შემთხვევის ადგილიდან ახალი ფოტოებით.
2013 წლის მარტში, ერთ-ერთ მაღაზიათა ქსელში კონდიციონერი დამონტაჟდა.

MDV კონდიციონერის შიდა ბლოკი გაყიდვების ზონაში

დამკვეთის თქმით, დაახლოებით ივნისში მან შეწყვიტა ოთახის გაგრილება.
ჩამოვედით 2014 წლის 13 მაისს. გარე განყოფილების კორპუსზე, პორტების მიდამოში ჩანს ზეთის და ფრეონის დამახასიათებელი გაჟონვა.

წნევის კოლექტორის შეერთების შემდეგ, ჩვენ ვხედავთ, რომ მარშრუტი კვლავ დალუქულია - ის აჩვენებს 1 ატმოსფეროს წნევას, როდესაც კონდიციონერი გამორთულია, წნევა იზრდება 8-მდე. მკვეთრად იყინება თხევადი მილი, რაც მიუთითებს ფრეონის აშკარა ნაკლებობაზე.და რატომღაც წინა "ოსტატებმა" არ დააყენეს დამცავი გარსი ამ მილზე - მოქნილი. კიდევ ერთი "ჯამბი". ჩვენ ვრეცხავთ პორტებს, როგორც ჩანს, ვერ ვხედავთ სად არის გაჟონვა. პარტნიორი ხსნის სქელი გაზსადენის კაკალს, უყურებს გორგალს, ამბობს, რომ ეს ნორმალურია... და გადაწყვეტს FUM ლენტი დააჭიროს ძაფზე, რათა კაკალი უფრო მჭიდროდ მოერგოს...
ჩართავთ კონდიციონერს და ვავსებთ ფრეონს, ვაყენებთ სამუშაო წნევის პარამეტრებს დაახლოებით 8 ბარზე.
სანამ მაღაზიაში მივედი შიდა ბლოკის დასათვალიერებლად, გაცივდა... ეტყობა ცივი ჰაერიააფეთქეს, მაგრამ მერე ისევ რაღაც გახურდა... ვბრუნდები, ჩემი პარტნიორი კი დგას და ირგვლივ მიედინება. მილი გატყდა, არ იყო გორვა, "კალდა" იყო წმინდა სიმბოლური, სწორედ ეს იყო ამოღებული, მაგრამ კაკალი ადგილზე დარჩა და ფრეონი შეისხა პარტნიორს სახეში.

ასე განიცდიდა უყურადღებობას და რაიმეს კეთების სიზარმაცეს.
ეს ინსტალატორებიც ჩაუყარეს გაზის მილი 9 მმ, ხოლო პორტებთან შეერთების მიდამოში თხილის ქვეშ შეადუღეს 10 სმ-იანი მილის უფრო დიდი დიამეტრის, 15 მმ (!). გაზსადენის დიამეტრის შემცირება არ არის რეკომენდებული მწარმოებლის მიერ.გაზი თბება და მნიშვნელოვნად ფართოვდება. ვიწრო მილში მისი გავლის სიჩქარე იზრდება და ხმაური იზრდება. კონდიციონერი მუშაობს გამართულად.

შენიშვნა. როგორც ყოველთვის, პრობლემების აღმოფხვრასა და აღმოფხვრამდე, ზეწოლის ქვეშ გავრეცხეთ კარჩერით. გარე ერთეული, ყველაფერი ჭუჭყით იყო გაჭედილი, შიგნითაც გაწმინდეს.

აქ საიტზე ჩვენ მოგცემთ ძალიან დეტალური ინფორმაცია, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ნავიგაცია ამ ძალიან კონკრეტულ ტერიტორიაზე. რაც უფრო მეტი იცით, მით უფრო მკაცრად შეგიძლიათ აკონტროლოთ თქვენი ინსტალატორები, თუ არ დაგვიკავშირდებით

მუშაობის ბოლო ეტაპი

ყინულის დაგროვება მაცივრის კომპრესორის მილზე საკმაოდ გავრცელებული მარცხია. ეს გაუმართაობა შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა ფაქტორები, და ამ შემთხვევაში მხოლოდ კვალიფიციურ სპეციალისტებს შეუძლიათ ავარიის გამოსწორება.

ყინულის მიზეზები

იმისათვის, რომ გაიგოთ, თუ რატომ იყინება კომპრესორის მილი მაცივარზე, თქვენ უნდა გესმოდეთ პროცესები, რომლებიც ხდება ერთეულში.

მოწყობილობის მუშაობა იწყება კომპრესორის მიერ მაცივრის შეკუმშვით, რის შედეგადაც იგი თბება. გაცხელებული ნივთიერება შედის რადიატორში. რადიატორი აციებს მას თითქმის ოთახის ტემპერატურა, და მისი დიდი რაოდენობა იწყებს კონდენსაციას. ამის შემდეგ სითხე და აირი ერთად შედიან ექსპანდერში. ექსპანდერიდან საყინულეში არის თხელი მილი, რომელსაც შეუძლია მხოლოდ გავლა თხევადი ნივთიერებები. მასზე ვერაფერი გაყინავს ან შედედდება.

შემდეგ თხევადი ფრეონი შედის სითბოს გაცვლის მილში, რომელიც მდებარეობს საყინულე. საყინულედან ზედმეტმა სითბომ უნდა გამოიწვიოს შეწოვის მილში არსებული სითხის აორთქლება. სწორედ ამ მომენტში პალატაში ტემპერატურა ეცემა საკონტროლო ერთეულზე დაყენებულ ტემპერატურამდე. ფრეონმა საყინულე მხოლოდ შიგნით უნდა დატოვოს აირისებრი მდგომარეობა. თუ სითბოს გაცვლა შეფერხებულია, იქნება სითხის გარკვეული შერევა. ფრეონი, რომელიც მიედინება უკან კომპრესორში, იწყებს ტენიანი, თბილი გარე ჰაერის გაგრილებას. ის ორთქლად იქცევა და შედეგად მილი შეიძლება დაბურულიყო, ზოგიერთ შემთხვევაში კი ყინვითა და ყინულით დაიფაროს. ეს ნორმად ითვლება. ზოგჯერ შეიძლება ძალიან ბევრი ყინული იყოს.

მილზე ჭარბი ყინულისა და ყინვის მიზეზები შეიძლება იყოს:

• საყინულეში ტემპერატურა ძალიან დაბალია;
• საყინულეში ძალიან ბევრი ყინულია, რის გამოც მაცივარი ვერ შეიწოვება საჭირო რაოდენობასითბო.

როგორ გამოვასწოროთ ავარია

თუ შეამჩნევთ, რომ მაცივრის მილი ხშირად იფარება ყინვით ან, კიდევ უფრო უარესი, დიდი რაოდენობაყინული, მაშინ შეგიძლიათ სცადოთ პრობლემის მოგვარება თავად. რამდენიმე გზა არსებობს.

1. გაყინეთ მაცივარი უფრო ხშირად.
2. შეცვალეთ საყინულე ტემპერატურა უფრო მაღალ ტემპერატურაზე.
3. მილის გარშემო შემოახვიეთ ცოტა ქაფი, რომელიც დაიცავს მას ნოტიო ჰაერიოთახი, რომელშიც მდებარეობს მაცივარი.

ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება საჭირო გახდეს მაცივრის ფრეონის შევსება.

თუმცა, თუ შეამჩნევთ რაიმე პრობლემას მაცივართან დაკავშირებით, უნდა მიმართოთ კვალიფიციურ დახმარებას ტექნიკოსისგან. მხოლოდ ის შეძლებს პრობლემის სწორად დიაგნოსტირებას და გამოყენებას სპეციალური ხელსაწყოებიგაასწორეთ მოკლე დროში.

მილების გაყინვა გარე ერთეულიმფლობელები, როგორც წესი, ამჩნევენ კონდიციონერს გარკვეული დაგვიანებით, განსაკუთრებით თუ ის დამონტაჟებულია ოთახის ფანჯრის ქვეშ. ეს ვლინდება მხოლოდ მაშინ, როდესაც გაუმართაობა ხდება მოწყობილობის შიდა ნაწილში. იმიტომ რომ ხალხი იქ ხშირად არ იყურება. მილებზე ყინული უფრო ადვილად შესამჩნევია, თუ დანადგარი მდებარეობს აივანზე. ამ შემთხვევაში ყინვის მსუბუქი ფენის გამოჩენაც კი შეიძლება შეინიშნოს და შეშფოთება გამოიწვიოს.

როდესაც ყინული არ არის წარუმატებლობის მაჩვენებელი:

• მილების გაყინვა შეიძლება მოხდეს, როდესაც კონდიციონერი ჩართულია ხანგრძლივი უმოქმედობის შემდეგ. როდესაც სპლიტ სისტემა პირველად ამოქმედდება შემოდგომა-გაზაფხულის დასვენების შემდეგ, შეიძლება შეამჩნიოთ ყინვის ნიშნები მილებზე. ერთი-ორი საათის შემდეგ აპარატის მუშაობა სტაბილიზდება და ყინული ქრება.
• გარე ბლოკის მილებზე ყინვის მსუბუქი ფენა შეიძლება თან ახლდეს დანადგარის აბსოლუტურად ნორმალურ მუშაობას, როდესაც კონდენსატი გადადის ყინვის ეტაპზე და შემდეგ უკან.

მაგრამ თუ მილებსა და ონკანებზე ყინულის საფარი გამოჩნდება და კონდიციონერი იწყებს ოთახის უარესად გაგრილებას, თქვენ უნდა შეეცადოთ იპოვოთ მიზეზი. საგულდაგულო ​​შემოწმების შემდეგ შეამჩნევთ, რომ გაყინვა ხდება სხვადასხვა გზით, ანუ ყინული შეიძლება იყოს სქელ ან თხელ მილზე და ორივეზე ერთდროულად. რას ნიშნავს ეს? ღირს თითოეული ვარიანტის ცალკე განხილვა.

სქელი მილის გაყინვა

სქელი მილი (ან მილი დაბალი წნევა) იყინება, თუ შიდა ბლოკში გამაგრილებლის გაგრილების პროცესი შეფერხებულია, როდესაც დუღილის პროცესი გრძელდება აორთქლებადან გასასვლელში დაბალი წნევის მილში. ამის მიზეზი ხშირად მდგომარეობს აღჭურვილობის არაპროფესიულ ინსტალაციაში ან შეკეთებაში და გარკვეული წესების დარღვევაში:

• მაცივრის დონე გატეხილია. ინსტალაციის ან მიმდინარე შევსებისას, დამატებული მაცივრის მოცულობა აღემატება საჭირო რაოდენობას და ჭარბი იწვევს გაგრილების ციკლის დარღვევას.
• მილის ნაკეცები. როგორც წესი, ეს არის გაუნათლებელი ინსტალაციის შედეგი, როდესაც ინსტალაცია არ არის მინდობილი სპეციალისტს. თუ მილი მოხრილია, ფრეონის მიმოქცევა შეიძლება დაირღვეს და ის გააგრძელებს დუღილს შეწოვის მილში.
• შემცირებული მარშრუტი. ინსტალაციის არასწორი ადგილმდებარეობა შიდა ერთეულიდა დარღვეულია მწარმოებლის მოთხოვნა ხაზის სიგრძეზე.

ეს დარღვევები თავს იგრძნობს ინსტალაციის შემდეგ მალევე. თუ მანამდე კონდიციონერი მუშაობდა გამართულად და არ იყო საწვავის შევსება, მაშინ გაყინვის ნიშნები მიუთითებს სისტემაში არსებულ პრობლემაზე. სიტუაციის გამოსასწორებლად, თქვენ უნდა დააკვირდეთ და იპოვოთ მიზეზი, შეიძლება რამდენიმე მათგანი იყოს:

• თუ ოთახის გაგრილება მნიშვნელოვნად შემცირდა და ყინული ჩანს გარე ბლოკში, ეს შეიძლება მიუთითებდეს შიდა ბლოკის ფილტრების დაბინძურებაზე. ამ სიტუაციის გამოსწორება თავად შეგიძლიათ ფილტრების სარეცხი ხსნარში გარეცხვით და გაშრობით.
• მიზეზი ასევე შეიძლება იყოს გარე განყოფილების სითბოს გადამცვლელის გადაკეტვა მტვრით, ფუმფულა და სხვა მცირე ატმოსფერული ნამსხვრევებით. საფუძვლიანი გაწმენდა აღადგენს აღჭურვილობის სწორ მუშაობას და აღმოფხვრის ყინულის იერს.
• გულშემატკივართა უკმარისობა. თუ წინა ვარიანტებში თქვენ თავად შეძლებთ პრობლემების მოგვარებას, მაშინ ვენტილატორის შეცვლა უნდა მოხდეს სპეციალისტის მიერ.

თხელი მილის გაყინვა

თხელი მილის გაყინვა (მაღალი წნევა) შეიძლება გამოწვეული იყოს მწარმოებლის მიერ დადგენილი სტანდარტების დარღვევით არაპროფესიონალური მონტაჟით ან სხვა მრავალი მიზეზის გამო. თუ მოწყობილობა მუშაობს გადაჭარბებული დატვირთვის ქვეშ, თითქმის არ გამორთვა და თხელი მილი დაფარულია ყინულით, ეს შეიძლება მიუთითებდეს ჩაკეტილ კაპილარულ ხაზზე. ბლოკირებას ხსნის ტექნიკოსი შეკუმშული აზოტით აფეთქებით ან გამხსნელით ჩამორეცხვით. უფრო მეტში რთული შემთხვევებისაჭირო იქნება მისი ჩანაცვლება.

მიზეზი შეიძლება იყოს მაცივრის ნაკლებობა, რაც შეიძლება მოხდეს ბუნებრივი დანაკარგების ან დეპრესიის გამო. ამისათვის სპეციალისტი ამოწმებს შებოჭილობას და აღმოჩენის შემთხვევაში აღმოფხვრის პრობლემას და ავსებს ფრეონს.

რატომ იყინება ორივე მილი?

ყინულის საფარის გამოჩენა ორივე მილზე და გარე განყოფილების სითბოს გადამცვლელზე ერთდროულად ჩვეულებრივ ხდება, როდესაც კონდიციონერი მუშაობს გათბობისთვის. ამის მიზეზი შეიძლება იყოს საოპერაციო სტანდარტების დარღვევა, უფრო სწორედ, მოწყობილობის გამოყენება მიუღებელ გარე ტემპერატურაზე ან გარე განყოფილების დაბინძურება, რაც შეიძლება აღმოიფხვრას გაწმენდით. და ასევე სენსორის გაუმართაობა გარე სითბოს გადამცვლელში, რამაც უნდა დაარეგულიროს გაყინვის პროცესი. ეს შეიძლება მოგვარდეს სენსორის შეცვლით. საკონტროლო დაფის გაუმართაობამ ასევე შეიძლება ხელი შეუწყოს ამ ელემენტის შეკეთებას ან გამოცვლას.

იმისათვის, რომ კონდიციონერის გაუმართაობა მოხდეს რაც შეიძლება იშვიათად და არ გამოიწვიოს ძვირადღირებული შეკეთება, თავდაპირველად უნდა იზრუნოთ სათანადო ინსტალაცია. ამიტომ, თქვენ უნდა ენდოთ ამ ოპერაციებს მხოლოდ პროფესიონალ კომპანიებს და არ უგულებელყოთ მომსახურების ხელშეკრულების დადება.

სერვის ცენტრი
აწარმოებს:

• ჩილერების და ვენტილ ქოილების შეკეთება
• საწვავის შევსება ჩილერები
• ვენტილაციის მოვლა
• ვენტილაციის სისტემების მონტაჟი
• კონდიცირების სისტემის შეკეთება
• სამაცივრო მოწყობილობების შეკეთება
• ზუსტი კონდიციონერების მოვლა

დახმარების ცენტრი

• ბიბლიოთეკა
• ფოტო
• ვიდეო
• FAQ
• სტატიები
• მიმოხილვები

შეუკვეთეთ კონდიციონერის შეკეთება

იცოდით:

რა უნდა გააკეთოს, თუ თქვენი კონდიციონერი იწყებს გაყინვას ან ყინვა გამოჩნდება მილებზე?

სპლიტ სისტემა საკმაოდ რთული მოწყობილობაა. მისი ნორმალური მუშაობისთვის საჭიროა ექსპლუატაციის წესების დაცვა, ასევე რეგულარული მოვლა. დარღვევის ერთ-ერთი აშკარა სიგნალია კონდიციონერზე ყინვის გამოჩენა.

მასალები და ხელსაწყოები

სამუშაოსთვის დაგჭირდებათ შემდეგი ხელსაწყოები და მასალები:

• ნახვრეტებიანი ხრახნიანი
• ფანარი
• საშუალო მოკლე ჯაგარის ფუნჯი
• ანტიბაქტერიული სარეცხი საშუალება
• ფრეონი შევსებისთვის
• ტესტერი "ზარისთვის"
• Soldering რკინის
• კაპილარული სპილენძის მილი
• მაღალი წნევის კომპრესორი

სად და რატომ იყინება კონდიციონერი?

ყინვამ და ყინულმა შეიძლება დაფაროს როგორც მთლიანი გარე და შიდა ბლოკები, ასევე კონდიციონერის ცალკეული ნაწილები: სპილენძის მილებიმაცივრით, შემაერთებელი სარქველებით, ამაორთქლებელით, კონდენსატორით, ვენტილატორით, სითბოს გადამცვლელით. როცა გაყინულია შიდა ნაწილებიყინვაგამძლე ან თოვლის მარცვლები პირდაპირ ოთახში ცვივა.

ამ სიგნალებიდან ნებისმიერი მიუთითებს, რომ მოწყობილობამ განიცადა სერიოზული გაუმართაობა. მისი სამუდამოდ გაფუჭების თავიდან ასაცილებლად, დაუყოვნებლივ უნდა გამორთოთ კონდიციონერი ელექტრომომარაგებიდან, შტეფსელიდან გამორთვით.

თქვენი კონდიციონერის გაყინვის მრავალი მიზეზი არსებობს. ყველაზე გავრცელებული: დაბინძურება, ტენიანობის შეღწევა, მაცივრის ნაკლებობა/ჭარბი, კომპრესორის გადატვირთვა, კონდიციონერის არასწორი მონტაჟი. ბევრი მათგანი შეიძლება დამოუკიდებლად გამოსწორდეს ან დაუყოვნებლივ გამოიძახოთ სპეციალისტი.

კონდიციონერის შიდა ბლოკი იყინება

კონდიციონერის შიდა ბლოკის გაყინვის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები:

• კონდიციონერი გამოიყენება ცივ სეზონზე. ზოგიერთი მოდელი არ არის შესაფერისი გამოსაყენებლად ტემპერატურა ნულამდე. ეს განსაკუთრებით ეხება გათბობის რეჟიმს.
• ავეჯის ნივთები ძალიან ახლოს არის კონდიციონერთან და ხელს უშლის ჰაერის ნორმალურ მიმოქცევას, ქმნის დაბრკოლებებს. სიტუაციის გამოსასწორებლად საკმარისია ყველა ავეჯი მოწყობილობიდან 3 მეტრზე ან მეტ მანძილზე გადაიტანოთ.
• კომპრესორის გადატვირთვა. ისინი არ არიან შექმნილი მუდმივი სამუშაოაღჭურვილობა, მაგრამ აორთქლების ყინვის სენსორების და დაფების უკმარისობა.
• ნაწილების დაბინძურება - ფილტრები, აორთქლება, ვენტილატორის იმპერატორი.
• მაცივრის ნაკლებობა. საწვავის შევსება სწრაფად მოაგვარებს ამ პრობლემას.
• ჩაკეტილია კაპილარული მილი. მის გასაწმენდად დაგჭირდებათ სპეციალური მაღალი წნევის კომპრესორი.
• თხელი სპილენძის მილის ნაკეცები ან ცუდი გაბრწყინება. თქვენ მოგიწევთ დაზიანებული მონაკვეთის ან მთელი მილის შეცვლა.

კონდიციონერის გარე ბლოკი იყინება

კონდიციონერის გარე განყოფილების გაყინვის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები:

• კონდიციონერი მუშაობს გათბობის რეჟიმში, როდესაც გარე ჰაერის ტემპერატურა 5 0 C-ზე დაბალია.
• მოწყობილობაში ტენიანობა შევიდა. კონდიციონერის თხელი მილი ჯერ იყინება, იფარება ყინვით ან ყინულით. მაცივრის მოძრაობა შეფერხებულია და მთელი გარე აგრეგატი იყინება.
• ჭარბი გამაგრილებელი. მეტით დაბალი ტემპერატურაამისთვის ნორმალური ოპერაციასაჭიროა ნაკლები მაცივარი. ცოტაოდენი ფრეონი უნდა მოაცილოთ (გამოიწუროთ) და გაყინვა შეწყდება.
• დაბინძურებული ნაწილები, ყველაზე ხშირად დაფარული მტვრით, ყინავს კონდიციონერის სითბოს გადამცვლელს. მისი გაწმენდის შემდეგ მოწყობილობა ნორმალურად იწყებს მუშაობას.

რა უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ კონდიციონერი არ გაიყინოს.

კონდიციონერის გამორთვის შემდეგ თქვენ უნდა:

• დაელოდეთ სანამ მთლიანად გადნება.
• ჩაატარეთ ყველა ნაწილის საფუძვლიანი შემოწმება და დაადგინეთ ხარვეზები (შეიძლება იყოს ერთზე მეტი).
• გაასუფთავეთ ყველა ჭუჭყიანი ნაწილი - ფილტრები, იმპერატორები, რადიატორის ცხაური და ა.შ. გამდინარე წყალისარეცხი საშუალებების გამოყენებით. რადიატორის გაწმენდა შესაძლებელია მხოლოდ გრძივი მოძრაობებით, რათა არ მოხდეს ჭრილები.
• გაზომეთ ფრეონის დონე და შეამოწმეთ გაჟონვა. გაჟონვის წერტილები შეიძლება მიუთითებდეს ზეთის გაჟონვაზე კომპრესორიდან.
• შეამოწმეთ, ჟონავს თუ არა კომპრესორის ზეთი - ნებისმიერი გაჟონვა აშკარად ჩანს. შესაძლოა, თხილი უბრალოდ თავისუფლად არის გამკაცრებული ან სპილენძის მილი ცუდად არის გაშლილი.
• შეამოწმეთ კონდენსატორის ტემპერატურისა და აორთქლების გაყინვის კონტროლის სენსორები, საკონტროლო განყოფილება (დაფა, რელე) და თერმოსტატული სარქველი დაზიანებაზე.
• შეამოწმეთ როგორ მუშაობს კომპრესორი - ის უნდა მუშაობდეს შეუფერხებლად.

მიზეზის დადგენის შემდეგ, შეგიძლიათ დაიწყოთ რემონტი ან გამოიძახოთ სპეციალისტი.

კონდიციონერების მფლობელები ხშირად არ აქცევენ ყურადღებას გარე ბლოკს - როგორც წესი, ის ფანჯრის გარეთ კიდია. მაგრამ ზოგჯერ, განსაკუთრებით თუ გაყოფილი სისტემა იწყებს გაუმართაობას, იწყება სრული შემოწმება. თქვენ შეხედეთ გარე ბლოკს და შენიშნეთ მასზე ყინვა, თოვლი ან ყინული ან განყოფილებიდან გამომავალი მილები. რა არის გაყინვის მიზეზები და რა უნდა გავაკეთოთ ასეთ სიტუაციაში, ამ სტატიაში ვისაუბრებთ.

გარე განყოფილების შემდეგი ელემენტები შეიძლება გაიყინოს:

• სქელი მილი(და დააჭირეთ მასზე). სქელ მილს სპეციალისტები ასევე უწოდებენ "შეწოვის", "გაზის" ან "დაბალი წნევის" მილს.
• თხელი მილის ბლოკი(და დააჭირეთ მასზე). მის ოსტატებს ასევე ხშირად უწოდებენ "თხევადს", "წნევას" ან "მაღალი წნევის" მილს.
• ორივე მილი - სქელი და თხელი.ზოგჯერ გარე ერთეული თავად იყინება.

თუ გარე განყოფილების რომელიმე ელემენტზე ყინულს ხედავთ, ნუ ჩქარობთ განაწყენებას: ზოგიერთ შემთხვევაში ეს ნორმალური სიტუაციაა:

კონდიციონერის გარე განყოფილების მილების გაყინვისას არ არის ავარია

• ზამთრის შემდეგ პირველად ჩართეთ კონდიციონერი.მილები ხშირად იყინება, როდესაც სპლიტ სისტემა პირველად იწყება ხანგრძლივი უმოქმედობის შემდეგ. გააჩერეთ კონდიციონერი ერთი-ორი საათის განმავლობაში. შესაძლოა, მილები გალღვება და აღარ გაიყინება.
• ყინვის მსუბუქი ფენა მილებზე.დავუშვათ, რომ სპლიტ სისტემა მუშაობს გამართულად ყველა რეჟიმში და არ არის „ბეწვის ქურთუკი“ გარე განყოფილებაში. ყინვის მცირე ფენა კონდიციონერის „დასვენების“ დროს მილებზე სუსტ კონდენსაციად იქცევა.

თუ გარე ბლოკში ხედავთ ბევრ ყინულს, ან მილებზე ყინვის არსებობა შერწყმულია კონდიციონერის ცუდად გაგრილებასთან, სავარაუდოდ, ეს არის ავარია.

სქელი კონდიციონერის მილის გაყინვის მიზეზები

ყინულის გამოჩენა კონდიციონერის გარე ბლოკის სქელ მილზე და მის თხილზე განპირობებულია იმით, რომ გაგრილების პროცესი გრძელდება შიდა ბლოკის შემდეგ. ეს იმიტომ ხდება, რომ მაცივარი მთლიანად არ იშლება აორთქლებაში. „ადუღება“ ხდება კომპრესორის შეწოვის მილში, რის გამოც ის იყინება.

ხშირად მიზეზი მდგომარეობს არა ავარიაში, არამედ არასწორ ინსტალაციაში, არასწორ მოვლაში ან კონდიციონერის არაპროფესიონალურ შეკეთებაში. ყველაზე მეტად ტიპიური შეცდომებიინსტალაცია, მოვლა და შეკეთება, რომელიც იწვევს გაზის მილის გაყინვას, მოიცავს:

• ჭარბი გამაგრილებელი. თუ ინსტალაციის ან შევსების დროს სპლიტ სისტემაში ძალიან ბევრი ფრეონი ჩაისხა, ის ადუღდება არა მარტო აორთქლებაში, არამედ სქელ მილშიც.
• მოკლე მარშრუტი. კონდიციონერის თითოეული მწარმოებელი ინსტრუქციებში განსაზღვრავს მარშრუტის დასაშვებ სიგრძეს. თუ ინსტალაციის დროს იგი შემცირდა, ეს ასევე გამოიწვევს დაბალი წნევის მილის გაყინვას.
• სქელი მილის ნაკეცები. ზოგჯერ კონდიციონერების "იმპროვიზირებული" მონტაჟის დროს მილი იღუნება. ეს იწვევს ფრეონის მიმოქცევის დარღვევას, რის შედეგადაც ის ნაწილობრივ დუღს გაზის მილში და ხედავთ მასზე ყინულს.

თუ ადრე კონდიციონერი ნორმალურად მუშაობდა, ის არ იყო შევსებული და სქელ მილზე ყინული ჩნდება - მოხდა ავარია. ქვემოთ მოყვანილი ცხრილი დაგეხმარებათ დამოუკიდებლად განსაზღვროთ, თუ რა არის გაუმართავი თქვენს სპლიტ სისტემაში და შეაფასოთ რემონტის ღირებულება.

*ცხრილში მოცემულია სპლიტ სისტემების შეკეთების მინიმალური ფასები სათადარიგო ნაწილების გათვალისწინების გარეშე. აქსესუარები ფასიანია დამატებით. შეიტყვეთ რემონტის ზუსტი ფასი სპეციალისტისგან განაცხადის შევსების შემდეგ.

კონდიციონერის თხელი მილის გაყინვის მიზეზები

სპლიტ სისტემის გარე განყოფილების თხელ მილზე (და მის კაკალზე) ყინული ან „ბეწვის ქურთუკი“ მიუთითებს იმაზე, რომ გაგრილების პროცესი იწყება შიდა განყოფილებამდეც კი. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ფრეონი იწყებს ადუღებას აორთქლებამდე შესვლამდე.

გაყინვა შეიძლება მოხდეს, თუ თქვენი კონდიციონერი დამონტაჟებულია, სერვისი ან გარემონტებულია არაკვალიფიციური პერსონალის მიერ. აქ არის "ხელოსნობის" შეცდომები, რომლებსაც ყველაზე ხშირად აწყდებიან RemBytTech ხელოსნები:

• ტენიანობა გაგრილების წრეში.ეს შეიძლება მოხდეს, თუ არაპროფესიონალური რემონტი ჩატარდება გაჟონვის აღმოსაფხვრელად ან კონდიციონერის მაცივრით შევსების მიზნით.
• მარშრუტი ძალიან გრძელია.უფრო მეტია, ვიდრე გათვალისწინებულია სპლიტ სისტემის მწარმოებლის მიერ.
• ონკანის სარქვლის ნაწილობრივი გათიშვა თხელ მილზე.ეს იწვევს მის აორთქლებამდე ადუღებას და სითხის მილის გაყინვას.

თუ კონდიციონერს არ შეხებია, მანამდე ის გამართულად მუშაობდა, მაგრამ მაღალი წნევის მილი იყინება - სავარაუდოდ რაიმე სახის ავარია მოხდა. ყველაზე გავრცელებული არის შემდეგი.

*ცხრილში ნაჩვენებია რემონტის მინიმალური ფასები; გთხოვთ, შეამოწმოთ თქვენს ტექნიკოსთან შეკეთების ზუსტი ფასი, როდესაც დაგვიკავშირდებით.

მიზეზები, თუ რატომ იყინება ორივე მილი კონდიციონერის გარე ერთეულზე

თუ თქვენი კონდიციონერი მუშაობს "სითბოზე", მაშინ გარე განყოფილების მილების გაყინვა ნორმალურია. დასვენების ციკლის დროს მილები გალღვება. შემდეგ გაყინვის რეჟიმი მეორდება.

ერთადერთი, რაც მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, არის ის, რომ კონდიციონერის გამოყენება შესაძლებელია როგორც გათბობისთვის, ასევე გაგრილებისთვის, მხოლოდ მაშინ, როდესაც გარე ტემპერატურა არ არის თქვენი მოდელისთვის დასაშვებზე დაბალი. სწორედ ამ წესის იგნორირებაა, რაც ხშირად იწვევს ორივე მილის, თხილის და მთელი გარე განყოფილების გაყინვას. კერძოდ, ეს ხდება მაშინ, როდესაც:

• კონდიციონერი მუშაობს დაბალ გარე ტემპერატურაზე გაგრილებისთვის.
• კონდიციონერი მუშაობს "თბილად" დაბალ გარე ტემპერატურაზე.

შენიშვნა! სპლიტ სისტემის მუშაობის ტემპერატურის დიაპაზონები დამოკიდებულია ბრენდსა და მოწყობილობაზე. მაგალითად, ინვერტორული მოდელების მუშაობა შესაძლებელია დაბალ ტემპერატურაზე (მდე-10 – -15°C ) ჩვეულებრივზე. თქვენი კონდიციონერისთვის გარე ტემპერატურის დასაშვები ლიმიტების გასარკვევად, იხილეთ ოპერაციული ინსტრუქციები ან აღჭურვილობის ტექნიკური მონაცემების ფურცელი. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ გაგრილებისა და გათბობის რეჟიმებისთვის, ეს დიაპაზონი განსხვავებული იქნება ერთი და იგივე კონდიციონერისთვის.

ყურადღება მიაქციე! თუ საჭიროა სპლიტ სისტემის მთელი წლის ფუნქციონირება, კონდიციონერები აღჭურვილია "ზამთრის ნაკრებით". იგი შედგება სენსორისგან, რომელიც ამცირებს გარე ვენტილატორის ბრუნვის სიჩქარეს დაბალ ტემპერატურაზე (ეს ამცირებს ყინულის წარმოქმნას გარე განყოფილებაში), ასევე კომპრესორისა და დრენაჟის გათბობის სისტემებისგან. ისინი ერთად ხელს უშლიან ზეთის გასქელებას და ასევე ათბობენ მას სადრენაჟო სისტემა. ზამთრის ნაკრებით, სპლიტ სისტემის გამოყენება შესაძლებელია -25-მდე– გარეთ -30°C. ზამთრის ნაკრების დამონტაჟების სერვისი შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ჩვენთან სერვის ცენტრი"RemBytTech".

თუ თქვენ დაიცავით მუშაობის ყველა წესი და გარე განყოფილება დაფარულია ყინულით, მიზეზი არის ერთგვარი ავარია.

*ცხრილში მოცემულია რემონტის მინიმალური ფასები. ავარიების გამოსასწორებლად საჭირო სათადარიგო ნაწილების გადახდა ხდება ცალკე! უფრო ზუსტი ღირებულების მიღება შესაძლებელია სპეციალისტისგან ტელეფონით დისპეტჩერისთვის მოთხოვნის დატოვების შემდეგ.

კონდიციონერის გარე განყოფილების მილების გაყინვა სპეციალისტთან დაკავშირების მიზეზია. ნუ რისკავთ: კომპლექსური აღჭურვილობა და მაღალი სიმაღლეები, რომლებზეც ყველაზე ხშირად განლაგებულია გარე დანადგარები, მოითხოვს სპეციალისტის განსაკუთრებულ კომპეტენციას.

დარეკეთ ტელეფონით:

7 (495) 215 – 14 – 41

RemBytTech სპეციალისტები ჩამოდიან უმოკლეს დროში, თუნდაც ზაფხულის "ცხელ" სეზონზე. ჩართულია სარემონტო სამუშაოებიგათვალისწინებულია გარანტია 2 წლამდე. დაგვიკავშირდით!