כל שמן שנשאר לאחר השימוש לא חייב להיפטר. זה יכול לשמש כדלק מצוין לכיריים. העיצוב אינו מסובך, אז אתה יכול לעשות תנור פסולת שמן בעצמך.

עקרון הפעולה של תנור פסולת שמן הוא די פשוט. בהשפעת ההצתה, פסולת דלק מתלקחת, ובכך מחממת את התנור. משתחרר חום אשר מחמם את החדר.

לרוב, שמן רכב משומש משמש כמבער לתנור. מתאים גם לדיזל וגם למנוע. אבל זו לא אפשרות הדלק היחידה הזמינה. ממתקים ושמנים צמחיים מתאימים למדי להדלקת הכיריים.

אתה יכול לעשות כמה סוגים מערכות חימוםעל שמן משומש במו ידיך:

• תנור בטן;
• טַפטֶפֶת;

לייצור של כל אחד מהם יש כמה ניואנסים.

תנורי Potbelly עשויים לעתים קרובות באופן עצמאי, שכן העיצוב שלהם הוא פשוט מאוד. אבל יחד עם זאת יש להם את צריכת הדלק הגבוהה ביותר - כ-2 ליטר לשעה.

תנור טפטוף יכול להיעשות מצינור או מבלון גז ישן. בתחתית המכשיר יש קערה עם הצתה. שמן מתווסף בהדרגה. האוויר הנכנס לתנור מתחמם. תנור כזה יכול להפיק עד 15 קילוואט של חום.

מבער Babington שונה מתנורים אחרים בכך שהדלק מסופק באמצעות משאבה. שלא כמו תנורי פסולת אחרים, מבער Babington יחמם היטב את החדר גם אם יש כמות גדולהזיהומים בחומר דליק.

כל אחד מהתנורים הללו יכול להיות מתוכנן באופן עצמאי.

תנור בטן

כיריים בטן, או כיריים הפועלות ישירות, היא אחת מהן עיצובים פשוטים. הוא מורכב משני תאי בעירה, צינורות מקשרים וארובה.

כדי ליצור תנור בטן תצטרך שני מיכלי מתכת. אתה יכול לעשות אותם בעצמך על ידי ריתוך. תנור בטן יכול להיות בכל צורה, אבל עדיף לעשות מיכלים אובליים, מכיוון שהעברת החום שלהם תהיה גבוהה יותר.

יש צורך לעשות רגליים יציבות מגיליון עבה של פלדה. יש לרתך אותם למיכל התחתון. המיכל התחתון ישמש לפסולת שמן, ולכן כדאי להגדיל אותו מידות גדולותמאשר העליון. יש לעשות חור קטן על גבי המיכל לשפיכת דלק ולהצתת התערובת. הקפידו לתכנן מנחת, שכן במהלך השימוש בפסולת שמן ותהליך הבעירה יש לאטום לחלוטין את המיכל התחתון.

לאחר מכן, מניחים צינור מתכת על מכסה המיכל התחתון, שיחבר את שני חלקי המבנה. יש לעשות חורים קטנים בצינור לאספקת אוויר. לפיכך, אדי דלק יתערבבו עם חמצן. הצינור חייב להיות ממוקם בצורה אנכית לחלוטין.

לאחר מכן מותקן על המבנה מיכל לבעירה משנית. הטמפרטורה במיכל השני גבוהה בהרבה, מכיוון שמתרחשת בו בעירה של תערובת הגז והאוויר. מטעמי נוחות, רצוי להכין מכסה נשלף במיכל השני.

הדבר האחרון שצריך כדי ליצור תנור בטן הוא לחבר את הארובה למיכל העליון.

תנור בטן משולב

אם תשנה מעט את העיצוב של תנור בטן קלאסי, אתה יכול לעשות תנור אוניברסלי שיעבוד לא רק על פסולת דלק, אלא גם על ידי הצתת חומרים מוצקים.

כדי לעשות זאת, עליך ליצור מספר אלמנטים נוספים. בעת הצתת עץ יש לאטום את הצינור ולכן ארבע פלטות חייבות להיות עשויות מפלדה שיכולה לסגור את הצינור מחדירת אוויר. כדי לעשות זאת, אתה צריך לעשות כמה הידוק עבור ברגים על הצינור, כך אלמנטים נוספים ניתן להבריג בקלות.

רשת או רשת פלדה מונחים על בסיס המיכל התחתון. יש צורך לתכנן מיכל נוסף שיוצב במיכל התחתון. יש צורך להבטיח שניתן להתקין את המיכל בקלות דרך החלק העליון הנשלף של הכיריים. הוא ישמש כמאגר לנפט משומש.

ככל שיש יותר אלמנטים נשלפים בתנור בטן, כך קל יותר לנקות את הכיריים לאחר שימוש בשמן משומש. כדאי גם לטפל בתנור בזהירות. כדי להבטיח שהשמן ישרף בצורה אחידה, בלי לבעבע או לחש, אתה צריך לשקול כמה נקודות חשובות. יש למלא את המיכל לא יותר משני שליש בדלק בילה. הכי טוב להשתמש שמן מכונה, אבל זה צריך לעמוד. שמן שנוגר ממכונית לפני מספר שעות לא ישרף היטב.

טפטפת מצינור

תנור טפטוף הפועל על פסולת שמן משתמש בשמן בצורה חסכונית יותר מאשר תנור בטן. זאת בשל העובדה שדלק נכנס לכבשן בהדרגה. עקרון הפעולה של תנור הטפטפות הוא די פשוט. עקב האידוי בקערת ההצתה, אוויר חםמסתובב דרך הצינור ומחמם את החדר. יש צורך להכין תנור טפטפת צעד אחר צעד, תוך התבוננות במידות הנכונות:

1. לגוף טפטפת הצינור נדרש צינור בקוטר 21 סנטימטר. עובי דופן הצינור חייב להיות לפחות סנטימטר אחד. גובה – 78 סנטימטרים. החלק התחתון עשוי מפח פלדה. עובי הפלדה צריך להיות מ-5 מילימטרים. יש צורך לחתוך את התחתית, תוך התחשבות בעובי הצינור, ולרתך אותו למבנה. בתחתית אתה צריך להניח קערה להצתה. רגלי הכיריים יכולות להיות עשויות מכל חומר. לדוגמה, ברגים רחבים יצליחו.
2. יש לעשות חור בצינור. המרחק ממנו לתחתית המבנה צריך להיות לפחות 7 סנטימטרים. דרך חור זה ניתן יהיה לצפות בפעולת הכיריים, כמו גם להדליק את הקערה. יש לסגור את החור בדלת. כדי לעשות זאת, אתה צריך לעשות דלת קטנה מיריעת פלדה או שרידי צינור. כדי להבטיח את סגירתו הרמטית, יש לחבר חוט אסבסט סביב ההיקף.
3. עִם צד הפוךצינור מרותך מהחור. קוטרו 10 סנטימטרים. עובי הצינור חייב להיות לפחות 4 מילימטרים. צינור זה ישמש להסרת עשן.
4. מכסה המבנה עשוי גם הוא גיליון מתכת. כדי לעשות זאת, אתה צריך לחתוך עיגול בקוטר של 22.8 סנטימטרים. קירות ברוחב 4 סנטימטר מרותכים לאורך הקצה. יש לעשות שני חורים. אחד על גבי המכסה בקוטר של 9 סנטימטרים. השני צריך להיות ממוקם בצד ולא יותר מ-2 ס"מ. תצטרך לעשות דלת עבור החור השני, ותצטרך גם להשתמש בחוט אסבסט כדי להידוק. החור הקטן ישמש כחלון צפייה.
5. השלב הבא הוא ליצור צינור לאספקת האוויר. בשביל זה אתה צריך צינור פלדהאורך 76 ס"מ וקוטר 9 ס"מ. יהיה צורך לעשות מספר חורים בצינור בקוטר של חצי ס"מ, תוך נסיגה 0.5 ס"מ מקצה הצינור. יש להציב 9 חורים סביב ההיקף. לאחר עוד חצי סנטימטר יש 8 חורים בקוטר 4 מילימטר. לאחר אותו מרווח יש לעשות 9 חורים של 3 מילימטרים כל אחד. בעזרת מטחנה חותכים 9 חריצים דקים של 3 סנטימטרים. בקצה השני של הצינור נוצר חור בקוטר 1 סנטימטר שדרכו יוכנס צינור אספקת הדלק.
6. צינור אספקת הדלק צריך להיות קטן, בקוטר של סנטימטר אחד בלבד. האורך והעיקול צריכים להיעשות בצורה כזו שדלק מהמיכל יכול לזרום בהדרגה לתוך הכיריים.
7. יש לרתך את צינורות אספקת האוויר והדלק למכסה התנור.
8. הארובה צריכה להיעשות תוך התחשבות ביכולות החדר. גובה צינור הארובה חייב להיות לפחות 4 מטרים. הארובה חייבת להיות ישרה, ללא קטעים מעוקלים.

טפטפת צינור - תרשים הרכבה

הכיריים מטפטפים צורכים רק 1-1.5 ליטר פסולת שמן בשעה. זה מספיק כדי לחמם חדר בנפח של עד 150 מ"ר.

מבער בבינגטון

מבער Babington שונה משאר תנורי דלק פסולת. אוויר בלחץ נכנס למבנה, שובר את סרט השמן. זה גורם לריסוס הנוזל הדליק. האוויר מתאחד עם הדלק, ונוצר חום כתוצאה משריפת החומר הדליק. התרשים מציג בבירור את עקרון הפעולה של התנור מהסוג הזה.

כדי להכין מבער Babington תצטרך:
תַרסִיס;
בַּלוֹן;
לִשְׁאוֹב;
מפוח;
מיכל לאיסוף פסולת;
הגנה מפני התזה.

המבער אינו דומה מאוד לכיריים אמיתיות, אבל הוא מחמם את החדר ביעילות. חלק ממרכיבי התנור יצטרכו להיות מורכבים ביד. ייצור חלקי מבערים בבינגטון:

1. גוף התנור עשוי מבלון גז ריק. יש להסיר את משפך המילוי.
2. לאחר מכן, עליך לעשות חורים עבור הצינורות במקום המשפך. את החורים קודחים עם מקדחה בצורת ספירלה לאורך החלק הפנימי. יש לחבר צינורות למבנה באמצעות מכונת ריתוך. בתחתית הצינור, יש ליצור מחברים לחיבור המרסס.
3. יש צורך בזרבובית, או מרסס, כדי ללכוד שמן משומש עם אוויר ולהקל על תהליך ההצתה. את המרסס מומלץ לעשות באמצעות מַחֲרָטָה. הבסיס עשוי ממוט עם שוק חלק. באמצעות הזרבובית, אתה יכול לחבר את הצינור לאספקת השמן. חצי מהמוט חייב להיעשות עם חוט מטרי. הצינור צריך להיות בקוטר של 16 מילימטרים. יש צורך לקדוח חור לכל אורך הזרבובית, שיתחבר לחלק הרוחבי. רצוי להגן על צומת הזרבובית והצינור מפני הצתה באמצעות מסך פלדה.
4. על מנת שדלק יתערבב עם אוויר, יש צורך למקם חצי כדור בקצה צינור הדלק. מתאים כמו ידית דלת, ובריח עם ראש כדורי. במרכז הכדור קודחים חור קטן שדרכו ייווצר מגע.
5. בור הדלק צריך להיעשות עם צינור מיוחד שדרכו יוחזר השמן למיכל הדלק הראשי.

העיצוב יכול להיות מסובך על ידי חיבור שסתום מיוחד לשליטה באספקת הדלק. אתה גם צריך לוודא את איכות מכלול התנור. כדי למנוע דליפת שמן במבער Babington, המכשיר חייב להיות אטום לחלוטין.

אל תמהרו לזרוק שמן משומש. עם כמה עיצובים פשוטים אתה יכול לעשות באיכות גבוהה מכשיר חימום. התנור יכול לשמש לחימום חדרים קטנים, וגם כמקור חום באוויר הפתוח. החסרונות היחידים של המוצר כוללים ריח רע, כי תוצר הבעירה הוא דלק מושקע. כדאי גם לקחת בחשבון שתנור פסולת שמן תוצרת בית צריך ניטור מתמיד, שכן הוא מהווה סכנת שריפה.

בין שלל האפשרויות לתנורי חימום ותנורים תוצרת בית, ראוי להזכיר עיצוב חימום מעניין - תנור פסולת שמן. לחובבי רכב ישנים רבים יש כמות ניכרת של שמן מנוע משומש במוסכים ובמרתפים שלהם. לעבוד עליו מטרה ישירה חוֹמֶר סִיכָּהאינו מתאים, אבל הוא פשוט אידיאלי כדלק לתנור במהלך הכרייה.

אפשרויות תנור פסולת שמן

המראה של תנור שמן לא מעורר התלהבות, אבל זה רק במבט ראשון. כמעט הכל אפשרויות תוצרת ביתתנורים המשתמשים בפסולת חומר סיכה שופרו ועוצבו שוב ושוב על מנת להשיג פעולה יציבה והעברת חום טובה. כדי להבין ולהעריך את מהימנות העיצוב, כדאי להכין תנור לפחות פעם אחת במהלך הבדיקה במו ידיכם, או להשתמש אפשרות מוכנהבכפור עז.

לרוב, הם מייצרים לעצמם את הגרסה הפשוטה והקלה ביותר של תנור פסולת שמן. אם תרצה, אתה יכול להרכיב מבנים מורכבים יותר:

• תנור במצב פליטה עם אוויר שנאלץ לתוך תא הבעירה;
• תנור סאונה באמצעות פסולת שמן עם כוח חימום מתכוונן;
• תנור פליטה עם מעגל מים או זרימת אוויר מאולצת של המשטח המחומם;
• תנור טפטוף באמצעות פסולת שמן.

חשוב! הצמיגות הגבוהה והתנודתיות הלקויה של פסולת שמן מגבירה את בטיחות האש של התנור, אך אינן מפריעות לתחזוקה קלה ומילוי המיכל, בקרה על תהליך הבעירה ופינוי גזי פליטה.

עבור רוב העיצובים תזדקק לפח בעובי 3-4 מ"מ, מטחנה עם שלוש דיסקיות מתכת, מכונת ריתוך ותריסר אלקטרודות מס' 4.

תכונות המכשיר והתפעול

כל שמן פחמימני הדומה בעקביות ובתכונות לשמן מנוע מתאים להפעלת הכבשן. ניתן להשתמש בנוזלים הידראוליים ובנטלים, כל דבר שיכול להישרף במצב חם מאוד. כמה חובבים מצליחים להישרף שמן צמחי, ואפילו שומן פסולת מומס.

חשוב! כל האפשרויות אפשריות בתנאי שהשמן אינו מכיל תוספים או תוספים המייצרים תרכובות רעילות או רעילות במהלך בעירה או פירוליזה.

מה ואיפה בוער בתנור

לעיצוב תנור הפסולת יש שני אזורי בעירה עיקריים ואחד עזר. ככזה, אין חזית נפרדת או לפיד בעירה של תערובת האוויר-דלק בכבשן. אזור הבעירה הקונבנציונלי ממוקם בתא הבעירה - צינור מחורר המחבר את החלק העליון והתחתון של התנור.

החדר התחתון מכיל אספקה ​​של שמן משומש ככל שנפחו קטן יותר, ככל שהשמן המשומש מתחמם מהר יותר, כך הוא מתאדה ונשרף מהר יותר. מיכל נוסף או מיכל עם מאגר הפסולת הראשי מחובר למאגר התחתון באמצעות קו שמן מתכת.

הדבר הקשה ביותר הוא תהליך הדלקת התנור. לשם כך, כמה חתיכות של גרר, מורטבות בנדיבות בנפט, נדחפות לתוך תא הבעירה. הפסולת מוזגת לתוך המיכל התחתון של הכבשן דרך חור עם מכסה עד ¾ מהנפח הנומינלי. הם הציתו את הגרר, ותהליך ההצתה החל.

כשהשמן מתחמם, הוא מתחיל להתאדות בעוצמה, והאדים, המתערבבים עם האוויר המחומם, נכנסים לתא ומעצימים את הבעירה. בהשפעת טיוטת האוויר בצינור, מוצרי בעירה מוסרים במהירות למרחק בטוח.

אפשרות תנור טפטוף

בנוסף לגרסה לעיל של תנור עבודה, שנראה כמו משקולת ענקית הממוקמת אנכית, יש עוד מאוד תכנית מעניינתתנורים דולקים שמן מנוע. עיצוב זה נקרא גם תנור עם כוס אש. עקרון הפעולה ברור מהציור הנתון של התנור במהלך הבדיקה.

בתחתית הגליל יש מיכל פתוח רדוד מלא בחוט שבור. עַל יְדֵי צינור אנכיפסולת זורמת ומטפטפת מלמעלה למטה. טיפות של פסולת שמן הנופלות על מתכת חמה מתאדות עם פירוק של מוצרי שמן כבד לרכיבים קלים יותר. הם נשרפים טוב מאוד ומייצרים פחות פיח.

חום מענן השמן הבוער מועבר דרך הקירות אל אוויר הסביבהאו לתוך גוף מים במיכל או מחליף חום.

לידיעתכם! עיצוב זה של תנור נפט מורכב וכבד יותר מהגרסה הקודמת, אך יחד עם זאת קל לשלוט בו ונותןאיכות טובה

בעירה ואינו רגיש לחלוטין לאיכות הדלק.

אם השאלה היא לא על הניידות של הכבשן במהלך הכרייה, עדיף להשתמש בעיצוב עם אספקת שמן טפטוף.

כיצד לארגן הסרת חום נכונה מפני השטח של התנור

זה לא מספיק ליצור כדור אש בוער. זה גם הכרחי איכשהו כראוי להסיר חום לתוך החלל שמסביב ולחמם את האוויר בחדר. למעשה, זהו אנלוגי שמן של תנור בטן, הוא חם בקרבת מקום, וקר מעט רחוק יותר.

כאן בכבשן פסולת שמן מופיעים כמה מהחסרונות שלו, שעליכם להיות מודעים אליהם ולהיות מוכנים לבטל את ההשלכות האפשריות:

אנו מתכננים ומרכיבים את התנור במהלך הכרייה בעצמנו ייצור המבנה הוא פשוט מאוד, בשלב הראשון אנו חותכים חלקים מפח לפי השרטוט, בשלב השני אנו מרתכים אותם באופן איכותי באמצעות ריתוך חשמליעיצוב מוגמר

לפי התרשים.

שלב ראשון - הכינו את החלקים העיקריים

קודם כל גזרנו את 4 התחתונים של תאי התנור העליון והתחתון על דף וגזרנו בעזרת מטחנה. לגימור יש להשאיר תוספת של 1 מ"מ לקוטר כל אלמנט. אנו מתאימים את החסר לחתוך לפי מידות הציור על מחדד. אותה דרישה חלה על הקירות הצדדיים של החדרים. עבור תא האש ניתן להשתמש בצינור מוכן עם דופן עבה או גליל ישן בעובי דופן של לפחות 4 מ"מ. בעזרת ליבה אנו מסמנים את מיקומי החורים וקודחים אותם לתוכםמכונת קידוח

, אתה יכול להשתמש במקדחה חשמלית.

שלב שני - הרכבה של המבנה עבודת ריתוך אינה קשה במיוחד כאשרבחירה נכונה

עצה! לפני שתמשיך בהרכבה הסופית, תרגל ריתוך על שאריות של יריעות פלדה וצינור. זה יאפשר לך לבחור בצורה אופטימלית את הזרם ואת מהירות הפעולה של האלקטרודה.

• אנחנו תופסים את הנקודות התחתונות ו קירות צדדייםתא תחתון, לרתך את התפר פעמיים כדי להשיג חיבור חזק והדוק;
• אנו מתקינים את תא החום בתא התחתון המוגמר ומקבעים אותו בנקודה אחת, מחממים את המקום שבו הריתוך ממוקם עם מפוח וגם מרתיחים אותו חם פעמיים;
• אנו שמים את התחתית התחתונה של החדר העליון על הצינור ומרתכים אותו באותו אופן כמו הנקודה הקודמת;
• אנו מרתכים את הקירות הצדדיים ואת הכיסוי של החדר העליון, התומכים והמתאם לארובה בדרך הרגילה.

עבור חור המילוי של הכיריים, בחר מכסה או דש הדוק הנשלפים בקלות המאפשרים לך לווסת את נפח האוויר הנשאב פנימה התנור.

מִשׁפָּט

כדי לבדוק את מהימנות החיבור, יש לבצע בדיקה תרמית של התנור. המטרה היא לבדוק את האמינות של ריתוכים בהשפעת עיוותים פנימיים במצב מחומם. לשם כך ניתן להתקין שניים או שלושה מפוחים עובדים לכיוון תא האש ולחמם את המבנה למשך חצי שעה. אם המבנה אינו מאבד ריתוך אחד, המוצר מוכן לשימוש.

תנור הפועל על פסולת שמן יקטין את כמות הפסולת המזהמת סביבה חיצונית. העיצוב של המנגנון הוא די פשוט, כך שכל רתך יכול לעשות מכשיר כזה. במאמר זה נסתכל על התכונות של הרכבת תנור פסולת שמן במו ידינו עם המלצות של מומחים.

עקרון הפעולה של הכיריים

תנור פסולת שמן יחסוך בעלויות על חימום קטן חצרים תעשייתיים, חממות סדנאות וכדומה. יֵשׁ אפשרויות שונותהתקני כבשן, למשל, פירוליזה, טפטוף, עשויים מגליל או מורכבים מיריעות מתכת. כדי לבנות כראוי תנור, אתה צריך לקרוא את ההוראות המפורטות ולקחת בחשבון את העצות של מומחים על סידור תנור חימום.

תנור הפועל על פסולת שמן דומה לתכנון פירוליזה. תהליך הבעירה מתבצע בשני שלבים, כאשר תחילה משתחררים אדים מהשמן המשומש, ולאחר מכן נשרפים גזים אלו בטמפרטורות גבוהות מדי במכשיר זה. תהליך שריפת השמן והאדים מאפשר לצייד תנור שאינו פולט רעילים או חומרים מזיקים, בעוד היעילות של מכשיר כזה עולה פי כמה.

כדי להבטיח שהשמן המשומש נשרף לחלוטין, עליך לעקוב אחר ההוראות להרכבת היחידה. תנור כזה מורכב מכמה חלקים חשובים הקובעים את עקרון הפעולה של ההתקנה:

1. תא באזור התחתון של התנור עם טמפרטורות נמוכות, המתחבר למיכל ויוצר פתח קטן לאספקת חמצן. חלק זה מיועד למילוי פסולת ולהצתת דלק.

2. החלק האמצעי של המתקן הוא תא בעירה לגזים יחד עם חמצן. הוא עשוי בצורה של צינור עם פתחים שדרכם נכנס אוויר כל הזמן כמות נדרשתעֲבוּר עבודה יעילהתנורים.

3. השטח העליון של הכיריים מורכב מתא בו שורפים את שאר הגזים ויוצרים עשן. לחלק זה מחובר צינור ארובה, שמסיר עודפי אדים.

הארובה המיועדת לתכנון תנור פסולת צריכה להיות באורך של לפחות 4 מטרים. ההתקנה שלו צריכה להתבצע רק אנכית. במהלך תהליך הבעירה, הדלק המושקע יוצר כמות משמעותית של פיח, שנשארת בצינור, ובמצב אופקי סביר יותר שהארובה תיסתם. במקרה כזה מגיעים לחדר חומרי בעירה שעלולים לגרום להרעלת אדים. מותר להתקין צינורות בבניין בזוויות של 90 או 45 מעלות, אולם כאשר הארובה יוצאת מהמבנה, הצינור חייב להיות ממוקם במצב אנכי בהחלט. האזור העליון מכוסה במכסה למניעת כניסת משקעים לכיריים.

בעת הרכבת תנור פסולת שמן עם מעגל מים, מומלץ להשתמש בפלדה באיכות גבוהה עם תכונות עמידות בחום, שעוביה צריך להיות כ-4 מ"מ. עומס הטמפרטורה הגבוה ביותר נופל על החדר העליון, בערך עד 750 מעלות. מומלץ לעשות חלק זה של המבנה מ סדינים עביםמַתֶכֶת

הוראות שלב אחר שלב להרכבת תנור פסולת שמן במו ידיך מיריעות מתכת וצינורות

המבנה יכול להיות עשוי מיריעות ברזל או צינורות קטרים ​​שונים, אשר נקבע לפי סוג המכשיר. לפני תחילת העבודה, אתה צריך להכין הכל ציוד הכרחיוחומרים כגון:

• מטחנה עם גלגלים לחיתוך וטחינה;
• יריעות מתכת וצינורות;
• מכשיר ריתוך ואלקטרודות;
• פינות מתכת;
• צבע על מתכת המחממת לטמפרטורות גבוהות.

במהלך תהליך העבודה, מומלץ להשתמש בשרטוטים של תנור פסולת שמן כדי שהמבנה הבנוי יתפקד כהלכה. לטכנולוגיית הרכבת התנור יש את הרצף הבא:

1. קודם כל, יש צורך לבנות את החלק התחתון של החדר, המתחבר למיכל הדלק. יש לו צורה של מיכל ישר או מעוגל עם מכסה, שיש לו שני צינורות. הראשון מיועד לאספקת שמן, והשני מיועד לחיבור הצינור המוביל אליו חלק אמצעיהתקנות. יש צורך לחתוך אלמנטים למיכל, אשר יש לנקות את קצוותיו באמצעות מטחנה ולרתך את כל החלקים.

2. יש צורך לרתך את התחתית לקירות המיכל, וגם לצרף פינות מתכת שישמשו כרגליים.

3. ליצירת המכסה השתמשו ביריעת מתכת שבה חותכים חורים. הראשון צריך להיות במרכז ובעל קוטר של 100 מ"מ, והשני צריך להיות ממוקם קרוב יותר לקצה, עם חור של 60 מ"מ. המכסה ניתן להסרה, מה שיקל על תהליך ניקוי המבנה, כמו גם הזזת הכיריים.

4. לאספקת חמצן יש להכין צינורות באורך כולל של 370 מילימטרים, שקוטרם 100 מ"מ. קודחים בהם חורים שדרכם יסופק חמצן הם צריכים להיות 1/10 מהקוטר הכולל של המוצר וממוקמים באופן שווה לכל האורך.

5. חשוב לרתך את הצינור לאזור התחתון של המכשיר, בניצב למכסה. יש צורך לעשות עליו מנחת אוויר, אשר יצורף עם ברגים או מסמרות. החור לבולם צריך להיות 6 ס"מ, דרכו מסופק שמן ומצית הדלק.

6. עיצוב המיכל העליון תואם את הרכבת השטח התחתון. מומלץ לעשות את קירות המכשיר מצינור 350 מ"מ.

7. ביריעת המתכת המרכיבה את התחתית צריך ליצור פתח בקוטר של 10 ס"מ שימוקם קרוב יותר לקצה. חלק קטן מהצינור, בקוטר של 11 ס"מ, חייב להיות מרותך לאזור התחתון של החור זה הכרחי כדי לחבר את המוצר לתא הבעירה.

8. הכיסוי של השטח העליון של תנור הטפטוף של פסולת שמן רגיש לטמפרטורות של 600-800 מעלות, בניגוד לחלקים אחרים של המכשיר. לכן, לעבודה צריך להשתמש ביריעות מתכת בעובי 6 מ"מ. חשוב לעשות פתח במכסה לצינור הארובה, שאמור להתאים למיקום הפתח בתחתית החדר. בין חלקים אלה אתה צריך לעשות מחיצה מחתיכת מתכת צפופה, שאמורה להיות ממוקמת קרוב יותר לחור העשן.

9. צינור מחובר לאזור העליון של המכסה, אשר מחובר לאחר מכן לחלק הארובה. כדי להפוך את המבנה ליציב וקשיח, יש צורך לרתך מרווח מתכת בצורת צינור בין החדרים, שקוטרו צריך להיות 20-30 ס"מ.

10. השלב האחרון בעבודה הוא צביעת הכיריים באמצעים מיוחדיםלעיבוד מתכת עם תכונות עמידות בחום.

כיריים מגליל פסולת שמן: הוראות שלב אחר שלב

מנגנון התנור לבדיקה חייב להיות פרימיטיבי ונגיש כתוצאה מההפעלה. אפשרות נוספת להרכבת כיריים היא שימוש ושיפוץ פריטים ישנים. במקרה שסופק, נתאר את התכונות של הרכבת תנור מגליל ישן. לעבודה, יש צורך לרכוש צינור בקוטר של 8 עד 10 ס"מ שאורכו צריך להיות 4 מטרים.

לשאלה: כיצד להכין תנור באמצעות פסולת שמן מגליל, אנו מציעים את הדברים הבאים הוראות צעד אחר צעדביצוע העבודה. ניתן לבצע את כל העבודה שטח קטן, העיקר שיהיה חומרים נחוציםומכשירים. לתהליך ההתקנה יש את הרצף הבא:

1. כדי לעשות רגליים אתה צריך להשתמש פינת מתכת, אשר לכל חלק צריך להיות 20 ס"מ המוצר חייב להיות מרותך באמצעות ריתוך חשמלי לגוף הצילינדר.

2. לאחר מכן, אנו מניחים את המבנה במצב אנכי ויוצרים חור באזור העליון המתאים לקוטר הצינור המשמש לחלק הפליטה של ​​המכשיר. מומלץ לבצע את החיתוך באמצעות מכונת ריתוך לצרף את הצינור באותו אופן.

3. צריך לעשות חורים בצינור שיאפשרו מעבר לאוויר, שקוטרם צריך להיות 10 ס"מ כל העבודה מתבצעת באמצעות מטחנה. יש לעשות חורים בגובה 1.5 מטר, בהתחלה חסרים 10 ס"מ.

4. בגובה 1 מטר צריך לעשות חור נוסף, שמיועד לרדיאטור אחר. הצינור חייב להיות מחובר במקביל לרצפה, בניצב לקיר המכשיר.

5. בתא העליון של הכיריים צריך לעשות חור קטן שנועד לספק שמן ממוחזר.

באופן כללי, יש הרבה תוכניות תנור תוצרת ביתעל שמן משומש. מכשיר הצילינדר הוא הקומפקטי והפרקטי ביותר לשימוש. יש לו אינדיקטורים ליעילות גבוהה, בעוד הייצור שלו אינו דורש פסולת גדולה.

תכונות של התקנה ותפעול של התנור

המקום המיועד להתקנת הכיריים חייב להיות מפולס. הרצפה במוסך או בסדנה עבור המכשיר יכולה להיות בטון, אחרת, אתה צריך לעשות לבנים. המרחק בין הקיר לתנור חייב להיות לפחות מטר אחד אם המשטח מכוסה בחומרים דליקים. יש למקם את חור אספקת השמן בצורה מעשית לשימוש עתידי.

במשאבים שונים ניתן לראות תמונות של תנור פסולת שמן, מה שמעיד טכנולוגיות שונותהרכבה של המבנה. יש להתקין נכון את חלק הארובה של המכשיר, למשל אורך הצינור חייב להיות לפחות 4 מטרים על מנת ליצור טיוטה טובה. עִם בָּחוּץהצינור חייב להיות מבודד כדי למנוע היווצרות של עיבוי חומצה, אשר יהרוס את המנגנון. תנור פליטה צילינדר הוא פרקטי מאוד, במיוחד בעת ניקוי.

מכשיר החימום יכול לפעול על שמן מינרלי או סינטטי. יש צורך למלא את הדלק בערך באמצע הדרך כדי לצאת אזור חופשילהיווצרות אדים. לאחר הוספת שמן, חשוב להשאיר את השסתום מעט פתוח כדי שהשמן יהיה רווי בחמצן לבעירה יעילה. מומלץ להדליק את הכיריים בעזרת גפרורים שמורידים על פני השמן. לאחר שהשמן מתחיל לבעור, עליך לסגור מעט את הבולם, ולאחר מכן להשתמש בו כדי לווסת את אספקת החמצן לתא.

חשוב לדעת! לא מומלץ לשפוך בנזין, נפט או חומרים אחרים הדליקים בקלות לתוך תנור מים באמצעות שמן משומש או לכל מבנה אחר.

כיצד לשפר את יעילות התנור?

תנורי פליטה מושלמים לחימום מוסך או בית מלאכה קטן. עם זאת, בבניין עם תנועה מתמדת של אנשים, לא מומלץ לצייד מבנה כזה. המשטח המחומם של הכיריים סופג חמצן, המזיק לו דרכי הנשימהאָדָם. אם אתה מתכנן לצייד מכשיר כזה לבניין מגורים, אז זה חייב להיות ממוקם בחדר נפרד. וטכנולוגיית החימום חייבת להיות מבוססת מים כדי למנוע שחרור של אדים מזיקים.

שיטת המים לשיפור היעילות היא יצירת מיכל אטום עם נוזל, הממוקם מעל החדר העליון. למיכל זה מחוברים אביזרי אספקת וניקוז מים. הם ממוקמים ברמות שונות כדי לספק חימום לחדרים בגדלים שונים.

אפשרות נוספת להגדלת פרודוקטיביות הכבשן היא הסעת אוויר מסוימת. ניתן להשיג זאת באמצעות מאוורר, הממוקם קרוב יותר לתא העליון. הוא מקרר את החדר ובו זמנית מחמם את הבניין על ידי שאיבת אוויר חם מהכיריים. זה יאריך את חיי התנור במהלך הפיתוח.

אמצעי בטיחות במכשיר

התכנון של תנור פסולת שמן הוא מערכת חימום המהווה סכנת שריפה. בעת הפעלת המכשיר, עליך לדעת ולקפיד על כללים מסוימים:

1. לפני התקנת הכיריים, יש צורך לבדוק את הפונקציונליות שלו, ראשית להסיר את כל החומרים והחומרים הדליקים.

2. לא מומלץ להוסיף שמן בזמן פעולת התנור.

4. אין להשאיר חומרים, מוצרים ופריטים אחרים שעלולים להתלקח בקלות ליד הכיריים.

5. בטל את האפשרות של נפילת חומרים על הכיריים.

אם תמלא אחר כל ההוראות והדרישות, תבטיח את בטיחות השימוש במכשיר. תנור כזה עדיף להרכיב עבור חצרים קטנים שבהם יש עתודות גדולות של שמן משומש, למשל, בחנויות לתיקון רכב. אפשרות זו היא חסכונית מאוד, כי היא מאפשרת לך להשתמש במשאבים בחינם כדי לחמם את הבניין. בנוסף, ניתן לצייד יריעת מתכת שעליה יהיה קל לחמם מים או מזון.

אנו ממליצים לצפות בסרטון על תנור פסולת שמן כדי לראות את הטכנולוגיה להרכבת המכשיר. במהלך תהליך העבודה, עליך להקפיד על רצף מסוים בהתאם לאמצעי הזהירות. זה יאפשר לך ליצור תנור חסכוני ומעשי במהלך הפעולה.

כנראה שאין אדם שלא ינסה לחסוך בדלק לחימום. זה אפשרי אם אתה משתמש תנורי חימוםעל שמן משומש. ניתן להשתמש בהם עם כל שמן שעלול לשרוף: תיבת הילוכים, סולר, מכונה, ממתקים וירקות. כתוצאה מכך, לא יהיו בעיות עם הכיריים. להלן נדבר על איך לבנות תנור פסולת שמן תוצרת בית באמצעות החומרים הזולים ביותר הזמינים.

איך פועלים תנורי נפט תוצרת בית

אם תשרפו שמן משומש, הוא יעשן חזק ויריח לא נעים. בהקשר זה, בעירה ישירה לא נעשה שימוש. ראשית, היסודות הנדיפים מתאדים ולאחר מכן נשרפים. גישה זו מהווה את הבסיס לפעולה של תנור בעיצוב זה.

ישנם תנורי נפט עם שני תאי בעירה. החדר התחתון נועד לחמם את הדלק ולאחר מכן לאדות אותו. אדים דליקים מופנים כלפי מעלה, רוויים בחמצן כשהם עוברים דרך צינור עם חורים. נכנסים לחלק העליון של הצינור, התערובת נדלקת, והבעירה שלה מתרחשת בתא השני. זה משחרר יוֹתֵרלחמם עם פחות עשן.

השיטה השנייה לפיצול דלק כבד לרכיבים דליקים בקלות היא יעילה יותר, אך גם קשה יותר ליישום. כדי להשיג את יעילות האידוי הנדרשת, מותקנת קערת מתכת בתא התחתון. לאחר שהוא מתחמם, פסולת השמן מתאדה.

על מנת שתהליך הבעירה יהיה יעיל ביותר, יש להזין את הנפט לתא התחתון במנות קטנות, בזרם דק או שיטת טפטוף. טכנולוגיה זו נקראת הזנת טפטוף (פרטים נוספים: " "). לתנורים כאלה יש מספר אפשרויות עיצוב, שאת חלקן נתאר להלן.

יתרונות וחסרונות של תנורים כאלה

היתרון העיקרי של תנורי נפט הוא שהם יכולים להשתמש בפסולת שמן כדלק שהיה ממוחזר. בְּ הטכנולוגיה הנכונהבמהלך ייצור התנור, לאחר שריפת נפט, כמעט לא משתחררים אלמנטים מזיקים לאטמוספירה.

בנוסף, ניתן לציין את היתרונות הבאים:

• פשטות העיצוב;
• יעילות גבוהה;
• עלויות מינימוםעבור ציוד ודלק;
• אפשרות להשתמש בשמנים מכל מוצא;
• שמן עשוי להכיל עד 10% זיהומים.

עם זאת, יש גם משמעותיים תכונות שליליות. ראשית, אם לא תפעלו לפי הטכנולוגיה, הדלק יתלקח חלקית. כתוצאה מכך, אדים מזיקים עלולים להצטבר בתוך הבית, דבר שעלול להיות בעל השלכות מסוכנות לבני אדם. לכן, חובה לצייד חדר בדוד שמן עם מערכת אוורור.

כדאי להדגיש את החסרונות הנוספים הבאים:

• כדי להשיג טיוטה מספקת, הארובה חייבת להיות בגובה של לפחות 500 ס"מ;
• יש לטפל בגג ובארובה מדי יום;
• הצתה מורכבת: ראשית עליך לחמם את הקערה, ורק לאחר מכן לספק דלק;
• קושי בייצור דוד בעל יכולת לחמם מים.

לאור התכונות שתוארו לעיל, כמו חימום בנייני מגוריםתנורים כאלה כמעט ולא בשימוש.

היקף היישום

תנורי חימום פסולת שמן בעיצובים פשוטים מכוונים לחימום האוויר. הם נקראים גם רובי חום, מחוללי חום או מחממי אוויר. הם מסוגלים לייבש את האוויר, כך שהם כמעט אינם משמשים לחימום מגורים. מטרתם העיקרית היא לחמם מבנים טכניים, כגון שטיפת מכוניות, תחנות שירות, מוסכים, בתי מלאכה וכן מחסנים שבהם אין חומרים דליקים.

אם התנור משתנה על ידי התקנת סליל לחימום מים, או בנוי מעיל מים, אז זה כבר יכול לשמש כיחידה לחימום מים.

מכיוון שאתה מעוניין בשאלה כיצד להכין תנור שמן במו ידיך, להלן ניתן הוראות מפורטותתהליך זה.

תנור פסולת שמן עשה זאת בעצמך מצינור

הדרך הקלה ביותר ליצור גוף תנור היא מבלון גז או חמצן, צינור או חבית עם קירות עבים (קרא: "כיצד להכין תנור פליטה מבלון גז - תיאוריה ופרקטיקה"). יחידה כזו תוכל להפיק מקסימום 15 קילוואט חום. לא ניתן יהיה לחרוג מרף זה, שכן עקב הפרה משטר תרמיהדוד יתחיל לעשן, וזה די מסוכן.

ראשית עלינו ליצור גוף - זה נעשה ברצף הבא:

1. אנחנו לוקחים צינור עם חתך של 21 ס"מ, עובי דופן של 1 ס"מ וגובה של 78 ס"מ.
2. כדי ליצור את התחתית, אנו לוקחים פלדה בעובי של יותר מ 0.5 ס"מ לאחר חיתוך התחתון בקוטר של 21.9 ס"מ, אנו מרתכים אותו על צד אחד.
3. לאחר מכן, רגליים מרותכות לתחתית, אשר יכול להיות עשוי ברגים.
4. עכשיו אתה צריך לעשות חלון צפייה, הממוקם במרחק של 8 ס"מ מלמטה. יש צורך לפקח על הבעירה של הקערה בהתחלה. גודל החלון נקבע על פי העדפה אישית. הדלת עשויה מחתיכת צינור חתוכה אליה מרותך צווארון דק. כדי להבטיח את סגירת הדלת הרמטית, מונח חוט אסבסט סביב היקפו.

1. צינור פליטת עשן בחתך של 10.8 ס"מ וקירות בעובי 0.4 ס"מ מרותך בצד הנגדי של הגוף, 7-10 ס"מ מלמעלה.

הכנת המכסה:

1. לוקחים חתיכת מתכת בעובי 0.5 ס"מ וחותכים עיגול בקוטר 22.8 ס"מ.
2. אנו מרתכים חרוז מתכת 3 מ"מ בגובה 4 ס"מ לאורך קצה המעגל.
3. במרכז המכסה אנו יוצרים חור בחתך של 8.9 ס"מ, ובצד חותכים חור בקוטר 1.8 ס"מ. החור השני נחוץ כדי לקבל חלון צפייה נוסף. זה דורש מכסה, שהוא גם שסתום בטיחות.

כעת, עבור תנור פליטה בלחץ, יש צורך ליצור צינור להובלת אוויר ודלק:

1. תצטרך צינור בחתך של 8.9 ס"מ, עובי דופן של 0.3 ס"מ ואורך של 76 ס"מ.
2. אנו קודחים 9 חורים סביב ההיקף, במרחק של 5 ס"מ מהקצה, וקוטרם צריך להיות 0.5 ס"מ.
3. לאחר שצעדנו לאחור 5 ס"מ, אנו יוצרים עוד שתי שורות, 8 חתיכות כל אחת, של חורים עם חתך של 0.42 מ"מ.
4. לאחר 5 ס"מ נוספים, קודחים בשורה הרביעית 9 חורים בחתך של 0.3 ס"מ.
5. באותו צד, 9 חריצים לאורך הקצה, עובי 0.16 ס"מ וגובה 3 ס"מ לשם כך, אתה יכול להשתמש במטחנה.
6. מהקצה הנגדי של הצינור, נע 0.5-0.7 ס"מ מהקצה, צור חור עם חתך של 1 ס"מ.
7. אנו מכניסים את צינור אספקת הדלק לתוך החור המוכן. עובי הקיר שלו צריך להיות 0.1 ס"מ, והחתך צריך להיות 1 ס"מ זה צריך להיות באותה רמה כמו צינור אספקת האוויר. עיקולו ואורכו נקבעים לפי מיקום מיכל הדלק.
8. צינור אספקת האוויר והדלק מרותך לכיסוי. יש למקם אותו כך שנותרו ממנו 12 ס"מ לבסיס הגוף.

הגיע הזמן שהכיריים המוגדשות יכינו קערה לדלק:

1. ראשית, קחו צינור עם חתך של 13.3 ס"מ ועובי דופן של 0.4 ס"מ, חתכו חתיכה באורך 3 ס"מ.
2. כעת גזרנו עיגול בקוטר של 21.9 ס"מ מפח פלדה של 2 מ"מ.
3. על ידי ריתוך אותו לפיסת צינור, נקבל קערה שלתוכה נספק דלק.

בואו נתחיל להרכיב תנור מוסך לבדיקה:

1. אנו נסוגים 7 ס"מ מתחתית הגוף ומרכיבים את הקערה בתוכו.
2. אנו מרכיבים את הכיסוי יחד עם התקן אספקת הדלק.
3. אנו מתקינים את הארובה על צינור העשן. הארובה חייבת להיות ממוקמת בצורה אנכית בהחלט; אפילו שיפועים קלים אסורים. חלק הצינור שנשאר בתוך הבית לא צריך להיות מבודד, אבל החלק שיוצא החוצה מבודד טוב יותר.

לאחר התקנת פיית השמן לכיריים ובלוק השמן, הבדיקה ממשיכה. ראשית, מניחים כמות מסוימת של נייר בקערה, מוסיפים נוזל דליק ומעלים באש. הם מתחילים לספק שמן לאחר שהנייר כמעט נשרף.

בהתחשב בצריכת דלק של 1-1.5 ליטר לשעה, ניתן יהיה לחמם עד 150 מטרים רבועיםחֲצֵרִים.

מיני תנור ביתי בייצור

זה די קל לבנות מיני תנור לכרייה במו ידיך. תנורים כאלה יש גדלים קטניםומשקל של 10 ק"ג בלבד, תוך שהם צורכים כ-1.5 ליטר דלק לשעה עם שחרור של 5-6 קילוואט חום. אם ההספק עולה מעל ערכים אלה, התנור עלול להתפוצץ. זהו מיני-כיריים הכרחי עבור המוסך (קרא: ""). זה יאפשר לחמם במהירות את החדר כאשר כפור חמור. זה לא רק קומפקטי, אלא גם חסכוני מאוד, וזו הסיבה שהוא נקרא גם מוסך.

למיכל הדלק של תנור זה יש תחתית ועליון בצורה של בלון גז סטנדרטי של 50 ליטר. כתוצאה מכך, יש לנו עיצובים אמינים מאוד. ניתן לייצר את המאגר ממיכל דומה אחר בעל מידות דומות: קוטר 20-40 ס"מ בגובה של כ-35 ס"מ.

בנוסף למיכל הדלק, תצטרך לבנות צינור בעובי דופן של לפחות 4 מ"מ כדי לערבב את הדלק עם אוויר. ניתן לרתך קונוסים מפלדה מבנית בעובי של 4 מ"מ ומעלה.

ניתן לערוך את מידות הכבשן הזמינות בציור בכיוון זה או אחר, אך לא יותר מ-2 ס"מ יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לריתוך התפרים במשפכים.

מֶשֶׁך אֲרוּבָּהלא יעלה על 350 ס"מ, אחרת, בגלל טיוטה מוגזמת, דלק יתחיל לזרום לתוך הצינור, מה שיגביר את צריכת הדלק ויחמיר את העברת החום.

תנור פלא בתהליך

סוג זה של תנור הוא די פופולרי להתקנה בבתים כפריים ומוסכים. יש לו תנור קטן ונוח המצויד באזורי בעירה עגולים או מרובעים. העיצוב של התנור כל כך מוצלח שיש אפילו גרסאות תעשייתיות שלו. במבצע אפשר למצוא תנור כזה בשם Ritsa.

יחידות מוגדשות במפעל

יש לא רק תנורים מוגדשים מתוצרת עצמית, אלא גם כאלה שמיוצרים בארגונים. יש אפשרויות מיובאות ורוסיות. דוודים מיובאים פועלים דלק נוזלי. הודות לעקרון הטעינה העל, השמן שבהם מותז לטיפות זעירות, הנדלקות לאחר חיבור לאוויר. תנורים מיובאים פועלים על אותו עיקרון, אך הם מצוידים במבער מיוחד בו מחממים תחילה את הדלק ולאחר מכן מפורקים.

בתנורים רוסים, העיקרון הראשון משמש לרוב, שבו דלק מסופק לקערה חמה, אשר מאוחר יותר, הופך לגז, משלב עם אוויר ונדלק.

למכשירים עם השמות הבאים יש את עקרון הפעולה הזה:

• שְׂמָמִית. מיוצר בוולדיווסטוק. הם מגיעים עם קיבולת של 15, 30, 50 ו-100 קילוואט לשעה. תנורים כאלה יכולים לחמם מים, כך שניתן לבנות אותם במערכות חימום מים.
• טַיִפוּן. תנורים כאלה נמכרים על ידי חברת Belamos. הם נועדו לחמם את האוויר. מוצעים שני דגמים - Typhoon TM 15 ו-TGM 300, המסוגלים לספק 20-30 קילוואט לשעה.
• אדרה-טורבו. ניתן לרכוש כיריים בהספק של 15 ו-30 קילוואט. הם נועדו גם לחמם את האוויר, אבל יש אפשרות לעשות מעיל מים.
• טפלמוס. הם מגיעים עם הספק של 5 עד 50 קילוואט לשעה. הם רובי חום. כדי להפעיל אותם, הם מחממים תחילה את קערת הפלזמה באמצעות חשמל, ולאחר שהגיעו לטמפרטורה מסוימת הם ממשיכים לאספקת דלק ואוויר לאזור הבעירה.

שרטוטים ותרשימים

מְפוּתָח כמות עצומהשרטוטים שונים לבניית תנורי נפט. על ידי התבוננות בכמה מהם בפירוט רב יותר, תוכל להבין את העיצוב שלהם כך שתוכל ליצור בעצמך תנור פסולת בטוח ויעיל.

תנור לבדיקה בעצמך היא דרך ריאלית לחלוטין להקים אפקטיבי חימום עצמאיבסוגים שונים חצרים שאינם למגורים(לדוגמה, במוסך, בחממה). היום נספר לכם איך להכין תנור כזה בבית, להכיר כמה אפשרויות וכרגיל, לספק הוראות מפורטות שלב אחר שלב.

תכונות של מבני חימום במהלך הבדיקה

המכשירים המתוארים במאמר זה מכונים לעתים קרובות תנורי פלא, מכיוון שהם משתמשים בשמנים משומשים (מנוע, תיבת הילוכים), שעולים מעט מאוד. הודות לכך, הפעולה של סוג זה של תנור זולה. תנורי הנס האחרים שמעניינים אותנו לא יפעלו על בנזין, סולר, נפט ועוד תערובות דליקות.

מכשירי "פליטה" מחממים חדרים על ידי חימום ישיר של האוויר שבהם. מנקודת מבט קונסטרוקטיבית, יחידה כזו מורכבת משני תאי בעירה. בתא מס' 1 נשרף השמן המשמש, וכתוצאה מכך נוצרים אדים דליקים. לאחר מכן, האדים מוזנים לתא מס' 2, שם הם מעורבבים עם אוויר, ומספיק טמפרטורה גבוהה, נשרף במהירות, מה שמשחרר כמויות גדולות של אנרגיה תרמית.

לָשִׂים לֵב! העיצוב המתואר לעיל יפעל כהלכה רק כאשר אוויר מסופק כל הזמן לשני התאים של היחידה. יתרה מכך, תא מס' 1 חייב להיות מצויד בבולם מיוחד המיועד לווסת את נפח האוויר הנכנס לתא.

ברוב המקרים, שני התאים מחוברים זה לזה באמצעות צינור. חשוב שבאחרונים יקדחו חורים בקוטר של כ-10 מילימטרים - דרכם יזרום אוויר לתא מס' 2 לערבוב עם אדים דליקים.

להלן היתרונות העיקריים של יחידות "לעבוד".

1. הם בטוחים למדי, שכן במקרה זה אדי השמן הם שנשרפים, ולא השמן המשומש עצמו.
2. זה בהחלט אפשרי לעשות תנור כזה במו ידיך, באמצעות חומרים זולים ובמחיר סביר.
3. לבסוף, מכשירים כאלה קלים להתקנה ולשימוש, ואלה חדשות טובות.

אבל יש גם כמה חסרונות שכל מי שמתכנן לעשות ייצור עצמיתנורי פלא.

1. שמן משומש יש לאחסן רק ב חדר חם. בְּ טמפרטורה מתחת לאפסהוא פשוט יקפא ויאבד את כל התכונות שלו.
2. בנוסף, שמן זה חייב להיות מסונן במיוחד. אסור להשתמש בפסולת מזוהמת פשוטה עם שירותי רכב. זה כמעט בלתי אפשרי לנקות שמן מזוהם בבית.

פֶּתֶק! זה גם בלתי אפשרי לחמם באמצעות יחידות כאלה. חדרי מגורים. כן, עבור המוסך זה - אפשרות אידיאלית, אבל זה לא מתאים לחדר שבו אנשים נמצאים כל הזמן.

וידאו - איך לעבוד עם תנור במהלך "אימון"

סוגים עיקריים

עֶקרוֹנִית, שיפוצניק ביתייכול ליצור עיצוב דומה מ:

• מיריעות מתכת או מבלון גז;
• עיצוב בו מסופק שמן טיפה אחר טיפה;
• יחידה עם הטענה עזר.

הכי הרבה אפשרות פשוטההוא השימוש בבלון גז (נסתכל על עיצוב זה ביתר פירוט מעט מאוחר יותר), עבה יריעות פלדהאוֹ צינורות מתכת קטע גדול. קשה יותר לבנות תנור המספק תוספת לחץ אוויר - כאן, בין היתר, תצטרכו להתקין מאוורר על מנת לספק אוויר לתא מס' 2, בו נשרפים אדי דלק.

הודות למאוורר, תערובת הדלק תישרף בצורה יעילה יותר, והחום שנוצר יתפזר באופן שווה ומהיר בכל החדר המחומם. עיצובים כאלה מתאימים למוסכים שצריך לחמם מהר ככל האפשר.

קשה מאוד לייצר יחידה עם אספקת דלק טפטוף בעצמך. לשם כך יש צורך בציורים שנעשו בצורה מקצועית (ניתן למצוא אותם בספרות הרלוונטית או באינטרנט), וכן ידע רלוונטי בתחום ציוד חימוםעל שמן משומש. אבל אם הכל נעשה נכון, אז אתה יכול לרכוש מכשיר קטן, חסכוני ופונקציונלי באמת שבעזרתו אתה יכול לחמם חממה, מוסך וכו '.

וידאו - תוכנית הכבשן בייצור

יחידות עשויות יריעות פלדה פופולריות מאוד בקרב בעלי מוסכים ובתי מלאכה. תנור כזה לא רק יחמם את החדר - אתה יכול אפילו לבשל איתו אוכל! בדרך כלל, מידות המבנה קומפקטיות למדי.

האלגוריתם להכנת תנור מיריעות פלדה הוא כדלקמן.

שלב 1.ראשית, עליך למצוא ציור מתאים של התנור ל"התאמן".

שלב 2.לאחר מכן, צור את החלק התחתון של תיבת האש ואת החלק התחתון של הגוף באמצעות יריעות בעובי 6 מ"מ. להכנת המיכל עצמו השתמשו בפלדה בעובי 4 מילימטרים. כל ההכנות האלה די קלות להכנה אם אתה מחמש את עצמך במטחנה.

שלב 3.קחו יריעה בעובי 4 מילימטרים, חתכו ממנה רצועה שרוחב 11.5 סנטימטרים, קפלו אותה לטבעת בקוטר של כ-34 סנטימטרים (נוח להשתמש לשם כך במכונת כיפוף יריעות) ולאחר מכן לרתך. הרצועה אליו. התוצאה היא צינור מיכל דלק בילה.

שלב 4.לוקחים את אותו דף, חותכים עיגול בגודל 34 ס"מ, שישמש כמכסה למיכל שנעשה בשלב הקודם. לרתך פינות ברזל למכסה מ-4 צדדים.

שלב 5.עכשיו קחו דף בעובי 6 מילימטרים, חתכו ממנו רצועה ברוחב 6 סנטימטרים ואז עיגול שני. קוטר המעגל הזה, כמו גם הטבעת, צריך לעלות מעט על 35 סנטימטרים.

שלב 6.חותכים חור של 10 ס"מ לארובה במרכז העיגול, ולידו עוד אחד, 5.5 ס"מ. הדלק יסופק דרך החור השני. לבסוף, לרתך את הטבעת והמעגל למבנה אחד כדי ליצור מיכל למילוי שמן משומש.

לאחר מכן, אתה יכול להתחיל לעשות את החלק התחתון של הטנק. לוקחים יריעה בעובי 6 מילימטרים, חותכים ממנה עיגול ובצעדים לאחור 2 ס"מ מהקצה, יוצרים בה חור (העיגול) לצינור הארובה. כדי ליצור את הצינור עצמו, חתכו חתיכת צינור באורך 13 ס"מ עם חתך של 10 ס"מ. השלב הבא הוא יצירת מחיצה, עבורה ישמש אותה פלדה 6 מ"מ. חותכים מתוכו מלבן בגודל 7X33 ס"מ, והתקינו את המחיצה המוגמרת במעגל בקוטר של 35 ס"מ ורתכו אותה היטב. עכשיו אתה יכול להתקין את הצינור עצמו.

אנחנו ממשיכים להכין תנור באמצעות פסולת שמן במו ידינו. קחו את הצינור הראשון, עשו 48 חורים של 0.9 ס"מ כל אחד בחלקו התחתון (שמונה במעגל, מספר העיגולים הכולל הוא שישה, והמרחק ביניהם הוא שישה ס"מ). כעת, לאחר העיבוד, ניתן להתקין את הצינור הזה במכסה מיכל הדלק. חשוב שבסופו של דבר הצינור יהיה מפולס לחלוטין. אם אתה מבחין בסטיות, עבד את הצינור עם קובץ או מטחנה.

פֶּתֶק! אין צורך לרתך את המכסה והצינור יחד! אבל יש צורך שהשני יתאים לראשון בצורה שווה ככל האפשר.
הפעולות הבאות אינן מסובכות.

1. שני חלקי המיכל מחוברים, וגם אין צורך לרתך אותם. טבעות O משמשות כדי להבטיח חיבור הדוק.
2. לצינור, בעל 48 חורים, יש צורך לרתך מיכל למילוי דלק, ואילו בצד השני - זוג חלקים המחוברים בטבעות.
3. לאחר מכן מניחים חור הצצה (צלחת עגולה מיוחדת) על חור אספקת השמן, שניתן לפתוח ולסגור בקלות.

בסוף, אתה צריך להתקין ארובה. אורכו חייב להיות לפחות 4 מטרים. חשוב שהוא ימוקם אנכית מבחוץ (לא צריכות להיות סטיות - השתמש מפלס הבניין). אבל בחדר עצמו מותר שיפוע קל של צינור הארובה.

סרטון - תנור "מופעל" עם משאבת שמן

כיצד להשתמש נכון ביחידה תוצרת בית?

אין להציב את היחידה המתוארת לעיל בקרבת תערובות או חפצים שעלולים להתלקח בקלות, או בתוך טיוטה. כמו כן, חשוב שארובת הכיריים תהיה אטומה לחלוטין, ויש לפחות 50 סנטימטרים של מקום פנוי מסביב לכל כיוון. הכרחי לוודא שלא ייכנסו מים לדלק המשמש, אחרת הם יתיזו החוצה מהחורים בצינור.

ה"עובד" יתחמם מהר מאוד. מלאו את המיכל עד שני שליש מהגובה, ואז, הוסיפו 25 גרם בנזין או ממס, הציתו את התערובת שהתקבלה דרך חור מילוי הדלק. לצורך הצתה עדיף להשתמש בפתיל בוער המוברג לחתיכת חוט.

לָשִׂים לֵב! בדוק באופן קבוע כיצד היחידה פועלת. השתמש בצלחת כדי להתאים את עוצמת השריפה. לעולם אל תשאיר תנור פועל ללא השגחה!

כיתת אמן. תנור במצב "עובד כבוי" עם מבער סגור ולהבה מבלון גז

נתחיל בכמה נקודות חשובות. העיקרון שלפיו פועל תנור פסולת שמן עשה זאת בעצמך המתואר להלן הוא פשוט ביותר. לאחר ההצתה, השמן מתחיל לבעור על הגוף ומחמם את היחידה. האדים מוסרים דרך הארובה עקב טיוטה.

בערך עקרון הפעולה של העיצוב מוצג בתמונה למטה.

שלב ראשון. אנחנו מכינים את כל מה שאתה צריך

כדי לעבוד תצטרך:

• בלון גז 50 ליטר;
• לולאות;
• צינור פלדה (אורך - 200 ס"מ, קוטר - 10 ס"מ);
• שסתום חצי אינץ';
• זווית פלדה של 5 ס"מ (יידרש קצת יותר ממטר);
• חתיכת צינור בגודל חצי אינץ';
• יריעת פלדה בעובי 4 מילימטרים (כ-50 סנטימטר רבוע);
• שני מהדקים;
• בֶּלֶם דיסק לרכב, אשר משתלב בחופשיות לתוך הצילינדר;
• חתיכת צינור;
• צילינדר פריאון למיכל הדלק.

לאחר הכנת כל מה שאתה צריך, אתה יכול להמשיך לשלבים הבאים.

שלב שני. עושה את הגוף

לאחר מכן, עליך למלא את הגליל במים ולנקז אותו כדי להיפטר מכל הגז שנותר. כדאי לעבוד בזהירות יתרה. לאחר מכן, יש צורך לחתוך שני פתחים: בתחתון יהיה מבער עם מגש, בעוד שבעליון יהיו מחליף חום ותא בעירה. אגב, אם אתה עושה את החדר בחלק העליון גדול, אז אתה יכול להשתמש בכדורים, עצי הסקה וכו' כדלק.

לאחר כל זה, יש לשטוף שוב את הגליל כדי להסיר עיבוי גז.

שלב שלישי. הכנת מבער, החלק התחתון של תא האש

כדי להפוך את התחתית לתא העליון של המבנה, אתה צריך לקחת יריעת פלדה בעובי 4 מילימטרים.

באשר לגודל המבער, במקרה זה 20 סנטימטרים מספיקים.

יש לעשות חורים רבים מסביב להיקף כדי שהאוויר יוכל לזרום בחופשיות אל השמן. לאחר הכנת כל החורים חלק פנימייש לשייף את המבערים. זה חייב להיעשות בלי להיכשל! יש לרתך את המבער לתחתית החדר העליון ולאחר מכן להתקין אותו המקום הנכון. זה בהחלט אפשרי להניח עץ על מדף כזה (למשל, אם לא ניתן לרכוש שמן משומש).

שלב רביעי. הכנת מגש לשמן משומש

לייצור אתה צריך להשתמש בדיסק בלם ברזל יצוק. מתכת זו די עמידה בפני טמפרטורות גבוהות, ולכן ב בדוגמה זוזה מה שמשמש.

התחתית צריכה להיות מרותכת בתחתית.

המכסה מרותך בחלק העליון. כאן ניתן לראות את הפתח דרכו יסופק אוויר. עדיף שהפתח הזה יהיה רחב, אחרת המתיחה תהיה חלשה וכתוצאה מכך השמן לא יגיע למחבת. לאחר מכן, עליך ליצור צימוד לחיבור המבער והמחבת. הודות לכך, השירות ליחידה יתפשט באופן משמעותי.

כדי ליצור את הצימוד, נעשה שימוש בצינור בקוטר של 10 ס"מ - אתה רק צריך לחתוך אותו לאורך הקצה האורכי. אין צורך לרתך את הפתח בצימוד, מכיוון שאין צורך בכך.

שלב חמישי. אנו דואגים לאספקת שמן משומש

לאחר מכן, אתה יכול להתחיל לעבוד על מערכת אספקת הדלק. יש לרתך חתיכת צינור למשטח באמצעות חור שהוכן מראש. חשוב שהצינור יהיה גזום מראש.

יש לנתב את הצינור אל המיכל, ולאחר מכן יש להתקין שסתום.

שלב שישי. הקמת ארובה

לייצור הארובה משתמשים בצינור של 10 ס"מ. זה פשוט צריך להיות מרותך לחור במרכז החלק העליון של הגוף. אתה יכול להביא את הארובה החוצה דרך הקיר, כמו בדוגמה שלנו. למטרה בטיחות אשמומלץ להצמיד חתיכה לקיר גיליון מתכת. כמו כן, רצוי להשתמש בזכוכית מיוחדת חסינת אש כדי להוביל את הצינור דרך הקיר.

שלב שביעי. הרכבת מחליף החום

אנו ממשיכים לייצר את התנור במהלך הבדיקה. נציין כאן שאם יש סוללות מים בחדר, אין צורך במחליף חום אוויר - מספיק להפעיל מספר "סלילי" מים דרך החדר העליון, ביצוע חיבור מקבילי. זה ידרוש בנוסף התקנה של מאוורר ומשאבת סחרור.

עכשיו לגבי מחליף החום. הוא מותקן בין המבער לארובה, מכיוון שכאן החום הוא הגדול ביותר. יש לרתך לוחית ברזל למחליף כדי להחזיק טוב יותר את הלהבה. בנוסף, הצלחת תפיץ את האש בתוך גוף היחידה. במחליף החום עצמו מותקן מערבול אוויר, אותו תוכלו להכיר מהאיורים המוצגים להלן.

אחרי זה אתה צריך להתקין אותו בצד אחד של מחליף החום מאוורר צינור. אגב, אתה יכול בנוסף לחבר אליו תרמוסטט כדי לחסוך במשאבים ולקבוע את הטמפרטורה בעצמך.

אנרגיה תרמית תתרכז בתא תא האש.

שלב שמיני. הכנת מיכל דלק

כדי ליצור אותו, כפי שצוין קודם לכן, משתמשים בגליל פריאון. זה לא קשה להשיג את זה, אז לא נתעכב על זה. חשוב רק ששסתום המחט בו יהיה תקין (יש צורך עבור שליטה מדויקתנפח הנפט הנכנס).

יש לחבר את המיכל ליחידה באמצעות צינור. האחרון, בתורו, מחובר לשסתום. המיכל עצמו חייב להיות מאובטח במצב הפוך.

לָשִׂים לֵב! יש צורך לחתוך חור במיכל שדרכו יישפך שמן משומש בעתיד.

שלב תשע. אנו מציידים את הדלתות

היחידה כמעט מוכנה, נותרו רק כמה דברים. בדלת החדר התחתון נחתך פתח שדרכו יזרום אוויר בחופשיות אל המבער והמחבת.

באשר לפתח בדלת העליונה, יש להצטייד בפלטות דחף על מנת להבטיח אטימות מרבית.

כמו כן, חשוב שהדלת העליונה תיסגר בצורה בטוחה ככל האפשר, לשם כך ניתן להרכיב מנעול פשוט כזה.

הם מוברגים לקיר עם כמה חתיכות של פינת ברזל. היחידה מותקנת על גבי, וזה גם נוח ושימושי.

כללים להדלקה ועצירת הכיריים - מה צריך לדעת?

הדלקת תנור כזה לא קשה. ראשית, יוצקים מעט שמן למחבת (כדי שיכסה את התחתית), לאחר מכן לוקחים חתיכת גומי קצף, מרטיבים היטב בממס או בנזין ומניחים במחבת כך שהחלק התחתון יטבול בדלק.

גומי הקצף מועלה באש. הוא נשרף היטב, ולכן המחבת מתחממת במהירות לטמפרטורה הנדרשת. השסתום של מאגר השמן נפתח בזהירות - הוא אמור לזרום החוצה בזרם דק מאוד. יש להתאים את ההזנה בצורה חלקה ובזהירות. בקרוב היחידה תתחיל לפעול כרגיל, אך אל תשכח לבדוק מעת לעת כמה שמן יש במחבת.

כדי לעצור את היחידה, אתה רק צריך לסגור את השסתום על הטנק, ולאחר מכן, כאשר הדלק מפסיק לזרום, את שסתום החירום. לאחר שלוש עד חמש דקות התנור יסתיים והגוף יתקרר בהדרגה.

כללים לניקוי מכשיר חימום

במהלך הפעולה, משקעי פחמן יצטברו בהכרח במחבת, בארובה ובמבער. ברור שאפשר להתחיל לנקות את התנור רק כשהוא התקרר לגמרי.

אלגוריתם הפעולות במקרה זה צריך להיות בערך כדלקמן.

• אתה צריך לקחת כמה חופנים של אבן כתוש קטנה או חול מנופה ולזרוק אותם אחד אחד לתוך שקע הארובה מבחוץ.
• דרך החדר העליון מסירים מהצינור אבן כתוש/חול יחד עם פיח.
• את הקליפה מברישים לתוך המגש מדפנות המבער בעזרת מוט.
• בסוף מסירים את המזרן עצמו ומנערים את הפסולת החוצה.

אנו מקווים כי המאמר היה שימושי עבורך, ואתה יכול לבנות תנור פסולת שמן במו ידיך ללא בעיות. בהצלחה בעבודתך וחורף חם!

וידאו - חימום מוסך עם תנור במהלך בדיקה