יש ערים בעולם עם אוכלוסיות גדולות. ותו לא אם העיר תופסת שטח גדול וצפיפות האוכלוסין בה קטנה. מה אם לעיר יש מעט מאוד קרקעות? קורה שהמדינה קטנה, אבל יש סלעים וים מסביב לעיר? אז העיר צריכה להיבנות. במקביל, האוכלוסייה ל-1 קמ"ר גדלה במהירות. העיר הופכת מפשוטה למאוכלסת בצפיפות. מיד נציין שצפיפות האוכלוסין היא שנלקחת כאן בחשבון, בעוד שיש דירוגים נוספים שבהם ממוקמים מגה ערים לפי אזור, מספר תושבים, מספר גורדי שחקים, כמו גם פרמטרים רבים נוספים. אתה יכול למצוא את רוב הדירוגים האלה ב-LifeGlobe. נעבור ישירות לרשימה שלנו. אז מהן הערים הגדולות בעולם?

10 הערים המאוכלסות ביותר בעולם.

1. שנחאי

שנגחאי היא העיר הגדולה ביותר בסין ואחת הערים הגדולות בעולם, הממוקמת בדלתא של נהר היאנגצה. אחת מארבע הערים בשליטה מרכזית של הרפובליקה העממית של סין, מרכז פיננסי ותרבותי חשוב של המדינה, כמו גם הנמל הימי הגדול בעולם. עד תחילת המאה ה-20. שנגחאי גדלה מעיירת דייגים קטנה לעיר החשובה ביותר בסין ולמרכז הפיננסי השלישי בעולם אחרי לונדון וניו יורק. בנוסף, העיר הפכה למרכז של תרבות פופולרית, סגן, ויכוח אינטלקטואלי ותככים פוליטיים בסין הרפובליקנית. שנגחאי היא המרכז הפיננסי והמסחרי של סין. רפורמות השוק בשנחאי החלו ב-1992, עשור מאוחר יותר מאשר במחוזות הדרומיים. לפני כן, רוב ההכנסות של העיר עברו באופן בלתי הפיך לבייג'ין. גם לאחר הפחתת נטל המס ב-1992, ההכנסות ממסים משנחאי היוו 20-25% מההכנסות מסין כולה (לפני שנות ה-90 היה נתון זה כ-70%). כיום שנגחאי היא העיר הגדולה והמפותחת ביותר בסין בשנת 2005, שנחאי הפכה לנמל הגדול בעולם במונחים של מחזור מטענים (443 מיליון טון מטען).

לפי מפקד האוכלוסין של שנת 2000, אוכלוסיית כל אזור שנגחאי (כולל האזור הלא עירוני) מונה 16.738 מיליון איש, נתון זה כולל גם תושבים זמניים של שנגחאי, שמספרם הוא 3.871 מיליון איש. מאז המפקד הקודם ב-1990, אוכלוסיית שנגחאי גדלה ב-3.396 מיליון איש, או 25.5%. גברים מהווים 51.4% מאוכלוסיית העיר, נשים - 48.6%. ילדים מתחת לגיל 14 מהווים 12.2% מהאוכלוסייה, קבוצת הגילאים 15-64 - 76.3%, קשישים מעל גיל 65 - 11.5%. 5.4% מאוכלוסיית שנגחאי אינם יודעים קרוא וכתוב. בשנת 2003 היו בשנחאי 13.42 מיליון תושבים רשומים רשמית, ויותר מ-5 מיליון נוספים. חיים ועובדים בשנחאי באופן לא רשמי, מתוכם כ-4 מיליון עובדים עונתיים, בעיקר ממחוזות ג'יאנגסו וג'ג'יאנג. תוחלת החיים הממוצעת בשנת 2003 הייתה 79.80 שנים (גברים - 77.78 שנים, נשים - 81.81 שנים).

כמו אזורים רבים אחרים בסין, שנגחאי חווה תנופת בנייה. הארכיטקטורה המודרנית בשנגחאי מתאפיינת בסגנון הייחודי שלה - במיוחד, הקומות העליונות של בניינים רבי קומות, המאכלסים מסעדות, מעוצבות כמו צלחות מעופפות. רוב הבניינים הנבנים בשנחאי כיום הם בנייני מגורים רבי קומות, משתנים בגובה, בצבע ובעיצוב. ארגונים האחראים על תכנון פיתוח העיר מתמקדים כעת יותר ויותר ביצירת אזורים ירוקים ופארקים בתוך מתחמי מגורים כדי לשפר את איכות החיים של תושבי שנגחאי, מה שעולה בקנה אחד עם הסיסמה של התערוכה העולמית 2010 שנחאי: "א עיר טובה יותר - חיים טובים יותר". מבחינה היסטורית, שנגחאי הייתה מאוד מערבית, וכעת היא שוב תופסת יותר ויותר את התפקיד של מרכז התקשורת העיקרי בין סין למערב. דוגמה אחת לכך היא פתיחת ה-Pac-Med Medical Exchange, מרכז מידע לחילופי ידע רפואי בין מוסדות בריאות מערביים וסיניים. לפודונג יש בתים ורחובות הדומים מאוד לאזורי העסקים והמגורים של ערים מודרניות באמריקה ובמערב אירופה. בקרבת מקום יש אזורי קניות ומלונות מרכזיים בינלאומיים. למרות צפיפות האוכלוסין הגבוהה ומספר המבקרים הגדול שלה, שנגחאי ידועה בשיעור הפשיעה הנמוך מאוד שלה כלפי זרים.

נכון ל-1 בינואר 2009, אוכלוסיית שנגחאי היא 18,884,600, אם שטחה של עיר זו הוא 6,340 קמ"ר, וצפיפות האוכלוסין היא 2,683 נפש לקמ"ר.

2. קראצ'י

KARACHI, העיר הגדולה ביותר, המרכז הכלכלי העיקרי והנמל הימי של פקיסטן, ממוקמת ליד הדלתא של נהר האינדוס, 100 ק"מ ממפגשו עם הים הערבי. המרכז האדמיניסטרטיבי של מחוז סינדה. אוכלוסייה נכון לשנת 2004: 10.89 מיליון אנשים מקורם בתחילת המאה ה-18. באתר כפר הדייגים Baloch Kalachi. מסוף המאה ה-18. תחת שליטי סינד משושלת טלפור, זה היה המרכז הימי והמסחרי העיקרי של סינד בחוף הערבי. ב-1839 היא הפכה לבסיס ימי בריטי, בשנים 1843-1847 - בירת מחוז סינד, ולאחר מכן לעיר הראשית של האזור, שהייתה חלק מנשיאות בומביי. מאז 1936 - בירת מחוז סינד. בשנים 1947-1959 - בירת פקיסטן מיקומה הגיאוגרפי הנוח של העיר, השוכנת בנמל טבעי נוח, תרם לצמיחתה ולהתפתחותה המהירה במהלך התקופה הקולוניאלית ובמיוחד לאחר חלוקת הודו הבריטית לשתי מדינות עצמאיות ב-1947. - הודו ופקיסטן.

הפיכתה של קראצ'י למרכז הפוליטי והכלכלי העיקרי של המדינה הובילה לגידול מהיר באוכלוסייה, בעיקר בשל זרם המהגרים מבחוץ: בשנים 1947-1955. עם 350 אלף איש עד 1.5 מיליון איש היא העיר הגדולה ביותר במדינה והיא אחת הערים הגדולות בעולם. המרכז המסחרי, הכלכלי והפיננסי העיקרי של פקיסטן, נמל ימי (15% מהתמ"ג ו-25% מההכנסות ממסים לתקציב). כ-49% מהייצור התעשייתי של המדינה מרוכז בקראצ'י ובפרבריה. מפעלים: מפעל מתכות (הגדול במדינה, נבנה בסיוע ברית המועצות, 1975-85), זיקוק נפט, הנדסה, הרכבת מכוניות, תיקון אוניות, כימיקלים, מפעלי מלט, תרופות, טבק, טקסטיל, מזון (סוכר) תעשיות (מרוכזות במספר אזורי תעשייה: CITY - Sindh Industrial Trading Estate, Landhi, Malir, Korangi וכו'. הבנקים המסחריים הגדולים, סניפי בנקים זרים, משרדים מרכזיים וסניפי חברות ביטוח, בורסה וכותנה, משרדים של הגדולים ביותר חברות סחר (כולל נמל התעופה הבינלאומי (1992) (מחזור מטענים מעל 9 מיליון טון בשנה) משרתים עד 90% מהסחר הימי של המדינה והוא הנמל הגדול ביותר בדרום אסיה.
המרכז התרבותי והמדעי הגדול ביותר: אוניברסיטה, מוסדות מחקר, אוניברסיטת אגא חאן למדעי הרפואה, מרכז קרן המדר לרפואה מזרחית, המוזיאון הלאומי של פקיסטן, מוזיאון הצי. גן חיות (בגני העיר לשעבר, 1870). המאוזוליאום של Quaid-i Azam M.A. Jinnah (שנות החמישים), אוניברסיטת סינדה (נוסדה ב-1951, M. Ecoshar), מרכז האמנות (1960) מעניינים מבחינה ארכיטקטונית הם הרחובות המרכזיים, שנבנו בתקופה שבין מלחמות העולם עם מבנים שנעשו ממקומיים אבן גיר ורודה ואבן חול. מרכז העסקים של קראצ'י - רחובות Shara-i-Faisal, Jinnah Road ו- Chandrigar Road עם מבנים בעיקר מהמאות ה-19 וה-20: בית המשפט העליון (תחילת המאה ה-20, ניאו-קלאסי), מלון פרל קונטיננטל (1962), האדריכלים W. Tabler ו-Z. Pathan), בנק המדינה (1961, האדריכלים J. L. Ricci ו-A. Kayum). מצפון-מערב לדרך ג'ינה נמצאת העיר העתיקה עם רחובות צרים ובתים בני קומה אחת ושתי קומות. בדרום נמצא האזור האופנתי של קליפטון, הבנוי בעיקר עם וילות. בולטים גם מבנים מהמאה ה-19. בסגנון אינגותי - Frere Hall (1865) ושוק הקיסרית (1889). סאדאר, זמזמה, כביש טאריק הם רחובות הקניות העיקריים של העיר, בהם ממוקמות מאות חנויות ודוכנים. יש מספר לא מבוטל של בניינים מודרניים רב קומות, מלונות יוקרה (Avari, Marriott, Sheraton) ומרכזי קניות.

נכון לשנת 2009 מנתה אוכלוסיית עיר זו 18,140,625, שטח 3,530 קמ"ר, צפיפות אוכלוסין 5,139 נפשות. לקמ"ר

3.איסטנבול

אחת הסיבות העיקריות להפיכתה של איסטנבול למטרופולין עולמי הייתה מיקומה הגיאוגרפי של העיר. איסטנבול, הממוקמת במפגש של 48 מעלות צפון וקו אורך 28 מעלות מזרח, היא העיר היחידה בעולם הממוקמת בשתי יבשות. איסטנבול שוכנת על 14 גבעות, שלכל אחת מהן יש שם משלה, אבל עכשיו לא נשעמם אתכם עם רשימתן. יש לציין את הדברים הבאים - העיר מורכבת משלושה חלקים לא שווים, שאליהם היא מחולקת על ידי הבוספורוס וקרן הזהב (מפרץ קטן באורך 7 ק"מ). בצד האירופי: חצי האי ההיסטורי שנמצא בדרום קרן הזהב, ובצפון קרן הזהב - מחוזות ביולו, גלטה, טקסים, בשיקטאש, בצד האסייתי - "העיר החדשה". ישנם מרכזי קניות ושירותים רבים ביבשת אירופה, ובעיקר אזורי מגורים ביבשת אסיה.

בסך הכל, לאיסטנבול, שאורכה 150 ק"מ ורוחבה 50 ק"מ, יש שטח משוער של 7,500 ק"מ. אבל אף אחד לא יודע את גבולותיה האמיתיים היא עומדת להתמזג עם העיר איזמיט במזרח. עם הגירה מתמשכת מכפרים (עד 500,000 בשנה), האוכלוסייה גדלה במהירות. מדי שנה מופיעים בעיר 1,000 רחובות חדשים ובציר מערב-מזרח נבנים אזורי מגורים חדשים. האוכלוסייה גדלה כל הזמן ב-5% בשנה, כלומר. כל 12 שנים זה מכפיל את עצמו. כל 5 תושבי טורקיה חיים באיסטנבול. מספר התיירים המבקרים בעיר הנפלאה הזו מגיע ל-1.5 מיליון האוכלוסייה עצמה לא ידועה לאיש, לפי המפקד האחרון, חיו בעיר 12 מיליון איש, אם כי כעת הנתון הזה גדל ל-15 מיליון, ויש הטוענים כי. 20 מיליון איש כבר חיים באיסטנבול.

המסורת אומרת כי מייסד העיר במאה ה-7 לפני הספירה. היה מנהיג מגארי, ביזנטוס, שהאורקל הדלפי חזה לו היכן עדיף להקים יישוב חדש. המקום באמת התברר כמוצלח מאוד - שכמייה בין שני ימים - השחור והמרמרה, חצי באירופה, חצי באסיה. במאה ה-4 לספירה. הקיסר הרומי קונסטנטינוס בחר ביישוב ביזנטיון כדי לבנות את הבירה החדשה של האימפריה, שנקראה לכבודו קונסטנטינופול. לאחר נפילת רומא בשנת 410, קונסטנטינופול ביססה את עצמה לבסוף כמרכז הפוליטי הבלתי מעורער של האימפריה, שמאז לא נקראה עוד רומית, אלא ביזנטית. העיר הגיעה לשגשוגה הגדול ביותר תחת הקיסר יוסטיניאנוס. זה היה מרכז של עושר מדהים ויוקרה בלתי נתפסת. במאה ה-9 מנתה אוכלוסיית קונסטנטינופול כמיליון איש! ברחובות הראשיים היו מדרכות וחופות, והם היו מקושטים במזרקות ועמודים. מאמינים כי ונציה מייצגת עותק של ארכיטקטורת קונסטנטינופול, שבה מותקנים סוסי ברונזה שנלקחו מהיפודרום קונסטנטינופול לאחר שבית העיר על ידי הצלבנים בשנת 1204 בפורטל קתדרלת סן מרקו.
נכון לשנת 2009 מנתה אוכלוסיית עיר זו 16,767,433, שטח 2,106 קמ"ר, צפיפות אוכלוסין 6,521 נפשות. לק"מ.קוו

4. טוקיו

טוקיו היא בירת יפן, המרכז המנהלי, הפיננסי, התרבותי והתעשייתי שלה. ממוקם בחלק הדרום מזרחי של האי הונשו, במישור קאנטו במפרץ טוקיו של האוקיינוס ​​השקט. שטח - 2,187 קמ"ר. אוכלוסייה - 15,570,000 איש. צפיפות האוכלוסין היא 5,740 נפשות/קמ"ר, הגבוהה ביותר מבין המחוזות היפניים.

רשמית, טוקיו היא לא עיר, אלא אחד המחוזות, או יותר נכון, אזור מטרופולין, היחיד במעמד הזה. שטחה, בנוסף לחלק מהאי הונשו, כולל כמה איים קטנים מדרום, וכן את האיים איזו ואוגאסווארה. מחוז טוקיו מורכב מ-62 יחידות מנהליות - ערים, עיירות וקהילות כפריות. כשהם אומרים "טוקיו סיטי", הם מתכוונים בדרך כלל ל-23 המחוזות המיוחדים הכלולים באזור המטרופולין, שבין 1889 ל-1943 היוו את היחידה האדמיניסטרטיבית של העיר טוקיו, וכעת הם עצמם משוווים במעמדם לערים; לכל אחד יש ראש עיר ומועצת עיר משלו. בראש ממשלת הבירה עומד מושל שנבחר בציבור. מטה הממשלה ממוקם בשינג'וקו, שהיא מושב המחוז. טוקיו היא גם ביתם של ממשלת המדינה והארמון הקיסרי של טוקיו (גם הוא משתמש בשם המיושן בטירת הקיסרות של טוקיו), מקום מגוריהם הראשי של הקיסרים היפנים.

למרות שאזור טוקיו מיושב על ידי שבטים מאז תקופת האבן, העיר החלה לשחק תפקיד פעיל בהיסטוריה יחסית לאחרונה. במאה ה-12, לוחם אדו המקומי טארו שיגנדה בנה כאן מבצר. על פי המסורת, הוא קיבל את השם אדו ממקום מגוריו. בשנת 1457, אוטה דוקאן, שליט אזור קאנטו תחת השוגון היפני, בנה את טירת אדו. בשנת 1590, אייאסו טוקוגאווה, מייסד שבט השוגון, השתלט עליו. כך הפכה אדו לבירת השוגונות, בעוד קיוטו נותרה בירת האימפריה. אייאסו יצר מוסדות ניהול לטווח ארוך. העיר גדלה במהירות ועד המאה ה-18 הפכה לאחת הערים הגדולות בעולם. בשנת 1615 השמידו צבאותיו של אייאסו את יריביהם, שבט טויוטומי, ובכך השיגו כוח אבסולוטי למשך כ-250 שנה. כתוצאה משחזור מייג'י ב-1868, השוגון הגיע לקיצו בספטמבר, הקיסר מוטסוהיטו העביר את הבירה לכאן, וכינה אותה "הבירה המזרחית" - טוקיו. זה עורר ויכוח אם קיוטו עדיין יכולה להישאר הבירה. במחצית השנייה של המאה ה-19, התעשייה החלה להתפתח במהירות, ולאחר מכן בניית ספינות. מסילת הרכבת טוקיו-יוקוהאמה נבנתה ב-1872, ומסילת הרכבת קובה-אוסקה-טוקיו ב-1877. עד 1869 נקראה העיר אדו. ב-1 בספטמבר 1923 התרחשה רעידת אדמה גדולה (7-9 בסולם ריכטר) בטוקיו והסביבה. כמעט מחצית מהעיר נהרסה, ופרצה שריפה חזקה. כ-90,000 אנשים הפכו לקורבנות. למרות שתוכנית השיקום התבררה כיקרה מאוד, העיר החלה להתאושש חלקית. העיר נפגעה שוב קשות במהלך מלחמת העולם השנייה. העיר הייתה נתונה להתקפות אוויר מסיביות. יותר מ-100,000 תושבים מתו בפשיטה אחת בלבד. מבני עץ רבים נשרפו, והארמון הקיסרי הישן ניזוק. לאחר המלחמה נכבשה טוקיו על ידי הצבא, ובמהלך מלחמת קוריאה היא הפכה למרכז צבאי מרכזי. עדיין נותרו כאן כמה בסיסים אמריקאים (בסיס צבאי יוקוטה וכו'). באמצע המאה ה-20, כלכלת המדינה החלה להתחדש במהירות (מה שתואר כ"נס כלכלי"), ב-1966 היא הפכה לכלכלה השנייה בגודלה בעולם. ההתעוררות מטראומות מלחמה הוכחה על ידי קיום משחקי הקיץ האולימפיים בטוקיו ב-1964, שם העיר הראתה את עצמה בצורה חיובית על הבמה הבינלאומית. מאז שנות ה-70, טוקיו הייתה המומה על ידי גל של עבודה מאזורים כפריים, שהוביל לפיתוח נוסף של העיר. עד סוף שנות ה-80 היא הפכה לאחת הערים המתפתחות ביותר על פני כדור הארץ. ב-20 במרץ 1995 התרחשה מתקפת גז סארין ברכבת התחתית של טוקיו. הפיגוע בוצע על ידי הכת הדתית אום שינריקיו. כתוצאה מכך נפצעו למעלה מ-5,000 בני אדם, 11 מהם מתו. פעילות סייסמית באזור טוקיו הובילה לדיונים על העברת בירת יפן לעיר אחרת. שלושה מועמדים נקראו: נאסו (300 ק"מ צפונה), היגאשינו (ליד נאגנו, מרכז יפן) ועיר חדשה במחוז מי, ליד נאגויה (450 ק"מ מערבית לטוקיו). החלטת ממשלה כבר התקבלה, אם כי לא ננקטים צעדים נוספים. נכון לעכשיו, טוקיו ממשיכה להתפתח. פרויקטים ליצירת איים מלאכותיים מיושמים בעקביות. הפרויקט הבולט ביותר הוא אודאיבה, המהווה כיום מרכז קניות ובידור מרכזי.

5. מומבאי

ההיסטוריה של הופעתה של מומבאי - עיר מודרנית דינמית, הבירה הפיננסית של הודו והמרכז המנהלי של מדינת מהרשטרה - היא די יוצאת דופן. בשנת 1534, הסולטאן מגוג'אראט הסגיר קבוצה של שבעה איים לא רצויים לפורטוגלים, אשר, בתורם, נתנו אותם לנסיכה הפורטוגלית קתרינה מבראגנזה ביום חתונתה עם מלך אנגליה צ'ארלס השני בשנת 1661. בשנת 1668, ממשלת בריטניה ויתרה על האיים המושכרים לחברת הודו המזרחית תמורת 10 פאונד של זהב בשנה, ובהדרגה הפכה מומבאי למרכז מסחר. ב-1853 נבנה קו הרכבת הראשון בתת-היבשת ממומבאי לת'אן, ובשנת 1862, פרויקט פיתוח קרקע ענק הפך שבעה איים למכלול אחד - מומבאי הייתה בדרך להפוך למטרופולין הגדול ביותר. במהלך קיומה העיר שינתה את שמה ארבע פעמים, ולמי שאינו מומחה בגיאוגרפיה, שמה הקודם מוכר יותר - בומביי. מומבאי, על שם שמו ההיסטורי של האזור, חזרה לשמה בשנת 1997. כיום היא עיר תוססת בעלת אופי מובהק: מרכז תעשייתי ומסחרי מרכזי, עדיין יש לה עניין פעיל בתיאטרון ובאמנויות אחרות. במומבאי נמצא גם המרכז המרכזי של תעשיית הקולנוע ההודית - בוליווד.

מומבאי היא העיר המאוכלסת ביותר בהודו: בשנת 2009 מנתה אוכלוסיית העיר 13,922,125 תושבים. יחד עם ערי הלוויין שלה, היא מהווה את הצבירה העירונית החמישית בגודלה בעולם עם אוכלוסייה של 21.3 מיליון איש. השטח שנכבש על ידי מומבאי רבתי הוא 603.4 מ"ר. ק"מ העיר משתרעת לאורך חוף הים הערבי לאורך 140 ק"מ.

6. בואנוס איירס

בואנוס איירס היא בירת ארגנטינה, המרכז האדמיניסטרטיבי, התרבותי והכלכלי של המדינה ואחת הערים הגדולות בדרום אמריקה.

בואנוס איירס ממוקמת 275 ק"מ מהאוקיינוס ​​האטלנטי במפרץ מוגן היטב של מפרץ לה פלאטה, על הגדה הימנית של נהר ריאצ'ואלו. טמפרטורת האוויר הממוצעת ביולי היא +10 מעלות, ובינואר +24. כמות המשקעים בעיר היא 987 מ"מ בשנה. הבירה ממוקמת בחלק הצפון-מזרחי של ארגנטינה, על פני שטח שטוח, באזור טבעי סובטרופי. הצמחייה הטבעית של סביבת העיר מיוצגת על ידי מיני עצים ועשבים האופייניים לערבות אחו ולסוואנות. בואנוס איירס רבתי כוללת 18 פרברים, בשטח כולל של 3,646 קמ"ר.

אוכלוסיית בירת ארגנטינה עצמה מונה 3,050,728 (2009, הערכה) נפש, שהם 275 אלף (9.9%) יותר ממה שהיה בשנת 2001 (2,776,138, מפקד אוכלוסין). בסך הכל מתגוררים באזור העירוני 13,356,715 אנשים, כולל פרברים רבים הסמוכים לבירה (אומדן 2009). לתושבי בואנוס איירס יש כינוי חצי בצחוק - porteños (תרתי משמע, תושבי הנמל). אוכלוסיית הבירה ופרבריה גדלה במהירות, בין היתר עקב הגירת עובדים אורחים מבוליביה, פרגוואי, פרו ומדינות שכנות נוספות. העיר היא רב לאומית מאוד, אבל החלוקה העיקרית של הקהילות מתרחשת על פי קווים מעמדיים, ולא על פי קווים גזעיים כמו בארצות הברית. רוב האוכלוסייה היא ספרדית ואיטלקית, צאצאים הן של המתיישבים של התקופה הקולוניאלית הספרדית בין השנים 1550-1815 והן לגל הגדול יותר של המהגרים האירופים לארגנטינה בין השנים 1880-1940. כ-30% הם מסטיזים ונציגי לאומים אחרים, ביניהם בולטות הקהילות הבאות: ערבים, יהודים, אנגלים, ארמנים, יפנים, סינים וקוריאנים יש גם מספר רב של מהגרים ממדינות שכנות, בעיקר מבוליביה ופרגוואי , ולאחרונה מקוריאה, סין ואפריקה. במהלך התקופה הקולוניאלית נראו בעיר קבוצות של אינדיאנים, מסטיזים ועבדים שחורים, ונעלמו בהדרגה לתוך אוכלוסיית דרום אירופה, אם כי השפעותיהם התרבותיות והגנטיות ניכרות עד היום. לפיכך, הגנים של תושבי הבירה המודרניים מעורבים למדי בהשוואה לאירופאים הלבנים: בממוצע, הגנים של תושבי הבירה הם 71.2% אירופיים, 23.5% הודים ו-5.3% אפריקאים. יתרה מכך, בהתאם לרבעון, התערובות האפריקאיות נעות בין 3.5% ל-7.0%, והתערובות ההודיות מ-14.0% ל-33%. . השפה הרשמית בבירה היא ספרדית. שפות אחרות - איטלקית, פורטוגזית, אנגלית, גרמנית וצרפתית - כמעט יצאו מכלל שימוש כשפות ילידים עקב התבוללות המונית של מהגרים במחצית השנייה של המאה ה-19 - תחילת המאה ה-19. עשרים מאות שנים, אך עדיין נלמדות כשפות זרות. בתקופת הנהירה המאסיבית של איטלקים (במיוחד נפוליטנים), הפך לונפארדו הסוציואלקט המעורב איטלקי-ספרדי נרחב בעיר, שנעלם בהדרגה, אך הותיר עקבות בגרסה הלשונית המקומית של השפה הספרדית (ראה ספרדית בארגנטינה). בקרב האוכלוסייה הדתית בעיר, הרוב הם חסידי קתוליות, חלק קטן מתושבי הבירה מצהירים על האסלאם והיהדות, אך באופן כללי רמת הדתיות נמוכה ביותר, שכן אורח חיים חילוני-ליברלי שולט. העיר מחולקת ל-47 מחוזות מנהליים, החלוקה התבססה בתחילה על קהילות קתוליות, ונשארה כך עד 1940.

7. דאקה

שמה של העיר נגזר משמה של אלת הפוריות ההינדית דורגה או משמו של העץ הטרופי דאקה, המייצר שרף יקר ערך. דאקה ממוקמת על הגדה הצפונית של נהר הבוריגנדה הגועש כמעט במרכז המדינה והיא דומה יותר לבבל האגדית מאשר לבירה המודרנית. דאקה היא נמל נהר בדלתת הגנגס ברהמפוטרה, כמו גם מרכז לתיירות מים. למרות שהנסיעה במים די איטית, התחבורה הימית בארץ מפותחת היטב, בטוחה ונמצאת בשימוש נרחב. החלק העתיק ביותר של העיר, השוכן מצפון לקו החוף, הוא מרכז מסחר עתיק של האימפריה המוגולית. בעיר העתיקה יש מבצר לא גמור - מבצר לאבאד, משנת 1678, שבו נמצא המאוזוליאום של ביבי פארי (1684). כדאי לשים לב גם ליותר מ-700 המסגדים, כולל חוסיין דאלן המפורסם, השוכן בעיר העתיקה. כעת העיר העתיקה היא אזור עצום בין שני מסופי הובלת המים הראשיים, סאדרגהט ובדאם טולה, בו חווית התבוננות בחיי היומיום של הנהר מקסימה ומעניינת במיוחד. גם בחלק העתיק של העיר יש בזאר מזרחי מסורתי וגדול.

אוכלוסיית העיר מונה 9,724,976 תושבים (2006), עם פרבריה - 12,560 אלף תושבים (2005).

8. מנילה

מנילה היא עיר הבירה והעיר הראשית של אזור מרכז הרפובליקה של הפיליפינים, אשר כובש את איי הפיליפינים באוקיינוס ​​השקט. במערב, האיים נשטפים על ידי ים סין הדרומי, בצפון הם סמוכים לטייוואן דרך מיצר באשי. מטרו מנילה, הממוקמת באי לוזון (הגדול בארכיפלג), כוללת, בנוסף למנילה עצמה, עוד ארבע ערים ו-13 עיריות. שמה של העיר מגיע משתי מילים טגלוגיות (פיליפיני מקומי) "מאי" שמשמעותן "להופיע" ו"נילאד" - שמו של היישוב המקורי השוכן לאורך גדות נהר פסיג והמפרץ. לפני הכיבוש הספרדי של מנילה ב-1570, האיים היו מאוכלסים על ידי שבטים מוסלמים שפעלו כמתווכים בסחר הסיני עם סוחרים מדרום אסיה. לאחר מאבק עז, כבשו הספרדים את חורבות מנילה, שהילידים הציתו כדי להימלט מהפולשים. לאחר 20 שנה חזרו הספרדים ובנו מבני הגנה. בשנת 1595 הפכה מנילה לבירת הארכיפלג. מזמן זה ועד המאה ה-19, מנילה הייתה מרכז הסחר בין הפיליפינים למקסיקו. עם הגעתם של האירופים, הסינים היו מוגבלים בסחר חופשי ומרדו שוב ושוב נגד המתיישבים. ב-1898 פלשו האמריקנים לפיליפינים, ולאחר מספר שנות מלחמה ויתרו להם הספרדים על המושבה שלהם. אז החלה המלחמה האמריקנית-פיליפינים, שהסתיימה ב-1935 עם עצמאות האיים. במהלך תקופת השליטה של ​​ארה"ב, נפתחו במנילה כמה מפעלים בתעשיות הקלות והמזון, מפעלי זיקוק נפט וייצור חומרי בניין. במהלך מלחמת העולם השנייה, הפיליפינים נכבשו על ידי היפנים. המדינה קיבלה עצמאות סופית ב-1946. נכון לעכשיו, מנילה היא הנמל המרכזי, המרכז הפיננסי והתעשייתי של המדינה. מפעלים בבירה מייצרים ציוד חשמלי, כימיקלים, ביגוד, מזון, טבק וכו'. בעיר מספר שווקים ומרכזי קניות עם מחירים נמוכים, המושכים מבקרים מכל רחבי הרפובליקה. בשנים האחרונות, תפקידה של התיירות הולך וגדל.

נכון לשנת 2009 מנתה אוכלוסיית העיר 12,285,000 נפש.

9. דלהי

דלהי היא בירת הודו, עיר עם 13 מיליון תושבים שרוב המטיילים לא יכולים לפספס. עיר שבה כל הניגודים ההודיים הקלאסיים באים לידי ביטוי במלואם - מקדשים גרנדיוזיים ושכונות עוני מלוכלכות, חגיגות חיים מוארות ומוות שקט בשערים. עיר שקשה לאדם רוסי רגיל לחיות בה יותר משבועיים, ולאחר מכן הוא יתחיל להשתגע בשקט - התנועה הבלתי פוסקת, ההמולה הכללית, הרעש והרעש, שפע הלכלוך והעוני יהיו מבחן טוב בשבילך כמו כל עיר עם היסטוריה של אלף שנים, בדלהי יש הרבה מקומות מעניינים שכדאי לבקר בהם. רובם ממוקמים בשני אזורים בעיר - דלהי העתיקה וניו-דלהי, שביניהם נמצא אזור Pahar Ganj, בו שוהים רוב המטיילים העצמאיים (Main Bazaar). כמה מהאטרקציות המעניינות ביותר בדלהי כוללות את מסגד ג'מה, גן לודהי, קבר הומאיון, קוטב מינאר, מקדש הלוטוס, מקדש לקשמי נאראיאנה), המבצרים הצבאיים לאל קילה ופוראנה קילה.

נכון לשנת 2009 מנתה אוכלוסיית העיר 11,954,217

10. מוסקבה

העיר מוסקבה היא מטרופולין ענק, המורכב מתשעה מחוזות מנהליים, הכוללים מאה ועשרים מחוזות מינהליים בשטחה של מוסקבה ישנם פארקים, גנים ופארקים רבים.

האזכור הכתוב הראשון של מוסקבה מתוארך לשנת 1147. אבל ההתנחלויות באתר של העיר המודרנית היו הרבה יותר מוקדמות, בתקופה הרחוקה מאיתנו, לפי כמה היסטוריונים, ב-5,000 שנה. עם זאת, כל זה שייך לתחום האגדות והספקולציות. לא משנה איך הכל קרה, במאה ה-13 הייתה מוסקבה מרכזה של נסיכות עצמאית, ועד סוף המאה ה-15. היא הופכת לבירת המדינה הרוסית המאוחדת המתהווה. מאז, מוסקבה הייתה אחת הערים הגדולות באירופה. במשך מאות שנים, מוסקבה הייתה מרכז יוצא דופן של תרבות, מדע ואמנות כל-רוסית.

העיר הגדולה ביותר ברוסיה ובאירופה באוכלוסיה (אוכלוסייתה נכון ל-1 ביולי 2009 - 10.527 מיליון איש), מרכז האגורה העירונית של מוסקבה. היא גם אחת מעשר הערים הגדולות בעולם.

האם אתה יודע מהי העיר הגדולה בעולם?

תן למי שלא יודע לנסות לנחש, ומי שיודע - אני אתן לך אפשרות תשובה נפרדת - "אני לא מנחש, אני יודע!"

מהי העיר הגדולה בעולם?

9 (5.0 % )

2 (1.1 % )

28 (15.5 % )

7 (3.9 % )

25 (13.8 % )

בואנוס איירס

6 (3.3 % )

2 (1.1 % )

10 (5.5 % )

81 (44.8 % )

אני לא מנחש, אני יודע!

11 (6.1 % )

עכשיו בואו לגלות את ההיסטוריה של העיר הגדולה בעולם...

טוקיו היא העיר שכל מי שמגיע ליפן רוצה לראות ראשון בכל מקרה. מטרופולין ענק, עם אוכלוסייה של 12 מיליון איש, היא אחת הצעירות מבין כל הערים היפניות הגדולות.

המילה "טוקיו" בתרגום מיפנית פירושה "בירה מזרחית". העיר הנושאת את השם הזה היא בירת יפן והיא צבירה הממוקמת באזור קאנטו, במזרח האי היפני הראשי הונשו. הוא מורכב מ-23 מחוזות בשטחה של היחידה המנהלית העצמאית לשעבר - העיר טוקיו. ב-1943 בוטלה העיר טוקיו כיחידה מנהלית. כעת, המחוזות הללו, יחד עם הערים והעיריות של אזור טאמה המערבי, כמו גם האיים הדרומיים של איזו ואוגאסווארה, יוצרים את מחוז טוקיו.

חפירות ארכיאולוגיות מצביעות על כך שהמקום בו נמצאת כיום בירת יפן היה מיושב על ידי שבטים עתיקים עוד בתקופת האבן. התושבים הראשונים של תקופת ג'ומון (10,000 לפני הספירה) היו דייגים, ציידים וחקלאים. עמק השפע הזה נבלע כעת על ידי עיר ענקית על חופי מפרץ טוקיו.

ב-300, יפן כבר הייתה פחות או יותר מדינה אחת. החיים העיקריים התרכזו באזור קנסאי, שבו נמצאות כיום הערים קיוטו, נארה ואוסקה. האזור המזרחי של קאנטו נותר פינה מרוחק ושקט, נשכח על ידי אלים ואנשים. רק במאה ה-12 נבנה במקום זה כפר אדו קטן. האנשים שגרו במקומות אלו עסקו בעיקר בדיג ולמעשה חיו על חקלאות קיום.

בשנת 1457, באתר בו נמצא כעת הגן המזרחי של הארמון הקיסרי, החל אוטה דוקאן לבנות טירה באתר של מבצר ישן ליד מפרץ היביה הקטן. עשר שנים מאוחר יותר, מלחמת אונין ההרסנית השתוללה ברחובות עיר הבירה קיוטו. אריסטוקרטים רבים עזבו את הבירה ומצאו מקלט בתחומי המזרח הרחוק של דוקאן. כבר אז נוצרו כל התנאים המוקדמים להפיכתו של כפר אדו העני לעיר, אך אוטה דוקאן נהרג, ותרומתו לפיתוח האזור התבזבזה.

אבל טוקיו בשנות ה-50

ח ttp://master ok.zh.rf ב-Yandex.Photos

בשנת 1543, מיסיונרים וסוחרים פורטוגל דרכו לראשונה על אדמת יפן. עד אז, האדונים הפיאודליים (דאימיו) הפכו את המדינה לטלאים של מחוזות עצמאיים. אחד הדאימיו החזקים ביותר, אודה נובונאגה ממחוז צ'ובו, שבו נמצאת כיום העיר נגויה, הבין במהירות שהפורטוגלים יכולים לשרת את תוכניותיו השאפתניות במאבק על השלטון. הדת החדשה – הנצרות יכולה לשמש במאבק נגד כוחם של נזירים בודהיסטים, בנוסף, נובונאגה מצאה שימוש נרחב בכלי ירייה שהפורטוגלים הביאו איתם. אודה נהרג ב-1581, אך עד אז הוא הצליח לאחד את רוב מרכז יפן בהשפעתו.

עבודתו של נובונאגה נמשכה על ידי טויוטומי הידיושי, אך הוא לא הסתכל כל כך בחיוב על התפשטות הנצרות, וארגן את הרדיפה של נציגיה.

כוחו של טויוטומי ניסה לקרוא תיגר על טוקוגאווה אייאסו, שהיה בנו של דיייו ששירת את שבט אודה, אולם לאחר ניסיון לא מוצלח, הוא חתם על שביתת נשק עם טויוטומי, שבגינה קיבל שמונה מחוזות באזור המזרחי, כולל כל אזור קאנטו עם העיירה אדו. טויוטומי ניסה להחליש את השפעתו של טוקוגאווה בדרך זו על ידי נידוי מארצות הולדתו במחוז צ'ובו, אך טוקוגאווה לקח את המתנה הזו כהזדמנות לחזק את כוחו והחליט להפוך את אדו לעיר אמיתית.

לאחר מותו של טויוטומי הידיושי ב-1598, השלטון עבר לבנו, טויוטומי הידאיורי. טוקוגאווה, לאחר שהפיל את היורש ואת חסידיו בקרב האגדי של סקיגהרה בשנת 1600, תפס את השלטון האמיתי. בשנת 1603 העניק לו הקיסר את התואר שוגון (שליט צבאי). הטוקוגאווה בחרו באדו כבירתו, והחלה את שלטונו בן מאתיים וחמישים שנות שלטונו של שבט טוקוגאווה הידוע בהיסטוריה היפנית כ"תקופת אדו" (1603-1868).

תחת השוגונים של טוקוגאווה, אדו התפתח בקצב חסר תקדים. הושלמה בשנת 1637, טירת אדו-ג'ו הפכה לטירה הגדולה בעולם במהלך חייו של אייאסו. הטוקוגאווה תפסו את השלטון במדינה במשך זמן רב. עם זאת, הם רצו להיות בטוחים לחלוטין שאף דיימיו (כפי שכונו הנסיכים הפיאודליים העשירים של אותה תקופה) במחוז נידח לא יוכל להשיג דריסת רגל ולהתעשר מספיק כדי לגזול את השלטון. אחרי הכל, זה מה שטוקוגאווה איאיאסו עצמו עשה בזמנו. הוקמה מערכת הסנקין קוטאי, לפיה כל דימיו נדרש לחיות באדו מספר מסוים של חודשים בשנה "מול" השוגון. הלאה, יותר. כאשר האדון הפיאודלי יצא למחוז שלו כדי לעשות סדר בענייניו האישיים, הוא נאלץ להשאיר את משפחתו בבירה, למעשה כבני ערובה.

במאה ה-17 היו 270 דאימיו ביפן, שכל אחד מהם החזיק כמה בתים באדו לבני משפחה ולפמליות, הבתים המפוארים שהושלמו על ידי גני נוף משוכללים ויקרים בצורה יוצאת דופן. באופן טבעי, הוצאת כמות עצומה של זמן וכסף בנסיעות הלוך ושוב, תחזוק בתי מגורים מפוארים הן במחוז והן באדו, היה קשה לדאימיו לתכנן משהו נגד השוגון.

כדי לספק את הצרכים של כל הקהל הזה של נסיכים, סמוראים ומשרתיהם, ובראשם השוגון, מיהרו סוחרים ובעלי מלאכה מכל רחבי יפן אל הבירה החדשה. כדי ליישב את כולם, גבעות נקרעו ואזורי ביצות התמלאו באדמה הזו, ויצרו את מה שנקרא כיום גינזה, שימבשי וניהומבשי. עד 1787, האוכלוסייה עלתה ל-1.3 מיליון, ואדו הפכה לאחת הערים הגדולות ביותר על פני כדור הארץ.

ממשלת השוגונלית ראתה בהפצת רעיונות "חופשיים" שהגיעו מהמערב, ובעיקר מהנצרות, מסוכנת. בנוסף, הסחר הבינלאומי היה מסוגל להעשיר באופן בלתי נשלט כמה דימיו. בשנת 1633, שוגונת טוקוגאווה אימצה מדיניות של בידוד מוחלט, וטרקה את דלתות המדינה אל העולם החיצון במשך יותר מ-200 שנה. נאסר על זרים להיכנס למדינה ועל יפנים נאסר לצאת ממנה. כל מי שהפר תקנה זו עמד בפני עונש מוות. היוצא מן הכלל היחיד היה מושבה של סוחרים סינים בפיקוח הדוק בנגסאקי, וקומץ הולנדים שקיבלו עמדת מסחר קטנה על אי קטנטן בנגאסאקי.

תקופת אדו (1603-1867) התאפיינה ביציבות פוליטית, המדינה נשלטה לחלוטין על ידי השוגונות. החברה היפנית חולקה לארבעה מעמדות: סמוראים, חקלאים, אומנים וסוחרים. אופן הלבוש, השכונות למגורים ואפילו תורות הדיבור היו מוסדרים בקפדנות, והמעבר מכיתה לכיתה נאסר.

ערכת METRO

העיר חולקה לשני חלקים: העיר העליונה (יאמנוטה) והעיר התחתונה (שיטמאצ'י). Yamanote, שפירושו "יד ההרים", היה ביתם של הדאימיו העשירים והסמוראים שלהם, בעוד שהשכבות הנמוכות של החברה, שכללו סוחרים ובעלי מלאכה, אכלסו את "העיר התחתונה" שיטמאצ'י. תושבי שיטמאצ'י והשכונות השכנות חיו בבנייני דיקט מלוכלכים, עלובים, צפופים עם רצפות עפר.

מכיוון שאדו היה עשוי ברובו מעץ, מובן מאליו ששריפות, שהמקומיים קראו להן אדו-נו-האנה (פרחי אדו) באירוניה מרה, היו איום מתמיד. למעשה, יהיה קשה למצוא אדם שלא איבד את ביתו מספר פעמים במהלך חייו. במהלך התקופה 1603-1867, כמעט 100 שריפות גדולות שטפו את העיר, לא סופרים אינספור שריפות מקומיות. אחת השריפות הטרגיות ביותר התרחשה בשנת 1657 לאחר שלושה חודשים של חום ללא גשם אחד. נסחפו ברוח חזקה, הלהבות כילו בנייני עץ עם גגות קש בזה אחר זה. האש השתוללה במשך שלושה ימים והרסה שלושה רבעים מהעיר. יותר מ-100,000 איש מתו אז.

למרות מעמדם החברתי חסר הקנאה, שגשוגם של הסוחרים גדל בהתמדה. נאסר עליהם להשוויץ בעושרם או להשתתף בשמחות החיים הזמינות רק לסמוראים. בפרט, לא הייתה להם הזכות להשתמש בשירותי גיישות. עם זאת, את הכסף היה צריך לבזבז איפשהו. סוגים חדשים של מוצרי מותרות ובידור חדש החלו להופיע. תיאטרון הקאבוקי זכה מהר מאוד לפופולריות יוצאת דופן, סוג חדש של ציור על לוחות עץ, חריטות Ukiyo-e, כלי חרסינה יקרים, ברוקד משי לקימונו יוקרתי, כלי לכה הופיעו - כל זה הועלה לרמה של אמנות נשגבת.

אחד מסימני ההיכר של אותה תקופה היה אזורי הבילוי, שבהם הסמוראים יכלו למצוא יין ונשים אסורות ביאמאנוטה. האזור האגדי ביותר היה אזור יושיווארה, צפונית מזרחית לאזור אסקוסה הנוכחי. כאן העשירים בילו עם קורטיזנות יפות. בתקופת אדו, זנות עברה לגליזציה, וכמו כל דבר אחר ביפן הפיאודלית, נשלטה בקפדנות על ידי השוגונות של טוקוגאווה. אזורי אור אדום צצו באזורים שונים באדו, אך אף אחד מהם לא יכול היה להתחרות ביושיווארה. נפתח בשנת 1657 באמצע שדות אורז, הרחק מחוץ לשערי העיר, יושיווארה היה "מפעל תענוגות" של ממש: כאן עבדו כ-3,000 קורטיזנים. הם אומרים שהם היו כל כך מיומנים שגברים נשארו איתם כמה ימים, ואחרי שאיבדו את ראשם, השאירו כאן לעתים קרובות הון שלם.

רבות מהנשים הללו, כמו הקורטיזנית המפורסמת בשם טאיו, היו יפות בגלימותיהן היוקרתיות, במשקל של כ-20 ק"ג, כולל אובי (חגורה) ענקית קשורה בחזית. כמובן, לא כולם יצאו מרצונם לדרך הזו בתקווה להתעשר: רבים נמכרו לבתי בושת בגיל צעיר. כדי למנוע את בריחת האומללים הללו, הוקף האזור בחפיר מים, והכניסה או היציאה התאפשרה רק דרך שער שמור. קורטיזנות הורשו לצאת מהאזור רק פעם בשנה במהלך פסטיבל הסתיו. ה"אסירים" הללו שוחררו רק בשנת 1900. מחוז יושיווארה עצמו חדל להתקיים ב-1957, אז נאסרה הזנות במדינה.

מאפיין נוסף של אדו שהטביע את חותמו בטוקיו של היום היה חלוקת העיר הגדולה למחוזות "מצ'י" על בסיס השתייכות מקצועית. גם היום אפשר להיתקל במובלעות קטנות שיש להן התמחות מסוימת. המפורסמים שבהם הם Jimbocho, רובע חנויות הספרים; Kappabashi, שמוכרת כלי מטבח, ו-Akihabara, שמוכרת כיום מוצרי אלקטרוניקה ומנגה, והייתה בעבר מרכז קמעונאי ומשא קטן.

באמצע המאה ה-19, התברר שהשיטה הפיאודלית גברה על התועלת שלה. הכוח הכלכלי עד אז התרכז בידי הסוחרים, והכסף נכנס בהדרגה למחזור יותר ויותר, יחד עם האורז. חמולות סמוראים רבות פשטו רגל והיו לא מרוצים ממדיניות השוגונות.

הפיכת אדו מעיר מימי הביניים לבירה ברמה עולמית דרשה דחיפה מבחוץ. דחיפה זו הגיעה ב-1854 עם "הטייסת השחורה" האמריקאית בפיקודו של מתיו פרי. משלחת צבאית זו הגיעה לאדו-וואן (מפרץ טוקיו) מטעם נשיא ארצות הברית כדי לדרוש את פתיחת יפן לסחר בינלאומי לאחר מאות שנים של בידוד. מדינות מערביות אחרות עקבו אחרי האמריקאים במהרה. כוחות שלא היו מרוצים מהמשטר של שושלת טוקוגאווה ניצלו את ההשפעה המערבית. ב-1868, השוגון ה-15 של שושלת טוקוגאווה נאלץ לוותר על השלטון לטובת הקיסר מוטסוהיטו (מייג'י). ממשלת מייג'י החדשה העבירה את הבירה מקיוטו לטירת אדו, ושינתה את שמה של העיר טוקיו (הבירה המזרחית).

אירוע זה נקרא שיקום מייג'י, שכן הכוח עבר שוב מהצבא לקיסר, והמדינה קיבלה שוב בירה אחת. הקיסר מוטסוהיטו שינה לחלוטין את מדיניות המדינה, ובירך על ייצוא רעיונות וטכנולוגיה מהמערב.

שיקום מייג'י לא היה העברה שלווה של כוח. באדו, כ-2,000 נאמני טוקוגאווה ניסו להתנגד לכוחות המשמר הקיסרי בקרב הקצר על אואנו. הקרב התרחש בסביבת מקדש קאני-ג'י הציורי, שיחד עם זוג'ו-ג'י היה אחד משני המקדשים המשפחתיים של שבט טוקוגאווה.

משמעות המילה מייג'י היא "נאורות", והשליטים החדשים של יפן קבעו מסלול לתיעוש ומיליטריזציה של החברה. תוך זמן קצר יחסית, המכונה תקופת מייג'י (1868-1911), עברה המדינה במהירות מחברה פיאודלית של סמוראים ואיכרים למדינה תעשייתית. סמוראים איבדו את כוחם ואת זכויותיהם ולא הורשו עוד לשאת חרבות. נוצר קבינט ממשלתי בראשות ראש ממשלה, חוקה חדשה נכתבה (1889) ונבחר פרלמנט (דיאט). מסילות הברזל הראשונות נבנו (1872). בהזמנת הממשלה, יותר מ-10,000 מומחים מאנגליה, ארה"ב, גרמניה וצרפת הגיעו לטוקיו כדי להפוך את המדינה לחברה מודרנית.

תנופת מודרניזציה החלה בטוקיו. הכל השתנה: אופנה, אדריכלות, אוכל, חנויות. לזמן מה, כל מה שיפני נשכח לגמרי ונדחק הצידה.

בזמן שיא, יפן השיגה את ניצחונותיה הצבאיים הראשונים על סין (1894-95) ורוסיה (1904-05) ויצאה את עצמה בדרך לאימפריות מערביות עם סיפוח טייוואן (1895), קוריאה (1910) ומיקרונזיה (1914) ).

בדרכה של הלאומיות, יפן הפכה את השינטו לדת מדינה שוביניסטית. הבודהיזם נרדף על ידי המדינה באותה תקופה, וחפצים ומקדשים יקרי ערך רבים נהרסו.

בתקופת מייג'י ובתקופת טאישו שלאחר מכן, השינויים שחלו ברחבי המדינה היו בולטים ביותר בבירה החדשה. התיעוש המהיר של טוקיו, המאוחד סביב קונגלומרט התעשייה והמסחר הענק המתפתח (zaibatsu), משך מחפשי עבודה מכל רחבי יפן, מה שהוביל לגידול מהיר באוכלוסייה. החשמל הגיע לטוקיו בשנות השמונים של המאה ה-19. שכונות מלוכלכות בעבר הפכו לאזורים אופנתיים, כמו גינזה, שם בוצעה בניית מבני לבנים, חדשים בארץ. ב-1904 הופיע מיצוקושי, בית הכלבו היפני הראשון בסגנון מערבי, ובניין הכלבו באזור ניהונבאשי (1914) נקרא הבניין הגרנדיוזי ביותר ממזרח לתעלת סואץ.

עם זאת, למרות ששיקום מייג'י נשמע קריאת המוות של אדו לשעבר, עוד שני אירועים צפויים למחוק את עקבותיה שנותרו של העיר העתיקה. במחצית הראשונה של המאה ה-20, טוקיו נהרסה כמעט לחלוטין פעמיים: ב-1923 נפגעה העיר ברעידת אדמה חזקה (כ-8 בסולם ריכטר), הידועה בשם רעידת האדמה הגדולה בקנטו. אפילו יותר נורא מהרעידות עצמן הייתה השריפה שבאה בעקבות רעידת האדמה, שנמשכה 40 שעות והרסה את העיר, והרסה כ-300,000 בתים. האסון הותיר אחריו 142,000 קורבנות. תזכורות קודרות לאירוע זה ניתן לראות במוזיאון הזיכרון לרעידת האדמה של קאנטו.

שיקום העיר החל כמעט מיד, בעקבות החוכמה שלכל עסק שלא חזר לפעול תוך שלושה ימים מהקריסה אין עתיד.

הפעם השנייה שאסון נורא פקד את טוקיו הייתה בסוף מלחמת העולם השנייה: פצצות בעלות הברית חיסלו חצי מהעיר, והרגו עוד 100,000 איש.

מאז תחילת שלטונו של הקיסר הירוהיטו (Showa Tenno) ב-1926, החברה היפנית מאופיינת בגל גואה של להט לאומני. ב-1931 פלשה יפן למנצ'וריה, וב-1937 יצאה לדרך של עימות גלוי עם סין. ב-1940 נחתם הסכם משולש עם גרמניה ואיטליה וגובש סדר חדש לאזור אסיה: תחום השגשוג ההדדי של מזרח אסיה רבתי. הפרויקט התבסס על הרצון ליצור "גוש של עמים אסיאתיים, בראשות יפן, וחופשי ממעצמות המערב". ב-7 בדצמבר 1941 תקפו היפנים את פרל הארבור, ובכך הכריזו מלחמה על ארצות הברית, האויב העיקרי שלהם באזור אסיה-פסיפיק.

למרות ההצלחות הראשוניות, למלחמה היו השלכות הרות אסון על יפן. ב-18 באפריל 1942 נפלו הפצצות הראשונות על טוקיו. בלילה שבין 9-10 במרץ 1944 נפלה העיר פשיטה חסרת תקדים, שבמהלכה נהרסה 2/5 מהבירה, כמעט כל שטחה של "העיר התחתונה" שיטמצ'י הפך להריסות. כ-80,000 איש מתו באותו לילה. מאוחר יותר הופצצו מקדש הסנסוג'י הבודהיסטי באסקוסה ומקדש השינטו מג'י ג'ינגו. ב-15 באוגוסט 1945, הקיסר הירוהיטו מסר הצהרה היסטורית לעם היפני על כניעתה של יפן. בשלב זה, טוקיו כמעט נהרסה.

ב-1943 בוטלה העיר טוקיו כיחידה מנהלית. במהלך מלחמת העולם השנייה, ב-24 בנובמבר 1944, החלה ארצות הברית להפציץ את טוקיו. ב-25 בפברואר וב-10 במרץ 1945 ביצעו מפציצים אמריקאים התקפות הפצצה כבדות על העיר. אזורים שלמים של העיר עם ארכיטקטורת עץ מסורתית נהרסו ונשרפו, והרגו למעלה מ-100 אלף איש. גם הארמון הקיסרי ההיסטורי נהרס.

מספטמבר 1945 עד אפריל 1952, העיר נכבשה על ידי חיילים אמריקאים. מול הארמון הקיסרי היה מפקדתו של הגנרל דאגלס מקארתור, שכמפקד העליון של כוחות בעלות הברית הוביל את רשויות הכיבוש. טוקיו נכנסה אז לתקופה של התאוששות מהירה וצמיחה כלכלית, שהתעצמה במיוחד לאחר פרוץ מלחמת קוריאה.

שיקום הבירה היפנית מאפר מלחמת העולם השנייה היה כמו נס. נכון, תושבי טוקיו, שוב, כמו לאחר רעידת האדמה הגדולה בקנטו, לא ניצלו את ההזדמנות לשיקום עולמי של העיר כדי להפוך את השדרות והרחובות לרחבים ואלגנטיים יותר, כפי שקרה, למשל, בנגויה, אלא בנו. בתים חדשים באתר של מבנים ישנים.

במהלך הכיבוש על ידי חיילים אמריקאים בשנים המוקדמות שלאחר המלחמה, טוקיו דמתה למועדון לילה ענק זול. האזורים המכובדים של היום כמו יורקוצ'ו היו מלאים במה שנקרא בנות פאן-פאן (זונות), והאזורים של איקבוקורו ואואנו הפכו לאזורי שוק שחור. תזכורת לכך עדיין ניתן למצוא ב-Ameyoko Arcade באואנו, שם עדיין נמצא משהו כמו בזאר זול.

טוקיו התאוששה בקצב חסר תקדים, במיוחד באזורי המרכז. תושבי טוקיו היו גאים במיוחד באירוח אולימפיאדת הקיץ של 1964. בתקופת ההכנה נבלעה העיר בבנייה חסרת תקדים. יפנים רבים רואים בתקופה זו נקודת מפנה בהיסטוריה של האומה, כאשר יפן התאוששה במלואה מהחורבן של מלחמת העולם השנייה כדי להפוך לחברה מלאה בכלכלה העולמית המודרנית.

הבנייה והמודרניזציה נמשכו בקצב מסחרר לאורך שנות ה-70, והגיעו לשיא לקראת סוף שנות ה-80, עם עליית מחירי הנכסים. עלות הקרקע בטוקיו עד אז עלתה על העלות של ארצות הברית כולה, וחברות יפניות, המועשרות בספקולציות נדל"ן, החלו לרכוש מותגי בידור עולמיים מפורסמים רבים, כולל מסלול הגולף פבל ביץ' המפורסם, מרכז רוקפלר, אולפן הקולנוע של קולומביה. בתחילת שנות ה-90, הבועה התפוצצה והכלכלה היפנית חוותה מיתון ארוך במשך יותר מ-15 שנים.

הבעיה העיקרית של טוקיו ויפן כולה היא ירידה בשיעור הילודה וריכוז האוכלוסייה הגבוה. לפי דוח שפורסם ב-2011, שיעור הילודה ירד שוב, ירד לרמתו הנמוכה ביותר מאז מלחמת העולם השנייה, ובבירה הוא אף נמוך מהממוצע הארצי. ההבדל בין שיעורי תמותה וילודה עלה על 200,000 איש. , במקביל, אחוז האוכלוסייה בגיל הפרישה גדל בהתמדה, מה שמגדיל את הנטל על מערכת הביטוח הלאומי והפנסיה. לפי נתוני משרד העניינים הלאומיים של יפן, בשנת 2011 היוו הפנסיונרים לראשונה 23.3% מכלל אוכלוסיית המדינה. ישנם 21 מיליון יפנים מעל גיל 70, ו-8.66 מיליון אנשים מעל גיל 80.

למרות הקשיים הקיימים, טוקיו ממשיכה להתפתח באופן דינמי. קווי רכבת תחתית חדשים ומגה-מתחמים חדשים כמו טוקיו מידטאון צצים. טוקיו המודרנית היא מטרופולין ענק עשוי זכוכית, בטון ופלדה, כמו כל הערים הגדולות בעולם, שנראה כמו תל נמלים ענק. אדם שמגיע לכאן בפעם הראשונה מבלי משים הולך לאיבוד במבוך האבן הזה. ועדיין, טוקיו יכולה להיות נעימה בצורה יוצאת דופן אם תפנו מהשדרות העמוסות במכוניות ותמצאו את עצמכם באחד מהגנים או הפארקים הרבים, דחוסים בין בתים צמודים זה לזה.

אומרים לטוקיו אין פנים. או אולי זה חלק מהמשיכה שלו: זה יכול להיות שונה, להשתנות בכל שלב. היסטוריה ומודרניות, מסורות וחידושים מערביים חיים כאן זה לצד זה, לא מפריעים, אלא להיפך, משלימים זה את זה והופכים את העיר הזו למעניינת וייחודית בצורה יוצאת דופן.

עם ההיסטוריה האחרונה העיר טוקיואירוע טרגי אחד קשור: ב-20 במרץ 1995, חברי כת Aum Shinrikyo ביצעו פיגוע באמצעות גז סארין ברכבת התחתית של טוקיו. במקרה זה, 13 בני אדם נהרגו ויותר מ-6,200 בני אדם נפצעו.

לפי רשימת הערים היקרות ביותר למגורים נכון ל-2009, שפרסמה המגזין הפיננסי והכלכלי האמריקאי פורבס, טוקיו היא העיר היקרה בעולם.

ערים נמדדות בדרך כלל בשני פרמטרים: מספר תושבים ושטח. המספר הגדול ביותר של אנשים חיים בבירת יפן, טוקיו - 34 מיליון. במקום השני מקסיקו סיטי (מקסיקו). ובשלישית נמצאת ניו יורק (ארה"ב). אבל הדירוג הזה נערך תוך התחשבות באנשים שחיים בפרברים ובערי הלוויין. אם לא סופרים אותם, התמונה משתנה. במקרה זה, העיר סיאול בדרום קוריאה הופכת לעיר הגדולה ביותר (10 מיליון 231 אלף איש), ואחריה סאו פאולו (ברזיל) ובומביי (הודו). באשר לשטח שנכבש על ידי העיר, לונדון היא המובילה כאן. שטחו 1580 מ"ר. במקום השני מקסיקו סיטי. שטחו 1547 קמ"ר. זה מייצג 0.5% מהשטח של כל מקסיקו. ובשלישית נמצאת לוס אנג'לס (1206 קמ"ר). העיר הגדולה ביותר ברוסיה היא מוסקבה. שטחו 931 קמ"ר ואוכלוסייתה מונה 10 מיליון איש.

טוקיו היא העיר הגדולה בעולם, בירת יפן, עיר הענק היחידה בעולם, המכילה למעלה מ-40% מאוכלוסיית המדינה. האוכלוסייה ממשיכה לגדול. צפיפות האוכלוסין הממוצעת היא 800-1000 איש. לכל 1 מ"ר ק"מ. על פי ה-World Urbanization Prospects Revision (2007), המטרופולין הגדול ביותר הזה, כגוש האוכלוסייה הצפוף ביותר, ימשיך להישאר מספר אחד.

מחוז מטרופולין של טוקיו, המורכב מ-23 מחוזות אדמיניסטרטיביים, 26 ערים, 7 עיירות ו-8 כפרים, וכן האיים Ogasawara ו-Izu, ממוקם במישור קאנטו בחוף האוקיינוס ​​השקט של האי הונשו.

כמובן, התואר של העיר הגדולה ביותר הוא מאוד מעורער - זה תלוי איך סופרים אותה. יש הרבה דירוגים ואפשרויות באינטרנט. אבל עצרתי למשל בזה

10

מקום 10 - ווהאן

אנשים התיישבו באזור לפני יותר מ-3,000 שנה.בתקופת שושלת האן, האניאנג, השוכנת במפגש הנהרות האן ויאנגצה, הפכה לנמל חשוב. לפני כ-300 שנה הפכה הנקו לאחת מארבע ערי המסחר המובילות במדינה. כתוצאה ממלחמת האופיום השנייה, נפתח הנקו למסחר בינלאומי. בעיר נוצרו ויתורים זרים - בריטיים, צרפתים, גרמנים, יפניים ורוסים.

השטח של המטרופולין מורכב מ-3 חלקים- Wuchang, Hankou ו-Hanyang, שיחד נקראים "שלושת העיר ווהאן". שלושת החלקים הללו עומדים זה מול זה על גדות הנהרות שונות, הם מחוברים ביניהם בגשרים, שאחד מהם נחשב לגשר המודרני הראשון בסין ונקרא בפשטות "הגשר הראשון". מרכז העיר שטוח, ואילו החלק הדרומי הוא הררי.

העיר מוקפת אגמים וביצות, שנוצרו בחלקו משרידי הערוץ הישן של נהר היאנגצה הגישה דרך אזור האגם מתבצעת על ידי סכרים. מחוץ לאזור האגם, העיר מוקפת בטבעת תנועה.

9

מקום 9 - קינשאסה

האירופים הראשונים שהופיעו בשטח קינשאסה המודרנית היו פורטוגזית במאה ה-15. עם זאת, הבלגים היו המצליחים ביותר בקולוניזציה של קונגו, בסיוע סכסוכים אזרחיים במדינות הפיאודליות המקומיות. העיר במקום קינשאסה המודרנית נוסדה בשנת 1881 על ידי החוקר האפריקני המפורסם הנרי מורטון סטנלי ונוצרה כנקודת מסחר. העיר נקראה במקור לאופולדוויל לכבודו של המלך הבלגי לאופולד השני, שהיה בעל שטחים עצומים שהם כיום הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו.

קינשאסה - עיר של ניגודים חדים, שבו אזורים עשירים, אזורי קניות ושלוש אוניברסיטאות מתקיימים יחד עם שכונות העוני העניות ביותר. העיר ממוקמת לאורך הגדה הדרומית של נהר קונגו מול ברזוויל, בירת הרפובליקה של קונגו. זהו המקום היחיד בעולם בו שתי בירות מתמודדות ישירות זו מול זו על גדות הנהר.

נהר קונגו הוא הנהר השני באורכו באפריקה אחרי הנילוס, ובמקביל הוא העמוק ביותר ביבשת (בעולם, במדד זה, הוא שני רק לאמזונס).

8

מקום 8 - מלבורן

האזור הסמוך לנהר יארה ולמפרץ פורט פיליפ, שהוא כיום מלבורן, היה מיושב על ידי שבט האבוריג'ינים הוורונדג'רי של אוסטרליה לפני בואם של האירופים. זה מקובל בדרך כלל אבוריג'ינים חיו באזור זה לפחות 40 אלף שנה. הניסיון הראשון להקים כאן מושבה אירופית נעשה על ידי הבריטים ב-1803. בחודשים מאי ויוני 1835, האזור המהווה כיום את החלק המרכזי והצפוני של העיר נסקר על ידי ג'ון באטמן, ממייסדי אגודת פורט פיליפ, שהתקשר בהסכם עם 8 ראשי Wurundjeri למכירת 600,000 דונם. של האדמה שמסביב.

בזכות הבהלה לזהב במדינה זו הפכה העיר במהרה למטרופולין וב-1865 הפכה לעיר הגדולה והחשובה באוסטרליה, אך כבר בתחילת המאה ה-20 היא איבדה את הדקל לסידני. בין 1901, כאשר הוקמה הפדרציה של אוסטרליה, לבין 1927, כאשר קנברה הפכה לבירת המדינה, משרדי ממשלה אוסטרליים היו ממוקמים במלבורן.

מלבורן מדורגת ב-50 המרכזים הפיננסיים המובילים בעולם לפי אינדקס מרכזי העסקים העולמי של מאסטרקארד מקום שניבאוסטרליה, שנייה רק ​​לסידני.

7

מקום 7 - טיאנג'ין

לפני אימפריית השירים, עמק החיה היה מיושב בדלילות. במאה ה-12 הופיעו כאן מחסנים לתבואה ומוצרים אחרים ממרכז ודרום סין, שהופצו מכאן לאזורים הצפוניים של המדינה. תחת אימפריית יואן, הוקמו מפעלי מלח באזור טיאנג'ין. העברת הבירה מנאנג'ינג לבייג'ינג הובילה לצמיחתו המהירה של היישוב, שהתבצר וקיבל את השם "הגנה על המבצר השמימי" (Tianjinwei) ב-1368. העיר הפכה לשער הכניסה לבייג'ינגלכל אוכלוסיית דרום ומרכז סין. האירופים הוקסמו מהמקדשים החדשים שנבנו של העיר ומהחומה בגובה 7.6 מ' שהקיפה אותה.

במאה ה-20 הפכה טיאנג'ין לקטר של התיעוש הסיני, המרכז הגדול ביותר של התעשייה הכבדה והקלה. הוא חלק מהפרויקט "כלכלת טבעת בוהאי". העיר חווה תנופת בנייה. הבניין הגבוה ביותר הוא גורד השחקים Tianjin International Financial Center בן 75 הקומות, וגורד השחקים Goldin Finance 117 בן 117 הקומות נמצא בשלבי בנייה.

טיאנג'ין היא ביתו של מרכז מחשוב העל הלאומי, ביתו של מחשב העל, Tianhe-1A, המהיר ביותר בעולם מאוקטובר 2010 עד יוני 2011.

6

מקום 6 - סידני

מחקר מודרני המבוסס על ניתוח רדיואיזוטופים מצביע על כך שהילידים של אוסטרליה, האבוריג'ינים, הגיעו לראשונה לאזור בו נמצאת סידני כיום בערך לפני 30,000 שנה.

סידני היא מטרופולין יוצאת דופן, שבה גורדי השחקים הגבוהים ביותר במרכז משתלבים בהרמוניה עם המגזר הפרטי העצום ברחבי העיר. תקנה 1829 של ניו סאות' ויילס דרשה כי בתים פרטיים חדשים ייבנו לפחות 14 רגל מהרחוב כדי לספק מספיק מקום בחזית כל בית לגינה קדמית. עד תחילת המאה ה-20, אוסטרלים אימצה סגנון אמריקאיחצרות קדמיות ללא גדרות, ליצור רחובות דמויי פארק, לעודד יחסי שכנות טובים ולמנוע התנהגות אנטי-חברתית ופשע.

המגזרים הכלכליים החשובים ביותר של סידני, המבוססים על מספר העובדים המועסקים, הם שירותים, קמעונאות, ייצור, בריאות ושירותים ציבוריים. מאז שנות ה-80 השתנה המצב הכללי בשוק העבודה באופן שמספר גדל והולך של מקומות עבודה עוברים ממגזר היצרני למגזר השירותים ולמגזר טכנולוגיות המידע. הכלכלה של סידני היא בערך 25 % מכלכלת אוסטרליה.

5

מקום 5 - צ'נגדו

מקור צ'נגדו במאה הרביעית לפני הספירה. ה. כשהגיעו אנשים למקומות האלה במהלך ייסוד ממלכת שו, נאמר להם: "השנה הראשונה הפכה לאזור התכנסות, השנייה הפכה לעיר, השנה השלישית הפכה לבירה."; מהמילים "להקים עיר" הופיע השם "צ'נגדו". בממלכה העתיקה של שו, צ'נגדו, שינדו וגואנגדו (שואנגליו המודרנית), שנקראו יחד "שלושת הדוס", היו מפורסמות, אך מאוחר יותר הייתה זו צ'נגדו שעלתה לגדולה, ושינדו וגואנגדו הפכו כעת לחלקים המרכיבים אותה.

צ'נגדו היא מרכז מרכזי של כלכלה, מסחר, פיננסים, מדע וטכנולוגיה, כמו גם מרכז חשוב של תחבורה ותקשורת. על פי הדו"ח של הבנק העולמי לשנת 2007 על אקלים ההשקעות העולמי, צ'נגדו הוכרזה כמדד לאקלים ההשקעות בסין. כמו כן, על פי מחקר שנערך על ידי חתן פרס נובל לכלכלה רוברט מנדל והכלכלן הסיני המפורסם לי יינג, שפורסם על ידי מרכז המידע הממלכתי ב-2010, צ'נגדו הפכה למנוע של תוכנית הפיתוח המערבית. אמת מידה לאקלים ההשקעות של סין, וגם המרכז העיקרי של עיור חדש.

העיר היא אחד ממרכזי ייצור הרכב וחלקי הרכב החשובים במדינה. העיר מייצרת כמה מאות אלפי מכוניות בשנה ומתכננת להגדיל את הייצור ל-1.25 מיליון בשנת 2020. יצרניות הרכב הבאות מיוצגות בצ'נגדו: וולוו, FAW פולקסווגן, FAW Toyota ו-Sinotruk Wangpai. ישנם גם כ-200 יצרנים גדולים של רכיבי רכב מהקווים הגרמניים, היפניים ואחרים.

4

מקום רביעי - בריסביין

הטריטוריה של בריסביין המודרנית הייתה מיושבת על ידי אבוריג'ינים מאז ימי קדם. בשנת 1823, מפלגת חקר בראשות ג'ון אוקסלי נסעה במורד נהר בריסביין למה שידוע כיום כמרכז העסקים של בריסביין. בשנת 1824 הוקמה כאן מושבה לגולים, ובשנת 1842, כאשר בוטלה מושבה זו, החלה העיר להתפתח במהירות.

בריסביין מדורגת הגבוהה ביותר בקצב גידול האוכלוסייה מקום ראשון באוסטרליה. לפי נתונים רשמיים, בין השנים 1999 ל-2004 גדלה אוכלוסיית העיר ב-11.5%.

עובדה מעניינת היא שאם החוף הצפוני של הנהר בעיר נקרא מרכז העיר בריסבייןומכיל "חנויות עסקיות" רבות, כולל חנויות בגדים, חנויות לציוד ביתי ודיגיטלי, שירותי רכב וכו', אז נקרא החוף הדרומי הגדה הדרומיתוכולל מתקני פנאי רבים, כולל: South Bank Parkland, סיטי ביץ' ואחרים.

3

מקום 3 - בייג'ין

ערים באזור בייג'ינג קיימות מאז האלף הראשון לפני הספירה. על שטחה של הבירה המודרנית של סין הייתה עיר Ji - בירת ממלכת יאן, אחת המדינות של תקופת המדינות הלוחמות (473-221 לפנה"ס). לאחר נפילת יאן, המדינות הבאות של האן וג'ין כללו אזור זה במחוזות שונים. במהלך אימפריית טאנג, אזור זה הפך למפקדתו של ג'ידושי פאניאנג, המושל הצבאי של החלק הצפוני של מחוז הביי המודרני. בשנת 755 החל כאן מרד ה-An Lushan, שלעתים קרובות נתפס כנקודת ההתחלה של נפילת אימפריית טאנג.

לאחרונה, בייג'ין התפרסמה יותר ויותר כמרכז ליזמות חדשנית והון סיכון מצליח. צמיחה זו מועצמת על ידי מספר רב של חברות הון סיכון סיניות וזרות, כמו סקויה קפיטל, שמשרדיה הראשיים נמצאים באזור צ'אויאנג. למרות העובדה ששנחאי נחשבת למרכז הכלכלי של סין, הדבר נובע בעיקר מהעובדה שמספר רב של חברות גדולות ממוקמות בה, אולם מרכז יזמות בסיןנקרא בייג'ין. בנוסף, בייג'ין היא מובילה עולמית בייצור של מלמין ותרכובות מלמין (אמלין, אמליד וחומצה ציאנורית).

בייג'ין מארחת פורומים רבים ומשמעותיים מדי שנה, למשל, הפורום הכלכלי הרוסי-סיני, שבו מוזמנים להשתתף לא רק פוליטיקאים, אלא גם אנשי עסקים. פורומים כלכליים מעוררים חתימה על חוזים בין חברות רוסיות וסיניות, מה שמוביל להשגת משימה חשובה - הגדלת מחזור סחר החוץ בין סין ורוסיה.

2

מקום 2 - האנגג'ואו

האנגג'ואו, שנקראה בעבר לינאן, שימשה כבירת שושלת סונג הדרומית בעידן שלפני המונגולי והייתה העיר המאוכלסת ביותר בעולם באותה תקופה. ועכשיו העיר מפורסמת במטעי התה וביופי הטבעי שלה, המפורסם שבהם הוא אגם Xihu ("האגם המערבי").

העיר שימרה את עברה ההיסטורי. בכל סוף שבוע מגיעים לכאן אלפי סינים מכל רחבי סין, הונג קונג, מקאו כדי לבקר בפארקים ובאנדרטאות המפורסמות. האנגג'ואו היא גם מרכז תעשייתי גדול, ביתם של אלפי תאגידים סיניים. כָּאן סחורות רבות מיוצרות, החל ממקררים, מכוניות, ציוד, תרמוסים ועוד ועוד. בעיר יש שדה תעופה מודרני ממנו ניתן לטוס כמעט לכל עיר מרכזית בדרום מזרח אסיה.

יש אמירה בסין: "יש גן עדן בגן עדן, סוז'ו והאנגג'ואו עלי אדמות".

1

מקום 1 - צ'ונגצ'ינג

הוא הופיע לפני כ-3,000 שנה. בימי קדם, העיר הייתה בירת ממלכת בא ונקראה ג'יאנגג'ואו. השם "צ'ונגצ'ינג" ("ניצחון כפול") עלה בשנת 1189, כאשר בנו השלישי של הקיסר שיאוזונג הפך לראש אזור גונגג'ואו, וקיבל את התואר "הנסיך גונג", ובאותה שנה, לאחר התפטרותו של אביו, הפך קיסר תחת השם גואנגזונג.

צ'ונגצ'ינג הוא אחד מהמרכזים המסחריים הגדולים בסין. התעשייה ממלאת תפקיד מוביל בכלכלת העיר. הענפים העיקריים הם:הנדסה כימית, מכנית ומטלורגית. צ'ונגצ'ינג, יחד עם הערים שנחאי, צ'אנגצ'ון ושיאן, היא בסיס ייצור הרכב הגדול ביותר בסין. בעיר 5 מפעלים לייצור מכוניות שלמות ויותר מ-400 מפעלים לייצור חלקי רכב. אפשרות לייצור שנתי - 200 אלף מכוניות ו-3 מיליון אופנועים. הוא גם ביתו של מפעל מיזוג אוויר גדול.

צ'ונגצ'ינג ידועה בשם "ברד בהרים", לחלק המרכזי של האזור העירוני, הממוקם בין אפיקי הנהרות היאנגצה וג'יאלינג-ג'יאנג, יש טופוגרפיה הררית, הבתים כאן נצמדים לשלוחות ההרים, והרחובות משתפלים בתלילות אל החוף. לצ'ונגצ'ינג יש נוף יפה במיוחד בלילה, כאשר הגבעות נצבעות באורות רבים של בנייני מגורים, והשמים הכהים מתהפכים מעליהם, שכוכביהם המנצנצים כמו מתחרים בתאורה הארצית.

יותר מ-50% מאוכלוסיית העולם הם תושבים עירוניים. בהתבסס על העובדה שחיים 7 מיליארד אנשים על פני כדור הארץ, ישנם כ-50 אנשים על כל קילומטר רבוע של פני כדור הארץ. עם זאת, יש מקומות שבהם צפיפות האנשים מדהימה. לדוגמה, לפאבלה הגדולה ביותר בריו דה ז'ניירו יש צפיפות של 48 אלף איש למ"ר. ק"מ.

אנו מציגים בפניכם את 10 הערים הגדולות בעולם לפי אוכלוסיה. כל הנתונים על מספר האזרחים לקוחים מויקיפדיה, Worldatlas ומקורות פתוחים אחרים והם עדכניים לשנת 2017.

אוכלוסייה: 13.5 מיליון איש

גואנגג'ואו היא המרכז החינוכי, הכלכלי, הטכנולוגי והתרבותי של דרום סין. מיקומה על גדות נהר הפנינה תרם לצמיחתה כעיר נמל חשובה.

אוכלוסיית גואנגג'ואו מתחדשת בעיקר על ידי מהגרים זרים, כמו גם מהגרים בלתי חוקיים ממדינות המזרח התיכון, דרום מזרח אסיה ומזרח אירופה. הודות לכך, זכתה העיר למוניטין של "בירת העולם השלישי".

אוכלוסייה: 13.7 מיליון איש

בירת יפן ידועה בעיצוב המודרני שלה, במסירות לטכנולוגיה מתקדמת וברחובות הומים. בשנת 2010, טוקיו החלה פריחה דמוגרפית ולראשונה בתולדותיה האוכלוסייה עלתה על 13 מיליון איש. גורמים בעירייה ייחסו את גידול האוכלוסייה לבנייה אינטנסיבית של בתים משותפים ולגידול במספר הזרים.

אוכלוסייה: 14.8 מיליון איש

איסטנבול היא עיר תיירות המושכת מבקרים מכל העולם. עם זאת, בנוסף לכך, היא משמשת כמרכז כלכלת טורקיה.

בנייתו של שדה תעופה חדש באיסטנבול נמצאת כעת בעיצומה, שיוכל להכיל 150 מיליון נוסעים בשנה. זה אמור להפוך לשדה התעופה הגדול בעולם. פתיחת הנמל האווירי החדש מתוכננת לשנת 2018. לאחר מכן, שדה התעופה הישן אטאטורק ייסגר.

אוכלוסייה: 15.1 מיליון איש

המרכז המסחרי של מדינתה ואחת הערים האפריקאיות הצומחות ביותר. לאגוס מפורסמת גם בהיותה המרכז של נוליווד (תעשיית הקולנוע הניגרית).

אוכלוסייה: 15.4 מיליון איש

טיאנג'ין ממוקמת באזור החוף הצפוני של סין והיא ביתם של יותר מ-15 מיליון תושבים.

זה מוזר שבעיר הנמל הסינית הזו היה סניף דואר רוסי עד 1919. או יותר נכון, האימפריה הרוסית.

אוכלוסייה: 16.7 מיליון איש

דלהי היא עיר עתיקה השוכנת בצפון הודו. לפי תחזית האו"ם, עד שנת 2030 אוכלוסיית דלהי תגדל בכמעט 10 מיליון איש.

אוכלוסייה: 21.5 מיליון איש

עד שנת 2030 אוכלוסיית הבירה הסינית עשויה להגיע ל-27 מיליון איש. וכמרכז התרבות של סין, בייג'ין מתגאה בשבעה אתרי מורשת עולמית של אונסק"ו.

בנוסף, בייג'ין ביססה את עצמה כמגזר תעשייתי מאז המהפכה הקומוניסטית של 1949. מכוניות, טקסטיל, תעופה וחלל ומוליכים למחצה הם רק חלק קטן מהמוצרים המיוצרים בעיר.

אוכלוסייה: 23.5 מיליון איש

קשה לדמיין שהעיר הזו של מיליוני דולרים הייתה פעם כפר דייגים קטן. נכון לעכשיו, קראצ'י היא המרכז הכלכלי והתעשייתי של פקיסטן ואוכלוסייתה גדלה ללא הרף, בעיקר בשל מהגרים ממדינות שונות בדרום אסיה.

לקראצ'י יש מוניטין כמרכז להשכלה גבוהה בדרום אסיה ובעולם המוסלמי.

אוכלוסייה: 24.2 מיליון איש

אוכלוסיית שנגחאי צפויה להגיע ל-50 מיליון עד 2050, מונעת על ידי צמיחה כלכלית ועיור מהיר.

אוכלוסייה: 53.2 מיליון איש

העיר הגדולה ביותר לפי אוכלוסייה היא אחת מחמש הערים המרכזיות הלאומיות של הרפובליקה העממית של סין (PRC) והיא ממוקמת בדרום מערב סין.

מספר גדול זה של תושבים נובע ממספרם העצום של מהגרי עבודה, שרבים מהם חיים בצ'ונגצ'ינג פחות מ-6 חודשים בשנה. עם זאת, פחות מ-7 מיליון אנשים חיים באזור העירוני של המטרופולין.

לשם השוואה: 12.4 מיליון בני אדם חיים במוסקבה. ואם לוקחים בחשבון את אזור מוסקבה - 16 מיליון.

כמו שאר סין, לצ'ונגצ'ינג יש בעיה דמוגרפית. בעוד שכוח העבודה עדיין ניזון מצמיחה כלכלית, ההשלכות של מדיניות הילד האחד עשו את שלהן. כוח העבודה מצטמצם בעוד אוכלוסיית הקשישים גדלה באופן אקספוננציאלי. סין עשויה להפוך למדינה הגדולה הראשונה שהזדקנה לפני שהיא תהיה עשירה, אמר אנליסט אחד.

בעיר הגדולה בעולם לפי אוכלוסייה יש פער גדול בין לידות של בנים ובנות מתחת לגיל 20, וזה מאיים על בעיות בעתיד. כך למשל, הדבר עלול לגרום לירידה בשיעור הילודה ובהתאם למחסור בכוח אדם. אבל סביר להניח שרוב הנשים בצ'ונגצ'ינג לא יתמודדו עם הגורל להישאר עוזרת זקנה "עם 40 חתולים".

הערים הגדולות בעולם לפי אזור

רוסים רבים, כשנשאלו "מהי העיר הגדולה בעולם?" הם יענו בגאווה: "מוסקווה". והם יטעו. למרות שהבירה הרוסית היא המטרופולין הגדול ביותר באירופה הן מבחינת שטח (2,561 קמ"ר) והן מבחינת אוכלוסיה, היא נחותה בגודלה מערים זרות עם מיליון תושבים.

אנו מציגים בפניכם את הערים הגדולות בעולם, אם הפרמטר העיקרי הוא השטח הנשלט על ידי הנהלת העיר.

שטח: 9,965 קמ"ר

רוב (60%) של בירת הרפובליקה של קונגו תפוסה על ידי אזורים כפריים דלילים. עם זאת, זה בגבולות המינהליים של העיר. אזורים עירוניים מאוכלסים אך קטנים ממוקמים במערב המחוז.

קינשאסה היא אחת הערים עם האוכלוסייה הגדולה ביותר של דוברי צרפתית (במקום הראשון, כמובן, פריז). ואם המצב הדמוגרפי הנוכחי יימשך, אז ב-2020 קינשאסה תעבור את פריז במספר התושבים.

שטח: 9,990 קמ"ר

באוסטרליה, אחת המדינות העירוניות ביותר בעולם, 89.01% מהאוכלוסייה מתגוררת באזורים עירוניים. עם אוכלוסייה של 4.44 מיליון תושבים, מלבורן נמצאת רק מעט אחרי מספר 7 ברשימה. אבל לכל הערים הגדולות באוסטרליה יש דבר אחד במשותף - הן ממוקמות ליד קו החוף. אזורי החוף עודדו את צמיחתן של יישובים אירופיים מוקדמים, שצמחו במהירות למטרופולינים השוקקים של היום.

שטח: 11,943 קמ"ר

טיאנג'ין, "השער המסחרי" של בייג'ין, החלה להתפתח כמרכז מסחרי לאחר שנבנתה התעלה הגדולה בתקופת שושלת סוי.

העיר גדלה במיוחד בתקופת שושלת צ'ינג והרפובליקה של סין. המגזר המתפתח ביותר בכלכלת העיר הוא הנמל הימי של טיאנג'ין.

Rosneft ו-China National Petroleum Corporation הסכימו גם הם לבנות בית זיקוק לנפט בטיאנג'ין. החתימה על לוח הזמנים של הבנייה נודעה עוד ב-2014. השקת המפעל מתוכננת לשנת 2019.

שטח: 12,367 קמ"ר

העיר של 4.84 מיליון התרחבה במהירות מאז פיתוחו של גשר הנמל. אזורי המגורים שלה מוקפים בפארקים לאומיים יפהפיים. ובקו החוף הקשוח ביותר היה מקום למספר רב של חופים, מפרצים, מפרצונים ואיים.

שטח: 12,390 קמ"ר

העיר, שפעם מפורסמת בברוקדה שלה ובזמן מה בירתה של סין, מתהדרת, בנוסף לגודלה המרשים, בפסל הבודהה הגדול בעולם. גובהו של הבודהה הגדול, החצוב בסלע, הוא 71 מטרים. לדברי המקומיים, "בהדרגה ההר הופך לבודהה, ובודהה הופך להר."

שטח: 15,061 קמ"ר

פעם בירת מדינת אריתריאה כללה 4 כפרים שנוסדו במאה ה-12. ועכשיו היא העיר הגדולה ביותר במדינה, אשר נקראת "רומא החדשה" הודות לרוח האיטלקית בארכיטקטורה. בשנת 2017, אסמרה נכללה ברשימת המורשת העולמית של אונסק"ו.

שמו של המטרופולין מבוטא בעבר Asmara - "יער פורח" מתורגם משפת הטיגריניה.

שטח: 15,826 קמ"ר

המרכז המנהלי (ופעם עיר הבירה) של מדינת קווינסלנד לא תמיד היה עיר. היא התאגדה מ-20 עיריות נפרדות וקיבלה מעמד של עיר ב-1925.

בריסביין היא כיום העיר האוסטרלית הצומחת הכי מהר, ובמקביל אחת הרב לאומיות בעולם.

שטח: 16,411 קמ"ר

בירת סין חיים יותר מ-20 מיליון איש. האזור העירוני של בייג'ינג מקרין במעגלים הממוקמים בין כבישי הטבעת העירוניים הקונצנטריים. הגדול שבהם הוא כביש הטבעת השישי, שאף עובר בערי הלוויין של הבירה הסינית.

ב-2020 תארח בייג'ין אורחים ומשתתפי אולימפיאדת החורף, וב-2008 היא אירחה את משחקי הקיץ.

שטח: 16,847 קמ"ר

בתקופת שושלת סונג הדרומית, האנגג'ואו הייתה העיר המאוכלסת ביותר בעולם. זה עדיין די גדול מספר תושבי העיר עלה על 8 מיליון אנשים.

העיר מפורסמת ביופייה הטבעי ומטעי התה. כפי שאומר הפתגם הסיני: "יש גן עדן בשמיים, ועל פני האדמה יש סוז'ו והאנגג'ואו."

שטח: 82,403 קמ"ר

העיר הגדולה והמאוכלסת ביותר בעולם היא צ'ונגצ'ינג. רוב האוכלוסייה מתגוררת מחוץ לאזור העירוני, ששטחו 1,473 קמ"ר. והשטח הכולל של העיר, יחד עם אזורים פרברים וכפריים, מתאים לגודלה של אוסטריה.

10

האקה היא הבירה והעיר הגדולה ביותר של בנגלדש. ממוקם בדלתא הגנגס, בגדה השמאלית של הבוריגנגה. דאקה נחשבת ל"בירת הריקשה של העולם" - יותר מ-300 אלף מה"עגלות" הצבועות בצבעוניות אלה רשומות כאן באופן רשמי, שבלעדיהן אף אירוע לא יכול להתקיים.

9

מוסקבה היא בירת הפדרציה הרוסית, עיר בעלת משמעות פדרלית, המרכז האדמיניסטרטיבי של המחוז הפדרלי המרכזי ומרכז מחוז מוסקבה, שהיא אינה חלק ממנו. מוסקבה היא המרכז הפיננסי הגדול ביותר בקנה מידה כלל רוסי, מרכז עסקים בינלאומי ומרכז ניהול של חלק גדול מכלכלת המדינה. לדוגמה, כמחצית מהבנקים הרשומים ברוסיה מרוכזים במוסקבה. לפי ארנסט אנד יאנג, מוסקבה מדורגת במקום השביעי מבין ערי אירופה מבחינת האטרקטיביות להשקעה.

8

מומבאי היא עיר במערב הודו, על חוף הים הערבי. המרכז המנהלי של מדינת מהרשטרה. מומבאי היא המרכז התרבותי של המדינה, עם הרבה מוזיאונים וגלריות לאמנות, קונצרטים בהשתתפות אמנים לאומיים וכוכבים מפורסמים בעולם, וחברות הסרטים הגדולות בכל הודו ממוקמות כאן.

7

גואנגג'ואו היא עיר בעלת משמעות תת-מחוזית של הרפובליקה העממית של סין, בירת מחוז גואנגדונג, המרכז הפוליטי, הכלכלי, המדעי, הטכני, החינוכי, התרבותי והתחבורה של כל דרום סין.

6

טמבול היא העיר הגדולה ביותר בטורקיה, מרכז המסחר, התעשייה והתרבות העיקרי, והנמל הראשי של המדינה. הוא ממוקם על גדות מיצר הבוספורוס, מחלק אותו לחלקים אירופיים ואסייתים, מחוברים בגשרים ובמנהרת מטרו. זוהי העיר הראשונה באירופה מבחינת אוכלוסייה (בהתחשב באוכלוסיה המתגוררת הן בחלק האירופאי והן בחלק האסייתי). הבירה לשעבר של האימפריות הרומית, הביזנטית, הלטינית והעות'מאנית.

5

לאגוס היא עיר נמל בדרום מערב ניגריה, העיר הגדולה במדינה. לאגוס היא העיר המאוכלסת ביותר באפריקה. לאגוס היא ביתם של כמחצית מהתעשייה של ניגריה.

4

דלהי ממוקמת בצפון הודו על גדות נהר הג'אמנה. דלהי היא עיר קוסמופוליטית שבה מעורבות תרבויות שונות. דלהי הפכה גם לעיר מדע, ותופסת עמדה מובילה לא רק בתחום טכנולוגיית המידע והטלקומוניקציה, אלא גם במדעי הטבע והמדעים היישומיים. 30% מה-IT של הודו מרוכז בדלהי (כאן דלהי שנייה רק ​​לבנגלור, שיש לה 35% ממומחי IT).

3

בייג'ין היא הבירה ואחת הערים המרכזיות של הרפובליקה העממית של סין. בייג'ין מוקפת משלושה צדדים במחוז הביי וגובלת בטיאנג'ין בדרום מזרח. המטה של ​​רוב החברות הלאומיות בסין ממוקם בבייג'ינג. מרכז התחבורה הגדול ביותר של סין, בייג'ין הוא מקורם של כבישים מהירים ומסילות רכבת רבים, ונמל התעופה הבינלאומי בייג'ינג קפיטל הוא שדה התעופה השני בגודלו בעולם במונחים של תנועת נוסעים.

2

ארצ'י היא עיר נמל בדרום פקיסטן, העיר הגדולה במדינה ואחת הערים הגדולות בעולם, המרכז המנהלי של מחוז סינד. מיקומה הגיאוגרפי הנוח של העיר, השוכנת בנמל טבעי נוח, תרם לצמיחתה ולהתפתחותה המהירה בתקופה הקולוניאלית ובעיקר לאחר חלוקת הודו הבריטית לשתי מדינות עצמאיות ב-1947 - הודו ופקיסטן.

1

שנגחאי היא העיר הגדולה ביותר בסין ואחת הערים הגדולות בעולם באוכלוסיה. ממוקם בדלתא של נהר היאנגצה במזרח סין. המגזר התעשייתי של העיר תופס עמדה מובילה במדינה. התחומים הרווחיים והמפותחים ביותר הם ייצור רכב, הנדסת מכונות, זיקוק פטרוכימי, מטלורגיה, טקסטיל ותעשייה קלה.

שנגחאי היא מטרופולין נעים, מסביר פנים ובו זמנית המטרופולין המפותח ביותר בסין. הוא משלב באורח פלא שיק מערבי וקסם מזרחי. המטרופולין גדוש במסעדות יקרות, גורדי שחקים עוצרי נשימה, מרכזי קניות אופנתיים, בתי קזינו, מלונות יוקרה ומבנים ארכיטקטוניים עתיקים. האירופים מרבים להשוות אותה עם ונציה ופריז, ולכן העיר אפילו רכשה הרבה כינויים יפים - פנינת המזרח, גן עדן לקניות, מזרח פריז.