai neturi jokių apribojimų cheminė sudėtis plastikai, išskyrus gryną polietileną (PE).

Siekiant pagerinti savybes ir garantuoti dažomumą, plastikinės kėbulo dalys (sparnai, gaubtai, buferiai ir kt.) gaminamos modifikuotos formos, vadinasi, jas galima dažyti, nepaisant to, kad kartais jos žymimos PP ir PE. Tiesą sakant, nemodifikuotus polietilenus (PE) ir polipropilenus (PP) galima dažyti tik po to, kai juos suaktyvina dujų liepsna arba koronos išlydis. Priešingu atveju sukibimas bus labai silpnas! Įvairūs bakai ir kiti išsiplėtimo bakai yra pagaminti iš „gryno“ PP arba PE, vienkartiniai indai ir tt

Gruntai yra tiek skardinėse, tiek aerozolinėse skardinėse. Aerozolinis gruntas labai patogus atliekant smulkius remonto darbus, pavyzdžiui, šlifuojant buferį nedideli plotai Paaiškėjo, kad jie nušlifuoti iki plastiko. Išleidimo forma skardinėje leidžia nešvaistyti laiko ruošiant dirvą purškimui iš purškimo pistoleto ir vėliau plaunant. Tiesiog nepamirškite prieš naudojimą stipriai supurtyti skardinę.

Gruntas dengiamas vienu ar dviem plonais, lygiais sluoksniais plačiai purškiant per visą detalės paviršių. Būkite atsargūs kreipdamiesi! Kadangi medžiaga yra labai skysta, reikia saugotis galimo užtepamo sluoksnio pertekliaus ir grunto nutekėjimo (tai labiausiai įmanoma galuose ir standžiuosiuose, palei detalės perimetrą). Didelis sluoksnio storio perteklius gali pabloginti visos dangos sukibimą ir „suspausti“ vėlesnius teptus sluoksnius.

Taip pat verta atsižvelgti į tai, kad po užtepimo gruntas pakeičia pagrindo cheminę būseną tik kuriam laikui, per kurį jį reikia tepti. kita medžiaga. Todėl, norint pasiekti geriausią sukibimą, vėlesnius sistemos sluoksnius reikia pradėti tepti po 15-20 minučių.

Daugumą gruntų galima iš karto padengti viršutiniu emaliu, tačiau norint padidinti apsaugą nuo skilimo, rekomenduojama paviršių papildomai padengti akrilo išlyginamojo grunto sluoksniu, nepamirštant į jį įpilti reikiamo plastifikatoriaus kiekio, priklausomai nuo plastiko kietumas.

Jums tiesiog reikia prisiminti, kad tokie stori užpildo dirvožemio sluoksniai kaip remonto metu metalines dalis, negalima taikyti. Plastikas yra elastinga medžiaga, o per storas sluoksnis gali tiesiog neatlaikyti mechaninio įtempimo ir deformacijos pasekmių.

Užtepus užpildą – dažymas. Arba " ", jei tai leidžia dirvožemis, arba su .

Beje, be klasikinių gruntų, daugelis linijų taip pat apima universalūs gruntai plastikams, derinant ir grunto, ir užpildo savybes su plastifikatoriumi. Jie gerai sukimba su plastiku ir tuo pačiu leidžia išlyginti nedidelius nelygumus (pavyzdžiui, mažas abrazyvinio šlifavimo žymes). Tokiems gruntams nereikia iš anksto naudoti sukibimo aktyvatoriaus, todėl kai kuriais atvejais galima išsaugoti visą sluoksnį ir operaciją.

Apie epoksidinį gruntą

Taigi, palyginus su antikoroziniais gruntais ant metalo, kurie veikia kaip veiksmingas tarpininkas tarp paviršiaus ir vėlesnių dangų, ant plastiko šiam tikslui naudojami tinkami lipnūs gruntai.

Kadangi minėjome gruntus metalui, norėčiau apie tai šiek tiek daugiau pakalbėti ir prisiminti.

Tie, kurie dirbo su šia medžiaga, žino, kokias puikias lipnias savybes ji turi. Nepaisant tiesioginio metalo naudojimo tikslo, epoksidinis gruntas gali būti naudojamas kaip pagrindinė daugelio rūšių plastikų medžiaga. Tačiau šis ne visai logiškas veiksmas vis dar turi apribojimų. Faktas yra tas, kad epoksidinis gruntas neturi pakankamai elastingumo ir su juo nenaudojamas plastifikatorius.

Tačiau, jei turite taisyti kietus plastikus, tokius kaip stiklo pluoštas ar anglies pluoštas, epoksidinės dervos naudojimas tokio tipo plastikams yra ne tik priimtinas, bet ir rekomenduojamas. Galite būti ramūs: jo sukibimas su paviršiumi bus puikus!

Nauja gruntuota dalis

Praktika rodo, kad plastikinių dalių gamyklinio grunto dangos kokybė kiekvienu atveju gali labai skirtis. Paprastai su originaliomis dalimis problemų nekyla, tačiau abejotinos kilmės dalių gruntas gali lengvai sukibti arba padidėti jautrumui tirpikliams. Patikrinti nesunku: paimkite tirpiklyje suvilgytą servetėlę ar skudurą ir minutę ar dvi užtepkite ant dalies.

Jei danga suminkštėjo, ją reikia arba visiškai pašalinti mechaniškai(P150-P240-P320), arba užtepkite izoliacinio grunto sluoksnį, iš anksto apdorodami dalį pilku Scotch-Brite ir tada dažykite.

Jei gaunamas patenkinamas tyrimo rezultatas, įprastinė technologija. Dalis nuriebalinama, matuojama, vėl nuriebalinama ir dažoma. Degimui galite naudoti:

• pilkas scotch-brite (itin smulkus);
• abrazyvinės medžiagos gradacija P400-P500 (dirbant sausu šlifuokliu);
• medžiaga, klasifikuota P800-P1000 (dirbant rankiniu būdu „ant šlapio“);

Prieš pradedant bet kokius darbus, detalę reikia kruopščiai nuplauti ir išdžiovinti, o prieš demblavimo operaciją, taip pat po jos – nuriebalinti.

Pažeistas plastikinis elementas

Remontuodami pažeistą plastikinę dalį, turime omenyje įvairių įbrėžimų, įlenkimų, drožlių ir panašių dažų sluoksnio pažeidimų taisymą. O daugiau sunkių atvejų Plastikinių dalių, tokių kaip įtrūkimai ar reikšmingos deformacijos, atstatymą aptarsime atskirame straipsnyje.

Prieš pradedant darbą, atliekamas standartinis procedūrų rinkinys: dalis nuplaunama, išdžiovinama ir nuriebalinama. Kitas žingsnis – pažeistų vietų paruošimas glaistymui.

Šlifavimas

Prieš pradedant glaistyti plastikinės dalies pažeidimus, reikia pašalinti dažų sluoksnį nuo pažeistų vietų paviršiaus – taip išvengsite tokių defektų kaip glaisto lupimasis ir įdubimas.

Šlifavimui pažeistos vietos Tinka ekscentrinis šlifuoklis ir P180 grūdėtumo abrazyvinis diskas.

Šlifuodami stenkitės vengti per didelio slėgio ir didelio greičio. Atminkite, kad kaitinant termoplastikai pradeda tirpti.

Glaistymas

Sunkiai pasiekiamos vietos apdorojamos abrazyvine kempine (P600-P800) ir (arba) pilka scotch-brite (Ultrafine).

Plastikinių dalių dažymas

Šiame etape nėra prasmės gilintis į detales, nes gruntuoti plastiko ir metalo paviršiai yra visiškai identiški. Tiesiog nepamirškite pridėti 2K dažų arba skaidraus lako reikalingas kiekis plastifikatorius.

Tačiau verta atidžiau pažvelgti į plastifikatorius ir kai kuriuos kitus priedus.

Plastifikatoriai

Į standartinius 2K akrilinius gruntus, emalius ir lakus būtina pridėti plastifikatoriaus dėl dviejų priežasčių. Pirma, priedas padaro medžiagą elastingą, o tai reiškia, kad deformuojant plastiką danga neskils.

Antra, pasikeitus plastikinio paviršiaus temperatūrai, dažai išsiplės ir susitrauks tokiu pat greičiu kaip ir jis.

Ar dažnai matėte mikroįtrūkimus ant buferio dažų paviršiaus vietose, kurios atrodė visiškai nepaveiktos deformacijos? Tai yra medžiagos šiluminio plėtimosi ir plastifikatoriaus nebuvimo remonto medžiagose pasekmė.

Plastikų šiluminio plėtimosi koeficientas yra daug didesnis nei metalo. Dengiamieji emaliai ir ypač gruntai, kurių plėtimosi koeficientas itin mažas, be plastifikatoriaus ir įtrūkimo tiesiog neatlaiko didelių temperatūros pokyčių.

Svarbų vaidmenį atlieka pridėto plastifikatoriaus kiekis, kuris visada nurodomas gaminio techninėje dokumentacijoje. Šis kiekis priklauso nuo plastiko kietumo – kuo plastikas kietesnis, tuo mažiau dedama plastifikatoriaus. Ir atvirkščiai, kuo minkštesnis/lankstesnis plastikas, tuo daugiau.

Pavyzdžiui, dažant elastingą buferį šis kiekis gali būti 30%, minkštam poliuretano pamušalui - 50%. Dažant stiklo pluoštą, plastifikatoriaus dėti paprastai nereikia.

Į pagrindinius emalius nededama plastifikatoriaus!

Maišymo seka

Dedant plastifikatorių, rekomenduojama medžiagą paruošti tam tikra seka: pirmiausia į pagrindinę medžiagą, ar tai būtų gruntas, emalis ar lakas, pridedamas plastifikatorius, o tada standartinis kiekis kietiklio ir, jei reikia, skiediklio. pridedami prie viso gauto mišinio tūrio.

Šią seką lemia tai, kad plastifikatoriuje taip pat yra rišiklio, kurį reikia polimerizuoti. Ir jei į medžiagą pirmiausia pridedamas kietiklis, o tada plastifikatorius, tai gali neigiamai paveikti džiūvimą, stiprumą ir veikimo charakteristikos dangos.

Matavimo ir struktūros priedai

Gerai nupoliruotas lakas arba viršutinis emalis turi lygų paviršių ir puikų blizgesį. Tai labai gerai.

Tačiau šios savybės ne visada yra paklausios. Faktas yra tas, kad kai kuriuose automobiliuose plastikiniai elementai gali būti ne tokie blizgūs kaip likusios kėbulo dalys. Be to, jie gali turėti tam tikrą tekstūrą. Taip dažnai dažomi plastikiniai visureigių bamperiai, kurių paviršius yra tarsi „šiurkštus“, daugelis plastikinių „Mercedes“ apvadų.

Tokį paviršių galima imituoti specialiais struktūriniais priedais prie 2K viršutinio sluoksnio emalių ir skaidrių lakų. Paprastai jie yra dviejų tipų: grubus(grob) ir plonas(feinas). Dėl struktūrinio priedo naudojimo dažų paviršius tampa matinis ir įgauna reikiamo laipsniošiurkštumas.

Pridedant struktūrinių priedų, papildomo plastifikatoriaus dėti paprastai nereikia.

Taip pat yra priedų, kurie nekeičia paviršiaus struktūros, o yra skirti tik dangos blizgesiui sumažinti. Priklausomai nuo pridedamo kiekio, blizgesio laipsnis gali būti keičiamas labai plačiose ribose, leidžiantis pasiekti skirtingus matinius efektus – nuo ​​šilkinio iki visiškai matinio.

Džiovinimas

Dažytam plastikui džiovinti dažnai rekomenduojama naudoti natūralų džiovinimą arba ne aukštesnę kaip 40-45°C temperatūrą. Verta pripažinti, kad toks „perdraudimas“ nėra beprasmis. Plastiką geriau džiovinti ilgiau nei metalą, bet žemesnėje temperatūroje. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad įterpti plastifikatoriai ir kiti priedai padidina džiūvimo laiką.

Bet vis tiek, kada teisingas požiūris Atliekant remonto darbus, kuriuos išsamiai aptarėme aukščiau, intensyvesnis kaitinimas 60°C temperatūroje problemų nesukels. O dangos kokybei tai bus tik į naudą.

Būkite atsargūs su IR džiūvimu kaip paviršiaus temperatūra plastikinės dalys jūs negalėsite kontroliuoti.

Apie sukibimą po dažymo

Kita plastiko ypatybė yra ta, kad sukibimas ant jo normalius parametrus pasiekia ne iš karto, o po tam tikro laiko. Todėl nenustebkite, jei netyčia įbrėžus ką tik nudažytą buferį, danga toliau nusilups. Praeis kelios dienos ir sukibimas taps normalus.

Dėl tų pačių priežasčių stenkitės neeksponuoti ką tik nudažytų plastikinis elementas po kriaukle aukšto slėgio per 3-4 savaites po remonto.

Komunalinės paslaugos

Viso dydžio vaizdų versijos atsidarys naujame lange, kai spustelėsite paveikslėlį!

Plastikinių dalių taisymo procedūra

Dažniausiai pasitaikančių plastikų pavadinimai

Plastikų klasifikacija pagal kietumą

Pagrindinės polipropileno modifikacijos ir jų panaudojimo sritys automobiliuose

Nežinome, kaip jūs, bet mes redakcijoje norime gerus vasaros vakarus praleisti pievelėje prie savo namų. Įsivaizduokite, kaip puiku sėdėti sode ar sodyboje su gėrimu rankoje ir žiūrėti į gamtą... Tik jūs esate tikri, kad turite graži vieta, kur sėdėti? Daugelis žmonių turi šias pigias plastikines kėdes. Prieš atsikratydami jų, galite pabandyti juos pataisyti! Kas žinojo, kad per maždaug valandą galite purkšti dažus ir kėdės atrodyti gražiai? Visiškai pagaminti 6 kėdes užtruko apie valandą. Taigi štai kaip viskas vyko:

• Mums reikia purškiamų dažų, ant kurių parašyta, kad jie tinka plastikui. Atspalvį pasirenkate patys, žinoma, pagal savo skonį. Sunaudojimas yra maždaug 1 skardinė 1 kėdei. Pavyzdyje „Painter's Touch“ dažai buvo naudojami Côte d'Azur spalvos ir žalias obuolys. Jei kėdė turi smulkių defektų, galite rinktis dažus su plaktuko efektu, tai šiek tiek atnaujins paviršių.

Per daug nesijaudinkite dėl blizgesio. Čia buvo panaudoti 2 skirtingos dangos: blizgus ir satinas - bet paviršius pasirodė maždaug toks pat. Taigi dažus rinkitės tik pagal jų atspalvį.

Kaip dažyti plastikines kėdes

Išvalykite juos: Pavyzdyje kėdės buvo tiesiog plaunamos žarna esant žemam slėgiui. Jei turite galimybę juos plauti vonioje su indų plovikliu, tai nebus nereikalinga.

Išdžiovinkite juos: Kėdės leidžiame visiškai išdžiūti saulėje.

Paruoškite aplinką: nemėgstu tvarkytis po projekto, todėl stengiuosi prieš tai nesusitepti. Geriau dažyti tiesiai ant vejos (prieš pjaunant, nes pėdsakų vis tiek liks) arba balkoną/verandą iškloti laikraščiais, apsaugine plėvele ar senais skudurais.

Dažykite juos: kiekvieną kėdę užtepkite plonu dažų sluoksniu. Laikykite skardinę maždaug 25 centimetrų atstumu nuo kėdės paviršiaus ir neleiskite, kad skardinė ilgą laiką nukreiptų dažus į vieną tašką. Purškiant jis turi būti nuolat judinamas. Nesijaudinkite dėl visiško padengimo per pirmąjį dažų sluoksnį.

• Patarimas. Geriau pradėti nuo tos kėdės dalies, kuri yra paslėpta, kad būtų galima praktikuoti ant jos. Bet dugno dažyti visai nereikia.

Antras sluoksnis: Pirmajam sluoksniui reikia leisti išdžiūti 30 minučių prieš dengiant antrą sluoksnį. (Manau, kad instrukcijose sakoma, kad palaukite šiek tiek ilgiau, bet mes visi čia nekantrūs).

Galutinis padengimas: Čia ir ten gali būti keletas dėmių ar nelygumų, o antrasis sluoksnis yra laikas jį paliesti. Nudažykite kėdę, tada apeikite ją ir apžiūrėkite ją iš visų pusių, kad įsitikintumėte, jog visos matomos dalys yra nudažytos.

Leiskite jiems VISIŠKAI išdžiūti.: Vienintelis dalykas, blogesnis už originalią blankią spalvą, yra sutepti dažai. Taigi leidau jiems išdžiūti likusią dienos dalį, o tada palaukiau porą dienų, kol leisčiau kam nors sėdėti ant ką tik nudažytos kėdės.

Taip kėdės atrodė po metų. Žali dažai išbluko (tai buvo Pietų Kalifornijoje ir šios kėdės buvo daug veikiamos saulės).

Atsakant į klausimą „Ar galima tapyti plastikiniai baldai gatvei su dazais? Atsakome "taip!" Tai veikia ir yra laikomas puikiu būdu atgaivinti savo kiemą.