נהגים רבים מאמינים בכך צביעת חלקי פלסטיקמכונית היא הליך פשוט. עם זאת, דעה זו מוטעית, מכיוון שמשטח הפלסטיק עליו הוחל הצבע במברשת או בהתזה של פחית אירוסול יאבד במהירות תצוגה מקורית, והצבע ייסדק וייפול תוך זמן קצר לאחר הצביעה. כמו כן, סוגים מסוימים של פלסטיק דורשים אימון מקדיםלפני הצביעה, המורכב מהסרת שומנים ותחול יסודיים.

תחול של משטחי פלסטיק

כמעט כל חלק פלסטיק צבוע בכמה שלבים. עם זאת, כדאי לזכור כי הליך הצביעה והייבוש עצמו הוא השלב האחרון, תחילה עליך להסיר שומנים מהחלק ולפרוס אותו. ישנם סוגים מסוימים של פלסטיק שאינם דורשים פריימר אם אין בו שבבים או שריטות נראים לעין. כדי לקבוע את סוג הפלסטיק הזה, קח חתיכת פלסטיק מאותו סוג וזורק אותה למים, אם היא שוקעת, אז אין צורך להקדים אותה. אם חתיכה כזו לא שוקעת, וגם נשרפת ללא פיח, סוגי פלסטיק כאלה דורשים לפחות מריחת שפכטל אקרילי לפני הצביעה.
ועכשיו בפירוט רב יותר על השיטות של תחול חלקי פלסטיק לרכב לפני הצביעה. לדוגמה, יש לך חלקים שצריך לצבוע. כפי שכבר ציינו, חלק מהסוגים של פלסטיק כפופים ליישום חובה של פריימר, אם יש לכם פלסטיק שאין צורך לפרוש אז אפשר להסתדר עם המרק הסופי והסרת שומנים יסודית של המשטח, ולאחר מכן צביעה ב צבע רצוי. עם זאת, אם יש לך חלקי פלסטיק צורה מורכבת, בצע צביעה באיכות גבוהה שלהם תנאי המוסךקשה מאוד, אחרת הם עלולים להינזק. במקרה זה, עליך לפנות למומחים.

עכשיו שקול אפשרות ציור נוספת חלק פלסטיק, אשר צריך לקבל את המראה המקורי שלו לאחר נזק קל בנוכחות שבבים קטנים ושריטות, במקרים כאלה יש צורך לפנות ליישם פריימר מיוחד עבור פלסטיק, אשר יסתיר את כל הפגמים. במקרה זה, יש צורך ליישם פריימר על ראשוני משטח מוסר שומניםשכבות דקות עד להסתרת כל הפגמים, עם זאת, יש לזכור כי מריחת שכבה עבה מדי אינה מותרת, אחרת הצבע עלול להיסדק במהלך פעולת החלק. בְּ יישום נכוןאין צורך לטחון את פני השטח של פריימר כזה, אבל יש להסיר אותו ביסודיות לפני הצביעה.
אם, לאחר החלת האדמה, עדיין היה צורך לבצע משטח פלסטיק, אז עדיף לעשות את זה עם חומר שוחק של 240 ומעלה, ולאחר מכן לחזור על היישום של פריימר.

שיוף חלק פלסטיק לאחר מריחת פריימר לפני הצביעה

לטחינה סופית, עדיף להשתמש בחומר שוחק 320 אם אתה מתכנן לצייר עם אמייל רגיל. אם משתמשים באמייל מתכתי לצביעת חלק הפלסטיק, במקרה זה יש צורך להשתמש בשחזה בשני שלבים ובסוף להשתמש בחומר שוחק 450.
בתהליך ההכנה לצביעה יש לזכור שלאחר מריחת כל שכבת פריימר יש צורך לייבש את המשטח ולהסיר שומנים לפני כל מריחה של השכבה הבאה.
שיוף סופי עם חומר שוחק עדין צריך להיעשות עם מים.
ניתן להשתמש במרקים לפלסטיק אחד או שני רכיבים, אבל הגוון שלו צריך להיות שונה מהגוון של צבע הצבע.

מהם חומרי פלסטיק וצבעים אקריליים

מבחינת המורכבות, תהליך צביעת חלקי פלסטיק אינו שונה מצביעת אלמנטים מתכתיים של מרכב רכב. ציור פלסטיק נעשה עם כלי שנקרא airbrush, הרכב צביעהצריך להיות מורכב מאמייל ומפלסטיק. ציור עם צבעי ספריי אפשרי גם, אבל כדאי לזכור שהמשטח לא יהיה אלסטי מספיק, מה שיוביל לאחר מכן לסדקים.

לרכבים רבים יש ריפוד פלסטיק מיוחד בתוך המכונית. הפאנל מגיע היישר מהמפעל וגימור שחור רגיל. עבור שחור או מכוניות ב גוונים כהיםזו לא בעיה גדולה, אבל אם המכונית שלך היא כסופה או צבע לבן, ואז הפאנל השחור בולט באופן משמעותי. לכן, חברות כמו LRS מציעות שירותים כגון צביעת מכוניות מלאה או חלקית http://lrsauto.ru/pokraska ו פרטים שוניםאוטומטי.

בנוסף, הזמן משפיע גם על הפלסטיק הפנימי, מופיעות שריטות, מקומות שחוקים, לעיתים מופיעים סדקים ושקעים קטנים. ליטושים לא יכולים לעזור לשחזר את המראה המקורי של לוח הפלסטיק. לכן, הצביעה תהיה פתרון אופטימלי. אבל, שאלות רבות עולות לגבי איך לצבוע פלסטיק בפנים המכונית, והאם אפשר לעשות את זה בעצמך. במקרה זה, המשימה העיקרית היא בטיחות והקפדה נכונה על טכנולוגיית הצביעה.

איך לצבוע פלסטיק בפנים הרכב?

חנויות מיוחדות ודוכני שוק מציעים מגוון רחב למדי של יצרני צבע לחיתוך פנים רכב. הבחירה כיצד לצבוע פלסטיק בפנים המכונית צריכה להיעשות משתי אפשרויות צבע, כלומר:

• אַקרִילִי;
• תַרסִיס.

שימו לב שהשימוש באקריליק עמיד כרוך בהכרח רכישה נוספתפלסטין.

אם כבר מדברים על האופציה הרגילה של צבע אירוסול, היא הקלה ביותר לשימוש והיא זולה יותר מאשר עמיתים אקריליים. יתרון נוסף הוא שצבע כזה מתייבש מהר יותר. אבל, יש לו תכונות חיבור גרועות (הידבקות) עם המשטח הצבוע. המאסטר צריך להשקיע יותר זמן בהכנת הפרטים ולא תמיד ניתן לבחור צבע שיסתיר את הפגמים שנוצרו על הפלסטיק.

גם פחיות וגם פחיות עשויות להכיל צבע מגורען או מבני, שהוא אידיאלי לצביעת חלקים לאחר עבודות תיקון ושיקום. אפשרות זו מאפשרת לך לשחזר באופן מלא מראה חיצונימוצרים, תכונותיהם המבניות. פני השטח מעט נפחיים, עם חספוס פצעוני קל.

לאחר הציפוי המבני של המוצר, הוא יהיה רגיש יותר ללחץ מכני, לא רגיש לאש בינונית ומים. שימו לב גם שחומר כזה מתייבש מהר ומצמצם את זמן העבודה. אינו דורש יישום לאחר מכן של לכה. מפיקים טובים צבע מבניחברות APP, Novol, Body, R-M לבצע.

את הפריימר ניתן לרכוש בנפרד. פלסטיק במכוניות שונות יש מעלות משתנותאיכות, בהקשר זה, לבטיחות והגנה על הפאנל, כדאי לרכוש חומר צבע ופריימר מיצרן אחד. זה יבטיח הידבקות טובה בין שכבות הציפוי.

צביעת פנים רכב עשה זאת בעצמך

ניתן לצבוע את החומר הפלסטי לכל מונוטוני רצוי או צבע בהירכדי להתאים את צבע המכונית. אתה יכול גם להשתמש בצבעים שונים כדי לגרום לפאנל לא רק לרענן את המראה שלו, אלא גם לבלוט אפילו יותר. על ידי רכישת צבע וחומרים לעבוד איתם בחנות מיוחדת לחלקי רכב, שלך עיטור פלסטיקהפנים יצבע תוך מספר שעות בלבד.

אם החלטתם לצבוע את הפלסטיק בחלק הפנימי של מכונית עם פחית ספריי, עליכם להכין ולרכוש כמה פריטים מהרשימה, מכיוון שעבודה עם חלקי רכב קשה יותר מצביעת רכב. מתכת. חלקי פלסטיק לרכב כוללים חלקים דקורטיביים, ידיות לדלת, בית מראה ופריטים אחרים.

אך זכרו, שימוש בספריי צבע על פלסטיק אינו רעיון טוב, שכן הצבע ייסדק, יתקלף ויתקלף תוך זמן קצר.

צביעת הפלסטיק של פנים המכונית במו ידיך דורשת את האביזרים הבאים:

• כדי להסיר חלקים צריך מברג, פינצטה, מזלגות, פלייר וכו'. (בעת הסרה, אל תפגע בחיזוקים של האלמנטים);
• אם הפלסטיק לא יורד, הכינו סרט מגן, נייר, קרטון וסרט דבק לכיסוי משטחים לא צבועים;
• צבע, פריימר, plasticizer (במידת הצורך);
• רוח לבנה להסרת שומנים, שעווה מיוחדת או אנטי גריז;
• אנטי סטטי מאבק;
• מרק משריטות;
• Airbrush, עבור צבע משומר;
• בד אמרי בגודל חצץ מ-400;
• לכה אוריתן;
• מברשות, אם אתה עובד בלי אקדח ריסוס וצילינדר;
• קלטת צייר.

שֶׁלְךָ פעולה עצמאיתיכול להיות בנוי כך:

• 1. לוחות פלסטיקניקה ביד באמצעות נייר זכוכית. יש צורך לשפשף עד שהם חלקים ואפור חיוור. לאחר מכן נגב את הפאנלים בשעווה או נגד שומן כדי להסיר אבק וטביעות אצבעות.
• 2. מהדקים דבקונייר לאורך הקצוות של האזור שאתה מצייר. נגב את האזור שוב עם שעווה או אנטי-גריז מיוחד כדי להסיר טביעות אצבעות מהאצבעות, מה שעלול לגרום מאוחר יותר לבועות מתחת לצבע.
• 3. יש למרוח שכבה דקה של הדבקה על גוף המוצר ולתת לו להתייבש למשך 30 דקות. זה חודר לפני השטח של הפלסטיק ומספק תמיכה למשטח. ללא הדבקה, פריימר וצבע יתקלפו ויתקלפו עם הזמן.
• 4. הגשת בקשה שכבה עבהפריימר (אם משתמשים בו לבד) לאזור ומניחים לו להתייבש במשך 30 דקות. שפשפו קלות את פני השטח בנייר זכוכית עד שהוא חלק. נגב שוב את הפאנל עם שעווה.
• 5. יש למרוח צבע על האזור, החל מהקצה, החל משתי שכבות דקות. שוב אנחנו מחכים 30 דקות. לאחר מכן עברו על הצבע המיובש עם לכה שקופה, במידת הצורך. אנחנו מחכים 15 דקות בין כל שלב.
• 6. לאחר מכן הסר את המסקינג טייפ והנייר. תן לפנלים להתייבש במשך 24 שעות.

סוף סוף, אתה יכול לראות סרטון מועילדוגמה כיצד לצבוע פלסטיק בפנים המכונית בקישור הבא:

———————————————————————————————————

צביעת פלסטיק לרכב

צביעת פלסטיק של מכונית היא הליך מסובך למדי שעשוי להועיל במגוון נסיבות, החל מעבודות פחחות שגרתיות ועד לתיקון פגוש פגום. בכל מקרה, צביעת פלסטיק היא משימה אחראית, כי זה החומר העיקרי בכל מכונית. כוונון רכב מתבצע מדי יום בסדנאות מיוחדות:

• צבע חצאיות,
• צבע פגושים,
• צבע פתחי אוויר ומסיטים.

אבל במקרה שתחליט לצייר במו ידיך, המאמר שלנו יוכל לעזור לך למצוא תשובות לכל השאלות.

כאשר מתכננים צביעת חלקי פלסטיק, כדאי לברר את סוג החומר. בתעשיית הרכב כולה, משתמשים בדרך כלל רק בשניים מהדרגות הבסיסיות ביותר של פלסטיק. אחד לא דורש קפדנות עבודת הכנהלפני הצביעה, והשני דורש תחול ראשוני.

ישנן שתי דרכים נפוצות לברר את סוג הפלסטיק במכונית שלך, המבוססות על תכונות הציפה והבעירה. אם פיסת פלסטיק התנתקה מהמכונה, יש להשתמש בה לאימות, ישנן שתי דרכים:

1. אנחנו צריכים לשרוף את היצירה הזו. עם להבה נקייה נדרש פריימר וכאשר משתחרר פיח אין צורך בו.
2. טובלים את החתיכה במים. אם הוא נשאר צף, יש צורך בפריימר; אם הוא שוקע, אפשר להסתדר עם נייר זכוכית שוחק.

חומרים עיקריים:

• צבע בצבע הרצוי;
• רוח לבנה, או ממס 646;
• לכה אקרילית שקופה (אם אתה לכה);
• פריימר לפלסטיק "פלסטפיקס";
• פריימר לפלסטיק;
• עור P400 - P800;

איך לצבוע פלסטיק לרכב

כל העבודות הקשורות לפלסטיק לרכב צריכות להתבצע ברצף הבא:

• שיוף את פני השטח של חלק הפלסטיק כדי להסיר פגמים קלים, אם הם;
• לאחר מכן, degrease את כל פני השטח עם ממס;
• טפלו במשטח בחומר אנטי-סטטי, תוכלו לקנות אותו בנקודות מכירה של צבעים ולכות (נוזל כזה יכול להסיר מתח סטטי המצטבר כאשר משפשפים את הפלסטיק);
• אם אתה צריך לצבוע חלק ישן, שעליו יש לתקן פגמים, אז תחילה עליך למרוח מרק (זה יותר אלסטי מפוליאסטר);
• לאחר מכן, אתה צריך לנגב את כל האי סדרים עם נייר זכוכית עמיד לחות, תוך שימת לב לעובדה שתהליך כזה חייב להתרחש בנוכחות מים, זה יעזור לחסל סדקים וסדקים אפשריים;
• יבש את החלק לחלוטין, ולאחר מכן הסר אותו שוב;
• אנו מטילים את המשטח הדרוש ב-2 או 3 שכבות דקות עם פריימר מיוחד לפלסטיק וממתינים לייבוש כ-40 דקות (הליך זה מקדם את ההדבקה הטובה ביותר);
• עכשיו אתה צריך לעבור לצביעת המשטח, בשביל זה אתה צריך לקחת צבע אקרילי, המכיל פלסטין; מורחים צבע בכ-2-3 שכבות באמצעות מברשת אוויר או תרסיס;
• לאחר 25-30 דקות לאחר מכתים, אתה יכול ליישם שכבת לכה אם אתה מתכנן לכה את פני השטח;
• לסיכום, אנו מורחים משחת פוליש ווקס מיוחדת המסירה אפילו את השגיאות הקטנות ביותר שנעשו בעת צביעת פלסטיק.

צביעת פלסטיק לרכב עם מברשת

צביעת פלסטיק במברשת שונה במקצת מסוגי כתמים אחרים דווקא בהרבה צבעים ולכות, המשמשים במיוחד עבור סוג זה של מכתים, לרוב נבדלים בתקופת ייבוש ארוכה. כל זה מסבך מאוד את התהליך, מכיוון שבזמן הייבוש יש לבודד את החלק ככל האפשר מאבק וסבל באוויר. לכן נעשה שימוש בשיטה זו לעיתים רחוקות ביותר, בדרך כלל כאשר הפרט אינו דורש תשומת לב מדוקדקת או אינו נראה באופק.

יחד עם זאת, לציור פלסטיק במו ידיך יש כמה יתרונות. לדוגמה, שיטה זו נבדלת על ידי הפשטות שלה, כמו גם הידבקות טובה של החומר המשמש. בנוסף, ניתן לומר ששיטה זו היא הכרחית אם אתה צריך צביעה איכותית למדי במיוחד פריטים קטנים- כאן, אף בלון לא יכול להתמודד.

לאחר קבלת ההחלטה הסופית לצבוע את הפלסטיק במברשת, הקפידו לזכור כי עליכם למרוח את כל הצבע בשכבה דקה יותר, ובמקרה זה יהיה צורך ללחוץ חזק על המברשת. אם תעבדו מהר ולא תטבלו לגמרי את המברשת בצבע, תוכלו להגיע לאפקט שיהיה כמעט מושלם. אל תשכח את זווית הצביעה: היא תמיד צריכה להיות מושלמת וזהה. סחוט את עודפי הצבע בשולי הפחית לעתים קרובות יותר.

בכל מקרה, תמיד יש לך הזדמנות לצבוע נכון את הפלסטיק בעצמך ובפועל תהיה לך הזדמנות לוודא שהמשימה הזו לא קשה בכלל אם יש לך הכל חומרים נחוצים.

אם קיבלת את ההחלטה הסופית לצבוע את הפלסטיק, אז אתה צריך להתכונן לעבודה כזו מראש.

• בחר חדר מרווח למדי ומאוורר היטב.
• קנו בגדי עבודה מיוחדים, כפפות, מכונת הנשמה ומשקפי מגן.
• קנה את החומרים והכלים הדרושים.
• הכן עיתונים ישנים או חומר אחר שעליו תוכל לצבוע ולאחר מכן לייבש חלקים בודדים.
• קרא את כל ההוראות על אריזת החומרים.
• בפירוט, נסה להכיר את כל התיעוד הטכני.
• בניסיונות הראשונים, אל תשאף לכוונון קיצוני.
• אל תצבע חומר שנראה כמו פלסטיק אבל לא.
• לעדכון העיצוב בחרו צבעים נעימים יותר.

אם אתה יכול להתייחס למשימת הציור באחריות וברצינות, אז אתה תצליח!

אפילו במכוניות פרימיום, אלמנטים מפלסטיק אינם אמינים במיוחד, כך שמקרי תיקון וצביעה נפוצים כאן הרבה יותר מאשר עם אלמנטים מתכתיים. מי שכבר מכיר את הנוהל , אולי הוא לא ידאג - הטכנולוגיה כמעט זהה, למעט כמה תכונות הקשורות אליהן תרכובת כימיתפלסטיק. באופן כללי, המראה של רכיבי פנים ואלמנטים חיצוניים מפלסטיק משוחזר בקלות בבית, מבלי לבקר בשירותי רכב מיוחדים.

בחירת חומרים או איך לצבוע פלסטיק על המכונית שלך ולא להתחרט

אם תחליט לשחזר את המראה מוצרי פלסטיק, חשוב קודם כל לקבוע את סוג החומר. ישנם שני סוגים של פלסטיק המשמשים בתעשיית הרכב. לא נשקול את הרכיבים הכימיים שלהם כאן, אנו מעוניינים רק בתכונות של טיפול מקדים ויישום לאחר מכן של צבע.

כל ציור פלסטיק עשה זאת בעצמך בסרטון נראה כמו פעולה פשוטה. בפועל, סוג הפלסטיק נקבע תחילה לפי שני הקריטריונים הבאים:

1. שְׂרֵפָה- קחו חתיכה קטנה מהרכיב המתוקן והבעירו אותה, בעוד שלא אמורות להיות עליה שאריות צבע או לכלוך. אם הלהבה מלווה בעשן שחור ופיח, אז אין צורך בתחול ראשוני (רק עיבוד עם נייר זכוכית שוחק עדין). אם הפלסטיק נשרף בלהבה טהורה, אז יש צורך בפריימר לפלסטיק.
2. צִיפָה- טבילה מלאה של חלק פלסטיק מצביעה על כך שאין צורך בתחול, אם החלק נשאר על פני המים, אז אי אפשר לעשות בלי ליישם את הפריימר.

חומרים בסיסיים

לפני שאתה צובע פלסטיק על רכב, אתה צריך לדאוג לרכישה אספקה, שכולל:

• אצטון או רוח לבן.
• פריימר לפלסטיק (במידת הצורך).
• נייר זכוכית עמיד בפני לחות (P300 - P800).
• צבע למוצרי פלסטיק.
• לכה אקרילית שקופה.

התרגול כבר הראה שכאשר משחזרים את הצבע באזורים מסוימים בגוף, זה רציונלי לעשות עם ספריי צבע. גישה זו היא רציונלית גם במקרה שלנו, מכיוון שהשטחים המעובדים קטנים, ורכישת מברשת אוויר ומדחס יקרה. בנוסף, אי אפשר לכלול אפשרויות כאשר אתה לא יכול להסתדר בלי מברשת צבע קונבנציונלית.

איך מפרקים חלקי פלסטיק?

אחד החשובים הליכים מקדימים- פירוק מדויק של הרכיבים הדרושים מתא הנוסעים והמישור החיצוני של הגוף. הקושי טמון בעובדה שאפשרויות ההרכבה שלהם לכל דגם הן אינדיבידואליות, ובמקרים מסוימים ייתכן שיהיה צורך כלי מיוחד. לדוגמה, כדי להסיר את לוח המחוונים במכוניות מסוימות, אתה לא יכול לעשות בלי סיכה של תצורה מיוחדת.

זמינות של סט כלים אוניברסלייםמפשט מאוד את תהליך הצביעה. חשוב למנוע שבירה של תפסים ואובדן חלקים קטנים במהלך הפירוק. לשם כך משתמשים במזלגות פלדה, כמו גם במרית פוליאוריטן ומפתחות לפירוק מכשירי קשר ומערכות אקלים לרכב. כדי לא לשכוח את מיקומם של כל האלמנטים בעתיד, מומלץ לצלם תמונות ביניים של תהליך הפירוק.

טכנולוגיית צביעת פלסטיק לרכב בעשה זאת בעצמך בבית ותהליכי עבודה בווידאו

העקביות והיישום היסודי של הטכנולוגיה לצביעת אלמנטים פלסטיים מבטיחים את איכות ועמידות הצבע. אם תרצה, תוכל להכיר את המתודולוגיה באמצעות חומרי הווידאו הזמינים שסופקו על ידי המאסטרים. בקצרה, רשימת העבודות מורכבת מהפריטים הבאים:

• הסרת שומנים של פני השטח עם ממס או לבנה.
• טפלו בחלק הפלסטיק בחומר אנטי-סטטי (לדוגמה, Plak או Liqui Moly) כדי שאבק לא יימשך למטוס בעת הצביעה.
• לפני שאתה צובע פלסטיק ישן על מכונית, אתה צריך לחסל פגמים עם שפכטל מיוחד, שהוא אלסטי יותר מפוליאסטר רגיל.
• לאחר הייבוש, הסר את כל האי סדרים עם נייר זכוכית P300 - P400, בעוד התהליך חייב להתבצע באמצעות מים.
• ייבשו את החלק ביסודיות והסירו שוב את פני השטח שלו.
• ראשי את המשטח ב-2-3 שכבות, הימנעות מפסים.
• יש לנקות את הפריימר המיובש לצביעה עם נייר זכוכית שוחק. P400 - P500.
• 2-3 שכבות של צבע אקרילי עם תוספים פלסטיים מוחלים על פני השטח הנוקים, כל שכבה צריכה להתייבש במשך 15-25 דקות.
• לאחר הייבוש הסופי, מורחים שכבת לכה.
• להבריק את המשטח המוגמר של הצבע עם משחות ליטוש.

מֵתוֹדוֹלוֹגִיָה כבר מזמן עובד, ליישומו רצוי שיהיה מטחנה ואביזרים מתאימים. אבל אם צריך שטחים קטניםניתן לעבד באופן ידני.

שימוש במברשת בעת צביעת חלקי פלסטיק של מכונית

זה קורה שציור עם מברשת נראה נוח ורווחי יותר מאשר עם פחית ספריי צבע. לא תראה דרך כזו לצייר את הפלסטיק הרגיל של מכונית במו ידיך בסרטון. עם זאת, זה לא אומר שלא כדאי לשים לב לזה, להיפך, זה מבטיח הדבקה באיכות גבוהה כיסוי טובשברים קטנים. עם זאת, בעת העבודה, יש לקחת בחשבון מספר תכונות:

• צבע המיושם במברשת מתייבש זמן רב יותר, לכן יש להגדיל את זמן הייבוש ב-15-20 דקות.
• בעת הציור, נסו לוודא עובי מינימלישִׁכבָה. לשם כך, תוך כדי התהליך, יש ללחוץ היטב את המברשת על המשטח ולעבוד במהירות.
• הסר בזהירות את עודפי הצבע מקצה הפחית.
• בעת העבודה, אתה צריך לשמור על אותה זווית מכתים.

על פתק

אל תשכח כי אמייל ניטרו מקופסאות שימורים מכיל ממס אגרסיבי בהרכבו. אם אתה מחיל שכבה עבה של צבע כזה, אז הפלסטיק עשוי להתמוסס, לא את כל החלק, כמובן, אבל פני השטח סביר מאוד.

כדי למנוע תוצאה כזו, עדיף להשתמש פריימר מיוחד. בנוסף, אי אפשר לאפשר מריחת שכבת צבע לאחר מכן מבלי שהקודמת תתייבש לחלוטין.

כיום, כל אחד מאיתנו, במוקדם או במאוחר, מתמודד עם הצורך לצבוע כל חלקי פלסטיק. אחרי הכל, אנחנו מוקפים בהרבה דברים מהחומר הזה: במכוניות מודרניות, אופנועים וקטנועים, מספר חלקי הפלסטיק גדל כל הזמן. לטכנולוגיה של ציור פלסטיק יש מאפיינים וניואנסים משלה. זה נובע מתכונות מסוימות של חומר זה: הוא די אלסטי והצבע אינו נצמד היטב אל פני השטח שלו. כמו כן, התנהגות הפלסטיק ציפויתלוי בסוג הפלסטיק. נכון להיום, ישנם אמצעים רבים ושונים לצביעת חומר זה, כך שתיקון חלקי פלסטיק לרכב אינו מהווה בעיה.

סוג החומר מצוין תמיד בסימון שעל בְּתוֹךפרטים, אז לפני שתתחיל לצייר, למד בקפידה את הקיצור הזה.

סוגים ומאפיינים של פלסטיק

פלסטיק הם חומרים בעלי בסיס פולימרי. בשל התוכן של חומרים פלסטיים שונים, מייצבים וחומרי מילוי אחרים, הפלסטיק ניחן ב מאפיינים טוביםנזילות, פלסטיות, חוזק וכו'. יש סיווג של פלסטיק לפי הקריטריונים הבאים:

1. תרכובת כימית.
2. קְשִׁיחוּת.
3. תכולת שומן.

אבל אולי קריטריון עיקרימאפיינים של חומר זה - איך הפלסטיק מתנהג כשהוא מחומם. על פי נכס זה, סוגיו נבדלים:

• תרמופלסטיים - פלסטיק שנמס בחימום, ובתהליך הקירור הוא מקבל את מצבו המקורי. בשל תכונה זו ניתן לרתך ולהלחים חלקים כאלה. סוג זה של חומר הוא המשמש ביותר לייצור חלקי רכב: פנלים, פגושים, רשתות רדיאטור, מכסי גלגלים וכו'.

• תרמופלסטיים - חומרים שהופכים רכים בחימום פעם אחת בלבד - במהלך היווצרות החלק, נשארים מוצקים במהלך החימום הבא. אתה לא יכול לרתך ולהלחים אותם, אחרת החומר פשוט יקרוס. תרמופלסטיים עמידים בחום ולכן הם משמשים לייצור מנדפים, מכסי תא מטען, פגושים וכו'.
• אלסטומרים הם פלסטיק עם גמישות גבוהה. כשהוא עומס הוא מתכופף, וכאשר מסירים אותו הוא מקבל את צורתו המקורית. היתרון העיקרי של סוג זה של חומר הוא שאפילו עם מאוד טמפרטורה גבוהההם נשארים גמישים. מכינים ממנו צמיגים, אטמים וכו'.

צביעת פלסטיק ברכב (וידאו)

קביעת הצורך בפריימר פלסטי

לפני הצביעה, לעתים קרובות חלקי פלסטיק צריכים להיות מטופלים עם פריימר. לעתים קרובות, אבל לא תמיד. הכל תלוי מאיזה סוג פלסטיק עשוי האלמנט הזה. בבית, זה לא קשה לקבוע, בשביל זה אתה צריך רק גפרורים או מצית. בעזרתם, עלינו להצית חלקה קטנהמוצרים.

אם תהליך הבעירה מלווה בפיח, אין צורך בתחול. פריצת חיים נוספת - יש לטבול את החלק במיכל מים, ואם הוא צף, אין צורך באדמה.

שלבי צביעת אלמנטים פלסטיים של המכונה

לפני שתתחיל לצייר, עליך להכין את כל הכלים והחומרים הדרושים לעבודה:

• צֶבַע;
• ממס או רוח לבנה;
• לכה אקרילית;
• פריימר לפלסטיק "פלסטפיקס";
• נייר שוחק לניקוי.

1. אנו מנקים את המשטח עם מטלית שוחקת כדי להיפטר מאי סדרים קטנים.
2. אנו מעבדים עם חומר הסרת שומנים - במקרה שלנו אנו משתמשים בממס או לבנה.
3. אנו משתמשים בחומר אנטי סטטי כדי שאבק לא ישב על פני השטח.
4. אם יש אי סדרים משמעותיים, אנו משפכים את הפגמים ומנקים אותם. אנו משתמשים במרק מיוחד לפלסטיק.
5. מורידים מחדש את הבסיס.
6. אנו מורחים פריימר - 2-3 שכבות ומשאירים את הציפוי לייבוש - בדרך כלל זה לוקח כשעה.
7. אנו מורחים צבע אקרילי ב-2 או 3 שכבות דקות בעזרת מברשת צבע או פחית ספריי. הרכב זה, ככל האפשר, מתאים לצביעת פלסטיק. ומניחים לייבוש למשך 30 דקות.
8. המשטח הוא לכה.
9. החל משחה כדי להבריק את פני השטח.

טיפ: עדיף למרוח צבע מפחית ספריי, זה יפחית משמעותית את צריכת החומר, בניגוד לצביעה במברשת. אבל אם אתה צריך לעבוד עם מברשת, אז צפו שציפוי כזה יתייבש למשך 20-25 דקות יותר.

טכנולוגיות שונות לצביעת פלסטיק

יש הרבה טכנולוגיות שונותציור עשה זאת בעצמך של אלמנטים פלסטיים של מכונית. איזה מהם לבחור תלוי אך ורק ברצונות ובהעדפות הטעם שלך. בעזרת צבע ניתן לחקות ריצפת עץעל הפרטים. טכניקה זו אינה קשה במיוחד, אך התוצאה מרהיבה.

הטכנולוגיה של צביעה כזו היא כדלקמן:

• לאחר מילוי ראשוני ותחול במברשת, אנו מיישמים קווים אורכיים עם צבע שחור; במקומות מסוימים, מחזיקים את המברשת בניצב, אנו מסובבים אותה, ובכך, מצייר, כביכול, קשרים.
• לאחר מכן אנו מנקים את הציפוי לאורך הפסים המצוירים, ויוצרים חיקוי של מבנה עץ.
• לאחר מכן, יש למרוח צבע לבן.
• אנו מדביקים רצועות דקות של סרט דבק בסדר אקראי.
• עם צבע חום כהה, צייר את הפערים בין סרט ההדבקה.
• אנו מסירים את סרט ההדבקה ומשתמשים בצבע חום כדי לתקן את הציור כרצוננו.
• אם תרצה, ניתן לכה את פני השטח.

טכניקת מערבולת (סחרור - סיבוב באנגלית) נבדלת במקוריות וביצירתיות שלה. מה זה? בואו ננסה להבין את זה.

המשמעות של צביעה כזו היא לכסות חלק פלסטיק בסרט רב צבעוני של צבעים. לשם כך, יוצקים צבע מיוחד למים והמוצר טובל שם. בדרך זו, סרט צבעוני מכסה את פני השטח.

אפשרות כזו לעיבוד פלסטי כמו נוהרים מבצעת לא רק פונקציה דקורטיבית, אלא גם משפרת מאפייני בידוד תרמיחוֹמֶר. אחרי הכל, פלסטיק, צבוע בצורה זו, אינו מתאים לחימום. חיצונית, גימור זה יוצר אפקט קטיפה על פני השטח.

גלריית תמונות של עבודות גמורות