רוכבי אופנוע ונהגים רבים נאלצים להתמודד עם העובדה שחלקי הפלסטיק של רכביהם (לרוב הפגושים) מקבלים נזק מסוים ומאבדים את המראה הקודם שלהם.

אבל במקום לקנות חלק חילוף חדש, אתה יכול לשחזר את הישן בעצמך על ידי הלחמה. הלחמת פלסטיק לא כל כך קשה.

במקרה זה, ניתן להשתמש בכלי ההלחמה הבאים:

היכולות ועקרון הפעולה של מלחם קונבנציונלי מוכרים כמעט לכל אומן ביתי. מנגנון הלחמה כזה עשוי להיות בעל קצה ישר או מעוקל.

אקדח ההמסה החם מלחם פלסטיק על ידי אספקת אוויר מחומם. טמפרטורת החימום נעה בין +80 ל +600 ℃, ניתן לכוון אותה באופן רציף.

ככלל, דגמים של רובי הלחמה מצוידים במספר רב של קבצים מצורפים שהופכים את הכלי הזה לנוח ויעיל ככל האפשר.

החרירים עוזרים לכוון את האוויר לאזור הרצוי וליצור את זווית הנטייה הנדרשת. לאלו האיכותיים יש הספק של לפחות 1600 וואט.

עמדת ההלחמה משלבת מלחם רגיל ואקדח היתוך חם לפלסטיק. יחידה כזו מסוגלת לפתור בעיות רבות. התאמת טמפרטורה ומספר עצום של קבצים מצורפים מאפשרים לך להלחים בזהירות פלסטיק, כמו גם חומרים אחרים.

סוגי פלסטיק

על מנת לתקן בהצלחה אלמנט לרכב, כדאי לקבוע מראש מאיזה סוג פלסטיק הוא עשוי. ניתן לחלק את כל הפלסטיק לקשה ורך. בפרט, פלסטיק פיברגלס שאין לו שום סימנים נחשבים רכים.

סוגי פלסטיק קשיחים יכולים להיות בעלי סימנים שונים, למשל, ABS, GF30, PAG6. הסימונים נראים אם מסתכלים מהחלק האחורי של הרכב. פוליפרופילן (סימון PP) נחשב לעמיד ביותר.

לעתים קרובות, בעלי רכב דורשים הלחמה של פלסטיק ABS, שכן מחומר זה מיוצרים הפגושים של מכוניות של מותגים ידועים רבים.

שימוש במלחם

נניח שפגוש הפלסטיק של רכב ניזוק קשות ויש לתקן אותו בהלחמה. איך לעשות זאת?

כדי להקל על הלחמת המבנה, יש להסירו מהמכונית. זה גם לא מזיק להסתכל על התיוג מראש. ככל הנראה, החלק יהיה עשוי מפלסטיק ABS.

לאחר מכן עליך לנקות את פני הפגוש מלכלוך, להסיר שאריות צבע ולכה. בנוסף, יש להסיר את כל חלק הפלסטיק. לאחר מכן, אתה צריך לחבר את כל שברי הפגוש יחד.

לחיבור כזה, חשוב להשתמש במהדקים או מהדקים. אבל זה חייב להיעשות בזהירות כדי שהם לא יחדרו דרך פלסטיק המכונית.

הלחמת פלסטיק עם מלחם סטנדרטי צריכה להתחיל מהחלק הפנימי של פגוש הרכב. לשם כך, אחד הקצוות שלו קבוע היטב, ואלקטרודות פלסטיק מיוחדות מונחות לאורך התפר העתידי (אם כי השם "אלקטרודות" במקרה זה הוא מאוד שרירותי).

בשלב הבא, מלחם להלחמת פלסטיק ממיס את חומר האלקטרודה, והוא ממלא את כל שקעי הסדק. יש לחזור על הפעולה הזו כמה פעמים שצריך לעשות תפרים, כלומר הכל תלוי במספר הפגמים והנזקים הראשוניים.

עכשיו צריך לחכות שהמסה המותכת (מופיעות עליה בועות אופייניות) תתקרר מעט - זה ייקח כחמש דקות. אז אתה צריך להחליק את התפרים על הפלסטיק.

באופן עקרוני, ניתן להשתמש בכל חפץ קהה להליך זה. במקומות שקשה להגיע אליהם, ניתן להחליק וליישר את המשטח בעזרת כפפות. התקשות מוחלטת של התפרים תתרחש בעוד מספר שעות. בשלב זה, ההלחמה של הפלסטיק האוטומטי יכול להיחשב כמושלם.

שימוש במייבש שיער

הלחמת פלסטיק לרכב מתבצעת קצת אחרת אם משתמשים באקדח חום (מייבש שיער). כאן תזדקק למוטות ריתוך מיוחדים (בעיקרון, זוהי הלחמה להלחמת פלסטיק).

אתה יכול לרכוש אותם בחנויות מיוחדות או אפילו להכין אותם בעצמך. העיקר שהם דומים לחומר המרותך. אחד מקצוות המוט מושחז ואז מוחדר לחור המתאים בזרבובית של אקדח החום.

יש להזיז את מייבש השיער באיטיות לאורך הסדק המתוקן. מוט המילוי צריך להיות נוטה לכיוון חומר העבודה בזווית של כ-45°. אם חלק פלסטיק התנפץ לחתיכות נפרדות, הלחמתו במייבש שיער מתבצעת בשני מעברים.

ראשית, החלקים או השברים מהודקים יחד עם תפרים קצרים (תפרים). ורק לאחר מכן מתבצעת ההלחמה האמינה הסופית. כשהחומר התקרר, משטחים ומשייפים את פני החלק, מכינים לצביעה.

כדי לתקן את הפלסטיק של אופנוע, כל מיני אלמנטים של העיצוב החיצוני שלו, אתה יכול להשתמש בהלחמה באמצעות אותה טכנולוגיה בערך כמו במקרה של תיקון פגוש לרכב. יתרה מכך, לוחות אופנוע עשויים בדרך כלל מאותו פלסטיק ABS.

רשת חיזוק

כמו כן, בעלי מלאכה לבית יכולים להשתמש בעבודתם במכשיר כזה כרשת חיזוק להלחמת פלסטיק קשיח.

זה נחוץ כדי להבטיח שהתוצאה הסופית תהיה חזקה ועמידה יותר. רשת זו מונחת בחלק הפנימי של המבנים.

לאחר מכן, באמצעות מלחם או מייבש שיער, הוא מחומם ובמצב זה, נלחץ לתוך הפלסטיק באמצעות מברג. הרשת צריכה להפוך למעין מסגרת שמחזיקה ומחזקת את החלק.

עודפי פלסטיק הנובעים מחיזוק ניתן להסיר באמצעות מכונת שחיקה או סכין רגילה. אם תעבדו בזהירות מבחוץ, עקבות של סדקים ושברים לא ייראו אפילו מקרוב.

פגוש הרכב הוא החלק הבולט ביותר בגוף, ולכן הוא גם הראשון שנתקל במכשולים. לעתים קרובות מאוד פגישות כאלה מסתיימות בנזק קל וגדול. נהגים מחליטים להחליף את הפגוש כמוצא אחרון, כאשר כמעט בלתי אפשרי להרכיבו ולשחזרו.

אם יש לפחות תקווה, הם מנסים לשחזר את הפגוש באמצעות הלחמה הליך התיקון יעלה פחות מחלק חדש. אגב, אם אתה באמת רוצה לבחור באפשרות הזולה ביותר, קנה מלחם בחנות חלקי הרדיו הקרובה. זה יהיה זול, וההליך יתבצע בדיוק כמו ציוד מקצועי. כאן נספר לכם יותר על זה.

מלחם לפגושים

בעבר, כמעט כל פגושי המכוניות היו עשויים ממתכת, כעת יותר ויותר חלקי גוף הופכים לפלסטיק. שיקום ותיקון דורשים טכנולוגיות וכלים חדשים.

סוגי כלים

לפני בחירת ציוד לתיקון פגוש, עליך להבין אילו דרישות נדרשות עבורו:

  • כוח כלי;
  • קצב חימום;
  • זמן שמירת טמפרטורה;
  • בטיחות וקלות שימוש.

לתיקון חלקי גוף מפלסטיק השתמש ב:

  • מלחם חשמלי לעבודה עם חוטים ומעגלים מיקרו (יש לו זרבובית ישרה או מעוקלת, ידית פלסטיק או עץ, דגמים חדשים יכולים להיות בצורה של אקדח, הספק מומלץ מ 50 W);
  • מכשיר אוויר חם ידני (אקדח חום) (מספק ומחמם זרם אוויר מ-80 עד 600 מעלות צלזיוס, טמפרטורת אספקת האוויר מותאמת באופן ידני, אקדח האוויר החם מצויד בחרירים שונים לאספקה ​​מדויקת יותר של זרם של אוויר, הספק מומלץ מ-1600 W);
  • עמדת הלחמה (אוויר חם) (משלבת מלחם חשמלי ואקדח אוויר חם למכשיר אחד עם יכולת התאמת טמפרטורה, הערכה כוללת מגוון חיבורים להלחמה מדויקת).

עקרון העבודה עם הכלי

כדי לתקן פגוש פלסטיק, אתה צריך לדעת שאתה יכול להלחים רק סוג אחד של פלסטיק. את סוג הפלסטיק ניתן לברר מהוראות הרכב או מהסימונים בגב הפגוש:

  • PP (PP) - פוליפרופילן, החומר העמיד והגמיש ביותר, נמס בטמפרטורה של 175 מעלות צלזיוס, בעל הצפיפות הנמוכה ביותר מבין הפלסטיק, עמיד בפני שחיקה וחומצות, אלקליות וממיסים אורגניים. הרגישות של ההרכב לחמצן וקרני UV מפוצה על ידי מייצבים;
  • ABS (ABS) הוא שרף תרמופלסטי עמיד בפני פגיעות, נהרס בעת חשיפה לאור שמש וקרני UV, רעיל כאשר מחומם מעל 90 מעלות צלזיוס;
  • PBT (PBT) - פוליבוטילן טרפתלט, עמיד בפני אלכוהול, פחמימנים, בנזין, נוזל בלמים, סולר ושמן הידראולי, נפט, ממס. לא משנה צבע בחימום. אינו מאבד תכונות במהלך שימוש ממושך ב-120 מעלות צלזיוס, וסובל חשיפה לטווח קצר לטמפרטורות של 210 מעלות צלזיוס.
  • PA (PA) - פוליאמיד, חומר עמיד וקשיח, עמיד לטמפרטורות גבוהות, אינו נשבר בטמפרטורות נמוכות, בעל דרגת הגנה גבוהה מפני חמצן, שומנים, אש ותרכובות כימיות;
  • PS (PS) - פוליסטירן, חומר קשה ושביר בעל צפיפות נמוכה. דיאלקטרי טוב, עמיד בפני כפור. מעוות על ידי אצטון, טולואן, בנזין. מקבל בקלות את הצורה הרצויה ונצבע. כאשר הוא מחומם מעל 300 מעלות צלזיוס, הוא מתחיל לעשן ולפלוט אדים מזיקים;
  • PVC (PVC) - פוליוויניל כלוריד, פולימר סינתטי מפלסטיק, עמיד בפני חומצות, אלקליות, אלכוהול, שמנים מינרליים, בנזין. חומר עמיד, קל משקל, עמיד בפני שחיקה עמיד בפני מזג אוויר וטמפרטורה. השני הפופולרי ביותר אחרי פוליפרופילן;
  • פוליאולפין תרמופלסטי TPO הוא קופולימר עמיד בפני פגיעות המכיל עד 50% גומי אתילן פרופילן.

הלחמת חומר פוליפרופילן

פיברגלס אינו מסומן האותיות GF מעידות על נוכחות פיברגלס בהרכב, והמספרים שאחריהם מציינים את הפרופורציה בהרכב. סימון PUR מציין הרכב פוליאוריטן.

העבודה של הכלי שנבחר היא לשנות את מצב הפלסטיק:

  • חימום לפלסטיות (החלק מעוות בקלות ולוקח את הצורה הרצויה);
  • התכה (תהליך ריתוך ישיר של חלקי חלק, 350-400 מעלות צלזיוס);
  • הרס (התפר המחבר הופך שביר עקב התחממות יתר של החומר).

הלחמת סדקים בפגוש

כל העבודות על תיקון פגוש לרכב חייבות להיעשות תוך שימוש במכונת הנשמה בעלת רמה גבוהה של הגנה כימית בחדרים עם אוורור טוב עקב האדים הרעילים הנוצרים בעת חימום הפלסטיק.

הכנת המשטח לשימוש עם מלחם:

  • הסר את הפגוש במידת הצורך;
  • לנקות את פני הפגוש מלכלוך ושומן;
  • לשייף את פני השטח ולהחיל פריימר;
  • מניחים את הפיברגלס על הדבק;
  • לאחר שהמשטח התקשה, מרחו שכבה נוספת של דבק בעזרת מרית;
  • לאחר ייבוש מלא, משייפים את פני השטח, מצפים בלכה ובאמייל;
  • להלחם את החלקים החסרים.

שיוף פגוש

הלחמת פגוש הפלסטיק חייבת להיעשות בזווית של 45°, לאט, תוך שימוש בזרבובית לעבודה מדויקת יותר.

אם מופיעים רק סדקים על הפגוש, אז לפני ההלחמה צריך גם לשטוף ולהסיר שומנים של פני השטח, לקדוח חורים בקצה הסדקים ולהלחמם. לאחר מכן, הזיזו את המלחם על פני הסדק, כאילו תפרים.

אתה יכול להדק מספר שברים באמצעות רשת או סיכות. יש צורך לחמם אותם אחד אחד ולהכניס סביב ההיקף של השבר, לכופף אותו בצד האחורי עם צבת.

תכונות של עבודה

כאשר עובדים עם כל אחד מסוגי הכלים המתוארים ישנן דקויות:

  • על מנת שהמלחם יתחמם מהר יותר, יש צורך לנקות את הזרבובית שלו עם נייר זכוכית לאחר שימוש ממושך, יש צורך לבצע ניקוי עמוק;
  • ניתן להחליף קצה מלחם פגום בחתיכה מעוקלת של חוט פלדה או מסמר;
  • על מנת שהמלחם ישמש זמן רב, תן לשנאי להתקרר מעת לעת;
  • בעת ריתוך חלקי פלסטיק פגומים מאוד, רצוי להשתמש ב"אלקטרודה" מפלסטיק, מאותו סוג פלסטיק כמו הבסיס. כאשר הוא מחומם, הוא ימלא אזורים לא אחידים;
  • התחל את כל העבודה מהצד הלא נכון, תוכל לקבוע באופן ניסיוני את הזמן ואת מידת החימום במקרה של התחממות יתר, הפגם לא יהיה מורגש;
  • אם אתה מחזק את פני השטח עם סוגריים או רשת, הקפד לטפל בהם בתרכובת נגד קורוזיה;
  • לכל סוג של פלסטיק יש נקודת התכה שונה כדי לקבוע את זה, תרגול על "אלקטרודה" מהסוג המתאים אקדח אוויר חם עם ווסת יהיה הכי נוח;
לתיקון חלקי פלסטיק לרכב לִפְנוֹת חומרים וכלים מיוחדים, שבלעדיו אי אפשר לבצע תיקוני פגוש באיכות גבוהה אתה צריך גם לדעת את סוג הפלסטיק, אשר כמעט בלתי אפשרי לקבוע חזותית, ולכן רוב היצרנים משאירים סימונים כדי לקבוע את סוג הפלסטיק.

עכשיו לגבי כל אחד מהם.

מלחם.הכלי החשוב ביותר בעניין זה. משמש לחיבור שברי פלסטיק, חיזוק רשת ולריתוך תפרים. הקריטריונים לבחירת מלחם הם די פשוטים. רצוי שהידית תהיה מעץ, מכיוון שהפלסטיק מתחיל להימס לאחר הפגוש השלישי. ההספק הוא לפחות 100 וואט, אחרת תהליך הלחמת הפגוש יהפוך ל"שיר שנשמע ארוך".

מייבש שיער.זה נקרא גם אקדח מקצועי, בנייה, תעשייתי, תרמי. בעת בחירת זה, אתה צריך לשים לב להספק זה צריך להיות לפחות 1600W. גם הטמפרטורה של זרימת האוויר הכיוונית חשובה בהתאם למייבש השיער, היא נעה בין 80-700 מעלות. התאמת טמפרטורת האוויר יש 2 אפשרויות:

1. בקרת טמפרטורה חלקה - מאפשרת לך להשתמש בכלי זה בצורה הרחבה ביותר

2. מתכוונן במספר מצבים

עדיף לרכוש מייבש שיער עם אביזרים שונים לכיוון זרימת האוויר. בעת רכישת ערכה כזו, הקפד לברר לגבי פונקציית ההגנה מפני התחממות יתר. אחרת, מייבש שיער שאין לו הגנה מפני התחממות יתר עלול להיכשל.

יש גם מייבשי שיער עם בקרת טמפרטורה אלקטרונית. בשל ויסות מדויק של זרימה וטמפרטורה, הם משמשים לעבודות מסוגים שונים: תיקון פלסטי, הלחמת מתכת, כבישה חמה, ריתוך של חומרים שונים.

באיזה מהם להשתמש תלוי בך. הכל תלוי באזור היישום של הכלי הזה.

באופן אישי, אני משתמש באקדח החום הזה לריתוך פלסטיק.

ריתוך פלסטיק מתרחש על ידי חיזוק הפגוש עם מוט ריתוך פלסטיק. זוהי אולי השיטה הפשוטה והאמינה ביותר לתיקון פגוש. מוטות ריתוך הם אוניברסליים ומתאימים לכל סוגי הפלסטיק.

במיוחד בשבילך, מבקר יקר בבלוג שלי, הקלטתי סרטון מפורט על איך לתקן פגוש פלסטיק עם מייבש שיער באמצעות מוטות ריתוך.

חומרים לתיקון פגושים. ציוד לתיקון פגוש. ריתוך הפגוש. מייבש שיער לתיקון פגושים. תיקון פגושים מפלסטיק. כל זה בסרטון אחד.

זה מה שקיבלנו!

מהיר ואמין. אני נותן אחריות לשנתיים על פגושים כאלה, בכפוף לשימוש נאות.

בצע הזמנהאתה יכול לקנות מייבש שיער תרמי זה באתר שלי. אני מבטיח אמינות ואיכות!!!

שלח לי דוא"ל [מוגן באימייל]נא לציין "THERMO HAIRDRYER" בשורת הנושא של המייל.

שם מלא כתובת למשלוח ומספר טלפון בפורמט פדרלי.

זמן האספקה ​​הוא בין 3-7 ימים בהתאם למרחק.

ניתן לרכוש גם מוטות ריתוך בנפרד.

כמות הסחורה מוגבלת. בצע את ההזמנה שלך מראש.

או שאתה יכול להשתמש בטופס המשוב

תחנת הלחמה באוויר חם.זהו קומפלקס 2 ב-1 (ברזל הלחמה ואקדח אוויר חם). היתרון על פני מלחם קונבנציונלי הוא השליטה המדויקת של טמפרטורת החימום. הערכה כוללת גם עצות החלפה שונות לסוגי עבודה שונים.

מוטות ריתוך.הם משמשים לריתוך תפרי פלסטיק באמצעות אקדח חום באמצעות חרירים מיוחדים. אתה יכול לרכוש אותם בחנויות מיוחדות, או להכין אותם בעצמך מפגוש ישן.

סִיבֵי זְכוּכִית.חומר מחזק המורכב מסיבים קצוצים הקשורים יחד עם מקשר פולימרי. על ידי הספגה בשרף פוליאסטר נוצרת תרכובת חיזוק חזקה. אידיאלי להדבקה וחיזוק חלקי פלסטיק לרכב.

מרק לפלסטיק.זה מוחל על חלקי פלסטיק של המכונית, יש חוזק גבוה וגמישות, אשר חשוב בעת תיקון פגושים.

פריימר לפלסטיק ("סקוטש").משמש לצביעה רטוב-רטוב. כל פריימר ו-1-2k מוחלים על גבי זה. צבעים. מספק הידבקות טובה לכל סוגי הפלסטיק. קל לשימוש, מתייבש במהירות, ובמראה דומה לכסף מתכתי בדילול נוזלי. זהו רכיב מתכת מיוחד שמתווסף לנוחות השליטה בתהליך היישום.

מַהְדֵק.כלי עזר לקיבוע חלק. נוח לשימוש בעת תיקון פגושים לחיבור ותיקון שברי פלסטיק.

טבלת נקודות התכה לפלסטיק.

סוג חומר קדושים קרים St. va בעת חימום שְׂרֵפָה תגובה לממיסים
PP(פוליפרופילן) גמיש ועמיד בפני קרעים קל לריכוך שורף ללא פיח לא מתמוסס
ABS פריך עד שבירה בועה כאשר היא מתחממת יתר על המידה מעשן הרבה מתמוסס באציטון
PA(פוליאמיד) שָׁבִיר קשה להמיס לא נשרף טוב לא מתמוסס

לדעתי זה הכי בסיסי כלים וחומרים לתיקון פלסטיק לרכב.יצרנים רבים ממליצים על קומפוזיציות דבק שונות "הדור החדש" שבעזרתם אתה יכול להדביק במהירות וביעילות את הפגוש. כמו כן, הם מציעים סרטי חיזוק שונים, רשתות מתכת, מכשירים לחיזוק סדקים בפלסטיק באמצעות תושבות מתכת וכו'. לא כדאי לבזבז כסף על כל זה, ועוד פחות מכך להשתמש בו בתיקונים, כי אולי מישהו אחר יעשה את זה מחדש אחריך.

למכוניות מודרניות יש חלקי גוף רבים מפלסטיק. הם מיוצגים עבור רוב הדגמים על ידי פגושים, מראות, אדנים ופיתולים. בתאונה הם עלולים להיסדק. שחזור של חלקים כאלה מתבצע על ידי הלחמה. עבודות אלה יכולות להתבצע עם ציוד שונה, אך כלי מקצועי הוא מנגנון הלחמת הפלסטיק שנדון במאמר לעיל.

תכונות לבחירה

אקדח ריתוך נקרא גם אקדח חום ומייבש שיער. הוא האמין כי אפשרויות עם הספק של 1600 W או יותר מתאימות ביותר לריתוך פלסטיק. בהתאם לדגם, מכונת הריתוך יכולה לספק טמפרטורות מ-80 עד 700 מעלות צלזיוס. המכשירים הנבחנים מחולקים לשני סוגים בהתאם למכשיר בקרת הטמפרטורה. לסוג אחד של אקדח חום יש התאמה חלקה, בעוד שלשני יש התאמה בדידה.

רצוי לרכוש מכונה להלחמת פלסטיק עם התאמה מתכווננת ברציפות, שכן ציוד כזה הוא רב תכליתי יותר. אפשרויות אלו מספקות את היכולת לרתך מגוון רחב של פלסטיק.

בנוסף לאלו שהוזכרו, קיים גם סוג שלישי של בקר טמפרטורה - אלקטרוני. אם מכונת הריתוך מצוידת בווסת כזה, זה אומר שהיא שייכת לדגמים המתקדמים ביותר. בנוסף, אקדח ריתוך איכותי מצויד באמצעי הגנה מפני התחממות יתר, כמו גם נוכחות של מספר קבצים מצורפים.

עליך לבחור אקדח ריתוך בהתאם לסוג הפלסטיק המרכיב את החלק המתוקן. יש לזכור כי אי אפשר לקבוע את המותג של החומר לפי המראה, אז אתה צריך לחפש את סימוני היצרן על החלק.

דוגמה למכשיר

כדוגמה, אקדח הריתוך Nordberg WP3 נחשב להלן. התקן זה מחבר חלקי פלסטיק על ידי היתוך סוגריים מפלדת אל חלד לתוך החומר. שיטת ריתוך זו מספקת חוזק תפר גבוה בהשוואה להלחמה קונבנציונלית, כך שניתן להשתמש במכונת ריתוך זו לשחזור אלמנטים פלסטיים הכפופים לעומסים מכניים משמעותיים במהלך הפעולה.

מכונת ריתוך זו בעלת הספק של 800 W, מיועדת למתח נקוב של 220-240 V ותדר זרם של 50 הרץ. טמפרטורת פני השטח של ראש הריתוך שלו יכולה להשתנות בין 0 ל-300 מעלות צלזיוס.

אקדח הריתוך המדובר מספק הגנה חשמלית מהשורה הראשונה. המכשיר מצויד בתנור חימום עם מערכת בקרה, אקדח הריתוך מוגן מפני התחממות יתר הודות למערכת בקרת טמפרטורה.

איכות גבוהה של החיבור מושגת בשל העובדה כי אקדח ריתוך זה מספק חימום אחיד של סיכות. יחד עם זאת, האקדח קל לשימוש, מה שמקל על תיקונים ומצמצם את הזמן הנדרש לתיקונים. המכשיר מצויד בידית פוליאוריטן.

מלחם

ברוב המקרים, אקדח ריתוך פלסטיק משמש בשילוב עם מלחם. הוא משמש לחיבור שברים של חלק מפוצל וגם לחיזוק רשת. כדי לבצע תיקונים בהצלחה, אתה צריך לבחור את הכלי הזה בחוכמה.

הדרישות העיקריות עבורו הן קלות שימוש וזמן חימום קצר לטמפרטורה הנדרשת. התנאי האחרון יכול להתקיים אם למלחם יש הספק של לפחות 100 וואט. בנוסף, רצוי לבחור במלחם בעל ידית עץ, מאחר וחלק פלסטיק עלול להימס בשימוש ממושך.

הכנה לריתוך

לפני תחילת הריתוך, יש להכין את החלק הפגום. עבודת ההכנה כוללת מספר שלבים, עליהם נדון להלן:

  • קודם כל, יש צורך לנקות את החלק הפגום על ידי כביסה עם חומרי ניקוי.
  • השלב השני הוא הסרת שומנים. לשם כך, השתמש בממיסים, כגון רוח לבנה.
  • אם יש קילופים כלשהם על פני החלק המתוקן, למשל אלו שנגרמו מצביעת צבע, יש להסירם באמצעות חפץ חד כמו סכין או מברג מושחז.
  • לאחר מכן, אתה צריך לשייף את החלקים של החלק הסמוך לפגם. לשם כך, השתמש בנייר זכוכית עם שחיקה P120, אולם אם המשטח המטופל הוא בעל שטח גדול, ניתן להאיץ משמעותית את השחזה באמצעות מכונת שחיקה עם גלגל באותו גודל גרגר.
  • לבסוף, אתה צריך לנקות את משטח העבודה משאריות מוצרי שחיקה, המיוצגים על ידי אבק פלסטיק, על ידי ניפוחו. בשלב זה, הכנת הפלסטיק לריתוך נחשבת להשלמת.

ביצוע תיקונים

הלחמת פלסטיק כוללת גם מספר שלבים, אשר יישומם נדון להלן.

  • תחילה יש צורך לשלב את השברים המחוברים באמצעות מהדק.
  • עליך גם להדק בכמה נקודות במרווחים של 10-15 מ"מ כדי לתקן בצורה מהימנה את המיקום היחסי של האלמנטים המחוברים.
  • ריתוך פלסטיק מתבצע משני הצדדים, החל מאחור, לכל אורך החיבור.
  • עם השלמת הריתוך של התפר הזה, הם עוברים אל החיצוני.

צפו בסרטון על איך פועלת מכונת תיקון הפלסטיק.

צרות עלולות לקרות לרכב שלך על הכביש. התנגשות קטנה או התנגשות במכשול נייח - ומופיעה שקע או קרע מכוערים על הפגוש או על האלמנטים של ערכת גוף הפלסטיק. הסרת הפגוש במכונית מודרנית פירושה פירוק של חצי מכונית, והחלק הזה עולה הרבה כסף. מהנדסים פיתחו מכשיר המאפשר לתקן חלקי פלסטיק מבלי לפרק אותם. מלחם לפלסטיק חוסך לבעלים הרבה זמן וכסף.

מלחם להלחמת פלסטיק

הפגוש נועד להגן על הגוף מפני התנגשויות ולוקח את כל הפגיעה והנזק. יישור מתכת "פח" מסורתי, שפכטל, צביעה אינם מתאימים לחלק זה של הגוף. עבור תיקונים תצטרך ציוד מיוחד.

מלחם לפלסטיק מחמם את האזור הפגוע לטמפרטורה מסוימת. ניתן לחמם פלסטיק בדרגות שונות:

  • עד לטמפרטורת הפלסטיות. החומר של החלק הופך רך וגמיש, ניתן לשנות את צורתו ביד. הוא משמש לתיקון שקעים, בליטות, עיוותים ועיוותים אחרים של חלק מבלי לפגוע בשלמותו.
  • עד לנקודת התכה. הקצוות של החלקים מומסים וניתן להלחים אותם למכלול אחד. משמש במקרים של קרע פלסטי.
  • עד לטמפרטורת הרס. לא רק הקצה נמס, אלא גם שטחים גדולים של חומר הפגוש. גם אם ניתן היה ליצור תפר, הוא יהיה שביר וקצר מועד. המוצר המתוקן לא יוכל לעמוד בעומסי הפעלה.

ציוד הלחמה מצויד במערכות בקרת טמפרטורת חימום.

סוגי הלחמות להלחמת פגושי פלסטיק

ישנם מספר סוגים של ציוד הלחמה למוצרי פלסטיק בשוק:

  • רָגִיל. מלחם חזק להלחמת פלסטיק עם קצה ישר או מעוקל. מיועד להלחמת חלקים שבורים וקרועים של פגוש. מכשיר כזה יכול לחבר באופן מהימן וקבוע קטעים שונים לכדי שלם אחד.
  • אקדח תרמי. הוא משמש הן להלחמת חלקים והן ליישור אזורים מעוותים. מצויד במערכת לבקרת טמפרטורת חימום מדויקת. זה מאפשר לך לבחור פרמטרים הפעלה עבור כל סוג ספציפי של חומר, תצורה ועובי של הפגוש. המכשיר מגיע עם מגוון רחב של חיבורים ואביזרים כדי להקל על הלחמה ויישור.
  • תחנת הלחמה אוניברסלית. רב כלי משלב מספר מכשירים. גם מייבש שיער וגם מלחם חשמלי עם קצה מחוברים לאספקת חשמל משותפת. במידת הצורך, ניתן להשתמש בהם לסירוגין או בו-זמנית לתיקון הנזק המורכב ביותר.

לרוב התחנות ותותחי החום יש קוטר זרבובית סטנדרטי, המאפשר להשתמש בחרירים אחד מהשני.

דרישות להלחמה לפלסטיק

המאפיין העיקרי של הכלי הוא כוחו. כדי להיות מסוגל לתקן כל נזק, ההספק חייב להיות לפחות 100 וואט. אם הכוח אינו מספיק, המכשיר לא יוכל להמיס פלסטיק עבה. עבור מייבשי שיער, הספק מתחיל ב-1500 וואט.

בנוסף לכוח, פרמטר חשוב הוא מהירות החימום של קצה המלחם. ברזי הלחמה חשמליים קונבנציונליים המשמשים לעבודות התקנת חשמל אינם מתאימים - לוקח להם רק כמה דקות להתחמם. עבור עבודה על פלסטיק, זמן החימום צריך להיות לא יותר מ -10 שניות. אחרת, כל העבודה תהפוך להמתנה לחימום.

ועוד דרישה אחת מתייחסת לארגונומיה. המכשיר צריך להתאים בנוחות ביד, לא לטשטש את אזור העבודה, לאפשר להביא את הקצה בצורה מדויקת לאזור העבודה ולשלוט בו בדיוק רב. משקל מופרז, מעייף במהירות את היד, לא יאפשר לך לעבוד זמן רב ופרודוקטיבי

עקרון הפעולה של מלחם

לפני תחילת העבודה יש ​​לנקות את המשטח מלכלוך ולהסיר שומנים היטב, יש לשייף את הקצוות.

בעת שימוש במלחם, השתמש בקצה כדי להמיס את הקצוות של החלקים שיש לחבר. לאחר מכן, יש ללחוץ אותם ולתקן אותם עד שהם מתקררים לחלוטין. עדיף להצמיד את הקצוות מראש ולעבד אותם במקביל. לאחר הקירור, נוצר תפר ריתוך המחבר את שני חלקי העבודה למכלול אחד.

בעת שימוש במייבש שיער, זרם אוויר מחומם מופנה לאזור הפגוע, מחמם אותו באופן אחיד עד הגעה לטמפרטורת הפלסטיות. עכשיו אתה יכול לתת לפלסטיק המרוכך כל צורה רצויה. עבור ריתוך, זרבובית חריץ מונחת על מייבש השיער, אשר יוצר זרם שטוח צר של אוויר מחומם. זרם זה פועל באותו אופן כמו חוד מלחם.

סוג נוסף של תיקון הוא הידוק. מהדקים מוכנסים למכונת ההלחמה, הם מחוממים ונלחצים לתוך החומר באופן שיחבר את חלקי הפגוש למכלול אחד, מתן חוזק נוסף לריתוך.

בעת תיקון סדקים יש לנקות ולהעמיק אותם עד לעומק של חצי סנטימטר עד ליצירת חריץ בצורת V. יש לקדוח חורים בקצוות הסדק כדי למנוע התפשטות נוספת. לאחר מכן, השתמש במגהץ כדי לחבר את הקצוות עד שהסדק ייעלם לחלוטין.

תחילה יש להעביר את התפר מבפנים, המעבר השני נעשה מלפנים.

אם לא ניתן לשחזר לחלוטין את צורת המשטח, פיסות פיברגלס מודבקות לאזורים הבעייתיים. לאחר החזרת הצורה והשלמות של הפגוש, הוא נצבע באותו אופן כמו חלקי מתכת. על המשטח המלוטש ומוסר שומנים מורחים שכבת פריימר ולאחר התייבשותו מורחים שתי שכבות צבע. ליטוש משמש כמגע סיום.

מייבש שיער אקדח

תוך כדי עבודה עם מלחם, החומר מפולס ומופץ מחדש על ידי הקצה. כאשר עובדים עם מייבש שיער, משתמשים במוטות מילוי מפלסטיק, שהם אנלוגי של הלחמה בעת הלחמה או חוט מילוי בעת ריתוך.

מוטות כאלה קונים בחנויות או מיוצרים באופן עצמאי על ידי חיתוך פסולת פלסטיק. חשוב לוודא שהמוט עשוי מאותו חומר כמו המוצר המתוקן. המוט מושחז בצד אחד, והצד השני מוחדר לתוך המחזיק על פיית אקדח החום.

המכשיר מועבר לאורך קו ההלחמה באיטיות, תוך הטיית מוט התוסף בזווית של 40-50 מעלות. כדי לחבר שברים שונים, הלחמה מתבצעת במספר מעברים. ראשית עליך לחבר את השברים יחד עם תפרים קצרים, בשיעור של אחד או שניים לכל צד. לאחר מכן, המכלול המתקבל מוחל על כל החלק של הפגוש. אם קווי המתאר חופפים, הלחמו לאורך קו המתאר. במעבר האחרון, השברים מולחמים לבסוף יחד.

טכנולוגיה להכנת חלקי פלסטיק להלחמה

קודם כל צריך לברר מאיזה סוג פלסטיק עשוי האלמנט לתיקון. כולם מחולקים לשתי קבוצות גדולות:

  • מוּצָק. מסומן בסמלים ABS, GF 15, GF 30, PAG.
  • רַך. בדרך כלל לא מסומן.

קשה להבחין ביניהם במראה החיצוני ללא ניסיון רב שנים. לכן, כדאי לחפש סימונים בגב הפגוש או אלמנטים של ערכת גוף. הפלסטיק העמיד ביותר הוא פוליפרופילן. מוצרים העשויים ממנו מחזיקים היטב את צורתם, בעלי מראה טוב וניתנים לתיקון בהצלחה.

תהליך ההכנה מורכב מהפעולות הבאות:

  • נקה לכלוך ושאריות של צבע ישן. ניקוי מכני מלווה בכביסה בתמיסת סבון חמימה.
  • הסרת שומנים. מתאימים כאן ממיסים אורגניים נפוצים, כמו ספירט לבן. אצטון וכו'.
  • תיקון פלסטיק

    הכנה קפדנית של פני השטח מאפשרת לך להשיג עבודה באיכות גבוהה. מוצר מחודש אולי פשוט לא ניתן להבדיל ממוצר חדש.

    היקף היישום

    תחום היישום הרחב ביותר של מלחם לפלסטיק הוא שירות רכב, ומעל לכל, לתיקון פגושים. הם משמשים גם לתיקון רכיבי פלסטיק אחרים - ערכת גוף, בתי מראות אחוריים, אלמנטי עיטור מפלסטיק ללוח המחוונים ולפנים.

    המלחם מאפשר לך לתקן כל חלקי פלסטיק פגומים - לאופניים ואופנועים, אופנועי שלג וטרקטורונים.

    לאחרונה נעשה שימוש הולך וגובר בשיטה בתיקון חלקים של כלי שיט שונים - סירות דיג ואפילו יאכטות, שעליהן העץ המסורתי מפנה יותר ויותר את מקומו לפלסטיק וחומרים מרוכבים.

    באתר של בית פרטי, מלחם יכול להיות שימושי לתיקון ציוד וצינורות של אספקת מים, חימום, השקיה וביוב, מסגרות פלסטיק של חממות וחממות.

    חשוב לזכור שרק מוצרים מאותם חומרים מרותכים בצורה זו.