המושג "תנאי חורף" בטכנולוגיה בטון מונוליטיובטון מזוין שונה במקצת מהמקובל - לוח שנה. תנאי החורף מתחילים כאשר טמפרטורת האוויר היומית הממוצעת בחוץ יורדת ל-+5 מעלות צלזיוס, ובמהלך היום יש ירידה בטמפרטורה מתחת ל-0 מעלות צלזיוס.

בטמפרטורות מתחת לאפס, מים שלא הגיבו עם מלט הופכים לקרח ולא נכנסים אליהם תרכובת כימיתעם מלט. כתוצאה מכך, תגובת ההידרציה נפסקת, ולכן הבטון אינו מתקשה. במקביל, מתפתחים בבטון כוחות לחץ פנימיים משמעותיים הנגרמים מגידול (בכ-9%) בנפח המים בהפיכתם לקרח. כאשר הבטון קופא מוקדם, המבנה השביר שלו אינו יכול לעמוד בכוחות אלו והוא ניזוק. במהלך ההפשרה שלאחר מכן, המים הקפואים הופכים שוב לנוזל ותהליך הידרציה המלט מתחדש, אך הקשרים המבניים ההרוסים בבטון אינם משוחזרים לחלוטין.

הקפאת בטון טרי מלווה גם ביצירת סרטי קרח סביב החיזוק וגרגרי המצטבר, אשר עקב זרימת מים מאזורים פחות מקוררים בבטון, מגדילים את נפחם וסוחטים את משחת הצמנט הרחק מהחיזוק. לְקַבֵּץ.

כל התהליכים הללו מפחיתים משמעותית את חוזק הבטון והיצמדותו לחיזוק, וגם מפחיתים את הצפיפות, העמידות והעמידות שלו.

אם הבטון מקבל חוזק ראשוני מסוים לפני ההקפאה, אז לכל התהליכים שהוזכרו לעיל אין השפעה שלילית עליו. החוזק המינימלי שבו הקפאה אינה מסוכנת לבטון נקרא קריטי.

ערכו של החוזק הקריטי המתוקנן תלוי בסוג הבטון, סוג ותנאי ההפעלה של המבנה והוא: עבור בטון ו מבני בטון מזויןעם חיזוק ללא לחץ - 50% מחוזק התכנון עבור B7.5...B10, 40% עבור B12.5...B25 ו-30% עבור B 30 ומעלה, עבור מבנים עם חיזוק לחיצה - 80% חוזק עיצובי, עבור מבנים, כפוף להקפאה והפשרה לסירוגין או הממוקם באזור ההפשרה העונתית של קרקעות פרמפרוסט - 70% מחוזק התכנון, עבור מבנים עמוסים עומס עיצובי- 100% חוזק עיצובי.

משך התקשות הבטון ותכונותיו הסופיות תלויים במידה רבה תנאי טמפרטורה, שבו מוחזק בטון. ככל שהטמפרטורה עולה, פעילות המים הכלולים ב תערובת בטון, תהליך האינטראקציה שלו עם המינרלים של קלינקר צמנט מואץ, תהליכי היווצרות הקרישה והמבנה הגבישי של הבטון מוגברים. כאשר הטמפרטורה יורדת, להיפך, כל התהליכים הללו מתעכבים וההתקשות של הבטון מואטת.

לכן, כאשר בטון פנימה תנאי החורףיש צורך ליצור ולשמור על תנאי טמפרטורה ולחות כאלה שבהם בטון מתקשה עד שהוא מקבל חוזק קריטי או מוגדר בזמן הקצר ביותר האפשרי עם מינימום עלויות עבודה. לשם כך נעשה שימוש בשיטות מיוחדות להכנה, האכלה, הנחת וריפוי בטון.

בהכנת תערובת בטון בתנאי חורף, הטמפרטורה שלה מוגברת ל-35...40C על ידי חימום האגרגטים והמים. חומרי המילוי מחוממים ל-60 מעלות צלזיוס על ידי אוגרי קיטור, בתופים מסתובבים, במתקנים עם גזי פליטה המוזרמים דרך שכבת מילוי, מים חמים. מים מחוממים בדוודים או בדודי מים חמים ל-90C. חימום מלט אסור.

בעת הכנת תערובת בטון מחוממת, נעשה שימוש בהליך שונה להעמסת הרכיבים למערבל הבטון. בתנאי הקיץ, כל הרכיבים היבשים נטענים בו זמנית לתוך תוף המיקסר, מלאים מראש במים. בחורף, על מנת להימנע מ"מבשלה" של מלט, יוצקים תחילה מים לתוך תוף המיקסר ומעמיסים אגרגט גס, ולאחר מכן, לאחר מספר סיבובים של התוף, מוסיפים חול ומלט. משך הערבוב הכולל בתנאי חורף גדל פי 1.2...1.5. תערובת הבטון מועברת במיכלים סגורים, מבודדים ומחוממים (אמבטיות, מרכבי רכב) לפני תחילת העבודה. למכוניות יש תחתית כפולה, אל תוך החלל שלה נכנסים גזי פליטה מהמנוע, מה שמונע איבוד חום. יש להעביר את תערובת הבטון ממקום ההכנה למקום ההשמה במהירות האפשרית וללא עומס יתר. יש להגן על אזורי הטעינה והפריקה מפני הרוח ולבודד את אמצעי אספקת תערובת הבטון למבנה (גזעים, גזעים רוטטים ועוד).

מצב הבסיס עליו מונחת תערובת הבטון, כמו גם שיטת ההנחה, חייבים לשלול אפשרות של הקפאה במפגש עם הבסיס ועיוות של הבסיס בעת הנחת בטון על קילוגרמים מתנשאים. לשם כך, הבסיס מחומם לטמפרטורות חיוביות ומוגן מפני הקפאה עד שהבטון שהונח זה עתה מקבל את החוזק הנדרש.

טפסות וחיזוק לפני בטון מנוקים משלג וקרח, חיזוק בקוטר של יותר מ-25 מ"מ, כמו גם חיזוק העשוי מפרופילים מגולגלים קשיחים וחלקים משובצים מתכת גדולים בטמפרטורות מתחת ל-10 מעלות צלזיוס מחוממים לטמפרטורה חיובית.

יש לבצע בטון ברציפות ובקצב גבוה, ולכסות את שכבת הבטון שהונחה קודם לכן לפני שהטמפרטורה שלה יורדת מתחת לרמה שצוינה.

לענף הבנייה יש ארסנל נרחב של שיטות יעילות וחסכוניות לריפוי בטון בתנאי חורף, המאפשרים באיכות גבוההעיצובים. ניתן לחלק את השיטות הללו לשלוש קבוצות: שיטה הכוללת שימוש בתכולת החום הראשונית המוכנסת לתערובת הבטון במהלך הכנתה או לפני הנחתה במבנה, ושחרור חום של מלט המלווה בהתקשות הבטון - כך- המכונה שיטת "תרמוס" המבוססת על חימום מלאכותי של בטון, המונחות במבנה - חימום חשמלי, מגע, חימום אינדוקציה ואינפרא אדום, חימום הסעה, שיטות המשתמשות בהשפעה של הורדת הנקודה האוטקטית של מים בבטון באמצעות חומר נגד הקפאה מיוחד; תוספים כימיים.

ניתן לשלב שיטות אלו. הבחירה בשיטה כזו או אחרת תלויה בסוג ובמאסיביות של המבנה, בסוג, בהרכב ובחוזק הנדרש של הבטון, בתנאים המטאורולוגיים של העבודה, בציוד האנרגיה של אתר הבנייה וכו'.

שיטת תרמוס

המהות הטכנולוגית של שיטת ה"תרמוס" היא שתערובת הבטון, בעלת טמפרטורה חיובית (בדרך כלל בתוך 15...30 מעלות צלזיוס), מונחת בטפסות מבודדות. כתוצאה מכך, הבטון של המבנה מקבל חוזק נתון עקב תכולת החום הראשונית ושחרור חום אקסותרמי של המלט במהלך הקירור ל-0°C.

במהלך תהליך ההתקשות של הבטון משתחרר חום אקסותרמי, אשר תלוי כמותית בסוג המלט המשמש ובטמפרטורת האשפרה.

לצמנטים פורטלנדים איכותיים ומתקשים במהירות יש את שחרור החום האקסותרמי הגדול ביותר. האקסותרמי של הבטון נותן תרומה משמעותית לתכולת החום של המבנה המתוחזק בשיטת ה"תרמוס".

בטון בשיטת "תרמוס עם תוספים מאיצים".

לחלק מהכימיקלים (סידן כלורי CaCl, אשלגן קרבונט - אשלג K2CO3, נתרן חנקתי NaNO3 וכו'), המוכנסים לבטון בכמויות קטנות (עד 2% ממשקל המלט), יש את ההשפעה הבאה על תהליך ההתקשות: תוספים אלו מאיצים תהליך ההתקשות בתקופת האשפרה הראשונית של הבטון. כך, בטון בתוספת של 2% סידן כלורי במשקל של מלט כבר ביום השלישי מגיע לחוזק של פי 1.6 מבטון באותו הרכב, אך ללא התוסף. הכנסת תוספי מאיץ, שהם גם תוספים נגד הקפאה, לבטון בכמויות הנקובות מורידה את טמפרטורת ההקפאה ל-3°C, ובכך מגדילה את זמן הקירור של הבטון, מה שגם עוזר לבטון לקבל חוזק גדול יותר.

מכינים בטון עם תוספים מאיץ באמצעות אגרגטים מחוממים ומים חמים. במקרה זה, טמפרטורת תערובת הבטון ביציאת המערבל נעה בין 25...35 מעלות צלזיוס, יורדת ל-20 מעלות צלזיוס בזמן הנחת. בטון כזה משמש בטמפרטורות חיצוניות של -15... -20 מעלות צלזיוס. הם ממוקמים בטפסות מבודדות ומכוסים בשכבת בידוד תרמי. התקשות של בטון מתרחשת כתוצאה מאשפרת תרמוס בשילוב עם השפעה חיוביתתוספים כימיים. שיטה זו פשוטה וחסכונית למדי היא מאפשרת שימוש בשיטת "תרמוס" למבנים עם MP

בטון "תרמוס חם"

הוא מורכב מחימום לטווח קצר של תערובת הבטון לטמפרטורה של 60...80 מעלות צלזיוס, דחיסה בעודה חמה והחזקתה בתרמוס או בחימום נוסף.

בתנאי אתר בנייה, תערובת הבטון מחוממת, ככלל, על ידי זרם חשמלי. לשם כך, חלק מתערובת הבטון נכלל במעגל חשמלי זרם חילופין באמצעות אלקטרודות כהתנגדות.

לפיכך, גם הכוח המשתחרר וגם כמות החום המשתחררת לאורך תקופה תלויים במתח המסופק לאלקטרודות (מידתיות ישירה) ובהתנגדות האוהמית של תערובת הבטון המחוממת (מידתיות הפוכה).

בתורו, ההתנגדות האוהמית היא פונקציה של הפרמטרים הגיאומטריים של האלקטרודות השטוחות, המרחק בין האלקטרודות וההתנגדות האוהמית הספציפית של תערובת הבטון.

Electro-razofev של תערובת הבטון מתבצע במתח של 380 ולעתים רחוקות יותר 220 V. כדי לארגן את האלקטרו-razofev באתר הבנייה, עמוד עם שנאי (מתח בצד הנמוך הוא 380 או 220 V), לוח בקרה ומרכזיה מצוידים.

חימום חשמלי של תערובת הבטון מתבצע בעיקר בדליים או בגוף של משאיות זבל.

במקרה הראשון, התערובת המוכנה (במפעל בטון), בטמפרטורה של 5...15 מעלות צלזיוס, מועברת באמצעות משאיות מזבלה לאתר הבנייה, נפרקת לתוך דליים חשמליים, מחוממת ל-70...80 מעלות. C וממוקם במבנה. לרוב, נעשה שימוש באמבטיות רגילות (נעליים) עם שלוש אלקטרודות עשויות פלדה בעובי 5 מ"מ, אליהן מחוברים החוטים (או ליבות הכבלים) של רשת אספקת החשמל באמצעות מחברי כבלים. כדי להבטיח פיזור אחיד של תערובת הבטון בין האלקטרודות בעת העמסת הדלי ופריקה טובה יותר של התערובת המחוממת למבנה, מותקן ויברטור על גוף הדלי.

במקרה השני, התערובת שהוכנה במפעל הבטון מועברת לאתר הבנייה בחלקה האחורי של משאית מזבלה. משאית המזבלה נכנסת לתחנת החימום ועוצרת מתחת למסגרת עם אלקטרודות. כשהוויברטור פועל, מורידים את האלקטרודות לתוך תערובת הבטון ומופעל מתח. החימום מתבצע במשך 10...15 דקות עד שטמפרטורת התערובת היא 60 מעלות צלזיוס עבור צמנטים פורטלנדים מתקשים, 70 מעלות צלזיוס לצמנטים פורטלנדים, 80 מעלות צלזיוס עבור צמנט פורטלנד סיגים.

כדי לחמם את התערובת לזה טמפרטורות גבוהותהספקים חשמליים גדולים נדרשים בפרק זמן קצר. לפיכך, כדי לחמם 1 מ' של תערובת ל-60 מעלות צלזיוס תוך 15 דקות, נדרש 240 קילוואט, ובתוך 10 דקות - 360 קילוואט של הספק מותקן.

חימום מלאכותי וחימום בטון

המהות של שיטת החימום והחימום המלאכותיים היא העלאת טמפרטורת הבטון המונח למקסימום המותר ושמירה עליה במהלך הזמן בו הבטון מקבל חוזק קריטי או מוגדר.

חימום מלאכותי וחימום של בטון משמש בעת בטון מבנים עם MP> 10, כמו גם מסיביים יותר, אם באחרון אי אפשר להשיג את החוזק שצוין במועד כאשר ריפוי רק בשיטת התרמוס.

המהות הפיזית של חימום חשמלי(חימום אלקטרודה) זהה לשיטת החימום החשמלי של תערובת בטון שנידונה לעיל, כלומר, נעשה שימוש בחום המשתחרר בבטון המונח כאשר מועבר דרכו זרם חשמלי.

החום שנוצר מוקדש לחימום הבטון והטפסות להגדיר טמפרטורהופיצוי על אובדן חום לסביבה המתרחש במהלך תהליך הריפוי. טמפרטורת הבטון במהלך חימום חשמלי נקבעת על פי כמות הכוח החשמלי המובנה בבטון, אותו יש להקצות בהתאם למצב הטיפול בחום הנבחר וכמות איבוד החום המתרחש במהלך חימום חשמלי בקור.

לסיכום אנרגיה חשמליתאלקטרודות שונות משמשות לבטון: צלחת, רצועה, מוט ומיתר.

הדרישות הבסיסיות הבאות מוטלות על עיצובי האלקטרודות ותכניות המיקום שלהן: הכוח המשתחרר בבטון במהלך חימום חשמלי חייב להתאים להספק הנדרש על ידי חישוב תרמי, השדות החשמליים ולכן, הטמפרטורה צריכים להיות אחידים ככל האפשר, יש למקם את האלקטרודות, במידת האפשר, מחוץ למבנה המחומם על מנת להבטיח צריכת מתכת מינימלית, יש לבצע את התקנת האלקטרודות וחיבור החוטים אליהן. לפני הנחת תערובת הבטון (בעת שימוש באלקטרודות חיצוניות).

אלקטרודות לוחיות עומדות בדרישות המוצהרות במידה הרבה ביותר.

אלקטרודות צלחות שייכות לקטגוריה של אלקטרודות פני השטח והן צלחות העשויות מברזל קירוי או פלדה, התפורות על פני השטח הפנימי של הטפסות הצמודות לבטון ומחוברות לשלבים מנוגדים של רשת אספקת החשמל. כתוצאה מחילופי זרם בין אלקטרודות מנוגדות, כל נפח המבנה מחומם. באמצעות אלקטרודות פלסטיק, מבנים מחוזקים קלות מחוממים צורה נכונה גדלים קטנים(עמודים, קורות, קירות וכו').

אלקטרודות רצועות עשויות מרצועות פלדה ברוחב 20...50 מ"מ ובדומה לאלקטרודות לוחיות, הן תפורות על פני השטח הפנימי של הטפסות.

החלפת זרם תלויה בתוכנית החיבור של אלקטרודות הרצועה לשלבים של רשת האספקה. כאשר אלקטרודות מנוגדות מחוברות לשלבים מנוגדים של רשת אספקת החשמל, מתרחשת חילופי זרם בין הצדדים המנוגדים של המבנה וכל מסת הבטון מעורבת ביצירת חום. כאשר אלקטרודות סמוכות מחוברות לפאזות מנוגדות, מתרחשת חילופי זרם ביניהן. במקרה זה, 90% מכל האנרגיה המסופקת מתפזרת בשכבות היקפיות בעובי השווה למחצית המרחק בין האלקטרודות. כתוצאה מכך, השכבות ההיקפיות מתחממות עקב חום ג'ול. השכבות המרכזיות (מה שמכונה "הליבה" של הבטון) מתקשות בשל תכולת החום הראשונית, מלט אקסותרמי ובחלקן בשל זרימת החום מהשכבות ההיקפיות המחוממות. התוכנית הראשונה משמשת לחימום מבנים מחוזקים קלות בעובי של לא יותר מ 50 ס"מ חימום חשמלי היקפי משמש למבנים בכל מסיביות.

אלקטרודות רצועה מותקנות בצד אחד של המבנה. במקרה זה, אלקטרודות סמוכות מחוברות לשלבים מנוגדים של רשת האספקה. כתוצאה מכך, חימום חשמלי היקפי מתממש.

מיקום חד-צדדי של אלקטרודות רצועות משמש לחימום חשמלי של לוחות, קירות, רצפות ומבנים אחרים בעובי של לא יותר מ-20 ס"מ.

עבור תצורות מורכבות של מבני בטון, נעשה שימוש באלקטרודות מוטות - מוטות חיזוק בקוטר של 6...12 מ"מ, מותקנים בגוף הבטון.

רצוי ביותר להשתמש באלקטרודות מוט בצורה של קבוצות אלקטרודות שטוחות. במקרה זה, אחיד יותר שדה טמפרטורהבבטון.

בעת חימום חשמלי של אלמנטים בטון בחתך קטן ובאורך ניכר (לדוגמה, חיבורי בטון עד ברוחב 3...4 ס"מ), משתמשים באלקטרודות מוטות בודדות.

כאשר בטון ממוקם אופקית בטון או בעל גדול שכבת הגנהמבני בטון מזוין משתמשים באלקטרודות צפות - מוטות חיזוק 6...12 מ"מ, משובצים במשטח.

אלקטרודות מיתר משמשות לחימום מבנים שאורכם פי כמה יותר גדליםהחתכים שלהם (עמודים, קורות, פורלינים וכו'). אלקטרודות מיתר מותקנות במרכז המבנה ומחוברות לשלב אחד, וטפסות מתכת (או עץ עם מעטפת סיפון פלדה) לשנייה. במקרים מסוימים, אביזרי עבודה יכולים לשמש כאלקטרודה נוספת.

כמות האנרגיה המשתחררת בבטון ליחידת זמן, ולכן משטר הטמפרטורה של חימום חשמלי, תלויים בסוג ובגודל האלקטרודות, פריסת מיקומן במבנה, המרחקים ביניהן ותרשים החיבור לחשמל. רשת אספקה. במקרה זה, פרמטר המאפשר וריאציה שרירותית הוא לרוב המתח המסופק. ההספק החשמלי המשוחרר, בהתאם לפרמטרים המפורטים לעיל, מחושב באמצעות הנוסחאות.

זרם מסופק לאלקטרודות ממקור הכוח דרך שנאים והתקני הפצה.

כחוטים ראשיים ומיתוגים, משתמשים בחוטים מבודדים עם ליבת נחושת או אלומיניום, שחתך הרוחב שלהם נבחר על סמך מצב העברת הזרם המחושב דרכם.

לפני הפעלת המתח, בדוק את ההתקנה הנכונה של האלקטרודות, את איכות המגעים על האלקטרודות ואת היעדר קצרים לאביזרים.

חימום חשמלי מתבצע במתחים נמוכים בטווח של 50... 127 V. צריכת האנרגיה הספציפית הממוצעת היא 60... 80 קילוואט/שעה לכל 1 מ"ק של בטון מזוין.

חימום מגע (מוליך). שיטה זו משתמשת בחום שנוצר במוליך כאשר זרם חשמלי עובר דרכו. חום זה מועבר לאחר מכן במגע אל משטחי המבנה. העברת חום בבטון של המבנה עצמו מתרחשת באמצעות מוליכות תרמית. לחימום מגע של בטון, טפסות תרמואקטיביות (חימום) ותרמואקטיביות כיסויים גמישים(TAGP).

לטפסת החימום יש סיפון עשוי מתכת או דיקט עמיד למים, שבצדו האחורי יש חשמל גופי חימום. בטפסות מודרניות, חוטי חימום וכבלים, מחממי רשת, מחממי סרט פחמן, ציפויים מוליכים וכו' משמשים כתנורי חימום היעיל ביותר הוא השימוש בכבלים המורכבים מחוט קבוע בקוטר 0.7 ... 0.8 מ"מ. ממוקם בבידוד עמיד בחום. משטח הבידוד מוגן מפני נזק מכני על ידי גרב מגן מתכת. כדי להבטיח אחידות זרימת חוםהכבל ממוקם במרחק של 10...15 ס"מ הסתעפות מהענף.

מחממי רשת (רצועת רשת מתכת) מבודדים מהסיפון ביריעת אסבסט, ובצדו האחורי של לוח הטפסות - גם ביריעת אסבסט ומכוסים בבידוד תרמי. ליצור מעגל חשמליהרצועות הבודדות של מחמם הרשת מחוברות זו לזו על ידי פסי הפצה.

מחממי סרט פחמן מודבקים עם דבקים מיוחדים לסיפון המגן. כדי להבטיח מגע חזק עם חוטי המעבר, קצוות הקלטות מצופים נחושת.

ניתן להמיר כל מחסן עם סיפון עשוי פלדה או דיקט לטפסות חימום. בהתאם לתנאים ספציפיים (קצב חימום, טמפרטורה סְבִיבָה, כוח הגנה תרמית של החלק האחורי של הטפסות) ההספק הספציפי הנדרש יכול לנוע בין 0.5 ל-2 קילוואט A/m2. טפסות חימום משמשות בבניית מבנים דקים ובינוניים, כמו גם בעת הטבעת יחידות של אלמנטים בטון מזוין טרומיים.

ציפוי תרמואקטיבי (TRAP) הוא מכשיר קל משקל וגמיש עם מחממי סרטי פחמן או חוטי חימום המספקים חימום עד 50 מעלות צלזיוס. בסיס הציפוי הוא פיברגלס, אליו מחוברים המחממים. לבידוד תרמי, משתמשים בסיבי זכוכית בסיסיים, מוגנים בשכבת נייר כסף. בד גומי משמש כאיטום.

ניתן לייצר את הציפוי הגמיש בגדלים שונים. כדי להדק כיסויים בודדים זה לזה, מסופקים חורים להעברת סרט או קליפס. ניתן למקם את הציפוי על משטחים אנכיים, אופקיים ומשופעים של מבנים. לאחר סיום העבודה עם הציפוי במקום אחד, הוא מוסר, מנקים ומגולגל כדי להקל על ההובלה. הכי יעיל להשתמש ב-TRAP בעת בניית לוחות וחיפויי רצפה, הכנות לרצפות וכו'. TRAP מיוצר עם ספציפיות כוח חשמלי 0.25... 1 kV-A/m2.

חימום אינפרא אדום משתמש ביכולת של קרני אינפרא אדום להיספג בגוף ולהפוך ל אנרגיה תרמית, מה שמגביר את תכולת החום של גוף זה.

הם יוצרים קרינת אינפרא אדומה על ידי חימום מוצקים. בתעשייה, קרני אינפרא אדום באורך גל של 0.76...6 מיקרון משמשות למטרות אלו, בעוד שהשטף המרבי של גלים בספקטרום זה נמצא בידי גופים עם טמפרטורת פני השטח הפולטת של 300...2200 מעלות צלזיוס.

חום ממקור קרני האינפרא אדום לגוף המחומם מועבר באופן מיידי, ללא השתתפות של כל נושא חום. נספגות על ידי משטחים מוקרנים, קרני אינפרא אדום מומרות לאנרגיה תרמית. משכבות פני השטח המחוממות בצורה זו, הגוף מתחמם בשל המוליכות התרמית שלו.

לעבודות בטון, פולטי מתכת וקוורץ צינוריים משמשים כמחוללי קרינה אינפרא אדום. כדי ליצור שטף קרינה מכוון, הפולטים סגורים ברפלקטורים שטוחים או פרבוליים (עשויים בדרך כלל מאלומיניום).

חימום אינפרא אדום משמש לפעולות הבאות תהליכים טכנולוגיים: חימום חיזוקים, בסיסים קפואים ומשטחי בטון, הגנה תרמית של בטון מונח, האצת התקשות בטון בעת ​​בניית תקרות בין רצפות, הקמת קירות ואלמנטים נוספים בטפסות עץ, מתכת או מבניות, מבנים רבי קומות בטפסות הזזה (מעליות, ממגורות וכו').

חשמל למתקנים אינפרא אדום מגיע בדרך כלל תחנת משנה שנאים, שממנו מונח מזין כבלים במתח נמוך לאתר העבודה, המזין את ארון החלוקה. מהאחרון, החשמל מסופק באמצעות קווי כבליםלהפרדת מתקני אינפרא אדום בטון מטופל בקרני אינפרא אדום אם קיים מכשירים אוטומטיים, מתן פרמטרי טמפרטורה וזמן מוגדרים על ידי הפעלה וכיבוי מעת לעת של התקנות אינפרא אדום.

חימום אינדוקציה של בטון משתמש בחום שנוצר בחיזוק או בטפסות פלדה הנמצאות בשדה האלקטרומגנטי של סליל משרן שדרכו זורם זרם חילופין. זרם חשמלי. לשם כך, חוט משרן מבודד מונח בפניות עוקבות לאורך המשטח החיצוני של הטפסות. זרם חשמלי לסירוגין העובר דרך משרן יוצר שדה אלקטרומגנטי לסירוגין. אינדוקציה אלקטרומגנטית גורמת לזרמי מערבולת במתכת (חיזוק, טפסות פלדה) הממוקמת בשדה זה, וכתוצאה מכך החיזוק (טפסת הפלדה) מתחמם והבטון מתחמם ממנו (מוליך).

אם יש צורך לבצע בטון בתנאי חורף, הבעיה העיקרית היא טמפרטורות נמוכות, שבגללן חומרי בניין קופאים. לפי SNiP 3.03.1, תנאי בטון בחורף הם טמפרטורות מתחת ל-5 מעלות צלזיוס.

תכונות של עבודה בחורף

כל הטכנולוגיות המשמשות לבטון בטמפרטורות נמוכות נועדו למנוע הקפאה זו אנו יכולים להצביע על 2 מאפיינים עיקריים המקשים למדי על תהליך הנחת בטון בטמפרטורות נמוכות.

זֶה:

• הקפאת מים בנקבוביות בטון. מים קפואים מתרחבים, מה שמגביר את הלחץ הפנימי. זה הופך את הבטון לפחות חזק. בנוסף לכל זה, עלולים להיווצר סרטי קרח סביב האגרגטים, מה שמוביל בתורו לשיבוש החיבור בין מרכיבי התערובת.
• הידרציה של המלט מאטה בטמפרטורות נמוכות, מה שאומר שהזמן שלוקח לבטון לקבל קשיות גדל מאוד.

חָשׁוּב!
בטון צובר כ-70% מחוזק העיצוב שלו תוך שבוע בטמפרטורת סביבה של 20 מעלות.
בתנאי חורף, תקופה זו יכולה להיות 3-4 שבועות.

מים מקפיאים

יש צורך להתעכב ביתר פירוט על כך גורם חשובכמו הקפאת מים. ערך רבלחוזק המבנה כולו, יש לו תקופה שבה המים קופאים. יש קשר ישיר: ככל שהבטון הוקפא מוקדם יותר, הבטון יהיה שביר יותר.

התקופה שבה תערובת הבטון מתקבעת היא הקריטית והמכרעת ביותר. הטכנולוגיה של בטון בתנאי חורף קובעת שאם תערובת הבטון קופאת מיד לאחר הנחת הטפסות, אז החוזק הנוסף שלה יהיה תלוי רק בחוזק הכפור.

ככל שהטמפרטורה עולה, תהליך ההידרציה בהחלט יימשך. אבל החוזק של מבנה כזה יהיה נחות משמעותית ממבנה דומה, שתערובתו לא הוקפאה במהלך ההתקנה.

אם הבטון הצליח לקבל חוזק מסוים לפני ההקפאה, אז הוא יכול בקלות לעמוד בהקפאה נוספת בלי שינויים מבנייםופגמים פנימיים. כמו כן, יש צורך לנסות להימנע מתפרים קרים כביכול. כדי להשיג זאת, יש להניח בטון באופן רציף.

ערך חוזק

כאשר עובדים בתנאי טמפרטורה נמוכים, חשוב לזכור את החוזק הקריטי של הבטון. ערך זה שווה ל-50% מחוזק המותג המוצהר. חשוב לזכור את האינדיקטור הזה, כי עם בטון חורף מודרני, התערובת מוגנת מפני הקפאה עד שהיא מגיעה לערך זה של 50%.

אם אנחנו מדברים על חפץ בעל חשיבות מיוחדת, אז ההגנה מפני הקפאה מתבצעת עד שהתערובת מגיעה ל-70%.

שיטות בטון חורף

עַל כרגעישנן 3 שיטות עיקריות להנחת בטון בתנאים טמפרטורות נמוכות. השימוש בתוספים נגד כפור. זוהי השיטה הזולה והתקינה ביותר מבחינה טכנולוגית להגנה על התערובת מפני כפור. כל התוספים מסוג זה מחולקים ל-3 קבוצות עיקריות, בהתאם לאופן הפעולה שלהם.

המוזרויות של בטון בתנאי חורף הן כאלה שלעתים קרובות בלתי אפשרי להסתדר רק עם תוספי אנטיפריז. יש צורך לנקוט במספר אמצעים שישפרו את השפעת הכימיקלים המשמשים ויזרזו את זמן ההתקשות.

כָּזֶה אמצעים נוספיםהם:

• ניקוי ראשוני של טפסות וחיזוק משלג וקרח. אביזרי ברזל חייבים להיות מחוממים לטמפרטורות חיוביות.
• כל עבודה חייבת להתבצע בקצב המהיר ביותר האפשרי.
• הובלה ישירה של התערובת חייבת להתבצע במכונה המצוידת בתחתית כפולה, אליה חייבים לזרום גזי פליטה לחימום.
• במהלך הפריקה, יש צורך להגן על אתר הבנייה מפני משבי רוח, ויש לבודד את אמצעי הפריקה עצמם ככל האפשר.
• לאחר השלמת ההתקנה, יש צורך לכסות את התערובת עם מחצלות כדי לשמור על חום זמן רב ככל האפשר.
• באופן אידיאלי, יש לחמם מראש את כל מרכיבי התערובת.

חָשׁוּב!
בעת חימום מראש של רכיבים, יש צורך להשתמש בסדר טעינה מיוחד לתוך המיקסר כדי להימנע מ"הזלפת התערובת".
בטמפרטורות נמוכות, מים מוזגים תחילה לתוך המיקסר, ואז מסופק אגרגט גס, התוף מסובב מספר פעמים, ורק אז יוצקים חול ומלט.
יש להקפיד על הוראות אלה.

שיטת התרמוס

שיטה זו כוללת הנחת התערובת, בעלת טמפרטורה חיובית, בטפסות מבודדות. קיימת גם שיטת "תרמוס חם" דומה, בה מחממים את התערובת לפרק זמן קצר ל-60-80 מעלות.

ואז הוא נדחס במצב מחומם זה. מומלץ חימום נוסף. התערובת מחוממת לרוב באמצעות אלקטרודות.

חימום וחימום בטון באמצעות חשמל וקרינת אינפרא אדום

הוא משמש כאשר "שיטת התרמוס" אינה מספקת. המהות שלו היא לחמם את הבטון ולשמור על חום עד שהוא מגיע למרווח החוזק הנדרש, כך שאז יידרש חיתוך בטון מזוין בגלגלי יהלום.

לרוב, הפתרון מחומם באמצעות זרם חשמלי. הבטון הופך לחלק מהמעגל החשמלי ומספק התנגדות. כתוצאה מכך הוא מתחמם והמטרה מושגת.

מַסְקָנָה

אל תפחד מעבודה עם בטון אפילו בטמפרטורות מתחת לאפס. אחרי הכל, אם כל הכללים יתבצעו, ניתן יהיה לשמור על מאפייני החוזק של חומרים ברמה גבוהה, והסרטון במאמר זה יעזור לך להבין רבים מהניואנסים

בתנאי חורף (טמפרטורת אוויר חיצונית יומית מתחת ל-5 מעלות צלזיוס), מים חופשיים קופאים, מה שעוצר את תהליך הידרציה של המלט (עד 9%) הורס את מבנה הבטון. זה מוביל לעובדה שלאחר הפשרה, בטון כבר לא יכול לקבל את החוזק העיצובי שלו.

נקבע שאם הבטון מקבל 30...50% מחוזק התכנון שלו לפני ההקפאה, אז חשיפה נוספת לטמפרטורות נמוכות אינה משפיעה על המאפיינים הפיזיים והמכאניים שלו. ערך חוזק זה נקרא קריטי. בהתאם למותג הבטון, זה שווה ל: 50% M - עבור M200, 40% M - עבור M300 ו-30% M - עבור M400 ומעלה.

אֶל דרכי חורףבטון, המבטיח שהבטון יגיע לחוזק קריטי, כולל: חימום הבטון במהלך הכנתו; אשפרת בטון בטפסות מבודדות (שיטת תרמוס); הוספת תוספים כימיים לבטון המפחיתים את נקודת הקיפאון; השפעה תרמית של צורות חימום על בטון מונח טרי; חימום אלקטרודות; חשיפה למקורות חום אינפרא אדום וכו'. שיטות טכנולוגיות נבחרות בהתאם ליעילות הכלכלית, תנאי בטון, סוג המבנים ומאפייני הבטון בו נעשה שימוש וזמינות מקורות חום זולים.

בהכנת תערובות בטון מפעלים מארגנים את חימום הרכיבים וערבוב מים, ותהליך ההכנה עצמו מתבצע בחדר מבודד, המבטיח את תפוקת תערובת הבטון בטמפרטורה נתונה. לחימום חול ואבן כתוש משתמשים ברגיסטרים מיוחדים, שדרכם מועברים מים או אדים שחוממו ל-90 מעלות צלזיוס. ערבוב מים מחומם לטמפרטורה של 40...80 מעלות צלזיוס (תלוי בסוג המלט), בעיקר עם קיטור במחממי מים.

תערובת הבטון מועברת בחורף במשאיות בטון מבודדות, במכולות מיוחדות ובמשאיות מזבלה כשהגוף מחומם בגזי פליטה. הגוף מכוסה ברזנט או מגינים מבודדים, גיגיות ובונקרים מכוסים בכיסויי עץ מבודדים.

בטון חורף עם אשפרה לא מחוממת של בטון כולל את שיטת "תרמוס", המבוססת על הנחת תערובת בטון מחוממת לטמפרטורה של 20...80 מעלות צלזיוס לתוך טפסות מבודדות. משטחי בטון חשופים מגנים מפני קירור. כמות החום המוכנסת לתערובת הבטון ומשתחררת במהלך התגובה האקזותרמית של המלט מספיקה לבטון כדי להשיג חוזק קריטי.

הובלת תערובת בטון מחוממת למקום הביטון מלווה בהפסדי חום משמעותיים, עליה בקשיחות התערובת וירידה בכושר העבודה שלה. על מנת לבטל את החסרונות הללו, כדאי יותר לחמם בטון ישירות באתר העבודה. לשם כך, משתמשים באלקטרודות מיוחדות, הטובלות בתערובת בטון הממוקמת בחלק האחורי של משאית מזבלה או בבונקר. על ידי אספקת זרם חשמלי של 380 וולט אליהם, התערובת מחוממת במשך 5...10 דקות לטמפרטורה של 75...90 מעלות צלזיוס.

השיטה של ​​טיפול בחום חשמלי בבטון נמצא בשימוש נרחב בפועל. הוא מבוסס על המרת אנרגיה חשמלית לאנרגיה תרמית ישירות בתוך בטון או בסוגים שונים של מכשירי חימום חשמליים. השיטות הבאות עברו שליטה בבנייה: חימום אלקטרודות (למעשה חימום חשמלי); חימום בשדה אלקטרומגנטי (אינדוקציה); חימום באמצעות מכשירי חימום חשמליים שונים.

שיטת חימום האלקטרודה מחולקת לדרך והיקפית. לחימום דרך, נעשה שימוש באלקטרודות מוטות בקוטר של עד 6 מ"מ, הממקמות אותן על פני כל החתך לחימום היקפי, משתמשים באלקטרודות של מסגרת וצפה, אלקטרודות לצלחת תפירה ומיתר. בכל מקרה ספציפי, פריסת האלקטרודות והמתח עליהן מחושבים. בעת חימום בטון, יש לפקח בקפדנות על קצב העלייה בטמפרטורה שלו (8...15 מעלות צלזיוס לשעה) וזמן החימום האיזוטרמי.

עבור מגע חימום חשמלי הם משמשים סוגים שוניםטפסות חימום, המחולקות לקשות (עץ, מתכת) ורכות (עשויות מבד ברזנט או אסבסט, גומי, פלסטיק וכו'). טפסות תרמואקטיבית מותקנת בלוחות נפרדים או לוחות מוגדלים. מקורות החום בפאנלים הם תנורי חימום חשמליים של מוט, מוט צינורי ומוט פינתי, אלקטרודות רצועות, אלקטרודות תיל או נייר כסף הנלחצות להרכב מוליך חשמלי.

כדי לחמם בטון בקיטור, נוצר מסביב למבנה הבטון מה שנקרא "מעיל קיטור", המספק את תנאי הטמפרטורה והלחות הנדרשים להתקשות הבטון. טמפרטורת חימום 70...95 מעלות צלזיוס.

חימום אינדוקציה של בטון מתרחש עקב שחרור חום במהלך מעבר זרמי מערבולת בטפסות מתכת ובמבנים הנמצאים בשדה האלקטרומגנטי של משרן (סליל רב-סיבובים) שדרכו ACמתח תדר תעשייתי 36...120 V. חום מטפסות החיזוק והמתכת מועבר לבטון ומחמם אותו. חימום אינדוקציה משמש בעיקר לטיפול בחום של מבני בטון בחתך רוחב קטן: עמודים, קורות, מפרקים, מבנים המוקמים בטפסות הזזה, טיפוס ונעות אופקית.

גופי חימום בהספק של 0.6...1.2 קילוואט, פולטי מוטות קרמיים בקוטר 6...50 מ"מ בהספק של 1...10 קילוואט, פולטי צינורות קוורץ ואמצעים נוספים משמשים כמקורות חימום באינפרא אדום קרניים. פולטי אינפרא אדום עם מחזירי אור משמשים לחימום מבנים קיבוליים בעלי קירות דקים, הכנת בטון, הטמעת מפרקים ומכלולים וכו'. בעת חימום, הטמפרטורה על משטח הבטון לא תעלה על 80...90 מעלות צלזיוס.

השימוש בתוספים כימיים בבטון מפחית את נקודת הקיפאון של המים ובכך מבטיח התקשות בטון בטמפרטורות מתחת לאפס. אשלג (P), נתרן ניטריט (SN), סידן חנקתי (NC), תרכובת של סידן חנקתי עם אוריאה (NCM), סידן ניטריט-ניטראט (NCN), סידן כלוריד (CC) עם נתרן כלורי (CN) משמשים בתור תוספי מונעי קיפאון, סידן כלוריד (CA) עם נתרן ניטריט (SN) וכו'.כמות אופטימלית

תלויים בסוג מבנה הבטון, מידתו, נוכחותם של סוכנים אגרסיביים וזרמים תועים וטמפרטורת הסביבה.

הערות: בְּשימוש נרחב

בשימוש בבטון, אנשים מתמודדים עם בעיה אחת משמעותית - בטון חורף. כיום, בטון נחשב לחומר הבנייה העיקרי, המשמש לבניית כל מבנה.

הטמפרטורה של תמיסת הבטון צריכה להיות לא נמוכה מ-5 מעלות צלזיוס בעת יציקת מבנים מונוליטיים, ולא נמוכה מ-20 מעלות צלזיוס לבטון דק. INאתה יכול להשעות את העבודה במזג אוויר קר, אבל מה לגבי מקומות שבהם טמפרטורות מתחת לאפס נמשכות תקופה ארוכה? בטון חורף הוא תהליך בנייה אמיתי מאוד, אשר נבדק שוב ושוב בפועל והוא מתוקנן על ידי מספר מסמכים.

תכונות של בנייה בחורף

המאפיין העיקרי של תקופת החורף הוא טמפרטורה נמוכה, אשר משפיעה משמעותית על תכונות הבטון. התהליך העיקרי של יצירת מבנה בטון הוא הידרציה צמנטית. עלייה בטמפרטורה משחקת תפקיד של זרז בתהליך זה ומאיצה את היווצרות המבנה הסופי (עלייה בכוח).

חישובים של מאפייני חוזק מבוססים על טמפרטורה אופטימליתבערך 18-20 מעלות צלזיוס, שבהן הבטון מקבל את החוזק המתוכנן 28 ימים לאחר היציקה.

ירידה בטמפרטורה מאטה את תהליך הידרציה של המלט, ובטמפרטורה של 5 מעלות צלזיוס בעת הנחת המרגמה, הבטון מגיע ל-70% בלבד מהחוזק הנדרש לאחר 4 שבועות. בטמפרטורות מתחת ל-0 מעלות צלזיוס, ההידרציה נפסקת עקב הקפאת המים, שבלעדיה תהליך זה בלתי אפשרי. לפיכך, עלינו להסיק את המסקנה הבאה: בטמפרטורות בטון הנמוכות מ-10 מעלות צלזיוס, תקופת עליית החוזק של החומר מתארכת בצורה ניכרת, מה שיש לקחת בחשבון במהלך הבנייה בטמפרטורות מתחת לאפס (הקפאת מים) תהליך ההתקשות נעצר .

חזרה לתוכן

דרישות לבטון בחורף

נקבע כי הטמפרטורה של תמיסת הבטון בזמן היציקה לא צריכה להיות מתחת ל-5 מעלות צלזיוס למבנים מונוליטיים, מתחת ל-20 מעלות עבור שכבות בטון דקות. במהלך הידרציה של מלט, חום משתחרר בתוך התערובת, אך זה מספיק כדי להפחית את נקודת הקיפאון של המים רק ב-2-3 מעלות צלזיוס (בהשוואה לאוויר הסביבה).

בנוסף, התמיסה עצמה, לאחר ערבוב, חייבת להיות בטמפרטורה של לפחות 20 מעלות צלזיוס (רצוי 30 מעלות צלזיוס), אחרת הפלסטיות שלה אובדת וההתקנה תהפוך לבעיה גדולה. דחיסה של מסה קרה לא תשיג את האפקט הרצוי - יופיעו אזורים של דחיסה לא מספקת של התערובת.

התנאים הנ"ל הדרושים להיווצרות מבנה איכותי מחייבים שימוש באמצעים מיוחדים בעת הנחת בטון. תקופת החורף. הטכנולוגיה חייבת לספק או חימום של הפתרון ותחזוקה טמפרטורה רצויה, או הכנסת תוספים שיכולים להוריד את נקודת הקיפאון של המים, להאיץ את תהליך התקשות הבטון בטמפרטורות נמוכות ולהגביר את הפלסטיות של התמיסה בזמנים קרים.

חזרה לתוכן

שיטות בטון חורף

בחורף, הפתרון בטון ב-4 דרכים עיקריות שיכולות לספק את הדרישות, או (לרוב) שילוב של שיטות כאלה. אלה כוללים:

1. חימום תמיסת הבטון במהלך ערבוב והנחת.
2. הצגת תוספים מיוחדים למניעת קפיאה.
3. מתן אפקט תרמוס.
4. עמיד לאורך זמן במהלך ריפוי.

ניתן לחמם את התמיסה שיטות שונות. הנפוצים ביותר הם חימום בקיטור, חימום זרימת אוויר (בשיטת הממיר), חימום אינדוקציה, חימום אינפרא אדום וחימום חשמלי ישיר.

חימום ארוך טווח מתבצע בטפסות מיוחדות בהן ממוקמים גופי חימום, המבטיחים חימום מאולץ של הבטון במהלך התקשותו לטמפרטורה של לפחות 5-10 מעלות צלזיוס. אפקט התרמוס מושג על ידי שמירה על החום המשתחרר במהלך הידרציה של המלט או תגובה אחרת בעת הכנסת תוסף, על ידי מתן בידוד תרמי טוב של מבנה הבטון לאחר יציקה.

בעת בטון בחורף, יידרשו הכלים הבאים:

• מערבל בנייה;
• לִגרוֹף;
• מֹאזנַיִם;
• כַּף;
• מָרִית;
• מַד חוֹם;
• בולגרית;
• מקדחה חשמלית;
• פַּטִישׁ;
• צְבָת;
• מַברֵג;
• קו אינסטלציה;
• רָמָה;
• רוּלֶטָה;
• פַּטִישׁ;
• פּוּמפִּיָה;
• כַּף.

חזרה לתוכן

תוספים מיוחדים לבטון

בטון חורף מרחיב את יכולותיו עם הכנסת תוספים נגד כפור. ניתן להשתמש בתערובות בטון כאלה ללא חימום בטמפרטורות של 0-5 מעלות צלזיוס. התוספים הנפוצים ביותר נגד כפור הם אשלג ונתרן חנקתי. כמות התוספת תלויה בתנאי התקשות הבטון:

• בטמפרטורות אוויר עד -5 מעלות צלזיוס, יידרשו 5-6% מהתוספים שצוינו;
• בטמפרטורות עד -10 מעלות צלזיוס - 6-8%;
• ב-15°C - 8-10%.

אם ההתקשות של המסה מתרחשת בכפור גדול יותר, אז נתרן חנקתי אינו משמש, וכמות האשלג גדלה ל 12-15%. בנוסף לחומרים אלו, ניתן להשתמש באוריאה או בתערובת של סידן חנקתי ואוריאה.

ההשפעה של הגברת ההתנגדות לכפור מוגברת על ידי תוספת בו זמנית של מאיצי התקשות המונית. הנפוצים ביותר כוללים נתרן פורמט, asol-K, תערובת המבוססת על אצטילאצטון ועוד כמה. ניתן להמליץ ​​על הדברים הבאים כתוספים סטנדרטיים למניעת קיפאון עם תכונות פלסטיות והאצות נוספות:

• הידרובטון S-3M-15;
• הידרוזים;
• ליגנופן;
• win-anti-frost;
• betonsan;
• סמנטול.

התוסף החסכוני ביותר עבור תערובות תוצרת ביתזה מי אמוניה.

חזרה לתוכן

שימוש באפקט התרמוס

בטון בתנאי חורף באמצעות אפקט התרמוס כרוך בהגדלת זמן הקירור של מבנה הבטון לתקופה המספיקה כדי להשיג את החוזק הנדרש. המשימה העיקרית היא לשמר את חום התמיסה הניתנת במהלך הכנתה ואת החום המשתחרר במהלך הידרציה של המלט.

שיטת התרמוס משמשת בדרך כלל בשילוב עם הכנסת תוספים המאיצים את התקשות המסה ומפחיתים את נקודת הקיפאון של המים. סידן ונתרן כלורי או נתרן ניטריט משמשים כתוספים כאלה בכמויות של עד 5% ממשקל המלט.

ה"תרמוס" עצמו מותקן בצורה של טפסות מבודדות, שקירותיה מכוסים חומרי בידוד תרמיבכמה שכבות. מבודדים תרמיים טוביםהם פוליסטירן מורחב ו צמר מינרלי. קירות תרמיים מיוצרים בסדר הבא: שכבת איטום מחוברת לטפסות ( סרט פוליאתילן), למעלה - בידוד תרמי, למעלה - שכבה נוספת של איטום. גם החלק העליון של מבנה הבטון מכוסה היטב בשכבות בידוד דומות. אפקט התרמוס בולט ביותר במבנים מונוליטיים עם נפח משמעותי של בטון וניתן להשתמש בו עד לטמפרטורה של -5 מעלות צלזיוס.

חזרה לתוכן

חימום חשמלי

ניתן לבצע עבודות בטון בחורף עם חימום חשמלי ראשוני של הפתרון. הטכנולוגיה של השיטה מבוססת על חימום באמצעות אלקטרודות המוורדות לתוך הרכב הבטון. בדרך כלל, אלקטרודות מסוג לוח משמשות למתח של 380 וולט, והמיכל חייב להיות מוארק.

כתוצאה מחימום המסה, התמיסה עלולה לאבד את תכונותיה האלסטיות, ולכן מומלץ להכניס תוספים פלסטיים. ניתן לחמם את התערובת גם בתוף של מערבל בטון באמצעות אלקטרודות בצורת מוטות. החימום מתבצע בצורה כזו שלתמיסת המונח יש טמפרטורה של 30-40 מעלות צלזיוס.

ניתן להשתמש בשיטה החשמלית לחימום התמיסה תוך כדי יציקת הטפסות. קיימות שתי שיטות יישום: חימום היקפי (אלקטרודות שטוחות מונחות על פני אלמנט הבטון) ודרך חימום (אלקטרודות מוטות עוברות בעובי הבטון והטפסות). במקרה האחרון, יש להימנע ממגע של האלקטרודות עם החיזוק של מבנה הבטון.

בעת ביצוע בנייה, לעיתים קרובות קיים צורך ביסודות בטון, חיזוק או אזורים אחרים עונת החורף. במקרה זה, יש צורך למנוע מהמים הכלולים בבטון לקפוא. אם זה יקרה, גבישי הקרח יצטמצמו משמעותית מאפייני ביצועיםהחומר וחוזקו.

כללים בסיסיים

על מנת שבטון בחורף יצליח ואיכות הבטון לא תתדרדר, יש להקפיד על מספר כללים בסיסיים לביצוע התהליך בעונה הקרה:

1. קודם כל, כדאי להשתמש בתוספים מיוחדים למניעת קיפאון שימנעו הקפאה ויגבירו את חוזקו.
2. בהיעדר תוספים, יש לדלל את תערובת הבטון רק במים מחוממים, ולהשתמש בשיטות שנקבעו כדי להבטיח מבנים באיכות גבוהה.
3. מכונות שיובילו בטון ל זמן קר יותרשנים, חייב להיות בידוד.
4. לפני תחילת העבודה יש ​​לנקות היטב את בסיס הבטון מאבק ולכלוך ולחמם.
5. יש להסיר שלג וקרח מחיזוק וטפסות שישמשו במהלך תהליך הבטון. אם החיזוק בקוטר של יותר מ-25 מ"מ או עשוי מפרופיל מגולגל, בטמפרטורת אוויר מתחת ל-10 מעלות הוא מחומם עד שהוא מגיע לטמפרטורה חיובית. את אותה פעולה יש לבצע עם חלקי מתכת גדולים משובצים.
6. יש לבצע עבודות בטון בקצב מואץ, באופן רציף, כדי למנוע קירור של שכבת הבטון המונחת תחילה.
7. לאחר יציקת בטון יש לבודד את כל פני השטח שלו מגיני עץאו גסויות.

עמידה באלה תנאים לא מסובכיםיאפשר לכם להשיג בטון איכותי השומר על חוזק ואמינות.

שיטות לריפוי טיט בטון

בנייה מודרנית משתמשת במספר שיטות לשמירה על טיט בטון ב טמפרטורה מתחת לאפס, אשר צריך להיחשב די יעיל וחסכוני.

ניתן לחלק את שיטות בטון החורף ל-3 קבוצות:

• שיטת תרמוס, המבוססת על שימור החום המוכנס לתמיסת הבטון במהלך ייצורו או לפני היציקה למבנה;
• חימום חשמלי המתבצע על ידי תנורי מגע, אינדוקציה או אינפרא אדום לאחר הנחת התמיסה;
• שימוש בחומרי הגנה כימיים מיוחדים, בעזרתם מושגת ההשפעה של הורדת הנקודה האוטקטית של המים הקיימים בתערובת.

שיטות אלו, בעת בטון בחורף, ניתן להשתמש בנפרד או בשילוב במידת הצורך. בחירת השיטה המשמשת בעת ביצוע עבודות בנייה מושפעת מגורמים כמו מסיביות וסוג המבנה, הרכב והחוזק הנדרש של הבטון, תנאים טבעיים בתקופה מסוימת של השנה, והאם אתר הבנייה מצויד ב סוג כזה או אחר. ציוד אנרגיהוכמה אחרים.

לדוגמה, שיטת התרמוס מומלצת לשימוש כאשר עובדים עם צמנטים מתקשים פורטלנד אקסותרמיים במיוחד. יש להם את שחרור החום הגדול ביותר, מה שמבטיח את תכולת החום הגבוהה של המבנה שנוצר. יחד עם זאת, אשפרת תמיסת הבטון המבוססת על השיטה יכולה להיעשות בשילוב - "תרמוס עם תוספים", שבו הוא מתרחש עקב מאיצים כימיים, או בשיטת "תרמוס חם", שבו נדרש כוח חשמלי רציני כדי לחמם את הבטון לטמפרטורות חיוביות גבוהות.

בניגוד לשיטת התרמוס, חימום מלאכותי של תמיסת הבטון כרוך לא רק בהעלאת טמפרטורת החומר המונח למקסימום המותר, אלא גם בשמירה עליה למשך הזמן הדרוש לבטון לקבל חוזק נתון. בדרך כלל, שיטת החימום המלאכותי משמשת כאשר עובדים עם מבנים שיש להם רמה גבוההמסיביות, שבה לא ניתן להשיג את החוזק שצוין רק באמצעות שיטת התרמוס.

נגד כפור כימיקליםמתווספים ל פתרונות קונקרטייםבכמות של 3 עד 16% בהתאם לתוצאה הרצויה ומסת התערובת ולהבטיח התקשות יציבה של החומר בשעה טמפרטורה שלילית. ככלל, הבחירה בסוג התוספים תלויה בסוג המבנה, בכמות החיזוק המשמש, בנוכחות של זרמים תועים ומדיה אגרסיבית, כמו גם בטמפרטורה שבה התהליך מתרחש.

כיום, הסוכנים הבאים משמשים כתוספי אנטיפריז:

• נתרן ניטריט;
• סידן כלורי בשילוב עם נתרן ניטריט;
• סידן כלורי בשילוב עם נתרן כלורי;
• סידן ניטראט-ניטריט בשילוב עם אוריאה;
• סידן חנקתי בשילוב עם אוריאה;
• סידן ניטריט-ניטראט בשילוב עם סידן כלורי;
• ניטראט-ניטריט-סידן כלורי בשילוב עם אוריאה;
• אֶשׁלָג.

בנוסף, ב בנייה מודרניתבעונה הקרה נעשה שימוש לעתים קרובות בתוסף מונע ההקפאה נתרן פורמט, אך השימוש בו מוגבל במבנים לחוצים עם חיזוק פלדה המיועד לשימוש בגז או סביבות מיםעם לחות אוויר של יותר מ-60%. יש לציין כי השימוש בתוסף זה אסור בעת בניית מבנים עם סיליקה תגובתית או בשימוש במפעלים תעשייתיים הצורכים זרם חשמלי ישר.

יש להוסיף כי חל איסור מוחלט להשתמש בכל התוספים הכימיים בעת בטון מבני בטון מזוין מחושמל מסילות ברזלומפעלים תעשייתיים שבהם מתרחש זרם חשמלי תועה.

שיטות חימום

כל השיטות הנ"ל יושמו בהצלחה באתרי בנייה גדולים ומאובזרים היטב. חלקם דורשים ארגון של ציוד נוסף או ציוד יקר למדי.

בהקשר של עבודות בנייה קטנות בבטון הבסיס בית כפרי, חממה או ריצוף, לא כל השיטות המוצעות נראות מתאימות. במקרה זה, בטון חורף עשוי להיות מלווה בפעולות כגון בניית מקלט זמני באתר העבודה, שבו השטח הנדרש יחומם באמצעות אקדח חום, או שימוש בסרט PVC וחומרי חימום אחרים.

כיסוי תערובת הבטון מומלץ במזג אוויר קר בטמפרטורות של -3 עד +3 מעלות. סרט PVC וחומרי בידוד אחרים מאפשרים הצטברות חום בתוך מבנה בטון, מה שמוביל להתקשות והתקשות מהירה יותר של התמיסה.

אם טמפרטורת האוויר מגיעה ל-5 עד -15 מעלות, מומחים ממליצים להשתמש ברובי חום חשמליים או גז. הם מסודרים באופן הבא:

• עַל מסגרת עץשכבת סרט ה-PVC מתחזקת, ויוצרת חיזוק בצורת אוהל;
• באוהל מותקנים רובי חום.

ככל שהטמפרטורה באוהל גבוהה יותר, כך תערובת הבטון תתקבע מהר יותר, ובהתאם לכך, זמן החימום יהיה קצר יותר.

ככלל, חימום למשך 1-3 ימים מספיק לבטון לרכוש חוזק ראשוני, המאפשר ביצוע עבודה נוספת.

הנחיות

אז אתה צריך לבצע עבודות הנחת בטון על קוטג' הקיץ שלך. באיזה אלגוריתם פעולות יש לבחור כדי להבטיח שהבטון בתנאי חורף יצליח?

קודם כל כדאי לרכוש בטון. בנוסף, מותר ייצור עצמי של תערובת בטון. כדי להכין חומר בדרגת M200 תצטרך:

• 3 חלקים של מלט M500 (אסור להשתמש במלט רטוב או קשה);
• 5 חלקי חול (השימוש בחול מחצבה וגם בחול שטוף מותר; השימוש בחול עם חימר או תוספים אחרים אסור בהחלט);
• 7 חלקים אבן כתוש (מומלץ להשתמש בשטיפה חצץ כתושעם שברים מ-5 עד 20 מ"מ; אסור להשתמש באבן גיר כתוש, כמו גם בחלוקי נחל ובאבן כתוש לא שטופות);
• מים (צריכים להוות כ-25% מכלל התערובת).

כדי להשתמש בבטון בחורף, ניתן להוסיף לו אלמנטים כימיים נגד כפור וחומרי פלסטיק.

אם הטמפרטורה היומית הממוצעת במהלך העבודה אינה עולה על -5 מעלות, יש לבצע את הפעולות הבאות:

1. בדקו היטב את כל החומרים המשמשים להכנת תערובת הבטון - אבן כתוש, חול ומים - על היעדר שלג וקרח והקפידו לחמם אותם.
2. צור מסגרת מעץ וכסה אותה בחומר מבודד, יוצר אוהל.
3. בדוק את האוהל אם יש רווחים שדרכם יכול להיכנס אוויר קר.
4. אם האוהל עומד בכל הדרישות הדרושות, ניתן להתחבר אקדח חוםאו מחולל חום.
5. יש לבצע עד שהוא מקבל צבע לבן בהיר. כאשר נוגעים, התערובת צריכה להיות חמימה, מה שמעיד על נוכחות של תגובה להתייצבות וחיזוק. אם הבטון הופך לאפור כהה, זה מצביע על כך שהוא קפא ואיבד את תכונותיו. יש לרסק פתרון כזה ולבצע שוב עבודות בטון.

מה לעשות אם תהליך הבטון מחדש אינו אפשרי? במקרה זה, המבנה צריך להיות מכוסה בזהירות עם סרט PVC. זה ישמור על שכבת הבטון העליונה שלמה במהלך הכפור וההפשרה. אולי באביב הבטון יוכל להמשיך בתהליך ההידרציה. כמובן, החוזק שלו יהפוך נמוך ככל האפשר, אבל עדיף לעשות זאת מאשר פשוט להשאיר את המבנה בגשם ובשלג.