თოვლის დრო - საყვარელი დრობავშვები: თხილამურებით სრიალი და ციგა, სახალისო თოვლის ჩხუბი და ყინულის ციხესიმაგრეების აშენება... მაგრამ მფლობელები აგარაკის სახლებითოვლის სიმრავლე არ არის ძალიან გამამხნევებელი, რადგან თქვენ კვლავ უნდა აიღოთ ნიჩაბი და გაასუფთავოთ ტერიტორია. კარგია, როცა შეგიძლია იყიდო თოვლის საფუარიდა სეზონური მოვალეობები სასიამოვნო სამუშაოდ აქციოს. მაგრამ თუ არ გაქვთ დამატებითი ფული სასარგებლო "დამხმარის" შესაძენად, ყოველთვის შეგიძლიათ გააკეთოთ თოვლის საფენი საკუთარი ხელით მასალებისგან, რომლებიც დიდი ხანია აგროვებენ მტვერს უსაქმურ საამქროში ან ფარდულში.

ჩვენ გთავაზობთ პირველ რიგში განიხილოს ვარიანტი, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ თოვლის საფენი საკუთარი ხელით ძველი ძრავის საფუძველზე, უკანა ტრაქტორიდან. ამისათვის თქვენ უნდა მოამზადოთ:

• ფურცელი (გადახურვის) რკინა საყრდენი კორპუსის ასაწყობად;
• ფოლადის კუთხე 50x50 მმ სტრუქტურის ჩარჩოსთვის;
• პლაივუდი 10 მმ სისქის გვერდითი ნაწილებისთვის;
• ნახევარდიუმიანი მილი აპარატის სახელურის მოსაწყობად.

გეგმავს აღჭურვას ხელნაკეთი თოვლის საფენიჰაერით გაცივებული ძრავით აუცილებელია ჰაერის შეღწევის გახსნის დამატებითი დაცვა ექსპლუატაციის დროს გამოსხივებული თოვლის მცირე ნაწილაკებისგან.

ამ მოწყობილობის ძრავის სიმძლავრეა 6.5 ცხ.ძ. სავსებით საკმარისია ბაღის ტერიტორიიდან სუფთა თოვლის გასაწმენდად.

დანადგარის სამუშაო სიგანის 50 სმ სიგანის წყალობით, მოსახერხებელი იქნება სტრუქტურის გადატანა და ადგილზე მიხვეულ-მოხვეული ბილიკების გასუფთავება. მანქანას აქვს კომპაქტური ზომები, მისი სიგანე არ აღემატება 65 სმ-ს.

შახტის ლილვის დასამზადებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ¾ დიუმიანი მილი. მილში კეთდება ჭრილი, რომელიც აუცილებელია 120x270 მმ ზომის ლითონის დანის დასამაგრებლად. ექსპლუატაციის დროს, დაჭერილი თოვლის მასა სატრანსპორტო სარტყლიდან გადაინაცვლებს ღვეზელზე. ეს დანა, თავის მხრივ, ლილვის ბრუნვის გავლენით, თოვლს გვერდებზე აგდებს.

თოვლის საფენის ჩარჩო შეიძლება შედუღდეს ფოლადის კუთხეებიდან 50x50 მმ, ხოლო მილის სტრუქტურის კიდეებთან უფრო ახლოს განივი კუთხეებამდე, რჩება მხოლოდ ორი კუთხის შედუღება თითოეულ მხარეს, რომელთა ზომებია 25x25 მმ.

მომავალში ამ კუთხეებზე ძრავის პლატფორმა დამაგრდება. განივი კუთხეები შეგიძლიათ დაამაგროთ გრძივით და დააფიქსიროთ მათზე საკონტროლო სახელურები ჭანჭიკებით (M8).

საწუწნი მილი აღჭურვილია ლითონის პირით და ოთხი რეზინის რგოლით d=28 სმ, რომლის დასამზადებელი მასალა შეიძლება იყოს საბურავის გვერდითი კედელი ან 1,5 მეტრიანი სატრანსპორტო ქამარი 1,5 მმ სისქით.

თქვენ შეგიძლიათ მოჭრათ რგოლები რეზინის ძირიდან გამოყენებით მარტივი მოწყობილობა: ჩადეთ ორი ხრახნი დაფაზე და შემდეგ მჭიდროდ დაამაგრეთ ეს სტრუქტურა ლენტაზე და მოაბრუნეთ იგი წრეში. თქვენ შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად გაამარტივოთ ჭრის პროცედურა ჯიგზას გამოყენებით.

იმის გამო, რომ თოვლის საბურველი ბრუნავს თვითგანლაგებულ საკისრებში 205, ისინი უნდა განთავსდეს მილზე. იმისთვის, რომ თავად გააკეთოთ თოვლის საფენი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი საკისარი, მთავარია ისინი დახურული იყოს. ძველი ჟიგულის მოდელების კარდანის საყრდენი შეიძლება იყოს დამცავი გარსაცმის როლი საკისრებისთვის.

რჩევა. იმისათვის, რომ სტრუქტურა კარგად მოერგოს საკისრებს, თქვენ უნდა გააკეთოთ მასში რამდენიმე ჭრილობა და მსუბუქად შეეხეთ მას. ასეთი მანიპულაციები საშუალებას გაძლევთ ოდნავ შეამციროთ ლილვის დიამეტრი.

ყინულისგან ხელნაკეთი ბუჩქის დაზღვევის მიზნით, მიზანშეწონილია მიაწოდოთ დამცავი ქინძისთავი. გარდა მისი პირდაპირი დანიშნულებისა - ჭრის, როდესაც ადუღდება, ის გამოდგება ქამრის დამჭერად (თუ დაყენებულია ქამრის ამძრავი სისტემა). საწუწნი ჯაჭვითაც შეიძლება მართოს. მისი უმოქმედობის სიჩქარეა დაახლოებით 800 rpm. ყველა საჭირო კომპონენტი თოვლის საფენისთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ ნებისმიერ სპეციალიზირებულ მაღაზიაში.

პლასტმასის ნაჭერი კარგია თოვლის გადასაყრელად. კანალიზაციის მილი d=160 მმ. იგი ფიქსირდება იმავე დიამეტრის მილზე, რომელიც მდებარეობს თავად საყრდენ სხეულზე

მილის ამ მონაკვეთის გაფართოება იქნება თოვლის ჩამოსასხმელი ჭურვი, რომლის დიამეტრი უფრო დიდი უნდა იყოს, ვიდრე ლითონის სამაგრის დანა.

სტრუქტურის შეკრება

სტრუქტურის აწყობამდე ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმ ფაქტს, რომ მანქანის სხეულის ზომები უნდა იყოს რამდენიმე სანტიმეტრით აღემატება თავად ჩიპის ზომებს. ეს ხელს შეუშლის მექანიზმის შეხებას საბინაო კედლებთან მუშაობის დროს.

იმის გამო, რომ თოვლის საფუარი ძრავის გამოყენება შესაძლებელია სხვა მიზნებისთვის უთოვლო პერიოდში, სასურველია უზრუნველყოფილი იყოს სწრაფი გამოშვების მოსახერხებელი პლატფორმა დანადგარის დიზაინში, რომლის წყალობითაც ძრავის ამოღება ნებისმიერ დროს შეიძლება ყოველგვარი ხელსაწყოების გამოყენების გარეშე. .

ამის მნიშვნელოვანი უპირატესობაა კონსტრუქციული გადაწყვეტაარის დანადგარის კორპუსის და მოძრავი ნაწილების დატკეპნილი თოვლისგან გაწმენდის სიმარტივე. და ასეთი თოვლის გამწმენდის შენახვა ბევრად უფრო ადვილია: უბრალოდ ამოიღეთ ძრავა და მანქანა ორჯერ მსუბუქი გახდება.

თხილამურების საფუძველია ხის სხივები, რომლებიც დამატებით აღჭურვილია პლასტმასის უგულებელყოფით. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ასეთი გადახურვები ელექტრო გაყვანილობის ყუთიდან.

თოვლის საფუარი მზად არის გამოსაყენებლად. დარჩენილია მხოლოდ მისი დახატვა ხელნაკეთი მოწყობილობადა დაიწყეთ თოვლის გაწმენდით სამუშაოები.

დიზაინი # 2 - "ვიუგა" მბრუნავი თოვლის აფეთქება

დიზაინით საკმაოდ მარტივი ამ მოწყობილობის დამზადება შესაძლებელია ნებისმიერ სახელოსნოში, რომელიც აღჭურვილია ხრახნითა და შედუღების აპარატით. პენზას ხელოსნების მიერ დაპროექტებული თოვლის საფენი საკმაოდ რთულ თოვლშიც კი კარგად მუშაობდა.

მოწყობილობის დიზაინი ემყარება: ძრავას ჩაშენებული მაყუჩით, გაზის ავზით და დროსელის სარქვლის საკონტროლო კაბელზე.

მოწყობილობის ყველა კომპონენტის შეძენა შესაძლებელია მაღაზიაში ან იმავე მოტოციკლეტიდან აღება

პირველ რიგში, თქვენ უნდა გააკეთოთ როტორი ხრახნიზე, ელექტროძრავის ნაწილის შესაბამისი ბლანკის საფუძველზე. გარეგნულად ჰგავს ფოლადის დისკს d=290 მმ და 2 მმ სისქით. დისკი, რომელიც დაკავშირებულია ჭანჭიკებით კერასთან, ქმნის სტრუქტურას, რომელზეც 5 პირი უკვე დამაგრებულია შედუღებით. მექანიზმის ეფექტურობის გაზრდის მიზნით, პირები დამატებით გამაგრებულია უკანა მხარეს გამაგრებით.

ძრავის გაგრილების სისტემა მუშაობს ვენტილატორის პრინციპით, რომლის პირები დამზადებულია დურალუმინისგან და ფიქსირდება ბორბალზე ძრავის გასაშვებად.

ვენტილატორი დაცულია შედუღებული გარსაცმით, რომელიც განთავსებულია კარკასის საფარზე. გაგრილების ხარისხის გასაუმჯობესებლად ცილინდრის თავი მოთავსებულია 90 გრადუსიანი კუთხით.

ლილვი დამონტაჟებულია როტორის კორპუსზე წყვილებად მოთავსებულ ოთხ ბურთულ საკისრზე. იგი ფიქსირდება სხეულზე ფოლადის სამაგრი რგოლისა და ჭანჭიკების გამოყენებით. თავად როტორის კორპუსი დაჭერილია ჩარჩოზე სპეციალური სამაგრის გამოყენებით, რომელიც ნაწილობრივ იკავებს წნევის რგოლს.

ასამბლეის სქემები ვიუგას თოვლის აფეთქების ძირითადი ელემენტებისთვის

აპარატის მოსახსნელი ელემენტებია როტორის კორპუსის ალუმინის კედელი და ჩარჩოს გასწვრივ განთავსებული საფხეკები.

ხელნაკეთი თოვლის საფენის მნიშვნელოვანი უპირატესობაა სამუშაო სიგანის რეგულირების შესაძლებლობა საფხეკები შეცვლით. თავზე და ხარისხის მახასიათებლებიერთეული. სტრუქტურის წონა არ აღემატება 18 კგ-ს, რაც შესაძლებელს ხდის ქალებს მისი გამოყენება, ხოლო თოვლის სროლის დიაპაზონი დაახლოებით 8 მეტრია.

ნიჩბით თოვლის ამოღება საკმაოდ შრომატევადი პროცესია. ამის გასაადვილებლად, ხელნაკეთი თოვლის საფუარი შეიძლება მოვიდეს სამაშველოში. მისი შექმნით, თქვენ არა მხოლოდ გათავისუფლდებით თოვლის გაწმენდის მძიმე შრომისგან, არამედ დაზოგავთ მნიშვნელოვან ფულს, თუ არ დახარჯავთ ფულს ძვირადღირებულ ქარხნულ მოდელებზე.

თოვლმბერის მთავარი ამოცანაა თოვლის მასების დაგროვება და გადაყრა, მაგალითად, ტროტუარიდან. დამზადებულია თოვლის საბურველი ხალხური ხელოსნები, აქვს განსხვავებული დიზაინი. მაგრამ თოვლის დაჭერის ტიპის მიხედვით, მოდელები განსხვავდებიან შუერით და მბრუნავებად.

ავგერი ერთეული

თოვლის მოსაშორებელი დანადგარის ძირითადი ნაწილია ხორცსაკეპ მანქანაში გამოტანილი ხრახნის მსგავსი საწუწნი.

არსებობს ორი ტიპის ხრახნიანი ერთეული.

1. ერთი ეტაპი. ისინი აღჭურვილია ერთი ხრახნით სპირალურად მოწყობილი დანების სახით. სპირალური დანები შედგება ორი ნაწილისგან და იყრის თავს ცენტრში, სადაც აყრის ფრთები მდებარეობს. როდესაც მექანიზმი ვედროთი მოძრაობს, იჭრება თოვლის ფენა, რომელიც მაშინვე ეცემა მბრუნავი დანების ქვეშ. ეს უკანასკნელი თოვლს ამსხვრევს და სხეულის ცენტრალურ ნაწილში გადააქვთ. იმის გამო, რომ პირები განლაგებულია ბუჩქის ცენტრში, ისინი იჭერენ დაქუცმაცებულ თოვლს და აგდებენ თაიგულის უკანა მხარეს დაყენებულ საქშენში. რაც უფრო მაღალია ლილვის ბრუნვის სიჩქარე პირებით, მით უფრო შორს იყრება თოვლი. დანები შეიძლება იყოს გლუვი კიდეებით ან დაკბილული. გლუვი დანები გამოიყენება ახლად დაცემული თოვლის გასაწმენდად და ხშირად მზადდება კონვეიერის ღვედისგან. დაკბილული საწუწნი გამოიყენება თუ საჭიროა ყინულიანი და დატკეპნილი თოვლის მოცილება.
2. ორეტაპიანი. ეს გახლავთ შუილის ტიპის თოვლის საფურის მოდერნიზაცია. მის დიზაინში ასევე შედის ხრახნი. მაგრამ უკეთესი თოვლის გამოდევნისთვის, როტორი 2 ან მეტი პირით დამონტაჟებულია თაიგულის უკანა მხარეს. მბრუნავი თოვლმაცხი მუშაობს იმავე პრინციპით, როგორც ერთსაფეხურიანი ბლოკი, მაგრამ როტორის პირების წყალობით, თოვლი უკეთესად ჭყლეტს და შორ მანძილზე (15 მეტრამდე) ყრიან. ქვემოთ მოყვანილი ფიგურა გვიჩვენებს ორსაფეხურიანი ტიპის თოვლის აფეთქების სტრუქტურას.

მბრუნავ თოვლს აქვს უმარტივესი დიზაინი და შედგება მრგვალი "ლოკოკინის" კორპუსისგან და სახელმძღვანელო პირებისგან. სხეულის ზედა ნაწილში არის ყდის, რომლის მეშვეობითაც თოვლი გამოდის.

დამონტაჟებულია კოხლეის ცენტრალურ ნაწილში როტორი პირებით. ამ იმპულსს ამოძრავებს ძრავა (ბენზინი ან ელექტრო). როტორი, რომელიც ბრუნავს დიდი სიჩქარით, იჭერს თოვლს, აჭედებს მას ლოკოკინას სხეულში და ყდის გარეთ აგდებს.

სახლისთვის ხელოსნების მიერ დამზადებული თოვლის მსროლელი შეიძლება იყოს ორი ტიპის.

1. სტაციონარული ამძრავით. ძრავა დამონტაჟებულია ერთეულში, რის შემდეგაც იგი ხდება სრულფასოვანი თოვლის აფეთქება.
2. როგორც დანამატი სხვა ერთეულებისთვის(მინი-ტრაქტორი ან საფეხმავლო ტრაქტორი). ამიტომ, ძრავა არ არის დამონტაჟებული ამ მექანიზმებზე. ბრუნვითი მოძრაობის გადაცემა ძრავიდან როტორზე ხდება ჯაჭვის ან ქამრის ამძრავის მეშვეობით.

ძრავის ტიპის შერჩევა

სანამ მექანიკურ თოვლს დაამზადებთ, უნდა გესმოდეთ, რომელი ტიპის ძრავა ჯობია აირჩიოთ - ელექტრო ან ბენზინზე.

ელექტროძრავა

ელექტრო ერთეულები განსხვავებულია ჩუმი ოპერაცია და ძალიან მარტივი შენარჩუნება. მათ ასევე არ სჭირდებათ რაიმე სახარჯო მასალები. ელექტრო მოწყობილობების ერთადერთი უხერხულობა ის არის, რომ ისინი მუდმივად უშლიან მოძრაობას. ელექტრო კაბელი. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძრავა გაშვებული ბატარეებიდან, მაგრამ ასეთი გამწმენდის მუშაობის დრო შეიზღუდება ბატარეის დატენვის დონით. ამიტომ, თუ თქვენ აპირებთ ელექტრო თოვლსაბერის დამზადებას, იცოდეთ, რომ მას შეუძლია მხოლოდ ეზოში მუშაობა, ანუ ბლოკის მოძრაობის დიაპაზონი შემოიფარგლება დენის კაბელის სიგრძით.

ბენზინის შიდა წვის ძრავა

ბენზინის თოვლმანები არიან ძლიერი და საკმაოდ ხმაურიანი ერთეულები. ისინი უმკლავდებიან თოვლის სქელ საფარებს, მათ შორის ყინულოვანს. ბენზინის მოწყობილობებს აქვთ უპირატესობა ელექტროსთან შედარებით, არა მხოლოდ სიმძლავრით, არამედ მობილურობითაც, რადგან ისინი არ არიან დამოკიდებული ელექტრო ქსელი. ამის წყალობით, დანაყოფები შეიძლება გამოყენებულ იქნას თოვლის ნაკადების გასასუფთავებლად დიდ ტერიტორიებზე, მაგალითად, კერძო ეზოების მახლობლად, მაღალსართულიანი შენობების ეზოებში, ტროტუარებზე, გზის გარკვეულ მონაკვეთებზე და ა.შ. მაგრამ ბენზინის მოწყობილობების ჩამოთვლილი უპირატესობების მიუხედავად, მათ ასევე აქვთ უარყოფითი მხარეები:

• საჭიროა ძრავის მოვლა;
• საჭიროა რეგულარული შევსება;
• გამონაბოლქვი აირების არსებობა;
• მაღალი ხმაურის დონე, როდესაც ძრავა მუშაობს.

ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, თქვენ გესმით, რომ თუ საჭიროა საზაფხულო სახლის ან მცირე კერძო საკუთრების ეზოს გაწმენდა დრეიფებისგან, მაშინ უმჯობესია ფოკუსირება მოახდინოთ ელექტრული თოვლის საფენის დამზადებაზე. თუ რეგულარულად გეგმავთ თოვლის გაწმენდას დიდი ტერიტორიები, მაშინ ბენზინის ამძრავი უფრო კარგად გაუმკლავდება ამ ამოცანას, ვიდრე ელექტრო.

ძრავის ვარიანტები სხვა ერთეულებიდან

საკუთარი ხელით თოვლის მადუღარას გასაკეთებლად, თქვენ უნდა აირჩიოთ ძრავა, რომელიც ატრიალებს ბლოკის ან ბურთს ან როტორს. თუ თქვენ აპირებთ მოწყობილობის დამზადებას ელექტროძრავით, მაშინ ნებისმიერი ასინქრონული ელექტროძრავა, რომლის სიმძლავრეა მინიმუმ 2 კვტ და ბრუნვის სიჩქარე 1500-დან 3000 rpm-მდე, შესაფერისი იქნება როგორც წამყვანი კომპონენტი.

თუ აიღებთ ნაკლები სიმძლავრის ძრავას, ის ვერ გაუმკლავდება თოვლის სქელ ფენებს და მუდმივად გაჩერდება. ამ შემთხვევაში, დრეიფების გასუფთავება ნიჩბით ბევრად ეფექტური იქნება.

როგორც წამყვანი კომპონენტი, ზოგიერთი ხელოსანი იყენებს ძრავებს ელექტრო ტრიმერებიდან და ჯაჭვის ხერხებიდან. იშვიათი არაა გაზონის სათიბისაგან დამზადებული ხელნაკეთი თოვლის საფენები. მაგრამ ამ დანაყოფების სიმძლავრე საკმარისია მხოლოდ ახლად დაცემული და ფხვიერი თოვლის გასასუფთავებლად. დისკის მამოძრავებელი ნაწილის უფრო მძლავრი ვერსიაა თოვლის აფეთქებისთვისშიდა წვის ძრავა (ICE). მისი აღება შეიძლება ჯაჭვის ხერხიდან ანბენზინის ტრიმერი

. ასევე, თოვლის მოსაშორებელი დანადგარის დამზადება შესაძლებელია მოტორკულტივატორიდან ან ტრაქტორისგან.

საკუთარი ხრახნის დამზადება თოვლის ამომწურავი აგრეგატის მთავარი მოძრავი ნაწილია, რომლის დამზადება არ იწვევს სირთულეებს.ბუჩქის დასამზადებლად უმჯობესია გამოიყენოთ რეზინის ქამარი კონვეიერიდან 10 მმ სისქით და 1,5 მ სიგრძით.

. აუცილებელია რეზინის ზოლიდან 28 სმ დიამეტრის 4 რგოლის ამოჭრა.

რჩევა! ფირზე რგოლების მოჭრა, შეგიძლიათ გააკეთოთ ჯიგსის გარეშე. გადაახვიეთ 2 ბასრი ხრახნი პატარა დაფაზე და გამოიყენეთ ეს მოწყობილობა კომპასად. საჭრელის რამდენიმე სრული ბრუნვის შემდეგ ბეჭედი იჭრება.

ქვემოთ მოცემულია ყველა ხრახნიანი ნაწილის ნახატები. ლილვი აღებულიალითონის მილი 27 მმ დიამეტრით

. მის ბოლოებზე მიმაგრებულია ადაპტერები, რომლებზეც დამონტაჟებულია საკისრები. მილის ცენტრალურ ნაწილში კეთდება 120 მმ სიგრძის ჭრილი, რომელშიც დამონტაჟდება ცენტრალური ფირფიტა, რომელიც განკუთვნილია თოვლის გადასაყრელად. ასევე, 4 ფირფიტა იდება და შედუღებამდე მილზე. მათზე და ცენტრალურ ფირფიტაზე დამაგრდება რეზინის რგოლები. როგორ კეთდება ეს, ნათლად ჩანს შემდეგ ფოტოზე.

ლითონის ზოლი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ხრახნის დასამზადებლად. მაგრამ სასურველია რეზინის გამოყენება, რადგან ის არ აკაწრებს მოსაპირკეთებელ ფილებს და არ ზიანდება, როდესაც ის მოხვდება მყარ დაბრკოლებასთან, მაგალითად, ბორდიურთან ან ღობესთან.

ასევე მარტივია საკუთარი თაიგულის დამზადება, რომელიც საყრდენის დამონტაჟების სათავსო იქნება. ამ მიზნით ისინი ჩვეულებრივ იყენებენ გადახურვის რკინა. ქვემოთ მოყვანილი ნახაზი გვიჩვენებს თაიგულის ზომებს.

ვედროს გვერდებისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ პლაივუდი ან ნაჭერი OSB დაფები 10 მმ სისქით.ეს უკანასკნელი ვარიანტი უფრო შესაფერისია ამ მიზნით, რადგან ის უფრო ტენიანობის მდგრადია ვიდრე პლაივუდი. საკისრები დამონტაჟებულია კორპუსის გვერდებზე (205s, დახურული) და მათში ჩასმულია საყრდენი ლილვი. საკისრები უნდა იყოს დაფარული ჭიქებით.

მნიშვნელოვანი! თოვლის მოსაშორებელი დანადგარის აწყობისას საჭიროა ვედროსა და საყრდენს შორის მცირე უფსკრული, დაახლოებით, 2 მმ, რათა ეს უკანასკნელი სხეულს არ შეეხოს.

ვედროდან თოვლის მოსაშორებლად მის ზედა ნაწილში ხვრელს ჭრიან. შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სადრენაჟო ჩიპი კანალიზაციის პლასტმასის მილი 150 მმ დიამეტრითან სხვა. მთავარი ის არის, რომ ჭურჭლის დიამეტრი აღემატება საყრდენის დახრილი დანის სიგანეს.

ნიჩბით გადმოყრილი თოვლი გვერდით რომ გადაიტანოთ, შეგიძლიათ მილზე დაადოთ. პლასტიკური გასასვლელი.

თაიგულის საყრდენი დამონტაჟებულია წინასწარ გამზადებულზე ლითონის კუთხეები(50 x 50 მმ) ჩარჩო (იხ. ნახაზი ზემოთ). მასზე ძრავის დასაყენებლად გამოიყენება 25 x 25 მმ კუთხეები.

რჩევა! თუ ჩარჩოზე მიამაგრებთ ოდნავ მოხრილ სასწავლებელს, როგორც ეს ნაჩვენებია შემდეგ ფიგურებში, მაშინ თოვლის მსროლელთან მუშაობა ბევრად უფრო მოსახერხებელი ხდება, რადგან შესაძლებელი ხდება მექანიზმის დახრილობა თოვლის უკეთ დაჭერისთვის.

მაგრამ ეს ერთეული შეიძლება გაუმჯობესდეს ცოტა მეტი. თოვლის საფენის მოდიფიკაცია მოიცავს უკანა მხარეს სრიალის დამატებას პატარა ბორბლები. ამ შემთხვევაში, უფრო მოსახერხებელი იქნება თოვლის საფუარი უკან დახევა და ტრანსპორტირება.

თოვლსაბერის აწყობა

თოვლის ამომწურავი, რომელიც იყენებს საწოლს, ყველაზე ძლიერია და შეუძლია ყინულოვან თოვლსაც კი. გარდა ამისა, ბუჩქს ყველაზე ხშირად იყენებენ თოვლის მოსაშორებლად თვითმავალ მანქანებში.

ამ თოვლმას საკუთარი ხელით დამზადება საკმაოდ მარტივია. ვინაიდან ის იკვებება ჯაჭვის ხერხის ძრავით, ჯაჭვის ამძრავისთვის საჭირო იქნება რამდენიმე დამატებითი ნაწილი. ამ მიზნებისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ წინა და უკანა ბორბლები მოტოციკლიდან, ასევე ჯაჭვი მისგან.

როგორ მზადდება ჩარჩო და შუერი ზემოთ აღწერილი იყო. ჩარჩოზე დამაგრებულია გრძელი სახელური. მოტოციკლეტის მსხვილი ბორბალი დამონტაჟებულია მარჯვენა მხარეს ღერძზე, ხოლო პატარა დამონტაჟებულია ჯაჭვის ხერხის ძრავის ლილვზე. შემდეგი, ჯაჭვის ხერხი დამონტაჟებულია ჩარჩოზე, რის შემდეგაც ჯაჭვი იდება ბუდეებზე და იჭიმება. ძრავის გასაკონტროლებლად დროსელის კაბელი მიდის ჩარჩოზე დამაგრებულ სახელურზე.

ქვემოთ მოცემულია ხელნაკეთი შასის ნახატები, სადაც ჯაჭვის ხერხი გამოიყენება როგორც წამყვანი.

თოვლსაბერის გასაკეთებლად ელექტრო ტრიმერიან გაზონის სათიბიდან, თქვენ დაგჭირდებათ გადაცემათა კოლოფის დაყენება: ის ემსახურება ბრუნვის მოძრაობის გადაცემას ტრიმერის ლილვიდან საყრდენ ლილვზე.

მაგრამ აქ არის ერთი ნიუანსი. გადაცემათა კოლოფი ამისთვის ამ ტიპისერთეულები საკმაოდ ძვირია და მისი ყიდვა ტრიმერის დასამაგრებლად არ არის პრაქტიკული. აქედან გამომდინარე, ამ უკანასკნელზე დაყრდნობით, მზადდება მბრუნავი ტიპის თოვლის საბურავები, რომლებიც ქვემოთ იქნება განხილული.

მოტორკულტივატორის საფუძველზე (საავტომობილო ბლოკი)

ტრაქტორის უმარტივესი დამატებაა თოვლის ნაგავსაყრელი.

ხელნაკეთი თოვლის მოსაშორებელი დანამატი (ნიჩაბი) სავალი ტრაქტორზე ხრახნიანია დანადგარის ჩარჩოზე, რის შემდეგაც იგი იქცევა პატარა ბულდოზერად.

რჩევა! დანის ნაცვლად, თქვენ შეგიძლიათ მიამაგროთ საყრდენი ტრაქტორის ან კულტივატორის ჩარჩოს წინა მხარეს, რის შედეგადაც წარმოიქმნება თვითმავალი თოვლის მოსაშორებელი მანქანა. როდესაც ეს არ არის საჭირო, ტრაქტორის ეს დანამატი ადვილად შეიძლება გათიშული იყოს ძირითადი განყოფილებიდან.

ქვემოთ მოცემულია დიაგრამა, რომელიც ნათლად გვიჩვენებს კულტივატორზე დაფუძნებული თოვლის აფეთქების დიზაინს.

სქემა გაშიფრულია შემდეგნაირად.

თვითმავალი თოვლმაბერი გაცილებით აადვილებს თოვლის მოცილებას, განსაკუთრებით დიდ ადგილებში, სადაც ოპერატორის მიერ თხილამურებზე მანქანის გამოყენება ძვირია. ფიზიკური ძალაუკანასკნელი.

როტორის წარმოება

მბრუნავი თოვლის საფენის გასაკეთებლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ნახატები.

როტორისა და მისი პირების წარმოების მასალაა ფოლადის ფურცელი 2 მმ სისქით.როტორის კორპუსი დამზადებულია გადახურვის რკინაან 2 მმ-ზე თხელი ფოლადის ფურცლისგან. ნაწილების ყველა ზომა მითითებულია ნახაზში.

ბრუნვის გადაცემა ძრავიდან როტორის ლილვამდე შეიძლება განხორციელდეს გამოყენებით ქამარი ან ჯაჭვი. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააკავშიროთ ელექტრო საპარსების ან გაზონის სათიბი გადაცემათა კოლოფის ლილვი როტორის ლილვთან. საბედნიეროდ, ამ ერთეულებს უკვე აქვთ კუთხოვანი გადაცემათა კოლოფი. მთელი სტრუქტურა დამონტაჟებულია ჩარჩოზე შასიით. შედეგი არის ბორბლებზე მსუბუქი ხელით თოვლის საფუარი.

უნდა გვახსოვდეს, რომ ტრიმერზე დაფუძნებული ელექტრო თოვლის აფეთქება არ უნდა დაექვემდებაროს მძიმე დატვირთვას, რადგან მისი გადაცემათა კოლოფი შეიძლება გაუმართავი იყოს. იგივე რეკომენდაცია ვრცელდება გაზის სათიბზე, თუ გადაწყვეტთ მის ბაზაზე თოვლის საფენის აწყობას.

განყოფილების უფრო მარტივი დიზაინი, რომელიც დამონტაჟებულია მორბენალებთან ერთად ჩარჩოზე, შეიძლება შეიკრიბოს ძველი ჟურნალის სქემის მიხედვით.

ზემოაღნიშნული ნახატების წყალობით, თოვლის საფენის აწყობამ არ უნდა შეუქმნას სირთულეები სახლის ნებისმიერ ხელოსანს.

ხშირად წარმოიქმნება სიტუაციები, როდესაც საჭიროა ღამით თოვლის მოცილება: ამ შემთხვევაში, თოვლის საფენის ფარი გახდება. სასარგებლო დამატება. თუ ელექტრო თოვლზე ფარის დაყენება საკმაოდ მარტივია, მაშინ შიდა წვის ძრავით მომუშავე დანაყოფებით საქმე უფრო რთულდება: ისინი საჭიროებენ კავშირს მოწყობილობის ელექტრულ წრედ სპეციალური რელეებისა და ელექტრონული დაფების გამოყენებით. მაგრამ მაინც არსებობს გამოსავალი ამ სიტუაციიდან. შეგიძლიათ შეიძინოთ ჩვეულებრივი LED ფანარიდა მიამაგრეთ იგი ერთეულზე.

თოვლი, რა თქმა უნდა, კარგია. მაგრამ როცა არის მისი ზომიერი რაოდენობა. და ამ შემთხვევაშიც კერძო სექტორის მაცხოვრებლები იძულებულნი არიან მუდმივად გაასუფთავონ იგი. ასეთი სამუშაოს ხელით შესრულება ხშირად რთულია. მიუხედავად იმისა, რომ ნიჩაბი საიმედო ინსტრუმენტია, დიდი ფართობის გაწმენდას შეიძლება საკმაოდ დიდი დრო დასჭირდეს. მოდით ვისაუბროთ იმაზე, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ეს საკუთარ თავს. ეს დაგეხმარებათ დაზოგოთ ფული და კვლავ მიიღოთ თქვენთვის საჭირო აღჭურვილობა.

ზოგადი ინფორმაცია თოვლის საფულეების შესახებ

ეს სასარგებლო ტექნიკა დიდი ხანია არსებობს. ის გამოიგონა კანადელმა, რომელიც მუდმივად იძულებული იყო გაუმკლავდეს თოვლის მთებს თავის სახლთან ახლოს. მას შემდეგ, თოვლის საფენები მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა და გახდა უფრო პროდუქტიული, ეკონომიური და მარტივი გამოსაყენებელი. სანამ უშუალოდ შეკრების სამუშაოებს გააგრძელებთ, უნდა გესმოდეთ პრიორიტეტული დიზაინი. ანუ თოვლსაბერი თვითონ ამოძრავებს ან ხელით გადავიტანთ. მეორე ვარიანტი უფრო იაფი და მარტივია, ზოგადად, ჩვენ განვიხილავთ რამდენიმე გზას, რათა გააკეთოთ თოვლის ბალახი საკუთარი ხელით. უფრო ზუსტად, ვისაუბრებთ სხვადასხვა ტიპის მანქანებზე. მაგრამ ამ ყველაფერზე თანმიმდევრობით ვისაუბროთ.

აუგერი თოვლის საბერი

საფუძვლად, ჩვენ ავიღებთ ძველ ძრავას სასეირნო ტრაქტორიდან. ასეთი ძრავა იდეალურად შეგვეფერება. საყრდენი კორპუსის ასაწყობად გვჭირდება ლითონის ფურცელი. სტრუქტურის ჩარჩო დამზადებულია ფოლადის კუთხით 50 x 50 მმ მონაკვეთით. გვერდითი ნაწილების ორგანიზებისთვის გჭირდებათ ყველაზე გავრცელებული 10 მმ პლაივუდი. ჩვენ ასევე გვჭირდება რაღაც, რომ დავიჭიროთ. სახელურად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნახევარი დიუმიანი მილი.

მიზანშეწონილია დამატებით დაიცვათ ძრავის ჰაერის მიმღები, რაც უზრუნველყოფს მის გაგრილებას, თოვლის მცირე ნაწილაკების შეღწევის თავიდან ასაცილებლად. აპარატის სიგანე ჩვენს შემთხვევაში იქნება არაუმეტეს 65 სმ, ხოლო მისი სამუშაო ნაწილი გაასუფთავებს ბილიკებს 50 სმ სიგანის ეს მოგვცემს აუცილებელ მანევრირებას და სიმარტივეს. კარგად, ახლა მოდით გადავიდეთ პრაქტიკულ ნაწილზე და ვნახოთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ მაღალი ხარისხის თოვლის საფუარი საკუთარი ხელით.

ხრახნის დამზადება

¾ დიუმიანი მილი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც შახტი. თქვენ უნდა გააკეთოთ მასში ჭრილი, რომელზედაც დამაგრდება ლითონის დანა. მოქმედების პრინციპი ასე გამოიყურება. როდესაც თქვენ მუშაობთ კონვეიერის ზოლის გასწვრივ, გადაყრილი თოვლი გადავა დანისკენ. იქიდან ის გვერდებზე დაიხარებს. მიზანშეწონილია ავზის მილის აღჭურვა შემდეგნაირად. დააინსტალირეთ ლითონის სპატული და ოთხი რეზინის რგოლები. ამ უკანასკნელის მასალად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძველი სატრანსპორტო ლენტი, არანაკლებ 1,5 სმ სისქით.

თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ საყრდენი მილი ბრუნავს თვითგანლაგებულ საკისრებში. ისინი უნდა დაიხუროს. ეს ხელს შეუშლის ტენის შეღწევას კორპუსის შიგნით და გაზრდის მოწყობილობის გამძლეობას. ტრანსმისია შეიძლება იყოს ქამარი ან ჯაჭვი. პირველი ნაკლებად ხმაურიანია, მაგრამ ასევე არ არის ძალიან საიმედო, თუ გაჭედილია, ის შეიძლება ჩავარდეს.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით: სტრუქტურის ნახატები და აწყობა

მანქანის კორპუსის კედლები უფრო დიდი უნდა იყოს, ვიდრე თავად საყრდენი. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ სამუშაო სხეული კედლებთან შეხების თავიდან ასაცილებლად. როგორც წესი, თოვლის აფეთქებაზე დაყენებული ძრავა შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვა აღჭურვილობაზე სხვა დროს. ამიტომ, რეკომენდებულია სწრაფი გამოშვების დიზაინის უზრუნველყოფა. ამ მიზნით შენდება სპეციალური პლატფორმა. ამ გადაწყვეტას ბევრი უპირატესობა აქვს. ჯერ ერთი, სამუშაოს შემდეგ ხელსაწყოს გაწმენდა მნიშვნელოვნად გამარტივებულია და მეორეც, ძრავის ამოღების შემდეგ, დანადგარი გაცილებით მსუბუქი გახდება. ყველა ლითონის ელემენტებიშეიძლება ერთმანეთთან დაკავშირება შედუღებით, მაგრამ მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ხრახნიანი კავშირები. ასევე, წინასწარ მოამზადეთ ნახატი, რომელიც დაგეხმარებათ შეკრების დროს. ამის შემდეგ, დანაყოფი შეიძლება ამოქმედდეს.

მბრუნავი თოვლის საბერი

დიზაინის თვალსაზრისით, ეს ერთეული არ არის ძალიან რთული. შესანიშნავია თოვლის მოსაშორებლად ნებისმიერი ზომის ზონიდან. სტრუქტურის ასაწყობად დაგჭირდებათ ხორხი და შედუღების მანქანა. პრინციპში, ასეთი აღჭურვილობა შეგიძლიათ ნახოთ თითქმის ნებისმიერ სახელოსნოში. საყრდენად გამოვიყენებთ დროსელის კაბელს და გაზის ავზს.

პირველი ნაბიჯი არის სამუშაო ნაწილის არჩევა, საიდანაც როტორი მოგვიანებით დამზადდება ხორხზე. თუ არ გსურთ ამის შეწუხება, მაშინ შეგიძლიათ შეიძინოთ იგი სპეციალიზებულ მაღაზიაში მცირე ფულით. გარეგნულად, როტორი წააგავს დისკს. როდესაც ის დამონტაჟდება კერაზე, მასზე მიმაგრებულია პირები, ჩვეულებრივ 5 ცალი. მიზანშეწონილია პირების დამონტაჟება შედუღებით. უკანა მხარეს პირები შეიძლება აღჭურვილი იყოს გამაგრებით, რაც გაზრდის სტრუქტურის ეფექტურობას და მის შესრულებას.

გულშემატკივარს უნდა დაადოთ საფარი, რომელიც დაიცავს მას სხვადასხვა ელემენტები. აღსანიშნავია, რომ სხვადასხვა სქემებითოვლსაბერის ძირითადი ელემენტების აწყობა გულისხმობს ცილინდრის თავის განთავსებას სხვადასხვა კუთხით. ეფექტური გაგრილებისთვის უმჯობესია ცილინდრი მოათავსოთ 90 გრადუსიანი კუთხით.

საკუთარი ხელით თოვლის საფენის დამზადება

ჩვენი მბრუნავი თოვლის საფუარი თითქმის მზად არის. რჩება მხოლოდ შეკრების დასრულება და აღჭურვილობის ექსპლუატაციაში ჩართვა შესაძლებელია. ლილვი უნდა იყოს დამონტაჟებული როტორზე. იგი დამონტაჟებულია წყვილებში მოთავსებულ საკისრებზე ბურთის ტიპი. სხეულზე ფიქსაცია საუკეთესოდ ხდება სამაგრი რგოლისა და წყვილი ჭანჭიკის გამოყენებით. თავად როტორი უნდა იყოს დამაგრებული მანქანის სხეულზე სამაგრის გამოყენებით. მას ასევე უჭირავს წნევის რგოლი, რაც ძალიან მოსახერხებელია. მიზანშეწონილია აპარატის აღჭურვა მოსახსნელი საფხეკები. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ შეცვალოთ ხელის სიგანე.

ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს არის ძალიან მოსახერხებელი ფუნქცია, რომელიც, სხვათა შორის, არ არის ხელმისაწვდომი ყველა შეძენილ მოდელში. თოვლის სროლის დიაპაზონი ჩვენს შემთხვევაში იქნება დაახლოებით 6 მეტრი და ეს არის 18 კილოგრამიანი ერთეული წონით. საერთო ჯამში, თქვენ მიიღებთ მანევრირებად და მსუბუქ ერთეულს. როგორც ხედავთ, სავსებით შესაძლებელია ავაშენოთ როგორ გააკეთოთ ხელნაკეთი თოვლის საფუარი, ჩვენ გავარკვიეთ. ახლა კიდევ რამდენიმე მნიშვნელოვანი ნიუანსია.

ღირს ყურადღების მიქცევა

თუ რაიმე დიდი და მყარი ელემენტი მოხვდება ძრავში, იქნება ეს ქვა თუ ყინულის ნაჭერი, ის შეიძლება გაფუჭდეს. ამის თავიდან ასაცილებლად, დაამატეთ უსაფრთხოების ჭანჭიკები სტრუქტურას. ნუ უგულებელყოფთ დალუქულ საკისრებს, მაგრამ ეს უკვე ზემოთ იყო განხილული. თუ გადაწყვეტთ თოვლის მოცილების ელექტრო დანადგარის შექმნას საკუთარი ხელით, უნდა გესმოდეთ, რომ ის ეფექტური იქნება მხოლოდ მოკლე დისტანციებზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ასეთი აღჭურვილობა უფრო ეკონომიური და ნაკლებად ხმაურიანია, ვიდრე ბენზინის ძრავა. მაგრამ მოგიწევთ შეეგუოთ მავთულს, რომელიც ყველგან მოგყვებათ. ყურადღება მიაქციეთ მასალას, რომელიც გამოიყენება სტრუქტურის აწყობისას. ის უნდა იყოს რაც შეიძლება მსუბუქი, მაგრამ ამავე დროს გამძლე. თუ მოწყობილობა ძალიან მძიმეა, მასთან მუშაობა პრობლემური იქნება.

დასკვნა

თქვენ ასევე შეგიძლიათ გააკეთოთ თოვლის საფენი ტრაქტორისთვის საკუთარი ხელით. ამ შემთხვევაში, უბრალოდ აუცილებელია ნახატების გამოყენება. სწორედ მათზეა ძირითადი ზომები და დიზაინის მახასიათებლებიერთეული. ზოგადად, ამ გადაწყვეტას აქვს აზრი, მით უმეტეს, რომ ასეთი აღჭურვილობა გადაადგილდება ბორბლებზე, რაც ძალიან მოსახერხებელია.

ჩვენ შევეხეთ ამ თემას. არაფერია რთული, მაგრამ აწყობას დრო დასჭირდება, რადგან რაღაცის ყიდვა და ზოგიერთი ნაწილის დაფქვა გჭირდებათ. როდესაც შეკრების პროცესი დასრულებულია, შეგიძლიათ სტრუქტურის მოწესრიგება. ეს ეხება კოსმეტიკურ სამუშაოებს, როგორიცაა ფერწერა, გაპრიალება და ა.შ. შედეგად, თქვენი ხელნაკეთი თოვლის საფუარი არ ჩამოუვარდება არცერთ შეძენილს. მაგრამ თქვენ დაზოგავთ მნიშვნელოვან თანხას, ასევე მიიღებთ გამოცდილებას ასეთ საკითხებში და შეძლებთ დამწყებთათვის რჩევების მიცემას.

ზამთარში სისუფთავისა და წესრიგის დაცვა არ არის რთული სპეციალიზებული საშუალებებიმცირე მექანიზაცია. დამსახურებული სიამაყის გრძნობა გააუმჯობესებს მესაკუთრის განწყობას, თუ ის საკუთარი ხელით ამზადებს თოვლის საბურველს. ეს ქმნილება შეიძლება მეზობლებისთვის აჩვენოს საკუთარი ტექნიკური და შემოქმედებითი უპირატესობის გაგებით. დანაზოგი იქნება ტორტზე. ნაღდი ფული. შევეცადოთ ერთად გავარკვიოთ, რამდენად რეალურია ასეთი გეგმა.

წაიკითხეთ სტატიაში

თოვლის გამწმენდი - ფარგლები და ძირითადი განმარტებები

ამ კატეგორიის მოწყობილობები შექმნილია ტერიტორიიდან თოვლის მოსაშორებლად. ისინი გამოიყენება ბრტყელი და რთული რელიეფის მქონე ადგილებში. სახლის დახმარების გამოყენება მიხვეულ-მოხვეული ბილიკების გასაწმენდად, მანქანის სადგომი, ტექნიკური გადასასვლელები, . ეს გულისხმობს სამუშაოს შესრულების უნარს ფართო ტემპერატურის დიაპაზონში.

არჩევისას შესაფერისი ვარიანტიგაითვალისწინეთ ზომები. თუ დიდი მოცულობის სამუშაოა მოსალოდნელი, მძლავრი ელექტროსადგური გამოდგება. თვითმავალი თვისებები შეამცირებს დატვირთვას ოპერატორზე. ზოგიერთ სიტუაციაში საჭიროა გაუმჯობესებული მანევრირება. ძრავისთვის გამოიყენება ელექტრო და ბენზინის ძრავები. თითოეულ ვარიანტს აქვს გარკვეული დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

როგორ მივიღოთ სწორი გადაწყვეტილება საკუთარი აღჭურვილობის შექმნის შესახებ

ფორმულირების შემდეგ ზოგადი მოთხოვნებიაუცილებელია საკუთარი შესაძლებლობების სწორად შეფასება. საკუთარი ხელით მაღალი ხარისხის თოვლის საწმენდი მანქანის დასამზადებლად, თქვენ უნდა მოამზადოთ საპროექტო დოკუმენტაციის ნაკრები. დაგჭირდებათ კეთილმოწყობილი ზეინკალი. გამოგადგებათ ელექტროსადგურებთან და ელექტრომოწყობილობებთან მუშაობის უნარები.

უფრო ადვილია სწორი გადაწყვეტილების მიღება პროექტის ყველა ეტაპის გულდასმით შესწავლის შემდეგ. სტატიის ბოლო ნაწილში მოცემულია მონაცემები ქარხნის პროდუქტების შესახებ. ისინი დაგეხმარებათ შეადაროთ საერთო ხარჯები.

წვრილმანი თოვლის საფენი: ზოგადი პრინციპები და განსხვავებული დიზაინი

ორსაფეხურიანი თოვლსაფრქვევი, ბორბლებიანი და თვალთვალის ვერსიები

ეს დიზაინი უფრო რთულია. ამასთან, მის ბაზაზე შექმნილი თვითმავალი ბენზინის თოვლის საფუარი უკეთესად დააკმაყოფილებს თანამედროვე მომხმარებლების მოთხოვნებს. აქ როტორს ემატება გამოსაბოლქვი მილი, რომელიც სასარგებლოა დახრილობისა და სროლის მანძილის რეგულირებისთვის. ბუჩქის მექანიზმი თოვლს მიმართავს ცენტრალურ ნაწილს შედარებით უფრო დიდი სამუშაო სიგანით. თაიგულის სწორი კედლები ექვემდებარება ნაკლებ სტრესს და, შესაბამისად, შეასრულებს თავის ფუნქციებს ხანგრძლივი მომსახურების ვადის განმავლობაში.

ამ შემთხვევაში მთავარი მინუსი არის პროექტის სირთულე და შესაბამისი ზრდა. მიმოხილვის დასასრულებლად, აუცილებელია აღინიშნოს მახასიათებლები სხვადასხვა გზებითოვლმავლის მოძრაობა.

ბენზინის თვითმავალი თოვლის აფეთქება და ანალოგი ელექტროძრავით: შედარებითი ანალიზი

ელექტროსადგურის არჩევანი აუცილებელია, ამიტომ ეს საკითხი დეტალურად უნდა იქნას შესწავლილი. განაცხადი ელექტროძრავააქვს რამდენიმე უპირატესობა:

• ასეთი დანადგარები უფრო იაფია, ვიდრე საწვავი.
• დაბალი წონა უპირატესობაა - განსაკუთრებით მსუბუქი, პორტატული მოდელების შექმნისას.
• შედარებით მარტივი საიმედო დიზაინიგულისხმობს მნიშვნელოვანი პრობლემების არარსებობას ინსტალაციისა და ექსპლუატაციის დროს.
• მოსახერხებელია იმ მოწყობილობებთან მუშაობა, რომელიც არ გამოსცემს ზედმეტ ხმაურს და არ გამოყოფს საწვავის წვის პროდუქტებს.

საგანგებოდ უნდა აღინიშნოს, რომ ზოგიერთ თანამედროვე ელექტროძრავას არ აქვს შესაცვლელი ნაწილები. მათ არ სჭირდებათ შეზეთვა მთელი მათი მომსახურების ვადის განმავლობაში. სიჩქარის გასაკონტროლებლად, გამძლეა ელექტრონული სქემები, რომელშიც არ არის მექანიკური კომპონენტები.

კვების წყაროსთან დაკავშირების საჭიროება - მთავარი ნაკლი. აუცილებელია სპეციალური გაფართოების სადენების გამოყენება და ადგილზე ამინდგამძლე ელექტროგადამცემების დაყენება.

ეს თოვლის საფენი აღჭურვილია მოსახსნელი ბატარეადა დამტენი. ეს კონფიგურაცია უზრუნველყოფს აუცილებელ ავტონომიას. მაგრამ საჭიროების შემთხვევაში, შესაძლებელია სადენიანი კავშირი სტანდარტული 220 ვოლტიანი ქსელის მიმართ. ინტერესი აღჭურვილობის მიმართ იზრდება ენერგიის შესანახი მოწყობილობების გაუმჯობესებასთან ერთად.

აქ არის რამდენიმე მნიშვნელოვანი თვისება:

• ამ ვარიანტს სჭირდება დიდი საწვავის ავზი, რაც ზრდის წონას.
• თავად ელექტროსადგური საკმაოდ მძიმეა.
• ძრავის მუშაობის პრინციპი მოიცავს ძლიერ ვიბრაციას, ძლიერ ხმაურს და გამონაბოლქვი აირებს.
• კომპონენტების და მექანიკური კომპონენტების დიდი რაოდენობა ზრდის ავარიის ალბათობას.
• ნორმალიზებული ფუნქციონირებით გრძელვადიანი მუშაობისთვის აუცილებელია საწვავის და ჰაერის სისუფთავის მონიტორინგი და ფილტრების დროული შეცვლა.
• ამ ტიპის აღჭურვილობა ითვალისწინებს ზეთის საფხეკი რგოლების და სხვა ნაწილების დაგეგმილ შეცვლას.
• თუ სერვისი არასაკმარისია, ძრავის გაშვება რთულია.
• მფლობელს მოუწევს ისწავლოს პრობლემების მოგვარების, შეკეთების და კორექტირების რთული ტექნოლოგიები.

მიუხედავად ამ უარყოფითი მხარეებისა, ჯერჯერობით მხოლოდ ბენზინის ძრავას შეუძლია უზრუნველყოს კარგი შესრულებაავტონომია მყარი ძალით. მაგრამ ასეთი დენის დისკის არჩევანი წვრილმანი პროექტისთვის აშკარა არ არის. ზოგიერთ სიტუაციაში, საკმარისი იქნება აღჭურვილობის აღჭურვა ეკონომიური, გრძელვადიანი ელექტროძრავით.

საკუთარი ხელით სახლისთვის თოვლის საფენის დამზადება: ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები სასარგებლო რჩევებით

სურათზე ნაჩვენებია ქარხნული მოდელი. იგივე პრინციპებს მიმართავს პროექტის ავტორიც. ზემოთ განხილული ვარიანტებისგან მთავარი განსხვავებაა პირები (ისრებით მონიშნული), რომლებიც გადაადგილებულია სამუშაო ლილვის შუაში. საკმარისად სწრაფად მობრუნებისას ისინი თოვლს ჩაყრიან თაიგულის თავზე გაკეთებულ ხვრელში. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში აღწერილია, თუ როგორ განხორციელდა პროექტი პრაქტიკაში.

ფოტო	ეტაპობრივი აღწერა ავტორის კომენტარებით
	საიმედოობის გაზრდის მიზნით, განსაკუთრებით ფრთხილად არის შერჩეული ნაწილები, რომლებიც მუშაობენ მძიმე ტვირთის ქვეშ. აქ ლილვი მზადდება VAZ მანქანის გამძლე თაროებისგან. ისინი შედუღებულია ერთმანეთთან საჭირო სიგრძის მისაღებად.
	სპეციალური შეერთება უზრუნველყოფდა კავშირის სიზუსტეს. პრაქტიკულმა ტესტებმა დაადასტურა როტაციის დროს გამონადენის არარსებობა.
	შემდეგი, ორი პირი შედუღებულია ცენტრალურ ნაწილზე, რათა უზრუნველყოს ეფექტური თოვლის ამოფრქვევა. გამოყენებულია ლითონის ბლანკები ზომით 100x140x2 (სიგანე x სიმაღლე x სისქე მმ-ში).
	დისკისთვის გამოყენებული იქნა Voskhod მოტოციკლის გადაკეთებული ბორბალი. ლითონის დისკი შედუღებულია ერთ მხარეს (ფურცლის სისქე - 5 მმ). ცენტრში კეთდება ხვრელი ბურღის გამოყენებით მთავარი ლილვის დიამეტრის შესაბამისად.
	ავტორი გვირჩევს განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციოთ გასწორებას. შექმნილი ნაწილები იკვეთება წრეში. ბოლოებიდან ამოღებულია ბუჩქები და დარღვევები.
	შემდეგ ეტაპზე, sprocket შედუღებამდე shaft. ამის შემდეგ, 2-3 მმ სისქის ფოლადის ფურცლისგან იქმნება საწუწნი პირები და დამონტაჟებულია ადგილზე. ამისათვის ამოჭერით წრე 100-120 მმ სიგანეზე. შუაზეა გაჭრილი. ცალკეული ლენტები გადაჭიმულია ვარსკვლავიდან დანამდე და მიმაგრებულია შედუღებული სახსრებით.
	იგივე სტრუქტურა დამონტაჟებულია მეორე ნაწილზე. მთლიანი სამუშაო სიგანე ამ პროექტში იყო 53 სმ.
	თაიგულის ინდივიდუალური ელემენტების შესაქმნელად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფოლადის ფურცელი 1-1,5 მმ. ეს სისქე უზრუნველყოფს საკმარის ძალას, მაგრამ არ საჭიროებს გადაჭარბებულ ძალისხმევას რთული ფორმის პროდუქტის შესაქმნელად.
	ლილვი დამონტაჟებულია შესაფერის დამხმარე საკისრებზე. დანაყოფები ფიქსირდება ჭანჭიკიანი კავშირების გამოყენებით, რათა არ გართულდეს დემონტაჟი. ამ ეტაპზე შემოწმებულია შეკრების თავისუფალი ბრუნვა. გაუმჯობესება გარეგნობადა კოროზიისგან დაცვა პრაიმერის და საღებავის გამოყენებით.
	თოვლის ამოფრქვევის ხვრელი კეთდება 160 მმ დიამეტრით. მოხრილი "ფურცლები" საჭიროა შემდეგი სტრუქტურული ელემენტის დასაკავშირებლად. დამზადებულია შესაფერისი ზომის პლასტმასის მილიდან.
	გუტერი – საწყისი ფოლადის ფურცელი(0,75-1 მმ). ჩასართავად სწორი მიმართულებითავტორმა გამოიყენა დროებითი ხსნარი, წრე პლექსიგლასით. სამომავლოდ ის შეიცვლება მსგავსი მეტალის ნაწილით. ზედა ნაწილი ფიქსირდება სამაგრზე. ის ბრუნავს ზემოთ და ქვემოთ, რათა შეცვალოს გამოშვების ტრაექტორია და დიაპაზონი. ჩარჩოს დენის ნაწილი დამზადებულია ფოლადის კვადრატისგან 20x40. სახელურები – 20x20.
	ამ თოვლს აქვს ბენზინის ძრავა ჯაჭვის ხერხიდან. ავტორმა ამოჭრა რამდენიმე არასაჭირო დეტალი. მოგვიანებით, ძველი საღებავი მოიხსნება და დაიდება ახალი საფარი.
	ჯაჭვის ამძრავის ზედა ნაწილი იყენებს მოტოციკლის მექანიზმს ნაკლები კბილებით. სურათზე ნაჩვენებია ხვრელის შექმნის პროცესი ხელის ხელსაწყოები. მაგრამ უმჯობესია გამოიყენოთ მანქანა ზუსტი გასწორების უზრუნველსაყოფად.
	მომზადებული ნაწილი დამონტაჟებულია ძრავის ლილვზე სტანდარტული მექანიზმის ნაცვლად.
	არასაჭირო ვიბრაციების აღმოსაფხვრელად, ძრავა დამონტაჟებულია ჩარჩოზე დამამშვიდებელი ბალიშებით. შესაფერისი პროდუქტების შერჩევისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული გამოყენება ნულამდე ტემპერატურაზე. რეზინის ტიპი უნდა იყოს შექმნილი ასეთი პირობებისთვის.
	კომფორტის დონის ასამაღლებლად, სახელურები ჩარჩოს უკავშირდება ზამბარების საშუალებით. აქ ჩვენ გამოვიყენეთ ნაწილები ამორტიზატორის საყრდენებიდან, რომლებიც ამოღებულ იქნა დემონტაჟის დროს.
	ასეთი სახელურები და საკაბელო ამძრავი მექანიზმები გამოიყენება ჭურჭლისა და საწვავის მიწოდების კუთხის დასარეგულირებლად. აქ გამოიყენება ველოსიპედის ნაწილები.
	მთავარი ინსტალაციის დასრულების შემდეგ ფუნქციური ელემენტებისაამქროში თოვლმფენის მუშაობა საკუთარი ხელით შემოწმდება. დაარეგულირეთ საწვავის მიწოდება, ძრავის სიჩქარე და გაშვების პარამეტრები.
	შემდეგი, ინსტალაციის ოპერაციები დასრულებულია. დააინსტალირეთ ღუმელი და შეამოწმეთ მისი ფუნქციონირება. ზედა ნაწილი ქვედა პოზიციაზე დასაბრუნებლად, მიამაგრეთ ზამბარა. შეღებეთ გარე ზედაპირები.
	შემოწმება სრულდება ოპერაციულ პირობებში ტესტირებით. აღმოფხვრილი ხარვეზები.

როგორ მოვამზადოთ საკუთარი ხელით თოფი თოვლის საფენისთვის სწორად

ამ დიზაინში, sprocket დამონტაჟებულია ცენტრში. მას მართავს ჯაჭვის ამძრავი, რომელიც დაკავშირებულია გადაცემათა კოლოფთან. ასევე გამოიყენება სპეციალური დენის ასაფრენი ლილვი.

სპირალური ლენტები იქმნება როგორც ზემოთ მოცემულ მაგალითში. მათი დასაცავად, უმჯობესია გამოიყენოთ ცალკე სპაზერები. უშუალოდ სხეულზე დამაგრებამ შეიძლება დააზიანოს ვედრო. თოვლის საბურველში საკუთარი ხელით დააინსტალირეთ დახურული ტიპის ღერძები. ისინი ხელს უშლიან ტენიანობისა და ჭუჭყის საკისრებში შეღწევას.

ჯაჭვის ხერხისგან დამზადებული წვრილმანი თოვლის მახასიათებელი

ასეთი ტექნოლოგიის შექმნის პროცესი დეტალურად არის განხილული ზემოთ. ეს განყოფილება ხაზს უსვამს ნიუანსებს, რომლებიც განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. ძრავა კარგად არის მორგებული დავალებისთვის. იგი იწონის ცოტას და განკუთვნილია გრძელვადიანი მუშაობისთვის სხვადასხვა დატვირთვის პირობებში. ამ კატეგორიის მაღალი ხარისხის ელექტროსადგური სწრაფად იწყება ძლიერი ყინვა, გამოირჩევა უპრეტენზიულობით.

ამ პროექტის ავტორმა დაამონტაჟა მბრუნავი სათხილამურები, რაც ამარტივებს მუშაობას რთული რელიეფის მქონე ადგილებში. ბორბლები სასარგებლოა სწრაფი გადაადგილებისთვის ზედმეტი ფიზიკური ძალისხმევის გარეშე. ისინი ასევე აადვილებენ დიდი მუწუკების გადალახვას.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით ელექტრო თოვლის საფენი ტრიმერიდან, ვიდეო კომენტარებით

ამ მასალის გამოყენებით თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ თოვლის ქარხნის მარტივ დიზაინს:

ძნელი არ არის მისი საკუთარი ხელით დამზადება 1-2 დღეში კარგი წინასწარი მომზადების შემდეგ.

მბრუნავი თოვლის აფეთქების მახასიათებლები

თქვენ შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ ასეთი დამონტაჟებული ერთეული, ტიპიური მბრუნავი მანქანის ნახატების გამოყენებით. ამ არჩევანის უპირატესობა მისი შედარებითი სიმარტივეა. მინუსი არის სამუშაო ფართობის შედარებით მცირე სიგანე.

როგორ დააკავშიროთ თოვლის საფენი ტრაქტორს საკუთარი ხელით და სხვა პრაქტიკული რეკომენდაციები

მწარმოებლის სტანდარტული ინსტრუქციების მიხედვით, შეგიძლიათ დააკავშიროთ ხელნაკეთი თოვლის საფენი გარკვეული ბრენდის ტრაქტორთან. ქვემოთ მოცემულია ნაწყვეტები Neva ბრენდის აღჭურვილობის თანმხლები დოკუმენტაციიდან:

• ტრაქტორის წინა ნაწილში არის სპეციალური ჯოხი. საქშენები უკავშირდება მას.
• ინსტალაციამდე ამოიღეთ დამცავი საფარი.
• დასკვნით ეტაპზე, წამყვანი ქამარი მორგებულია ოპტიმალური დაძაბულობის უზრუნველსაყოფად.
• ხელახლა დააინსტალირეთ დამცავი მოწყობილობები.

ცალკეული სტრუქტურული ნაწილების წარმოების მიზანშეწონილობა საფუძვლიან ეჭვებს ბადებს. მაგალითად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხახუნის რგოლის შექმნის პროცესი თოვლის საფენისთვის საკუთარი ხელით.

მსგავსი პროდუქტები დამონტაჟებულია გადაცემათა კოლოფში. ისინი ექვემდებარებიან მძიმე დატვირთვას, ამიტომ დაჩქარებული ტარება საკმაოდ მისაღებია. თქვენ შეგიძლიათ გაზარდოთ გამძლეობა აღჭურვილობის ფრთხილად მოპყრობით. ძალიან რთული იქნება სახლში მაღალი ხარისხის ერთეულის შექმნა. უფრო ადვილი და, საბოლოოდ, იაფია მაღაზიაში მაღალი ხარისხის ხახუნის ბეჭდის შეძენა ოფიციალური გარანტიით.

სად შეიძლება იყიდოთ თოვლის საფუარი: ბაზრის მიმოხილვა ფასებით და ტექნიკური მახასიათებლებით

ფოტო	ბრენდი/მოდელი	სამუშაო ფართობი, სმ (სიგანე x სიმაღლე)	ძრავის სიმძლავრე	Daewoo/ DAST 7565	65x51	4.5 ცხ.ძ	47000-49900	ბენზინის ძრავა, მაქსიმალური ამოფრქვევა 12 მ-მდე, ელექტრო სტარტერი, ვედროს დამატებითი გამაგრება.
	STIGA/ ST 1131 E	31x23	1.1 კვტ	3800-6400	მცირე სამუშაო ხელით, ეს ტექნიკა შექმნილია სამუშაოს შედარებით მცირე მოცულობის შესასრულებლად. კომპაქტური ზომები და დაბალი წონა (6 კგ) მიმზიდველია.
	ნევა/SM-600N	60x25	—	13900-16400	შიდა წარმოების თოვლის მსროლელი.

შესაძლო განხორციელება სხვადასხვა გადაწყვეტილებები. ხელნაკეთი დანამატები დამონტაჟებულია ქარხნული დისკის მქონე მოწყობილობაზე. თუ ძალიან რთულია საკუთარი ხელით მაღალი ხარისხის თოვლის საფენის შექმნა, იყიდეთ მზა საქონელი. ნებისმიერ შემთხვევაში, ამ სტატიაში მოცემული ინფორმაცია სასარგებლო იქნება. გამოიყენეთ კომენტარები გამოცდილების გასაზიარებლად და მეტი ინფორმაციის მისაღებად.

სტატია