בַּיִת בטון ובטון מזוין החומה הגדולה של סין: היסטוריה ועובדות מעניינות של סמל סין. אורך החומה הסינית, היסטוריה ואגדות

החומה הגדולה של סין: היסטוריה ועובדות מעניינות של סמל סין. אורך החומה הסינית, היסטוריה ואגדות

החומה הסינית נקראת גם החומה הארוכה. אורכו 10 אלף לי, או יותר מ-20 אלף קילומטרים, וכדי להגיע לגובהו, תריסר אנשים צריכים לעמוד זה על כתפיו של זה... הוא מושווה לדרקון מתפתל, המשתרע מהים הצהוב ועד להרים הטיבטים. אין עוד מבנה דומה על פני כדור הארץ.

מקדש השמים: מזבח הקורבן הקיסרי בבייג'ינג

בניית החומה הסינית מתחילה

עַל יְדֵי גרסה רשמית, הבנייה החלה בתקופת המדינות הלוחמות (475-221 לפנה"ס), בפיקודו של הקיסר צ'ין שי הואנגדי, על מנת להגן על המדינה מפני התקפות הנוודים של שיונגנו, ונמשכה עשר שנים. כשני מיליון בני אדם בנו את החומה, שהסתכמה אז בחמישית מכלל אוכלוסיית סין. ביניהם היו אנשים ממעמדות שונים - עבדים, איכרים, חיילים... הבנייה הייתה בפיקוח המפקד מנג טיאן.

האגדה מספרת שהקיסר עצמו רכב על סוס לבן קסום, ותכנן את המסלול למבנה העתידי. והיכן שסוסו מעד, אז הוקם מגדל שמירה... אבל זו רק אגדה. אבל הסיפור על המחלוקת בין המאסטר לפקיד נראה הרבה יותר סביר.

העובדה היא שבניית בניין כה ענק דרשה בונים מוכשרים. היו הרבה כאלה בקרב הסינים. אבל אחד היה בולט במיוחד באינטליגנציה ובכושר ההמצאה שלו. הוא היה כל כך מיומן במלאכתו שהוא יכול לחשב במדויק כמה לבנים היו נחוצות לבנייה כזו...

אולם הפקיד הקיסרי הטיל ספק ביכולתו של המאסטר והציב תנאי. אם, הם אומרים, המאסטר טועה רק בלבן אחת, הוא עצמו יתקין את הלבנה הזו על המגדל לכבוד בעל המלאכה. ואם הטעות מסתכמת בשתי לבנים, אז שיאשים את היוהרה שלו - עונש חמור יבוא בעקבותיו...

לבנייה שימשו הרבה אבנים ולבנים. הרי בנוסף לחומה קמו גם מגדלי שמירה ומגדלי שערים. היו כ-25 אלף כאלה לאורך כל המסלול. אז, על אחד המגדלים האלה, שנמצא ליד דרך המשי העתיקה המפורסמת, אתה יכול לראות לבנה, שבניגוד לאחרים, בולטת באופן ניכר מהבנייה. הם אומרים שזה אותו אחד שהפקיד הבטיח להניח לכבוד המאסטר המיומן. כתוצאה מכך, הוא ניצל מהעונש שהובטח.

החומה הסינית היא בית הקברות הארוך ביותר בעולם

אבל גם בלי שום עונש, כל כך הרבה אנשים מתו במהלך בניית החומה עד שהמקום הזה התחיל להיקרא "הכי הרבה בית קברות ארוךבעולם". כל תוואי הבנייה היה מכוסה בעצמות המתים. בסך הכל, אומרים מומחים, מדובר בכחצי מיליון כאלה. הסיבה הייתה תנאי עבודה לקויים.

על פי האגדה, אישה אוהבת ניסתה להציל את אחד האנשים האומללים הללו. היא מיהרה אליו עם בגדים חמים לחורף. לאחר שנודע לו במקום על מותו של בעלה, מנג - זה היה שמה של האישה - החלה לבכות במרירות, ומהדמעות הרבות קרס חלקה מהקיר. ואז הקיסר עצמו התערב. או שהוא פחד שכל החומה תזחול מדמעותיה של האישה, או שהוא אהב את האלמנה היפה בעצבותה - במילה אחת, הוא הורה לקחת אותה לארמונו.

ונראה שהיא הסכימה בהתחלה, אבל זה התברר רק כדי שתוכל לקבור את בעלה בכבוד. ואז מנג הנאמנה התאבדה בכך שהיא השליכה את עצמה לזרם סוער... וכמה עוד מקרי מוות כאלה קרו? עם זאת, האם יש תיעוד של קורבנות כאשר ענייני מדינה גדולים מוגשים...

ולא היה ספק ש"גדר" כזו היא חפץ בעל חשיבות לאומית רבה. לדברי היסטוריונים, החומה לא רק הגנה על "האימפריה התיכונה השמימית" הגדולה מפני נוודים, אלא שמרה על הסינים עצמם כדי שלא יברח ממולדתם היקרה... הם אומרים שהנוסע הסיני הגדול ביותר שואנזאנג נאלץ לטפס מעל. החומה, בגניבה, באמצע הלילה, מתחת לברד של חצים ממשמר הגבול...

באדאלינג הוא החלק המתויר ביותר בחומה הסינית על ידי תיירים.

"קיר ארוך של 10,000 לי" זה מה שהסינים עצמם מכנים את הנס הזה של הנדסה עתיקה. עבור מדינה ענקית עם אוכלוסייה של כמעט מיליארד וחצי, זה הפך לנושא גאווה לאומית, כרטיס ביקור, המושך מטיילים מכל העולם. היום הגדול חומה סיניתהיא אחת האטרקציות הפופולריות ביותר - כ-40 מיליון איש מבקרים בה מדי שנה. בשנת 1987, האתר הייחודי נכלל על ידי אונסק"ו ברשימת המורשת התרבותית העולמית.

גם התושבים המקומיים אוהבים לחזור על כך שמי שלא מטפס על החומה אינו סיני אמיתי. הביטוי הזה, שנאמר על ידי מאו דזה-דונג, נתפס כקריאה אמיתית לפעולה. למרות העובדה שגובה המבנה הוא כ 10 מטר עם רוחב של אזורים שוניםבתוך 5-8 מ' (שלא לדבר על הצעדים הלא כל כך נוחים), יש לא פחות זרים שרוצים להרגיש כמו סינים אמיתיים, לפחות לרגע. בנוסף, מלמעלה נפתחת פנורמה מרהיבה של האזור שמסביב, שאפשר להתפעל ממנה בלי סוף.

אתה לא יכול שלא להיות מופתע עד כמה בהרמוניה יצירה זו של ידיים אנושיות משתלבת בנוף הטבעי, ויוצרת איתה שלם אחד. הפתרון לתופעה פשוט: החומה הסינית לא הונחה על פני שטח מדברי, אלא לצד גבעות והרים, שלוחות וגיאיות עמוקים, מתכופפת בצורה חלקה סביבם. אבל מדוע הסינים הקדמונים היו צריכים לבנות ביצור כה גדול ונרחב? איך התנהלה הבנייה וכמה זמן היא נמשכה? שאלות אלו נשאלות על ידי כל מי שהתמזל מזלו לבקר כאן לפחות פעם אחת. חוקרים כבר מזמן קיבלו עליהם תשובות, ואנחנו נתעכב על העבר ההיסטורי העשיר של החומה הסינית. זה עצמו מותיר תיירים עם רושם דו משמעי, שכן אזורים מסוימים נמצאים במצב מצוין, בעוד שאחרים נטושים לחלוטין. רק נסיבה זו אינה גורעת בשום אופן מהעניין בחפץ זה - אלא להיפך.

היסטוריה של בניית החומה הסינית

במאה ה-3 לפני הספירה, אחד משליטי האימפריה השמימית היה הקיסר צ'ינג שי הואנג. תקופתו נפלה על תקופת המדינות הלוחמות. זו הייתה תקופה קשה וסותרת. המדינה הייתה מאוימת מכל עבר על ידי אויבים, במיוחד הנוודי שיונגנו התוקפניים, והיא נזקקה להגנה מפני הפשיטות הבוגדניות שלהם. כך נולדה ההחלטה לבנות חומה בלתי ניתנת לחדירה - גבוהה ונרחבת, כדי שאיש לא יוכל להפר את שלוות אימפריית צ'ין. יחד עם זאת, המבנה הזה היה אמור להיות, אם לומר זאת שפה מודרנית, לתחום את גבולות הממלכה הסינית העתיקה ולקדם את המשך הריכוזיות שלה. החומה נועדה גם לפתור את סוגיית "טוהר האומה": על ידי גידור הברברים, תימנע מהסינים האפשרות להיכנס איתם לקשרי נישואין ולהוליד ילדים משותפים.

הרעיון של בניית ביצור גבול גרנדיוזי כזה לא נולד ישר. כבר היו תקדימים. ממלכות רבות - למשל ווי, יאן, ג'או והצ'ין שכבר הוזכר - ניסו לבנות משהו דומה. מדינת ווי בנתה את חומה בסביבות 353 לפני הספירה. לפני הספירה: מבנה ה-adobe חילק אותו עם ממלכת צ'ין. מאוחר יותר התחברו זה לזה וביצורי גבול אחרים, והם יצרו מכלול אדריכלי אחד.

בניית החומה הסינית החלה לאורך Yingshan, מערכת הרים במונגוליה הפנימית, בצפון סין. הקיסר מינה את המפקד מנג טיאן לתאם את התקדמותה. הייתה הרבה עבודה לעשות. היה צורך לחזק קירות שנבנו בעבר, לחבר אותם לחלקים חדשים ולהרחיב אותם. באשר לחומות המכונות "פנימיות", ששימשו גבולות בין ממלכות בודדות, הן פשוט נהרסו.

בניית החלקים הראשונים של חפץ גרנדיוזי זה ארכה בסך הכל עשור, ובניית החומה הסינית כולה נמשכה אלפיים שנה (לפי עדויות מסוימות, אפילו עד 2,700 שנה). בשלביה השונים הגיע מספר האנשים המעורבים בו זמנית בעבודה לשלוש מאות אלף. בסך הכל, השלטונות משכו (ליתר דיוק, נאלצו) כשני מיליון אנשים להצטרף אליהם. אלה היו נציגים של שכבות חברתיות רבות: עבדים, איכרים ואנשי צבא. העובדים עבדו בתנאים לא אנושיים. חלקם מתו מעבודת יתר ככאלה, אחרים הפכו לקורבנות של זיהומים קשים וחשוכי מרפא.

השטח עצמו לא הועיל לנוחות, לפחות יחסית. המבנה עבר לאורך רכסי ההרים, עוקף את כל השלוחות הנמשכות מהם. הבנאים נעו קדימה, התגברו לא רק על עליות גבוהות, אלא גם על גאות רבים. קורבנותיהם לא היו לשווא - לפחות מנקודת המבט של היום: דווקא נוף זה של האזור הוא שקבע את המראה הייחודי של מבנה הנס. שלא לדבר על גודלו: בממוצע, גובה הקיר מגיע ל-7.5 מטר, וזה לא לוקח בחשבון את השיניים המלבניות (איתן מתקבלים כל ה-9 מ'). גם רוחבו לא אחיד - בתחתית 6.5 מ', למעלה 5.5 מ'.

הסינים מכנים את החומה שלהם "דרקון האדמה". וזה בשום פנים ואופן לא מקרי: כבר בהתחלה נעשה שימוש בחומרים כלשהם במהלך בנייתו, בעיקר אדמה דחוסה. זה נעשה כך: תחילה נארגו מגנים מקנים או זרדים, וביניהם נלחצו בשכבות חימר, אבנים קטנות וחומרים זמינים אחרים. כאשר הקיסר צ'ין שי הואנג התחיל לעסוק בעניינים, הם החלו להשתמש באמין יותר לוחות אבן, שהיו מונחים קרוב זה לזה.

חלקים ששרדו מהחומה הסינית

עם זאת, לא רק מגוון החומרים קבע את המראה ההטרוגני של החומה הסינית. המגדלים גם הופכים אותו לזיהוי. חלקם נבנו עוד לפני הופעת החומה עצמה, ונבנו בתוכה. הגבהות אחרות הופיעו במקביל ל"גבול" האבן. לא קשה לקבוע אילו מהם היו לפני ואחרי אילו נבנו: לראשונים יש רוחב קטן יותר והם ממוקמים במרחקים לא שווים, בעוד השניים משתלבים באופן אורגני בבניין ומרוחקים זה מזה בדיוק 200 מטר. הם נבנו בדרך כלל מלבניים, בשתי קומות, מצוידים במשטחים עליונים עם פרצות. תצפית על תמרוני האויב, במיוחד כשהם מתקדמים, בוצעה ממגדלי איתות שנמצאים כאן על החומה.

כאשר עלתה לשלטון שושלת האן, ששלטה משנת 206 לפנה"ס עד שנת 220 לספירה, הורחבה החומה הסינית מערבה עד לדנהואנג. במהלך תקופה זו צויד החפץ בשורה שלמה של מגדלי שמירה שנכנסו לעומק המדבר. מטרתם הייתה להגן על שיירות בסחורות, שלעתים קרובות סבלו מפשיטות של נוודים. רוב חלקי החומה ששרדו עד היום נבנו בתקופת שושלת מינג, ששלטה בין 1368 ל-1644. הם נבנו בעיקר מאמין יותר ו חומרים עמידים– גושי אבן ולבנים. במהלך שלוש מאות שנות שלטונה של השושלת האמורה, החומה הסינית "גדלה" באופן משמעותי, והשתרעה מחוף מפרץ בוהאי (מאחז שאנהיגואן) ועד לגבול האזור האוטונומי המודרני שינג'יאנג האויגורי ומחוז גאנסו (מוצב יומנגואן) .

היכן מתחיל ונגמר החומה?

גבול מעשה ידי אדם סין העתיקהמקורו בצפון המדינה, בעיר שנגחאי-גואן, השוכנת על חופי מפרץ בוהאי של הים הצהוב, שפעם הייתה לו חשיבות אסטרטגית בגבולות מנצ'וריה ומונגוליה. זו הנקודה המזרחית ביותר" קיר ארוך 10,000 לי" גם מגדל לאולונטו נמצא כאן, הוא נקרא גם "ראש הדרקון". המגדל בולט גם בעובדה שהוא המקום היחיד במדינה שבו החומה הסינית נשטפת על ידי הים, והוא עצמו נכנס עד 23 מטרים לתוך המפרץ.

הנקודה המערבית ביותר של המבנה המונומנטלי ממוקמת בסביבת העיר Jiayuguan, בחלק המרכזי של האימפריה השמימית. כאן נותרה החומה הסינית בצורה הטובה ביותר. אתר זה נבנה עוד במאה ה-14, כך שהוא גם עשוי שלא לעמוד במבחן הזמן. אבל הוא שרד בשל העובדה שהוא חוזק ותוקן כל הזמן. המאחז המערבי ביותר של האימפריה נבנה ליד הר ג'יאיושאן. המאחז צויד בחפיר ובקירות - פנימי וחיצוני חצי עגול. ישנם גם שערים ראשיים בצד המערבי והמזרחי של המאחז. מגדל יונטאי ניצב כאן בגאווה, הנחשב בעיני רבים כמעט כאטרקציה נפרדת. בפנים מגולפים על הקירות טקסטים בודהיסטים ותבליטים של מלכים סיניים עתיקים, המעוררים עניין מתמיד של החוקרים.

מיתוסים, אגדות, עובדות מעניינות

במשך זמן רב האמינו שניתן לראות את החומה הסינית מהחלל. יתר על כן, המיתוס הזה נולד הרבה לפני טיסות למסלול נמוך של כדור הארץ, ב-1893. זו אפילו לא הנחה, אלא הצהרה של המגזין The Century (ארה"ב). ואז הם חזרו לרעיון הזה ב-1932. הראווה המפורסם דאז רוברט ריפלי טען שניתן לראות את המבנה מהירח. עם כניסתו של עידן הטיסה לחלל, טענות אלו הופרכו בדרך כלל. לדברי מומחי נאס"א, העצם בקושי נראה ממסלולו, ממנו הוא נמצא במרחק של כ-160 ק"מ מפני כדור הארץ. את הקיר, ולאחר מכן בעזרת משקפת חזקה, הצליח האסטרונאוט האמריקני וויליאם פוג לראות.

מיתוס נוסף מחזיר אותנו ישירות לבניית החומה הסינית. אגדה עתיקה מספרת כי אבקה שהוכנה מעצמות אדם שימשה לכאורה כתמיסת מלט שהחזיקה את האבנים יחד. לא היה צורך ללכת רחוק כדי להשיג את "חומרי הגלם" עבורו, בהתחשב בכך שפועלים רבים מתו כאן. למרבה המזל, זו רק אגדה, אם כי מפחידה. מאסטרים עתיקים הכינו למעשה את תמיסת הדבק מאבקה, אבל הבסיס של החומר היה קמח אורז רגיל.

יש אגדה שדרקון לוהט גדול סלל את הדרך לעובדים. הוא ציין באילו אזורים יש לבנות את החומה, והבונים הלכו בעקבותיו בהתמדה. אגדה אחרת מספרת על אשת איכר בשם מנג ג'ינג נו. לאחר שלמדה על מותו של בעלה במהלך הבנייה, היא הגיעה לשם והחלה לבכות בחוסר נחמה. כתוצאה מכך קרסה אחת החלקות, והאלמנה ראתה מתחתיה את שרידי יקירתה, שאותם הצליחה לקחת ולקבור.

ידוע שהמריצה הומצאה על ידי הסינים. אבל מעטים יודעים שהם התבקשו לעשות זאת בתחילת בנייתו של מתקן גרנדיוזי: העובדים היו צריכים הסתגלות נוחה, שאיתו ניתן יהיה להעביר חומרי בניין. חלקים מסוימים של החומה הסינית, שהיו בעלי חשיבות אסטרטגית יוצאת דופן, היו מוקפים בתעלות הגנה, מלאות במים או נותרו בצורת תעלות.

החומה הסינית בחורף

חלקים מהחומה הסינית

מספר חלקים של החומה הסינית פתוחים לתיירים. בואו נדבר על כמה מהם.

המאחז הקרוב ביותר לבייג'ין, הבירה המודרנית של הרפובליקה העממית של סין, הוא באדאלינג (הוא גם אחד הפופולריים ביותר). הוא ממוקם מצפון למעבר Juynguan ורק 60 ק"מ מהעיר. הוא נבנה בעידן של הקיסר הסיני התשיעי, הונג-ג'י, שמלך בין 1487 ל-1505. לאורך קטע זה של החומה יש פלטפורמות איתות ומגדלי שמירה, שמציעים נוף מרהיב אם מטפסים לנקודה הגבוהה ביותר שלה. במיקום זה, גובה העצם מגיע ל-7.8 מטרים בממוצע. הרוחב מספיק ל-10 הולכי רגל לעבור או 5 סוסים לעבור.

מאחז נוסף די קרוב לבירה נקרא Mutianyu והוא ממוקם 75 ק"מ ממנה, בהואירו, אזור הכפוף לעיר של בייג'ינג. האזור הזהנבנה בתקופת שלטונם של הקיסרים לונגצ'ינג (ז'ו זאיהו) ו-ואנלי (ז'ו יג'ון), שהיו שייכים לשושלת מינג. בשלב זה החומה מקבלת פנייה חדה לכיוון האזורים הצפון-מזרחיים של המדינה. הנוף המקומי הררי, עם הרבה מדרונות תלולים וצוקים. המאחז בולט בעובדה שבקצהו הדרום-מזרחי חוברים יחדיו שלושה ענפים של "גבול האבן הגדול", ובגובה של 600 מטר.

אחד האזורים הבודדים שבהם נשמרה החומה הסינית כמעט בצורתה המקורית הוא סימאטאי. הוא ממוקם בכפר Gubeikou, שנמצא 100 ק"מ צפונית-מזרחית למחוז Miyun, השייך לעיריית בייג'ינג. קטע זה נמתח לאורך 19 ק"מ. בחלקו הדרום מזרחי, המרשים במראהו הבלתי נגיש גם כיום, השתמרו חלקית מגדלי תצפית (14 בסך הכל).

קטע הערבות של החומה מקורו בערוץ ג'ינצ'ואן - הוא נמצא מזרחית לעיר המחוז שנדאן, במחוז ג'אנגיה, מחוז גאנסו. במקום זה נמתח המבנה לאורך 30 ק"מ, וגובהו נע בין 4-5 מטרים. בימי קדם, החומה הסינית נתמכה משני הצדדים על ידי מעקה ששרד עד היום. הערוץ עצמו ראוי לתשומת לב מיוחדת. בגובה של 5 מטרים, אם סופרים מלמטה שלו, ניתן לראות כמה הירוגליפים מגולפים ממש על המצוק הסלעי. הכתובת מתורגמת כ"מצודת ג'נצ'ואן".

באותו מחוז גאנסו, מצפון למאחז ג'יאיוגואן, במרחק של 8 ק"מ בלבד, יש קטע תלול של החומה הסינית. הוא נבנה בתקופת אימפריית מינג. הוא קיבל את המראה הזה בשל הפרט של הנוף המקומי. עיקולי השטח ההררי, שהבונים נאלצו לקחת בחשבון, "מוליכים" את החומה לירידה תלולה היישר לתוך הנקיק, שם היא עוברת חלק. בשנת 1988, הרשויות הסיניות שיקמו את האתר הזה ופתחו אותו לתיירים שנה לאחר מכן. ממגדל השמירה יש פנורמה מרהיבה של הסביבה משני צידי החומה.

קטע תלול של החומה הסינית

חורבותיו של מוצב יאנגואן ממוקמות 75 ק"מ דרומית-מערבית לעיר דונהואנג, אשר שימשה בימי קדם כשער לאימפריה השמימית על דרך המשי הגדולה. בימי קדם, אורכו של קטע זה של החומה היה כ-70 ק"מ. כאן ניתן לראות ערימות אבנים מרשימות וחומרי עפר. כל זה לא מותיר ספק: היו כאן לפחות תריסר זקיפים ומגדלי איתות. עם זאת, הם לא שרדו עד היום, מלבד מגדל האותות מצפון למוצב, על הר דנדונג.

הקטע המכונה חומת ווי מקורו בצ'אויואנדון (מחוז שאאנשי), הממוקם בחוף המערבי של נהר צ'אנג-ג'יאן. לא רחוק מכאן נמצאת השלוחה הצפונית של אחד מחמשת ההרים הקדושים של הטאואיזם - הואשאן, השייך לרכס צ'ינלינג. מכאן, החומה הסינית נעה לעבר האזורים הצפוניים, כפי שמעידים שבריה בכפרים צ'נאן והונגיאן, שהראשון מהם נשמר בצורה הטובה ביותר.

אמצעים לשימור הקיר

הזמן לא עשה חסד עם החפץ הארכיטקטוני הייחודי הזה, שרבים מכנים את הפלא השמיני של העולם. שליטי הממלכות הסיניות עשו כל שביכולתם כדי לנטרל את ההרס. עם זאת, מ-1644 עד 1911 - תקופת שושלת מנצ'ו צ'ינג - החומה הגדולהכמעט ננטש וספג הרס גדול עוד יותר. רק קטע באדאלינג נשמר כסדרם, וזאת משום שהוא ממוקם ליד בייג'ינג ונחשב ל"שער הקדמי" לבירה. ההיסטוריה, כמובן, לא סובלת מצב רוח משנה, אך אלמלא בגידתו של המפקד וו סנגוי, שפתח את שערי מוצב שנאיגואן למנצ'וס ונתן לאויב לעבור, שושלת מינג לא הייתה נופלת, והיחס אל החומה היה נשאר זהה - זָהִיר.

דנג שיאופינג, מייסד הרפורמות הכלכליות ב-PRC, הקדיש תשומת לב רבה לשימור המורשת ההיסטורית של המדינה. הוא זה שיזם את שיקום החומה הסינית, שתוכניתה החלה ב-1984. זה מומן מהרוב מקורות שונים, כולל כספים ממבנים עסקיים זרים ותרומות מאנשים פרטיים. כדי לגייס כסף בסוף שנות ה-80, אף נערכה בבירת האימפריה השמימית מכירה פומבית של אמנות, שהתקדמותה סוקרה בהרחבה לא רק במדינה עצמה, אלא גם על ידי חברות טלוויזיה מובילות בפריז, לונדון וניו יורק. עם ההכנסות נעשתה עבודה רבה, אך חלקים מהחומה המרוחקים ממרכזי תיירות עדיין במצב גרוע.

ב-6 בספטמבר 1994 נחנך בבדלינג המוזיאון הנושאי של החומה הסינית. מאחורי הבניין, שדומה לקיר עם שלו הוֹפָעָה, היא עצמה נמצאת. המוסד נועד לפופולארי את ההיסטורי הגדול ו מורשת תרבותיתזהו, ללא הגזמה, אובייקט אדריכלי ייחודי.

אפילו המסדרון במוזיאון מסוגנן כמוהו - בולט בפיתול שלו, לכל אורכו יש "מעברים", "מגדלי איתות", "מבצרים" וכו'. הטיול גורם לך להרגיש כאילו אתה נוסע לאורכו החומה הגדולה האמיתית של סין: אז כאן הכל מחושב ומציאותי.

הערה לתיירים

בקטע Mutianyu, הארוך ביותר מבין שברי החומה המשוחזרים במלואם, הממוקם 90 ק"מ צפונית לבירת הרפובליקה העממית של סין, יש שני פוניקולרים. הראשונה מצוידת בבקתות סגורות ומיועדת ל-4-6 אנשים, השנייה היא מעלית פתוחה, בדומה למעליות סקי. לסובלים מאקרופוביה (פחד גבהים) עדיף שלא לקחת סיכונים ולהעדיף סיור רגלי, שעם זאת גם רצוף קשיים.

הטיפוס על החומה הסינית הוא די קל, אבל הירידה יכולה להפוך לעינויים של ממש. העובדה היא שגובה המדרגות אינו זהה ומשתנה בין 5-30 סנטימטרים. כדאי לרדת אותם בזהירות יתרה ורצוי לא להפסיק, כי אחרי הפסקה הרבה יותר קשה לחדש את הירידה. תייר אחד אפילו חישב: טיפוס על החומה בקטע הנמוך ביותר שלו כרוך בטיפוס של 4,000 (!) מדרגות.

זמן ביקור, איך מגיעים לחומה הסינית

טיולים לאתר Mutianyu מ-16 במרץ עד 15 בנובמבר מתקיימים בין השעות 7:00-18:00, בחודשים אחרים - בין השעות 7:30-17:00.

אתר בדלינג זמין לביקורים בין השעות 6:00-19:00 בשעה תקופת הקיץומ-7:00 עד 18:00 בחורף.

ניתן להכיר את אתר סימאטאי בחודשים נובמבר-מרץ בין השעות 8:00-17:00, באפריל-נובמבר - בין השעות 8:00-19:00.

ביקור בחומה הסינית ניתן הן במסגרת קבוצות טיול והן על בסיס אישי. במקרה הראשון, התיירים מועברים באוטובוסים מיוחדים, שיוצאים בדרך כלל מכיכר טיאננמן בבייג'ינג, יבאולו וצ'יאנמן תחבורה ציבוריתאו להשכרה לכל היום רכב פרטיעם נהג.

האפשרות הראשונה מתאימה למי שמוצא את עצמו באימפריה השמימית בפעם הראשונה ואינו יודע את השפה. או להיפך, מי שמכיר את הארץוכאלה שדוברים סינית, אבל במקביל רוצים לחסוך כסף: טיולים קבוצתיים זולים יחסית. אבל יש גם עלויות, כלומר משך הזמן המשמעותי של סיורים כאלה והצורך להתמקד בחברים אחרים בקבוצה.

תחבורה ציבורית כדי להגיע לחומה הסינית משמשת בדרך כלל את מי שמכיר היטב את בייג'ינג ומדברים וקוראים לפחות קצת סינית. נסיעה באוטובוס או רכבת רגילים תעלה פחות אפילו מהטיול הקבוצתי במחיר האטרקטיבי ביותר. יש גם חיסכון בזמן: סיור מודרך עצמי יאפשר לך לא להסיח את דעתך, למשל, על ידי ביקור בחנויות מזכרות רבות, שבהן מדריכים אוהבים לקחת תיירים בתקווה להרוויח את העמלות שלהם מהמכירות.

השכרת נהג עם רכב לכל היום זה הכי נוח ו דרך גמישהלהגיע לקטע של החומה הסינית שתבחר בעצמך. התענוג לא זול, אבל זה שווה את זה. תיירים עשירים מזמינים לעתים קרובות רכב דרך המלון. אתה יכול לתפוס את זה פשוט ברחוב, כמו מונית רגילה: כך מרוויחים כסף רבים מתושבי הבירה, ומציעים בקלות את שירותיהם לזרים. רק אל תשכחו לקבל את מספר הטלפון של הנהג או לצלם את המכונית עצמה, כך שלא תצטרכו לחפש אותו זמן רב אם האדם עוזב או נוסע למקום לפני שאתם חוזרים מהטיול.

ישנה עדות מהותית נוספת לנוכחות במדינה זו של ציוויליזציה מפותחת מאוד, שלסין אין קשר אליה. בניגוד לפירמידות הסיניות, העדות הזו ידועה לכולם. זה מה שנקרא החומה הסינית.

בואו נראה מה יש להיסטוריונים אורתודוכסים לומר על האנדרטה האדריכלית הגדולה הזו, שהפכה לאחרונה לאטרקציה תיירותית מרכזית בסין. החומה ממוקמת בצפון המדינה, משתרעת מחוף הים ונכנסת לעומק הערבות המונגוליות, ולפי הערכות שונות אורכה, כולל ענפים, הוא בין 6 ל-13,000 ק"מ. עובי הקיר מספר מטרים (בממוצע 5 מטרים), גובהו 6-10 מטרים. נטען כי החומה כללה 25 אלף מגדלים.

היסטוריה קצרה של בניית החומה היום נראית כך. הם כביכול התחילו לבנות את החומה במאה ה-3 לפני הספירהבתקופת שלטון השושלת צ'יןלהתגונן מפני פשיטות של נוודים מהצפון ולהגדיר בצורה ברורה את הגבול הציוויליזציה הסינית. יוזם הבנייה היה "הלקט האדמות הסיניות" המפורסם, הקיסר צ'ין שי-הואנג די. הוא הביא כחצי מיליון איש, וזה נתון מרשים מאוד, בהתחשב באוכלוסיה הכוללת של 20 מיליון. אז החומה הייתה מבנה שעשוי בעיקר מאדמה - סוללת עפר ענקית.

בתקופת שלטון השושלת האן(206 לפנה"ס - 220 לספירה) הורחבה החומה מערבה, חוזקה באבן ונבנתה שורת מגדלי שמירה שנכנסה לעומק המדבר. תחת השושלת מינימום(1368-1644) המשיכה החומה להיבנות. כתוצאה מכך, הוא השתרע ממזרח למערב ממפרץ בוהאי בים הצהוב ועד לגבול המערבי של מחוז גאנסו המודרני, ונכנס למדבר גובי. מאמינים שחומה זו נבנתה במאמצים של מיליון סינים מלבנים וגושי אבן, ולכן חלקי החומה הללו נשמרו עד היום בצורה שבה תייר מודרני כבר רגיל לראות אותה. שושלת מינג הוחלפה בשושלת מנצ'ו צ'ינג(1644-1911), שלא היה מעורב בבניית החומה. היא הגבילה את עצמה לשמור על סדר יחסי שטח קטןליד, ששימש כ"שער לבירה".

ב-1899, עיתונים אמריקאים התחילו בשמועה שהחומה תיהרס בקרוב ובמקומה ייבנה כביש מהיר. עם זאת, אף אחד לא התכוון להרוס שום דבר. יתרה מכך, ב-1984 הושקה ביוזמתו של דנג שיאופינג ובהנהגתו של מאו דזה-דונג תוכנית לשיקום החומה, שמתבצעת עד היום, וממומנת מחברות סיניות וזרות, וכן מאנשים פרטיים. לא דווח כמה מאו נסע כדי לשקם את החומה. מספר אזורים תוקנו, ובחלק מהמקומות נבנו מחדש לחלוטין. אז אפשר להניח שב-1984 החלה בניית החומה הרביעית של סין. בדרך כלל, תיירים מוצגים אחד מקטעי החומה, הממוקם 60 ק"מ צפונית-מערבית לבייג'ינג. זהו האזור של הר בדלינג, אורך החומה הוא 50 ק"מ.

החומה עושה את הרושם הגדול ביותר לא באזור בייג'ינג, שם היא נבנתה בסטנדרט נמוך מאוד. הרים גבוהים, ובאזורים הרריים מרוחקים. שם, אגב, ניתן לראות בבירור שהחומה, כחומת הגנה, נעשתה בצורה מאוד מהורהרת. ראשית, חמישה אנשים ברציפות יכלו לנוע לאורך החומה עצמה, אז זה היה גם דרך טובה, וזה חשוב ביותר כאשר יש צורך להעביר חיילים. בחסות הקרבות, השומרים יכלו להתקרב בסתר לאזור שבו תכננו האויבים לתקוף. מגדלי האותות מוקמו באופן שכל אחד מהם היה בטווח ראייה של שני האחרים. כמה מסרים חשובים הועברו באמצעות תיפוף, או באמצעות עשן, או באש של שריפות. כך, החדשות על פלישת אויב מהגבולות הרחוקים ביותר יכולים להיות מועברים למרכז תוך יום!

במהלך תהליך השיקום נפתחו הקירות עובדות מעניינות. לדוגמה, גושי האבן שלו הוחזקו יחד עם דבק דייסת אורזעם תערובת של ליים שפוי. או מה הפרצות על מבצריו הביטו לעבר סין; מה לא בסדר צד צפוןגובה הקיר קטן, הרבה פחות מאשר בדרום, ו יש שם מדרגות. עובדות אחרונות, לפי מסיבות ברורות, אינם מפורסמים ואינם מקבלים תגובה בשום אופן על ידי הפקיד - לא סיני ולא עולמי. יתרה מכך, בעת בנייה מחדש של מגדלים מנסים לבנות פרצות בכיוון ההפוך, אם כי זה לא אפשרי בכל מקום. התמונות הללו מראים צד דרוםקירות - השמש זורחת בצהריים.

עם זאת, מכאן נובעת המוזרות חומה סיניתלא להיגמר. לוויקיפדיה יש מפה מלאה של הקיר, איפה צבעים שוניםמראה את החומה שאומרים לנו שנבנתה על ידי כל שושלת סינית. כפי שאנו רואים, יש יותר מחומה גדולה אחת. צפון סין מנוקד לעתים קרובות ובצפוף ב"חומות סין הגדולות", המשתרעות לשטחה של מונגוליה המודרנית ואפילו רוסיה. אור נשפך על המוזרויות הללו א.א. Tyunyaevבעבודתו "החומה הסינית - המחסום הגדול מהסינים":

"המעקב אחר שלבי הבנייה של החומה ה"סינית", בהתבסס על נתונים של מדענים סינים, הוא מעניין ביותר. ברור מהם שהמדענים הסינים המכנים את החומה "סינים" אינם מודאגים במיוחד מהעובדה שהעם הסיני עצמו לא לקח חלק בבנייתה: בכל פעם שנבנה קטע נוסף של החומה, המדינה הסינית. היה רחוק מאתרי הבנייה.

אז, החלק הראשון והעיקרי של החומה נבנה בתקופה מ-445 לפני הספירה. עד 222 לפני הספירה הוא עובר לאורך קו הרוחב 41-42° צפון ובמקביל לאורך כמה קטעים של הנהר. נהר צהוב. בזמן הזה, כמובן, לא היו מונגולים-טטרים. יתר על כן, האיחוד הראשון של עמים בתוך סין התרחש רק בשנת 221 לפני הספירה. תחת ממלכת צ'ין. ולפני כן הייתה תקופת ז'אנגו (5-3 מאות לפני הספירה), בה התקיימו שמונה מדינות בשטח סיני. רק באמצע המאה הרביעית. לִפנֵי הַסְפִירָה הצ'ין החל נגד ממלכות אחרות, ועד שנת 221 לפני הספירה. כבשו כמה מהם.

האיור מראה כי הגבול המערבי והצפוני של מדינת צ'ין בשנת 221 לפני הספירה. החלו לחפוף לאותו קטע של החומה "הסינית" שהחלה להיבנות בשנת 445 לפני הספירהוהוא נבנה בדיוק בשנת 222 לפני הספירה

לפיכך, אנו רואים שחלק זה של החומה "הסינית" נבנה לא על ידי הסינים של מדינת צ'ין, אלא שכנים מהצפון, אבל דווקא מהסינים המתפשטים צפונה. תוך 5 שנים בלבד - מ-221 ל-206. לִפנֵי הַסְפִירָה - נבנתה חומה לאורך כל גבול מדינת צ'ין, אשר עצרה את התפשטות נתיניה לצפון ולמערב. בנוסף, במקביל, 100-200 ק"מ ממערב ומצפון לראשון, נבנה קו הגנה שני נגד צ'ין - החומה ה"סינית" השנייה של תקופה זו.

התקופה הבאה מכסה זמן משנת 206 לפני הספירה עד שנת 220 לספירהבתקופה זו נבנו קטעים מהחומה הממוקמים 500 ק"מ מערבה ו-100 ק"מ צפונה מהקודמים... במהלך התקופה מ-618 עד 907סין נשלטה על ידי שושלת טאנג, שלא סימנה את עצמה בניצחונות על שכנותיה מצפון.

בתקופה הבאה, מ-960 עד 1279אימפריית השיר התבססה בסין. בשלב זה איבדה סין את השליטה על הווסלים שלה במערב, בצפון מזרח (בשטח חצי האי הקוריאני) ובדרום - בצפון. אימפריית הסונג איבדה חלק נכבד משטחי הסינים ממש בצפון ובצפון מערב, שהלכו למדינת ליאו (חלק מהפרובינציות המודרניות של הביי ושאנשי), ממלכת טנגוט של שי-שיה (חלק מ- השטחים של המחוז המודרני של שאאנשי, כל השטח של המחוז המודרני של גאנסו והאזור האוטונומי Ningxia-Hui).

בשנת 1125 עבר הגבול בין ממלכת ג'רצ'ן שאינה סינית לסין לאורך הנהר. Huaihe נמצאת 500-700 ק"מ דרומית למקום שבו נבנתה החומה. ובשנת 1141 נחתם, לפיו אימפריית השירים הסינית הכירה בעצמה כוואסל של מדינת ג'ין הלא-סינית, והתחייבה לשלם לה מחווה גדולה.

עם זאת, בעוד סין עצמה הצטופפה מדרום לנהר. Hunahe, 2100-2500 ק"מ צפונית לגבולותיה, הוקם קטע נוסף של החומה "הסינית". החלק הזה של החומה בנוי מ-1066 עד 1234, עובר בשטח רוסי מצפון לכפר בוזיה שליד הנהר. ארגון. במקביל, 1500-2000 ק"מ צפונית לסין, נבנה קטע נוסף של החומה, הממוקם לאורך חינגן רבתי...

החלק הבא של החומה נבנה בין 1366 ל-1644. הוא עובר לאורך קו הרוחב ה-40 מאנדונג (40°), רק צפונה (40°), דרך Yinchuan (39°) עד Dunhuang ו-Anxi (40°) במערב. קטע זה של החומה הוא האחרון, הדרומי והעמוק ביותר החודר לשטחה של סין... בעת בנייתו של קטע זה של החומה, כל אזור עמור השתייך לשטחי רוסיה. באמצע המאה ה-17 כבר היו קיימים בשתי גדות האמור מבצרים רוסים (אלבזינסקי, קומרסקי ועוד), יישובי איכרים ואדמות עיבוד. בשנת 1656 נוצרה מחוז דאוריאן (לימים אלבזינסקי), שכללה את עמק האמור העליון והתיכון על שתי הגדות... החומה "הסינית", שנבנתה על ידי הרוסים ב-1644, עברה בדיוק לאורך גבול רוסיה עם צ'ינג סין. בשנות ה-50 של המאה ה-20 פלשה צ'ינג סין לארצות רוסיה לעומק של 1,500 ק"מ, אשר הובטחה על ידי הסכמי אייגון (1858) ובייג'ין (1860)..."

בסין, יש עוד עדות מהותית לנוכחות במדינה זו של ציוויליזציה מפותחת מאוד, שלסין אין קשר אליה. בניגוד לפירמידות הסיניות, העדות הזו ידועה לכולם. זה מה שנקרא החומה הסינית.

היסטוריה קצרה של בניית החומה היום נראית כך. הם כביכול התחילו לבנות את החומה במאה ה-3 לפני הספירהבתקופת שלטון השושלת צ'ין, להתגונן מפני פשיטות של נוודים מהצפון ולהגדיר בבירור את גבול הציוויליזציה הסינית. יוזם הבנייה היה "הלקט האדמות הסיניות" המפורסם, הקיסר צ'ין שי-הואנג די. הוא אסף כחצי מיליון איש לבנייה, וזה נתון מרשים מאוד, בהתחשב באוכלוסייה הכוללת של 20 מיליון. אז החומה הייתה מבנה שעשוי בעיקר מאדמה - סוללת עפר ענקית.

בתקופת שלטון השושלת האן(206 לפנה"ס - 220 לספירה) הורחבה החומה מערבה, חוזקה באבן ונבנתה שורת מגדלי שמירה שנכנסה לעומק המדבר. תחת השושלת מינימום(1368-1644) המשיכה החומה להיבנות. כתוצאה מכך, הוא השתרע ממזרח למערב ממפרץ בוהאי בים הצהוב ועד לגבול המערבי של מחוז גאנסו המודרני, ונכנס למדבר גובי. מאמינים שחומה זו נבנתה במאמצים של מיליון סינים מלבנים וגושי אבן, ולכן חלקי החומה הללו נשמרו עד היום בצורה שבה תייר מודרני כבר רגיל לראות אותה. שושלת מינג הוחלפה בשושלת מנצ'ו צ'ינג(1644-1911), שלא היה מעורב בבניית החומה. היא הגבילה את עצמה לשמור בסדר יחסי על אזור קטן ליד בייג'ינג, ששימש כ"שער לבירה".

החומה עושה את הרושם הגדול ביותר לא באזור בייג'ינג, שם היא נבנתה על הרים לא גבוהים במיוחד, אלא באזורים הרריים נידחים. שם, אגב, ניתן לראות בבירור שהקיר, כמבנה הגנה, נעשה בצורה מאוד מהורהרת. ראשית, חמישה אנשים ברציפות יכלו לנוע לאורך החומה עצמה, אז זה היה גם דרך טובה, וזה חשוב ביותר כאשר יש צורך להעביר חיילים. בחסות הקרבות, השומרים יכלו להתקרב בסתר לאזור שבו תכננו האויבים לתקוף. מגדלי האותות מוקמו באופן שכל אחד מהם היה בטווח ראייה של שני האחרים. כמה מסרים חשובים הועברו באמצעות תיפוף, או באמצעות עשן, או באש של שריפות. כך, החדשות על פלישת אויב מהגבולות הרחוקים ביותר יכולים להיות מועברים למרכז תוך יום!

במהלך שיקום החומה התגלו עובדות מעניינות. לדוגמה, גושי האבן שלו הוחזקו יחד עם דייסת אורז דביקה מעורבת עם ליים צלוי. או מה הפרצות על מבצריו הביטו לעבר סין; שבצד הצפוני גובה החומה קטן, הרבה פחות מאשר בדרום, ו יש שם מדרגות. העובדות העדכניות ביותר, מסיבות מובנות, אינן מפורסמות ואינן מקבלות הערות בשום צורה על ידי המדע הרשמי - לא סיני ולא עולמי. יתרה מכך, בעת בנייה מחדש של מגדלים מנסים לבנות פרצות בכיוון ההפוך, אם כי זה לא אפשרי בכל מקום. התמונות הללו מציגות את הצד הדרומי של החומה - השמש זורחת בצהריים.

עם זאת, המוזרות עם החומה הסינית לא נגמרת שם. לוויקיפדיה יש מפה מלאה של החומה, המציגה בצבעים שונים את החומה שמספרים לנו שנבנתה על ידי כל שושלת סינית. כפי שאנו רואים, יש יותר מחומה גדולה אחת. צפון סין מנוקד לעתים קרובות ובצפוף ב"חומות סין הגדולות", המשתרעות לשטחה של מונגוליה המודרנית ואפילו רוסיה. אור נשפך על המוזרויות הללו א.א. Tyunyaevבעבודתו "החומה הסינית - המחסום הגדול מהסינים":

אז, החלק הראשון והעיקרי של החומה נבנה בתקופה מ-445 לפני הספירה. עד 222 לפני הספירה הוא עובר לאורך קו הרוחב 41-42° צפון ובמקביל לאורך כמה קטעים של הנהר. נהר צהוב. בזמן הזה, כמובן, לא היו מונגולים-טטרים. יתר על כן, האיחוד הראשון של עמים בתוך סין התרחש רק בשנת 221 לפני הספירה. תחת ממלכת צ'ין. ולפני כן הייתה תקופת ז'אנגו (5-3 מאות לפני הספירה), בה התקיימו שמונה מדינות בשטח סיני. רק באמצע המאה הרביעית. לִפנֵי הַסְפִירָה הצ'ין החלו להילחם נגד ממלכות אחרות, ועד שנת 221 לפני הספירה. כבשו כמה מהם.

תקופת הבנייה הבאה מכסה את הזמן משנת 206 לפני הספירה עד שנת 220 לספירהבתקופה זו נבנו קטעים מהחומה הממוקמים 500 ק"מ מערבה ו-100 ק"מ צפונה מהקודמים... במהלך התקופה מ-618 עד 907סין נשלטה על ידי שושלת טאנג, שלא סימנה את עצמה בניצחונות על שכנותיה מצפון.

בתקופה הבאה, מ-960 עד 1279אימפריית השיר התבססה בסין. בתקופה זו איבדה סין את השליטה על הווסלים שלה במערב, בצפון מזרח (בחצי האי הקוריאני) ובדרום - בצפון וייטנאם. אימפריית הסונג איבדה חלק נכבד משטחי הסינים ממש בצפון ובצפון מערב, שהלכו למדינת ליאו (חלק מהפרובינציות המודרניות של הביי ושאנשי), ממלכת טנגוט של שי-שיה (חלק מ- השטחים של המחוז המודרני של שאאנשי, כל השטח של המחוז המודרני של גאנסו והאזור האוטונומי Ningxia-Hui).

בשנת 1125 עבר הגבול בין ממלכת ג'רצ'ן שאינה סינית לסין לאורך הנהר. Huaihe נמצאת 500-700 ק"מ דרומית למקום שבו נבנתה החומה. ובשנת 1141 נחתם הסכם שלום, לפיו אימפריית השירים הסינית הכירה בעצמה כוואסל של מדינת ג'ין הלא-סינית, והתחייבה לשלם לה מחווה גדולה.

החלק הבא של החומה נבנה בין 1366 ל-1644. הוא עובר לאורך קו הרוחב ה-40 מאנדונג (40°), מעט צפונית לבייג'ינג (40°), דרך Yinchuan (39°) ועד Dunhuang ו-Anxi (40°) במערב. קטע זה של החומה הוא האחרון, הדרומי והעמוק ביותר החודר לשטחה של סין... בעת בנייתו של קטע זה של החומה, כל אזור עמור השתייך לשטחי רוסיה. באמצע המאה ה-17 כבר היו קיימים בשתי גדות האמור מבצרים רוסים (אלבזינסקי, קומרסקי ועוד), יישובי איכרים ואדמות עיבוד. בשנת 1656 נוצרה מחוז דאוריאן (לימים אלבזינסקי), שכללה את עמק האמור העליון והתיכון על שתי הגדות... החומה "הסינית", שנבנתה על ידי הרוסים ב-1644, עברה בדיוק לאורך גבול רוסיה עם צ'ינג סין. בשנות ה-50 של המאה ה-20 פלשה צ'ינג סין לארצות רוסיה לעומק של 1,500 ק"מ, אשר הובטחה על ידי הסכמי אייגון (1858) ובייג'ין (1860)..."

כיום החומה הסינית נמצאת בתוך סין. עם זאת, הייתה תקופה שבה התכוון החומה גבול המדינה.

עובדה זו מאוששת על ידי מה שהגיע אלינו מפות וינטג'. לדוגמה, מפת סין מאת הקרטוגרף המפורסם מימי הביניים אברהם אורטליוס מהאטלס הגיאוגרפי שלו על העולם תיאטרון אורביס טרארום 1602 במפה, צפון נמצא בצד ימין. זה מראה בבירור שסין מופרדת מהמדינה הצפונית - טרטריה בחומה.

על מפת 1754 "לה קארט דה ל'אסיה"נראה גם בבירור שהגבול של סין עם טרטריה הגדולה עובר לאורך החומה.

ואפילו מפה משנת 1880 מציגה את החומה כגבול של סין עם שכנתה הצפונית. ראוי לציין שחלק מהחומה משתרע די רחוק לתוך שטחה של שכנתה המערבית של סין - טרטריה הסינית...

איורים מעניינים למאמר זה נאספים באתר "מזון ר"א...

עתיקות שווא של סין

החומה הסינית היא מבנה ההגנה הגרנדיוזי ביותר בהיסטוריה של האנושות. התנאים המוקדמים ליצירתו נוצרו הרבה לפני הבנייה בת מאות השנים. כל כך הרבה נסיכויות וממלכות צפוניות של סין בנו חומות להגנה מפני התקפות של נוודים. לאחר איחוד הממלכות והנסיכויות הקטנות הללו במאה ה-3 לפני הספירה. תחת שושלת צ'ין, צ'ין שי הואנג נבחר לקיסר. הוא זה שהחל, בשילוב מאמצים של כל סין, בבנייה הארוכה של החומה הסינית, שנועדה להגן על סין מפני התקפות של חיילי אויב.

החומה הסינית בעובדות ובמספרים

איפה החומה הסינית? בסין. מקור החומה בעיר שנאי-גואן ומשם נמתח בקימורים דמויי נחש על פני חצי המדינה אל מרכז סין. קצה החומה נמצא ליד העיר ג'יאיוג'ואן. רוחב הקיר כ-5-8 מטרים, הגובה מגיע ל-10 מטרים. בקטע של 750 קילומטרים, החומה הסינית אף שימשה בעבר ככביש מצוין. ליד החומה בחלק מהאזורים יש ביצורים ומבצרים נוספים.

אורכה של החומה הסינית, אם נמדד בקו ישר, מגיע ל-2,450 קילומטרים. והאורך הכולל, בהתחשב בכל הפיתולים והענפים, מוערך ב-5,000 קילומטרים. מאז ימי קדם, מיתוסים ואגדות מספרים על גודלו של הבניין הזה אפילו נאמר שניתן לראות את החומה מהירח. אבל המיתוס הזה נחשף באופן חופשי בעידן הקידמה הטכנולוגית שלנו. אמנם מהחלל (מהמסלול) החומה הסינית נראית, במיוחד אם זה נוגע תמונות לוויין. מפת לוויןאגב, אתה יכול לראות את זה למטה.

מבט לווין של הקיר

ההיסטוריה של הבנייה הגרנדיוזית של סין

בניית החומה הסינית החלה בשנת 221 לפני הספירה. על פי האגדה, צבא הקיסר (כ-300 אלף איש) נשלח לבנייה. כאן גם הם היו מעורבים מספר גדולאיכרים, כי על אובדן הבנאים היה צורך לפצות כל הזמן על ידי משאבי אנוש חדשים, למרבה המזל לא היו בעיות עם זה בסין. יש אפילו מספר אנשים שמאמינים שהחומה הסינית נבנתה על ידי הרוסים, אבל נשאיר זאת כעוד ניחוש יפה.

החלק העיקרי של החומה הוקם ממש מתחת לצ'ינג. עבודות החזית בוצעו כדי לשלב את הביצורים שנבנו כבר למבנה אחד ולהרחיב את החומה מערבה. רוֹבהקירות היו סוללות עפר רגילות, שהוחלפו מאוחר יותר באבן ולבנים.

קטע לא משוחזר של הקיר

מעניין מיקום גיאוגרפיקירות. נראה שהיא מחלקת את סין לשני חלקים - הצפון של הנוודים ודרום החקלאים. מחקר מתמשך נוסף מאשר עובדה זו.

יחד עם זאת, הביצור הארוך ביותר הוא גם בית הקברות הארוך ביותר. אפשר רק לנחש לגבי מספר הבנאים הקבורים כאן. רבים נקברו ממש כאן בחומה והבנייה נמשכה על עצמותיהם. שרידיהם נמצאים עד היום.

בהתבסס על שיעור התמותה הגבוה, אגדות רבות הקיפו את החומה במשך מאות שנים. לפי אחד מהם, לקיסר צ'ין שי הואנג נחזה שבניית החומה תושלם לאחר מותו של אדם בשם ואנו או 10 אלף אנשים אחרים. הקיסר, כמובן, הורה למצוא את ואנו, להרוג אותו ולקבור אותו בחומה.

במהלך קיומה של החומה נעשו ניסיונות לשחזרה פעמים רבות. זה נעשה על ידי שושלות האן וסוי. מראה מודרניהחומה הגדולה של סין נבנתה בתקופת שושלת מינג (1368-1644). כאן החליפו תלוליות עפר לבנים וכמה אזורים נבנו מחדש. גם כאן הוצבו מגדלי שמירה, שחלקם שרדו עד היום. המטרה העיקרית של מגדלים אלו הייתה להתריע מפני התקדמות האויב. אז בלילה האזעקה הועברה ממגדל אחד למשנהו בעזרת אש שהוצתה, וביום בעזרת עשן.

מגדלי שמירה

הבנייה רכשה קנה מידה עצום בתקופת שלטונו של הקיסר וואנלי (1572-1620). אנשים רבים, ממש עד המאה ה-20, חשבו שזה הוא, ולא צ'ין שי הואנג, שהקים את המבנה הגרנדיוזי הזה.

החומה תפקדה בצורה גרועה כמבנה הגנה. אחרי הכל, עבור כובש גדול, חומה אינה מכשול. רק אנשים יכולים להפריע לאויב, אבל היו בעיות עם האנשים שעל הקיר. לכן, לרוב, שומרי החומה הסתכלו לא לצפון, אלא ל... לדרום. היה צורך לפקוח עין על האיכרים, עייפים ממיסים ועבודה, שרצו לעבור לצפון החופשי. בהקשר זה, יש אפילו מיתוס למחצה לפיו הפרצות של החומה הסינית מופנות כלפי סין.

עם צמיחתה של סין צפונה נעלם לחלוטין תפקידה של החומה כגבול והיא החלה לרדת. כמו מבנים גדולים אחרים מהעת העתיקה, החלו לפרק את החומה לצורך חומרי בנייה. ורק בתקופתנו (1977) הנהיגה ממשלת סין קנס על פגיעה בחומה הסינית.

הקיר בתצלום משנת 1907

כעת החומה הסינית היא סמל מוכר של סין. חלקים רבים שוחזרו שוב ומוצגים לתיירים, חלק אחד אפילו עובר קרוב לבייג'ינג, שמושך אליו מיליוני חובבי תרבות סינית.

אתר באדאלינג ליד בייג'ינג

פורטל בנייה. חידוד הכישורים שלנו