ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿ ಹುಲ್ಲು ಮೊವಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸರಳವಾದ ಸಾಧನವು ಉತ್ತಮವಾದ ಶ್ರುತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ತಜ್ಞರಿಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವೇ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕು. ಕುಡುಗೋಲು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವುದು, ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ತೀಕ್ಷ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೊವರ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು

ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಟೊಳ್ಳಾದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದೇಹಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಇದೆ, ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕವಚದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಕೆಲಸದ ಸಾಧನವಿದೆ. ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಂಡಿಗಳು ಇರುವ ಅಡ್ಡ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಇದೆ. ಕೈಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು, ಆಪರೇಟರ್ನ ಮುಂಡದೊಂದಿಗೆ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಳಿಸುವ ಬೆಲ್ಟ್ ಇದೆ.

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ, ಕಂಪನ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಅವರು ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ,

• ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ,
• ಕತ್ತರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ,
• ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
• ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ,
• ಬಾಹ್ಯ ನಾಕ್ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ, ರಾಡ್ನ ಬಲವಾದ ಕಂಪನ.

ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ಮೊದಲು, ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಘಟಕವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಬೇಕು.

ಉಪಕರಣದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಸಾಧನದ ನಿಯಮಿತ ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸದ ಮೊದಲು, ನೀವು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಇಂಧನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಬೇಕು.

ಚೈನ್ಸಾ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:

• ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನವಿದೆಯೇ,
• ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಸೇವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ,
• ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಶೋಧಕಗಳ ಸ್ವಚ್ಛತೆ,
• ಉಸಿರಾಟ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಚಾನಲ್ನ ಸ್ವಚ್ಛತೆ.

AI-92 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಹೊಸದಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿರಿಂಜ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಡೋಸೇಜ್ಗಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ದುಬಾರಿ ಚೈನ್ಸಾ ರಿಪೇರಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು, ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ. ನೀವು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಾನಲ್ ಇನ್ನೂ 40 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಒಣಗಬೇಕು. ಉನ್ನತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ದಹನ ಘಟಕದಲ್ಲಿನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕಾರಣ - ಬದಲಿ ಅಥವಾ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಸಿರಾಟದ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಫ್ಲರ್ ಮೆಶ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ದುರಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ದೋಷವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು, ಭಾಗಗಳ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸರಳವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತರದಿದ್ದರೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಉತ್ತಮವಾದ ಶ್ರುತಿಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದಿರಲು, ತಜ್ಞರಿಗೆ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ, ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡಿ:

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ 2 ಹಲ್ಲಿನ ಗೇರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಟಾರ್ಕ್ 30 ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಕತ್ತರಿಸುವ ಡಿಸ್ಕ್ನ ವೇಗವು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ 1.4 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಗೇರುಗಳು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಹಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವಿದೆ.

ಲಾನ್‌ಮೊವರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಋತುವಿಗೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸವು ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದವಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಮೊದಲಿಗೆ, ಪ್ಲಗ್ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲಿನಿಂದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನೀವು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಗರಗಸದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಟ್ಯೂಬ್ನಿಂದ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ತಯಾರಕರಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ, ಅಥವಾ Oleo-Mas, Litol-24, Azmol 158 ನಂತಹ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ. ಟ್ಯೂಬ್ನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಅದರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಚಾಕುವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಗೇರ್ ವಸತಿಗೆ ಹಿಸುಕು ಹಾಕಿ. ಗೇರುಗಳು, ತಿರುಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹರಡುತ್ತವೆ. ವಿಶೇಷ ಸಿರಿಂಜ್ ಬಳಸಿ ನೀವು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಕೂಡ ಸೇರಿಸಬಹುದು.

ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಶ್ರವ್ಯವಾದ ನಾಕ್ ಮತ್ತು ಆಟವು ಬೇರಿಂಗ್ ನಾಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪರಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಕೊಳಕು ಸೇರುತ್ತದೆ. ತಾಪನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸದೆ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವವರನ್ನು ಬಳಸಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ರಾಡ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಿದರೆ, ವಸತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಚಾಕು ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಗೇರ್‌ಗಳು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ - ಹಲ್ಲುಗಳು ಸವೆದುಹೋಗಿವೆ ಅಥವಾ ಚಿಪ್ ಆಗಿವೆ. ಘಟಕದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನ್ನು ಶಾಖವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಲೋಹವು ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಘಟಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಎಳೆಯುವವರನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಹೊಸ ಘಟಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸ,
• ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯಾಸ,
• ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗ,
• ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವ ವಿಧಾನ

ಲಾನ್ ಮೂವರ್ಸ್ನ ಕತ್ತರಿಸುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

ಗರಗಸದ ಸೆಟ್ ಮಂದವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಒತ್ತಡದಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ, ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾತ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೀಕ್ಷ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಾಧನವು ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕ್ರಮೇಣ ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫಿಶಿಂಗ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೀಲ್ನ ಕ್ರಮೇಣ ಬಿಚ್ಚುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹುಲ್ಲಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ರೇಖೆಯು ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ರೀಲ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಂಶಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊರಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ನ ರೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸುತ್ತುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ಅಂಕಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಹೀಗೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ:

• ನಳಿಕೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಕವರ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ವಸಂತವನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ,
• ರೀಲ್‌ನಿಂದ ಹಳೆಯ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗದ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ,
• 5 ಮೀಟರ್ ಹೊಸ ದಾರವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಡಿಸಿ,
• ರೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ತುದಿಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳಿವೆ, ಮಧ್ಯದ ಭಾಗವನ್ನು ಹಂತಕ್ಕೆ ಕೊಂಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಬಾಣಗಳ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಮಾಡಿ,
• ಸುರುಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಹಿನ್ಸರಿತಗಳ ಮೂಲಕ ಉಳಿದ 20 ಸೆಂ.ಮೀ.
• ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಷರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ರೇಖೆಯ ತುದಿಗಳನ್ನು ಹೊರಗೆ ತಂದು, ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಳದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿ.

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡಿ.

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ನ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು - ವಿಡಿಯೋ

ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕುಡುಗೋಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಹುಲ್ಲು ಕತ್ತರಿಸುವ ಸರಳ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣವು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಘಟಕದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ರಿಪೇರಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಸ್ಥಗಿತಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿ.

ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನೆ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಥಗಿತಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ, ಇವುಗಳು:

• ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು;
• ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತ;
• ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು;
• ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್, ಮಫ್ಲರ್ನ ಸ್ಥಗಿತ;
• ಅಡೆತಡೆಗಳು;
• ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯ;
• ದಹನ ಸುರುಳಿಯೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಗಿತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:

• ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು;
• ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್;
• ಮುರಿದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು.

ಸರಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ, ನೀವು ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಏಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ?

ಘಟಕವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನದ ಬಳಕೆ. AI-92 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಆರಿಸುವುದರಿಂದ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ನೀವು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ:

• ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಚಾನಲ್;
• ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್;
• ಉಸಿರಾಟ;
• ನಿಷ್ಕಾಸ ಚಾನಲ್.

ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯ ನಂತರ ಸಾಧನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದೇ ಇರಬಹುದು. ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಅನಿಲವನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ ಅದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ

ನೀವು ಅನಿಲವನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ:

1. ಮೊದಲ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ತಪ್ಪು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.
2. ಇಂಧನ ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ.
3. ವಾಲ್ವ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
4. ಸಡಿಲವಾದ ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೇಬಲ್ ಅಥವಾ ಕುಗ್ಗುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ಸೇವನೆಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ.

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿವರಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ನೀವು ಸಾಧನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಘಟಕ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಕಾಲಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವುದು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ನೋಡಿ » ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಗಾರ್ಡನ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನಿಂದ ದೋಣಿ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸುವುದು

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸ್ಥಗಿತಗಳು

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನ ಸುತ್ತಲೂ ಹಗ್ಗ ಮುರಿದು ಗಾಳಿಯಾದಾಗ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸ್ಥಗಿತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಸಂತವು ಸಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ರಾಟೆ ಒಡೆಯಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಿಡಿ ಭಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸ್ಥಗಿತವು ವಿರಳವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ:

• ಶ್ಮೋರ್ಗಾಲ್ಕಾ ಹಗ್ಗದ ಮುರಿಯಲು;
• ವಸಂತ ಒಡೆಯುವಿಕೆ;
• ವಸಂತ ವೈಫಲ್ಯ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ತಯಾರಕರು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಹಂತ-ಹಂತದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ದುರಸ್ತಿ

ಬ್ರಷ್ ಕಟ್ಟರ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಕಾಳಜಿಯು ಘಟಕದ ಸಕಾಲಿಕ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಗೇರ್ಗಳ ತ್ವರಿತ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು:

• ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅಥವಾ ಅದರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕದ ಬಲವಾದ ತಾಪನ;
• ಧರಿಸಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ತಿರುಗಿದಾಗ ಶಾಫ್ಟ್ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್;
• ವಸತಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಾಡ್ನಿಂದ ನಡುಗುವುದು ಅಥವಾ ಹಾರುವುದು;
• ಗೇರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಚಾಕುವಿನಿಂದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.

ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅಥವಾ ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಮಿತಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು. ದೋಷಯುಕ್ತ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳ ದುರಸ್ತಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಮುಖ್ಯದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳು ಹಲವಾರು ಮುಖ್ಯ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ:

• ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ತಲೆಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗ;
• ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನ್;
• ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಘಟಕವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಂಶವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ರೇಖೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತಾರೆ. ಮುಕ್ತಾಯದ ಕಾರಣಗಳು:

• ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಗ್ಲಿಂಗ್;
• ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣ ನೈಲಾನ್ ಥ್ರೆಡ್ನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ;
• ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.

ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಡುಗೋಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು:

• ಸೂಚಕ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್;
• ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್;
• ಕೀಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ಗಳ ಸೆಟ್.

ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಬ್ಲೋಟೋರ್ಚ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾನಿ:

• ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ಅಸಮರ್ಪಕ;
• ಸಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು;
• ನಿಯಂತ್ರಣ ನಾಬ್ನ ವೈಫಲ್ಯ;
• ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಬರ್ನ್ಸ್ ಔಟ್, ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ;
• ಬ್ಲೋಟೋರ್ಚ್ ಬಳಸಿ ಮುರಿದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು

ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಕರು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಅಥವಾ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ 3 ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಎಲ್ - ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ;
• ಎಚ್ - ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಸಹ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ;
• ಟಿ - ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ನಂತರ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸಾಧನದ ಐಡಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ 10 ನಿಮಿಷಗಳಷ್ಟು ಸಾಕು. ನಿಷ್ಫಲ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮೊವಿಂಗ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದರಿಂದ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಸ್ಕ್ರೂ T ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ತಿರುಗುವಿಕೆ ನಿಲ್ಲುವವರೆಗೆ ಇದು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ಐಡಲ್ ವೇಗವು ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸ್ಕ್ರೂ H ಅನ್ನು ಬಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ. ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ¼ ಪೂರ್ಣ ತಿರುವು ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅದೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಧನವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು, ಉಪಕರಣಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ:

• ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ರೆಂಚ್ಗಳ ಸೆಟ್;
• ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿಶೇಷ ಎಳೆಯುವವನು;
• ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಕೀ;
• ಸುತ್ತಿಗೆ.

ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಧನದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನಿಂದ ಮೋಟಾರ್

(22 ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು, ಸರಾಸರಿ: 4,09 5 ರಲ್ಲಿ)

ಖಾಸಗಿ ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ದೇಶದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ತರಕಾರಿಗಳು, ಹಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಯಲು ಇಷ್ಟಪಡುವವರಿಗೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ (ಸ್ಟ್ರಿಮ್ಮರ್, ಬ್ರಷ್ ಕಟ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ ಮೊವರ್) ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಕಳೆಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಹುಲ್ಲುಹಾಸನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಿ - ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ನೀವು ಇತರ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ.

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಯಾವುದೇ ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನದಂತೆ, ಬ್ರಷ್ ಕಟ್ಟರ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, ನೀವು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಘಟಕದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ: ಕಟಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ತುಂಬಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ. ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಪಾವತಿಸದಿರಲು, ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪೆನ್ನಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು, ನೀವು ಬ್ರಷ್ ಕಟ್ಟರ್ನ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ನೀವೇ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಸಾಧನ

ವಿಶಿಷ್ಟ ಯೋಜನೆ, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಲಾನ್ ಮೂವರ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಾರೆ:

ವಿಶಿಷ್ಟ ದೋಷಗಳು

ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಗಿತಗಳು:

• ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
• ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಅದು ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಥಟ್ಟನೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
• ಮೊವರ್ ಬಾರ್ ಬಲವಾಗಿ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ;
• ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ;
• ಕತ್ತರಿಸುವ ರೇಖೆಯ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ.

ನೀವು ರಿಪೇರಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಓದಿ, ಅದನ್ನು ಕಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸರಿಯಾಗಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯ.

ಮೋಟಾರ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ

ಸಾಧನದ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಲಾನ್ ಮೊವರ್ನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇರುವಿಕೆಯನ್ನು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ತೈಲ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನವನ್ನು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗ, ಇಂಧನವು ಕನಿಷ್ಠ ದರ್ಜೆಯ AI-92 ಆಗಿರಬೇಕು. ಇಂಜಿನ್ ಹಾನಿ ತಪ್ಪಿಸಲು, ಸಿರಿಂಜ್ ಬಳಸಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪೂರ್ವ-ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕೊರತೆಯಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ನಾವು ದಹನ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ.

ದಹನ ಘಟಕದ ದೋಷನಿವಾರಣೆನಾವು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಅದನ್ನು ದೇಹಕ್ಕೆ ತಂದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ದೇಹದ ನಡುವೆ ನೀವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.

ತೊಂದರೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲವೆಂದರೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಿಶ್ರಣವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವಾಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಒಣಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ನೀವು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಾಧನವನ್ನು ಒಣಗಲು ಬಿಡಬೇಕು, ನಂತರ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಇಂಧನವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಹ ಮಾಡಿದರೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೀವೇ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅರ್ಹ ತಜ್ಞರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಮಸ್ಯೆಯ ಮೂಲವು ದಹನ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಮಯ ಘಟಕ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳ ಸ್ಥಿತಿ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ. ಹಳೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ:

• ಫಿಲ್ಟರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ;
• ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ;
• ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವು ಫಿಲ್ಟರ್ ರಂಧ್ರದಿಂದ ಹರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿರಲು ಅಂತಿಮ ಕಾರಣಗಳು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಉಸಿರಾಟ ಅಥವಾ ಮಫ್ಲರ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಅವರು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಬ್ರಷ್ ಕಟ್ಟರ್‌ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಾರದು, ಕೆಲವು ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡದೆ ಕೊಳಕಿನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು . ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದುಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗದಂತೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಜನರಿಗೆ ಅದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ

ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನಲ್ಲಿನ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ರೇಖೆಯ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಮೋಟಾರ್ನಿಂದ ಎರಡು ಗೇರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಎರಡು ಗೇರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಘಟಕದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.

ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್ಗಳ ಉಡುಗೆಮತ್ತು ಅವರ ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯ, ಅವರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಲಾನ್ ಮೂವರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಋತುವಿಗೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಬರುವ ಅಹಿತಕರ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ನೀವು ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಿ.

ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲು, ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಿಯೆಗಳು:

1. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ, ಹೊಸ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಬಳಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಇದರ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ;
2. ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ವಿಶೇಷ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
3. ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲಿಟೋಲ್ -24, ಓಲಿಯೊ-ಮಾಸ್ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಂತ್ರ ತೈಲ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳನ್ನು ಗೇರ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏಕರೂಪದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ;
4. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಹಿಂದೆ ಬರುವ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದವು ನಿಂತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ನೀವು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಕೇಳಿದರೆ ಜೋರಾಗಿ ನಾಕ್ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ತೀವ್ರವಾದ ಕೆಲಸ, ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಕೊಳಕು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಬರುವುದರಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸವೆದುಹೋಗಿವೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಪರಿಹಾರವಿದೆ - ವಿಫಲವಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು.

ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಂಶವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣ ಗೇರುಗಳ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ, ಅವರ ಹಲ್ಲುಗಳು, ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪರಸ್ಪರ ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೊವರ್ ಬೇಸಿಗೆ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಮನೆಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಘಟಕದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಉದ್ಯಾನದಲ್ಲಿ ಹುಲ್ಲು ಕತ್ತರಿಸುವುದು, ಅದನ್ನು ಸುಂದರವಾದ, ಮೃದುವಾದ, ಆದರ್ಶ ಹುಲ್ಲುಹಾಸಿನನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು. ಆದರೆ ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸಾಧನವನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಉಜ್ಜುವ ಭಾಗಗಳು, ಕತ್ತರಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನದಿಂದ ತುಂಬಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಅದರ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಸಾರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನೀವು ಚೈನ್ಸಾವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಸೇರಿಸಲಾದ ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ A-92 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ ಇದರಿಂದ ಅದು ಒಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಮಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಅನಿಲ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ನೀವು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ. ನೀವು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಇಂಧನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪನ್ನು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮುರಿಯಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದರ ದುರಸ್ತಿ ಮೊವರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ! ಇದು ಘಟಕದ ಒಟ್ಟು ಬೆಲೆಯ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತಯಾರಿಸುವುದು ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಘಟಕದ ಬಳಕೆದಾರ ಕೈಪಿಡಿಯು ಈ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಯಾವ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಬೇಕು. ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಬೇಡಿ. ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಈ ರೂಪದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರೆ, ಅದು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಾಜಾ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಲಾನ್ ಮೊವರ್ಗೆ ಸುರಿಯಿರಿ.

ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದ್ದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೊವರ್ ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಬರುವ ಕೊಳವೆಗಳು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಇರಬಾರದು!

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅದು ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಇಂಧನದಿಂದ ತೊಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಡಚಾದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಈ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಮಾರ್ಜಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಮುಂದೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತೊಳೆಯಬೇಕು, ಹಿಂಡಿದ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸಬೇಕು. ಅದು ಒಣಗಿದಾಗ, ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ನೀವು ಬಳಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ತೇವಗೊಳಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ, ಅದು ಸರಿಯಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಹಿಸುಕಿದಂತೆ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹಿಸುಕುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ತೆಗೆದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಮಾಡಿದ್ದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದೇ ಇರಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ವೀಡಿಯೊ ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಸಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ!

1. ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನ ದುರಸ್ತಿ. ಸಾಧನವನ್ನು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಘಟಕವನ್ನು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರೆ, ಮಿಶ್ರಣವು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ (ಅಥವಾ ಅದರ ಕೆಳಭಾಗ). ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ನಂತರ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸುರಿಯಬೇಕು, ತದನಂತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅಕ್ಷರಶಃ ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

2. 1 ನೇ ಆಯ್ಕೆಯು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಸ್ಥಗಿತದ ಮೂಲತತ್ವವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಅವು ಎಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ನೋಡಲು ಅವುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಿಸಬೇಕು. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ತೋರಿಸದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

3. ಈ ವಿಧಾನವು ಸಹ ಸಾಧ್ಯ. ಏರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಎಳೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇದರ ನಂತರ, ನೀವು ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೆರಡು ಬಾರಿ ಎಳೆಯಬೇಕು. ಇದನ್ನು 5 ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬೇಕು.

ಕೆಲವರು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಬಲವಾಗಿ ಎಳೆಯುತ್ತಾರೆ, ಮೊವರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಸಾಧನದ ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ. ತದನಂತರ ನೀವು ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ಥಗಿತಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ!

ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿ ಹುಲ್ಲು ಮೊವಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸರಳವಾದ ಸಾಧನವು ಉತ್ತಮವಾದ ಶ್ರುತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ತಜ್ಞರಿಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವೇ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕು. ಕುಡುಗೋಲು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವುದು, ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ತೀಕ್ಷ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೊವರ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು

ಯಾವುದೇ ವಿಧವು ಟೊಳ್ಳಾದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಡುವೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದೇಹಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಇದೆ, ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕವಚದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಕೆಲಸದ ಸಾಧನವಿದೆ. ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಂಡಿಗಳು ಇರುವ ಅಡ್ಡ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಇದೆ. ಕೈಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು, ಆಪರೇಟರ್ನ ಮುಂಡದೊಂದಿಗೆ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಳಿಸುವ ಬೆಲ್ಟ್ ಇದೆ.

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ, ಕಂಪನ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಅವರು ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ;

• ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
• ಕತ್ತರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ;
• ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾಲ್‌ಗಳು;
• ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ;
• ಬಾಹ್ಯ ನಾಕ್ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ, ರಾಡ್ನ ಬಲವಾದ ಕಂಪನ.

ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ಮೊದಲು, ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಘಟಕವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಬೇಕು.

ಉಪಕರಣದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಸಾಧನದ ನಿಯಮಿತ ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸದ ಮೊದಲು, ನೀವು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಇಂಧನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಬೇಕು.

ಚೈನ್ಸಾ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:

• ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನವಿದೆಯೇ;
• ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಸೇವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ;
• ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಶುಚಿತ್ವ;
• ಉಸಿರಾಟ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಚಾನಲ್ನ ಸ್ವಚ್ಛತೆ.

AI-92 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಹೊಸದಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿರಿಂಜ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಡೋಸೇಜ್ಗಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ದುಬಾರಿ ಚೈನ್ಸಾ ರಿಪೇರಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು, ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ. ನೀವು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಾನಲ್ ಇನ್ನೂ 40 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಒಣಗಬೇಕು. ಉನ್ನತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ದಹನ ಘಟಕದಲ್ಲಿನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕಾರಣ - ಬದಲಿ ಅಥವಾ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಸಿರಾಟದ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಫ್ಲರ್ ಮೆಶ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ನೀವು ದೋಷವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು, ಭಾಗಗಳ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸರಳವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತರದಿದ್ದರೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಉತ್ತಮವಾದ ಶ್ರುತಿಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದಿರಲು, ತಜ್ಞರಿಗೆ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ, ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡಿ:

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ 2 ಹಲ್ಲಿನ ಗೇರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಟಾರ್ಕ್ 30 0 ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಕತ್ತರಿಸುವ ಡಿಸ್ಕ್ನ ವೇಗವು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ 1.4 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಗೇರುಗಳು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಹಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವಿದೆ.

ಲಾನ್‌ಮೊವರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಋತುವಿಗೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸವು ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದವಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಮೊದಲಿಗೆ, ಪ್ಲಗ್ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲಿನಿಂದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನೀವು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಗರಗಸದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಟ್ಯೂಬ್ನಿಂದ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ತಯಾರಕರಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ, ಅಥವಾ Oleo-Mas, Litol-24, Azmol 158 ನಂತಹ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ. ಟ್ಯೂಬ್ನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಅದರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಚಾಕುವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಗೇರ್ ವಸತಿಗೆ ಹಿಸುಕು ಹಾಕಿ. ಗೇರುಗಳು, ತಿರುಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹರಡುತ್ತವೆ. ವಿಶೇಷ ಸಿರಿಂಜ್ ಬಳಸಿ ನೀವು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಕೂಡ ಸೇರಿಸಬಹುದು.

ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಶ್ರವ್ಯವಾದ ನಾಕ್ ಮತ್ತು ಆಟವು ಬೇರಿಂಗ್ ನಾಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪರಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಕೊಳಕು ಸೇರುತ್ತದೆ. ತಾಪನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸದೆ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವವರನ್ನು ಬಳಸಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ರಾಡ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಿದರೆ, ವಸತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಚಾಕು ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಗೇರ್‌ಗಳು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ - ಹಲ್ಲುಗಳು ಸವೆದುಹೋಗಿವೆ ಅಥವಾ ಚಿಪ್ ಆಗಿವೆ. ಘಟಕದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನ್ನು ಶಾಖವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಲೋಹವು ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಘಟಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಎಳೆಯುವವರನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಹೊಸ ಘಟಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸ;
• ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯಾಸ;
• ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗ;
• ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವ ವಿಧಾನ

ಲಾನ್ ಮೂವರ್ಸ್ನ ಕತ್ತರಿಸುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

ಗರಗಸದ ಸೆಟ್ ಮಂದವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಒತ್ತಡದಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ, ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾತ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೀಕ್ಷ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಾಧನವು ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕ್ರಮೇಣ ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫಿಶಿಂಗ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೀಲ್ನ ಕ್ರಮೇಣ ಬಿಚ್ಚುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹುಲ್ಲಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ರೇಖೆಯು ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ರೀಲ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಂಶಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊರಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಫಿಶಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ರೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಗಾಳಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಚಿತ್ರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಹೀಗೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ:

• ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಕವರ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ವಸಂತವನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ;
• ರೀಲ್ನಿಂದ ಹಳೆಯ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗದ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
• 5 ಮೀಟರ್ ಹೊಸ ದಾರವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಡಿಸಿ;
• 2 ತುದಿಗಳಿಗೆ ರೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳಿವೆ, ಮಧ್ಯದ ಭಾಗವನ್ನು ನಾಚ್‌ಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಬಾಣಗಳ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ;
• ಸುರುಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಹಿನ್ಸರಿತಗಳ ಮೂಲಕ ಉಳಿದ 20 ಸೆಂ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಿರಿ;
• ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಷರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ರೇಖೆಯ ತುದಿಗಳನ್ನು ಹೊರಗೆ ತಂದು, ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಳದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿ.

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡಿ.

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ನ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು - ವಿಡಿಯೋ