Prieš tepdami dažus ant plastiko, juos reikia paruošti. Tai turi būti padaryta taip žingsnis po žingsnio instrukcijas ir laikantis aiškios veiksmų sekos.

1 veiksmas. Naudodami tirpiklį nuriebalinkite plastikinį objektą jį nuvalydami.

2 veiksmas. Kad po dažymo prie plastiko neprisitrauktų dulkių ir smulkių šiukšlių, jį reikia apdoroti antistatine priemone.

Žingsnis 3. Jei prekė sena ir turi smulkių defektų, juos galima ištaisyti užtepus glaistu.

4 veiksmas. Norėdami pašalinti visus įtrūkimus ir įtrūkimus, patrinkite objektą švitriniu popieriumi. Reikėtų prisiminti, kad švitrinis popierius turi būti pasirinktas atsparus drėgmei, nes glaistymo procesas turi vykti vandeniu.

5 veiksmas. Išdžiovinkite plastiką ir vėl nuriebalinkite.

6 veiksmas. Paviršių gruntuokite keliais sluoksniais.

7 veiksmas. Gruntui visiškai išdžiūvus, jį reikia nušluostyti švitriniu popieriumi Nr.400-500, tai būtina dembliui.

Dabar plastikas paruoštas tolesniam dažymui.

Pats renkantis dažus plastiko dažymui

Ne visi dažai idealiai tinka plastikui, jei jie nėra tinkamai parinkti, dažant dažai gulės ir pasiskirstys netolygiai. Dažų plastikui galite nusipirkti specialioje parduotuvėje, jie taip pat parduodami skardinėse ir kitose talpyklose, skirtose tepti teptuku.

Aerozoliniai dažai idealiai tinka plastikui, jie parduodami skardinėse, todėl naudojimas yra kuo patogesnis. Norėdami dirbti su purkštuvu, jums nereikia papildomų įrankių, tokių kaip volelis ar šepetys. Šie dažai puikiai nuspalvina objektus net ir sunkiai pasiekiamose vietose.

Taip pat reikėtų pažymėti, kad šie dažai greitai džiūsta ir yra mažiau jautrūs blukimui ir žalingam poveikiui nei kiti. Egzistuoja didžiulis pasirinkimas spalvų purškiamų dažų, tai leis nesunkiai išsirinkti norimą atspalvį. Ne iki galo panaudoti dažai skardinėje bus laikomi ilgai ir neskleis kvapo.

Turėdamas nemažai pranašumų prieš kitų tipų dažus, aerozolis turi ir trūkumų. Pagrindinis trūkumas yra tas, kad dažant beveik neįmanoma sumaišyti spalvų ir išgauti aiškią ribą, taip pat neįmanoma sumažinti dažų storio.

Kaip patys dažyti plastiką

Plastikinių gaminių dažymas nėra sudėtingas darbas ir labai panašus į įprastus dažymo darbus. Prieš dažydami, turėtumėte atkreipti dėmesį į pačių dažų temperatūrą ir plastikinis gaminys– turėtų būti tokia pati, maždaug 20-23 laipsniai. O patalpos drėgnumas neturi viršyti 80%.

Nesvarbu, ar paviršius dažomas teptuku ar purkštuvu, reikia atsiminti, kad dažai turi būti tolygiai paskirstyti 2-3 sluoksniais, gali susidaryti lašelių. Prieš dengiant kiekvieną sluoksnį, reikia leisti gaminiui gerai išdžiūti, o tik tada pradėti dažyti kitą. Jei paraiška daugiau sluoksniai ant plastiko yra būtini, gaminiui turėtų būti suteikta daugiau laiko išdžiūti.

Norėdami pridėti blizgesio plastikinis paviršius naudokite sandariklį su specialiu blizgesiu. Tepkite lygiai taip pat, kaip ir dažus, leiskite gaminiui visiškai išdžiūti.

Po dažymo plastikas turi išdžiūti nuo 17 iki 60 laipsnių Celsijaus temperatūroje ir apie 65% drėgnumo. Tai užtruks 3-4 valandas. Stori dažų sluoksniai gali pailginti džiūvimo laiką.

Norėdami gauti išsamią dažymo proceso apžvalgą plastikiniai gaminiai Galite žiūrėti vaizdo įrašą, kuriame išsamiai aprašyti visi darbo niuansai.

Dirbame be išankstinio apmokėjimo!

Dažymo darbams suteikiama 3 metų garantija ne žodžiais, o sutartimi!

Įvertinkite remonto kainą iš FOTO per 5 minutes!

Siųsti pažeistų dalių nuotraukas patogiu būdu ir per penkias minutes vedlys atliks skaičiavimą

Plastikinio automobilio dažymas yra populiari paslauga tarp automobilių entuziastų. Šiuolaikiniai automobiliai turi didelis skaičius plastikinės dalys, pradedant buferiais ir sparnais, baigiant plastikinėmis plokštėmis salono viduje. Jei norite kokybiškai nudažyti plastikinę dalį savo automobiliui, kreipkitės į mūsų techninį centrą. Maskvoje esame įsikūrę Maskvos žiediniame kelyje, Chertanovo rajone.

Plastikinių automobilių dalių dažymo ypatybės AMC Maskvos dažų centre

Tapyba plastikinės plokštės kėbulai užsakomi ne tik apgadinus avariją ar susidūrus su kelkraščiu, dideliais akmenimis ir kelmais, bet ir derinant. Taigi, jei automobilio savininkas nori salono viduje sumontuoti priekinį skirstytuvą, spoilerį, bagetus ar apdailą, tuomet jam prireiks dažymo paslaugų.

Plastikinių dalių dažymas skiriasi nuo dažymo metalinės plokštės automobilio kėbulas. Patyrę dailininkai žino tokius niuansus. Jei nuspręsite patys dažyti plastikinį buferį savo garaže, pirmą kartą nepasieksite aukštos kokybės rezultato. Kad nesugadintų išvaizda automobilio ir nesumažinti jo vertės antrinėje rinkoje, geriau kreiptis į profesionalus, tokius kaip mūsų kvalifikuoti specialistai. Mūsų dailininkai turi puiki patirtis tapybos darbai su plastikinėmis automobilių dalimis skirtingų prekių ženklų. Jie reguliariai lanko kvalifikacijos kėlimo kursus. Tuo pačiu metu mūsų techninio centro teritorijoje jie turi visą reikiamą profesionalią įrangą ir įrankius, aukštos kokybės vartojimo reikmenys ir sandarią kamerą dažymui ir džiovinimui.

Automobilių gamyboje naudojami dviejų tipų plastikai:

Plastikinio automobilio dažymas Puikus būdas paversti aptriušusias automobilio išorės ir vidaus dalis, taip pat suteikti joms naują spalvą ir blizgesį. Dažniausiai tai daro automobilių entuziastai, nes automobilių dažytojų meistrai nenori užsiimti smulkiais plastikiniais daiktais (ypač jei tokių dalių yra pusė maišo)) arba perkaino savo darbą, bet visi nori sutaupyti. Todėl šiame straipsnyje apžvelgsime, kaip pigiai, savarankiškai ir efektyviai dažyti automobilio plastiką savo rankomis garažo sąlygomis.

Plastikinio paviršiaus paruošimo technologija yra visiškai vienoda tiek dažant iš baliono, tiek iš purškimo pistoleto. Vienintelis skirtumas yra tai, ką naudojate dažams purkšti.

Svarbiausias dalykas atliekant tapybos darbai, tai kantrybė ir tikslumas. Jei turite šias dvi savybes, galite lengvai nudažyti bet kurią automobilio dalį patys.

Ko jums reikės:

1. Skardinė automobilio dažų. Norėčiau pažymėti, kad renkantis cilindrą su tinkamas atspalvis, ir net esant 100% sutapimui tai tiesiog neįmanoma!!! Bet yra sprendimas! Dabar daugelyje specializuotų parduotuvių, prekiaujančių ir besirenkančių automobilių emalius, galima „užpildyti“ cilindrą norimu atspalviu, kurį ten galima pasirinkti. Norėdami tai padaryti, turite išimti bet kurią dalį iš automobilio ir atiduoti ją spalvininkui. Dažniausiai tai yra dujų bako dangtelis, nes jis retai dažomas ir atitinkamai padidėja spalvų pataikymų procentas. Na, arba galite, pavyzdžiui, pasirinkti dažus pagal kodą. Jis yra beveik ant kiekvieno automobilio, jis yra tik skirtingos vietos. Iš esmės tai nedidelė aliuminio plokštelė, pritvirtinta prie variklio skyriaus. Ji atrodo taip:

2. Gruntas plastikui („Velcro“).

3. Akrilo gruntas. Spalva turi būti parinkta pagal detalės atspalvį. Jei dalis tamsi, tuomet geriau pirkti juodą gruntą, nes pirma: taip geriau pasidengs dažai, antra: mažiau matysis drožlės.

4. Skaidrus lakas.

5. Švitrinis popierius, P 240, 320, 600, 800, 1000, 2000. „Šlapias! Leisk man paaiškinti. Yra dviejų tipų švitrinis popierius: „sausas“ ir „šlapias“. Nėra prasmės juos naudoti atvirkščiai. Jei norite, galite išbandyti ir suprasite kodėl.

6. Riebalų šalinimo priemonė (Anti silikonas).

7. Servetėlės ​​arba šluostė nešvarumams pašalinti.

8. Automobilių poliravimo priedai (ratai, pasta ir kt.). Tai būtina tik tuo atveju, jei ant lako yra kokių nors žymių.

1 etapas – pasiruošimas.

Šiame etape mes pašaliname iš automobilio visas dalis, kurias reikia dažyti. Dabar, paliečiant paviršiaus paruošimo klausimą, pasakysiu, kad čia viskas yra griežtai individualu kiekvienai detalei, bet vis tiek pasistengsiu įgarsinti visus dalykus, su kuriais galite susidurti dažydami plastiką.

Pavyzdžiui, automobilio išmontavimo metu perkate durų bagetą, kurį, žinoma, reikia nudažyti.

1 variantas

Šis bagetas yra iš pigios automobilio įrangos, ant kurios tokie elementai kaip: veidrodėliai, durų rankenos, kištukai, bagetai ir daug daugiau „ateina“ nedažyti.

Dažydami tokią dalį turėsite šiek tiek ilgiau padirbėti ir šiek tiek išleisti daugiau medžiagų. Procesą aprašysiu šiek tiek vėliau.

Ir variantas Nr.2

Šis liejimas yra iš automobilio su „normalia“ konfigūracija. Jis jau nudažytas sidabru. Jei detalės paviršiuje nėra įbrėžimų ar įbrėžimų, tuomet paviršių užtenka išmatuoti švitriniu popieriumi, smėliu P 800-1000 arba galima naudoti pilką Scotch Brite. Tada tepame dažus ir lakuojame.

Kaip matote, su dalimi antruoju atveju tai yra daug lengviau, nes praleidžiame gruntavimo procesą.

Taip pat pasitaiko atvejų, kai pradeda luptis dažai, atsiranda gilių įbrėžimų, įlenkimų ir kitų defektų. Čia neapsieisite be šiurkštaus švitrinio popieriaus ir glaisto.

2 etapas – gruntavimas.

Naudojamo dirvožemio tipai tiesiogiai priklauso nuo paviršiaus paruošimo kokybės. Šiek tiek aukščiau pažvelgėme į detales. Pirmuoju atveju mums reikės Velcro grunto, kuris tepamas tiesiai ant plastiko. Prieš tai paviršių reikia matuoti švitriniu popieriumi R 600 - R 800 arba pilku Scotch Brite. Gruntas tepamas purškimo pistoletu arba galite naudoti aerozolinį balionėlį. Išdžiūsta per 10 - 15 minučių, po to galite tepti automatinį emalį. Ši informacija yra bendra ir netaikoma jokiam gamintojui. Todėl prieš kreipiantis patariu atkreipti dėmesį į instrukcijas. Taip, ir dar vienas dalykas. Gruntas plastikui gaminamas daugiausia skaidrios spalvos, todėl kyla sunkumų purškiant arba per daug vienoje vietoje, dėl ko atsiranda dėmių, arba kai kuriose vietose grunto visai nėra. Sprendimas paprastas, gruntuoti gerai apšviestoje patalpoje, dar vienas variantas – ieškoti grunto su sidabro užpildu, kuris ypač patogus gruntuojant dideles detales, pavyzdžiui, buferį. Tik jokiu būdu nebandykite patys į dirvą įpilti užpildo.

Kur naudoti akrilo gruntą?

Dabar kyla klausimas: ar būtina Velcro gruntą tepti akriliniu gruntu?! Atsakymas yra taip arba ne, taip pat priklauso nuo detalės paviršiaus. Jei plastikinė dalis neturi mechaninių pažeidimų (įbrėžimų, įbrėžimų, įbrėžimų, įtrūkimų), tuomet plastiką užtenka tik gruntuoti. Na, o jei dalis buvo nušlifuota stambiais abrazyvais, tai norint paslėpti žymes, būtina užtepti akrilo gruntą.

Grunto spalva priklauso nuo detalės spalvos. Jei, pavyzdžiui, dalis yra tamsi, geriau naudoti juodą gruntą ir atvirkščiai.

Akrilinį gruntą geriausia tepti 2-3 sluoksniais, tarp sluoksnių reikia palaukti maždaug 3-7 minutes. Priešingu atveju dirvožemis gali nutekėti.

Mano straipsnyje labai išsamiai aprašoma ir parodyta, kaip nudažyti naują plastikinę dalį.

Padengus remonto dalį akriliniu gruntu, jį reikia palikti kurį laiką, kad visiškai išdžiūtų. Džiūvimo laikas nurodytas ant kiekvienos medžiagos skardinės. Bet patariu neskubėti, o jei nurodytas laikas 3 valandos, tai dirvą geriau pradėti trinti po 6 valandų. Dažniausiai dalis gruntuojame ir paliekame per naktį. Kitą dieną dirva tikriausiai bus paruošta perdirbti.

3 etapas – dirvos trynimas.

Gruntas ant plastiko („Velcro“), trinti nereikia!!! Dažus galite tepti iškart po džiovinimo. Tačiau akrilo gruntas reikalauja tam tikro apdorojimo (plovimo).

Norėdami "išplauti" dirvą, mums reikia kibiro su šilto vandens muiluotas vanduo, žinoma, nereikia pilti muilo, bet vis tiek rekomenduojama tai padaryti, nes švitrinis popierius mažiau užsikemša.

Švitrinį popierių tikrai naudosime „šlapiu“. Viename iš savo straipsnių rašiau, kad yra šlapias ir sausas švitrinis popierius, jų apimtis tiesiogiai priklauso nuo pavadinimo, bet jokiu būdu nėra atvirkščiai!!!

Švitrinio popieriaus gamintojų yra labai daug, tačiau iš visų jų rekomenduočiau naudoti Sia (žr. pav. žemiau), nes ji puikiai pasiteisino. Neprimetu jums šio gamintojo ir galbūt jums patiks naudoti visiškai kitokį popierių.

Kaip sužinoti, ar paviršius susidėvėjęs?

Trinti reikia tol, kol paviršius taps visiškai lygus, nuolat drėkinant švitrinį popierių ir dalį vandeniu, nes švitrinis popierius yra „šlapias“ ir nemėgsta šlifuoti ant sauso (taip paprasčiausiai nieko netrinsi, o Taip pat padarysite krūvą įbrėžimų, kurie bus matomi dažant).

Įsitikinus, kad paviršius yra paruoštas, dalis turi būti kruopščiai nuplaunama vandeniu, kad pašalintumėte dulkes iš dirvožemio.

4 etapas – automobilio plastiko dažymas.

Atėjo turbūt pati maloniausia akimirka, po tokio ilgo ir varginančio darbo plastiko dažymas.

Dažymas vyksta dviem etapais:

1. Dažų aplikacija

2. Lakavimas

Nors ši galimybė ne visada egzistuoja, pavyzdžiui, akriliniams dažams (1-k) lakuoti nereikia.

Laką reikia tepti praėjus 15-30 minučių po paskutinio dažų sluoksnio užtepimo. Lakas skystesnis, todėl nepilkite per daug, antraip susidarys dėmės, kurias nuo radiatoriaus grotelių bus labai sunku pašalinti. Įjungta plokščias paviršius padaryti tai daug lengviau.

Pirmąjį lako sluoksnį reikia tepti sausiau, taip jis geriau sukibs su paviršiumi ir nesukels dėmių. Antrą sluoksnį tepame „išsiliejus“, bandydami dėti be shagreeno (tik nepersistenkite, kitaip susidarys dėmės). Jei neturite patirties dažant balionu ar purškimo pistoletu, iš pradžių geriau praktikuoti kai kurias nereikalingas dalis.

Lipdiniai nudažyti ir paruošti montavimui. Dažydami tokias dalis būtinai atkreipkite dėmesį į galus, kurie bus labai aiškiai matomi montuojant detalę ant automobilio.

Dabar automobilis nebeturi „pigių“ plastikų ir vizualiai automobilio įranga tapo aukštesnė))

Tikiuosi, kad šis trumpas straipsnis apie automobilio plastiko dažymą padės jums patiems atnaujinti pabodusias pilkas automobilio dalis.

Jei turite kokių nors pastabų, nedvejodami palikite juos žemiau.

Jie susidėvi ir praranda savo pirminę išvaizdą. Tačiau nusidėvėjimas susijęs ne tik su išoriniu, bet ir vidiniai elementai, įskaitant durų korteles, konsolę ir prietaisų skydelį. Žinoma, galite nusipirkti naujas elementas. Tačiau jo kaina dažnai yra nepakankama. Taip pat galite pasiimti dalį iš išmontavimo daugiau ar mažiau „gyvos“ būsenos. Tačiau, kaip rodo praktika, geriausi ir ekonomiškas būdas salono dalių gaivinimas reiškia automobilio plastiko dažymą savo rankomis. Kaip tai daroma ir į ką atkreipti dėmesį dirbant? Apie visa tai ir dar daugiau - toliau mūsų straipsnyje.

Išmontavimas

Pirmasis etapas yra visų elementų, kurie bus dažomi, išmontavimas. Tai pati sunkiausia operacija. Kiekviena automobilio markė ir modelis turi savo prietaisų skydelių, apdailos, žemėlapių ir rankenų montavimo galimybes. Net jei tai ta pati mašina, bet su skirtingomis konfigūracijomis, bus keletas išmontavimo variantų. Kai kuriose transporto priemonėse prietaisų skydelį galima nuimti tik naudojant ištraukimo kaištį iš priekinio stiklo pusės.

Patogumui geriau iš anksto įsigyti įrankių rinkinį darbui su automobilio salonu. Tokie komplektai yra universalūs ir tinka daugumai šiuolaikinių automobilių. Naudodami tokius traukiklius, žymiai sutaupysite pastangų ir laiko, praleisto išmontuojant.

Išardydami plastikines dalis, niekada nenaudokite plieninių atsuktuvų. Tam yra specialūs poliuretano peiliukai. Esant menkiausiam kontaktui, kietmetalas sulenks kraštus minkštas plastikas. Ir bus labai sunku grįžti į ankstesnę formą.

Be to, kad išvengtumėte painiavos, visus varžtus ir veržles sudėkite į atskiras dėžutes arba, dar geriau, pažymėkite. Taip montuojant elementus nepasiklysite, kai vienas varžtas neįsisuktų dėl skirtingo sriegio žingsnio, nors išoriškai jie vienodo dydžio. Kartais automobilių savininkai periodiškai fotografuoja, įrašydami, kur kiekvienas elementas buvo pritvirtintas anksčiau.

Paviršiaus paruošimas

Sėkmingai išmontavus, vidaus elementai dedami ant minkšto, neabrazyvinio paviršiaus. Gali buti medžio drožlių plokštės lapas, OSB ar bet kuri kita, pagaminta iš medžio, arba didelių kartono gabalų.

Jei pastatysite elementą ant asfalto, net ir atsargiai elgdamiesi, plastikas bus subraižytas. Kad nesuliptų dulkės ir kt smulkios dalelės Dažant plastiką purškimo balionėliu, paviršius iš anksto apdorojamas antistatine priemone. Net mažas pūkelis gali sugesti galutinis rezultatas darbai

Jei tai yra kritinio komponento (pavyzdžiui, durų rankenos, kuri nuolatos veikiama apkrovų) įtrūkimas, siekiant didesnio patikimumo, jis apdorojamas storu sandarikliu su viduje. Kad nesubraižytumėte paviršiaus, periodiškai sudrėkinkite švitrinį popierių vandeniu.

Po to danga kruopščiai nuriebalinama. Šiuo tikslu naudojamas vaitspiritas, benzinas arba antisilikonas. Pastarasis puikiai korozuoja riebios dėmės ir duoda geras pagrindas kad plastikas priliptų prie naujų dažų.

Tada tepamas po dažymu. Jis turi būti dedamas 3 plonomis druskomis iš ne mažesnio kaip 20 centimetrų atstumo. Priešingu atveju susidarys lašeliai. Ir labai sunku pašalinti tokio aerozolio pėdsakus, nes jis reaguoja su plastiku ir skatina geresnį nitro emalių sukibimą.

Toliau atliekamas galutinis automobilio plastiko dažymas – naudojant purškimo pistoletą ar purkštuvą, paviršius padengiamas nauju sluoksniu. Jei jis yra metalinis, jam reikia specialios taikymo technologijos. Po džiovinimo (apie 20 minučių) paviršius apdorojamas lako sluoksniu. Atstumas nuo skardinės iki plastiko išlieka toks pat - nuo 20 centimetrų.

Menkiausias dėmelis parodys, kad buvo atliktas „pataisymas“ ir prastos kokybės. Geriau vieną plotą apdoroti keliais sluoksniais, nei iš karto per visą perimetrą pilti krūvą dažų. Tada danga kruopščiai poliruojama naudojant vaško pasta.

Šepetys

Naudoti šį įrankį vietoj purškimo skardinių yra itin rizikingas verslas. Juk dėl menkiausio neatsargumo kyla lašelių susidarymo pavojus. Be to, sluoksnis nuo šepetėlio yra gana storas ir išdžiūti užtrunka apie dieną. Šiuo atžvilgiu aerozoliai kelis kartus pranašesni už šį dažymo būdą. Jei neturite ankstesnės dažymo patirties ir norite skirti mažiau laiko elemento džiovinimui, būtinai rinkitės purkštuvą.

Norėdami atlikti darbą, jums reikės kuo švaresnės ir geriausiai vėdinamos patalpos. Nereikėtų to daryti lauke – menkiausios dulkės sugadins visas jūsų pastangas. Taip pat nepamirškite imtis atsargumo priemonių. Mūsų atveju, jei tai yra automobilio salono plastiko dažymas, turite apsaugoti kvėpavimo takų respiratorius ir akys su apsauginiais akiniais.

Pats automobilis turi būti laikomas toli nuo dažymo vietos – menkiausios dažų dulkelės praskris oru iki 5 metrų atstumu. Kai išdžiūsta dažų danga kūno, bus labai sunku jį pašalinti. Jei tai mažos dalys, vietoj kartono ir lentų tiks senas laikraštis.

Kalbant apie spalvos pasirinkimą, plastikinis automobilio salonas dažomas vienu tikslu - atnaujinti interjerą. Nereikia pirkti ryškios spalvos, su idėja paruošti automobilį „sportui“. Taip tik sugadinsite interjerą, o parduotas toks automobilis bus vertas mažiau nei gamyklinis.

Todėl renkamės patį „atsarginį“ atspalvį. Išardydami vidų stenkitės prisiminti arba nufotografuoti vietas, kuriose buvo detalė. Į atskirą nišą įdėkite įvairius smulkius daiktus, tokius kaip durų mygtukai, rankenų apdaila ir ortakių valdikliai.

Dirbdami su purkštuvu nepamirškite, kad viduje esantys dažai yra labai reaktyvūs. Kai yra didelis jo kiekis, jis lengvai „pakerta“ ankstesnius plastiko sluoksnius, formuodamas spuogelius. Plastikinis dažymas tokiais komponentais atliekamas iš didelio atstumo. Tam patartina naudoti „degiklio“ dangtelį - kad kompozicija būtų tolygiau tepama ant paviršiaus.

Alternatyva tapybai

Beje, smulkių įbrėžimų Galite tiesiog jį pašalinti abrazyviniu laku. Čia nereikia dažyti plastiko. Tam svarbu paruošti grąžto priedą ir speciali pasta kurių sudėtyje yra abrazyvinių deimantų drožlių.

Tačiau atliekant tokias operacijas, reikia stebėti plastiko temperatūrą. Dėl didelio greičio ir poliravimo jis lengvai perkaista – svarbu įsidėmėti tinkamas momentas kai plastikas pradeda „spausti“, ištrindamas įbrėžimo kraštus. Didesnėms deformacijoms, pavyzdžiui, įtrūkimams, šis taisymo būdas nenaudingas.

Ar būtina gruntuoti?

Automobilių gamintojai naudoja kelių tipų vidaus plastiką. Vienam iš jų reikalingas gruntas, kitam – ne. Geriau iš anksto pasikonsultuoti su specialistais arba atlikti kelis tyrimus.

Kaip pačiam tai patikrinti?

Pirmasis būdas yra patikrinti degumą. Jei tas plastiko gabalas degdamas gamina suodžius, jam reikia grunto. Tačiau kadangi turime jį atkurti, o ne visiškai sudeginti, patikrinimui naudojame alternatyvų metodą. Įdėkite plastikinę dalį į vandens indą. Jei jis nuskendo vandenyje, grunto nereikia. Jei jis plūduriuoja, kartu su plastiko dažymu turi būti gruntuojamas.

Apdorojant švitriniu popieriumi, stebėkite grūdelių dydžio perėjimą - nuo stambesnio pradžioje iki smulkaus „nulio“ pabaigoje. Taip jums neliks jokių įbrėžimų, o dažai visiškai užpildys esamas paviršiaus poras. Norėdami suteikti daugiau blizgesio, naudokite kelis lako sluoksnius.

Išvada

Taigi, išsiaiškinome, kaip nudažytas plastikinis automobilio salonas. Kaip matote, darbą galima atlikti savo rankomis. Svarbiausia laikytis technologijų ir nepamiršti saugos priemonių. Juk dažų garai stipriai veikia žmogaus kvėpavimo takus, kepenis ir kitus organus.

Plastikinio automobilio dažymas

Automobilio plastiko dažymas yra gana sudėtinga procedūra, kuri gali praversti įvairiomis aplinkybėmis – nuo ​​įprastų kėbulo darbų iki sugadinto buferio taisymo. Bet kokiu atveju plastiko dažymas yra atsakingas darbas, nes tai yra pagrindinė medžiaga bet kuriame automobilyje. Automobilių derinimas kasdien atliekamas specialiose dirbtuvėse:

  • kėbulo dažų rinkiniai,
  • dažyti buferius,
  • oro paėmimo angos ir deflektoriai dažyti.

Tačiau tuo atveju, kai nuspręsite dažyti patys, mūsų straipsnis gali padėti rasti atsakymus į visus jūsų klausimus.

Planuodami dažyti plastikines dalis, turėtumėte išsiaiškinti medžiagos tipą. Visoje automobilių gamyboje paprastai naudojami tik du pagrindiniai plastiko tipai. Vienas nereikalauja kruopštaus paruošiamojo darbo prieš dažymą, o kitas reikalauja išankstinio gruntavimo.

Savo automobilio plastiko tipą galite sužinoti dviem įprastais būdais, kurie yra pagrįsti plūdrumo ir degumo savybėmis. Jei nuo automobilio nulūžta plastiko gabalas, jį reikia patikrinti dviem būdais:

  1. Turime padegti šį kūrinį. Su švaria liepsna gruntas reikalingas, bet jei yra suodžių, tai nebūtina.
  2. Įdėkite fragmentą į vandenį. Jei jis išliks, reikia grunto, jei jis skęsta, galite apsieiti su švitriniu popieriumi.

Pagrindinės medžiagos:

  • Dažyti norima spalva;
  • Vaitspiritas arba tirpiklis 646;
  • Skaidrus akrilinis lakas (jei lakuosite);
  • Gruntas plastikui "plastafix";
  • Gruntas plastikui;
  • Švitrinis popierius P400 - P800;

Kaip teisingai nudažyti automobilio plastiką

Visi su automobilių plastiku susiję darbai turi būti atliekami tokia seka:

  • Nuimame plastikinės dalies paviršių šlifuojame smulkių defektų, jei jie yra;
  • Tada turėtumėte nuriebalinti visą paviršių tirpikliu;
  • Apdorokite paviršių antistatine priemone, galite nusipirkti dažų ir lakų pardavimo vietose (toks skystis gali pašalinti statinį įtempimą, kuris kaupiasi trinantis plastikui);
  • Jei reikia dažyti senoji dalis, ant kurio reikia ištaisyti visus defektus, tada pirmiausia reikės glaistyti (jis elastingesnis lyginant su poliesteriu);
  • Po to visus nelygumus reikia nuvalyti drėgmei atspariu švitriniu popieriumi, atkreipiant dėmesį į tai, kad šis procesas turi vykti esant vandeniui, tai padės pašalinti galimus įtrūkimus ir įtrūkimus;
  • Visiškai išdžiovinkite dalį, tada vėl nuriebalinkite;
  • Reikiamą paviršių 2 ar 3 plonais sluoksniais nugruntuojame specialiu plastikui skirtu gruntu ir laukiame, kol išdžius apie 40 minučių (ši procedūra skatina geriausią sukibimą);
  • Dabar turėtumėte pereiti prie paviršiaus dažymo, tam reikia imtis akriliniai dažai, kuriame yra plastifikatoriaus; užtepkite dažus maždaug 2-3 sluoksniais, naudodami purškimo pistoletą arba purkštuvą;
  • 25-30 minučių po dažymo galite padengti lako sluoksnį, jei planuojate lakuoti paviršių;
  • Pabaigoje tepame specialia vaško poliravimo pasta, kuri pašalina net menkiausias klaidas, kurios buvo padarytos dažant plastiką.

Automobilio plastiko dažymas teptuku

Plastiko dažymas teptuku šiek tiek skiriasi nuo kitų dažymo rūšių būtent tiek dažų ir lako medžiagos, kurie naudojami specialiai tokio tipo dažymui, dažniausiai turi ilgą džiūvimo laikotarpį. Visa tai labai apsunkina procesą, nes džiovinant dalis turi būti kuo labiau izoliuota nuo ore esančių dulkių dalelių ir pūkelių. Štai kodėl šis metodas naudojamas itin retai, dažniausiai kai detalė nereikalauja kruopštaus dėmesio arba nėra matoma.

Tuo pačiu metu plastiko dažymas savo rankomis turi tam tikrų pranašumų. Pavyzdžiui, šis metodas išsiskiria savo paprastumu, taip pat geru naudojamos medžiagos sukibimu. Be to, galima sakyti, kad šis metodas yra nepakeičiamas, jei jums reikia gana kokybiško ypač mažų elementų dažymo – su tuo nesusitvarkys nei vienas purkštuvas.

Priėmę galutinį sprendimą plastiką dažyti teptuku, būtinai turėkite omenyje, kad visus dažus reikia tepti plonesniu sluoksniu, tokiu atveju teks stipriai paspausti teptuką. Jei dirbate greitai ir visiškai nepanardinate teptuko į dažus, galite pasiekti efektą, kuris bus beveik tobulas. Nepamirškite apie dažymo kampą: jis visada turėtų būti idealus ir vienodas. Dažų perteklių dažnai išspauskite ant skardinės kraštų.

Bet kokiu atveju jūs visada turite galimybę patys teisingai nudažyti plastiką ir praktiškai turėsite galimybę įsitikinti, kad ši užduotis visai nėra sudėtinga, jei turite viską reikalingos medžiagos.

Jei priėmėte galutinį sprendimą dažyti plastiką, turėtumėte iš anksto pasiruošti tokiam darbui.

  • Pasirinkite gana erdvią ir gerai vėdinamą patalpą.
  • Pirkite specialius darbo drabužius, pirštines, respiratorių ir apsauginius akinius.
  • Įsigykite reikiamas medžiagas ir įrankius.
  • Paruoškite senus laikraščius ar kitą medžiagą, ant kurios galite dažyti, o tada išdžiovinkite atskiras dalis.
  • Išstudijuokite visas instrukcijas, nurodytas ant medžiagų pakuočių.
  • Pabandykite išsamiai perskaityti visą techninę dokumentaciją.
  • Pirmaisiais bandymais nesiekite ekstremalaus derinimo.
  • Nedažykite medžiagos, kuri atrodo kaip plastikas, bet ne.
  • Norėdami atnaujinti dizainą, pasirinkite malonesnius tonus.

Jei sugebėsite atsakingai ir rimtai priimti dažymo užduotį, tuomet jums pasiseks!