ანიმაციური გრაფიკი აჩვენებს Kärcher K 7 Full Control მინი გამრეცხის მუშაობის პრინციპს. ის გვიჩვენებს სად მდებარეობს ძრავა, სად მიედინება წყალი ბაღის შლანგიდან მოწყობილობაში შესვლისთანავე და როგორ იქმნება მაღალი წნევა.

მაგალითი: ADV Karcher K 7 სრული კონტროლი

თითოეული მოწყობილობის გული არის ელექტროძრავა, რომელიც ამოძრავებს ტუმბოს. წნევის სისტემამ სწორად იმუშაოს საჭიროა წყალი, რომელიც მიეწოდება ბაღის შლანგის გამოყენებით. სანამ წყალი გაივლის სარქველებს და დაიწყებს გამოსვლას წნევის ქვეშ, ის გაივლის ორმაგი წრეძრავის გარშემო და გააცივეთ. ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს მუშაობის ხმაურს და ახანგრძლივებს მოწყობილობის მომსახურების ვადას.

ძრავა ამოძრავებს ირიბი გამრეცხი, რომელიც თავის მხრივ ამოძრავებს 3 დგუშს, რომლებიც მოძრაობენ მაღლა და ქვევით. აპარატი მაღალი წნევა K 7 Full Control-ს აქვს სულ 3 დგუში, რომელთაგან თითოეული მუშაობს წყლის ამოსაღებად და მიწოდებაზე. დგუშის ქვევით მოძრაობა ამოიღებს წყალს შეწოვის სარქველში და აწვდის მას დგუშის კამერის ცილინდრში. როდესაც დგუში მაღლა მოძრაობს, ის უბიძგებს წყალს წნევის სარქვლის მეშვეობით ინჟექტორამდე.

საჭიროების შემთხვევაში ინჟექტორს მიეწოდება გამწმენდი საშუალება. შემდეგ წყალი ტუმბოს მეშვეობით გადადის მაღალი წნევის იარაღში.

რა თქმა უნდა, რეალურ დროში, ეს ყველაფერი იმდენად სწრაფად ხდება, რომ როგორც კი მოწყობილობას ჩართავენ, მაშინვე შეძლებთ ჩახმახს აწიოთ გაწმენდის დასაწყებად. სურათზე ნაჩვენები მინი გამრეცხი ასევე აღჭურვილია მაღალი წნევის იარაღზე LED დისპლეით, რომელიც აჩვენებს წნევის შერჩეულ დონეს, ასევე გამოყენების მაგალითს. მოცემული ზეწოლა. ეს საშუალებას გაძლევთ სწორად იპოვოთ მოწყობილობის მუშაობის რეჟიმი, რომელშიც ის მიიღწევა საუკეთესო შედეგიგაწმენდა.

რომ აღარაფერი ვთქვათ დასუფთავების წარმოუდგენელ შედეგებზე, რომლის მიღწევაც შესაძლებელია AED-ით, შეგიძლიათ დაზოგოთ წყლის დალევა, რადგან ნორმალურად რეცხვისას ბაღის შლანგიჩატი მოიხმარს დაახლოებით 3500 ლიტრ წყალს, ხოლო წნევის გამრეცხი მოიხმარს 400-დან 600 ლიტრამდე. დაზოგვის ეფექტი მიიღწევა ზუსტად იმის გამო, რომ მაღალი წნევა აჩქარებს დასუფთავების პროცესს.

ისე ხდება, რომ რუსული კლიმატი გარკვეულ უხერხულობას უქმნის ქვეყნის ყველა მანქანის მოყვარულს. დამეთანხმებით, ჩვენი შემოდგომა და გაზაფხული ნამდვილი გამოცდაა მანქანა. წვიმა, ტალახი და მათთან ერთად ზოგადად გლობალური ნალექი რამდენიმე წუთში შეიცვლება გარეგნობამანქანები, რა თქმა უნდა არა უკეთესი მხარე. ამ ამინდში კვირაში თითქმის რამდენჯერმე გიწევთ ავტოსამრეცხაოს მისვლა, ამიტომ ყველაზე ჭკვიანი ადამიანები გადაწყვეტენ იყიდონ საკუთარი მაღალი წნევის აპარატი და ამით დაზოგონ ფული. მაგრამ სანამ მაღაზიაში წახვალთ, ალბათ არ შეგაწუხებთ იმის ცოდნა, თუ როგორ მუშაობს მაღალი წნევის სარეცხი მანქანა, რადგან ასეთ ინფორმაციას საკმაოდ შეუძლია გავლენა მოახდინოს თქვენს საბოლოო არჩევანზე.

შინაგან საქმეთა სამინისტროს ანატომია

მანქანის სარეცხი მოწყობილობა, რომელსაც უმეტესობა ჩვენგანი ასოცირდება გერმანულ Karcher-ის მოდელებთან, დიდი მოთხოვნაა როგორც საყოფაცხოვრებო მოხმარებაში, ასევე მომსახურების სექტორში და ეს მხოლოდ ასე არ არის. ფოტოზე ნათლად ჩანს შტილის ბრენდის მიერ წარმოებული მაღალი წნევის სარეცხი მანქანის ყველა ძირითადი კომპონენტი. მადლობა თქვენი დიზაინის მახასიათებლებიინსტალაცია წარმოქმნის წყლის მძლავრ წნევას, რომელსაც შეუძლია ნებისმიერი დამაბინძურებლების ამოღება ყველაზე მიუწვდომელი ადგილებიდანაც კი. რა თქმა უნდა, ზოგიერთ შემთხვევაში შეუძლებელია ქიმიური გამწმენდების გარეშე, მაგრამ დღეს მათზე არ ვსაუბრობთ. მაშ, რა აიძულებს წყალს ამაზრზენი ძალით მოძრაობას (100 ატმოსფეროდან)?

ტუმბო არის ინსტალაციის გული!

უმეტეს შემთხვევაში გამოიყენება დგუში-ღერძული მექანიზმი დახრილი დისკით. ანუ, დგუშები მოძრაობენ ცილინდრების გასწვრივ გარკვეული მომენტიდადექით დახრილ დისკს. ჰიდრავლიკური დისტრიბუტორი იღებს ცილინდრების გამომუშავების გადართვის ფუნქციას. ამრიგად, დისკი, რომელიც ბრუნავს თავისი ღერძის გარშემო, რიგრიგობით აჭერს თითოეულ დგუშს და ამით ქმნის მაღალი დონეგამოსასვლელი წნევა (100-200 ბარი). რა თქმა უნდა, ეს ყველაფერი მუშაობს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ტუმბო დაკავშირებულია ძრავთან გადაცემათა კოლოფით.

მექანიზმის მთავარი ნაწილი, ეჭვგარეშეა, დგუშებია, ამიტომ შეძენამდე მნიშვნელოვანია გაარკვიოთ მასალის ტიპი, საიდანაც ისინი მზადდება. იდეალურ შემთხვევაში, ეს არის კერამიკული, მაგრამ გამაგრებული ფოლადი კარგად მუშაობს. საქმე არანაკლებ მნიშვნელოვანია არავითარ შემთხვევაში არ უნდა იყოს პლასტმასისგან, მხოლოდ ლითონისგან და ნებისმიერი ფოლადი იქნება ბევრად უფრო საიმედო ვიდრე პლასტმასი.

ასევე ყურადღება მიაქციეთ თვითმფრინავის მინიმალურ სიმძლავრეს. Რისთვის? დიახ, ისე, რომ არ იყოს პრობლემები გამოყენებასთან დაკავშირებით ქიმიკატები, რადგან რამდენიმე მანქანის სამრეცხაოს შეუძლია მათ გარეშე. ფაქტია, რომ მათი გამოყენება 30 ატმოსფეროზე მეტ წნევაზე შეიძლება საშიში იყოს საღებავის ფენისთვის. დააკვირდით, რადგან მოდელების უმეტესობა არ აძლევს საშუალებას საკუთარ მოწყობილობას შეამციროს ბარის მნიშვნელობა.

ძრავი

ეს არის ტუმბოს ენერგიის მთავარი წყარო, არის ბენზინი და ელექტრო მოდიფიკაციები, მაგრამ ეს უკანასკნელი ბევრად უფრო პოპულარულია. ძრავა ახორციელებს ტუმბოს ჩართვისა და გამორთვის პროცედურას, რომელიც მუდმივად იცვლება მანქანის რეცხვის დროს. და რადგან საწყისი ძაბვა გაცილებით მაღალია, ვიდრე ნომინალური ძაბვა, ასეთ ინტენსიურ რიტმში გადახურების ალბათობა მნიშვნელოვნად იზრდება. ამიტომ, ისევე როგორც მანქანაში, გჭირდებათ ეფექტური სისტემაგაგრილება.

მაღალი წნევის მოწყობილობების უმეტესი ნაწილი იყენებს ჰაერს ტემპერატურის შესამცირებლად, მაგრამ იგივე გერმანული "Kärcher" უკვე აკეთებს, მისი ეფექტურობა ზომით უფრო მაღალია, ვიდრე კლასიკური სქემა. შესაძლებელია ძრავის ხშირი გაშვების შედეგების შერბილება რამდენიმე ვენტილატორის დახმარებით. ერთი, რომელიც მდებარეობს ინსტალაციის ბოლოს, ატარებს ჰაერს სტატორის შუაში, სადაც მეორე მოქმედებს, რომლის დახმარებით უკვე ცხელი ჰაერი მთავრდება გარეთ.

ავტომატური გადამრთველი, რომელიც აჩერებს ძრავის მუშაობას

წყლის წნევის სენსორი არის განუყოფელი ატრიბუტი თანამედროვე მანქანის სამრეცხაომაღალი წნევა. იგი დამონტაჟებულია ტუმბოს გამომავალ არხზე და არეგულირებს მის გააქტიურებას. აჰა, როცა გვსურს ასეთი მექანიზმით მუშაობის დაწყება, ჩახმახს ვჭიმავთ და ველოდებით ზეწოლას, რითაც ძრავას ვიწყებთ. როდესაც წყალი აღარ არის საჭირო, ტრიგერი თავისუფლდება და სითხის დინება ჩერდება.

სწორედ აქ მოქმედებს წნევის სენსორი, რომელიც ხელს შეუშლის ძრავის გადახურებას, რომელიც ფუნქციონირებს ტრიგერის გაშვების შემდეგაც. ანუ, როდესაც მიიღწევა კრიტიკული წნევის დონე, ის ამოქმედდება, რაც ხელს უშლის დენის წყაროს გატეხვას. თუმცა, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ძრავის არასაჭირო გაშვება საზიანოა ძრავისთვის, ამიტომ ასეთი მოწყობილობების პოპულარულმა ბრენდებმა ძრავის მაღალი წნევისგან დაცვის სხვა გზა მოიგონეს.

ამ შემთხვევაში, არ არის გამორთვა, როგორც ასეთი, სენსორი უბრალოდ გადააქვს წყლის ხაზს გამოსასვლელში, რაც საშუალებას აძლევს სითხეს წრეში ცირკულირდეს. დიახ, ელექტროენერგიის მოხმარება საგრძნობლად გაიზრდება, მაგრამ ძრავა გაცილებით მეტხანს გაძლებს.

შლანგები

ტუმბოს წყალმომარაგება ხორციელდება სპეციალური შლანგით, რომელსაც ადვილად უერთდება წყალმომარაგების ქსელიან ნებისმიერ კონტეინერში წყლით. ნება მომეცით აგიხსნათ, მაღალი წნევის გამრეცხს შეუძლია H2O ამოიღოს ნებისმიერი კონტეინერიდან:

• ფსონი, კაშხალი ან თუნდაც ზღვა;
• ჭურჭელი და სხვადასხვა ტანკები;
• ან თუნდაც ჩვეულებრივი ვედროდან.

წნევის, ბრუნვის და ზოგადად წყალმომარაგების დასარეგულირებლად გამოიყენება მაღალი წნევის შლანგები და სარეცხი იარაღი. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ რეზინის ხაზები უნდა გაუძლოს უფრო დიდ დატვირთვას, ვიდრე ტუმბო. მინიმუმ 10%-ით, რაც საგრძნობლად დაიცავს რეცხვის პროცედურას.

სპრეის იარაღი უნდა იყოს მობილური და ფუნქციონალური და რაც მთავარია - დამცავი საკეტით. მან მაქსიმალურად უნდა დაფაროს მოუხერხებელი შლანგების ეფექტი, ამიტომ უნდა შემობრუნდეს თავისი ღერძის ირგვლივ, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ ვერ მიაღწევთ კუთხეებს და დარჩებით ჭუჭყიანი.

ასე გამოიყურება თანამედროვე მაღალი წნევის სარეცხი მანქანის ძირითადი კომპონენტები. რა თქმა უნდა, არის დენის კაბელიც, რომელიც დაცული უნდა იყოს წყლის მოქმედებისგან და სხვადასხვა „ზარები და სასტვენები“, როგორიცაა საქშენები ჭავლის ტიპის შესაცვლელად, მაგრამ აზრი არ აქვს მათ აღწერას, თქვენ მიხვდებით. გარეთ თავს! ცოტა ხალისი იქნება თქვენთვის.

მაღალი წნევის გამრეცხი ქმნის ერთგვარი მიზიდულობის შთაბეჭდილებას, წყლის ჩასხმა სახალისოა! გაფრთხილებ, ფრთხილად იყავი, თვითმფრინავი იმდენად ძლიერია, რომ შეიძლება ზიანი მიაყენოს შენს ირგვლივ მყოფ ადამიანებს და ცხოველებსაც კი, ბავშვებზე საერთოდ ჩუმად ვარ, მანქანას ვრეცხავ "მშვიდ საათზე". გისურვებთ უსაფრთხო მანქანის რეცხვას და შესანიშნავი შედეგიდა ბოლოს, მე გთავაზობთ ვიდეოს გამოყენებას Interskol მაღალი წნევის სარეცხი მოწყობილობის გასაცნობად. Მოგვიანებით გნახავ!

თვითმომსახურების სადგურები აქ 24-საათიანი მუშაობით იზიარებენ იმავე ტერიტორიას ბენზინგასამართ სადგურთან და რეგულარული ავტოსამრეცხაოთი. თავიდან მხოლოდ სამი იყო, მაგრამ ცოტა ხნის წინ მენეჯმენტმა კიდევ ორი ​​გააკეთა. ამან საგრძნობლად შეამცირა რიგი, რომლის კუდი ადრე ხშირად მთავრდებოდა გზაზე.

ოთხი სრულფასოვანი პოსტი კედლებით გამოყოფილი ფარდულია, ხოლო მეხუთე კიდესთან არის და სახურავი არ აქვს. ყუთების კედლები დაფარულია აღჭურვილობის გამოყენების ინსტრუქციებით და შემოთავაზებული ფუნქციების ახსნა-განმარტებით.

თითოეული სადგური აღჭურვილია ავტომატური მანქანით ოთხი ძირითადი ფუნქციით: წნევით სარეცხი, აქტიური ქაფი, ცვილი და ოსმოსი (გარეცხვის საშუალება). ის იღებს მხოლოდ 50 რუბლის ღირებულების ჟეტონებს. მათი შეცვლა შესაძლებელია ცალკე მანქანაში, რომელიც ამუშავებს გადასახადებს და მცირე ცვლილებებს. თითოეულ ფუნქციას აქვს თავისი ღირებულება. მაგალითად, ერთ ჟეტონს შეუძლია იყიდოს 200 წამის წნევით რეცხვა ან 100 წამის აქტიური ქაფის გამოყენება.

ყველა ფუნქციის გამოსაყენებლად მოწოდებულია მხოლოდ ერთი წყლის იარაღი. რეჟიმების გადართვა ხდება ხუთიდან ათ წამის დაგვიანებით. ანუ, თუ მანქანას წყლით გარეცხავთ და შემდეგ ქაფის რეჟიმს ჩართავთ, მაშინ ზეწოლის ქვეშ წყალი გარკვეული დროით გამოვა იარაღიდან - დროის კარგვაა.

წყლის წნევა საკმარისად მაღალი არ არის. რეგულარულ ავტოსამრეცხაოებზე გაცილებით მაღალია. იქ წყლის პისტოლეტს ისეთი უკუქცევა აქვს, რომ მისი ერთი ხელით დაჭერა თითქმის შეუძლებელია, მაგრამ აქ რამდენიმე წუთის შემდეგ არც კი დაიღლება. ერთის მხრივ, ეს იცავს საღებავის დაზიანებისგან, მაშინაც კი, თუ სპრეის იარაღი ძალიან ახლოს გაქვთ მანქანის ძარასთან, მეორე მხრივ, ასეთი წნევით შეუძლებელია ძველი ჯიუტი ჭუჭყის ან, მაგალითად, მარილის ჩამორეცხვა. ლაქები ზამთრის შემდეგ.

აქტიური ქაფი - ერთი სახელი. სინამდვილეში, ეს არის ძალიან თხევადი ხსნარი. როგორც ჩანს, ქიმიის გადარჩენის შედეგი. შესაბამისად, ასეთი პასიური ქაფი არ გადალახავს რეაგენტების დეპოზიტებს.

ასეთ ნიჟარებზე ცვილის წასმის ფუნქცია ნაკლებად მოთხოვნადია. ეფექტი უმნიშვნელოა, უბრალოდ დროისა და ფულის დაკარგვა.

ოსმოსი (საბოლოო გამრეცხი საშუალება) არის წყალი გაწმენდილი მინარევებისაგან და მიეწოდება დაბალი წნევის ქვეშ. დეკლარირებული ეფექტი აშკარად ჩანს. მაშინაც კი, თუ მანქანას არ მოიწმენდთ, წყლის გაშრობის შემდეგ შესამჩნევად ნაკლებია აორთქლების კვალი და ზოლები.

ყუთების კედლებზე არის ხალიჩების სარეცხი სამაგრები, ხოლო მიმდებარე ტერიტორიაზე არის სამი ავტომატური მტვერსასრუტი და ადგილი, მაგალითად, მანქანის გასაწმენდად. მტვერსასრუტის გამოყენების ათი წუთი ღირს ერთი ჟეტონი. სამწუხაროდ, მტვერსასრუტები საკმაოდ სუსტია და ყველა შლანგს ყოველთვის არ აქვს საქშენი. მოწყობილობის გვერდით კეთდება ფარდაგების მაგიდა.

საშუალოდ, 3 ჟეტონი (150 მანეთი) სჭირდება მშვიდი, უპრობლემო მანქანის რეცხვისთვის. ეს მოიცავს წინასწარ რეცხვას წყლით ზეწოლის ქვეშ, აქტიური ქაფის წასმას და მის გამორეცხვას, ასევე საბოლოო ჩამობანას. თუ მანქანა ტალახით არის დაფარული, მაშინ მოემზადეთ ომეტი ხარჯვა. ეს გამოწვეულია წყლის დაბალი წნევით და ძალიან თხევადი აქტიური ქაფით. მაგრამ, მიუხედავად ყველა ნაკლოვანებისა, ეს ნიჟარა დიდი მოთხოვნაა.

Დადებითი:

• 24 საათიანი მუშაობა და ხუთი პოსტი.
• დიდი მიმდებარე ტერიტორია თავისუფალი სივრცით.

მინუსები:

• ძალიან ცოტა სარეცხი რეჟიმი და მომსახურების ღირსეული ღირებულება.
• დაბალი წყლის წნევა და ეკონომია ქიმიკატებზე.

თვითმომსახურების ავტოსამრეცხაო ქუჩაში. ლუბლინსკაია

ზოგადად, ეს ნიჟარა მსგავსია ზემოთ განხილულის. თუმცა, იგი თავდაპირველად აშენდა ექვსი პოსტით და უზრუნველყოფილი იყო უფრო ფართო და ხელმისაწვდომი ფუნქციონირებით. მოწინავე მანქანა თითოეულ ღია ყუთში გთავაზობთ შვიდ რეჟიმს და აკეთებს ტოკენების გარეშე. ის იღებს გადასახადებს და ცვლილებებს, ასევე შესაძლებელია სპეციალური ბარათებით გადახდაც. მიხარია, რომ ყველა სერვისის ღირებულება იგივეა - სამი წუთი 50 რუბლისთვის.

ოთხი ძირითადი ფუნქციების დამატებითი ფუნქციები: სპეციალური კომპოზიციადისკების რეცხვისთვის წყალი შამპუნით, ცალკე ფუნჯით და ქაფით რეცხვისთვის. დარჩენილი რეჟიმები დააკოპირეთ წინა სარეცხი, სამწუხაროდ და თან უარყოფითი მხარე. ექვსი ფუნქცია, ცალკე ფუნჯის გარდა, იმართება ერთი იარაღით. რეჟიმების გადართვის შეფერხების გარდა, ჩვენ კვლავ გვაქვს წყლის არასაკმარისი მაღალი წნევა და ძალიან თხევადი აქტიური ქაფი.

სარეცხი ბორბლების მწვანე კომპოზიცია საკმაოდ სქელი და ეფექტურია. ზოგიერთი მანქანის მფლობელი მას სხეულზეც მიმართავს, თუმცა ინსტრუქცია ამას კრძალავს. წყლით და შამპუნით რეცხვის რეჟიმში წნევა მაქსიმალურია, მაგრამ ამავდროულად ქიმია საკმაოდ გაჯერებულია.

ძალიან პოპულარული რეჟიმია ფუნჯის რეცხვა. ამ მიზნით გათვალისწინებულია ცალკე ჰიბრიდული თოფი - მის ბოლოში არის მოძრავი ჯაგრისი რბილი ჯაგრით, რომელიც არ აკაწრებს სხეულს. ის გამუდმებით კედელზე ეკიდება და წყლის ხსნარშია ჩაძირული. იარაღის ჩახმახს აჭერისას, ფუნჯის მეშვეობით გამოიყოფა თბილი, კონცენტრირებული ქაფი. არსებითად, ეს არის კონტაქტური სარეცხი მეთოდი ღრმად ჩაძირულ ჭუჭყთან საბრძოლველად.

მიმდებარე ტერიტორიაზე ნაკლები თავისუფალი ადგილია, ვიდრე წინა ავტოსამრეცხაოზე. მაგრამ ადგილობრივი ავტომატური მტვერსასრუტები უფრო ეფექტურია, თუმცა უფრო ძვირია (10 რუბლი წუთში). გარდა ამისა, არის რამდენიმე მოსახერხებელი სარეცხი, რომელიც პირველ კონკურენტს აკლია.

იგივე 150 რუბლისთვის. აქ თქვენ მიიღებთ მეტს სასარგებლო ფუნქციებიდა რეცხვის რეალური დრო. სიჩქარის გარეშეც კი, შეგიძლიათ გქონდეთ დრო, რომ სცადოთ ყველა რეჟიმი. მანქანის სამრეცხაო იმდენად მოთხოვნადია, რომ ხაზის კუდი ხშირად სცილდება მის ტერიტორიის ფარგლებს გზაზე. ნაკლოვანებებს შორის, გარდა ღია ყუთებისა, რომლებშიც ძნელია ზამთარში მანქანის რეცხვა წესიერ ყინვებში, არის წყლის დაბალი წნევა და სხეულისთვის ცუდი აქტიური ქაფი.

Დადებითი:

• 24 საათიანი მუშაობა და ექვსი პოსტი.
• რეცხვის რეჟიმების დიდი არჩევანი და გონივრული ფასები.

მინუსები:

• დაბალი წყლის წნევა და ძალიან თხევადი აქტიური ქაფი.
• ზამთარში როცა დაბალი ტემპერატურაღია ყუთებში რეცხვა ძალიან რთულია.

თვითმომსახურების ავტოსამრეცხაო ქუჩაში. მოლდაგულოვა

ეს ავტობანა ფუნდამენტურად განსხვავდება ორი წინა ვარიანტისგან. იგი მზადდება არსებული ჩვეულებრივი ნიჟარის საფუძველზე. აქ თქვენ შეგიძლიათ თავად განაახლოთ თქვენი მანქანა ან გადაიხადოთ პერსონალისთვის მომსახურების საფასური.

სამწუხაროდ, მისი სამუშაო საათები არ არის 24/7 (ტექნიკური შესვენება დილის ერთიდან დილის ექვს საათამდე) და მხოლოდ ორი პოსტია. მაგრამ ყუთები თბილია და სავსეა ჩაკეტილი კარიბჭით - მოსახერხებელია თქვენი ცხენის გარეცხვა მთელი წლის განმავლობაში. ბოლოს გვაქვს ნორმალური წყლის წნევა და ცალკე იარაღი სქელი აქტიური ქაფის გამოსაყენებლად.

მანქანის სხვა ვერსია სარეცხი რეჟიმებით იღებს გადასახადებს და ცვლის, მაგრამ ითვლის დროს თავისებურად. წუთების ნაცვლად, ტაბლოზე რუბლები მიედინება. ოპერაციების ღირებულება განსხვავებულია და ძნელია როგორმე შეადარო ფული და დრო.

ოთხი ძირითადი რეჟიმის გარდა, ხელმისაწვდომია წნევით ჰაერის აფეთქება და სრულფასოვანი ეფექტური მტვერსასრუტი. იდუმალი ფუნქცია" თბილი წყალი"ფაქტობრივად არ არსებობს. ყუთის ერთ-ერთ კედელზე არის ონკანი, მაგრამ ის ყოველთვის მუშაობს და წყალი მიედინებამხოლოდ ცივი. გამოცხადებული "პაუზის" რეჟიმი ნაწილობრივ მუშაობს. დრო იყინება დაახლოებით 10 წამით, მაგრამ შემდეგ ბოლო გააქტიურებული რეჟიმი გადაიტვირთება.

სხვა ავტოსამრეცხაოების მსგავსად, ძირითად იარაღზე დაყენებული იყო ყველა ძირითადი რეჟიმი, გარდა აქტიური ქაფის წასმისა, რის გამოც მათ შორის გადართვა შესამჩნევი დაგვიანებით ხდება.

150 რუბლისთვის. თქვენ საგულდაგულოდ გარეცხავთ თქვენს მანქანას აუჩქარებლად და გექნებათ დრო, რომ გაასუფთავოთ ინტერიერი. წყალთან ერთად ნორმალური წნევადა სქელი აქტიური ქაფი სწრაფად გაუმკლავდება ჭუჭყს და დატოვებს დროს დამატებითი ფუნქციებისთვის. ამ ავტოსამრეცხაოს ერთადერთი, მაგრამ სერიოზული მინუსი არის ის, რომ ის არ მუშაობს 24 საათის განმავლობაში და აქვს მხოლოდ ორი სადგური. ავტობანი საკმაოდ პოპულარულია, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ერთი საათი გაატაროთ რიგში.

Დადებითი:

• სრულფასოვანი სარეცხი ფუნქცია: დახურული ყუთები, წყლის მაღალი წნევა, სქელი აქტიური ქაფი, სრულფასოვანი მტვერსასრუტი და ჰაერი გასაწმენდად.
• გონივრული ფასები მომსახურებისთვის.

მინუსები:

• 24/7 ოპერაციის ნაკლებობა
• მხოლოდ ორი პოსტია.

მანქანის სისუფთავე არა მხოლოდ ესთეტიკური მაჩვენებელია, არამედ იცავს პროდუქტს უარყოფითი ფაქტორებისგან გარე გარემო. ყოველივე ამის შემდეგ, ჩარჩენილი და გამხმარი ჭუჭყიანი შეიძლება შეიცავდეს აგრესიულ ელემენტებს, რომლებიც აზიანებენ საღებავი. ასევე, სხეულის ხანგრძლივმა და რეგულარულმა დაბინძურებამ შეიძლება გამოიწვიოს ლითონის შეუქცევადი დაზიანება, მათ შორის ცალკეულ ელემენტებზე კოროზიის შედეგად.

ამ შემთხვევაში რეგულარული ვიზიტები დაგეხმარებათ. მანქანის რეცხვაან ხელნაკეთი წყლის პროცედურები. მაგრამ მეორე შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეიძინოთ სარეცხი მოწყობილობა ან გააკეთოთ მანქანის სარეცხი მანქანა საკუთარი ხელით იმპროვიზირებული მასალებისგან. მაღაზიებში ფასები ჩვეულებრივ იწყება 5 ათასი რუბლიდან.ზედა ბარიერი შეიძლება 20 ათასზე არ შეჩერდეს. ამიტომ, ჩვენ თვითონ გავაკეთებთ ამას.

ტუმბო და ელექტრო ნაწილი

ნებისმიერი წყალმომარაგების ერთეულის ძირითადი ნაწილია ტუმბო. ჩვენი პროდუქტისთვის დაგვჭირდება, რომ ის იყოს საკმარისად ძლიერი, რომელსაც შეუძლია განავითაროს წნევა მინიმუმ 150 ატმოსფეროზე. მზა ტუმბოს შერჩევისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ ის მასალები, საიდანაც მზადდება სამუშაო ბლოკები.

უპირატესობა უნდა მიენიჭოს პროდუქტებს მაღალი სიმტკიცის ლითონის ან კერამიკული დგუშით.

მიზანშეწონილია აირჩიოთ ელექტროძრავა 220 ვ ძაბვით. საიმედო გაშვება უზრუნველყოფილია დამატებითი კონდენსატორის ერთეულით. უფრო მაღალი rpm უზრუნველყოფს უფრო მეტ პროდუქტიულობას.

თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ტუმბო ძალიან მაღალსიჩქარიანია დიდი რიცხვი rpm შეიძლება დაკარგოს სიმძლავრე მაქსიმალური სამუშაო სიჩქარით და ექვემდებარება ინტენსიურ ცვეთას.

ოპტიმალურად ითვლება 2-3 კვტ სიმძლავრის მომხმარებლები და 2000 ბრ/წთ-მდე ბრუნვა.

როტაციის ტრანსმისია

წვრილმანი სარეცხი მანქანა უნდა ჰქონდეს წრე საჭირო ელემენტებიუსაფრთხოება მნიშვნელოვანი კვანძების შესანახად. ეს ბმული არის ტუმბოსა და ძრავის დამაკავშირებელი დაწყვილება.

მიზანშეწონილია დააინსტალიროთ შეერთება, რომელსაც შეუძლია ანაზღაუროს მცირე ღერძული გადახრები ლილვებს შორის.

ასევე შესაძლებელია ერთსაფეხურიანი ქამრის ამძრავის დაყენება.ასეთი გადაცემათა კოლოფი აბალანსებს სიჩქარეს და დატვირთვას ძრავასა და ტუმბოს შორის. გადაცემათა კოეფიციენტი შეირჩევა ბრუნვის სიხშირისთვის საჭირო გამომავალი პარამეტრების საფუძველზე.

რეზერვუარი და შესრულების რეგულატორი

მინი ნიჟარა აღჭურვილი უნდა იყოს წყლის საკმარისი ტევადობით. ტანკი, რომლიდანაც შესაძლებელია დამატებით იკვებება მუდმივი წყაროწყალი: წყლის ონკანი, ღრმა წყლის ჭა ან პატარა წყლის კოშკი.

რისგან უნდა გააკეთოთ ნიჟარა

მიზანშეწონილია კონტეინერის შესასვლელთან უხეში და საშუალო ფილტრების დაყენება. ამრიგად, არასაჭირო ნამსხვრევები არ მოხვდება ტუმბოში და ხელს არ შეუშლის მთელი სისტემის მუშაობას.

თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ მანქანის შამპუნი ან სხვა დამტკიცებული მანქანის კოსმეტიკა მთავარ წყლის კონტეინერში.პროცესი უფრო ეფექტური იქნება.

ტუმბოს სიმძლავრის რეგულატორი ჩვეულებრივ შერწყმულია ავტომატური განტვირთვის სარქველთან, რომელიც აბრუნებს გამოუყენებელ წნევას უკან ავზში, ამცირებს დატვირთვას ტუმბოზე.

გარე ელემენტები

ყველა ერთეული დამონტაჟებულია პროფილის ან მრგვალი მოხრილი მილებისგან დამზადებულ ჩარჩოზე. ხშირად რომ ქვემოთ მილებიმიამაგრეთ წყვილი ბორბალი, რომელიც დაგეხმარებათ მოწყობილობის ტრანსპორტირებაში. ასევე დამონტაჟებულია ფიქსაციის გაჩერებები და სახელური ისე, რომ მთლიანი სტრუქტურა შეიძლება გადაადგილდეს.

წვრილმანი მანქანის სამრეცხაოს გარე ხედი

მაღალი წნევის შლანგისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ პლასტმასის ან რეზინის გამაგრებული შლანგი. აუცილებელია კავშირების მჭიდროდ უზრუნველყოფა მაღალი ხარისხის დამჭერების ან ჰიდრავლიკური დალუქვის გამოყენებით.

სტრუქტურა უნდა იყოს დემონტაჟი და შესაკეთებელი. ამიტომ, მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ხრახნიანი კავშირებისადაც შესაძლებელია.

ასევე, წყალთან შეხების ადგილებში (ფიტინგები, სარქველები) უნდა იქნას გამოყენებული დაბალი კოროზიის შენადნობები: სპილენძი და ბრინჯაო.

მანქანის რეცხვის სქემა

პირდაპირი წყალმომარაგება ხორციელდება თოფით, მასში დამონტაჟებული საქშენით. ვიზუალური მსგავსება აქვს ბენზინგასამართი სადგურის პისტოლეტთან. წყლის ნაკადი წარმოიქმნება მხოლოდ გასაღების დაჭერის შემდეგ. ეს მეთოდი ხელს უწყობს მომზადებული სამუშაო სითხის დაზოგვას მოხმარებადი დანამატებით.თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ შეიძინოთ პისტოლეტი ნებისმიერ ტექნიკის მაღაზიაში.

წვრილმანი ნიჟარის მუშაობა

ნიჟარის ასაწყობი ნაწილები

მუშაობისას უნდა გაითვალისწინოთ რამდენიმე რჩევა:

• პერიოდულად საჭიროა დამაკავშირებელი კვანძების შემოწმება და მათი გამკაცრება გასაღებიხრახნიანი კავშირები;
• მოწყობილობაში დამონტაჟებული ფილტრები უნდა შემოწმდეს ყოველი შეერთების წინ, რათა გამტარუნარიანობა არ შემცირდეს;
• ელექტრული ნაწილი უნდა იყოს დასაბუთებული, რათა თავიდან იქნას აცილებული ავარიები ოპერაციის დროს, გამოიყენება კაბელი სამი სპილენძის ბირთვით, ხოლო შტეფსელს უნდა ჰქონდეს დამიწების ტერმინალი;
• რეცხვის პროცესში თქვენ არ გჭირდებათ ჭავლი მანქანის კორპუსზე ერთ წერტილში ხანგრძლივად დამაგრება, რათა არ დაზიანდეს საღებავი ძლიერი წნევით.

ქაფის გენერატორები მანქანის რეცხვისთვის

მაღალი ხარისხის უკონტაქტო რეცხვის მოწყობილობას ქაფის გენერატორი ეწოდება. მისი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ მთლიანად დაფაროთ მანქანა სარეცხი სუსპენზიის პატარა ბუშტებით და განახორციელოთ ზედაპირის მაღალი ხარისხის გაწმენდა მტვრისგან, ჭუჭყისა და წებოვანი ნაწილაკებისგან.

საშინაო ქაფის გენერატორით ქაფების პროცესი

თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ქაფის გენერატორი საკუთარი ხელით რეცხვისთვის ავტოფარეხშიც კი. თქვენ უნდა იყოთ მოთმინება და მზად გქონდეთ ყველა კომპონენტი და ელემენტი.

ქაფის გენერატორის მუშაობის პრინციპი

მანქანის რეცხვის პროცესში მოწყობილობა ასრულებს ორ ძირითად ფუნქციას:

1. მომზადებული რეაგენტებისგან წვრილუჯრედოვანი ქაფის წარმოქმნა;
2. ქაფის ერთგვაროვანი გამოყენება სასურველი ზედაპირიმანქანა.

ხელნაკეთი ქაფის გენერატორი

ამ პროცესის განსახორციელებლად, წყლის ნაკადი შერეული მანქანის კოსმეტიკასთან (შამპუნი ან სხვა სპეციალიზებული პრეპარატები) იფრქვევა დამონტაჟებული არხებით გამავალი ჰაერის ნაკადის გამოყენებით და ერთად ქმნის უხეში ქაფს.

ამის შემდეგ, ნარევი გადის ბლოკში ქაფიანი ტაბლეტით. ახლა ეს მასა შეიძლება წაისვათ ზედაპირზე.

ფირფიტები, რომლებიც არეგულირებენ ნაკადს და უზრუნველყოფენ წვრილ სპრეის ჭავლს, ანაწილებენ სამუშაო ქაფს სხეულის გარე ნაწილში არსებულ ყველა დარღვევაში.

განსხვავება ხელნაკეთ აღჭურვილობასა და პროფესიონალურ აღჭურვილობას შორის

პროფესიონალი დამლაგებლის მიერ ქაფის გენერატორის გამოყენებით შესრულებული სამუშაოს ხარისხი შეიძლება იყოს უფრო მაღალი, ვიდრე დამოუკიდებლად დამზადებული მოწყობილობის გამოყენებისას. ამისათვის არსებობს რამდენიმე კრიტერიუმი, რომელიც განსაზღვრავს საბოლოო შედეგს.

მთავარი პარამეტრი არის წარმოქმნილი ქაფის ზომა. მნიშვნელოვანი მახასიათებელიარის ერთგვაროვანი სტრუქტურა და მინიმალური ბუშტის დიამეტრი.

პროფესიონალური სარეცხი საშუალებების გამოყენებისას გამოიყენება სპეციალიზებული სამრეწველო შამპუნები.

ასევე, პროფესიონალური აღჭურვილობა საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად ტუმბოს მეტი წნევასითხე ვიდრე რისი მიღწევაა შესაძლებელი ავტოფარეხის პირობებში. ამის გამო მცირდება საწმენდი მასალების მოხმარება.

მაგრამ ყველა ამ ფაქტორთან ერთად, თვითდაბანის შედეგი საკმაოდ ღირსეული აღმოჩნდება, მით უმეტეს, რომ ერთი სესიის საბოლოო ფასი საუბრობს ხელნაკეთი მოწყობილობის სასარგებლოდ.

საკუთარი ქაფის გენერატორის დამზადება

ქაფის გენერატორის დამზადებისთვის შემქმნელებს დასჭირდებათ წინასწარ შეძენილი გასაღებების ნაკრები, საფქვავი. სარემონტო ნაკრებისათადარიგო ნაწილებით პროფესიონალური ინსტალაცია, რომელიც შედგება საქშენის, იარაღის, კომპრესორისა და გამრეცხი შლანგისაგან.

როგორ მუშაობს მანქანის სამრეცხაო

ჩამოთვლილი ელემენტების გარდა, თქვენ უნდა აიღოთ დიუმიანი მილიდაახლოებით 70 სმ სიგრძის.მისგან ფილტრის გაკეთება დაგჭირდებათ. ამისათვის შეავსეთ ღრუ სათევზაო ხაზის ნაჭრებით. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ იგი სხვადასხვა დიამეტრის, ამ გზით ქაფი უფრო ეფექტურად წარმოიქმნება.

ჩაყრის შემდეგ დაგჭირდებათ ორივე მხრიდან დაყენება ლითონის ფილტრები, რათა თავიდან აიცილოთ სათევზაო ხაზის ნაჭრების მოხვედრა კონტეინერში შამპუნით.

ქაფის გენერატორის მუშაობის პრინციპი

შემდეგი, ხრახნიანი სანთლები მოთავსებულია მილის ორივე ბოლოზე. ახლა T-junction არის ხრახნიანი ერთ-ერთ შტეფსელზე. კომპრესორი ხრახნიანია ასეთ ადაპტერზე, ხოლო რეზერვუარიდან სითხის შლანგი იკვრება მეორე ძაფზე. მილის თავისუფალი ბოლო სათევზაო ხაზით იქნება გასასვლელი ქაფისთვის. მასზე ფიტინგის საშუალებით მიმაგრებულია მზა ქაფის შესხურების შლანგი.

თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ მიღებული ქაფის ხარისხი დამოკიდებულია სათევზაო ხაზით მილის შევსების ხარისხზე.

სასურველ შედეგს მიაღწიეთ სათევზაო ხაზით მილში შეფუთვის შეცვლით.ასევე შესაძლებელია ემპირიულად შეარჩიოთ ასეთი მილის საჭირო სიგრძე და შესასავსებელი სათევზაო ხაზის ტექსტურა.

როდესაც მანქანების რეცხვა ხდება პროფესიონალურად, მაღალი წნევის აპარატის გამოყენებით, წყალი არ ზოგავს, მით უმეტეს, თუ ის სწორად არის მოწყობილი. წყლის გამწმენდი სისტემა მანქანის რეცხვისთვის.

რატომ გჭირდებათ წყლის გამწმენდი სისტემა მანქანის რეცხვისთვის?

მანქანების რეცხვა მშვენიერია მომგებიანი ბიზნესიმართალი, მომთხოვნი დიდი რაოდენობითსხვადასხვა ორგანოებში ხელმოწერილი დოკუმენტები. სხვა საკითხებთან ერთად, თქვენ უნდა გქონდეთ ამის ნებართვა ამ ტიპისსამუშაოები ქალაქის SES-დან, რომელიც არ იქნება უზრუნველყოფილი სპეციალური სამკურნალო საშუალებების არსებობის გარეშე. ვინმეს შეიძლება გაუკვირდეს: რატომ არის საჭირო მანქანის სარეცხი ჩამდინარე წყლების დამუშავება, თუ საკმარისია სანიაღვრე ქალაქის კანალიზაციასთან შეერთება? მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გამოიყენება სხვადასხვა ქიმიკატები, რომლებიც ნავთობპროდუქტებთან ერთად დრენაჟში შედიან. მანქანის ზეთები(განსაკუთრებით ძრავის გაწმენდისას).

სავსებით ლოგიკურია, რომ იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული ნივთიერებები, რომლებმაც შეიძლება გააუარესოს გარემო, ნიადაგში გაჟონვის შემთხვევაში, კანალიზაციის სისტემაში შესვლისგან, SES მოითხოვს, რომ დამონტაჟდეს წყლის გამწმენდი სისტემა მანქანის რეცხვისთვის. თუმცა, ძვირადღირებულ აღჭურვილობას შეუძლია მნიშვნელოვანი სარგებელი მოიტანოს. ყოველივე ამის შემდეგ, ცნობილია, რომ მაღალი წნევის აპარატი, რომელიც გამოიყენება მანქანის გასარეცხად, საათში დაახლოებით 1200 ლიტრ წყალს მოიხმარს. ანუ ერთ მანქანას 10 წუთში რომ გარეცხავ, 200 ლიტრი დასჭირდება, რისთვისაც შესაბამისი ორგანიზაციის მრიცხველზე უნდა გადაიხადო.

გამწმენდი ნაგებობები შეიძლება დაიხუროს მარყუჟში, რაც საშუალებას მისცემს ნარჩენი წყლის გამოყენებას მას შემდეგ, რაც ის გაივლის მთელ რიგ ფილტრებსა და საცობებს. როგორ მუშაობს ეს დეტალურად მოგვიანებით განვიხილავთ, მაგრამ ახლა ჩვენ ვსაუბრობთ დაზოგვაზე ფული. შემდეგ ჩამდინარე წყლებიგაივლის სრული ციკლიგაწმენდისას, სითხის დაახლოებით 10% იკარგება გაფილტრული და დასახლებული ნივთიერებებით დასალექი ავზების ძირში. დარჩენილი წყალი, დანაკარგების კომპენსაციის შემდეგ, შეიძლება ხელახლა იქნას გამოყენებული, რაც ნიშნავს, რომ თქვენ მოგიწევთ გადაიხადოთ მხოლოდ ქალაქის კომუნიკაციებიდან დამატებული ახალი 10%.

რა ტიპის წყლის გადამუშავების სისტემა არსებობს მანქანის რეცხვისთვის?

გამწმენდი ნაგებობის უმარტივესი ვერსია ეფუძნება მექანიკურადუცხო ნივთიერებების დაჭერა. სინამდვილეში, ეს არის ყველა სახის ქვიშის ხაფანგების მთელი სისტემა, რომლებიც დაკავშირებულია ჩასახლების ტანკებთან. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის თითქმის საყოფაცხოვრებო სეპტიკური ავზი, მხოლოდ უფრო დიდი პროდუქტიულობით. მანქანის სამრეცხაოებისთვის წყლის გადამუშავების კიდევ ერთი სისტემა დაფუძნებულია თანმიმდევრულ ფილტრაციაზე, შთანთქმამდე პაწაწინა ნაწილაკები. გამოიყენეთ მხოლოდ მაშინ, როდესაც კანალიზაცია ოდნავ ჭუჭყიანია.

კიდევ ერთი ვარიანტი, საკმაოდ გავრცელებული, არის წყლის გაწმენდა რეაგენტების გამოყენებით, რასაც მოჰყვება ფილტრაცია. ამ შემთხვევაში უფრო სწორია მისი ხელახლა გამოყენება და ჩამდინარე წყლების დამუშავების შემდეგ დარჩენილი ნარჩენების განკარგვა. და ბოლოს, ფლოტაციის მეთოდი, ანუ წყალში შემავალი უცხო ნაწილაკების განცალკევება ფრაქციების ზომისა და წარმოშობის მიხედვით სპეციალური ელექტროჰიდროდინამიკური სისტემების გავლით წნევის ქვეშ.

ფლოტაციას თან ახლავს სითხის გაჯერება ჰაერით, რის შედეგადაც წარმოიქმნება ბუშტები, რომლებსაც უცხო ნაწილაკები „ეწებება“.

მზად ხართ თქვენ და თქვენი მანქანა მომავალი ზამთრისთვის? თანამედროვე გაჯეტებიდაგეხმარებათ ზამთრის კომფორტულად გადარჩენაში:

გაჩერების ხაზის გადაკვეთისა და სიჩქარის გადაჭარბებისთვის ჯარიმები აღარ შეგაწუხებთ!

როგორ იწმინდება წყალი მანქანის სამრეცხაოში?

ყოველდღე, ნებისმიერ ავტოსამრეცხაოზე, მანქანებს რჩება ათობით კილოგრამი ქვიშა და თიხა, შერეული ნავთობპროდუქტებითა და ზეთით. ეს ყველაფერი გარეცხილია დიდი თანხაწყალი, რომელშიც შერეულია გასაწმენდად საჭირო. შეიძლება განხორციელდეს წყლიდან უცხო ნივთიერებების ამოღება სხვადასხვა გზები, მათზე ზემოთ ვისაუბრეთ. ახლა ვნახოთ, როგორ ხდება კლასიკური წყლის გაწმენდა მანქანის სამრეცხაოში. ავზების გარეშე, არცერთი ფილტრის სისტემა არ შეუძლია გაუმკლავდეს უხვი უცხო ფრაქციებს ჩამდინარე წყლების გამწმენდი ნაგებობებიძირითადად შედგება შენახვის ავზებისგან.