הוא משלב ז'אנרים רבים (טיפוסים), אך הנפוצים ביותר בעירנו היו נקודות וקרבות. המשמעות היא שלעתים קרובות נאלצנו להיות בחושך במגוון מקומות (מביובים ומרתפים ועד למפעלים ובתי מלאכה נטושים). לעתים קרובות הייתי צריך להיות בגובה או עד הברכיים במים.

וזה היה מאוד מעצבן ברגע הכי מכריע לאבד את אחד הדברים הכי חשובים במשחק, לאבד את קרן האור הזו שעזרה לך בחשכת הלילה לחפש את הקודים והתגים היקרים. אני מדבר על פנס. במהלך הזמן ששיחקתי, יותר מחבר נוצץ אחד הלך לעולמו, ממגוון סיבות (היוצר הוא סין, מה שרצית): הם נשברו בנפילה, טבעו, הפלסטיק לא עמד בקור וכו'. והיה מקרה שהפנס מת כי לא טענתי אותו כמו שצריך (תודה ליצרן שכתב לפנס לא הוראות נכונות). בנוסף, למכשירים עבור 300-400 רובל לא היו ביצועים גבוהים, וזה גם לא היה נעים: הם זרחו לא יותר מ-200 ל"ם והיה להם אור קר עם גוון כחול. לא רציתי לבזבז מותגים, וגם לא רציתי לקנות אנלוגים סיניים מחו"ל (אני מכיר את הפוסט הרוסי שלנו, נתקלתי בו). בכלל, נדלקתי מהרצון להפוך את עצמי לחבר עם CREE בעצמי. ואז זה התחיל!

מִסגֶרֶת

ראיתי משהו חזק וחזק בראש שלי. אבל גם רציתי שהוא ישתלב כמו שצריך ביד שלי ויהיה, אמנם לא עמיד למים, אבל לא מפחד מגשם וחשיפה קצרת טווח למים. מההתחלה זה יצא ככה:

מראה ראשוני של הפנס



כתוצאה מכך, הגוף נוצר מ:
  • הארכה (לחיצה) 1/2 80 מ"מ, מצופה כרום
  • הארכה (סחיטה) 1/2 40 מ"מ, מצופה כרום
  • מתאם מ-1/2 עד 3/4
  • 1/2 כובע
  • 3/4 תקע

מה יש לנו בפנים?

משוטט במרחב העצום רשת עולמית, לאחר שסקרתי חבורה של ביקורות על פנסים מ מאפיינים שוניםולחפור את תחום הפורומים התמטיים (לא את כל התחום). החלטתי בערך מה אני רוצה:
  • LED בעוצמה של 3-5w, כ-500 ל"מ ואור יום חם
  • נהג שיכול למשוך אותו יוכל לדווח על מצבי סוללה חלשה ומינימום
  • עדשה או רפלקטור מעלות 10-40
  • חוטים, זכוכית, כפתורים ופריטים קטנים אחרים
החיפוש שלי אחר רכיבים אלקטרוניים הוביל אותי למגוון חנויות מקוונות. התפשרתי על www.fasttech.com (לא פרסומת, רק למטרות מידע). והבחירה שלי נפלה על זה (זה היה הפנס הביתי הראשון שלי, אז לא רציתי להוציא הרבה):
קצת ובנפרד על הנהג
כבר אמרתי למעלה אילו קריטריונים אני רוצה בנהג שלי, והם כמעט עולים בקנה אחד עם אלה שהיו לנהג שבחרתי, אבל הנה המטרד - 5 מצבים. ביניהם יש strobe ו-SOS, איך יכולתי לחיות בלעדיהם (סרקזם). ואכן, הם לא משמשים במשחקים - זה צריך להיות מתוקן איכשהו. ה-GOOGLE הנהדר נחלץ לעזרה, מה שהוביל אותי לחומר הזה (לא פרסום, אך ורק למידע). עם הגעת החבילה בוצע הליך סגירת המגעים על הנהג ונפטרתי בשלום מ"מצבי החילוץ". בואו נמשיך הלאה.

הכנת הגוף העתידי להשתלת המילוי

המשימות הן כדלקמן:
  • קדחו חורים בתקעים עבור הכפתור והעדשה
  • צור מגע "+" בתוך המארז
  • תחשוב טוב ועשה מערכת להסרת חום מהלד
אבל דבר ראשון.
קדחו חורים בתקעים עבור הכפתור והעדשה
מקדחים וחותכי מתכת באים לעזרה.

תקע עדשה לפני ואחרי העבודה


זה אותו דבר עם כיסוי הכפתורים.
צור מגע "+" בתוך המארז
כמו רוב עיצובי הפנסים, המגע "-" נוצר לאורך הגוף, והמגע "+" נעשה דרך ליבת הגוף. אנחנו נעשה את אותו הדבר. כל שנותר הוא להחליט כיצד לבצע את ה-"+". לאחר מחשבה, החלטתי להכין תקע עבור דבק ה-EPOXYLIN הדו-רכיבי שלהם בכונן (80 מ"מ), לקדוח בו חור ולהפעיל חוט.

ציור סכמטי (צויר ב-Paint, ובכן, אני לא הבעלים של עזבונו של המעצב)



תוֹצָאָה

תחשוב טוב ועשה מערכת להסרת חום מהלד
נוריות נוטות להתחמם ולא כדאי לחמם אותן יתר על המידה - כולם יודעים זאת. החלטתי לחתוך את הרדיאטור מהרדיאטור ( רדיאטור אלומיניוםלקירור הגשרים של לוח אם כלשהו). ואז הלחמו אותו לתוך עופרת (40 מ"מ), או ליתר דיוק, מלאו אותו בפח בכונן הזה ממש.

שוב ציור סכמטי מ-Paint


הרדיאטור שנוצר (תודה למגדל ולקובץ)


אנו מכניסים את הרדיאטור, ממלאים אותו בפח וקודחים 2 חורים עבור החוטים לחיבור הנהג וה-LED.

מקבל

בואו נתחיל בהרכבה
עבודת ההכנה הסתיימה, בואו נרכיב. אנחנו אוספים את החפירה, אנחנו אוספים את הראש. כל הרכיבים מודבקים לאיטום.

לַחְצָן


רֹאשׁ


התקן את הדרייבר וה-LED. אנו מלחמים את הדרייבר לכונן (80 מ"מ). אנו מניחים את ה-LED (עם חוטים מולחמים מראש) על משחה תרמית.

דרייבר ו-LED


כעת כל הרכיבים שלנו מוכנים וכל שנותר הוא להרכיב אותם. אנחנו מחברים את הדרייבר והלד עם מלחם ויוצאים לדרך. לאיטום, אנו עוטפים סרט FUM על חוטי הרכיבים.
מה שלא לקחתי בחשבון וכתוצאה מכך נתקלתי בזה.
כשהזמנתי את הרכיבים לא מצאתי את כל הגדלים, ולכן לא הצלחתי לחשב הכל, והתוצאה הסופית בראשי הייתה מעט שונה. כתוצאה מכך, הראש והעדשה היו ממוקמים רחוק מה-LED, ובהתאם, הוא לא האיר כרגיל. הוחלט לקצר את הראש עם חרט ודיסקיות חיתוך עבורו, ולאחר מכן להתאים אותו במכונת השחזה.

ראש לאחר שינוי

תוֹצָאָה

וכך התוצאה התבררה כמספקת (טוב, אני בהחלט מרוצה).

פָּנַס כִּיס


בעבודה. בתמונה השנייה עם אור קר יותר יש פנס סיני (לשם השוואה)


ברצוני לציין שהחום מוסר מהנהג ל"הורי", לאחר 15 דקות של פעולה עוצמה מלאהמצע ה-LED היה מעט חם.

תוכניות לעתיד (בואו נחלום)

זה הפנס הראשון שלי, אל תשפוט בחומרה. עַל כרגעאני מתכנן לבדוק את הפנס בתנאי משחק (שעבורם הוא נועד למעשה), אעשה שינויים. בעתיד, אני מתכנן להרכיב משהו קל לפנס ראש, ומשהו חזק לפנס פינתי על רצועת תרמיל. ואני אגיד לך בהתאם.

הוא משלב ז'אנרים רבים (טיפוסים), אך הנפוצים ביותר בעירנו היו נקודות וקרבות. המשמעות היא שלעתים קרובות נאלצנו להיות בחושך במגוון מקומות (מביובים ומרתפים ועד למפעלים ובתי מלאכה נטושים). לעתים קרובות הייתי צריך להיות בגובה או עד הברכיים במים.

וזה היה מאוד מעצבן ברגע הכי מכריע לאבד את אחד הדברים הכי חשובים במשחק, לאבד את קרן האור הזו שעזרה לך בחשכת הלילה לחפש את הקודים והתגים היקרים. אני מדבר על פנס. במהלך הזמן ששיחקתי, יותר מחבר נוצץ אחד הלך לעולמו, ממגוון סיבות (היוצר הוא סין, מה שרצית): הם נשברו בנפילה, טבעו, הפלסטיק לא עמד בקור וכו'. והיה מקרה שהפנס מת בגלל שלא טענתי אותו נכון (תודה ליצרן שכתב את ההוראות הלא נכונות לפנס). בנוסף, למכשירים עבור 300-400 רובל לא היו ביצועים גבוהים, וזה גם לא היה נעים: הם זרחו לא יותר מ-200 ל"ם והיה להם אור קר עם גוון כחול. לא רציתי לבזבז מותגים, וגם לא רציתי לקנות אנלוגים סיניים מחו"ל (אני מכיר את הפוסט הרוסי שלנו, נתקלתי בו). בכלל, נדלקתי מהרצון להפוך את עצמי לחבר עם CREE בעצמי. ואז זה התחיל!

מִסגֶרֶת

ראיתי משהו חזק וחזק בראש שלי. אבל גם רציתי שהוא ישתלב כמו שצריך ביד שלי ויהיה, אמנם לא עמיד למים, אבל לא מפחד מגשם וחשיפה קצרת טווח למים. מההתחלה זה יצא ככה:

מראה ראשוני של הפנס



כתוצאה מכך, הגוף נוצר מ:
  • הארכה (לחיצה) 1/2 80 מ"מ, מצופה כרום
  • הארכה (סחיטה) 1/2 40 מ"מ, מצופה כרום
  • מתאם מ-1/2 עד 3/4
  • 1/2 כובע
  • 3/4 תקע

מה יש לנו בפנים?

לאחר ששוטטתי במרחב העצום של ה-World Wide Web, סקרתי חבורה של ביקורות על פנסים בעלי מאפיינים שונים וחפרתי שדה של פורומים נושאיים (לא את כל התחום). החלטתי בערך מה אני רוצה:
  • LED בעוצמה של 3-5w, כ-500 ל"מ ואור יום חם
  • נהג שיכול למשוך אותו יוכל לדווח על מצבי סוללה חלשה ומינימום
  • עדשה או רפלקטור מעלות 10-40
  • חוטים, זכוכית, כפתורים ופריטים קטנים אחרים
החיפוש שלי אחר רכיבים אלקטרוניים הוביל אותי למגוון חנויות מקוונות. התפשרתי על www.fasttech.com (לא פרסומת, רק למטרות מידע). והבחירה שלי נפלה על זה (זה היה הפנס הביתי הראשון שלי, אז לא רציתי להוציא הרבה):
קצת ובנפרד על הנהג
כבר אמרתי למעלה אילו קריטריונים אני רוצה בנהג שלי, והם כמעט עולים בקנה אחד עם אלה שהיו לנהג שבחרתי, אבל הנה המטרד - 5 מצבים. ביניהם יש strobe ו-SOS, איך יכולתי לחיות בלעדיהם (סרקזם). ואכן, הם לא משמשים במשחקים - זה צריך להיות מתוקן איכשהו. ה-GOOGLE הנהדר נחלץ לעזרה, מה שהוביל אותי לחומר הזה (לא פרסום, אך ורק למידע). עם הגעת החבילה בוצע הליך סגירת המגעים על הנהג ונפטרתי בשלום מ"מצבי החילוץ". בואו נמשיך הלאה.

הכנת הגוף העתידי להשתלת המילוי

המשימות הן כדלקמן:
  • קדחו חורים בתקעים עבור הכפתור והעדשה
  • צור מגע "+" בתוך המארז
  • תחשוב טוב ועשה מערכת להסרת חום מהלד
אבל דבר ראשון.
קדחו חורים בתקעים עבור הכפתור והעדשה
מקדחים וחותכי מתכת באים לעזרה.

תקע עדשה לפני ואחרי העבודה


זה אותו דבר עם כיסוי הכפתורים.
צור מגע "+" בתוך המארז
כמו רוב עיצובי הפנסים, המגע "-" נוצר לאורך הגוף, והמגע "+" נעשה דרך ליבת הגוף. אנחנו נעשה את אותו הדבר. כל שנותר הוא להחליט כיצד לבצע את ה-"+". לאחר מחשבה, החלטתי להכין תקע עבור דבק ה-EPOXYLIN הדו-רכיבי שלהם בכונן (80 מ"מ), לקדוח בו חור ולהפעיל חוט.

ציור סכמטי (צויר ב-Paint, ובכן, אני לא הבעלים של עזבונו של המעצב)



תוֹצָאָה

תחשוב טוב ועשה מערכת להסרת חום מהלד
נוריות נוטות להתחמם ולא כדאי לחמם אותן יתר על המידה - כולם יודעים זאת. החלטתי לחתוך גוף קירור מגוף קירור (גוף קירור מאלומיניום לקירור הגשרים של לוח אם כלשהו). ואז הלחמו אותו לתוך עופרת (40 מ"מ), או ליתר דיוק, מלאו אותו בפח בכונן הזה ממש.

שוב ציור סכמטי מ-Paint


הרדיאטור שנוצר (תודה למגדל ולקובץ)


אנו מכניסים את הרדיאטור, ממלאים אותו בפח וקודחים 2 חורים עבור החוטים לחיבור הנהג וה-LED.

מקבל

בואו נתחיל בהרכבה
עבודת ההכנה הסתיימה, בואו נרכיב. אנחנו אוספים את החפירה, אנחנו אוספים את הראש. כל הרכיבים מודבקים לאיטום.

לַחְצָן


רֹאשׁ


התקן את הדרייבר וה-LED. אנו מלחמים את הדרייבר לכונן (80 מ"מ). אנו מניחים את ה-LED (עם חוטים מולחמים מראש) על משחה תרמית.

דרייבר ו-LED


כעת כל הרכיבים שלנו מוכנים וכל שנותר הוא להרכיב אותם. אנחנו מחברים את הדרייבר והלד עם מלחם ויוצאים לדרך. לאיטום, אנו עוטפים סרט FUM על חוטי הרכיבים.
מה שלא לקחתי בחשבון וכתוצאה מכך נתקלתי בזה.
כשהזמנתי את הרכיבים לא מצאתי את כל הגדלים, ולכן לא הצלחתי לחשב הכל, והתוצאה הסופית בראשי הייתה מעט שונה. כתוצאה מכך, הראש והעדשה היו ממוקמים רחוק מה-LED, ובהתאם, הוא לא האיר כרגיל. הוחלט לקצר את הראש עם חרט ודיסקיות חיתוך עבורו, ולאחר מכן להתאים אותו במכונת השחזה.

ראש לאחר שינוי

תוֹצָאָה

וכך התוצאה התבררה כמספקת (טוב, אני בהחלט מרוצה).

פָּנַס כִּיס


בעבודה. בתמונה השנייה עם אור קר יותר יש פנס סיני (לשם השוואה)


אני רוצה לציין שהחום מהנהג מתפזר בחבטה לאחר 15 דקות של פעולה בעוצמה מלאה, מצע ה-LED היה מעט חם.

תוכניות לעתיד (בואו נחלום)

זה הפנס הראשון שלי, אל תשפוט בחומרה. כרגע אני מתכנן לבדוק את הפנס בתנאי משחק (שעבורם הוא נועד למעשה), אעשה שינויים. בעתיד, אני מתכנן להרכיב משהו קל לפנס ראש, ומשהו חזק לפנס פינתי על רצועת תרמיל. ואני אגיד לך בהתאם.

אתה לא יכול להתמודד בלילה בלי פנס - המכשיר החשמלי העיקרי המיועד לראייה. לְלֹא של הנושא הזהבדרך כלל זה בלתי אפשרי לאדם לראות משהו בחושך. הסיבה לכך נעוצה בעובדה שאדם בחושך אינו מסוגל להבחין בין צבעים זה לזה.

בכל שנה הכל מופיע באינטרנט תמונות נוספותפנסים תוצרת בית, וזה די הגיוני, שכן הודות למכשיר מומצא כזה אתה יכול לראות הכל בחושך.

כיום ישנם מספר סוגים של פנסים. אתה יכול למצוא לא רק אפשרויות קלאסיות, ידוע לכולם, אבל גם פנסים המספקים ויסות עצמאי של אלומת האור במידת הצורך. במאמר זה, נבחן בפירוט כיצד להכין פנס במו ידיך, תוך שימוש בחומרים מוכנים בלבד ובהוראות שלב אחר שלב.

פנסי נייר

אם תסתכל תוכניות שונותוהוראות כיצד להכין פנס בעצמך, קל לראות שלהכנת אחד מנייר קל יותר מאשר מכל חומר אחר. יתר על כן, אפילו ילד יכול לעשות פנס יפה מנייר צבעוני בהשגחת מבוגר.

ניתן לראות אינספור דוגמאות באינטרנט ובאמצעות התבוננות בהן ניתן להשלים אותן די מהר. אם אתה רוצה לעשות פנס יפה, אתה יכול בנוסף לקשט אותו עם אביזר כגון סרט נייר.


פנס הנייר הוא סמל חמוד מספיק, אז אפילו אם כמה עוזרים תוצרת ביתהם לא זורחים כלל בתאורה, נסלח להם על חוסר הפונקציונליות שלהם.

בנוסף, הם כל כך יפים שהכנתם מעניינת מאוד לא רק לילדים, אלא גם למבוגרים. היום פשוט ו פנסים חזקיםאלה שנוצרו במו ידיכם הופכים לחפצים שמכינים אפילו עם ילדים בגן.

איך לקשט פנס?

ניתן להפוך פנס נייר קלאסי בצורה מעניינת, למשל, באמצעות תפאורה מגוונת. חברת איקאה מדגימה זאת בצורה מוצלחת במיוחד. בכל שנה מופיעים יותר ויותר במגזינים שלהם אפשרויות שונותבאמצעות זרי עששיות על הקירות והתקרה. בזכות זה נושא מענייןניתן לשנות את הפנים במהירות ובזול הוֹפָעָהכל חדר.

אז, מה אתה צריך לעשות פנס בבית? נייר, מספריים, דבק וקצת תפאורה. אחרת, יש מרחב אמיתי לפעילות, שאינה מוגבלת בכלום.

עוד חורים בפנסים

כיום במגזינים השונים ניתן למצוא פנסי נייר רבים ושונים שילד בכל גיל יכול להכין. אתה יכול, למשל, לנסות להכין סיר בהיר עם חורים, שיהפוך לקישוט אפילו דגם קלאסיפָּנַס כִּיס. מה שהכי חשוב זה שזה בהחלט יחליף פעילות התפתחותית כללית עם ילד מעל גיל שלוש.

בית פנסים

אם תרצו לנסות לייצר פנסי אולטרה סגול ו-LED הפופולריים כיום, תוכלו לנסות לבחור עבורם צורת בית. פנסים יפים בצורת בתים או אפילו ארמונות הם די קלים להכנה. באינטרנט ניתן למצוא תבנית כמעט לכל טעם. אם אתה רוצה לבלות יותר זמן עם הילד שלך, אתה יכול אפילו לנסות לצייר תבנית עבור מלאכה עתידית בעצמך.

הדבר העיקרי שצריך לקחת בחשבון בעת ​​יצירת פנס מסוג זה הוא יצירת חריצים חובה. במקרה זה, סביר להניח שאתה אפילו לא תתלכלך בדבק.

בנוסף, הפריט יהפוך לייחודי באמת ולא ייראה בשום מקום אחר. אתה יכול לעשות פנס כזה ממש תוך כמה שעות. ההבדל העיקרי במהלך היצירה יהיה רק ​​בחומר המשמש. אחרת, הם עשויים באותו אופן כמו פנסים בצורה של בתי קרטון.

בעת יצירת פנסים כאלה, זכור כי האביזר לעולם לא יוכל להפוך למקור תאורה מן המניין. במקרה זה, הפנס יכול לשמש כמנורת לילה בחדר ילדים או מקור נוסףתאורה, למשל במטבח, בתנאי שהתאורה הראשית תהיה בהירה מספיק.

פנס צילום עשה זאת בעצמך

לָשִׂים לֵב!

לָשִׂים לֵב!

לָשִׂים לֵב!

לאחרונה, המילה LED הייתה קשורה רק להתקני חיווי. מכיוון שהם היו די יקרים ופלטו רק כמה צבעים, הם גם הבריקו קלוש. עם התפתחות הטכנולוגיה, המחיר של מוצרי LED ירד בהדרגה, והיקף היישום התרחב במהירות.

היום הם משמשים ב מכשירים שונים, משמשים כמעט בכל מקום שבו הם נחוצים גופי תאורה. פנסים ומנורות במכוניות מצוידים בנורות לד; IN תנאי החייםהם גם משמשים לעתים קרובות לא פחות.

סיבות להשתמש בנורות LED

גם פנסים לא נחסכו. בזכות נוריות LED חזקות, ניתן היה להרכיב פנס סופר חזק ובו בזמן די אוטונומי. פנסים כאלה יכולים לפלוט אור חזק ובהיר מאוד למרחק רב או על פני שטח גדול.

במאמר זה נספר לכם על היתרונות העיקריים של נוריות LED בעוצמה גבוהה, ונספר לכם כיצד לקפל פנס לדבמו ידיך. אם כבר נתקלתם בזה, אז תוכלו להשלים את הידע שלכם למתחילים בתחום זה, המאמר יענה על שאלות רבות הקשורות ללדים ופנסים עם השימוש בהם.

אם אתה רוצה לחסוך כסף באמצעות LED, יש כמה גורמים שיש לקחת בחשבון. מאז לפעמים המחיר של מנורה כזו יכול לעלות על כל החיסכון. אם אתה צריך להשקיע הרבה כסף וזמן על תחזוקת מקורות אור, והמספר הכולל שלהם צורך הרבה חשמל, אז אתה צריך לשקול אם LED יהיה תחליף טוב יותר.

בהשוואה למנורות קונבנציונליות, לנורות LED יש מספר יתרונות שמגבירים אותן:

  • אין צורך בתחזוקה.
  • חיסכון משמעותי באנרגיה, לפעמים חיסכון עד פי 10.
  • שטף אור באיכות גבוהה.
  • חיי שירות גבוהים מאוד.

רכיבים נחוצים

אם החלטתם להרכיב פנס לד במו ידיכם, לנוע בחושך או לעבודה בלילה, אבל לא יודעים מאיפה להתחיל? אנחנו נעזור לך בזה. הדבר הראשון שצריך לעשות הוא למצוא אלמנטים הכרחייםלהרכבה.

להלן רשימה ראשונית של חלקים נדרשים:

  1. LED
  2. חוט מתפתל, 20-30 ס"מ.
  3. קוטר טבעת הפריט בקירוב 1-.1.5 ס"מ.
  4. טרָנזִיסטוֹר.
  5. נגד 1000 אוהם.

כמובן שצריך להשלים את הרשימה הזו עם סוללה, אך זהו אלמנט שניתן למצוא בקלות בכל בית ואינו דורש הכנה מיוחדת. כדאי גם לבחור בית או בסיס כלשהו שעליו יותקן המעגל כולו. מקרה טוב יהיה פנס ישן שאינו עובד או כזה שאתה הולך לשנות.

איך להרכיב את זה בעצמך

בעת הרכבת המעגל, נצטרך שנאי, אך הוא לא התווסף לרשימה. נכין אותו בעצמנו מטבעת פריט וחוט. זה מאוד פשוט לביצוע, קח את הטבעת שלנו ותתחיל ללפף את החוט ארבעים וחמש פעמים, החוט הזה יתחבר ל-LED. בואו ניקח את זה החוט הבא, ומפתל אותו כבר שלושים פעם, ושולח אותו לבסיס הטרנזיסטור.

הנגד המשמש במעגל צריך להיות בעל התנגדות של 2000 אוהם, רק על ידי שימוש בהתנגדות כזו המעגל יכול לעבוד ללא תקלה. בעת בדיקת המעגל, החלף את הנגד R1 בנגד דומה עם התנגדות מתכווננת. הפעל את כל המעגל והתאם את ההתנגדות של הנגד הזה, כוונן את המתח לכ-25mA.

כתוצאה מכך, תדע מה ההתנגדות צריכה להיות בשלב זה, ותוכל לבחור נגד מתאים עם ערך ההתנגדות שאתה צריך.

אם המעגל נערך בהתאם לדרישות לעיל, הפנס צריך לעבוד מיד. אם זה לא עובד, ייתכן שעשית את הטעות הבאה:

  • קצוות הפיתול מחוברים הפוך.
  • מספר הסיבובים אינו תואם את הנדרש.
  • אם סיבובי הפצע הם פחות מ-15, הדור הנוכחי בשנאי נפסק.

הרכבת פנס לד 12 וולט

אם כמות האור מהפנס אינה מספיקה, אז ניתן להרכיב פנס חזק המופעל באמצעות סוללת 12 וולט. הפנס הזה עדיין נייד, אבל הרבה יותר גדול בגודלו.

כדי להרכיב את המעגל של פנס כזה במו ידינו, נצטרך את החלקים הבאים:

  1. צינור פלסטיק בקוטר כ-5 ס"מ ודבק PVC.
  2. חיבור הברגה ל-PVC, שני חלקים.
  3. תקע עם הברגה.
  4. טאמבלר.
  5. למעשה מנורת ה-LED עצמה מיועדת ל-12 וולט.
  6. סוללה להפעלת LED, 12 וולט.

סרט חשמלי, צינורות לכווץ חום ומהדקים קטנים כדי לשמור על סדר החיווט.
אתה יכול להכין סוללה משלך מסוללות קטנות המשמשות בצעצועים נשלטי רדיו. ייתכן שתזדקק ל-8-12 חתיכות, תלוי בעוצמתן, כדי לתת סך של 12 וולט.

הלחמו שני חוטים למגעים על הנורה, אורכו של כל אחד מהם צריך לחרוג מאורך הסוללה במספר סנטימטרים. כולם מבודדים בקפידה. בעת חיבור המנורה והסוללה, התקן את מתג ההחלפה כך שהוא ממוקם בקצה הנגדי מנורת LED.

בקצות החוטים המגיעים מהמנורה וממארז הסוללות, שיצרנו במו ידינו, אנו מתקינים מחברים מיוחדים לחיבור קל. אנו מרכיבים את כל המעגל ובודקים את הפונקציונליות שלו.

תרשים הרכבה

אם הכל עובד, נמשיך ליצירת התיק. לאחר שחתכנו את האורך הנדרש של הצינור, אנו מכניסים את כל המבנה שלנו לתוכו. אנו מאבטחים בזהירות את הסוללה פנימה עם דבק כדי שלא תפגע בנורה בזמן הפעולה.

אנו מתקינים פרזול בשני הקצוות, מאבטחים אותו בדבק, כך נגן על הפנס מפני הלחות בשוגג פנימה. לאחר מכן, אנו מביאים את המתג שלנו לקצה הנגדי מהמנורה, וגם מאבטחים אותו בזהירות. האביזר האחורי חייב לכסות לחלוטין את המתג בקירותיו, וכאשר התקע מוברג, למנוע כניסת לחות לשם.

כדי להשתמש, פשוט הברג את המכסה, הדלק את הפנס והברג אותו בחזרה בחוזקה.

נושא המחיר

הדבר היקר ביותר שתצטרכו הוא מנורת LED 12 וולט. זה עולה בערך 4-5 דולר. לאחר חיטוט בצעצועים ישנים של ילדים, סוללות ממכונית מקולקלת יהיו בחינם עבורכם.

ניתן למצוא את המתג והצינור גם במוסך גזרי צינורות כאלה תמיד נשארים לאחר תיקונים. אם אין צינורות וסוללות, אפשר לשאול חברים ושכנים או לקנות בחנות. אם אתה קונה הכל, אז פנס כזה יכול לעלות לך בערך $10.

בואו נסכם את זה

טכנולוגיית LED צוברת יותר ויותר פופולריות. לאחר מאפיינים טובים, בקרוב הם עשויים לעקור לחלוטין את כל המתחרים בתחום התאורה. והרכיבו בעצמכם פנס נייד חזק מנורת לדבמו ידיך, זה כמעט לא יהיה לך קושי.

יום טוב לכולם. אני מציג לציבור פנס לד "קרב קרוב" תוצרת בית במובן המילולי והפיגורטיבי. הודות לאופטיקה בה נעשה שימוש, הפנס מספק נקודת תאורה רחבה ואחידה בטווח קרוב ומשקלו הניכר (330 גרם עם סוללה) מאפשר להשתמש בו כנשק להגנה עצמית. הפגיעה עם הקצה בצורת אגוז עם קצוות חדים מאפשרת שימוש בפנס כמעין קובוטן. גוף הפנס עשוי מאביזרי אינסטלציה מפליז (אבא שלי שרברב, ונשארו כמה לאחר התיקון).


]Cree XML LED זוהר ניטרלי על ה"כוכב"
דרייבר נוכחי 5 מצבים: Hi (1200 mA), אמצע (600 mA), Lo (100 mA), strobe, SOS
אופטיקה: מפזר 60-80 מעלות.
סוללה: 18650
כל החלק האופטי-חשמלי נרכש באחת החנויות המקוונות הרוסיות, אני לא נותן קישור, אני לא יודע אם זה אפשרי או לא. אתה כנראה יכול להשיג את זה יותר זול במשאבים סיניים, אבל אני מרוצה מהכל בכל מקרה, חוץ מזה, החנות אמינה, אתה יכול לקנות כמעט בקמעונאות, ויש תמיכה בצורת פורום חי שבו אתה יכול לבקש עצה .
עבור המקרה תצטרך:
הארכה 100 מ"מ -1\2 הברגה חיצונית ופנימית (זכר ונקבה).
צימוד מעבר 3\4 w.r. - 1\2 v.r.
תקע 1\2 לא.
פוטורקה 1\2 מס. - 3\8 v.r.
מידות פנס: רוחב - 35 מ"מ (בנקודה הרחבה ביותר), אורך - 150 מ"מ.
משקל פנס: 330 גרם, ללא סוללה - 270 גרם.
העלות הכוללת של כל החומרים היא כ 800-1000 רובל.


הַרכָּבָה:
ראשית, אנו קודחים כמה חורים בתקע כדי לאפשר לחיווט מה-LED לעבור.


אנו מדביקים "כוכב" עם נורית לד על התקע באמצעות דבק או איטום מוליך תרמית (השתמשתי באטם-אטם לרכב עם נחושת Done Deal) ומלחמים את החוטים.


בצד השני, אנו מניחים את הדרייבר שאליו אנו מלחמים את החיווט מהלד;


הברג אותו עד הסוף לתוך צימוד המתאם מהצד הרחב.
אנו מניחים את האופטיקה על חומר האיטום, המפזר המסוים הזה מתאים לצימוד בצורה מושלמת.


חתכנו את החוט החיצוני של ההרחבה לשניים. 2 עיגולים נוצרו מלוח הלחם, אחד מונח בקצה החוט המנוסר של כבל המאריך ויילחץ כנגד הטלאי החיובי המרכזי של הנהג, העיגול השני בתוך כבל המאריך משמש כמגע חיובי ל הסוללה.




אנחנו מחברים אותם יחד עם חוט ומלחמים אותם. אנו מתקינים כפתור מתאים ברגל, במקרה שלי מתג בגודל קטן.




אנו מלחמים מסוף אחד לפוטור, ומלחמים קפיץ לשני (מגע שלילי לסוללה). באופן כללי, אספקת החשמל הופסקה במינוס, כך שאין להשתמש בסוללה עם מעטפת פגומה, אחרת הפנס ידלק ללא קשר ללחצן. נקדח חור ברגל לטבעת (יש לי גרובר M5 אטום) לשרוך.


זמן הזוהר עם סוללת 18650 (2400 מיליאמפר/שעה, לפחות זה מה שכתוב עליה) בבהירות מירבית הוא כחצי שעה עם ירידה נוספת בבהירות. החימום של הפנס הוא בערך 45-50 מעלות אם מחזיקים אותו ביד ומסתובבים איתו. כששכבתי על השולחן הוא התחמם לכ-60 מעלות, באופן כללי היד שלי הייתה חמה, רציתי לזרוק אותה. בהירות מינימלית ליותר מ-14 שעות (לא הייתה לי סבלנות לשרוף את הפנס יותר). עדיין לא ביצעתי את הבדיקה בבהירות בינונית.
יתרונות ושינויים אפשריים:
1. הפלוס החשוב ביותר הוא הסיפוק המוסרי ממכשיר מתוצרת עצמית.
2. אפשרות לאיטום מלא של הפנס.
3. גוף עמיד.
4. היכולת להחליף את העדשה באופטיקה המחקה את קו הניתוק כמו ברכב, המאפשרת להשתמש בפנס כאור אופניים.
5. אפשר להשתמש בסוללות AA במקום סוללה. לשם כך, תזדקק לצינור של 150 מ"מ (רצוי גם פליז) עם חוט חיצוני חתוך 1/2 ומצמד עם 1/2 הברט זכר,

שישמש כמתאם בין צינור עם סוללות לשרוול עם כפתור. בהתאם לכך, הפנס יהיה ארוך יותר ב-50 מ"מ.


חסרונות:
1. מחיר (הכל יחסי)
2. משקל (אם משתמשים בו כנשק זה הופך ליתרון)
3. בעת שימוש בסוללת 18650, היא עדיין זקוקה למטען.


צילומי אלומה עקומים (מעודכנים):


כֵּהֶה


מצב נמוך


מצב HI


לשם השוואה, פנס בדרגה צרה, בעוצמה של כ-2 אמפר.


ובכן, השוואה על קיר הבית, כ-4 מטר מהקיר. אופטיקה לאורה נמוכה רחבה.


פנס מעלות צר.
הכל נראה כמו">