כדי להשיג יעילות ממערכת חימום מים, יש צורך לא רק להפעיל אותה בצורה נכונה. כפי שמראה בפועל, ללא בדיקה ותיקון מניעה מתמידים, הכוללים תחזוקה וכביסה, תוצאה טובהזה יכול להיות קשה.

שטיפה בזמן של מערכת החימום נחוצה לא רק כדי לשמור על פעולת מערכת החימום, אלא גם לחיסכון משמעותי מְזוּמָנִים. התפקוד היעיל של החימום מושפע מגורמים רבים, כלומר:

— פעולה רגילהמחולל חום;

- נוזל קירור איכותי;

— לחץ עבודה;

- תחזוקה בזמן.

כביסה בזמן ונכון מערכות פנימיותחימום במשקי בית מרובים דירות או פרטיים מאריך באופן משמעותי את חיי הצינורות ו סוללות רדיאטור, יש השפעה חיובית על תהליך העברת החום.

למה אתה צריך לשטוף את מערכת החימום שלך?

במהלך הפעולה, קירות הצינור מכוסים בשכבת אבנית. במקביל, הוא מופחת באופן משמעותי תפוקהמערכות, העברת חום, ובהתאם, יעילות החימום. לפיקדונות יש מוליכות תרמית נמוכה מאוד, בערך פי 40 פחות ממתכת. לכן, אם אבנית בצינור בעובי 1 מ"מ, היא יכולה להפחית את העברת החום ב-15-20%. בהתאמה שכבה עבהקנה המידה המתקבל יוביל לכך שהרדיאטורים יהיו בקושי "חיים" בחורף.

תכונה שלילית נוספת של פיקדונות אגרסיביים היא היכולת להרוס מתכת. כתוצאה מהרס כזה נוצרות פיסטולות וקרעים לא רצויים. אין כאן זמן למניעה – המערכת צריכה תיקונים דחופים, אשר, ככלל, הוא הרבה יותר יקר מאשר תחזוקה.

הסר פיקדונות שהצטברו פנימה מערכת חימוםאפשרי רק בכביסה. שטיפת מערכת החימום בניין דירותיש לבצע מדי שנה, במיוחד - לפי הצורך.

הסימנים העיקריים של פעולת חימום לא יעילה

כיצד תוכל לדעת אם מערכת החימום שלך אינה פועלת כראוי וצריכה שטיפה דחופה? הסימנים הראשונים ל"מחלה" נראים כך:

- הפעלה או חימום נמשכים זמן רב מאוד;

- הצינור חם, אבל הסוללות נשארות קרות;

- הופעת צלילים לא טבעיים במהלך פעולת הדוד;

- צריכת הדלק עלתה בחדות;

- חימום לא אחיד של הרדיאטור.

כיצד לשטוף מערכת חימום

מערכות החימום נשטפות מדחס אוויר, שלחץ העבודה שלו הוא 0.6 MPa. זהו ציוד יקר למדי, אז אתה לא צריך להוציא כסף על רכישתו ולנסות לשטוף את מערכת החימום בעצמך.

כדי לבצע עבודה זו, עדיף לפנות לאנשי מקצוע שיש להם, ראשית, הכל ציוד הכרחיושנית, הם יודעים איך להשיג השפעה מקסימליתמהליך זה, מבלי לפגוע בצנרת ומבלי לספק לשכנים מקלחת בלתי צפויה מהתקרה. אתה צריך לשטוף את מערכת החימום בבניין דירות באמצעות המדחס "הנכון", המווסת אוטומטית את תדר הדופק בעת אספקת התערובת.

עוד אחד תכונה שימושיתפעולתו של ציוד זה כרוכה בשימוש בחומרי חיטוי, אשר משפיעים לטובה על איכות הכביסה. זה בדיוק סוג הציוד שהשרברבים הראשיים של חברתנו משתמשים בהם, מבצעים את העבודה בצורה יעילה ובטוחה, תוך הימנעות ממצבי חירום בלתי צפויים. שטיפת מערכת החימום, שמחירה מהמומחים שלנו משתלם למדי, היא החום המובטח שלך בחורף הקשה.

סוגים, כללים ונוהל כביסה

כיום ידועים הסוגים הבאים של שטיפה של מערכות חימום:

1. הידרופנאומטית;
2. כִּימִי;
3. פנאומוהידרופולס.

שטיפה הידרופנאומטית של מערכת החימום מורכבת מהדברים הבאים: אוויר דחוס נשאב לתוך צינור מלא במים. במקרה זה, נוצרת תערובת אוויר, הנעה במהירות גבוהה, מועך ומפריד משקעים מהמשטח הפנימי של הצינור ומסיר אותם מחוץ למעגל.

שטיפה הידראולית של מערכת החימום מתבצעת בשתי דרכים:

- ערכת זרימה שבה המערכת מתמלאת לראשונה במים כאשר ברז קולט האוויר פתוח. הוא נסגר לאחר מילוי מלא. לאחר מכן המדחס שואב אוויר דחוס, ורק לאחר מכן צינור הניקוז נפתח. כתוצאה מכך, תערובת המים והאוויר עוברת בכל דבר מכשירי חימוםומתמזג. שטיפת החימום באוויר נמשכת עד שהצינור מתחיל לדלוף מים נקיים;

- באפשרות השנייה, המערכת מתמלאת במים כאשר ברז קולט האוויר סגור. באמצעות צינור גיבוי ממלאים את הצינור באוויר דחוס למשך 10-20 דקות. לאחר מכן, הנוזל המלוכלך מתנקז דרך צינור הניקוז.

שטיפה כימית או תיקונים גדולים

כביסה כימיתמערכת חימום היא להשתמש בתמיסות המכילות אלקליות וחומצות.

במקרה זה, ממס כימי ומעכבי קורוזיה, המגן על המתכת מפני קורוזיה, מוכנס במקום חומר חימום. המגיב שמסתובב במערכת החימום ממיס את כל המשקעים והאבנית על קירות הצינורות. לפני ניקוז התכולה מוסיפים מנטרל. זה עוזר להפחית באופן משמעותי את הרעילות של הכימיקל.

עבור כל מקרה, נבחר הרכב ספציפי של התמיסה, מחושב משך הפעולה שלו, נלקחים בחשבון מידת הזיהום של מערכת החימום ואיזה חומר היא עשויה.

שטיפת צינורות חימום בשיטה זו מאפשרת לך לבצע הליך זה כל השנה, אפילו במהלך עונת החימוםמבלי לכבות את החימום. איכות גבוהה כביסה הידרוכימיתמערכות חימום מבוצעות פעם אחת, זה מספיק עבור עבודה יעילהמערכות פועלות לטווח ארוך.

שטיפה כימית של מערכות חימום מגדילה את חיי השירות שלה ב-10-15 שנים ומגבירה משמעותית את העברת החום של רדיאטורים. היעילות של הליך כזה ניתנת להשוואה רק ל תיקונים גדולים, אבל תועלת בעלות. שטיפה כימית של מערכת החימום, שמחירה נמוך פי עשרה, מהווה חלופה מצוינת לתיקונים גדולים.

יש רק חסרון אחד של סוג זה של כביסה - הרעילות הגבוהה למדי של התרופות המשמשות. אם הצינורות דקים או החותם נשבר, השימוש בשיטה זו אסור בהחלט, מכיוון ריאגנטים מרוכזים מאוד יכולים להרוס את שלמותם וליצור מצב חירום. סוללות אלומיניום אינן נשטפות בשיטה האגרסיבית הזו.

יש לבצע שטיפה בחימום באמצעות ריאגנטים כימיים בלבד בעלי מלאכה מנוסים. אתה לא צריך לנסות לעשות את זה בעצמך או להפקיד את זה חובבן מתחיל. ההשלכות יכולות להיות הכי לא צפויות. האינסטלטורים הראשיים של החברה שלנו יתמודדו בהצלחה עם משימה זו ויבחרו הרכב נדרשולחשב את הזמן. שטיפת מערכות חימום, שעלותן מציעים המומחים שלנו היא סבירה, תסייע ללקוח להימנע מעלויות נוספות.

שטיפת Pneumohydropulse - אפקט מירבי

סוג זה של ניקוי מתבצע עם מכשיר פנאומטי מיוחד ללא פירוק מערכת החימום. בהשפעת המנגנון נוצרים בנוזל הקירור גל קינטי פועם ובועות קוויטציה, היוצרות גל הלם.

יש צורך בשטיפה של מערכת החימום אמצעי מניעה. וזה לא חייב להיעשות על ידי אנשי מקצוע. הכרת החוקים והשיטות, אתה יכול לעשות הכל בעצמך. אם מתבצעת באופן קבוע, המערכת פועלת ב עוצמה מלאהללא כל בעיות. למניעה, משטרים פשוטים ועדינים שאינם גורמים השפעה שליליתעל מצב מרכיבי המערכת. אם הרדיאטורים לא נשטפים באופן קבוע, תצטרך להשתמש בתוספים כימיים, אשר, כמובן, יסיר את כל הפיקדונות. אבל לאחר טיפול כזה, לעתים קרובות מופיעות דליפות או תהליך הקורוזיה מופעל.

מדוע מערכת החימום נסתמת?

מערכות חימום מחולקות לריכוזיות ואינדיווידואליות. הם שונים בגודלם ובתנאי ההפעלה. מכאן - בעיות שונות, תדירות שונה של עיבוד.

מערכות מרכזיות

הכי זקוק לניקוי מערכות מרכזיות: אורכם ו מספר גדולציוד תורם להצטברות של חלקיקים קטנים ולא מאוד. אלו הם חלקיקי חלודה, אבנית, חול, מלחים משקעים וכו'. וכו' כל החלקיקים הללו נישאים על ידי זרימת נוזל הקירור. פעם אחת באזור עם מהירות תנועה נמוכה יחסית - לתוך צינור האספקה, ולאחר מכן לתוך הרדיאטור - הם מתיישבים, בהדרגה לסתום את הצינורות ואת הרדיאטורים.

לרוב צינורות פלדה סתומים: הם משטח פנימימחוספס בהתחלה. עם השנים הוא הופך להטרוגני עוד יותר: חלקיקי חלודה נושרים ונוצרים אי סדרים נוספים. כאן מתחילה הסתימה. בצינורות מתכת-פלסטיק מגולוונים המשטח הפנימי חלק. אז לעתים רחוקות מאוד יש בהם משקעים: נוזל הקירור מרחיק אותם ממשטח ישר.

ה"קורבן" השני הוא רדיאטורים. כאן שתי קבוצות נמצאות בסיכון הגדול ביותר: אלה עם תעלות קירור צרות מאוד ורחבות מאוד. בתעלות צרות מהירות תנועת המים גבוהה יותר, אך אם נוצרים כאן משקעים, הם נסתם מהר מאוד. אספנים צרים ב, כמו גם בחלק מהדגמים ו.

ערוצים רחבים מאוד זמינים רק ב סוללות ברזל יצוק. נוזל הקירור זורם לתוכם במהירות נמוכה, וזו הסיבה שחלקיקים מרחפים מתיישבים ונשארים בקטעים. פער גדול לא כל כך קל לסתום, אבל אם לא תיעשה מניעה, זה יקרה במוקדם או במאוחר.

גידול יתר של צינורות ורדיאטורים מוביל לירידה בהעברת החום, והחדר הופך קר יותר. לפי סימן זה אתה יכול לקבוע את הצורך לשטוף את המערכת או רדיאטור נפרד.

חימום אישי

בחימום פרטני, הבעיה אינה כה חריפה: נפחו קטן ויש מעט מרכיבים. בנוסף, אם, אז לאחר זמן מה לאחר שפיכת מים (אם משתמשים בהם), כל מה שיכול נקשר ומתייצב, ומשאיר רק מים נקיים. אם אתה משתמש במים באיכות רגילה, מרוככים, ללא מלחים, מערכת כזו תהיה נקייה בעוד כמה שנים. תמונה שונה נצפית אם אתה משתמש במים מנהר או באר: גם לאחר שנה יהיו הרבה משקעים.

בחימום פרטני פועל על טמפרטורות נמוכות( , ), עלולה להתעורר בעיה נוספת: חיידק הלגיונלה. הם מתרבים באופן פעיל אם הטמפרטורה אינה עולה על 40-60 o C. כאשר מתנחלים על ידי חיידקים אלה, המערכת מאווררת כל הזמן. כאשר האוויר משתחרר, יש לו ריח חזק של מימן גופרתי. קשה להילחם בחיידקים הללו, וחיים עם חימום "מריח" כה חזק זה לא נוח ומסוכן. הלגיונלה נעשית באוויר ועלולה לגרום למחלה הדומה לדלקת ריאות (מחלת הלגיונרים). במקרה זה, שטיפה מלאה ויסודית של המערכת באמצעות חומרי חיטוי, כמו גם להפעיל אותו בטמפרטורות גבוהות.

סוגי ניקוי מערכת החימום

ישנם מספר סוגים שונים של שטיפות מערכת באמצעות עוצמה שונהפְּגִיעָה.

ניקוי הידראולי

ניתן לפענח את השם המסובך הזה באופן הבא: שטוף את מערכת החימום מים זורמים. שיטה זו משמשת לעתים קרובות יותר ב מערכות בודדות. ההליך הוא כדלקמן:

אם המערכת אינה מחוברת לאספקת המים, ניתן להשתמש במשאבה או במשאבה כדי לספק מים. זוהי שטיפה עדינה אך יעילה של כל מרכיבי המערכת, כולל הדוד. אבל אם נוצרה כמות גדולה של משקעים מוצקים, זה לא יעזור. יהיה צורך באמצעים יעילים יותר.

טיפול הידרופנומטי

בוצע לפי התוכנית רשתות מרכזיות, אך ניתן להשתמש בהצלחה בנפרד. עם זאת, כאן בלי ציוד נוסףאין דרך לעקוף את זה: אוויר מתווסף לזרימת המים. אתה יכול להשתמש במדחס לרכב כדי לשטוף את מערכת החימום בבית.

בעת ניצוח ניקוי הידרופנאומטיהאוויר אינו מסופק למרכז ההסקה המרכזי באופן שווה, אלא לסירוגין. ואז נוצרת פעימה, שמפרקת אפילו משקעים עקשניים. שיטה זו יעילה יותר, אך גם מסוכנת יותר: בולמי האוויר הם פטיש מים, ולפעמים הם משביתים חלק מהחלקים החלשים יותר של המערכת. מצד שני, הכל יותר טוב נקודות תורפהלזהות אותם לפני תחילת עונת החימום: זה ייתן לך זמן לחסל אותם בסביבה רגועה.

הסרטון למטה מדגים שיטה לשטיפה של מערכת חימום בשיטת ההשפעה ההידרופנאומטית.

כִּימִי

נשפך כימית למערכת חומרים פעילים. הם שונים:

• מֵי גְבִינָה,
• חוֹמֶץ,
• סודה קאוסטית,
• חומצות (זרחתיות, אורתופוספוריות וכו'),
• תרכובות מיוחדות.

אופן עיבוד המערכת תלוי בכלים המשמשים. אם מדובר בניסוחים מיוחדים, כל ההליך מתואר על האריזה. רצף זה פותח על ידי היצרן ויש לעקוב אחריו.

בעת שימוש בריאגנטים "תוצרת בית", אתה יכול להמשיך באופן הבא: אחת ל-3-4 שעות, הפעל את המשאבות למשך 10-15 דקות. זה צריך להיעשות במשך זמן רב: מספר ימים. לאחר מכן רוקנו הכל ושטפו את המערכת מספר פעמים.

ניקוי יבש הוא משימה מסוכנת מאוד - האלמנטים החלשים ביותר עלולים לדלוף. אם כי, אותו עיקרון חל כאן: עדיף לזהות אותם מחוץ לעונה.

תדירות שטיפת מערכת החימום

לפי SNiP, שטיפת המערכת נדרשת מדי שנה. אבל טיהורים מתבצעים סוגים שונים. הידראולי קונבנציונלי מתבצע מדי שנה, עם תוספת של אוויר - אחת ל 2-3 שנים, וכימי - לפי הצורך, אך לא יותר מפעם אחת כל 5-7 שנים.

קשה לומר באיזו מידה ארגונים פועלים מקפידים על המלצות מסוג זה. אבל במערכות בודדות אף אחד לא טורח לשטוף את מערכת החימום כל שנתיים-שלוש. אין כאן צורך בטיפול שנתי. לאחר תום העונה, אתה יכול לנקז כמות מסוימת של נוזל קירור כדי להעריך את מצבו. אם אין "ריחות" או משקעים, עדיין לא הגיע הזמן לשטוף את החימום.

כיצד לנקות את הסוללה

אבל ניקוי המערכת כולה לא תמיד הכרחי. לעתים קרובות הצינורות נקיים, אבל רק הרדיאטורים סתומים. איך לקבוע זאת? מתי כדאי לשטוף את הרדיאטור? לפי טמפרטורה:

• צינורות העלייה והאספקה ​​חמים, והרדיאטור בקושי חם, סביר להניח שהוא סתום;
• חלקים או חלקים מסוימים של מכשיר החימום אינם מתחממים;
• לְמַעלָה טמפרטורה רגילה, והתחתית נשארת קרה.

כל זה מעיד על הצורך לנקות את הרדיאטור.

שטפו את הסוללות לאחר תום עונת החימום. אם במהלך ההתקנה מסופקים האספקה ​​והחזרה, ועם חיווט חד צינור יש גם מעקף, אז ניתן לעשות זאת בעונת החימום: על ידי סגירת הברזים, ניתן להסיר את הרדיאטור. המערכת תמשיך לפעול אם יהיה מעקף.

הסר את הסוללות, סובב את כל האביזרים. קח אותו למקום שבו יש מקור מים. אם אתה שוטף רדיאטור בדירה, זה יכול להיות חדר אמבטיה, אבל רק אם זה ברזל יצוק (זרוק הרבה סמרטוטים ישנים בתחתית כדי לא לפגוע באמייל). בבתים פרטיים הכביסה נעשית בחוץ על ידי החזקת צינור עם מים למקום. לעתים קרובות הם נשטפים רק במים: שופכים אותם לאספנים שונים. עם סילון חזק מספיק, אפילו משקעים עקשניים נשטפים.

אם אין אפשרות לארגן זרם מים, סגור את כל הקולטים מלבד אחד עם פקקים (קנה בשוק או בחנות). יוצקים מים פנימה ומבריגים את הסעפת האחרונה. עכשיו אתה מועך והופך את הסוללה.

זה לא קל להפוך ברזל יצוק, ואתה לא תוכל להיות פחדן. אבל אתה יכול לדפוק: עם פטיש או פטיש עץ. אם עדיין יש הרבה משקעים והם לא נשטפים במים, אתה יכול לנסות כמה כימיקלים. הקירות שלו עבים, ולכן לא סביר שיינזקו.

הם מנקים עם סרום או קאוסטיקה, חלקם משתמשים בחומרי ניקוי ביוב מסוג "Mole". אבל "חפרפרת" הוא חומר חזק ואתה צריך להיות זהיר איתו. לאחר מילוי המוצר, הפוך את הסוללה מעת לעת והקש עליה. לאחר יום-יומיים (או מספר שעות, תלוי במה שמילאתם), הברג את הפקק ורוקן את כל התכולה. כאן תצטרכו לחשוב: איפה. אולי לתוך דלי או שוקת, ואז לתוך הביוב, אבל יש הרבה אפשרויות. לאחר ששפכת את כל התכולה, שטפו היטב במים: אם נשאר משהו כימיקלים, קורוזיה מופעלת. לאחר טיפול זה, החלק הפנימי צריך להיות נקי.

התקן את הרדיאטור במקום ובדקו: הפעל את המערכת לזמן מה עם לחץ דם גבוה. זוהי מה שנקרא בדיקת לחץ של המערכת. במערכת חימום אישיזה לא קשה: פתח את ברז ההזנה ומלא את המערכת, עקוב אחר הלחץ על מד הלחץ. ברגע שהוא חורג מערך הפעולה פי 1.5, כבה את זרימת נוזל הקירור. לאחר השארת המערכת במצב זה למשך זמן מה, אתה בודק את עוצמתה. לאחר 24 שעות, רוקנו חלק מנוזל הקירור, והביאו את הלחץ למצב תקין.

כדי לבדוק רדיאטור נפרד בדירה, נעשה שימוש במכשיר בדיקת לחץ. אין צורך לקנות יחידה כזו: אתה יכול לשכור אותה. הם מהסוג הידני, הם עובדים פשוט: מים מוזגים לתוך המיכל, באמצעות משאבת ידנשאב פנימה, והוא נוצר על ידי זה (המשאבה) לחץ יתר(מוצג על מד הלחץ). הכרת לחץ הפעולה במערכת שלך, אתה יוצר לחץ בדיקה גבוה ב-20%. אם זה לא דולף לשום מקום, אנחנו יכולים להניח שהכל הלך כשורה.

מדובר בהליך ארוך וקשה, ושטיפה רדיאטור ברזל יצוק, קשה גם פיזית. עם זאת, שמירה על ניקיון המערכת היא המפתח חימום חסכוני: העברת החום של מערכת כזו גבוהה יותר.

מה ואיך לשטוף רדיאטורים לחימום

זה בערך ניקוי יבש. ניתן להשתמש אמצעים שונים. מניסיון של "משתמשים" יש את האפשרויות הבאות:

• יוצקים מי גבינה למשך יום, הופכים מדי פעם;
• יוצקים חבילת סודה רגילה, יוצקים מים רותחים, מספר טיפולים עוזרים ברוב המשקעים;
• גם, אבל עם סודה קאוסטית- עובד טוב יותר;
• יוצקים תמיסה לניקוי רדיאטור רכב, מוסיפים מים רותחים, רוקנים לאחר כמה שעות;

יש נקודה אחת בכל השיטות האלה: זה יכול לשתות את האטמים. אז תצטרך אז אני ממליץ לרבים לשטוף ביסודיות עם מים, או, במקרים קיצוניים, עם אוויר - באמצעות מדחס לרכב.

תוצאות

שטיפת מערכת החימום וניקוי רדיאטורים - אירוע הכרחי. אם אתה עושה זאת באופן קבוע, ייתכן שלא יהיה צורך באמצעי חירום: מים ואוויר יספיקו.

מערכות חימום מבוססות היטב בחיים, מכיוון שהן קיימות בבתים, דירות ומפעלים רבים. כמובן, על מנת שהמערכת תפעל לאורך זמן וללא תקלות, יש צורך לבצע צעדים מסוימים. מסיבה זו, שטיפה הידרופנאומטית של מערכת החימום רלוונטית מאוד: בפרסום נדבר על נבכי התהליך ויעילותו.

מדוע יש צורך לשטוף את מערכת החימום?

אבנית הנאספת על קירות הצינורות והסוללות גורמת לבעיות רבות. ראשית, הבלאי המכני של הצינורות מואץ משמעותית. שנית, העברת החום של המערכת מופחתת באופן משמעותי, וזהו גורם שלילי. לפיכך, מומחים אומרים כי אבנית בעובי 1 מ"מ מפחיתה את רמת העברת החום ב-15%, מכיוון המוליכות התרמית של אבנית קטנה בערך פי ארבעים מזו של מתכת. הדבר מצביע על כך שגם שכבה דקה של אבנית פוגעת במתכת ועלולה להוביל להופעת פיסטולות ולקרע בצנרת.

בנוסף, ב צד שלילימחווני חימום מרכזיים משתנים. המשמעות היא שעלויות הדלק עולות והיעילות יורדת. כפי שאתה יכול לראות, ההשלכות הן משמעותיות, ולכן שטיפת צינורות חימום ורדיאטורים היא הכרחית ביותר.

ניתן לסכם את האמור לעיל כך: המטרה העיקרית של שטיפת חימום היא להשיג חיסכון מקסימלי בחום ובכסף לצרכן. יש צורך להבין בבירור כי צינורות סתומים עם פיקדונות שונים לעתים קרובות לגרום למצבי חירום. באופן אידיאלי, שטיפת רדיאטורים וצינורות חימום צריכה להיעשות פעם בשנה.

לפני ביצוע מגוון עבודות, עליך לאבחן את המערכת. האינדיקטורים שהושגו יראו למומחה את התמונה המלאה, כלומר, הוא יידע את הרכב ואופי הפיקדונות. על סמך התוצאות ייבחר הציוד המתאים ולאחר הכביסה יש צורך לבצע טיפול נגד קורוזיה בקירות הצינור. הודות לנוהל זה, הופעת משקעים ואבנית נמנעת למשך זמן מה.

סימנים לירידה בביצועים של מערכת החימום

איך יודעים מתי יש צורך בשטיפה? סימנים ברורים לירידה ביעילות מערכת החימום כוללים את האינדיקטורים הבאים:

• קולות מוזרים ויוצאי דופן נשמעים מהדוד;
• המערכת מתחממת במשך זמן רב;
• הצינורות חמים והרדיאטור קר;
• עלייה חדה בצריכת האנרגיה - עובדה זו אינה משמחת אף אחד;
• הזמנת הדוד למערכת החימום ששימשה בעבר.

אם מתרחשים סימנים אלה, יש צורך לנקוט בדחיפות באמצעים כדי למנוע את התרחשות חירום.

חימום לא אחיד של צינורות הוא הראשון ו תכונה עיקריתתקלה של מערכת החימום

המהות והשלבים של שטיפה הידרופנאומטית

אז מה הם הכללים לשטיפת מערכת החימום בשיטה זו? ראשית, יש לומר כי טכנולוגיה זו מורכבת מאספקת אוויר דחוס לצינורות מלאים במים. לאחר ביצוע תהליך כזה, מהירות התנועה של תערובת המים-אוויר עולה ונוצרת מערבולת גבוהה: כתוצאה מכך, משקעים משתחררים ומוסרים מחלל המערכת.

במהלך שטיפה הידרופנאומטית, צינורות עם ברזים ושסתומי סימון נחתכים לתוך הצינור. במערכת קטנה, אספקת המים מתבצעת דרך הצינורות הזמינים במערכת החימום. כדי להזרים מים, אתה צריך לחתוך צינור ניקוז לתוך צינור החזרה או להשתמש בברזים מיוחדים. אם מערכת עם מעלית נשטפת, תחילה מסירים את כוס המעלית והקונוס.

כדי לספק אוויר, אתה צריך להשתמש במדחס כדי לשטוף את מערכת החימום, אשר יוצר לחץ של 0.6 MPa. מותקן על צינור האוויר הדחוס שסתום סימון- המשימה העיקרית שלו היא להגביל את כניסת המים למקלט המדחס.

מדחס איכותי מנקה היטב את מערכת החימום מכל מיני מזהמים. אין טעם לקנות אותו לניקוי אחד, אבל אפשר לשכור אותו

יש לומר כמה מילים על בחירת מדחס מתאים. בעת ביצוע רכישה, אתה צריך להתמקד מפרט טכנימוצרים, בפרט, על נוכחות של פונקציה של בקרה אוטומטית של תדירות היווצרות של פעימות אספקת תערובת.

טוב אם אפשר להוסיף חומרי חיטוי מאושרים רשמית. הציוד חייב לספק גם את הפרמטרים הבאים:

• הגנה מפני הפעלה ספונטנית;
• קומפקטיות, ניידות;
• נוכחות של מחוון רמת לחץ וקצב זרימת מי שטיפה.

ועכשיו נסתכל על ההוראות לשטיפת מערכת החימום שיטה הידרופנאומטית. האפשרות הראשונה היא שיטת הזרימה - היא מורכבת מהשלבים הבאים:

• המערכת מלאה במים, ושסתום אספן האוויר פתוח;
• לאחר מילוי השסתום נסגר;
• אוויר דחוס מסופק ואחריו פתיחת צינור הניקוז;
• התערובת מוזנת ברציפות לצינור, עוברת דרך כל המכשירים ואז מתנקזת.

השטיפה נמשכת עד שיזרמו מים נקיים מהזרבובית.

שיטת מילוי המערכת (אפשרות שנייה) מתבצעת ברצף הבא:

• המערכת מלאה במים, השסתום נסגר;
• אוויר דחוס מסופק דרך צינור נוסף, לאחר 5-15 דקות האספקה ​​נפסקת ומסירים מים ולכלוך שנפרשו במהלך הנשיפה דרך צינור הניקוז.

היעילות של שטיפה הידרופנאומטית ברורה:

• ההתנגדות ההידראולית של צינורות ושל המערכת כולה מופחתת;
• העברת החום עולה, כלומר אנרגיה תרמיתבשימוש הכי פרודוקטיבי;
• זרימת הנוזלים משתפרת.

חשוב לציין כי שטיפה הידרופנאומטית מחושבת בנפרד עבור כל מערכת.

טכנולוגיית כיווץ

כאשר מזג האוויר הקר מתקרב ועונת החימום בפתח, יש להקפיד על ביצוע הליך חשוב, כלומר בדיקת נזילות במערכת. לא ניתן להתעלם מהתהליך הזה ו תשומת לב מיוחדתיש לתת לצנרת ולצינורות הנכנסים אליו. בנוסף, ייתכן שיהיה צורך בבדיקת לחץ בשיא עונת החימום אם התרחשו מצבי חירום. הסיבה היא שכאשר מתקינים צינורות, רדיאטורים ודוד, לא ניתן לפקח באופן מלא על אטימות הצמתים המחברים.

כך נראית משאבת בדיקת לחץ המשמשת למילוי המערכת ולביצוע בדיקת לחץ

חץ - אינדיקטור לנוכחות/היעדר דליפות

בדיקת לחץ עשה זאת בעצמך של מערכת החימום מתבצעת בסדר הבא:

• מערכת החימום מתמלאת לאט במים. שתי נקודות חשובות כאן. ראשית, בבית המורכב מקומה אחת או שתיים, אין צורך להגביר את הלחץ. שנית, אם אנחנו מדברים על ביצוע ביקורת ב בניין רב קומות, העיתונות מעלה את הלחץ לרמות המתאימות;
• המערכת המלאה במים נשארת בלחץ למשך 30 דקות. במהלך תקופה זו ניתן לאתר נזילות בקלות ובפשטות באמצעות מד לחץ. אם המחט סוטה והלחץ יורד, אז יש דליפה איפשהו;
• לאחר גילוי נזילה, ניקוזים את המים (בכלל או בחלקם), מסירים את הנזילה וחוזרים על ההליך.

על ידי הזנחת תהליך בדיקת הלחץ, בעלי בתים מסכנים את בטיחותם ובריאותם של אנשים.

שטיפה ובדיקת לחץ של מערכת החימום הם הליכי חובה שיש לבצע באופן קבוע, מבלי להתעלם מהם או להשאירם לאחר מכן!

רוב האנשים שמשתמשים ברשתות חשמל מרכזיות מתגוררים בבתים שנבנו לפני יותר משלושים שנה, והצינורות בבניינים אלו בני אותו גיל. במשך תקופה ארוכה הוא עלול להצטבר בקווי חימום. כמות עצומהאבנית ומרבצים שונים. כדי להסיר ולנקות אותם, יש שטיפה הידרופנאומטית של מערכת החימום - שיטה המאפשרת לשחזר את איכויותיה הקודמות מבלי להחליף ציוד ישן.

כפי שהשם מרמז, תהליך זה כולל ניקוי מערכת החימום במים בלחץ פנאומטי (אוויר). כדי ליישם זאת, מותקן באזור השטיפה מדחס המחובר לצינור הכניסה ומספק לו אוויר. כאשר נחשף לנחל זורם במהירות, נוצרו אבנית ומרבצים שונים בְּתוֹךמעגל חימום, מתחילים ליפול ומוסרים מהמערכת. הידרופנאומטית ו שטיפה הידראוליתמתבצע עד שהמים מתבהרים.

מומחים אומרים כי סתימת צינורות עקב היווצרות אבנית או משקעים של מלחי סידן ומגנזיום בעובי 1 מ"מ מביאה להפחתה בהעברת החום ב-15%. מה ניתן לומר על מבנים בני שלושים שנה, שרמת הזיהום שלהם יכולה להגיע ל-50%.

שטיפה מתבצעת כאשר:

• ישנם סימנים ברורים של סתימת צנרת.
• הדוד "משמיע" צלילים יוצאי דופן.
• למערכת לוקח יותר מדי זמן להתחמם.
• גופי חימום מתחממים בצורה לא אחידה.
• הצינורות חמים כשהרדיאטור קר.
• צריכת אנרגיה מוגברת משמעותית באותם תנאים חיצוניים.
• דוד חדש מותקן במערכת הישנה.
• שטיפה מתוכננת לפני עונת החימום.
• ההרצה הראשונה נדרשת להסרת גרר, שבבים, שטף הלחמה, חול, תחליבים ושומנים.

מה שאתה צריך לדעת לפני ניקוי

שטיפה של מערכות חימום פנימיות בשיטה הידרופנאומטית צריכה להתבצע תוך יישום ראשוני של האמצעים הבאים:

הזמנת עבודה

הטכנולוגיה לשטיפת צינור בשיטה ההידרופנאומטית מורכבת מהשלבים הבאים:

• אם אורך הקווים קצר (לדוגמה, בבית פרטי), אז יש צורך להכניס שני צינורות לערוצי החימום הנכנסים והיוצאים. שסתום סימון מותקן על הראשון, השני ישמש לניקוז מים.
• אם האורך גדול, יש צורך בציוד נוסף משאבות סירקולציה, מה שיגביר את מהירות תנועת הנוזל כאשר המדחס אינו חזק מספיק.
• המגדש מחובר ומנקים את צינורות החימום באמצעות שטיפה הידרופנאומטית. התהליך נמשך עד שיזרמו מים נקיים מצינור היציאה.
• עם סיום העבודה, רצוי לבצע בדיקת קרימפ של האלמנטים המחברים.