გსურთ მიიღოთ იაფი ელექტროენერგია ქარის ენერგიის გამოყენებით? დარწმუნებული ვარ ასეა. შემდეგ ჩნდება კითხვა, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ელექტრო გენერატორი საკუთარი ხელით. დავალების შესასრულებლად, თქვენ უნდა შეადგინოთ მისი განვითარების გეგმა, კერძოდ:
- მოამზადეთ მასალები, საიდანაც დამზადდება გენერატორის ნაწილები;
- შეადგინეთ ნახაზი, რომლის მიხედვითაც შეგიძლიათ გააკეთოთ ელექტრო გენერატორი;
- გაეცანით ფიზიკის სახელმძღვანელოებს, რათა გააერთიანოთ გარკვეული ცოდნა ზოგადად ელექტრიკის შესახებ.
ასეთი მიზნები შეესაბამება ქარის "წისქვილის" დამონტაჟებას - ქარის საშუალებით ელექტროენერგიის მიწოდების სისტემას. ეს დაბალი სიმძლავრის მექანიზმი საკმარისია, მაგალითად, პატარა შენობის ოთახის გასანათებლად ან ბაღის მორწყვისთვის. დანაზოგი კილოვატ საათში აშკარაა.
ქარის ენერგიის გენერატორის კომპონენტები
ამ "წისქვილის" მექანიზმი შედგება ღრუ ცილინდრის ოთხი ნახევრისგან, რომელიც გადაადგილებულია საერთო ღერძისგან. ერთ მხარეს არის შესამჩნევი აეროდინამიკური დამახინჯება. ჰაერის ნაკადიღერძის გასწვრივ ცირკულირებს, თითქოს ქვევით სრიალებს. ეს ხდება ერთ-ერთი ნახევარცილინდრის ამოზნექილ ნაწილში. მეორე ქარს ჩაზნექილი უფსკრულით უყურებს და გარკვეულ წინააღმდეგობას უწევს ჰაერს. როდესაც ქარი მოძრაობს, ორივე ნახევარი ირხევა და ადგილებს იცვლის. ეს ქმნის მექანიზმის აჩქარებას და აღნიშნული ცილინდრული ბარაბანი საკმაოდ სწრაფად ბრუნავს.
რით განსხვავდება ეს წრე მბრუნავი პროპელერისგან?
თვითნაკეთი ელექტრო გენერატორი პროპელერის ფორმის უნდა იყოს დამზადებული ძალიან ზუსტად. ზემოთ მოყვანილი დიაგრამა ძალიან მოსახერხებელია დიზაინსა და მონტაჟში. უფრო მეტიც, ასეთი სისტემის სიმძლავრე იგივეა, რაც პროპელერის სამი პირით 2,5 მ დიამეტრის. ცილინდრები უზრუნველყოფენ საკმარის ბრუნვას. წისქვილის კიდევ ერთი უპირატესობა არის დენის შემგროვებელი მექანიზმის არარსებობა.
გააკეთეთ საკუთარი ხელით ელექტრო გენერატორი.მოწყობილობის დეტალები
მოწყობილობა არის ოთხპირიანი ბარაბანი, რომელიც ზემოთ იყო ნახსენები. ბარაბანი ნახევრების დასამზადებლად შესაფერისია პლაივუდი, პლასტმასის ფურცლები ან პლასტმასის ფურცლები. რაც უფრო მსუბუქია კედლები, მით ნაკლები იქნება საკისრები, ანუ ჰაერის წინააღმდეგობა ტრიალების დროს უმნიშვნელო იქნება.
მასალების გამოყენებამდე...
ამისთვის გადახურვის რკინასაჭიროა პირების ვერტიკალის გაძლიერება. ამ მიზნით ბარაბნის გვერდებში მოთავსებულია თითის სისქის გამაგრებული ჯოხი.
თუ ქარის გენერატორის ნაწილები დამზადებულია პლაივუდისგან, მაშინ მნიშვნელოვანია მათი გაჟღენთვა ცხელი საშრობი ზეთით. პირების ამოზნექილი მხარეები შეიძლება დამზადდეს მსუბუქი პლასტმასისგან ან ლითონისგან. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, ყველა სახსარი ფრთხილად უნდა იყოს მოხატული სქელით ზეთის საღებავი. ხე ასევე შესაფერისია მშენებლობისთვის.
რისგან უნდა გააკეთოთ პირების დამაკავშირებელი ჯვრები
პირების როტორში გაერთიანებისთვის საჭიროა ჯვარი. უმჯობესია მისი დამზადება რკინის ზოლებიდან 5x60 მმ ჯვრის მონაკვეთით ან ხის ბლანკებიდაახლოებით 25 მმ სისქე და 80 მმ სიგანე. პირების კიდეებზე, მცირე ჩაღრმავებით, უნდა გაბურღოთ სამონტაჟო ხვრელები მათ დასამაგრებლად. მთელი სტრუქტურა უნდა იყოს დამონტაჟებული ღერძზე.
რისგან უნდა გააკეთოს ღერძი
თვითნაკეთი ელექტრო გენერატორი უნდა იყოს დამაგრებული რაიმე სახის ბაზაზე. ეს ბაზა არის ფოლადის ღერძი, რომელსაც აქვს 30 მმ დიამეტრი. ღერძის აწყობამდე, თქვენ უნდა იპოვოთ ბურთის საკისრები, რომლებიც შესაფერისია ღერძის დიამეტრისთვის. შემდეგ მასში შედუღებულია ფოლადის ჯვარედინი და თუ პირის შესაკრავები ხისგან არის დამზადებული, იგი წებდება ღერძზე და ამავდროულად იკვრება M12 ფოლადის ჭანჭიკებით ჯვარედინი ნაწილზე და მილზე გაბურღულ ხვრელებში. აკონტროლეთ ყველა პირის მანძილი ღერძიდან, მისი სავარაუდო ღირებულებაა 150 მმ. მანძილი ყველგან ერთნაირი უნდა იყოს.
მოწყობილობის ბოლო ნაწილი არის ჩარჩო. როგორ გავაკეთოთ
ვარგისია რამდენიმე შედუღებისთვის ლითონის კუთხეებიან ხე. როდესაც საწოლი მზადდება, საკისრები შეიძლება დამონტაჟდეს. მთავარი ის არის, რომ ისინი დგანან პირდაპირ, დამახინჯების გარეშე. შეაერთეთ სხვადასხვა დიამეტრის დამაკავშირებელი ქამრები ღერძის ქვედა ნაწილში და მის ბოლოზე, მიამაგრეთ ისინი ღერძზე. რჩება მხოლოდ ქამრის ბოლოების დაკავშირება რაიმე სახის დენის გენერატორთან, მაგალითად, მანქანიდან. სტრუქტურა მზად არის.
სამწუხაროდ, ელექტრომომარაგების ორგანიზაციები ხშირად ვერ უზრუნველყოფენ კერძო ოჯახებს ელექტროენერგიით. ელექტროენერგიის გათიშვის გამო, დაჩის მფლობელები და ქვეყნის კოტეჯებიიძულებულია მიმართოს ელექტროენერგიის ალტერნატიულ წყაროებს. მათგან ყველაზე გავრცელებული არის გენერატორი.
ელექტრო გენერატორის მახასიათებლები და მისი მოცულობა
ელექტრო გენერატორი არის მობილური მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება ელექტროენერგიის გადასაყვანად და შესანახად. ამ მოწყობილობის მუშაობის პრინციპი მარტივია, რაც საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ ის თავად. სქემა მარტივი გენერატორიმარტივად შეგიძლიათ იპოვოთ ინტერნეტში.
ხელნაკეთი დანადგარი არ იქნება ღირსეული კონკურენტი ქარხანაში აწყობილი პროდუქტისთვის, მაგრამ ის არის ოპტიმალური გადაწყვეტა, თუ გსურთ დაზოგოთ მნიშვნელოვანი თანხა.
ელექტრო გენერატორებს აქვთ აპლიკაციების საკმაოდ ფართო სპექტრი. როგორც ხელნაკეთი გენერატორების ფოტოში ჩანს, მათი გამოყენება შესაძლებელია ქარის ელექტროსადგურებში, ში შედუღების სამუშაოებიდა ასევე როგორც დამოუკიდებელი მოწყობილობაელექტროენერგიის მხარდაჭერა კერძო სახლებში.
გენერატორი ჩართულია შემომავალი ძაბვით. ამისათვის მოწყობილობა დაკავშირებულია დენის წყაროსთან, მაგრამ ეს არ არის რაციონალური მინი-ელექტროსადგურისთვის, რადგან ის უნდა გამოიმუშაოს. ელექტრო დენი, ვიდრე დახარჯვა გასაშვებად.
შედეგად, განსაკუთრებით პოპულარულია მოდელები, რომლებიც აღჭურვილია კონდენსატორების თანმიმდევრული გადართვის ან თვითაგზნების ფუნქციით.
ნიუანსები, რომლებიც უნდა იცოდეთ ელექტრო გენერატორის შესაქმნელად
გენერატორის ყიდვა საკმაოდ ძვირი დაჯდება. ამიტომ, უფრო და უფრო გულმოდგინე მფლობელები მიმართავენ ერთეულის საკუთარი ხელით დამზადებას. ოპერაციული პრინციპის სიმარტივე და დიზაინის გადაწყვეტა საშუალებას გაძლევთ ააწყოთ ელექტროენერგიის გამომუშავების მოწყობილობა სულ რაღაც რამდენიმე საათში.
როგორ გააკეთოთ გენერატორი საკუთარი ხელით?
პირველი ეტაპი არის ყველა მოწყობილობის კონფიგურაცია ისე, რომ ბრუნვის სიჩქარე აღემატებოდეს ელექტროძრავის სიჩქარეს. ძრავის ბრუნვის რაოდენობის გაზომვის შემდეგ დაამატეთ კიდევ 10%. თქვენ მიიღებთ სიჩქარეს, რომლითაც უნდა მუშაობდეს ელექტრო გენერატორი.
მეორე ნაბიჯი არის გენერატორის მორგება კონდენსატორების გამოყენებით. ძალიან მნიშვნელოვანია საჭირო სიმძლავრის სწორად განსაზღვრა.
მესამე ნაბიჯი არის კონდენსატორების დაყენება. აქ აუცილებელია მკაცრად დაიცვას გაანგარიშება. გარდა ამისა, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ იზოლაციის ხარისხზე. სულ ეს არის - გენერატორის შეკრება დასრულებულია.
მასტერკლასი ასინქრონული ტიპის გენერატორის დამზადებაზე
ხელნაკეთი გენერატორების ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული ტიპია ასინქრონული ელექტრო გენერატორი. ეს აიხსნება მისი მარტივი მუშაობის პრინციპით და კარგი ტექნიკური მახასიათებლებით.
რა გჭირდებათ თავად რომ გააკეთოთ ასეთი გენერატორი? უპირველეს ყოვლისა, დაგჭირდებათ ინდუქციური ძრავა. მისი გამორჩეული თვისებაა როტორზე მაგნიტის ნაცვლად მოკლე ჩართვა. ასევე დაგჭირდებათ კონდენსატორები.
წარმოების ინსტრუქციები
შეაერთეთ ვოლტმეტრი ძრავის რომელიმე გრაგნილზე და დაატრიალეთ ლილვი. ვოლტმეტრი აჩვენებს ძაბვის არსებობას, რომელიც აღებულია როტორის ნარჩენი მაგნიტიზაციის გამო.
ეს ჯერ არ არის გენერატორი. შევეცადოთ შევქმნათ მაგნიტური ველი როტორის შემობრუნების გამოყენებით. ელექტროძრავის ჩართვისას როტორის მოკლე ჩართვა მოხვევები მაგნიტიზებულია. მსგავსი შედეგის მიღება შესაძლებელია, როდესაც მოწყობილობა მუშაობს "გენერატორის" რეჟიმში.
მოდით დავაყენოთ შუნტი სტატორის ერთ-ერთ გრაგნილზე არაელექტრული კონდენსატორის გამოყენებით. გავხსნათ ლილვი. ძაბვის მნიშვნელობა, რომელიც გამოჩნდება, საბოლოოდ გახდება ძრავის ნომინალური ძაბვის ტოლი. შემდეგი, ჩვენ გვერდს ვუვლით დენის მოწყობილობის დარჩენილ გრაგნილებს კონდენსატორის გამოყენებით და დავაკავშირებთ მათ.
გენერატორი ითვლება პოტენციურად საშიშ მოწყობილობად, ამიტომ მისი მართვა განსაკუთრებულ ზრუნვას მოითხოვს. ის დაცული უნდა იყოს ნალექისა და მექანიკური დარტყმისგან. უმჯობესია სპეციალური გარსაცმის გაკეთება.
თუ მოწყობილობა ავტონომიურია, მაშინ იგი აღჭურვილი უნდა იყოს სენსორებითა და ინსტრუმენტებით საჭირო მონაცემების ჩასაწერად. ასევე სასურველია მოწყობილობის აღჭურვა ჩართვა/გამორთვის ღილაკით.
თუ თქვენ გაქვთ მცირედი ეჭვი თქვენს შესაძლებლობებში, უმჯობესია უარი თქვათ საკუთარი გენერატორის შექმნაზე.
წვრილმანი გენერატორების ფოტოები
მუდმივი და უწყვეტი მიწოდებაელექტროენერგია სახლში სასიამოვნო და კომფორტული გატარების გასაღებია წლის ნებისმიერ დროს. ავტონომიური ელექტრომომარაგების ორგანიზება საგარეუბნო ტერიტორია, მოგვიწევს მივმართოთ მობილურ დანადგარებს - ელექტრო გენერატორებს, რომლებიც ბოლო წლებშიგანსაკუთრებით პოპულარულია სხვადასხვა სიმძლავრის დიდი ასორტიმენტის გამო.
გამოყენების სფერო
ბევრს აინტერესებს როგორ გააკეთოს ელექტრო გენერატორი საზაფხულო კოტეჯი? ამაზე ქვემოთ ვისაუბრებთ. უმეტეს შემთხვევაში ჩვენ ვიყენებთ ასინქრონულ გენერატორს AC, რომელიც გამოიმუშავებს ენერგიას ელექტრო მოწყობილობების მუშაობისთვის. ასინქრონულ გენერატორში როტორების ბრუნვის სიჩქარე უფრო მაღალია ვიდრე სინქრონულ გენერატორში და ეფექტურობა უფრო მაღალი იქნება.
თუმცა, ელექტროსადგურებმა იპოვეს მათი გამოყენება უფრო ფართო სპექტრში, როგორც შესანიშნავი საშუალება ენერგიის წარმოებისთვის, კერძოდ:
- ისინი გამოიყენება ქარის ელექტროსადგურებში.
- გამოიყენება როგორც შედუღების მოწყობილობა.
- ისინი უზრუნველყოფენ ელექტროენერგიის ავტონომიურ მხარდაჭერას სახლში მინიატურული ჰიდროელექტროსადგურის პარალელურად.
მოწყობილობა ჩართულია შემომავალი ძაბვის გამოყენებით. ხშირად, მოწყობილობის დასაწყებად, მოწყობილობა დაკავშირებულია დენის წყაროსთან, მაგრამ ეს არ არის სრულიად ლოგიკური და რაციონალური გადაწყვეტილებამინი სადგურისთვის, რომელიც თავად უნდა გამოიმუშაოს ელექტროენერგია და არ მოიხმაროს ის დასაწყებად. ამიტომ, ბოლო წლებში აქტიურად იწარმოება გენერატორები, რომლებსაც აქვთ კონდენსატორების თვითაგზნება ან თანმიმდევრული გადართვა.
როგორ მუშაობს ელექტრო გენერატორი?
ასინქრონული ელექტროენერგიის გენერატორი აწარმოებს რესურსს, თუ ძრავის ბრუნვის სიჩქარე უფრო სწრაფია, ვიდრე სინქრონული. ყველაზე გავრცელებული გენერატორი მუშაობს 1500 rpm-დან დაწყებული პარამეტრებით.
ის გამოიმუშავებს ენერგიას, თუ როტორი დაწყებისას სინქრონულ სიჩქარეზე უფრო სწრაფად მუშაობს. ამ ინდიკატორებს შორის განსხვავებას ეწოდება slip და გამოითვლება პროცენტულად სინქრონული სიჩქარის მიმართ. თუმცა, სტატორის სიჩქარე კიდევ უფრო მაღალია, ვიდრე როტორის სიჩქარე. ამის გამო იქმნება დამუხტული ნაწილაკების ნაკადი, რომელიც ცვლის პოლარობას.
ნახეთ ვიდეო, როგორ მუშაობს:
როდესაც აღფრთოვანებულია, დაკავშირებული გენერატორი მოწყობილობა აკონტროლებს სინქრონულ სიჩქარეს, დამოუკიდებლად აკონტროლებს სრიალს. სტატორიდან გამომავალი ენერგია გადის როტორზე, თუმცა აქტიური სიმძლავრე უკვე გადავიდა სტატორის ხვეულებზე.
ელექტრო გენერატორის მუშაობის ძირითადი პრინციპია მექანიკური ენერგიის ელექტრო ენერგიად გადაქცევა. ძლიერი ბრუნვაა საჭირო როტორის დასაწყებად სიმძლავრის წარმოებისთვის. ყველაზე ადეკვატური ვარიანტი, ელექტრიკოსების აზრით, არის "მუდმივი უმოქმედობა", რომელიც ინარჩუნებს ერთი ბრუნვის სიჩქარეს, სანამ გენერატორი მუშაობს.
რატომ გამოიყენება ასინქრონული გენერატორი?
სინქრონული გენერატორისგან განსხვავებით, ასინქრონული აქვს უზარმაზარი თანხაუპირატესობები და სარგებელი. ასინქრონული ვარიანტის არჩევისას მთავარი ფაქტორი იყო დაბალი მკაფიო ფაქტორი. მაღალი მკაფიო ფაქტორი ახასიათებს გამომავალი ძაბვის უფრო მაღალი ჰარმონიების რაოდენობრივ არსებობას. ისინი იწვევენ ძრავის არასაჭირო გათბობას და არათანაბარ ბრუნვას. სინქრონულ გენერატორებს აქვთ მკაფიო ფაქტორის მნიშვნელობა 5-15% ასინქრონებში ის არ აღემატება 2%. აქედან გამომდინარეობს, რომ ასინქრონული ენერგიის გენერატორი გამოიმუშავებს მხოლოდ სასარგებლო ენერგიას.
ცოტა რამ ასინქრონული გენერატორისა და მისი კავშირის შესახებ:
ამ ტიპის ელექტრო გენერატორის თანაბრად მნიშვნელოვანი უპირატესობაა მბრუნავი გრაგნილების და ელექტრონული ნაწილების სრული არარსებობა, რომლებიც მგრძნობიარეა დაზიანებისა და დაზიანების მიმართ. გარე ფაქტორები. აქედან გამომდინარე, ამ ტიპისმოწყობილობები არ ექვემდებარება აქტიურ ცვეთას და უფრო დიდხანს იმუშავებს.
როგორ გააკეთოთ გენერატორი საკუთარი ხელით
მოწყობილობის ასინქრონული ალტერნატიული დენის გენერატორი
ასინქრონული ელექტრო გენერატორის შეძენა საკმაოდ ძვირი სიამოვნებაა ჩვენი ქვეყნის საშუალო მაცხოვრებლისთვის. ამიტომ, ბევრი ხელოსანი მიმართავს პრობლემის გადაჭრას თვითშეკრებააპარატი. მუშაობის პრინციპი, ისევე როგორც დიზაინი, საკმაოდ მარტივია. თუ თქვენ გაქვთ ყველა ხელსაწყო, შეკრება არ მიიღებს 1-2 საათზე მეტს.
ელექტრო გენერატორის მუშაობის ზემოაღნიშნული პრინციპის მიხედვით, ყველა მოწყობილობა უნდა იყოს კონფიგურირებული ისე, რომ ბრუნვა იყოს ძრავის სიჩქარეზე უფრო სწრაფი. ამისათვის თქვენ უნდა დაუკავშიროთ ძრავა ქსელს და ჩართოთ იგი. წუთში რევოლუციების რაოდენობის გამოსათვლელად გამოიყენეთ ტაქომეტრი ან ტაქოგენერატორი.
ძრავის ბრუნვის სიჩქარის მნიშვნელობის დადგენის შემდეგ, დაამატეთ მას 10%. თუ ბრუნვის სიჩქარე არის 1500 rpm, მაშინ გენერატორი უნდა მუშაობდეს 1650 rpm.
ახლა თქვენ უნდა გადააკეთოთ ასინქრონული გენერატორი "თავისთვის", საჭირო სიმძლავრის კონდენსატორების გამოყენებით. გამოიყენეთ შემდეგი ეტიკეტი ტიპისა და სიმძლავრის დასადგენად:
DL სიმძლავრის ცხრილი
ვიმედოვნებთ, რომ უკვე გასაგებია, თუ როგორ უნდა ააწყოთ ელექტრო გენერატორი საკუთარი ხელით, მაგრამ ყურადღება მიაქციეთ: კონდენსატორის სიმძლავრე არ უნდა იყოს ძალიან მაღალი, წინააღმდეგ შემთხვევაში დიზელის საწვავზე მომუშავე გენერატორი ძალიან გაცხელდება.
დააინსტალირეთ კონდენსატორები გათვლების მიხედვით. ინსტალაცია მოითხოვს დიდ ყურადღებას. უზრუნველყოს კარგი იზოლაცია და საჭიროების შემთხვევაში გამოიყენეთ სპეციალური საფარი.
ძრავის ბაზაზე გენერატორის შეკრების პროცესი დასრულებულია. ახლა ის უკვე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ენერგიის აუცილებელი წყარო. გახსოვდეთ, რომ იმ შემთხვევაში, როდესაც მოწყობილობას აქვს ციყვი-გალიის როტორი და წარმოქმნის საკმაოდ სერიოზულ ძაბვას, რომელიც აღემატება 220 ვოლტს, აუცილებელია დამონტაჟდეს საფეხურიანი ტრანსფორმატორი, რომელიც ასტაბილურებს ძაბვას საჭირო დონეზე. დაიმახსოვრეთ, იმისათვის, რომ სახლში ყველა საყოფაცხოვრებო ტექნიკა იმუშაოს, ძაბვის თვალსაზრისით უნდა იყოს მკაცრი კონტროლი ხელნაკეთი 220 ვოლტიანი ელექტრო გენერატორის მიმართ.
ნახეთ ვიდეო, მუშაობის ეტაპები:
გენერატორისთვის, რომელიც იმუშავებს დაბალ სიმძლავრეზე, ფულის დაზოგვის მიზნით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ასინქრონული ძრავები ერთი ფაზით ძველი ან არასაჭირო. საყოფაცხოვრებო ელექტრო ტექნიკამაგ: სარეცხი მანქანები, სადრენაჟო ტუმბოები, გაზონის სათიბი, ჯაჭვის ხერხები და ა.შ. ძრავები ასეთი საყოფაცხოვრებო ტექნიკაუნდა იყოს დაკავშირებული გრაგნილის პარალელურად. ალტერნატიულად, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფაზის გადამრთველი კონდენსატორები. ისინი იშვიათად განსხვავდებიან საჭირო სიმძლავრეასე რომ, საჭირო იქნება მისი გაზრდა საჭირო დონემდე.
ასეთი გენერატორები ძალიან კარგად მუშაობენ, როდესაც აუცილებელია ნათურების, მოდემისა და სხვა მცირე მოწყობილობების სტაბილური აქტიური ძაბვის ელექტროენერგია. გარკვეული ცოდნით, შეგიძლიათ დააკავშიროთ ელექტრო გენერატორი ელექტრო ღუმელთან ან გამათბობელთან.
ექსპლუატაციისთვის მზად გენერატორი უნდა იყოს დამონტაჟებული ისე, რომ მასზე ნალექი და გარემო. იზრუნეთ დამატებით გარსაცმზე, რომელიც დაიცავს ინსტალაციას არახელსაყრელი პირობები.
თითქმის ყველა ასინქრონული გენერატორი, იქნება ეს ჯაგრისების გარეშე, ელექტრო, ბენზინზე თუ დიზელის გენერატორი, ითვლება საკმაოდ მაღალი საფრთხის მქონე მოწყობილობად. მოეპყარით ასეთ აღჭურვილობას ძალიან ფრთხილად და ყოველთვის დაიცავით იგი გარე ამინდისა და მექანიკური ზემოქმედებისგან ან გააკეთეთ გარსაცმები.
მოდით ვუყუროთ ვიდეოს, კარგი რჩევასპეციალისტი:
ნებისმიერი ავტონომიური ერთეული აღჭურვილი უნდა იყოს სპეციალური საზომი ხელსაწყოები, რომელიც ჩაიწერს და აჩვენებს შესრულების მონაცემებს. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ტაქომეტრი, ვოლტმეტრი და სიხშირის მრიცხველი.
- შეძლებისდაგვარად აღჭურეთ გენერატორი ჩართვა/გამორთვის ღილაკით. დასაწყებად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხელით დაწყება.
- ზოგიერთი ელექტრო გენერატორი გამოყენებამდე საჭიროებს დამიწებას, ყურადღებით შეაფასეთ ტერიტორია და შეარჩიეთ ადგილი ინსტალაციისთვის.
- მექანიკური ენერგიის ელექტროენერგიად გადაქცევისას ზოგჯერ კოეფიციენტი სასარგებლო მოქმედებაშეიძლება დაეცეს 30%-მდე.
- თუ არ ხართ დარწმუნებული საკუთარ შესაძლებლობებში ან გეშინიათ რაიმეს არასწორად გაკეთების, გირჩევთ შეიძინოთ გენერატორი შესაბამის მაღაზიაში. ზოგჯერ რისკები შეიძლება ძალიან ცუდი აღმოჩნდეს...
- აკონტროლეთ ასინქრონული გენერატორის ტემპერატურა და მისი თერმული პირობები.
შედეგები
განხორციელების სიმარტივის მიუხედავად, ხელნაკეთი ელექტრო გენერატორები- ეს არის ძალიან შრომატევადი სამუშაო, რომელიც მოითხოვს სრულ კონცენტრაციას დიზაინზე და სწორი კავშირი. აწყობა მიზანშეწონილია მხოლოდ ფინანსური თვალსაზრისით, თუ უკვე გაქვთ მუშა და არასაჭირო ძრავა. წინააღმდეგ შემთხვევაში მოგცემთ მთავარი ელემენტიინსტალაცია მისი ღირებულების ნახევარზე მეტია და მთლიანი ხარჯები შეიძლება მნიშვნელოვნად აღემატებოდეს გენერატორის საბაზრო ღირებულებას.
ახლა თქვენ იცით, როგორ გააკეთოთ ელექტრო გენერატორი და თუ თქვენ გადაწყვეტილი გაქვთ შექმნათ ის, ვიმედოვნებთ, რომ თქვენ მიიღებთ პასუხს თქვენს ყველა კითხვაზე შეკრების დაწყებამდე და ახლა სრული ცოდნის ბაზით შეგიძლიათ დაიწყოთ მუშაობა.
დასასრულს მინდა შემოგთავაზოთ ინჟინერიის სტუდენტის მშვენიერი გამოგონების აწყობა. ეს არის სუსტი გენერატორი, რომელიც გიშველის რთული მომენტიარანაირი ნარჩენები ნაღდი ფულითუნდაც საწვავისთვის.
generatorvolt.ru
ხელნაკეთი გენერატორი. ყველა წვრილმანი მეთოდი
მეთოდი 1
ინტერნეტში ვიპოვე სტატია იმის შესახებ, თუ როგორ გადავიყვანო მანქანის გენერატორი მუდმივი მაგნიტის გენერატორად. შესაძლებელია თუ არა ამ პრინციპის გამოყენება და გენერატორის საკუთარი ხელით გადაქცევა ასინქრონული ელექტროძრავიდან? შესაძლებელია, რომ ხვეულების არასწორი მოწყობის გამო იყოს დიდი ენერგიის დანაკარგები.
მაქვს ასინქრონული ტიპის ძრავი ძაბვით 110 ვოლტი, სიჩქარე – 1450, 2.2 ამპერი, ერთფაზიანი. მე არ ვიღებ ვალდებულებას კონტეინერების გამოყენებით ხელნაკეთი გენერატორის დამზადებას, რადგან დიდი დანაკარგები იქნება.
შემოთავაზებულია მარტივი ძრავების გამოყენება ამ სქემის მიხედვით.
თუ დინამიკებიდან მრგვალი ფორმის მაგნიტებით შეცვლით ძრავს ან გენერატორს, გჭირდებათ მათი დაყენება კიბორჩხალებში? კიბორჩხალები ორია ლითონის ნაწილები, მიმაგრებულია ველის ხვეულების გარეთ.
თუ მაგნიტები მოთავსებულია ლილვზე, ლილვი შეაჩერებს ძალის მაგნიტურ ხაზებს. როგორ იქნება მაშინ მღელვარება? კოჭა ასევე მდებარეობს ლითონის ლილვზე.
თუ შეცვლით გრაგნილების შეერთებას და გააკეთებთ პარალელურ შეერთებას, აჩქარებთ ნორმალურ მნიშვნელობებზე მაღლა სიჩქარეს, მიიღებთ 70 ვოლტს. სად ვიშოვო ასეთი სიჩქარის მექანიზმი? თუ გადააბრუნებთ დაბალ სიჩქარეზე და დაბალ სიმძლავრეს, სიმძლავრე ძალიან დაეცემა.
ასინქრონული ძრავა დახურული როტორით დამზადებულია რკინისგან, რომელიც ივსება ალუმინით. შეგიძლიათ მანქანიდან აიღოთ ხელნაკეთი გენერატორი, რომელსაც აქვს ძაბვა 14 ვოლტი და დენი 80 ამპერი. ეს კარგი მონაცემებია. გენერატორისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძრავა კომუტატორით, რომელიც მუშაობს მტვერსასრუტის ან სარეცხი მანქანიდან ალტერნატიულ დენზე. დააყენეთ მიკერძოება სტატორზე, ძაბვაზე DCამოიღეთ ფუნჯებიდან. უმაღლესი EMF-ის მიხედვით, შეცვალეთ ჯაგრისების კუთხე. ეფექტურობა მიდრეკილია ნულისკენ. მაგრამ სინქრონულ გენერატორზე უკეთესი არაფერია გამოგონილი.
მე გადავწყვიტე ხელნაკეთი გენერატორის ტესტირება. პატარა სარეცხი მანქანიდან ერთფაზიანი ასინქრონული ძრავა ბურღით აღმოჩნდა. მას დავუკავშირე 4 uF ტევადობა, გამოვიდა 5 ვოლტი 30 ჰერცი და დენი 1,5 მილიამპერი თითოზე. მოკლე ჩართვა.
ყველა ელექტროძრავა არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც გენერატორი ამ მეთოდის გამოყენებით. არის ძრავები ფოლადის როტორით, რომლებსაც აქვთ მაგნიტიზაციის დაბალი ხარისხი დანარჩენზე.
უნდა იცოდეთ განსხვავება კონვერტაციას შორის ელექტრო ენერგიადა ენერგიის გამომუშავება. 1 ფაზის 3-ად გადაქცევის რამდენიმე გზა არსებობს. ერთ-ერთი მათგანია მექანიკური ენერგია. თუ ელექტროსადგური გათიშულია განყოფილებიდან, მაშინ ყველა კონვერტაცია იკარგება.
გასაგებია, საიდან მოდის მავთულის მოძრაობა მზარდი სიჩქარით. გაურკვეველია, საიდან მოვა მაგნიტური ველი მავთულში EMF-ის წარმოებისთვის.
ადვილი ასახსნელია. მაგნეტიზმის მექანიზმის გამო, რომელიც რჩება, არმატურაში წარმოიქმნება ემფ. სტატორის გრაგნილში წარმოიქმნება დენი, რომელიც მოკლეა ტევადობამდე.
გაჩნდა დენი, რაც ნიშნავს, რომ ის ზრდის ელექტრომამოძრავებელ ძალას როტორის ლილვის კოჭებზე. შედეგად მიღებული დენი ზრდის ელექტროძრავის ძალას. სტატორის ელექტრული დენი წარმოქმნის გაცილებით დიდ ელექტრომოძრავ ძალას. ეს გრძელდება მანამ, სანამ სტატორის მაგნიტური ნაკადები და როტორი არ არიან წონასწორობაში, ისევე როგორც დამატებითი დანაკარგები.
კონდენსატორების ზომა გამოითვლება ისე, რომ ტერმინალებზე ძაბვა მიაღწიოს ნომინალურ მნიშვნელობას. თუ პატარაა, მაშინ შეამცირეთ ტევადობა, შემდეგ გაზარდეთ. იყო ეჭვები ძველ ძრავებზე, რომლებიც, სავარაუდოდ, არ აღელვებს. ძრავის ან გენერატორის როტორის აჩქარების შემდეგ, თქვენ უნდა სწრაფად ჩაყაროთ მცირე რაოდენობით ვოლტი ნებისმიერ ფაზაში. ყველაფერი ნორმალურად დაბრუნდება. დატენეთ კონდენსატორი ძაბვით, რომელიც ტოლია სიმძლავრის ნახევარზე. ჩართეთ სამპოლუსიანი გადამრთველის გამოყენებით. ეს ეხება 3-ფაზიან ძრავას. ეს წრე გამოიყენება სამგზავრო ტრანსპორტის მანქანების გენერატორებისთვის, რადგან მათ აქვთ ციყვი-გალიის როტორი.
მეთოდი 2
ხელნაკეთი გენერატორი შეიძლება გაკეთდეს სხვა გზით. სტატორს აქვს ჭკვიანური დიზაინი (აქვს სპეციალური საპროექტო გადაწყვეტა), ასევე შესაძლებელია გამომავალი ძაბვის რეგულირება. ამ ტიპის გენერატორი საკუთარი ხელით გავაკეთე სამშენებლო მოედანზე. ძრავა აწარმოებდა 7 კვტ სიმძლავრეს 900 ბრ/წთ-ზე. მე დავაკავშირე აგზნების გრაგნილი 220 ვ დელტას სქემის მიხედვით, დავიწყე 1600 rpm-ზე, კონდენსატორები იყო 3-დან 120 uF-მდე. ისინი ჩართული იყო სამ ბოძიანი კონტაქტორით. გენერატორი მოქმედებდა როგორც სამფაზიანი გამსწორებელი. ეს რექტიფიკატორი კვებავდა ელექტრო ბურღს 1000 ვატიანი კოლექტორით და 2200 ვატიანი წრიული ხერხით, 220 ვოლტიანი და 2000 ვატიანი საფქვავი.
მომიწია რბილი დაწყების სისტემის დამზადება, კიდევ ერთი რეზისტორი 3 წამის შემდეგ მოკლე ფაზაში.
ეს არ არის სწორი კომუტატორების მქონე ძრავებისთვის. თუ გაორმაგებთ ბრუნვის სიხშირეს, ტევადობაც შემცირდება.
სიხშირეც გაიზრდება. ავზის წრე ავტომატურად გამორთული იყო, რათა არ გამოეყენებინა რეაქტიულობის ტორუსი და არ დახარჯულიყო საწვავი.
მუშაობის დროს თქვენ უნდა დააჭიროთ კონტაქტორის სტატორს. სამმა ფაზამ დაშალა ისინი, როგორც არასაჭირო. მიზეზი მდგომარეობს პოლუსების მაღალ უფსკრულისა და გაზრდილი ველის დაშლაში.
სპეციალური მექანიზმები ორმაგი გალიით ციყვისთვის და დახრილი თვალებით ციყვისთვის. მაინც 100 ვოლტი და 30 ჰერცი სიხშირე მივიღე სარეცხი მანქანის ძრავიდან, 15 ვატიანი ნათურა არ უნდა აანთოს. ძალიან სუსტი ძალა. აუცილებელია უფრო ძლიერი ძრავის აღება, ან მეტი კონდენსატორის დაყენება.
მანქანების ქვეშ გამოყენებულია გენერატორი ციყვი-გალიის როტორით. მისი მექანიზმი მოდის გადაცემათა კოლოფიდან და ქამრის ამძრავიდან. ბრუნვის სიჩქარე 300 rpm. იგი განთავსებულია როგორც დამატებითი დატვირთვის გენერატორი.
მეთოდი 3
თქვენ შეგიძლიათ დააპროექტოთ ხელნაკეთი გენერატორი, ბენზინზე მომუშავე ელექტროსადგური.
გენერატორის ნაცვლად გამოიყენეთ 3-ფაზიანი ასინქრონული ძრავა 1.5 კვტ სიმძლავრის 900 rpm-ზე. ელექტროძრავა იტალიურია და შეიძლება დაუკავშირდეს სამკუთხედს ან ვარსკვლავს. ჯერ ძრავა მოვათავსე ბაზაზე DC ძრავით და დავამაგრე იგი დაწყვილებაზე. ძრავის ტრიალი დავიწყე 1100 rpm-ზე. ფაზებზე გამოჩნდა 250 ვოლტის ძაბვა. შევაერთე 1000 ვატიანი ნათურა, ძაბვა მაშინვე დაეცა 150 ვოლტამდე. ეს ალბათ გამოწვეულია ფაზის დისბალანსით. თითოეულ ფაზას უნდა ჰქონდეს ცალკე დატვირთვა. სამი 300 ვატიანი ნათურა თეორიულად ვერ შეამცირებს ძაბვას 200 ვოლტამდე. შეგიძლიათ დააყენოთ უფრო დიდი კონდენსატორი.
ძრავის სიჩქარე უნდა გაიზარდოს და არ შემცირდეს დატვირთვისას, მაშინ ქსელში ელექტრომომარაგება იქნება მუდმივი.
საჭიროა მნიშვნელოვანი სიმძლავრე; თუ თქვენ გადაახვევთ დიდ კამაზს, მაშინ მისგან 220 ვ არ გამოვა, რადგან მაგნიტური წრე გადაჭარბებული იქნება. იგი განკუთვნილი იყო 24 ვოლტზე.
დღეს ვაპირებდი დატვირთვის დაკავშირებას 3-ფაზიანი დენის წყაროს საშუალებით (რექტიფიკატორი). ავტოფარეხებში გამორთეს განათება, მაგრამ არ გამოუვიდა. ენერგეტიკოსთა ქალაქში განათება სისტემატურად ითიშება, ამიტომ აუცილებელია ელექტროენერგიით მუდმივი კვების წყაროს შექმნა. არის დანართი ელექტრო შედუღებისთვის, რომელიც მიმაგრებულია ტრაქტორზე. ელექტრული ხელსაწყოს დასაკავშირებლად გჭირდებათ მუდმივი ძაბვის წყარო 220 ვ. იყო იდეა საკუთარი ხელით აეშენებინათ ხელნაკეთი გენერატორი და ამისთვის ინვერტორი, მაგრამ, ბატარეებიდიდხანს ვერ იმუშავებ.
დენი ცოტა ხნის წინ ჩართული იყო. ასინქრონული ძრავა დავაკავშირე იტალიიდან. ჯაჭვის ხერხის ძრავით ჩარჩოზე მოვათავსე, ლილვები ერთმანეთზე დავატრიალე და რეზინის შეერთება დავაყენე. კოჭები შევაერთე ვარსკვლავის წრედის მიხედვით, კონდენსატორები სამკუთხედში, თითო 15 μF. როცა ძრავები დავიწყე, ძალა არ იყო გამომავალი. ფაზებზე დამუხტული კონდენსატორი შევაერთე და ძაბვა გამოჩნდა. ძრავმა გამოუშვა თავისი სიმძლავრე 1.5 კვტ. ამავდროულად, მიწოდების ძაბვა დაეცა 240 ვოლტამდე, უმოქმედო მდგომარეობაში იყო 255 ვოლტი. საფქვავი ნორმალურად მუშაობდა 950 ვატზე.
ძრავის სიჩქარის გაზრდას ვცდილობდი, მაგრამ მღელვარება არ იყო. მას შემდეგ, რაც კონდენსატორი დაუკავშირდება ფაზას, მაშინვე ჩნდება ძაბვა. ვეცდები სხვა ძრავის დაყენებას.
რა სისტემების დიზაინები იწარმოება საზღვარგარეთ ელექტროსადგურებისთვის? 1-ფაზაზე ნათელია, რომ როტორი ფლობს გრაგნილს, არ არის ფაზის დისბალანსი, რადგან არის ერთი ფაზა. 3-ფაზაში არის სისტემა, რომელიც საშუალებას იძლევა დენის რეგულირება, როდესაც მასზე ყველაზე მაღალი დატვირთვის მქონე ძრავები არის დაკავშირებული. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააკავშიროთ ინვერტორი შედუღებისთვის.
შაბათ-კვირას მინდოდა ხელნაკეთი გენერატორის გაკეთება საკუთარი ხელით შეერთებით ასინქრონული ძრავა. ხელნაკეთი გენერატორის დამზადების წარმატებული მცდელობა აღმოჩნდა ძველი ძრავის დაკავშირება თუჯის კორპუსით 1 კვტ და 950 ბრ/წთ. ძრავა აღგზნებულია ჩვეულებრივ, ერთი 40 μF კონდენსატორით. და დავაყენე სამი კონტეინერი და დავაკავშირე ისინი ვარსკვლავით. ეს საკმარისი იყო ელექტრო საბურღი და საფქვავი დასაწყებად. მინდოდა ძაბვის გამომუშავება ერთ ფაზაზე. ამისათვის დავაკავშირე სამი დიოდი, ნახევრად ხიდი. დაიწვა განათებისთვის განკუთვნილი ფლუორესცენტური ნათურები, ხოლო ავტოფარეხში ჩანთები დაიწვა. ტრანსფორმატორს ვახვევ სამ ფაზად.
elektronchic.ru
როგორ გააკეთოთ 220 ვოლტიანი გაზის გენერატორი საკუთარი ხელით და რა არის საჭირო ამისათვის?
არ არის საჭირო საკუთარი გაზის გენერატორის სარგებელი მოძებნოთ, ისინი ზედაპირზე დევს.
ავტოფარეხების, საზაფხულო კოტეჯების და კერძო სახლების მფლობელები (იმ პირობით, რომ ამ ობიექტებს აქვთ არასანდო ელექტრომომარაგება ან საერთოდ არ არიან ელექტრიფიცირებული) დიდი ხანია აფასებენ სარეზერვო ელექტრომომარაგების სარგებელს.
მაშინაც კი, თუ თქვენ ცხოვრობთ კოტეჯი სოფელიელექტროენერგიის ნორმალური მიწოდებით შესაძლებელია საგანგებო სიტუაციები. ენერგიის დიდი ხნის დაკარგვა გამოიწვევს მაცივარში საკვების გაფუჭებას ზაფხულში, ხოლო ზამთარში გათბობის ქვაბის გაუმართაობას.
ამიტომ ბევრი სახლის მფლობელი ყიდულობს სამრეწველო გენერატორები, რომლის ღირებულებას არ შეიძლება ეწოდოს ეკონომიური. 
მობილური ელექტროსადგურების კიდევ ერთი მიმართულებაა ტურიზმი, ექსპედიციები და სამუშაოების შესრულება ელექტროინსტრუმენტების გამოყენებით ავტონომიურ რეჟიმში.
ეს სასარგებლო მოწყობილობა არ არის ზედმეტად რთული მოწყობილობა, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად ააწყოთ გაზის გენერატორი საკუთარი ხელით, მათ შორის ერთი 220 ვ.
რა თქმა უნდა, ამ გადაწყვეტილების მთავარი მიზეზი ფულის დაზოგვის სურვილია. თუ მაღაზიაში ყიდულობთ კომპონენტებს მობილური ელექტროსადგურისთვის, ნაწილების ღირებულება გადააჭარბებს შეკრებაზე დაზოგვას.
აქედან გამომდინარე, ხელნაკეთი გაზის გენერატორი გახდება მომგებიანი მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მას აქვს shareware კომპონენტები.
ყველაზე ძვირადღირებული სათადარიგო ნაწილებია: წამყვანი (ბენზინის ძრავა) და ელექტროძრავა, რომელიც გენერატორის როლს შეასრულებს. ეს არის ის, ვინც უნდა შეირჩეს სათავსოებში არსებული „ნაგვიდან“.
რა ელექტროსადგური შეიძლება შეირჩეს გენერატორისთვის?
პირველ რიგში - ძალა. მოძრავ ელექტროსადგურებში გამოიყენება შემდეგი თანაფარდობა: გამომუშავებულ ელექტროენერგიაზე ყოველ კილოვატზე (არა პიკში, ნორმალურ რეჟიმში) მიეწოდება 2-3 ლ/წმ ძრავა.
მნიშვნელოვანი! ეს პროპორცია მუშაობს სწორად შერჩეულ კომპონენტებთან და მინიმალური დანაკარგებით. უნდა გვახსოვდეს, რომ შუა სამეფოს ყველაზე იაფი გენერატორიც კი შეიქმნა ინჟინრების მიერ.
როგორც წესი, გაზის გენერატორები შემუშავებულია როგორც კომპლექსი, ანუ გენერირების ელემენტი შემუშავებულია კონკრეტული ძრავისთვის. ამისთვის ხელნაკეთი მონტაჟიუნდა აირჩიოთ კოეფიციენტი 2-4 ლ/წმ 1 კილოვატ ენერგიაზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სრული დატვირთვის დროს ძრავა სწრაფად იშლება.
პრაქტიკაში, ელექტროსადგურის აწყობისას "რა იყო", სახლის ხელოსნები ხშირად აყენებენ ძრავის / გენერატორის წყვილს წინასწარი გათვლების გარეშე. ზოგჯერ არსებობს საკმაოდ "შერწყმის" ვარიანტები ძლიერი ძრავაორდერის ოფიცრის მეგობრისგან ნაყიდი მთვარის ბოთლზე, სამკერვალო მანქანიდან ძრავით. და პირიქით. 
რეკომენდებულია რაც შეიძლება მეტი შეგროვება ტექნიკური ინფორმაციაკომპონენტების შესახებ მათი თავსებადობის გაანგარიშებამდე.
მნიშვნელოვანი! გენერატორი/ძრავის წყვილის გაანგარიშებისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული საბოლოო დატვირთვის სიმძლავრე (ელექტრული ნაკრების და კონვერტაციის დანაკარგების გათვალისწინებით) და არა გენერატორის გრაგნილზე წმინდა სიმძლავრე.
ძრავა ჯაჭვის ხერხიდან ან ტრიმერიდან
უპრეტენზიო მექანიზმი, ძალიან მარტივი შესანარჩუნებელი. როგორც წესი, ორტაქტიანი. 
ასეთ სქემას აქვს როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი მხარეები. ერთის მხრივ, არ გაწუხებთ კითხვა, თუ როგორი ზეთი უნდა ჩაასხათ გაზის გენერატორში (ის ემატება ბენზინს, როგორც ძველ მოპედებზე). მოვლაპრაქტიკულად არ არის კლასში.
მეორე მხარეს - მაღალი მოხმარებასაწვავი და მძაფრი სუნი მაყუჩისგან. გაზის გენერატორიდან გამონაბოლქვი აირების ამოღება სავალდებულოა, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ის მდებარეობს სახლთან ახლოს.
სიმძლავრე არ აღემატება რამდენიმე ლ/წმ-ს, ამიტომ გენერატორი საკმარისია განათებისთვის, გათბობის ქვაბის ტუმბოს მუშაობის შესანარჩუნებლად და მობილური ტელეფონის დასატენად. დაბალ დატვირთვაზე მას შეუძლია რამდენიმე საათის განმავლობაში იმუშაოს.
ძრავა ბორბლებიანი გაზონის სათიბიდან
ასეთი დანაყოფები ჩვენს ქვეყანაში არც თუ ისე გავრცელებულია, მაგრამ ძრავის შესაფერისი ასლი გატეხილი ერთეულიდან შეგიძლიათ იპოვოთ. 
სიმძლავრე 3-5 ლ/წმ-ს აღწევს, ეს უკვე სრული კვების განაცხადია აგარაკი. შეგიძლიათ პატარა მაცივარიც კი ჩართოთ. არის ოთხტაქტიანი მოდელები. ეს საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ საწვავი, მიიღოთ უფრო ეკოლოგიურად სუფთა გამონაბოლქვი და ნაკლები ხმაურია ასეთი ძრავებისგან. მოვლა უფრო რთულია, თუმცა ეს ფაქტი კომპენსირებულია მაღალი საიმედოობა, და დატვირთვის ქვეშ 4-6 საათის მუშაობის უნარი.
ძრავა მოპედიდან (მოტოციკლი)
მოპედის ძრავა განკუთვნილია საშუალო სიმძლავრის გენერატორებისთვის. მოდელიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ ამოიღოთ 2-3 კვტ სიმძლავრე.
მოტოციკლეტის ძრავა (როგორიცაა "ჯავა" ან "IZH") ზოგადად გენერატორისთვის ღვთის საჩუქარია. 
25 ლ/წმ-ზე მეტი სიმძლავრე საშუალებას გაძლევთ უსაფრთხოდ დააკავშიროთ 5 კვტ გენერატორი. ეს არის სრული ენერგიის წყარო კერძო სახლისთვის. თუ თქვენ ასევე იყენებთ გადაცემათა კოლოფს, მიიღებთ შედარებით ეკონომიურ მონტაჟს. გენერატორში გაშვება საშუალებას მოგცემთ გაარკვიოთ რა სიჩქარით წარმოიქმნება ძალა ეფექტური დატვირთვით.
ასეთი ძრავების მთავარი უპირატესობა არის მოვლის სიმარტივე და დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობის უნარი. ალბათ ყველაზე ხელმისაწვდომი (ძებნის თვალსაზრისით) ვარიანტი.
მნიშვნელოვანი! ასეთი ძრავების გამოყენებისას უზრუნველყოფილი უნდა იყოს იძულებითი ვენტილაცია.
წინააღმდეგ შემთხვევაში, ცილინდრები შეიძლება გადახურდეს. მოპედების და მოტოციკლების ძრავები შექმნილია ჰაერის შემომავალი ნაკადის მუშაობისთვის.
არ დაუშვათ, რომ ეს ზედმეტად ამბიციური იდეაა. ძრავის პოვნა Moskvich-დან ან Zaporozhets-დან ავტომობილების ბაზარზე არ არის რთული. ღირებულება იაფია, შეგიძლიათ შეიძინოთ ორი ერთდროულად სათადარიგო ნაწილებისთვის.
ასეთი აგრეგატები გარემონტებულია ელექტრო ლენტით და ქლიბით. თუ ძვირფას მკითხველს განსხვავებული აზრი აქვს - თქვენთვის ამ მასალასარა მოქმედების სახელმძღვანელო, არამედ უბრალოდ საინტერესო ინფორმაცია. 
ასეთი ძრავის გადაქცევა გაზის გენერატორის დისკზე საკუთარი ხელით არ არის რთული. დააინსტალირეთ მყარი საფუძველი, გადაიტანეთ გაზი და გადაბმულობის პედლები მექანიკური დრაივი, და თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ გადაცემათა კოლოფი.
მთავარი უპირატესობა არის მუშაობის პრაქტიკულად შეუზღუდავი პერიოდი. ZAZ ძრავა გაცივებულია ჰაერით, ჰაერს უბერავს თავის თავზე. თქვენ არც კი გჭირდებათ გაზის გენერატორის ელექტრო სტარტერის დაკავშირება, უბრალოდ, ძრავა იწყება გასაღებით სტანდარტული გაშვების სისტემიდან.
სიმძლავრე 30-40 ლ/წმ გაძლევს 10 კვტ გენერატორის აწყობის საშუალებას. მართალია, ეს უფრო სტაციონარული იქნება, ვიდრე მობილური ვარიანტი.
როგორ გავაკეთოთ გაზის გენერატორი მზა ელექტროსადგურით?
პასუხი ზედაპირზე დევს - შეაერთეთ გენერატორი ბენზინის ძრავთან. სად შეიძლება მივიღო? ნებისმიერი ელექტროძრავით სათანადო ორგანიზაციაგრაგნილი აგზნების სისტემა ხდება გენერატორი.
ხელნაკეთი გენერატორების შექმნის ორი მიმართულება არსებობს:
ის იღებს ბრუნვას თქვენი მანქანის ძრავიდან და აწარმოებს 14 ვოლტ მუდმივ ძაბვას. 
არაფრის გამოგონება არ არის საჭირო. უბრალოდ გადახედეთ სიმძლავრის მახასიათებლებს და აირჩიეთ ზემოთ ჩამოთვლილიდან პატარა ძრავა.
მთავარი პირობაა სამუშაო ძაბვის რეგულატორი და სასურველია "ცოცხალი" გრაგნილები. თუმცა, თუ თქვენ მიიღებთ დამწვარ ასლს, არ აქვს მნიშვნელობა. ნებისმიერმა რადიომოყვარულმა იცის, როგორ ამოიღოს წამყვანი გაზის გენერატორის ელექტრული ინსტალაციისგან.
გრაგნილის გადახვევა შეგიძლიათ ერთ საღამოს. პრინციპში, თუ თქვენ თვითონ შეძლებთ მინი ელექტროსადგურის აწყობას, შეგიძლიათ დაჯდეთ წიგნის დასაწერად: „ბენზინის გენერატორის გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის გზები“. ეს ძალიან სასარგებლო გამოცდილებაა.
ელექტროენერგიის წყაროს გაფუჭება ღია ველი- ეს პრობლემაა. და ვინმე, ვინც იცნობს Kulibin მოწყობილობას, შეძლებს მუშაობის აღდგენას ტექნიკოსის გამოძახების გარეშე. 
ერთადერთი ნაკლი, თუმცა, მნიშვნელოვანია - ძაბვა 12-14 ვოლტია. განათება, დატენვა მობილური მოწყობილობები, მუსიკისა და კომპიუტერის დაკავშირება - პრობლემა არ არის. მაგრამ სახლისთვის საჭიროა 220 ვოლტი. ძაბვის გადამყვანი დაგეხმარებათ, მაგალითად, ძველი უწყვეტი კვების წყაროდან.
აქ სიტუაცია უფრო რთულია (თუმცა უფრო იაფია, არ არის საჭირო გადამყვანის ძებნა). ნებისმიერი ელექტროძრავა შეიძლება გადაიქცეს გენერატორად დისკთან შეერთებით. 
არის ნიუანსები. გენერატორის რეჟიმში გრაგნილების გასააქტიურებლად საჭიროა კონდენსატორის წრე (იხ. სურათი) და სიჩქარის ზუსტი შერჩევა. 
თუ აქამდე წაიკითხეთ, აზრი არ აქვს იმის ახსნას, თუ როგორ უნდა მიიღოთ ერთი 220 ვ ფაზა 3-ფაზიანი 380 ვ წყაროდან. ეს ცალკე სტატიის თემაა.
რევოლუციების გასაზომად დაგჭირდებათ ტაქომეტრი. თქვენ აკავშირებთ ძრავას ქსელში და გაზომავთ ბრუნვის სიჩქარეს. მიღებულ ბრუნვას დაამატეთ 5%-10% და მიიღებთ ოპტიმალური სიჩქარელილვის როტაცია გენერატორის გრაგნილების გასააქტიურებლად.
ხელნაკეთი 220 ვოლტიანი გაზის გენერატორი GAZ 21 ძრავიდან და 15 კვტ ალტერნატორიდან - ვიდეო
დასკვნა:
შესაძლებელია ენერგიის ავტონომიური წყაროს აწყობა. და გარკვეული ძალისხმევით, ის პრაქტიკულად უფასოა.
obinstrumente.ru
წვრილმანი გენერატორი 220 ვოლტზე. ახლა გამორთვა არ არის პრობლემა / Sudo Null IT News
დაგჭირდებათ:
- კომუტატორის ძრავა, შესაძლოა სხვა 12 ვოლტზე - დანართი ძრავის ღერძისთვის - საბურღი ჩაკი - UPS ან ინვერტორი 12-დან 220-მდე - 10 ამპერიანი დიოდი: D214, D242, D215, D232, KD203 და ა.შ. - მავთულები - ველოსიპედი - და სასურველია 12 ვოლტიანი ბატარეაასამბლეა:
- დაამაგრეთ ველოსიპედი ისე, რომ უკანა ბორბალი თავისუფლად დატრიალდეს, ჩამოკიდეთ - დააჭირეთ კარტრიჯი ძრავის ღერძზე - მიამაგრეთ ძრავა ისე, რომ ვაზნა მჭიდროდ დააჭიროთ საჭეს, შეგიძლიათ დაამაგროთ იგი ზამბარით - შეაერთეთ ძრავა ბატარეა: ძრავის უარყოფითი მავთული ბატარეის უარყოფით სადენზე, ძრავის დადებითი მავთული დიოდის ანოდზე, დიოდის კათოდი ბატარეის პოზიტივზე - ბატარეას ვუერთებთ UPS-ს ან ინვერტორი ეს არის! თქვენ შეგიძლიათ 220 ვოლტის მომხმარებლები შეუერთოთ უწყვეტ დენის წყაროს და ისარგებლოთ ელექტროენერგიით! როგორც კი ბატარეა დაითხოვება, საკმარისია პედლებით და დაახლოებით ერთ საათში ბატარეა დაიტენება.ნაწილები სად ვიშოვო?
- ძრავის შეძენა შესაძლებელია მანქანების მაღაზიაში: გამაგრილებელი ვენტილატორის ძრავა. არ არის ძვირი. და თუ ის თითქმის არაფრისთვის გინდათ, შეგიძლიათ გადაატრიალოთ იგი ძველი მანქანის ლითონის შეგროვების ადგილას. - უწყვეტი კვების წყარო პერსონალური კომპიუტერიდან, შესაძლოა ძველი, ცუდი შიდა ბატარეით. ან ინვერტორი 12 - 220, იყიდება მანქანის მაღაზიებში. - 10 ამპერიანი დიოდი, მაგალითად: D305, D214, D242, D243, D245, D215, D232, D246, D203, D233, KD210, KD203 და ა.შ. იყიდება რადიოს ნაწილების მაღაზიებში. ან შეგიძლიათ ამოშალოთ იგი ძველი ტექნოლოგია.ჩემი გამოცდილება:
habr.com
წვრილმანი გენერატორი 220 ვოლტზე. სრული ავტონომია ელექტროგადამცემი ხაზებისგან! | SvetVMir.ru
მე გაჩვენებთ, თუ როგორ უნდა ააწყოთ მარტივი, მაგრამ საკმაოდ ძლიერი, 220 ვოლტი გენერატორი.
დაგჭირდებათ:
კომუტატორის ძრავა, შეიძლება კიდევ 12 ვოლტიანი - დამაგრება ძრავის ღერძისთვის - საბურღი ჩაკი - UPS ან ინვერტორი 12-დან 220-მდე - 10 ამპერიანი დიოდი: D214, D242, D215, D232, KD203 და ა.შ. - სადენები - ველოსიპედი - და სასურველია 12 ვოლტიანი ბატარეა
ასამბლეა:
ველოსიპედს ვამაგრებთ ისე, რომ უკანა ბორბალი თავისუფლად ტრიალებს, ვკიდებთ, ვაზნას ვახვევთ ძრავის ღერძზე, ვამაგრებთ ძრავას ისე, რომ ვაზნა მჭიდროდ იყოს დაჭერილი საჭესთან, შეგიძლიათ ზამბარით დაჭიმოთ, დააკავშირეთ ძრავა ბატარეა: ძრავის უარყოფითი მავთული ბატარეის ნეგატივზე, დადებითი ძრავის მავთული დიოდის ანოდზე, დიოდური კათოდი დადებითზე ბატარეა - ბატარეაშეაერთეთ უწყვეტი კვების წყაროსთან ან ინვერტორთან ეს არის ის! თქვენ შეგიძლიათ 220 ვოლტის მომხმარებლები შეუერთოთ უწყვეტ დენის წყაროს და ისარგებლოთ ელექტროენერგიით! როგორც კი ბატარეა დაითხოვება, საკმარისია პედლებით და დაახლოებით ერთ საათში ბატარეა დაიტენება. 
ნაწილები სად ვიშოვო?
ძრავის შეძენა შესაძლებელია მანქანის მაღაზიაში: გამაგრილებელი ვენტილატორის ძრავა. არ არის ძვირი. და თუ ის თითქმის არაფრისთვის გინდათ, მაშინ შეგიძლიათ დაატრიალოთ იგი ლითონის შეგროვების პუნქტში, ძველი მანქანიდან - უწყვეტი კვების წყარო პერსონალური კომპიუტერიდან, ან ძველი, უსარგებლო შიდა ბატარეით. ან ინვერტორული 12 - 220, იყიდება მანქანის მაღაზიებში - 10 ამპერიანი დიოდი, მაგალითად: D305, D214, D242, D243, D245, D215, D232, D246, D203, D233, KD210, KD203 რადიოში და ა.შ. სათადარიგო ნაწილები. ან შეგიძლიათ ამოიღოთ იგი ძველი აღჭურვილობისგან.
ჩემი გამოცდილება:
რამდენიმე თვე ვიყენებდი ამ გენერატორს და საკმაოდ კარგი შედეგი აჩვენა! ბატარეის დატენვის დენი იყო დაახლოებით 10 ამპერი და დამოკიდებული იყო იმაზე, თუ როგორ ატრიალებდით. თუ ნელა ატრიალებთ, მიიღებთ 5 ამპერს, თუ რაც შეიძლება სწრაფად, მიიღებთ 20 ამპერს. გენერატორის საშუალო სიმძლავრე 120 ვატია. ძირითადად გამოიყენება მომხმარებლების მიერ დაბალი სიმძლავრე:
3 W - ტელეფონის დამუხტვა - 5 W - რადიო - 7 W - დატენვა და ტაბლეტის გამოყენება - 10 W - კამერის, ფანრის და ვიდეოკამერის დამუხტვა - 12 W - ენერგიის დაზოგვის ნათურა - 30 W - მუსიკალური ცენტრი- 40 W - ლეპტოპი - 70 W - ტელევიზორი (იშვიათად ჩართული)
საკმარისად დამუხტული მქონდა თითქმის ერთი დღე, რის შემდეგაც ერთი საათის განმავლობაში ავდექი და ისევ შემეძლო ელექტროენერგიის გამოყენება.
თუ ვინმემ იცის სახლში ელექტროენერგიის გამომუშავების სხვა მეთოდები, გთხოვთ გააზიაროთ კომენტარებში.
svetvmir.ru
გააკეთეთ საკუთარი ხელით გაზის გენერატორი სახლში: ვიდეო და დეტალები
ელექტროენერგიის გათიშვის ან ელექტროენერგიის მიწოდების ნაკლებობის სიტუაციები აიძულებს იფიქროთ სარეზერვო დენის წყაროზე. კარგი გადაწყვეტილებაპრობლემები - იყიდეთ ან გააკეთეთ გაზის გენერატორი საკუთარი ხელით.
ყველა არსებულ გენერატორს შორის პოპულარობით პირველ ადგილზეა ბენზინი.
რისთვის არიან ისინი კარგი?
- მარტივი გამოყენება;
- კომპაქტური და მობილური;
- მათ აქვთ მაღალი პროდუქტიულობა;
- მარტივი შეკეთება;
- ფასი უფრო იაფია ვიდრე დიზელის გენერატორები.
ამისთვის გამოიყენება გაზის გენერატორები საგანგებო გამორთვაროგორც მიმდინარე წყაროს შემცვლელი. ისინი ეხმარებიან დაჩის და სამშენებლო მოედნების მფლობელებს, სადაც ელექტროენერგია ჯერ არ არის მიწოდებული და უზრუნველყოფენ გეოლოგებს, რეინჯერებს, ირმის მწყემსებს, ბურღვებს - ყველას, ვინც იძულებულია იმუშაოს ძნელად მისადგომ ადგილებში. კარგი დამხმარესახლის ხელოსნები ქვეყანაში ან ავტოფარეხში. ისინი შესაძლებელს ხდიან ხელით შრომის მექანიზებული შრომით ჩანაცვლებას მაშინაც კი, როდესაც ელექტროენერგიის გამოყენება არ არის ხელმისაწვდომი. განათება, ელექტრო ტექნიკა და ხელსაწყოები და საყოფაცხოვრებო ტექნიკა დაკავშირებულია გენერატორის საშუალებით.
მოწყობილობების შეერთებისას ყურადღება მიაქციეთ დასაშვებ ძაბვას - თუ გენერატორი განკუთვნილია 127 ვოლტზე, მაშინ 220 ვოლტზე წარმოებული მოწყობილობები ვერ იმუშავებენ დეკლარირებული სიმძლავრით.
დრო უწყვეტი ოპერაციაგაზის გენერატორი დამოკიდებულია მოწყობილობის სიმძლავრეზე, საწვავის ავზის მოცულობაზე და დატვირთვის ზომაზე. არსებობს მოდელები, რომლებსაც შეუძლიათ უზრუნველყონ დატვირთვის ქვეშ მუშაობა ათასნახევარ საათამდე.
მოწყობილობა
ოპერაციული პრინციპი ბენზინის გენერატორიეფუძნება ბენზინის წვის შედეგად მიღებული ენერგიის ელექტროენერგიად გადაქცევას. გაზის გენერატორის კომპონენტები:
- ბენზინის ძრავა;
- ელექტროძრავა 127, 220 ან 380 ვ;
- საწვავის ავზი;
- დამწყები;
- კონდენსატორები;
- ელექტრო ამომრთველები და გადამრთველები;
- ვოლტმეტრი;
- სოკეტები ელექტრო მოწყობილობების დასაკავშირებლად.
სამრეწველო მოდელები აღჭურვილია დამატებითი ფუნქციები, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ ყველა ოპერაციული პარამეტრი. განსაკუთრებით მოსახერხებელია AVR (ავტომატური შეყვანა). სარეზერვო ძალასაგანგებო სიტუაციებში). მთელი მოწყობილობა დამონტაჟებულია მოსახერხებელ მყარ ჩარჩოზე, რომელიც აღჭურვილია ბორბლებით და სახელურებით ტრანსპორტირებისთვის. ქარხნული გარსაცმები ბევრად უფრო ლამაზი და ძლიერია, ვიდრე ხელნაკეთი. ქვემოთ მოცემულია ნახაზი, სადაც ნაჩვენებია ბენზინის გენერატორის ყველა ნაწილი.
მათთვის, ვინც კარგად ერკვევა ელექტრო ინჟინერიაში და იცის როგორ მუშაობს ხელით, გაზის გენერატორის საკუთარი ხელით დამზადება არ გაუჭირდება.
სად უნდა დაიწყოს?
მოწყობილობების ერთდროულად ჩართვისთვის საჭირო დატვირთვების სიდიდიდან გამომდინარე, შეირჩევა ყველა ძირითადი ელემენტი.
მიღწეულია შესრულების ოპტიმალური მაჩვენებლები სწორი შერჩევაბენზინის და ელექტრო ძრავების სიმძლავრე.
220 ვ ერთფაზიანი დენის მისაღებად, შესაფერისია ორტაქტიანი ბენზინის ძრავა, ხოლო თუ თქვენ აპირებთ უფრო მაღალი სიმძლავრის მიღებას, მაშინ არჩევანი უნდა გაკეთდეს ოთხტაქტიანზე. საწვავის მოხმარება დამოკიდებული იქნება არჩეულ ძრავზე. გარდა ძირითადი ამოცანის - ენერგიის გამომუშავებისა, უნდა იყოს უზრუნველყოფილი ხმაურის შემცირების, შეზეთვის, ვენტილაციისა და გაზების მოსაშორებლად გამოსაბოლქვი მილის დამონტაჟების სისტემა. მოწყობილობის მობილურობის უზრუნველსაყოფად ბორბლების ყიდვა მოგიწევთ. გარსაცმები შეიძლება დამზადდეს ლითონის ან პლაივუდისგან.
გაზის გენერატორი, რომელიც დაფუძნებულია ორ ტაქტიან ბენზინის ძრავზე, დაგეხმარებათ, თუ გჭირდებათ მოკლევადიანი კავშირი. როდესაც მუშაობა საჭიროა ხანგრძლივი და მძიმე დატვირთვით, უმჯობესია გააკეთოთ გენერატორი ოთხტაქტიანი ბენზინის ძრავით.
მართვის პანელს უნდა ჰქონდეს ვოლტმეტრი, ამომრთველის ღილაკი, დამიწების ტერმინალები და სოკეტები გამომუშავებული ენერგიის გამოსაყენებლად.
საკუთარი გაზის გენერატორის დამზადებას აზრი აქვს, როცა ძველი ტექნიკიდან გამოუყენებელი ძრავები გაქვთ. თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ შეიძინოთ ყველა კომპონენტი სპეციალურად ამ მიზნებისთვის, მაგრამ თქვენ ვერ მიიღებთ დიდ დანაზოგს - კომპონენტების ღირებულება შეიძლება აღემატებოდეს მზა ქარხნის მოდელის ფასს.
პრაქტიკაში ხშირად გამოიყენება მოტოციკლეტის ან მანქანის ძრავები, სათიბების ძრავები, ჯაჭვის ხერხები და სხვა მოწყობილობები.
გენერატორი ძრავით ვოლგა 21-დან
უმარტივესი გაზის გენერატორი
მაგალითად, მოდით შევხედოთ მარტივ ხელნაკეთ დიზაინს, რომელიც დაფუძნებულია ჯაჭვის ხერხზე და ელექტროძრავაძველიდან სარეცხი მანქანა:
- ჩვენ ვამაგრებთ ელექტროძრავას სარეცხი მანქანიდან ჯაჭვის ხერხის ზოლზე სპეციალურად დამზადებული სტაბილური სამაგრის გამოყენებით.
- ორივე ძრავის მამოძრავებელ ლილვებს ვათავსებთ ბორბლებს და ვაკავშირებთ ქამრის ამძრავის გამოყენებით.
- სახელურზე განთავსებული ჯაჭვის ხერხის ძრავის სიჩქარის რეგულირების ღილაკი აღჭურვილია დაჭერის ძალის რეგულირების დამატებითი მოწყობილობით. სამაგრით დამაგრებული მარტივი ჭანჭიკი შესანიშნავად შეასრულებს საქმეს. სიჩქარის გასაზრდელად საკმარისი იქნება მისი გამკაცრება, დასაკლებად კი გაფხვიერება.
- ჩვენ ვაკავშირებთ ორ კონდენსატორს ელექტროძრავის გარე ამოსავალი გრაგნილის პარალელურად, რომელიც განკუთვნილია 400-450 ვოლტის სიმძლავრეზე.
ვიდეოში ნაჩვენებია გენერატორი სარეცხი მანქანის ძრავით
ამ ინსტალაციას, უმარტივესს დიზაინით, შეუძლია 220 V 180 ა დენის მიწოდება, რაც საკმარისია ბურღი, ხრახნიანი და განათების მოწყობილობების გასაძლიერებლად.
ასეთი საბაზისო მოწყობილობის დამზადება თითქმის ნებისმიერ ხელოსანს შეუძლია. რა თქმა უნდა, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა ადამიანი ვერ ხედავს განსხვავებას ძრავსა და კარბუტერს შორის, ან სიტყვები ფრჩხილი და კონტეინერი მას ერთნაირად ჟღერს. სრულიად მიუღებელია ელექტრო მოწყობილობების დამზადება იმ პირისთვის, ვინც არ იცის განსხვავებები სიმძლავრის (ვატი), დენის (ამპერი) და მიკროსქემის ძაბვის (ვოლტი) ცნებებს შორის. მეტი რთული დიზაინებიმოითხოვს ფუნდამენტურ ცოდნას და უნარებს, რაც ხელს შეუწყობს ძრავის სიმძლავრის სწორად გამოთვლას, უზრუნველყოფას უსაფრთხო გამოყენებადასრულებული დიზაინი, ყველა პარამეტრის სწორად კონფიგურაცია.
ინტერნეტში, ფორუმებზე, ხელოსნები განიხილავენ სხვადასხვა ხელნაკეთ დიზაინს. მათთვის, ვისაც სურს შეუერთდეს "სამოდელკინების" რიგებს, დისკუსიებში მონაწილეობა ბევრ სარგებელს მოუტანს - შეგიძლიათ მიიღოთ ბევრი სასარგებლო რჩევებიახლის დამონტაჟებისთვის ან ძველის შესაკეთებლად. სპეციალური ვიდეოები დაგეხმარებათ ვიზუალურად ნახოთ წარმოების პროცესი. რომელი მაყუჩი აირჩიოს, ელექტრო სტარტერი, შესაძლებელია თუ არა ავტომატური გაშვების ფუნქცია - თქვენს ყველა კითხვაზე პასუხის გაცემა შესაძლებელია. გსურთ უფრო შორს წასვლა და ქარის გენერატორის დაყენება თქვენს საიტზე ენერგიის დაზოგვის მიზნით? რა დენია საჭირო გამოსავალზე - 12 ან 16 ა? არის საკმარისი ინსტრუქციები ნებისმიერ თემაზე, შეისწავლეთ და გამოიყენეთ საუკეთესო პრაქტიკაში.
მათ, ვინც გადაწყვეტს გაზის გენერატორის გაკეთებას საკუთარი ხელით, სწორად უნდა შეაფასონ თავიანთი შესაძლებლობები. წარუმატებელმა მცდელობებმა შეიძლება გამოიწვიოს საყოფაცხოვრებო ტექნიკის დაზიანება ან სიცოცხლისთვის საფრთხეც კი.
ვიდეოში ნაჩვენებია კიდევ ერთი წვრილმანი გენერატორი, მოდით შევხედოთ
მუშაობა ელექტრო მოწყობილობებისაჩუქრებს გაზრდილი მოთხოვნებიუსაფრთხოებისთვის და არ პატიობს დაუდევრობას. იყავით ძალიან ფრთხილად და ფრთხილად!
ხელნაკეთი ერთეულის დადებითი და უარყოფითი მხარეები
- ძველი ძრავების "ცხოვრების გახანგრძლივების" უნარი;
- თუ რემონტი აუცილებელია, არ იქნება სირთულეები - თქვენ იცით დიზაინის ყველა ხრახნი;
- გაზრდილი თვითშეფასება - წარმატებით წარმოებული ფუნქციური მოწყობილობა გახდება თქვენთვის სიამაყის წყარო;
- შედუღების სამუშაოების ჩატარებისას საკვებად გამოყენების შესაძლებლობა;
- ხარჯების დაზოგვა, ჩანაცვლება ხელით შრომაუფრო პროგრესულამდე.
- პროცესი შრომატევადია, ბევრ ოპერაციას მოითხოვს სპეციალური ხელსაწყოებიდა შენობა.
- სახლში მოწყობილობების დამზადებისას, სამრეწველო დიზაინში არსებული მრავალი ფუნქცია გამოტოვებულია.
- თუ ძველი ნაწილები არ არის ხელმისაწვდომი, მაშინ მაღაზიებში ახლის შეძენა შეიძლება ძალიან ძვირი დაჯდეს.
- არ არსებობს ATS-ის (ავტომატური გადაცემის გადამრთველი) დაკავშირების შესაძლებლობა.
ხელნაკეთი გაზის გენერატორი შეიძლება იყოს კარგი ალტერნატივა ქარხნული მოდელებისთვის იმ შემთხვევებში, როდესაც არ არის საკმარისი ფული მის შესაძენად ან იშვიათად ჩნდება მისი გამოყენების საჭიროება. მუდმივი და რეგულარული გამოყენებისთვის უმჯობესია შეიძინოთ მზა გაზის გენერატორი 220 ან 380 ვოლტზე ქარხნული გარანტიით. თუ, რა თქმა უნდა, ცვლილება სხვადასხვა მოწყობილობებიდა გაჯეტები არ არის თქვენი საყვარელი საქმიანობა. და სასურველია გქონდეთ უნარები სხვადასხვა სამუშაოებში - დაგჭირდებათ ბევრი ხელით ოპერაცია, შედუღება და სამონტაჟო სამუშაოები.
generatorexperts.ru
DIY 220 ვოლტის გენერატორი
მოხმარების ეკოლოგია მე ვიყენებდი ამ გენერატორს რამდენიმე თვე და საკმაოდ კარგი შედეგი აჩვენა! ბატარეის დატენვის დენი იყო დაახლოებით 10 ამპერი და დამოკიდებული იყო იმაზე, თუ როგორ ატრიალებდით.
გააკეთე შენ თვითონ 220 ვოლტიანი გენერატორი! დაგვჭირდება: - კომუტატორის ძრავა, შესაძლოა მეორე 12 ვოლტზე - დანართი ძრავის ღერძისთვის - საბურღი ჩაკი - UPS ან ინვერტორი 12-დან 220-მდე - 10 ამპერიანი დიოდი: D214, D242, D215, D232, KD203 და ა.შ - მავთულები - ველოსიპედი - და სასურველია 12 ვოლტიანი ბატარეა
ველოსიპედს ვამაგრებთ ისე, რომ უკანა ბორბალი თავისუფლად ტრიალებს, ვკიდებთ - ვაზნას ძრავის ღერძზე ვამაგრებთ - ვაზნას მაგრად დააჭერთ საჭეს, შეგიძლიათ ზამბარით დაამაგროთ - ძრავა შეაერთეთ ბატარეა: ძრავის უარყოფითი მავთული აკუმულატორის უარყოფით სადენზე, დადებითი ერთი ძრავის მავთული დიოდის ანოდზე, დიოდური კათოდი ბატარეის პოზიტიურზე - შეაერთეთ ბატარეა UPS-ზე ან ინვერტორზე ეს არის ის! თქვენ შეგიძლიათ 220 ვოლტის მომხმარებლები შეუერთოთ უწყვეტ დენის წყაროს და ისარგებლოთ ელექტროენერგიით! როგორც კი ბატარეა დაითხოვება, საკმარისია პედლებით და დაახლოებით ერთ საათში ბატარეა დაიტენება.
ნაწილები სად ვიშოვო?
ძრავის შეძენა შესაძლებელია მანქანის მაღაზიაში: გამაგრილებელი ვენტილატორის ძრავა. არ არის ძვირი. და თუ ის თითქმის არაფრისთვის გინდათ, შეგიძლიათ გადაატრიალოთ იგი ძველი მანქანის ლითონის შეგროვების ადგილას.
ჩემი გამოცდილება:
რამდენიმე თვე ვიყენებდი ამ გენერატორს და საკმაოდ კარგი შედეგი აჩვენა! ბატარეის დატენვის დენი იყო დაახლოებით 10 ამპერი და დამოკიდებული იყო იმაზე, თუ როგორ ატრიალებდით. თუ ნელა ატრიალებთ, მიიღებთ 5 ამპერს, თუ რაც შეიძლება სწრაფად, მიიღებთ 20 ამპერს. გენერატორის საშუალო სიმძლავრე 120 ვატია. ძირითადად გამოიყენება დაბალი სიმძლავრის მომხმარებლები:
3 W - ტელეფონის დამუხტვა - 5 W - რადიო - 7 W - დატენვა და ტაბლეტის გამოყენება - 10 W - კამერის, ფანრის და ვიდეოკამერის დამუხტვა - 12 W - ენერგიის დაზოგვის ნათურა - 30 W - მუსიკალური ცენტრი - 40 W - ლეპტოპი - 70 W - ტელევიზორი (იშვიათად ჩართული)
საკმარისად დამუხტული მქონდა თითქმის ერთი დღე, რის შემდეგაც ერთი საათის განმავლობაში ავდექი და ისევ შემეძლო ელექტროენერგიის გამოყენება. გამოქვეყნდა econet.ru
P.S. და გახსოვდეთ, მხოლოდ თქვენი მოხმარების შეცვლით, ჩვენ ერთად ვცვლით სამყაროს! © econet
პრობლემა ელექტრო ქსელებიჩვენს ქვეყანაში არა იმდენად, რომ თავად ელექტროენერგია მუდმივად ძვირდება, არამედ ზოგიერთ კუთხეში ის უბრალოდ არ არსებობს. ეს, თავის მხრივ, საჭიროებს გენერატორის შეძენას.
მერე რა უნდა გავაკეთო?
დღეს გენერატორების ბაზარი იმდენად ფართოა, რომ თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ნებისმიერი მოდელი, რომელიც გაინტერესებთ, თუნდაც ისეთი, რომელიც ენერგიით მიაწვდის პატარა სოფელს.
ეს კარგია, რა თქმა უნდა, მაგრამ დაჭერა ის არის, რომ ასეთი მოწყობილობების ღირებულება ზოგჯერ რამდენიმე თვიურ ხელფასს აღწევს. აქედან გამომდინარე, ჩნდება კითხვა: შესაძლებელია თუ არა ელექტრო გენერატორის დამზადება საკუთარი ხელით?
ამისთვის ვიყენებთ... ძველ ჯაჭვის ხერხს
უპირველეს ყოვლისა, მსურს დაუყოვნებლივ აღვნიშნო ის ფაქტი, რომ ჩვენ განვიხილავთ ვარიანტს მაქსიმალური „გამონაბოლქვით“, რადგან თავად მოწყობილობის დამზადება სამი სამის მიწოდებისთვის უბრალოდ აზრი არ აქვს.
ჩვენ გვჯერა, რომ ამ მიზნისთვის საუკეთესოდ შეეფერება ჯაჭვის ხერხის ძრავას, რადგან მასზე დაფუძნებული მოწყობილობა საკმაოდ მარტივია დაპროექტება და საკუთარი ხელით დამზადება. უფრო მეტიც, ასეთი ელექტრო გენერატორი ადვილად უზრუნველყოფს ელექტროენერგიას საშუალოზე აგარაკისტანდარტული ზომები.
რაც შეეხება მოდელს?
ჩვენ გადავწყვიტეთ მოწყობილობა, ახლა ვნახოთ ჯაჭვის ხერხის რომელი მოდელი ავირჩიოთ. და თუ გავითვალისწინებთ იმ ფაქტს, რომელი ძველი ხერხებია ყველაზე გავრცელებული, მაშინ უმჯობესია შეჩერდეთ "დრუჟბაზე" ან "ურალზე".
სად ვიშოვო გენერატორი?
ყველაზე საუკეთესო ვარიანტი- ეს არის ძველი გენერატორი KAMAZ სატვირთო მანქანიდან ან ნებისმიერი სხვა სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკიდან.
რა მოთხოვნები აქვს ძველ აღჭურვილობას?
მაგრამ, პრინციპში, ჩვენ არ დაგვჭირდება 1.5-ზე მეტი, რადგან ეს სავსებით საკმარისია. მანქანიდან გენერატორის უპირატესობა, პირველ რიგში, იმაში მდგომარეობს, რომ მასში ძაბვა სტაბილურია და შენარჩუნებულია იმ შემთხვევებშიც კი, როდესაც ძრავის სიჩქარე განსხვავებულია - წუთში ათასი ან ერთი და ნახევარი ათასი.
რამდენიმე სიტყვა კონვერტორის შესახებ
ზემოთ ხსენებული მიზეზების გამო (იგულისხმება სიჩქარე), ჩვეულებრივი ორას ოცი ვოლტიანი ძრავის გამოყენება შეუძლებელია. ამ მიზეზით, ჩვენს წვრილმანი ელექტრო გენერატორს დამატებით სჭირდება გადამყვანი. დღეს ასეთი გადამყვანების მრავალფეროვნება არსებობს და მათი პოვნა არ გაგიჭირდებათ.
კავშირის სტრუქტურის შესახებ
როგორ გავაერთიანოთ მთელი სტრუქტურა? გაითვალისწინეთ, რომ საუკეთესო ვარიანტი ამ შემთხვევაში არის სპეციალურად შერჩეული შემცვლელი ერთეული. საჭიროების შემთხვევაში, ის შეიძლება ადვილად დაუკავშირდეს ხერხს ან დაიშალა რეკორდულ დროში.
შესაბამისად, ასეთი ელექტრო გენერატორი იქნება მობილური, შეგიძლიათ წაიღოთ ის თქვენთან ერთად, მაგალითად, ლაშქრობაში, რადგან იქ უფრო მეტად დაგჭირდებათ მისი მრავალი ფუნქცია. ზოგადად დამაგრება შეიძლება განხორციელდეს ერთ-ერთი შემდეგი ვარიანტის გამოყენებით:
- ხელით აწყობილი სპეციალური სამაგრი.
- მეორადი ხერხის სახელმძღვანელო.
რაც შეეხება შეერთებას, უმჯობესია მისი გაკეთება ქამრით, რადგან ჯაჭვის ვერსია ექსპლუატაციის დროს ძალიან დიდ ხმაურს გამოსცემს, უფრო მეტიც, პერიოდულად დასჭირდება შეზეთვა. ქამარი ისე უნდა იყოს შერჩეული, რომ ჩვენი მოწყობილობა რაც შეიძლება ახლოს იყოს ჯაჭვის ხერხთან.
ზოგიერთი სხვა მახასიათებლების შესახებ
ჩვენი ელექტრო გენერატორის გამომავალი უნდა იყოს დაკავშირებული ბატარეასთან, რომელიც იქნება შესაფერისი სიმძლავრით. ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ ამპერმეტრი (ოცდაათი ორმოცი ამპერი საკმარისზე მეტი იქნება ამ მიზნით).
ბატარეა უნდა დაერთოს ზემოთ აღწერილ ძაბვის გადამყვანს.
ჩვენ გირჩევთ, ასევე იფიქროთ ვოლტმეტრის ჩართვაზე მიღებულ სტრუქტურაში, რადგან არსებობს გაუმართაობის მრავალი მიზეზი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ჩვენთვის ასე ღირებული მოწყობილობის ბანალური დაზიანება.
როგორ გამოიყენება ელექტრო გენერატორი?
დასაწყისისთვის, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ ჩვენი თვითნაკეთი ელექტრო გენერატორი არ უზრუნველყოფს სიჩქარის მარეგულირებელს. ამიტომ სიჩქარე თავად უნდა შევარჩიოთ, ოღონდ ისე, რომ ძრავმა გარკვეულწილად „აიღრინოს“.
არ დავმალოთ, რომ ეს მარტივი პროცედურა გარკვეულწილად გაზრდის საწვავის მოხმარებას ექსპლუატაციის დროს. მაგრამ მექანიზმის ფუნქციონირების საგრძნობლად გასაადვილებლად, დაგვჭირდება შესაბამისი სიმძლავრის ბატარეა, რომელიც ადრე განვიხილეთ ერთ-ერთ აბზაცში. პიკის მომენტებში, როდესაც დატვირთვა ძალიან დიდია, სწორედ ბატარეამ უნდა აიღოს დატვირთვის ლომის წილი.
შესაბამისად, თქვენ მიაღწევთ გარკვეულ სტაბილურობას, რაც დადებითად აისახება არა მხოლოდ გამომავალ ძაბვაზე, არამედ მთლიანად მექანიზმის მუშაობაზე.
საკუთარი ხელით ელექტრო გენერატორების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
ამ თვალსაზრისით, თვითაწყობილ ელექტრო გენერატორს აქვს როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი მხარეები. მაგრამ პირველ რიგში, მოდით ვისაუბროთ უპირატესობებზე:
- მთავარი უპირატესობა არის ეგრეთ წოდებული „გააკეთე ეს შენ თვითონ“, ანუ იმის გაცნობიერება, რომ მოწყობილობა შენ თვითონ გააკეთე და გაქვს საამაყო რამ;
- მეორე უპირატესობა არის მატერიალური ხარჯების შემცირება. გენერატორის დამზადებით თქვენ დახარჯავთ რამდენჯერმე ნაკლებ ფულს, ვიდრე ქარხნული მოწყობილობის შესაძენად დაგჭირდებათ;
- თუ ყველა სამუშაო შესრულებულია სწორად და პროფესიონალურად, გენერატორი იქნება ძალიან პროდუქტიული და საიმედო.
ახლა რამდენიმე სიტყვა ამ ტიპის მოწყობილობის უარყოფითი მხარეების შესახებ:
- შესაბამისი უნარებისა და ცოდნის გარეშე, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გააფუჭოთ მთელი პროცესი, ამიტომ ამ შემთხვევაში უმჯობესია მიმართოთ ამ მხრივ უფრო გამოცდილ ადამიანებს;
- ესე იგი, სხვა ხარვეზებს ვერ ვხედავთ და ეს საკმაოდ დადებითი წერტილია.
ასე რომ, დღეს ჩვენ გადავხედეთ, თუ როგორ ვაწარმოებთ ელექტრო გენერატორს დამოუკიდებლად, ასევე განვიხილეთ ამ მოწყობილობის დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
ასევე სასარგებლო ინფორმაციააქ.
ვიდეო გაკვეთილი ელექტრო გენერატორის აწყობის შესახებ
მე გაჩვენებთ, თუ როგორ უნდა ააწყოთ მარტივი, მაგრამ საკმაოდ ძლიერი, 220 ვოლტი გენერატორი.
დაგჭირდებათ:
- კომუტატორის ძრავა, შეგიძლიათ გქონდეთ კიდევ ერთი 12 ვოლტზე- მიმაგრება ძრავის ღერძზე - საბურღი ჩაკი
- UPS ან ინვერტორი 12-დან 220-მდე
- 10 ამპერიანი დიოდი: D214, D242, D215, D232, KD203 და ა.შ.
- მავთულები
- ველოსიპედი
- და სასურველია 12 ვოლტიანი ბატარეა
ასამბლეა:
- დაამაგრეთ ველოსიპედი ისე, რომ უკანა ბორბალი თავისუფლად ტრიალებს, ჩამოკიდეთ- ხრახნიანი ვაზნა ძრავის ღერძზე
- დაამაგრეთ ძრავა ისე, რომ ვაზნა მჭიდროდ იყოს დაჭერილი ბორბალზე, შეგიძლიათ მისი გამკაცრება ზამბარით
- შეაერთეთ ძრავა ბატარეასთან: ძრავის უარყოფითი მავთული ბატარეის უარყოფითთან, ძრავის დადებითი მავთული დიოდის ანოდთან, დიოდის კათოდი ბატარეის დადებითთან.
- შეაერთეთ ბატარეა უწყვეტი კვების წყაროსთან ან ინვერტორთან
ყველა! თქვენ შეგიძლიათ 220 ვოლტის მომხმარებლები შეუერთოთ უწყვეტ დენის წყაროს და ისარგებლოთ ელექტროენერგიით! როგორც კი ბატარეა დაითხოვება, საკმარისია პედლებით და დაახლოებით ერთ საათში ბატარეა დაიტენება.
ნაწილები სად ვიშოვო?
- ძრავის შეძენა შესაძლებელია მანქანების მაღაზიაში: გამაგრილებელი ვენტილატორის ძრავა. არ არის ძვირი. და თუ ის თითქმის არაფრისთვის გინდათ, შეგიძლიათ გადაატრიალოთ იგი ძველი მანქანის ლითონის შეგროვების ადგილას.- უწყვეტი კვების წყარო პერსონალური კომპიუტერიდან, შესაძლოა ძველი, ცუდი შიდა ბატარეით. ან ინვერტორი 12 - 220, იყიდება მანქანის მაღაზიებში.
- 10 ამპერიანი დიოდი, მაგალითად: D305, D214, D242, D243, D245, D215, D232,
D246, D203, D233, KD210, KD203 და ა.შ. იყიდება რადიოს ნაწილების მაღაზიებში. ან შეგიძლიათ ამოიღოთ იგი ძველი აღჭურვილობისგან.
ჩემი გამოცდილება:
რამდენიმე თვე ვიყენებდი ამ გენერატორს და საკმაოდ კარგი შედეგი აჩვენა! ბატარეის დატენვის დენი იყო დაახლოებით 10 ამპერი და დამოკიდებული იყო იმაზე, თუ როგორ ატრიალებდით. თუ ნელა ატრიალებთ, მიიღებთ 5 ამპერს, თუ რაც შეიძლება სწრაფად, მიიღებთ 20 ამპერს. გენერატორის საშუალო სიმძლავრე 120 ვატია. ძირითადად გამოიყენება დაბალი სიმძლავრის მომხმარებლები:3 W - ტელეფონის დამუხტვა
- 5 W - რადიო მიმღები
- 7 W - ტაბლეტის დატენვა და გამოყენება
- 10 W - დამტენი კამერა, ფანარი და ვიდეოკამერა
- 12 W - ენერგიის დაზოგვის ნათურა
- 30 W - მუსიკალური ცენტრი
- 40 W - ლეპტოპი
- 70 W - ტელევიზორი (იშვიათად ჩართული)
საკმარისად დამუხტული მქონდა თითქმის ერთი დღე, რის შემდეგაც ერთი საათის განმავლობაში ავდექი და ისევ შემეძლო ელექტროენერგიის გამოყენება.
თუ ვინმემ იცის სახლში ელექტროენერგიის გამომუშავების სხვა მეთოდები, გთხოვთ გააზიაროთ კომენტარებში.