ಕಸದ ಬುಟ್ಟಿಗೆ ಎಸೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಯು 400 ಲೀಟರ್ ನೀರು ಮತ್ತು 20 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಮಣ್ಣನ್ನು ಭಾರವಾದ ಲೋಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಇವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಾಗಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮನೆಯ ಕಸದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಎಸೆಯುವ ಜನರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬೇಜವಾಬ್ದಾರಿಯಿಂದ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಹಾರಭರವಸೆಯ ಕಲ್ಪನೆಯಂತೆ? ನಮ್ಮ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸಂಗತಿಗಳು

ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ನಂತರ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 3% ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ಎ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. IN ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳುಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಚಟುವಟಿಕೆಯಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮನೆಯ ತ್ಯಾಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು?

ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವುದು ಮೊದಲನೆಯದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಮಾತ್ರ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾರಾದರೂ ಮರುಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಗಣನೀಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ವ್ಯಾಪಾರ ಯೋಜನೆ

ಅಂತಹ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವೆಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಇನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಮರುಬಳಕೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದರೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಭವಿಷ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗ ಲಾಭ ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ.

ಅಸಮರ್ಪಕ ವಿಲೇವಾರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ತಿಳಿಸಿದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಗ್ರಹವು ಹೆಚ್ಚು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಕಂಟೇನರ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲೇಖನಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಯರ್‌ಗಳ ವಿತರಣೆಯ ಮೂಲಕ. ಮೊಬೈಲ್ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ವಿಶೇಷ ಕಂಟೇನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಹಾರ

ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ, 2013 ರಿಂದ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ರೆಸರ್ಸ್ ಸ್ಥಾವರವು ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು, ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು "ಉತ್ತಮ ಸಮಯದವರೆಗೆ" ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು.

ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಸಸ್ಯವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿದರೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ, ನಂತರ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಹಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸುಡುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು (ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್) ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಬಳಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅನಿಲ ಅನುಸ್ಥಾಪನಉಷ್ಣ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ. ಔಟ್ಪುಟ್ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಲೋಹದ ಅಂಶಗಳು. ಅವುಗಳನ್ನು ನುಣ್ಣಗೆ ಕತ್ತರಿಸಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಹವಲ್ಲದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸುಲಭವಾದ ಕಪ್ಪು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿಯಾದ ನಂತರ ಉಳಿಯುವ ದ್ರವ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ತೂಕದಿಂದ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಲೋಹಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದ್ರವ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಮಿಯಂ, ನಿಕಲ್ ಅಥವಾ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.

ಮರುಬಳಕೆಯು ಶಕ್ತಿ-ತೀವ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಲೋಹವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು, ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ನಿಮಗೆ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳುತ್ತದೆ: "ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪಾವತಿಸುವುದರಿಂದ ಯಾರು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ?"

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, EU ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವಾಗ, ವಿಲೇವಾರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಅವುಗಳ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಹಳೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದರೆ, ಖರೀದಿದಾರರು ಹೊಸದರ ಮೇಲೆ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ನಿಕಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಶೇಕಡಾವಾರು ನಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು. ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಮತ್ತು ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಲೇವಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಂ ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಹವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವನ್ನು ಹೂಳಲು ಭೂಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ಸರ್ಸ್ನ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ

ಇಂದು ಇದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು 2004 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಯಿತು, ಆದರೆ 2013 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಇದರ ಲೇಖಕರು ಸ್ವತಃ ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ರೆಸರ್ಸ್ ತಜ್ಞರು. ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಲೇಖಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಗರಿಷ್ಠ 80% ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ವಿದೇಶಕ್ಕಿಂತ 20% ಹೆಚ್ಚು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯು 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮೆಗಾಪೊಲಿಸರ್ಸ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಳಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ತೊಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ದೇಶಾದ್ಯಂತ 24 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮದೇ ಕಲೆಕ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳೂ ಇವೆ.

ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಏಕೆಂದರೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮವು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯೂ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ನೀವು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಗಮನಾರ್ಹ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಾಗ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತಹ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಬೇಕು.

ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮರುಪಾವತಿಯ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಕಣ್ಣಿನೊಂದಿಗೆ. ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವ್ಯವಹಾರವು ಲಾಭದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿಕರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಲೇಖನಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲು ಏನಾದರೂ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ!

ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು - ಹಳೆಯ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಸ್ವರೂಪ

ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಏಕೆ?

• ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹೊಸ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಚಿಸುವ ಗ್ರಾಹಕರ ವ್ಯಾಪಕ, ಬಳಸದ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳಿಗಾಗಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹುಡುಕಾಟಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಬಳಸದ ಜನರು ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲವಾಗಿದೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗಸರಕುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು. ಈ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನೂರಾರು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಭಯಪಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಇಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 5-10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೊರತೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಟೋರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
• ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಆರಂಭಿಕ ಬಂಡವಾಳ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ತೆರೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ರಚಿಸುವುದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಅವು ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಂತೆ ಸಾಧ್ಯ. ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಇದು ಎಲ್ಲಾ "ಹಸಿವು" ಮತ್ತು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಆರ್ಥಿಕ ಅವಕಾಶಗಳುಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಉದ್ಯಮಿ. ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಸರಳವಾದ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಮಾಡುವುದು 3-4 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳು, ವಿವರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಟೋರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ 3-4 ಸಾವಿರ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಡಾಲರ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ.
• ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಜಾಹೀರಾತಿಗಾಗಿ ಗಂಭೀರ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುವುದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಜಾಹೀರಾತು ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬಜೆಟ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸೈಟ್ ಅನ್ನು 1-2 ಬಾರಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲು ಸಾಕು ಕೀವರ್ಡ್ಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಲಾಭವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು "ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು" ಅಥವಾ "ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು". ಇದಲ್ಲದೆ, ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಪದಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಸ ಪದಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಖಾತೆಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಹಣಕ್ಕೆ ನೇರ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವವಾಗಿದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಹಂತದ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸಗಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಅನೇಕ ವಿತರಕರು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಅಂತಹ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಿಷ್ಠರಾಗಿರುವ ಕೆಲಸದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಆನ್ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಸಹಕಾರದ ಈ ಸ್ವರೂಪವು ಸಣ್ಣ ರಿಯಾಯಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕುಗಳ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಇದು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮಾರಾಟದ ಸಂಪುಟಗಳೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಗರಿಷ್ಠ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಬೋನಸ್ಗಳನ್ನು ನಂಬಬಹುದು. ಸಹ ಇವೆ ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆಗಳುಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿ. ಮೊದಲಿಗೆ, ನೀವು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಗೋದಾಮಿನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ಪನ್ನದಲ್ಲಿ "ಫ್ರೀಜ್" ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
• ಐದನೆಯದಾಗಿ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಾರವು ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಗೋದಾಮು ಅಥವಾ ಖಾಯಂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಮೊದಲಿಗೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡದೆಯೇ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಫೋನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಲ್ಲರೂ ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರಯೋಜನೆಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ, ವ್ಯಾಪಾರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು, ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ತತ್ವಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವುದು ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ ನಿಕಟ ಗಮನ. ಇಂದು ಈ ದಿಕ್ಕನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಕುಶಲತೆಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುವುದು. ಬಹುಶಃ ನಾಳೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು, ನಿಮಗೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಆದೇಶ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಧಿಗಳುಮತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನ.

ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಉದ್ಯಮಿ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಮತ್ಸುಕ್ ಅವರು ಮೀಡಿಯಾ ಮಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಐಕೆಇಎ ಅವರಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರು. ವ್ಯಾಪಾರ ಇನ್ನೂ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಹಳ ಭರವಸೆಯಿದೆ

ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಉದ್ಯಮಿ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಮತ್ಸುಕ್ (ಫೋಟೋ: ಎಕಟೆರಿನಾ ಕುಜ್ಮಿನಾ / ಆರ್ಬಿಸಿ)

ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ

ಸೋವಿಯತ್ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದ ಮತ್ಸುಕ್, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅನುಭವಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿತ್ತು. "ಅಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪೂರೈಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದವು" ಎಂದು ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿ RBC ಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. "ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನನ್ನ ತಾಯಿ ಅವರು ಸೇವಿಸಿದ ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ನೀವು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರೆ ಸಮುದ್ರ ಮುಳ್ಳುಗಿಡದ ಬೀಜಗಳಿಂದ ಕ್ಯಾಂಡಿಡ್ ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು." ಸೂರ್ಯಕಾಂತಿ ಎಣ್ಣೆ, ಫಲಿತಾಂಶವು ಸೋಂಕುನಿವಾರಕ ತೈಲವಾಗಿದೆ. ನನಗೆ ಆಗ ಅದು ಸಹಜವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು.

1990 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಮತ್ಸುಕ್ ಸೌತ್ ಉರಲ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ (ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್) ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಧನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 2004 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಗಂಭೀರವಾಗಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಬೇಸಿಗೆ ಅಭ್ಯಾಸ"ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಿದ್ಧಾಂತ" ಕೋರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ನೈಜ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸ್ವತಃ ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು - “ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ರೆಸರ್ಸ್”, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ "ಪರಿಸರ" ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ಸುಕ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅರ್ಥವಾಗುವ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು (ತ್ಯಾಜ್ಯ ಕಾಗದದ ಮರುಬಳಕೆ). ಆದರೆ ಅಭ್ಯಾಸವು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಮತ್ಸುಕ್ ವ್ಯವಹಾರದ ಅಭಿರುಚಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. "ನಾನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯವಿರಲಿ, ಆದರೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಲೋಹದೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಅದರಿಂದ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಪಾಯದ ವರ್ಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ಅವರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಮತ್ಸುಕ್ ನಾನು ಫಿಕ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ - ಫಿಲ್ಮ್ ಅಥವಾ ಪೇಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸುವ ಪರಿಹಾರ. ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಕಾಗದದಲ್ಲಿ (5 ರಿಂದ 40 ರವರೆಗೆ) ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬೆಳ್ಳಿಯ 70% ವರೆಗೆ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಶೂಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ (ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ, ಬಣ್ಣ, ಕ್ಷ-ಕಿರಣ) 1 ಚದರಕ್ಕೆ ಗ್ರಾಂ. ಮೀ ), ದ್ರಾವಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಬೆಳ್ಳಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು. "ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಬಳಸಿದ ಪರಿಹಾರದ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು ಅದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಮತ್ಸುಕ್ . ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿ ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಫಿಕ್ಸರ್ ಅನ್ನು 40 ರಿಂದ 70 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಬೆಲೆಗೆ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: “ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ನೀವು 4 ವರೆಗೆ ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದುಜಿ ಬೆಳ್ಳಿ." ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಳ್ಳಿ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ (ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಂಗೆ ಸುಮಾರು 27 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು) ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ ಫಿಕ್ಸರ್ "ಮೆಗಾಪೊಲಿಸರ್ಸ್ "ಸುಮಾರು 110 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು. ಈ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು)ಮತ್ಸುಕ್ $20 ಸಾವಿರ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ ನಾನು ಎಂಟು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಲಾಭ ಗಳಿಸಿದೆ. ಲಾಭವು ಆದಾಯದ 25-30% ಆಗಿತ್ತು. ಕಣಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬೆಳ್ಳಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ "ಮೆಗಾಪೊಲಿಸರ್ಸ್ » ಆಭರಣ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಗ್ರಾಹಕರು ಸೇರಿದ್ದಾರೆವೆಲಿಕಿ ಉಸ್ತ್ಯುಗ್ "ಉತ್ತರ ಚೆರ್ನ್" ಸಸ್ಯ).

ಫೋಟೋ: ಎಕಟೆರಿನಾ ಕುಜ್ಮಿನಾ / ಆರ್ಬಿಸಿ

2008 ರಲ್ಲಿ, ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ಪರಿಹಾರಗಳಿಂದ ಬೆಳ್ಳಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. "ಕಠಿಣ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಬೆಳ್ಳಿಯನ್ನು ತೊಳೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಮೊದಲಿಗೆ ಅವರು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಇವರು ಜನರು ಕೈಯಿಂದ ಕೆಲಸ, ಉನ್ನತ ಪದವಿಅಪಾಯ, ಆದರೆ ನಾನು ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ ಮಲಗಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ”ಮತ್ಸುಕ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. - ನಾವು ಜೈವಿಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ - ವಿಶೇಷ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾವು ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಜೆಲಾಟಿನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಬೆಳ್ಳಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪಾಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇಡೀ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಚೀಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.

2009 ರಲ್ಲಿ, ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ರೆಸರ್ಸ್ ಮೈಕ್ರೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ (ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಉಪಕರಣಗಳು) ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಬೆಳ್ಳಿಯ ಜೊತೆಗೆ ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಪರೂಪದ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮರುಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳು 2002 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು"ರಕ್ಷಣೆ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಸರ", ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ, ಕಂಪನಿಗಳು 100 ಸಾವಿರದಿಂದ 250 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ದಂಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು. ಅಥವಾ ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಅಮಾನತು. "ಮೊದಲ ಗ್ರಾಹಕರು ಕಾನ್ಸುಲೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳು: ಅವರು ನಮ್ಮ ಕಾನೂನುಗಳಿಗೆ ಭಯಭೀತರಾಗಿದ್ದರು, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ನಾವು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಮತ್ಸುಕ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಈಗ ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ರೆಸರ್ಸ್ ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಸರ್ಕಾರಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದೆ - ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮತ್ಸ್ಯುಕ್ ಕಂಪನಿಯು ಸುಮಾರು 2.5 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳ ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ 40 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೂ ವ್ಯರ್ಥ

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು "ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಂದ" Matsyuk ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಉದ್ಯಮಿಯೊಬ್ಬರು ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ಅವರು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೇಳಲಾಯಿತು. "ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಉತ್ತರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾರೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಮತ್ಸುಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸಮ್ಮೇಳನದ ನಂತರ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಅವನ ಬಳಿಗೆ ಬಂದು 2 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಮೆಗಾಪೊಲಿಸರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೊದಲ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು, ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ರೆಸರ್ಸ್ ಮೈಕ್ರೋ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಟೇಪ್ ಬಳಸಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮತ್ತು ಸತುವು (ಲವಣಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ), ಹಾಗೆಯೇ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್, ಲೀಚಿಂಗ್ನ ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪಾಲಿಮೆಟಾಲಿಕ್ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ನಾಲ್ಕು ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಕೋಶಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ 80% ನಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ಸರ್ಸ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ದಿನಕ್ಕೆ 2 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2013 ರಲ್ಲಿ, ಮೀಡಿಯಾ ಮಾರ್ಕ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಗ್ರಹ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಇದು ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ರೆಸರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು (ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಕರಿಸಿದ್ದವು). ಚಿಲ್ಲರೆ ಸರಪಳಿಗಾಗಿ, ಇದು ಸಾಮಾಜಿಕ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ (ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ). ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ನ್ಯೂನತೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಇತರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ತ್ಯಾಜ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು. ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಘಟನೆಗಳುಮೀಡಿಯಾ ಮಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಗಾಪೊಲಿಸರ್ಸ್ ಸುಮಾರು ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಕಳೆದರು. "2014 ರಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಒಟ್ಟು ತೂಕವು ಸುಮಾರು 18 ಟನ್ಗಳು" ಎಂದು ಮೀಡಿಯಾ ಮಾರ್ಕ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯು ಆರ್ಬಿಸಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. "ನಾವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ (7 ಟನ್) ನಾವು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು." IKEA (ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಅಂಕಗಳು, ಸುಮಾರು 6.5 ಟನ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ), VkusVill ಅಂಗಡಿ ಸರಪಳಿ (ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ 56 ಅಂಕಗಳು, 1.4 ಟನ್ಗಳು), ಹಾಗೆಯೇ ಹಲವಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಚಿಲ್ಲರೆ ಸರಪಳಿಗಳು (ಹಲವಾರು ಡಜನ್ ಅಂಕಗಳು) ಸಹ ತಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು Matsyuk ಕಂಪನಿಗೆ ದಾನ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಕಸದ ಸಂಪನ್ಮೂಲ

565 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 2013 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು

30 ಟನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 2014 ರಲ್ಲಿ ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ಸರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು

2 ಟನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ಸರ್ಸ್ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಬಹುದು

70 ರಬ್. - 1 ಕೆಜಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆಯ ವೆಚ್ಚ

1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. ಕಂಪನಿಯು 2014 ರಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು

100 ಮಿಲಿಯನ್ ರಬ್. - ಮೆಗಾಪೊಲಿಸರ್ಸ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಆದಾಯ

ಮೂಲಗಳು: ಕಂಪನಿ ಡೇಟಾ, ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ರಷ್ಯಾ, RBC ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು

"ಮೆಗಾಪೊಲಿಸರ್ಸ್" ಗಾಗಿ » ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಭರವಸೆಯ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಫಿಕ್ಸರ್, ಫಿಲ್ಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಂತಲ್ಲದೆಮತ್ಸುಕ್ ಅವನು ಪಾವತಿಸದಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅವನು ಹಣವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ - ಅದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ. "1 ಕೆಜಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ನಾವು 70 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕರು RBC ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. VkusVill" ಎವ್ಗೆನಿ ಶ್ಚೆಪಿನ್ . "ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಗೋದಾಮಿಗೆ ನಾವೇ ತಲುಪಿಸಬೇಕು."ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ಸೋರ್ಸ್ "ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ. ಅವರು ಇನ್ನೂ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮ್ಯಾನೇಜರ್ಪರಿಸರ ಯೋಜನೆ ಮೀಡಿಯಾ ಮಾರ್ಕ್ ಅಲೆನಾ ಯುಜೆಫೊವಿಚ್ ನವೆಂಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿಹೇಳಿದರು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪ್ರಕಟಣೆ "ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ" ಎಂದು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ಸೋರ್ಸ್ "ಒಂದು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಗಾಗಿ - ಸುಮಾರು 110 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು." ಕಂಪನಿಯು ಪಾಲುದಾರರಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವರಿಗೆ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ: “70 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. "1 ಕೆಜಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆಯ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆಮತ್ಸುಕ್ . ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, 2014 ರಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಆದಾಯವು 1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು.

ಈ ಮೊತ್ತದ ಬಹುಪಾಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಗ್ರಹಕಾರರಿಂದ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ; 1 ಟನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ನೀವು 288 ಕೆಜಿ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, 240 ಕೆಜಿ ಸತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 47 ಕೆಜಿ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. "ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ (28.8%) ಮತ್ತು ಸತು (24%) ಅಂಶವು ಶ್ರೀಮಂತ ಅದಿರುಗಳಿಗಿಂತ (26% ವರೆಗೆ) ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, Matsyuk ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ. "ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಂತೆ ನೋಡಿದರೆ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯವಾಗಿ ನೋಡದಿದ್ದರೆ, ಬಹಳಷ್ಟು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅನನ್ಯ ಠೇವಣಿಯನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ." ಆದರೆ ಇದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು: ಇದು ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೆಚೆಲ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹದ ಲವಣಗಳ ಮಾರಾಟವು ಇನ್ನೂ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ: "ಸಂಪುಟಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಗಟು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿಯಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಿಗೆ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವು ತುಂಬಾ ಶ್ರಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ."

RBC ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, Megapolisresource ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಶುದ್ಧ ಲೋಹವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರೆ, ನಂತರ 1.4 ಟನ್ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್, 8.6 ಟನ್ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮತ್ತು 30 ಟನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ತೆಗೆದ 7.2 ಟನ್ ಸತುವು ಕಂಪನಿಗೆ ಸುಮಾರು $ 50 ಸಾವಿರವನ್ನು ತರಬಹುದು (ಸರಾಸರಿ ರೂಬಲ್ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1.9 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು). 2014 ರಲ್ಲಿ ಲೋಹಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ದರ; ಆದರೆ ಲೋಹದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮತ್ತು ಸತುವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳು$1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ನಲ್ಲಿ, Matsyuk ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ

ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ಸರ್ಸ್‌ಗೆ ಆದಾಯದ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಚೇರಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಫೋಟೋ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಉದ್ಯಮಿ ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಪನಿಯು ಒಟ್ಟು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. (ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನ ಷೇರುಗಳಲ್ಲಿ). 2013 ರಲ್ಲಿ, Kontur.Focus ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಪನಿಯ ಆದಾಯವು 49 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿವ್ವಳ ಲಾಭ - 7.7 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು.

Matsyuk ಮರುಬಳಕೆಯ ಪರಿಮಾಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. "ಡಿಸೆಂಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, "ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಮೇಲೆ" ಕಾನೂನಿಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಇದು ತಯಾರಕರು ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಅಥವಾ ಅದರ ಭಾಗಶಃ ರಿಟರ್ನ್ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಮಾಟ್ಸುಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧಿತ ಉಪ-ಕಾನೂನುಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ."

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟವಾದವುಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 10% ಮರುಬಳಕೆಯಾಗಿದ್ದರೆ (2014 ರಲ್ಲಿ, ಮಾಟ್ಸುಕ್ ಪ್ರಕಾರ, 8 ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ), ಇದು ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ರೆಸರ್ಗಳು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

2015 ರಲ್ಲಿ, Matsyuk 220 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಕಚೇರಿ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿಲೇವಾರಿ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. - ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳಿಂದ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಎಷ್ಟು ನೈಜವಾಗಿವೆ? ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ (ಟ್ರಾಯ್ ಔನ್ಸ್‌ಗೆ $20 ರಿಂದ $16 ವರೆಗೆ) ಬೆಳ್ಳಿಯ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ 20% ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ರೆಸರ್ಸ್ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ (ಮಟ್ಸುಕ್ ಅದರ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ) ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ರೆಸರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರ್ಯಾಕ್ಟಲ್ (ಮತ್ಸ್ಯುಕ್ ಒಡೆತನದ) ಕಂಪನಿಗಳು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಈ ಹಿಂದೆ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಸಾಧನಗಳ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ - 3.8 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗೆ) ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ (ಸೆವರ್ನಾಯಾ ಚೆರ್ನ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ - 427 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ, ಯುವೆಲಿರ್ಡ್ರಾಗ್ಮೆಟಾಲ್ ಕಂಪನಿಗೆ - 3.6 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ). ಇದು, Pravo.ru ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಫೈಲ್ನಿಂದ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ, ಕಂಪನಿಯ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. "ನಾವು ಟ್ರಾಯ್ ಔನ್ಸ್‌ಗೆ $30-35 ರ ಬೆಳ್ಳಿ ಬೆಲೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಾಲಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಲೋಹವನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು" ಎಂದು ಮತ್ಸ್ಯುಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಜನವರಿ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕುರ್ಗಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ರೆಸರ್ಸ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದರು.

ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು

ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ, ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ರೆಸರ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ, ಹಲವಾರು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಮರುಬಳಕೆಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ: Ecoprof LLC - ಪ್ರತಿ 580 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. 1 ಕೆಜಿಗೆ, ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್-ಗ್ರೂಪ್ ಎಲ್ಎಲ್ ಸಿ - 100 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. 1 ಕೆಜಿಗೆ. ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆಯೇ ಎಂದು ಅವರ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಫೋನ್ ಮೂಲಕ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಸೀಸ ಮತ್ತು ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲ ಏಕೆ?

ಖರೀದಿದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ: ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿವೆಯೇ? ಏಕೆ ಮಾರಾಟಗಾರರು "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ" ಸೀಸ-ಆಮ್ಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 1859 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು? ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್, ನಿಕಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಏಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ? ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ವಿಷಕಾರಿ ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ಸೀಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಉತ್ತರ ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಅವುಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ಗಾಗಿ - ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಸ್ವಯಂ ವಿಸರ್ಜನೆ, "ಮೆಮೊರಿ ಎಫೆಕ್ಟ್" ಇದು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ವಿಷತ್ವವು ಸೀಸಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಕಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿವೆ. ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸ್ಫೋಟಕ, ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಅವುಗಳ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ. ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ: ಇದಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಚಾರ್ಜರ್, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಕೆಲಸ.

ಆದ್ದರಿಂದ "ಸೂಚಕಗಳ ಮೊತ್ತದಿಂದ" ಇದು ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಇಂದು ಉಳಿದಿವೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ.

ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಅಥವಾ "ಹೈಬ್ರಿಡ್"?

ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ "ಹೈಬ್ರಿಡ್" ಎಂಬ ಪದದಿಂದ ಖರೀದಿದಾರರು ಹೆದರುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಯಾವಾಗಲೂ ಈ "ಹೈಬ್ರಿಡಿಟಿ" ಏನೆಂದು ವಿವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಒಂದು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಒಂದು ವಸತಿಗೃಹದಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಆರು ಬ್ಯಾಟರಿ "ಕ್ಯಾನ್"ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಜಾರ್ನಲ್ಲಿ, ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಸಕ್ರಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಪದರದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ - ಧನಾತ್ಮಕವಾದವು ಸೀಸದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕವಾದವುಗಳನ್ನು ಸ್ಪಾಂಜ್ ಸೀಸದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು (ಅವುಗಳನ್ನು ಗ್ರಿಡ್ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಸೀಸದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಶುದ್ಧ ಸೀಸವು ದುರ್ಬಲವಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ - ಆಂಟಿಮನಿ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂನ ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಲೋಹಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ "ಶುದ್ಧ" ಆಂಟಿಮನಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಲ್ಲ - ಆಂಟಿಮನಿ ನೀರಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ "ಕುದಿಯುತ್ತದೆ". ಕುದಿಯುವ-ಆಫ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಆಂಟಿಮನಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಆದ್ದರಿಂದ ಈಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು "ಹೈಬ್ರಿಡ್" ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು (ಆಂಟಿಮನಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು) ಅಥವಾ ಶುದ್ಧ "ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ" ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಸೀಸ-ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ). "ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ" ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ (18-20 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ 50% ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟ) ಮತ್ತು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ (1 ಗ್ರಾಂ / ಆಹ್) ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ನೀರಿನ ಬಳಕೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ನ್ಯೂನತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ - ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಆಳವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳ ನಂತರ, ಅಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. "ಹೈಬ್ರಿಡ್" ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಆಂಟಿಮನಿ ಇರುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಅದರಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಬಳಕೆ "ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ" ನೀರಿಗಿಂತ ಒಂದೂವರೆ ರಿಂದ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ (12 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟ). ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ಹೈಬ್ರಿಡ್" ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ "ನಿರ್ವಹಣೆ" ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ಗೆ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು.

ದ್ರವ ಅಥವಾ ಜೆಲ್?

ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಪರಿಹಾರವಾದ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಎರಡು ವಿಧದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿವೆ: ದ್ರವ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಮತ್ತು "ದ್ರವವಲ್ಲದ" ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದೊಂದಿಗೆ. ದ್ರವ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ - ಅವುಗಳು ಸರಳವಾದವು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

"ದ್ರವವಲ್ಲದ" ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ತಪ್ಪಾಗಿ "ಜೆಲ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಸಿಲಿಕಾ ಜೆಲ್‌ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಜೆಲ್ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಈಗ ಅತ್ಯಂತ ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ನಂತರವೂ ಸಹ ವಿಶೇಷವಾದವುಗಳು. "ದ್ರವ-ಅಲ್ಲದ" ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಳವು ಮೈಕ್ರೊಪೊರಸ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು AGM (ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್ಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಆಮ್ಲ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹ, ಆಳವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಎನರ್ಜಿ ರಿಕವರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅವು "ಜೆಲ್" ಅಲ್ಲ ...

"ಮಧ್ಯಂತರ" ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು - EFB (ವರ್ಧಿತ ಪ್ರವಾಹದ ಬ್ಯಾಟರಿ) - ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. ಇದನ್ನು "ಆರ್ದ್ರ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ" ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಮೈಕ್ರೋಫೈಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಒಂದು ರೀತಿಯ "ಲಕೋಟೆಗಳನ್ನು" ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಆವರ್ತಕ ವಿಸರ್ಜನೆಗೆ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸ್ವತಃ ದ್ರವ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ.

ಧ್ರುವೀಯತೆ - ಏಷ್ಯಾ ಅಥವಾ ಯುರೋಪ್?

ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲು, ಅವನ ಕಾರನ್ನು ಯಾವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೇಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು.

ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, "ಯುರೋಪಿಯನ್" ಧ್ರುವೀಯತೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ನೇರ", ಬ್ಯಾಟರಿಯು "ನಿಮಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು" ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. "ರಿವರ್ಸ್" ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಾಗಿ, ಅಂದರೆ, "ಏಷ್ಯನ್" ಧ್ರುವೀಯತೆ, ಎಲ್ಲವೂ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ವ್ಯಾಸವು "ಯುರೋಪ್" ಮತ್ತು "ಏಷ್ಯಾ" ನಡುವೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುರೋ ಪ್ರಕಾರದಲ್ಲಿ (ಟೈಪ್ 1) "ಧನಾತ್ಮಕ" ಟರ್ಮಿನಲ್ 19.5 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು "ಋಣಾತ್ಮಕ" ಟರ್ಮಿನಲ್ 17.9 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ (ಟೈಪ್ 3), “ಪ್ಲಸ್” 12.7 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು “ಮೈನಸ್” - 11.1 ಮಿಮೀ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಜಪಾನೀಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ (ಮೂಲಕ, ಇದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ "ಕೊರಿಯನ್ನರು" ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ): ತೆಳುವಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಂದ "ದಪ್ಪ" ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಅಡಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಇವೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹಲವಾರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರಗಳಿವೆ. ಮತ್ತು "ಏಷ್ಯನ್" ಅವರು ಚಿಕ್ಕವರು ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡವರು ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಿಯಮಿತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ...

ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಖ್ಯವಾದುದು

ಮಾರಾಟಗಾರರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: ಖರೀದಿದಾರನಿಗೆ ತನಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ಬೇಕು ಎಂದು ಯಾವಾಗಲೂ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವರು "ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ", "ಜೆಲ್", "ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್", "ಜಪಾನೀಸ್" ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾರಾಟಗಾರನು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ತನಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು ಅವನು ನಿಖರವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಏಕೆ ಬಯಸುತ್ತಾನೆ!

ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಮೂರು ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ.

1. ನಾಮಮಾತ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಆಹ್), ಇಪ್ಪತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 6ST-60 ಎಂಬ ಪದನಾಮವು ಬ್ಯಾಟರಿಯು 20 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ 3 A ಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 10.8 V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನ ರೇಖೀಯ ಅವಲಂಬನೆ ಎಂದರ್ಥವಲ್ಲ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಯ. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

"ಅನಧಿಕೃತ" ನಿಯತಾಂಕವೂ ಇದೆ - "ಮೀಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ". ಇದನ್ನು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸ್ವತಃ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೀಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು 25 ಎ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು 10.5 ವಿ ಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಕನಿಷ್ಠ 90 ನಿಮಿಷಗಳು ಇರಬೇಕು.

2. ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ - ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಇದು 12 ವಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೋಡ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಪ್ರಯೋಗ ಮಾಡಬಾರದು ...

3. ಕೋಲ್ಡ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ (CCA - ಕೋಲ್ಡ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಆಂಪಿಯರ್). ಈ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ: ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯು 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ -18 o C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುವ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಕನಿಷ್ಠ 7.5 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೋಲ್ಡ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಖರೀದಿದಾರರೊಂದಿಗೆ ಏನು ಮಾತನಾಡಬೇಕು?

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ಬೆಳಕು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಅದು ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಕೇಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ "ಬೆಳಕು" ಮಾಡಲು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಕೇಳಿ:

ಎ) ಕಾರು ಎಷ್ಟು ಹಳೆಯದು?

ಬಿ) ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದೇಶ?

ಸಿ) ಖರೀದಿದಾರರು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆಯೇ ಅಥವಾ ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ?

ಡಿ) ವಾಹನವು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಎನರ್ಜಿ ರಿಜನರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ?

ಇ) ಕಾರನ್ನು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ "ಕಿಟಕಿಗಳ ಕೆಳಗೆ" ಇದೆಯೇ?

ಎಫ್) ಕಾರು ಟ್ಯೂನ್ ಆಗಿದೆಯೇ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ: ಹೀಟರ್ಗಳು, ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

g) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆ- ಖರೀದಿದಾರನು ಯಾವ ಖರೀದಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾನೆ?

ಖರೀದಿದಾರರು "ಹಳೆಯ" ಅಥವಾ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿದ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 50 Ah ಬದಲಿಗೆ, 55 Ah ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಆದರೆ "ಅದನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಮೀರಿಸು" ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ - ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದು ಸಹ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.

ಕಾರು "SUV" ಅಥವಾ "SUV" ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅವರು AGM ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬೇಕು. ಅಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, 135% ವರೆಗೆ, ಕೋಲ್ಡ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೈಕಲ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.