ಮೊದಲ ಪಾಠದ ಉದ್ದೇಶಗಳು:

1. A.P. ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಯುಗದ ಕೆಲವು ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿ.
2. ಕಥೆಯ ಸಾಂಕೇತಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಿಸಲಾದ ಲೇಖಕರ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿ.
3. ಬರಹಗಾರನ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಲು.

ಸಲಕರಣೆ: A.P. ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಅವರ ಭಾವಚಿತ್ರ, TSO (ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್, ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್), A.P. ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಅವರ ಕಥೆ "ಇನ್ ಎ ಬ್ಯೂಟಿಫುಲ್ ಅಂಡ್ ಫ್ಯೂರಿಯಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್."

ಕ್ರಮಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ತಂತ್ರಗಳು:ಪರೀಕ್ಷೆ, ಶಿಕ್ಷಕರ ಕಥೆ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯ ಸಂದೇಶ, ಶಬ್ದಕೋಶದ ಕೆಲಸ, ಪ್ರಶ್ನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಭಾಷಣೆ.

ಶಬ್ದಕೋಶದ ಕೆಲಸ:ಆಕ್ಸಲ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಪಟಾಕಿ, ರಿವರ್ಸ್, ಟೆಂಡರ್.

ಪಾಠದ ಪ್ರಗತಿ

ಜೀವನವು ತಕ್ಷಣವೇ ನನ್ನನ್ನು ಮಗುವಿನಿಂದ ವಯಸ್ಕನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು, ನನ್ನ ಯೌವನವನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಂಡಿತು.
A. P. ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್.

I. ಮನೆಕೆಲಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಪರೀಕ್ಷೆ. ಪಠ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು (ಪಠ್ಯವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಓದಲಾಗಿದೆ)

(+) ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಇನ್ನೂ ಚಿಕ್ಕವನಾಗಿದ್ದನು - ಅವನಿಗೆ ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷ, ಆದರೆ ಅವನು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞನಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದನು.

(+) ಚಾಲಕ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಅವರು ತನಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು, ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಒಂದಾಗುವ ಸಂತೋಷವನ್ನು ಯಾರೂ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು "ತನ್ನ ಪ್ರತಿಭೆಯಿಂದ ಬೇಸರಗೊಂಡರು."

(-) ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಅವರ ಸಹಾಯಕ ಅಸಡ್ಡೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದರು: ಅವನು ಅವನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ, ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯ ಮುಂದೆ ಅವನನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲಿಲ್ಲ.

(+) ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಅಪನಂಬಿಕೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯಂತೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವನು ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಅನ್ನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ.

(-) ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಅವರಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು.

(-) ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ "ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದವನಾಗಿದ್ದಾನೆ", ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಅವನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಜೀವನದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು.

(-) ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ನನ್ನು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅವನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡನು.

(-) ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಅವರ ದೃಷ್ಟಿ ಎಂದಿಗೂ ಹಿಂತಿರುಗಲಿಲ್ಲ.

(+) ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಮತ್ತು ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು ಬದಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಕುಟುಂಬವಾದರು, ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ರಕ್ಷಿಸುವ ಬಯಕೆ ಇತ್ತು.

II. ಎಪಿ ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಮಾತು.

1. (ತಯಾರಾದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಿಂದ ಸಂದೇಶ, ಸ್ಲೈಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ).

ತನ್ನ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ A. ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಮನುಷ್ಯನ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದನು, ಅಂತಹ ಅಸ್ಥಿರವಾದ, ಆತಂಕಕಾರಿ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂರ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸದ ತಿರುವುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುವ ಮನುಷ್ಯನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅವನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಯಸಿದನು.

ಆಂಡ್ರೇ ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಇತರ ಜನರ ದುಃಖವನ್ನು ಕೇಳಲು, ಪ್ರಪಂಚದ ಈ ದೊಡ್ಡ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಅವರ ಜೀವನವು ಪ್ರಮುಖ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಘಟನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ: ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧ, ಕ್ರಾಂತಿ, ಹಳ್ಳಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ. ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ತುಂಬಾ ದುಃಖವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು, ಅದು ಅವನ ದಿನಗಳ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಬರಹಗಾರನನ್ನು ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಭಿಕ್ಷೆ ಬೇಡಬೇಕಾಯಿತು (ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕುಟುಂಬವು ಹತ್ತು ಜನರನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಮತ್ತು ಅವರ ತಂದೆ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು). A.P. ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ನಷ್ಟಗಳ ಕಹಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು (ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರರು ಮತ್ತು ಸಹೋದರಿಯರು ಹಸಿವಿನಿಂದ ಸತ್ತರು), ಕಠಿಣ ಕೂಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು, ಅಂತರ್ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹಳ್ಳಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಅವರ ಆತ್ಮ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರವನ್ನು ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಸಂಕಟದ ಬಗ್ಗೆ ನೋವಿನ ಉದಾಸೀನತೆಯೊಂದಿಗೆ ರೂಪಿಸಿತು.

ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಎಂಬುದು ಬರಹಗಾರನ ಗುಪ್ತನಾಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅವರ ತಂದೆ ಪ್ಲಾಟನ್ ಫಿರ್ಸೊವಿಚ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ. ಅವರ ಕುಟುಂಬದ ಹೆಸರು ಕ್ಲಿಮೆಂಟೋವ್. ಎಪಿ ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1, 1899 ರಂದು ವೊರೊನೆಜ್‌ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಯಮ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಲೋಬೊಡಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಭವಿಷ್ಯದ ಬರಹಗಾರನ ಅಜ್ಜ ಗಣಿಗಾರರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರ ತಂದೆ ಕುಶಲಕರ್ಮಿ, ಅವರ ತಾಯಿ ಮಾರಿಯಾ ವಾಸಿಲೀವ್ನಾ ಮನೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು, ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಅವರ ಉಷ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಸೌಹಾರ್ದತೆಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಆಂಡ್ರೇ ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. 1944 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಶ್ವಾಸಕೋಶಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಜನವರಿ 5, 1951 ರಂದು, ಎಪಿ ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ನಿಧನರಾದರು. ಬರಹಗಾರ ಹೊರಟುಹೋದನು, ಆದರೆ ಒಳ್ಳೆಯತನ ಮತ್ತು ಮಾನವೀಯತೆಯಿಂದ ತುಂಬಿದ ತನ್ನ ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದನು.

2. ಶಿಕ್ಷಕರ ಮಾತು.

ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಅವರ ವಿಶ್ವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಜಾಗತಿಕ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಯುಗದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು: ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧ, ಕ್ರಾಂತಿ, ಅಂತರ್ಯುದ್ಧ, ಆರ್ಥಿಕ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ, ಗ್ರಾಮಾಂತರದ ಸಂಗ್ರಹಣೆ. ಅವರ ಯೌವನದಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಸಮಾಜದ ಭಾವೋದ್ರಿಕ್ತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಮಾನವೀಯತೆಯ ಸನ್ನಿಹಿತ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ನಂಬಿದ್ದರು. ಕುರುಡು ನಂಬಿಕೆಯಿಂದ ನಾಟಕೀಯ ಒಳನೋಟಕ್ಕೆ ಹಾದಿ, ಸಮಾಜದ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಯುವಕರ ಭರವಸೆಗಳ ಕುಸಿತವು ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೃತಿಗಳ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ: "ದಿ ಪಿಟ್," "ಚೆವೆಂಗೂರ್," "ಭವಿಷ್ಯದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ." ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ದೇಶವು ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ಹಾದಿಯ ತಪ್ಪಿನ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ದೃಢವಾಗಿ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಮೂವತ್ತರ ದಶಕದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಬಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು: ಬರಹಗಾರರು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜನರು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾದರು.

3. ಭಾವಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು.

ಬರಹಗಾರನ ಭಾವಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ನಾವು ಅವನ ನೋಟ, ದುಃಖ, ವಿಷಣ್ಣತೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತೇವೆ. ಇತರ ಜನರ ದುಃಖ ಮತ್ತು ನೋವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇತರರಿಗಿಂತ ಮೊದಲು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ನಮ್ಮನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ. ಅವನ ಮುಖದ ಮೇಲಿನ ಕಣ್ಣುಗಳು ತುಂಬಾ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತವಾಗಿವೆ - "ಅವನ ಹೃದಯದ ಜೀವಂತ ಮೇಲ್ಮೈ." ಭಾವಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಯಶಸ್ಸು ಅಥವಾ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಲ್ಲ. ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ, ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನಂತಿದೆ, ಆತಂಕಕಾರಿಯಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅವನ ಆತ್ಮವು ಮನುಷ್ಯನ ಮೇಲಿನ ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು.

III. ಸಂಭಾಷಣೆ.

ಈ ಕಥೆ ಯಾವುದರ ಬಗ್ಗೆ?

ಕಥೆ ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು?

ಕೃತಿಯನ್ನು ಓದುವಾಗ ನೀವು ಏನು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ?

ಹೊಸ ಲೇಖಕರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದಾಗ ನೀವು ನಿಮಗಾಗಿ ಯಾವ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ?

ಕಥೆಯ ಕೊನೆಯ ಪುಟವನ್ನು ಓದಿದಾಗ ನಿಮಗೆ ಏನನಿಸಿತು?

ನೀವು ಯಾವ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ?

ನೀವು ಕಲಾವಿದರಾಗಿದ್ದರೆ ಕಥೆಗೆ ಯಾವ ಚಿತ್ರಣಗಳನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತೀರಿ?

ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಕಥೆಯನ್ನು "ಇನ್ ಎ ಬ್ಯೂಟಿಫುಲ್ ಅಂಡ್ ಫ್ಯೂರಿಯಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್" ಎಂದು ಏಕೆ ಕರೆದರು?

IV. ಶಬ್ದಕೋಶದ ಕೆಲಸ.

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗಾಗಿ ಆಟ-ಸ್ಪರ್ಧೆ. (ಮಕ್ಕಳ ಗುಂಪಿಗೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು: ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗುವ ವೃತ್ತಿಪರತೆಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಬರೆಯಲು). ವೃತ್ತಿಪರತೆಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಹೇಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಹುಡುಗರು ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ.

V. ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು.

ಚಾಲಕ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ನ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಹೇಗೆ ತೋರಿಸುತ್ತಾನೆ?

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ಅವರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಮಹತ್ವವೇನು?

ಶಿಕ್ಷಕರ ಮಾತು.

VI. ಮನೆಕೆಲಸ.

• ಕಥೆಯ ಐದು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಶೀರ್ಷಿಕೆ (ಉದ್ಧರಣ ಯೋಜನೆ).
• ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಪುಟ: 1 (ಪುಸ್ತಕವು ಒಟ್ಟು 1 ಪುಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ)

ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್ ಆಂಡ್ರೆ
ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಉಗ್ರ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ

A. ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್

ಒಂದು ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಉಗ್ರ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ

ಟೊಲುಬೀವ್ಸ್ಕಿ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಅವರನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಡ್ರೈವರ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅವರು ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಚಾಲಕನ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. IS ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಶಕ್ತಿಯುತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಇಂಜಿನ್ ನಮ್ಮ ಡಿಪೋಗೆ ಬಂದಾಗ, ಈ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಂಜಸ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಫ್ಯೋಡರ್ ಪೆಟ್ರೋವಿಚ್ ಡ್ರಾಬನೋವ್ ಎಂಬ ಡಿಪೋ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್‌ನ ಹಿರಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್‌ಗೆ ಸಹಾಯಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಚಾಲಕರ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಹೋದರು, ಮತ್ತು ಡ್ರಾಬನೋವ್ ಬದಲಿಗೆ, ನನ್ನನ್ನು ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಅವರ ಬ್ರಿಗೇಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು; ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ನಾನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಸಹಾಯಕನಾಗಿಯೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ಹಳೆಯ, ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.

ನನ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯಿಂದ ನನಗೆ ಸಂತಸವಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಎಳೆತದ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದ ಏಕೈಕ ಕಾರು "IS" ಅದರ ನೋಟದಿಂದ ನನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು: ನಾನು ಅದನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ನೋಡಬಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ನನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾದ, ಸ್ಪರ್ಶದ ಸಂತೋಷವು ಜಾಗೃತಗೊಂಡಿತು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪುಷ್ಕಿನ್ ಅವರ ಕವಿತೆಗಳನ್ನು ಓದುವಾಗ ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಭಾರೀ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಕಲೆಯನ್ನು ಅವರಿಂದ ಕಲಿಯಲು ನಾನು ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ತನ್ನ ಬ್ರಿಗೇಡ್‌ಗೆ ನನ್ನ ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ಶಾಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಸಡ್ಡೆಯಿಂದ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು: ಅವರ ಸಹಾಯಕರು ಯಾರು ಎಂದು ಅವರು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಪ್ರವಾಸದ ಮೊದಲು, ಎಂದಿನಂತೆ, ನಾನು ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದೆ, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಶಾಂತವಾಯಿತು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ನನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೋಡಿದನು, ಅವನು ಅದನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದನು, ಆದರೆ ನನ್ನ ನಂತರ, ಅವನು ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದನು, ಅವನು ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಲಿಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ.

ಇದನ್ನು ನಂತರ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ಅವರು ಮೌನವಾಗಿ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿದ್ದೆ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾವು ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನನ್ನ ನಿರಾಶೆಯನ್ನು ನಾನು ಮರೆತಿದ್ದೇನೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ನನ್ನ ಗಮನವನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ, ಎಡ ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ನಾನು ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್‌ನತ್ತ ಕಣ್ಣು ಹಾಯಿಸಿದೆ. ಅವರು ಮಹಾನ್ ಗುರುಗಳ ಧೈರ್ಯದ ವಿಶ್ವಾಸದೊಂದಿಗೆ ಪಾತ್ರವರ್ಗವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಅವರು ಇಡೀ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ತಮ್ಮ ಆಂತರಿಕ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದ ಒಬ್ಬ ಪ್ರೇರಿತ ಕಲಾವಿದನ ಏಕಾಗ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ಅವರ ಕಣ್ಣುಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗಿ, ಅಮೂರ್ತವಾಗಿ ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವನು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಇಡೀ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನೋಡಿದನು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕೃತಿಯು ನಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ಧಾವಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು - ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿ ಕೂಡ ನಿಲುಭಾರದ ಇಳಿಜಾರಿನಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಚುಚ್ಚುವ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಬೀಸಿತು. , ಈ ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿ ಕೂಡ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ನ ನೋಟವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು , ಮತ್ತು ಅವನು ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿಯ ನಂತರ ಒಂದು ಕ್ಷಣ ತನ್ನ ತಲೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದನು: ನಮ್ಮ ನಂತರ ಅವನಿಗೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ, ಅವನು ಎಲ್ಲಿ ಹಾರಿದನು?

ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ತಡವಾಗದಿರುವುದು ನಮ್ಮ ತಪ್ಪು; ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿದ್ದೆವು, ನಾವು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಓಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬದ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು.

ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೌನವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ; ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್, ನನ್ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗದೆ, ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಡಿದು, ಯಂತ್ರದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಬಯಸಿದನು, ಅಥವಾ ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ನನ್ನನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದನು. ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನ ಹಿರಿಯ ಒಡನಾಡಿಯ ಮೌನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಇನ್ನೂ ನನ್ನನ್ನು ಉಪಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದನು, ಹಾಗೆಯೇ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟರ್-ಸ್ಟೋಕರ್, ದೂರವಿರಿ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿನ ಗ್ರೀಸ್ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳನ್ನು, ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದನು. ಡ್ರಾಬಾರ್ ಘಟಕಗಳು, ಡ್ರೈವ್ ಅಕ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಲ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ. ನಾನು ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಉಜ್ಜುವ ಭಾಗವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ, ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ನನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾನ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸದಿರುವಂತೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸಿ ನನ್ನನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದನು.

"ನಾನು, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್, ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಕ್ರಾಸ್‌ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಒಂದು ದಿನ ಅವನು ನನ್ನ ನಂತರ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ನಾನು ಅವನಿಗೆ ಹೇಳಿದೆ.

"ಆದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ನಾನೇ ಬಯಸುತ್ತೇನೆ," ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ನಗುತ್ತಾ ಉತ್ತರಿಸಿದ, ಮತ್ತು ಅವನ ನಗುವಿನಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ಹೊಡೆದ ದುಃಖವಿತ್ತು.

ನಂತರ ನನಗೆ ಅವನ ದುಃಖದ ಅರ್ಥ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ಅವನ ನಿರಂತರ ಅಸಡ್ಡೆಗೆ ಕಾರಣ ಅರ್ಥವಾಯಿತು. ಅವನು ನಮಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಅವನು ನಮಗಿಂತ ಶ್ರೇಷ್ಠನೆಂದು ಭಾವಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಪ್ರತಿಭೆಯ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ನಾನು ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಯಾರಾದರೂ ಕಲಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಅವನು ನಂಬಲಿಲ್ಲ, ಹಾದುಹೋಗುವ ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಒಂದು ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೋಡುವ ರಹಸ್ಯ. ಕ್ಷಣ ಮಾರ್ಗ, ಸಂಯೋಜನೆಯ ತೂಕ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಬಲವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಶ್ರದ್ಧೆಯಲ್ಲಿ, ಶ್ರದ್ಧೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅವನನ್ನು ಜಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ನಾವು ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಅನ್ನು ಅವನಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅವನಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಅವನು ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ - ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಅವನು ಭಾವಿಸಿದನು. ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ದುಃಖಿತನಾಗಿದ್ದನು; ಅವನು ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿರುವಂತೆ ಅವನು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು, ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಹೇಗೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿಯದೆ ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ಮತ್ತು ನಾವು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ರೈಲನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಕೇಳಿದೆ: ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ನನಗೆ ಸುಮಾರು ನಲವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟನು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತನು. ನಾನು ರೈಲನ್ನು ಓಡಿಸಿದೆ - ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ನಾಲ್ಕು ನಿಮಿಷ ತಡವಾಗಿದ್ದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಗಂಟೆಗೆ ಮೂವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಆರೋಹಣಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದೆ. ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ನನ್ನ ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದನು; ಅವನು ಐವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು, ಮತ್ತು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವನ ಕಾರು ನನ್ನಂತೆ ಎಸೆಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಸಮಯವನ್ನು ಅವನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸರಿದೂಗಿಸಿದನು.

ನಾನು ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಅವರ ಸಹಾಯಕನಾಗಿ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷ, ಆಗಸ್ಟ್ ನಿಂದ ಜುಲೈ ವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು

ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ತುಣುಕಿನ ಅಂತ್ಯ

ಟೊಲುಬೀವ್ಸ್ಕಿ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಡ್ರೈವರ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ

ವಾಸಿಲೀವಿಚ್ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್.

ಅವರು ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಮೊದಲ ಚಾಲಕನ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು

ವರ್ಗ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ನಮ್ಮ ಡಿಪೋಗೆ ಬಂದಾಗ

"IS" ಸರಣಿಯ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಈ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು

ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಂಜಸ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ಗೆ ಸಹಾಯಕ

ಫೆಡರ್ ಪೆಟ್ರೋವಿಚ್ ಎಂಬ ಡಿಪೋ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್‌ನ ಹಿರಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ

ಡ್ರಾಬನೋವ್, ಆದರೆ ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು ಮತ್ತು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋದರು

ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರು, ಮತ್ತು ನಾನು, ಡ್ರಾಬನೋವ್ ಬದಲಿಗೆ, ಬ್ರಿಗೇಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ

ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಸಹಾಯಕರಾಗಿ; ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ನಾನು ಸಹಾಯಕ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಮಾತ್ರ

ಹಳೆಯ, ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ.

ನನ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯಿಂದ ನನಗೆ ಸಂತಸವಾಯಿತು. IS ಕಾರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಏಕೈಕ ಕಾರು

ನಮ್ಮ ಎಳೆತದ ಪ್ರದೇಶ, ಅದರ ನೋಟದಿಂದ ನನಗೆ ಅನಿಸಿತು

ಸ್ಫೂರ್ತಿ; ನಾನು ಅವಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ನೋಡಬಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂತೋಷದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತನಾಗಿದ್ದೆ

ನನ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರವಾಯಿತು - ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಓದಿದಾಗ ಎಷ್ಟು ಸುಂದರವಾಗಿದೆ

ಪುಷ್ಕಿನ್ ಅವರ ಕವನಗಳು. ಜೊತೆಗೆ, ನಾನು ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದೆ

ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅವನಿಂದ ಭಾರೀ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಕಲೆಯನ್ನು ಕಲಿಯಲು

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ತನ್ನ ಬ್ರಿಗೇಡ್‌ಗೆ ನನ್ನ ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ಶಾಂತವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು

ಅಸಡ್ಡೆ; ಅವನು ತನ್ನ ಸದಸ್ಯರು ಯಾರೆಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಲಿಲ್ಲ

ಸಹಾಯಕರು

ಪ್ರವಾಸದ ಮೊದಲು, ಎಂದಿನಂತೆ, ನಾನು ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದೆ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ

ಅದರ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಶಾಂತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು

ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ನನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೋಡಿದನು, ಅವನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದನು

ಅವಳ, ಆದರೆ ನಾನು ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ,

ಅವನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಲಿಲ್ಲ.

ಇದನ್ನು ನಂತರ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ

ವಾಸಿಲೀವಿಚ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿದನು, ಆದರೂ ಅವನು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡನು

ಮೌನವಾಗಿ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾವು ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾನು ನನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆತುಬಿಡುತ್ತೇನೆ

ದುಃಖ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು

ಸ್ಟೀಮ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಎಡ ಕಾರಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರಿಂದ, I

ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ನೋಡಿದರು. ಅವರು ಶ್ರೇಷ್ಠರ ಧೈರ್ಯದ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ತಂಡವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು

ಮಾಸ್ಟರ್, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಬ್ಬ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಕಲಾವಿದನ ಏಕಾಗ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ

ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಪಂಚವು ಒಬ್ಬರ ಆಂತರಿಕ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭುತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ಅವರ ಕಣ್ಣುಗಳು ಅಮೂರ್ತವಾಗಿ ಮುಂದೆ ನೋಡಿದವು, ಖಾಲಿ ಇದ್ದಂತೆ, ಆದರೆ ನಾನು

ಅವರು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಇಡೀ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಾರೆಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕೃತಿಯು ನಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ಧಾವಿಸುತ್ತಿದೆ

ಕಡೆಗೆ - ಒಂದು ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿ ಕೂಡ, ಗಾಳಿಯಿಂದ ನಿಲುಭಾರದ ಇಳಿಜಾರಿನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆದಿದೆ

ಕಾರಿನ ಜಾಗವನ್ನು ಚುಚ್ಚುತ್ತಾ, ಈ ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿ ಕೂಡ ಕಣ್ಣನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು

ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್, ಮತ್ತು ಅವನು ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿಯ ನಂತರ ಒಂದು ಕ್ಷಣ ತನ್ನ ತಲೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದನು: ಏನು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ?

ಅವನು ಎಲ್ಲಿ ಹಾರಿಹೋದನೋ ಅದು ನಮ್ಮ ನಂತರ ಆಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ತಡವಾಗದಿರುವುದು ನಮ್ಮ ತಪ್ಪು; ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ

ನಾವು ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕಾದ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು

ಪ್ರಗತಿ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಸಮಯವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಗಳ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ನಡೆದಿದ್ದೇವೆ

ಮತ್ತೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೌನವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ; ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲೀವಿಚ್, ಅಲ್ಲ

ನನ್ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿ, ಅವನು ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಡಿದು, ನಾನು ತಿರುಗಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದನು

ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಗಮನ, ಅಥವಾ

ಈ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ನನ್ನನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಇದರಿಂದ ನಾನು ಜಾಗರೂಕನಾಗಿದ್ದೇನೆ.

ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನ ಹಿರಿಯ ಒಡನಾಡಿಗಳ ಮೌನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ

ಪೂರ್ಣ ಶ್ರದ್ಧೆ, ಆದರೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಇನ್ನೂ ನನಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಿದರು, ಹಾಗೆಯೇ

ಆಯಿಲರ್-ಸ್ಟೋಕರ್‌ಗೆ, ದೂರವಿರುವ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು

ಗ್ರೀಸ್ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳು, ಡ್ರಾಬಾರ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು, ಆಕ್ಸಲ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು

ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಚ್ಚುಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ನಾನು ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ

ಉಜ್ಜುವ ಭಾಗವನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ನಂತರ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್, ನನ್ನನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು

ನಯಗೊಳಿಸಿದ, ನನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸದಿರುವಂತೆ.

"ನಾನು, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್, ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಅಡ್ಡಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಿದೆ

ಅವನು ಒಮ್ಮೆ ನನ್ನ ನಂತರ ಈ ವಿವರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ.

"ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ನಾನೇ ಬಯಸುತ್ತೇನೆ," ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ನಗುತ್ತಾ ಉತ್ತರಿಸಿದ, ಮತ್ತು ಅವನ ಸ್ಮೈಲ್ ಇತ್ತು

ನನ್ನನ್ನು ಕಾಡಿದ ದುಃಖ.

ನಂತರ ನನಗೆ ಅವನ ದುಃಖದ ಅರ್ಥ ಮತ್ತು ಅವನ ನಿರಂತರ ಕಾರಣ ಅರ್ಥವಾಯಿತು

ನಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ಅಸಡ್ಡೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ನಮಗಿಂತ ಶ್ರೇಷ್ಠನೆಂದು ಭಾವಿಸಿದನು

ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಮಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅಥವಾ ಬೇರೆಯವರು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಅವರು ನಂಬಲಿಲ್ಲ

ಅವನ ಪ್ರತಿಭೆಯ ರಹಸ್ಯವನ್ನು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ ನೋಡುವ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಕಲಿಯಿರಿ

ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿ, ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಒಂದು ಸಂಕೇತ, ಅದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗ, ರೈಲಿನ ತೂಕ ಮತ್ತು ಭಾವನೆ

ಯಂತ್ರ ಬಲ. ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಶ್ರದ್ಧೆ, ಶ್ರದ್ಧೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು

ನಾವು ಅವನನ್ನು ಜಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಾವು ಅವನಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಎಂದು ನಾನು ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ

ಅವರು ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವನಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು - ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದರು.

ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ದುಃಖಿತನಾಗಿದ್ದನು; ಅವನು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಭೆಯಿಂದ ಬೇಸರಗೊಂಡನು, ಹೇಗೆ

ಒಂಟಿತನದಿಂದ, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿಯದೆ ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ಮತ್ತು ನಾವು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ಕೇಳಿದೆ

ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಾನೇ ಮುನ್ನಡೆಸಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ; ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲೀವಿಚ್ ಅನುಮತಿಸಿದರು

ನಾನು ಸುಮಾರು ನಲವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಿ ಸಹಾಯಕನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತೆ. ನಾನು ರೈಲನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದೆ, ಮತ್ತು

ಇಪ್ಪತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಂತರ ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ನಾಲ್ಕು ನಿಮಿಷ ತಡವಾಗಿ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದೆ

ಪ್ರತಿ ಮೂವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾದ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ

ಗಂಟೆ. ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ನನ್ನ ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದನು; ಅವನು ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಏರಿದನು

ಐವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವನ ಕಾರನ್ನು ಹಾಗೆ ಎಸೆಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ

ನಾನು, ಮತ್ತು ನಾನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಸಮಯವನ್ನು ಅವನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸರಿದೂಗಿಸಿದನು.

ನಾನು ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಅವರ ಸಹಾಯಕನಾಗಿ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷ, ಆಗಸ್ಟ್ ನಿಂದ ಜುಲೈ ಮತ್ತು 5 ರವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ

ಜುಲೈ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಚಾಲಕನಾಗಿ ಮಾಡಿದರು

ಕೊರಿಯರ್ ರೈಲು...

ನಾವು ಎಂಭತ್ತು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳ ರೈಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆವು, ಅದು ನಮಗೆ ತಡವಾಗಿತ್ತು

ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣ. ರವಾನೆದಾರನು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗೆ ಹೊರಬಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕೇಳಿದನು

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲೀವಿಚ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು, ರೈಲು ವಿಳಂಬ, ಕಡಿಮೆ

ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಗಂಟೆ ತಡವಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವನಿಗೆ ಖಾಲಿ ನೀಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ

ಮುಂದಿನ ರಸ್ತೆಗೆ. ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಹಿಡಿಯಲು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ನಾವು ಹೊರಟೆವು.

ಇದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಎಂಟು ಗಂಟೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬೇಸಿಗೆಯ ದಿನ ಇನ್ನೂ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯ

ಗಂಭೀರವಾದ ಬೆಳಗಿನ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹೊಳೆಯಿತು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲೀವಿಚ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು

ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ನನ್ನನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಬಾಯ್ಲರ್ನಲ್ಲಿನ ಉಗಿ ಒತ್ತಡವು ಕೇವಲ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ವಾತಾವರಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ

ಅಂತಿಮ.

ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ನಂತರ ನಾವು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು, ಶಾಂತ, ಮೃದುವಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆವು. ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್

ವೇಗವನ್ನು ತೊಂಬತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ತಂದಿತು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ -

ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಆನ್

ಏರುತ್ತದೆ, ನಾನು ಫೈರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬಲವಂತಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ

ಸ್ಕೂಪ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ, ಸ್ಟೋಕರ್ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಏಕೆಂದರೆ ನನ್ನ ಬಳಿ ಉಗಿ ಇದೆ

ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಕಾರನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಿದರು, ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾಪಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀಡಿದರು

ಪೂರ್ಣ ಕಟ್-ಆಫ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ. ನಾವು ಈಗ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಪ್ರಬಲ ಮೋಡದ ಕಡೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೆವು

ದಿಗಂತದ ಆಚೆಯಿಂದ. ನಮ್ಮ ಕಡೆಯಿಂದ ಮೋಡವು ಸೂರ್ಯನಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನಿಂದ ಅದು ಹರಿದಿದೆ

ಉಗ್ರವಾದ, ಸಿಟ್ಟಿಗೆದ್ದ ಮಿಂಚು, ಮತ್ತು ನಾವು ಮಿಂಚಿನ ಕತ್ತಿಗಳನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ

ಮೌನವಾದ ದೂರದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಚುಚ್ಚಿತು, ಮತ್ತು ನಾವು ಆ ದೂರದ ಕಡೆಗೆ ಹುಚ್ಚುಚ್ಚಾಗಿ ಧಾವಿಸಿದೆವು

ಭೂಮಿ, ಅದರ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಧಾವಿಸಿದಂತೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ಅವರನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು

ಇದು ಒಂದು ದೃಶ್ಯವಾಗಿದೆ: ಅವನು ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಒರಗಿದನು, ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಕಣ್ಣುಗಳು,

ಹೊಗೆ, ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುವ ಅವರು ಈಗ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯಿಂದ ಮಿಂಚಿದರು.

ನಮ್ಮ ಯಂತ್ರದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು

ಚಂಡಮಾರುತದ ಕೆಲಸ, ಮತ್ತು, ಬಹುಶಃ, ಈ ಆಲೋಚನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಯಿದೆ.

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಧೂಳಿನ ಸುಂಟರಗಾಳಿ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ನುಗ್ಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಇದರರ್ಥ ಚಂಡಮಾರುತವು ನಮ್ಮ ಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಗುಡುಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಮ್ಮ ಸುತ್ತಲೂ ಬೆಳಕು ಕತ್ತಲೆಯಾಯಿತು;

ಒಣ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಮರಳು ಕಬ್ಬಿಣದ ದೇಹದ ವಿರುದ್ಧ ಶಿಳ್ಳೆ ಮತ್ತು ಕೆರೆದುಕೊಂಡಿತು

ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್; ಯಾವುದೇ ಗೋಚರತೆ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಾನು ಪ್ರಕಾಶಕ್ಕಾಗಿ ಟರ್ಬೊ ಡೈನಮೋವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು

ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮುಂದೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದೆ. ಈಗ ನಮಗೆ ಉಸಿರಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಯಿತು

ಬಿಸಿ ಧೂಳಿನ ಸುಂಟರಗಾಳಿಯಿಂದ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ

ಕಾರಿನ ಮುಂಬರುವ ಚಲನೆಯಿಂದ, ಫ್ಲೂ ಅನಿಲಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಮುಸ್ಸಂಜೆಯ ಮುಸ್ಸಂಜೆಯಿಂದ ಬಲ,

ನಮ್ಮನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅಸ್ಪಷ್ಟ, ಉಸಿರುಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ತನ್ನ ದಾರಿಯನ್ನು ಕೂಗಿತು.

ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ನಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಲಿಟ್‌ಗೆ. ಗೆ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ

ಅರವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್; ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಕನಸಿನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೆವು.

ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಡ್ರಾಪ್ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ಗೆ ಬಡಿಯಿತು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಒಣಗಿತು,

ಬಿಸಿಗಾಳಿಯಿಂದ ಜರ್ಜರಿತನಾದ. ಆಗ ನನ್ನ ರೆಪ್ಪೆಗೂದಲುಗಳ ಮೇಲೆ ತತ್‌ಕ್ಷಣ ನೀಲಿ ಬೆಳಕು ಹೊಳೆಯಿತು

ಮತ್ತು ನನ್ನ ತುಂಬಾ ನಡುಗುವ ಹೃದಯಕ್ಕೆ ತೂರಿಕೊಂಡಿತು; ನಾನು ನಲ್ಲಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದೆ

ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಆದರೆ ನನ್ನ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ನೋವು ಈಗಾಗಲೇ ನನ್ನನ್ನು ತೊರೆದಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ತಕ್ಷಣ ನೋಡಿದೆ

ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಕಡೆಗೆ - ಅವನು ಮುಂದೆ ನೋಡಿದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಮುಖವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದನು.

ಅದು ಏನಾಗಿತ್ತು? - ನಾನು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕನನ್ನು ಕೇಳಿದೆ.

ಮಿಂಚು ಎಂದರು. - ನಾನು ನಮ್ಮನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ

ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡೆ.

ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ನಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರು.

ಏನು ಮಿಂಚು? - ಅವರು ಜೋರಾಗಿ ಕೇಳಿದರು.

"ಈಗ ಅದು," ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಹೇಳಿದರು.

"ನಾನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ," ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ಮುಖವನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದನು.

ನಾನು ಅದನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ! - ಅಗ್ನಿಶಾಮಕನಿಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು. - ಬಾಯ್ಲರ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ, ಏನು?

ಬೆಳಕು ಬಂದಿತು, ಆದರೆ ಅವನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ.

ನನಗೂ ಅದು ಮಿಂಚು ಎಂದು ಅನುಮಾನವಾಯಿತು.

ಗುಡುಗು ಎಲ್ಲಿದೆ? - ನಾನು ಕೇಳಿದೆ.

ನಾವು ಗುಡುಗು ದಾಟಿದೆವು, ”ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಿವರಿಸಿದರು. - ಗುಡುಗು ಯಾವಾಗಲೂ ನಂತರ ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಅವನು ಹೊಡೆದಾಗ, ಗಾಳಿಯು ಅಲುಗಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ, ನಾವು ಅವನಿಂದ ದೂರವಿದ್ದೇವೆ

ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೇಳಿರಬಹುದು - ಅವರು ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಾರೆ.

ಡಾರ್ಕ್ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಶಾಂತ, ಅತಿಯಾದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಜನರು ಚಲನೆಯಿಲ್ಲದೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆದರು

ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕತ್ತಲೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶಾಂತ ರಾತ್ರಿ ಬಂದಿತು. ನಾವು ತೇವವನ್ನು ವಾಸನೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ

ಭೂಮಿ, ಗಿಡಮೂಲಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಧಾನ್ಯಗಳ ಸುಗಂಧ, ಮಳೆ ಮತ್ತು ಗುಡುಗುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿ ತುಳುಕುತ್ತಿತ್ತು

ಮುಂದಕ್ಕೆ, ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಹಿಡಿಯುವುದು.

ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದೆ - ನಾವು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ

ಎಸೆಯಲಾಯಿತು, ವೇಗವು ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಿತು, ನಂತರ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು

ನಲವತ್ತು ವರೆಗೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ಬಹುಶಃ ತುಂಬಾ ದಣಿದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು

ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅವನಿಗೆ ಏನನ್ನೂ ಹೇಳಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅದನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಾಯಿತು

ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ನ ಈ ನಡವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕುಲುಮೆ ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಮೋಡ್. ಆದಾಗ್ಯೂ

ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ನೀರನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ,

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿನ್ನುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ನಲವತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದೇವೆ,

ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಎಳೆತದ ವಿಭಾಗದ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ನಾವು ಕನಿಷ್ಠ ಇನ್ನೊಂದು ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯುತ್ತೇವೆ.

ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕ ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಅವರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವು ಅವನಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವನ ಹಿರಿಯ ಒಡನಾಡಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್, ಡಿಪೋದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸಗಾರ. ಸ್ವಭಾವತಃ, ಅವರು ಮೌನ ಮತ್ತು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಅವರನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಅಪರಾಧ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇವುಗಳು ಅವನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳಾಗಿವೆ. ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಅನ್ನು ಜೀವಂತ ಜೀವಿಯಂತೆ ಭಾವಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಒಂದು ದಿನ ವೀರರನ್ನು ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ: ಕೊರಿಯರ್ ರೈಲು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಅವರಂತಹ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಜ್ಞರು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಅವನು ರೈಲನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಗುಡುಗು ಸಹಿತ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಮಿಂಚಿನಿಂದ ಕುರುಡನಾಗುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅವನ ಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತನ್ನು ನೋಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಕಾರು ಬಹುತೇಕ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಅವರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾತ್ರ ಅವರನ್ನು ದುರಂತದಿಂದ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ನ ದೃಷ್ಟಿ ಮರಳುತ್ತದೆ: ತನ್ನನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಹೊರಬಂದ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯನ್ನು ಅವನು ಗುರುತಿಸುತ್ತಾನೆ. ನಾಯಕನನ್ನು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಜೈಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ತನ್ನ ಒಡನಾಡಿಯ ಮುಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಒಂದು ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಾನೆ. ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಕುರುಡನಾಗಿರುವುದು ಮಿಂಚಿನಿಂದಲೇ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಮುಂದೆ ಬರುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತರಂಗದ ಆಘಾತದಿಂದ ಎಂದು ಅವರು ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ಊಹೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ನಾಯಕನನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಇಬ್ಬರೂ ಅವನ ಮುಂದೆ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ: ಕೃತಕ ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರಯೋಗದ ನಂತರ, ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೃಷ್ಟಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು.

ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಚಾಲಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣನಾಗುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ರೈಲನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅವನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾನೆ. ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಯಾವುದರಲ್ಲೂ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ: ನೀರಸ ವಿಷಯಗಳು ನಾಯಕನಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯಿಲ್ಲ, ಅವನು ತನ್ನ ಜೀವನದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಈಗ ದುಃಖದಿಂದ ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾನೆ. ಒಂದು ದಿನ, ಹತಾಶ ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ನನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅವನು ಒಪ್ಪುತ್ತಾನೆ. ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾಯಕನು ಮತ್ತೆ ಕಾರನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತಾನೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು, ಬೆಳಕನ್ನು ನೋಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮಾಲ್ಟ್ಸೆವ್ಗೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಅವನೊಂದಿಗೆ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅವನೊಂದಿಗೆ "ಇಡೀ ಸಂಜೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ" ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ.

ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾದ ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಪ್ರಪಂಚವು ಕಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಮೆಚ್ಚುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದ ನಿಯಮಗಳ ಭಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾನೆ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಅವನ ಹಣೆಬರಹವನ್ನು ನಾಶಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ.

ಅದೃಷ್ಟದ ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ದುಸ್ತರ ಶಕ್ತಿಗಳ ಮುಂದೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟದಂತೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿಪಾತ್ರರನ್ನು ಅವರಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಕಥೆ ಕಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಓದುಗರ ದಿನಚರಿಗಾಗಿ ನೀವು ಈ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು

ಪ್ಲಾಟೋನೊವ್. ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳು

• ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಉಗ್ರ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ
• ಯುಷ್ಕಾ

ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಉಗ್ರ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ. ಕಥೆಗಾಗಿ ಚಿತ್ರ

ಪ್ರಸ್ತುತ ಓದುತ್ತಿದ್ದೇನೆ

• ಕಥೆಯ ಸಾರಾಂಶವೆಂದರೆ ಭಯವು ದೊಡ್ಡ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

  ಒಂದು ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ, ಅಜ್ಜಿಯೊಬ್ಬರು ಗುಡಿಸಲಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ದುಃಖಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹೌದು, ಅವಳು ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿ ವಾಸಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವಳ ಮೊಮ್ಮಗಳು, ಕೋಳಿ ಮತ್ತು ಇಲಿಯೊಂದಿಗೆ. ಅವರು ಸೌಹಾರ್ದಯುತವಾಗಿ ಬದುಕಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ದಿನಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಇರಿಸಿದರು. ಅಜ್ಜಿ ಮತ್ತು ಮೊಮ್ಮಗಳು ಗುಡಿಸಲನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು

• ದಾಲ್ ಗರ್ಲ್ ಸ್ನೋ ಮೇಡನ್ ಸಾರಾಂಶ

  ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆಯು ಜುಚ್ಕಾ ಎಂಬ ನೆಚ್ಚಿನ ನಾಯಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಬಡ ವೃದ್ಧರಲ್ಲಿ ಹಿಮದ ಮುದ್ದೆಯಿಂದ ಸ್ನೋ ಮೇಡನ್ ಜನನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

• ಅನಾಥರ ಚಾರ್ಸ್ಕಯಾ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಸಾರಾಂಶ

  ಚಿಕ್ಕ ಹುಡುಗಿ ಕಟ್ಯಾ ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೋಷಕರಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿದ್ದಳು. ಮತ್ತು ಅವಳ ಭವಿಷ್ಯವು ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಾಹಸಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ.

• ಆನೆ ಝಿಟ್ಕೋವ್ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರಾಂಶ

  ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಹಡಗಿನ ನಾವಿಕರೊಬ್ಬರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅವರು ಆನೆಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆನೆಗಳು ಮೃಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಎಲ್ಲೆಡೆ ನಡೆಯಬಹುದು ಎಂಬುದು ಅವನಿಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿತ್ತು.

• ಸಾರಾಂಶ ಪೊಗೋಡಿನ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ಸಾಲವಿದೆ

  ಫ್ರೆಂಚ್ ಬರಹಗಾರ ಡೇನಿಯಲ್ ಪೆನಾಕ್ ರಚಿಸಿದ "ದಿ ಐ ಆಫ್ ದಿ ವುಲ್ಫ್" ಒಂದು ಕಣ್ಣಿನ ತೋಳದ ಜೀವನದ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ.